23/11/08 15:31:40.63 Pgi6tbte0.net
とりあえずウィキはピュアスポーツの代表に挙げてるけど
書き換えてきた方がいいんじゃね？w
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b12c-anOx)
23/11/08 16:10:41.69 oNuW7NRI0.net
>>573
運動性が大事ならなんでオープンボディ前提なんですか？正直言ってマツダロードスターと運動性は大差ないどころかむしろ負けてるかも
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c26b-63np)
23/11/08 16:16:38.67 NN9hXMxh0.net
>>575
これマジで言ってるんだとしたら面白いわ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e9f-8ydL)
23/11/08 16:18:38.01 Pgi6tbte0.net
運動性ってタイムのことだと思ってるだろw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f6-V/0F)
23/11/08 16:21:31.03 01oGw2PH0.net
>>576
俺もそう思ったwww
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e9f-8ydL)
23/11/08 16:26:36.28 Pgi6tbte0.net
ホントに小学生なのかも？
と最近思いはじめたw
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c26b-63np)
23/11/08 16:29:25.92 NN9hXMxh0.net
同じエンジンや同じ出力の普通車と比べて頭一つ抜けて速いのがスポーツカーよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e9f-8ydL)
23/11/08 16:32:21.57 Pgi6tbte0.net
個人的には速さはあまり関係ないと思ってる
まあ結果的にはたいてい速いんだけどね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b12c-anOx)
23/11/08 17:06:05.81 oNuW7NRI0.net
>>580
エリーゼにロードスターのエンジン乗っけたらロードスターより遅くなるがロードスターにハリヤーエンジン乗っけたら速いだろう
つまりそういう事だ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e171-Wtb2)
23/11/08 17:50:32.39 9rWeBU0L0.net
バランスという概念の無い奴
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 097c-8ydL)
23/11/08 17:52:02.66 9SE5zfpH0.net
カウンタックは300キロ！
いやいやフェラーリは302キロだ！
あーツマンネ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2e2-HiwA)
23/11/08 18:18:59.41 a1URNjRH0.net
エリーゼにロードスターのエンジン乗っけたら、元々ロードスターより軽いし
更にドライブシャフト分軽くなるから速くならね？（マジレス）
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 097c-8ydL)
23/11/08 18:38:57.53 9SE5zfpH0.net
彼の世界の中のエリーゼはずいぶん遅い車のようだが
初期型しか知らない感じなんだろうか？
マンガで出てくるとか？
最終のスッチャモデルとか相当速い部類の車だけどなあ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 097c-8ydL)
23/11/08 18:49:22.60 9SE5zfpH0.net
まあそもそもエリーゼに対して
速いだ遅いだなんて評価軸しか持てないとか
可哀想としか言いようがない
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c26b-63np)
23/11/08 19:13:18.02 NN9hXMxh0.net
エリーゼって135PSモデルでも86BRZレベルに速いんですけどね
ロードスターは同じくらいの馬力だろうが全然勝てへんよ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-HiwA)
23/11/08 19:24:53.41 7mgcbyFvx.net
ロータスはレースカーと同じでバスタブ型フレームにパワートレインをサブフレームで吊るす構造だから
やろうと思えばヴェノムGTみたいにどんなエンジンでも積めるな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 19:56:18.60 M7AS+s3J0.net
俺のGRスープラ(MT)はピュアスポーツって人に話していい？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 20:06:00.73 a1URNjRH0.net
よくよく考えれば、トヨタ2000GTのバックボーンフレームもマツダのパワープラントフレームも原型はロータス
マクラーレンやアルファ4Cでも採用したタブ型のシャーシ構造も原型はロータス、シャーシ屋さんと言われる所以だよね
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 20:15:36.67 KixukskPd.net
バスタブ型
タミヤの初期ツーリングカーラジコン。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 22:57:47.30 2v85CN4fM.net
パンテーラは日本で一番最初に最高速300km到達したチューニングカーだし、サーキット走ってても不思議ではないわな
日本だとあんまりそういう土壌がないってだけで
適性がないわけではないだろうな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/01/09 20:58:38.04 GFwHSq2XX
日本とフランスの論文引用回数激減って資金ではなく五輪が原因なのは明らか正確には麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バカひき逃け゛差別主義
猥褻セクハラJKレイプ地球破壊犯罪者集会て゛あり犯罪者の代名詞スポ－ツとかいう知能より武力を重んじる脳筋無能政治による陰謀た゛わな
世界で戰争頻發してるのも日本に原爆落とした世界最悪のならず者國家の凋落か゛原因ではなく国家的敵愾心を煽る五輪か゛原因
腦筋が脳筋を当選させる脳筋の連鎖だが脳筋は高いところと騒音が大好きだからフランスも気候変動で滅茶苦茶だろ
人は年100万円あれば充分生活できるしそれを超える分とか地球破壊活動以外に使い道なんてほとんどないわな
大勢公務員使うナマポとか無駄なことやめて公平所得保障やれば生産性なき無意味な仕事の必要もなく自然に敬意を払う真っ当な国になるわな
食べるのに困らずテロリストJΑLANAやらに妨害されることもなくなればそれこそ研究開発が促進されて真っ当な技術経済発展に繋がるわけだが
どこかに所属して金もらわなきゃ研究できないとか親が金出さないと大学行けないから税金くれみたいな甘ったれのガキに存在価値ねえんだよ
(ref.) ttps:／/www.call４.jp/info.ρhР?Ｔｙpe=iＴems&id=I0000062
ТTрs：//haneda-projeCt.jimdofrеe.сom/ , URLﾘﾝｸ(flight-rout)ｅ.com/
ttps:／／n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／