22/01/20 23:22:25.52 k/pdpY44a.net
>>327
俺のスレありがとう…ってこれは凄いね二度見するね
ところでセンセ、ISOをスバリ説明して欲しいデナイノ
ヨーロッパの何みたいなものでしたっけ（すっとぼけ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 03:25:14.04 kTOlUPx10.net
ISOナット、一番の問題点は
左側のタイヤが左ネジがら右ネジになったことなの
これで左側タイヤが回っているときに
ナットに緩む方向に力が加わるって事なんだよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 03:27:28.00 BX0UtOuvM.net
ところでベストカーのコイツの動画に
コイツを批判するようなコメント付けると
速攻で削除されるんだなw
みんなベストカーのコイツの動画に
いっぱいレスしてあげてw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 05:21:18.48 4xn8puI5M.net
>>352
色々と酷いね
ホンダステップの開発者に意見してたが、完全に個人の主観じゃん
GRヤリスに至っては、サイドがたわんでるから走り込んでるとかイキっておいて、ただのフラップw
大体からして、反対に回ったら走ったときのキズですって説明もあるしな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 06:13:53.98 hnfa43Zw0.net
>>352
コイツを探す手間が嫌
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:47:47.45 3Jv5KyoR0.net
ベスカーは懐かしの手動黄昏野朗バスターズをYouTubeに仕込んでいるのですね（微笑
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:55:47.66 9ksg5rMZ0.net
祝WRC開幕!! 2年連続3冠獲得を狙うトヨタのラトバラ代表に直撃インタビュー!!「章男さんに許可を（笑）」
2022年1月20日 / モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
2022年1月20日～23日、モナコにて世界ラリー選手権（WRC）2022シーズンが開幕します。
ラリー・モンテカルロといえば山岳ステージでの舗装路と雪道が入り混じる伝統の一戦
（そして2022年11月にはラリージャパンが開催）。その開幕戦真っ只中、なんと昨年（20
21シーズン）3冠を果たし、今年連覇を狙うTOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチーム
のヤリ-マティ・ラトバラ代表に直撃インタビューを敢行!! 全日本ラリーに（ハイエース
で!!）参戦する自動車ジャーナリストの国沢光宏氏が、今シーズンの意気込みや新型WR
マシン「GR YARIS Rally1」の感触を伺います!!
文／国沢光宏
写真／TOYOTA、国沢光宏
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
オンラインにてラトバラ監督にインタビュー！
最高にお忙しいところにお答えいただきありがとうございました！！
がんばれトヨタ！！
昨年に続き優勝を！！
■シェイクダウン真っ最中に代表へインタビュー
今シーズンもモンテカルロラリーでWRC開幕となる。2022年からWRカーの
レギュレーションが大きく変わり、すべてのチームがハイブリッドシステムを組み込む
新型車を投入してきた。車体も市販車ベースからフレーム構造の純競技用車両になった。
当然ながら、どのチームが速いのか走らせてみないとわからない。ちなみに
ハイブリッドユニットは全チーム同じ。ポテンシャルとしては近いと思う。
ラリーファンからすれば「走ってみないとわからない」という状況、とてもワクワク
する。そんなことからモンテカルロラリーへ取材に行く計画だったのだけれど、
オミクロン株の感染状況が急速に悪化。現地に行っても迷惑をかける可能性があるため、
出発の4日前に断念。現地でトヨタGAZOOチームに取材を申し込んでいたが、残念ながら
キャンセルすることになった。
その後、GAZOOから連絡あり、ラトバラ監督のインタビュー時間を確保してくれていた
とのこと。日本からのリモートながら、その時間を使い開幕直前に話を聞くことができた。
また、インタビューは1月20日18時20分から。おりしも17時30分から始まる
シェイクダウン走行中。ライバルとのパフォーマンスの差がわかっていない。そんな状況
で話を聞くというのは、とっても興味深い。
■「今年こそはと、願ってやみません」
－－シェイクダウン中に貴重な時間を取っていただき、ありがとうございます。昨
シーズンからラトバラさんがGAZOOのプリンシバル（代表）になり、勝田貴元選手からも
素晴らしい雰囲気のチームになったと聞いています。そもそもラトバラ監督が現役の
時から日本で人気でした。とっても身近に感じます。
続く
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:56:11.81 9ksg5rMZ0.net
>>356 続き
ヤリ-マティ・ラトバラ監督（以下、ラトバラ監督）／ありがとうございます。私がそれ
ほど日本で知られているというのはわかっていなかったので、少し驚きました。チーム
にとっても私に人気があるのであればいいことなので、嬉しく思います。理想に思って
いるのは、威厳を持つことよりも、身近に感じてもらえる人間になりたいということです。
これからも気軽にインタビューしてください。
－－今シーズンからレギュレーションが大きく変わりました。新しい車両の印象はいかが
でしょうか？
ラトバラ監督／今年から非常に大きな変更がありました。これは1986年のグループBから
グループAに変わったくらいの大きな変化だと思っています。初めてハイブリッドが採用
され、車体は市販車ベースのモノコックから純競技車両といえるスペースフレームになっ
ています。ただパフォーマンスとしては正直言って少し遅くなります。1kmあたり0.5秒
から1秒ぐらい遅くなると思います。一方、安全性からすると前に進みました。
－－今シーズンを通しての展開は予想しにくいと思いますが、モンテカルロラリーに
おけるライバルチームに対する新型ヤリスのパフォーマンスはいかがでしょう？
ラトバラ監督／そうですね。シェイクダウンが始まり、とてもワクワクしています。まっ
たく新しい車両なので他チームと比べどのくらいのパフォーマンスを持っているか、
わからない状況です。でも1回目のシェイクダウンのタイムを見て、いい感触を得てい
ます。
－－モンテカルロのシェイクダウンで走らせた車両を見て2つ驚きました。一つは
リアウイングが凄く大きかったこと。二つ目はF1のようなハイレーキ（※）を採用して
いることです。
（※）ハイレーキとはF1のように前輪の車高を低く、後輪を高くして車両全体がウエッジ
形状にするセットアップ。
ラトバラ監督／今年からのレギュレーションによってフェンダーとかフロントバンパーに
カナードなど小さなウィングをつけることができなくなりました。そのレギュレーション
を守りながらダウンフォースを出すため、最大限の配慮をしました。それがリアウイング
とハイレーキです。
－－モンテカルロラリーの展開、私もワクワクしています！ 今まで2回中止になって
しまったラリージャパンですが、今年は催行できると思います（2022年11月開催予定）。
それについて印象など聞かせてください。
ラトバラ監督／ラリージャパンが続けてキャンセルになったので私はとってもがっかりし
ました。自分にとってもドライバーにとっても大事なラリーだと思っています。今年こそ
はと願ってやみません。
続く
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:56:27.20 9ksg5rMZ0.net
>>357 続き
－－モンテカルロラリーに超ベテランのローヴ選手が出場しており、シェイクダウンです
ばらしいタイムを連発しています。ラリージャパンを盛り上げるため、スケジュールが
合えばローヴ選手より速そうなラトバラ監督が全日本ラリーに出て盛り上げていただけ
ませんでしょうか？
ラトバラ監督／（少しツボに入ったらしく大受けしながら）とても面白いアイディアだと
思います！ 章男さんに許可を貰わないとなりませんね（笑）。
－－ラリージャパンを盛り上げるため私が丁寧にお願いしようと思います（笑）
ラトバラ監督／ファンタスティック！（笑）。
－－忙しい中、ありがとうございました。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:58:06.18 9ksg5rMZ0.net
>>356-358
WRC開幕戦モンテカルロラリースタート直前にラトバラ監督インタビューができました！
2022年1月20日 [試乗＆解説リポート] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 08:52:36.74 GfirWcWA0.net
スマートニュースの記事で、発行元がベストカー編集部とかくるまのニュースって書いてあって少し下に行くと文/雉沢ってなってるのがすごくムカつく。
なんとなくタイトルで判別できる時もあるけど、ゲンダイとかは()でライター名がタイトルに入ってて良心的だから見習ってほしい。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 09:21:01.27 ZRBF3Ii90.net
>>356
＞今年連覇を狙うTOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームのヤリ-マティ・ラトバラ代表に直撃インタビューを敢行!! 全日本ラリーに（ハイエースで!!）参戦する自動車ジャーナリストの国沢光宏氏が、今シーズンの意気込みや新型WRマシン「GR YARIS Rally1」の感触を伺います!!
雉沢：代表にならなかったら何になりマシタカ？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 10:15:57.89 4IPn8mIy0.net
あんまり連れてけ連れてけうるさいから、原稿読むだけのこの仕事をやらせたってことか
変なこと言わなかっただけは上出来、というべきだろう（読んでないけど）
現地に行かせても酒と観光地、そしてジブンの過去の自慢しかしないんだから
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 10:29:33.63 9ksg5rMZ0.net
>>356
＞そんなことからモンテカルロラリーへ取材に行く計画だったのだけれど、
＞オミクロン株の感染状況が急速に悪化。現地に行っても迷惑をかける可能性があるため、
＞出発の4日前に断念。現地でトヨタGAZOOチームに取材を申し込んでいたが、残念ながら
＞キャンセルすることになった。
まーた良いように話変えてｗ
禁固刑が嫌で嫌でしょうがなかったからだろ
★専門家の矜持で雑木林が特攻してきたデナイノ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢708★
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:918番)
＞なぜ海外に出たら6日間の禁固刑か。反省しろってこと？ 今まで行動を束縛された
＞ことって、小学生の時に立たされた時くらいのもの。悪いことしたからです。それでも
＞モンテカルロ取材行くなら禁固刑くらい辛抱しようと覚悟していたのだが、延期を決めた
＞途端、こいつが最もストレスだったことに気付いた。「海外行ったヤツは禁固刑処分」が
＞無くなったら行きましょう！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 11:46:43.44 9ksg5rMZ0.net
感染しやすいオミクロン株で工場が動かせなくなると経済活動に強いブレーキが掛かります
2022年1月21日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
オミクロン株の感染者増加による生産ラインの休止が顕著になり始めている。厚労省は
オミクロン株も従来の新型コロナと同等に扱っているため、感染したら10日間。同居して
いる家族に対し10日間の自主隔離を要請してます。そもそもオミクロンだと同居していれ
ば相当の確率で感染するだろうから、20日間以上出勤できない状況になってしまう。今後、
さらに深刻化するだろう。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
感染がイヤなら外出はしないこと
最大のリスクは子供です。子供を育てたことがある人なら皆さん御存知の通り、花粉なら
ぬオミクロン株を持っていろんな場所に持って行く蜜蜂のようなもの。公共の場所で見て
いると、楽しそうにいろんなトコロを触りまくる。なんなら床をなめている子までいる（笑）。
こらもうコントロールできません。それでもデルタ株のように危険なら、家の中
から出すべきじゃありません。
でも学校を閉鎖しないのを見ても解る通り、オミクロン株は普通の子供にとっちゃ風邪と
同じ。国は感染を防止しようという意思を持っていない。ワクチンを、みたいな話も出て
いるようだけれど、興味深いことに学者は「感染防止効果なし」と名言している。子供は
他の疾病を持っていない限り重症化しない、とこれまた世界中の研究者が言ってます。私
が親ならワクチンなどパスです。
いや、成人だって3回目のワクチンを打つ意味あるのか不明。私は海外に出るのに必要
なら打っておきますが。いずれにしろ今の厚労省のやり方（首相といえども厚労省を
コントロールできない）だと、感染者増加のため工場の稼働に制限を掛けざるを得なく
なる。経済活動を維持するならオミクロン株に対する扱いを、抜本的に変えなければなら
ないタイミングになった。
そもそも現在入院している人の中で、本当に入院しなければならない人の割合ってど
のくらいいるのか？ そのあたりの状況は全く公表されない。もうオミクロン株への対応
は、個人個人に任せればいいと思う。感染したくなければ外出しなければいいだけ。
飲食業に対する制限だって個人に任せればいい。国が手を取り足を取り懇切丁寧になめる
如く国民の行動を指導する必要など無いです。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:14:53.35 GTNO+5jz0.net
雉沢ジョコビッチは今日も平常運転。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:31:50.27 eYGnAeSya.net
感染防止に効果なしって名言(ぷぅ)するような先生じゃアテにならんでしょうな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:36:36.78 IZlA4+Xw0.net
そもそものワクチンの目的からそんなこと言う医療関係者なんかいないだろ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:37:22.81 EOnKCZ550.net
あまりのクズっぷりに反吐が出る。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 13:04:50.46 B+Wg1cXxM.net
>>364
あれ？ここで虫下し薬のアピールでしょうよ！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 13:42:38.35 zB+EEHwW0.net
>なんなら床をなめている子までいる（笑）
本当にそんな子を見たことあるのか？
まぁ床に直に座って食事する様な文化の家庭に育った子ならあるかもだけど
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 14:11:41.43 lIBGAc4Qa.net
>>364
まったく次から次へと目についた物を拾い食いしているな
>子供を育てたことがある人なら皆さん御存知の通り、
ワテシは子育てしたことがアリマスｷﾘｯ
泣くのが面白いから殴ってたんだっけ
>私は海外に出るのに必要なら打っておきますが。
せっかくワクチン打ったのに海外連れて行って貰えなくて残念でしたねwww
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 14:37:32.15 9devLbT6a.net
引きこもって吠えてもどこにも鳴き声は届かないのに
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 14:53:28.89 6cKR69oo0.net
モンテカルロラリーの取材断念は国際ジャーナリスト或いはラリーストとして断腸の思いであったろう。
しかしながら、オミクロン株流行の経済への影響判断を企業分析の観点からも求められている。
今年も御大は休む暇も無いかも知れない。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 15:12:52.84 DtvUUEkbd.net
いつ働いてるんですか(・∀・)ﾋﾓﾁｮﾝ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 15:59:41.53 58G9NrmV0.net
どう見てもセンセって休むヒマしかないじゃん(笑)あまりアボジをホメ殺しするなよユウキくん
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:12:04.85 4IPn8mIy0.net
＞個人個人に任せればいいと思う。感染したくなければ外出しなければいいだけ。
＞飲食業に対する制限だって個人に任せればいい。国が手を取り足を取り懇切丁寧になめる
＞如く国民の行動を指導する必要など無いです。
１億２０００万人が好き勝手放題始めるわけだけど、
なんで「ジブンに都合の良いことだけが起こる、ジブンのやりたいことはすべて認められる」と思うんだろうな
「今まで出来てたことができなくなる」ことの方が多いだろうに
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:23:42.38 73GY1Qg80.net
>>376
＞なんで「ジブンに都合の良いことだけが起こる、ジブンのやりたいことはすべて認められる」と思うんだろうな
世の中はウリナラ中心に回ってるデナイノ。
親方優先デナイノ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:35:25.92 KYLyKFPda.net
ワテシの好き勝手は良い好き勝手ﾃﾞﾅｲﾉ
ワテシの良い好き勝手を認めないオタンコはポンコツなので一生恨んで叩き捲るﾃﾞﾅｲﾉ！！
雉沢センセは幼稚なキ○ガイそのものではﾅｶﾛｳｶ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:40:51.26 ZjpNKLDh0.net
ピストン西沢はもう試乗したんだね新型Ｚ
w
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 18:29:37.63 6cKR69oo0.net
センセイはもう新型車試乗に興味が無い。
試乗会への招待は数多有るが断っている状態だ。
御大の関心はメーカーの企業分析に移っている。
メーカーにとっては試乗会にホイホイ来るような評論家より余程恐ろしい存在であろう。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 18:41:08.47 f2iWOGW60.net
>>356
『プリンシバル(代表)』ですか。
国際自動車ジャーナリストは違うなあ。
なんでもご存じでいらっしゃる。
流石というか、神の領域。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 18:57:31.26 qyMhGOfRM.net
エブリディホリデー
エブリディフール
エブリディフェイク
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:00:26.19 9ksg5rMZ0.net
初めてプレミオに試乗しました！ 乗り心地は一昔前の日本車。スピーカー、ポンコツです
2022年1月21日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
考えてみたらプレミオというクルマに乗ったことがなかった。新車の試乗会、あったのか
無かったのかすら不明。試乗記事も書いたことない。今回「レンタカーがちゃ」で出てき
たのだけれど、一度も乗らずに終わるところでしたね！ グレードはおそらく1500F EXだ
と思う。新車価格230万6千円と、1500cc車としちゃ驚くほど高い。私なら普通に買わない
＆おすすめしないだろう。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
ただ中古車相場は驚くほど高い！ コンディション良ければ170万円以上する。新車で
買った人は20～30万円の値引きをしてもらったろうから、乗り換えするとき「そんな高い
値を付けてくれるのね！」。今や4ドアセダン、稀少車扱いらしい。肝心のクルマはどう
か？ 1500cc＋CVTということもあり期待していなかったけれど、普通に走ってくれる。
高速巡航だって静か。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
ただ乗り心地はイマイチだ。典型的な日本車で、ダンピング効いていないのに路面からの
衝撃をけっこう伝える。かといって辛抱できないほどかとなれば、そこまで酷くない。
久々に70点主義のクルマに乗った感じ。昔の日本車はこんなだったよな～、と懐かしく
なりました。燃費は予想をはるかに上回る。信号が少ない交通状況ということもあるが、
限りなくモード燃費に近い18km/L程度。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
エンジンは109馬力。旧世代の4気筒ということもあり高回転まで回すとそれなりの振動を
出す。一方、バッテリーサイズがこのクラスとしては大きく、アイドルストップしても
寿命を確保しようとしているんだと思う。ただ大きいバッテリー、交換すると高い。
アイドルストップを使わず、それでもダメになったら安いバッテリー買ったらいい。
アイドルストップしてもタイして燃費変わらず。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
インテリアはゴージャス感を出せている。これまた50年前の「内装のトヨタ」と呼ばれて
いた頃を思い出す。ハンドルやインテリアにウッド調パネルを使い、シート地なども柔ら
かい素材で好印象。オーディオはスピーカーがポンコツらしく、歌を聴くと違う人の声に
思えてしまう（笑）。アダプティブクルーズこそ付いていないが、簡易型ADASやソナー使
う壁関知ブレーキを装備している。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:07:07.48 Zo267yfy0.net
>>383
こういう記事のニーズが何処にあると思っているんだろうな
そしていつもの値段の話ばかり
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:07:37.26 Ap73duPjM.net
>>364,383
延々と言いがかりで貶していると思ったら、遊びに行ってるからか
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:10:15.75 LtqsijcwM.net
最近本気で思う
マジでこいつコロナで死ねば良いのに
ゴミクズ野郎が
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:22:14.68 1NrYfS4gd.net
このご時世に沖縄いって何やってんだか。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:23:59.55 zB+EEHwW0.net
レンタカーを使用するのに試乗って言葉を使うか？
各メーカーの試乗会に呼ばれなくなったからって無理するなよw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:52:51.27 N+hne/k6d.net
総連パシリに忙しいから新型車試乗が出来ないんですね(・∀・)ｸｽｸｽ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:08:00.92 eYGnAeSya.net
>>380
アンタ、センセが沖縄行って中古のレンタカー(ぷぅ)試乗したの知ってたんだね？
もう自動車評論家は辞めたとアンタが確約したと思っていいんだね？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:34:54.27 Zo267yfy0.net
>国が手を取り足を取り懇切丁寧になめる如く国民の行動を指導する必要など無いです。
何？要するに遊びに行く言い訳をしてた訳？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:36:43.24 cjBvfAl2M.net
オタンコさんは知らないことながら、医者が言うところの軽症は一般人が考えてる重症相当なのであった。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 21:54:33.55 3Jv5KyoR0.net
>>384
みんカラの素人ブログの方がはるかにまともだよな。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 21:57:34.54 V5FMB57/M.net
トヨタの犬と言われてるの気にしてるのか、無理やりな貶し雉だな。
プロの文とも思えんし。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:00:21.49 GfirWcWA0.net
医療逼迫&人口あたり感染者数が全国トップの沖縄にこの時期遊びに行くなんて、人としてあり得ない。
コロナ感染して各方面に迷惑かけまくりだった石田純一と同じレベルなのに、こんな奴をコメンテーターなんて出しちゃダメだろ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:23:58.95 I3vKpuZE0.net
はるか昔の絶版の車の悪口を言われてもトヨタにとっては痛くも痒くもない。
トヨタの犬と言うレッテルは嫌だがトヨタの機嫌を損ねたくない雉沢の苦しい立場を反映した記事。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:58:12.01 Is5aaftPd.net
プレミオアリオンは元々走りとかこだわらない層向けに作ってたんだから
それをバガ踏みバガ切りの徘徊漂流基準でグダグダ文句つけて何になるんですかねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:21:09.05 OqJfM0380.net
スピーカーの話よくするけど、加齢で聞こえが悪くなってるんじゃないか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:29:05.49 KMGJ+1Jp0.net
組織の指令じゃ逆らえないわなあ(失笑の渦)
二度と本土に帰ってくるんじゃねーよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:32:43.15 9devLbT6a.net
捕まれば好きなだけ後席乗れるのに
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:13:00.87 EYpLKLsra.net
>>364
> 成人だって3回目のワクチンを打つ意味あるのか不明。私は海外に出るのに必要なら打っておきますが。
あれあれーなんかワクチン早く打たせるデナイノってグゲガゴしたヒトがいた気がしますね
> 感染したくなければ外出しなければいいだけ。
逆説的に言えば感染したければ外出するデナイノ！
で沖縄なんですね（棒
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:31:32.63 0/bxFatCa.net
> 新車の試乗会、あったのか無かったのかすら不明。
センセそれはね
呼ばれなかった、だけなんですよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:55:35.33 0f6YK1Kja.net
雉沢センセは新車の試乗会に呼ばれないので禁断の中古車のレポ始めたﾃﾞﾅｲﾉ
ｺﾗﾓｳ毎日試乗会のヘブン状態でﾅｶﾛｳｶww
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 01:18:28.94 bFUolj6F0.net
すげえ不思議なんだけどさ、企業分析の大家（ぷう）とか言ってんのに、なんで格安レンタカーばっかり使ってんの？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 01:35:57.39 ak53/29+d.net
総連の指示か予算の都合ではナカロウカ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 02:04:54.39 eZks6b4S0.net
>>401
それはあれよ。皆が打つ打つ言い出したらワテシがいち早く打てなくなるデナイノ！だから皆は必要ありマセン！てことかと
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 07:16:27.45 vqSgBEhSr.net
トヨタの犬と言われることを気にして、過去のトヨタ車をディスり始めたなw
センセ、情けないですねw
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 07:32:56.61 uBtrLDk00.net
沖縄、昼間はTシャツでいいくらい暖かい。ガラガラなので新型コロナの不安も小
2022年1月22日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
モンテカルロに行けなかったので久しぶりに週末がヒマになった。「東京は寒いので
暖かい沖縄だっ」ってことになり、土曜日に楽天トラベルで探したら飛行機もホテルも
ガラガラ。沖縄の情報を取ったら、皆さん考えてるような厳しい状況じゃないという。何
より「新型肺炎」と恐れられていた従来の新型コロナと違い、超高齢者や病気を持って
いる人を除き肺炎になるケースは希有らしい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
まぁ国も「若い人は検査しないでいい」と、感染症法2類の怖さにほど遠い発言を許す
という本音も出しちゃってます。通勤電車だって制限してないし。クルマで羽田空港に
行くとガラガラ。通勤電車OKなのに出張制限が掛かるという意味不明の対応をしている
からなんだろう。飛行機もガラガラ。興味深いことに飛行機は安全だと言いながら感染者
の近所に座ると濃厚接触者になる。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
快適なフライトで那覇空港着。レンタカーの送迎マイクロバスは他にお客いない。飲食業
は保証出るため、休んだ方が儲かるケースも多いようだけれど、旅行関連業種からすれば
厳しいだけ。本当に可哀想だと思う。下は空港の近所にある「あしびな～」という
アウトレット。お昼なのにぱらぱらとしか人がいない。沖縄、新型コロナに掛かりたく
ないなら避難場所として最高かと。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
どこに行っても歓迎ムード。聞けば年末年始は普段の8割くらいまでお客が戻っていた
そうな。新型コロナで廃業しちゃったレンタカー業者なども多かったため、予約取れない
ほど。なのに今や開店休業状態。オミクロン株、ほんとにこれほど厳しい対策を
しなくちゃならないかしら、と思う。感染したくない人だけ自宅から出なければよい。
海外の選択が妥当だと考えます。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
ということで今回は恩納村に宿を取り、モンテカルロラリーをリアルタイムで追いかけ
ながらノンビリ過ごす。時差の関係で昼間はヒマ。大城の天ぷらを食べに行ったり（80円
から90円に値上げしました。3つ食べればお腹いっぱいになる）、海沿いを名護まで走っ
て沖縄そばを食べたり。恩納村から本部までの海沿いの道は走っていてホントに気持ち
よい。暖かいし。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
調べてみたら金曜日とか日曜日のフライトも予約可能。金曜日の最終便で那覇に入り、月
曜日休んで3日間寒い思いをしないで済む週末を送るなんて贅沢だと思う。今なら安いし。
というか経済を回していかないと、政府関係者すら「検査しないで様子を見ろ」
というくらいの病気でみんな日々の暮らしが厳しくなってしまう。大人はリスクを自分で
コントロールすればいい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
続く
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 07:33:12.87 uBtrLDk00.net
>>408 続き
トンガ起因の津波、警報出すのしくじった気象庁は「公務員は失敗しないんです！」の掟
に則り「前代未聞の空振が原因だ！」と言い張り、全ての大手メディアがそのまんま報じた。
衝撃波は大気中で減衰するから津波作るほどのエネルギーなんて無いのは物理
少し解っていれば明々白々。今や空振のくの字も出ない。気象庁にお腹を見せて服従した
専門家の皆さん恥ずかしくないんだろうか？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:03:55.62 tN+Dgtgpa.net
これだけ言い訳ばかりして自分を正当化してるお前は恥ずかしくないのかよ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:10:10.45 iHjhzFvbp.net
>>409
＞物理少し解っていれば明々白々。
あのう…先生はもちろんそこには含まれないですよね？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:24:14.07 v5OYtNEXp.net
>>409
>気象庁にお腹を見せて服従した専門家の皆さん恥ずかしくないんだろうか？
エビカニをくれるメーカーにお腹を見せて服従したうえに尻尾を振りまくってる国沢が言えるセリフじゃねえよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:34:39.75 Z2v386Gxa.net
医療関係も昔から珍論、逆張り書いてるけどさ
オミクロンはそれ自体が脅威ってよりか、感染力と短期間で変異してきた特性が怖いの
その強い感染力で今は多くの人に感染して、そのほんの何%はいろんな変異して、その変異種のほんの何%が重症リスク高い新種に変化して、って可能性があるわけ
発症しなくても発症後の症状弱くても、大勢に感染させたら何が起こるかわからない
むしろ自覚ない感染者を増やせば投薬治療もされずゆっくり変異する機会を増やすわけ
センセのは大人のリスクコントロールじゃなくて自分のわがままと屁理屈重ねた言い訳だから
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:36:01.91 MlbbX1wk0.net
＞衝撃波は大気中で減衰するから津波作るほどのエネルギーなんて無いのは物理
＞少し解っていれば明々白々。
空気バネは減衰しますか
バネだけならどこまで行ってもず－っとビヨンビヨンしてないですか
「それじゃ運転しにくいから」ってアンタの大好きな〇〇パーって奴を入れるんですよ
それではじめて「減衰」して揺れが収まるのですよ
海水はかなり〇〇パーに近い動作をすると思うけど（変形により温度が上がることでエネルギーを吸収する）
それでも地球の裏側からたどり着いちゃいますよね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:02:47.72 JglFllnvM.net
迷惑なヂヂイ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:05:02.83 3pisoN/50.net
モンテカルロには自分の判断で行かなかった、が正解ですよね？
別にパドック入れなくても、帰国後隔離あっても覚悟あれば行きましたよね？
エビカニなければ沖縄で憂さ晴らしなんだねぇ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:07:41.45 HSUOM1wg0.net
「空振」と聞いた時点で自分の中の空振のイメージに固執してもう何も聞こえなくなってしまっている
気象庁がどういう意味で空振という言葉を使ったのか全く理解しようとすらしない
まさに老害
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:33:05.96 tN+Dgtgpa.net
>>417
センセ〜の場合は「からぶり」ですね(大爆笑)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:02:38.67 OK632ti1M.net
>国が手を取り足を取り懇切丁寧になめる
如く国民の行動を指導する必要など無いです。
国民は指導層の言うことを素直に聞けばいいと言って憚らない宗主国から怒鳴られるぞｗ
そう言いながら何かあれば、国ガー、役所ガー、役人ガーと騒ぐ癖にｗｗｗ 遊びに行くための方便と屁理屈はお腹いっぱい。
>物理少し解っていれば明々白々
えーと、回転が3倍になればトルクも3倍とか言ってるヒトが何言ってやがる…です。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:24:53.07 OK632ti1M.net
オタンコさんは知らないことながら気象津波に関する論文が既に出ているそうなのである。
Meteotsunamis: atmospherically induced destructive ocean waves in the tsunami frequency band
URLﾘﾝｸ(nhess.copernicus.org)
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:35:54.44 MlbbX1wk0.net
＞今回は恩納村に宿を取り、モンテカルロラリーをリアルタイムで追いかけながらノンビリ過ごす。
もう見てもいないんだろうな
昔で言う「バイクに乗りました」か
Ｆ１に呼んでもらえなかったときもなんかしょうもない旅行に行ってたな、期間中
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:41:54.98 8pdvRmrm0.net
>>物理少し解っていれば明々白々
>えーと、回転が3倍になればトルクも3倍とか言ってるヒトが何言ってやがる…です。
リーフどうしで牽引しあえば永久に走れるとかねwww
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:52:54.27 e38H6MMia.net
>>408
>モンテカルロに行けなかったので久しぶりに週末がヒマになった。
どう見てもスネてイジけて逃亡したようにしか見えませんけど
>通勤電車だって制限してないし。
みんなするべき事があるから電車に乗っているんですよ
逃避行動する為に電車に乗ってる訳じゃありません
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:56:44.01 oNNe6FrYM.net
水が燃える、プラスアーシング、ヨレヨレ減衰グラフなど数々の伝説を残してきたチャンゲ先生に空振や波動の伝播などわかるとお思いでしょうか？
わかるのはエビとカニの違いくらいじゃないの？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:28:09.66 pl/KNKLWM.net
沖縄で遊んでいないで、大分・宮崎へ国際救助隊出動だ！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:32:22.98 5CP/U+yXa.net
オミクロン頑張れ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:10:25.68 lIe4pS4xa.net
まん防中の沖縄空いててヨイデス是非！
気狂いすぎんだろマジで
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:18:54.29 iHjhzFvbp.net
>>408
＞政府関係者すら「検査しないで様子を見ろ」というくらいの病気で
＞みんな日々の暮らしが厳しくなってしまう。大人はリスクを自分でコントロールすればいい。
自分に都合のいい部分だけ切り取って良いように解釈する典型的な例ですな。ほんと、イカれてるわ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:19:51.49 ho9FfC+yd.net
>>383
典型的な日本車で、ダンピング効いていないのに路面からの
衝撃をけっこう伝える
｢猫足でダンピング効いてマス｣を思い出した。
誰か真意を教えてください。言ってることが全くわからない。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:24:25.38 8pdvRmrm0.net
センセイって沖縄行くたびに大城のてんぷらウマイデナイノってやってるけど誰か黄昏の人で食べた事ある人いる？
センセイがウマイって言う揚げ物って重い油で厚い衣で腹持ちはするけど胸焼けしそうなイメージしかないんだけど
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:58:35.02 /YsWCW+m0.net
>>424
パンケーキの直径も測れるぞ！
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:59:24.61 ak53/29+d.net
てんこ盛りで安ければンまいニダ、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:05:44.29 5CP/U+yXa.net
ガチ自腹は少なければ少ないほどスンバラシイデナイノ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:32:44.11 2/c9fuiyM.net
>>430
食ったことないけど、沖縄天ぷらと呼ばれるものは味付け衣を厚めにまとっているようなので、フリッターみたいな感じじゃないかと。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:27:40.86 OkTjvMlz0.net
禁固刑に処すればよいと思われ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:37:57.00 rMI1YZURa.net
雉沢センセのような見た目が精神異常な老人が投宿したら今時はホテルの従業員も恐怖でしかないﾃﾞﾅｲﾉ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:11:38.62 uBtrLDk00.net
東京オートサロンで絶大なる人気だったオレンジ色の新型Z、日産本社に展示されておらず（泣）
2022年1月22日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
日産の残念な部分は、しばしば「ユーザーなんかどうでもいい」と感じさせること。
オートサロンで発表された新型Ｚを横浜のGHQに展示してあるのだけれど、驚いたことに
人気抜群だったオレンジのボディを出していない。現地で聞いた話です。日産本体は
オレンジのZのフロントデザインを完全否定しているのだという。「田村が勝手に作りや
がった！ 激怒！」らしい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
どういった経緯でモメているのかなど、お客からすればどうでもいい。ただオレンジのZ
の顔つきが人気だったことは100％間違いないです！ 私も圧倒的にオレンジを好む。
それがまた「キーッ！」ということなんだと思う。田村さんと日産本体が相当激しくやり
あった、ということだから「オレンジの車両を展示するなんてありえない！」くらいの
勢いなんだろう。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
最近日産車内でも「ユーザーのことを考えていない」という声が多くなっているという。
トヨタの場合、今でも社内でモメたら「顧客第一主義」という方向で決着を付ける。日産
は責任者の維持やメンツを貫こうとするらしい。東京オートサロンのメディア発表で
メディアを追い出したのも、そういった力学が働いたということ。せっかく雰囲気良く
なってきたのに残念です。
ユーザー不在の状態、オレンジ色のZが出てくるまで続いてると思っていい。いつ出て
くるのか？ もしかするとオレンジ顔を作っていたことは日産本体も知らなかった？
そうなるとさらに厄介で、カタログモデルにならない可能性すらある。完全に「ユーザー
なんかどうでもいい」という証明。日産のルネッサンス、顧客を大事にするところから
始めるべきだと私は考えます。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:25:39.50 5CP/U+yXa.net
らしい、だろう、という、思う、？ こんな雉でジャーナリストヅラは厚かましすぎ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:27:40.12 QiCU9EGN0.net
オレンジがそんなに人気だったら全国キャラバンでも行くでしょうよ
てか、本社には何色が展示されてるの？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:32:41.22 8ZSvhCroM.net
また、フェイ国ュースか？！
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:34:10.01 qvtpUjCM0.net
オレンジのはバンパーの造形が気に入ってるんでしょ
昔のヤン車のチンスポみたいなデザインは全く現代的ではないけどね
雉(ｼﾞｼﾞｲ)の琴線に触れるんじゃね
画像の親指マークとハートマークがキモいな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:45:36.40 ak53/29+d.net
朝鮮人 息をするよに 嘘を吐く(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
もうそんな昭和の手法は通用しないんですよ(・∀・)ｸｽｸｽ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:45:47.69 8ZSvhCroM.net
オートサロンで試乗させて貰えなかった恨みか？それともヨシヒサくんとやらと偶然一緒になったのかな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:48:27.34 3pisoN/50.net
脳内日産だけで妄想モリモリできてスゲェわw
酒飲みすぎてない？
オートサロンならオーテックニスモ御祝儀前に公開すべきかどうか議論してただけだろうに
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:01:56.68 8pdvRmrm0.net
>>437
普通に考えてオートサロン規模の展示会にきちんとスペースが用意されて展示されている時点で
社内できちんと承認が通ってない様な物が出てきてる訳がないんだよな
この間の三菱自動車の軽の生産が止まっている件にしても普通の社会人の常識からしてありえない
もし事実だとしてもそういう話が漏れてくる時点でマトモなルートからとは思えない
センセイってどこかヤバい所に踏み込んでない？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:25:38.83 dZVqPXWE0.net
>>445
> しばしば「ユーザーなんかどうでもいい」
> 東京オートサロンのメディア発表でメディアを追い出した
誤字神がアテクシはユーザー目線デナイノ、ユーザー代表デナイノと言ってますが
ユーザーは自動車評論家なんて気にも留めてないですよ
自動車評論家の扱いが悪いデナイノ＝ユーザーを見ていないデナイノってね
しかも〇〇が展示されてないデナイノだけで社内の承認が通ってないだとか
> 「田村が勝手に作りやがった！ 激怒！」らしい。
とかさ
社内の〇〇プロセスとか〇〇とか全く理解してない証拠でしょ
妄想でこんな事書いて大丈夫かね
トボしてると受け取られても仕方ないですよね
とっとと切除しないと日産から相当厳しい修行を強いられる事になると思うのですよ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:34:54.36 PwA018I60.net
自分の暗黒ブログだから大した騒ぎになってないけど、この内容で売文したら炎上必至だからどこも買ってくれないだろうな。
いよいよ病気が悪くなってきたのでは？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:46:13.42 shd7vwSQ0.net
いい加減、ブランクタサンがすげえ寛大だということに気付かないで、他メーカーに同じ調子でやらかすと、そのうち大変なことになると思うのw
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:55:46.71 tN+Dgtgpa.net
>>437
センセ〜俺は他の黄昏賊と違って優しいから24時間待たなくても添削してあげるね。
✖日産の残念な部分は、しばしば「ユーザーなんかどうでもいい」と感じさせること。
◯ 日産の残念な部分は、しばしば「センセなんかどうでもいい」と感じさせること。
ハイ、直しましょうねw
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:12:08.17 PE2qVV3K0.net
センセの主張を日産に知ってもらいたいのでこの日記を日産に教えてあげようと思うのですよ
黄昏さん達に聞きたいのですけど
これは日産の客相に連絡すればいいのかな？
確実に日産の上層部にセンセの日記を読んでもらうにはどこに言えばいいのかお知恵をお借りしたいのですよ
いやマジで知ってもらいたいな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:30:09.18 DhRCMFP60.net
よく知らないのですが、田村さんという人は日産本社の方ではないのですか？ この人が一人で勝手にZを開発して発表したのだとしたらすごいですね。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:45:43.64 PwA018I60.net
そもそもイベント出展って全部◯◯が仕切っていて◯◯承認だから、会社側に知られず勝手に出したみたいな話にはなるはずがないんだけど。
日産本体で激怒したのは誰なんだよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:58:36.48 Bn5I6Wtb0.net
企画書も通さずに個人の暴走で勝手に展示てどこの中小企業だよ
自分の妄想を信じてるとしたら相当ヤバいな
>>11
>虚言癖がある。平然と罪悪感も無く嘘をつく。
>嘘をつく→指摘される（嘘を暴かれる）→激怒（逆ギレ）
>自分の嘘を信じ込んでしまう事がある。
なるほど
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:11:23.72 HSUOM1wg0.net
社会人なら誰もが「そんなわけねーだろ」って即座にツッコミ入れてしまうような妄想虚言をなぜ開陳してしまうのか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:30:32.55 1ByBLgEx0.net
辛口評論家ゆえに言わずには居れんのだよ。
メーカーに対して決して忖度しない性分なのでな。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:31:18.75 HF+GhOgQ0.net
まともな社会人経験がないからしゃーない。
ベスカー（ぷっ！）だかミターバイク（ぷっ！）だかのバイト上がりの編集者を経て独立っしょ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 00:01:05.63 d70o/7p70.net
ベストカーやカートップの記事を読んでると国沢光宏先生は娯楽としてまだマシな方なのではと思える
まるも藤田小鮒etc. 読むに堪えないもん
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 00:02:35.14 03fJ/JXId.net
悪口ヒョウンカで見境なく噛みつく老醜駄犬、てイメージ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 00:09:45.40 lFzuteHI0.net
豊田家がいるトヨタには、餌をもらえなくてもただひたすらお腹を見せて服従する自称野良犬
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 00:24:08.24 USNg6g/Q0.net
そんなことないぞ
ランドクルーザーに対してランドルーザー（陸の負け犬）などと強烈な罵詈雑言を浴びせたりしている
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 01:47:37.30 ku71c5jbK.net
ご実子、それは単なるお父上の脱字だろう
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 06:30:09.06 2kgL5hoP0.net
ルノー、日産との中国戦略破棄も辞さず－事業低迷にＣＥＯうんざり
Bloomberg News
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
トヨタ新型「ランクル」人気過熱、納車は４年後も－高額転売の懸念
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 08:49:14.07 mfByvnS60.net
>>450
日産が「組織として健全なら」客相に報告すればしかるべき所には共有されるでしょ
上層部に直訴すると対応が変わるとしたら、それはそれで何か変だよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 08:49:52.99 z7DNGr2l0.net
わかっちゃったかもｗ
ウォークマンとかの開発秘話として「そんなもの売れるはずがない」として上に相手にされなかったのを
開発者の熱意でグダグダから（←ここはいろいろある）市場に出してみたら大ヒット、定番商品に
みたいな話はいろいろあるわけで
そんな感じで、Ｔ村氏を持ち上げる意味でされた話（ちょっと上をトボす感じにはなる）から
「上をトボす感じ」だけを取り出して自己発振気味に何十ｄＢも増幅しちゃってるんだろ
まあ誤解されるような話をしたショー会場の営業マン、特定されれば始末書くらいはしょうがないだろうな
うっかり奴の相手をするとそういう目にあうのさｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:03:03.10 ws4baqvVp.net
しかしメディア発表でメディアを追い出した、とはどういうことなの？それはメディア発表じゃないように思いますが…
YouTubeでは評論家がそれぞれにオートサロンでZの実車紹介してる動画が上がってるんですが、それとは関係ないのかな…
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:41:37.50 BmIWFSOo0.net
メディアじゃないものが淘汰されただけ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:56:09.09 03fJ/JXId.net
ウサん臭い青名刺の自称御犬が追い出されたからでしょ(・∀・)ｸｽｸｽ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:14:57.25 EmpoKw2ma.net
>>464
雉の読解力なめるな水が燃えるんだから無視する以外回避できない
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:24:43.81 4Ygf5uTP0.net
回転数が３倍になりかつトルクも３倍になるような減速機を考案。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:52:00.12 mfByvnS60.net
>>464
多少トガった提案をすると内部で賛否が分かれることはあるし、特に上の意見により話が左右される可能性はあるけど
あのオレンジ色のZは432Rリスペクトだし、あれそのものが社内で否定的に扱われるとは思えない
田村氏がちょっと変わった人物で敵味方を作りやすい人で、
今回センセイの相手をした人がちょっと盛った調子でオモシロオカシク話をしたのを
センセイがいつもの調子で「理解」したんだろうな
まあこんな記事書いてればますますマトモな所からは距離を置かれる、って言うか既に今回のセンセイの相手がマトモな人でない可能性が高い
でなければセンセイ相手に誤解の種に成るような事は言わない
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:56:05.40 ELD4aUUa0.net
永久機関どころの騒ぎじゃないよな。
エネルギー保存則が根本から覆されるんだからｗｗｗ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:08:10.28 4Ygf5uTP0.net
田村さんって方がオートサロンの担当で雉ウケする展示物を作った。
オートサロンの案内係に「これはいつ出ますか？アテクシに安く譲るデナイノ。」って
聞いたら、「田村が独断でやったので、リリースの予定はありません。」
って答えが返って来たので「田村さんが孤立無援デナイノ。」と脳内変換。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:13:52.39 F6zmZUcV0.net
真っ先に疑われるのは国沢さんと大の仲良しの日産の人
最近広報に復帰したんだっけ？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:23:33.33 mfByvnS60.net
念のため銀座のギャラリーの展示車両を確認したらイエローのZだった
なので日産としてはZのイメージカラーとしてはイエロー一択なんだろう
となるとオートサロンで展示スペースを割り振る段階でオレンジを置くか揉めた可能性はある
そこで現地の担当者が「オレンジを展示するには苦労しました」程度の話をしたんじゃないだろうか
でも絶対に社内の誰かが激怒しているなんて話は外にはしないだろうし、そこはセンセイの妄想だろうな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:25:21.20 4Ygf5uTP0.net
＞最近日産車内でも「ユーザーのことを考えていない」という声が多くなっているという。
また脳内関係者。取材したらどうか？
ユーザーのことを考えたとしても、会社のリソースがなかったら対応できませんワナ。
慈善事業じゃないんだから。サステナブルって聞いたことはないですか？
企業メセナですら、最近は、持続可能なのかって問われますよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:41:21.62 mfByvnS60.net
まあここまで妄想が酷いと次の記事はオートサロンには展示されなかったマルーンのZが実は存在して
その担当者は草場の陰で泣いているとかかな
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:46:25.12 q4lLXnlda.net
>>475
SDGsナニソレオイシイノ？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:48:16.68 CdEO8hRI0.net
ハイレーキ＆デガウイング。Mスポーツとヒュンダイはどうよ！
2022年1月23日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
モンテカルロでWRC開幕となった。今シーズンから車両規定が大きく変わっている。
エンジンこそ昨年までと同じながら、電池まで含む共通のハイブリッドユニットと
組み合わされる。車体は市販車と同じモノコックからスペースフレームになった。電子
制御デフ禁止。変速も5速のマニュアル式シーケンシャルでライバルとの差を付けられ
ない。大きな違いを出せるのは空力です。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
ということで激しく攻めてきたのがトヨタ（Gazoo）。強烈なハイレーキです！
フロント車高に対しリア車高を上げるという空力手法で、レッドブルがF1で取り入れた
コンセプト。2021年までF1は全てハイレーキを取り入れた。車体下面に入った空気は体積
が増えることにより負圧となる。その効果でダウンフォースを得ようというもの。高速域
で効いてくるだろう。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
もう1つは巨大なウイング！ Mスポーツやヒュンダイの写真と比べればハッキリ解る
くらいリアウングでがいです！ このくらい大きいと80km/hくらいから効果出始め、150
km/hくらいになったらバリバリ効くと思う。低速域でオーバー気味のセットアップにして
おき、高速域は空力でリアのスタビリティを確保するという総合的なコンセプトだと予想
します。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
Mスポーツはハイレーキを全く取り入れておらず。リアウイングもヒュンダイと同程度の
効果だと思う。モンテカルロはアベレージ低いため、空力差はあまり出ない？また、
プーマという売れ筋モデルのSUVを意識したデザインのため、トヨタやヒュンダイより
ボンネットが厚く見えるが、中身は同じ。トヨタもヒュンダイも市販車のような歩行者
安全規制がないため、ノーズは低く尖ってます。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
ヒュンダイはハイレーキ風に見えるけれど、真横から見ると前後の車高はほとんど同じ。
リアウウングはMスポーツより一回り小さく見える。新レギュレーション対応は早い段階
から始めていたが、チーム監督が突如辞め後任も決まっていないなど、内部でゴタゴタ中。
初日は排気ガスが車内に入り込むなど不具合が多数出ているようだ。最終日を迎え
ヌービルが生き延びているのみ。
続く
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:48:29.37 CdEO8hRI0.net
>>478 続き
1 オジエ/ベンジャミン・ヴェイラ (トヨタ GR YARIS Rally1) 2h19m43.1s
2 ローブ/イザベル・ガルミッシュ （フォード PUMA Rally1) +21.1s
3 ブリーン/ポール・ネーグル（フォード PUMA Rally1) +1m26.0s
4 ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン(トヨタ GR YARIS Rally1) +2m03.8s
5 グリーンスミス/ヨナス・アンダーソン（フォード PUMA Rally1) +6m33.8s
6 ヌービル/マーティン・ヴィーデガ (ヒュンダイ i20 N Rally1) +7m44.1s
ということで上位6台は上の通り。半分引退した38歳のオジエが1位。2012年に半分引退。
2015年と2018年、2020年に少し出た47歳のローヴが2位という大活躍！ 3位以下を大きく
引き離し半分ジジイと完全ジジイの勝負になった（笑）。ギャンブル性が高い
モンテカルロながら、こんな展開みたことない。ラリー好きからすれば、すんごく楽しい
です！ 車両ポテンシャルの差は予測出来ず。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:48:36.67 ELD4aUUa0.net
> 最近日産車内でも「ユーザーのことを考えていない」という声が多くなっているという。
日本各地のノートやセレナの車内でそういう会話が繰り広げられているのですね、わかりますｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:26:21.20 EmpoKw2ma.net
>>474
オートサロンはカスタムカーのイベントだからって大義名分でオレンジをねじ込んだみたいなことは言ってたね田村氏
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:50:54.74 8mNy4gWFa.net
ボボルの電気ジドウシャのレポートﾏﾀﾞｧ？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:56:07.02 U1pxtfQZM.net
センセの大嫌いな財閥ヒョンデですよ！どうしてトボさないのデスカ？
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 14:10:50.81 ab7bjN8ua.net
しかし国沢を見てると社会経験なしで子供のままジジイになった奴がネットの様なオモチャ与えられると無敵だな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 15:26:30.89 USNg6g/Q0.net
>>475
そりゃあくまで車の中で聞いた話ですので…
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 16:49:57.46 gR/8DAsnM.net
>>478
リアルタイムで取材（ﾌﾟｯ）して、このレベルなの？ネット取材した方が、まだ、ましじゃねねーのか？ｗ
写真の著作権は（ｒｙ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:18:28.01 2zcfE1Q4p.net
でがい、って何語なんだろう…
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:26:15.88 2Kdf+pD30.net
われらがトヨタでは社内で揉め事は一切ないですヂャ！
親友モリゾー社長の元で一糸乱れぬ統率されてるデナイノ！
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:38:06.13 /yc310Fi0.net
>>325
逆ネジは解説と名称出てくるのにダブルナットは解説だけで名称が出てこない違和感
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:53:49.40 CdEO8hRI0.net
3輪バイク『トリシティ300』買ったら顔がロボットで厳しい修行になりました
2022年1月23日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
3輪車『トリシティ300』が納車になりました～。実車を一度も見ないで買ったせいか、
予想より二回りほど大きい！ トリシティ155は見たことあり普通の125ccレベル。300も
普通の250cc級スクーターかと思いきや、幅もさることながら長い！ 全長2250mある！
シート高は795mmと驚くレベルじゃないが、沈み込まず胴体が幅広だから身長175cmくらい
必要。車重237kgです。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
3輪車ということで走り出すとハンドルが取られたり動きの渋さを感じさせるのかと
思いきや、カウルに遮られて前輪が見えないこともあり普通の2輪車に乗っているのと
全く同じ感覚。極低速だと普通にフラフラします。右側輪だけデコボコに乗ったような
時も、直線性を乱すこともない。フリクションを感じさせないあたり、けっこう感心して
しまった。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
絶対的な動力性能は街中を普通に走る分なら必要にして十分。慣らし運転のため全開して
ないけれど、けっこう高い回転域（常に4000回転以上）を使っているのに振動＆騒音とも
「案外静かですね」。下は真正面から見たフロントで、何だかロボットの顔に見えちゃう。
目も鼻も口もある（泣）。好きな人には受けるかもしれないが、私は「だっさ！」と
ガックリ。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
フロントサスは複雑。アッカーマンまで付いているという。テレスコピック式ながら、
片持ちで前後2本。ディスクブレーキは当然ながら左右の車輪にディスク。バネ下が重い
し4本もフロントフォーク付いているから乗り心地悪いかと思いきや、むしろ後輪の方が
ハーシュネスでかい。ただド新車だから2000kmくらい走ってから評価します。ブレーキ
だって利き悪い。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
このアングルから見たら普通のスクーターですワな。スタンドはサイド＆センターという
ことで2輪と同じ。シート下に相当大きい収納スペースを持っているが（ヘルメット2つ
入る）、リアにGIVIのTOPケースを付けようと考えている。何と！ バイクなのに
スマートキーなんだけれど、スペア無し！ キー1個しか付属していないのだった。
こんなところでケチるなよ、と言いたいっす。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
スマートキーを持っているとハンドル下側のボタンみたいになっているところをプッシュ。
右に回して左ブレーキ握り、赤いセルボタンを押す。ヤマハの4ストエンジンはバイク
だけじゃなく船外機を含め始動性悪いと思っていたら（セルをホンダの2～3倍回す）、
このバイクはホンダの如く瞬時にエンジン掛かりましたね。ブレーキは左が前2つ＋後の
コンビ。右が前輪。ABS付きだ。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
続き
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:54:01.89 CdEO8hRI0.net
>>490 続き
ということでファーストインプレッションをお届けした。前方からの風が案外当たらない
せいか、オーバーズボン＋ワークマンの新型防寒ウェアを着て乗っていたら寒さを感じず。
たまにはこいつで都内を移動してやろうかな、と考えている。全く期待しないで買った
こともある「けっこういいじゃん！ でもスマートキーは2つ付けろよ」というのが最初
の印象でございます。
追記・キーってどんなジャンルでも2つ。ジャーナリズムの無いバイク業界は誰も追求し
ないんでしょうね。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:57:26.57 /kYgbShs0.net
> アッカーマンまで付いているという。
ボキャ貧すぎんよー
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:59:29.28 S1LWzCAXa.net
>>487
雉沢家だけで通じる品性お下劣な高麗雉語ﾃﾞﾅｲﾉww
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:08:54.95 o1xJtovra.net
スゲー長いバイクだな
しかし何も見ないで買ったのかよ
まったく気前のいいことで
多分これもすぐ飽きる方に一票
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:12:39.70 NdUSuwEwp.net
>>490
>好きな人には受けるかもしれないが、私は「だっさ！」とガックリ。
これはまた乗らなくなるだろうな。 思ったより大きいとも言ってるから、すり抜けできなくて尚更。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:31:05.30 USNg6g/Q0.net
>>490
>フロントサスは複雑。アッカーマンまで付いているという。
あー、「アッカーマン」というパーツが付いてるから複雑だと思ってるんですねｗｗ
アッカーマンが何か知ってる人は普通は「アッカーマン○○○○○ーが○○されている」といいますもんね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:39:12.51 /kYgbShs0.net
>>496
ま、「ダブルディスクをラジアルマウント」しちゃう人ですからｗ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:47:32.72 7JqPEMIid.net
そのうち沖縄送りでしょうね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:53:51.66 SgShh25/0.net
2000キロで評価ですか。いつのことになるやら。
しかし試乗はおろか見もしないで買うとは流石と言うか、神の領域。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:11:43.74 2NT+/qesM.net
お布施が入った直後は気が大きくなってんのか気前がいいですなぁ…
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:27:45.72 EmpoKw2ma.net
スクーターなのに常用4000回転なの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:29:06.37 lFzuteHI0.net
顔やらキーのかずやら、1/16の時点でダメバイクと言ってた期待どおりなんでしょうが。
せいぜい立ちゴケしないようにがんばんなさい
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:41:39.05 1VLJaYBg0.net
んー、なんで買ったの？
普通のバイクが厳しいというご老体が、それに乗れば年間1万kmぐらい走れるのか？
文句言いながら乗るならやめちまえとメーカーも思ってるでしょう。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:05:31.70 EmpoKw2ma.net
テント内でガスヒーター使って一酸化炭素中毒
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:46:02.89 z7DNGr2l0.net
あの「馬力なくてツマンネ」と言われた４０年前のＶＴでさえ、４０馬力／１６０ｋｇとかなんだな
さんざリッターバイクに乗った人が２９馬力／２３７ｋｇは嫌になるだろさ
街のチョイ乗り？
なら車重半分で良い奴があるよ
ってか、そういうのすでに持ってないっけかｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:48:03.80 GguP7cQe0.net
あれ？雉沢センセってカブ持ってなかったか？
何台も持つ必要ないんじゃ無いの。
どうせ不動車増やすだけだし（笑）
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:05:17.68 USNg6g/Q0.net
>>491
>たまにはこいつで都内を移動してやろうかな、と考えている。
こんなんで都内うろうろして一体どこに駐める気なんですかね…
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:16:23.32 7JqPEMIid.net
ジャイロXにすれば立ちゴケ０ではナカロウカ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:28:13.24 FSrijSda0.net
また信者のお布施で無駄遣いしたのか。
せいぜい崖から落とさないよう頑張ってください。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 23:01:21.74 qL8Fy7Qm0.net
>たまにはこいつで都内を移動してやろうかな、と考えている。
以前ならBC編集部あたりにに見せびらかしに行くところなんだけど、
今BCは永福ランプの牙城で居場所がないからなあ・・センセ、悲しいね(笑)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 23:28:15.87 CVbsN5o/d.net
オートサロンのZは田村さんが勝手に作って勝手に出展したと思ってるんだね。
社会経験がないっていうのもあるけど、やっぱり救いようのないバカだからこんな事言えちゃうんだろうね。
例えばベスカー（ぷっ）で、ひとりの記者が編集長など上層部を無視して勝手に記事を書いて掲載できると思ってるのかね？
こんなの中小企業でも無理だよ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:09:36.38 tT9dn3b30.net
>>481
てことはオレンジはデビュー時の塗装色には入っていないのかもね
もし揉めたとしたら、その辺かもね
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:17:02.18 tT9dn3b30.net
>>505-506
ベトナムカブはまだ持っているはず
あとPCXを持ってなかったっけ？
スクーターならPCXがあれば万事解決でしょ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:37:32.17 P6if2Zmpa.net
スマートキーというなら車だって普通は一個しかつかねえよ
雉沢はなに言ってるんだ
ヤマハなんて普通のイモビライザーのキーなら三本つけてくるほど
スズキなんて二本の場合があるっていうのに大盤振る舞いじゃねえかよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:44:08.37 P6if2Zmpa.net
そんなにホンダならホンダならと言うならPCXあたり買っておけばよかったのにね
というか以前買った海外生産カブで国沢の使用には十分だったんじゃねえの
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:46:35.80 Mx+ynlXH0.net
先生は外車ばっかり乗ってるから、外車だと２つ付いてくるんじゃないですかね？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 04:36:25.97 DLqmHlP1a.net
乗ってないから手放したというより、立ちゴケとかやらかして起こすの大変だったから三輪に目がいったんじゃねえのかな
トリシティやナイケンもこけない、わけじゃないけどな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 05:43:25.32 4PttHyBU0.net
その辺の事情はわからんが、電動バイク、電動バイク、これからは電気、バッテリーの時代デス！
→ヨドバシで中華電動バイクを扱い始めた→それが三輪だった→三輪良いデナイノ！→ヤマハのエンジン三輪購入
ってもともと何か根拠があって動いてるわけじゃないから支離滅裂
カタログさえロクに見ないで買うのだから「こんなはずじゃなかったデナイノ」ってなるわな
ちなみに俺の読んだレポートでは
自立しないのかよ、と言われることが多く、（待望の）セグウェイみたいに強引に自立させるシステムを乗せた
これをオフにする（通常のバイクモードにする）時に、ユラッと来るのが通常のバイクにはない感覚で怖く
結局「強引自立モード」は使わない
ってのが２－３件あった
もちろん近未来的な感じはするし、気に入って乗ってる人は大事に長く乗って下さい
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 07:34:21.91 1lqrAhsq0.net
万一コケたら、雉先生の腕力じゃ車体を起こすことすらできないんじゃ。
200kg超の重量級っしょ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 07:37:21.82 VUxy8i9Va.net
素直に車扱いのトライクにしときゃよかったのに
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 07:45:03.45 1DmZuK2p0.net
何か明るい＆楽しい情報、ありませんか？
2022年1月24日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
このところトヨタ以外のメーカーについて明るかったり楽しかったりする情報をお届け
できていない。というか、入ってくる情報、ホンダなんかつまらない内容ばっかり。日産
も収益上がりだしたから良い方向に行くのかと思いきや、不協和音が聞こえる。マツダは
相変わらずブラックサタンを何とかして欲しいという陳情多し。スバルと三菱自動車のみ
良い雰囲気を感じます。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
上の動画、テキサンT-6という飛行機のアクロ。日本だと室屋さんのスポンサーに
レクサスがついて賑やかにやってるけれど、ホンダもアメリカじゃこんなスポンサーに
なってる。インディじゃホンダ強いし。売ってるクルマもバラエティ豊かで価格はトヨタ
とガチ。アメリカでホンダを見ると（いや、中国でも）、依然として良好なイメージな
のに。日本のメーカー、日本でだけ暗い。
そんな記事ばっかり書いているのに飽きました。明るいニュースや情報ありましたら、
出所を秘密にしたい場合、上の「お問い合わせ」からメール頂くか「クルマ好きの掲示板
」に御願いします。もちろん楽しいイベントの告知でもOKでございます。もうしばらく
続きそうな新型コロナ禍を（4月までには全て解除になると信じる！）、みんなで楽しく
乗り切りたいと思う。
人間、楽しくないとツマらんです。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:00:27.59 1PKl51Bja.net
>>521
こりゃ三菱の軽ハイトワゴン生産中止は長引きそうだな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:06:41.68 XGpJVEf00.net
守秘義務って言葉知らんのか、コイツは。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:12:58.31 F8WxDWNPp.net
ジャーナリスト「誰か情報アリマセンカ？」w
脳内サポーター登場の予感。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:13:30.92 jtKpCv7Qd.net
本格的にハブられてるようですね(・∀・)ﾀﾉｼｲﾉｫ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:21:34.81 Mx+ynlXH0.net
>>521
車の話題の中に、特に断りもなく一つだけ発電機の話題を混ぜる違和感
それとも字が読めないのか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.naat.net)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:27:50.24 LZ6uNu+o0.net
年末あたりからの怒涛のバカラッシュで色々愛想尽かされたんだろうな。
こんなコンプライアンスの欠片もない奴と付き合って今更なんの得があると言うのか。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:28:57.78 4+RNLpy+M.net
国沢に陳情してもどうにもならんだろうに。また、脳内か？！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:36:14.30 1lqrAhsq0.net
脳内関係者の脳内陳情ですが、何か。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:00:25.72 ccLUfXxC0.net
国沢さーん、うちのバカ上司をなんとかしてもらえませんかー？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:06:18.79 FgS3papB0.net
法則凄いなWWWWW
URLﾘﾝｸ(europe.autonews.com)
URLﾘﾝｸ(europe.autonews.com)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:06:36.31 FgS3papB0.net
URLﾘﾝｸ(europe.autonews.com)
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:09:39.18 MuttPH5gM.net
>>490
真正面から見たリアも是非見せて欲しいですなぁ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:36:17.97 zAQxgdEXM.net
>>521
取っておきのネタを提供しましょうか？とあるヒョウロンカが三菱自動車の株を三菱商事が大量に購入してホワイトナイトになる。この値動きは間違いないと断言してたんですよ。是非、事の真相を調べて下され！
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:44:36.21 cdT8jT5qd.net
>>490
この写真で言うとどの部品がアッカーマンなんですかね？
ｾﾝｾｲ御教示ねがいます！
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 11:33:11.31 VUxy8i9Va.net
情報乞食のジャーナリト
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 12:17:18.44 yDjgBUOlM.net
センセに求められているのは、暗いネタをもとに言い掛かりをつけてトボしまくる雉なのだがw
自分の強みに自信を持ってブレないでほしいwww
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 12:55:28.77 /dNTlOq0p.net
ここでサポーターを装ってネタを仕込むのが真の黄昏さん。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:04:30.87 kh2vMDtVr.net
>>513
WAVEをさんざんWEVEって言ってたやつですね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:20:48.43 HrtJUVVv0.net
ベストカーwebで伊達軍曹が実車を見ずにオンラインで中古車を買う事について記事を書いていた
あなたがご存知の方でそれでよく失敗している方がいるんじゃないですかとコメント書こうかと思ったけどやめたw
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:40:05.55 DLqmHlP1a.net
>>521
どこに相手にされてないのかよくわかる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:21:40.56 4PttHyBU0.net
>>521
中華のオカルトグッズみたいのの輸入販売店から
素人を装った「こんなん見つけたけどすげぇ良いですよ！」ってのがくるだけじゃ
それならそれで楽しみではあるがｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:35:50.56 wmQPJ6Wm0.net
ここまで無根拠デタラメ批判をされたメーカーもよく我慢してるよね。
まあ、どこの広報も無視を決め込んでるけど。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:57:52.87 45o17tGXa.net
今週の週刊新潮に載っていたが、コイツオートサロン行ったんだな。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 15:53:11.95 1DmZuK2p0.net
機は熟した!! トヨタが満を持して送り出す注目の最新EVたち
2022年1月23日 / コラム
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
■電動化は絵に描いた餅？ 日本も「調印せず」 世界含めた思惑とは!?
気候変動についての枠組みを決めるパリ会議『COP26』で、環境問題重視国は2040年
までにガソリン／ディーゼルエンジン搭載車の販売中止を決めようとしたものの、意外や意外。
VWをはじめ電気自動車（EV）に注力するメーカー多いドイツが「調印しない」。当然
ながらアメリカや中国も「そんな約束できない」。EVの普及推進をしているだけじゃなく、
COP21（パリ協定）の議長国だったフランスまでも「今回は見送る」。日本といえば
「調印しない」となった。
ちなみに我が国は2050年にカーボンフリーを公約しており、実質的に2030年代中頃から
エンジン搭載車の新車販売ができなくなる。2040年のエンジン搭載車販売中止は飲めると
思う。なぜ条約の批准をしなかったのか？ 興味深いことにドイツなど今回”逃げた国”
はすべて自動車メーカーを複数持つ。批准に向け積極的に動いていたイギリスやオランダ
などは自動車メーカーなし。スウェーデンのみ自動車メーカーを持つ批准推進派ながら、
ボルボは全車EVにする方向だ。
※国として不参加だが、ゼネラル・モーターズ（米国）、フォード・モーター（米国）、
ダイムラー傘下のメルセデス・ベンツ（ドイツ）、BYD（中国）は自動車メーカー単体で
の参加を表明している。
逆に考えると世界中の自動車メーカーからすれば「2040年のエンジン搭載車販売中止
なんて無理でしょ」なワケです。なぜ無理か？ いくつか理由がある。
まず電池。直近のEV販売台数を調べると、2020年で年間220万台。2021年が300万台に
近づくだろう。そんな状況ですらリチウム電池の供給能力はギリギリ。電池を作る工場
だけでなく、材料まで足りない。本来なら量産効果でコストダウンするハズなのに、高止
まり状態。安価なリン酸鉄リチウム電池も値上がり中だ。
世界中の自動車を電気化しようとしたら、現在の10倍規模の電池が必要になってくる。
2040年まで18年。この間に材料の調達を含めた電池の生産量10倍増は、相当ハードルが
高い。加えて国連で2040年の販売停止を決めてしまったら、調達圧力が掛かり、電池価格
が高騰することだって考えられるだろう。
原油価格を決めるのは産油国。紛争があれば高騰。電池の需給バランスが逼迫したら、
今度は電池覇権を持つ国に主導権を奪われてしまう。
二つ目は充電インフラ。我が国にも言えることながら、エネルギー問題を解決しようと
したら国が動かなければならない。なのに、エネルギー政策は政治的な課題をたくさん
抱えている。我が国でいえば原発利権でしょう。原発を作るにあたり、考えられない規模
でお金をばらまいた。原発利権が残る限り、地熱発電に代表されるベース電源（一定の
発電量を持つ発電方法）のポジションは作れないだろう。
続く
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 15:54:26.05 1DmZuK2p0.net
>>545 続き
三つ目に、世界規模で見るとエネルギーインフラが大きく違うこと。すでにブラジル
などバイオエタノール100％ｂﾌ燃料をガソリャ唐謔閧煦ﾀ価に覧ｬ通させており＝A
カーボャ塔tリーに相当給ﾟい（バイオエャ^ノールを作る麹ﾛ、少量ながら涛_化炭素を出ｂｷ）。
いｂ竅AブラジルはャAマゾンで大量ｂﾌ二酸化炭素を給z収しているかｂ轣Aトータルで麹lえたら
ャ}イナスカーボャ唐ｾと思う。
アフリカや新興国など、先進国と違う事情もある。日本やドイツの判断は間違ってない。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:00:44.96 1DmZuK2p0.net
CB500T（書類有り。不動）やヤマハの250ccカートなど無償でいかがでしょうか？
2022年1月24日 [日々是修行] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
いろんなモノを片付けろ、と言われている。確かに持っていても使わないのだけれど、割
と珍しいものなのでついつい処分出来ないでいた。ということでCB500Tです。動いていた
状態で駐めて置いたら動かなくなった。そしてそのまんま、というパターン。書類あるし、
外装部品も揃っている。修理しようと思っているウチ、10年以上が経っちゃいましたね～。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
そして250ccのレーシングカート。ヤマハが短い期間作っていた『FK-250』という30馬力
の4スト単気筒エンジンを積んだ『WF250F-K』。試乗車に乗ったらスンゴク速くて
「練習用に最高だな！」。10回くらい乗って忙しくなりそのまんまになってしまっていた。
ツインリンクで走らせた時は最高速160km/h以上出て魂消た次第。セル付きの遠心
クラッチなので楽チンだったことを思い出す。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
Super Winforce-Kのシャシは使いモノにならないと思うけれど、エンジンはイケる感じ。
20時間くらいしか走っていないです。前輪にブレーキが付いてないカートにこのエンジン
積むと、ホントに手強いです！ 当時の2スト100ccのレーシングカートと違う迫力あり
ました。乗ろう乗ろうと思っているウチ、こんな状態になってしまった～。当時、
忙しかったんだと思う。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
排気系もブラケットもキャブも駆動系もレーシングカートに搭載出来るようになっている
ため、これで走らせたら面白いかもしれません。処分しなければならないホイールも
いくつか。とりあえず使いそうにないのがリーフの16インチ純正ホイール。リーフに乗っ
ている人がいたらスタッドレスタイヤ用として使えると思う（付いているタイヤはもう
ダメだと思う）。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
以上、取りに来て頂けるなら無料です。ただしサポーターの方を優先とさせてもらいます。
そういえば1月20日までに振り込んで頂いた方には全てステッカー送ってます。2～3日中
に届かなければ連絡くださいませ。2021年サポーターのDVDはやっと完成！ 湿り既爆弾
を避けながら少しずつ発送しようと思います。Tシャツは色と素材で悩み中。気長に
お待ちいただけたら幸いです。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:04:12.43 F8WxDWNPp.net
人間、楽しくないとツマランです。
じわじわ来るw
息してないと死んでます的な。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:05:20.83 asjaKEBsa.net
どこに放置してたらここまで錆びんだ？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:09:23.28 jtKpCv7Qd.net
チョウセンキリギリス気質の李雉宏先生(・∀・)ｸｽｸｽ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:20:42.18 VUxy8i9Va.net
ゴミになるために作られたんじゃないのにカワイソウ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:25:21.04 mlgUl69NM.net
フリマサイトでも売れないようなゴミの所分を信者に押し付けるところが、流石というかネ申の領域
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 17:51:36.60 LZ6uNu+o0.net
そう言えばラリラリスト本格参戦の前に一時期カート部とかやってたな。今頃処分なんて、本当にただのゴミ処理じゃん。
サンバーも元々カート運搬車だったような。
なんかもう、チャンゲ先生の所に行かなければみんな錆びずに済んだのかと思うと切ないね。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 18:32:13.79 HrtJUVVv0.net
>>547
ぶっちゃけどれもガラクタだろう
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 18:34:14.41 jr7J7o3n0.net
デナイノ～
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 18:34:40.49 DLqmHlP1a.net
無償はあたりまえだよな
業者よんだら廃棄料とられる案件だわ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 18:57:01.17 /dNTlOq0p.net
先生が触れると廃棄物になるんですね。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 18:57:33.40 /dNTlOq0p.net
>>550
キリギリスが可哀想…
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 19:08:07.58 ALBA4Fbjp.net
トリシティ300もしばらくしたら埃まみれの状態になるのかと思うと...。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 19:27:30.05 NkZ5IbRBM.net
三日で飽きるよ
ゴミ屋敷数歩手前だなこりゃ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 19:50:35.74 MIKNufrJp.net
>>547
すげぇな。
完全に廃車置き場のそれじゃん。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:41:32.68 L7OZ+yMFK.net
> スバルと三菱自動車のみ
> 良い雰囲気を感じます｡
本当、知ったかぶりばっかりだし、知ったかぶりするにもセンスがねぇな｡
あれ？企業分析の専門家なんじゃなかったっけ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:15:41.38 Jeu7N4Jj0.net
＞エネルギー政策は政治的な課題をたくさん抱えている。我が国でいえば原発利権でしょう。
＞原発利権が残る限り、地熱発電に代表されるベース電源（一定の 発電量を持つ発電方法）
＞のポジションは作れないだろう。
原発ガーがいかに無知かこれを見ればわかる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:35:26.70 tT9dn3b30.net
伝説の「カート会員募集中！」のアレですか。
カート運搬用の鉄人サンバーも懐かしいですね。
しかし…物を置く土地といい、好きな物を衝動買いできる財力といい、羨ましいですね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:37:01.02 210PWKT60.net
黄昏賊は無知無学ゆえに断捨離というものを知らぬ。
ゆえにいつまでもモノに執着する。
御大にはもうそういった物欲はないのだよ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:53:47.30 AZvDTupm0.net
不人気三輪車を衝動買いしたものだから、ゴミ捨て場を片付けなさい！と嫁に怒られたんだろなw
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:09:16.83 1Ko7UY5OM.net
>御大にはもうそういった物欲はないのだよ。
・支那製大容量蓄電池（携帯電源）
・支那製カセットガス発電機
・支那製ヘッドセット
・カセットガスファンヒーター
・三輪バイク
物欲の塊だわな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:11:09.54 w9Skh3ZL0.net
>>566
なるほど！
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 01:07:09.33 8wQVSI5oK.net
バカムの言う断捨離と逆行しとるな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 01:08:48.64 8wQVSI5oK.net
物の見事にバカムの言う断捨離と逆行しとるな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 02:28:25.82 Q2bECGyq0.net
>>547
これって某オークションでいつまでも落札されないでぐるぐる回ってる出品物みたいだね
剛を煮やして一円スタートにしたらホントに一円で落札されてムキッキー！みたいな感じデナイノ
んー、でも一円でもいらないかなw
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 06:07:11.11 vVGN1S1Td.net
>>566
最有力サポーターことヨメのご機嫌を損ねてはイケマセン(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 07:36:04.62 juo6u94b0.net
自衛隊、先遣隊が運んだのは水3トン。同じ重さの海水濾過器を運べば1日80トンの飲み水を作れる
2022年1月25日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
国際救助隊になりたい、というのが私の夢だと何回か書いてきた。理由は簡単で、我が国
の支援、いつも遅くてトンチンカンだからだ。トンガの噴火被害、自衛隊は先発隊のC130
に3トンの水を積んでいったそうな。水は被災直後に最も必要な物資です。でも3トンって
2リッターのペットボトルだと1500本分。1500人が1日で飲んでしまう量だ。何で重い水を
運ぶの？
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
私なら迷うこと無く海水を飲料水にする装置を送ります。上はモノタロウで扱っている
エンジン付きのシステム。重量190kg。3トン運べるなら10台＋1500Lの燃料くらいの重量である。
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
1台で1時間あたり400Lの飲料水を作れる。10台持って行けば4トン。20時間程度
稼働させるだけで80トン！ 2Lペットボトル4万本。4万人分だ。トンガの人口は10万人。
素晴らしい支援になる。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
補給艦おおすみ 写真／自衛隊
しかもトンガは離島が多い。ヘリなどで世界一優秀な日本の造水機を運んで貰うことで
十分な支援や物資届かない地域で活用可能。補給艦『おおすみ』が水を大量の資材を搭載
して24日に出発したが、トンガまで8000km。おおすみの最高艦速22ノットだと、頑張って
1日800km。最低で10日間くらい掛かってしまう。その時には水不足の次の支援が必要に
なっていると思います。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
先週末、那覇でガソリン入れたらレギュラー179円！ ハイオク191円！ 東京も170円を
目指すイキオイ。こういうときは電気自動車か燃料電池車に乗っているとストレスを全く
感じない。リーフe+、直近の情報だと大幅値引きしてくれるそうな。実質48万円引きに国
からの補助金60万円。東京都だったらさらに45万円の上乗せ！ 153万円安く買えます
！ ただ6月に値下げのウワサも。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 07:51:02.37 eUKhbgta0.net
>>573
>私なら迷うこと無く海水を飲料水にする装置を送ります。上はモノタロウで扱っているエンジン付きのシステム。重量190kg。3トン運べるなら10台＋1500Lの燃料くらいの重量である。
それだけじゃ使えませんよ
海水汲み上げポンプは別に必要だし、
ホースや貯水槽もそれなりの嵩になる
しかもそのシステム、ある程度キレイな海水が前提だよね？
トンガ沿岸の海水を吸うなら火山灰や流出土壌が混じってるわけで、ROプラントの前に沈殿槽やプレフィルター噛まさないとだめでしょ
場合によってはそっちのほうが嵩張るぞ
とまあ素人黄昏が１分考えただけでこれだけのツッコミが浮かぶわけだが、トンチンカンは一体誰でしょうねえ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 07:51:20.35 MlhfJjeoa.net
お花畑だなぁ
そんなショボいフィルターを通過させただけの水モドキなんか飲んだら二次被害出るわ
あと運用面も考えろよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:11:31.19 STvCirCO0.net
＞何で重い水を運ぶの？
そりゃ空荷で行くよりはいいだろｗ
周辺国との折衝はこれからで（特にこの時期は防疫が面倒だろ）
折り合いがつき次第、近隣国からピストン輸送するんじゃね？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:19:20.53 6cpktV5A0.net
>>574, 575
前処理が3μmと活性炭だそうだから、上水道並みに菌も粒子も少ない水を供給することが前提の装置だね。
前段に何もかまさずに火山灰混じりの海水を通したらあっという間に詰まるだろうね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:21:05.31 vVGN1S1Td.net
そういえば、
ビニール袋に水素を詰めて深海に沈めれば液体水素ができるニダ！
は実証できたんですかねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:31:01.34 PtjRb3SV0.net
既に指摘されている衛生面の事もあるし、配布する事を考えたら容器がいるわな
現地の人に飲水入れておける様な入れ物持ってこいと言うならペットボトルそのまま配った方が圧倒的に簡単
自衛隊がセンセイが考える様な事をまったく考えずに仕事している訳がないでしょう
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:35:29.99 OHWxov3V0.net
チャンゲ先生はご存知ないかもしれないけど、水って腐るんですよ。
フィルターの詰まりももちろんあるし、どのみち容器を運ぶのならペットボトルでも大差ないし。
ど素人のチャンゲ先生に言われなくても、支援物資を送るのもちゃんとスペシャリストがいますからご心配なく。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:37:16.86 STvCirCO0.net
おれは知らなかったけどさぁ
＞24日呉基地では、現地に積もった火山灰を取り除くための高圧洗浄機や飲料水などが輸送艦に積み込まれました。
＞(ry)そして、午後2時すぎ、およそ300人の隊員が乗り込んだ「おおすみ」が出港しました。
＞今回の派遣では、現地の港に接岸できないことを想定し、輸送用のホバークラフト「LCAC」やCH47輸送ヘリコプターなども輸送艦に搭載されているということです。
＞「おおすみ」は今後2週間ほどでトンガ沖に到着し、現地での支援を開始することにしています。
国沢くんはこういう記事を読んだうえで書いてるわけだよね
素人が通販で買えるフィルターとかそういう話じゃなさそうなんだが
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:38:46.43 mJ9Ts/fDa.net
カップ酒片手にブツブツ文句言ってる耄碌爺といったイメージ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 08:47:38.65 bYSuDgkp0.net
>>580
水腐ったら燃やせばいいデナイノ！
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 09:43:27.44 aiU6+hy4a.net
軽石で学ばなかったのか
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 09:49:59.98 d+x/A1SEM.net
国際救助隊という夢が嗤われるのは毎回のことだ。理由は簡単で、自己顕示欲を満たすことが最優先で相手や現地のことを考えず、いつもオタンコでトンチンカンだからだ。
千葉の台風災害、オタンコはコーヒーを積んで直接被災地域に行ったそうな！
こうですか？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 09:51:47.21 lP8L7xp80.net
>>573
ゼロコロナで外部との接触させない政策しているのに
みんなを並べさせて配給ですか
水を入れる容器はどうすんの
何百の離島が有るのにどうすんの
ペットボトルを置いて来て現地の人に配らせるのが
一番簡単ですよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 09:56:51.98 MlhfJjeoa.net
ピコーン！ヒラメイタ！
原潜を島周辺に配備して水や電気を供給してもらうのが簡単デナイノ！
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 11:03:39.70 ZuVYA1URa.net
でその濾過器は誰が運用してメンテナンスや管理するのさ
安全で保存できて持ち運びができるペットボトルの方が重宝されるだろ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 11:34:09.65 BkO+iVR2a.net
毎回珍策に溺死
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 11:51:55.84 PtjRb3SV0.net
>>588
センセイは自分が働いて金を稼いでいないから人件費という概念がない
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 12:02:03.16 peVDaDR70.net
グケガゴ言ってるヒマが有るなら、さっさとウン国際救助隊設立して不審船で出動しろよ(プ)
口先だけのクソが。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 12:03:31.15 peVDaDR70.net
>>583
ナルホドとウナる。燃料の供給も出来るデナイノ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 12:42:43.50 R7JEycfea.net
>>585
シツレイナ！
炊き出しを率先して食べたりそれで量がスクナイと文句も言いマフ
被災者が心配なら自転車で65キロぐらい訳ないから行ってこいデナイノ！
放置されてるクルマからガソリン抜き取るデナイノ！
な事も言ってマフ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 12:59:20.42 gLq3an3A0.net
非常事態だから略奪も許されるデナイノ。
くにてなみつさろ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 13:22:56.90 0RlZiZ60M.net
報道発表までは国内はもとよりトンガや支援各国と調整する時間も要るのに、
これでも遅いというなら、翌日にでもご立派なご提案の機器を調達して自衛隊に贈呈すれば良いじゃん
いつもの後出しジャンケンでトボし芸ですなww
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 13:28:03.41 QdqThAZvr.net
御大の自慢のフネでトンガまで救援物資を運んだらいいと思います。その気になればなんでもできます。できないのはオタンコだからです。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 14:19:22.48 dLtWSwnSM.net
タイの洪水被害に対して義捐金を募集し集まった額を公言するも、現地で贈られたプラカードに記載されていた額が公言よりかなり少なかった事件を思い出したわ。
小型淡水化装置を送るから募金を！とかやらかしそうだなぁ…
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 14:23:38.29 mJ9Ts/fDa.net
>>597
ほほう
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 14:38:48.95 iXMFFSBY0.net
雉沢親方「慈善事業でも手数料は必要なのデス」