21/04/11 22:14:30.99 3ZnqM/iZM.net
>>183
もちろんその通り…というか、「その通りだとユーザーには認識されてる」わけよ。そこ大事だし、トヨタも提携の理由に加えてる。
でも、スバルが今まで実際に販売してきた車は全て、
「フロントに搭載したエンジンからの出力を、プロペラシャフトを通して機械的に前後配分し、デフで左右配分する。」
って技術。
「プロペラシャフトを介さず、左右それぞれの後輪(前輪でもいいが)に配したモーターで駆動力配分する。」
なんて車は販売した事が無い。
つまり「どういう結果が正しいかを知っているメーカーとしては優れているが、EVでそうする手段を知っているかどうかは未知数。」というワケ。
こればかりは実際に販売してくれないと何とも言えないし、それができなきゃスバルは本当にアイサイト抜きで特徴を出せないメーカーになりかねない。
今が踏ん張りどこなのよ。