21/05/16 01:34:56.38 guT8gFCt.net
>>948
当時はレガシィツーリングワゴンGT4WDやギャランVR4とか
みんな燃費は度外視だったよーな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 01:50:16.53 corT5TL9.net
>>952
度外視ってわけじゃないが、2リッター車なら自然吸気の実用エンジンでもエコランやってリッター10kmなら「おぉ～燃費いいじゃん！」って言われてたからな。
ガソリンだって1990年代前半ならレギュラーがリッター120円で「クソ高い！」って言われてて、1990年代後半は一時期リッター80円まで下がったし。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 05:23:48.53 NCXKW9jm.net
>>948
E-39Aはそれよりちょっと悪かった
街乗り６、高速でエコランやってようやく１０
最高に面白かったよ
俺の腕、道路の状況からして、あれ以上の性能は返って面白くない
どう乗っても速い状態
どうあがいても、４WDは１～２割悪いね
同じ車種・同じエンジンで比べても違いがはっきり出る
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 07:51:23.76 .net
これ欲しかったなぁ～
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 08:37:23.43 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 09:58:07.28 YLXzx+Ze.net
エコボタンが付いてたけどエアコンの効き具合の調整だもんね
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 09:59:57.10 1UjowAKI.net
>>954
知り合いがレガシィ街乗り４って言ってた。
それより悪いのは排気量違うけどユーノスコスモくらいかな？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:17:20.09 corT5TL9.net
>>958
ユーノスコスモでも20Bだとリッター1～2kmだからね。
ただ、スポーツカー専用に徹したロータリーはそれでもまだ良かったが、実用エンジンのスバルボクサーはそうもいかんでかなり頑張って改良し、
今なら普通の直4と同じレベルの燃費になったね。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:45:38.33 ixHKbtRq.net
旧車とはなんぞや
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:57:31.54 corT5TL9.net
>>960
その人が古いと思えば旧車。
…だけだと主観が過ぎるので、生産終了から15年たって純正部品の欠品が著しくなり、維持にハードルある車じゃないかな。
1990年代の車だって立派な旧車だよ。
1990年代に1960年代の車の話してるようなもんだし。排ガス規制や衝突安全基準の絡みで、もう二度と作れない車が多いし。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:21:33.94 /g8CRpIm.net
モータリゼーションの幕開けの頃の車が旧車
古くなれば良いって訳では無いバカは理解出来ないみたい情けない。ノーバチンクチェントは100年たとうが1000年経とうがノーバ（新しい）チンクチェント
ブェッキオ（古い）チンクチェントにはいつまで経ってもならない
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:30:01.49 2Bmt5JTf.net
旧車の定義は荒れるからやめろ
その人が旧車だと思えば話題として出してもいいし、賛同者がいれば会話に参加すればいいだけ
一番クソなのはそれは旧車じゃないからスレチとか言うバカ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:40:18.81 corT5TL9.net
>>963
何事もそうだけど、「相手の人格否定」さえやらなきゃ、大抵の議論は面白いし、人格否定を伴う限りは大抵の議論が成り立たんのよ。
ある程度は主義主張ってもんがあるから仕方ないけど、ホドホドにしないと。
せめてヒネリのある遠回しの嫌味にするとかさ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:49:19.16 /g8CRpIm.net
>>963
こういう馬鹿のおかげで勘違いした馬鹿が旧車イベントを日曜珍走集会にしちゃたんだよね
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:52:11.23 SM+q2ELc.net
>>963
君にはネオクラシックカーの概念など存在していないのかな？ｗ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:52:51.66 /g8CRpIm.net
日曜珍走青空集会はどっか行け。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:54:54.83 7K/s92jc.net
プリメーラ懐かしいな、やっぱり昔の子ベンツ(小さいベンツのこと)に似てるよな！グーカーにでてたよ
プリメーラはシルビアと同じSRエンジンだぜ
だからチューンしたら速いよ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:02:44.99 corT5TL9.net
>>966
ネオクラって1990年代後半に「J's Tipo」誌が1980年代前半の車を「ネオヒストリック」と呼び出したあたりが始まりやね。
ある時代の車が「その後の車と明確に異なる」なら、それもヒストリックカーに準じた扱いにしてはどうかって定義。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:03:02.69 c0yHV4J6.net
>>956
鈴木さんってほんと喋り上手いよな。
カーイベントで良く見るけど聴衆を引き付ける話術を持ってる。適度な胡散臭さも味だし。
テレビのバラエティ番組MCでも十分いけると思うわ。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:05:21.99 corT5TL9.net
>>968
JTCCではソコソコ、BTCCでは大活躍したからね。
面白いのはレースにおける全盛期が、日本じゃ不評なP11時代だった事だが。
ただ、「シルビアと同じSRエンジンだから速い」は説得力としてちょっとｗ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:06:04.55 nILCu5jd.net
>>968
故 前澤義雄氏がチーフデザイナーだった車
月2回発売の某カー雑誌に連載があって、死去により連載打ち切りになってから買わなくなった
あの雑誌は今でも休刊になってないらしいけど、カー雑誌もずいぶん減ったね
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:11:48.99 n7j/meMs.net
>>955
BMW635にも似てて俺も好きだわ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:19:39.63 corT5TL9.net
>>972
デザイン水掛け論、面白かったねぇ。
ちなみにその某誌は2000年頃、「インターネットになんか絶対負けない！」と息巻いてたが、今はWEB版を普通に配信してるね。
月2回発行してるのは立派だけど、さすがに中身はちょっとなー。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 13:43:17.91 .net
近所に朽ち果てたのが放置してある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 14:10:17.25 cBx0t8G4.net
ドライバーも5日と20日発売から月一回になって久しい
昔から自分のクルマをレポートするコーナーがあるけど投稿者が少なくなったのかページ減ったな
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 14:17:37.63 Ldndtw7h.net
>>948
デチューン版のSR20乗ってたけどそっちもMTで街乗り7キロ高速10キロぐらいだった
8人乗ったら今市だけど
>>972
街の本屋かなり減ったしコンビニの車雑誌コーナー小さくなったよね
マガジンXとか昔はどこのコンビニにも置いてあった気がするけど今は置いてない店も多いし
月刊自家用車の姉妹誌みたいなので薄くて平べったいの名前わかる？
昔それ買ってたのふと思い出して
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 14:39:20.13 jIWusfrk.net
ネオクラも部品無いし錆は回るしで、案外実用車としては厳しいよな
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 15:05:12.80 1+njAeix.net
そうだよね。今じゃ15年も経てば欠品も出てくるし
もう旧車とネオクラでスレわけたらいいよ。そうすりゃお互い気にせずやれるんじゃないの？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 15:47:35.03 38+McLRl.net
毎度騒いでるのは旧車という呼び名に価値があると思い込んでる自己中ガイジだからスルーしていればいいだけ
へたに構っても荒れるだけで少し経つとまた同じこと言うの繰り返しだから無駄
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:03:41.19 7K/s92jc.net
>>972
プリメーラが現役の頃、ちょうど高3で学校に許可だしてMTの普通免許取りに学校終わったあとに単車に乗って教習所行ってたんだが
プリメーラ乗りたいと思ってたよ
まだ高かったから諦めたけどね
高校生のころは、クラスメートと車やバイクの話しばかりしてたよ
今はスマホでtiktokの話題なんだろうな(白目)
プリメーラは、まだ当時車高調とか高価なチューンだったから
一般的には見た目だけの改造が多かった
サス変えるけど車高変わらないのが多かったし
ヤンキーなんかバネを切って乗ってたもんね
今のヤンキーは車高調いれて下げてるもんね
凄い時代だ
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:07:38.71 corT5TL9.net
>>979
定義が人によるものは分けようがないのよ。
どんな車でも人によって得意不得意があるし、「俺様のわからない話はするな」とか言い出さなければいいだけ。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:07:47.17 7K/s92jc.net
グーカーの検索で車高調っていれて最安値で見てみると
20万ぐらいの軽に車高調が入ったまま売られてるよな
昔じゃ考えられない
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:22:37.03 7K/s92jc.net
個人的には180sx欲しいけど、買ったら変な外人が、この車売ってくれって度々来そうだな
盗まれやすいし、カバーしないと
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:25:03.91 hGbCtMd9.net
カバーごときで防げると思ってるなら考えを改めた方がいい
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:47:01.51 jP19ZroE.net
チンク�
1007:Gチェントは先代トッポリーノに対して新しいからヌオバ、であって 新車旧車とは意味合いが違うよ あと500はチンク エ チェントな
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 16:59:14.12 YLXzx+Ze.net
>>971
クックねーさん大好きだった
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 17:10:17.89 DxfX7rQg.net
>>984
買わ(え)ない理由探し
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 17:10:42.83 9lN5/6hr.net
旧車ファンと珍走好きは似て非なるモノだよね
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 18:09:16.11 +0njU+4y.net
>>984
s13シルビアと180sx一台ずつもってるけどカバー掛けてても二ヶ月一回ぐらい外人が訪ねてくるよ。
通りに面していない裏側に置いてるけど彼らよく見てるね。
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 18:27:43.26 MCuROHKI.net
>>990
嘘乙、証拠出せよ
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:03:59.76 7K/s92jc.net
>>990外人セールス被害をツイートしてるオーナーさんもいるよね
海外では日本車人気だよね
ランクル、スカイライン、シルビア、ek9タイプR、レクサス
要注意だね
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:04:04.41 1+njAeix.net
>>990
知り合いのツアラーVも似たような状況
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:05:35.06 MCuROHKI.net
嘘乙
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:05:40.14 MCuROHKI.net
惑わされるなよ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:05:46.27 hWPSKKnT.net
バカが来たから埋めますか
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:05:52.13 MCuROHKI.net
掲示板なんて好き勝手偽装できる
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:06:04.55 hWPSKKnT.net
ここ落とします
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:06:20.38 hWPSKKnT.net
糸冬 予
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 19:06:24.46 MCuROHKI.net
それ全て鵜呑みにしていいのか？
1022:1001
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