22/07/15 16:51:23.76 GbrSgUIZ.net
>>555
ターボ、足回り前後、メンバー降ろすついでにマウント等やステアリング関連もやって90万って言われました
エンジン、CVT、ターボだけならリビルト使って65万との事
90万出すなら新車、65万なら他車（他社含）の認定中古車はどうか？と提案されましたので圧縮とか水周りを点検してもらい修理は無しにし、抽選に当たればですが新車を買う事にしました
22/07/15 16:51:23.76 GbrSgUIZ.net
>>555
ターボ、足回り前後、メンバー降ろすついでにマウント等やステアリング関連もやって90万って言われました
エンジン、CVT、ターボだけならリビルト使って65万との事
90万出すなら新車、65万なら他車（他社含）の認定中古車はどうか？と提案されましたので圧縮とか水周りを点検してもらい修理は無しにし、抽選に当たればですが新車を買う事にしました