23/10/12 17:49:08.09 dFjYf+K4.net
バイクのスポーツタイプは殆どクラッチ付き
一部でNCみたいにDCTもあるけど、ギアチェンジ自体の操作も楽しむのもバイクの良さなのでMTのほうが多い
4輪も同様で箱根辺りのワインディングを軽く流すだけでもスポーツタイプのMTでのドライビングは実に気持ち良い
でもちゃんとアクセルを合わす事ができないヘタクソの隣に乗ると首が前後にガックンガックン揺れて気持ち悪いけど
23/10/12 17:49:08.09 dFjYf+K4.net
バイクのスポーツタイプは殆どクラッチ付き
一部でNCみたいにDCTもあるけど、ギアチェンジ自体の操作も楽しむのもバイクの良さなのでMTのほうが多い
4輪も同様で箱根辺りのワインディングを軽く流すだけでもスポーツタイプのMTでのドライビングは実に気持ち良い
でもちゃんとアクセルを合わす事ができないヘタクソの隣に乗ると首が前後にガックンガックン揺れて気持ち悪いけど