22/07/10 10:01:42.56 yLn4WDKy.net
>>491
タダほど高い物はないって諺の見本みたいなもんだね
それで十分じゃん
そう言う事をできない人は嫌になって乗り換える
これからも色々出てくるだろうけれど諦めずに頑張ってくれ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 10:03:40.66 yLn4WDKy.net
>>494
車内の熱に耐えられる両面はあまり無いね
ガラスならなおさら
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 10:19:50.58 oHv5Anad.net
純正
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 10:27:45.56 HmDinPdy.net
>>491
な、ここ馬鹿しかいないから
修理の仕方なんか言わないだろw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 10:42:56.21 gWQouiT9.net
なぜ、両面テープや接着剤にこだわる？
固定する方法は他にいくらでもある
発想を転換せよ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 10:52:00.41 Oiwpqkyu.net
タッピングビスで止めるんよね！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 11:17:20.82 xQZNpfk4.net
>>496
そういうものなんだ。
ドラレコは両面テープで固定できてるけどな。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 11:50:40.33 8LV45kdF.net
>>501
重さの概念がない宇宙にでも住んでんのか？
馬鹿がドヤ顔で無能晒してどうすんだよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 12:48:58.21 OJ4btuEV.net
どのくらい重量違うの？
インナーミラーの重量なんて知らないけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 14:42:22.03 mQmjwWdO.net
>>501
ドラレコやETCは両面テープで付ける事を前提にして接着面を広く取ってる
491の写真を見れば分かるけど重量の割に接着面が狭いから難しい
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 15:28:34.50 03N9kUBX.net
>>503
参考:俺環）
ミラー310g
ドラレコ80g
今時の車じゃないのでミラーはボディ側に付けられている。乗員保護対策として事故時等には取り付けベースの爪が破断するタイプ。
なおガラス接着のミラーは接着箇所からモゲることで乗員の安全を担保しているのではないか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 15:36:54.25 xQZNpfk4.net
>>504
なるほど、たしかにそうだわ。
自分で付けるのは難しいんだね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 15:37:13.09 QFg96GU3.net
>>505
日本車のスナップインタイプはスプリングを把持している樹脂が粉砕して台座から抜ける
屋外駐車だと10年くらいで勝手に割れて外れることもしばしばある
Gentexの自動防眩や最近増えているデジタルミラーはボールジョイントから抜ける
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/10 15:53:08.99 jGqnefbZ.net
重さだけではなく長いから重心もズレててかなり実重量以上に条件悪い
しかもミラー動かすからキロ単位の荷重もかかる
509:429
22/07/12 19:36:10.55 aRAD9yOT.net
プロに診てもらった所、エンジン内部（ピストン辺り）だろうとの事
圧縮はまだあるので現状維持で車検切れるかどこか壊れたら手放したいと思います
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 08:06:27 CX3FAPnx.net
そしてバイパスで煙を吹いて停まって大渋滞を起こすのであった
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 08:35:03.04 8mWBraqf.net
故障や事故による停車は仕方なかろう
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 09:20:17.65 s1F7bmlL.net
不調を分かってて修理しないのは未必の故意だから救えねーわ
周り巻き込む前に一人で死んでほしい
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 09:27:07 cJMlatBx.net
突然の故障なら許せるけど中には明らかな整備不良はシネと思うな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 09:32:33 hFXcg2ay.net
そういや、圏央厚着PAでMA85Sでクーラント補充してるのがいたが。クーラントのボトル持ってるって事は、ポンコツかつ減るのわかってて高速乗ってるって事だろ。やだね関わりたくない人種だわ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 10:14:29.42 M9ebHa5M.net
ma85sなんてまだ新車じゃないか
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 10:15:24.94 yWnqaxOJ.net
このスレに来る奴はMH21どころかCT21とか平気で乗ってる低所得者層様だぞなめんな
あいつらには10年10万kmは折り返しどころか新車みたいなもんだし修復歴有りは半額シールくらいのノリで喜んで買ってくぞ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 10:26:22.86 8mWBraqf.net
修理に150万必要と嘘言いながらシネとかあんまりだよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 12:47:12.35 7Yi0dFu5.net
結論
イタリア車は故障するとわかって乗るものだから日本では走らないこと
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 13:16:09.75 fOL+wtyB.net
古い軽で修理に30万以上の見積もり出して代替えされた方がいいですよと買い替えさせて、そのお古を適当に直して自分が乗るなんてよくあるんじゃね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 15:48:27.68 DKl6/K+X.net
金ねーから修理しねーとか言うバカを野に放つ工場にも罰則を設けたほうがいいね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 16:29:16.53 n5VTdylx.net
修理の見積もりの適正価格って
どう調べたらいい?
何件かに聞くしかない？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 17:14:51.03 yWnqaxOJ.net
ネットで買った得体の知れない部品持ち込みです
車検通る最低限の内容でいいです
おたくでやるかは分かりません相見積もりです
この3つを添えてお願いすれば完璧よ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 17:23:47.79 vf1XnCsQ.net
「交換とか何も要らないんで、車検通すだけでいいんで」
「お客さん、”車検”って何かを理解してます？？」
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 17:25:10.54 MKuPSXPw.net
軽で25万キロだけどオルタネーターは故障してなくても交換すべきですよね？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 18:10:29.08 qziwMzFz.net
>>524
いつまで乗るかから逆算するのが良いと思う
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 18:47:12.42 BnJz68vt.net
>>516
CT21Sならloftストライプが昼間に隣の車線を走ってたわ
ちゃんと冷房は効いている様子だった
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 19:02:51 69/L3Hfo.net
>>524
でもそのオルタネーターは大当たりですね
普通は15万キロあたりから怪しくなって20万キロまでには壊れるよね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 19:18:18 Aycqk4tg.net
>>524
あとどのくらい乗るかだろうな
25万キロって良く持ってる
それって新車から乗ってる車なの？
以前は3万キロくらいで入庫して分解したらブラシがスッテンテンなんて事が良くあったw
最近は車検証に距離が書かれるようになったからそう言うのは無くなったけれど以前は良くあったな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 20:57:42.10 WsM4jcXL.net
バッテリーて一日弱室内灯か半ドアで上がるもんですか？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 21:05:24.68 eRA22Ddd.net
昔の電球ならバッテリー容量が足りないとあがるね
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 21:12:15.20 7mwrlPWX.net
貴様ら買い物するとき値段比べるやろ？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 21:17:05.24 qziwMzFz.net
>>529
マルチしてんじゃねーよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 21:39:50.24 nx3AIpde.net
うちの芝生が枯れ気味で元気無いんだけど、おすすめの肥料とか栄養剤みたいのある？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 22:02:52 i844U6S1.net
>>528
中古8万キロから乗ってます
最低あと5万キロは乗るつもりです
これが駄目になると出先で動かなくなる事もあり得そうですよね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 22:46:41.39 dhGmR34Z.net
>>523
車検を受けた時点で基準に適合していることを確認するだけだからある意味良く理解しとる
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 22:58:26.27 DKl6/K+X.net
>>533
ラウンドアップ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 23:08:04.61 sTxYTF5x.net
>>533スーパーロングライフクーラント
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/13 23:15:11.35 cKf30Y4v.net
ラウンドアップはダメだろ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 00:04:25.70 RwykEZxr.net
>>533
窒素リン酸可里がオール８くらいの普通化成肥料まいときゃ大丈夫。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 05:25:30.37 I3+UNRKj.net
>>533
透明なプラ小瓶に入ってる緑の栄養剤
ホームセンターの園芸用品のコーナーにある（逆さにして挿すやつ）
希釈して如雨露で撒くのが面倒じゃなきゃハイポネックス
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 06:17:39.86 /Jmyi//Z.net
HB-101効きそうだけどクソ高いよな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 06:48:55.86 GStRcC6E.net
>>541
あの帽子が欲しいんじゃ！
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 07:13:39.15 sQnp7c84.net
>>536
ラウンドアップって除草剤だよw
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 07:56:28.11 JlzLRPok.net
俺もあの帽子欲しい
カッコいいよな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 08:18:03.46 LKw1AtkJ.net
マックスロードだろう
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/14 16:31:03 JyLquwSD.net
手間はかかるけど天然の芝はいいよね
選手寿命も延びるし
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 00:22:11.00 kswAKKEy.net
>>524
電圧計付けて、普段から見るようにすれば？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 01:28:46.44 vI1yr0y9.net
>>524
不安なら換えとけ、出先とかなら金も時間も無駄に掛かるぞ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 09:20:17.15 eA/FLoat.net
ブレーキの時 違和感があるのですが、
少しゴーォー 見たいな
プリウス30 リアなんですが引きずってますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 09:21:13.40 eA/FLoat.net
しっけい
左側
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 09:41:45.53 h8bfV4Oc.net
>>549
以前その症状のお客さんの車を修理した事が有るけど
その時は原因ディスクローターの変形でローター交換で直ったよ
ローターと一緒にパットも交換した
貴方の場合に当てはまるかは分からないけどね
出来れば走行距離とか何か思い当たる事も書込みば更に回答が来ると思うよ
思い当たる事とはブレーキを引き摺った事があるとか、水溜まりの深い所を走ったとか、ブレーキフルードを余り交換して無いとか
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 11:12:50.98 eU1bG0C8.net
>>549
錆のある方（右側？）固着してない？
パッドの減りはどう？
左の方が減りひどくない？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 11:52:56.74 GbrSgUIZ.net
キャリパーピストンがスムーズに動いてなさそう
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 13:47:33.66 /T5t9uMe.net
犬が毎日おしっこかけとるんやろ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 13:50:49.06 z8E1O14A.net
>>445
どうなった?50万ですんだ？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 14:45:04.43 eA/FLoat.net
>>551
中古で購入したばかりで、14万キロ 納車時フロントは、新品に交換して12ヶ月点検はしたばかりで
昨日水溜まリア深いところは走った。？
右リアだけディスクに波がある。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 15:09:18.48 u6GKrWn9.net
>>556
ピストン錆で戻り不良→引きずりで走行中に異常過熱→ローター歪む→パッドが減り引きずりが軽くなった
左はピカピカなのに右が錆てるのはおかしいだろw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 15:12:02.15 qzh48Czc.net
この程度のサビなら、保管場所の状況で片側は雨水がかかる、反対側は雨水がかからないとかでも発生しますよ。
559:プリウス
22/07/15 15:59:03.54 eA/FLoat.net
>>557
すげー ひさびさのプロですか？
あと、急に燃費が悪くなった？
約1.5年前Dラーで5.5mm 走行1万5千km後で
先月、購入時の1年点検で6.0mm ??
いやおかしいから写メまで撮って プロに相談してます。
波？溝にがあるんで 小石でも挟んだのかとも
正直、買う時見てなかったんですよね。
でも燃費は最初21kmは叩き出したけど、今16km? 買ってからこうなった？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 16:24:32.13 eA/FLoat.net
|∧＿∧
|๑•ω•๑) …
|ｏ🍵ｏ
|―ｕ’
￣￣￣￣￣
| ∧＿∧
|(๑•ω•๑) 置ぃときますね
|ﾉ _つ つ
|―ｕ’茶🍵 ｺﾄｯ
￣￣￣￣￣
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 16:51:23.76 GbrSgUIZ.net
>>555
ターボ、足回り前後、メンバー降ろすついでにマウント等やステアリング関連もやって90万って言われました
エンジン、CVT、ターボだけならリビルト使って65万との事
90万出すなら新車、65万なら他車（他社含）の認定中古車はどうか？と提案されましたので圧縮とか水周りを点検してもらい修理は無しにし、抽選に当たればですが新車を買う事にしました
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 17:02:28.08 pVjzEKAk.net
まーその値段なら程度いい別の車探すかもうちょっと出して新車買うわな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 17:06:04.65 z8E1O14A.net
>>561
やはり結構しますね。
新車買えるとは羨ましいです
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 17:11:51.71 rZWR4t8D.net
>>563
でも車は新車で買って長く乗るのが一番コスパがいいと思うけどね
ちなみに俺の車は新車で購入して18年目、手入れはしっかりやってるので調子はいいよ
金が無ければローンで新車の購入を勧めるます
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 17:16:07.81 GbrSgUIZ.net
>>563
いや…現状抽選に参加させてもらえるかもわからないです
とりあえず来週はっきりしますが買えなかったらFMC後のスペーシア（来年？）狙いたいです
>>562
認定中古車なら同型が8万km位で70-85万位だから付き合いあるデラ紹介するから探して貰ってははどうかな？と話がありました
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 20:27:39.02 qzh48Czc.net
>>564
今は保証の切れる五年くらいで乗り換えて、いい御客様としてディーラーに囲い込まれるのがベストな気がするわ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 20:38:45.37 gW2tPLQR.net
新車で買って27年。やっと35000km達成した
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 20:41:26.02 /Nc2jepA.net
>>567
いいですね
車も幸せだと思います
私も部品が出る限りは乗ろうと思います
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/15 23:55:05.40 4MU68KvX.net
車も幸せとか言ってるお前の頭が幸せだよ
570:プリウス
22/07/16 13:26:04.17 sqymy4IW.net
>>568
屋内駐車じゃなかったら もうダメぽ
今年の夏も暑すぎる
臓器提供でお願いします。と言ってるような気がします。
もしくわ、スカイラインGTRなら絞りがとれて
海外に行きたいぜ、とおもってるかも？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/16 15:18:52.55 +crwqKnO.net
>>565
8万走った軽にその金額は微妙
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/16 15:30:26.16 hE5OC+pR.net
>>571
私に言われましても…カーセンサー見てもムーヴカスタムRSは意外と高いみたいです
保証1年つき認定中古車なら尚更でしょう
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/16 17:08:40.28 HPfgIDpJ.net
>>572
ムーブにこだわってるのです？
一年保証でそれは高い
もともとディーラー高いしなぁ
しかも8万キロかぁ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/16 17:50:39.26 hE5OC+pR.net
>>573
同型を買った場合の話ですよ
一応別の新車買う方向で話が動いてます
ただ来年の2月中に納車されるならですが…
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/16 21:42:42.59 VsxnHFNB.net
ローン組んででも新車にした方がいいよ
新車ならこの先5年は大きな出費が無いんだから
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 01:16:48.00 tLOTWqDT.net
カタカタ音の保証期間過ぎてそうだな。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 01:23:35.34 9sLNM/Rj.net
>>559
そんな難しくないからキャリパーとパット外して確認してみなよ。ついでに清掃とスライドピンのグリスアップもしてみて、それでも同じ症状出るなら入庫
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 10:30:57.92 urXripqi.net
>>577
Dラーでおいくらぐらいですか？
トヨタならプリウスのブレーキパッドの在庫ぐらい有ります？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 10:57:31.61 nEKoB8bR.net
>>578
一万位か？
パッドなんて無限にあるから大丈夫。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 11:14:04.74 +BcNpGsT.net
>>578
俺はトヨタ系でないディーラーの整備士だけど>>579さんの言われるようにパッドの在庫は有るので大丈夫だよ
ただ制動時の音はパッド交換で直るとは限らないからガッカリしないで下さい
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 11:22:46.02 cWPhehPx.net
プリウスでの制動時にパッドの音ねえ・・・
どのくらいの制動を想定してんの？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 11:36:42.17 mWzcoFXA.net
これがパッド交換で治るとか言ってるやつは素人だろ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 11:53:59.05 cWPhehPx.net
しかし、素人にブレーキバッドの交換を勧めるプロねえ
それも車はプリウスとか
何考えてんだろ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 11:56:06.75 w34ePS+v.net
キャリパーピストン飛び出すの期待して面白がってるんじゃね？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 12:02:58.73 ytickalN.net
工賃渋る奴とかネットで云々言う奴には動画見ながら自分でやってみればいいよって言うけどね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 12:53:57.24 Rxsrjc8c.net
そのあとの後始末がメンドクサいけど。失敗したその後店に来なきゃいい。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 12:55:41.87 j5h0UMyz.net
この症状にパッド交換は無いわ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 13:14:50 Y/2ik4xp.net
>>583
577だけど交換しろなんて一言も言ってないがメクラなのか？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 13:34:40 cWPhehPx.net
へー
プロにとっては素人が「パッドを外す」のと「パッド交換」は全くの別物なんだ
どんだけしくじる要素があると思ってんだ
しかも車はプリウス
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 13:58:24.69 5ms4eJwC.net
パッド外してスライドピンがーとか言ってる時点で既にあたおかって気づいてないからガチなんだろなこれ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 15:28:14.80 SaFNF5uJ.net
プラモデル作れるならできるよ
やるかやらないかではある
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 15:38:46.09 +8omUGvz.net
本皮ステアリングのスレなんだけど
サフィールとかアドカラーでキレイになりますかね？
他に何がおすすめの商品あれば教えていただきたい
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 15:43:31.01 k+Hyuvan.net
>>590
すみませんが「あたおか」ってなんですか？
マジレスお願いします
>>589
素人で分からないけど
プリウスのパッド交換で特殊なんですか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 20:01:44.17 OAdhwP29.net
>>593
あたまがおかしい
パッド外しも交換も手順は一緒、ちゃんとピストン押し込まないとダメなのよ。
俺はただ外すだけでもピストン押し戻すけどな。
595:質問者より
22/07/17 21:37:49.13 huG6U1fg.net
>>593
後輪はピストン押し戻す専用工具 サイコロみたいな奴使ってたよ。
みんなとゴルフで見た。
あたおか？
多分、あたまがおかしい。あたおか？ キタオカ？とか？
で、Dラーで行ったけど異常なしだと。
おしっこが正解か？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 22:14:09.62 qB5zsvU3.net
ブレーキ関連はプロに頼んだ方が良いかと思う
清掃だけとかならまだしも問題有るんだろうし…
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 22:23:14.82 mH4ZZm18.net
>>595
ディスクだけなのか、ディスクの中にドラムが組み込まれているかで違う
ドラムが組み込まれている物はフロントのディスクブレーキと同じで押せば入るけれど、ディスクブレーキでフットブレーキとパーキングを兼ねてる車種はピストンを回しながら戻さないといけないから専用の工具を使って戻す
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/17 22:44:27.31 F7PFsix7.net
リアキャリパーのピストンをサイコロで回して戻すタイプのやつ、逆方向に回してピストン脱落させたあげく組めなくて中古キャリパーに交換したヤツがいた
サイドブレーキ一体式のキャリパーは組めないヤツは酌めない
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 00:47:05.04 izRNmyMf.net
と言うかよほど自信がない限りブレーキ周りはプロに任せたほうが良いかと…
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 00:50:16.64 NxIpjjg4.net
常識人ぶってそういうこと言う人多いけど、ブレーキ周りほど簡単なとこはないんだぞ
重要な箇所だからこそ単純な構造になってるし、付くようにしか付かなくなってる
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 07:29:24.47 9EPDd8WF.net
>>600
その簡単な奴を壊す奴が居るんだよw
598みたいなパターンは初めて聞くけどブーツを切ってる奴は意外と多い
600は大丈夫か？
そうやってなめてかかってると失敗する
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 07:43:34.23 Dud/8EHY.net
>>600
ビストンにブーツ噛まして破る、キャリパー側の溝にハメ損ねて水入りまくり、キャリパー左右付け間違えてエア抜けない、スライドピン上下間違えて組む、シム付け忘れる
こんなとこか？
若手あるある。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 08:14:00.32 9EPDd8WF.net
>>602
うちではパッドを内外反対に組んでシレっとしてた奴も居たなw
反対に組める事にも驚いたが外側の丸い部分が揃わないのに違和感を感じなかったんだろうか？
そいつは他でもむちゃくちゃやって辞めてったけどできない奴は驚くようなミスをする
ウェアインジケーターの組み違いも結構あるね
他社で反対に組まれて入ってくる車も多い
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 09:29:20.16 2Fa7te1V.net
プリウスのリヤパッド交換なのに交換中のドア開閉に誰も注意してあげないなんて・・・
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 12:24:13.77 7oBxkBtn.net
ネット検索してDIYで作業してピストン出ししないで事故った知人がいる
まぁ自宅の門柱にぶつかっただけだが…
606:質問者
22/07/18 12:50:14.99 XcbVy/dX.net
プリウスのブレーキでこれだけ盛り上がるとか、
暇ですな。
で、
Dラーで無料で見てもらったんだけど、これは次回の車検よろしくってことですか？ 10月
エアコンとかサスとか エンジン振動とか
全て、無料で
この前、ホンダだと、タイヤ片輪脱着 点検で3000円
取られたんですけど。
まぁ、リアディスク左右 パッド交換で
37000円の見積もりは、もらってきましたが。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 13:09:50.83 bF8VLUlo.net
なに。その、
頭の悪、そうな文
章。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 14:09:19.29 9PmTq83l.net
>>607
頭悪いんです。草？
ついでに、Nの仕方がわからないんですけど、
Dから 🅿でも大丈夫ですか？
たまに、Ｐを忘れるんで
ボタンの奴がいいですかね。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 14:09:51.82 9PmTq83l.net
>>607
頭悪いんです。草？
ついでに、Nの仕方がわからないんですけど、
Dから 🅿でも大丈夫ですか？
たまに、Ｐを忘れるんで
ボタンの奴がいいですかね。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 18:19:35.25 otTIvU+5.net
プリウスのブレーキは素人は触らないほうがいい。
電子制御だから何かで作動すると危ない、踏圧じゃなくてモーターで高圧を蓄圧してバルブを電子制御してる。
どうしてもやりたけりゃドアを絶対開けない、それよりも補器バッテリーをはずす。
工賃なんていくらでもないからすなおにプロに頼んだほうがいい。
Nに入れたければノブを右に水平に動かしてしばらく保持すればNになるが、NからD Rへはブレーキを
踏まなくても入るから非常に危ない。
Nに入れる動作は普通は必要ない、なぜNが必要かよくわからないが・・・・
Pだが通常で停止すれば自動的に入る、これは事故してレッカー業者が困る事案。
まぁ プリウスは賢い。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 18:26:53.12 5WoHmCCz.net
プリウスは賢いんだけど
プリウスに乗ってる奴はイカれた奴や痴呆の爺さんが多い
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 18:32:52.51 otTIvU+5.net
そんなこと言うなよ、俺も乗ってるだから・・・・
でもなんだな保険の掛け金が高い、昔はRX7がそうだったようだけどプリウスは走り屋は
乗らないからそれ以外で事故率高いんだな。
ニュースに実によく出てくる。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 18:43:42.25 6TdDieae.net
>>612
プリウスのシフト方式をアクアみたいに昔風に変更すれば事故は減ると思うけどね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 18:59:13.48 otTIvU+5.net
後発のアクアのシフトはそれで変更されたというのはまぁそうなんだろう、トヨタもある程度把握してるようだ。
それでもあのシフトは実にいい、最初から違和感がなかったというと嘘になるがちょいちょいとシフトができる。
これを昔風に変更が無料でも絶対やらない。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 19:04:37.44 yxtmlghG.net
ジジイがなんか言っとる
トヨタ以外のHVも同じようなシフト使ってるの知らんのかな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 19:27:17.94 otTIvU+5.net
プリウス以外のHVトヨタ車も他メーカーのHV車も同じなんだよな・・・・
だけど問題が起きるのはプリウスだけ。
俺はネーミングに問題があると思ってる、プリウスなんかではなくて石臼というネーミングにすれば良かった。
これなら欠陥と訴えたくても、さすがに石の臼では訴えても硬すぎてなかなか簡単にはいかないんではないかと・・・・
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 19:28:41.73 6VMWWsi1.net
分母が桁違い説
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 19:43:56 PX1V6gsU.net
昭和当時のGX71マークIIぐらいうじゃうじゃ走ってるしな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 20:59:39 RzHfCDDs.net
>>600
ブレーキのパーツが付くようにしか付かなくなってるなんて
アンタ無自覚でやらかしてんじゃないの？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/18 22:22:01.02 9MicqWH7.net
ハブベアリング交換で最後に220Nmでトルク管理するんだけど
手持ちのトルクレンチが200Nmまでしか対応していない
有効長400だから50mmぐらいのアダプターをさがしているのだけど
検索方法が悪いのか1/2sqのものが出てこない
対象のナットは手持ちのソケットで締めたい
これは3/8も1/2もある
あと1/2→3/8アダプターがある
トルクレンチ1/2sq
1/2sq→3/8sqアダプター
(持ってない)TONEのオフセットアダプター3/8sq→19mm
(持ってない)モノタロウで見つけたJTCのレンチアダプター19mm→1/2sq
手持ちのソケット
この順で220Nm管理して問題ない？
それともなんかいいアダプターある？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 01:50:01.47 u0w1gxTH.net
トヨタ車のハンドルを切ると異音がするってやつ
ネットで検索すると色々出てくるが何故か原因とか解決方法まで出てこない
掲示板形式のでもディーラーで今度見てもらう！とかあっても最終的にどうなったかは書かれていない
どうなんでしょう
何故結果まで出てこないのか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 02:10:08.62 RwVaOC9u.net
>>584
>>604
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 07:37:55.00 OpEprfdQ.net
>>620
アダプターってなに？
エクステンションの事？
長さがどう関係あるの？
ちょっと意味が分からない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 08:42:00.95 SUBC+P3t.net
1/2インチで200Nm以上は基本出したらダメなのでトルクレンチも無い。
大人しく3/4を使うか、50cmで44kgかける（自分ごと体重計乗るとか）か、200Nmの力に気持ち20Nm上乗せするか
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 09:34:43.54 SvX/0GNI.net
もうね、トルクレンチのグリップの基準線から5cm後ろ握ってやってやろうかと思ってきた
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 09:38:46 HVJdXGIC.net
スナップオンやマックだと12.7mmでも300N～対応してるぞ
クソレンチ捨てて買い替えよう
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 09:44:12 SvX/0GNI.net
>>625
出来そうでできないのはわかってるけども
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 10:28:19.40 WjRx+Dzy.net
>>625
そんなのやってもムダだよ
大抵のトルクレンチは棒の歪み量を測定したり軸の所のトルクを測定してるから持つ位置を変えても変わらない
1割くらいなら誤差の範囲だから200Nで締めとけばOK
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 11:30:20.12 SvX/0GNI.net
200Nmで5～6回カチカチしとくよ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 13:30:46 hfSz+PW5.net
>>623
整備士ならトルクレンチの計算問題試験でやっただろ…
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 14:06:16.19 9JlkDfrW.net
そもそも>>620で差し込み角の3/8→1/2変換するアダプターと
ソケットが入らないような場所に使う先端に付けて全長を延長するアダプターの2種類をごっちゃに書いてるせいだと思うが
まずもってアダプターはトルク不足を解消するもんじゃないから根本的に使い方が不適切だし
200Nmまでしか見れないツールで上限の200Nmやそれ以上の管理しようとしてるは客観的に見て狂ってるし
そのくせ20Nmの誤差は気になるとかなんかしらの発達障害でもあるんかなってくらいツッコミどころしかない
220Nmの締め付けなら20%余裕見て東日でいうところのQL280くらい余裕あるトルクレンチ使うのがプロだぞ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 14:40:51.47 X8/UfbjI.net
プロの回答ありがとう
でももういらないかな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 15:43:48.81 WjRx+Dzy.net
>>630
それはやったけど実際のトルクレンチを見てみなよ
グリップの所の力を計測するんじゃなくてシャフトの歪みで計測してる
例えばビーム式のトルクレンチだと分かりやすいかな？
これ見て力点を外に出してその倍率で力が大きくなると思うんだったら中学校に通いなおした方が良いよ
URLﾘﾝｸ(ktc.jp)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 16:43:49.30 yt5dIgNJ.net
トーニチのQL200で200N・mを使うのって狂ってるのか
なんのための守備範囲なんだろうか
プロから使えないと指摘受けるならトーニチも上限表示を下げたらいいのにな
QL200の中身同じで上限表示を150とかに下げたらいいんでねーの
でもまたプロが上限ガー150N・mで使うのは狂ってるとか言い出すかな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 17:57:06 HpR3fZ7b.net
>トーニチのQL200で200N・mを使うのって狂ってるのか
誰もそんな事言ってねーだろ
200Nmまでしか見られない道具で220Nmを見ようとしてるのが狂ってるって言われてるんだろ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 18:16:08.71 O2XpEEwe.net
最後の一文で自分が叩かれてもノーダメになるように予防線張って好きなこと言うとかTwitterにいるクソダサ奴と同じタイプだなこりゃ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 19:20:48.19 xy0E0Ajo.net
上限の200Nmやそれ以上
上限の200Nmやそれ以上
上限の200Nmやそれ以上
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:00:42.41 PHXlYjCA.net
220Nmと心の中で念じて締付けすれば不思議と220Nmで締まってるで
試してみ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:04:19.45 fWQ+fIhi.net
流石プロや！
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:09:48.64 PHXlYjCA.net
>>638
これ、昔のCB誌によく出てたサニーの白鳥先輩がやってた技なんだわ
で、真似して見たら結構いい感じで近いトルクで締まってる
人間の感覚はスゲーと思ったよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:18:52.98 O9CKj8is.net
清里のワークスフェアよく行ったよ懐かしい
ドリカーナ楽しかった
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:19:06.59 tCx1+rsR.net
>>637
何を発狂してんだこいつ
許容範囲目一杯で使ってて正確な整備できない事も知らなかった素人か？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:20:09.78 gcUyZBm7.net
プロ上限ガー「上限狂ってますよ」
柬曰「(あなたが)狂っていましたか…」
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:22:37.08 ZGBuosoZ.net
まぁトーニチの社員はイイ顔しないだろうなぁ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:24:22.27 jNa2r2dv.net
あらゆるボルトナットネジ全てトルク管理してこそプロの正確な整備
それができないなら客から金取って整備しちゃダメダメ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:26:26.12 izzQcU6Y.net
>>642
トルクレンチメーカーに言えよw
正確じゃねーぞ
ってな
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:27:21.55 iTSLA39/.net
>>643-644
QL200の200NmとQL280の200Nmが同じように出来ると思ってるならそれこそマジで頭のネジ締めてこいよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:29:19.31 UZtd/53J.net
トーニチの社員可哀想に
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:33:04.05 5FeNE6gu.net
新品でも校正済みでも何%とか誤差あるだろうに
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:42:38.75 cURwLMg3.net
ここ隔離スレにしてまともな相談スレ作った方がいいんじゃない？キチガイ整備士入室禁止で。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:43:14.99 mwFfgPDM.net
トルクレンチにメガネアダプターつけて目標220に対して上限近くの200ぐらいで測定したところで
トルクレンチには200程度の力しか掛からんでしょ（上限近くで使用する是非はともかく）
220Nm分の負担がトルクレンチに行くワケじゃないような
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:43:44.73 lHn31iMk.net
プロなら誤差ぐらいウデで吸収しろ
正確な整備のために正確なトルク管理できるまでプロを名乗るな
誤差があって当然違ってて当然とか逃げるな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 20:57:18.67 GOO7a0YU.net
プリウスのブレーキの一件だけ見てもここにはマウントとりたいだけの素人か馬鹿メカしかいないってハッキリしちゃったしな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 21:08:09.11 o7ngJs0E.net
まあそれに関しては、プリウスなんぞ触ったことないという言い訳を期待していたが、
さすがにプロでそれは無理筋だよなあ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 21:08:22.38 qBRDhuSl.net
平和な世界
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 21:41:48.32 onH9p94d.net
>>650
それでキチガイ来なくなったら誰も苦労せんよ。
ダメ整なんて三連休からキチガイ沸いてて大変だぞ？
中古部品持ち込みで付けてくれないって発狂してるのよ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 21:59:37.48 /hSX03CF.net
3連休寝ずに発狂レスは流石にヤバいやろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 22:01:51.80 R2fYYe1H.net
ダメな修理工場の整備士がこのスレにいるのか
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 22:29:54 Fsmk+hQC.net
トヨタラッシュ/ダイハツビーゴを買いたいと思っています。あまり売れていないクルマなので情報が少なく‥この車の故障しやすい点や、修理代の嵩む部位等々分かる方が居ましたらご教示願います。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 22:35:57 GOO7a0YU.net
エンジンがクソ弱いからやめとけ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 22:37:10 X/4KGZI9.net
ポンコツエンジンだし錆びるから絶対買っちゃダメ
662:458
22/07/19 23:11:29.91 vNBNE9h1.net
>>458
店舗に連絡したらオイル交換させてもらいますとのことで行ったら
オイルが減るのは普通のこと
偶然エンジン摩耗でオイルが減るようになったのが原因ですね
オイル交換させてもらいます
オイルは汚れたまま
オイル交換などせずに継ぎ足しでレベルケージでハイより一センチほど多めに入れただけ
匂いは今度はちゃんと5wを継ぎ足したらしく今までと同じ匂いを確認できた
粘度間違いかもしれないことは
今回のオイル交換でチャンチャンでお仕舞ってことで！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/19 23:17:49.75 Fsmk+hQC.net
エンジン糞で錆びるならダメですね
止めときます
ありがとうございました。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 01:48:57.31 n8DjiYjf.net
>>658
>>656とか657とかがダメ整備士だな。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 01:55:03.92 n8DjiYjf.net
相談者に単語で反応してイチャモンつけてくるキチガイ整備士を排除したスレをもし立てたら需要はあるかね？
3人以上いたら立ててみる。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 09:12:16 sfMrAeFK.net
勝手に仕切って余計なクソスレ建てんな死ね
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 10:23:59.27 ibR5Lcyz.net
>>665
キチガイはダメ整に帰れ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 12:42:04.31 uiXHND3r.net
ダメ整スレの住人=プロスレの住人
そもそも、車に板いる整備士とかほぼ上記の住人
つまりここに来るのも同じ奴
そもそも、ダメスレはおフザケ馴れ合いみたいなノリのスレであって、本気でダメな奴は連休発狂してた素人のキチガイ位ダロ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 12:47:03.42 vlW8bAFL.net
おしえてください
A/T車で下り坂を２レンジで下って平らになってからDに入れ
軽くアクセル踏むと白煙が瞬間出ます。直ぐに納まります
登坂とかでは吹かし気味にしても出ません、アイドリング時も出ません
深刻な故障の前兆なのか10月の車検は止めた方がよいのか
平成１０年タントA/T ターボ 11万5000走行オイル交換は3000km半年でやっています
エンジンはEFです
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 12:53:55.32 LvfHqqlx.net
あれです
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 13:11:47.21 n8DjiYjf.net
>>668
こんなところにまで来て陰口叩くとは、相当悔しかったんだなー。
きもっ。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 13:16:59.29 lOn1HPha.net
>>669
今年は平成34年
引き算すると？w
バルブステムシールの硬化じゃないかな
ちょっとくらいなら大丈夫
ただ、年式を考えると色々出てくるかも知れないけれど白煙が今すぐ重大な故障の前兆って事はない
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 13:18:54.12 mE1Lh6NB.net
>>669
オイルが燃焼室に入ってる。修理は高いのでオイルを10w-40など硬めにしてマメにオイルチェックして補充すれ。
車検の排ガスで引っかかるまでそれで乗れる。ダイハツはそんなもん。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 14:55:39 cbsB8+ib.net
>>671
え、ブーメラン頭に刺さってるけど大丈夫？wwww
ｷﾓｯwww
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 15:12:10 n8DjiYjf.net
>>674
全くブーメランではないな。
お前は気色悪い陰口。
こっちは気色悪いお前みたいなのによそに行って欲しいだけ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 15:52:16 hWAPZ1LA.net
>>669 10年式でタントなんか出てないぞ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 16:38:34 TAvMoAeJ.net
2010年やろ…って思ったけど2010年はもうKFの350～だったわどこの世界線から拾ってきたんやろなぁ…
にしても登録周りは和号だけどその他ほとんどは西暦で動いてる混在クソ業界ほんとめんどくさい
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 17:03:52.21 UApGEP94.net
車検のOBD検査について
自分の車はNDロードスターでマツダコネクトを外しちゃいました
OBD診断機をかけるとチェックランプはつきませんがモニターと通信できないとエラーが出てます
ついでにしばらく走行すると車線逸脱防止装置が機能していないとエラーが出ます
この場合は車検はNGなのでしょうか？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 17:31:17.54 fa/cwXy3.net
>>675
(だめだコイツやっぱり頭おかしい)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 17:45:15.55 n8DjiYjf.net
>>679
そういう根拠の無い一方的泣き目付けをするからお前はどこに行っても使えないキチガイ扱いなんだよ。いい加減理解しろみんなイライラしてる。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 18:07:29.94 cNJMb5pe.net
整備工場は、コロナ対策はバッチリですか？
濃厚接触者が来店しても問題ないですか？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 18:16:04.09 AV8P6+Fi.net
>>678
2021年10月以降に生産の対象車なら多分NGになるんじゃない
それって車線逸脱防止装置のエラーが出た時でもチェックランプは点灯してないの？
点灯してたらその時点でNGだけど
点灯してなくても、特定OBDっていう、車検の合否に関わるエラーを出してるかどうかで判断される予定なんだけど、
具体的にどのコードを指すのかはまだ現時点じゃ不明
683:プリウス
22/07/20 18:20:38.72 RH6JQVuW.net
>>669
ズバリ、Dで一気に下ればよろし。
もしくわ、平地でD2で加速して、Dにすれば？
煙はでないの？
いやぁー
ワコーズのレックス施工してきたら
メンテナンスモードのままなんですけど、
燃費どんどん下がってビビったわ
メモリ3つなってもエンジンうるさいし
プリウスってけっこうエンジン音うるさいですね
燃費はこれから発表します。以上。
エンジン再起動したら治ると言われたけど、
コンビニで一度エンジン再起動したぐらいでは、治らない。 エアコン付けたままだから？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 18:52:06.04 efr/XuWB.net
いかにも頭悪い素人がドヤ顔回答してんのか理解に苦しむ
ジジイの日記はみんカラとかそういうところでやっててもらえますかね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 19:09:16.99 qZLU/Vlx.net
>>682
車線逸脱防止装置ONにしてるとしばらく走しるとエラーが出ます
チェックランプは点灯しないのですがメータのこの部分に車線逸脱防止装置が機能してませんよと表示されます
車線逸脱防止装置の機能をりOFFにするとメーターに表示されませんが診断機を当てるとエラーが出てます
まあ車検で動かす距離でエラーが出ることはないので問題ないと思います
しかしマツダコネクトがない事で発生してるエラーは大丈夫なのか気になります
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 19:18:56.83 X+HoefLO.net
>>678
車検のラインで検査機器をかけて調べる項目と、車検の前提になる定期点検は分けて考える必要がある。
定期点検は点検整備を行って点検結果を記録簿に記録する、この時点検の結果異常無しならそう記録すればいい。
この場合だけど実際はダメでも記録簿に異常なしと記録すれば書類上は異常なしで通る、あとでこれで何か問題が起きた場合は
検査を実施した者の氏名を記録しているから実施した人物の責任となる。
車検のラインでの検査結果となると、例えばブレーキなどは検査機器に出てきた診断結果は絶対だからこれを満たさなければ検査は通過できない。
OBDが検査ラインでの検査が必要になるかは年式で決まっているから該当する車種は検査ラインでのチェックが掛かる、しかし該当しなければ
上記の検査記録簿に点検の結果を記録すればそれで済む。
車検場で警告ランプが点灯しているなら、どの車でも検査は当然ながら通過しない。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/20 19:31:00 lOn1HPha.net
>>686
＞この場合だけど実際はダメでも記録簿に異常なしと記録すれば書類上は異常なしで通る
指定工場ならね
認証工場やユーザーなら記録簿はただの記録
何て書いてあってももう一度検査する
688:プリウス
22/07/20 22:54:30.80 RH6JQVuW.net
先日、ワコーズのレックスを施工しました。
メンテモードで返されました。
エンジン再始動 切り入りで直ると言われたが、
エアコン入れてたら治らない。ひょっとして、一生メンテナンスモードですか？
バグ？ リコール案件ですか？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/21 06:24:58.62 07JuSEZo.net
>>672
>>673
ありがとうございました。直ぐに動かなくなるとかは無いので安心しました。
平成19年の間違いでした。
690:プリウス
22/07/21 07:31:41.87 kM8xgXOK.net
>>688
ごめんなさい、間違いのようです。
レックスは、施工しましたが、液晶は、普通でした。帰りにたまたまなりました。
たまたまスロットルボディが汚れました。
もしくは、バッテリーのファンが壊れました。
吸い込み口に物は置いておりません、
エンジンのマークは動いてません。
プリウスでエンジンが止まらなくなる
原因がわかるプロはいますか？
今回はたまたまレックス施工後に症状が出ました？
店内のモニターで見てましたが、プリウスは、エアクリの下に吸込ホースがあるらしいのですがショップでは長い時間しゃがんで何かやってました。中間でも長い間何かやってました。2人で
そして、1人が何か取りに走ったりする映像が、
勘ぐってしまいます。
レックスの施工後 カスがスロットルボディに付いた？のが原因でしょうか？
って書いてました。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/21 07:54:26 aqDYVNkz.net
ステムシールなら朝イチにも白煙吹くと思うのだが
H19年のタントなら初期型のKFやな・・・おいるりんg
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/21 08:45:21.31 wQh91XJN.net
EFって書いてあるよ
登録遅れの車両かな？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/21 11:40:24.52 aqDYVNkz.net
ほんとだ書いてたすまぬ
19年まで350系があるのね
694:429.561
22/07/23 09:48:11.13 TSjfEAi/.net
昨日本契約してきました
納車予定日が再来年の3月との事で今からずっとは代車出せないから今の下取り予定ムーヴを値引き代わりに無料点検、無料修理しながら今しばらく使えるようにしてくれる事になりました
助言下さった方々ありがとうございました
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 11:57:42.50 mBq833GM.net
まさかのムーヴ タントじゃないのかよ！
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 12:15:14.96 QABWr6w3.net
まあ人気モデルなんだろうけど、納車見込みが再来年とか鬼が大笑いするな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 14:01:33.52 JapGbgr+.net
エクシーガの2.0is EJ20のNA版
アイドリングから踏み込むと息つき？吹けない
Ｐに入れといてアクセルをガバッと全開にすると全く吹けない
ゆっくり踏み込めば回転はあがる
プラグ？イグニッションコイルか？
原因わかりますか
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 14:13:30.42 QABWr6w3.net
>>697
前進時と後退時で症状が変わるか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 14:28:27.53 oSUwn5bu.net
>>697
燃料制御系を一つづつ当たっていけば必ず直ると思う
回転が上がるなら点火系は取り敢えず大丈夫だと思うよ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 15:35:47.20 1sHCX0S6.net
>>697
エアフロ故障っぽいけど
A/F補正値が見れればわかる
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 17:55:06.68 +jOvoDGt.net
>>697
原因はスバル
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 18:47:41.94 nQCr8rNs.net
ダメ整備士ならそんなもん
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 19:01:12.62 S8ODOU/h.net
>>700
ありがとう
とりあえずすぐできるエアフロ清掃したら直った…かも？
明日しばらく走らせて確認してみる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 21:15:18.69 ay7wEbl4.net
そりゃエアフロだな。スバルだと定番じゃん。清掃しても直らない事も結構あるから交換した方がええよ。その前にデータモニター見るのが前提だけど
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 21:26:02.95 GfW1cfSt.net
相談です。
E51エルグランド
DIYでロアアーム スタビリンクの交換を考えています。
社外の物でおすすめメーカーありますか？
それとも純正一択でしょうか？
３年四万キロで乗り換え予定です。
よろしくお願いいたします。
706:429.561
22/07/23 21:38:02 PIjDILw9.net
>>695-696
N-BOXを見に行って気付いたらCIVICタイプRを契約していました
頑張って稼ぎます
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 22:01:33.93 +jOvoDGt.net
E51だそうです
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 22:12:32.44 +jOvoDGt.net
近所にE50→E51と乗り継いでた鳶のあんちゃんいるんだけど、最近70ヴォクシーになったわ
さすがに学習したな
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/23 22:37:10.64 9xVYpGcD.net
E51のロアアームはロアボールジョイントが固着してたら多分激戦必至
日産車のロアアーム交換は一筋縄で行かない場合が多い
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/24 21:10:55.34 njvHzgQd.net
>>127
トヨタと共通のステアリングシャフトだとパワーステアリングコラムシャフトとインタミシャフトのガタかもしれない。
エスティマ、アルファード、ハリアーの同じ時期のもの、brzとレヴォーグも同じ？のは構造上スプラインが削れてガタが出ます。
インタミだけなら安いけどコラム側のASSYは高いよ。
40000～50000キロ辺りで気づいて、70000キロ頃にはガタガタになる。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/24 23:09:33.54 7+FNxJg5.net
エルフのコラムシャフトのガタはスプレーグリス噴射したら治る
712:317 スイフト異音
22/07/25 07:14:14.38 yagoP+ky.net
アクスル交換で治った
やっぱりトーションビームアクスルは過走行で異音が出るものがある
溶接割れは見た限りなかった(内部は知らん。)
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 15:40:38.91 A90Dog1I.net
30 プリウスで、コンビニとかで
エンジン再始動時 ゴトっと 前後に揺れるぐらい 揺れがあるんですが、これは？
ワコーズのレックス施工したからですか？
スロットルバルブとかの汚れですか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 16:06:14.47 WEmppZkA.net
>>713
走行距離が分からないと何とも言えないがマウントの劣化かな？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 16:33:48.57 zGaX1PIa.net
このガイ爺いつまでおんの
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 16:54:08.37 A90Dog1I.net
>>714
14万キロです。
エンジンマウント？
たしかに、距離はそこそこ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 17:22:57.29 NT7OKnrM.net
>>713
EGRとインマニらへんの掃除だな。
あと右後ろドア開けたとこのフィルター掃除しとき。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 18:58:39.82 UNPDI3Nd.net
>>717
おいくらくらいでしょうか？
EGRは、15000ぐらいってありますが、
インマニ？は、
後ろのフィルター？ 吸引口の中にフィルターがある？ 外から中を覗いたらきれいでした。
あと、タイヤ館でワコーズのレックス施工してから
ひどくなったような。燃費もやっと14.6km
泣きたい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 18:59:51.30 UNPDI3Nd.net
>>715
治るまでにきまってるじゃん。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 21:10:32.36 f5u5zqwm.net
それは車が直るまでってこと？
それとも
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 21:48:39.99 0lo/Hqp+.net
ドラムブレーキの摺動部分に塗るグリスは何が適切なんですか？
「◯◯でもOK」ではなくベストなのが知りたいです
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 22:04:26.37 DKJO77RY.net
30プリウスのEGRなんか保証延長かかるぐらいの
シロモノだから新品に変えとけ
(もう期限切れだと思うけど)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/25 22:06:53.91 ngOlo91z.net
>>722
いや、型番は、後期に変わってた、いつかはしらないけど、それから、、、
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 00:36:56.01 3vuwn4rZ.net
>>721
メーカーによって違うから修理書読め
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 04:13:40 ZKSf0T6/.net
>>721
URLﾘﾝｸ(www.sumico.co.jp)
ブレーキ整備用グリスってのはたくさんあって
もうそこから先は好みの問題だろうｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 04:16:14 ZKSf0T6/.net
URLﾘﾝｸ(www.sumico.co.jp)
こう貼るほうが通っぽいか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 05:24:23.93 iH9oNvd7.net
大型トラックなんですが国内4メーカー+ボルボ、スカニア
どこのトラックが故障少ないですか？
今は6R10のスーパーグレートの520ですが
あちこち壊れまくりです
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 05:48:37.31 qFVMkBFt.net
故障率はわからんけど、整備のしやすさはISUZUが1番だろうなぁ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 07:17:23.69 Qkv8xE28.net
>>718
30プリウスのEGRはNHP10 アクアに比べて作業性悪いから1.5万より高いよ。
EGR新品に出来る可能性もあるが、右後ろドア開けた所にフィルターなかったら、それは前期だから諦めてお金出すんだぞ。
インマニ外してドライアイスでバルブまで綺麗に出来たらマシになるかな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 07:21:11.16 Qkv8xE28.net
>>718
インマニ外したらエンジンブロックらへんにワンウェイバルブあるから、それは新品に変えてもらう事だな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 09:55:08.51 RvR1bIDd.net
>>727
また壊れました
スピードメーターが上下に激しく動いたと思ったら完全停止したりしてます
ナビの接続状況を確認すると車速パルスが0だったり227だったりメチャクチャです
挙げ句の果にセーフモードでスピード出なくなったりしました…
ダイアグはT0500 C1062 C1200が出てます
車速センサーかな？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 10:44:35 Uyk3lfVZ.net
>>731
オルタネーター壊れかけでもなる症状だな。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 11:04:16 C40vOv0H.net
客から金もらってるプロがこんなとこで故障の質問しとるんだとしたらマジで今すぐ辞めて転職しろ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 12:00:50.46 Ft+PmuYq.net
ダイハツディラーの整備士もここで相談してから整備すれば
客の信頼得られるのに。
自分だけの間違った知識で整備するものだからクレームだらけ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 12:38:06.08 qe0xuOVn.net
ファイネスを利用
同業者から聞く
みんからを利用する
5ch
ググる
使えるものはなんでもOK
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 12:46:08.77 pQ2881sE.net
そんなことしか言えないダメ整備士のいる店とかイヤw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 12:46:21.60 pQ2881sE.net
そんなことしか言えないダメ整備士のいる店とかイヤw
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 12:49:36 t65AwjN7.net
>>732
車速センサーの交換で直りました
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 17:25:42.06 Ft+PmuYq.net
ネットで得た知識ですべて知っているつもりでわかりもしないことを
１３秒間に２回も繰り返す客を断る権利は自動車屋にあるよな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 17:35:02.74 Uyk3lfVZ.net
>>739
ある！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 17:35:27.28 Uyk3lfVZ.net
>>738
なるほど。良かった。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 17:59:18.60 8gT4F3Sc.net
>>730
バルブ？ 逆止弁？
とりあえず ぐぐってみます。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 18:05:17.19 8gT4F3Sc.net
>>729
いや、前期です。
フィルター？なかったです。
Amazonで売ってるやつ？
買っとけばいいですか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 18:47:19.46 34Iq3TOS.net
>>739
それしか反論出来んのはどうなの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 18:59:27.43 PyyPqVlk.net
そりゃぁ何億円と報酬をくれるような客だとしても自動車屋に断る権利はあるだろウニ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 19:01:25.13 xiQj90BQ.net
ウニ食いてーなー
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 19:02:15.65 yyU5eypL.net
たしカニ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 19:43:13 jySwNnmF.net
>>747
カニもいいなぁ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 20:14:53.08 FF2zmTKa.net
そうカモ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/26 22:02:27.70 UPrKQonb.net
今時期の積丹のウニは最高だぞ
ウニ嫌いも積丹のウニ食ったら目から鱗だ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 01:32:17.59 EuO5IRTk.net
重曹がないだけでだいぶマシ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 04:13:28.85 8q69MQsI.net
本場だからって安いということもなくて北海道行ってもウニは食ったこと無いな
1食3000円とか5000円なんて恐ろしい
数人で行ってシェアしないと無理だ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 07:48:13.81 my1zjTtA.net
おまえら日産の悪口ばっか言うからランディがノアボクになるらしいぞ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 08:29:51 FUqsaeQE.net
オラついたランディとそうでもないランディがあるの？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 10:24:17 dN/yu9nn.net
線路下くぐる道に深さ20cmの水溜まり突破したら、それが原因かエアコン付けるとフロントからヒュルヒュルヒュルーって音が出る
コンデンサー泥が詰まったのでしょうか？
クーラーの効きも弱く感じます
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 11:44:11.30 16Zy7cOF.net
>>755
電機関係には弱い整備士だけど笑
恐らく貴方の書込みだけで判断するとコンプレッサーの回転部分からの音ですね、最悪コンプレッサーの交換も覚悟して下さい。
取り敢えずは整備工場又はディラーで見て貰って下さい
深い水溜りの走行は原則しては駄目です
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 12:00:55.27 Q1YkBnjs.net
電動ファンになんか絡まってんじゃね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 12:02:41.50 nNspyy2d.net
>>755
詳しく見てみないと分からない
少なくともコンデンサーの泥汚れは関係無さそうに思う
ベルト関係だったらエアコンを入れても切っても音は出ると思う
電動ファンが水に浸かって異音を出してる？
コンプレッサー本体の異音も無くはない
詳しく見ないと分からない
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/27 14:32:38 jHXQPU/R.net
ベルトやろ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 00:39:40.29 mmEw7Acp.net
新車購入以来ディーラーにお世話になってたんですが、良くしてくれた営業さんが退職してしまい、後任の営業が微妙です。
近所の整備工場にお世話になろうと思うのですが、やめといたほうが良い工場の見分け方とかありますか?
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 04:17:23.58 b0PVpoUo.net
店員と話してみて相性で選べば良いんじゃね？
めっちゃ親切で腕がいいけどタメ口なんだよな～タメ口は許されない！！という場合はやめた方がいいし
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 05:31:03.10 +tn0xdnc.net
>>760
次も新車買うなら、トヨタならトヨペットに行ってみる。
たまには、受付に美人がいるホンダ店に行って見る。
たまに、ダイハツとかのDでコーラーの紙コップ無料自販機があるお店に行って見る。
見分けた方？
私は高年式の高い車ばっかり売ってるトヨタ。
直す技術なさそう。
YouTubeとか見てる？
口コミとかで失敗を認めないDラー
話が先に進まない。
先日のプリウスでワコーズのレックス初めてして、失敗?して 帰りにエンジン止まらなくなって電話したら責任者がメンテナンスモードと勘違いして エンジンON OFFで治るとか言う タイヤ館
お世話になる時に
とりあえず台車がある、指定工場で良くね。
って言うか、営業さんと付き合いとかあるの？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 05:53:31.04 Xih1uRpU.net
【修理】整備工場 プロに相談 【整備】 というスレなんだから
整備のプロ以外の意見以外は遠慮してもらえないだろうか
仮に金払って整備を人に任せるプロとしても考えが違うから
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 07:07:12 iBPKT1Ub.net
うどんこ病対策どうしてる？
毎年やっちゃうんだよなぁ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 10:01:30.28 obI0wQZl.net
なってしまったのはどうしようもない
対策としては木酢液の定期的な散布かな
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 11:21:45.98 xjOPIn0e.net
>>763
意味がよく分からないw
言いたい事を整理して書込みして下さいねwww
もしそれが出来ないバカなら書込みをしないで下さいwwwwww
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 11:42:36.21 qTGFsZ4y.net
頭の病気持ちか？そろそろお薬の時間だぞ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 12:06:50.62 rTN/E/SM.net
>>762=>>766かな？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 12:44:44.88 LjjF9Hq9.net
>>766
ではしっかりと俺の言いなりになって黙ってどうぞ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 14:56:21.24 UOFJSU/L.net
>>763
>>769
書込みする前に先ず日本語を勉強しろよw
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 19:33:09.81 Xih1uRpU.net
>>770
言う通り、日本語勉強してから書き込みしようね、おまえだよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 19:52:10.10 KHGgMUqA.net
一番おかしい日本語は>>762
横でギャーやってる片方は>>762なんだろうな。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 19:54:44 A/gZWNhZ.net
日本語のプロに相談スレ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 20:09:14.87 ugNHl8DH.net
整備のプロと申す者です。したまつればよろしけれりと。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 20:24:09.30 6uXMgT1x.net
具体的に指摘されんとわからんみたいやな
>>763
一つの文章に2つの「以外」が入ってる
お前はアフリカンアメリカンか？
>>769
最後の「どうぞ」の前までなら意味が通じる
「どうぞ」で意味不明
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 20:27:02.89 5AzGgm0K.net
日本語が通じているのか通じていないのか
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/28 20:32:42.73 H9FfBWxy.net
意味不明で理解しないまま書き込むと日本語勉強しろってツッコまれるぞ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 06:25:22.49 K4L3u9gI.net
>>764
うちはダコニール使ってる
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 06:31:10 VKsd7YcN.net
うどんこ病はカリグリーンじゃないの？
野菜じゃないならガッツリ農薬使っちゃうけど
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 09:18:40.34 K4L3u9gI.net
毎年南瓜にうどんこ発生するからダコニールを実が出来る前に予防散布してる
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 09:20:27.78 /FGUIYJi.net
うちのキュウリもうどんこ病になってるけど、実は採れてるからヨシとする
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 10:09:30.63 pHJnwddq.net
汚物は消毒に限る
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 10:46:56.72 fWOtLIkx.net
何のスレだw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 11:19:40 OWW7Pq7X.net
今年は全般に生育がいいんだよな
米ぬかが効いたんかな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 11:49:07 K4L3u9gI.net
赤じゃがいも作ってる人いる？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 11:56:54 IM360UbH.net
水やりをサボってたら万願寺とうがらしがめちゃくちゃ辛くなった
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 11:58:59 bB70/8/r.net
ストレスで辛くなるそうだねw
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:00:13 OWW7Pq7X.net
トマトは水やらない方がいいらしいな
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:21:37 mc+ZCBMI.net
私が762です。
プロの解答を待つ。 キリッ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:21:44 jgRi3A9e.net
雨が掛からないようにハウスで育てたりな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:42:19.50 8ZutM5gb.net
植物って奥が深いよね
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:44:42.83 m8RJgCGg.net
>>789
そんなのにかまけるくらいならまだ農業の話してる方がましだわな。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:51:31.49 y1yXNqok.net
ここにはプロなんていないのを知らん徘徊老害が迷い込んできただけだろ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:09:27.16 x5db3kqC.net
店の裏が雑草だらけで盆休みまでに刈払機入れて綺麗にしたいんだが
こう暑くてはどうにもやる気が出ないっての
つか熱中症で死ねる自信あるし
かと言って朝早くは近所の苦情が来るしで割と詰んだ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:12:08.15 S5RFJWdd.net
>>794
熱湯で枯れるってさ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:32:17.91 OWW7Pq7X.net
シルバーに頼んだら
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:50:54.16 x5db3kqC.net
割と面積あんねん…
シルバーも考えたんだが
工場が暇してんのに余所に頼むんか？という
雰囲気に耐えられない零細二代目
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:55:10.48 8ZutM5gb.net
暇ならやれよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:05:56.94 OWW7Pq7X.net
そこそこの面積でも真っ平らで障害物が無ければそんなに時間かからんけどな
それと刈払機は意外と奥が深い
回転を上手く利用して刈れるようになると楽しくなるよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:11:55.18 MNlJoC7U.net
除草剤撒けば？
グリホサートで一撃
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:17:14.79 8cszZo0c.net
山羊で食物連鎖
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:21:30.95 OWW7Pq7X.net
除草剤ってのはある程度伸びてしまうと効かないんだよ
それに庭のある家が近くにあると嫌がられる
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:35:25.17 K4L3u9gI.net
グリホサートかはやぶさが良いかと…
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:46:02.31 klNjetg9.net
>>797
どれくらいの広さなの？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 15:53:55.04 jgRi3A9e.net
タイラップみたいな刃は怪我しなくて済むの？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 16:08:49.06 x5db3kqC.net
店舗の裏が川でさ～斜めってるのに加えて
コンクリのガラとか捨ててあって油断するとすぐ刈刃のチップ飛ぶねん
広さは長細いけど半反は確実にあるな
ナイロン刃はチップでの事故こそ無いが作業効率確実に落ちるな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 16:27:16.64 K4L3u9gI.net
>>805
紐かな？本来は専用のアタッチメントの中に紐を収納して引き出しながら使うのだがお試しなら丸刃に穴が有ればお試しで使ってみるのもあり、ネット検索すれば出てくる
障害物の際を刈るのに紐使ってる
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 17:34:01.45 Haj7+7Ca.net
何のプロのスレだっけここ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 17:41:55.51 OWW7Pq7X.net
チップの事故って言うほどあるか？
構造的に自分にはまず当たらんぞ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 17:46:01.33 K4L3u9gI.net
>>809
自分を切るのは背負いタイプ
キックバックだっけ？反動で一気に足元にくるやつ、脛を切る
他人はよく聞くな
地元は今頃になると一斉地域清掃があって毎年のように怪我人出てる
私は前日に刈払いして当日は刈った草集めてる
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 18:04:29.25 OWW7Pq7X.net
その地域ヤバいだろ
もちろん事故はあるがそんな頻度で起こるものではない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 18:06:23.42 klNjetg9.net
最近は電動のがいいらしいよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 18:09:51.00 15b0QVU8.net
電動をバッテリー2セットで充電しながら回せば十分でしょ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 18:54:40.98 wWGZNhXy.net
>>809
結構あるよ
肩紐を付けないとヤバい
肩紐を付けてると長くしてない限りは自分の方に来る事は少ない
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 19:09:18.95 klNjetg9.net
肩紐付けないとか意味わからんわ
付けてもデメリット無いだろ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 19:27:20 Wpa5wJ0L.net
というか老人は防具つけないからな
イヤマフも大事よ、田舎の老人意思疎通が難しい問題は大方刈払機難聴だから
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 19:32:35 bwmVlbwb.net
すいません、こちらは、定年後の整備士のスレでしょうか？
質問、日差しに取り付けて携帯をぶら下げる
携帯ホルダーを見たのですが、
これは、合法ですか？
サンルーフの隙間からアームで伸ばす奴も合法ですか？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 20:39:58.72 55BwQLMN.net
>>816の肺は砂ぼこりやブレーキダストで真っ黒やで
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 20:46:52.06 1x9bC1yM.net
>>815
曲がる部分のシャフトを持って畦から下の川淵を切るから肩紐してない
安全靴と自作の鉄板脛ガードしてる
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 22:23:55.68 /FGUIYJi.net
農民おったのか
刈払機使わせたら田吾作の右に出る者はおらんわな
農家はいろんな意味で草との戦いだからな
初めて刈払機使うと、高速で回る刃と背後のエンジン音でかなりビビると思うけど、正しく使ってれば刃が自分に当たるとかは無いよ
キックバックが来たとしても
ナイロン刃は全く使い物にならん
電動もかなり良くなって来てるらしいけど、仕事で使うならエンジンだね
バッテリーを常に管理するのはそれだけで大変
馬力はあればあるほどいい
予算との兼ね合いで可能な限りハイパワーなものを
作業での疲労が桁違いだし、かえって安全
切れる包丁より切れない包丁の方が危ないのと同じ理論
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 22:28:23.05 nRJpyyUg.net
こんにちは。2013年購入のVOLVO xc60をバックした際に電柱にぶつけてしまいました。左のリアバンパーの破損と、左テールランプの破損で全く点灯しなくなってます。ディーラーでランプの電装一式と、バンパー交換となると費用はどれくらいになりますかね？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 22:47:51.57 L6X33GUl.net
エンジンルームの下からオイルがポタポタと滴っています
考えられる原因はなんでしょうか
また、修理費はどれくらいかかるのでしょうか
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 22:54:06.76 IM360UbH.net
>>822
>>1
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:00:24.17 Xlo8bIN0.net
プロなんだから、草刈機にターボ付けるとかポート研磨するとか考えないのか
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:13:07.08 wWGZNhXy.net
>>815
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:14:55.38 wWGZNhXy.net
>>815
それがかなりの数が居るよ
高い所や低い所を刈る時に肩紐があると邪魔になる
ずっと機械を手で持ってないといけないから重いと思うんだけど着けない人は結構居るよ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:18:12.53 wWGZNhXy.net
>>822
車種や年式が書いてないからざっとだけど1万円から30万円くらいの間じゃないかな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:18:49.89 wWGZNhXy.net
>>824
YouTubeでチャンバーを付けてる奴は居たよw
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:24:50.51 t8i8Nnv3.net
あまりにも有名
草じゃなくて芝だけど
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/29 23:28:56.30 /FGUIYJi.net
圃場を自動的に刈るのもあるんだぜ
ルンバ的なやつ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 00:23:35.99 RsNVWSk3.net
ハスクだっけ？
そこそこの荒れ地でも自動で刈ってくれるのなら多少高くても欲しいけどあれって芝生みたいな所しか無理だよね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 02:25:53.58 BimgZH6y.net
おまえら草刈り機の話になるとキラキラと輝いてるな！
いつもの鯖の腐ったような目はどうした？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 03:08:01.72 bQe7uMx2.net
>>820
馬力はあるほど良いって言うがなんでバリエーションがあるか
50ｃｃとか重くて筋トレだぞｗ
ナイロンコードはものを選べばかなり使える、チップソーと違って切り口が汚いからダメージが大きくて再生速度が鈍るというメリットもある
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 03:16:20.67 PRS+RT2p.net
電動勧められるんだがUハンドルの肩掛けタイプは少しは軽いんだろうか？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 10:20:25.41 /3zo8NdA.net
草刈りしてぇー
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 13:04:18.55 uKoBio5n.net
ダイナ、1TR-FE、18万キロ、DレンジでエアコンONでパワステ使うとたまにエンスト、アクセル踏めばパワーは問題なし
・エアコンONでアイドルアップしないけどこれが普通？AACバルブ的なものは無いですよね、アイドルアップ関係でチェックすることありますか？
・ググった感じ、インテーク外してスロットル周りを洗浄かと思ったのですが他に気になるとこありますか？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/30 16:51:23.65 S1SYh93T.net
まずはスロットルバルブの清掃からだな。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/31 18:19:23.21 D5XbLA7c.net
>>837
ありがと、インテーク外したらバタフライバルブの裏は黒くドロドロだった
呉のエンジンコンディショナー買ったから今度布ウエスできれいに拭いてみるわ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/07/31 18:19:43.33 D5XbLA7c.net
裏ってか奥かな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/01 02:29:22 J8lnD711.net
1年半の間に２割燃費悪化したけど
どーしたら元に戻る？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/01 04:49:28.19 eXeVJBrj.net
>>840
>>1
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/01 05:08:38.80 ULa4rLzg.net
ダイエット
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 03:49:37.31 YFr8p8AS.net
クーラント入れすぎたけど大丈夫ですかね？
最初蓋開けた時プッシュー音したので密閉されてると思いますけど
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 07:34:59.21 +75Tz01j.net
>>822
最近オイル交換したんですね。
ドレンパッキンの再利用とか？ キリッ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 14:42:55.00 i5pgNLqp.net
エアコンのガス抜けたら、圧の低下感知してコンプレッサの電磁クラッチ動作しなくなるとかありますかね？
ガスなくてもクラッチつながってコンプレッサ動作し続けるのが普通？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 15:20:10.33 fZXbdKNh.net
ガスないならマグネットクラッチくっつかん
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 16:20:44.06 i5pgNLqp.net
>>846
あ、やっぱりそうなんですよね、教示有難うございます
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/02 16:51:45.08 pDvbd/89.net
>>845
ちなみにどんな症状なの？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 14:19:30.55 HW5GFk3V.net
この一週間でグッと伸びたわ
ドーピングでもしてるんじゃねーか
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 19:33:18 umRSr64Z.net
>>848
突然クーラー効かなくなって、エアコンスイッチ入れても冷えず、ブロアは異常なし。
リレーとかも差し替えても電磁クラッチ作動しない状態、コンプレッサのコネクターまで電気来てるかは未確認、恐らく急激にリークしてガス抜けしたかもです。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 20:01:34 LH2jN6Uz.net
>>850
今時期の日中なんか高負荷状態もいいところ
冷媒量が少なくなっていると低温カットが動作する前にシステム全体の圧力が下がって低圧カットが動作してコンプレッサほか冷房システムが停止する
エアコンアンプが単独だった時代は圧が上がれば復帰する物も多かったけど今の時代は一度システムが停止するとエンジン停止、再始動まで停止したまま
低圧カット圧力も0.2MPaくらいなので割と簡単に低圧カットが働いてしまう
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 20:10:38.24 kBPIqEkN.net
>>850
車種はスズキのK6Aエンジン当たりではないよね？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 20:42:57 Isojt6He.net
エアコンのガス圧力見ないで語ろうとしてないか
エスパーすぎだろ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 21:57:21.64 6tilLgSn.net
>>850
車種によるなぁ
ガス漏れが1番可能性高いとは思うけどスズキならエンジンECUもプレッシャースイッチも壊れるしなんとも言えないな
あー、サーモセンサーも壊れるわ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 22:35:58.69 qMUKY8vi.net
>>852
K12cです
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/03 22:37:03.94 qMUKY8vi.net
>>853
そうなんですよね、ガス圧見てもらってきます
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/08/04 06:57:49.01 tCHqS6dj.net
>>855
突然効かなくなるならソリオなら電動ファン弱いからファンモーター回ってないんじゃない？
モーターをドライバーの先で叩いてみたら？
オーバーヒートに気をつけてな。
たしかファンシュラウドAssyで値上がりしたから45000円くらいかかるかも