23/05/20 09:39:41.03 1oDYRvLX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立てする時は先頭に
この行を3行コピペして下さい
プレミアムなタイヤを語りましょう
＜前スレ＞
プレミアムタイヤ 51本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
プレミアムタイヤ 50本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
プレミアムタイヤ 49本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
プレミアムタイヤ 48本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/20 11:30:59.15 gGrZ69d7r.net
各メーカーのプレミアムコンフォートとプレミアムスポーツのタイヤをURL付きで書き込もうとしたらNGに引っかかった
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/20 11:41:31.33 ZDqsQEnA0.net
おつ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/20 12:52:58.46 C0KyP5A5M.net
前スレ>>995
カローラも今や普通車になっちまったのよ
日本国が順調だった頃にナンバープレートを使い切って77ナンバーを使うほど多かった白ナンバーの5ナンバー（中間層）が激減して、黄色ナンバーと3ナンバーに2極分化した
プレミアムタイヤ 51本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 00:14:31.64 BEbdJKWS0.net
プレミアムの中でコスパを考えたらFK520L一択？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 08:25:29.95 Ugg04bIi0.net
>>5
最近こういう短絡的な回答を求める人が現れるが、「誰かにとっての正解」が「自分にとって正解」とは限らない
そもそも、その「誰か」と自分が求める物が同じかどうかすらわからないだろ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 11:47:30.30 jNqw7kqN0.net
>>6
最近こういう「相手の立場になって考えることが苦手」な人って増えたよな
別にこっちは「自分にとっての正解」を他人に求めているわけではないのに
このスレにはプレミアムタイヤに詳しい人が集まっているだろいから参考意見を聞きたいだけ
そうして入手した様々な情報を総合的に判断してタイヤを選ぶんだよ
まぁその判断も実際に履いてみての感覚と一致しないことなんて良くあることだけど
もし自分の考えや意見や感覚だけが正しくて他人のそれに意味がないのならここにいる必要ないだろ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 12:10:21.44 Ugg04bIi0.net
>>7
前提条件も出さずにただ「コスパ」とか言われてもエスパーじゃあるまいしまともな答えなんか出せるわけがないだろ
それとも、特定メーカーや銘柄の「信者」様の意見を聞きたいのか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 12:16:28.41 QJSXMyWWp.net
>>7
>>5の立場になって考えてレスしたいと思っても>>5がどのような立場でカキコしているのかも分からず
もう少しレスしてもらいやすいように質問してくれんかのぅって事じゃね？
かと言ってこういう立場ならこうだし、別の立場ならこうだしって丁寧にレスすると
5chで長文キモいとか言われる
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 13:19:01.49 jayGaHjo0.net
>>8
コスパはコスパだろ？
ドライグリップ・ウエットグリップ・耐ハイドロ・ノイズ・ハンドリング・耐磨耗といったタイヤに求められる性能と価格のバランスが良いタイヤかどうかその人の主観でもいいから聞きたいだけ
だからあえて条件なんか出してない
じゃあどういう前提条件を出せば誰もが納得できる素晴らしいお答えをいただけるんですかねぇ？
>それとも、特定メーカーや銘柄の「信者」様の意見を聞きたいのか？
お前みたいな屁理屈並べて他人を攻撃するようなレスよりよっぽどそういうレスの方が意味あるよ
>>9
長文どうのこうの言う奴なんて無視しときゃいいだろ？どうせバカなんだから
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/05/22 13:24:41.40 Ql1H7+p70.net
くっだらねぇ