21/03/30 15:49:40.45 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:06:28.94 oXLWUrA1.net
昔の人エアコン無しでよく乗ってたよな
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:19:17.31 wH8Mqs2b.net
今の車でもエアコン使わんけどな。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:33:08.19 mjeobMCK.net
>>3
渋滞・暑さが今ほどじゃなかったのと、家にエアコンがなかったから慣れていた
それより、ガッツ石松が時代劇に出て、カツラを取りながら「昔の人は大変だったんだな」と言ってたよ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 17:08:21.29 sLKDqO4N.net
パーツ無いのにどうしてるの
何とかなるもんかね？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 17:20:27.88 AfLzvb08.net
多少の加工程度で流用できるものは流用して
DIYで作れるものは自作してって感じなのかな
今は樹脂パーツ程度なら3Dプリンターとか駆使して作ったりもできそう
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 18:44:24.97 oRqux7h/.net
メジャーな人気車ならパーツはあまり心配ないよ。特にZ、スカイラインなら大丈夫。車種専用の
部品は辛い時あるが、機関パーツなら平気だよ。
だから車体価格が上がるんだろうね。エアコンも
現品があれば、フルOH出来る物もあるし。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 21:04:52.29 Ht7utA3Z.net
そういえばカーエアコンのサンデンって中国企業の傘下になっていたのね。
そういえばいつの頃から聞かなくなったなぁ。
ハイブリッド化に伴い電動エアコンが幅を利かせるようになり、電動エアコンはほぼ豊田自動織機製なのでシェアを大きく失ってしまったのかな？
次は曙ブレーキ工業が心配。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 23:04:17.85 QRHy+vwf.net
モール類がなぁ…
いっそシリコンでシーリングしたろかと思うわ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 23:40:39.09 YBmB0AYr.net
無い物は応急処置で凌ぐしかないよね
そういった手間も楽しめるようになってこそ一人前か？w
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 00:32:26.70 5GLFNbdj.net
GTホイールの件ですが、純正ホイール鎌ヶ谷に持ち込み、ワイド加工してもらった人がいます、
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 11:24:12.64 D+HE2d24.net
1998年式クラウンは旧車になりますか?いつかプレミアム価格になりますか?
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 12:29:38.87 VWOGYbv0.net
両方ともなりません。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 13:50:20.24 engQr8jE.net
そのうち一千万とかになるんジャマイカ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 14:46:44.93 NhsAkL05.net
スポーツ系の車は値段爆上がりしそうだけど、高級セダンはそこまででもないからなぁ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:15:50.21 ELFmVXz2.net
>>13
1998年式クラウンって15系のHTかね
クラウン最後のHTだけどそこに価値感じる人少ないからなぁ
80系マーク2三姉妹みたいに世界初てか世界唯一のサイドウィンドウワイパーでも付いてればネタとして面白いけどね
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:33:52.72 GB5oTRui.net
クラウンにプレミアつくかよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:47:10.58 pXiF6TU0.net
今は軒並み上がる傾向だからわからんよ？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 21:23:24.39 WLuWzwiz.net
V8ムーンルーフ付きの130クラウンなら値上がりするかも？Y31シーマも上がってるし
後付けできないオプションが装備されてないとプレミア価格にはならない
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 22:18:29.05 9J7FRQBv.net
前のスレでＲＡ25の純正ホイールを探している、と書いた者です。
前のスレに書き込み出来ないもので、こちらに。
多くの方々から御教授、御指導頂きましたお陰で、何とか、ホイールとリングは予算オーバーながら落札する事が出来ました。
皆様の御厚情に感謝致しております。
今後、ゆっくりとセンターキャップ（本当はリング以上にこちらが重要という気もしますが）を探していきたいと思います。
また、こういった場所にそぐわない文章での投稿を多くしてしまったようで、そういった点の不勉強もお詫び致します。
皆様の旧車ライフに幸多からん事をお祈りし、筆を置かせて頂きます。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 01:22:30.32 3i9aDUx5.net
>>21
センターキャップはこれでしょうか？
お高めだけど状態はいいかと
URLﾘﾝｸ(www.mercari.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 06:01:36.07 MrOMWFCh.net
>>22
画像をお示しくださっての御教授、有難うございます。
非常に似ているのですが、形状等が違うようです。
画像の物は14インチ用だったようですが、当方の探しておりますのは、13インチ、5Ｊ用で横の部分に縦に凹凸が無い物なのです。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:04:31.58 6tUZR35f.net
M635csi欲しい
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 08:40:02.28 mh3YJnqC.net
昭和の車のスタッフ。古けりゃいーわけじゃないって。
あまりに古すぎるのは視聴者も興味無い
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 09:41:09.71 IYQKn2ku.net
54B『・・・』
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 10:04:22.83 3i9aDUx5.net
>>23
なるほど、また探してみますね！
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:18:15.14 LHJM9Ccz.net
バカリズムの大人のたしなみズム
BS日テレ 2021/4/1（木）21:00～
昭和の名車！ネオクラシックカーをたしなむ
後世に引き継ぎたい！手がかかるほど愛おしい！昭和の名車たちの奥深い世界
旧車の王様!?トヨタ2000GT、日産スカイラインGTRなど超希少車が続々登場?甦る名車たち
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:58:28.86 e4DgbD0q.net
なんでテレビ局ってバブルを見つけてきては「大人のたしなみ」とかいう番組作るんだろうな。
単なる銭ゲバ紹介だろ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:40:47.69 tu8Fet9h.net
>>24
M635CSi
車・バイクの店に、バイクを買いに行ったときあったんで、「ずっと乗りたいと思ってたんですよ」と言ったら、
「故障が多いからやめたほうがいい」と
インジェクションはどうしようもならなくなると
その人はロータスヨーロッパで、「旧車はスーパーセブンに行く着く」と言ってました
在庫しているのにそう言うくらいだから、よほどダメなんでしょうね
転売したら面倒見なくてよくなるから、それ狙いで買ったか？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:54:01.98 5rPtHEy/.net
ロッチ中岡が117クーペ乗ってるのを都内で見た
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:59:40.34 yz3FO2nZ.net
BS日テレBS(2K)
バカリズムの大人のたしなみズム 4/1木21:00?21:54
昭和の名車！ネオクラシックカーをたしなむ
後世に引き継ぎたい！手がかかるほど愛おしい！昭和の名車たちの奥深い世界
▽旧車の王様!?トヨタ2000GT、日産スカイラインGTRなど超希少車が続々登場?甦る名車たち
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 15:08:30.24 GibK/1i1.net
>>30
インジェクションなんてオリジナルのECUへの拘りがないのならなんとでもなるよ
センサー類の互換性を考えるとオリジナルのモトロニックなんて使わずに汎用ECUにしてしまったほうが安心できる
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:25:14.96 dcnXIVk8.net
>>30
キャブに換装するのも手だし、インジェクションならe34-535辺りのECUと同世代だから、探せば出てくるぞ。
e24は元々が弾数が少ないから、出物があったら買う方が良いと思うよ。乗らずに後悔するより、乗って後悔した方が納得するだろ？（笑）
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:28:23.32 Jvgo+hL5.net
>>31
中岡は海外ロケがなくて車に乗る時間が取れて嬉しいだろうな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 19:48:32.95 IQeBQvRw.net
>>25
登場人物も昭和のハゲだしなw
6
37:0年代とか許せないですか？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:29:40.21 fQCbeBSI.net
もっと昭和に普通に走ってた普通の車見たいよ
貨物でも良い
ハコスカとか見飽きた
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:33:04.33 HV+0Ejif.net
430セドグロのバンかワゴンのディーゼルに4ATって設定ありましたか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:47:29.60 LQk237uX.net
31シーマだけど32万キロだからこの先値段上がらないよね?
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:55:18.52 e4DgbD0q.net
>>37
ボロい無改造車がみたいよな。
皆綺麗過ぎや。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:59:38.47 zs9/qp7i.net
>>37
そう言いつつ
バカリズムのようにハコスカばかりに人気が集まる
Gワークスでもあれだけハコスカ特集してもまだハコスカが一番人気
なにが良いのかね？
近所のオッサンがよく乗ってた
単なる乗用車なのにな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:17:06.14 zqGSPOMI.net
雑誌はスポンサーとの兼ね合いもあるだろう
マイナー車ばかり取り上げてたってスポンサーはつかない
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:57:42.85 MpmaVu55.net
>>37
昔のハイエースとかキャラバン/ホーミーとか昭和のだいぶ後半だけどVB11初代ADバンとか
米屋、酒屋、プロパンガス屋が乗ってたなーって懐かしくなるようなの見たいね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 23:28:21.42 e4DgbD0q.net
>>42
高速有鉛「せやな」
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 01:42:14.51 MAxSHkYJ.net
>>34
M635CSiってM88だよ
ECUが簡単に見つかるはずがない
わざわざ6連スロットルをキャブにするのはもったいないし
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 02:29:49.92 B+RWz1vp.net
>>45
いっその事、クーゲルフィッシャーとスライドバルブにしろよ
サーキットの薫りがする、これこそ男のロマンだろw
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:10:50.84 h3ndIb3i.net
M1のM88はクーゲルだっけ？
Lジェ6スロならモーテックとかに置き換えできそうだね。
アイディングとかではやってたんだろうか
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:48:12.04 IJctyVPk.net
>>39
距離は関係ないよ。整備してるかどうか。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:57:40.21 ZCbiatHo.net
BMWのM1って、日本で売ってないよな？
誰も乗ってるの見たことないけど。
国内に現存するの？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:20:19.92 7t3R5B29.net
>>49
URLﾘﾝｸ(web.motormagazine.co.jp)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:23:54.47 h3ndIb3i.net
正規では入ってないんじゃないかなあ
後年だと思うけどナンバー付き存在する
オートビューレックがM1をシルエットフォミュラ走らせてたね
プロカーも日本にいたような
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 18:15:07.53 zTSdl7X3.net
>>46
クーゲルフィッシャーはメンテナンスとセッティングが大変だよ
02のTiiをバタフライの4連にしたけどカムが作れなかったから無理だった
>>47
M1はM88でもクーゲルフィッシャーとドライサンプの直立マウントだった
フルコン触れるのならどこでもコンバートできるよ
M30エンジンのキャブ仕様をインジェクションにしたことはある
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 18:37:40.40 P9KL2t5b.net
キャブがシングルと誰が決めた？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:15:59.57 984lsie/.net
>>51
ショップが入れた新車とオートビューレックからレースに参戦したプロカーを
カーグラが1981年3月号でテストしてる
新車の販売価格はフェラーリ512BBの正規輸入車が2500万円だった当時、2650万円とのこと
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:47:57.09 ZCbiatHo.net
M1の相場ってどのくらいなのかな？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 20:02:27.06 ZmsOuXnF.net
>>53
ウェーバー3連といいたいんだろ
判っていてレスしたんだよ
どうやってキャブ用のインマニ作る？
円から楕円に変化するパイプ部分が必要だから簡単じゃないよ
どんな工法でも40万円程度は必要だし
キャブを買えば70万円になる
どう考えてもノーマルのスロットル生かしてフルコンを導入した方が安いんだよ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:30:55.71 EZ/QWpuU.net
M1 20年近く前、ヤフオクに出品されてたな
800万位だったと記憶してる
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:41:36.41 ZCbiatHo.net
>>56
インマニは型で作るから楕円から丸だろうが、丸から丸だろうが、作れるんじゃないの？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:42:06.00 ZCbiatHo.net
>>57
そんな安いの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 22:23:26.24 EZ/QWpuU.net
>>59
ヤフオク開始時期だから2000年頃かな
白い個体だった。現在は10倍以上するだろうね。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 23:11:22.56 h3ndIb3i.net
つい最近ポール・ウォーカーが所有してたM1が50万ドル（約5500万円）で
落札されてた。
ここ5年ぐらいを見ると3000万～6000万な感じだね
プロカーはIMSAでアル・アンサーJrがドライブした個体が
2020年に約1億円で落札されてたよ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 23:33:27.29 afEywuv9.net
>>49
半谷範一が10年位前まで乗ってた
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:22:56.30 S1/H7kcK.net
>>56
昔のキャブ換装ではインマニがネックだったけど
まあ、ソレックス・ウェーバーあとOERもかw
ならばハラダが大体のエンジンに対応する奴を出してたけど
最近は、マシニングでの削り出しやら
板材間をパイプで繋ぐ手口で結構自作も目にするわなw
3Dプリンタでロストワックス型を出力して
砂型で鋳込むのとでは今時どっちが安く上がるのかな？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:32:50.55 S1/H7kcK.net
>>51
ドライバーは長坂尚樹氏か
何か30年振り位にこの名前を思い出したわw
ってか、マッチのデビュー戦もその頃だったんだよなぁ・・・
そりゃ確かに歳喰うわ自分もwww
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:43:10.86 F68yzGWB.net
>>49
20年前だけど関西で穏やかな人がオーナーだった
その当時でもFRPが細かくひび入ってた
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 02:47:08.84 RzVKQWa5.net
>>61
トヨ2に1億も出すのは理解出来ないが
M1に出すのは分かる気がする。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 04:04:46.67 QppR8ooi.net
>>64
サンテック、とか覚えてるかな
何年か前、とあるキャンプ場に昭和なクルマで行ったら
オーナーの人に話しかけられクルマ談義
なんとその人サンテックやビューレックのメカ、マネージャーの人だった
キャンプ場はググれば出てくるよ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 08:14:49.23 RzVKQWa5.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 08:51:52.58 APMu5DWW.net
>>58
型作るのに30万円�
71:ﾍ必要だよ 本体の型と中子の型がいる 中子なしでポートを機械加工する場合は巣穴のリスクが高い 加工も5軸MCじゃないと無理だし >>63 3Dプリンターのロストワックスは3DCADで図面作って見積りしてもらったことがあるよ 確か機械加工まで入れて40万円だった マシニングのパイプとフランジを溶接で作る場合はパイプ部分が1本6万円 6本全て形状が異なるから高くなるとのことだった フランジはヘッド側は2万円、キャブ側は1枚8000円だったよ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:18:32.53 qJ02t0Wd.net
>>69
1億の車に30万なら安くね？
L型のマニでも10万位のヤフオクにあるのに。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:06:50.64 bRwe3dwj.net
1億もするのはヒストリー付きのプロカーだけだろ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:17:23.51 APMu5DWW.net
>>70
キャブ云々はM635CSiの話だよ
30万円は木型は作れるって話でそこから何個か試作して満足がいくものになる
結果的に40万円を越える金額になる
すでに6連スロットルが付いているんだからECUとセンサーの変更で済ませれば簡単だよってこと
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 13:52:46.91 zTzkeMAp.net
どうしてもマウント取りたくて仕方ないヤツがいて草
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:22:15.45 ZkLq3qh0.net
>>49
現存するだろ。
BMWオーナーズクラブ会長が持ってると
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:04:52.75 udg+Gmgj.net
セキュリティとかガチってる人いる？
うちのはバックギアの入れ方が特殊でやり方知らないとバックできないから安心して何もつけてないんだけどね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:45:44.02 rATPFs8e.net
どっかのヒューズ抜くのが手軽でいいんじゃね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 02:35:08.55 vtpSuBxg.net
手慣れてる奴はハンドルロックもタイヤロックも切断して盗んでくしなぁ
物理的に走れなくしとくかGPSで即追いかけるじゃないと
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 03:16:08.16 pDHlfG4E.net
確かにこの前レクサスが盗まれた事件見て思ったけど、狙われた時点でアウトだからね。予防なんて不可能だから最速で見つけられるようにするのが一番な気がする。
アラームも何もなしでバッテリーが生きてる限りただ黙って位置情報送り続けるだけのやつ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 05:19:03.11 nc0mltME.net
オレが考えたシステム
トランクルームに秘密の隠し場所作ってそこに伝書鳩を飼う。
盗難に気付いたら所有者がリモコンで蓋あけて鳩を飛びたたせ位置を知らせる。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 05:39:52.37 kLmGutdj.net
>>79
それなんてGPS？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 06:32:49.05 iw3C0tr1.net
グローバル・ピジョン・システムかw
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 07:04:26.14 5RxTpEnH.net
販売元 ニーヌマッケンジー
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:07:01.84 LkE+0SMz.net
>>75
三菱か？
初代シグマとフォルテ4WDでは
マジでやられたわw
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:16:43.39 LkE+0SMz.net
>>79
毎日、鳩のエサやりと糞の掃除が大変だろw
もう絶対に盗難を防げ無いって話なら・・・
オレなら、シート下にトランスポンダに接続したプラスチック爆弾を仕込んで
自分以外の送信機を持たない奴がイグニッションを入れると
周囲�
87:ﾜめて爆殺するシステムにして溜飲を下げるわw まあ、自分自身が送信機を持っていないと自爆すると言う 諸刃の剣だけどなwww
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:54:24.28 vkdmfTl3.net
前のスレで、RA25用の純正鉄ホイール（GTホイール）を探していると書いた者です。
皆様の御指導、御助言も有って、なんとかホイール本体とリングは入手出来ました。
しかしながら、未だセンターキャップを探しかねております。
若し、部品番号等御存知の方がいらっしゃいましたら御教授願えれば幸いです。
「どのような物か」、を説明出来ずに苦心しております。
何とか見つけた旧車パーツ販売店からは、「先ず、部品番号を示せ」と言われているのですが、以前所有していた物は、ホイールに付属しており、単品で購入した事が無く、部品番号以前に正確な商品名も不明という有様です。
オーナメントと呼ばれているのも見た事が...
ネットオークションの画像を見ると、似た物も多く、どこでどう識別したものやら、という問題も有りますし。
お詳しい方の知識をお分け願えれば幸いです。
宜しくお願い致します。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:54:24.81 vkdmfTl3.net
前のスレで、RA25用の純正鉄ホイール（GTホイール）を探していると書いた者です。
皆様の御指導、御助言も有って、なんとかホイール本体とリングは入手出来ました。
しかしながら、未だセンターキャップを探しかねております。
若し、部品番号等御存知の方がいらっしゃいましたら御教授願えれば幸いです。
「どのような物か」、を説明出来ずに苦心しております。
何とか見つけた旧車パーツ販売店からは、「先ず、部品番号を示せ」と言われているのですが、以前所有していた物は、ホイールに付属しており、単品で購入した事が無く、部品番号以前に正確な商品名も不明という有様です。
オーナメントと呼ばれているのも見た事が...
ネットオークションの画像を見ると、似た物も多く、どこでどう識別したものやら、という問題も有りますし。
お詳しい方の知識をお分け願えれば幸いです。
宜しくお願い致します。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:55:50.58 vkdmfTl3.net
何故か２件、同じ投稿が掲載されてしまいました。
申し訳ありません。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:06:48.20 jP1DU8qQ.net
おぢちゃんら教えて↓のセンターのテールが特徴的な車は何ですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
おしゃれなクジラの個タクの前の車種は？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:17:28.71 1yBqigfg.net
>>88
カリーナとコルトギャランかな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:23:43.38 8ZbOdivG.net
>>84
マッドマックス２でインターセプターに似たようなシステムがついてたな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:49:52.41 1P13I3QT.net
>>85
パーツカタログを購入しないと部品番号を知るのは難しいのではないかな？
ヤフオクに2万円ででてるこれで分かるのではないだろうか
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 15:18:13.93 iw3C0tr1.net
>>88
一枚目はここらへんかな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:04:53.57 vF8FDRjH.net
カリーナも知らない奴が旧車スレにいたか
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:05:59.95 DvaCnHSo.net
合併して銀行名が全て変わってるところに時代を感じるね～
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:29:46.46 uhVvG+KH.net
>>79
ただ鳩が帰ってくるだけwwwwwwwwwwwwwww
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:10:58.05 tDwXXdul.net
>>85
GTホイールの品番
かなり前に調べたやつなので参考程度と考えてほしい
ホイール本体 42611-12241
リング 42624-14025
オーナメント (センターキャップ) 42603-12030
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:35:03.53 vkdmfTl3.net
>>96
早速の御教授、誠に有難うございます。
調べましたところ、それで間違い無いようです。
※同じ品番で、２種有るようですが、片方がイメージ通りでした。
今後、照会等
101:行う際に、非常に有効な情報です。 本当に有難うございます。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 03:41:00.52 1vPXtKuq.net
>>88
1枚目
外側線が無いのはまだいいとして車線が減少するのに案内一切無し
レーンの矢印の表示も無しってめっちゃ怖
2枚目
トロリーバスのパンタグラフじゃないなんて言うっけ？
本当に路上に出て架け替えてたのな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 05:51:25.39 SHRnc+AA.net
>>88
このトロリーバスって川崎市営？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:55:56.60 zSP/Hfvx.net
写真2枚とも50年ぐらい前か
初代カリーナ、コルトギャラン、クジラクラウンだし
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:10:03.61 kwh4dz/d.net
>>99
トロリーバスか？
普通のバスに見えるが
架線が確認できん
>>100
昭和48年くらいじゃないか？
コロナマークⅡはS４３年発売だが、クジラクラウンがいるし
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:12:25.62 kwh4dz/d.net
ごめん
トロリーバスは2枚目か
俺、黒部ダムの最終便に乗ってきたよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:13:23.12 7IHsKES3.net
>>88
ああやっとわかった、どこかでみた風景だなと思ったらたぶんここ
横浜駅西口、三越が建築中だね 73年11月開業なのでそれより前か
銀行がちょっと移っているのは意外だな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
>>99
横浜市営のトロリーバスかと
1972年4月1日廃止だそう
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:20:31.99 7IHsKES3.net
たぶん同時期でしょう、浜銀は変わって無いね
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 11:31:01.99 NZZmZa5d.net
神奈中は今と変わらないな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:12:25.59 HwVUwbmP.net
旧車になりつつあるムラーノに乗ってます
部品がなくなる前に確保しておきたいのですが何を優先すればいいですか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:36:02.12 SOu9Kug1.net
>>106
外装、ウェザーストリップその次にゴムブッシュ
そして各センサー類場所があるなら、部品取り車を丸車で持っておくとまず安心。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:28:45.32 1YhbJlCM.net
衝突安全性なんてみんなデタラメ、でっちあげ
わかりやすく言えばただきまぐれで規制したいだけ
どうしても規制したいなんて気持ちないのに
権力を握った者たちが権力使ってみたいだけ
現行の欧米版カローラを長さと高さそのままで
幅だけ１．７ｍ以内にしても安全性問題ないわ
９０年代の規制が薄かったころの車が海外に
運ばれてくのは納得できない
日本から自由を奪ってるだけ、輸出業者を支援
してるんでしょ、国を挙げてまで
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:53:26.86 ypGQPLZq.net
>>107
ありがとうございます！
今のうちに入手しておこうと思います！
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 06:46:55.30 IEZ/thwb.net
大阪在住。
ＤＣ１のマフラー交換。
ＤＣ２じゃないからタマ数無く、中古純正パーツもちろん無し。
社外品車検対応パーツＨＳＴ社ってどうなんでしょう？
電話してみますが..
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 07:41:14.85 c+Tt/LLc.net
>>106
古い日産車で困るのがエアフロメーター
これは絶対に買っておくべき。
可能ならECUとかコンピューター類。
あとは107もいっているようにウェザーストリップとか。
後は何とかなると思う
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 10:10:57.97 ffi5HGkO.net
>>111
ムラーノを含めVQ35のエアフロはR35GT-Rと同じだから焦る必要はない
昔の違って新品買っても安いし
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:06:33.96 CIm8ngl9.net
そういうこといってるうちに高くなるんとちゃうの？
車両本体も然り
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:38:13.93 +c01XLgh.net
>>108
それはあるかも
役人が本気で国民のこと心配して規制するならまだわかるけどそんな感じじゃないよね
ディーゼル規制なんかもおかしい
東京で煙モクモク排気ガス臭いトラック見掛けることもあるのにあれはなんでOKなのか意味わからん
HV普及させるために慎太郎がペットボトルふりふりしたんじゃないかって思う
古い車の税金上げてそれ元手にエゴカー補助金だの減税だのして９０年代の車を国民からが剥がして輸出業者を支援してるようにも思える
そういう車に価値があるって気付かないで新車こそ最高とか自動ブレーキ必須とか燃費だのコスパだのばかり言う国民が多いのもな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:41:26.74 D9IjFpvQ.net
馬鹿
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 13:06:19.16 mLusCZWe.net
村野武範がムラーノじゃなくてBM乗ってるの見たときはガッカリしたわ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 14:57:54.68 T+xfwt/e.net
>>114
もう、空飛ぶ円盤が現実化する時代だからな。
俺達が昔の人は馬で移動してたと言ってるのと同じで、今の旧車なんて、いずれだれも買わない時代が来るよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:03:40.38 x4nTzTVP.net
>>114
大気汚染による喘息などの健康被害最近聞かなくなったよね。光化学スモッグ注意報で外出ためらうことも無くなった規制が強化されて来たおかげだよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:05:24.53 x4nTzTVP.net
>>117
馬買う人はお金持ち旧車買う人もお金持ち
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:43:59.43 c+Tt/LLc.net
ガワだけそのままでEV化は一部で行われるだろうな。
ちゃんと動いてるものをワザワザEVにするのはちょっとどうかとおもうけど、完全不動車をEVとして起こすのはまあありかなとも思う。
そのまま朽ちるよりはいいよ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:00:36.02 0SS/lDjw.net
ハコスカやケンメリの中がリーフだったら、それはそれで感動もんだわ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:21:17.25 T+xfwt/e.net
ボディーがリーフでエンジンがs20と
ボディーがハコスカGTRでエンジンがリーフなのとどっちが好き？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:50:46.89 jxNpBXJo.net
>>39
全く問題NOTHING。ケンメリなんて50万キロ走ってても一千万だからな。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:56:49.48 0SS/lDjw.net
>>122
やっぱり外観の方が優先されるから後者かな
でも、660ccでもええから、やっぱりエンジンがええな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:25:47.29 /7OBNmao.net
>>117
今でも馬で移動したい人は存在する
田舎くらしやってる友人は、自分で馬飼っているよ
俺も、事情がゆるさんだけで、できるならやりたい
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 21:13:18.00 UGl+Dn1+.net
>>125
走ってるときはいいんよ、見晴らしもいいし気持ちいい
面倒も1から10までお金払えばなんとかなる
が、ただただ臭いがダメどうしようもない
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 22:09:56.90 FV5NrPFZ.net
やろうと思えば馬とか馬
132:車って軽車両扱いのはず だけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよ やっぱり乗れてナンボの人が多いはずだし旧車や特定モデルのEV化は一部じゃなくてもっと広く行われるようになる この界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからね だけどそれも一時で今度は完全自動運転化が待ってる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 02:11:59.12 ZtiR8IHl.net
週末のカウンシル。
シート記入提出だのアプリ入れろだの色々とめんどいな・・・
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 07:02:05.23 JQXie9H0.net
>>127
こういう極論は馬鹿っぽくて大好き
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:01:58.46 33YdZOGa.net
>>106
なんでムラーノが旧車なんだよ？？？笑
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 10:02:44.37 1iRbX4d3.net
>>127
> だけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよ
> この界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからね
その時はその時で、新しい楽しみを見つければいいだけの話
お前の指導は不要
その予測が正しいなら、むしろ「今のうちに乗っておけ」となる
日本は、走行禁止とまではならんだろ（最低20年は）
なあなあで惰性を続けるお国柄
全部そうだもん
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 10:18:00.45 T7HYlAIX.net
>>130
旧車はどんどん年代が広がるものなのよおじいちゃん
とはいえ自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
本人がそう思ってるならそうってことで殊更否定するほどのことでもなく
会話に参加せずにスルーすりゃいいだけの話だし
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 11:21:11.50 XSUDT/Cl.net
ムラーノwww旧車爆笑
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:54:51.36 k3fnTsEA.net
ブランド名が消えたら一気に旧車の域に入ってくるよな。
なんつーのかね、メーカーに切られた哀愁というか。(笑)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:02:46.81 /28SDH5U.net
>>132
旧車ってオイルショック前か、せめて昭和の終わりまでだろうw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:05:16.01 HNuv57h9.net
>>135
文盲なのはわかったからカミツキガメしてないで無視してろって
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:08:54.07 WnmRyM/o.net
個人的にはフェンダーミラーなら旧車
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:14:35.04 FAKeLr8o.net
つ最新のジャパンタクシー
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:13:03.82 sWqcqdnQ.net
初代セルシオは旧車じゃなく古いポンコツ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:29:11.56 N6HZquhz.net
世界を震撼させた名車
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:50:05.56 sXSvofB9.net
＞自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
昔は10年で立派な旧車（当時は絶版車と呼んだ）
70年代までは、軽で4～5年、普通車で6～7年で廃車されていた
国産車が4年でモデルチェンジしていたのは、75年頃までは4年も経てば塗装もヤレ、あちこちガタが来たから
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:46:20.55 sk0Nde9v.net
フェンダーミラーなら旧車に賛成
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:59:22.45 oduDnaK6.net
ジャタクシーしらんのか？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:59:35.30 oduDnaK6.net
↑ジャパンタクシーな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:42:16.45 YURMfHf7.net
>>21
余計なお世話かもですが教えてもらうのは御教授ではなく、ご教示。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:22:00.19 oi3Dzcu6.net
ムラーノってのは５ナンバー規制が撤廃された後でも
暗黙の了解としてみんな５ナンバー守り続けてた
時代の車じゃないよね、悪く言えば、ただ…
『裏の圧力行使できる立場になったんで試してみたいんで、
悪気はないですけども規制してみました』だけの話
２１世紀に入っちゃった後で作られだした車ってカローラ
とかでもせ～高のっぽになっちゃったし
『長さ４．７mで幅１．７m以内高さ１．４５m以下では
衝突安全性は確保できませんので幅を広げるか
高さを高くするかどっちかにしてください』てどこ実験？
デタラメなんだよ、昭和５６年頃の基準に戻せばいいし
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:44:33.38 F/4s7W5Q.net
まとめてなおしてこい
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:51:43.81 D6fzvVTq.net
デザインだけ旧車で中身新車のが欲しいけどないし情報も少ないね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:55:15.32 3VfRfz5K.net
>>146
何電波飛ばしてるのかわからんが
ムラーノって当初は北米専用車でしょ
日本国内規格なんて念頭に無かったよ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:56:33.91 oduDnaK6.net
>>148
ホレ
URLﾘﾝｸ(www.mitsuoka-motor.com)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:58:03.22 ZH3CvwUK.net
>>148
つ光岡
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 23:01:37.60 ZH3CvwUK.net
あっ被ったｗ
まあ内装まではどうにもならないけどね
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 23:19:29.41 Uj8cm269.net
内装大事だよな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 00:13:48.27 TiKQId09.net
だって車だもの
みつをか
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 03:26:35.53 20h6WW+1.net
話しかけられるのはおっさんばかり
美女は話しかけてくれないものか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 04:45:13.02 Mpd385Ak.net
>>155
そこはやっぱイタ車
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 06:16:35.88 iXGTCMe/.net
一般的にはムラーノも旧車だろうね
老害は頭が硬いから理解出来ないんだろうな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 07:36:41.52 1nzvE4Yx.net
何なら現行GT-Rも、税制上は初期型が旧車扱い
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:15:31.53 B62yclLL.net
>>157
モノを知らない低脳がムラーノごときを吸収扱いする
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:42:50.94 0ToOqm5w.net
九州ですたいっ！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:59:53.21 aHXrykW2.net
懐かしいと思ったら旧車
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 09:07:51.24 EA/e2V9/.net
タクシーがどんどんジャパンタクシーになっていく～
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 09:09:21.34 FbIInQ5p.net
都内タクシーの走行距離がコロナで減って代替が遅れてて
地方へ回るコンフォートの中古が値上がってんだとさ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 10:24:21.14 Oe7YqGFY.net
将来はガソリンで走る車は旧車、自動運転機能がない車は旧車、みたいな時代がくるんだろうな。
旧車という言葉は大枠で、時代別にカテゴライズしていくしかないな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 11:19:04.46 3qDJQGLy.net
ジャパンタクシー導入できるのは金のあるとこだけだな
地方の貧乏会社は中古のコンフォート買って凌いでる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 12:12:59.60 A/KYhKsB.net
>>159
吸収して完全体になるの？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 12:33:13.03 u3odKaob.net
中古＝旧車
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 14:28:30.09 cNM3F/QK.net
50年前に新車で買って乗り続けている奴は旧車乗りにあらず
1年オチの中古車を買った人は立派な旧車乗り
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 14:39:39.10 WBAceLui.net
フェンダーミラーが旧車
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 16:42:43.84 EA/e2V9/.net
オートモービルカウンシルに去年行った奴いる？
一昨年行ったけど、イマイチだった(個人的にはノスタルジック2daysは楽しめた)
今年は2daysが中止になったから�
176:Iートモービル行こうか迷ってる 古いパーツとか物販が楽しめるといいんだけど
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 19:11:51.94 fbmVTlu0.net
新しい車でもいいけど
「細い・長い・低い」の三厳則
そろったセダンなんてないんだろうねえ
アメリカ車だって以前は１．６６ｍ幅の
Ｖ８積んだ車もあったのにねえ…
「衝突安全性なんて無視して作って下さって
結構です、何も条件つけませんから」
って言ってくれたらいいのに…
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 19:32:10.81 fbmVTlu0.net
大きい幅の車あってもいいけどそれは上級車種なんだよ
だから抜け道なんか入ってきちゃいけないし
ショーファードリブンで乗ってもいいんだし
マツダ３なんて１．７m幅でも十分だよ
対して旧アテンザは長さ４．９m超えて
幅も２m近くたっていい、ホイールベースも
３m近くでもいいし、センティアもないんだし
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 19:35:10.03 1nzvE4Yx.net
細くて低い(つまり断面積が小さい)と、それだけ衝撃が集中してしまうからな
低いなら広く、狭いなら高くしないといけない
だから不恰好なものばっかり…
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 19:42:22.74 fbmVTlu0.net
昔の５シリーズのＥ２８もちょうど１．７m幅なのに
４．６ｍ超えてたし…今の５シリーズをそうしろとは
言わないけど３シリーズじゃ無理かな？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 20:13:36.21 fbmVTlu0.net
１９０Ｅと現行カムリが正面衝突したら
現行カムリの人は重傷で１９０Ｅの人は
軽傷でしょうね、エアバッグに守られる
ことを考えたとしてもそうなるでしょう
２１世紀に入ってから作られだした車は
特に日本車はドアだって軽くなってる、
弱くなった感じが否定できない
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 21:05:04.55 fbmVTlu0.net
>>155
まあ、たまに若い女の子が
Ｒ３２ＧＴ－Ｒ運転してるの見たことあるけどね
５１０ブル乗ってる女の子が「おじさん、この車
私にちょうだい」って言って売ってもらったって
雑誌で読んだことある
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 21:27:44.11 Zjrzim+c.net
>>175
90年代前半まで日本車は中国車レベルの衝突安全性
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 22:22:00.38 eEpBEK73.net
>>176
そんな事言われたらフルスイングでぶん殴りそう。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 22:38:54.92 F+2drZ2t.net
>>177
90年代前半まで操縦安定性とかボディ剛性とか無かった
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 22:54:44.92 1nzvE4Yx.net
あったけどスポーツカーしか重視してなかった
デザインと室内空間優先で、大抵の車はないがしろ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 00:22:52.24 NpghijGj.net
首都高でフラフラヨタヨタ走ってるミニバンやハイト軽みたいな
最近の背の高い車は送受安定性に優れているんですねわかります
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 01:30:27.80 KqSDPmgj.net
>>175
なぜこんな恥ずかしいこと無根拠に
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 03:36:19.56 afusjjZc.net
>>176
自車も気づけば30歳。幸いイカレる気配はないが、
身内に引き継ぐ奴がないと自分が死んだときが車の寿命
そのおじさんの心境になってきた
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 05:53:02.64 G5Vfoxih.net
ボディ剛性を考慮して設計するようになったのは
VWサンタナをライセンス生産してから、と日産の開発者が言ってたな
逆を言えば、それ以前はボディ剛性というものがわかってなかったと
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 06:47:49.21 /kS4R8xQ.net
ハコスカやZなんて
192:走ってて、段差乗り上げる度にギシギシ酷いもんだ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 07:22:57.29 Mh7cu1ZT.net
1989年のドイツ車と2000年の日本車を両方共いまだに所有して乗ってるが
ドイツ車は段差乗り越えてもミシともギシともいわない。
日本車,段差乗り越えるとミシ,ギシと何処ともなく音がするw
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 07:44:15.44 515fyciD.net
>>186
斜めにジャッキアップすると
昔の日本車は ドアのキャッチがあまくなったとか
普通にあったもんな
同じ事を同じ年式のドイツ車(BMW)にしても
ドアの開閉音が ほとんど変わらなかったわ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 08:44:53.68 nd2Zq1F2.net
板金屋が国産旧車の剥離塗装するのに
サンダーで錆び落として行くとボディーがなくなると言ってたw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 08:53:45.55 bG7w4fXb.net
>>157
20年早いわクソガキが！
まだまだ単なるポンコツ中古車だわ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 09:07:01.49 /7OQdP2t.net
30年物でも旧車っていうのが恥ずかしいのに、ムラーノが旧車って
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 09:20:38.39 kSJ0BEBX.net
車載工具とか備品は備えてる？
予備のヒューズは当然として、リード線と電工ペンチぐらいは応急処置用に積んでるよな？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 09:56:31.29 iMdbmCPl.net
30年だったら旧車って言わないと恥ずかしいけどな。
入れ歯飛ばしながら、わしゃまだ若い、とか叫び散らす爺みたい。
30年前って30歳のオッサンが生まれてきてないんだぜ。
と、平成６年式に乗ってる俺は思う。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 10:00:22.17 UThe7Nus.net
>>191
消火器も積んどけ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 10:40:47.24 tKQYok//.net
>>190
旧車會()の方ですかwww
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 11:00:29.87 /7OQdP2t.net
違うけどなにか面白い？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 11:03:01.04 A4Uouyzk.net
>>195
いや恥ずかしい奴だなーと思いまして
すいませんw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 12:05:51.81 I6i9ZDxJ.net
旧車か古い車か知らんが
もうパーツで苦労、故障、危険性考えたら
もういいわ
愛車は捨てがたいが
死ぬほど面倒くさい
愛着捨てた
古い物興味無し
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 12:27:52.57 Ry1bTeVX.net
>>192
S13シルビアとか旧車とは言わねーし。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 12:50:39.82 hvuR8NdM.net
年を追うごとに範囲も広がるもんでしょ
ま、ジジイは感覚止まりがちだから仕方ないか
俺もオッサンだけどねw
面倒だから旧車とネオクラでわけたら？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 13:39:26.86 a8ADzb8o.net
ノスヒロとハチマルヒーローか
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 13:42:30.31 OZTtfDQY.net
ガンダムやマクロスがどの作品まで古典に入るかみたいなもんだわな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 15:53:58.12 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 16:28:46.03 iMdbmCPl.net
>>198
お前の中ではどうちゃらこちゃら
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 16:44:49.23 DF98dqPQ.net
>>171
典型は先々代のジャガーXJだよね。
長さ5mちょい超えで幅が1.8m、高さ1.3m位だからね。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 18:35:46.22 /kS4R8xQ.net
>>197
その旧車何年維持した？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 18:50:12.35 NHcqX8Vj.net
８０年代の日本車５ナンバーサイズでもドア重かったよ
日本車が弱いと言われたのはまだスポット溶接だったし
接�
214:√狽ﾉ接着剤多用してなかったからでしょう あの頃の車に二液ウレタン接着剤多用してたら ドイツ車には劣ってもかなり剛性上がってたはず
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 20:47:38.90 4VEYAFLw.net
>>206
マークツー乗ってるけどドアはめちゃ軽いよ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 20:49:23.64 +1lIEdN1.net
>>198
俺もs12ですら思わない
s110でギリ旧車と呼んでいいレベル
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 21:28:05.66 f0E2kxm9.net
まさかと思うけどこのスレにただの中古車乗りなんていねーよな？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 21:35:30.43 KEUPR7Sy.net
～50年代はクラシック
60～70年代は旧車
80年代はハチマルヒーロー
あとはキューマル、ニーマルでいいや
その先の事は知らん
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 22:28:03.19 kUjoCVov.net
旧車を中古車で買うしかない
平成生まれは旧車乗りの資格なし
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 23:21:19.01 fYGu12y1.net
2000年の車ももう21年落ちだし十分旧車だよね
死に損ないのおじいちゃんにはそれが分からんのですww
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 23:40:22.68 1Tgg6ZdU.net
35ステージアに乗っています！
旧車とゆぅことで不安もありましたが、クラシックなデザインに惚れて買ってしまいました
よろしくお願い致します！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 00:11:14.76 9TsYXXmQ.net
クソつまんないな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 00:12:39.80 qceCth5k.net
>>212
オンボロって言うねん
しかも国産車（）だろ？
価値ないわ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 00:15:23.41 PP22nl9C.net
>>215
2000年のR34 GT-Rなんて1000万オーバーやで
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 02:04:31.90 jGvxZW34.net
懐かしいの乗ってんねー、何年式？って言われて平成3年って答えると、
結構新しいんだねーと返ってきた
オッチャンにとっては平成初期はまだまだ最近なんだな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 03:28:59.83 Rew+5C/1.net
>>216
お札や株と同じ
近く紙切れ鉄クズになる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 04:33:50.41 4STpTxZA.net
平成3年セルシオ買って24年です。宜しくお願いします。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 06:10:23.45 PbIcTA9r.net
>>218
それはない
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 06:10:32.07 RKkTgi+a.net
>>213
初代のc34ですら旧車でないわw
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 06:20:10.86 0GQwXsSn.net
平成R系スカイラインはもう青天井で値段上がってくしょ
GTRどころかタイプMまで値上がりしてる状況
アメリカでR33の4ドアセダン乗ってる奴もいる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 08:01:29.99 Zdkmtbhp.net
>>220
なーにも知らん車馬鹿
いまにわかる
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 08:05:57.30 NSBsMurC.net
>>223
おじいちゃん
せいぜいペダル踏み間違い
しないようにね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 08:08:47.07 PP22nl9C.net
>>222
スティーブやんか
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 08:57:05.14 zF2Ca8Jy.net
>>224
悔しいかどあほ
馬鹿丸出し
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 08:59:56.45 zF2Ca8Jy.net
ボロぐるまそのまま棺おけ死やなw
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 09:53:38.47 L8FeSVHe.net
なんかレスが多いなと思ったらいつものやつか
昨日ケンメリの車検行ったけど触媒がないといわれてもめた
審査事務規程の7-55のPDFをスマホに保存していたので見せたら黙ってた
型式はGC110だしこれを見て排気ガス規制前ということが判らんのかな
まあウォッシャーがさびで詰まって落ちたからまた月曜に行ってくる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 09:59:34.24 YMuIXAqO.net
今の検査員若いからな
現役世代はもうリタイヤしてるし、そういう予備知識まで引き継がれてないんやろな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 10:29:45.36 FQybUZP9.net
そや
いつものやつや
ケンメリて
ええ棺おけになるなカラダ潰され血だらけになりや(^.^)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:26:47.33 JCpnonwD.net
ケンメリを今運転したらハンドルの重さとブレーキの効きの悪さでうんざりするんだろうなと思う
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:32:39.87 r0f+n9ZL.net
>>216
ドバイの金持ちはもう飽きて捨ててるw
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:46:43.31 MRafeWGB.net
>>223
そんなに言うなら根拠を示せ根拠を
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 12:06:50.21 YD1FGe2R.net
>>231
ケンメリってマスターバック付いてるから、まだ、ましだろ。
旧車でマスターバック無しの車乗ってみ、現代の車に乗ってるやつは全くブレーキが効かないと思うだろ。
思い切り強く踏まないとブレーキは効かないし、かといって全体重を乗せるような踏み方を
すればタイヤがロックして白煙を吐くしで、かなりのテクニックを要する。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 12:38:27.64 yYwkCmzT.net
>>234
四輪ドラム車にサーボアシストは不要ナリwww
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 12:39:16.34 yYwkCmzT.net
あ、すぐにロックするのは確かにそうだw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 12:48:32.49 MwFZ/2Dt.net
セルフサーボ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:00:15.86 YD1FGe2R.net
>>235
私めの車は、フロントディスク、リヤドラムでマスターバック無しです。
この車のブレーキの効かない個体のおかげでブレーキテクニックやヒル＆トゥが格段にうまくなりました。w
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:17:46.43 TW/SEbTO.net
いくら高かろが平成スカイラインとかランエボみたいな眼鏡かけたキモオタがのってるような車はいらんてw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:59:55.04 q9cazhWk.net
歴代のデルタ・インテグラーレは欲しい。憧れだ。
あ、インプの22Bなら食指が
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 15:29:07.42 Y+mc2Oxh.net
カウンシルは静かな会場だったな～
人が少ないのもあるがショップのBGMも一切無し。
あそこがサロンではエロ総本山北館かと思うと隔世の感があるな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 16:46:44.19 10OmYLto.net
岐阜に有った幻のトヨ２(１号車)は売ってしまったんだね。中身前期仕様に後期ボディ載せてたやつ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 17:19:47.44 lFRZadGQ.net
キーレスエントリーとかパワーウィンドウとかつけた人いる？
鍵の状態がよろしくないんで（外から開けられるが閉じられない）、どうせならキーレスで解決しようかと考え中
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 17:48:24.38 0tdNbQQ/.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
このセドリックタクシーも三菱初代デボネアと同様に生きたシーラカンスだよね？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 18:19:03.81 ryOZTqyz.net
>>243
付けたことあるよ。
平成７年の軽トラに両方。昭和６３年式のクーペにキーレス。
パワーウインドウキットは取付困難。
ドア内部を切り刻む覚悟が必要。
今は中国製のキットしか出回ってないと思う。
恐ろしく低品質なので、２個買って置くことをお勧めする。
３年でスイッチと運転席側モーターが逝った。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 18:55:26.77 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 22:11:05.84 istRZKhF.net
>>243
閉じられないの大変だよね
今はドアの鍵を内側から閉めてドアノブを引いたままドアを閉める(名前ど忘れ)してるん？
キーレス付けたよ
ドアの鍵穴に鍵挿す回数減るので鍵や鍵穴の保護にもなるし鍵でドア開閉するとどこかしら閉め忘れることあったんで助かってるよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:39:30.73 fVsHHTNs.net
>>207
筋力が強いんじゃない？
アリオンプレミオプリウス
ドアが全然軽いよ
音もパフンッて音がする
おかげで半ドアはないけどね
昔の父の７０系チェイサー
ドア全然重たかったよ
ボオンッて音がしたよ
２０００年式アコードも
しっかり閉めないと半ドアに
なるし、２１世紀に入って
から作られた車は女性子供
が閉めても半ドアにならない
車が多い気がするけど
ぶつけられるとヤバそう
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:55:00.80 fVsHHTNs.net
スペック見ればわかるけと
５ナンバーなのにプレミオは
室内幅広いのがわかる
それだけドアが薄い
９０年代の５ナンバー車は
室内幅狭いけどドアは厚い
２代目マーチも室内幅は
軽自動車並だよ？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:36:01.10 puhRUwUJ.net
ＭＶＳＳなんていらない
なくなればいい
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 08:03:07.94 sH+XIGjs.net
>>249
GX81乗ってるけどペラペラのドアだわ
知ったかは黙っとけ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 08:40:19.08 RmE9QdJm.net
そういえば幕張で旧車が集めたイベントやってるね
市販車以外にレーシングカーやラリーカーも沢山いるけど
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 08:47:29.21 2k0Bt2xl.net
>>249
プリメーラもあんま厚くはないな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 11:24:00.85 wlgC5YYC.net
>>249
その車のドアを筋力の弱い女の子に
指で押させてみたら？ペコンって
凹まないよ？
でも３０系プリウスなんて指で押せば
ペコンって凹んじゃう、ドアもグーで
手の甲で軽く叩けばカンカンて音する
知ったかじゃなく全部自分の経験です
おじさんみたいに博学じゃないから
知識で説明なんてことできません
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 11:25:58.86 wlgC5YYC.net
>>249じゃないね
>>251だった、ゴメンね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 11:48:28.07 VxhmB7Z2.net
ドアの音は気密性もあると思う
俺のカリーナは前ドアはボムッと閉まるけど、後ドアは通気孔があるからペンッと安っぽい音
デッドニングとモール類の交換で改善するんじゃね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 12:41:08.50 sH+XIGjs.net
>>254
まだ21だから老害ではないんだわw
歩行者保護のためにフェンダーを樹脂にして凹むように作ってあるのと一緒だろ
衝突安全性は現行車の方が遥かに高い
90年前半までの車は衝突したらぺちゃんこ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 14:07:57.62 ga6Prxn6.net
ハコスカは間違いなくフェンダー薄い
クォーターパネル手で曲がる紙w
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 16:13:09.42 CNGUG+zS.net
>>257
女性子供の力でもドアをうっかり半ドアにしないためでしょ
まあ私らからすれば嬉しいとは思うわ、でも危ない
横開きドアでもイージークローザーがついていれば
重くても自動で閉まるよ
でもイージークローザーつけると値段高くなるから
安い車ではやりたくないってのが本音
だったらドアを薄くしちゃえってことでしょ
カーボンとアルミを合わせた素材で作るとか
そこまでお金かかることやりたくないんでしょ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 16:27:13.26 CNGUG+zS.net
ディーラーマンだったら自動車メーカーに
「ドア厚くしてイージークローザーつけるか
炭素繊維強化アルミニウムとかで作るよう
努力してくれ」って言えばいいんだよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 16:28:36.91 BHUzCCZt.net
ディーラーなんかに開発要望出せるような権限ない
お客様の意見くらいのレベルで話くらいは聞いてもらえるけど、通ることはほとんどない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 16:44:29.78 qwlauKAf.net
>>248
70なんかサイドビームも入ってないペラペラ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 17:01:40.57 OISAbyRv.net
オールペンすると査定下がるっていわれてるけど、純正と同色でも下がるんだろうか？
浮きと剥がれ、錆びが酷くなってきたから同色オールペンしたいんだが
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 17:35:05.44 2fD8Zxxg.net
>>263
全剥離の亜鉛溶射の上に質の高い塗装すれば
旧車の場合は価値上がるんじゃネ？
それでも表面じゃなく内部からサビるかもな
イタ車とか韓国車とかは精錬の甘い不純物が抜けきらない低級な鉄板使ってるから
内部からサビてモロモロ(ウエハスみたいに)になる ってハナシがある
表面にどんなに緻密な防錆してもダメなんだって
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 18:13:22.97 jhMOtMu4.net
日本車の鋼板だって褒められたモンじゃないけどな。防錆処理も甘いし。古いクルマとかグサグサになって無くなってる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 18:46:28.66 JvDtS3T5.net
>>264
内部からの錆厄介だよな
塗装浮いてくる頃にはもう結構広範囲に広がってる事が多い
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 18:46:36.28 9XjCl2EP.net
>>262
ペラペラなら弱い女子が指で押して凹むはず
あなたみたいに厚いスチールのコーヒー缶を
片手で潰せる握力あれば別だけど
厚いからサイドドアビームいらなかったんだよ
ドイツ車と昔のキャデラックの厚さには劣るけどさ
イージークローザーつければ済む話でしょ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 19:25:54.10 sH+XIGjs.net
>>267
中学生？
70や81の方がドア薄いからw
まずは車の免許とろうな！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 19:52:10.57 3adiP7O0.net
世界のトヨタのハイテン鋼で
当時からペラペラだよな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 20:06:00.50 FjakTPFF.net
バカの一つ覚えみたいに
軽量化軽量化って、必要以上に軽量化しすぎなんだよ日本車は
戦争中のブリキ戦車も蹴りで穴が空いたとか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 20:26:44.40 wuKV+A+r.net
90年代前半より以前の車乗ってるやつはいつ死んでもいい覚悟で乗ってるんだよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 20:28:21.08 jwIklnNj.net
やっぱり贅沢仕様のバブル期の車が最高よ
いわゆるネオクラシックな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 23:03:22.90 i3qUTFFo.net
>>269
ドアとコンドームは
薄いほどヨイw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 07:17:25.30 TXagnLNn.net
9年かけてFIAT500をレストアした
車検通して保険もかけていつでも乗れる状態にして4年経った
ほとんど乗ってない
ガレージの中で埃かぶってる
嫁からは乗らない車を車検通すなとか色々言われてる次の車検を通すか悩み中
1/1ミニカーとして飾って置くべきか…
レストアに9年かけたから売りたくはない
悩む…
どうしたものか…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 07:42:09.19 lwOHvFyc.net
>>27
284:3 無しで済むならさらに良い
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 07:42:12.15 uSi/Z5Zi.net
盆栽ってそういうもんじゃね？
洗車して走らせて何も感じないなら売ればいいよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 07:59:11.96 o+8hg3x4.net
>>4
ありえない
ていうかお前とお前の車、
臭いぞ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 08:02:27.87 o+8hg3x4.net
>>274
こういう人いるよね。
あなたは車に乗るのが好きなんじゃなくて、直すのが好きなんだよ。
だからさっさと高値で売って、次のボロを直す資金を得ればいい。
カネがどんどん増えるから女房も文句言えねーぞ。
レトロPCで同じ事をして去年200万儲けた。
本格的にやるなら横槍入れるめんどくせー奴が居るから古物商とったほうがいい。申請だけで取れる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 08:04:02.12 o+8hg3x4.net
ただ一台に9年はかかりすぎ…
完璧主義なのかもしれないけど、せめて一年スパンじゃないとあっという間に人間の方が老いて立ち行かなくなる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 08:42:04.57 6MJVEWiv.net
お金があったら、そのFIAT買取たいぐらいだわ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 09:05:44.90 MC2UZQWS.net
>>278
FIAT500の中でもこれと言って価値のあるモデルでもないのですが
草ヒロ状態のものから直したので愛着があってなかなか手放す勇気が湧かない
動態保存しておきたいのだけど
仕事も忙しいしFIAT500にかまう時間がなくなり今の状態
この車のためにガレージまでたてたからなおさらなんですよね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 09:07:20.80 MC2UZQWS.net
>>279
確かに9年はかかりすぎですよね…
始めた頃に比べ随分と老けましたわ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 09:07:53.42 MC2UZQWS.net
>>280
そう言ってもらえると嬉しいです
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 10:02:23.95 7M61bmV8.net
旧車やってる奴そういうの多いよな。
時間と金掛けて仕上げたのに乗らず、結局売っちゃう
達成感が欲しいだけで、
修理するところがなくなると、つまらなくなって処分。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 10:25:39.21 xx9r9giU.net
旧車としての楽しみ方はひとそれぞれだから別にいいやろ
乗ることが好きなヤツ、いじることが好きなヤツ、直すことが好きなヤツ、ただ眺めることが好きなヤツ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 12:10:31.42 zMYasB/0.net
足車にハイエース買ってその中に入れておけばいい
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 16:18:14.96 3HeHkuZS.net
この前コロナあけたら嫁さんとゆっくり温泉でも行ってって言われて忙しくてそんな時間ないよって返事したら無いって言い訳してないで夫婦の時間はつくるのよって説教されたわ。全くそのソープ嬢の言う通りだと思ったわ。大切な者（物）との時間は自分で作るんだ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 16:19:11.14 v4QSKY7o.net
現状維持でいいじゃないの、車検とっても結局乗らないだろうしたまに始動して満足してれば
手放すとポッカリ穴が空いてボケるよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 17:03:03.38 lMAw97DS.net
ハコスカが赤ウインカーで無知なお巡りに無理矢理キップ切られて問題になってるな
オーナー折れずに最後まで戦って欲しい
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 17:24:43.89 xx9r9giU.net
ウィンカーの語源はそこから来
300:てるのにな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 17:38:29.69 l2URJTKj.net
まあ今どき普通のドライバーもワンテール知ってるほうが少ないだろうから
もしそれが元で事故になったら不利かもな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 17:46:46.27 7VZz6Hf8.net
2点式シートベルト車に乗ってる知り合いも、たまに声かけられるらしい
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 17:48:47.98 Yjd82Zbe.net
おかしな裁判官だとそんな判決出しそうで怖いわ。
かと言ってオレンジに改造しろとか、乗るなとかになったら嫌だしね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 18:02:47.39 h6HNHxgo.net
>>291
>もしそれが元で事故になったら不利かもな
それと無知な警官がキップを切ったこととは別問題
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 18:30:34.99 4I7mRs2x.net
法規を説明出来るように車両法と当時のカタログを車に載せてる人いるよ
ブイブイ言わせてる車だと警察の目には不正改造車という目でしか見られないから
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 18:45:43.13 lwaoLXYx.net
つか旧車を整備不良で取り締まる暇があるなら珍走団を撲滅してからにしろよな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 19:29:11.34 0Pb+1WWu.net
>>268
もうじき４０のおばさんだよ
あんたみたいに免許取るだけで
何回も落ちてないよ、一か月で取ったよ
さてそれより、横開きドアでドアクローザー
つけるだけでそんな金かかんの？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 20:31:25.91 zlpDQulO.net
>>287
スルーされてるけど俺は評価するｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 05:19:06.94 6viZN7GQ.net
ハコスカのウインカーは炎上する前に警察が間違い認めたみたいね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 07:21:16.77 aWEeBjAg.net
まあハコスカは乗ってる人間が一番多いような旧車だからな、旧車会では一番炎上しやすいやろうな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 08:39:50.05 ca412OjV.net
シートベルトって2点だけど、ハードトップだと3点にもなるやつ無かったっけ？
あれは3点にしないとダメなのかな。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 11:02:22.89 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 11:32:53.54 1+X6HRMP.net
むかし父が2000GTHTのAT乗ってたなあ
初代パルサーに乗り換えで、下取り一桁万円、って嘆いてたのを
覚えてるよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 12:50:04.35 5VMXD39T.net
いまの愛車に新車で買って乗り続けている。
あるいは、30年以上、20年以上と長く乗っている方っています？
この車しか愛せないといったような一点突破の人もいれば、旧車全般が好きでそれなりの頻度で買い換える人、色々いると思いますが、長く乗っている人の話をきいてみたい
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 13:03:02.25 v1LrFnFQ.net
>>304
昭和のハゲの人ですか？
なんで長年乗ってる人に拘る？
旧車が好きなの？
それとも旧車乗ってる人が好きなの？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 13:18:11.21 Gl46DNAE.net
ずれた質問だなアスペ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 13:35:48.31 U5g2WDey.net
現在道楽クルマは２台あって、旧車購入と新古車購入それぞれ25年以上です。
どちらも大体10年乗った時点で、死ぬまで持っておく気になったような。
最初は嫌なことも沢山あるけど、色々人脈ができてくると断ち切るのが難しくなる。
乗ってみたいクルマはいっぱいあるものの、どちらかを出さないと増やせないから。
あと、歳とると乗り換えさえ面倒臭くなる。
車の調子は、修理一回りするとあまり壊れなくなる。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 15:03:11.55 NikD/+Q5.net
ガソリンスタンドとかで断られたことある？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 15:29:24.25 OJEDaYQt.net
給油口を探させて楽しんでる奴いそう
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 15:52:12.21 4EDsjUzl.net
>>308
車検や整備を？給油を？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 15:52:17.35 NikD/+Q5.net
そういえば知り合いの車の給油口がトランク内にあって
セルフスタンドでトランク開けて給油しようとしたら
勘違いした店員に供給を止められたって話は聞いたな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 17:36:46.42 cw9+/kS1.net
>>311
セルフだと携行缶への給油は店員がしないといけない決まりだから、そう見えたのかもね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 18:17:09.06 Lxc1FbZW.net
コロナは後ろナンバーめくったら給油できるな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 19:20:33.69 ttFPt79g.net
なんか荒れてる…でも今の社会窮屈だね
社会に疑問を持ったり合わせない人には
公安の監視員飛んできたりして口攻撃…
古い車見るたびに「この車が新車だった
頃世の中のんびりしてただろうなあ…」
なあんて考えたりする…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 20:15:37.10 SBslioy1.net
>>313
クジラクラウンやH230セドグロもそうだなw
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 20:18:57.51 2WkvuR7T.net
機構的な意味では軽トラは実質旧車
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 20:27:21.69 BuMF016e.net
>>304
bBに20年乗ってるけど旧車にしてはノントラブルで快適に乗れます
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 20:49:23.30 RiJ8S7Ek.net
>>314
三島事件安田講堂浅間山荘よど号ハイジャクなどなど過激で狂気に満ちた時代で公安も大忙しだったわ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 20:58:34.96 2WkvuR7T.net
>>314
昔のまた昔も治安維持法とかでガチガチに息苦しかったぞ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 21:28:22.35 duo5FStj.net
>>304
８８年式に約２５年乗ってる。
困ったことは最近長年世話になった整備工場が廃業したこと。
基本的に室内側は自分で面倒見ているが工具がどんどん増えていくのも悩みの種。
最近も内装張り替えのためコンピュータミシン買っちゃったよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 22:36:46.80 7Ib/YIs+.net
>>317
旧車は快適ではないぞ
快適ならばそれは旧車ではない
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 23:27:55.57 LXvnrlNe.net
>>304
車が20年バイクが25年所有してる
どちらも1975年式でもうこいつらしか愛せない
バイクの方は予備部品と書付フレームから更に2台起こした
流石に普段使いは辛いので足車は別にある
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/13 23:29:49.44 v1LrFnFQ.net
>>307
故障しない旧車なんて見たことないけどなw
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 01:35:31.01 z7vBSOk+.net
>>287
しれっと特殊浴場で欲情してんじゃねえぞけしからんやつめ。
時間と料金教えてください
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 02:09:48.85 YOAYZfpS.net
旧車趣味は風俗より金がかかる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 07:24:53.25 Tr/uQGIG.net
実家のじいさんが乗ってるハイゼットトラックは
ワンオーナー30年以上だよ
農作業に使ってるし年式相応の程度なんだろうけど
納屋保管でサビや凹みも特に無く
なかなかの逸品
免許返納とかで手放すときは
俺がもらおうと思っている
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 16:04:15.63 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 16:12:52.20 vfGZXHSl.net
車は47年と20年、バイクは34年です
所有期間は22年、2年、10年です
車は、同型3代目、4代目です
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 16:25:13.50 s1FlP1MV.net
>>317
それくらいの車はパワーウインドウのスイッチかブラグのコイルくらいしか壊れんよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 17:19:53.54 TEswmTyT.net
>>328
なに言ってるかわからない
47年と20年と34年と22年と2年10年です。
ってなにが？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 20:06:10.33 bNKJ4P6I.net
>>328
3代目と4代目でそこまで年式が違うのをヒントに車種を当ててみろってことが
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 21:16:40.11 CgFaxuFk.net
ビートルとか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 22:07:01.42 qd+hEROT.net
>>312
自分が行くセルフのスタンドは従業員も携行缶に給油出来ないらしい、そういう営業免許？営業許可？の取り方もあるんかねえ
こっちはリッター10円アップくらいならと値段を聞くつもりだったけど
大型への軽油は従業員が給油してるんだけどな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 22:10:25.56 WaycUgEn.net
携行缶への対応は京アニ件のが転換期
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 22:22:48.15 qd+hEROT.net
>>334
ありがとう、その件がありましたねえ、その所為かもしれません
農家が多い地域だけどバイパス沿いの比較的新しいチェーン店？だから携行缶は地元店に任せてしまえってことなのかも
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 02:28:28.88 dipzHppQ.net
あー、俺がスタンド辞めた翌年に例の事件あったから今めっちゃ厳しいんだろうね
地域にも依るんだろうが県か市か国へ申請か手続きとか必要なのかも
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 03:29:27.02 z85DvVsI.net
>>249
中学生君w免許取ってからレスしような
90年代の車のドアはペラペラで中国車並みの衝突安全性なのであった笑
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 10:13:16.26 o238EgpM.net
最近バイク用の1Lの携行缶3つ持ってガススタ行って給油頼んだら住所と名前の記入と免許証の確認が必要になってた。携行缶も消防法の合格証が無いとダメって。海外製だとそんなもん貼って無いし、国内産のもダサいステッカーだから剥がしちゃってたけど店員が見た事あるやつだから大丈夫でしょうって入れてくれた。で、代わりにダサいスタンドのステッカー貼られて次回からはこのステッカー見せれば身元確認いりませんよ～だと
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 10:33:40.88 dEmZIOeo.net
そこはええところやな
今や店員が入れるところも少なくなってるのにな
どうしても欲しいなら車に並々入れて、後で抜くしかないんだな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 10:35:12.91 +tHX4MmW.net
青葉のせい？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 11:26:23.24 oJRhO7Wc.net
地元のセルフ以前は店員に声を掛ければ携行缶は給油してくれたのに
それも禁止になってしまった
ホムセンのオイル売場すら空の缶しか置かない徹底ぶり
消防署の指導で地域差がある様だ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 12:16:28.81 Hat3KJC0.net
長野県だけど、農機具などへの給油があるから携行缶でも売ってくれてる。
最初は身分証明書提示っぽいけど、以後は携行缶に貼られるステッカーでOKらしい。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 12:24:09.71 o238EgpM.net
>>340
そうだって。おかげで消防署からの指導がむっちゃ厳しくなってちょくちょくスタンドに見回りがくるって言ってた。
携行缶に貼られたステッカーの番号と身元確認書類が紐付けされてるから書類も消防に提出求められるんかな？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 12:26:15.55 +tHX4MmW.net
>>343
本気で青葉しようと思えば車から抜くなり、方法なんてどうにでもなるのにな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 12:27:59.09 +tHX4MmW.net
薬局で塩酸買うときも身分証必要だったりするけど、それで犯人逮捕に繋がったことはあるんだろうか
抑止力ってことなんだろうね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 12:46:27.45 Uke6VBFM.net
出光と農協しかない田舎だけど携行缶給油は農協しかやらない
出光は会社の方針で携行缶給油NGだそうだ
農協はさすがに応じるけどやっぱり京アニ事件あってからそれとなく用途聞いてくるようになった
ただ身分証は言われたことない
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 16:22:09.53 MtcLod0L.net
>>346
でもでも、使用用途聞かれて
放火に使います！とか書く人なんていないよね？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 16:57:16.35 0ezCZ9x0.net
>>344
バイクだともっと簡単だけどな！
よーし！お父さん、ホンダXLバハ買って来るぞーwww
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 17:04:05.07 0ezCZ9x0.net
>>348
何かちょっと違和感を感じてググったら・・・
バハじゃなくてパリダカだったわw
40年位前の記憶だ！間違い許せよなwww