22/12/23 22:46:27.03 ShKivPS/.net
全県が豪雪地帯の西限は鳥取県
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 02:43:29.78 5B0NFGKw.net
>>322
雪道だろうが乾燥路だろうがスリップしないタイヤなど存在しない。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 04:59:15.37 pXGMJY7S.net
ノーマルとスタッドレスでは限界が違う
つまり安全マージンが違う
その安全マージンを金を出して買う
それだけの事だろ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 07:30:26.67 gZNNQLDI.net
>>310
貴方の書き方だと雪が降る地域全てが豪雪地なの？
雪が降る地域でも多い少ないの差があると思うけど雪国＝豪雪地なんだっけ？
俺はバカなので雪国と豪雪地は同じ扱いだと思ってなかった
イメージしやすいと東北の宮城県、福島県でも雪が多いところもあれば少ないところもあるが雪国
そのような県も県全体が豪雪地って扱いなんだっけ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 07:44:18.46 BoJJwI2u.net
>>326
雪国と呼ばれる地域は殆ど豪雪地だと思っているだけ。
>316に書いたように福島が微妙なのは認める（ぶっちゃけ会津県は雪国ｗ）
雪国をイメージして宮城の名前は出ない。≒雪国とは思わないかな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 09:23:17.16 r0gu8Znh.net
しかししょぼい寒波だったな
あれだけ騒いでこれっぽっちか
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 09:52:15.77 JHPn4p+R.net
>>328
お前ん家だけ災害級に降り積もるといいな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 12:12:57.63 JhkyHYtg.net
>>327
そうだろ
豪雪地って思ったよりは多くないよね
宮城県は雪が降るから雪国の1つとして認識してる
東北自動車道の古川周辺は冬あまり走りたくないと昔から思ったりも
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 13:12:20.33 BoJJwI2u.net
>>330
>宮城県は雪が降るから雪国・・・
この辺は人それぞれなんかな、古川って今は栗原市になったんだっけ？
宮城は作並温泉とか仙山線付近は積もるけど一部って感じかな
最近そっちは行って無いけど俺は福島前後の山間部の方が走りたく無いかな。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 16:17:38.93 P4LtNnNX.net
>>329
うん♪楽しみにしてるー
いやしかし酷いコケっぷりだわ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 08:42:11.57 Wf3BZXj9.net
>>317
仙台市も同様だね
市街地は積雪0なのが当たり前だが、中心部から30分程度で営業中の市内のスキー場に行け
341:る >>330 宮城県民は東北道より西は山で雪国って認識してるね それでも日本海側ほどは雪降らないけど 常磐道、三陸道沿いはスタッドレスは一応必要だけど雪積もるのは年に数回だよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 08:46:05.77 cOv7RPDo.net
地元は降らずにちょっと行ったら月山道路とか走れる仙台民うらやましいな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:39:53.42 ocaMjFfn.net
>>333
>317へのレスは富山市に失礼なレベル
長野市より雪が少な場所が何言ってんだかって感じ
雪国は何県って聞いてまず出て来ないのが宮城でしょ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:42:13.33 eNZDMwT0.net
そもそも豪雪地帯に住んでいる人は自分の住んでいるところを「雪国」とは言わないと思う。
「雪国」と言う場合は「ここは雪国ですから」というように外の人に対して使う言葉。
非豪雪地帯の人が「雪国」にどんなイメージを抱いているかは知らないが、雪が5cmとか10cmとか積もっていて初めて「雪国」だと思うのではないか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 10:09:38.66 JFz7uOfQ.net
冬の間、当たり前に雪があるのが雪国かなー
それで都市部でも生活に支障があるレベルだったら豪雪地って感じ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 10:54:43.22 9fF3PEJB.net
5cm10cmで雪国なら名古屋も広島も雪国だがね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:07:53.15 VBO+PKwQ.net
出遅れたけど、ようやくスタッドレスに交換した。
いつもは12月初旬の暖かい日にしてたけど、交換しそびれて金曜日の降雪・凍結に間に合わなかった。
寒い中の交換だと、身体が動きにくいし、清掃・片づけ含めていつも通りの二時間程度なんだけど、疲労度かいつも以上だわ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:17:42.06 eNZDMwT0.net
昔大晦日に雪降りしきる中カッパを着てタイヤ交換して懲りてから、12月初めにタイヤ交換することに決めた
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:19:28.42 ZtcJJA0y.net
遊びクルマは11下旬に、
足車は先週に、
替えて良かった
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:24:52.98 6Q1X4ykb.net
今変えてるのは東京大阪名古屋あたりのひと？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:34:53.01 u+Pf9jTY.net
>>342
雪が降って慌てる人達
またはスタッドレスタイヤ代を何とか用意出来て交換した人達
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:49:14.14 ZtcJJA0y.net
>>342
東京名古屋大阪の人は３月まで替えないよ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 13:03:03.51 IEdTBvGv.net
>>344
3月にスタッドレスタイヤにする意味とは？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 11:45:28.49 7VQMicGH.net
いわき市から新潟市まで49線てのが走ってるけどここは雪深い道路かね？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 12:31:16.65 CFUBHALi.net
>>346
先週日曜日は磐梯熱海(旧中山峠)くらいで通行止めだったよ。今は少なくなったんじゃね？
心配なのは西会津 野沢過ぎたあたりから平地までの区間かな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 17:54:38.90 /H6M6eiY.net
年末に都内から、女房の実家の福島市に帰省するんだが
大晦日に大内宿で年越し蕎麦たべてから裏磐梯の宿に泊まって福島市入りの予定。ちょっとやばいかなー。
スタッドレス新品、スコップ、脱出用ラダーは準備した。
車は2020式アウディA4オールロード
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:12:05.97 CFUBHALi.net
>>348
大内宿は全力で除雪するだろうから問題無いかと。
裏磐梯の宿が判らんけど、ここも大抵は問題無い。(営業しているだろうから)
358:問題は福島に抜けるルート。降ってたら猪苗代に戻って磐越道経由で行くこうも考慮すりゃ大丈夫。 この時期はスノーブラシと長手袋はもってけ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:32:04.78 QfxRU0cj.net
降雪地なんて深夜に走らない限り除雪完璧だから心配なんて無用
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:44:50.54 w6uimPOO.net
オイラももうすぐ雪道デビューだ。
楽しみ、楽しみ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:45:21.56 CFUBHALi.net
>>350
それは裏磐梯舐め杉
除雪間に合わないとか普通にあるし、数年に一度孤立する時が有るくらい降る時は一気に降る場合がある。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:48:29.62 1+NmIJ7K.net
>>345
東京の自分の場合、サマータイヤの寿命を延ばしたいから。スタッドレスで12月から3月の間、雪無し道9、雪道1の割合で走って4シーズンで寿命のサイクル
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:49:34.27 1+NmIJ7K.net
あ、あと3月にスキー行くのも理由
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:50:59.26 AthvNTxP.net
>>348
大内宿なんて2月に行っても余裕だぞ。
10年くらい前に30プリウスで行ったけど問題無し。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 18:57:20.81 CFUBHALi.net
>>348
追加 ここ見てだいたいの予想が付くと思う。
URLﾘﾝｸ(fukushima-road.net)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 21:21:53.23 a1VFThWL.net
>>356
ありがとう。参考になるね
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 22:28:52.40 AtFDWLub.net
>>353
神戸だが3シーズン2万で鰤が逝くわ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 01:42:31.79 4VCbQsqv.net
たった2万キロしかもたない鰤を兵庫みたいな温暖地でなぜ使う
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 01:56:53.58 uHIgt7DT.net
>>359
県外に出掛ける事もあるやろ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 04:45:18.62 Iaso5J/O.net
>>348
なんかほのぼのするw
都会のぼっちゃんて感じで
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 13:51:39.16 o0bG2Pc+0.net
>>348
今年の天気は東北も例年より雪マーク少ないよね
羨ましい
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 13:59:20.07 aCMiZpWF.net
>>348
クワトロ+新品スタッドレスなら拍子抜けするぐらい楽勝ですよ。羨ましい環境。
安心して行ってらっしゃい。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 17:52:05.85 5+Y55AXe.net
965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2022/12/28(水) 13:51:45.23 ID:
>>964
亀甲はFFのタイヤに巻く物
ラダーは脱出時に地面(雪)側に敷くもの。
理解できない？
誰かこの外人さんのレス通訳してくれないか
マジで理解出来ない
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 17:52:48.43 5+Y55AXe.net
もしかしてラダーチェーン知らないニワカなのかな
いやまさかな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:21:02.38 +uByYd7y.net
>>364
雪道初心者？ 前提として今の時代スタッドレスは当たり前だからな。
FFみたいな駆動輪を操舵する場合は前輪に亀甲チェーンを巻いて横滑り防止しながら使う事が好ましい。
ラダーチェーンは今時とは言われるが、
スタックした時に雪に置いて脱出方向(タイヤの進行方向に置いて脱出時に使う。
書いて有る様にスコップは均すのに必須。だから麻袋+水と一緒に書いたんだよｗ
これ亀甲チェーンだと脱出し難い。（やればわかる)
あと、高出力四駆の前輪に巻くとかも有るよ。四駆だと亀甲はふら付く場合がある。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:22:11.70 v7PSRaCF.net
脱出板(スタックラダー)と
ラダーチェーンを
混同してる？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:27:31.57
378:+uByYd7y.net
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:32:14.49 v7PSRaCF.net
確かにラダーチェーンを
敷いて脱出することは出来るだろうけど
敷くだけならスタックラダーで良いと思う
脱出のときにチェーンが絡まったり、ぶっ飛んだりする危険性考えると
(実際やらかしたw)
わざわざチェーンを敷こうとは思わん
チェーンは巻くもの
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:34:21.17 +uByYd7y.net
>>369
それ亀甲でやったんじゃね？ 亀甲は駄目だよ。ラダーは素直
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:39:37.83 v7PSRaCF.net
スタックラダーの方が遥かに安全なのに
わざわざ金属チェーン使う必然性がない
今や通販でゴム製やらプラスチック製のがいくらでもあるのに
いつまでも自分の経験に囚われない方がいいよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:55:22.36 +uByYd7y.net
>>371
それは人それぞれの価値観と手法で変わるからな。
ラダー使ってもいないのに貴方の失敗した価値観を押し付けるのはどうかと思うわ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:06:38.65 RuDjSW6X.net
ワイは坂でスタックして乗ってる車のフロアマットで脱出できたことはある
フロアマットをタイヤで踏むことにちょっと躊躇したけど
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:10:27.35 v7PSRaCF.net
>>372
用途外使用をしたり顔で
自慢するのはやめたほうがいいよ
自分は成功したからって
他人の行動まで責任とれないでしょ？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:27:35.26 +uByYd7y.net
>>373
それは良いアイデアだな。ただカロとか高そうな奴じゃないと効か無そうに思う。勇気は要るな。
>>374
単なるイチャモン屋さんかよ、おやすみ～
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:32:24.54 NXkmhyI4.net
四駆スタッドレスで地上高も高い車がチェーン着けるってよっぽどだぞ スノアタでもやるのか？
公道じゃ全く必要ないと思うわ 二駆？知らんわw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:41:13.50 +uByYd7y.net
>>376
乗用ハイパワー四駆。車高はそれ程上げてない。
スノーラリーのハイアベ(古っ）今で言うSSで使うんだよね。
今乗ってる四駆ではそんな怖い事しませんｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 19:48:25.53 ozRtoXXh.net
ネッツトヨタ福井がわざわざアクアをスタックさせて脱出の実演をやってるので参考になると思う。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 20:18:04.76 w5KXufov.net
>>375
イチャモンもなにも
ただの用途外使用を
「そういうもんだ」ってのは
やっぱ頭がおかしいと思うんだw
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 20:28:33.80 gD33JmiS.net
>>372の言ってるラダーってどんなの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 20:35:27.37 w5KXufov.net
これがラダーチェーン
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
これが亀甲型チェーン
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
どっちもタイヤに巻くもので
スタックの時に敷く用じゃないw
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 00:56:47.62 icv4OlFP.net
こっちでいいの？
当分温暖な天気が続くらしい
えーん
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 04:41:27.51 hSrf8bcx.net
今までにないくらいの暖冬じゃないですかね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 08:15:28.81 5z5VTL4I.net
寒波ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 08:24:24.46 wllDlbjc.net
ないないw新潟以北のみ
396:w
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 15:42:32.82 msgJqfsP.net
スタッドレスタイヤの空気圧もサマータイヤと同じ、Bピラーのところに貼ってあるプレートのあの数字でいいのでしょうか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 16:12:27.94 6/h+vCi6.net
温かいよな、毎年死ぬオリヅルランがまだ生きてるわ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 16:17:22.52 NX1qXWdB.net
1月も北海道のみだってさ 終わったな
タイヤ替えたら暖冬説マジだったわ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 16:24:40.59 .net
>>386
それでおｋ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 17:26:17.93 IVZzhAtA.net
前回の冬タイヤ購入は2013年暮れｗだった
そして2014年2月の超ドカ雪
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 17:40:22.39 VhSUciFq.net
>>390
おまいは2度とスタッドレス買うなｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:14:06.27 IVZzhAtA.net
>>391
スマン
明日納品されるｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 20:38:25.58 Fb8JJPpP.net
>>386
タイヤサイズや企画などによる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 21:38:45.13 .net
サマータイヤと同じサイズなら同じでええんちゃう
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 23:04:39.96 4+MP4bIg.net
暖冬と見せかけて2月に爆発とかってありえるの？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 23:24:21.65 NH+N84ru.net
１月がずっと晴れてて、ポカポカな年あったよね
2005年辺りだったか...
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 08:02:40.56 Q+VdB+ft.net
>>348
結構降ったみたいだな。無事か気になる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 16:40:17.20 4S+Q2Cac.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
5年目になる中古スタッドレス
峠まで1kmほどのとこで進めなくなった
新品ならこれくらい行ける？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:22:52.55 5A9kXs6H.net
>>398
この先どうなっているかわからんが、写っているところなら行けるだろう
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:41:13.81 to3Ao8ow.net
登りのアイスバーンでFFだとチェーンじゃないと無理ゲー
ギャーギャーやってればいつか登れるかもしれないけどw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:47:51.04 IoN0EjpL.net
三重県は今年も必要なさそうだな。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:55:04.44 5FLAEf1x.net
>>398
これくらい行けないとなんかあったとき困るな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 18:59:44.11 n6XnaINy.net
348だが、先程無事帰還。
大内宿辺りは路面は積もっていたけど余裕。
ドライブセレクトは常時クワトロモードにはしてたけど。
その後の裏磐梯はかなり降ってましたし積もっていた。
吹雪いていて路面も雪からいきなり凍結とかに切り替わる感じ。
車もふらつく場面も数回ありました。
福島市内は都内と変わらなく問題なしでした
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 19:26:53.91 Q+VdB+ft.net
>>403
それはヨカタヨ。
裏磐梯は行ってみないと判らない恐怖が有るからな。行ったはイイが帰れないとかｗ
大内宿は酷くなると湯の上線が通行止めになるから指標になるし無問題。
一本ネギの蕎麦喰ってきたんだなぁ、裏山鹿
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 19:40:05.64 SENQP4dp.net
>>398
四駆なら余裕だけどFFなら行かない
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 20:20:38.54 y3JSWx7+.net
>>401
年末の寒波では中勢でも凍結があちこちあったよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 20:32:49.01 6Z5Z15T8.net
>>406
あれ以来暖かめなんで…
あと1回2月に有るかもくらいだから履き替えないつもり。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 20:34:03.25 RI2CRPbP.net
今年に限ってはもうないかもしれないしねw
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 0
421:8:49:48.09 ID:5eF0boih.net
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 14:14:23.92 EqFzYYHU.net
誘導でこのスレに。宜しくお願い致します？
人生初のスタッドレス(7年落ち中古タイヤ)なのだが、暖冬でどうやら雪も凍結も無さそう。
そこで質問なのだが、
灯油とバイク用2ストオイルを混ぜてタイヤに塗り数日放置してたら多少硬くなってしまったスタッドレスが復活するってマジ？
雪道でも凍結でも無い高速道路を7年落ちスタッドレスで走行だとノーマルタイヤと比較して性能落ちて怖かったりしますか？
特に雨のスタッドレスで高速道路走行は怖いイメージがあるのですが、、、
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 14:28:02.36 Vh3kmnhk.net
やってみてツルツルの道爆走してまた来てよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 16:14:34.88 BcKHat2j.net
>>410
やってみて失うものはないので試してみ
外から塗るのが雪道性能の復活に即効性があるけど手間がかかる
中に入れるのが簡単だし全体的にしなやかさを取り戻せるけどすぐには効いてこない
どっちにしても一時的なものだけど、7年落ちが3年落ちに戻るくらいの効果はあるよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 17:02:33.89 0Nx4TQoN.net
水溜りなんか乗ったときのタイヤを掴まれる感じはノーマルタイヤより強いけど
タイヤの古い新しいは関係ないんじゃない？
雨の日急ブレーキでABSがちょっと効くことが増える気はするけど、全く止まれないとかスピンするとかそんなことは経験ないわ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 19:40:22.04 sLN8Qy39.net
外から塗るのと、中に入れるの違いとは？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/04 20:08:43.83 BcKHat2j.net
外から塗れば1時間後には染み込んで効果を発揮して走り出せるが、あくまで表面が軟化するだけでブロックパターン全体の柔軟性とかサイドやトレッドのしなやかさまでは復活しない
中に入れると染み出してくるのに何日もかかるがタイヤ全体がある程度までは若返る
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 13:20:32.77 6aNvA22/.net
サイドウォール天然ゴム使ってるから危険だよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 13:24:47.37 ZTUx4SCA.net
オレもオイル飲んで
体中に塗ったら
若返りますか？(´・ω・｀)
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 13:29:12.29 AfxTosQa.net
お前は無理
生まれ変わって頑張れ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 14:14:05.36 W3X+sdCC.net
なんとか脂肪酸が豊富なオイルなら毎日ちょっと飲むだけでも若返るんじゃないか？試してガッテンでなんかやってた気がする
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 14:19:43.08 eKzLSfdY.net
撥水ゴムって単に油染み込ませただけみたいな気がしてきた
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 14:44:31.17 DnitOZbd.net
>>416
いや、冬タイヤってトレッドゴムは天然ゴムが主材料だしサイドのゴムはこれも強度の高い天然ゴムやで
分子構造が非常にシンプルなので低温でも硬化しにくくて強度が高いのが天然ゴムの特性
例えば飛行機のタイヤは上空で-50℃の外気に晒されるし
着陸では突然時速300kmまで強制的に回転させられてその直後に急ブレーキかけるから
極低温でも硬化せず強度の高い天然ゴム製じゃないと持たない
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 17:09:37.55 W3X+sdCC.net
天然ゴムは耐油性が良くないから灯油はどうなんだろうね
435: タイヤの素材が実際にどんなものを使ってるのか知らんけど 天然ゴムなら、ダメージ受けてタイヤに混ぜてるものと剥離したりしたら危険なような、スカスカなゴムとか固形物混ぜてるメーカーもあるわけだし、ブリとかトーヨーのタイヤにはやらないほうがいいんじゃない？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 17:10:52.17 J6ZgEf8i.net
新しいの買えよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 18:10:28.18 BirK3zxu.net
灯油ベースの柔軟剤はかなり昔から知る人ぞ知る裏技で多くの実績がある
近年になりスタッドレスの復活方法として見直されてたくさんのユーザーによる追試が行われて、効果は実証済み
用法・容量を間違えない限りは目立った害もないことが立証されている
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 18:37:17.32 SADlrAQh.net
>>424
そんな裏技があるとは！
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 20:28:01.79 SW37mqG9.net
>>424
ゴムを油でふやかすからまあ柔らかくはなるんだけど脆くなってすぐにひび割れしまくる罠w
確かにゴムの柔軟剤としてオイルは使われてるけど精錬工程で練り込むのが前提で
加硫反応後のゴムを外部から浸透性の高い油でふやかすのはゴムの強度下げるだけ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 21:04:12.58 BirK3zxu.net
>>426
もともと経年劣化で硬化・ヒビ割れしたタイヤへの対処療法だからそれでいいんだよ
少なくとも効いてるうちは柔軟性を取り戻し、ムチムチになったゴムからヒビが消え去るのは事実
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/05 21:20:05.76 px9Xhqu7.net
去年、灯油オイルを10年前のスタッドレスで試したけどかなり柔らかくなった
効果は3週間とか1ヶ月ってとこかな
たまにしか降らない地域なら雪予報が出たら塗る感じで古いスタッドレスでも十分使えるよ
すぐにひび割れとかしないから大丈Ｖ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 01:28:17.17 cDrY4VIW.net
>>428
アーノルド・シュワルツェネッガーのファンですね
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 19:51:52.87 RQX7cvrM.net
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 19:54:55.68 RQX7cvrM.net
北海道の雪道でコレなら、やはり非豪雪地ならアイスゼロアシンメトリコがコスパ含めて良くバランス取れてて正解ということかな。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 20:15:37.00 O1dMGigV.net
非豪雪地ならピレリが最適である
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 21:32:34.97 057UJDKN.net
名古屋だが先日の雪や雪融けの水溜まりとかアイスゼロアシンメトリコで問題無かったし乾燥路も静か
VRX3も検討したが高いのとすぐ手に入るのが2021年製ばかりだった
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 21:38:34.55 O1dMGigV.net
非豪雪地でVRX3とか金の無駄
まあ金が余っているなら履いてみてもいいかも
アイスゼロアシンメトリコで効きも問題ないからスキー場とかに行っても大丈夫
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 21:52:11.75 sPkH6esl.net
>>431
値段にもよるけど、ダンロップ・ピレリ・ミシュランが鉄板だわね
グッドイヤーの新作もいいみたいだし
ドライ得意かと思われたトーヨーギズツーが意外に奮わなかったのが残念
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 21:58:28.12 gn6gkd2e.net
>>435
TOYOはコンパウンドが柔過ぎる感じがした、TX履いた車はブロックすぐ寝る。
寒冷地向けのコンパウンドだと思う。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/06 22:25:29.77 O1dMGigV.net
トーヨーGIZ2はむしろ豪雪地向き。
非豪雪地ならピレリが一押し。
非豪雪地ならと言っても、スキー場などに行ってもちゃんと効くから心配はいらない。
単に乾燥路での感覚も�
451:ﾁ味した結果というだけ。 ミシュランでもいいが価格が高いのと凍結路の挙動にやはり不安がある。 価格が高くてもよく、たびたびスキー場などに行くこともないのならミシュランでもいいと思う。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 06:38:30.41 qY1zzOKq.net
タイヤはトレードオフの世界で、乾燥路も凍結路も雪上も、っていうチートはできないのでは。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 07:18:52.60 JIq5EIa1.net
金沢富山あたりもピレリが最適？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 07:25:30.55 wIUwk//7.net
>>437
この人わかってるなと思った
個人的には国産買うけど
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 07:26:08.14 qlCraw7F.net
富山は知らんけど金沢はノーマルでいいよ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 08:44:40.13 IGaKxw+q.net
>>439
ピレリでもいいが俺はGIZ2の方がいいと思う。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 08:49:45.47 IGaKxw+q.net
ついでながらトーヨーGIZとGIZ2はかなり違う。
GIZにはあまり魅力を感じないので、買うならGIZ2がいい。
ちなみに発売はGIZ→（ウィンタートランパス）TX→GIZ2の順。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 08:55:57.31 FwqexEbR.net
トーヨーて日本のメーカーなんだね
台湾あたりかと思ってた
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 09:25:33.71 IGaKxw+q.net
>>444
少し前までは東洋ゴム工業という社名だった。
旧三和銀行の融資筋であり、現在三菱商事が株式の20%を保有している三菱系のタイヤメーカー。
国内乗用車メーカーの新車装着タイヤによく使われている。
トラック用タイヤのシェアが高く、乗用車用アフターマーケットでの知名度はいまいちだが、BSやヨコハマとは違う個性的なタイヤを出している。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 09:32:19.51 IGaKxw+q.net
それから、当たり前だがどんなスタッドレスを履いても滑るときは滑る。
よく言われることだが、事故ってしまったときにVRX3を履いていれば……と思うような性格の人は非豪雪地だろうがVRX3を履けば良い。
実際には多少滑ろうが事故らないように運転するのが雪に慣れたドライバーであり、VRX3だろうが滑るときは滑るので同じように事故った確率が高いのだが、要するにお守りと同じ精神的な問題である。
賽銭をケチって1円にしたらその後家が火事になり、あのとき1,000円にしておけば……と後からうだうだ思うような人は賽銭をケチってはいけないということ。
しかし誰にでも賽銭に1,000円使うことを奨めようとは思わない。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 10:04:28.73 Zom/lstn.net
そうなんだけどでもミシュランとブリハマの違いは素人でもわかったよ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 10:12:20.81 IgPpYnLv.net
>>446
>どんなスタッドレスを履いても滑るときは滑る。
結局はこれなんだよね
スキー場へ行くため4～5年ごとに、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップと変えてきたけど
昨シーズンの感覚なんて覚えてないし、路面も行き先も毎回変わるから比較のしようがない
とは言っても、凍結路でミシュランは早くから滑り出すので判りやすいけど、ブリジストンは滑り出しが急でDSCのお世話になりやすい、というような印象はあったな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 10:21:35.53 zhQ8TsQ8.net
>>447
大体交換したら全然違うとか言うんだから
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 10:23:10.41 QRRSTaAA.net
ミシュランはほんとに凍結路怖かった
乾燥路は硬くて走りやすかったからあんまり降らない地域はいいのかも
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 10:25:17.25 orrdXABo.net
鰤履くと貧乏コジキに叩かれてイラつくから横浜履いてます
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 11:33:35.67 IGaKxw+q.net
>>447
だからお薦めのタイヤ（ピレリ）を挙げているので、非豪雪地でもスキー場などによく行くのならミシュランは薦めない。
しかしVRX3でなければダメだとも思わない。
俺はVRX3のスタッドレスとしての性能は非常に良いと思っている。
しかしVRX3でないとダメだとは思わないし、VRX3は値段が高く、個人的には乾燥路を走ると気持ち悪い。
普通に考えて値段高くて気持ち悪いタイヤ買わないでしょw
気持ち悪いと思わない人もいるので、そういう人は買いたければ買えばと思う。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 11:48:15.32 Tg7DFTfD.net
VRX3は知らんけどDM-V3は全くグニャグニャしないよ
G075と全く同じ感触
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 13:32:17.54 xs7PFg6C.net
18年のピレリを昨シーズンに中古で買ったけど
ドライやウェットではそんなに違和感なく乗れてる
凍結路では>>398な感じだった
来シーズンは交換しようと思ってるけど
そんな感じならピレリをリピートしたいな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 15:34:27.52 7VmSz8i1.net
VRX3もミシュランも探したが2022年製は在庫が無く2021年製ばかり
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 17:37:18.01 rQV5648K.net
>>455
全然2021で問題ない
3年までは劣化は無視できる範囲。そして劣化は走行開始してから
URLﾘﾝｸ(tire.bridgestone.co.jp)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 18:31:42.80 s7TMcZGh.net
トーヨーとか免震ゴムでも不正して大変な事になったから絶対に買わないメーカー
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 18:50:57.16 7VmSz8i1.net
>>456
3年の内の1年損するのが嫌だという貧乏根性なだけだけどね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 19:05:37.32 LQ5i6GHd.net
滑りながら運転するのは楽しいよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 19:13:10.47 NloPYjEm.net
走行熱が劣化硬化の一番の原因らしいよね
効き目が良くなるからって空気圧を下げて乾燥路走ったりとか
春とか晩秋に遅め早めで交換してると痛みが早そう
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 19:48:17.72 7T63CO7p.net
ピレリには国内メーカー同様、偏平にはリムガード採用して欲しいのよ。
海外物はこの辺が配慮が足りない。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 22:53:47.86 vFihKiTW.net
ピレリやらミシュラン履ける人が羨ましいわ
純正サイズがマイナーだからフルラインナップの鰤浜くらいしか選択肢がない
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 23:02:05.74 xs7PFg6C.net
サイズ変えてもいいのよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 05:05:28.11 vsnExK6P.net
メーカーが熟考した上で決めてるわけでホイールもタイヤサイズも極力変えたくないな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 08:22:42.40 fZ28LeDB.net
>>464
スタッドレスはインチダウンは常識だろ？
ブレーキでかくて純正サイズしか無理とかなら仕方ないが、そんなのは超高額スポーツカーくらいだろ？
そんなので冬走るなとも言えるようなw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 08:59:13.93 Mphk8GE5.net
>>462
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
純正指定サイズ3つもあるけど、ミシュランはXI3+以降無くなったし、ピレリは最初からないwww
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 09:12:51.92 rHEhEq8R.net
まず特殊オフセットとかでホイールの選択肢が現実的じゃないんだよな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 09:27:23.83 B1eXvYQW.net
特殊オフセットならまず合うホイールから探さないとな。
無ければ純正ホイールか、オーダーして作ってもらうしかない。
逆にオーダーして作るのなら他もいろいろ変えることができる。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 09:42:48.03 0Iupx3JZ.net
うちは15インチ純正だから15インチのピレリ買った
ピレリに14インチが無いわw
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 10:41:03.48 xXVoMqwF.net
>>465
そりゃカネがない奴には常識なんだろうよ
純正が半端サイズだからしてインチ変えようが半端なんだわ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 10:55:08.11 5jNs3xtI.net
ホイール悩むの面倒くさいので、俺は車買ったらスタッドレスタイヤ用に純正ホイールもう1セット買ってる
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 11:11:26.21 B1eXvYQW.net
>>471
純正ホイールって普通に買うと異様に高い
新車外しとかかな？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:34:30.13 WFQbR9Tm.net
全く雪降らん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:36:15.10 XeqvOqHm.net
だから首都圏はオールシーズンとチェーンでいいちゅうの
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:49:09.25 giBzIGvM.net
>>470
金があろうがなかろうがスタッドレスはインチダウンするのが当たり前なんだよ
なんらかの理由でインチダウン出来ない場合は純正サイズ
インチアップなんてもはや狂気の沙汰
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 13:48:06.99 tjCx+fNy.net
>>465
いつの時代だよお爺ちゃんくっそウケる
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 13:50:34.28 uMkAZvn8.net
てか世の中今は純正サイズのままの人の方が大半なんじゃないか？
むしろ数出てる車種なら下手にサイズ変えるよりもメジャーサイズの方が安い説
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 13:56:27.92 MRbejg3T.net
5chだからね還暦ジジイも多いよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 14:11:38.19 Mphk8GE5.net
>>475
インチダウン爺ってコテハン名乗っとけｗｗｗ
>>477
そう思うじゃん？ というか俺もそう思ってたんだよ。
でも同じ店で価格順に見ると、同じ銘柄、幅、インチ数なら
扁平率が低い方が高くなるんだよね。ただし同サイズで
速度記号や荷重指数違いが存在する場合、扁平率が
低いタイヤと価格が逆転するけど。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 15:27:28.60 GkvJ42Q6.net
純正サイズに拘るのもいいが、実際に雪道走ると幅は狭くタイヤ厚が厚い方が走り易いよ。
寒冷地みたいにアイスバーンが多い除雪万全体勢なら純正サイズの方が良いと思う。
走る道によって選択すればいいだけ。自分は特豪行くので幅が狭く厚みがある方を選択している。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 15:43:41.61 83PhbU5B.net
扁平率が低いってどっちだよw
スノータイヤやスパイクタイヤの頃は、雪の抵抗を小さくしたり、接地圧を高くして鋲が食い込むように、細いタイヤにしてたから、その名残でしょ
細くする結果として、インチダウンになって、大抵は安くなるから一般的だった
スタッドレスでは幅が広い方が接地面積が大きくなって有利なんじゃないかな
同じ幅でインチダウンすれば撓みが大きくなって接地面積がより大きく、とかは知らない
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 15:52:14.49 GkvJ42Q6.net
>>481
>スタッドレスでは幅が広い方が接地面積が大きくなって有利なんじゃないかな
それは氷路（アイスバーン）での話。雪道が平滑なアスファルト路面のようなものじゃないから。
あと普通う雪道には轍ってのが有るから設置面積がこれでかなり左右される。幅広だと浮く場合が有るんだよ。
細い方が轍の中を選択できるし轍の乗り越えも楽。
こんなんすぐ判ることなのに雪道走った事無いのかな。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 15:55:42.35 0Iupx3JZ.net
非豪雪地のスレでは不要な話だな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:04:57.61 59+OdJpj.net
>>483
それな
同サイズでもスタッドレスってだけで柔らかくなるのにインチダウンで50を60にしたら目も当てられん
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:37:38.63 dKhdL/6z.net
インチダウン厨ﾜﾛﾀ
そんな細いのがいいなら
バイクのタイヤでも付けてろよw
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:49:52.86 yBrqCfPx.net
>>484みたいな人達が非豪雪地域に高価で不向きなBS買って経済廻してくれてるんだな。頑張ってくれ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:51:23.96 279YMvOe.net
>>480
幅狭いと轍でタコ踊りになるよ
ジムニーがいい例
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:58:09.63 uMkAZvn8.net
車種ごとに最適な幅設定してるんだろうし雪道以外走るのがほとんどだし
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 17:59:51.35 dKhdL/6z.net
雪道は轍しかないんかいw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:06:08.22 B1eXvYQW.net
>>486
いやいやいや、本来不要なものを買う必要はなく、必要なものを売っているメーカーを買って応援すべき
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:22:11.00 Yy+D5/kK.net
>>485、>>487
インチダウンってもせいぜい1センチ幅狭になるだけ
そこまで極端に挙動変わるわけじゃないわ
むしろ扁平率があがる分乗り心地良くなるメリットの方がでかいだろ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 19:10:25.50 cEQ2Z8PE.net
細い方が良いって論拠なんだから
もう自転車のタイヤでもつけてろよw
きっと乗り心地もいいぞw
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 19:13:26.60 HmSmEz0p.net
インチダウンってあえて変えなければ幅は同じじゃね？
あと特殊サイズで純正適合がない場合は幅や扁平率を上下させて近似の外径から選べばそんなに困らなくね？
冬用なんだから扁平率10上げて車高2センチアップくらいは許容範囲じゃね？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 20:24:48.68 WDg3wgAI.net
ワイちゃんの車はブレーキのせいでインチダウンできん
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 21:09:23.12 EpWCTqc+.net
細い方が轍の乗り越え楽って太いタイヤ履いたことなさそうだけどどうなのかな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 21:59:05.29 /XWhk3A0.net
そもそも純正サイズに拘るなら、タイヤ銘柄まで純正にしないと意味無いよ。
タイヤ一度でも履き替えたことあるなら判ると思うけど。
逆に言えば、銘柄やメーカー違うのに履き替えても違いが判らなかった人にはそもそも純正サイズに拘る必要性無し。
更に言うなら、スタッドレスにした時点で純正の足回りのバランスは大きく崩れてしまってるので、そもそも純正サイズに拘る意味は無い。
私の場合は逆にその違いを楽しみたいから、せっかくスタッドレスにするなら違うサイズにして色々な乗り味を楽しみたい派です。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 22:42:51.56 4xOhh0w3.net
違うサイズで楽しむのなら
それでいいんだけど
インチダウンが常識
とか言っちゃうから
キチガイ扱いされるんじゃね？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 22:58:36.20 GkvJ42Q6.net
>>497
逆に聞きたい。
スタッドレス西てインチアップしたこと有るのか。どうだったんだろう、凄く興味がある。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:08:51.09 GkvJ42Q6.net
ごめん、スタッドレスに変えて
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:14:35.76 4xOhh0w3.net
>>498
こいつに聞けば？
そろそろスタッドレスタイヤの季節。新品買うなら1サイズ大きいタイヤをすすめておく！
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:15:18.43 D23fmb3D.net
例えばMAZDA3は純正が16インチと18インチで、新車装着が18インチでもスタッドレスは16インチにする場合が多い。
15インチにも出来ないわけではないようだが、する人は少ない。
なのでインチダウンと一口にいっても「純正の範囲で」ならば当たり前だし「純正を超えて自己責任で」ならば一部の人間のみ、という印象。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:21:21.26 GkvJ42Q6.net
>>500
ポニャカタ わろたｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:46:56.99 AAJSDFTn.net
>>498
お前以外インチアップなんた言ってる奴おらんやろ
アホか
純正がマイナーサイズな時点で近似値にサイズ変えてもマイナー枠だわな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 00:31:12.59 EQQNZDcz.net
>>500
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
扁平タイヤは外乱を拾いやすくなるし
ハイドロしやすくなるのが個人的には致命的だと思う。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 01:10:04.23 v3bW1K6s.net
冬に車検の人でスタッドレスで車検受ける場合、
純正サイズのほうが面倒がなくていいって人もいるだろうな。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 01:59:06.65 yGKWFi3o.net
wm02からx icesnow履き替えの方、どちらが耐摩耗性ありそうですか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 02:11:47.54 hBEtp+jP.net
太いタイヤは水たまりで思いっきりハンドル取られるからやだなぁ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 02:12:54.59 hBEtp+jP.net
>>506
耐摩耗性はX-SNOWの方がありそう
経年劣化にはWM02の方が強いかな、新品の柔らかさ比較するに
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 02:26:21.06 WQClFt3g.net
雪道は、轍に取られないよう＆雪に食い込むように細いタイヤのが有利
アイスバーンは、グリップ力確保の為に太いタイヤのが有利有利
同じスタッドレスタイヤでも住んでる地域で標準タイヤかインチダウン選べば良い
雪があまり降らない地域なら太いタイヤのが良い
以上
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 02:30:43.00 yGKWFi3o.net
>>508 さっそくありがとう！次試してみるかな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 04:53:49.94 w+rCw7Ns.net
>>509
必死すぎﾜﾛﾀwww
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 10:38:47.24 MBVp6TQQ.net
これ使った事ある人居る？
使い捨てなのかな？URLﾘﾝｸ(qaqaline.com)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 11:04:55.27 v3bW1K6s.net
違法販売サイトのURL貼るのヤメロ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 14:02:16.02 lpJ8NBng.net
大阪住みだけど、今日は3月並みの気温だぜ！
今シーズンはまだ雪道走ってないわ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 14:38:11.94 OTpqah/Q.net
雪道ドライブの為にスタッドレス履いてるようなもんだわw
大阪やら23区周辺だけならノーマルでいいしな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 14:44:24.81 t8jzTmfe.net
いつも雪積もっているような地区でも、今年は雨だったりとか
こんな言い方すると怒られるかもだけども、ちょっと期待ハズレな感じだな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 15:42:27.52 tPA+eC4G.net
名古屋だけど12/24には積もったよ
あれが今シーズン最初で最後かもだが
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 15:51:11.49 Qe0cOamY.net
20日にガチパウくっぞ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 15:56:31.22 MBVp6TQQ.net
清水の舞台から飛び降りた。
ブリジストンのスタッドレスにした？VR3
めっちゃ高い
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 16:27:06.43 QDYIaTAc.net
すげ～、非豪雪地で無駄に高いの買って経済回すんですね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 17:17:49.11 ErpNCJ/g.net
名古屋は冬型でも、南岸低気圧でも積雪するから
まだまだチャンスあるでしよ！
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 17:24:06.72 7DNyU1+R.net
>>520
あたりまえだけど硬度計でゴムの堅さを計ったら40だった
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 17:26:38.95 P2f8Kav/.net
アイスエスポルテがコスパ最高。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 17:41:55.77 QZAn0B2B.net
愛�
539:mの海沿いで全く雪積もらんけどスノードライブ好きだからスタッドレス買った
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 18:17:34.70 4XHIqSRg.net
たとえ雪が降らなくても凍結路はある
一回滑って事故ればそれが全て
結局性能の良いスタッドレスは必要なんよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 18:27:21.61 v3bW1K6s.net
次の週末、4月中旬並みの気温、北陸も雨で融雪するので雪崩等注意って予報になってるな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 18:31:28.73 0CcfngYF.net
>>523,525
オールシーズンスレでピレリのチントゥラート・オールシーズンを履いて志賀高原に登った動画が出てる時代にこんなこと言ってる鰤工作員は無視でおけまる
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 18:34:44.69 W1wrx5tK.net
スキー場の帰りとかめっちゃ滑るのかな、こわいな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 18:46:24.40 4XHIqSRg.net
オールシーズンは雪道で十分でも凍結路の対策にはならないのと、冬のために春夏秋の走行で妥協するのが割に合わないので
脳内会議の結果却下になった。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:05:14.11 koONMILr.net
>>492
田舎の小学生以下の受け答えだな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:08:28.32 koONMILr.net
>>500
史上最低の自動車評論家
彼ネタとしては面白いけど、真に受けるのはとても危険だぞ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:09:07.79 naWTxb+k.net
今日もカラッカラのドライでした
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:15:24.20 VzeTCTGs.net
飛騨路
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:17:01.02 W1wrx5tK.net
木曽路
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:23:34.67 C6Rl8jxa.net
しゃぶしゃぶ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:26:32.01 t8jzTmfe.net
さと
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:29:08.49 v3bW1K6s.net
>>531
2chに内容を引用転載したら民事訴訟の対象とか恫喝文書いてあって草
よっぽど自分の書くことに自信が無いんだな
そういえば、軽井沢スキーバス転落事故でヴェーパーロックとか言い出して、
大型車のブレーキシステムも知らんのバレてたよな。フィンガーシフトも
知らんかったっぽいし、信者がコメントで教えてくれてようやく知るとかｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 21:42:07.61 KwTb/iUC.net
雪ー！どこに行ったのー？(つД`)
当分温暖な天気予報
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 23:37:45.52 MBVp6TQQ.net
ゆず庵
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 04:50:13.65 AqAqLy0d.net
>>530
亀レスﾜﾛﾀw
そんなに悔しかったの？www
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 07:22:50.47 nO6D1AUd.net
ニートがなんか言ってらwww
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 07:45:00.41 AqAqLy0d.net
朝から必死すぎw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 07:49:27.87 tMc7ktcC.net
>>520
そこへ行くから買っている人もいるわけで
お前みたいに外へ出ないなら確かに不要だわな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 12:08:06.50 CAGTIrjN.net
温野菜
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 18:23:05.02 nO6D1AUd.net
>>542
働けニート
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 18:36:54.97 BudNSzdt.net
>>543
へぇ、フェリーで外地(蝦夷)へ行ってるんだ凄いね。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 20:37:45.80 tMc7ktcC.net
あそこはいつから非豪雪になったんだ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 20:55:07.60 BudNSzdt.net
非豪雪地在住で氷路の多い所に行くんでしょ？
俺は非豪雪地在住で雪の多い特豪くらいしか行かないからBSなんぞ要らんもん。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 20:59:56.43 cLJaumBE.net
北海道や北東北、豪雪地に行く人はそっち向けのスレで銘柄選びしたらいい。
こっちのスレはきほん非豪雪地内で過ごすためのスタッドレスを扱ってるんだから。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 21:09:14.89 BudNSzdt.net
>>549
>こっちのスレはきほん非豪雪地内で過ごすためのスタッドレス
それも違うとｗ
以前俺が建てたスレの後継か派生スレだと思うけど、非豪雪地在住で移動する人が対象だよ。
スス系の人も沢山居たし、俺は特豪方面に行くからそれに適したのを評価しているだけ。
本州なら300kmも走ればバナナが生る場所から有数の豪雪地迄有るから。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 21:28:22.14 cLJaumBE.net
スキー場のあるような高地は別として、特豪つーても新潟以南はそれほど冷えないから危険な凍結路は少ないやん
溝さえあればどんなスタッドレスでも問題ないよ
オールシーズンタイヤで志賀高原が大丈夫だったんだから
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 21:53:07.86 BudNSzdt.net
>>551
その通り。雪に強いのが適していると思う。が、特豪舐めたらアカン
凍結路よりも雪が怖いんだよ。雪やシャーベットに強いタイヤが欲しい。そして氷路は適当にｗ
吹雪いていない無風で雪がバッサバッサ降り命の危険を感じて戻ることが過去2回あった。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/10 23:56:37.63 NhTuJCUO.net
しかし交通量が多いとこだと雪がひたすら圧縮されて氷と化してる
しかもボコボコだから走るの苦労する
ミシュラン1年目はそんな道でも余裕だったけど、3年目は分からんな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 00:47:48.01 ZsgrmeFP.net
雪に強いという意味ではWM01は本当に良いタイヤだった
今年はAW-1にしたけどマジで新雪に食いつかん
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 17:44:48.27 Ybs6ELse.net
久々にみるワシが育てた感
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 19:51:28.67 n8jreUdP.net
日本で始めてスタッドレスタイヤを量産して売り出したメーカーは？どこだと思う？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 20:09:04.32 +xTUYVWt.net
ググレカス
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 20:13:15.82 g52Vfd8J.net
>>554
だよな。道民以外はそれ程氷路性能求めて無いから。
北海道って冷たいだけで本州豪雪地帯に比べて雪は少ないんだよね。
本州向けのスタッドレス開発して欲しいわ。
ナンカンも商売だから氷路に降るのは判るがNS-1？の時もかなり柔らかかった記憶。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 22:13:43.88 NtWzE8dP.net
アイス性能無視なら、オールシーズンタイヤで
十分なスノー性能があるのは散々テストで実証されているよ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 22:23:52.31 NtWzE8dP.net
耐摩耗重視ならWM01やWM02は悪くないとは思ったけど
良くも悪くも、スタッドレスタイヤという枠で評価されてしまうので
メーカーも諦めてWM03になったわけで・・・
オールシーズンタイヤを発展させて
アイス性能をまともにしましたというほうが
理解されやすい気がする。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 23:08:29.56 b0CLnpmb.net
>>556
そんな当たり前の情報がどうかしたのか？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/11 23:10:02.67 n8jreUdP.net
>>561
次が知りたけりゃ答えてみろ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 00:02:12.33 ZpM1nj32.net
×日本で始めて
○日本で初めて
日本語の時点で、おかしい人だとわかる。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 01:51:15.69 c1Anhzv8.net
純正145/80r12の商用軽バンだけどスタッドレスは155/80r13にして2cm車高上げてる
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 03:23:47.95 kgF55nrH.net
>>559-560
それ道民思考。ダンロップ公式に書いてある。
WM03 氷上性能特化型
URLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
WM02 トータルバランス型
hURLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 03:32:17.77 gfma6iRL.net
特豪ってなに？
このスレの定義とかどちゃでもいい
豪雪地の常識がわからん人向けってことでありがたい
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 08:03:07.41 v4RlbPn7.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 09:58:04.26 OenS+5z5.net
特豪とは - コトバンク
URLﾘﾝｸ(kotobank.jp)
>特豪（読み）トクゴウ
>デジタル大辞泉「特豪」の解説
>とく‐ごう〔‐ガウ〕【特豪】
>「特別豪雪地帯」の略。
特別豪雪地帯とは - コトバンク
URLﾘﾝｸ(kotobank.jp)
>特別豪雪地帯（読み）トクベツゴウセツチタイ
>デジタル大辞泉「特別豪雪地帯」の解説
>とくべつ‐ごうせつちたい〔‐ガウセツチタイ〕【特別豪雪地帯】
>豪雪地帯対策特別措置法により指定された豪雪地帯のうち、積雪の度が特に高く、
>自動車の交通が長期間途絶することなどから、住民の生活に著しい支障が生じている地域。特豪。
>[補説]昭和33年（1958）から昭和52年（1977）までの20年間における累年平均積雪積算値が1万5000センチメートル日以上の
>地域が2分の1以上の市町村などで、国土審議会の議決を経て国土交通大臣・総務大臣・農林水産大臣が指定する。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 12:17:56.27 iEcGkpwz.net
>>565
双方現行品として併売するなら03が出て終売になるサイズがあったのは残念だわ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 13:48:44.78 kgF55nrH.net
>>569
仕方ないよね。それだけ需要が無いから両方造れない場合もあるよ。
メーカーだって慈善事業じゃ無いから諦めざる得ない部分。
俺の前車もレアサイズで選択肢少なかったよ orz
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 15:17:27.42 D/osNIM/.net
>>562
興味無いんで
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 20:04:02.39 84lnNxmb.net
>>562
で？どこなの？レス待ってるんだけど
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/12 23:32:22.49 6oiPJqi3.net
>>567,568
ありがとうございます感謝！
恥ずかしながら
そんな言葉が存在することすら知らず
ググる発想もわかなかった
全国積雪寒冷地帯振興協議会というサイトによれば
最も西が琵琶湖北部
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 05:08:08.37 9wjmGIZY.net
お前らそんなことより1日500人死んでる原因について考えなさい
明日は我が身だぞ 俺は関係ないけど
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 06:57:31.14 dS4nRQoc.net
>>545
ダセぇ(ﾌﾟ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 07:28:16.37 jCV9X6Uw.net
>>575
今頃レスとか必死過ぎて草ァ！
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 10:52:56.20 5b6CF9JT.net
>>574
んなもんワクチンに決まっとるやろ
593:707
23/01/13 12:16:31.49 9xQyS/AJ.net
>>577
んだんだ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 12:20:53.36 OiVqe2tX.net
こんなところにまで反ワクwww
わざわざ頭の悪さをひけらかさなくてもいいのに
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 12:24:26.95 +/1Mq+lj.net
あんなもん馬鹿しか打ってない
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 12:26:07.02 kuZX95Jq.net
頭が悪いひとはテレビ新聞しか信じられない
子供でもわかる話なのに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
597:707
23/01/13 12:35:35.13 9xQyS/AJ.net
まだ反ワクとか言ってるやつって、許諾書にサインする前に
内容読んでないｱﾎ
人体実験に無料で参加させられてるのにねw
何があっても既に保証なんかほぼ受けられないんだけど。
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 12:44:07.54 NlJh5dv9.net
コンチネンタルのVC7
普通に雪も氷も普通にグリップして好印象
前に見たときはあんまよく言ってる人いなかったけど
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 13:07:09.46 DvaQ8wOl.net
高級車によくついてるよねコンチネンタル
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 13:07:27.00 DvaQ8wOl.net
コンチ タコスロ クランキー なつかしいな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 14:14:37.81 eftuZ43P.net
>>584
単にOEタイヤNo.1というだけ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 14:47:26.28 +GDuI0Ps.net
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
>ワクチン接種の有無別・年齢階級別陽性者の致死率及び重症化率
>埼玉県内の陽性者のうち、ワクチン接種歴が明らかな者について集計しました。
>第7波のオミクロン株（BA.5）を中心とした変異株に対する致死率
高齢者はワクチン接種回数が多いほど致死率が低いという統計データが出ているよ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:00:35.09 5xsGe7ku.net
>>587
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この原因、何か答えられますか？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:02:14.16 5xsGe7ku.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
どう考えても効いてないよね？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:03:27.40 5xsGe7ku.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
てへぺろっ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:13:58.70 +GDuI0Ps.net
>>588-590
確率統計を勉強しようね。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:16:02.70 eftuZ43P.net
>>591
わざわざ
>第7波のオミクロン株（BA.5）を中心とした変異株に対する致死率
と書いてあるものを貼ってくるんだからすごいよね
よく池沼って言われるだろ
本人は全く自覚しておらず、誰のこと言ってるのかと思ってるかもしれないが
池沼「確率統計を勉強しようね。」
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:22:32.80 +GDuI0Ps.net
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
このグラフを見れば、明らかなのにねぇ・・・
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:29:28.60 +GDuI0Ps.net
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
これを見比べても、第8波のほうが高齢者の致死率が下がっていますね。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:41:45.07 /sC/YrkV.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
こっわ よく打つよなw
(deleted an unsolicited ad)
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:45:50.85 +GDuI0Ps.net
>また、4回目のワクチン接種でオミクロン対応ワクチン（2価ワクチン）を接種した方は、集計に含まれていません。
しかも、先の統計データは
BA5対応の2価ワクチンを接種した人は集計から除外しているからねぇ・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:49:41.04 0teZwh+W.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 15:52:51.49 0teZwh+W.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 16:00:15.08 H0ayyPH0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 19:14:28.50 jCV9X6Uw.net
>>595
ノーワクバカは罹患して苦しむがいい
ま、生きて戻ってこれる保証は無いけどな。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/13 20:15:38.21 qtyUJyo8.net
また鰤工作員がスレとは関係ない書き込みで荒らしてるよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 05:23:25.56 mtVNdP0Y.net
>>601
必死すぎて哀れになってくるよねw
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 05:26:50.00 MWsdEqKh.net
その埼玉の、ニュー速でフルボッコにされてたね
接種歴不明がごっそり抜けてるってw
こんなもん馬鹿しか打ってない
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 05:29:06.56 MWsdEqKh.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
おめでとうw
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 09:23:10.37 CRqZPh1F.net
>>601
あの自作自演やめて貰って良いですか？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 09:30:36.32 59PyvRc4.net
>>601-602
こんなの自演以外のなんでもないよなw
馬鹿丸出しw
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 14:19:56.20 /TNdcNYZ.net
>>604
頭の悪い人ってこういう画像で喜ぶんだねｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 17:41:48.95 zgjl8Drv.net
名古屋県民早く鰤買いに行けよ！！
671 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 2023/01/14(土) 15:47:35.12 ID:
来週の寒波GFSの妄想が止まらない
10日後の気圧配置は西廻り寒波でクリスマス寒波で降らせた形に
25日には名古屋で-13℃の衝撃演算！
朝鮮半島大丈夫かこれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 18:22:06.69 ngTrEdmr.net
>>607
免疫不全毒チンゾンビおめでとう^ ^
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 18:22:30.56 ngTrEdmr.net
もうヒトじゃないからねw遺伝子がw
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 19:46:06.60 /TNdcNYZ.net
>>609
言語不自由なくらい頭おかしいんだねｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 20:18:50.31 BBsjmZla.net
>>606
残念アタマﾜﾛﾀw
628:707
23/01/14 23:50:16.48 cJN4jBNO.net
>>610
遺伝子組み換えされて、人間じゃなくなるらしいね。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 00:15:53.13 vQGJ0iQZ.net
>>613
どういう機序でそうなるのか説明してみろよｗ
630:707
23/01/15 00:33:05.66 EhQlyYbo.net
>>614
コロナワクチン接種者は遺伝子操作された「ホモボージェネシス」になると弁護士主張
「今後、世界主義者（グローバリスト）はワクチン接種者（VAXXINATED）を新しい種『ホモボージェネシス』とみなす」という。
インタビューでカレンダーは、ジーに「ホモボージェネシスは彼らがワクチンを受けた人々に名づけた新種です」と「彼ら」がなにかを説明することなく言った。
さらに「今後、遺伝子操作された人々は、ホモ・サピエンスではなく、ホモボージェネシスと呼ばれます。
それはNASAラングレー研究所の第5世代戦争に関する論文の最初、実際にはたぶん2ページ目に書かれています」と話した。もし読者が、しまったNASAラングレー研究所のその論文を見逃していたと雑誌CosmoやGQの最新号を買い忘れたかのように思っているなら、それはあなただけではない。実際、そんな論文があったかどうかも定かではない。なぜならカレンダーはどうすればその論文を見つけられるのか何も述べていないからだ。
カレンダーはさらに、あなたがmRNAワクチンの特許所有者の「家畜のような存在」になっているかもしれないと主張する。
よってもし、あなたに今週末ヘーゼルナッツ・バターを体中に塗り付ける自由があるかどうか心配なら、今あなたを所有するとされている人に再確認したほうがいい。
インタビューの全篇を収めた動画はRed Voice Mediaのウェブサイトにある。動画の説明には「弁護士トッド・カレンダーが参加して、隔離収容所が市民を監禁するために使用されるのをやめさせ、バイデンのトランスヒューマニズムを推進する大統領令をやめさせ、人間の特許化を終わらせ、世界中の医療戒厳令システムから脱出するための標的戦略の必要性について議論します」と書かれている。
URLﾘﾝｸ(forbesjapan.com)
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 01:06:03.96 vQGJ0iQZ.net
>>615
それは機序の説明では無いな
馬鹿の妄言に過ぎない
頭が悪いから機序の説明はできない上にコピペしかできないと自分で証明したわけだｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 01:11:20.58 2YKCmt6n.net
荒らしにレスしても無意味やで
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 03:12:21.06 OCwNz6lu.net
アフリカでは教育が行き届いていないがスマホは普及しているため、デマに踊らされる人が多く、ワクチン接種率は2割程
アフリカに送ったワクチンはダダ余りした
反ワクはアフリカ行った方が楽しく過ごせるんとちゃうの
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:06:54.36 ghx1sS9y.net
>>616
宗教と変わらんな
何がなんでもワクチン信じるんやこいつら
もう答え出てるのに情弱って可哀想w
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:07:42.00 ghx1sS9y.net
>>618
たしかに
打ってない国にはコロナなんていないからな
打たされた先進国だけ蔓延しとるｗざまあ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:08:13.59 ghx1sS9y.net
こんなもん打つやつ知的障●者だと思うよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:09:50.01 sVLiwmt/.net
>>616
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:11:54.87 UrpFgH2v.net
>>616
心筋炎、血栓症、血小板減少症、静脈血栓症、血管炎、ギランバレー症候群、リンパ節腫脹、アナフィラキシー、心筋膜炎、アレルギー反応、ベル麻痺、腋窩腺症、心膜炎、急性脊髄炎、心筋周囲炎、脳内出血、免疫介在性肝炎、顔面神経麻痺、神経症学的症状、出血、免疫介在性疾患の発生、たこつぼ心筋炎、心臓、横紋筋融解症、血栓せい血小板減少性紫斑病、心血管イベント、急性活動亢進脳症、急性腎障害、多発性硬化症、ヘノッホ・シェーンライン紫斑病、出血エピソード、皮膚の副作用、皮膚反応、フォークト・小柳・原田病、毛細血管リーク症候群、全身性エリテマトーデス、点状出血、環綱毛細血管症、肺塞栓症、乾癬、ネフローゼ症候群、水疱性薬物噴火、血球貪食リンパ組織球症、血栓、iTTPエピソード、難治性てんかん重積、中心性漿液性網膜症、皮膚反応、プリオン病、妊婦、プロセス関連不純物、中枢神経系の炎症、中枢神経系脱髄、口腔顔面、脳出血、水痘帯状疱疹ウイルス、神経及ぶ筋肉の有害事象、眼球運動麻痺、パーソンズターナー症候群、急性黄斑網膜症、リプシュッツ潰瘍、筋萎縮性神経痛、多関節痛、甲状腺炎、角膜融解、関節炎、胸腺過形成、トロサハント症候群、ヘイリー・ヘイリー病、
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:12:28.61 UrpFgH2v.net
>>616
急性リンパ溶解、間質性肺疾患、膀胱水疱性皮膚反応、血液学的状態（血液及び造血幹細胞器官の障害）溶血、頭痛、急性冠症候群、ANCA糸球体腎炎、神経学的ファントスミア、ぶどう膜炎、病態生理学的変化、炎症性筋炎、スティル病、急性好酸球性肺炎、スウィート症候群、感音難聴、医療従事者における重篤な有害事象、中毒性表皮壊死症、眼の有害事象、鬱病、膵臓同種移植片拒絶反応、急性半盲-半分裂、円形脱毛症、バセドウ病、心血管イベント、メタボリックシンドローム、好酸球皮膚症、凝固亢進、COVID-19ワクチン接種後の神経画像所見、蕁麻疹、中心静脈閉塞、血栓、扁平上皮癌、胸痛、急性炎症性ニューロパチー、脳死、コ－ニス症候群、血管免疫芽球性Ｔ細胞リンパ腫、胃不全麻痺、喘息、ヤンセンワクチンの安全性モニタリング、心筋損傷、自己免疫瀬炎症性リウマチ性疾患、神経学的自己免疫疾患
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:12:37.97 UrpFgH2v.net
絶対打たない
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:14:29.88 UrpFgH2v.net
>>616
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:15:44.43 UrpFgH2v.net
国民の9割は「情弱」なのは理解してるよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:16:22.53 UrpFgH2v.net
打ったら否定は出来ないよね
自分を否定して生きるとかつらいよなあwww
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:17:45.91 UrpFgH2v.net
ヒトなら自然免疫があるからねｗ
お前らゾンビには風邪でさえ脅威のウイルスｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:18:46.97 UrpFgH2v.net
国を責めるなよ、頭が悪い自分を責めろｗ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:19:40.11 UrpFgH2v.net
お前らに使う税金は一円もない
なんならワクチン代返上しろよな
効かないどころか蔓延させるワクチン税金返せ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:21:29.97 SuW7a6xC.net
>>616
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:26:21.79 /xaVQCN9.net
横紋筋融解症これは本当に怖い
心臓がぽちゃぽちゃになってとけちゃうｗ
ちな30個くらい論文出てますｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 07:27:04.13 /xaVQCN9.net
>>616
論理的な反論、待ってるね
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:33:12.82 vQGJ0iQZ.net
デマに反論求めるとかw
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:36:01.72 6jU3OIvl.net
本当に知識が浅いんだね
いちいち反抗するなよ、情弱なんだから
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:36:15.81 rzm16c/M.net
なんだ、ただのデマコピか
読む必要もないな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:37:03.47 6jU3OIvl.net
こいつらワクチン信者ってどこの板でもフルボッコにされてて草
反論が幼稚園児そのものなんだよな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:37:55.60 6jU3OIvl.net
テレビが言わない話はデマとか信じてる馬鹿
信じてる河野太郎も逃げちゃったしなw
どーすんのー？w
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:37:59.44 vQGJ0iQZ.net
情強と思い込んでるただのアホは主語も書けないらしい
言語能力からして問題ありそう
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:38:46.23 6jU3OIvl.net
>>623-624
こんなのよく打ったよなw
全部報告上がってる症例だからな
震えて眠れwww
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:39:18.56 6jU3OIvl.net
>>640
ただただ頭悪そう
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:39:40.41 6jU3OIvl.net
自分で考えることが出来ないモルモットw
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:39:54.73 6jU3OIvl.net
みんな打ってるから大丈夫www
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:40:59.52 6jU3OIvl.net
>>640
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ずーっと前からわかってたことなのにねー
情弱って可哀想
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:42:21.39 eg5dWtkr.net
>>640
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:43:57.34 vQGJ0iQZ.net
無学がコピペで勝ったつもりとかwww
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:44:30.29 eg5dWtkr.net
>>640
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:45:09.26 eg5dWtkr.net
>>647
反論出来ないの？捨て台詞とかもういいよ、ゴミ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:45:34.08 ZNtq7a2u.net
ワクチンと冬タイヤ、なんの関係があるんだ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:45:45.26 eg5dW
667:tkr.net
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:46:34.72 eg5dWtkr.net
なんの関係もないよ
情弱の毒信者が絡んできて逃げてるだけ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:47:38.61 eg5dWtkr.net
IQ90以下の毒チン雑魚ゾンビはロムっとけよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:47:50.29 vQGJ0iQZ.net
反ワクって頭悪いから無保険で走ってそうだし、何ならスタッドレスタイヤも「雪が降らないから不要」って言うタイプなんじゃないの？ 知らんけど
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:48:19.42 eg5dWtkr.net
もう一度貼っとくわ
心筋炎、血栓症、血小板減少症、静脈血栓症、血管炎、ギランバレー症候群、リンパ節腫脹、アナフィラキシー、心筋膜炎、アレルギー反応、ベル麻痺、腋窩腺症、心膜炎、急性脊髄炎、心筋周囲炎、脳内出血、免疫介在性肝炎、顔面神経麻痺、神経症学的症状、出血、免疫介在性疾患の発生、たこつぼ心筋炎、心臓、横紋筋融解症、血栓せい血小板減少性紫斑病、心血管イベント、急性活動亢進脳症、急性腎障害、多発性硬化症、ヘノッホ・シェーンライン紫斑病、出血エピソード、皮膚の副作用、皮膚反応、フォークト・小柳・原田病、毛細血管リーク症候群、全身性エリテマトーデス、点状出血、環綱毛細血管症、肺塞栓症、乾癬、ネフローゼ症候群、水疱性薬物噴火、血球貪食リンパ組織球症、血栓、iTTPエピソード、難治性てんかん重積、中心性漿液性網膜症、皮膚反応、プリオン病、妊婦、プロセス関連不純物、中枢神経系の炎症、中枢神経系脱髄、口腔顔面、脳出血、水痘帯状疱疹ウイルス、神経及ぶ筋肉の有害事象、眼球運動麻痺、パーソンズターナー症候群、急性黄斑網膜症、リプシュッツ潰瘍、筋萎縮性神経痛、多関節痛、甲状腺炎、角膜融解、関節炎、胸腺過形成、トロサハント症候群、ヘイリー・ヘイリー病、
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:48:50.48 eg5dWtkr.net
急性リンパ溶解、間質性肺疾患、膀胱水疱性皮膚反応、血液学的状態（血液及び造血幹細胞器官の障害）溶血、頭痛、急性冠症候群、ANCA糸球体腎炎、神経学的ファントスミア、ぶどう膜炎、病態生理学的変化、炎症性筋炎、スティル病、急性好酸球性肺炎、スウィート症候群、感音難聴、医療従事者における重篤な有害事象、中毒性表皮壊死症、眼の有害事象、鬱病、膵臓同種移植片拒絶反応、急性半盲-半分裂、円形脱毛症、バセドウ病、心血管イベント、メタボリックシンドローム、好酸球皮膚症、凝固亢進、COVID-19ワクチン接種後の神経画像所見、蕁麻疹、中心静脈閉塞、血栓、扁平上皮癌、胸痛、急性炎症性ニューロパチー、脳死、コ－ニス症候群、血管免疫芽球性Ｔ細胞リンパ腫、胃不全麻痺、喘息、ヤンセンワクチンの安全性モニタリング、心筋損傷、自己免疫瀬炎症性リウマチ性疾患、神経学的自己免疫疾患
まともな人は誰も打ってない
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:49:24.53 ZNtq7a2u.net
んじゃ、もうそろ終いでよかろうも
相応しいスレでレスバしておくれ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:50:06.04 eg5dWtkr.net
こんなの信じてる毒信者こそ頭が悪いと思うよ
一度打っちゃったから認められないみたいだしｗ
典型的な情報弱者ですねw情報弱者w
テレビがお似合いw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:50:36.74 eg5dWtkr.net
>>657
OK！そうします
どこ行ってもこういう情けない馬鹿はいるから
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:56:14.51 vQGJ0iQZ.net
無能コピペマンがエビデンスなんぞ説明できるわけもなく
ただただ他人の用意したものをコピペするだけｗ
どこぞの名誉教授？
名誉教授ってただの称号でしかないんだけどなｗｗｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:57:27.32 dBZo0Xn7.net
スタッドレスタイヤ買うの馬鹿らしい。
青森でさえ雪ないとこあるらしいじゃん。酷いね
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:58:04.10 dBZo0Xn7.net
>>660
やめとけよ、見苦しいぞ
側から見ても完全論破だよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 10:59:46.52 dBZo0Xn7.net
この話終わり。雪降らせろ馬鹿ども！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 11:01:20.02 0HF678+U.net
24-25は災害パウ
震えて待て
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 11:06:43.34 C4chgTE/.net
やっぱり本命は24なんでしょうねー
今週末は前夜祭ってとこかな
ガチパウに期待
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 11:21:58.11 vQGJ0iQZ.net
>>662
論破宣言ﾜﾛﾀｗｗｗ
あれで論破したつもりとか無学はやっぱ頭の出来が段違いだなｗｗｗｗｗｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 11:50:28.36 3oGlp+9e.net
ワクチン打つ打たないとスタッドレスタイヤを履く履かないは経験の有無と地域の状況に寄るわな
ワクチン打たずに亡くなったり後遺症が残ったりスタッドレスタイヤ履かずにスリップして事故して亡くなったり怪我したら後悔
大して人に会わず打たずに元気だったりノーマルタイヤで冬乗り切ったら自分が正しいとなるのは経験によるものだからな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 12:03:15.85 6JoVslea.net
周りがスタッドレスなのに自分だけノーマルタイヤだと、いざ積雪状況となったときに自分がスタックして道路を通行不能にし周りにも多大な迷惑をかけるが、
ワクチンは自分が未接種でも周りが接種していれば流行拡大を防ぐという目的には影響がない。
なので反ワクチンはノーマルタイヤより害が少ない。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 12:33:51.20 vQGJ0iQZ.net
反ワクチンのほうが害悪だろw
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 12:47:17.35 0HF678+U.net
このスレに来てスタッドレス不要！！って書き込み続けるようなもん
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:05:01.02 B1E/1GHA.net
俺もコロナワクチンは全否定。
打てば打つほど感染する。
データ見れない素人は口挟んじゃダメ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:05:57.18 B1E/1GHA.net
>>668
大間違い。打てば打つほど感染します。
周り見ればわかるでしょ・・・
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:07:41.06 B1E/1GHA.net
幼稚園児みたいな人がいるから貼っときます
これなら子供にもわかりやすい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:10:25.66 BF/YzGs9.net
新品とかどれも滑らんから
年数持ちやすいの教えてくれよ
10年戦えるやつねーの？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:13:15.65 tcCRFgx9.net
アホのワク信ここまでエビデンスゼロさすがだね
間違いなく●ぬべき人間だわ 要らない人間
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:15:47.14 Be266xf1.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/15 13:22:28.23 3oGlp+9e.net
冬にはスタッドレスタイヤを履く人も増えた
車もタイヤも性能は上がっていてクルマ離れも広がっているのに雪の立ち往生が増え続けるから怖いよね
周りの環境の変化だよね