23/12/03 22:33:53.62 TEeRbRRZ.net
非豪雪地スレは新スレ立ってるからこっちね
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part43 【本スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 00:02:17.61 Aprp9HlH.net
たておつ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 10:24:28.39 ps30w471.net
おつ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 11:47:14.64 HXMSLabB.net
>>1
乙
寒冷地スレ立てました
【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.20【令和伍年度】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 16:04:06.90 1I9mCaK+.net
>>1
乙～!
アイスバーンに溶けた水が流れ込んだ場所でノーブレーキノーステア状態になって180°回って中央分離帯に当たってやっと止まったことあってな その時履いてたダンロップからは足洗ったわ 今はもうBSかヨコハマ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 19:08:52.65 rsiEsN/n.net
それ何履いてても同じだったんじゃね？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 20:53:22.16 4xzBf6oj.net
>>7
そかも! 知人からダメロップて言われててこうだったから心理的にね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 10:01:48.48 daGoaCdt.net
>>6
今はBSかヨコハマって自分が今履いてるタイヤのメーカーもわからないのかよ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 10:05:36.30 /JvCrU65.net
VL1からVL10に履き替えた
効きは良くなってるけどグニャグニャ過ぎる
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 10:57:15.73 E/lUhNS8.net
VL1、VL10は硬いで有名だよ
指で押さえても夏タイヤより硬いのがわかる
燃費も夏タイヤより良かった
要するにトラックタイヤ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 12:30:18.53 daGoaCdt.net
>>11
VL1、VL10が商用タイヤなのは乗ってて知らない奴いなんだが？
そもそも商用、小型トラックに乗ってるからそれを装着してるんだし。
基本6PRや80/78Nのタイヤを乗用車に装着する奴は居ないだろ？
どう考えても同じ商用スタッドレスのW300に比べてVL1、VL10のがゴムは柔らかいと思うけど？
それに商用小型トラック向けのタイヤの硬さってゴムだけじゃなく構造にも起因するはずなのに、それを指先ひとつで押し計れるアンタはケンシロウなのか？
VL1、VL10のぐにゃり方の違いって6PRと80/78Nでサイズが微妙に違って今はその移行期だからなんじゃねえの？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 13:40:51.15 EpU//B/i.net
皮剥きってほんとに要るの？
今週時間ないから来週替えようと思うんだけど
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 13:55:02.37 F9HRgKWl.net
>>13
新品ならした方がいいと思うよ？
11/26の北海道
一週間前に納車されたばかりでスタッドレスに溝は充分にあるように見えた車でスピンしてしまう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 14:02:41.16 5ZoGtu1z.net
ジムニーなら仕方ない
ていうか新品タイヤじゃないみたいよ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 14:06:05.03 SsN94P2l.net
>>14
あの日の朝なら場所によりどんなタイヤでも滑るよ
かなり減速してブレーキ操作しないと制御できないレベル
昼すぎたらとけて走りやすくはなったけど夕方からはまた厳しくなったことでしょう
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 14:12:05.36 qCtCaGkK.net
リフトアップしてね？w
>>13
基本必要ないけど、新品とか新しめの半年保管品なら
少し油分がのってるかもしれないから数十kmぐらいはそのつもりで
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 15:45:29.70 JU5VpaEz.net
いつもならもう変えてるけど今年は年内に変えればよさそうな雰囲気だな
周りもほとんど変えてない
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 15:56:19.18 E/lUhNS8.net
>>12
「思う」のか
ちなみに自車ハイエース、VL1経験済み、VL10店舗で確認済み
VL1はシーズン途中でヤフオク行きでG075にした
G075はリピ買い
あ、W300はVL1の前に履いてた
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:14:04.24 eIXAayI3.net
ブリヂストンブランドを信用して買ったけどW300はダメだった。
DSVで登れていた坂が登れなかったし、直線でもハンドルとられまくり。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:38:08.51 qXHgOOTT.net
今年はノーマルタイヤで冬越してみる
いけそうだろ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:46:42.65 04LtrBEr.net
確かに逝けそうだね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:47:18.35 IGGXMwG0.net
大丈夫やで
乗らなきゃ良いだけだもんね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:56:08.10 HqRD2IA8.net
なんでだよ～
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 06:09:34.08 YOf5gY47.net
俺もギリギリまで様子見る
暖冬で要らないかもしれないから
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 07:34:11.89 TqoJBK7M.net
雪が降ったら乗らない勇気！
でも人ってついつい乗っちゃうんだよ
んで人様に大迷惑をかけると・・・
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 07:47:46.10 x78nSE4C.net
ガレージがあって既にスタッドレス持ってるならまあいいんじゃないですか？
最悪雪積もってからでも替えれるわけだし
もちろん出先で降る可能性もあるので天気予報とか空の様子を見てということですが
外で雪降ってる中でタイヤ替えるとかもう二度とやりたくない
スタッドレス積んでガススタ行くとなんと同じような奴が多数いて長蛇の列
雪降ってからスタッドレス買いに行くともうありませんと言われる
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 10:32:30.38 R2pOf4uX.net
>>9
車1台限定かよｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 10:50:56.79 UL3iAbBY.net
>>27
雪降ってからタイヤ買おうとして動けなくなるやつとかも日本全国にはたくさんいるんだろうねえ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 11:11:46.88 3HyLHJVh.net
圧雪路の制動距離 JAF USER TEST
17.3m ②スタッドレスタイヤ
20.1m ⑤ノーマルタイヤ + オートソックス
22.7m ③オールシーズンタイヤ
24.1m ⑥ノーマルタイヤ + スプレーチェーン
28.4m ④ノーマルタイヤ + チェーン
29.9m ①ノーマルタイヤ
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 12:02:59.25 Yj0taioq.net
これ凍結路や最新のvrx3とかだとどれくらい差が出るのか知りたい
チェーンも亀甲チェーンでやって欲しかったな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 12:18:59.60 Fpkwa2ZF.net
>>28
車2台なら日本語的にBSとヨコハマだろ？
はい次
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 12:20:47.77 rJYamnO1.net
車までの転倒防止のためにそのシーズン用の靴に金掛けては
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 12:28:58.95 .net
ミシュランとピレリやな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 13:19:04.43 Fpkwa2ZF.net
ミシュランのX-ICEのロシア製ってもう復活したの？
してないとしたらその分はどこの工場が代替してるの？
中国？ドイツ？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 16:53:47.70 uJKUw6ZH.net
冬はスタッドレス、日本だけ？ 住友ゴムがタイヤ集約
住友ゴム工業は、省資源化を目的として、現在「サマー」や「スタッドレス」など性能別に販売しているタイヤを、将来的に全天候に対応する「オールシーズン」タイヤにカテゴリーを集約していく方針を打ち出した。
タイヤの性能や耐久性を高めた上で製造本数を減らす。同社取締役常務執行役員の村岡清繁氏は「1種類のタイヤで年間通して走りきれるようにする」と説明した。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
これは酷い😫
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 17:12:51.96 tzbGQveo.net
>>35
そもそも3+は全量China製だったような
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 17:12:56.72 5ujuB3Wd.net
記事の続きが読めないからどう書いてあるか知らんけど、たぶんこの技術を使うってことでだろ。
住友ゴムが全天候タイヤの新型試作品、雨天・低温時にゴムが軟化
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 18:56:52.96 xfL/pPft.net
雪用タイヤは山が命だから結局冬に新品買うことになる気がする
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:27:06.10 R2pOf4uX.net
>>32
弱いなぁｗそこ指摘されたら1台2台じゃなくて3台4台いや、それ以上かもてならずなのねｗｗｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:43:06.42 ie1nsNao.net
>>38
なんか、撥水ゴムのときと同じ危うさを感じるんですけど
グラグラグラグラ～グラ～スピック♪
ダンロップは先に逝く～♪
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:46:40.00 rx8IbKD1.net
みんな新しいものずきだからつい数年前まで最新で最強だったタイヤがちょっと新しいの出たらゴミ呼ばわり
そんな変わんねえよw何年も経ったの売ってるとかならべつだが
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:13:58.88 tzbGQveo.net
>>42
社用車は安く納入されたのであろうGZ履いてる
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:56:53.40 TVmklzCE.net
どことは言わんがブランド作っては廃止してるメーカーはアレだな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 06:29:32.45 lbsuNDwB.net
20年前のブリより今の海外の方が性能良いというやつもいたな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:24:57.92 GH+EymJM.net
>>37
snowでお願いします
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:28:08.43 GH+EymJM.net
>>42
でもどのメーカーも新モデルと旧モデル併売してるよね？
4年で新型になるライフサイクルとしたら、8年間は製造されるわけだよね？
8年は技術の進歩に充分な時間だと思えるんだけどどうなの？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:39:51.22 Lu8dTX+m.net
DSXは先に逝く
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:47:12.19 wD9uUPyJ.net
VRX2とVRX3の違いなんて体感で絶対わからんからな
アホも休み休み言えよなマヌケは
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:50:26.79 lJdKXM7t.net
>>46
3+履いてて結構良かったから個人的にはX-ICE信用してる
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:57:13.50 qDYDahl2.net
>>49
凍結路の停止距離の差とかはわからないと思うけど、タイヤの特性がかなり違うから動き出した瞬間から違いわかるぞ
VRX3は柔らかくてかなり静か、個人的にはVRX2の方が腰があって好き
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:03:20.89 61gO+HLj.net
VRX3使ってて乗り心地いいんだけど、たまにしか雪道走らない人はVRX2の方がしっかりしてていいよね。
VRX2以降は重くてパワーある車でもかなり減りにくくなった
(VRX2は300馬力のターボ車で余裕で5年使えた)
IG60,70も両方使ったがバランスは良い(乗り比べて違いがわからん(嫁のコンパクトカーで使用中)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:38:53.63 +/pEhMKT.net
iG50＋からiG60に替えた時、雪の無い路面での感触が凄く良くなったと感じたな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 09:01:00.54 +W3QJ9sL.net
>>49
分からないのはお前みたいに漫然と運転してる馬鹿だけだ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 09:37:49.00 SPNMaer9.net
そこらへんの素人でも運転してりゃ
クルミの配合率までわかる
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 10:00:03.22 CqhTj7CH.net
タイヤに関しては長瀬も凄い
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 10:48:53.87 OSXf+OG8.net
深い雪ならDM-V3の方が走りやすいよ
VRX3とか直線番長だろ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 14:19:00.73 bLu1bhYa.net
タイヤは3シーズン以内であれば何れでも同じ
後は運転技術と車の問題
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 21:28:54.08 mjzuhxYE.net
パターンの関係やね
VRX3はアイスバーンには強いけどシャーベットには弱い
DM-V3は逆
サイズが両方ある人は使用する地域の雪質に合わせて買うといいかもね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 07:45:39.50 +lGec/j6.net
SUVだけど凍結路重視でVRX3使ってるけど、点検の的にディーラーの車がDM-V3使っててDM-V3でも十分に凍結路で効く事がわかった、逆SUVだと深雪でも差は感じない
VRX3は圧倒的に静かで乗り心地がいいので氷のガタガタ路面には良いけど、DM-V3の方がタイヤがしっかりしてるので普通の道でぐにゃぐにゃしなくて良い
値段がかなり違うので次買う時はDM-V3の後継でいいかなって感想でした。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 07:53:32.04 1PpNfgHC.net
225/65r17ならDM-V3でも氷結路で困る事は無かったし、田舎道で先頭引っ張れる速度で巡航余裕だったよ
45とか55ならしらんし、ヤリスクロスやロッキーなんかの軽いSUVならVRX3のが良いんじゃないかな
ジムニーのDM-V3は新品タイヤでも怖かったなー
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:12:18.08 rzVD7lqz.net
>>49
VRXとVRX2ならいざ知らず、VRX2とVRX3なら初心者でも走り出した途端に違いに気がつくわ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:45:41.44 BNPbREvg.net
VRX3はドライ路面でぐにゃぐにゃするの？
欧州タイヤのようにはドライは走れないの？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 20:04:22.49 Er6dFigw.net
自分もDM-V3買ってこれから皮剥きだけど本当に雪なんて降るのかね
冬ってなんだっけ？ってくらい暖かかいんだけど
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 04:56:13.22 K8lhmMpN.net
車乗り換えて今シーズンからVRX3だが、マジで静かだな
夏タイヤがREGNO GRV2だが差を感じない
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 05:38:50.43 wo10A1yk.net
>>63
VRX3はアイスグリップと静粛性がストロングポイント
それ以外はただのスタッドレス
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 07:22:59.68 rKcH3gN7.net
>>63
ぐにゃぐにゃ感については、VRXからVRX2でがっちりしたのがVRXに戻った感じ
IG60,70とVRX2は似たようなもんだと思う
殆ど雪道走らない人にはVRX3はあんまりお勧めじゃないな ミシュランとかダンロップの方がいいかも
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 07:36:32.80 Fnx5i/IK.net
>>66-67
参考になります
ありがとう
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 08:01:08.29 7sd1pZ3R.net
>>63
>>66
VRX3はウェットブレーキ性能もいいよ
ミシュランとブリジストンがほぼ同じでヨコハマが一段落ちる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 08:37:19.91 dDrhqZXk.net
タイヤの静粛性ってのも、新しい内は静かでも、減ってくるとロードノイズ煩くなって来るからなあ
今のタイヤは、スポーツタイヤですら新しい内は静かだけどな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:04:10.86 ZBt2MJit.net
>>67
ダンロップも03は結構柔らかくなった
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:43:43.22 wo10A1yk.net
雪道太郎の最新の動画だと
とにかく氷上性能重視 → VRX3
それ以外 → コンチネンタルVC7
コンチVC7を知らずに盲目的にVRX3を選択するのはかなり勿体無いらしいね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:57:33.47 ZGm9y88D.net
>>72
新品と3年後、5年後でどう？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:30:05.72 wUcl2uqc.net
>>72
その人の動画しらんけど、ある一人の評価だけでは決められんよね
ここみたいにいろいろな地域の人のいろいろなタイヤをいろいろな条件での評価が一番参考になる
そのコンチVC7の評価がここでたくさん出てきてくれればその人の動画も一つのご意見として見られる
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:33:47.17 Sas97RkU.net
>>74
ﾜｯﾁｮｲの消えた不自然な書き込みは鰤のステマをやってる業者の工作です
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:07:26.63 vdddM9W6.net
VRX3は柔らかいのにドライで走りやすい不思議なタイヤ
感覚的にミシュランのサマータイヤのプライマシーに近い
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:07:27.20 SGiWbva6.net
>>72
コンチVC7絶賛してるな
何か食わされたのかと思うほど
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:24:37.82 kjr9IBAd.net
提供されたタイヤだしあまり悪くは言えんだろ
まぁあっちのタイヤだしベンツとの相性も本人言う通り良いのかもしれんし
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:26:09.60 vdddM9W6.net
>>77
あんしんネット株式会社にタイヤ提供していただいたって言ってるしな
コンチといえばヤナセなイメージ
という事はベンツも北海道マツダが経営してるシュルテン札幌中央じゃなくて、ヤナセ運営のメルセデスベンツ札幌西か札幌月寒で買ったよって事じゃね？
コンチ絶賛は以前からのスポンサー企業の資金＋ヤナセのプッシュに対する配慮って事なんじゃないの？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:27:10.77 2nTOWM6M.net
コンチが良いタイヤであろうことは分かるんだがヨーロッパ向けそのままのVC7と
日本の雪質向けで作ったNC6ではどう違うのか知りたいもんだ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:41:51.18 wUcl2uqc.net
あらら、ご提供なのね
そりゃ話し半分どころか噂話程度だと思っておかないとあかんね
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:47:05.79 oUeztGXg.net
>>78
コンチの日本法人設立以前はヤナセがコンチの輸入元だったからなあ
今でもヤナセではコンチがメインの扱い
なんらかの商取引でのレビューかもしれないね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:52:37.92 Vnad+hHj.net
雪道太郎なんて今どき信じてたら池沼だろ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 12:11:47.46 8VE3xSXf.net
5年前から馬鹿にしてるけど
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 12:37:56.80 P9WqavqG.net
オマエラの心もVRX並みに
柔らかくなったら
いいのにな(´・ω・｀)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 12:55:42.05 8voATy9S.net
ブリ工作員必死過ぎだろw
太郎がクルマ買ってるのは馴染みの中古屋だっつーの
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 13:51:25.77 1LnqCcNc.net
>>85
すまんな、おれの心には鬼クルミがはいってるんや。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 18:12:04.28 JxxsWrQL.net
雪道太郎のせいで間違い無く鰤の顧客が他社の安いタイヤに逃げたろうしな、仮に1000人逃げられたら5000万～1億円程度の損失よ
そりゃ工作費なんて安いもんだよなー
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 19:30:32.57 ZGm9y88D.net
ずっとブリだけどその動画見たことないよ
そういう人多いのでは？
自分なら見ても他のに変えようとは思わない
冬タイヤに限っては自分しか信用できないし他人の意見はそうなの？程度で終わる
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 21:50:57.56 EyavtYmd.net
トーヨーとヨコハマで迷う
軽だったら迷わず良いの買えるのにな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 22:08:29.05 Xk6jpaKn.net
軽サイズで総額が低いからといってもメーカー・銘柄間の価格差はしっかりあるからなぁ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 00:54:36.02 QHMvcfOr.net
大昔にガリット買って酷い目にあってから、二度とそのメーカーのタイヤは買わない事にしている
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 04:31:13.07 Xry2Jkcu.net
ブリザック履いて事故った奴は二度とブリザック買わない的なｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 06:16:13.23 akoXZic6.net
雪道太郎の動画見た ずっと苦笑いしながら
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 06:54:59.16 27lWjO76.net
俺のツレにも大昔ガリットで痛い目にあって以降鰤一筋になったのいたな
GIZから良くなって俺はGIZ使ってるって言ったらGIZ2にしててトーヨー嫌いはなくなったのか？と思ったが
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 07:36:47.40 YPSv2IKU.net
今年は金ないからスタッドレスかわないぞ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 07:39:25.09 m6/Pj7sw.net
値上がり幅が結構エグい
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 07:41:42.22 eyrvQtUL.net
全てが値上がりしてるな
一番ドン引きしてるのは海外行く航空券だが
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 08:10:05.67 GQnTNKyl.net
雪の日はのらないからな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 08:17:27.69 iGL2ffnq.net
マジか
ワイは逆に雪の日以外は通勤くらいでしか使わないわ
雪積もるとヒャッハー！って県境とか山道走りに行く
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 08:50:54.60 hUmnGFin.net
わかる
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 09:14:28.67 PceIMdJr.net
雪道楽しいよね
普段よりゆっくり走ることになるしいつもと違う景色がいとおかし
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 10:33:10.26 9VVdqrJg.net
田んぼに落ちてる空荷の軽トラ
根雪になる降り始めの風物詩
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 12:37:02.82 VHqFL7cq.net
用水？にたまに転落している車
ガードレールがないから雪が積もったら、踏み外したら1.2m下にダイブ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 17:18:47.48 yBPbNa4K.net
昔ロードスターで圧雪路でケツ振るのが楽しくて調子こいてたら側溝に落ちて買ったばっかのブリザックのサイドに穴開いてパーにした苦い思い出
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 19:28:44.56 Fm3o2zCs.net
DM-V3乾燥路で皮剥き中だけどG075と感触は同じ
早く真夜中に一人で猛吹雪極寒の雪山を走りたい
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 22:19:06.93 m6/Pj7sw.net
>>106
良いよね SUV系のユーザーからの人気厚いわ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 23:09:46.95 VHqFL7cq.net
スタッドレスに替えてついでにバッテリーも換えたら体が痛い
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 23:46:54.87 39mfFg5J.net
ナット締め忘れてそうな事言わないでおぢいちゃん
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 06:36:09.22 XiL6yGK6.net
大昔にナット、ボルトの錆びを落とさずに思いっきり締めたら
1輪が半日で緩んでゴトゴトいいだしたでござる
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 18:28:07.41 51OM+Iib.net
航空券で驚くのはまだ早いぞ
海外旅行行ってみ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 00:21:37.78 rH0H+xPd.net
>>110
ナット/ボルトの錆なんかよりハブの錆の方が効くんじゃないか？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 18:28:58.86 Ah7IP8mF.net
軸力不足と平行度不足
そこに振動が加わればあっというまに
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 18:44:14.01 FL6OWZm4.net
ハブの錆を落とさないとしても走ってる間に擦れてくでしょ？
短いスパンでトルクレンチで増し締めしてたら良いんじゃないの？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:00:45.99 FL6OWZm4.net
>>105
昔給油した出先のエネオスのGSでバイト主婦っぽいお姉さんに買ったばかりのブリザックの空気圧を調整してもらったんだよ
2キロにしてって頼んだ
しばらく走ってぐにゃぐにゃするし轍で衝撃感じたんで近くの横浜の看板のタイヤ屋に駆け込んだ
一本はサイドウォール傷んでてもうダメで他の三本は空気圧が0.2しかなかった
タイヤ屋の親父が同情して軽トラでブリザックを一本仕入れてくれて工賃込みの一万円に負けてくれた
隣町の店だが今でもそのタイヤ屋でヨコハマのスタッドレス買ってる
遠いけど地元より安いし
そのGSでは二度と給油してないというか普段もエネオスやめてシェルのGSで給油するようになった
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:13:25.61 7gsOzaLk.net
>>115
嘘乙
既に組んであるタイヤで0.2なんてやろうとしてもできんぞ
負圧に下げるにはポンプで吸引したり水に沈めて凹ませんとならん
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:18:05.67 U1wHqhk4.net
0.2は正圧なのでは？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:31:09.66 RKE+9dV+.net
来週降るのかな本当に
タイヤいつ届くんだろう
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:35:02.88 7gsOzaLk.net
ヒント 大気圧
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:40:58.94 FL6OWZm4.net
>>119
大気圧は絶対圧では1だけどゲージ圧では0だよ？
タイヤの空気圧計はゲージ圧で測定してる
ゲージ圧0.2は絶対圧1.2じゃね？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:41:59.23 b5FvG7c4.net
タイヤの空気圧って「気圧」ではなく「気圧との差」だよね
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:45:23.13 savFwxch.net
タイヤの空気圧は絶対圧じゃなくて大気圧との差圧だよ。
ただ…さすがに0.2は無いと思う
だってめっちゃ潰れた状態になるよ。
1m走ったら異変に気づくレベルだし、
速攻でビード落ちるんじゃないか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:46:01.37 FL6OWZm4.net
というかエアゲージはそのままではゼロ指してるんだから大気圧を加えてない数値だって誰でもわかるよね？
というかタイヤという密閉された隔壁があるのに絶対圧云々の話にはならんでしょ？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:46:37.05 7gsOzaLk.net
やべー奴らが湧いてるなw
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:51:53.87 FL6OWZm4.net
>>124
ID:7gsOzaLk、自己紹介乙
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:52:14.74 IybI+blJ.net
1.2kgfとしてもだよ
そこまで4本抜かれるまで気が付かんか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 19:54:03.04 kI86jfQP.net
池沼という
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 20:03:52.63 7gsOzaLk.net
ID:FL6OWZm4
120
大気圧は絶対圧では1だけどゲージ圧では0だよ？
タイヤの空気圧計はゲージ圧で測定してる
ゲージ圧0.2は絶対圧1.2じゃね？
123
というかエアゲージはそのままではゼロ指してるんだから大気圧を加えてない数値だって誰でもわかるよね？
というかタイヤという密閉された隔壁があるのに絶対圧云々の話にはならんでしょ？
ID:b5FvG7c4
121
タイヤの空気圧って「気圧」ではなく「気圧との差」だよね
ID:savFwxch
122
タイヤの空気圧は絶対圧じゃなくて大気圧との差圧だよ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 20:13:08.24 FL6OWZm4.net
>>128
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2023/12/12(火) 19:35:02.88ID:7gsOzaLk
ヒント 大気圧
何がヒントだよｗｗｗｗｗ
おまえ絶対圧知らんかっただろ？
知らないにしてもゲージが大気圧無視してるのは小学生でもわかるけどなｗ
何が負圧だよ？
んなわけないじゃん
わかるだろ？
小学生レベルの知能があれば
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 20:16:43.19 Ah7IP8mF.net
0.2ってどれぐらいかというと
オフロードバイクでゲロに行くレベル
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 20:42:00.64 2Y/Hj1xk.net
外から見たらパンクかってくらいぺっちゃんこだろ。
走り出した瞬間に違和感だらけ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 21:50:14.41 dt4b+0V/.net
最近のスタッドレスはサイドウォールも剛性が挙がってるし、軽自動車みたいに軽い車なら、全く嘘とも思わないけどな
1tちょいの普通車にハイグリップタイヤ履かせてるけど、パンクしてもタイヤが潰れきったりしないし
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 22:23:57.86 I8EKEbgU.net
え？なんなの？基準値でいいんでしょ？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 22:25:14.56 fYm7FlsW.net
雪道も走れて乾燥路も走れるタイヤがいいわ
ぐにゃぐにゃのはマジで苦手
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 07:43:15.83 JUJZBfGo.net
>>90
トーヨーは以前ガリット履いたら効かなくて、なんだかな～と思った記憶があるタイヤ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 07:56:03.15 u6uP3eRW.net
駐車場に停まっている車を見て
ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマだと勝ち組と思う
ダンロップ、トーヨー、グッドイヤーだと庶民だと思う
ハンコック、クムホだと反日だと思う
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 08:57:29.24 06tm8mML.net
冬道を性するものは人生を制す
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 10:22:25.59 no9E0VMe.net
昔ガリットG4履いてたが、サイプの形が変わっていた割に乗ったらごく普通で、特に効くわけでも効かないわけでもなく、全く印象に残っていない。
ただサイプの形とのギャップだけを憶えている。
前シーズンからGIZ2を履いているが前シーズンは雪が少なくよくわからなかった。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 11:51:54.08 7iX+c3nq.net
>>136
WM03以降はダンロップそんなに安くないんだよね。
トーヨーはgiz2でSUVサイズを出してくれたら考えるけど。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:03:26.31 r3xvkjU3.net
>>136
ナンカンは許されたか
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:29:32.90 M4Wv34rr.net
DMV3履いてきたけど結構柔らかい感じだな
G075よりはぐにゃぐにゃ感あるかも
今年は暖かそうだし無駄に減らなけりゃいいんだが
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:30:46.61 M4Wv34rr.net
そう思ったらVRX3とかぐにゃぐにゃなんだろな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 13:47:15.44 1fPYjNaC.net
>>140
ナンカンは台湾だから無問題
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 14:13:40.63 no9E0VMe.net
南瓜
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 14:41:55.70 RQn3BIlM.net
今度新潟行こうと思うんですが10年落ちブリザックでも大丈夫でしょうか？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:06:21.58 CxY3tjm0.net
>>145
だぶう
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:11:37.81 eYSEi3Hs.net
年末年始のN BOXで5年前のガリットは行けますか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:19:00.29 Et0IwWD2.net
信心しだいで行けるか逝けるかが決まる
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:58:20.33 eYSEi3Hs.net
わかりました
クムホ ウィンタークラフトWi61
これなら新品ですから歓迎してくれますよね？
オートバックスで一番安いヤツです
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 16:20:55.13 bD9OaDEj.net
>>145
バリ溝なら制動距離3割増くらいだからわりとなんとかなる
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 16:59:42.52 0gwImREs.net
>>142
実際に試してみたら良い
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 17:04:39.30 JUJZBfGo.net
雪降るまで待つしかない
いつになることやら～
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 17:31:42.16 EfuLzP2H.net
>>149
後悔しないためにもそのタイヤの雪道太郎の動画を見た方がいい
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 18:38:19.07 0gwImREs.net
見たことないが全てのパターンを網羅してるの？
凍結路も滑るとことまあ大丈夫なとことか色々あるしね
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 21:09:19.11 rzGK+8x5.net
>>142
ぐにゃぐにゃというよりなんだかふわふわするよ
車酔いする人はしやすいかも
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 22:39:01.95 Oz1iU77O.net
>>145
そのタイヤなりの走りをすれば大丈夫
雪道だったら無理しない急はしない早めのブレーキと遅めの速度、車間はどうぞどうぞと広々に
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 22:43:26.40 1KhINpkL.net
すごいな10年とか
こっちは4年目でも滑っておっかないのに
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 22:57:04.49 gkhguAUi.net
>>145
凍結してたらカーリングの石状態になると思うが、そんなことはないと思うのなら勝手にすれば良い
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 23:10:08.62 Oz1iU77O.net
>>157
おれは12年目のブリザックだぞw
でも不満は感じてない
劣化って徐々にだから感じにくいんよね
でも劣化を自覚してるのでめっちゃ安全運転してるわ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 23:44:02.89 cVWQnh7O.net
硬くないの？硬度計りました？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 02:02:36.29 xh50EEpS.net
タイヤは良し悪しというより向き不向きもあるから、銘柄だけじゃ何とも言えない
デミオディーゼルはコンパクトなのに前の軸重が800kgもあるから、固いX-ICE SNOWが丁度良いしよく効いてくれる
そういった例外を除く普通の軽･コンパクトは、柔らかいスタッドレスが向いてる
軽いから固かったり古いスタッドレスでもある程度走れるけど
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 05:28:37.74 qiFvVHGL.net
アイスガード静粛性は足りないがそれ以外は一番良いと思う
どうせデフロスター全開でやかましいから静粛性なんかより性能重視
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 05:32:57.21 LKaHyITj.net
2回買ったけど一番はないかな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 07:07:37.83 gLb27/dv.net
北陸とか北海道とかなら
4WD ブリか浜だな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 08:38:38.32 M4DOXzSF.net
>>161
CX-8なんか1100kgあるからXI3+がガッチリ効いてくれたな
出物があったから今季SJ8+にしたが、SNOWとかなり迷った
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 09:06:30.03 D08I7LEG.net
雪国の年齢層高めの方は溝あれば10年くらいスタッドレス使う人多いよね
ばあやが10年前のREVO GZを履いてて、危ないから変えなさいっていったんだか、乗ってみたらアイスバーンも普通に止まる、なんだかんだで昔から経年劣化にBS強いな
同じ時代の浜のIG30なんて5年目で超劣化したけどな
ただ、IG60になると5年使ってIG70に変えても差を感じないくらいだから、今はどこも持ちは良くなった
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 09:22:33.05 MsNsOHWz.net
冬は紫外線が弱いせいか
距離走らないとヒビ割れもせずに何年ももつな
特に発泡ゴムの柔らかいタイヤ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 09:26:53.70 FtaD/3aX.net
>>164
北陸は存外気温高いのでブリ浜のハイエンドはシャーベット雪で少し劣る
アイスバーン重視に特化
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 10:17:54.71 MsNsOHWz.net
冬は1シーズン千キロ走らない 近場のみ
消雪パイプの道のみ 圧雪路有るような日は外出しない
という親戚婆ちゃんの軽には20年前の東洋オブザーブが付いてる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 11:17:27.66 bR5QV2Cx.net
>>168
んじゃDM-V3最強だな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 12:45:11.30 qpURPhr/.net
6年前のハンコックウィンターアイセプト行けますか？
追突したらごめんなさい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 14:38:09.47 9aZFXZVe.net
WM01圧雪は◎アイスバーンもそこそこ効いたけどシャーベットの縦には強かったが横には弱く踊ったよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 15:16:32.77 Ke45tbuN.net
そうなんだ
WMとかシャーベット専用ってイメージだけど
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 19:31:01.10 TS0jykUv.net
>>164
北海道の鰤は北陸に出荷されるらしいな
北海道民は鰤を食べる習慣がないから売れないらしく、産地であると同時に消費地でもある北陸に出荷するしか無いらしい
北陸の魚屋で天然物なのに安い鰤があったらそれは北海道産かもしれないね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 20:36:12.15 JvOcM2LT.net
えー美味いのに
北海道はもっと美味いのあるからか
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:19:47.30 pt56yo0H.net
2年目のIG
なんてことのないトンネル内の緩いカーブでいきなり暴れ出して死ぬかと思った
こんなんなら大嫌いなダメロッブの方がまだマシかも
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:26:18.28 6OOvw5S+.net
ヨコハマはコスパ最低だと思う。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:26:27.23 MyjkpT1L.net
VRX2 7年目で普通に効くなあ
REVO2は5年で怪しかったし、GZは6年目で怪しかったのに(VRXは未購入)
新しいモデルは徐々に効きが長持ちになって公式Webが嘘をついてない技術の進歩を感じる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:29:27.43 6OOvw5S+.net
ヨコハマはiG30+、iG50+、iG60+と履いたけど進化しとらんわ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:51:52.77 BgeeD+c1.net
アイスセンサーとか、ゴムをサイプに差し込むアレは
実際のところ効くのかな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 22:39:30.06 /XFalucw.net
>>178
7年とか冗談だろと思ったけどマジだった
そんなに経ったんだな
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 02:27:16.14 Rv+//RDi.net
FFでブリジストンにしといたら
走れちゃうもんなの？
山間でも？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 04:31:02.90 Ky7/zpDz.net
積雪20cmくらいなら平気
凍結でもよっぽど急な坂でなきゃ大丈夫
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 05:50:04.73 ni4GEV9l.net
大丈夫なハズがいきなりハマるんだよな
何度か経験すると二駆がポンコツだと気づく
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 06:42:22.46 /ff36VFW.net
深キョン好きだからIGにしてる俺氏
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 07:50:01.87 Ln7N92SA.net
>>182
ブリだから走れるというものではないかな
ブリなら他より多少がんばってくれる程度
山間だろうが平地だろうが走り方次第だよ
ゆっくり丁寧に走ればどこでも安全に走られるし一般道ならどこでへでも行ける
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 07:54:51.73 2yA8DsDl.net
止まる止まらんはダイヤだろうけど上がる上がらないは駆動方式によるだろ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 08:20:51.40 WR5HfrU2.net
雪国だけど裏通り行くとよく二駆が立往生しているよ
裏通りは除雪悪いし所々掘れて凸凹しているから
ある程度平坦なら二駆でも平気なんだけどね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 08:36:27.85 KbIgnRhr.net
FFで欧州スタッドレスで斜度8～10%の山道登れててスタッドレスは信仰の世界かなと
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 08:42:06.82 v2/sjndf.net
コンビニやスーパーの駐車場でもスタックしてるよ
日本の冬は四駆に越したことないって
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 09:42:14.26 h+vDaPXj.net
駐車場や裏通りなど、除雪が行き届かないところこそ四駆が楽だな
大通りに出れば古いアクアやプリウスも走ってる
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 11:51:52.56 zT3tT9vJ.net
雪だけならMTタイヤATタイヤでいいんでねと思う今日この頃
夏タイヤはBFグットリッジのトレイルテレーンだけど一応ピレリのメトリコにいつも交換してるけど溝見ると絶対こっちの方が雪に強いだろうって思う
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 11:55:28.44 I9AA3nQg.net
俺も夏はMT履いてるけど大体雪が積もってる時って下も凍ってるんだよなあ
どうせ替えるんだからさっさと替えてるよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 13:26:02.46 Uy5dHGK2.net
ヨコハマがコスパ最強やろ
g075は国産で一番安い
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 14:07:21.82 Sda4L9n9.net
総合的カー用品店に行くとお客さん横浜はもう売り切れだよ！って言われると(´Д` )えーじゃ一番安いやつでってなるだけなので
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 14:28:12.67 PxKcEbCP.net
まあコスパで選ぶならG075だな 異論はない
今回は奮発してDMV3にしてみた 比べたい
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 14:29:41.63 PxKcEbCP.net
ヨコハマは嫌いじゃない
夏タイヤもジオランダーだし
でもDMV3の方が明らかに柔らかい
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 17:25:20.21 TNOJIFpe.net
大経タイヤならピレリのコスパはかなりいい
国産と違って大きくなってもあまり高くならない
235/55R19が6万円代だった
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 18:33:54.55 Uy5dHGK2.net
ピレリは安いが性能が…
f1のスポンサーになりました
数年経ってもまともなタイヤ作れず非難轟々です
なんてとこの買おうと思えん
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 18:50:25.09 S4S59y6X.net
ピレリのスタッドレスなんて買うくらいならトーヨーにしとけ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 19:05:16.49 bFL9ObvN.net
ピレリのスタッドレスはオールシーズンタイヤとして見れば優秀である。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 19:17:30.83 m8SFDtXy.net
ピレリは経年変化も心配
非豪雪地ならいいと思うが、豪雪地だと早目に交換することも必要かも
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 19:19:47.85 PQ9P5TKK.net
ん、これ評判悪いんか
国産より良いかもと思ってたくらいだわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 20:12:29.71 PQ9P5TKK.net
ピレリは速度記号Hで、最高210km/hを謳っている。他スタッドレスは最高160km/hが殆ど。
ドライで乗るにはVRX2よりしっかり感があって全然良く感じるな。ロードノイズも殆ど聞こえん。石川なら余裕だよ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 20:44:30.66 Xq/MHa+d.net
ゆうてどか雪だ8号立ち往生だなんだと言うけど地元民は知り合いなり職場なりから8号やばい聞けば街中抜けるかとか横道から抜けてくし
ニュースになって立ち往生で動けない騒いでるの中には地元民はおらん
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 21:01:45.37 Sda4L9n9.net
ゴムで中国は自転車で懲りた
経年劣化激しすぎる。
欧米メーカー無理なら日本製にしとけ
韓国インドネシアインドは知らん。雪降らない国のタイヤは知らん
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 21:03:37.71 m8SFDtXy.net
夏はミシュランを履いているが冬はイマイチ海外メーカーを信用できない
それでトーヨーGIZ2
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 21:06:53.24 1wOR70Ue.net
>>192
そんな貴方に( ･ω･)つ
URLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 21:53:26.24 ssDMtzab.net
明日から青森行かなくちゃいけないんだけど、タイヤチャーンは必要かな？
もちろんスタッドレスは履いているけど。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 22:03:35.92 1wOR70Ue.net
>>209
余程のとこ行かなきゃ不要
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 22:49:14.66 pltWqWAU.net
>タイヤチャーン
なんか可愛いなw
一般的な街中ならいらんよ
もし週末の寒気で激雪になったらあきらめろん
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 01:20:44.57 GokDKGYO.net
雪道太郎はGIZ2固いと言っていたが、乗ったらそこまで固いとほ思わないな。
サイドウォールはそこそこ撓む。
ホイールに組む前の状態では触ってないので固さはわからないが、もし本当に固いのなら形状によるのだろう。
185/60R15を5.5Jホイールに付けている。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 04:19:22.39 Anan/e6N.net
>>209
あら、気をつけていらしてね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 06:33:23.71 za+Wdu+2.net
>>207
ナイス判断
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 06:34:10.00 0pZxeYjb.net
日月で北東北に大雪予報出てる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 06:44:34.49 4wa/Eku5.net
>>212
タイヤなんてちょっとの空気圧の差で印象変わるからな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 07:50:09.57 nwosUmzj.net
tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
※既存tiktokユーザーの方はtiktokからログアウトしてアンインストールすれば可能性あり
1.SIMの入ったスマホかタブレットを準備
2.以下のtiktok liteのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない）
URLﾘﾝｸ(lite.tiktok.com)
3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ。
4.アプリ内でtiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登録
5.10日間連続のチェックイン(←重要！）で合計で4000円分のポイントゲット
ポイントはPayPayやAmazon券に交換できます！
家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 08:38:56.84 YjBIcGhq.net
>>63
VRX3フツーに走る分にはグニャグニャなんかしないよ。ドライ路面はフツーに走るし、ウェットの首都高でも不安感は全然ない。
何より静音番長で乗り心地も良いから、快適さを求める人は感動するレベルで良くなるタイヤで燃費も悪くない。
確かにいつもタイヤ鳴らして走るような人は物足りないかも知れないけど。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 09:23:46.58 8yCJG3BK.net
>>217
ポイント増加ペースやべえ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 09:47:01.61 gAYr5Hh2.net
雪道太郎激押しのバイキングコンタクト7って軽自動車サイズだと23000円でお釣りが来るな
来年はこれだな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 10:31:31.15 buQKsYNf.net
ぐにゃぐにゃしなくてもふわっふわだよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 10:46:00.83 c60eDAgQ.net
>>220
日本スペシャルのNC6ならもっと安いんじゃない？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 11:44:56.91 kYpZ/T5L.net
雪道太郎はアンチブリザックかと思ってたけどDMV3を高評価していてビックリした
わかってるね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 12:05:59.39 8+xxgj74.net
>>192
M＋Sだから冬タイヤ規制も通れるし問題ない
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 12:08:20.32 8+xxgj74.net
>>209
チャーンよりもスコップとボロ毛布積んでけ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:03:01.44 .net
ちゅうことは雪道太郎はミシュランを褒め称えてるからミシュランもいいってことかい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:08:42.66 MBDPbAMs.net
>>175
ひとつには道民に食べる習慣がないのと、道内の飲食店や主婦が鰤の料理をあまり知らないのが影響してるんじゃね？
まあ飲食店が鰤料理得意でも客が注文しなきゃ話にならないけど
それ以前に近年北海道では鰤が獲れすぎ
ローカル局のニュースによれば道内のある小さな漁港で、小型漁船が多い日は20トンくらい獲ってくるらしい
そういう船が港に10隻くらいあるからその港の水揚げは日に最大200トンにもなる
獲れすぎで休漁しても魚は網にどんどん入ってしまう構造らしい
そういう港が北海道中にあるわけで、そりゃあ北海道だけじゃ消費は無理だし、北海道民は食べた事ない魚を高値じゃ買わない
だから本州に出荷するしかない
少し前までは他の魚の漁を邪魔する存在でしかなくて、網に入り過ぎたら逃したりしてたらしい
最近は道外出荷が順調で、道内で加工をする業者も増えて浜は助かってるってローカルニュースでやってた
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:09:09.31 bUv3N0ez.net
すまんがミシュランは糞
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:19:10.35 d44Qx3np.net
>>227
北海道だと鰤なんてたまには食うけど下魚やで。もっと美味い鮭やホッケやタラ、サンマがあるのに何で鰤食わんといけないのよ。
サバやイワシみたいな扱いよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:19:50.98 .net
ちゅうことはいいってことやな
上げて直ぐに脊髄反射するのは信用できん
雪道太郎のように動画上げて証明してみさらせや
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:23:35.66 GokDKGYO.net
>>222
VCとNCは別物だろ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:35:07.79 GokDKGYO.net
>>218
BSはREVO GZを履いたのが最後だが、鉄の輪にスポンジを巻いたような感じだった。
大きな凸凹はそのまま来る。
路面の小さな凸凹は吸収して荒れた路面でも音は静かだが、音が吸い取られているようで気持ち悪かったな。
レビューでは静かで良いと言われるが、正直なぜそこまで静音を喜ぶのかわからない。
しかし喜ぶ人はいるようなので、夏タイヤでも発泡ゴムを使うようになるかも知れないと思った。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:36:09.13 GokDKGYO.net
>>229
鮭はともかく、ホッケや鱈より鰤が下とは思わないな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:52:06.91 HH/bNxCt.net
ウンコはウンコだよ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:53:25.61 PhY+pLON.net
どう考えても鰤のがうまいだろ
サンマなんてうまいと思ったことないわ
骨ばっかりだし
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:07:29.17 5HPMWpkO.net
今ピレリに交換中だけど店頭にあるvrx3触ったら柔らか過ぎてビビる
やっぱゴムの質はいいなぁ、乾燥路9割の人でvrx3は何km持ったか教えてくれ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:12:38.88 /tmluDRM.net
>>222
最強だと思う
バランスが素晴らしい
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:46:03.21 EVx4M/Tt.net
>>235
刺身や寿司ネタとしてならブリだが
それぞれを活かした料理ならホッケや旬のサンマのが美味いと思うな
北海道まで行かなくても北東北3県でも
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:49:19.68 JgDAIIGQ.net
サンマの茶色いとこくっそまずい...
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:50:02.22 JgDAIIGQ.net
ウチの猫ホッケ大好き
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:01:13.10 ik4tW/wy.net
バイキングは知らんがコンチネンタルのロゴは馬が描いてあって可愛いと思う
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:09:52.38 sAKk0gIY.net
>>235
秋刀魚の方が鰤よりは美味いよ
ホッケや鱈より鰤が下ってのも無いけど
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:11:48.12 sAKk0gIY.net
>>239
血合い食わなきゃ言いような
栄養は豊富だけど、味はクセがあるから、嫌いな人は嫌だろうな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:18:18.07 EVx4M/Tt.net
秋刀魚の美味さが解らんやつはブラックコーヒー飲めないタイプでは
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:26:17.85 nQJgcDL7.net
鰤は旨く無い訳じゃないけど、脂乗り過ぎるし北海道産とか繊維質がスカスカなんだよな。
しかもワラサのサイズで鰤って流通するから残念な魚。釣っては面白いけど。
個人的には秋刀魚が上手いと思う。イワシ(可能ならウルメ)も旨い
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:29:16.77 qnI56JEG.net
水産スレ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:33:34.22 shm5gT4l.net
>>244
絶対無理
なんでわかるのw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:34:19.03 w9BCKn8Q.net
国産に限るよな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:38:50.83 GokDKGYO.net
俺は鰯よりは鯖がうまいと思う
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:59:18.76 dq3ENkm3.net
ＶＲＸ２と３って随分値段が違いますがそんなに違うんでしょうか？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:37:19.90 R7dg5Qam.net
いよいよ明日から北東北に試される雪がくるな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:37:40.62 +DDBgO7f.net
大差ないよ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:49:23.05 CqDD378r.net
>>229
北海道にも寒鰤ってもんがあるわけで。
当然美味いのは美味いし、不味いのは不味い。
当然いくら北海道だからって、寒い時期の鰤が全部寒鰤扱いされる訳でもない
以前の北海道では夏に暖流に乗って北上した夏鰤が、外道として混獲されたのメインだった
夏鰤は産地がどこであっても、痩せてるし虫だらけだし美味しくないのは共通でしょ？
北海道に限った話じゃない。
ところが近年は北海道でも寒鰤が大量に漁獲されるようになったからね
なんの魚にも産地やクラスってものがあるよ
最近では𩸽は道南や道央日本海側にかけて、根のホッケとか言って刺身で食うのが珍重されるけど、ホッケは本来深い大陸棚の魚で浅海の根魚ではない
ホッケが根にいるのは産卵期に卵を守る為であって根で産まれてそのまま一生を終える𩸽なんて居ない
そして産卵後に岩礁に産んだ卵を守ってるホッケが美味い訳がない
ホッケが美味いのは春の道東産だよ
大きな卵も抱いてないし
ホッケは東なら東な程美味い
でも道東でも季節外れたらそれなり
鱈に関しては北海道産は平均安い
東北北陸の日本海側のが圧倒的に高い
北海道産でも美味しいのは当然美味しい
(極端に安いのは安いなりの味)
鮭に関してはクラスによる差が激しすぎて比較にもならない
大西洋鮭や紅鮭、銀鮭、鱒の助と言った別種の比較の話じゃなく同じ白鮭どうしでもそう
同じ白鮭で一尾数十万円の鮭児もいれば加工原料としても最下級のホッチャレもいる
春にとれて珍重されるけ白鮭のトキシラズも産地や漁獲方法で物が全然違うし
なので単純に産地や魚種だけで比較しても意味はないと思うよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:52:15.22 vCoWiNcF.net
>>251
平地型の降雪になる予報だから
マジでヤバそう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:04:11.57 NMEe92cg.net
魔王バーンで効くスタッドレスを探している
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:22:25.27 GokDKGYO.net
鮭は今は輸入物が多いだろう
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:42:26.17 fNk82SKu.net
(~‾▿‾)~大雪降れ~降れ~
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:44:16.75 mr1AjI3E.net
鰤なんて北海道より氷見のが断然うまい。
あれはうますぎる。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:45:01.76 mr1AjI3E.net
そんな私は今回鰤ザックにしてみました。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:54:22.06 CqDD378r.net
>>256
日本は鮭類の輸入大国であると同時に輸出大国でもあるんだよ。
北海道産の鮭は世界的にみても漁獲が安定した天然魚
その多くが北海道から中国に輸出されて中国で加工されて中国から北米や欧州に輸出されていた
近年はチャイナリスク回避で新設された北海道の大規模工場で加工後に直接輸出されるようになってきてる
欧州や北米ではチリなどの養殖サーモンに薬剤残留などの健康上のリスクがあるとして禁輸されてたりするから、加工原料として北海道産の天然秋鮭は貴重なんだよ
逆に日本はロシアやアラスカの紅鮭の他にノルウェーなどの養殖タイセイヨウサケを輸入してるけど、数量のメインは、スーパーの切り身や回転寿司の安い方(生サーモンじゃない方)の需要が大きいチリ産サーモンという皮肉
日本からは安全性が評価されて北海道産が輸出され、日本へは欧州や北米に輸出出来なくなったチリ産が輸出されてる
まあ切り身なら枝幸産メジカとか、寿司なら釧路産鱒のすけとか食った方がいいよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:55:23.32 CqDD378r.net
>>258
それはそうだろうが、その氷見に北海道から大量に出荷されてるのも事実なんだよなあ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:00:24.37 CqDD378r.net
そもそも北海道の戸井と青森の大間は同じ海でマグロ獲ってるのに、人はテレビの影響で大間産だけ有り難がる
青森には他所に比べて青森が圧倒的に美味い魚が沢山あるのに
北海道にとっても青森にとっても残念な事だよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:05:03.96 VGHSaMED.net
欧州スタッドレス履いてて
縦は加減速とも普通だけど横方向が食い方滑り方ともに感動するレベルで良い(感想)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:11:02.02 6WorGM2Q.net
どさんこ必死やながんばれ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:12:19.54 kBof7HF2.net
日本の雪質には合わないっていうけどどうだろう
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:13:42.45 vCoWiNcF.net
何人、この先生きのこれるのか
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:22:02.41 swuSKK9k.net
>>247
自分が子供の頃は秋刀魚は別に美味いと思わなかったしコーヒーもそうだから、味覚がお子ちゃまなんだろーなーという煽り
マジレスすると基本的に苦味を美味しさとして感じるには経験というか苦いものを摂取してそれが有益であったと脳に教える必要があるらしい
コーヒー飲んで目を覚ますとか仕事終わりにビールとか
エナドリとかチューハイに頼ってると苦味の美味さを知らないままで生きていくことになる
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:25:27.34 0pZxeYjb.net
魚なんて個人の好みがモロに出るのにどっちが美味いとかアホか。
生なら最高で、火を通すと不味いのが鰤。
サーモンは生でも焼いても臭くて不味いがな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:28:47.56 ErpiJ/1J.net
鰤もサーモンも生がいい
秋刀魚とか食うのめんどくさい
ホッケは身はぷりぷりでも味がうまいと思わない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:29:35.93 6lmXncwM.net
>>262
戸井ははえ縄で大量に獲る。
大間は一本釣りで一本釣り上げたらすぐに血抜きして鮮度を保つ為に港に帰る。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:30:58.49 AG+NPXGY.net
>>269
ビールとHも生がいい
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:36:54.55 0pZxeYjb.net
>>267
ブラックコーヒーもビールもピーマンもレバーも大好きだが、サンマの内蔵はクソ不味い。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:47:22.88 swuSKK9k.net
苦いモノでも好き嫌いがあるのはそれはもう個人差だろうなw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:58:42.00 Kyv5aVfS.net
まずいもんはまずい
日本人は変なもんばかり好むよな
珍味とか食えるか？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:00:49.77 Mtf4E4Au.net
あんなの本当にうまいと思って食ってるのかな
温泉旅館とかで始めの方に出てくるやつ
何度見ても冗談かと思うわ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:04:56.80 swuSKK9k.net
まぁ未発達な味覚が不味いと思うのを
美味いと感じるのは後天的に培われるいわば錯覚だよ、でもそれで味わえるものもある
酸いも甘いも噛み分けるってやつだ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:09:08.92 nQJgcDL7.net
>>262
魚の扱いが違うんだよ。近年やっとマトモになりつつあるが時間的な問題も大きい。
そんなん水産関係少し齧れば判りそうだけどな。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:19:26.28 mp/sktkB.net
食用魚の種類が沢山あるのは人間の好みがそれぞれだからだよ
みんな同じだったらごく限られた種類しか流通しなくなる
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:27:42.74 bdNrHGKb.net
これ完全にス テ マ工作員が荒らしに来てるだろw
おまいら呑気に下らない魚のネタに乗ってんじゃねーよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:32:08.01 0pZxeYjb.net
まあ落ち着け
鰤は最高でブリザックはステマだけのクソ
サンマの内臓もそのままウンコってこと
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:35:09.38 sAKk0gIY.net
>>280
秋刀魚の内臓なんて食わないぞw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:39:47.82 CqDD378r.net
>>277
漁獲方法が違うんだよ。
そもそも大間みたいな小型漁船で長時間かけて苦しませてから〆ても何の意味があるの？
そんなの大間ブランドのアピールに過ぎないじゃん
戸井の大型漁船なら苦しむ間もなくどんどん揚げられてどんどん〆られる
アピールに乗せられてるだけだよ？
時間の制約？
戸井と大間で函館空港にどっちが近いと思う？
青森空港や三沢空港と函館空港でどっちが便数多いと思うの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:41:55.81 XvPzZo2Z.net
真剣にスレ間違えたかと思った(´・ω・`)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:45:42.06 5lrEw5Tx.net
あまりに魚の話してるようだから非豪雪スレ行くか悩んだ
ブリヂストンを鰤とか略すからだよね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 19:49:17.36 CqDD378r.net
>>268
そもそも冷凍しないで生で食える鮭鱒なんて養殖サーモンくらいでしょ？
ノルウェーの海中生簀の養殖のタイセイヨウ鮭のを除けば淡水養殖の遺伝子操作で全メス化したニジマスだし臭くて当たり前
国産天然で冷凍した後刺身にする鱒の介や鮭児や時不知鮭が臭いなんて事はないよ
あれが臭いってなら鰤の方が臭いって話になるわ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:11:58.29 0pZxeYjb.net
>>285
だから個人の好みなんだって。
俺鮭の匂い嫌いだもの。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:15:25.73 T7y7VY8/.net
てめーら水産物の話はいいかげんにしろw
鱈ザックVRX3を刺し身にして食わしたろか、ああ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:29:19.34 5vkT2esp.net
冬本番になりそうなので今日VRX(S表記)からVRX2に替えたわ
違いを感じられるといいのだが
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:33:02.89 nQJgcDL7.net
>>282
へぇ、延縄でそんなに頻繁に上げるんだｗ
俺の知っている延縄だと4時間くらいで揚げるんだが。
あと漁港についてからエアー使った神経抜きね。
輸送は函館は空路なんだろうが大間は陸路ね。確一般的には8時間から10時間で豊洲へ着く。
前日の夕方漁協発が豊洲の翌日セリに間に合う条件。
函館空港って夜中発の貨物ってあるん？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:33:49.93 w9BCKn8Q.net
ブリジストンはインチ大きくなると高いんよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 20:48:33.16 vCoWiNcF.net
上空に-12℃の寒気
東北、雨の予報が一変して雪予報
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 21:07:47.91 8+CdZIXB.net
>>290
そうか？
205/55R17だがVRX3よりIG70の方が高いわ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 21:20:17.76 EVx4M/Tt.net
2年落ちと最新ならそんなこともあるかと
来年ブリの新型でたら横浜より全般的に高くなるんじゃね？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 21:30:56.65 d44Qx3np.net
>>292
グンマーだからよ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:20:40.34 5lrEw5Tx.net
変なサイズになるとVRX3のほうが安くなってIG70が高くなってくる
変なサイズだとVRX3買いかもだけど
ブリザックは滑った後が絶望なのと濡れた敷鉄板すら凍結路レベルなイメージが拭えぬ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:25:42.83 4wa/Eku5.net
ミシュランは海外メーカーだけどスタッドレス開発は北海道でやってるからガチなのはあまり知られてないよな
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)スタッドレスの聖地%20北海道“士別,開発地に選びました%E3%80%82
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:27:43.74 vCoWiNcF.net
>>296
新潟ではやってないの？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:29:52.36 5lrEw5Tx.net
ミシュランはじめ
欧州スタッドレスは一般の人の効く効かないが滑る滑らないで語られて過小評価を受けてるように感じる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:36:26.87 VTB17t/B.net
ミシュランから流れているアジアンんpかいはつも北海道
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:50:20.40 bdNrHGKb.net
>>299
ブリザックユーザーの乗り換え先No.1のナンカンもそうですね(笑)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:57:24.18 vCoWiNcF.net
>>300
海外製に命を預ける勇気無いわ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:59:38.02 GokDKGYO.net
>>297
北海道で開発する理由
・寒いのでテスト期間を長く使える
・土地が安いので平地で広いコースを確保しやすい
・北海道と言えば日本人の特に雪の降らない地域の人にも訴求力がある
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:02:23.16 vCoWiNcF.net
>>302
雪質が北海道と新潟じゃ違うよね？
ミシュランはそんな事知らないか…。
ちょっと期待した俺がバカだったわ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:18:38.88 JD0sRH3v.net
タイヤメーカーや自動車メーカーの研究施設ってだいたい北海道では。
新潟にテストコース持ってるとこあったっけ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:21:44.90 5lrEw5Tx.net
>>303
雪質が違うからどうなのかってのがね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:43:50.23 HUHm3k1k.net
>>302
ミシュランが北海道でテストする理由は、単純に自前のテストコースを日本に持ってないからだよ
日本で冬季テストができるテストコースを借りるとなると、北海道士別の㈱交通科学総合研究所のテストコースくらいしか選択肢が無いからじゃないの？
まあ日本のタイヤメーカーも全社北海道に自社所有の冬季用のテストコース持ってるんだけどね
ブリヂストンは士別、ヨコハマは旭川、ダンロップは名寄、トーヨーは佐呂間だよね？
寒冷地である事、長期間冬季試験が出来る事、土地が広大である事、土地が安い事とかが北海道が選ばれる理由じゃないの？
北海道には自動車や部品のメーカー含めたら26ものテストコースがあるよ
コンチネンタルも北海道に自前のテストコース持ってる
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:55:45.70 HUHm3k1k.net
>>303
まあ北海道が1番寒いしイメージ的にも北国だし、人口も北海道のが多いしね
北日本最大都市は札幌だし。
人口比なら札幌の次は仙台だし。
太平洋側の仙台はスタッドレスの重要度は新潟より低いだろうけど、脱スパイク運動の発祥の地で無視は出来ないと思うなあ
当然札幌の真ん中にテストコースがあるわけでもなく、田舎の郊外にコース作ってるわけで、当然土地取得も本州に比べて容易で圧倒的に安上がりなんじゃね？
新潟県内だと土地取得も困難だし費用も莫大になるでしょ？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 00:42:23.06 q5kxtByv.net
もう雪道走った人いる？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 04:00:09.42 GGiEHwHF.net
>>295
他のサイズでも同じだよ
ヨコハマのIG70が明らかに高い
ついでブリのVRX3、それよりちょい安いのがダンロップのWM03
少し間が空いてミシュランとVRX2がほぼ同額って感じ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 04:05:58.53 eWgu9rF0.net
コースを作っても雪がなければ話にならないから、北海道に作るのは仕方ないと思う。
しかし日本メーカーなら新潟もコースはなくても実際に走ってみてはいるはず。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 04:41:23.00 2Qvr5aRc.net
そろそろ替えねばならんようだ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 05:45:33.59 On1GC2df.net
ダンロップのCMは印象いいよな
これは「お、ええやん！」で買ってしまうわ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 06:01:04.44 uMX4ffX7.net
>>312
山形に5年間居たが、国道13号なんてただの道たぞ
昔のゴミのようなスタッドレスでも制覇もクソもないレベだが
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 06:52:25.19 gqqY6j97.net
>>303
北海道はさらさら雪の場合だけでないよ
冬に雨降るときあるしそういう時にもテストしてくれたらまた違うかと
凍結路は凍らせてやってるのかな
北海道で今時期とか水分ある凍結気味の道路になったらめちゃ滑って怖いしね
そういうのが東北とかなんだろう
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 07:21:04.74 6qMvJ/e5.net
112号線はどうですか
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 08:17:57.54 eWgu9rF0.net
>>312
コメントはオフになっていますw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 09:03:53.20 Mc4f6zrU.net
>>315
112号吹雪の月山は手強い！
通常サイズの1.5倍の除雪車がバシバシ走ってるし、猛吹雪の中、大型バスや長距離トラックはガンガン煽ってくるし色々恐い
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 09:17:16.02 ar8F92Wd.net
国道13号は秋田も通ってるが
山間部は吹雪くし怖い
しかも幹線道路なので交通量も多く
踏み固められて凍結しやすい
ここはダンロップが1番だと思う
319:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
23/12/17 10:02:21.42 DXI3WaHz.net
ダンロップ「スタッドレスタイヤ開発やめまーす！」(マルチポスト)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 11:21:41.64 FnL2oyBD.net
雪もないような所で硬さ測られても信憑性に欠ける
氷点下でのタイヤの硬さ測ってる動画ない？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 14:50:49.64 1Rzpv3tZ.net
おまえが測るんだよ！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 16:34:16.06 da83/yFV.net
表面の硬度とタイヤのぐにゃぐにゃ感はまた違うけど、バリ溝2年目のVRX3とIG70を気温0度で今測ったら40と45くらい(測る場所で違うので平均値)
VRX3の方が少し柔らかいくらいだね。
ちなみに新品時と2年目は硬度変化無し
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 17:26:38.84 Y2hnQzym.net
VRX3買いに行ったら大型でサイズなかったからDM-V3ってやつ勧められてそれにした
現時点でSUV最強のタイヤだと思いますって言われた
来週末東北一周してくる 雪あるのかな田舎は
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 17:34:51.87 aICLiBMh.net
太平洋側は微妙だが他は今日から積もるやろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 19:56:38.32 WkWJUGK7.net
『10年に一度レベルの低温・大雪』
20日(水)ごろからか 17(日)～18(月)に大雪のおそれ 平地でも積雪の見込み
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(newsdig.ismcdn.jp)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 20:24:58.99 gqqY6j97.net
関東基準だろうけど北海道は冷えて雪がたくさん降ってるとこもあるな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 21:09:24.68 mPaAQMop.net
薄っすらだけど雪自摸ってきたわ＠北陸
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 21:15:33.73 IZwQig++.net
福井と石川の山間部行ってきたけど、結構降ってたし積もってた
シャーベット状の雪でズルズル滑る
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 00:57:45.67 LzRBhqiA.net
ハイ、ここからは走った雪道状況と走った感じ&履いてたタイヤ情報を求む