【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part40at CAR
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part40 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 10:22:18.16 .net
モチ・ロン・ギュ

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 10:25:46.07 .net
とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいて、
とりあえず保険でスタッドレスを履いておく。という人は多いはず。
そういう人は
「駆動輪の二輪だけ」
スタッドレスにしておくといい。
これだとコストが半分
交換作業の手間が半分
保管スペースが半分
駆動性能は四輪スタッドレスと同じ
制動性能は四輪スタッドレスの二割ダウン程度
ということになる。
この裏ワザはタクシーとか教習所でも使ってる
なので確実にオススメだぞ

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:02:23.98 .net
てかスタッドレスタイヤを語る意味があるのかな
もうどれ


5:着ければよいかハッキリしてるやんか 軽四はブリヂストンやろ 軽四以外は1シーズン走行距離が3000キロ以下なら 国産→ブリヂストン 外産→コンチネンタル 1シーズンの走行距離が3000キロ以上走るなら 国産→ダンロップ 外産→ミシュラン とにかくドライ優先なら 国産→トーヨー 外産→ピレリ



6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:02:56.29 .net
ブリヂストンは氷上性能がよいのは当然
耐摩耗もすごかった。
ブリヂストンしか勝たん
■VRX3
URLリンク(www.tftc.gr.jp)
37,855km
■DM-V3
URLリンク(www.tftc.gr.jp)
84,959km

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:03:43.83 .net
ミシュランはなー
URLリンク(youtu.be)

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:21:37.02 .net
>>6
池沼ってこれを「全周剥離」というのか?

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:26:51.49 .net
この前の大雪にビビって、人生初のスタッドレスタイヤを購入⛄🚗 ホイール代とかタイヤクローク代とかセンサー代とか含めたら想定の倍以上の総額になってワロタ🤣 まぁめっちゃ静粛性凄いから良しとしよう

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:30:42.32 .net
Jimnyもとまったらおしまい
URLリンク(youtube.com)

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 14:58:00.86 .net
>>1
おつ

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:22:28.46 .net
このスレは工作員の立てたステマ専用スレです
まともにスタッドレスの話をしたい人は先行する重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)
重複・ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part39
スレリンク(car板)

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:34:01.59 .net
じゃーココに書き込むなよwwwwwwwwwwww

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:38:46.35 .net
ここ数年の大雪、立ち往生があってから、高速道路などでチェーン規制かかると東北や北陸ではスタッドレスタイヤでもNG
チェーン巻かないと通行できないからね。 結局、チェーンが必要なわけよ。

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:53:37.68 .net
2時間走っただけで遭遇した車達... もう年末なんだな...
・給油口開いたまま走る車
・運転席側半ドアで走る車
・トランク開いたまま走る車
・雨降ってないのにずっとリアワイパー動いたままの車
・前輪にノーマルタイヤ、後輪にスタッドレスタイヤ履いたFFの車

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 17:06:08.38 .net
次スレはこちら
既存の重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)
重複・ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part39
スレリンク(car板)

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:20:36.20 .net
スタッドレスタイヤ交換も義務付けられたけど会社負担にしてくれた、ありがてえ

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 20:00:42.40 .net
うちは「雪が降ってもスタッドレスタイヤを履かせてくれない」 経費削減で安全を度外視するブラック企業

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 20:07:16.57 .net
スタッドタイヤ使いたい

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:02:25.51 .net
今日スタッドレスタイヤに交換したんだけど、変な所に力が入ったのか腰痛めた。今低周波治療器でマッサージ中😅

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:19:08.73 .net
年末年始も寒波到来❄ ノーマルタイヤなら外出は絶対NG🙅✖ 少しの積雪ならノーマルタイヤで走っても大丈夫だよね🤗 そんな考えはかなり危険😱⚠ ブレーキを踏んでも止まれなかったりスリップの可能性もあるので スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの準備を

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:22:48.17 .net
>>20
チェーンって色々あってどれを買ってよいか悩むね

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:30:26.50 .net
>>21
金属製や非金属製、布製などの種類があるが
最強は金属製のチェーンだが、最近では布製のスノーソックスがメチャ売れてますよ
金属製よりおとるけどスタッドレスタイヤより性能は上ですし
なんと言っても誰でも簡単に取り付けできるから人気なのですね。

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:38:22.08 .net
>>22
スノーソックスってスタッドレスタイヤより上???
どう見てもスタッドレスタイヤの方が性能がよいと思うけど?
スノーソックスは考えてないのですよ、なんか滑りそう!!
金属のチェーンで亀甲型とはしご型でどっちがよいかなって

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:41:41.60 .net
仕事の合間にエブリイのスタッドレスタイヤ交換~
BSのブリザックVL10にしてみましたよぅ
今まではW300を使っていましたが、今回上位グレードにしてみました。
価格差は4千円くらいだったと思います。

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:44:22.58 .net
テンプレ文章 同じ人 せめてsageたらどうですか?
自分にアンカー 寒すぎる

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:49:37.41 .net
w300のがマシだったりして(汗)間違いだったらごめんね w300と同じパターンの違う名前のヤツだったかもです(´・ω・`)

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:49:49.23 .net
>>23
そりゃー亀甲型一択ですよ
はしご型は坂道での登坂能力に優れているけど亀甲型で十分ですし
なんと言っても亀甲型は凍結路での横滑りに高い性能を発揮しますからね。
しかもはしご型よりも乗り心地は優れている

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:51:34.74 .net
>>26
雪が降らないとんからないけど
よいことを願う

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:54:07.07 .net
>>27
はしご型と亀甲型とでどっちが取り付け簡単ですか?

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 21:57:12.76 .net
>>29
どっちも同じ今のはタイヤ固定で取り付けできちゃうのでね
チェーンをタイヤの裏側へ回し込み簡単てすからね

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:00:53.27 .net
チェーンなんて持ってなくてもロープ2本積んでおけばいざというときタイヤ亀甲縛りしてチェーンのかわりになるし牽引だって出来る
当然スタッドレスは履いていることが前提な

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:01:41.64 .net
スタッドレスタイヤに履き替えて、ステアリングがめちゃくちゃ軽くなって、タイヤのグリップも弱くなり、懐かしみ。 念のために履いたスタッドレスだけど、雪道行きたくなってきた。

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:02:53.84 .net
>>31
エロぷれーかよ

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:04:06.45 .net
>>31
チェーンを持ってる琴が基本なー
ロープは応急処置用だぉ

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:06:40.86 .net
大正琴ですが、良いですか?

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:07:08.77 .net
>>23
スノーソックスの性能を知らんのか?
スタッドレスタイヤ通行禁止のチェーン規制でもスノーソックスはパスできるからね
それだけ性能がよいということ

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:07:32.91 .net
>>35
よい

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:08:55.32 .net
いいかげん気付け
スタッドレスタイヤなんてどれでもよいことに

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:13:09.61 .net
いざとなったらスプレーチェーンがあるじゃないかw

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:16:48.33 .net
VRX3 アイスガード7 X ICE SNOWをシャーベットで乗り比べ!
各社スタッドレス比較でまさかの結果!?
URLリンク(youtu.be)

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:33:07.39 .net
ミシュラン横が糞

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:36:01.10 .net
スタックしたらコレが正解
URLリンク(youtu.be)

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 22:48:25.27 .net
>>39
スプレーチェーンがいがいと効くんだよなw

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 23:19:05.22 .net
明日帰省するんだが東北は雪やないか
普通に帰省渋滞あるのに雪渋滞もりもり

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/28 23:21:06.71 .net
>>42
ほんまそれなー

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 00:17:08.59 .net
このスレは工作員の立てたステマ専用スレです
まともにスタッドレスの話をしたい人は先行する重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)
重複・ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part39
スレリンク(car板)

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 01:54:41.68 .net
>>36
乾燥路で時速100キロで走れるのがスタッドレスタイヤ

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 03:00:50.45 .net
普段、積雪は無いのでスタッドレスタイヤを手放し、オールシーズンタイヤに履き換えた。難しい事はわからんが今までより車内が静かな気がする。

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 06:11:10.54 .net
URLリンク(i.imgur.com)

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 06:46:56.51 .net
>>47
乾燥路はノーマルタイヤで走れるやんか

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 06:51:28.52 .net
>>49
オイオイ!そんなの貼るなよ
見てわかるだろ参考にもならないことが
条件が違うだから正確ではないんだよ

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 06:52:08.11 .net
気をつけなさいレベルのことだな

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:02:14.20 .net
スタッドレスタイヤ積雪ではタイヤチェーンも必要ですね

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:03:13.05 .net
昨今の雪道スタックの原因は溝の深さじゃないですよ。 スタッドレスタイヤは雪道では効果が出ますが路面が凍るとその効果は半減するんじゃないですか?やっぱり、チェーンやスパイクタイヤの方が有効なんでしょ?自家用車のチェーンにはスパイクタイプのものがあるよね!

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:06:35.44 .net
すいません、突然質問なんですが
アイドリング中はなんともないんですが、走行中に左前方部分からなにかギュッギュッ、ギューとなにか鈍い擦れるような音がするのですが何か心当たりがある人いますかね?
雪国に住んでいて突然鳴るようになりました

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:07:23.51 .net
どこのスキー場も現在の周辺道路状況をお知らせしてますね。
スキー場付近は圧雪路となっており、道中も凍結箇所あります。 スタッドレスタイヤを装着、チェーンの携行をお願いします。
なのに夏タイヤで来る客
どーやってココまでこれたの?
最近の夏タイヤって昔と比べ性能がよいのかな?

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:10:14.50 .net
>>55
ギュッギュッ、ギューは小さい牛がいるだろwwwwww
そんな情報でわかる奴なんているかよ
ディーラーにいけよ

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 07:18:50.86 .net
持ってるアメ車全部15インチは便利だな~~  
アメ車にスタッドレスタイヤって履かせてます??
カッコ悪いから履かせたくないなー
よしゃー冬用の車を買うぞ 

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 08:37:32.54 .net
ハスラーで430キロ走ったが四駆のターボで冬のエアコンとスタッドレスタイヤで燃費16Km/Lだねー
春とか秋のノーマルタイヤのエアコンなしなら18キロくらいいくのかなー(゚∀゚)

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 08:51:24.84 .net
>3
駆動輪と非駆動輪で性能の違うタイヤを履くとカーブで事故る
【国土交通省】<本編>スタッドレスタイヤは4輪すべてに装着して下さい - YouTube
URLリンク(youtu.be)

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 10:33:28.58 .net
自分はアウトランダーPHEVに乗ってるが雪山に行く時は
必ずチェーン4つ積んでる
備えあれば憂い無しだから

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 10:35:19.05 .net
>>59
冬のエアコンって何でかけてるの?

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 10:55:54.18 .net
非豪雪地では関係ないがスキー場に行かれる方はスタッドレスタイヤ着用の上、4WD車ではない場合はチェーンを携行されることをオススメ致します

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 10:57:20.92 .net
>>62
寒いからだろ

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 10:58:52.08 .net
>>62
お前まさかエアコンの意味知らないのかwwwwwwww

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:08:11.43 .net
>>62
まえからバカ発言しかしてないからバカなのはわかってるけどエアコンくらい知っとけよwww

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:46:09.65 .net
>>64
寒いだけならエアコンでなくても良い。
フロントガラスが曇る場合なエアコン。

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:47:24.65 .net
>>67
だからエアコンの意味を知れよバカすぎだろwwww

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:50:25.23 .net
どれくらいバカかと言うと
このご時世座る位置もバカ
○ ● ○ ○ ○
ココに座るかwwww
これだと隣を空けて座るのに2人しかすわれないよな

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:55:13.80 .net
ハイエースのスタッドレスタイヤ どこに売ってるのぉぉ

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:04:41.97 .net
>>67
なに言ってんのお前w

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:07:12.72 .net
世の中ハゲを治す薬もあるし
痩せる薬もあるけどバカを治す薬は存在しないんだよなー

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:10:39.03 .net
喧嘩するなよゴメンて俺がエアコンじゃなく暖房って書けばよかったんだよな
一般常識だと思ってたよ知らない人がまさかいるとは思わなかったからさ

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:28:23.20 .net
エアコンっていえば、冷暖どっちも通用するものだと思ってたわ

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:29:32.32 .net
あとちょっとで今年も終わりらしい。実感あるようなないような。今年、人に言える一番大きい出来事はスタッドレスタイヤを初めて履いたこと。人に言えない出来事は売るほどあるで~

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:30:29.38 .net
>>74
お前が言うかwwwwwww

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 13:33:11.12 .net
夏タイヤ↔スタッドレスタイヤ、交換後って洗ったりしてる?
スタッドレスはパンクの原因チェックしつつサイプの小石取り洗って干してから減圧(保管期間が長いから)して保管
夏タイヤは洗って干してから保管してるけど、なんか無駄な気が…

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 13:33:59.47 .net
近くの片側二車線の通りで軽四が単独で事故していた。見覚えのある色で日頃から飛ばしていた車だったので、やっぱりやったかという感じ。ブラインドの高速コーナーにスタッドレスタイヤで勢いよく突っ込むなんて自殺行為だ。

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 13:48:43.81 .net
>>77
洗わない
面倒だから
タイヤなんて使用環境が屋外で劣悪が前提なんだから、洗うか洗わないかくらいで性能に影響はないだろうと思う
俺は外したタイヤのトレッド面を確認して大きめの石と異物は取り除いた後倉庫
減圧すらしない
付ける側のタイヤはそのまま付けて、ガススタンドに行って空気圧調整
車が軽いから自然に減圧してても短距離走る分には問題がない

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:10:48.99 .net
>>77
減圧の意味がわからない
減圧するかしないか論争をどこでもやってるが
減圧して何か効果が見えたのかって話しだよ
ほとんどの人が減圧をしていない、それで何かトラブルがおこったかって話し
減圧したい奴はすればよいけど
、ただ周りからはバカだと思われるだけ。

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:13:21.98 .net
なんのために減圧するんだろう🤔

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:25:30.96 .net
交換したタイヤは洗わないし減圧もしないなぁ。化学物質がついてたらゴムの劣化を早めるかもしれんが土埃なら紫外線や酸素から逆にタイヤを保護してくれるんじゃない?

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:35:31.87 .net
なんか偽スレで3代目プリウスとか初代アクアの頃横滑り防止装置をオフにできないってレスがあって自分のプリウスを見たらON-OFFスイッチがありませんでした。
本スレの人教えてください
スタックしやすいですかね、まだ大雪の中を走ったことなく心配になりました。

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:36:17.69 .net
>>81
そりゃーもう自己満でしょ

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:54:28.76 .net
>>79、82
ありがとう
自分もそうしますわ

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:56:38.54 .net
俺は2.0に調整して保存してる
保存の空気圧を決めておけば次に使うとき極端に減ってたりってのを気づきやすいからね

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:59:25.41 .net
>>83
TRC(トラクションコントロール)ボタンですね自分はONの状態で3cmの段差が上がれず、OFFで上がれた事がありますね。OFFで動力優先なのでスタック時はOFFにして動力確保ですね。

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 15:37:51.20 .net
>>86
洗ってる?

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 15:52:19.14 .net
>>83
えっ??????
横滑りってTRCだろ
切り替えられるからね

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 16:04:34.59 .net
>>88
どうせ倉庫でホコリかぶるから洗わない
付けるときにかんたんに洗う

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 16:59:39.71 .net
>>90
ありがとう
そんな感じねw

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 17:15:41.59 .net
>>89
切り替えスイッチないけど?

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 18:18:43.04 .net
>>92
切り替えスイッチはないよ
ほれ
URLリンク(youtu.be)

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 18:20:36.05 .net
シバタイヤいいね
スノーアタックの競技などに、このまま出ても充分遊べそうな雰囲気を感じますわ

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 19:25:09.49 .net
493Km無給油で無事帰投。 新潟だとレギュラ150円、ふくすまだと178円。給油せずに帰れるなら給油したくなくなった(^^;; でも予備燃料持ってないならこんな冒険しません。 しかし、スタッドレスタイヤで雪道を含んでも500Kmくらいは走れるんだな。今時の軽トラしゅごい。

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 19:25:51.43 .net
減圧の意味がわからないとか難癖つけしたいやついるけど、どのみち保管中に減圧してるから装着前に調整必要だから手間は変わらないんだよなぁ。

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 19:46:28.45 .net
昭和時代では当たり前であったJAFも保険適用外にしませんかね。そしたら、スタッドレスタイヤ普及するんじゃないですかねー。これを国交に提出したら、即喜んでやると思いますがね。

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 19:51:57.16 .net
>>96
どのみち保管中に減圧してるって・・・
どのみち基本一ヶ月に一回空気圧点検するんだし
12回中の1回なんだよわかるかなwwwwwwwww
だから手間はかわらないんだよ

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:01:52.42 .net
保管中のタイヤもわざわざ空気圧調整する頭悪いのがいるらしい

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:12:23.81 .net
>>99
どこどこwwwwwwww9

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:14:08.11 .net
トヨタ ライズ用のスタッドレスタイヤがやっと手に入った
なかなか無いんだよなー

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:40:34.94 .net
>>41
どのタイヤも横Gの抵抗は弱いと思うよ
特にアジアンは顕著に現れるね。シャーベット上を車線変更で振ってみたら四輪とも持っていかれる。さすがにこんな運転はアップ出来ないだろうし縦に止まり走るのがスタッドレスの基本性能

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:40:37.92 .net
頑張ってスタッドレスタイヤに履き替えた。
あらゆるメーカーを履いたけどミシュラン が一番合ってる気がする。

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:50:59.31 .net
アジアンスタッドレス履くぐらいならオールシーズン履くわ

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:55:45.86 .net
>>102
ブリザックは違うから

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/29 23:55:33.83 .net
>>99
保管中のタイヤの空気圧を調整するとは誰も書いてなかろうが
気をつけないとアスペ疑われるぞ

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 00:21:17.04 .net
普通に考えれば、装着中のタイヤを月イチ点検で12回って分かるわな
交換するかしないか関係なく年12回の点検て書いているわけで

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 00:29:42.44 .net
タイヤをホイールセットで保管する場合、
乗用車用タイヤでは空気圧を1.0kgf/cm2程度に下げて
平積みされることをおすすめします。
URLリンク(tire.bridgestone.co.jp)

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 00:33:23.93 .net
Q3. タイヤの保管方法を教えてください。
ゴムは直射日光を浴びると劣化してしまうので、保管は冷暗所が基本です。
なお、ホイールを付けたまま保管する場合、空気圧は1/2程度に減らし、
横積みで保管しましょう。
URLリンク(tyre.dunlop.co.jp)

ホイール付で保管する場合には、ゴムやコードの緊張状態を和らげるため
空気圧は使用時の1/2程度 にして保管することをお奨めします。
URLリンク(www.michelin.co.jp)

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 00:34:36.07 .net
ブリヂストン、ダンロップ、ミシュランという会社はバカ揃いのようでw

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 00:47:07.80 .net
空気圧にしろ縦か横かの保管法にしろ
何が正解かじゃなくて何を信じるかってことだよね
メリットデメリット色々あって正解はいくつもあるんだろうね

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 01:00:54.30 .net
3. ホイール付きで保管する場合は、適正空気圧の1/2程度に調整しましょう
URLリンク(www.toyotires.jp)

ホイール付きの場合は、空気圧を適正値の半分程度にして横積みに保管しましょう。
URLリンク(www.goodyear.co.jp)

ホイールに組まれたタイヤを保管する場合、乗用車タイヤでは空気圧を半分ぐらいに下げ、平積みをお勧めします。
URLリンク(www.y-yokohama.com)

タイヤ、ホイールセットでの保管の場合は、接地部の変形を抑えるため、
なるべく横置きに保管してください。また、空気圧を使用時の½程度に落とし、
ホイールバルブにはバルブキャップを取り付けて保管してください。
URLリンク(www.falken.co.jp)

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 07:29:19.67 .net
草津温泉スキー場天狗山ゲレンデ前国道292号は路面に降雪、凍結が見られます、他県ナンバーの方のノーマルタイヤを見かけます。
必ずスタッドレスタイヤの装着または、チェーンを装着してください。

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:03:17.52 .net
企業はクレーム対策のために過剰な注意書きやアナウンスをするに決まってるだろ
それをマジで真に受ける奴っているんだねw
ゴムやコードの緊張状態を和らげるため
空気圧は使用時の1/2程度 にして保管することをお奨めします。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
へぇ~車ら外すと緊張するのかw
車につけてた方が負荷が多いよな
車から外したことで負荷がへり緊張緩和するよなー
もちろん減圧すれば緊張へる方向だが
ずーっと車につけっぱなしのタイヤもあるんだぜって話し

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:20:57.34 .net
>>114
屁理屈うるさいよ

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:21:42.77 .net
オールシーズンタイヤ「私のために争はないで」「私は減圧知らずよ」

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:32:35.24 .net
よく四駆最強とか言うけど二駆じゃー無理かなー
2月から北海道に転勤が決まり車の持込許可もでたので
FFのフィットで問題ないですよね?

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:34:32.31 .net
>>115
筋通ってるぞwwwww
まず屁理屈の意味を知れwww

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:45:09.38 .net
>>77
大体こんなルーチンだな
トレッドの小石取り→洗浄(主にホイールの裏側洗いたいから)→乾燥→サイド面に水性ワックス→一輪ずつカバー→スノコ上に平積み(減圧しない)→全体カバー
面倒くさいけど雑に放り込んでおけるような倉庫無いからしょうがない

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 08:46:54.05 .net
ワイの中華タイヤはXL規格だぜー
310kPaもブチ込んで緊張しまくりだろwwwwwww

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 09:10:39.92 .net
>>109
これ出来る限りベストな状態にする為のやり方だよな、おそらく
普通に考えて、タイヤを外して直射日光を避けるだけでも、そのまま装着しているよりずっとましな環境になるだろ

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 09:24:50.56 .net
>>117
北海道の何処かで決まるんじゃね?
まあ、普通は大丈夫だよ。通勤で爆走道央自動車道毎日通るとか
旭川や富良野の山沿いとかじゃ無けりゃ、除雪は世界一だから問題が少ない。
移動時からスノーワイパー、スノーブラシ、ゴム長手袋、スパイクブーツは忘れずにな。

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 09:28:11.11 .net
>>119
水性WAXなら問題ないと思ってないか?
もし、どうしてもタイヤワックスを塗りたいのであれば水性で…
といいたいところだぞ

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 09:33:01.43 .net
>>117
FRのタクシー走ってるくらいだから平気でしょ?

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 10:18:42.64 .net
>>124
北海道のタクシーって四駆だと思ってました。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 11:37:15.99 .net
>>118
お前の言う筋ってのは、カネと手間がかからない、だろ?
だからエンジンオイルの交換スパンはメーカーの言うことを鵜呑みにして、
タイヤの保管時の空気圧には拒否反応を示すわけだ

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:02:52.62 .net
>>126
まったく言ってることがアスペってて理解不能なんだが
まー何時ものことだから気にせず来るもの拒まずwwwww
えっ!なんでエンジンオイルの話しになるのwwwwwww
例えがおかしいんだよなー
エンジンオイルの交換頻度はメーカーの保証だからな
まず使用目的と保管目的で違うし減圧は推進だぉ

129:Cブへ行こう
22/12/30 12:09:00.26 .net
>>125
だから四駆じゃなくてもFRでも普通に通用するってこと
でもタクシー会社の本音は四駆がほしいみたい
LPガス車で四駆があれば導入するでしょうね
プリウスの四駆を導入した会社もあるけど冬の北海道ではハイブリッドでも燃費が悪く普及しなかったですね

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:12:13.11 .net
>>128
燃費のせいなのか

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:24:08.37 .net
>まず使用目的と保管目的で違うし減圧は推進だぉ
日本語で
中卒語は勘弁

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:28:40.30 .net
保管時の空気圧のことで否定意見な人が何人かいたけど
あなた以外は撤収したようだから、ま、頑張って

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:34:42.41 .net
>>127
推進w

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:55:30.48 .net
>>129
燃費です
慈善事業じゃないので
ビジネスです利益でないのは慈善事業

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:56:20.75 .net
>>130
どこどこ
日本語じゃないところを抜粋しろ

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:57:45.65 .net
まあスタッドレス信者なんて反ワクみたいなもんだな
チェーンは用意しない、メーカー推奨の減圧を否定する、住む地域によってはオールシーズンでもいいのに否定する
一種の宗教です

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:58:06.31 .net
>>132
あっ!間違えた!水深だった
とりあえず沈んどけやwwww

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 12:59:10.24 .net
>>135
独り言がアスペwwwwwwww

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 13:01:48.91 .net
>>135
オイオイ!
日本語間違ってるぞ
推奨 X
推進 ○

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 13:42:42.61 .net
メンドクセーから空気圧そのままで平泉して保管だわ

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 14:00:28.74 .net
昨日仕事納めしまして、今日からお休みに入ってます。 早速、、朝から車のタイヤ交換(スタッドレスタイヤへの履き替え)をしました
これから餅つきです。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 14:07:47.64 .net
明日は弟夫婦が来ます
弟はメカおんちなのでスタッドレスタイヤ交換は私が毎年してます
面倒くさいと思ったことはあるが弟の嫁がメチャかわいいので許す
お兄さんすっごーい言われたら頑張れるわ

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 14:35:07.02 .net
バスやトラックも後輪駆動だが休み無く雪国を走り回ってる

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 14:35:34.57 .net
>>114
>車につけてた方が負荷が多いよな
もしかして、車両装着状態の方が空気が高くなると思ってる?

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 15:16:08.58 .net
>>143
まじでこのスレにはアスペ住んでるな
負荷ってのは車からの加重や走行や紫外線なんかが外して保管してるときより断然多いって事だろ

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 15:25:38.09 .net
最高のスタッドタイヤはなんですか?

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:01:00.31 .net
>>144
振り上げた拳の下し場所は見つかったかい?

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:02:44.54 .net
最高のスタッドタイヤはなんですか?

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:12:12.36 .net
>>147
スタッドレスにスタッドを打ち込むのが最近です
雪国の除雪車はみんなこれです

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:15:34.71 .net
>>143
空気に高い低いがあるの?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:36:57.36 .net
スタッドレスタイヤが5年経ったのと、この前の雪でちょっと不安を覚えたので、ブリザックVRX2から VRX3に替えました♪ 交換直後のハンドルがスッと入る感覚や、転がり抵抗の滑らかさがたまりません♪ これでちょっと安心してスノボに行けます

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:38:19.56 .net
>>143
文章よくよめアスペ君wwww

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:40:34.70 .net
>>144
負荷の意味を知れwwww

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:41:34.64 .net
無茶苦茶な文章を書くヤツほど他人によく読めと命令する件

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:42:39.56 .net
>>153
いちいちツッコむかwwwwwwww

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:46:02.41 .net
このスレは工作員の立てた特定メーカーのステマ専用スレです
まともにスタッドレスの話をしたい人は先行する重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)
重複・ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part39
スレリンク(car板)

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:46:05.15 .net
>>157
間違ってるからよく読め言ってるんだが命令ではない教育だwwwwwwwwww

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:46:43.51 .net
>>159
お前がココに書き込んでる件wwwwwwww

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:47:31.86 .net
スタッドレスタイヤは価格が高いからインチダウンは一般的だよね
でも最近の車は電子ブレーキ化されていてインチダウンが難しい場合も
うちの軽四のダイハツ タントは15インチから14インチにインチダウンするとギリギリなんですよ
でもホイールによってはウェイトの干渉ありなんです

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:47:51.73 .net
ほんとバカ多いわwwwwww

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:48:28.09 .net
北国に居りますと、スタッドレスタイヤの性能が気に成りまして、BSのブリザックが一番評価が高いですが、GYのウインターマックスも評判は良いですね。

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:48:53.86 .net
スタッドレスタイヤとホイールを別々に買うとかなり割高になるんで、アップガレージですでに組まれているもので、中古ホイールと未使用、もしくは新品タイの組み合わせと色々あり安くてお財布に優しいですね。

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:49:25.51 .net
うちの親のココがすごい‼ ・留年発覚24時間以内に娘のところへすっ飛んで来てくれる ・ついでにスタッドレスタイヤを運んできてタイヤ交換も済ましてくれる ・留年したことを一切怒らずメンタル面の心配をしてくれる ・「ついでに特支の免許取っちゃえば?」と勧めてくれる ・学費払ってくれる‼‼‼

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:50:02.33 .net
ねえねぇ82-23で合ってるの?

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:50:35.66 .net
富士山ナンバーの人は静岡なの山梨なの?

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 16:53:20.77 .net
>>161
実店舗だと工賃諸々で1万以上取られるの普通にあるからこういうのが安上がりだよね
ある程度使ってもう1シーズン履けるかなってときに中古でヤフオクなりジモティなりで売れば更に実質負担は安くなる

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 17:04:26.26 .net
>>162
(´;ω;`)…

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 17:11:21.85 .net
>>169
レス番間違いか?
それとも天然のアスペかっwwww

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 18:04:25.14 .net
>>80減圧したい奴はすればよいけど
、ただ周りからはバカだと思われるだけ。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 18:43:07.56 .net
四駆ならスタッドレスタイヤを履かなくても大丈夫ですよね?みたいな書き込みも目にして、えぇ、、、ってなってる。常識が人により違うというより、経験の有無による認識の違いなのだろうけれど。四駆でも二駆でも、雪道や凍結路面はスタッドレスタイヤじゃないとダメです。

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 19:23:26.85 .net
>>164
富士山ナンバーの交付対象地域は、
富士吉田市、富士河口湖町、西桂町、忍野村、山中湖村、鳴沢村、道志村
富士宮市、富士市、御殿場市、裾野市、小山町、芝川町
つまり、静岡・山梨どっちもある

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 19:28:16.21 .net
>>106
アスペという覚えたての言葉を使いたい頭小学生に親切に書いてやると書いてないことは書いてないか書いてないだけかもしれないわけで書いてないから書いてないが通用するのは小学生の間だけ

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 19:28:57.30 .net
>>169
このスレは荒らしの立てたスレです
まともにスタッドレスの話をしたい人は先行する重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)
重複・ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part39
スレリンク(car板)

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 20:46:11.09 .net
富士山

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 20:46:37.74 .net
8223

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 20:47:36.85 .net
>>176
まともな話ししてねぇーじゃん
嘘ばっかと言うより無知すぎるwwwwwww

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 20:48:29.12 .net
>>175
なにも言えなく独り言wwwwww

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 20:50:11.46 .net
マジ寒くてチェーンつけるの大変だったわ
手が真っ


179:赤で死ぬかと思ったよ



180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:09:09.60 .net
手袋くらい用意しとけよ

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:14:18.89 .net
献血行って墓参り行って。 その勢いでスタッドレスタイヤ交換したら時間も潰れたけど身体も潰れた…。 歳をとると時間の経過が儚い。

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:15:02.73 .net
>>182
オススメの手袋教えてやれよw

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:18:37.18 .net
オススメの手袋w
これがゆとりって奴か
あと日本語間違えてるぞ
×教えてやれよ
○教えてくださいお願いします

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:41:08.15 .net
ジムニー用のスタッドレスタイヤがクソ高い上に入荷未定~ 凍結なんてほぼ無いんだけどもどうしたもんか。 確かにこの辺でも橋の上とか凍るけども

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:45:14.83 .net
>>185
ゆとり世代がゆとりを語ってて草
あゴメン間違ってたわ
教えてやれよボケwwwwww

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 21:47:03.15 .net
>>185
あっ!そうだキサマ何も知らないからな
軍手くらいか知ってるのはwww

187:181
22/12/30 21:56:01.39 .net
>>183-184
お前あまりにも可哀想だから
俺が185にもなってやるよ
みなさん、これがゆとりですw

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 22:23:38.19 .net
>>185
動物愛護精神に溢れているな

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 22:40:32.50 .net
>>189
ほら早く手袋おしえてやるやれよ
何時もの検索でテキトーにホラふけよwwwwww

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 22:41:03.19 .net
>>190
お前が言うかwwwwww.

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 22:52:35.44 .net
オッサンって軍手しか知らないだろ
オッサンにきくなよ!

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 23:10:21.88 .net
>>182
チェーンを積んでおけばOK

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/30 23:35:56.94 .net
>>190
手が冷たいだろ
だから手袋教えてやれよwww

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 02:23:25.27 .net
>>162
特支の免許って何さ?

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 05:33:11.17 .net
>>192
オイオイ!そんなこともわからんのか
特別支援学校教諭の免許だろ

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 06:16:23.37 .net
普通わからん

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 07:27:33.65 .net
>>193
特別支援学校のOBか?

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 08:05:25.34 .net
>>182
つかっているけどバイアスロンが装着しやすくてお勧め
それに防水手袋を用意しておけば完璧

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 09:06:48.80 .net
誰も手袋を教えてやらんからワイが教えてやんよ
チェーンをつけるときの手袋は防水防寒な奴がよい、そうすると一択になるんだよな
防寒テムレスが最強で最高!
なんか雪国ではチェーンつけてる人いないとかデマを言うやついるけど
ほぼほぼほぼにチェーンとスコップと防寒テムレスは積んでるからな
ホームセンターなどで買えるけど色が青しか置いてなくダサイのでアウトドアショップなどに行くと黑があるので青よりは少し値段が高いけどよい
スキー場などではたらい輝人は皆、防寒テムレスを使用してるね
たぶん使用率100%じゃね

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 09:08:29.01 .net
>>197
それはない

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:00:33.91 .net
>>198
キサマが無いwwwwww

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:12:23.34 .net
雪国に行ってみればチェーンなんか付けてる車は宅配とかのトラックくらいしかないということが直ちにわかる。
もし付けている乗用車があればナンバーを見れば、地元の車かどうかすぐにわかるであろう。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:38:57.62 .net
年間2日くらいしかスタッドレス必要としない地域なんだけど、今シーズンは交換するか迷い中。
先週寒くて1度雪降った今年は寒いのかもと思ったけど、また平年並に戻ったから…
必要なのは会社の駐車場が凍るのと、会社周辺が坂道が有ることだけ。
会社までは2キロ(笑)
スタッドレスタイヤ持ってるから、替えとくべきなのは解るけどね。

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:42:46.74 .net
出費抑える為今のタイヤでこの冬を何とか乗り切るたい

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:48:35.30 .net
>>199


206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 11:05:34.22 .net
>>201
自分も年に2回ぐらいしか降らないところに住んでいる
なので、夏タイヤにトランクにバイアスロン
昨年は一回バイアスロンをつけて通勤した

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 11:25:10.17 .net
>>203
きさまか無いwwwwww

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 11:27:28.91 .net
>>201
ハイハイお疲れさまです
固陋蠢愚かよwwwww

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:04:34.30 .net
>>205
どういう事?

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:08:54.06 .net
>>207
MD5ハッシュ値

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:12:47.24 .net
冬用タイヤ欲しいんですが、タイヤ交換費用100万円はどうやったらもらえますかね… 都庁におねだりしたら実際のタイヤ交換の有無に関わらず毎年100万円もらえると聞いたのですが… 毎年100万もらえたらノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを半年ごとに使い捨てにできます。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:19:21.48 .net
ランクルを無理して買ったのはよいがスタッドレスタイヤが買えない
貯金1000万が消えたった

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:19:39.26 .net
古事記?

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:26:28.77 .net
>>209
都市伝説

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:36:04.20 .net
>>208


216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:49:05.07 .net
URLリンク(youtube.com)

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:50:40.34 .net
>>213
アホ( ՞ਊ ՞)アホ

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:51:40.26 .net
>>214
いいかげんにしろ!
早く人間になれwwwwwwww

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:54:43.86 .net
>>192
いや知らんが

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 12:57:27.47 .net
朝からスタッドレスタイヤ交換行って、洗車場来たけど、長蛇の列を30分以上待って、やっと出番が来て車進めて洗車機まで行ったら、洗車機が1000円札中止でプリペイドカードのみやし、プリペイドカード販売機は1000円と2000円売り切れって‥まー3000円買いますけど、また次もここに洗いに来なあかん

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 14:18:08.10 .net
>>215
お前がな

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 14:29:30.85 .net
>>220
支那かっwwwwwwww

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 15:20:09.47 .net
ブリヂストンお前もか!!
URLリンク(i.imgur.com)

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 15:25:01.07 .net
年一回脱皮するから成長してるってとだ

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 18:43:49.88 .net
こんななること有るん?
何が禿げるのかな…

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 19:07:09.28 .net
ふるさと納税は今日までですよ
自分はスタッドレスタイヤを買いました。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 19:16:21.93 .net
>>223
夏外にだしといて日に焼けて皮が剥けたんじゃね
人間の肌と同じや

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 19:21:44.90 .net
今年は暖冬だね。
去年はもっと冷え込んだ。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 19:54:08.97 .net
夏タイヤで我慢します(他人に迷惑かけないよう)

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 20:26:38.79 .net
ナンカンのスタッドレスタイヤ、氷上雪上は国産と遜色ないけど乾燥路面は腰砕け感が強いのと燃費悪い

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 20:45:36.60 .net
あっ!この手があった
会社の先輩は最強だった
オールシーズンタイヤって普通は通年使いしますが、先輩は冬だけオールシーズンタイヤにしてます
山が減らないから10年はいけるって言ってました

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:03:59.70 .net
今まで自分で交換してたけど面倒臭くて近所のスタンドで頼んだら4本交換で¥1000だった。こんなに�


233:タかったんだね。



234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:06:37.59 .net
>>230
そりゃ安いですね
普通2000円(税別)くらいする

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:09:22.06 .net
へぇー1000円って釣りかwwww

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:09:24.46 .net
>>228
そんな酷いか?
自分は昨日AW-1新品に交換して今日高速と街中走ったがそんな違和感無かったけど

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:48:04.88 .net
相手にするな1000円なんてあるわけないと言いたいけど
なんでも500円でやってくれるバイク屋を知ってるしな
でもスタンドで1000円はねぇーな

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 23:19:50.70 .net
>>233
感じ方は人それぞれなんで
ネットの評価もドライはフニャフニャで駄目ってのが多数
フニャフニャ感はVRXに近いね
非豪雪地には合わないね
北海道とかだと性能を発揮できそう

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/31 23:55:09.32 .net
別に信じなくても良いけど俺はこれから毎回¥1000でやって貰うよ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 00:12:20.58 .net
𐋏𐌀𐌛𐌛𐊲 ⵍ𐌄ᱦ 𐊲𐌄𐌀𐌓

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 07:58:15.63 .net
メーカーは公表してないがスタッドレスタイヤには東北から北海道にかけての本格的な寒冷地仕様のものと、主な使用環境を関東圏以西に設定したものがある。
巷では本格的な寒冷地仕様のものをスタッドレス1、関東圏以西仕様のものをスタッドレス2と呼んでいますが俗称です

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:06:29.17 .net
陰謀論にすぐ引っ掛かりそうなやつがいるw

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:11:54.44 .net
その場合通販で買うようなスタッドレスはどうなるんだ?
販売店は関東以西の店で一旦店舗に取り寄せてから発送するところで、購入者は北海道とかだったら寒冷地仕様じゃないやつが来るのか?

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:12:54.43 .net
ほんと陰謀論とか何か怪しい噂話をすぐに信じそうだな

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:17:58.25 .net
クソリプ飛ばしマン
熱心にアンチ活動に勤しんで
アンチが総じてバカである

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:48:34.32 .net
今月の雑誌ムーは「スタッドレス1は宇宙から来た」です。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 10:56:41.63 .net
30年くらい前は確かに地域毎コンパウンドは短期間存在した。
BSがはっぽごむになる前の2年目かな。
今の時代そんな生産効率悪い事はしていない。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 11:04:40.47 .net
>>235
あー、確かにブリヂストンの感じには似てるかも
自分でタイヤ組んだけどサイドウォールはかなりしっかりしてる印象だったから欧州メーカーやブリヂストンスタッドレスみたいな硬さだった
タイヤのブロック剛性低くて腰砕け感感じてる人多いのかも

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 11:36:10.75 .net
生産効率wwwwwwww
ラインは1本じゃねぇーわ
まったく気骨である

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 11:40:03.85 .net
昨日、お墓参りした後いつものごとく長野方面にドライブがてらお酒を買いに行ってました。 うち用とお返し用に ついでに工場内も見学(笑) 本みりんも一升瓶で買ってきて使うの楽しみです 長野の方はさすがにみんなスタッドレスタイヤ(笑)
俺の車くらいじゃない?つけてないの(笑)

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 11:54:47.76 .net
>>246
ひょっとしてタイヤサイズが一種類だと思っている人?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 12:28:48.70 .net
今年は円高で大変なことになるのでスタッドレスタイヤは新春大売出しでかうことに決めたわ

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 12:29:50.19 .net
>>248
もしかしてアスペwwwwww

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 12:35:41.04 .net
>>248
ひょっとして同じ銘柄で欧州向けとか作ってるの知らないとかwww

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 14:35:27.68 .net
新潟に来てるけどずっと大雨で新調したSJ8 +が全然試せない。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 17:07:43.88 .net
孤独のグルメ大晦日北海道スペシャル、苫小牧だけでなく千歳にも雪が積もってなくてファンタジー北海道間ぱない。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 17:20:20.02 .net
スタッドレスタイヤ交換1本1600円のところを見つけた
メチャ高いのに混んでやがる

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 18:41:16.13 .net
よく当たるチャンスセンターで買ったんだが
年末ジャンボが当たらなかった
スタッドレスタイヤは来年だな

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 18:53:01.63 .net
脱着・組み換え・バランス込で1本1600円は高くない
廃棄料込みならすごい良心的
スタンドで1000円とか書いてるアホは脱着だけだから

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 19:02:57.98 .net
取り敢えず交換の意味を統一しようか
・ホイール付きの古タイヤを新しいタイヤに「交換」する
・ホイール付きのタイヤを持ち込んで車両に装着されているものと「交換」する

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 19:32:07.10 .net
>>256
交換だけで1600円です

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 19:36:14.20 .net
>>257
統一するって?
常識なんだけど
タイヤの組み換えと組み込みと交換の違いとは?
タイヤ組み換えとは?
タイヤ組み換えとは、すでにタイヤを組み込んであるホイールからタイヤを外し、他のタイヤを装着することです。
タイヤ組み込みとは?
タイヤ組み込みとは、タイヤが組み込まれていないホイールにタイヤを装着することです。
タイヤ交換とは?
タイヤ交換とは、通常、すでにホイールが組み込まれているタイヤセットを付け替える(交換する)作業のことを指します。
夏用タイヤからスタッドレスタイヤの交換など

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 20:22:28.62 .net
スタッドレスタイヤって、道路を磨いて、磨いて、鏡面仕上げにして、歩行者がケガしてるけど、元々は、スパイクタイヤによる春先の粉塵が問題視されて禁止になったもの。 春先に道路に水を撒いて粉塵を流せば良いだけ。 安全第一なら、路面はザラザラが良い

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 21:39:13.07 .net
結局年越しは母と過ごして予定より早いけど、明日東京に戻ります。地元に帰る時は車が一番なんだけど、この時期はスタッドレスタイヤじゃないと危ないし。年末年始の過ごし方を考えなきゃな~

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 22:17:05.41 .net
>>260
スパイクタイヤが削った轍を見たことないだろ。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 22:19:21.85 .net
>>259
言葉の意味は理解していても、話の流れで「交換」を違う意味で使っているのでは?
とは感じ取れないようで

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 22:29:10.40 .net
>>262
あのー具体的にたのむわwwwwwwww

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 22:30:05.47 .net
>>263
アスペは何を言ってるかわからん
何が言いたいのかなwwwww

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 22:33:40.80 .net
>>264
見たことないんだろ?
それとスパイクタイヤ車が氷雪の無い舗装路を走ってるときの音も聞いたことないだろ

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 23:03:55.53 .net
いつも行くスタンドは4本交換で1500だよ

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 23:11:25.57 .net
>>266
アホはほっとけよ

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 23:15:46.40 .net
>>266
だから何が言いたいんだよ具体的に言えよアスペwwwwwww

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 23:16:39.64 .net
>>268
IPがっwwwwwwww

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/01 23:17:56.52 .net
>>267
500円寝上がったじゃんwwwww

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 00:44:15.29 .net
うわ
東京雪マークキタ

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 01:31:32.11 .net
つーか効く効かないの前におまえらちゃんと空気圧見てるか?
停まってる車のスタッドレス見てると明らかに圧高そうなのばっかだぞ。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 01:35:25.31 .net
いちいち見んな

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 02:42:01.47 .net
VRX3が4本で26マソは流石に泣いた

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 02:53:33.64 .net
>>273
見るだけで空気圧高いのがわかるってどんな能力だよ

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 07:37:01.94 .net
>>272
多摩の方?

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 07:37:43.64 .net
コスモ石油は今脱着キャンペーンで1100円でやってるな

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 08:33:59.21 .net
>>272
もう消えただろ

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 08:37:15.13 .net
>>273
空気圧は見て調整しないしな
乗って調整だ

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 08:43:20.30 .net
>>278
だから何処の店だよ
全国でやってるんじゃねぇーし

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 09:31:58.11 .net
スタッドレスタイヤの空気圧は指定空気圧より多目に入れるが正解
よくグリップさせるのに200kpaに設定する奴いるけどアホ丸出しだな

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 11:08:12.19 .net
>>253
あき竹城「冬はやっぱしさびーな~」←10月

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 14:57:43.18 .net
今日はイエローハットの初売りに行きタフトに取り付けるスタッドレスタイヤとホイールセットを購入してきました。最初話を聞いたときはトーヨータイヤのが最も安いと言われてましたが在庫がなかったため2つ目の候補だったヨコハマタイヤにしました。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 15:03:00.24 .net
>>282
いかにも非豪雪地の奴の言うことだ

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 15:05:13.14 .net
>>285
だから何?正論だろ

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 15:38:47.78 .net
指定空気圧は満員乗車 + フル積載を前提にしてるから一人二人乗るだけなら0.2以上抜いた方が快適なのよ
多めに入れるなんてバカのやること

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 15:45:41.06 .net
すり鉢ソロバン道路1.5車線走らせたい

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:10:48.55 .net
ググってみるとアイスバーンでは空気圧を高めにするのがいいと書いているバカサイトがたくさん出てくる。
スタッドタイヤ(スパイクタイヤ)ならそうだが、スタッドレスでそんなことをするのは完全なバカだから、ググったらそう書いてあったから~という奴はいかにも非豪雪地の奴ということだ。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:33:14.15 .net
グリツプマックスのホワイトレターはやめたほうがよい
グリップはまだ問題ないのですが、ホワイトレターの黄ばみがエグいです。必死にメラミンスポンジで擦ってもあまり取れません。
あとホワイトレター複数箇所割れてきました。
2年目でこんな感じですヤバくないですか。
他のホワイトレターはこんなこと無かったのでやはり劣化の早さはさすが中華

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:38:47.01 .net
>>287
わざわざ燃費悪くして笑えるな
今どき0.2とか言ってるなんてオッサンかよ
抜いた方が快適ってどんな車乗ってるんだよ
電子制御され空気圧が多くても少なくても関係ないわ
てか空気圧低くしたら外減りするからな

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:42:16.40 .net
>>289
オイオイ!それ逆だわ
空気圧低くした方がアイスバーンん効くって書いてる奴が多いんだろボケ
どこにアイスバーンで空気圧高目がいいなんて書いてあるよ
まじアスペだろ
沢山でてくるんだよな
ほら教えろよ

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:43:59.63 .net
>>291
だから
すり鉢ソロバン道路の1.5車線走れよ
電子制御?
馬鹿じゃねぇーの?

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:46:41.77 .net
>>293
返答になってないぞアスペ君wwwww

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:52:20.79 .net
非豪雪地ですり鉢ソロバン道路って笑える
ねぇねぇどこにあるのwwwwww

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:54:13.56 .net
空気圧を高くしたらアイスバーンに効くってどこに書いてあるの?
早く教えてよ沢山あるんでしょ
自分見たことないらおせーてwwwwwwwwww

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:57:41.56 .net
軽四乗りは突き上げが酷く空気を20kpa抜いた方が快適なんだね

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 17:31:50.92 .net
>>290
グリツプマックスまじですか
ホワイトレターが2年目で黄ばむなんて・・・

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 17:56:34.59 .net
このスレは工作員の立てた特定メーカーのステマ専用スレ
暴言がひどいスレ主が24時間常駐してます

>291-292
>294-295
>297
まともにスタッドレスの話をしたい人は先行する重複スレを先にお使いください
ワッチョイ有り
【非豪雪地専用】 スタッドレスタイヤを語る part34
スレリンク(car板)
IDのみ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 17:58:26.04 .net
返答できなくなると偽スレを貼り付け笑えるなwwwwww

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:31:36.62 .net
>>292
ググることもできない池沼であることが確定
URLリンク(www.goo-net.com)
>また、アイスバーンなど硬くて平らになった道を走行する場合は、空気圧を高くするのがおすすめです。
URLリンク(boo-maru.jp)
>一方、凍結道路ではスリップが怖いので、空気圧は高くしましょう。
URLリンク(meetsmore.com)
>アイスバーン:滑りやすいため空気圧を高めにするとグリップしやすく(滑りにくく)なる

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:37:56.13 .net
>>301
お疲れ様wwwwwwwww
マジ貼り付けてやんのwwww
まじバカやwwwww

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:44:58.92 .net
行方不明だったニット帽、ネックウォーマーと一緒に見つかりました…タンスの中に😅 これから釣りと初詣用に借りたレンタカーの返却へ🚙 スタッドレスタイヤ2日で+4400円だったけど必要無かった …という事を学んだ2023年

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 19:39:26.62 .net
今年は本当に暖冬だわ。
厳しいめに出る週間予報でも1月中頃まで暖かい日が続く。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 20:08:02.00 .net
お前アメリカでそれ言えんの?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 20:53:05.09 .net
>>302
無敵の人でしたか
羨ましいですね
そうなりたいとは思わないけど

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 22:12:11.68 .net
>>306
マジになるなや
楽しくいこうゼwwwwwww

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 22:18:27.18 .net
マジなはなしをしてやるわ
マジ空気圧は高目に設定した方がよい
燃費が良くなるし外減りしないからね
雪が降ったら抜けばよいだけなんで
ただ氷上で空気圧高目にするのは昔のスタッドレスタイヤの話しだからね
スタッドレスタイヤの性能がよくなったから氷上も適正値か低目がよい

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 22:23:13.63 .net
オートバックスPBのスタッドレスタイヤ、ノーストレックN5。 先日札幌から宗谷岬まで往復700km暴風凍結路テストを敢行(観光)、うむ、製造2021年の新品ピカピカタイヤという点を考慮しても実にイイ。 縦が強いとか横が強いとか細かい事は置いといて、上記の超過酷路でも危なげなく走破できてオススメ!

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 22:48:50.83 .net
2021年製造の新品ですか?
2022年製造ではなく?

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/02 23:58:48.44 .net
スタッドレス履いていない乗用車が止まれず軽自動車に特攻→炎上という残念な事故が...

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 00:14:51.10 .net
>>310
2021年製造ですよ

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 00:15:35.99 .net
>>311
ロケットプリウスかっw

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 00:25:56.53 .net
ノーストレックを履いてるのよく見かけますね
非豪雪地では性能を発揮してくれないかもですが、ノーストレックは安いし
まースタッドレスタイヤならなんでもよいと思いますわー
減りも早いと思うけど柔らかいタイヤはプラットフォームでてもまだまだ使えるしね

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 07:54:33.02 .net
ノーストレックn3iをほぼ9部山2020製 中古で買った。
試しに山行ってみたんだけど


319:想像以上に滑るなあ アイスバーンには弱い気がする ちな昨シーズンはVRX履いてたw



320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 07:58:17.79 .net
帰省してて帰りUターンラッシュに巻き込まれるかもだが…行くしかない。
でも目の前は積雪!ノーマルタイヤだし一日ずらすかな?
親父の車で非金属チェーン買いに行くか

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 08:56:16.94 .net
幹線道路はよいが中路がボコボコですれ違いでゴッツンコしそうで怖かった
実家が雪国だとキツイわ
帰省するのお盆だけでよくね

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 10:49:50.10 .net
>>309
アイスガード3を買った時に限界性能を誰もいない雪道で試した限りでは80キロの速度でも問題なかったし、50キロでわざとブレーキをかけても特に危ない挙動はなかった。
それからテストをしたことはないけど、最近のスタッドレスは多くのメーカーがアイスガード3以上の性能はあるだろうと思うからから殆どのタイヤが使えるのではないかと個人的には思っている。
今はタイヤの減り対策のミシュランで問題無く走れてる。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 12:23:50.79 .net
ノーマルタイヤで冬を乗りきろうと考えてましたが、昨日軽くスリップしかけたので緊急でスタッドレスタイヤホイールセットをネットで注文しました ヨコハマR2814 iceGUARD6 ig60

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 12:29:11.57 .net
>>311
映像を見た限り雪なんてなかったけど、スタッドレス云々ってドコ情報?

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 14:20:28.71 .net
連休明けからの仕事に向けて、夏タイヤ→スタッドレスタイヤに交換完了
新春初売りで店内は混んでいました

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 14:51:29.43 .net
豪雪地帯じゃないから布製チェーン積んでるわ
積もる地域じゃないし

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 15:03:33.95 .net
木之本ICでスタッドレスタイヤチェックで大渋滞してる
帰れないやん

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 16:26:47.43 .net
>>315
n3iは見た目も手触りもオモチャみたいじゃん
サイドウォールもふにゃふにゃだし
VRXとはさすがに比べものにならんよ

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 18:42:04.35 .net
初夢はスタッドレスタイヤがスリップサインでて買い替える夢でした
神様の御告げかな?
買わなきゃってわかってるのですがあてにしてたボーナスが出なかったしなー

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 18:43:34.11 .net
>>322
布製チェーンがメチャ売れてるらしいですね
これからのスタイルになりそうですね

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 18:57:09.47 .net
今年は本当に暖冬だわ。
この先2週間の予報でも、まだ暖かくなる予報。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 20:12:39.48 .net
今年もスタッドレスで雪を踏めなそう…
広範囲に「高温に関する早期天候情報」 来週は一転して気温高く
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 20:49:01.88 .net
今年は暖冬 スタッドレスいらづ。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 22:09:03.14 .net
暖冬なのか?スタッドレスタイヤを新調してしまったよ。
だいたい買った年は降らないんだよなー

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 22:25:26.84 .net
BS工作員がお正月からがんばっとる

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 22:43:28.82 .net
暖冬だと爆雪なんだなあw

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/03 23:29:42.37 .net
新調したSJ8+は雪道走行高速で10km足らずしか走って無く、今の所全くレビュー出来ない。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 00:09:08.09 .net
人生初のスタッドレス(7年落ち中古タイヤ)なのだが、暖冬でどうやら雪も凍結も無さそう。
そこで質問なのだが、
灯油とバイク用2ストオイルを混ぜてタイヤに塗り数日放置してたら多少硬くなってしまったスタッドレスが復活するってマジ?
雪道でも凍結でも無い高速道路を7年落ちスタッドレスで走行だとノーマルタイヤと比較して性能落ちて怖かったりしますか?
特に雨のスタッドレスで高速道路走行は怖いイメージがあるのですが、、、

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 00:15:22.44 .net
>>334
またその下りw

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 00:40:30.98 .net
スタッドレスタイヤだからって過信はダメだよ
横滑りはするからね
縦の性能がメチャあがって過信して横ですべってる車をよく見かけるようになったわ

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 06:43:46.86 .net
>>334
真面目な質問はこっちのスレでした方がいいよ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part38
スレリンク(car板)

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 07:01:21.43 .net
>>329
暖冬の年は春先に関東が大雪になるというw
北陸は結構降ってるみたいだし、これからも降りそうだけど、これも暖冬だからだろ
日本海で大量の水蒸気が作られて

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:12:10.21 .net
>>328
豪雪地帯へ出掛けよう

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:36:02.08 .net
>>334
ここじゃ色々言われそうだが
安いもんだから一回試してみるといいよ
今じゃいっぱい動画も出てるけど
実際やってみるとまた違うわ
性能はタイヤの状況にも寄るだろうけど
タイヤに染み込んでモッチリするのは硬度計無くてもわかると思う

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:42:41.25 .net
>>337
真面目な質問は?
バカしかいないスレで質問してどーすんだよボケ
そこのスレバカしかいねーしwww

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:48:00.83 .net
はよ豪雪来いや
URLリンク(i.imgur.com)

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:49:50.09 .net
オイルをタイヤに塗るのが、真面目な質問なのか
OILをタイヤに塗っていいわけないだろ
常識で考えろよ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:52:55.48 .net
ブリヂストンのオールシーズンタイヤが今日届く予定
楽しみだなー

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 08:54:20.93 .net
オールシーズンでいい土地ならいいんじゃないですか?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 11:59:04.98 .net
オイルシーズンタイヤの話か?

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 12:48:55.20 .net
オールレーズン

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 13:20:03.85 .net
>>347
嫌いじゃない

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 13:53:29.77 .net
美味いけどさー
久しぶりに食べたくなったわ
ちょっと買いに行ってくるわ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 14:06:34.83 .net
東鳩で買うのはオールレーズンだけだな
概してクソ甘い

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 14:59:31.31 .net
>>342
暖冬だな これは2月か3月に豪雪パターンだな

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 16:31:32.71 .net
オールレーズン何処にも売ってないな
ハーベストを買ってしまったわ

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 17:06:27.36 .net
>>352
残念だな
今日から近所のOKやってるから行ってみるかな
ドンキに行けばあるだろうけど、ちょっと面倒だし

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 17:17:19.81 .net
>>334
ワイつべの動画見てまねしてやってみたけど柔らかくなるよ
じいちゃんの2014年製DSX2は古いけど距離走っていないバリ山で塗ったら触ってわかるぐらい柔らかくなった
スタッドレスに交換する前に塗って3週間後ぐらいにタイヤ交換したけどオイルで滑る感じとかはまったく無かったが塗ってすぐ走るとどうなるかは知らん

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 17:55:32.20 .net
>>344
アイスバーンじゃなきゃ普通に走れますからね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 19:02:39.82 .net
>>353
追加
大人のチョコ&レーズンての買ってきたわ
通常のは見つからなかった

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 20:58:52.20 .net
>>356
それなー甘いだろ

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 21:31:03.85 .net
交換(のみ)料って2000円だと安い、3000円だと高い、って感じ?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 21:40:01.34 .net
2000円~3000円が普通

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 21:59:36.90 .net
クリスマス寒波終わったら一気に暖冬傾向の予報に変わったな
しかし天気予報に絶対は無いからなんともだが

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 22:01:10.42 .net
>>359 ありがとう スズキのディーラーは11月に2000→3000円になってました



367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 22:12:28.93 .net
>>344
失礼ながら雪道運転の経験値がゼロじゃなければ、一度高速道路でも走ってみてよ。チェーン規制下じゃければ普通に通してくれるから。楽しみだねー

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 22:37:28.87 .net
>>361
ディーラーなら安いんじゃないかな
点検の時は無料でやってくれるけど

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 22:43:33.70 .net
>>363
ありがとう
12ヶ月点検と車検のときはジャッキアップしてタイヤ外すからついでということて無料、半年点検時は外さないから有料なんですって

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 23:02:54.05 .net
>>357
甘いよw

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/04 23:47:47.51 .net
>>364
俺の住んでる地域のホンダディーラは点検パックに入っていると年2回交換無料
それ以外はすべて有料

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/05 09:57:10.63 .net
お正月からだんだんと通常生活に戻ってきてますね。
今日は車の点検でディーラーへ行ってきます。
明日以降雪の予報だし、ついでにスタッドレスタイヤに交換してもらいます。
点検時に交換してもらうと無料なのでありがたいです。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/05 19:04:26.23 .net
BSのVRX3を今回初めて通販で購入しました。
届いたタイヤは2022年50週目(12/5~11)製造のものでした。
狙い通り出来たてホヤホヤのタイヤが安価で購入できました~

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/05 19:25:33.22 .net
正月は実家に帰省してて
実家で亡き車のスタッドレスタイヤを見てなんか悲しくなった。売らなきゃ
マジ思い出してしまった、あの車は友達に貸して、その友達には二度と会えなくなったんだよな~
スタッドレスタイヤに交換してから行けって言ったのに、そのまま行くから

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/05 19:41:49.18 .net
コピペ?

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/01/05 20:34:41.23 .net
ペピコ?


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch