23/11/11 21:54:24.86 Han2KPpt.net
重度ヲタの暴走が始まって草
車のブレーキには詳しいのに自分にはブレーキ効かせられないんだね
ブーブー１分の１玩具遊びに興味ない普通の人が読んでも
えっあっはいで終わりやぞ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/11 21:57:11.72 Han2KPpt.net
寒冷地かつ高地で生きてきたけど
ブレーキが冷えてて効かへんわあ
ってなったこと皆無
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/11 22:03:58.69 gF78l6XW.net
ところで誰が「制限速度を超えて」と書いたかね？制限速度の範囲で温めることは出来るんですよ
アクセルブレーキ同時踏みでも60まで加速して20や10までブレーキ踏んで落とすのを繰り返しても温まりますよ
ずーっと20で走ろうとするからローターがイカれるんですよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/11 22:12:58.55 Han2KPpt.net
ずーっと２０で走るって書いた人がいたら
そう言っておやりｷﾓｦﾀ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 07:19:38.38 ptvVzeky.net
>>392
以前「山道でブレーキパカパカやってる下手くそ」って言ってるやつを前スレか類似スレで見たことあるし
それで検索すると大量に出てくるんだよね
そういうこと
そういうのがローターぶち壊して車検落ちることが多くなってる
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 09:29:13.24 wILDbb/k.net
そういう車とは車間距離取ればいいと思います。
ブレーキパカパカでイライラするのは車間距離が短い証拠。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 10:34:28.57 DC9F8+rd.net
ブレーキパカパカは車間関係なくうざいよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 10:47:28.42 ncmin4Ne.net
うざいと感じたとしてもお前が教育して改善させる手段はないから頑張ろうとすんな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 10:52:22.83 RGPAuLtx.net
車間距離２秒以内で、他責思考だからだよ
先ずはたった１秒増やして３秒にしてみよう
テールランプ点灯したらアクセル放すだけで何とも思わない
割り込まれてもそいつが巡航速度に加速しきるまで待つだけの簡単な作業
累積したら着時間が長くなる？そういうケチくせえケツ穴ナノサイズ思考するほうが損
減速したって後方に進むわけじゃなし、確実に目的地には進んでる
時間の長短よりも心の余裕と、そこから生まれる安全性のほうが大切
よくＤＱＮが運転は思い遣りが必要というが
他人をせかして割り込みに不寛容で常に不機嫌なのと
巡航速度は３０～６０固定で詰めることは無く
割り込まれても待ってあげられるのとどちらに思い遣りがあるか
言わなくてもわかるだろ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:01:43.77 HyxE9CGg.net
減速したら負けと思ってるアホが多いんやろうな
何と戦ってるのか知らんけど
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:03:22.01 RGPAuLtx.net
山道でﾊﾟｶ２するって下りだろうけど、自分が後続なら
エンジンブレーキや減速ギアチェンジが出来ない・やらない危険な車として
普段よりさらに離れる、ブレーキ焼けて事故るかもしれんしね
ローターが痛むにしても車検にしても所有者の問題で
赤の他人が案じることではない
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:03:23.58 ptvVzeky.net
>>394
それを「相手が下手だから」の一点張りをしてた人がいまして
何を言っても聞き入れなくて
結論として「ブレーキローターを蝕ませる運転が安全だ」ということを主張してると
>>385のあたりのやり取りでわかったので
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:07:37.32 RGPAuLtx.net
>>398 前方に入れたら負けという風潮は大都市近傍地ではあるね
Ｎゴヤとか車間距離が１秒ない
だからのその辺りは「出歩いたら生きて帰れるかわからん！ンゴヤだから」と
地元在住半世紀ぐらいのお年寄りのインタビューがミーム化されてる
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:13:25.62 RGPAuLtx.net
ディストピアＮは車の乗り方含む県民性が嫌いだから滅多に行かないけど
やむを得ず仕事で向かうと民度低すぎて慄く
車線びっしり詰め詰めで巡航速度７０は超えてないと煽られる
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:36:12.95 LHCwIxpL.net
>>396
頑張ってないよ
ウザいと言ってるだけ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 11:42:28.20 LHCwIxpL.net
>>398
多いね
真横に並んでウインカー出す人
少し下がって後ろに入れば良いのに意地でも減速しないで優先側に減速を強要する
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 19:06:04.81 rQ8V3Tvj.net
左折レーンからゴボウ抜きしてギリギリで直進レーンに入ります
指定通行区分に従うための合図を出した車の進路変更を邪魔するなよ
合図車優先だからな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 19:17:53.84 ptvVzeky.net
ヒョンデのソナタの暴走のように
明らかに自動車メーカーに非がある場合の暴走による道交法違反や事故による責任はいかなる場合も全てメーカーに行くのかは気になる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 21:36:59.96 DC9F8+rd.net
>>405
何か勘違いしてるようだが合図を出したら優先になるわけでは無い
簡単に言うと安全に入れる所で合図を出さなければならない
その上で加速や減速等で妨害する事が禁止されている
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 21:49:30.57 keaNM/A8.net
前に入られてムカつくのは
入って欲しくなくて詰めてるのに
ウィンカー出して空けるようにぐいぐい来るからじゃね
そんな低レベルな争いしたくないのと
何より危ないから常に余裕で入れるくらい空けてる
入られて詰まったらアクセル離して再度
入られてもムカつくかないくらい隙間を空ける
距離にもよるが往路復路合わせても
そんなぐいぐい来る輩はさほどいないし
少し減速したくらいで損失なんてねえーよ
意地の張り合いで気分を害したり
その結果接触するほうが圧倒的かつ絶対的に大損
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 07:44:05.21 tc84CQnh.net
>>407
頭悪い自分勝手な理論
>>408
あなたは偉い優秀
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 07:46:32.97 8xDe6Va1.net
>>407
合図を出して、「入っていいか？だめか？」と様子をうかがう
このパターンがたくさんあるので
「安全に入れるところで合図を出さなければならない」は暴論
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 08:38:10.30 f/PNsq0m.net
>>407
意思の表示だから、確認の前に出せ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 08:43:09.89 AE+oQWMx.net
コンビニから出るときに前に入られると大なり小なりレイジ起こす人が多い、というかほとんどの人がレイジ起こす
その後一瞬で制限速度いっぱいまで加速すると萎縮するのが一気に離れる
スキールもホイールスピンもしてないけど
なぜ？自分は同じ事されても何も感じないが
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 08:46:54.75 f/PNsq0m.net
ノロノロトロトロ漫然運転したいんだろね
愚図なのに(だから？)抜かれたり、前に入られるのは嫌っていう
論理より感情
効率より怠惰
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 10:07:08.34 FvoOFJDD.net
>>413
カラスかイルカレベルの知能
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 16:09:53.66 sFX8AkWV.net
>>412 巡航速度に乗れるまでのタイムラグを考慮してないんじゃね
わしゃあふんわりアクセルだから、それも加味して
誰も来ないか３桁ｍ空いてないと支道や店舗駐車場から本道に入りたくない
とはいえ、あまり慎重だと後続がオラついてくるし
建築物や樹木、看板でカーブミラー写ったころには２桁ｍに近づかれてることもあるので
常に理想通りとはいかない
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 17:21:51.25 nYB+Ky8i.net
>>412
トロイ人は優先の車にブレーキを踏ませて減速させる
減速しきったところから加速するから離れるってだけ
減速中は当然車間が詰まる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 17:23:36.38 nYB+Ky8i.net
>>411
俺の時代は安全確認してから合図を出してそれから3秒間でミラーと目視で又確認するように教わったが時代が変わったのかもな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 17:24:54.69 nYB+Ky8i.net
そもそも走ってる間に周りの状況を把握してないってヤバいだろ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 17:28:00.49 9aCRnTgF.net
教習所が法令のギリギリを教えるわけ無いじゃん
余裕を持った方法を教えてくれるけど
教習所のそれは法令のギリギリではないよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 17:36:30.47 f/PNsq0m.net
>>417
安全が確認出来なかったら通過するの？
面白い教習所だね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 18:36:29.54 0/1av52o.net
グラツリ坊やが必死だな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 18:38:29.92 0/1av52o.net
周り見て無いから煽られるんだろうな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 19:27:47.73 KrvA+AMn.net
通過したら煽られ君ではない
停止して安全が確認できるまで待機
安全が確認できたら合図を出す
3秒後に安全を確認し進路変更
教習所でそう習ったんだよ
これが真の煽られ君な
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:01:33.44 d+F1iJcF.net
無理足り割り込んで煽られました怖かったですっておばちゃん多いよね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:01:49.36 d+F1iJcF.net
無理やり
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:26:11.04 AscBqKp8.net
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
言葉の意味はよく分からんが進路変更する側が優先になるとは思えないが他の条文があるのだろうか？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:49:30.75 Yro80WHK.net
最近1日100レスするバカいなくて平和だな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:49:41.50 mp7CZqwY.net
言い換えると
・頻繁に変更すんな
・急ブレーキ急ハンドルで避けさすなよボケ
ということで
身勝手ドライバーの言い分「ウィンカー出したから入いらせろ」
の根拠はどこにもない
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:59:40.69 qfF/cXcI.net
みだりにって軽率って意味ですよ1回でも軽率な進路変更はアウトです
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 21:59:46.64 Yro80WHK.net
このスレッド見てて分かる事は自分の運転を他人にどれだけ理論的にダメ出しされても自分が正しいと全員考えて変えないって事
ただ、自分の年齢や幸福度や家族などの変化によってなら変わるんだろう
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 22:27:25.81 mp7CZqwY.net
法の抜け穴や違反スレスレを探して突こうとしてる
アウトロー寄りの人に何を言われても
そちら側になりたくないし、なってもいけないからね
公安と警察という組織に言われるのなら変えざるを得ないが
ただの他人じゃ何とも思わない
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 22:34:54.79 mp7CZqwY.net
外道勢は警察の目を盗んでは違反を繰り返し
オービスや取り締まりをしてる時だけ
レーダーなどを用いて偽装するんだろ
捕まりたくないだけで
違反=危険で迷惑な走りという認識が無い
取り返しのつかない窮状に陥るまで改めそうもないな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 22:41:52.53 MU0ljT7L.net
>>426
直線なら何も気にせず走って良い
青信号なら確認せずに侵入して良い
そんな状況無いんよ
お前みたいなのがいるから、学科の試験があんなわけわかんない事になるんよね
進路変更側に注意義務が大きいからと言って、進路変更しようとする車両がいても我関せずじゃダメなんよ
ちゃんとそういう条文もある
彼我の区別をちゃんと付けよう
相手がどうだからってのは、自分の運転には関係ない
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 00:33:05.00 6tyFiQdE.net
そういう条文か
興味あるから道交法何項何条か
明確に頼む
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 03:01:06.45 ngZhnrGI.net
高速の合流で、「本線の車にブレーキ踏ませるような入り方をしては絶対ダメ」論者がいてさ
「入れなかったら止まるわけ？」と聞いたら「当たり前」という
「ていうことは本線が時速80キロの適正車間距離で連なってる時は合流側は延々と停止した車が並ぶの？」と聞くと
「そういう状況ならそうだね」という
バカってバカなんだよね
当たり前だけど
ここまで言っても間違えに気付かないんだから
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 06:22:18.20 QYH4w6sg.net
>>433
学科の試験でわけわからんってものはないでしょ
覚えてないだけ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 06:26:55.12 jvJ+hUq4.net
>>428
信号黄色が3秒、ウインカーが3秒前だから急な対応にはならないでしょ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 06:55:16.00 IbuBckXT.net
>>435
しかも安全が確認されるまで合図は出さない合図は安全が確認されてからって教えてもらったから
バカはこれだから
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 11:06:35.90 LZYxObFr.net
ポンコツチキンは
入られるのは嫌だが
いつでも入りたいので
お前等は減速してでも俺を入れろ！！
って主張までは理解
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 11:29:41.82 SeJiGRGf.net
35条2項だよ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/14 12:07:13.05 GElHENs5.net
>>438
普段から会話が成立しないんだろうな〜って