22/05/25 13:33:06 838c9LuX0.net
>>49
アンプでハイパス・ローパスの設定はできるのと、スピーカーに付属していたパッシブネットワークもあるので棲み分けはなんとかなります。
80Hzから100HzあたりでローパスかけてSWへ。
それより上をハイパスかけて出力してパッシブネットワークを挟んでミッドレンジとツイーターに。って感じです。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/26 01:29:45.91 qftAlBKN0.net
今の配線がよく分からん。
2wayはバイアンプでswはアンプ付き弁当箱なのか、2chでパッシブ使ってswはブリッジしているのか？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/26 07:05:29.18 KNGOTVQR0.net
後者です。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9702-MYAL)
22/05/26 19:22:27 qb+hs8Tt0.net
現状、
[iPad] → [Bluetoothレシーバー] ーRCA→ [ヘッドユニットDEH-970]
で鳴らしています。
CDやラジオは一切聴かず、DEH-970を実質的にアンプとしてしか使っていないことに気づいたので、
[iPad] → [Bluetoothレシーバー] ーRCA or 光デジタル→ [DSP] → [パワーアンプ]
という構成にしてみようかと考えているのですが、ヘッドユニットなしだと困ることってありますか？
普段の音量調整はiPad側でするので、最大音量だけパワーアンプのゲイン調整でなんとかなる？かと思っているのですが。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/26 22:57:24.45 3qbne/pI0.net
DSPでボリューム調整できるでしょ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 00:18:49.36 yqRFGlNH0.net
特に困らんと思う。
光出力可能なBluetoothレシーバーって何使ってるの？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 00:30:38.50 yqRFGlNH0.net
>>51
①かな。負荷は問題ない。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 00:44:07.86 7ub0zOKN0.net
>>54
なるほど、DSPでもできるんですね。ありがとうございます
>>55
ありがとうございます。
レシーバーはBTA30 Proを使ってます。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 12:17:10.15 EdY/l8QV9
>>53
USB直接接続で行けるんじゃね
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 12:51:20.33 I2HRQ19ba.net
最初にチューンナップツイーター買っちまってミッドウーハー探してたけど、オクでミッドウーハーのみの未使用品ゲット。バッフル、雨対策のひさしも手に入ったしあとは取り付けを待つばかりだ。ところで鉄板にユニット取り付けるネジはタッピンネジだと思うけど錆対策はしてる？ディーラーで貰ったタッチペイント塗っときゃいいかな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 16:29:09.84 qKYm4Njza.net
>>59
薄い鉄板にタッピングビスは緩むだろ？
なので基本ボルトナットでナットはナイロンロックナット使ってる
穴を開けたらタッチアップしとく
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 18:27:06.08 69poYBbia.net
まだドアの内張も剥がしたことない車だけど、ネット見る限り直でねじ止めされてるみたい。まさかバーリング加工位はされてると思うけど、純正スピーカーより何倍も重くなるから現物見て心配だったら穴拡張してナット止めする。
でも丸く開かないんだよね、コツとかあるんかな
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/27 20:45:12.67 YLs2j8+Od.net
高トルクの本体で下穴をひとつずつ大きくしていく
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/28 03:12:16.74 i/rLFMu20.net
>>61
丸く開かないってネジ穴のことだよね？
ノーマルのネジ穴をドリルで拡大するだけでしょ？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/29 09:22:45.75 HDbFw0UOd.net
>>53
iPadー光出力ーDSPーアンプ
の方が、Bluetoothでの劣化を無くせて良いよ。
iPad音源がハイレゾなど良い場合には特に。
この場合、DSPにリモコンつけて音量調整となる。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/29 12:25:32.94 uhyr6ZoMa.net
ハイレゾをヘッドホンで聞いて、いい音と思って車で走りながら聞いてみたけどFLACのCD音質の音源との違いがよくわからんかった
ただストレージの容量はメチャクチャ喰ってる
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/29 12:57:09.28 VDUDbOjp0.net
そりゃ車のオーディオの問題でしょ
いいオーディオにすればいい音になるよ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/29 14:19:07.72 IpWgEn45d.net
ハイレゾがいいと思うのは気のせいだから
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/29 19:11:22.69 wimRfXdgd.net
まあまあ以上のヘッドホンなら、かなりいい音で聴けるからハイレゾの違いも分かるかも。
車ってのはいい音出しにくい環境だから、なかなかヘッドホンに勝てないよ。せめて車停めてエンジン切って、静かな環境で聴いてみて。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/07 11:22:03.51 xRab5wps0.net
小口径のサブウーファー複数発とかパッシブラジエーター箱に入れてシート下サブ自作したりできますか？
やってる人います？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/07 20:02:21.20 8qR18WOU0.net
スレ間違えてるぞ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c115-A2u8)
22/06/09 00:28:37 B2rrJFoY0.net
ん十年振りにカーオーディオ弄ろうと思う者ですが、昔使っていたDiamondのHEXシリーズか、今時の二万位のスピーカーだったらどちら使うのがいいと思いますか？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/09 01:10:42.99 1+YmD9hZ0.net
昔使ってたやつがどれぐらい昔か知らんけど、エッジとか固くなってたりとか、サビ出てたりするなら止めといたほうがいいんじゃない？まず外観チェックだろう。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/10 18:34:09.89 lMYDn59xa.net
雨避けのひさしは、音的に不味いことはないんでしょうか？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/10 21:45:44.40 z0cJmvZDd.net
どうでしょう あまりにも柔い（共振したりしそうな）ものや、あまりにも大きくてスピーカー背面を覆い過ぎているもの（背圧処理に影響）だと影響出るかもですが 知らんけどです
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/10 21:55:01.95 9oeBHWTad.net
アルミテープで雨避け作って試してみたら？
そんな手間掛からないし
音が気に入らなけりゃ雨避けなしにすりゃいい
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/11 16:26:06.15 Y5fgazAcd.net
質問させて下さい。
オルタのノイズが乗っているのに気づいたんですが、効率的な点検手順はありますか？
パワーアンプは先月、パワードサブウーファーは先週取り付けました。アンプの電源とアースともにバッ直で、サブウーファー電源とアースも車内の分岐ターミナルでとってます。
サブウーファー付けてからのような気もするのですが、無音で車に乗る機会がなかったので確信がありません。
まずはここを見ろっていうのがあれば教えて頂きたいです。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/13 20:56:08.33 2TsfjZjK0.net
>>76
バッテリーが弱ってるとか無い？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/14 09:08:33.55 8dEqPB6Bd.net
>>77
点検してみます。ありがとうございます。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-sCdX)
22/06/14 14:54:12 kHHcPPVBa.net
ドアスピーカー16cmから17cmにする為にバッフル用意したので取付けはできるけど、当然バッフルの方が元穴より径がでかいのでバッフルの方に雨水が侵入したら水が溜まってしまう。水が抜けるように鉄板加工が必要という結論に至った。めんどくさいけど気になるからやる。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/14 16:47:08.18 VwY+dTau0.net
スーパーライブサウンドってスピーカーの交換が出来ないらしいのですが
特殊なスピーカーでもついてるんでしょうか
素人考えだと線2本繋げば音は鳴りそうなもんなんですが
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/14 18:32:58.53 LWjUN3KC0.net
>>79
邪魔な部分切っちゃえよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/14 23:01:58.12 Qf1ob9bD0.net
スピーカー沢山つけて臨場感を増してるシステムは
個々のスピーカーの周波数特性が変わると音場が崩れるのでは？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/15 07:15:22.57 96c1ue5n0.net
>>79
俺も同じ状況で背圧が気になったからバッフルに合わせて切り取ったよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/15 09:40:49.11 Gy/CeD2da.net
沼ずっぽりのマニアが揃うと最後はケーブル自慢大会になるのはなぜですか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/15 13:14:12.85 29Rl3g10d.net
>>69
やったけど、作るのが楽しいという人以外は薦めない
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/15 18:41:50.40 adJz4e7la.net
>>83
背圧の為ということは全周やったの？
こっちは排水の為で下の一部を切るぐらいで済まそうと思ってる。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/15 22:59:53.45 96c1ue5n0.net
>>86
そう、全周やったよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 00:43:49.57 eT1a2svg0.net
アンプがデカくなってシート下からラゲッジに移動させたいのですがスピーカーケーブルの継ぎ足しってネットで言われてる程音悪くなるの？
絶対にやってはいけないなんて記事もあるが
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 00:50:54.87 .net
ちゃんと繋げれば全然いいよw
そもそも、一般的なカーナビとかカーオーディオってギボシで繋いでるしw
ネットワーク付きのSPだと、ネットワークをつなぐにしても中継するし
「絶対駄目」とか、偉そうに格好つけてるだけだよ
そいつらブラインドテストやったところで絶対わからないから
むしろピュアだと、敢えてスピーカーケーブルを継ぎ足して音色調整するとかいう「技」もあったな
どんだけ効果あるのか知らんけど
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 02:53:10.45 P3L2qgAf0.net
むしろ積極的に継いでるわ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 08:14:35.65 tFYHADrNa.net
>>88
先日同じようにラゲッジ移設した時に突き合わせスリーブで継ぎまくったけど変わらなかったよ。
ホームセンターで突き合わせスリーブと熱収縮チューブは16ゲージにちょうどよくていっぱい入ったやつ選んで買った。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 08:20:33.50 C8CJ2zOXp.net
皆さん回答ありがとう！
自分もそんなに影響しないと思ってたけど施工したことある人の意見が聞けて良かったわ安心して継ぎ足します
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 08:29:49.57 qaTz+Opq0.net
>>88
いくつも継ぎ目なきゃ性能的には問題ない
ただ音が出なくなった時のチェック箇所が増える
継ぎ目の断線を疑わなくちゃならないから
だから規則性がなく適当にあちこちで繋ぐと厄介になるよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/06/17 09:35:56.64 oCJafzNqp.net
>>93
音質よりそのデメリットの方が大きそうだな
元のスピーカーケーブルはヘッドからアンプまで1本で引いたから
スピーカーケーブルに1本につき接点が1個増える