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神奈川県警、正気か？ 腹を抱えて笑う案件
2021年11月9日 [最新情報] URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
下のツイッター、神奈川県警察本部交通部交通総務課の公式アカウントである。ニセモノ
かと何度かチェックしたが、どうやらホンモノらしい。「高速で走行中に急ブレーキを
かけることは大変危険です。ブレーキをかけるときは、一段低いギアに落とし、
エンジンブレーキを使うとともに、フットブレーキを数回に分けて踏むようにしましょう
」と書いてある。
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考えてみたい。そもそも高速道路で急ブレーキを掛けるという行為、何もない状態で急
ブレーキを掛けるんなんて正気の沙汰じゃ無い。普通ならやらない。そういった輩
に対する啓蒙かと思ったが、どうやら違うようだ。前方に何らかの脅威や危険があった時
という想定だろう。もし緊急停止手段として急ブレーキを掛けるのなら、
ブレーキペダルベタ踏みでOK。
人間の反応時間は0.2秒台。ペダルの踏み換えを含め、0.4秒後にはフル制動を始められる。
加えて今のABSは細かい制御をしており、スピンモードに入ることなど無い。そもそも
ポンピングブレーキはブレーキロックを防ぐための技術。ABSより精密な
ポンピングブレーキ掛けられるドライバーなど居ない（ロック寸前の
ブレーキコントロールだったら人間が上のこともある）。
さらなる難題は「一段低いギアに落とし」という下り。迫り来る前方の危機を迎え、悠長
にシフト操作などしている余裕無し！ それだけで0.4秒。実際に低いギアに落ちるまで
のタイムラグだってある。その上でポンピングブレーキに入ったなら、余裕で1秒以上（1
00km/hなら27m以上）を全く減速しないまま走ってしまう。マニュアルシフト車を想定し
てるなら、もはや絶滅危惧種です。
ここまで書いてツイッターの絵を見た。すると目からウロコが落ちました。これ、神奈川
県警の冗談だったかもしれない。つまりパトカーの前を走るGT-Rに対しての「御願い」
です。そう考えたら全て辻褄合う。後方にパトカーを視認したら急ブレーキ踏みたくなる
けれど、それは止めてくれ、「そういう意味じゃ無い」と神奈川県警が言うなら、やはり
正気じゃないです。
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