22/08/26 10:06:49.02 PJJtSUyC0.net
>>563
＞安全だったら東京湾に原発を
そういう原発反対派のおサヨに限って、自区のゴミ焼却処分場建設を反対してたんだよな。
杉並区とか練馬区とか諸々。
そのせいで江東区が夢の島からどんどん領土拡大していった結果が今の東京湾ｗ
URLﾘﾝｸ(ecnavi.jp)
URLﾘﾝｸ(urbanlife.tokyo)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:11:44.85 2lR172F8r.net
雉センセイも早くAJAJから除名されてしまえば良いのに…(´・ω・｀)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:24:19.94 BB9cda5ka.net
原子力規制庁がOK出さないだろ
東京湾岸の地盤じゃ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:24:30.29 PJJtSUyC0.net
>>574
降った雨がマフラーの熱で燃えた説はどうだろう。
>>589
日本の原発だけに発狂するセンセにはあまり知られていないことながら、
原発による発電を行っている国は2019年で40カ国もある。
他国の原子力発電施設を攻撃した時点で、その国は国際社会から抹殺。
核を使ったら核で報復されるから抑止力になる。それと同じくらいの抑止力があるわけ。
世界の原子力発電設備容量は、2018年1月末時点で、運転中のものは448基、
3億9,305万kWに達しており、建設中、計画中のものを含めると総計663基、
6億1,795万kWとなっています。
URLﾘﾝｸ(www.aec.go.jp)
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:31:26.80 PJJtSUyC0.net
>>602
東京湾から伸びる活断層があるはずなんだけど、するとどうよ！
陸地も建物が多すぎて調査すらままならないのだった。
センセは地震の影響を受けないメガフロート原発構想や原子力発電船を知らんのか。
すでにロシアは運用しているぞ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:38:06.98 BB9cda5ka.net
そもそも東京の高い地価を考えたら経済的合理性がない
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:40:14.22 BB9cda5ka.net
安全上の最大のリスクは老朽原発なので、施設の更新と小型原子炉開発の加速しかないんだよなあ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:41:18.56 zqL+JBy9M.net
恐ロシアだから
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:42:46.66 PJJtSUyC0.net
>>605
ピコーン！
ひらめいたデナイノ
北海道の原野を買って、そこでウナゴ屋を始めれば格安で鰻天国を提供できマス。
間違いなく成功すると思う。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 10:54:57.98 Oj02bek40.net
CATLのM3P電池、安くて性能良くて長寿命。こんな電池が出回れば日本製電池はオシマイです
2022年8月26日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
雨不足のため中国で頻発している直近の電力不足により電気自動車の急速充電所が次々と
クローズされ、長い長い充電待ちになっている地域も出てきた。このニュースに接し
「やっぱり電気自動車はダメだね！」と電気自動車大嫌い君達は喜んでいるようだけれど、
こらもうガソリン車だって入手難になったら同じこと。東日本大地震の記憶を失っている
らしい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
そんな中国でCATLが『M3P』という新しい電池の量産を始めるという。リン酸鉄リチウム
電池の進化板で、安価かつ長寿命、安全という特徴はそのまま、日本車に広く使われて
いる3元系リチウム電池と同じくらいのエネルギー密度を持つという。日本の自動車
メーカーがバカにして使わないリン酸鉄リチウム電池、急速に進化してます。
こんな電池が量産されたら3元系リチウム即死かと。
なのに日本の自動車メーカーは6発爆撃機『富岳』と同じような全固体電池で形勢逆転
出来ると未だに信じている（多くの日本人も、です）。全固体電池、中国の方が開発の
進捗度合いで勝っており、そもそも日本で全固体電池を作っても輸出出来る国無し。
日本の政治家は国際交渉で農業分野を除き全譲歩ですから。
世界一高いバターだって政府が農家を守っているからだ。
少し脱線すると、農業をダメにしたのも政治。他の産業と同じく補助金を出さなければ
淘汰され、欧米並みの大規模農業になっていた。さすれば生産コストだって下がるため、
国際競争力出て食糧自給率上がったと思う。まぁ政治家を選んだのは国民なので、
多くの日本人の意識がそういったことだから自滅やむなし。そして全固体電池で全く勝負に
ならないと思う。
どうすればいいか？ ここが難しい。私らの世代は世界一になろうと頑張った。
けれど今の人達は今の日本が世界一凄いと思っている。どんぶり勘定なんか悪。
「月月火水木金金」などトンでもない！
でも世界的に見たら優良企業の上層部はメチャクチャ働いている。
日本のメディアは自分達は棚に上げ、一番厳しい層を見て同情することを持って自己満足に浸る。
落ちるところまで落ちる日野自動車の残党は、しがらみ無しに優れた技術をどんどん採用
していっていって欲しい。M3P電池なんか積極的に採用したらいいと思う。何ならCATLの
工場を日本に誘致したらどうか。いずれにしろ今まで違う鮮やか変化をしない限り
「変われない物は生きのこれない」というダーウィンの法則通りアウツになると思います。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 11:44:24.74 Y2pAD8d10.net
とりあえず日本語で書いてください、読めん
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 11:46:14.50 Y2pAD8d10.net
一つ言うなら
>「変われない物は生きのこれない」というダーウィンの法則通りアウツになると思います。
ダーウインはそんなこと言ってないです
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:00:02.97 wkrnK/uoa.net
>>609
国沢の世代が高度経済成長の原動力になってねえだろ
あれはもうひと世代前だっての
板のくせに
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:08:28.56 Cuudjvgna.net
>私らの世代は世界一になろうと頑張った。
センセと同世代の他の人はどうか知らんけどセンセが世界一になろうと頑張った事など一度たりともないだろ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:13:46.15 oUL1R4uOp.net
>>609
よくも何にも物を知らずに偉そうにダラダラと書けるもんだわ。無能な恥知らずは無敵だね。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:14:40.58 oJxL75SNM.net
リン酸鉄、安いデナイノ！も結構ですが、リサイクルはどうなってるんでしょうかね？
太陽光発電パネルと同じようなゴミの山はいらないですよ？！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:16:18.87 oUL1R4uOp.net
＞月月火水木金金
先生の場合は、日日日日日日日、でしょ？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:20:54.22 JVtEMwmzd.net
故国と宗主国の動向には極めて従順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:28:29.33 PV0o7ZXEM.net
>けれど今の人達は今の日本が世界一凄いと思っている。
◯◯ー◯◯◯ー◯⚪︎◯が進んだ現在で対外競争力を把握してない企業なんてあるのかね
今の人達の方がよっぽど客観的に理解出来ているのではナカロウカ
>どんぶり勘定なんか悪。
引退記念ラリーや義捐金をボッケナイナイする人に偉そうに言われましても
センセ本当に昆布ライスの概念が無いよね
>「月月火水木金金」などトンでもない！
外野からもっと働けはいいけど今ややこしいんですよ
コラモウ確実に昭和脳だと思うw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:30:41.16 MwkzsWczr.net
先生が社長さんやったら経営方針週一で変わって何一つ伸展しないんだろうなぁ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:39:43.43 p1D1+xJe0.net
3歩歩くと忘れる朝令暮改社長じゃ社員は大変だな
というかみんな辞めるでしょ
現実としてオヤカタの周囲に誰も残っていない、弟子ナガータですら無視されてるし
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:42:27.05 BB9cda5ka.net
へぇ～、と思ってググってたら、
テスラで「するとどうよ！バックなのだった」やらかして修理費370万円、という記事を見つけてﾌﾌｯてなりました
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 12:49:15.57 01XSKv5td.net
>>618
>◯◯ー◯◯◯ー◯⚪︎◯が進んだ現在で対外競争力を把握してない企業なんてあるのかね
エビーカニネーチャン
先生的にはこうですか？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 14:50:35.91 y32wkNFjd.net
> 「やっぱり電気自動車はダメだね！」と電気自動車大嫌い君達は喜んでいるようだけれど
少なくとも友人・知人や会社関係にそんなやつはいない。
どこでどれぐらいの数にヒアリングした結果なのか知りたい。
自分の都合の良いように創作し過ぎ。
発想も筆力も貧弱だから強引に嘘の設定に持ち込んでいるけど、マジで無能。
あとバッテリー関係でごちゃごちゃ語っているけど、いつ取材したんだよ。
どうせネット上で探し回っただけだろ。
それで専門家のフリして偉そうに語るなよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 14:58:33.47 RbVGhhaU0.net
太平洋戦争の日本が負けた一因(これも本当かわからない)を取り上げて例え、こうだったんだからワテシノ主張も正しい！という論理展開よくしますけど、それ、詐欺師やパヨがよくやる妄想で何の説得力ありませんから。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 15:01:31.13 PJJtSUyC0.net
>>607
そういえば東京湾にも原子力船いたわ。横須賀母港のロナルド・レーガン。
あの手の艦船が致命的な事故を起こしたって聞かねーよな。
>>609
＞他の産業と同じく補助金を出さなければ
2006年の時点では農業所得に対して公的助成が占める割合はスイスが「95％」、
フランスが「90％」、イギリスが「95％」でした。
それが2013年にスイスは「100％」、フランスは「95％」、イギリスは若干下がって「91％」
になっています。それぞれ農業所得の9割以上が税金で賄われているのです。
フランスでは野菜や果物の農家所得の4割、5割が補助金です。
しかし、2006年の時点で日本の農家所得に占める補助金の割合は平均「15.6％」でした。
URLﾘﾝｸ(seikatsuclub.coop)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 15:27:47.77 p29YVJnoM.net
>>623
恐らくこのあたり。ネット取材オヤカタをナメんなよ？
【速報】 中国、四川省・重慶が電力制限に EVの充電が困難になりEV所有者は充電可能スタンドを探し回ることに
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 15:37:25.83 SSlhtUCya.net
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
ネット取材親方の癖にこーゆうのは拾わないよねw
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 15:54:33.18 p29YVJnoM.net
>>627
>技術だけ盗まれ、恩をあだで返された。中国の技術発展のために韓国は全てを捧げた
朴李国家、どの口が言う……
果物なんかの種子・苗を返しやがれ！
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 16:51:45.57 R9od1tSIa.net
>>625
多分センセのアタマは原子力船むつあたりで止まってるんだと思う
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 17:00:18.09 0PgdKI390.net
＞落ちるところまで落ちる日野自動車の残党は、しがらみ無しに優れた技術をどんどん採用していっていって欲しい。
「落ちるところまで落ちる」は売り上げとか信頼とか言う意味なら分からなくはないが、「残党」はいかんぞ
言葉の意味わかってるのか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 17:01:28.36 8ASmcSQHd.net
>>595
そのＵＤも大型以外はいすゞとふそうのＯＥＭ
ふそうもトラブル多くていすゞと日野に鞍替えってところが多いところに日野の騒ぎだからいすゞは死ぬ思いでライン流してるんだろうな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 17:15:30.61 6NgWvyEBM.net
>東日本大地震の記憶を失っているらしい。
震災と津波でインフラがズタズタなったことと、この先も毎年起こるであろう、気候変動や水不足とを一緒くたにするって、何なんだろうな。素で頭わ…
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 17:26:02.20 xEDi6uIF0.net
>>623
ホント、電気自動車大嫌い君って誰なんだよ？って自分も思ってた。
自分の周りにもそんなヤツ居ないな。ただインフラ整備の遅れを指摘するヤツは多い。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-ayQc)
[ここ壊れてます] .net
>>632
ひろゆきと同族のストローマンだから
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-5S30)
[ここ壊れてます] .net
>>633
製造時のCO2云々、台数増えれば発電増えて云々、EVはエコじゃないって騒いでる連中のことかと。
充電環境などでEVはまだ自身のカーライフに合わないって意見に比べ1%に満たないんデナイノ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 18:20:00.58 oEgc95/pM.net
電気自動車大嫌いだ君（ぷ）はセンセの好きなレッテル貼りなんですねきっと
今までのアニメ君とかと同じレベルの話なんだと思う
自分の主張を盲信しないで意を唱える人に対して言うんですよね
よっぽど自分の方がアニメ君だし
清水教授の電気自動車トボししたいが為にエリーカ全損まで言い放つ人なんですが
よっぽどセンセの方がアニメ君だしクルマ全般大嫌いだ君だしお金大好きだ君だしエビカニ（略
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 18:29:54.12 zhE1vO4tr.net
自動車評論家なら電力不足に大喜びする奴ら相手にしないで、
電力事故、自然災害時の電欠が心配。インフラがまだ足りてない。って意見に対して仕事したほうがいいのでは
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 18:53:58.60 sFpJCjhwa.net
>>612
雉沢センセは高度経済成長期の小判ザメになってたﾃﾞﾅｲﾉ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 18:55:14.17 VfQr6e+f0.net
>>574
>トヨタ出身の日野の小木曽聡社長は「日野は独立運営しており（不正は）日野自身の問題」とする
トヨタ出身の社長がこれを言っちゃ駄目だろう
私はお飾りの社長ですと言ってる様なもんだぞ
>例えば一部の役員がエンジン開発の土壇場になって燃費改善を指示し、
そう言えばどこかに開発最終段階になってサスペンションのセッティング見直しを指示する社長がいましたね
確かモリなんとかと言ったかな
トヨタは日野の親会社として無責任という意見があるみたいだけど
正直今のトヨタに日野の問題をどうにかできる人材はいないだろう
むしろトヨタの方で社長に忖度した隠蔽工作が明日発覚してもおかしくないレベル
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:01:02.93 58dO5f940.net
電気自動車大嫌い君て、脳内のフェアレディ乙だいしゅき君だろ？雉の本心も分裂症気味だからなw
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:01:47.75 PJJtSUyC0.net
＞電気自動車大嫌いだ君
ナルドで全損とか、300ｋｍ/hで走ってどうするんだとか
税金の無駄遣いだと言ってた人ですね
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:05:39.89 2w0iO6Ol0.net
>>639
5割以上トヨタが持ってるのに何を言ってんだかだな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:52:35.45 DbvR3a/PM.net
だって、雉は持株比率が何を意味するか理解できてないもの。
自称企業分析が得意（嘲
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:53:55.71 PJJtSUyC0.net
>>642
駐車違反を弟子のせいにしていた評論家みたいで呆れる
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 19:59:47.26 p1D1+xJe0.net
各種メディアに載ってる豊田章男氏のコメントが当事者意識ゼロどころか被害者面だもんね
トカゲの尻尾切りで終わるでしょ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:07:24.45 Nk3NSamGa.net
平成の初めくらい迄のヤクザ抗争を思い出したﾃﾞﾅｲﾉ
ヤクザ抗争の民間人の危険について山口組幹部は組員には通達を出すが枝葉の組織までは私らの声は届かない
トヨタも尊大になり過ぎたか手が付けられないのか
この不正事件は雉沢センセの日野消滅の見立と正反対でこれで終息の始まりではﾅｶﾛｳｶ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:10:22.06 2w0iO6Ol0.net
ところでダイハツていつになったら消滅するの
見てるだろこのレスもﾁｬﾝｹﾞさん
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:24:00.86 PgKBoGYB0.net
国沢はバカだが、それに乗じてトヨタ嫌い多いなｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:25:17.26 PgKBoGYB0.net
昔からトヨタ叩いてる俺カッコいいみたいなやついるよなｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:26:45.65 VfQr6e+f0.net
でもさこれで本当に日野が解体なんて事になったらトヨタの株価も下がっても不思議じゃないし
そうなればモリゾウさん筆頭にトヨタ経営陣が株主から訴えられるという事態だって想定できるのに
辛口ヒョウンカは呑気に日野トボシしている場合なんですかね
まあそんなこと言ってもマトモに取材して日野に斬り込むなんてことができるヒトじゃないしな
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 20:28:26.21 PgKBoGYB0.net
>>650
ヒョンカの日野トボシなんて全く影響力無いからねｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-pT8h)
[ここ壊れてます] .net
>>648-649
こういう所で自演って雉沢さん以上の馬鹿なのか
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-CoYY)
[ここ壊れてます] .net
いや、トヨタ好きな黄昏なんだがｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-7HuJ)
[ここ壊れてます] .net
ﾜｯﾁｮｲがCOYだとw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-CoYY)
[ここ壊れてます] .net
>>654
ホントだｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-CoYY)
[ここ壊れてます] .net
俺も中坊の頃はアンチトヨタだったなｗ
そして親方の軽薄なべスカー記事であれこれ妄想してたｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-dua7)
[ここ壊れてます] .net
>>629
もうすぐオムツじいさんになるよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 22:23:05.34 A3RsyFAl0.net
そういや、自動車業界の中の人がTURINGのシャッチョさんに独占インタビューするみたいねw
コラモウ、自称コウメイなジドウシャヒョンカとの違いが楽しみデナイノw
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 22:30:18.62 SwcgGtUe0.net
＞落ちるところまで落ちる日野自動車の残党は、しがらみ無しに優れた技術をどんどん採用していっていって欲しい。
落ちるところまで落ちたギョウカイの底辺は、しがらみ無しに優れた技術をどんどん勉強してくださいよセンセ(笑)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/26 23:29:53.29 2kkBmTbMM.net
定期更新が来ないしエビカニで出かけてんな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 00:02:27.34 pFghTuBJ0.net
「珍論さ～ん！」「はーい！」
エビカニエビカニクレクレ 集ってる
エビカニエビカニクレクレ 珍論さん
恫喝は鮮やかだよ 一級品
誤記振り満点だよ 一級品
修行は厳しく 一級品
だけど運転はからっきしだよ 三級品
あーあー笹藪だー
とんちんかんちんとんちんかんちん 仕事ない
仕事ない 仕事ない 仕事ない
電波は強く 果てしなく
わからんちんども とっちめちん
とんちんかんちん 珍論さん
エビカニエビカニクレクレ 集ってる
エビカニエビカニクレクレ 珍論さん
珍論さん
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 01:38:49.17 ORdp+dKFa.net
これが本当だとしたらEVにとっては革新的だが胡散臭いなあ
URLﾘﾝｸ(karapaia.com)
電気自動車を10分以内で充電する方法を発見
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 02:21:43.16 F4lps0RC0.net
>>661
あーあー 笹藪だーに噴いたデナイノ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 07:19:54.68 dzsioeB5M.net
チャイナで電力不足:EV充電できずw
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 08:13:20.04 +rxfqp0bd.net
計画停電までされたらBEVは只の粗大ゴミ、てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:22:23.01 f1nSGV5a0.net
いよいよ開催間近!! WRCラリージャパンを盛り上げる秘策あり「モリゾウさんが出場するしかない!!!」
2022年8月25日 / モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
WRCラリージャパン（2022年11月10日～13日）まで3カ月を切り、どう盛り上げていくのか、
本当に盛り上がるのか、不安の声があるのも事実。そこで、ベルギーで開催されたWRC第9戦
イープルラリーを現地で取材した国沢光宏氏が、モリゾウさんに秘策を披露！
その驚きの中身とは!!??
TEXT/国沢光宏 写真/ベストカー、トヨタ（メイン写真左はモリゾウさん（何を隠そう世を忍ぶ
仮の姿はトヨタ自動車代表取締役社長豊田章男氏）、右はTOYOTA GAZOO Racing World
Rally Team Next Generation所属ドライバーとしてWRC参戦中の勝田貴元選手）
■「やっぱり必要ですか」
世界ラリー選手権（WRC）2022第9戦、ベルギーRd.の取材中、水素エンジンGRヤリスで
ドライバー＆コ・ドライバーの修行をしたモリゾウさんと、雑談する機会があった。
「今年のラリージャパンを盛り上げるにはどうしたらいいですか」と聞かれたので
、「モリゾウさんが走ることです」と即答しましたね。すると驚いたことに、「やっぱり
そういうことも必要ですか」。
どうやらご自身も走ることを考えていたらしい。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
今回（WRCベルギー戦）初めてWRCのSSを水素エンジンGRヤリスで走ったモリゾウさん
（コドライバーはカンクネン氏）、狭く滑る路面に「とにかく難しい」とコメント
なぜ私がモリゾウさんに走ることを勧めたかと言えば、非常に簡単。現在エントリー
することも難しいほど人気の「GRラリーチャレンジ」で、今まさにモリゾウさんが走って
いるからにほかならない。なんといっても超有名人！ そこらのタレント以上に話題性
あります。モリゾウさん出場のラリーには、市長クラスはもちろん、県知事や国会議員
まで挨拶をしに来る。おかげで開会式が長引くから大迷惑ですけど（笑）。
なにしろトヨタほどの自動車メーカー現役社長がWRCに出場するのは前例がありません。
モリゾウさん出場となれば多くのメディアが取材にやってくるうえ、無料でWRCを紹介
してくれる。そこでモリゾウさんが欧州のWRCのバックボーンや地元活性化の話などして
くれたら、影響力のないヒョウロンカ5万人分くらいの記事量になります。そもそも今年
のWRC開催までの時間を考えると、大きな仕込みなど間に合わず。いっぽうモリゾウさん
が出場ならクルマを空輸すればそれで済む。
続く
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:22:55.43 f1nSGV5a0.net
>>666 続き
リスクもない。ラリージャパンはリエゾン（競技区間のSSから競技区間のSSまでの移動
）が最大の課題だと言われていた。渋滞などで予定以上に移動時間がかかると競技全体に
遅れを出してしまう。どうやら今年は愛知、岐阜の両県警が安全確保のため協力して
くれるかもしれないと聞いた。具体的に言うと、WRCラリー・ポルトガルのように
パトカーや白バイが先導してくれるということなんだと思う。おおいに心強い。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
モリゾウさんがラリーチャレンジに出場すれば、老若男女問わず大人気。
「社長さんが運転するの～？」と驚きの声が上がる
当然ながらモリゾウさんの車両も警察が先導してくれるだろうから、いろんな意味で
安心です。パトカーや白バイ隊員にとってもやり甲斐のある仕事だと思う。だって
ロバンペラやタナックを先導できるんですから。来年から一段と大規模なイベントになる
こと間違いなし。マラソンの先導のように意味があるし、おおいに感謝もされるはず。
モリゾウさんを先導した警官も記念になる。
コースアウトなど競技区間でのトラブルはラリーの華だ。コースアウトして怒られる
ことなどない。そして現在WRCを走れるR車両なら多少のクラッシュは安全性も大きな問題
なし。むしろ「よく攻めた！」と評価される。
また、GRラリーチャレンジだとコースアウトしたら即座にリタイアだけど、WRCであれ
ばリタイアしても翌日走れる。まぁ無理しないと思いますけど。
車両は現在GRの若手育成プログラムで使っているルノー・クリオのラリー4を
フィンランドから持ってくればいい。トヨタ以外の車両を使うあたりもモリゾウ
さんらしくてイイかと。ラリー4って1000cc～1300ccターボのFF。もちろん
シーケンシャルのドグミッション。210～220馬力くらいで扱いやすく、おおいに楽しめる。
昨年から取得できるようになったラリーナンバーで走れます。
続く
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:23:11.09 f1nSGV5a0.net
>>667 続き
■WRCのレジェンドドライバーたちが モリゾウさんと勝負！？
ここからが私の提案。一人で走っても面白くない。そこでゴルフのようなハンデを付け
たら盛り上がると思う。60歳をハンデなしとして1歳年齢あがるごとに1kmあたり1秒
もらえる等々。若手育成プログラムには3台のクリオがあるから、すべて持ってきて
カンクネンさんやバタネンさんも走らせる。過去にチャンピオンを取ったWRCドライバー
たちは、これまたその成績に合わせてハンデで調整すればいい。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
WRCチャレンジプログラムの2期生がフィンランドの国内選手権で戦うルノー・クリオ・ラリー4は
FFで直列4気筒1330ccターボエンジンを搭載し、215ps、350Nｍを発生する
好評だったら来年は10台くらい走らせてアワードを作ったら、走っているほうも
楽しめると思います。ちなみに私もクリオのラリー5（FIA燃料より安価なハイオクを使う
ため出力180馬力）を購入し今年のラリージャパンに出場するので、モリゾウさんと勝負
となれば、気合入りまくりです。
モリゾウ様
ラリージャパンを盛り上げるため、ひと肌脱いでいただけますようよろしくお願いい
たします。何よりラリーファンにとって最高のプレゼントになると思います。
国沢光宏拝
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
モリゾウさんはベルギーにて、WRCチャンピオンに4度輝いたユハ・カンクネンとの
コンビで水素エンジンGRヤリスをドライブし、コ・ドライバーも務めた。
カンクネンなど往年のドライバーがラリージャパンに出場し、モリゾウさんとハンデを
もって勝負するのは、考えるだけでワクワクする
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
ラリージャパン盛り上げのため、国沢親方と熱心に意見を交わすモリゾウさん
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:24:03.94 f1nSGV5a0.net
>>666-668
ラリージャパンを盛り上げるならモリゾウ選手の出場が一番効果的だと思う
2022年8月27日 [試乗＆解説リポート] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:29:21.01 ORdp+dKFa.net
持った太鼓がぶっ壊れる勢いの太鼓持ちで腹を抱えて笑うわ
大多数の人はラリーに出て遊ぶくらいなら不祥事とかどうにかしろよ！ってなるでしょ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:33:19.58 pvEvOknQa.net
>コースアウトなど競技区間でのトラブルはラリーの華だ。コースアウトして怒られる
ことなどない。そして現在WRCを走れるR車両なら多少のクラッシュは安全性も大きな問題なし。むしろ「よく攻めた！」と評価される。
自己正当化はもういいから
あー、ハラがクルシイwww
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 09:59:17.08 v8dmH8oK0.net
>>666
雉沢さん、何に浮かれてるんだか知らないけど、ちょっと頭を冷やしたら？
正直今回の日野の件を考えたら、親会社の社長としては当面本業以外の活動を自粛して社長業に専念しますくらいの事は言っても良いと思うよ
あとね、雉沢さんの提案を実現したとしたらトヨタによるWRCの私物化と叩かれると思うよ
WRCはあくまでも競技というのが建前であって特定メーカーの宣伝イベントじゃないんだからさ
直接関係はないけどトヨタイムズ編集長の不祥事もあるし、ちょっとトヨタの広報活動はやり方を考えた方がいいんじゃないかな
役に立たないヒョウンカをベルギーくんだりまで連れてってエビカニ撒いてる場合じゃないんでは
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 10:04:40.29 aQaG169ma.net
ベタ踏み全開特攻ヨイショ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 10:08:51.05 z1x3flVL0.net
>>671
テクニックを駆使した走りがラリーの華だと思ってたけど、トラブルが華だったんですね
ああ、だから毎回のようにセンセ自ら身を挺してラリーに華を添えてるんですね
たしかにこのスレでは、センセイのトラブルは大盛り上がりするからなｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 10:14:14.88 s0JLU4lZ0.net
そりゃまぁあのひとなら顔出すくらいは顔出すでしょ
すでに話は進んでいて「スケジュール調整の関係で～」な話でも聞いたんじゃないの？
ジブンの手柄みたいに言うのはどうかと思うよ
そもそも「来たから何？」って人だしね
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-SaPq)
[ここ壊れてます] .net
車両トラブルでのクラッシュやリタイヤはまあ仕方ないとも言える
攻めすぎてクラッシュとかは単なるヘタクソですよ国沢センセー
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
＞クラッシュは安全性も大きな問題なし。むしろ「よく攻めた！」と評価される。
攻めた結果がクラッシュ＆リタイアで、どうして評価に結びつくのか、それで
車両提供者やスポンサーが喜んでいるのか、一度検査入院が必要ではナカロウカ？
>>662
どんなタイプのバッテリーも10分で90％充電できるとしながら
「同グループは今後、今回のモデルを用いて急速充電にふさわしいバッテリーを
設計する予定であるとのこと」って、研究費クレクレ詐欺の予感ｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4610-6kfE)
[ここ壊れてます] .net
＞モリゾウ様
＞ ラリージャパンを盛り上げるため、ひと肌脱いでいただけますようよろしくお願いい
＞たします。何よりラリーファンにとって最高のプレゼントになると思います。
＞国沢光宏拝
本当に気持ち悪い
>>668
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
ラリージャパン盛り上げのため、国沢親方と熱心に意見を交わすモリゾウさん
これで
>>491
＞トヨタは水素エンジン搭載のGRヤリスをWRCベルギーで走らせた。
＞このアイデアを考えたのは100％間違いなくモリゾウさんだと思う。
100%～思う。だからなｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 11:11:54.74 lwo6JKxca.net
>>674
センセイの場合、地味すぎて華にもなってないという・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 11:18:27.93 CEm4sJPn0.net
章男社長も、貴重な時間がムダになるがダメもとで相手するかぁ、どうせ俺に出ろぐらいしか案なさそうだけど
とか思ってたんだろうなw
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 11:28:41.37 QINhmhcF0.net
>>671
スポンサーが褒めてくれるのかな？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 11:32:51.10 VFKovMvO0.net
>>528
コメに普段の工作の成果が上がっているデナイノ！
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
>>プロドライバーの國光さん
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:11:02.23 +rxfqp0bd.net
李先生がハットトリック特攻廃車を達成したら、少しは盛り上がってあげますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:17:38.29 /4PZlhuV0.net
>コースアウトなど競技区間でのトラブルはラリーの華だ。コースアウトして怒られる
>ことなどない。そして現在WRCを走れるR車両なら多少のクラッシュは安全性も大きな問題なし。むしろ「よく攻めた！」と評価される。
センセ、大井さんがリーフをコースアウトさせてクラッシュしたときに、
ご自身が何と書いてたか覚えてますか(笑)キモい執拗野朗でしたよセンセ
その上センセは三輪さんにドライバーズシートを剝奪されてミジメでしたね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:30:21.12 +rxfqp0bd.net
結局マルトクさんからも外されたんですよね、連続特攻廃車で(・∀・)ﾍﾀｸｿ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:44:25.69 DGf1VLzCp.net
> だけど運転はからっきしだよ 三級品
こんだけ特攻してるのに、三級で済むのか？ｗ
笹薮
生垣
立木
岩
鉄柱
崖下
側溝
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:45:14.15 z1x3flVL0.net
＞コースアウトなど競技区間でのトラブルはラリーの華だ。
＞コースアウトして怒られることなどない。
こっぴどく怒られてると思うよ。
誰があんなの乗せたって。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 12:57:52.35 z1x3flVL0.net
>>684-685
コースアウトは華。
コースアウトしても怒られない。
むしろよく攻めたと評価される。
車両提供者も資金提供者も優勝などの宣伝効果に期待して投資しているのに、
肝心のドライバーがこんな無恥無責任な奴じゃ浮かばれないよなｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:00:28.13 DWk7gSRE0.net
>>687
実際○徳のインスタやFacebookからは雉ヤリスがガン無視されてるしなｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:20:29.34 z1x3flVL0.net
>>689
よく調べないから、タイラリーチャンピンという自己紹介に騙されてｗ
All About ガイドプロフィール
経歴・バックグラウンド
＜趣味＞
クルマとスキー。現在プレオ。プリウス。レガシィ。フェアレディＳＲ３１１。セルシオ。
フェラーリ３２８を所有。収入の大半はクルマとスキーに投入してしまうのが難点。
個人のＷｅｂサイトもあって、過去の試乗記や日記、ニュースなどが評判。
掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は９９％得られる。
スキー
もう何年も行ってないよね
プレオ。プリウス。レガシィ。フェアレディＳＲ３１１。セルシオ。
一台もガレージにないよね
試乗記
最近見ないけど
日記、ニュースなどが評判。
炎上しまくりだよね
回答は９９％得られる。
燃える韓国車とかフェアレディ乙が買えないとか、いまだに謎だらけなんですけどｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:23:35.25 F4lps0RC0.net
>>678
同じ手紙でもマツダの丸本さんに送ったのとは大違いだよね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:31:45.70 fZbuFNCja.net
>>671
下手くその言い訳にしか
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:32:34.29 f1nSGV5a0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
華音さんも一人でシエンタ見に行ってるし、
現地ではCASTの板倉さんを連れた大井さんが居るし
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 13:33:52.35 /4PZlhuV0.net
60過ぎてるのに知性や趣を全く感じさせないのは共通してますわ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 14:24:17.60 z1x3flVL0.net
>>693
オーディオ・カーナビのオンオフボタンをエンジンスタートボタンて言っちまってるｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 14:55:57.96 ORdp+dKFa.net
そう言えばヒョンデキアのクルマがセキュリティの欠陥で
アメリカでの盗難件数No.1だそうですが注意喚起しなくていいんですかセンセー
あ、日本では売ってないに等しいかこりゃまた失礼w
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 15:22:35.35 VQ+Y3e6xM.net
言いたいことは、ワテシハ大トヨタのモリゾウさんのアドバイザーデシ。WRCもワテシノアイデアをきけばよかろう。ってこと？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 15:25:15.74 v8dmH8oK0.net
>車両トラブルでのクラッシュやリタイヤはまあ仕方ないとも言える
きちんと準備をした上でならね
いつも前日ギリギリまでドタバタした挙げ句、あれが取れただのなにが落ちただの言ってりゃ、とてもじゃないけど仕方ないとは言えない
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 16:01:30.86 pDIiyDtf0.net
＞「今年のラリージャパンを盛り上げるにはどうしたらいいですか」と聞かれたので、
＞「モリゾウさんが走ることです」と即答しましたね。すると驚いたことに、「やっぱりそういうことも必要ですか」。
全然この会話のイメージが湧かないんですが・・・
仮にも世界的企業の経営者が、珍論フェイクニュース連発の小判鮫評論家に意見を求めて、やはりそうですか、とかそんな会話が有り得ますかね。
全部先生の妄想か、先生が勝手に会話を捻じ曲げて解釈してんじゃないの？そうじゃなかったら、トヨタももう終わりだと思うわ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 16:23:37.05 VXOZiw/Op.net
電気自動車大嫌い君より原発大嫌い君、マツダスズキホンダ大嫌い君が登場しすぎなのでは？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 16:29:54.00 s0JLU4lZ0.net
専門のイベント興行会社に委託してるはずなので、章夫氏自身が門外漢だろ
さらに門外漢相手だと「何の話をして良いのやら」状態でしょ
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
「この人は何を言ってるんだろう、早く終わらないかな」にしか見えないｗ
ちなみに眼鏡利用者が眼鏡を外すのは、ほとんどの場合「その話に興味がないとき」だからなｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 17:19:12.97 QnfawdNbM.net
雉ソースでスレ立てんな orz…
【車】自動車評論家「中国CATLの新型EV用電池は安くて性能良くて長寿命。こんな電池が出回れば日本製電池はオシマイです」 [ボラえもん★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 18:14:29.53 vFwqHE9i0.net
>>686
まだやってないのは人を轢くくらいじゃないの？コレ…
いや、コースアウトかなんかして人が至近距離にいるのにフルスロットルで脱出とかあった気も…
あと豊田社長との対面写真はしかめっ面で「うわっ！コイツ口臭いなー!!」ってなってる様に見えなくもないデナイノ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 18:23:15.93 cZ6aUSoKr.net
>>696
URLﾘﾝｸ(www.dailymail.co.uk)
KIAチャレンジね
USBケーブルでかんたんにかかるからキッズたちが盗みまくってる
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 18:30:11.28 r9D9VEg4d.net
モリゾウ、モリゾウって嬉ションで溺れるぐらい尻尾振ってるな。
>>672
トヨタイムズの件は貰い事故みたいなものだけど、日野の件は自社の人間をトップとして送り込んでるわけで、普通なら派手な事は自粛すると思うんだけどね。
これがもしトヨタの立場がマツダで、モリゾウの立場がブラックタサンだったら雉も「絶対に自粛するべきです！」と言ってたよね。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 19:38:40.85 SUbn5oeS0.net
餌をくれるかくれないか
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 19:46:14.06 FBKjEd+b0.net
>>703
公道で怪力女子高生にバンパーをもぎ取られたデナイノ？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 19:58:31.28 z1x3flVL0.net
>>707
怪力女子高生事件は嫁の乗ったプレオ
なぜか突然事故後に売却決行。保険の関係でプレオしか乗れない
ムスメの幸生たんが、「帰宅したらクルマがなくてお別れも出来なかった」と泣いてたな。
証拠の事故車両が残っていると都合が悪い何かがあったんだろう。
センセの人身事故はバイク高校生の左折巻き込みと、老婦人とバイクで接触ね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 22:10:30.83 pFghTuBJ0.net
>>703
> コースアウトかなんかして人が至近距離にいるのにフルスロットルで脱出とかあった気も…
これね。横で人が押しているのにアクセル全開とか怖すぎるわ。
脱輪したままだったから事なきを得たものの、下手すると横の人たちを弾き飛ばし後方の人たちを跳ね飛ばしても少しも不思議ではない。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 22:18:34.77 ORdp+dKFa.net
>>709
こんな場面でもパカ踏みかよ…
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 23:24:55.20 WqpEGRe/0.net
珍しい板に俺のスレたちましたよ
いよいよ開催間近!! WRCラリージャパンを盛り上げる秘策あり「モリゾウさんが出場するしかない!!!」【ベストカー/国沢光宏氏】 [少考さん★]
ｽﾚﾘﾝｸ(editorialplus板)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 23:27:39.97 NSaLZGYhH.net
少し前のものだけど，Volvo Car Japanの公式YouTubeにセンセがwww
XC60 D4 Real Story
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 23:27:50.82 vFwqHE9i0.net
>>707-708
そんな事もあったなと思ったらそちらは奥さんの方だっけか
てか事後の始末が完全に犯罪者のやり口でドン引き…
>>709
そうそう、コレです！
ほんと雉センセイは気配りとか出来ないヒトですねぇ…(´・ω・｀)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 23:29:56.30 50m3Wese0.net
久々に歯の浮く太鼓持ちを見た
キモチワルイなぁ
ツッコミどころ満載だからいくつかだけ
>なんといっても超有名人！ そこらのタレント以上に話題性あります。モリゾウさん出場のラリーには、市長クラスはもちろん、県知事や国会議員まで挨拶をしに来る。
おかしな事言ってる自覚ない？
何がおかしいか分からなかったら相当重症ですねセンセ
>どうやら今年は愛知、岐阜の両県警が安全確保のため協力してくれるかもしれないと聞いた。
↓
>具体的に言うと、WRCラリー・ポルトガルのようにパトカーや白バイが先導してくれるということなんだと思う。おおいに心強い。
↓
>パトカーや白バイ隊員にとってもやり甲斐のある仕事だと思う。だってロバンペラやタナックを先導できるんですから。来年から一段と大規模なイベントになること間違いなし。マラソンの先導のように意味があるし、おおいに感謝もされるはず。モリゾウさんを先導した警官も記念になる。
警察の仕事を理解していると思えないし具体例が稚拙すぎてなんだか凄いな
世の中に出てまともに責任のある仕事をした事のないのが丸分かりな思考体系ですね（さっきの挨拶の件も含めて）
普段は交通警察ガーオタンコガーと大騒ぎしてるんですけどどうしちゃったんですかね（棒
>そもそも今年のWRC開催までの時間を考えると、大きな仕込みなど間に合わず。
↓
>いっぽうモリゾウさんが出場ならクルマを空輸すればそれで済む。
久々にキモチワルイぐらいの太鼓を持たせてもらって嬉ションなんだろうけど
この書き方は配慮が足りないと思うの
失礼だと思うよ具体的に指摘しないけどw
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/27 23:30:59.65 ORdp+dKFa.net
そう言えばBYDジャパンの社長が｢日本ではEVを安売りしない｣って話したようですよ
国沢センセーの持論に照らし合わせると日本では売れませんねw
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 00:03:50.99 GOwi6HTp0.net
国賊
国辱
国の恥
人類の敵
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 00:48:33.42 R9AWbnjva.net
5選とか言っておきながら全部中華系
汚染が激しいようで
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
アルヴェルそっくりのミニバンも！ 日本に上陸したら大暴れしそうな「黒船EV」5選
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 05:27:47.70 5lWXz+i80.net
>>686
最近まともに完走したことないよね？
無難に完走すると遅いのがばれるからわざとクラッシュしてる？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 07:35:02.67 vKRiNCewd.net
そもそもヘタクソなのに加えて老化が著しいんでしょう。「まだまだイケるニダ」と思ってるのは本人だけ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 08:25:32.91 nfauGfvM0.net
沈みゆく我が国ながら、沈んでいくことが解らなければ案外幸せなのかもしれません
2022年8月28日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
日本に居れば全く感じないけれど、海外に出ると「日本厳しいね」とハッキリ解る。
ハワイに行った人からは「朝ご飯をファミレスで食べたら2人なのに5000円だった」。
今年2回行った欧州でも「晩ご飯を外食したら1万円は覚悟」。そればかりか韓国やタイ
といった物価が安いと思っていた国ですらホテル料金は中級クラスまで日本と同等
（レベル低いホテルは安い）。
なのに多くの人は従順に従うのみ。安倍元首相の国葬なんて全く理解できない。2億5千万
円の予算を取ったといわれているけれど、あれだけの数の要人を呼んだら警備費用がもの
すごく掛かること明々白々。なのに警備費用は予算に含まれないという。2億5千万円なら
それほど反発無いと思ったんだろう。あれだけ問題の大きい宗教団体とズブズブだった
首相の国葬ってナニ？
同じくたくさんの国会議員が問題ある宗教団体と金銭に絡むほどの関係あるのに、その
まんま。芸能人や財界人なら反社と写真撮っただけでアウツです。怪しい事案に対する
公的な文書に役人が黒塗りして出してくるのも国民はスルー。自動車産業なんか脱法行為
すると（ちなみに日野自動車の場合、車検はクリアできるレベル）会社の存続問題になっ
てしまう。
貴重な外貨を稼いでくれる企業を叩いていれば、やがて貧乏国になるのは誰にだって解る。
解っちゃいるんだろうけれど、怒りの絶対的な量が少ないから誰もホンキで動かない。
このままだと次の選挙でも自民党が勝つ。事故起こしたら13年掛かっても安全な状態に
できず周囲に誰も住めなくなるのを解っていて原発を稼働させる。利権で他の発電手段に
ブレーキ掛けるんだから凄い。
かといって日本から抜け出すことも難しい。残る手は一つで、日本に居ながらハズレくじ
を引かないようにすることだ。社会情勢を常にウォッチし、しっかりした収益確保の方法
を考える。危険な場所から離れる。ハズレくじを引いたとしても、少し頑張ればもっと
大きい”ハズレ”を引いた人より楽しい日々を送れるんじゃなかろうか。そして「日本
スゴイぞ」を楽しめばよろしい。
続く
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 08:25:45.54 nfauGfvM0.net
>>720 続き
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
特に趣味の分野は今後10年くらい期待できそう。現時点で余裕のある人や企業が残って
いるいるため、サッカーやテニスなど海外留学させる親や企業だって多い。欧州で活躍
するサッカー選手がこんな増えるとは予想してなかった。上の若手3人はGRの若手育成
プログラム。3人をフィンランドに住ませ育てようというもの。勝田選手のような世界TOP
と戦えるドライバーに育って欲しい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
WRCベルギーのレビュー（初回）は本日19時から
URLﾘﾝｸ(www.jsports.co.jp)
そんな日本人選手の活躍を楽しむ方法だってある。TVやネットなら大きな負担なしで様々
な情報を得られます。私が業界に入った頃、WRCの情報を得られるのは1ヶ月後。しかも
非常に限られていた。今や日本に居てリアルタイムの進行を追いかけられるし、映像だっ
て日本語の怪説付きで見られる。人生一度。イライラせず楽しんだ方が得だと思います。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 08:32:00.93 dqPSxFWZ0.net
>>705
トヨタが香川照之の私生活について責任持つ必要はもちろんないけど
香川照之を使ってモリゾウさんをヨイショするトヨタイムズと
ヒョウンカを使ってモリゾウさんをヨイショするベストカーは構図としては似たりよったり
香川照之はトヨタイムズを続投するらしいし
そうだとするとフェイクニュースタレ流しのヒョウンカも切るつもりはトヨタにはなさそうだね
この調子だと日野の件も有耶無耶で終わらせそうだね
ヒョウンカは世間一般的には小物だからどうでもいいかもしれないけど日野についてはねぇ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 08:48:14.40 R9AWbnjva.net
> 日本に居れば全く感じないけれど、海外に出ると「日本厳しいね」とハッキリ解る。
> ハワイに行った人からは「朝ご飯をファミレスで食べたら2人なのに5000円だった」。
> 今年2回行った欧州でも「晩ご飯を外食したら1万円は覚悟」。そればかりか韓国やタイ
> といった物価が安いと思っていた国ですらホテル料金は中級クラスまで日本と同等
> （レベル低いホテルは安い）。
>
> なのに多くの人は従順に従うのみ。
全く意味がわからない…
誰か訳してくれませんか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 09:02:57.15 y/45pYjqM.net
金よこせ インフレ最高
ばら撒きしない日本政府はケチ ってことですね。
阿呆の経済音痴なんだから車のことだけ書いてりゃいいのに
車のこともテキトーだけど経済ネタよりはマシ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 09:12:31.91 EhlsxYLma.net
>>723
私にもセンセが何を言いたいのかさっぱりわからないけど
一つ言えるのはセンセはどこに行ったって自分の財布でメシ食ってないでしょ
ベルギー行けばトヨタの財布、韓国行けばヒョンデの財布、タイに行けばサポーターの財布
それで外国のメシの値段にどうこう言える立場ですかね
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 09:16:25.91 WTaXvcmH0.net
ニホンガーアベガーからのTV中継の出演宣伝オチも様式美w
727:sage
22/08/28 09:27:21.55 k3fPLD+Xp.net
さっさと愛する祖国に帰ればイイのに。 ってかとっとと出て行けやクソが。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 09:34:25.72 dqPSxFWZ0.net
>私が業界に入った頃、WRCの情報を得られるのは1ヶ月後。しかも非常に限られていた。
そういう時代に自ら現地に足を運んで取材していた飯島さんに雉沢さんはタメ口をきいてたんですよね
オーバーハングにオモリを積むと速くなるという雉沢さんの珍論を聞いた飯島さんの呆れ顔は今でも覚えてますよ
>人生一度。イライラせず楽しんだ方が得だと思います。
そう思ったら追い越し車線をふさぐ前走車にももう少し鷹揚に構えてみてはどうでしょう
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 09:41:03.11 XZMp7ZmJ0.net
ハワイで定番のファミレスZippy’sのメニュー「Zippy’s ハワイ」で検索すれば見れるけど
MenuのBreakfastの項目の「Deluxe Breakfast Bento」とか朝食弁当の中でも高い部類のメニューが10ドルしないんですが
渡辺直美が少し前にニューヨークの朝食が7000円ランチが2万円と言っていたが盛ってるか庶民的な店じゃなくて高級店に行ってるかのどっちかだな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 10:06:06.10 WBNCOYAQ0.net
＞かといって日本から抜け出すことも難しい。残る手は一つで、日本に居ながらハズレくじ
＞を引かないようにすることだ。社会情勢を常にウォッチし、しっかりした収益確保の方法
＞を考える。危険な場所から離れる。
ほほう、ご自身は何をしてますか？
＞人生一度。イライラせず楽しんだ方が得だと思います。（結論）
愚痴ってるだけですかｗ
もしかして、ｇｄｇｄ愚痴を書いてると気が晴れて来て「まあ遊んでりゃいいデナイノ」って気になってくるんだろうか
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 10:10:19.91 tZo8gHRVp.net
>>723
日本人が多く来る観光地って日本人向けのぼったくり価格多いよね
それにハマっただけじゃねえのw
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 10:22:10.26 vKRiNCewd.net
郷なし草の背乗りが故国に帰ってみたらどうよ！
パンチョッパリ呼ばわりされてしまうのだった(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 11:01:48.36 VXe4Y+YR0.net
>>720
カスがなにを偉そうなこと言ってんだろうか。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 11:04:50.63 PwRC/AW6M.net
>>720
日本は破綻するーを連呼していたときのような嬉しさが漂ってるなぁ
そんなに嫌なら日本から出ていけばいいのに。誰も止めないからｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 12:07:42.97 jLqMQ0rWd.net
>>722
多額の出稿をしているトヨタに対して叩くような真似をするメディアはいないだろうから、このまま時が経てば沈静化すると思っているんだろうね。
雉もそう思ってるんじゃないかな。
連日、嬉ション撒き散らす勢いだけど、トヨタはこんな馬鹿を飼うメリットがあると思っているのかな？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 12:55:39.14 a7vBgvkH0.net
YouTubeで先生の雉が取り上げられてましたよ！ぜひ視聴してねコメ欄も見れるし書き込みもできるので一言書き込んだらいかがですか？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 13:00:40.06 kmQ9ePv/a.net
>>721
ひとりでイライラしてるじゃん
なにがイライラせず楽しんだ方が得なんだよ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 13:01:57.31 kmQ9ePv/a.net
>>723
海外のほうが高くついてるのに日本ガーとかなぞの超展開w
安倍ガーみたいなやつもこういう理屈なのか
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 13:09:48.23 8Mg87YzLa.net
クサクサしたときは
バ イ ク に 乗 り ま し た
ではﾅｶﾛｳｶ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 15:56:54.95 J1iEDq6A0.net
>>728
マジで解説は飯島さんだけで良かった…
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 16:32:52.57 SX2CP2zp0.net
>>731
日本国民にケンカを売ってＮＹに移住した夫婦のランチ代が2万円。
最近引っ越した高層アパートの家賃が80万円。
領事館が世話した出張美容師が3万円らしいよ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 17:24:06.83 9aSeuJ7P0.net
>>701
肘をついて口を隠すのは「その話が退屈で口を開きたくない」ってボディランゲージですよね
センセ、もっと空気を読まないと章男社長(プ)に嫌われマフ たぶん手遅れでしょうけど(笑)
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 17:30:16.49 9aSeuJ7P0.net
センセ、ダーウィンについて黄昏さんに根本的な間違いの図星をつかれてたけど、
それは進化論のことでダーウィンの法則って全く別なのでナルハヤでカイキュウしたら?
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 17:35:21.90 vKRiNCewd.net
「しょうがねえから聞くフリしとくか」てのが目線や体勢からにじみ出てきてますねえ(・∀・)ｸｽｸｽ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-Jew3)
[ここ壊れてます] .net
>なのに多くの人は従順に従うのみ。
そりゃ根無草の狂犬みたいになんでもグゲガゴすれば良いデナイノなんでしないですよ
センセにはあまり知られてないことながら
物の価格には妥当性というのがあって（略
>芸能人や財界人なら反社と写真撮っただけでアウツです。
あのー
センセの今までの言動を見てきて
なんでセンセがアウツ（ぷぅ）にならないかの方が不思議ですよ
トヨタとヤマハのエンジンパクリ発言やら
戦車インプ不正譲渡疑惑やら
ボランティア炊き出しゴチやら
VWマンセー雉鳴きやら
Yahoo! フェイクニュース騒動やら
義捐金ボッケナイナイやら
マツダイイタイコトワカリマスヨネ文章とか
東京日産フェイクニュースとか
なんでこれで無事なのかがさっぱりわからないんですが（確実に斜陽になってますけどw）
間違いなくセンセはこういう話題に踏み込むと100%アウツ（ぷぅ）だと思うの
しかし毎度毎度巨大なブーメランを放るよね
だから我が国（ぷぅ）が嫌なら来なくても良いんですよ
来てほしいなんて誰もお願いしてないんですからw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-f1AL)
[ここ壊れてます] .net
国民の三代義務でのがあるんですけど、先生はご存知じゃないのかな。
なにを言ってもやっても許される、ってのは仕事とは言わないだろうし、頭が悪すぎで教育を受けてるとは思えないしねえ…
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
モータースポーツとカーボンニュートラルって激しく相反してると思うんですけど
エコ燃料なんてゴマカシしてないで、どちらかを止めた方が良いんじゃないですかねえ？
ラリーなんて、それこそ環境に悪いからＳＤＧｓ（ぷっ）達成なんて無理でしょ。
センセの見解を待ってマフ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-f1AL)
[ここ壊れてます] .net
三代義務で→三大義務て
なるはやでファミレスのサラダの葉っぱの枚数を数えてきます。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 19:50:21.73 nfauGfvM0.net
ドラポジにコダわるのもいいけれど私は基本さえ知ってればどうでもいいと思ってます
2022年8月28日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
車載動画をアップすると「ドラポジがおかしい」と言うコメントが付くようだ。私の動画
に書かれたモノなら瞬時に削除するけれど、クヨクヨする人も多いという。ドラポジって
そんな大事なのかと聞かれたら、基本さえ知っていれば好きにすればいいと思っている。
象徴しているのがWRCでGRに乗っているエルフィン・エヴァンス。ドラポジを見ると
ドラポジヲタクなら気を失う。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
エヴァンス 写真/GR
めちゃくちゃハンドルに近い！ ハンドルを抱え込むようにしており、シートだって直立
に近い。結果、シフトレバーやサイドブレーキもヒジが90度以上曲がった状態で操作して
ます。乗る度にハンドルに手を伸ばし、手首のあたりにハンドルが来るよう調整する人を
見かける。そいつが正しいドラポジだと思い込んでいれば気を失いくらい酷い。でも
エヴァンス、速いですよ。
ちなみにWRCドライバーは公道最速である。TOPドライバーの車載を見ているとハンドルの
操作方法だってバリエーション広い。左コーナーは右手が12時くらいの位置になったら
持ち替えるように言われることもあるけれど、WRCの車載を見ていると7時くらいの位置
くらいまで持ち続けることだって珍しくない。これまた速く走れればいいのであって、
自分流で何ら問題ありません。
ただ基本は覚えておいて損なし。コーチしてもらったらその通りのポジションに合わせて
みる。その後、テクニックが上達したら、自分流にしていけばいいと思う。参考までに
書いておくとWRCドライバーが競技車両以外に乗るときも、腕を伸ばして手首に合わせる
ようなことなどしていない。自分の好みでポジションを決めている。そもそも気分
によっても車種によってもドラポジは違う。
知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 19:53:12.22 lRMKK2eu0.net
>めちゃくちゃハンドルに近い！ ハンドルを抱え込むようにしており、シートだって直立に近い。
それが正しいドラポジですよね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 19:55:58.32 lRMKK2eu0.net
>乗る度にハンドルに手を伸ばし、手首のあたりにハンドルが来るよう調整する人を見かける。
そんな人見たことないし、その調整ではハンドル遠すぎるでしょうね
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 19:55:58.94 YsXmbaOQ0.net
常に知ったか一等賞を取っている方を知ってます
国○雉宏
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:02:16.14 XyQMB/M4a.net
雉沢センセがアウツにならないのは元々底辺のヂヂイだからではﾅｶﾛｳｶ
町内の鼻摘み者が人の自転車を乗り回してても鼻摘み者の評価が大して変わらないのと同じﾃﾞﾅｲﾉwww
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:04:05.62 qDpOOI/Ga.net
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
国沢だっさい光宏さんへ。知ったか一等賞ってなんですか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:05:36.81 lRMKK2eu0.net
>ドラポジにコダわるのもいいけれど私は基本さえ知ってればどうでもいいと思ってます
で、先生はその「基本」すらご存知ないんですね
ドラポジめちゃくちゃなせいでハンドル操作が間に合わずに毎回ラリー特攻廃車している先生がおっしゃると実に説得力がある……
さすが知ったか一等賞親方ですね！
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:21:39.02 WTaXvcmH0.net
自分の動画コメは瞬時に削除とは腹抱えて大草原ですわ、
こんな事を喚いている時点で基本を知っているのか怪しさ満点w
折角だから知ったか一等賞(ぷぷぶ に説明してやれよ！
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:24:31.56 i3zKKywDM.net
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
毎度毎度ブーメランを投げんでもｗｗｗ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:38:17.04 lRMKK2eu0.net
>>756
それを説明できるくらいなら86やヤリスやルーテシアは廃車になってないわけですからねvwvw
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:39:25.48 dqPSxFWZ0.net
>>749
そりゃラリードライバーにとって重要なのは速いことだもの
ドラポジが正しくて遅いドライバーとドラポジがおかしくて速いドライバーとどちらが優れてるかは言うまでもないでしょう
で、ドラポジがおかしくて遅いドライバーはそりゃ馬鹿にされますよね
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:44:33.54 9aSeuJ7P0.net
センセの理想の基本的なドラポジはアタマ悪そうな60代以上がやってるシートを倒したストレートアームでしょ？
たまに60代以上の残念な人の隣に乗せてもらうとありがたいけど正直頭痛がするわｗ
自分は２０くらいの頃に徳大寺氏の運転の本を読んだけど基本的なドラポジは>>750-751氏のおっしゃる通りだったと思う
自称一番弟子だけどセンセって徳大寺氏からクルマについては何ひとつ学んでないよね ホントにダッサイ(笑)
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 20:48:41.11 R9AWbnjva.net
>WRCドライバーは公道最速
いまさら頭文字Dでも読みましたか？w
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:04:54.58 XZMp7ZmJ0.net
速く走れる理由は完璧なレッキとコドラへの信頼感にコドラの指示に瞬時に反応できる能力
レッキとコドラが全く役に立ってない誰かには絶対に無理なことですね
国沢のコドラて言った通りに走ってくれないうえにもの凄く怖い思いをさせられて最後はクラッシュて
とんでもない罰ゲームだな
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:05:56.03 kmQ9ePv/a.net
>>749
速い、ことが是ならば
国沢は全然ダメじゃん
遅いわ壊すわ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:19:51.86 H1qmJ2gQ0.net
国沢光宏先生のドラポジ
動画を見るにストレートアーム、シートバック寝かせすぎ
AT車だと左足は胡座組むようでフットレストすら踏んでいない
批判されて当然でしょ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:23:59.33 MLEG7kHOa.net
>>762
雉沢センセと人生を並走する人が味わう恐怖ﾃﾞﾅｲﾉ
YouTuberの尾根遺産や永田氏も早々に脱走したのではﾅｶﾛｳｶww
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:24:56.03 4gbgTgGc0.net
永田最近登場しないなｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:27:42.12 T86txctV0.net
あらあら今度はドラポジに文句言われてムッキッキーですか（呆
>自分の好みでポジションを決めている。そもそも気分によっても車種によってもドラポジは違う。
んですよねセンセ
だったら
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
WRCガーうりーガードライバーガーとか
知ったか一等賞（ぷ）でグダグダ言ってんのは誰かって話ですよ
要はアテクシのポジションにケチをつけるのはユルシマセン！ムキッキーなんでしょ
センセポジション悪いからパカ踏みパカ切りなんじゃないですかwその結果特攻廃車繰り返してる人に文句言われてもねえ
あとセンセ
親指入れてハンドル握るのいい加減やめた方がいいよ
何回も指摘してるけど直さないじゃんね
突き指してのたうち回っても知らんよ
よろしくお願いしますね知ったか一等賞（ぷ）さん（はぁと
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:29:56.32 vKRiNCewd.net
自分流で流してみたらどうよ！！
連続特攻廃車となるのだった(・∀・)ﾀﾞｻﾁｮﾝ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:36:25.90 7D6iiUHb0.net
シート背もたれ倒しすぎ、腕は肘曲げずに真っ直ぐな人が、ドラポジを解説する。それも、ネタでなくて。
大笑いとか嘲笑とかの次元ではないようですな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:39:07.77 j4aPMrQna.net
>>761
YouTubeで頭文字Dの無料配信してるみたいだから、それをご覧になったのでしょうw
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:43:59.18 9aSeuJ7P0.net
センセのドラポジだと運転動作の最初の認知が遅れてしまう
半島の軍隊はシートを倒して戦闘機や戦車を操作してんですかね？
センセの判断が最悪なのは黄昏さんの皆さまがご存知なので省略しますが、
ストレートアームの弊害でセンセの短足だとブレーキ操作が重ねて遅れる・・
センセの基本的なドラポジが諸悪の根源なのに、シッタカ一等賞してるなんて入院したほうが良いですよ(笑)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:53:26.46 slSio7wvM.net
さすがリエゾン最速ﾃﾞﾅｲﾉ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 21:54:16.32 eNxF7uakM.net
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
高齢者特有のアベガー、政治家ガー、原発ガーの知ったか一等賞もだっさいです。
にしてもセンセの知ったか一等賞が大人気で羨まし
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 22:26:14.17 TBOSEMr50.net
>。私の動画に書かれたモノなら瞬時に削除する
まるで自分に都合の悪いコトにはｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ！のどこかのミンジョクのようですねvw
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 22:32:53.16 9aSeuJ7P0.net
>>767
自分も免許取りたての頃に先輩に親指を入れないように注意されたわ 当時は意味が分からなかったけど
親指は力仕事をするときの重要なパーツだけど、他の指と同様に繊細な感性の指なんだよね
親指が骨折するようなハンドルが取られるときは怪力女子高生以外は全力でハンドルを握っても物理的には敵わないのでセンセ無駄かも？
自分は親指とステアリングと接触する面積を出来る範囲で増やしたらクルマの挙動が格段に分かるようになったのでセンセも試したら？
西川口の姫にもオパーイに親指を内に回してモミモミすると、次回電話しても○○嬢は今日は欠勤日ですと永遠に会えなくなりマフよ(笑)
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 22:40:36.99 A3y1AgLTM.net
えーと
素人考えなのですがレースはまず完走が一番大事じゃないのですか…？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/28 22:40:43.60 R9AWbnjva.net
まさかとは思うが国沢センセーのストレートアームは
イタリアンポジションを勘違いした物ではナカロウカ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 00:11:02.77 eTrkHBVe0.net
先生てほんとに何にも知らないんですね。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 00:14:39.42 5mc4G+WP0.net
はい
780:sage
22/08/29 01:06:38.35 ytgjFJoop.net
プロのラリードライバーのドラポジと真逆のドラポジの奴が「速ければ問題無し!!」って言ったって、それでちゃんと結果出せてないんだから指摘されてるんだろうが。
タイラリーでは優勝したとか言ってるけど、同業者でそれを認めてる奴がいるか？ ここ最近のラリーでまともに完走できたのならまだしも、クラッシュの連続じゃねえか。 それで「知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。」とか言ったところで、お前が1番「だっさい」んだよwww
そんなんだから華音にも永田にも愛想尽かされて離れていくんだよ。
バカにも程があるわ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 03:19:25.96 0v53IzhZa.net
ヘタクソなやつって言い訳ばっかりだよな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 06:04:36.84 PO17zL3/p.net
>>585
コロナ渦もあったような気がするなww
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 06:04:41.46 PO17zL3/p.net
>>585
コロナ渦もあったような気がするなww
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 06:10:55.96 KvR9WxzP0.net
簡単な英単語もヤバいね
ﾁｬﾝｹﾞ
change
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 06:32:34.02 KvR9WxzP0.net
>>292
保険の「不正請求疑惑」めぐり大手損保が大揺れ、中古車販売大手ビッグモーターの組織的関与が焦点
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:06:53.24 6VqFoouz0.net
ＷＲＣに出るような人は
×おかしなドラポジでも速い
〇正しいドラポジだから速い
国沢さんの場合は
△おかしなドラポジだから遅い
〇おかしなドラポジが問題にならないほど遅い
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:11:02.27 Ulj4z4OM0.net
>>749
御大！だっさい(ぷ 記事を発見しました！ドラポジをグダグダと押し付けてくるだっさい(ぷ マツダ車に乗っているらしい、だっさい(ぷ 中谷氏に一言言ってやってください！
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:11:35.24 Ulj4z4OM0.net
>>787
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:25:48.26 VLJirR/90.net
>>788
センセのドラポジ、トボシまくりぢゃないですか〜w w w
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:29:24.84 miAYNmObM.net
僕は笹藪にもぐる趣味は無いので中谷さんをお手本にします
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:39:17.39 2AjUk8li0.net
>>788
ヤフコメも一応
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 07:56:04.43 4hM9S8Vp0.net
実際マツダはドラポジの考え方に関しては最低だよ
以前からCM映像のドライバーはストレートアームばっかり
たとえば今やってるCX-5のCMだとこんなん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 08:01:21.22 GVA6hhRB0.net
>>788
一つ突っ込むなら「膝が120度以上曲がるポジション」かな
それじゃほぼ正座だよ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 08:05:09.01 mgB2Qnf8d.net
>乗る度にハンドルに手を伸ばし、手首のあたりにハンドルが来るよう調整する人を見かける。
「乗る度に」「見かける」のなら近い人って事だよね。
注意してやればいいじゃん。
まあどうせ、いつもの「脳内」で見かけた人なんだろうけど。
だけど創作話を入れないと文章を構成できないなんて評論家として終わってると思うよ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 08:34:14.66 lp6GePq+a.net
CMがメーカースタンス表すなら86でドリフトしてるトヨタは暴走行為を推奨してるでよろし？
まあ実際海外で86のエンジンブローさせたやつは｢CMでドリフトしてただろ！｣とか言ってたようですが
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 08:46:06.63 oOw1zuGuM.net
センセの言ってる事って
>ドラポジにコダわるのもいいけれど私は基本さえ知ってればどうでもいいと思ってます
の筈だよね
だとしても
>乗る度にハンドルに手を伸ばし、手首のあたりにハンドルが来るよう調整する人を見かける。そいつが正しいドラポジだと思い込んでいれば気を失いくらい酷い。
>腕を伸ばして手首に合わせるようなことなどしていない。自分の好みでポジションを決めている。
>そもそも気分によっても車種によってもドラポジは違う。
結局何が言いたいのだろうw
基本さえ知ってればいいって言いながら
グダグダ言ってるけどそもそも何が正しい（と思ってるか）もわからない
100歩譲って速ければイイデナイノを行間から読んでもセンセ遅いしねw
三本翁は新車情報でシートの正しい座り方とか教えてたよ
凄く印象的で今でも心掛けてる
ためになる啓蒙もできないで
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
ね、センセ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 08:48:22.68 4hM9S8Vp0.net
>>795
公道でドリフトしてるCMをやってるなら暴走行為だねえ
クローズドコースなら違うね
ただまあコースでの全開走行のためにはエンジンや車体に相応の強化が必要で
CMの真似をして吊るし状態でコース走行して車が壊れた場合、そういう注意書きをしてなかったメーカーの責任を問われる可能性はある
「電子レンジに『猫を乾かしてはいけない』と書いていなかった」みたいに
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
>>792
ＣＭを作ってるのは広告代理店。イコール、マツダの考え方ではない。
快適性なのか広々感なのか、短い時間でなんらかのイメージをアピールしてるんだろうけど、
「自動ブレーキ」のように消費者に間違ったメッセージを送るべきじゃないとは思うけどね。
>>797
いすゞジェミニのクルマが街中を軽快にダンスするように交差するＣＭは秀逸だったけど
今だったらクレームで無理だろうな。地下鉄の出入り口階段を下ったりしたからｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-Jew3)
[ここ壊れてます] .net
>>798
CM上の演出です。安全運転を心掛け云々
でやる方法もあるかも知れないですね
もっとも
>撮影は固定カメラ。念為
は違うと思うんですけどw
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 026d-I0L/)
[ここ壊れてます] .net
>>720
＞沈みゆく我が国ながら
Ｕ-２０女子が、ワールドカップでアメリカ、オランダ、フランス（アフリカ）、
ブラジルを下してもうすぐ決勝戦です。スペインに負けても準優勝、勝てば連覇です。
発狂しないでくださいね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 09:42:33.76 DUlWuVyc0.net
徳大寺氏の愛弟子を自称している割に、氏が生涯力説し続けた正しいドラポジに対してなんでこうも無頓着なのかね。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 10:15:31.35 XN+wxoJ7a.net
>知ったか一等賞でグダグダ言うのはだっさいです。
結局、自分が一番知ったか一等賞でグダグダ言うはだっさい輩なのだった。
センセ〜、ダサ過ぎです〜。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 10:22:24.33 2AjUk8li0.net
日本車最大のマーケットであるカリフォルニア州は2026年に35％をECOカーにすることを決定！
2022年8月29日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
カリフォルニア州はECOカー（電気自動車＋20％までのPHV）の販売比率を2026年に35％。
30年までに68％。35年で100％とする案を決めた！
日本車にとってメイン市場となる東と西海岸10州も同じような決定をすると思う。
つまり2026年時点で10万台あたり、2万8千台が電気自動車。7千台PHVということになる。
日本車にとって高い高いハードルになる可能性大。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
というのも日本の電気自動車は割高な上、魅力度で厳しい。
bZ4Xは出だしから伸び悩むし、ARIYAだって国際的な競争力があるかとなれば難しい。
ヒョンデのアイオニック5とARIYAが同じ価格なら、アメリカ人は前者を選ぶことだろう。
韓国の電池を買うホンダも価格競争力で苦労すると思う。
マツダやスバルはさらに厳しい修行になりそうだ。とにかく締め切りが早い。
もちろん日本勢はしっかり準備して計画も練っていることだろう。
ただ現在進行形で競争力は弱い。4年間でアメリカ人が魅力を感じてくれる電気自動車を
作れるか？ 直近で考えると中国の自動車企業を閉め出すから安心に思えるけれど、
4年間あったらアメリカ進出して工場作ってくるかもしれない。
となれば韓国や中国との激しいバトルに勝たなくちゃなりません。
アメリカで市場を失うようなことがあれば日本は相当追い込まれる。
もちろんハイブリッドはECOカーに含まれない。ハイブリッドをPHVに発展させるという
チョイスもいいけれど、それだって20％までしか認められず。やはり魅力のある電気自動車を
作らなくちゃダメ。それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で
競技やりたいような人達が必要だと思う。
リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし（むしろ営業の方が熱心だったほど）。
暗くて暗くてナニもやりたくないような人達です。トヨタとスバルの電気自動車チームも
それほど好きには見えない。やはり自分で作ったクルマを世界と戦わせたいと思えない
人達は、世界に通用するクルマなど作れないだろう。
電気自動車の開発を担当して人達の元気のなさが残念でなりません。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
そういった意味では先代MIRAIは前向きな人達が多かった。
現行MIRAIはやりたいと思う人はいるけれど実行に移すパワーは持っていない。
良いクルマなのに埋もれてしまっている。残念でなりません。
このままだと完全に埋もれてしまうだろう。というか99％の確率で埋もれると思う。
我が国は前向きのパワーを持っている人が減りました。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:03:21.29 mgB2Qnf8d.net
>>803
ばいくやも鰻屋も学校もすべて潰した無能に言われてもね。
母国の飼い主のヒョンデに忠誠心を見せたいのはわかるけど、欠陥車を買うほどアメリカ人は馬鹿じゃないと思いますよ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:16:37.94 6VqFoouz0.net
＞リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし（むしろ営業の方が熱心だったほど）。
＞暗くて暗くてナニもやりたくないような人達です。
ホンモノの開発チームのヒトと会ったのかね？
そりゃ知ってることの大半は口止めされてるし、接待に関しては素人だから
自称ヒョンカの機嫌を取ったりはしないだろうし
「こんなヒマがあったら実験の一つもやりたい、論文の一つも読みたい」だろうし
この席を用意した日産の上の方がオカシイとしか。。。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:26:27.65 JuNMzF1qa.net
勝つ、っていうのにやたら拘るよね
そのための努力もしないのに
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:51:47.86 4GDw0N4Ea.net
>4年間でアメリカ人が魅力を感じてくれる電気自動車を作れるか？
なんで日本メーカーには4年で魅力的な電気自動車が作れなくて、中国メーカーには4年で工場を作った上で同じ値段で売れると決めつけるんですかね
>それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で競技やりたいような人達が必要だと思う。
イヤイヤ作る開発陣じゃ駄目だろうけど、なんで競技やりたいようなって事になるんだろう
競技以外にもモチベーション高める方法なんて色々あるだろうに
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:52:42.49 4ZCjkGInd.net
故国と宗主国の電気自動車屋以外から相手にされてないのですね分かりマフ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:54:34.56 4ZCjkGInd.net
>>806
やたらと仮想敵国を造りたがる民族特性ですから(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 11:57:11.97 oOw1zuGuM.net
メーカーに忖度しないと言いながら忖度しまくりのセンセ乙です
>bZ4Xは出だしから伸び悩むし、
なんでですか？理由も言わずにトボすのは変ですよね（棒
>ARIYAだって国際的な競争力があるかとなれば難しい。
なんでですか？（略
>ヒョンデのアイオニック5とARIYAが同じ価格なら、アメリカ人は前者を選ぶことだろう。
なんで（略
同じ価格なら燃えないとか安全な方選ぶんじゃないですか知らないけど
>それにはイヤイヤ電気自動車を作るような開発陣でなく、電気自動車で競技やりたいような人達が必要だと思う。
センセの理論だと
競技やらないとイヤイヤ電気自動車作ることになるんですね
>やはり自分で作ったクルマを世界と戦わせたいと思えない人達は、世界に通用するクルマなど作れないだろう。
その後も同じ事グダグダ言ってるから引用しないけど
つまりはアテクシに競技用の車両スポンス（ぷ）してアゴアシうりーさせないメーカーは暗くて元気がなくてやる気がないって事になりますね
>電気自動車の開発を担当して人達の元気のなさが残念でなりません。
>我が国は前向きのパワーを持っている人が減りました。
アテクシにエビカニ寄越さないのが残念でならないしエビカニ寄越さないメーカーは前向きではアリマセンですね
もうさヒョンデ専属になってうりーでもなんでもご自由にやればいいんだよ
そんなに嫌な我が国（ぷ）は名乗らないでくださいね
知ったか一等賞でグダグダ言うだっさいのは（略
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 12:29:56.33 iozC8Xevp.net
>>803
要するに、どのメーカーが先生の相手をしてくれたかってことですよね。
そりゃ、珍論やフェイクニュースばかりでメーカーが嘘を教えたとか喧伝したら、相手にされないんじゃないかな。
大して速くもないのに、ドラポジなんか文句言うな、速けりゃいいんだって、車を壊しまくったりね。
メーカーだってそんな余計な暇も金もないよ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 12:56:15.04 h6C3l17sr.net
>とにかく締め切りが早い
なんだコレ…本文中で愚痴ってるのかな？
雉センセイの場合はたとえ締め切りが遅かろうがロクに取材もしないし推敲もしてない駄文しか生み出せないじゃないですか…
あっ、雉センセイのウリは粗製乱造、早くて安くてマズいでしたっけ？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 13:02:21.53 lp6GePq+a.net
まあ国沢センセーにうりーカー提供して金を溝に捨てるくらいなら実際に捨てたほうがマシよね
そうすれば時間も無駄にならないし珍論書かれたりしないしなにより大切なクルマをぶっ壊されたりしないから
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:13:21.30 21B2ozL3M.net
あと
競技こそ最高の実験室って考え方は昭和なのではナカロウカ
>どんだけ昭和なんだよ、と腹抱えて笑う。もちろん宗教だと思って信じるもよし。否定だってしない。
お好きにどうぞ、だ。
この言葉そっくりお返ししておきますね（にっこり
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:45:05.34 KktjKw+g0.net
＞カリフォルニア州は2026年に35％をECOカーにすることを決定！
達成不可能な目標を立てるのは、オバマのグリーンニューディールを継承しているからでしょ。
その目的はクリーンエネルギー利権で、本音はＥＶを普及させられるなんて思っていない。
全部ＥＶになって、どうやって電力供給するんだ？
ホンキで排出ガスを減らしたいなら、自動車の依存度を下げて鉄道開発に切り替えるべき。
中間選挙で共和党が圧勝するから、ブルーステートのカ州だってどうなるかわからないよ。
日本の自動車メーカーは距離を置いていた方が無難。
＞というのも日本の電気自動車は割高な上、魅力度で厳しい。
「燃えない」という「安心」は最大の魅力だと思うんですけどねｗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 14:53:29.99 KktjKw+g0.net
＞リーフの開発チームとか見てると競争に全く興味なし
＞そういった意味では先代MIRAIは前向きな人達が多かった。
＞現行MIRAIはやりたいと思う人はいるけれど実行に移すパワーは持っていない
また魔改造する気なのか。販売面で大失敗続けて、もうエビカニ撒く余力もないだろ。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:02:19.94 KktjKw+g0.net
自分たちを負かせた相手の受賞を自分のことのように喜び称えるブラジル選手たち
どこかの半万年恨み続ける民族とは大違いですね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:19:57.57 GVA6hhRB0.net
>>803
アメリカの環境政策は必ずしも実現可能性に裏付けられてる訳ではないというのは
マスキー法という前例で示されているという事は
雉沢センセ位の年齢の人なら知っているでしょうに
むしろあれのお陰でアメリカの自動車産業は壊滅的打撃を受けましたよね
仮にこの法案をカリフォルニア州がゴリ押しするならば、カリフォルニア州の景気に大ダメージを与えると100%思う(ぷっ)
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 15:23:05.90 w7QJU3oU0.net
>>803
誰も相手にしてくれない
まで読んだ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:32:07.88 HoroQgCUa.net
>>818
おしんを知らない雉沢センセがマスキー法を知ってる訳無いﾃﾞﾅｲﾉ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:33:50.05 JuNMzF1qa.net
電力民営化で下手こいたカリフォルニア州でEV推しとか笑えます
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:55:11.73 2AjUk8li0.net
ホンダ、アメリカに57万台規模の電池工場を韓国LGと組んで立ち上げると発表！
2022年8月29日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
日経のスクープによればホンダは韓国LGと組んで2025年に30ギガワット（電気自動車40万
台規模）の電池工場をオハイオに作るという。すでにGMとLGが立ち上げたアルティウムと
別の話だとすると、いろんな意味で興味深い。というのもアメリカに於けるホンダの年間
販売台数は150万台規模。そして100万台は昨日紹介した「2026年に35％のECOカー」の
地域だ。つまり35万台が電気自動車です。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ（現時点でも販売目標台数は未発表）と
思っていたので、大いにありうる話だと思われる。ただ2つの点で残念無念。1つは日本の
電池会社を相手にしなかったこと。ソニーと協業するのだからソニーの電池を使うのかと
思いきや、そうしなかった。ソニーにはホンダが望む性能の電池を適当な価格で作る技術
無かったということなんだろう。
2つめは三元系リチウム電池らしいこと。ここにきて大いに伸びているリン酸鉄リチウム
じゃない。アメリカでの生涯走行距離を考えると30～40万kmくらい欲しいところ。3元系
でも充放電可能回数を1000くらいに伸ばしたら（現在700回程度）350km×1000回で35万km。
ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、ここは安全で耐久性のあるリン酸鉄
リチウム系を選んで欲しかった。
ここまで書いた時点でホンダから正式発表ありました！ 詳細見たら工場立地は検討中と
のこと。また、生産は2025年から始まり最大40ギガワットだという。1台あたり平均70kWh
搭載して57万台規模となる。57万台はホンダの3分の1。アルティウムを30万台とすれば
（根拠の無い数字です）、「2030年にECOカーを68％」くらいまで対応できるかもしれません。
いずれにしろホンダは何とかアメリカ市場で踏ん張れるハードルをクリアできそうな流れ
になってきた。電池工場を自前で立ち上げるのなら「エンジン生産を失ってために受ける
減益」を少しカバーできる。一番重要なのがあと3年で魅力的な電気自動車を作れる
かどうか、だ。このあたりはホンダの技術力やセンスに期待するのみ。可能性は大いに
あると信じている。頑張って欲しい。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:56:43.69 2AjUk8li0.net
>>822
旧：アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ（現時点でも販売目標台数は未発表）と
思っていたので、大いにありうる話だと思われる。
新：アルティウムだけじゃどうしようもないでしょ（現時点でも販売目標台数は未発表）と
思っていたので、大いにありうる話だ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:57:52.58 2AjUk8li0.net
>>822
旧：ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、ここは安全で耐久性のあるリン酸鉄リチウム系を選んで欲しかった。
新：ギリギリ何とかなるっちゃその通りだけれど、安全で耐久性のあるリン酸鉄リチウム系を選んで欲しかった。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 16:58:53.71 2AjUk8li0.net
>>822
旧：そして100万台は昨日紹介した「2026年に35％のECOカー」の地域だ。つまり35万台が電気自動車です。
新：そして100万台は今朝紹介した「2026年に35％のECOカー」の地域だ。つまり35万台の電気自動車が必要。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:00:09.41 2AjUk8li0.net
>>822
旧：アルティウムを30万台とすれば（根拠の無い数字です）、「2030年にECOカーを68％」くらいまで
新：アルティウムを20万台とすれば（根拠の無い数字です）、「2030年にECOカーを68％」くらいまで
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:00:57.07 2AjUk8li0.net
連投申し訳ない
保全してるタイミングでどんどんｶｲｷｭｳされていたもので‥
828:sage
22/08/29 17:11:55.91 RjWBqeV8p.net
マジで記事をあげる前に一度見返して、間違いや変な所がないかチェックすればイイのに。
まぁチェックしたところで、バカだから気付かないんだろうけど。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:17:40.17 AMUR2yjBa.net
>>827
>ここまで書いた時点でホンダから正式発表ありました！
なんでこのタイミングで書いてるんだったら全部書いてから一通り見直して直す所は直した上でアップしないんだろうな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:17:49.13 lp6GePq+a.net
URLﾘﾝｸ(shikiho.toyokeizai.net)
>ホンダの広報担当者は現時点でホンダとして伝えられるものはないとした。LGエネルギーソリューションは即座にはコメントできないとした。
まさかトバしじゃないですよね？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 17:27:27.96 VLJirR/90.net
センセは黄昏カイキュウ班に頼り過ぎですねー。
こら暫くカイキュウ班は夏休み取って様子見するようですかね？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 18:01:37.52 Ow7RDoZfd.net
また日経のトバしに引っかかったんですね(・∀・)ｸｽｸｽ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/29 18:48:23.21 mkKndm7wa.net
8月26日の記事、いまだに東日本大地震と富岳のままか。恥ずかしくないのかねぇ