23/01/14 12:19:30.94 gEZK1Azp.net
ワイヤー式パーキングブレーキでもEPBと同じように停止保持できるようにしたのはコロンブスの卵的なすごい発想の転換だと思うんだけどな
なんでそんなあーだこーだ外野が盛り上がれるのか分からんわ暇人か
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 13:22:20.15 z/3sZyIc.net
どうでも良い装備でもどんどん値段高くなるけどそれを望んでるのか？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 13:37:19.81 whBuhlPm.net
>>90
サイドブレーキでなくトランスミッションのPレンジを使ってる点が>>89の言ってる特殊って意味なのかな？
詳しくないけどACC 停止保持って新しいの？プリウスもカタログに謳ってるけど
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 13:43:54.69 gNfX7XNV.net
>>91
高くなるか？
量産効果でもうトントンじゃねえの？
右ハンドルと左ハンドルの造り分けも減るし、
イコライザーだって不要になる。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 13:51:21.73 z/3sZyIc.net
>>93
生産コストは下がっても付加価値という名目で値段上がるでしょ。トヨタの利益見れば一目瞭然だよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 13:58:10.02 gNfX7XNV.net
あのー、どちらかというとトヨタは電動Pブレーキの採用が遅い方ですが
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 14:46:19.29 5FNTAsiV.net
オートホールドのあるなしって人によっては買う買わない分けるくらいの部分だと思うわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 15:12:35.59 whBuhlPm.net
>>96
で、なに乗ってるんすか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 15:39:52.03 GJFH7Mo1.net
>>97
前世代のe-POWERだからなんもついてないけどワンペダルで完全停止するからまぁ楽ちんなんだ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 17:49:40.04 NiYmRqeD.net
>>95
どっちかいうと運転するという行為をドライバーから奪うことに消極的ではあるかな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 17:58:33.12 AWmFIq/b.net
>>99
モリゾーになってからその辺は感じるね。
日産はガンガンやっちゃってる感…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 19:15:35.45 KBPKM1fZ.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
モリゾーの年頭のあいさつには感動したで
グルーブ内でもこの辺のくだりはみんなで共感もって使命感を新たにしとったわ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 20:14:09.25 x9XYrURB.net
ワンペダル運転機能とブレーキホールド
どっちも使用者からはコレなしには戻れない意見聞くけど
今後どちらも標準装備として普及していくのかなぁ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 20:48:36.35 NiYmRqeD.net
>>102
消極的と上で言ったトヨタも標準車カローラにマイナーチェンジで電動パーキングとブレーキホールド採用してる(ガソリンX以外標準装備)一応10月発表だからシエンタより後に発売された二車種はいずれも採用されてる…次発売予定なんだっけ？トヨタ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 22:37:27.64 du2DI/Py.net
オートブレーキホールドキットつけたらええ感じになった
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 23:31:16.27 NiYmRqeD.net
>>104
そんなもんあるの？後付けできるならやりたい
検索するとブレーキホールド搭載車で指導ごとにホールドスイッチ押さなくていいようにオートでスイッチ入るキットしか出てこない
かなりマジでハイエースに着けたいんだけどな
歳もあるが夕方とかに右足つりそうになるので停止時右足ごと左足で踏んづけてるw
もっと昔から左足ブレーキ練習するんだった
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 01:51:09.55 6hb2d8v6.net
>>105
左足ブレーキ何か直ぐに馴れるよ
漁港周辺とか車通りの少ない場所で練習したら良い
又は俺の様に重機に乗れば重機は左足ブレーキ必須なので嫌でも馴れる
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 02:30:45.88 2O5Yve66.net
>>106
ちなみに家でこの話をすると嫁さんが「え？私免許取って以来左足ブレーキだよ。教習所で教わった」と言っててホンマかいな？と知人の教官やってた人に聞いたら鈍くさ…もとい要領の悪い人にはそうやって教える事もあるそうな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 02:36:48.47 LODbs/9O.net
オートホールド楽だけど気が緩むと言うかなんか程よい緊張感が無くなってしまうのが怖い 高齢者の誤操作にもつながるような気がする
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:22:10.36 MKoJW4ZR.net
>>105
その検索したやつだわ
いちいちエンジンかける度にボタン押すの面倒だったから
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:49:04.60 Y0u2EF7U.net
>>105
左足でブ
111:レーキ踏んだり、車改造する前に医者に相談してみたほうがいいかも 足が疲れるってのはわからんでもないけど足がつる、っていうのは… 何が大きい病気が隠れていないか心配。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 14:25:19.06 GWk9MvjV.net
左足ブレーキは慣れたら全然便利だけど、マニュアル車から乗り換えたとき、ブレーキが強くなりすぎるんだよね。レーシングドライバーで普段マニュアル車運転してる人とか凄いわ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 14:44:58.96 sHS9d4dC.net
>>110
心配ありがとう
まぁ年6万キロペース乗っててもう歳だってことだねw
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 15:04:41.06 EUHvSox5.net
ハイエースで年6万キロって配送の仕事でもしてるのか？タクシー並みだね
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 16:47:11.06 sHS9d4dC.net
>>113
機械のメンテからプログラミングまでやってます
設置した機械が全国にあるからどこでも行く
日本で行ったこと無い県あと二つ…
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 01:09:52.70 WhNjxiMs.net
沖縄と鳥取？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 02:07:26.80 3KIiZdzZ.net
>>102
ワンペダル運転について議論するスレ欲しいね
知ったら快適で元に戻れないと思ったけど案外否定者も多くてイマイチ普及しないのをどうにかしたい
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 02:34:30.21 sBDGqGyZ.net
カローラスポーツで、ブレーキホールドボタンは多用するけど
シフトノブ下に電パボタンと並んで配置されてるので
コインパとかでわちゃわちゃしてるとき解除ボタン押すと
隣の電パボタンろくるっとオンにしがちでアクセル踏んでもうんともすんとも進まず
後ろ詰まってるのも相まって軽いパニックになる
もちっと配置考えてほしかった
シフトの左右に配置するとか
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/19 19:18:36.29 dVVeQm6n.net
故障に加えてプログラム問題もあるから
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいて、
ブレーキ解除時のプログラムが不適切なため、ブレーキケーブルの戻し量が
不足する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を繰り返すと、
やがてブレーキケーブルの作動域から逸脱するため、パーキングブレーキ
作動時に異常を検出して警告灯が点灯し、最悪の場合、パーキングブレーキが
解除できなくなるおそれがある。
不具合件数 401件
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/19 21:03:13.08 bXGz3+lY.net
電パって使ってるとき足はどうするのが正しい？ブレーキペダルから床に置き直すの？それともかかとを床についたままつま先をブレーキから離すの？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/19 21:07:35.85 UyeNbyV9.net
>>119
そのうち右足用のフットレフトが着いたりして
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 05:59:09.33 vTgUMszY.net
日産ワンペダル車
ブレーキランプが点灯しないまま
止まるから嫌い
最近のやつは点灯する
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 06:15:59.25 aDugtsJH.net
>>121
1世代前のノートのワンペダルもアクセルオフしたらちゃんと光ってるよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 07:30:48.16 D57V2GIo.net
>>119
これだれか答えてー。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 07:49:13.85 vTgUMszY.net
>122
いやいや
モードによるのかもだけど
極低速からの停止は点いてないからね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 07:51:20.38 XbaRvcco.net
ダイハツにリコール
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 07:59:06.07 JOlQuXYm.net
シートの上で正座
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 08:46:44.90 XVc2i6Cd.net
>>123
普通に手前にベタ置き
オートクルーズ中と一緒
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 10:21:18.26 D57V2GIo.net
>>127
なるほど。渋滞ではいちいち置き直すのが面倒であまり使えん感じかな。信号待ちなら良さそうではある。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 12:58:36.33 JOlQuXYm.net
電パーとブレーキホールドを同じものと思っているのかな
ブレーキホールドは電パーいちいちかけてるわけではなく普通のブレーキを自動でかけてるだけ
ただ長時間保持はできないから時間経つと電パーがかかるようになっていて、そのために電パーが必要
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 13:08:35.70 j4YV6QiH.net
>>129
あーだからセットになってるのか！初めてマトモに理由を聞いた
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 16:14:25.79 7YBIfXec.net
>>129
正解
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 21:12:39.68 D57V2GIo.net
>>129
ブレーキで長時間保持できない理由は？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/20 21:27:55.67 0HJkvxK7.net
アキュームレーターを作動させっぱなしになってシステムに負荷かがかかるし、
直後にフットブレーキが必要になった場合にアシストが足りなくなる
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 00:12:30.48 7GqZpuZQ.net
ブレーキホールド状態で降車された場合の対策でもある
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 14:46:51.56 WkwNZ0Qd.net
ダイハツ車の電動パーキングブレーキ、
35万台リコール。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 16:35:53.02 taA3Gbov.net
>>133
アシストが足りないってのは真空倍力装置の負圧がなくなるってこと？
ブレーキホールドってVDCのユニットがやってるんじゃないの？
負圧つかってたっけ？
なんとなくしか知らないからおせえてくれ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 17:11:49.20 yW6rDtkB.net
残念ながらそんな知識があるような御仁はこんなところ見に来ません
底辺の掲示板のさらに隔離クソスレに何を求めてんだよ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 20:18:05.29 YqjBzFY5.net
そらぐぐっても出て来ないような情報はメーカーの開発ぐらいしか知らないだろ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 22:27:46.44 7GqZpuZQ.net
間違えているならそう指摘してあげればいいだけなのに
物理回路の話題に論理回路の話を突っ込んで攪乱するあたり
意地悪な人だなって気持ちしか湧いてこない
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/21 23:14:13.03 V4+fby0w.net
そこに突っ込んじゃうあなたも。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/22 07:54:01.78 USewAcdo.net
>>136
VDCって何や？と思ったらVSCの仲間か
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 12:16:20.77 HTsUlvb/.net
凍結して電パを解除できない民は発生してるの？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 20:37:21.22 9ipLGKWO.net
>>142
凍結の影響出そうなのは今日より明日の朝っぽいかな
@関東
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 12:51:12.38 bZh/IzQe.net
>>129
ちょっと古いベンツは足踏み式のパーキングブレーキだけど、ブレーキホールド付いていたよ。
少し強く踏むとブレーキホールドになって停止を維持できた。
電Pは無かったけど不具合なかったな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/10 10:01:13.50 DuHy1G2j.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/26 09:21:10.17 U6KNrglC.net
下駄にN-BOX乗ってるけど、そっちのスレで最初はACC 次は電P乗ってるハシャギっぷりが凄かった
初軽買ってみたけど貧民多いんだな
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/26 11:56:45.51 8ERWVwJ9.net
>>146
新型フリードにも付くだろうからやっぱりはしゃぐのかな？w
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/03/31 18:11:48.74 iFzY1P8i.net
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part15
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