23/10/12 16:36:52.30 udJNEpmW.net
自動車は、今後もさらに完全自動化に向けて、
電子化、自動化を推し進めている。
そのため、機械式とか手動式というのを排除していっている。
例えば、パワーステアリング機能もかつては油圧式だったのが
現在は電動式が主流となり、レーンキープアシスト機能などに
発展している。
駐車ブレーキも手動ワイヤー式から自動電気式が取って代わった。
当然、変速機なとどいうものも省燃費化、効率化、静音化、省力化などを
考えると、どんどんオートマチック化されるのは自明といえよう。