23/01/28 17:58:29.40 AOke2RiM0.net
>>700
楽天で買ったモノはリンク貼れますかね？
ウインカーバルブ探している人には有用な情報になると思う
発熱で消費電力下がりすぎるモノという意味で
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 18:11:54.71 AOke2RiM0.net
T16バック球 18W/バルブてホンマか？
正面に集光レンズ付きって攻めてるなw
URLﾘﾝｸ(a.aliexpress:443.com)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 18:14:51.43 AOke2RiM0.net
ミスった
URLﾘﾝｸ(a.aliexpress.com:443)
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 18:26:57.15 XH8T1bCOM.net
サクラ度マジか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 18:45:28.01 9V3FZduE0.net
>>694
㌧
良さげやね
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-kNEe)
23/01/28 18:49:40.41 db2X8KWfr.net
>>702
バックランプならあり得る
連続点灯っていっても精々1分以内って想定で中華なら作っちゃいそうね
ただ、写真の6枚目の左上は頂けないな～
空の感じからすると長時間露光がみえみえだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 578d-uheC)
23/01/28 18:51:03.59 AOke2RiM0.net
そこに挙がってるのは知らんけどもBORDAN赤黒D2は普通に使えるバルブだよ
これ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
708:553 (ﾜｯﾁｮｲ ced9-/2vA)
23/01/28 18:54:28.45 gYKdeBQZ0.net
>>701
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
これですわ。めちゃんこ明るくはあったけど、熱もすごいですわ。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 19:25:36.04 AOke2RiM0.net
>>708
ありがとう
これは見るからに放熱性が悪そうw
大したヒートシンクもない上にカバー被せたら熱こもりまくりじゃないか…
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 21:48:58.09 Jqw30RYS0.net
>>708
ああ、それブランド違うけど同じ形したやつで同じ症状出たわ
まぁ中華だしってことでセメント抵抗付けて誤魔化したよ
車種専用のカプラーオン商品があったから車両ハーネス傷つけずに済んだ
そして1年くらい使ってたら右折待ちで長く使うからか右側がチラつくようになった
安いから買い替えたけどね
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 22:36:04.95 lfhqzUpaa.net
ライミー高いな
昔ずいぶん安かった気がする
安くて超爆光ただ熱がすごくてカバーが外れたり、不点灯箇所が出てくるという短期爆発型のバルブってイメージだな
だから俺はあえて抵抗が付いてないバルブを買ってる
ファン付きはグリスが中で飛び散るって話を聞いて避けてる
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Ok4z)
23/01/28 23:03:45.96 yhjZhdO7d.net
おまいら危ないものばっかり買ってるな…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Ok4z)
23/01/28 23:04:04.09 yhjZhdO7d.net
おまいら危ないものばっかり買ってるな…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Ok4z)
23/01/28 23:04:44.81 yhjZhdO7d.net
なんかエラーでダブった、すまん
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-YrVw)
23/01/28 23:11:40.22 FEZiNgida.net
s25バックランプならこういうチップの配列がいいよ
ぶーぶーマテリアル S25 LED バックランプ 物凄く明るい 爆光 12V 無極性 2球 3600ルーメン ホワイト https://あまぞんasia/d/c482DWW
ウインカー
LEDウインカー バルブ ハイフラ防止抵抗内蔵 最新冷却ファン付仕様 50W 3000ルーメン キャンセラー内蔵 ハイブリッド車対応 アンバー 2本 S25シングルピン角150度 https://アマゾン.asia/d/hgfxMY2
4チップタイプが長寿命。
買ったら通電確認してからパークリでファン部分のグリスは取る事。
代わりにベルハンマーを塗布してから1日慣らし運転させる。
その後に装着するとかなりストレスフリー
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-YrVw)
23/01/28 23:11:52.09 FEZiNgida.net
s25バックランプならこういうチップの配列がいいよ
ぶーぶーマテリアル S25 LED バックランプ 物凄く明るい 爆光 12V 無極性 2球 3600ルーメン ホワイト https://あまぞんasia/d/c482DWW
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代わりにベルハンマーを塗布してから1日慣らし運転させる。
その後に装着するとかなりストレスフリー
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 172c-fO7+)
23/01/28 23:17:50.46 3fi1lxw10.net
N37
尼で2500円引きしとるな
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 23:35:12.63 FEZiNgida.net
s25バックランプならこういうチップの配列がいいよ
ぶーぶーマテリアル S25 LED バックランプ 物凄く明るい 爆光 12V 無極性 2球 3600ルーメン ホワイト https://あまぞんasia/d/c482DWW
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買ったら通電確認してからパークリでファン部分のグリスは取る事。
代わりにベルハンマーを塗布してから1日慣らし運転させる。
その後に装着するとかなりストレスフリー
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 23:35:51.44 FEZiNgida.net
タイムアウトからの連投
すいません
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 07:16:47.92 o9dePAsTr.net
大事な事なので3回読みました
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 09:21:14.93 FaUNjtV40.net
>>689
VELENOの9400lmのやつ使ってる
そろそろ1年経つけど不具合無し
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 13:40:25.35 kVSWxQQk0.net
>>715
バックランプは正面に素子あるものがいいよね
俺も色々試したり試作したりして最終的に正面XHP70.2を1発25w駆動仕様になった
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 14:08:50.77 CLL0XHT2d.net
AFS付きの車両で作動時に干渉すると嫌なので機能を無効化したのですが、良い方法無いでしょうか？
配線のカプラー抜いたらモニターに警告灯付くのでそれ以外の方法無いでしょうか？
作動モーター取ってみれば良かったですが、もう一度バンパー外すのは手間なので…
お願い致します。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 15:11:36.25 o9dePAsTr.net
干渉しない事も考えられるってんなら、一回機能を戻して確かめてみればいいのでは？
せいぜい数ミリ動くだけだと思うし
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 17:28:52.90 eDQveIjj0.net
>>722
照射は基本的に正面だと思ってますよー
サイドのLEDはリフレクターをより利用するために付いてればいいって感じですね
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 17:35:38.07 dwndh3wz0.net
>>724
あー、すみません。既に中のスペースがLEDの大きさによって追いやられて満員状態なんですよ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 17:44:35.25 kVSWxQQk0.net
>>723
うちのはAFSを車両設定メニューからオンオフできるけども、そういうのも無い感じ？
無いならコーディングで潰すしかないかも
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 19:50:56.42 dwndh3wz0.net
>>727
スイッチでオンオフは出来るんですが、毎回しかもライトオンにした後押さないとでダメなんですよね。
今オフにするの忘れて走ったらやっぱり警告点いちゃいました。
どうにもならなかったらLED壊す前に配線抜いちゃいます。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 20:34:56.61 MRC1zsqs0.net
みんなハイテクな車乗ってんな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 07:26:32.85 7Kpg2AWTd.net
うちの車は手動のレベライザーくらいしかないやw
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 07:44:37.96 2UnTAjPd0.net
うちのクルマはトランスミッションもマニュアル制御だわ
充電制御も付いてないからバッテリーにも優しい車
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 08:22:55.41 4oB/IaUsa.net
エブリイのPAなんかABS無しパワーウィンドウ無しモノラルラジオだけだわ
でも不自由感じないからあまり気にならんな
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 10:28:38.09 /jxtZ5P0r.net
>>731
うちの軽トラが充電制御無しで多分7～8年もつようだけど
やっぱり長持ちしてる？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 10:38:48.13 354cKgmw0.net
バッテリーは毎日そこそこの距離乗ると長持ちするね。
週1回ちょい乗りとか、毎日ちょい乗りとかだと1年もたない時もあるし。
11ヶ月であがって全額返金された事もあったな。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 11:30:23.33 q63Cw1lfM.net
加えて軽トラックにナビとかあまり付けないだろうから、動かしてない時のバッテリー消費も少ないだろうな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 12:20:33.86 +TndTWLId.net
ウチのはなんとウィンドウが電動だぜ！
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 18:37:50.11 GJSdGJ2pM.net
>>733
ウチのが7年目に入ったけどまだ元気
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 18:57:43.39 6OvO2mDb0.net
D2 D4 D2S D2R D2C D4S D4R D4C 24V 12V HID LEDヘッドライト D1 D3 24000lm バルブ 車検対応 1年保証 大人気 2022最新
6,280 円(送料無料) …Radies SK ヤフーショップ
これ使ってる人はおられるかな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 20:05:52.16 6fAVpKnC0.net
ウチのなんてアクセル踏むと走り出す
マジで
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 20:08:00.56 oREv52Vj0.net
うちのなんかはブレーキ踏むと止まるんだぜ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 20:24:42.30 zkzKkIyG0.net
>>733
いつ替えたのかすら思い出せない
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 23:27:21.11 6fAVpKnC0.net
爆光バックランプ自作したい人へ
これ買ってテストしてみたURLﾘﾝｸ(a.aliexpress.com:443)
入力電圧変化させながらテストした結果、26.3Vで1.8A流れる
その時点で47W
16mmPCBが売ってるのでT16でも穴加工せずに入るよ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 19:05:51.97 9uFBZrssr.net
テール/ストップにLED入れてるけど
赤みって薄くなる？
5年くらい経つんだけど何か薄くなってる
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db71-v2MO)
23/02/01 19:44:54.16 cGQvfBtj0.net
クリアテールランプなの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 01:59:26.41 Q72RUxWtd.net
N60を直結で付けました。
配線は0.5sqで足りますか？
無事に点灯はしました。
60w以上なら配線太くした方がいいのかしら？
これから光軸調整しに暗いブロック塀へ行ってきます。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 06:32:30.12 WC8e5zZq0.net
>>745
配線によるが割とギリなので
一回り太くすると安全
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 00:24:49.43 Hi+gGZOF0.net
>>745
N60は点灯直後90W近く消費するよ
電源線はせめて0.75sq、推奨は1.25sq
N60のドライバーから出てる電源線は0.5あるかも疑問なものだけども、そこは中華なんでw
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 00:30:53.27 Hi+gGZOF0.net
>>743
蛍光体飛んでるんじゃないかな
白も飛ぶとDQN紫になってくるよ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 04:05:00.69 KzALgFWq0.net
>>748
赤色LEDは蛍光体とか使ってないでしょ
赤色の波長を直接出してるんだし
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 09:19:02.92 xeTxEfGLM.net
>>749
赤色蛍光体使ったLED素子知らないの？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 10:36:46.20 DYjp/LzuM.net
赤色LEDを作るのにわざわざ蛍光体使って
効率落とす意味が無いことにも気づかない
ウルトラ級のバカがいると聞いて（ry
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 10:49:44.41 uo/dR115M.net
LEDも色々と進歩してるんだな。
昔は赤、緑などを直接光らせる程度だったな。
青色LED出てから、進歩がすごい。
車のヘッドライトなんか無理だと思ってた。
URLﾘﾝｸ(sp.otsuka-shokai.co.jp)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 10:53:25.40 yKJaN6pr0.net
無いことは無いけどポン付けで見たことないな
欧州車みたいな濃赤のテールで使われるみたい
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 11:55:09.37 SazOG4KCM.net
そんな非効率なことしてんだ
わざわざ青色で発光して蛍光体で赤色にするとか…
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 12:59:52.16 A0KKQH6FM.net
>>754
色味は変だよね
綺麗な赤とは言い難い
明るさも普通
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 13:16:36.88 hBm47cfC0.net
ファミコンの時代から自前で赤色出すLEDはあったのよ。
ただ効率がクソ悪いから動いてますとか7セグとかのインジケータにしか使えなかった。
だから青色LEDが世界を変えるノーベル賞クラスの発明だったわけよ。
んで時代が進んで周辺の研究がガンガン進んだら、「今の技術で赤や緑を直接出せればスゲーんじゃね？」みたいな流れでやってる最中かと。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 13:55:22.01 HT9ctuHMM.net
>>756
確かに光量を出せる青色ベースの白が多いし、黄色でもいけたから赤でも…ってやってみてるんだろうね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 19:12:33.63 Hi+gGZOF0.net
俺の好きなXP-Eの赤は赤色蛍光体だった記憶があるが
パワーLED素子ってそうじゃないの？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 20:18:03.39 /ACvVTKc0.net
>>758
蛍光体使わないといけないほどの理由、色味か出力の問題があるんだろうな。
SMDだと白色とかは黄色っぽいのが充填されてるけど、赤・黄・青・緑は
透明の樹脂が充填されてるので、素子そのもので特定の波長は出せるんだよね。
とはいえ高輝度LED自体が、色としては純緑が登場したのも青色LEDの
窒化ガリウム半導体が実用化できたおかげなんだけどさｗ
その窒化ガリウムのおかげで小型で60Wとか100WとかのACアダプタが
登場したわけで、GaNすごいっていうｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 21:05:21.44 Hi+gGZOF0.net
一昔前のSMDはそうだったよね
最近の3030や2020使ったバルブだとレッドも蛍光体使ってるの多いけどもあの方が効率いいのかね？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 21:19:32.16 Hi+gGZOF0.net
N60をインスコするのにドライバーがデカ過ぎ&出力線短過ぎでAFSユニットに干渉して入らへん
出力線延長しないといかん
どのみち爆熱ドライバーをライト外に出したいので延長不可避なわけだけども
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 23:21:27.64 acOhZfiVd.net
>>761
ドライバーユニットを延長させて外だししたら光量落ち対策になりそうですね。
裏蓋閉まったので中にそのまま入れてしまったけど葢が想像してたより熱いです。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/04 02:31:49.12 QM7ARGK10.net
>>457
めちゃ遅くなりました レスありがとうございました！
赤黒のやつをリレー組んで装着してみます
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 15:42:14.31 fNpedASpr.net
俺の車d2sはボルダン赤黒、k5c(プラスじゃない方)共に試したがやっぱり55wHIDには程遠く暗かった、、
なんでだろう。カットオフラインが遠方で見えなくなる。HIDだと15m先のラインがはっきり見える。
発行の仕方、つまりLEDは左右2方向HIDは360度発行の違いだと諦めたけどね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 15:55:03.80 fNpedASpr.net
分かりづらいなスマン笑
15m先の壁照射のラインの見え方の違いね。
で、最近ここ来て無かったが過去投稿見たらやっぱりD2は手前だけで奥が暗くなるみたいだな。俺の車のリフレクターがくすんでるのかと思った。
フォグはk5cplusで満足してるからこの光量をヘッドに活かしたいんだけどなあ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 17:02:15.23 Nlgaph4l0.net
いや分かりやすかったけどw
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 17:25:03.67 9mOVI0yIr.net
>>765
プロ目に2面発光の普通のポン付けLEDだと、車の直前の地面にダークスポット出るのは何となく理屈は判るけど
エルボー点付近が暗くなっちゃうってのは初めて聞いた気がする
個体差で素子の貼り付け位置が微妙にずれてるとかあんのかね？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 17:59:50.93 xwDMGfuO0.net
車によってマチマチだから・・・
自分の場合H7にN37入れてるけど、地面のダークスポットはハロゲンと
同様にできることに気づいてしまった。正面のは測定したこと無いから
正直分からん。ただ光束の暴力でハロゲンより圧倒的に明るいけどね。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 18:07:08.28 +cotQuC5r.net
>>767
エルボーがはっきりしないはこのスレの前の方で書き込まれてる、手前が明るくて奥が暗いというのと同じ様な感想だと思うよ。>>250と>>640ね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 18:07:59.32 xZzDzfkOr.net
>>764
自分のマルチリフ車には信玄のD2R
ハイビームにも信玄の360度発光のHB3を入れたけどロービームはHIDと変わらない気がするよ
HB3は車屋で検査してもらったがやっぱり光がバラけてるそうだ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 18:09:19.63 +cotQuC5r.net
逆にだーくスポットはきにならなかったな。プロジェクターのリフレクター形状によるのかね。ちなみに車種はgg3sアテンザで2003年式。最近の車の形状と違うかどうかまでは調べていない。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 19:53:04.31 xwDMGfuO0.net
プロ目ロービーム専用の変なやつと混同してる人がいるけど、
あれはマツダ車と相性が異常に悪いことが当時言われてた。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 19:56:13.56 1Uzehcae0.net
安価な線光源に近くなる非球面？レンズってむづかしいのかねえ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 21:00:53.17 H7OCKzeN0.net
相性ってことはマツダ車は発光点とリフレクターと半球レンズ？の位置関係が他社と比べて異質なんかね。
ディファクトスタンダードな照度計とリフレクタメッキがDIYで出来ればここいらでそれぞれの車種に同じLEDつけた時の比較できたりその相性とかも分かりやすいんだけどな。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 21:58:02.93 yXpTg/nPM.net
年齢的な見え方の違い個人の感じ方あるのかな？ 体調変化や運転時間、路面の新旧でも見えない時あるし
蛍光灯の昼白色と昼光色でも明るさの前に好む好まないで目の周りの筋肉の動き違うような気がする
よく見えて疲労少ないものは使う人がその時に決める方向性になれば良いんですよね。
そろそろ色温度、出力調整できる製品欲しいです。
部屋のLEDはリモコンで調整出来てますので可能性ありだと思います。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 22:35:55.24 xwDMGfuO0.net
>>774
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな形してて、上半面だけ重視みたいな構造なんだけど、
発光点なんか当然のようにガン無視なんだよねｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 23:29:18.97 1Uzehcae0.net
>>774
灯体のレンズの話か。
個人的には商用車みたいな「クソでかリフレクターで勝負で。レンズなんかいらん。」の方が潔くて好きなんだがね。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/05 23:40:55.95 UpfMOwpN0.net
中華メーカーも保証交換面倒くさくなってきたね…
故障検証させて動画要求したあげく、片側故障なら片側だけ交換。
ただしバラ売りしてないから、もう一度買って貰って半額返金するからよろしくだってさ。
保証って言うより単なる「お詫びに次回半額」サービスやんけ。
以前のイメージだとそういうの全部すっとばして、1セット送ってよこしてたような…
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 00:00:50.47 T9z2/FTg0.net
>>763
明るさ求めるなら今ならN60すね
リレーは要らんですよ
>>764
路面照度は55WHID同等以上出るはずだけども
カットラインの照度はハイワッテージHIDには勝てんですね
N60の80W駆動状態ですら70WHID（DLT F7+湾曲6000K）のエルボー点照度には遠く及ばない
HIDは発光点の小ささからエルボー点付近に見事に集光するのでカットライン付近は明るいよ
エルボー点より下のポイントではLEDの方が照度出るので路面はLEDの方が明るくなる傾向にあるはず
夏場はヘッドライト内が高温になり、LEDでは長時間点灯で40W駆動維持も難しくなるので55WHIDの方が体感的に明るいというのはあると思います
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 00:05:10.82 T9z2/FTg0.net
>>778
P9が2ヶ月で逝った時はコード切断した写真送れば1セット保証で送られてきたよ
半額返金保証って納得いかんよね、余計なもの買わされてる気分にしかならない
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 00:13:56.13 T9z2/FTg0.net
>>775
出力可変のならありますぜ
URLﾘﾝｸ(a.aliexpress.com:443)
以前HIDバラストでも出力可変できるものがあって「K9」とかいう商品名で売ってたような記憶だけども今は売ってないみたいだ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 00:16:41.05 Qpx5CUc90.net
>>780
気持ちを察してくれてありがとう。
俺もそういう対応で済むとおもってたからびっくりですわ。
掛けた労力無駄にしたくない(北国だから故障探求クソ寒かった)から取り引きは続けるけど、次は別のメーカーにしますわ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 06:26:28.84 iMRSB4r8M.net
ここの住人はカットラインちゃんと出てるかとかの確認ってどんなとこでやってる？
暗くなってくるとバルブ付けたり外したりの作業がしにくいし、かと言って明るいと配光やら確認出来ないしで悩んでるよ
ガレージ内で照明消して確認できる金持ちばかり？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 07:40:16.83 eFjn6QHJd.net
テスターを持ってる変態ばかり
なわけはなく、夕方に組み換えて夜になったら壁ドンテストだね
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 08:11:22.99 Um2knlqPr.net
アマゾンとかのレビュー見てて思うんだけど、壁ドン画像ないと怖くて買えない。
道端でライト点灯したのとか参考にならないよな。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 08:16:52.30 cgHPqqfv0.net
>>783
ショッピングモール巨大無料駐車場の屋上一つ下で外光入る区画と同じフロアの暗く前に壁面がある区画の往復作業行ったり来たり…。アドバイスしにくる買い物待ちオヤジをいなしながら。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 12:48:38.82 mdJclnKTM.net
>>778
尼で買ったN37の保証してもらったけど、1セット送ってきたのが去年だったな。
片側の片面だけ暗くなってて乗ってるだけなら気づかなかった。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 12:52:08.05 mdJclnKTM.net
>>783
暗くてもワークライトで作業しちゃう。
左側はバッテリー外さないと取れないからそっちのほうが面倒だな。
ハロゲンだったらバルブを指で挟んで入れられるからバッテリーそのままでもいけるんだけど、LEDはファンの長さで無理ゲーw
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 13:12:42.36 FKi7FHmAM.net
K5Cポチってから2週間で到着
今どきの中華LEDエアバッグ緩衝材みたいなので梱包してあってちゃんとしてるのね～
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 14:46:22.66 xb8Q9F400.net
>>783
車検場の近所行って1000円あればできるよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 15:23:00.66 iMRSB4r8M.net
>>784
！？
ヘッドライトテスター持ってるとかどういう事…
>>786
クッソ怪しい人で草w
監視カメラで見られてそうだけど大丈夫？
>>788
外したり付けたりした後すぐに壁ドンしてまた付けたり外したり出来る環境は裏山です
>>790
テスター屋さん行くのはハードル高いけどその方法もあったのは目から鱗でした
そこで付け外しして調整するのは一般人でも受け入れてくれるもんなの？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 19:34:44.40 T9z2/FTg0.net
>>783
夜なら大型スーパーの屋上の壁が確認しやすいのではないかな
そこでバンパー外してなんてやってたらかなり怪しい人になってしまうけども、ボンネット開けて基本光軸グリグリやってるくらいならそれほど問題ないのでは
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 20:30:30.32 nbQ+Jg0S0.net
>>779
N60のリレーは不要というのはまじですか--！
じぶん日産13年落ちD2sのプロジェクターなんですけどHIDバラストに来てる12vコネクターを剥いて平型ギボシを付けてコネクトするって感じですか
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 20:51:12.48 LCDo3XO40.net
>>791
テスター屋のハードルって？
そんなもんないけど…
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 20:51:36.74 T9z2/FTg0.net
マジですよ
純正HIDはスタートアップで10A食うのだけど電源線はそれに対応できる容量は確保されてる
具体的には1.25sq以上の配線使われてるはず
N60はそこまで電力食わないので余裕です
13年前の日産車だとイグナイターソケット内蔵型の松下バラストかなぁ？
車両カプラーのとこでチョンパしてギボシで付ければOKよ
防水カプラー使えば更に安心感アップ！
放送終了後30分以内のご注文で送料無料になります！
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 21:17:53.10 i4vXlOJKr.net
D2R専用シェード付きでHIDバラスト経由しないオススメは有りますか
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/06 22:23:05.08 nbQ+Jg0S0.net
>>795
あざーす！
週末はDIYで楽しみます！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/10 09:26:52.92 DuHy1G2j0.net
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799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/10 15:34:06.55 aB3mDC0c0.net
<<798
グロ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/10 16:00:39.01 4JuxachId.net
<>798
グロ