☆フェアレディ乙契約したのに買えませんフェイクニュース発信中@チャンゲ国沢719★at CAR
☆フェアレディ乙契約したのに買えませんフェイクニュース発信中@チャンゲ国沢719★ - 暇つぶし2ch800:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
>>720
>沈みゆく我が国ながら

U-20女子が、ワールドカップでアメリカ、オランダ、フランス(アフリカ)、
ブラジルを下してもうすぐ決勝戦です。スペインに負けても準優勝、勝てば連覇です。

発狂しないでくださいね。

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 09:42:33.76 DUlWuVyc0.net
徳大寺氏の愛弟子を自称している割に、氏が生涯力説し続けた正しいドラポジに対してなんでこうも無頓着なのかね。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 10:15:31.35 XN+wxoJ7a.net
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
結局、自分が一番知ったか一等賞でグダグダ言うはだっさい輩なのだった。
センセ〜、ダサ過ぎです〜。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 10:22:24.33 2AjUk8li0.net
日本車最大のマーケットであるカリフォルニア州は2026年に35%をECOカーにすることを決定!
2022年8月29日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
カリフォルニア州はECOカー(電気自動車+20%までのPHV)の販売比率を2026年に35%。
30年までに68%。35年で100%とする案を決めた! 
日本車にとってメイン市場となる東と西海岸10州も同じような決定をすると思う。
つまり2026年時点で10万台あたり、2万8千台が電気自動車。7千台PHVということになる。
日本車にとって高い高いハードルになる可能性大。
URLリンク(kunisawa.net)
というのも日本の電気自動車は割高な上、魅力度で厳しい。
bZ4Xは出だしから伸び悩むし、ARIYAだって国際的な競争力があるかとなれば難しい。
ヒョンデのアイオニック5とARIYAが同じ価格なら、アメリカ人は前者を選ぶことだろう。
韓国の電池を買うホンダも価格競争力で苦労すると思う。
マツダやスバルはさらに厳しい修行になりそうだ。とにかく締め切りが早い。
もちろん日本勢はしっかり準備して計画も練っていることだろう。
ただ現在進行形で競争力は弱い。4年間でアメリカ人が魅力を感じてくれる電気自動車を
作れるか? 直近で考えると中国の自動車企業を閉め出すから安心に思えるけれど、
4年間あったらアメリカ進出して工場作ってくるかもしれない。
となれば韓国や中国との激しいバトルに勝たなくちゃなりません。
アメリカで市場を失うようなことがあれば日本は相当追い込まれる。
もちろんハイブリッドはECOカーに含まれない。ハイブリッドをPHVに発展させるという
チョイスもいいけれど、それだって20%までしか認められず。やはり魅力のある電気自動車を
作らなくちゃダメ。それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で
競技やりたいような人達が必要だと思う。
リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし(むしろ営業の方が熱心だったほど)。
暗くて暗くてナニもやりたくないような人達です。トヨタとスバルの電気自動車チームも
それほど好きには見えない。やはり自分で作ったクルマを世界と戦わせたいと思えない
人達は、世界に通用するクルマなど作れないだろう。
電気自動車の開発を担当して人達の元気のなさが残念でなりません。
URLリンク(kunisawa.net)
そういった意味では先代MIRAIは前向きな人達が多かった。
現行MIRAIはやりたいと思う人はいるけれど実行に移すパワーは持っていない。
良いクルマなのに埋もれてしまっている。残念でなりません。
このままだと完全に埋もれてしまうだろう。というか99%の確率で埋もれると思う。
我が国は前向きのパワーを持っている人が減りました。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:03:21.29 mgB2Qnf8d.net
>>803
ばいくやも鰻屋も学校もすべて潰した無能に言われてもね。
母国の飼い主のヒョンデに忠誠心を見せたいのはわかるけど、欠陥車を買うほどアメリカ人は馬鹿じゃないと思いますよ。

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:16:37.94 6VqFoouz0.net
>リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし(むしろ営業の方が熱心だったほど)。
>暗くて暗くてナニもやりたくないような人達です。
ホンモノの開発チームのヒトと会ったのかね?
そりゃ知ってることの大半は口止めされてるし、接待に関しては素人だから
自称ヒョンカの機嫌を取ったりはしないだろうし
「こんなヒマがあったら実験の一つもやりたい、論文の一つも読みたい」だろうし
この席を用意した日産の上の方がオカシイとしか。。。

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:26:27.65 JuNMzF1qa.net
勝つ、っていうのにやたら拘るよね
そのための努力もしないのに

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:51:47.86 4GDw0N4Ea.net
>4年間でアメリカ人が魅力を感じてくれる電気自動車を作れるか?
なんで日本メーカーには4年で魅力的な電気自動車が作れなくて、中国メーカーには4年で工場を作った上で同じ値段で売れると決めつけるんですかね
>それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で競技やりたいような人達が必要だと思う。
イヤイヤ作る開発陣じゃ駄目だろうけど、なんで競技やりたいようなって事になるんだろう
競技以外にもモチベーション高める方法なんて色々あるだろうに

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:52:42.49 4ZCjkGInd.net
故国と宗主国の電気自動車屋以外から相手にされてないのですね分かりマフ(・∀・)ニヤニヤ

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:54:34.56 4ZCjkGInd.net
>>806
やたらと仮想敵国を造りたがる民族特性ですから(・∀・)チョンスケ

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:57:11.97 oOw1zuGuM.net
メーカーに忖度しないと言いながら忖度しまくりのセンセ乙です
>bZ4Xは出だしから伸び悩むし、
なんでですか?理由も言わずにトボすのは変ですよね(棒
>ARIYAだって国際的な競争力があるかとなれば難しい。
なんでですか?(略
>ヒョンデのアイオニック5とARIYAが同じ価格なら、アメリカ人は前者を選ぶことだろう。
なんで(略
同じ価格なら燃えないとか安全な方選ぶんじゃないですか知らないけど
>それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で競技やりたいような人達が必要だと思う。
センセの理論だと
競技やらないとイヤイヤ電気自動車作ることになるんですね
>やはり自分で作ったクルマを世界と戦わせたいと思えない人達は、世界に通用するクルマなど作れないだろう。
その後も同じ事グダグダ言ってるから引用しないけど
つまりはアテクシに競技用の車両スポンス(ぷ)してアゴアシうりーさせないメーカーは暗くて元気がなくてやる気がないって事になりますね
>電気自動車の開発を担当して人達の元気のなさが残念でなりません。
>我が国は前向きのパワーを持っている人が減りました。
アテクシにエビカニ寄越さないのが残念でならないしエビカニ寄越さないメーカーは前向きではアリマセンですね
もうさヒョンデ専属になってうりーでもなんでもご自由にやればいいんだよ
そんなに嫌な我が国(ぷ)は名乗らないでくださいね
知ったか一等賞でグダグダ言うだっさいのは(略

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 12:29:56.33 iozC8Xevp.net
>>803
要するに、どのメーカーが先生の相手をしてくれたかってことですよね。
そりゃ、珍論やフェイクニュースばかりでメーカーが嘘を教えたとか喧伝したら、相手にされないんじゃないかな。
大して速くもないのに、ドラポジなんか文句言うな、速けりゃいいんだって、車を壊しまくったりね。
メーカーだってそんな余計な暇も金もないよ。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 12:56:15.04 h6C3l17sr.net
>とにかく締め切りが早い
なんだコレ…本文中で愚痴ってるのかな?
雉センセイの場合はたとえ締め切りが遅かろうがロクに取材もしないし推敲もしてない駄文しか生み出せないじゃないですか…
あっ、雉センセイのウリは粗製乱造、早くて安くてマズいでしたっけ?

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 13:02:21.53 lp6GePq+a.net
まあ国沢センセーにうりーカー提供して金を溝に捨てるくらいなら実際に捨てたほうがマシよね
そうすれば時間も無駄にならないし珍論書かれたりしないしなにより大切なクルマをぶっ壊されたりしないから

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:13:21.30 21B2ozL3M.net
あと
競技こそ最高の実験室って考え方は昭和なのではナカロウカ
>どんだけ昭和なんだよ、と腹抱えて笑う。もちろん宗教だと思って信じるもよし。否定だってしない。
お好きにどうぞ、だ。
この言葉そっくりお返ししておきますね(にっこり

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:45:05.34 KktjKw+g0.net
>カリフォルニア州は2026年に35%をECOカーにすることを決定!
達成不可能な目標を立てるのは、オバマのグリーンニューディールを継承しているからでしょ。
その目的はクリーンエネルギー利権で、本音はEVを普及させられるなんて思っていない。
全部EVになって、どうやって電力供給するんだ?
ホンキで排出ガスを減らしたいなら、自動車の依存度を下げて鉄道開発に切り替えるべき。
中間選挙で共和党が圧勝するから、ブルーステートのカ州だってどうなるかわからないよ。
日本の自動車メーカーは距離を置いていた方が無難。
>というのも日本の電気自動車は割高な上、魅力度で厳しい。
「燃えない」という「安心」は最大の魅力だと思うんですけどねw

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:53:29.99 KktjKw+g0.net
>リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし
>そういった意味では先代MIRAIは前向きな人達が多かった。
>現行MIRAIはやりたいと思う人はいるけれど実行に移すパワーは持っていない
また魔改造する気なのか。販売面で大失敗続けて、もうエビカニ撒く余力もないだろ。

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:02:19.94 KktjKw+g0.net
自分たちを負かせた相手の受賞を自分のことのように喜び称えるブラジル選手たち
どこかの半万年恨み続ける民族とは大違いですね
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:19:57.57 GVA6hhRB0.net
>>803
アメリカの環境政策は必ずしも実現可能性に裏付けられてる訳ではないというのは
マスキー法という前例で示されているという事は
雉沢センセ位の年齢の人なら知っているでしょうに
むしろあれのお陰でアメリカの自動車産業は壊滅的打撃を受けましたよね
仮にこの法案をカリフォルニア州がゴリ押しするならば、カリフォルニア州の景気に大ダメージを与えると100%思う(ぷっ)

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:23:05.90 w7QJU3oU0.net
>>803
誰も相手にしてくれない
まで読んだ

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:32:07.88 HoroQgCUa.net
>>818
おしんを知らない雉沢センセがマスキー法を知ってる訳無いデナイノ

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:33:50.05 JuNMzF1qa.net
電力民営化で下手こいたカリフォルニア州でEV推しとか笑えます

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:55:11.73 2AjUk8li0.net
ホンダ、アメリカに57万台規模の電池工場を韓国LGと組んで立ち上げると発表!
2022年8月29日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
日経のスクープによればホンダは韓国LGと組んで2025年に30ギガワット(電気自動車40万
台規模)の電池工場をオハイオに作るという。すでにGMとLGが立ち上げたアルティウムと
別の話だとすると、いろんな意味で興味深い。というのもアメリカに於けるホンダの年間
販売台数は150万台規模。そして100万台は昨日紹介した「2026年に35%のECOカー」の
地域だ。つまり35万台が電気自動車です。
URLリンク(kunisawa.net)
アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ(現時点でも販売目標台数は未発表)と
思っていたので、大いにありうる話だと思われる。ただ2つの点で残念無念。1つは日本の
電池会社を相手にしなかったこと。ソニーと協業するのだからソニーの電池を使うのかと
思いきや、そうしなかった。ソニーにはホンダが望む性能の電池を適当な価格で作る技術
無かったということなんだろう。
2つめは三元系リチウム電池らしいこと。ここにきて大いに伸びているリン酸鉄リチウム
じゃない。アメリカでの生涯走行距離を考えると30~40万kmくらい欲しいところ。3元系
でも充放電可能回数を1000くらいに伸ばしたら(現在700回程度)350km×1000回で35万km。
ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、ここは安全で耐久性のあるリン酸鉄
リチウム系を選んで欲しかった。
ここまで書いた時点でホンダから正式発表ありました! 詳細見たら工場立地は検討中と
のこと。また、生産は2025年から始まり最大40ギガワットだという。1台あたり平均70kWh
搭載して57万台規模となる。57万台はホンダの3分の1。アルティウムを30万台とすれば
(根拠の無い数字です)、「2030年にECOカーを68%」くらいまで対応できるかもしれません。
いずれにしろホンダは何とかアメリカ市場で踏ん張れるハードルをクリアできそうな流れ
になってきた。電池工場を自前で立ち上げるのなら「エンジン生産を失ってために受ける
減益」を少しカバーできる。一番重要なのがあと3年で魅力的な電気自動車を作れる
かどうか、だ。このあたりはホンダの技術力やセンスに期待するのみ。可能性は大いに
あると信じている。頑張って欲しい。

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:56:43.69 2AjUk8li0.net
>>822
旧:アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ(現時点でも販売目標台数は未発表)と
  思っていたので、大いにありうる話だと思われる。
新:アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ(現時点でも販売目標台数は未発表)と
  思っていたので、大いにありうる話だ。

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:57:52.58 2AjUk8li0.net
>>822
旧:ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、ここは安全で耐久性のあるリン酸鉄リチウム系を選んで欲しかった。
新:ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、安全で耐久性のあるリン酸鉄リチウム系を選んで欲しかった。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:58:53.71 2AjUk8li0.net
>>822
旧:そして100万台は昨日紹介した「2026年に35%のECOカー」の地域だ。つまり35万台が電気自動車です。
新:そして100万台は今朝紹介した「2026年に35%のECOカー」の地域だ。つまり35万台の電気自動車が必要。

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:00:09.41 2AjUk8li0.net
>>822
旧:アルティウムを30万台とすれば(根拠の無い数字です)、「2030年にECOカーを68%」くらいまで
新:アルティウムを20万台とすれば(根拠の無い数字です)、「2030年にECOカーを68%」くらいまで

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:00:57.07 2AjUk8li0.net
連投申し訳ない
保全してるタイミングでどんどんカイキュウされていたもので‥

828:sage
22/08/29 17:11:55.91 RjWBqeV8p.net
マジで記事をあげる前に一度見返して、間違いや変な所がないかチェックすればイイのに。
まぁチェックしたところで、バカだから気付かないんだろうけど。

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:17:40.17 AMUR2yjBa.net
>>827
>ここまで書いた時点でホンダから正式発表ありました!
なんでこのタイミングで書いてるんだったら全部書いてから一通り見直して直す所は直した上でアップしないんだろうな

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:17:49.13 lp6GePq+a.net
URLリンク(shikiho.toyokeizai.net)
>ホンダの広報担当者は現時点でホンダとして伝えられるものはないとした。LGエネルギーソリューションは即座にはコメントできないとした。
まさかトバしじゃないですよね?

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:27:27.96 VLJirR/90.net
センセは黄昏カイキュウ班に頼り過ぎですねー。
こら暫くカイキュウ班は夏休み取って様子見するようですかね?

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 18:01:37.52 Ow7RDoZfd.net
また日経のトバしに引っかかったんですね(・∀・)クスクス

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 18:48:23.21 mkKndm7wa.net
8月26日の記事、いまだに東日本大地震と富岳のままか。恥ずかしくないのかねぇ

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 19:04:10.17 77z4/ZIG0.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
これ、ボルボか?

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-QHg3)
[ここ壊れてます] .net
日経のスクープは当てにならないのに乗っかるのか

836:sage (ササクッテロラ Sp51-XI42)
[ここ壊れてます] .net
>>834
どう見ても日産ノートオーラだろ。

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 822c-JWm3)
[ここ壊れてます] .net
自称企業分析が得意なセンセは是非反論してくだされ

日野自動車不正 ~ 親会社のトヨタが“被害者”ぶっても、監督責任から逃れられないワケ
URLリンク(sakisiru.jp)

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp51-Jew3)
[ここ壊れてます] .net
>>814
> 競技こそ最高の実験室って考え方は昭和なのではナカロウカ
SUBARUがモタスポから撤退するときに、もはや競技からフィードバックを貰う時代ではなくなった、という趣旨の発言をしてたよね。
今の時代求められるのは環境と安全なんだし、耐久性ならシミュレーションと加速度試験で代用できるから、
競技から得られるもののウェイトなんてもの凄く低そうだって素人でも容易に想像つくけど。。

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 20:22:56.29 lp6GePq+a.net
その「ほんの少し」をどれだけ重視するか、って話ですよね
某OAメーカーに勤務してた時の話ですが、いかにも開発室でしか試験してないんだな…
って機械が市場で不具合起こすのは結構ありましたよ

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 21:19:05.24 N18/HOG50.net
>ソニーと協業するのだからソニーの電池を使うのかと思いきや、そうしなかった
まあ知っててわざと書いてるのだろうけどさw
素直に、「ホンダよ、LG選んでくれてありがとう」と書けば?

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 21:23:27.96 iluEd262a.net
シミュレーション万能論者は危険だよ。
実際に部品がシミュレーション通りに作られている保証なんて無いんだから。
それが正しいというなら信頼性試験の意味はなくなるわ。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 21:32:09.66 /YJkcr3w0.net
ソニーの電池w

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 22:39:17.42 mgB2Qnf8d.net
日経の記事は大本営発表(ぷっ)にはならないの?
よくマスコミ批判してるけど、こういうときは参考にしちゃうんだね。

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 23:34:53.33 Y+LU6eFA0.net
センセにとって日本恨と中国半島アゲが出来れば記事の真偽なんて二の次なんでしょうね

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 23:35:33.49 Y+LU6eFA0.net
センセにとって日本恨と中国半島アゲが出来れば記事の真偽なんて二の次なんでしょうね

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/29 23:53:32.88 lp6GePq+a.net
もう中華は西側の自動車業界から完全に閉め出した方がいいんデナイノ
URLリンク(jidounten-lab.com)
Appleの自動運転技術、中国人による盗難が確定

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 01:18:49.02 QZirqt8o0.net
ソニーの電池??

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 03:18:02.71 oW2xeTqO0.net
生粋の日本人のセンセとは関係ないけど
URLリンク(youtu.be)

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 08:19:09.88 GGMl6DCJ0.net
>>847
懐かしいなぁ~エバレディ乾電池かw
ってググったら、最近迄細々とやっていたんだな

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 09:08:02.43 cUMvpiUxM.net
やんわり儲から指導されていマフよ
2016年の事だったんですね

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 10:39:07.88 RQLpgNrL0.net
全くのヒマネタです。付けようか真剣に検討中
2022年8月30日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
自動車ギョウカイのことはたいてい知っているつもりだったけれど、久々にインパクトを
受けた。たまたま乗せて貰ったクルマのシフトノブがこんなんでした~(笑)。
私らの時代、水中花人気。今でも話題になる。されど世の中進化してますね! 
考えてみたら柄=グリップ。シフトノブの形状として考えたら悪くない。
デザイン的には素敵としかいいようなし!
URLリンク(kunisawa.net)
楽天で2992円
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
私が見たのは送迎車だったけれど、いろんな人を乗せるクルマにピッタリだと思った。
いろんなデザインがあるようで、家紋付きとかあったら面白い。MIRAIとかに付けられるならイッ
ちゃおうかと考えている。こういったアクセサリー、気分転換にピッタリ。食べ物で言え
ば「味変」というヤツですね。お守りのようなシャレた付属品も付いており一段と華やかになる。
URLリンク(kunisawa.net)
ちなみに刀のシフトノブはたっくさんの種類が出ていた。改めて探してみたら、いろんな
タイプがある。鬼滅の刃でブレイクしたようだ。すでに市民権を得ていたワケ。
反省すべきは私の情報力不足。シフトレバーといえば水中花を除き、スポーティな方向ばかり
だと思っていた。たまにはカーアクセサリーを眺めてみるのもいいかもしてません。
何か面白いのがあったら教えてください。

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 10:45:58.13 RQLpgNrL0.net
>>851
旧:たまにはカーアクセサリーを眺めてみるのもいいかもしてません。
新:たまにはカーアクセサリーを眺めてみるのもいいかもしれません。

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 10:53:11.33 rPO6UP7Na.net
刀が鬼滅でブレイク…?

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 10:58:01.69 q650rOZ+d.net
やっぱり外国人はこういうのが好きなんだね。
ただ、お隣は日本刀の起源は我々にあると主張してるみたいだけど。

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 11:33:59.38 dIvtxIfg0.net
>>851
ダセー、センスネー
流石というかニホンジンの領域

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 12:00:26.69 QOfVqyzEd.net
嗜好がモロに外国人、てイメージ(・∀・)チョンスケ

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 12:17:51.55 cUMvpiUxM.net
>反省すべきは私の情報力不足。
え、いまさ(略

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 13:06:34.57 r4L5CyKh0.net
好きにすればいいけど、メチャクチャ操作しにくそうなのがな。。。
「こんな物つけてる奴は運転下手、気をつけろ」法則の典型だろ

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 13:16:05.94 5+BZWyiEp.net
先生のセンスて、基本、珍走かチンドン屋だよね。

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 13:33:34.21 yXbqMxq10.net
>>851
ところでこういうのってドラポジという点ではどうなんですかね
基本を理解していれば問題ないんでしたっけ
どう見ても操作しづらそうですけれど

861:sage
22/08/30 13:39:21.48 iTbfFbWCp.net
60歳過ぎて、こんなのを欲しがるとかマジでセンス無えな。
デカい羽つけたり、だっさいステッカーをベタベタ貼ったり。 普通は歳とってくると落ち着くもんだけどな。 派手好きなのはやっぱりDNAがそうさせるんだろうな。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 14:20:11.92 rPO6UP7Na.net
基本動かさないATシフトレバーならまだしも
MTシフトレバーじゃ操作しづらくてしょうがなさそうではある

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 592b-w+V0)
[ここ壊れてます] .net
こんなシフトノブ珍走そのものじゃねーかよw
しかも水中化とかwそんなん、親父に聞いても当時の珍走くらいしか付けてねーよだってよw

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02d8-Ickp)
[ここ壊れてます] .net
さっきたまたま見た時代劇でさ、胸に刺さった包丁だかを抜くシーンがあったんだけどさぁ

そのシーンを連想しちゃったら、運転席脇に刃物の柄が立ってるとか
それを握ってグリグリするとか、想像するだけでも気持ち悪くてかなわんわ

刃物に異様に興味を示すってのは、深いとこに何か問題あるんじゃね?

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM35-CxGM)
[ここ壊れてます] .net
>>864
ムスコの過去からそれは伺い知れるデナイノ

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4515-Jign)
[ここ壊れてます] .net
日本語がおかしい人は地雷である
URLリンク(agora-web.jp)

センセ…

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-5ChQ)
[ここ壊れてます] .net
まんま雉沢センセから丸本明さん宛の御手紙デナイノ!

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 17:05:55.96 1gPzfI8u0.net
>>866
これおれも張り付けようと思った記事だった

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 17:55:53.85 yDQG47vxa.net
>>866
雉沢センセが「会話の成立が難しいレベル」とまでは思わないけれど
「自分の文章を相手に読ませる気がないレベル」だとは思う
もし読ませる気があったら、人に見せる前に一度位は読み直すと思うんだよな

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 18:28:44.42 NXQ6Fn0Sr.net
>>869
対面すると良いよ
全く会話が成立しないのを実感出来るから

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 18:39:27.28 W5kjj9MY0.net
何か月か前のセンセとメーカー技術者の仮想会話の黄昏さんのレスでコーヒーを吹いたのを思い出したw
センセ「○○は△△デナイノ」
技術者「○○は・・・・・・・です」
センセ「?次、□□は◇◇デナイノ」
技術者「□□は・・・・・・・です」
センセ「??次、◎◎は▲▲デナイノ」
技術者「◎◎は・・・・・・・です」
センセは営業や広報とは相手が話を合わせてくれるから会話が成立するけど、
技術者や経営幹部とは会話が成立しそうも無いよね「社長をしてなかったら何をしてましたか?」とかダメだよセンセ(笑)

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 19:16:11.88 dIvtxIfg0.net
>>870
ほほぅ

★ドラポジ警察に見張られているデナイノ!@オタンコ720★

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 21:01:50.58 kB46S2PN0.net
>>870
日本語で会話するとねw
朝鮮語だとものすごい饒舌だぞ
意味が通じないのは同じだけどwww

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 21:04:09.48 oW2xeTqO0.net
例え話なんてされた日には全員「はあ?」だし

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 21:08:53.56 td4oI0Oya.net
それら全てを >>701 の写真が物語っているって事か

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:00:15.89 RQLpgNrL0.net
2ちゃんねるを立ち上げ自殺者も多数出した「ひろゆき」が金融庁の動画に! 金融庁尾短湖か?
2022年8月30日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
嬉しい話じゃないけれど私は2ちゃんねる(現在5ちゃんねる)の個人スレッドで日本一である。
ホメている書き込みは無いらしいからクソコメントばかり872×1000。87万2千だ。
普通ならメンタルやられてしまうだろうけれど、書いている輩を突き止めて以後、
まともに戦う相手じゃ無いと諦めた。そんな2ちゃんねるを立ち上げたオタンコがひろゆきだ。
20年くらい前、何度かモンク付けた。
常識を持っている普通の人間じゃありません。2ちゃんねるに潰された人や商店、
飲食店は枚挙にいとま無し。自殺した人や破綻した商店や飲食店も多々ある。
当然ながら数多く民事訴訟されるも(当時はネットで誹謗中傷されても警察は意味が分からず
無視を決め込んだ。私も家族や付き合い先に迷惑掛かり警察に被害届だそうとしたが受け取らず)、
そのまんま無視するから全て敗訴。
民事は無視すれば時効になると言って笑っていたのだった。子供を亡くした親の気持ちや、
親を亡くした子供の気持ち、苦労して創業した会社や飲食店を潰された人の気持ちなど
全く気にせず。あんなことばっかりやっていたら命に関わるぞ、と思っていたらフランスに
逃げましたね。我が国の治安が乱れ乱世になったら、命の心配をした方がいい。
何でメディアは使うのか理解に苦しむ。
そんなひろゆきを金融庁は公式動画に使っている! 民事訴訟をぶっちぎって来た人間を
金融庁が使うなんて常識の斜め60度は行く。しかも金融相まで出てきて「問題無い」だって。
もはや我が国は本当に終わった。法律を守る気を持っていない人間を金融庁で使うなんて
信じられない。そいつを指摘されているのに問題という金融相、ナニを考えているのだろうか?
私の引退後にやりたいことの一つが、SNSや5ちゃんねるのような掲示版で心の傷を負った人の
相談相手になること。とにかくヤツらの手口は酷くて汚い。例えば「国沢が越後湯沢の居酒屋に
来て酒飲んで運転して帰った」とか書かれたら、そいつをしてないという証明ができない。
トイレに入っているときに水を掛けて逃げるのと同じ。誹謗中傷で自殺する若い人を見ると辛いです。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:02:48.03 AaJmo+ofa.net
褒めないとクソ扱い
さすがです!

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:06:28.00 dIvtxIfg0.net
>>873
ほほぅ
>>876
ひろゆきと同じストローマンが何を今頃騒いでいるのか?ハラ抱えて笑うwww

879:sage
22/08/30 22:08:52.28 +ElOTMiap.net
>>876
テメーがデタラメばかり書いてるのにクソコメントばかりとは...。
決して自分の非を認めないんだな。 自分がバカだからパッシング(ぷっ!)ばかりなのに。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:09:40.17 qsFaAorM0.net
それが自己愛性パーソナリティ障害

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:10:31.59 ZPnxRfF20.net
ブラックタサン呼ばわりで粘着された人とかも心の傷を負ってるだろうから、さっさと引退して相談相手になってあげなよw

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:11:16.97 rPO6UP7Na.net
個人スレッドで日本一…?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:20:09.92 AaJmo+ofa.net
校正に協力してるのにお前らひどい言われようだなw

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:31:49.61 qsFaAorM0.net
>>882
そんなわけないだろと人気のある人ならもっといってるだろと適当に思いついて大谷くんのスレ数みたら
【LAA】大谷翔平応援スレ part1082【DH/P】
スレリンク(mlb板)
たぶん歌手スポーツ選手俳優YouTuberとかで人気のある人(俺のスレとは逆)ならもっといると思うよ軽く1000スレ超えてる人
natural‐born嘘つきw

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:36:20.28 rPO6UP7Na.net
>>884
2ちゃん黎明期からヲチされてる問題人物は現在1010スレ行ってますねw
国沢センセーなどまだまだ小物なのであった

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:39:47.88 qsFaAorM0.net
本当に人気のある人のスレどころかニラヲチスレの中でも小物かw
しかしチャンゲのフカシ癖は凄いね

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:44:09.39 W5kjj9MY0.net
会話が成立しないのに相談相手になるよ!というキチガイに何を言われても心に響きませんよねw
「国沢が越後湯沢の居酒屋に来て酒飲んで運転して帰った」センセ、いちいち自白しなくても良いですよ(笑)

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 22:44:29.97 mOLrR7Mx0.net
センセここ見て頂いてるんですね光栄ですわ
さて
普段のカイキュウや例えば少し前ならR32の動画とかどこから仕入れてきているんでしょうか?
黄昏の皆さんはセンセを嵌めようとか思っていないので
全てはセンセが撒いた種だと思うんですよ
オタンコとか区素野郎とかみんなセンセが言った言葉だし
大半が巨大なブーメランになって戻ってるだけだと思うのですよ
ところで
>金融庁尾短湖か?
これなんですのんセンセ
いつもみたいにカタカナで書けば良いのではナカロウカ

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 23:02:05.34 mOLrR7Mx0.net
>ホメている書き込みは無いらしいから◯◯コメントばかり872×1000。87万2千だ。
センセそういえば
初期〜中期のスレでは
よーく模した人が夜中に暴れて二機編隊でカキコしてたじゃありませんか!
そういうのも◯◯コメントなんですか(棒
…そういやセンセがヤフオクブッチした時なんかはスレが6時間で消費されてましたね
あの頃は勢いがありましたな
>警察に被害届だそうとしたが受け取らず
えーその話蒸し返しちゃいますか(ニヤリ

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 23:07:46.75 r4L5CyKh0.net
ってか国沢くんや、2ch/5chがどうこうより、アンタのそれ、何倍もダメだから
どことは言わんけどさぁ
まさか21世紀にもなって、60過ぎたおっさんが
かぎのおとが
つまがかぎわたしや
もうだめぽ
やらかすとは、、、

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 23:19:20.57 dIvtxIfg0.net
あおい背魚じゃとかあったなぁ
IPポイント取ってないから荒らしてこいとか儲に命令してた輩が何を言ってるんだ?

>私の引退後にやりたいことの一つが、SNSや5ちゃんねるのような掲示版で心の傷を負った人の相談相手になること
そんな相談料の皮算用よりもパキスタンが水害で大変なことになってますから国際救助隊として早く出動してくださいよ!

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 23:35:12.30 oxrveX7cd.net
> 私の引退後にやりたいことの一つが、SNSや5ちゃんねるのような掲示版で心の傷を負った人の相談相手になること。
また新たな設定が出ましたね。どうせ思いつきでしょ。
毎回違う事言ってるけど、どれかひとつは実現しましょうよ。
相談相手になるとか言ってるけど、人の話は聞かずに自分の事だけ語りそうですね。

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/30 23:35:32.00 h/wyKd+50.net
>>889
被害届のくだりって何?
kwsk

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 00:13:45.55 OKZ0hyEtd.net
>>883
民族特性からして恩知らずですから(⁠・⁠∀⁠・⁠)チョンスケ

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 00:20:45.79 FNa3y+HEa.net
>>876
誹謗中傷はよくない
それはそのとおり
だから国沢さんはもっと発言に気をつけたらどうだ
少なくともいまの状況で国沢さんに相談なんてしたくなるような人はいねえよ

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 00:39:35.27 8abkh/qW0.net
自分もリアルタイムでは見ていないのだけれど
2000年11月にセンセが2ちゃんに対して訴えます!と表明
>先号のベストカーに「2chという掲示板で好き放題書かれている。警察に届けた」という話題を取り上げた。その後、警察と相談し対応を決めました。
>すでに切除するよう警告してあるのけれど、とりあえず管理者に悪意あるという証明が必要なので警察から管理者に警告を出す。それで切除すれば当面安泰。切除しなければ準備は先に進む。
>切除しても新しいスレッド立ったなら、即座に切除命令を出す。即座に対応しなければ手続きを進行する、ということになりました。
その後2004年6月時点での情報
>石神井署では、これまで国沢氏からインターネット関係の相談を受けたことは一度もない。相談記録も被害届を受理した記録も存在しない。
結局はセンセは訴える!とチラつかせて2ちゃんの言論封殺を図ろうとしただけなのではという話
(この頃のセンセは一行メールといい脅しめいた言動が散見された)
石神井署云々の真偽は今となっては知る由もないが
その後民事刑事共にセンセと2ちゃんの間で何かあったという話は出てこない
勿論書き込みは止まっていない
そして警察は無視を決め込むと話が変わっている
警告は出されたのだろうか?
もし警察に相談していないなら少なくともベストカー(公の雑誌)に嘘を書いた事になる
というお話です

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 00:40:40.73 OKZ0hyEtd.net
朝鮮人 息をするよに 嘘を吐く(⁠・⁠∀⁠・⁠)チョンスケ

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 01:25:40.05 roAIAN+N0.net
>>882
日本語がおかしい人は地雷である!

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 01:52:06.29 TfZZOhk00.net
>>896
ベストカーの国沢ページは「記事」ではなく「持論を主張」しているだけなので…

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 04:27:13.58 8NhAtScY0.net
>>898
これは至言かもしれない…

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 07:46:58.03 8Vwz0kZoa.net
ところで、872って何の数字?

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 07:48:29.34 H68+Kkmz0.net
>>876
意味不明カイキュウ
旧:クソコメントばかり872×1000。87万2千だ。
新:クソコメントばかり872+予備140+α。

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 07:59:42.18 BralSkhja.net
ちょっとまって!
もしかしてこの期に及んでスッドレの見方解ってないの‥
というかスレ番の意味も解らないのか

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:08:56.91 H68+Kkmz0.net
>>876
文末追記:
トイレに入っているときに水を掛けて逃げるのと同じ。
誹謗中傷で自殺する若い人を見ると辛いです。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:09:39.06 H68+Kkmz0.net
>>876
旧:そいつを指摘されているのに問題という金融相、ナニを考えているのだろうか?
新:そいつを指摘されているのに問題無いという金融相、ナニを考えているのだろうか?

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:28:28.84 weihN3IO0.net
>>896
車上荒らしの件だけど、犯人が大阪で捕まったと言うので警察署に確認したら
「捕まっていない」と言われた。「連絡が来て大阪まで行ったセンセを警察がわざわざ駅まで
クルマで迎えに来てくれて署で担当刑事と話をした。交通課と違い、日本の刑事さんたちは
頑張ってくれている。刑事さんたちも交通課のいい加減な仕事には呆れています」
というストーリーは何だったのか。
この時も怪力女子高生事件でネスタを処分したように被害車両のプリウスを急いで売却。
本来なら盗難された金品は犯人から回収するべきなのに、カード会社から
補償を受け取り、対応しなかった会社は動画まで流してトボス。
売却行為も犯人が捕まったという話も、何かを隠蔽するための偽装だったのかもしれない。
ついでに言っとくと、センセがタイだったか東南アジアでスマホを紛失。
「スラれた」と盗難を主張して補償で代替機をゲットした話。
その頃東南アジアでタクシーに忘れ物をして警察に駆け込んだものの
塩対応された人の話。
その後、女性警官がやって来て親切に対応してくれ、女性警官の話から分かったのだが
当時韓国人による保険詐欺が横行したために、「ああ、またか」と冷たい対応になったことが
判明。センセイとは関係ないけど、韓国人とニホンジンは、いろんなところで迷惑をかけている。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:29:39.72 7YZoh+lDM.net
>>901
もしかして…
このスレの番号見て872とか言ってるのかな?
日記が昨日の19時過ぎに書かれたんなら確定っぽいね
予備140はわからないよ
チラシ納品するんじゃないんだからさw

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:29:53.31 H68+Kkmz0.net
>>901
国沢がこのスレを確認したときのレス番>>872だと思います
としか紐づけられません
その後書いた駄文の保全が>>876

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:32:36.91 sZaef4MQ0.net
予備140は休憩所のことかな?知らんけどw

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:38:36.64 weihN3IO0.net
>>876
>普通ならメンタルやられてしまうだろうけれど
センセが平常心でいられるのは、自己愛なので批判は全て妬みだと信じているからです。
>民事訴訟されるも(当時はネットで誹謗中傷されても警察は意味が分からず
>無視を決め込んだ。
警察が民間の揉め事に首を突っ込んできたら、ヤバイと思わない国沢先生さすがw
そしていつもの斜め上解釈w
         ↓
民事は無視すれば時効になると言って笑っていたのだった。
>と思っていたらフランスに逃げましたね。我が国の治安が乱れ乱世になったら、
>命の心配をした方がいい。 何でメディアは使うのか理解に苦しむ。
ウドンサックさんや赤坂さんから命を狙われる国沢センセイが思い浮かんだw
>そんなひろゆきを金融庁は公式動画に使っている!
そんな修理代をブッチして逃げてるようなセンセイを使うメディアって。

911:sage
22/08/31 08:42:04.36 3gKMb4VGp.net
自分で5ちゃんねるのスレッドの事を書いちゃったんだから、ついでにスレッド名に何で「チャンゲ」って書かれている理由も説明してみたら?
どんなアクロバティックな言い訳するか見ものだし。
自分で紹介しちゃったら、知らなかった人もこのスレを見にきちゃうよ?
早い内に日記に追記して自分が「チャンゲ」って呼ばれてる理由を説明しなよw

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:50:35.64 TfZZOhk00.net
まあ昔と違ってスレ頭に手厚いテンプレ貼らないからね
あれは役に立つ物ではあるのだが、本当大変だったからな

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 08:53:03.33 YCOXMUTwa.net
★872+予備140個人スレッドで日本一@オタンコ720★

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 09:07:45.45 OKZ0hyEtd.net
李先生がウリのスレが大好きなのは良く分かりマシタ(⁠・⁠∀⁠・⁠)クスクス

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 09:13:56.31 7YZoh+lDM.net
てことはセンセは
板の数え方とコメント数(敢えてこう書くけど)の呼び方と数え方が分からないって事ですかねw
で全部のコメントが◯◯コメントじゃないって指摘で×1,000を切除したのかな
140は確かに休憩所や他の板を指してるのかな
>>912
少し前までテンプレがあってやがてやらかし過ぎてテンプレが肥大して
テンプレのみで1,000行くんじゃね?とか言われてましたよね
休憩所も無くなって見なくなって少し経ちますね
テンプレ見ると過去のやらかしには詳しくなるんだけどw

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 09:15:06.68 kc5wqgKe0.net
★872あるワタシのスレには予備が140@地雷720★

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
>>912
その作業が大変でテンプレを休憩所に移行したんだけど、
それも途中で消えてしまった。そしてスレ自体もw

要望があれば復活させますよ。

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7924-LKH4)
[ここ壊れてます] .net
予算550万までから、あの国沢さんが選んだベスト1
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-kRto)
[ここ壊れてます] .net
>>917
是非

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 10:48:57.01 H68+Kkmz0.net
社長さんがクルマ好きなら安心だよね~。普通の人はトヨタ自動車をそう考えているのかも
2022年8月31日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
「そういえばそうだよなぁ~」でありました。今やトヨタの社長がクルマ好きだという
ことは普通の人も知っているようだ。ここから面白い。「クルマを買うときはクルマ好き
にいろんなことを聞きますよね。クルマのことを知ってますから。だからクルマ作って
いる会社の社長がクルマ好きなら、きっと良いクルマだと思う。トヨタ以外の会社の社長
さんはクルマ好きじゃないんですか?」。
URLリンク(kunisawa.net)
夏休みで久米島に来ている。日常は業界の人やクルマ好きとクルマ談義しているため、
普通の人とクルマの話をする機会など無い。けれど休みでノンビリした時間を過ごして
いると、クルマの話になることもある(相手は私のことなど知らない)。上の話、目から
ウロコ。確かにトヨタ以外の社長の顔が全く見えない。トヨタも見えなければイーブン
ながら、そうじゃないから厳しい戦いです。
URLリンク(kunisawa.net)
ということで初めての久米島だったのだけれど、那覇からフネだと3時間。飛行機なら20
分。私はフネ好き。船首波から飛び出すトビオウ見ながら人生を反省する。大きい島な
ので(沖縄県の島で4番目)レンタカーを予約しようとしたが、今年の沖縄は争奪戦。
久米島も全滅。なんとかなるだろう、と現地入りしたらホテルの近所に無印レンタカーが。
6時間6千円。日中だけ借りれば十分だ。
URLリンク(kunisawa.net)
久米島といえば車エビを使った海老そばが有名。ということで早速食べに行く。ウマイと
は聞いていたものの、ここまでウマイとは思わなんだ! 汁からして濃厚! 海老好き
なら一口で天国に行けるレベル! 海老のビスクを車エビで作ったと思えば少しイメージ
できるかもしれません。私が今で食べてきた海老モノじゃ一番美味しい。これ食べに久米
島に行く価値あり。 
URLリンク(kunisawa.net)
お休みも多いのでご注意
URLリンク(www.facebook.com)
当然ながら釣りに出る。けれど私の釣り人生ツイてない。昨日は80cm台を筆頭に超大型
クーラー8分目まで釣れたというのに、本日どこでも仕掛けを入れるとツンツンしてくる
のは食べられないゴマやムラサメなどモンガラカワハギ系ばっかり! 東京だとフグの
猛攻と同じですね。久米島にきてお手上げです! 海老そば屋さんの後輩という船長さん
がとても良い人で楽しかった。
URLリンク(kunisawa.net)
 続く

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 10:49:11.67 H68+Kkmz0.net
>>920 続き
滞在したのは1986年の開業時は日本有数のリゾートホテルだったホテル日航久米
アイランド改め『リゾートホテル久米アイランド』。2005年に経営不振になったJALが
手放すと徐々に手入れも十分じゃなくなり、輝きを失う。今やすっかり落ちぶれたが、
往年のイキオイを感じさせる建物は健在。写真を撮って見る限り今だにリゾートホテル
です。ただいい感じでユルい。
URLリンク(kunisawa.net)
あれやっちゃイケナイこれやっちゃダメ、がない。お客もヤカラ系など皆無。いい感じの
家族連れやダイビングをしにきた40代以上のグループばかり。私なんかダイビングと言え
ば民宿なのだけれど、ホテルがいいという人も少なくない。当時は売りだった
イーフビーチは魚網(漁協で回収すればいいのに)やゴミなど漂着し悲惨な状況ながら、
年寄りがノンビリ過ごすなら悪くないです。
URLリンク(kunisawa.net)
本来なら座間味の阿嘉島に行こうとしていたのだけれど宿の予約取れず。渡名喜や粟国も
考えたのだけれど新型コロナで入島制限中。そんなことから初久米島になったが、期待
以上に良い島でした。何より人柄が温厚。まず那覇で久米島行きの切符を売っている人の
当たりが柔らかくて驚く。久米島に渡ってもずっとそんな感じ。また海老そばと美味しい
ビールを飲みに来ましょうね。
URLリンク(kunisawa.net)

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 11:01:44.35 9VMTV91la.net
>あれやっちゃイケナイこれやっちゃダメ、がない。
何を言ってもやっても責任がないヒトにはおあつらえ向きですね
でもね還暦過ぎて人に言われなきゃやっちゃいけない事がわからないなんて本来恥ずかしいことなんですよ

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 11:47:09.52 8Vwz0kZoa.net
沖縄の医療体制がえらいことになっているのにのんきな人ですね

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:01:58.69 FNa3y+HEa.net
>>921
観光地をほめるなら誉めるだけにしておけばいいのにところどころ不満をさしこむ野暮

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:09:24.66 F6ftXdhpp.net
>夏休みで久米島に来ている。
いや、世間一般から見たら、先生は夏休みどころか年中休みでしょ?
何を言ってもやって許されるのは仕事じゃないだろうし、評論家の真似事して得ている収入なんかじゃ暮らしていけないでしょ?

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:25:31.76 7YZoh+lDM.net
>本来なら座間味の阿嘉島に行こうとしていたのだけれど
島の掲示板に乱入して嘘ついて相手を萎縮させた件で行きづらくなったんですか?
そりゃ役場から嫌われてるでしょうからね

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:25:44.80 5CETTVmUa.net
モリゾウさんの車好きは演出過剰なニオイがしてあんまり素直には受け取れないんだが、それはともかく
>だからクルマ作っている会社の社長がクルマ好きなら、きっと良いクルマだと思う。
また雉沢さんの脳内読者が感想を言ってるのかもしれんが
個人営業でやってる様な所ならいざしらず何万人もが関わってるような製品で
社長がその製品を好きなら良い製品ができると単純に信じられるなら
トヨタでもなんでも好きに買えば良いんじゃないですかね
でもそれよりも自分自身で良い製品を見極める目を養った方が良いと思いますよ
ああ、それよりもその人には車好きでもなんでもないヒョウンカとの付き合いを止める方を先におすすめしたい

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:43:06.62 kc5wqgKe0.net
必死にヨタ上げというか豊田社長上げしてるけど日野の件はトヨタに責任ありませんじゃ済まないよなぁ
URLリンク(jbpress.ismedia.jp)
>継続的にトヨタの従業員が日野に出向していた。第一、2002年就任の蛇川忠暉氏から
>2017年退任の市橋保彦氏までと2021年に就任した小木曽聡氏と、5代にわたって
>トヨタが社長を送り込んできたのだ。

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 12:54:55.97 BBHYGi0od.net
なんか斜め上の手法で日野の件から目を逸らせようと必死になってるみたいだけど無駄じゃないの?

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 13:15:24.19 8Vwz0kZoa.net
>>926
えっなにそれ

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 14:08:23.26 YCOXMUTwa.net
トヨタが売れるのは良いクルマだからじゃなくて
売れるように作ったクルマだからでしょ
と持論を主張してみる

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 14:54:34.01 k8toKraz0.net
世界中のすべてのクルマが
良い<----------------------->悪い
この世界標準共通物差しのどこかに乗ってるってわけではないからねぇ
社長がどうこうとかも関係ないし
無理矢理話を単純化して「じゃあ評論家なんて必要ないじゃん」ってなってるだろw

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 16:51:51.05 i8Aq6ZmS0.net
台風呼んだの誰?

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 17:37:26.09 kc5wqgKe0.net
>>926
ほほぅ、kwsk

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 17:46:12.88 sRiAtaEfa.net
>だからクルマ作っている会社の社長がクルマ好きなら、きっと良いクルマだと思う。
クルマ好きの社長の会社で作ってるクルマが良いクルマだと思えるのに
何故子会社の管理も出来ない社長の会社で作ってるクルマがろくでもないクルマだとは思わないのだろうか
人の上に立つ者の立場としてどちらが重要なのかは言うまでもないだろうに
ああ、センセイは人の上に立った事がないからわからないんですね

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 18:42:10.07 INQj+70iM.net
>>930
>>934
ざっくり言うと
阿嘉島のサイトを見たら水不足にご協力くださいとあり
それがいつまでも消えないから阿嘉島の掲示板に乱入して
>2003/11/09
水不足は? From: 国沢光宏
まだ厳しい状況なのでしょうか?
先月はダイビングを断念いたしました。
こう書き殴り
No.2003/11/12
Re: 水不足は?
ご心配をおかけしてすみません。水不足はまだ続いていますが、おいでいただいた方にご不便をおかけすることは少ないと思います。詳しい状況は、ご利用予定のお宿におたずねください。雨雲が近づくたびに期待が高まるのですが、たくさんは降らず、すぐに上がってしまいます。
という返事があった
しかし実際は
>2003年10月19日
9時の高速船で阿嘉島に渡る。(略)
ちなみに座間味村のHP見ると「深刻な水不足状態」と書いてあるけれど、現在は完全に解消している。あれじゃ観光客に「来るのは遠慮して欲しい」と言っているようなもの。ワタシも行くのを止めようかと思ったくらい。(後略)
日記でその月に阿嘉島に行っている事が判明した
「島に行くのを断念しました」は脅し?
その前2001年にはこんな事も
>連休中に滞在した阿嘉島は隣の島(慶留間島。40世帯。人口96人)との間に驚くほど立派な橋が掛かっている(竣工平成10年。工費50億円)。
>これをムダ遣いと言わないのか? だったら1千万円の立派な船を10年ごとに新造し、専属の船長雇った方が安いのでは?
という伝説とも言える珍論を披露している
これじゃ島の人達は快く思っていないよな

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 19:03:02.12 hEa4L1Iy0.net
チャンゲさんの島のやらかしといえば男に飢えた島の利○島だろ

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 19:28:14.62 kSmH+xYCa.net
雉沢センセは島に行けばトッペになれると恐ロシアの勘違いしてて何も言えないデナイノ

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 19:31:52.09 kSmH+xYCa.net
持てない雉沢センセは北海道でも沖縄でも女性に相手にされないのではナカロウカ

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 19:49:42.10 kc5wqgKe0.net
流石というかクズそのもの
R島事件などから全く成長してない

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 20:00:34.28 BBHYGi0od.net
20年前も、そして今もクズ。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 20:01:41.85 kXv+BIJMa.net
ブラフで墓穴みっともなさすぎ

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 20:14:04.06 OKZ0hyEtd.net
世界の嫌われ者こと朝鮮人を体現する李雉宏先生(⁠・⁠∀⁠・⁠)チョンスケ

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 21:27:34.89 n13iVYdmr.net
>だからクルマ作っている会社の社長がクルマ好きなら、きっと良いクルマだと思う
現行の一つ前世代のトヨタ車がレンタカーだったときの外れ感よ、そこが変わってきてるのは素直に嬉しい
もっとも御自身も言ってることながら、売れる車と良い車はイコールじゃない。トヨタはOEM含めどちらも手だせるからね

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 22:14:21.67 YCOXMUTwa.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
ほんとあの国って不意打ちを食らったとか
後頭部を殴られたとか他人のせいにするの好きよね

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 22:29:35.10 L8HuJxnI0.net
ちょっと!ビールの雉ポスターモドキなんか目の毒なんで抹殺したいんだけど!!

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 22:49:52.58 AExN2cL20.net
転載
1 依頼心が強い
2 すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
3 相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
4 せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う
5 すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやろうとする
6 計画性がない
7 自分の主張ばかりで他人の事情を考えない
8 見栄っ張りで虚栄心が強い
9 大きなもの・派手なものを好む
1O 物事を誇張する
11 約束を守らない
12 自分の言葉に責任をもたない
13 何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない
14 物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする
15 綿密さがなく正確性に欠ける
16 物事を徹底してやろうとしない
17 “見てくれ”に神経を使う
18 「世界最高」とか「ブランド」に弱い
19 文書よりも言葉を信じる
20 原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとする
参考資料 : 「現代朝鮮人の国民性格」 著者:李符永(ソウル大学教授)

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/31 22:50:05.64 8abkh/qW0.net
コラモウオリオンビールはイメージ低下で訴えるべきではナカロウカw

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 01:10:08.05 Md1Ej3/sa.net
どんな風にヨイショしてくれるか楽しみデナイノ
URLリンク(news.nifty.com)
トヨタEV電池に7300億投資

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 07:33:15.37 /O7zpvLqd.net
モリゾウさん(ぷっ)の太鼓持ちというか金魚のフンですからねえ(⁠・⁠∀⁠・⁠)ニヤニヤ

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 07:40:54.88 ESRHt2Q1d.net
>>949
やっぱりそう思うよね?
また「さすがモリゾウさん!」ってお腹を見せながらキャンキャン吠えまくるんだろうなぁ。

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 08:07:50.81 YetX+4wH0.net
>>950
金魚に失礼でしょw

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 08:08:00.35 1iGZw+ZS0.net
>>936
嘘をついたってその後の辻褄合わせができないなら最初から嘘をつかなきゃいいのにと思うけど
持って産まれた血のせいでそれができないんだろうな

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 09:14:42.34 rYabUmkhM.net
話を盛ってでも相手を萎縮させたいって凄いよね
だから臆面もなくグゲガゴして利益を寄越せとか言えるんだね
自分が一番というか
>>950
フンに失礼w

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 11:01:54.37 loZifCcy0.net
>>949
リン酸鉄リチウム(ぷっ!)じゃないから当然酷評でしょ?

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 11:08:21.47 9v1AEdrn0.net
トヨタ、電気自動車用電池を”ほぼ”自前で生産。購入していたらエンジン分の利益を失います
2022年9月1日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
大手メディアってよっくワカランです。7300億円を投じて日本とアメリカの40ギガワットの
電池工場を作ることをトヨタの大決断みたいに報じた。この件、とっくに解っていたこと。
少なくとも昨年「2030年代に350万台の電気自動車を売る」と発表した時点で工場立地から
規模まで概要を決めていたことだろう。そもそも今決めて2024年の稼働なんて出来るワケない。
URLリンク(kunisawa.net)
経済系のメディアは投資金額を全面に出すけれど、7300億円という金額は自動車産業から
すれば常識的なもの。F1参戦に年間600億円。新型車の開発に最低500億円掛かる業界ですから。
ちなみに40ギガワットで電気自動車60万台に相当する。350万台の電気自動車なら250ギガワット。
中国市場向けなどは中華電池を購入するとしても、トータルで200万ギガワット程度必要だ。
自前で200ギガワットだと合計4兆円規模の投資になる。これは2030年までであり、2040年には
700万台規模を電気自動車にしなければならないため、さらに4兆円規模の投資が必要。
ただ電池工場を作れば利益を上げられる。電池を外部から買うことを考えたら100万倍良い選択だ。
少なくともスバルやマツダなどは外部から調達するしかないだろうから、エンジン分の収益を失う。
ホンダは半々くらいの投資でリスクヘッジするようだけれど、これだとエイヤっで言うとエンジンを
失った分の半分しか利益を残せない。日産と三菱自動車はどういったルートから調達するか
概要を発表していないものの、今のところ全量を購入する動き。それなりの投資をしないと
電池部門の収益を失うことになる。直近の1年で各社の戦略が見えてくると思う。
URLリンク(kunisawa.net)
その上での問題は、
1)競争力のある電気自動車を作れるかという点と、
2)3元系リチウム電池でいいのか、を挙げておく。
bZ4Xレベルの電気自動車ではとうてい勝負出来ない。トヨタも中国で販売する電気自動車
には安価で長寿命のリン酸系リチウムを搭載するようだけれど、今回発表した工場で
作るのは寿命短い3元系リチウムのようだ。今や世界の流れはリン酸鉄リチウムだと思う。

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 11:09:51.13 9v1AEdrn0.net
>>956
旧:bZ4Xレベルの電気自動車ではとうてい勝負出来ない。トヨタも中国で販売する電気自動車には
新:1)はbZ4Xレベルの電気自動車ではとうてい勝負出来ない。2)もトヨタも中国で販売する電気自動車には

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 11:23:37.59 QKXpxiP1a.net
これはずいぶんと苦しいヨイショですねw

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 11:53:42.50 hUdw9j9ap.net
何を言ってやっても許されるから、適当なことを書いて、何なら闇改ざんすればいいからね、気楽なもんだわ。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:14:22.56 nAfPwqE2M.net
>大手メディアってよっくワカランです。
>大手メディアってよっくワカランです。
>大手メディアってよっくワカランです。
そうですかよく分からないんですか
そうですよねわからないと思いますよ(ニヤリ
>経済系のメディアは投資金額を全面に出すけれど
そうですねなんででしょうね(棒

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:17:41.79 1yXVy/Rz0.net
香川照之はCM見直しで契約更新されなくなったのに、自称コウメイなヒョンカのチャンゲ先生はそのままだから、コラモウ、トヨタの取り扱いははチャンゲ先生>香川照之デナイノ?
はよウレション垂れ流し日記書けや

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:19:14.17 kM9JhD4aM.net
サプライチェーンに対する無理解がひどすぎる

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:26:33.86 hBsg3s21a.net
全部自前で用意するほうがリスク高いってのにね

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:27:38.40 TWfm1FfcM.net
何が解っていたことだよww
じゃあお前はそれを予想して文章を起こしていたのか?
よくもまあこんな酷い後出しジャンケンで偉そうにできるな
>>962
マジでそれにつきる

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:29:36.42 ipWCuZKN0.net
>>963
開発投資額が巨大で、競争も激しく、後からより高い性能が登場したらゴミになる可能性も
ある電池なんてハイリスクすぎて他社に作らせる方が無難だろ。
エンジン分の収益を失う? バカなのチャンゲなの?

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:30:13.99 y2OMSHuK0.net
一発当てればどうたらこうたらほざいておいて試乗動画がツベにアップされなくなってはや3か月、マヂで弟子2号から切られたんか?
ところで、センセはどのチームからラリラリザパンに出る予定なのかな?🉐には見限られてるよね?

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:33:35.92 ipWCuZKN0.net
>>964
失われるだろうエンジン分の収益を自社開発の電池製造で補うトヨタ素晴らしいデナイノ
と語っていたようなw

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 12:59:58.59 tPe196l30.net
センセって一発当てたことあるの?立ち木や鉄柱以外で??

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 13:25:56.94 1iGZw+ZS0.net
>後からより高い性能が登場したらゴミになる可能性も
損切りという言葉はセンセイご存知ないよね?
JALの株券紙くずにしたんでしたっけ?

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 13:53:10.99 hBsg3s21a.net
>>965
特に国沢なぞはやたらと中華バッテリをほめたたえていたわけで
あの理論でいえばトヨタは中華バッテリ仕入れるのが一番あいつの理屈にはあうのに
トヨタにしっぽ振りたいがために自社製ならエンジン分の利益損しないデナイノという謎理論ww
なにより7800億分利益がとんでいる現実すら読み込めないバカぶりでトヨタにご追従とばせていると思ってるのだから救いようがない

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 14:26:42.70 Md1Ej3/sa.net
なんかリン酸鉄リチウムとやらへの盲信が凄いけど
当然利点もあれば欠点もあるわけで
決して国沢センセーの言うような夢のバッテリーではないしねえ

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 14:49:37.50 qvg9da7Bp.net
先生は鰻屋を潰す前に、自分で鰻を養殖するとか稲作をするとか、考えてみたことはあるのでしょうか?鰻が高いとか米の質が悪いとかおっしゃってたようですが。

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 16:09:58.93 oXcs6K3r0.net
儲かってるラーメン屋がある=誰でもラーメン屋をはじめれば儲かる
と思うのかねぇ
儲かってる自動車ヒョウロンカがいる=誰でも自動車ヒョウロンカをはじめれば儲かる
はその通りかもしれんが、そこからの連想かな?

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-SaPq)
[ここ壊れてます] .net
同じような事態が日本でも十分考えられますがEVオヤカタはどう思われますか?w

記録的熱波で電力需要が高まっているカリフォルニア州で住民に「電気自動車の充電を控えて」との呼びかけ - GIGAZINE
URLリンク(gigazine.net)

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 293d-Pz8G)
[ここ壊れてます] .net
汚物

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-8CmT)
[ここ壊れてます] .net
>>972
まさにこれを思いつけないあたり国沢に御意見を発する資格なんてないんだよねえ
自分で米作ってウナゴも捕まえてこいっての
そうすりゃ全部利益デナイノってww

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-8CmT)
[ここ壊れてます] .net
>>974
電力の供給力が不十分なくせに毎度偉そうな方策ばかりだしてるよな加州。
アホなのか

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 18:20:43.33 1iGZw+ZS0.net
スレ建ててみます

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 18:26:44.49 1iGZw+ZS0.net
次スレです
スレリンク(car板:1番)
★俺のスレが700スレ越してもスレ数とレス数が区別ツキマセン@チャンゲ国沢720★
よろしくおねがいします

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 18:45:51.44 C6qqNgXHM.net
乙です!ありがとうございます

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 18:50:11.03 C6qqNgXHM.net
>>973
儲かってるヒトを見ると
1)アテクシが儲からない訳がないデナイノ!
2)提灯持てば良いエビカニが貰えるデナイノ!
3)ヤヤヤ、コラモウグゲガゴすれば何か貰えそうデナイノ!
いずれかなんでしょうね
選択肢に「努力する」とかないんだよね

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:10:23.77 9v1AEdrn0.net
革巻きハンドルの表面、汚染度を測ったら公衆便所の床を超え、生ゴミレベルでした(激痛)
2022年9月1日 [最新情報] URLリンク(kunisawa.net)
革巻きハンドルが不潔なことはある程度イメージしていた! 
食品などの雑菌をチェックするためのルミテスターという計器で私のリーフのハンドルを
チェックしてもらったら、何と! 7万9092という数値。トイレの床で1万少々。
8万といえば生ゴミに匹敵する汚さになる。自分の雑菌や皮脂なら辛抱出来るけれど、
トイレ行って手を洗わないような他の人が握ったハンドルだと‥‥。
URLリンク(kunisawa.net)
ちなみにルミテスターは綿棒のようなもので表面をぬぐって計測する。同じように何年も
洗っていないシート表皮には皮脂や雑菌の他、カビ、ダニの死骸や糞なども含まれている
という。さらにエアコンの流路にはカビ。極端に言えばクルマに乗って室内循環しておくと、
カビや雑菌、ダニの死骸を吸っていると言うこと。考えただけで徐々に気持ち悪くなってきますワな。
URLリンク(kunisawa.net)
当然ながら皮脂や雑菌から臭いを出す。車内の臭さって身体に悪いモノってこと。
リーフは先日「脱臭」をした。大雑把には臭わなくなったのだけれど、前述の通り計測して
みたらアカン数値(ちなみに同じ日にチェックした10年落ちの中古アウディのステアリングは
一桁違う70万レベル。これウンチ触っているのと同じらしい)。
そんな状況を決定的に吹き飛ばす技術が出てきた。
URLリンク(kunisawa.net)
簡単に説明すると大気中の酸素と水分(湿度)で汚染物質などを不活化させる触媒を使う
そうな。似たようなものに「光触媒」というのがあるけれど、これは一定量の紫外線を必要とする。
UVカットガラス使う自動車だと厳しい。酸素と湿度なら普通にある。ちなみに実用化が
やっと始まった触媒とのこと。家の内装や繊維(実用化したのは繊維会社)で使われ始めている。
URLリンク(kunisawa.net)
クルマ用に使ったらどうだろう、とトライしてみたら素晴らしい効能があったそうな。
ということで私のリーフを施工してもらったのだけれど、なるほど無臭になった。
正確に言えば無臭じゃ無く新車の時のニオイですね。皮脂やカビ、雑菌、ダニの死骸を
不活化するため臭いを出さなくなる。嬉しいのは3年間くらい効果が継続するということ。
その場限りじゃ無い。
URLリンク(kunisawa.net)
 続く

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:10:35.40 9v1AEdrn0.net
>>982 続き
菌類が繁殖しやすい適温で5日間完全に密閉した状態でドアを開けて臭いをチェックして
みたら、やはり異臭の類い皆無。新車のニオイですね! 花粉フィルターも新品に交換して
表面に吹き付けている。フィルターでキャッチしたカビや異臭の原因も不活化するため
臭わない。もしかすると花粉症や喘息、ダニなどがアレルゲンとなっている人などには
最高のプレゼントかもしれません。
URLリンク(kunisawa.net)
タバコ臭やペット臭も消えるというから素晴らしい
施工前は生ゴミを触っているレベルだった革巻きハンドルも生の食べ物を供する
清掃済みのまな板(基準は500以下)に限りなく近くなった。
もうリーフのハンドル握った手でサンドウィッチたべても大丈夫! 
繰り返すがこの効果、3年続く! 
現在、どうやってこの技術を商用化するか検討中とのこと。
クルマ1台やってもらって軽自動車サイズだと3~4万円くらいらしい。
触媒は『デオファクター』と言う。この技術を使った製品も検討中とのこと。
URLリンク(www.takaren.co.jp)
4月1日じゃ無いのでエイプリルフールではありません(笑)。
関連製品の購入や施工出来るようになったらすぐ紹介したい。

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:27:13.13 gAuB0I7K0.net
センセの汚部屋も測定してみるといいのではナカロウカ?

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:27:42.09 1iGZw+ZS0.net
それより先に口臭をなんとかしたほうがいいんじゃないの

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:39:33.39 oXcs6K3r0.net
>ちなみに実用化がやっと始まった触媒とのこと。

>嬉しいのは3年間くらい効果が継続するということ。その場限りじゃ無い。
>繰り返すがこの効果、3年続く! 

>現在、どうやってこの技術を商用化するか検討中とのこと。
「実用化がやっと始まった」「商用化は検討中」なのに、3年継続するのは確定なのねw
これ、提灯依頼した側もあわててない?w

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:45:47.25 ZMYUi2clM.net
>>966
沖縄誘ってフラれたんじゃないの
流石に身の危険を感じたんだろうな

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:45:57.59 y2OMSHuK0.net
>>982
オフィス・住宅など建築用のカーサを車に流用してるのかな?
成分調整してるのか分からんけど本革とかメーターとかに噴霧して大丈夫なのか?

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:54:26.34 n1V7akJUa.net
不活性化ってワードは危険
中和と同じくらい危険

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 19:58:04.96 loZifCcy0.net
>>982
URLリンク(kunisawa.net)
テスターの画面の汚ねー保護フィルム見ただけでもうこの業者は一切説得力ないわvwvw

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 20:11:06.63 y2OMSHuK0.net
会社は違うかもしれないが製品はこれだな。また、嘘はいてやがる。
URLリンク(kokorocare.jp)

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 20:12:53.85 XxRruOFe0.net
natural‐born嘘つき

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 20:22:39.14 N+lyE8Llp.net
>>983
>新車のニオイですね!
何もしないと1年続くこともある! クルマ酔いの原因にもなる「新車の匂い」をいち早く消す方法4つ
URLリンク(www.webcartop.jp)
>新車の匂いの正体は、大きく分けて二種類あって、ひとつは主に内装に使われている接着剤と、ゴムなどに含まれている揮発性有機化合物(VOC)の匂い。
>クルマを作る工程や素材のなかに、およそ200種類以上の揮発性有機化合物が(以下略、部分引用しました)

この装置を使うと、車の製造時の部材に起因する揮発性物質がまた揮発するようになるの?それともこの引用記事が間違ってるのかな。
なるはやで高名な自動車ヒョンカス先生が解説してくださると良いのですが。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 20:44:10.57 iz0Dv+MV0.net
オタンコ呼ばわりされた金融庁の人かわいそう

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 20:45:03.17 loZifCcy0.net
>>982
>シート表皮には皮脂や雑菌の他、カビ、ダニの死骸や糞なども含まれている
一瞬「エビ、カニの死骸」かと

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 21:03:22.64 bFDJ3zw2a.net
>>983
なんにでもすぐだまされそうだな

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 21:18:17.66 xY8AZgIM0.net
尾短湖ヒョウンカにタダで宣伝させるなんてどうなっても知らねぇぞw

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 21:21:20.46 oXcs6K3r0.net
URLリンク(kunisawa.net)
この濃度で目に入ったり簡易マスク越しに吸ったり素手で触ったりしても平気なんだね
URLリンク(dekiteru.photo)
こんな感じで吹いてくれると効きそうな気もするんだがw

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 21:36:45.64 y2OMSHuK0.net
979 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c976-F4Aq) sage 2022/09/01(木) 18:26:44.49 ID:1iGZw+ZS0
次スレです
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★俺のスレが700スレ越してもスレ数とレス数が区別ツキマセン@チャンゲ国沢720★
よろしくおねがいします

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/09/01 21:37:33.76 y2OMSHuK0.net
1000なら雉破綻

1001:1001
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