☆日本名ルーテシアでエビカニうりー@チャンゲ国沢723★at CAR
☆日本名ルーテシアでエビカニうりー@チャンゲ国沢723★ - 暇つぶし2ch1036:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 13:03:32.21 1yODw6wz0.net
>最大のネックが中国という看板。アイオニック5も良いクルマなのに
>韓国という看板を出しているから売れ行きは伸び悩んでいる。
センセは日本人という看板を出してるのに全く売れ行きが芳しくないですよね(笑)どうしてでしょうか?

1037:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 14:23:05.65 ItsIBicmd.net
福岡でアオイヤキニクが事故おこしましたね。運転してた方は逃げたらしいですけど同胞の方でしょうか(⁠・⁠∀⁠・⁠)ニヤニヤ

1038:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 14:39:14.17 dqfaqQMBa.net
何を言っても何をやっても許される雉沢センセも絶対責任取らないデナイノww

1039:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 16:18:10.44 F5URrJau0.net
グリーンピースの中にクルマ好きがいるらしく新型プリウスを絶賛か?
2022年12月6日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
過激な環境団体で知られるグリーンピースの気候変動担当が
「プリウスなどHV車が増えることで地球の気候危機はさらに拡大する」とコメントを出した。
何と! 車種指定である! 今までの50プリウスについちゃナニも言わず、
その他のハイブリッド車についても反応しておらず。
どういうことか推測すると、グリーンピースのクルマ好きが「これはアカン! カッコいい!」かと。
URLリンク(i.imgur.com)
実際、先日も記事を書いた通り新型プリウスは海外で絶賛されてる。
グリーンピースまでも「売れる!」と思ったに違いない。確かに電気自動車の普及速度を
見ていると、未だ全開に遠い。もちろん増えてはきているが、新型プリウスのような
燃費良くて魅力あるハイブリッド車など出たら電気自動車にブレーキを掛けると危惧
しているんだと思う。
そうかもしれません。
一方、二酸化炭素排出量削減のため現時点での「解」を出すなら、リッター25km/L走る
プリウスが最高点を取る! 世界の平均レベルを見てもいまだ電気は二酸化炭素を
排出して作っているし(太陽光発電パネルも今は化石燃料燃やしたエネルギー使う)、
電池だって同じ。本日時点で生涯二酸化炭素排出量(生産時から廃車時まで)を
算出したらプリウスがNo1かも。
したがって新型プリウスが売れる=絶対的な二酸化炭素排出量は減る。
まぁそんなこと考えないのがグリーンピースらしいですが。
いずれにしろ突如攻撃したくなっちゃうほど新型プリウスはカッコ良いということだ。
ちなみに新型プリウスPHVは屋根の太陽光発電パネルで作った電力だけで年間1250km
ほど走れる。ボンネットも太陽光発電パネルにすると2000kmか? 侮れない数字だ。

1040:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 16:54:04.95 3XfyZhdm0.net
12月8日のCOY(ぷ)に向けて国沢くんの提灯記事がかますびしい(ryですねぇ
ネタがないんだかエビカニ枯渇症状なのか圧かけてるのか知らんが
毎度のことながら自分の主張が毎回ブレブレなのはいいんですね
トヨタの内燃機関はいい内燃機関
マツダの内燃機関は(ry
これはトヨタに満点入れないでレガシィヨイショで干されかかった2004年を踏まえて
トヨタさんエビカニメーカーに満点つけますけど許してクダサイ!
の根回しなんだろうか知らんけどねw

1041:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 17:05:34.76 6CzrTmhwa.net
>>986
URLリンク(i.imgur.com)

1042:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 18:56:15.77 05tcIUwM0.net
>>986
○○らしい、じゃなくてさ
自分の思い込みで珍論まき散らすんじゃなく、一言で良いから取材をしてみなよ

1043:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 19:23:13.68 BB/wdx8+0.net
ネット取材は大得意デナイノ!!!

1044:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 19:27:00.82 DfqTvOm10.net
>生涯二酸化炭素排出量(生産時から廃車時まで)を算出したら
あれ?マツダのWEL to WHEELは散々否定してたのに?何を?
まあ、そんなことを考えずにヨイショに必死なのがクニザワらしいですがwww

1045:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 19:41:33.41 7o6wSVbHp.net
センセイの雉て、読んでる方がおかしくなるくらい、支離滅裂で一貫性がないように思うんだけど、そういう点で一貫性があるんだよね。

1046:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 19:47:14.84 xomCEYi00.net
>>986
>>986
バカヂャネーノ

1047:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 21:36:55.80 1yODw6wz0.net
センセは堂々と廃棄物処理法の脱法行為を駄文日記に書いてたような気がするんだけど、
モンスター田嶋さんみたいにならないでね あぁ小物過ぎて捕まりませんかw

1048:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/06 22:14:35.73 KiZuTAxe0.net
>>986の日記の元ネタは>>901だと思うけど、あれを読んでこの結論になる�


1049:ニいうのが凄いよな。 俺なんかは「また例の環境ヤ●ザがイチャモンつけてるよ」としか思わなかったけど。



1050:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/07 07:09:33.80 FroenX5za.net
プリウスにフラグビンビン、初期受注好調だけで勝ち逃げできるから何とでもなるか

1051:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/07 07:28:42.22 LUEasCPy0.net
>>724
>また新型セレナでは、従来のADAS(先進運転支援システム)「プロパイロット」をバージョンアップさせ、ハンズフリー走行も可能な「プロパイロット2.0」
他のメーカーは運転支援機能でハンドルを握ってなくても良い機能に、絶対に「ハンズフリー(手が自由)」という表現を使わない
実態に即した「ハンズオフ(手を離しても大丈夫)」という表現を使っていて、不用意に優良誤認させないように気を使っているのだが
日産はそういう方面の良識が欠如しているので本当にダメ
エクストレイルCMの「遊び尽くせ、帰り道はプロパイロットに任せろ」(遊び疲れて居眠り運転しても大丈夫と誤解されかねない表現)とか、セレナのCMでヒールの高いブーツで運転してたり、枚挙に暇がない

1052:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/07 07:38:17.83 PIKRMKHxM.net
日産はコラボ記事では落ち葉の上で焚き火させて炎上してるし
アタマが緩いイメージ

1053:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/07 08:42:45.55 8tJ5az2GM.net
1000ならセンセイ引退(´・ω・`)

1054:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/12/07 09:24:26.69 UeQ6XLNF0.net
1000ならギョウカイから(略)
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