21/03/03 19:30:33.51 LwHn/IUn.net
>>368
361の「数に限りがある貴重な旧車が自分で整備もできないニワカの物欲で消えていくのがムカつく」の「消えていく」ってのは「廃車にされる」って意味だぞ
金だけあって知識も大した愛情もないニワカの物欲で廃車にされるの嫌だろ？
「全く同意できない」じゃなくて同意してんじゃねーかw
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:30:48.91 z5pJuU/i.net
>>365
エンジンは自分で組んだよー
さすがにバルブガイドの打ち替えは内燃機屋に頼んだ
>>368
まあ廃車にするっていってもどうせ業者まかせ、
直で解体屋には行かないでしょ（笑）
どこかの時点でめざとく誰かが再生するのでは
ただ超絶不人気車だと、、、危ういね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:34:54.60 QDv8XuwO.net
前に免許更新に行ったとき、ベルト無しでは7km/hからﾀﾋぬって話をされたな
7km/hで電柱にぶつかって、後席の人が天井に頭をぶつけて首を折ったんだと
だから一般道でも全席シートベルトをしろという話だった
>>350
エアバッグの威力はプロボクサーの全力パンチと同じと言われるから、それくらいないと受け止められないんだろう
ましてベルト無しでは体が飛び上がるから、ハンドルに突っ張ってても、それを支点に飛ぶだけだと思われ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:56:12.02 VvDNsX5f.net
Ｑ車と族車とボロ車が区別出来ないアホが一番最悪だな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 20:27:18.54 iFmS3T8k.net
>>369
細かく書くとボロがでるんだな。
つまりお前自分で整備が出来ないんじゃん。w
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 20:42:23.94 LOQzANKt.net
>>367
2輪遍歴を鑑みるにジュニアもファッション感覚では
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 20:57:00.83 LwHn/IUn.net
>>374
完璧にアスペだな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:20:46.27 WOko/GAU.net
他人に絡んで5連投する奴って
頭悪そうだよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:27:01.13 /jpEVpcF.net
旧車も現行車も同じ車なんだから誰が乗ってもいいでしょ
どうせいつか壊れるんだし
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:29:03.55 LwHn/IUn.net
>>377
俺が絡まれてるんだがw
頭悪すぎないかお前w
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:31:03.68 LwHn/IUn.net
まぁどうせ同一人物なんだろうけどなw
IDコロコロして情けない奴だなw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:35:28.67 LwHn/IUn.net
しかも5連投なんてしてねーしな
連投の意味も分からないとか相当頭悪いなw
こんな奴が人様に頭悪そうとか書くとか悲惨過ぎるわ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:36:34.30 LwHn/IUn.net
これで4連投したけどアスペ君は9連投した！って書くのかな？w
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:41:22.89 WOko/GAU.net
>>382
自らアスペをカミングアウトwww
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:46:16.52 LwHn/IUn.net
文盲過ぎるわ…
こいつアスペに加えて重度の知的障害者かよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:48:07.63 RAs4iG3N.net
>>361
同意
特に単車に多い
元族の佐田に影響されて旧車二輪に乗り始めた奴等
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:48:21.04 LwHn/IUn.net
これ単に「頭が悪い」じゃすまねーぞ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:56:03.32 LwHn/IUn.net
>>385
芸人ってニワカ趣味の奴らが多いよなぁ
影響されて買った奴らはすぐ飽きて乗らなくなるんだろうな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 23:17:24.29 pnVfYu5A.net
>>365
当たり前じゃん
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 23:24:10.39 zi6fd4FS.net
ファッション旧車乗りも日本に存在する旧車全体を維持していく上では大事な存在。歯車である。
そういう人が一人もいなければ廃車になる旧車は増えてしまう。
なので無闇やたらに廃車にする人以外は、寧ろ味方。
ある種、旧車に乗らない人が全員が敵ともいえる。
新車が高過ぎで、整備が当たり前で、みんなが古い車に乗るのがあたりまえな国は本当に残存率が高いからなぁ。
日本も旧車を維持しやすい国になったらいいのにな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 00:55:32.90 8XyaSVze.net
悔しくて12連投とか恥ずかしいなwww
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 07:11:12.28 vCV0dHbb.net
>>390
でもお前は何も言ってないからお前の負けだ。引っ込め
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 07:22:04.09 FjxwzPrN.net
>>385
藤森てどうなんだろ
フォアいつまで乗るのかな‥
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:34:14.66 5sHr1hfu.net
旧車を愛する人間としては、本当に好きな人に乗って欲しいと思う気持ちは分からんでもない
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:57:31.87 6sDUUafh.net
>>391
で、お前は何乗ってるんだ？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 10:30:29.44 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 12:34:09.62 ecBa92Xz.net
英国紳士だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 13:43:10.44 TSjNjG8T.net
>>396
レジンキット作るノリだな･･･
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 14:08:31.93 6pRqqlFP.net
>>395
コスモとサバンナ
新旧で逆になったと前々から思ってる俺が居る
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 14:28:59.49 xYfNrOyP.net
ニワカを蔑んで排除することでどのジャンルも新規入らなくて衰退してったのにここでも同じことやってるんだな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 15:58:14.81 bA1127mz.net
衰退して何が問題なのか分からない。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 16:30:13.43 qTtQaP3i.net
衰退すると多くの旧車が失われて、さらに維持することもどんどん難しくなるという理屈を理解できないのか
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 17:26:53.43 RIbTHNNn.net
今日アメトーク旧車
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 18:14:55.09 aEJmPlYR.net
衰退するってことは金の流れが悪くなり、部品供給や旧車メカニックの減少につながる
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 19:27:00.83 n7paedrN.net
アメトークで、軽自動車好き芸人特集をやって欲しいな。
ミゼット2 とかツインとかコペンとか乗ってる芸人いないかな。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 21:04:08.43 xYfNrOyP.net
売れてない芸人が仕方なく乗ってるならともかく趣味で軽乗ってるタレントとか殆どいなさそう
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:32:54.33 bA1127mz.net
>>401
>>403
それも一興なのでは、とか思っちゃうんだよね、最近。
俺も歳食ったんだな、って思う。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 23:02:00.53 1yiUv0iW.net
ニワカとかその辺のガキが乗りまくるようになるぐらいなら、いっそ衰退して�
415:ｭれた方がいいまであるかもねぇ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 23:06:19.86 qTtQaP3i.net
それは、旧車に乗っている自分の事が好きなだけで、旧車が好きではないのでは
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 23:07:57.00 1yiUv0iW.net
ニワカが増えたからって部品が増えるとも思えないし価格の高騰が進むだけちゃうんかと
本当に旧車を大事にしてくれる人が増えるならいいんだろうけど一過性のニワカが増えてもなぁ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 23:09:00.23 1yiUv0iW.net
まぁ車屋は嬉しいんだろうけどさ
このスレも車屋の人多そうだよな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 04:59:50.14 F+xTDM/V.net
>>404
>>405
軽では無いけど
春風亭昇太が初代パブリカ乗ってるね
>>409
2輪だとマッハの750がこれの代表格だと思う
人気車だけどウィークポイントの多いバイクなので
リプロの無い部品が本当に高くなった
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 07:24:15.32 vpgiZV/+.net
アメトーク全然話が盛り上がらかったな。
けど、ぐっさんと出川の好感度アップした。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 09:03:01.68 KuYWaJMe.net
>>410
車屋だよ
旧車のエンジンスワップやインジェクション化やってるから異端児扱いだけど
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 09:06:40.86 FD99bT6G.net
>>410
整備工場持って行く度に面倒そうな顔される笑
自分でできる整備は自分でやるから大掛かりで大変なのはお任せしてる
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 10:03:55.34 FIJZ9h1V.net
就職に大して関係ない普通科行かずに工業高校にでも行っとけば良かったなと思うことはある
メカの知識つけとけば自分でいじれたのにと
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 10:59:23.44 2Qcc0xj4.net
>>415
激しく同意、早期退職して県立の職業訓練校に入れてもらうことを計画してる。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 11:15:25.72 uFXejj4n.net
うむ、なんで普通科にしたんだろう
なーんも考えてなかったな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 11:34:29.05 ng4Vcmu0.net
アメトーク見たけど佐田のローレルのメーターひでぇなw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 11:43:13.69 zG5u6WdD.net
>>415
確かにそれは思うけど、普通科でも勉強してたか？
工業科行ってもしないやろ？
今興味があるから、勉強したかったとは思うけど、当時の高校時代だったらしなかったと思うわ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 11:59:58.21 JJnMhCdF.net
旧車のエンジンの前に付いてるプロペラみたいな部品は何という名前ですか？
知り合いの車庫でしばらく置いてた旧車がそのプロペラは回りますがエンジンがかからないみたいです。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:10:30.19 3qVLdnpK.net
冷却ファンの事？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:11:36.32 58w5ZXHl.net
>>420
ラジエターファンです。
今の車にもついています。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:19:49.13 /mdYDyES.net
>>407
誰が乗ろうとポンコツには変わりないやんw
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:24:23.96 JJnMhCdF.net
>>422
>>421
そうかも知れないです
バッテリーつないでキー回してファンは回りますがエンジンが付かない状態です。状態はいいのですがどちらにしろ車屋さんに治してもらわないといけませんが断られてるみたいです。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:26:15.66 FrTeejHj.net
>>418
あれは提供品じゃないかな、知らんけど。ホイール、タイヤもじゃないかと。
つか、そもそもRBだしお似合いと言えばお似合い。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:37:12.81 tGwEeEkn.net
佐田は1978年生まれだから
年代的にL型への拘りなんてないよな
だからあんなローレルに乗ってんだし
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:42:36.77 58w5ZXHl.net
>>424
セルとクランクは回るってことですね。
付き合いの無い車屋さんなら断られるのも無理は無いです。
せめて自走する車の修理であれば受けてもらえる事が多いですが、
知らない人の不動車の再生は故障診断が難しく、ここを直せば直るよ！という見積もりがなかなか出せません。
実際に手を付けたあと実はここも壊れてた、ここも直さなきゃ、とやってるうちに納期も金額も上がっていくものですし、
その部品が供給されているかもわかりません。
無事動いて引渡し後すぐに故障っていうのもよくあります。
お客さんがどこまで許容してくれるかわからない以上クレームに繋がるリスクが大きいのです。
限りあるリフトを長期間占有する事になりますし、車検等の通常業務の回転も悪くなりますので割に合いません。
旧車レストアを謳った専門店に任せるのが一番スムーズです。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 13:02:07.43 FrTeejHj.net
>>424
セルが回っているがエンジンがかからないのかな。
燃料が来てないか、電気が飛んでないか、どっちかな予感。
プラグ外してみたら色々分かるかも。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 13:48:13.60 QpAL3jT2.net
日曜日にスーパーセブンの車列が走ってたけど、ああいうゴーカート的な車高のやつって
真後ろにトラックとかが来たときに怖くないんだろうか
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 14:29:45.79 KX1ZrsM0.net
めっちゃ怖いよ
でも、バイクと大差ないと思って気持ちを落ち着けてる
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 14:36:21.16 /n4eLCrl.net
>>419
もしもの話だからなんとも分からんなぁ
授業でやれば最低限は身についたろうし工業高からの就職で使う技術となれば普通科で歴史だ生物だなんてのよりは真面目に受けただろう
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 14:42:44.20 trbxxnpZ.net
>>412
出川の964ポルシェ あれ ただの中古車やで！
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 14:43:50.80 vobf8Zmj.net
プロペラｗ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 15:14:15.50 R7oSsqDY.net
旧車は良いけど、あまりにも故障が多いのもな。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 15:44:53.83 oewymFIR.net
>>432
本人は漫画が好きで買ったけど車自体に特段興味は無いらしく、鍵も壊れたままで放置してるし
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 15:57:21.38 Pn/pe6VT.net
>>424
良い火花
良い混合気
良い圧縮
この3つが揃う事がエンジンが掛かる条件の基本。
上から順に見ていくのが良いかもね。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 16:03:30.37 prj9DyQu.net
>>436
カセットガスにテキトーなスプレーノズル挿して噴射させながら
セルを回して初爆が来るか確認するのが手っ取り早いかな？
まあ、普通はパークリでいいのかな？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 16:09:17.03 T9yt8V9L.net
>>424
まさかチョーク閉じてないとか燃料入れ忘れとかってオチじゃないよな？
スタータ回してファンが回るってことはさては電動ファンじゃないな
相当旧いモデルなんだろうから普通のクルマ屋じゃまず診てもらえないぞ
その車種が得意な店が無いか調べてそういう店が無ければとにかく旧車整備を謳ってる店へ
金はそれなりにかかることを覚悟してな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 16:12:48.79 /KvIgwmt.net
>>433
まあまあ、最初はみんなそうだよ。今でこそエンジンOHも自分でやるけど、俺なんかラジエターには希硫酸が入ってるって思ってたもん
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 16:27:22.05 MdYhSL0l.net
自分の周りの車好き仲間には本チャンのメカもいるけど
理系でも工業系でもない人だって自分でいじってるよ
どこまで興味を持ってやるかの程度はそれぞれだけどね。
ただ溶接、板金、塗装あたりがハードル高いね
自分も最初は山海堂だったかな、メンテの初歩みたいな実用書読んだり
オートメカニックだっけ？メンテ系の雑誌買ったり。
4ストの小さいバイクあたりから始めると原動機付き車両の基礎が詰まってて
いいかもね。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 17:35:09.10 RvcV4Lcc.net
世代が分かっちゃうけど、カーボーイ、オートメカニック、山海堂の本、オールドタイマーを教科書にしてたな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 18:06:43.73 ySddXHa1.net
まあ、旧車好きが昭和以外の車を貶めるのは傲慢そのものだよな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 18:12:18.87 RvcV4Lcc.net
今は何でもググれるけど、ようつべも玉石混交だし、みんカラに至っては9割はクソだからなぁ。やっぱり第三者に査読されてる紙媒体に頼っちゃうな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 18:59:20.47 7tOgnYwq.net
>>434
そこも楽しむってのが旧車だよｗ
これをどっかのスレで言ったら・・・迷惑だって叩かれたんだけどなｗ
そういったことは、昔なら当たり前だったし、
笑ってやりすごしてくれるような社会に戻ってほしいもんだ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:23:42.03 Ro5OemZ4.net
>>427
旧車扱ってる所に聞くとおっしゃっる通りあれもこれもで費用がかかる場合がありますよと親切に言われたらしい。
バリカンコロナ後期でシングルナンバー付いてるから復活させたいみたいですね。車検10年以上取ってないがマフラーに穴あるが内外装はきれいなんですよね
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:37:16.37 zG5u6WdD.net
>>442
出川のポルシェをバカにしたジュニアのこと？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 21:48:38.84 JP1eCRMI.net
>>445
お金掛けても再生させる価値は十分あると思いますよ。
金銭感覚は個人差ありますがマフラーなんて鉄パイプで作ればフロントパイプからワンオフでも大した金額じゃないです。慣れてる所なら予算に応じて上手くやってくれます。
あとはボディが腐ってなければ基本的には部品交換でほとんど直ります。
今時は悪どい店はほとんど淘汰されてますので、まともにHPがあるようなショップならぼったくられる心配とかもほぼ無いです。信用して任せてみては如何でしょうか。
あとなんとなくですが、すぐ直りそうな雰囲気ですね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 23:06:28.63 cwi5KnNW.net
出川のポルシェを平成って揶揄したけど佐田の車も平成の車に
ローレルのボディを被せただけだからな
あのDefiメーターもアルミも全部スターロード絡みで貰った物だし
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 23:36:45.54 zG5u6WdD.net
>>448
佐田の車は車体はローレルやろ？
それにRB載せてるんだろ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 00:25:48.05 TGzfdx1D.net
>>449
すまん
中身は平成って事
よく効くクーラーとか
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 00:46:40.72 2/T3R4D8.net
>>450
そういうことね
てっきりロッキーオートの見た目はケンメリ、中身はR32なのかと思ったわ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 04:13:13.99 hTonl+hb.net
人の好みにケチつけたくは無いが、佐田のセンスは最悪としか言いようがない
何あのクソダサメーター
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 04:37:04.32 OSjRAADE.net
佐田はローレルのガワが欲しかっただけで、中身は手間の掛からない快適平成車でも問題ないんやろ
メーター類はエンジンドナーのスカイラインあたり適合の社外で手抜き
こだわるならRBのハーネスで純正メーター動かすし
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 04:41:16.41 liN3pVnS.net
RBエンジンだからダサいんですね？
じゃあ、32gtrもダサいって事か？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 05:13:05.84 hTonl+hb.net
>>453
いやあの後付けの3連メーター
LEDで光って最初にMAXまで針が回るやつ
旧車になんであんなの付けるんだよって
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 05:24:19.83 nL7kx9vr.net
>>444
10年程前の秋の日曜日にR134稲村ヶ崎あたりで
イセッタがエンコして大渋滞の元作ってた時は流石にちょっとなと思った
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 05:32:01.73 gVE6c32g.net
旧車のガワだけが好きな人も当然いるだろうから、別に否定はしない
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:09:21.70 QKoZv0VT.net
なんつーかさすがは元暴走族ってセンスだよな
俺はローレルにあのメーターを付けるところに、族車の竹槍マフラーとか出っ歯スポイラーみたいなセンスを感じたね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:42:52.72 Cn9HlVkt.net
結局ドヤりたいだけなんだよね、佐田のは。
総長系ユーチューバー(失笑)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 08:33:16.28 Qh6K2ty+.net
佐田は、あのウォーキングデッドの世界観のハイエースを出せよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:44:14.56 xXEge+fA.net
昨日のアメトーーク楽しみにしてたが盛り上がらなかった。面子的にも盛り上がらないはずはないのに。やっぱり出川とぐっさんの車が何か違うかという感じ。あと佐田が居ると個人的に笑えないのもある。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:57:32.50 gVE6c32g.net
やっぱ117にのりたい
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 10:22:02.95 urwQhpSq.net
佐田のバイクもZ750FXの2型or3型の車体にFXの1型の外装載せた奴だからな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 11:15:12.14 hTonl+hb.net
出川のは単にボロいだけだもんな
ぐっさんはキチガイ過ぎて見てて不快感しかなかった
小峠の車は良いけど、カギのエピソードは皆が引くだけ
佐田も同じ車だしダサいし要らない
ジュニアと中岡は流石の内容だったけど、それがなかったら番組成り立たないレベルだったね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 11:23:43.16 rzVwtsnc.net
ぐっさんMT車連呼したけどスルーされてたしw
インキーやる人理解不能だわな。発達障害とか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 11:48:51.73 jySJ171W.net
テンダラー浜本のケンメリとかロンプー亮の510とか見たかったな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:16:32.35 HBLk6lJc.net
芸人はベタな旧車ばかりでつまらん
さかなくんみたいなキャンターとかじゃないと
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:29:00.28 gVE6c32g.net
キャンターを屋根付きに保管して、新しい高い車を雨晒しにしているところがよかった
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:51:15.20 2LfqNcEb.net
トラック新車で買うと、そこいらの高級車より高いから分からんでもない
単に好きだから大事にしてる気もするが
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:54:32.65 Cn9HlVkt.net
あれだったら一台のクルマに長く乗ってます芸人とかにした方が良かった。
ぐっさん、出川、伊藤かずえ とか。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 13:30:17.48 Qh6K2ty+.net
小さな車好き芸人やって欲しい。
2シーター車大好き芸人とか。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:07:55.72 hTonl+hb.net
オープンカー芸人がいいな
オープンカーって色々と誤解されてるようなされてないような
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:24:33.17 Qh6K2ty+.net
ジュニアの場合、旧車への思い入れを感じなかった。
他人に薦められた車種を買ってからか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:34:45.69 3o5dH0bU.net
>>458
佐田のローレルのあのメーターは俺もちょっとって思ってしまった
>>468
雨ざらしはレクサスISだっけ？LSだったかな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:36:14.24 hTonl+hb.net
長年乗った車を手放したのは致命的やね
経済的に手元に残せるはずだからね
お金があるから貧乏人のように愛車に依存しない感じなんだろうね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:41:59.80 oxxx+ty9.net
佐田がダサいんじゃなくてスターロードが致命的にダサいんだよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 17:15:26.60 rzVwtsnc.net
旧車好きなのかと思ったら「新しい車の方が好き」言ってた矢作の発言笑えたわw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:42:51.18 GhZa/dmL.net
>>476
あそこの社長は、旧車をオリジナル再現するより、現代風に変えるのが好きな感じだな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:47:24.21 hTonl+hb.net
ホットロッドならいいけどローレルは違うって思う
個人の好みは別にいいけど、地上波で旧車の代表みたいなツラして出るなと思う
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:54:16.69 3o5dH0bU.net
>>475
金あるなら手放さないよな
長年乗った車よく手放せると思うわ
>>477
矢作なんで出てきたんだろね
評論家なりテリー伊藤呼んだ方がって思う
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:57:35.34 3o5dH0bU.net
>>479
地上波で旧車の代表みたいなツラして出るなって俺も思う
矢作も車好きの代表みたいなツラして出るなって思った
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 19:45:29.31 gVE6c32g.net
旧車のりのからみていちばん印象が良かったのは中岡じゃない？
ああ、好きなんだなぁと感じた
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 19:51:20.88 hTonl+hb.net
ジュニア→愛車を捨てる
出川→中古車
ぐっさん→キチガイ
佐田→クソダサメーター
小峠→池沼
中岡→微笑ましい素敵なエピソード
車のかっこよさでも中岡が一番だったな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 20:03:41.84 GQA5Myjv.net
>>481
おぎやはぎは車をファッション的な見方しかしないからな
BS番組も二人が無知だった頃は観てたけど、語るようになってから観なくなった
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 20:25:23.55 2/T3R4D8.net
>>480
テリー伊藤なら矢作でええわ、
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 21:46:00.07 liN3pVnS.net
1930年式アストンマーチン
1923年式T型フォード
ここまで古い車乗って面白いの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 22:15:37.90 xqjGuMOx.net
23年式のフォードはいらんが32年式なら欲しい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 22:24:30.57 Qh6K2ty+.net
>>485
所さんならどうよ？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 22:29:14.42 2/T3R4D8.net
>>488
もちろんOKだが、番組制作費的にスペシャルじゃないと無理やろ、さんま回みたいな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 00:59:03.87 rAh9Z+/p.net
俺も中岡の117だけかな。本当はテンダラーのケンメリみたいのが見たいんだよ。あと外でやって欲しかった。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:26:38.17 uqWxYFti.net
旧車好きじゃなくて、旧車に乗っていることでカッコよく見られることが好きなんだろうな。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 07:48:18.91 0ooJSNQT.net
新車から乗ってる出川か一番カッコいいだろ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 07:56:27.74 0ooJSNQT.net
ハゲがシボレーからヤンキー車に変えたのが残念だな。後はジャルジャルガジュリア乗ってくる思ってたのに出てなかったのが残念だな。
ルパンルパンって普通赤いフィアットはジャンレノだろ2度塗りしたはず。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:10:22.82 uqWxYFti.net
クラシックカーファン(？)は、旧車ファンにマウンティングしてるのかな？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:13:43.88 k7GZ4Lk+.net
>>4
504:90 佐田じゃなくてテンダラー出せばもう少し盛り上がったのにな。 佐田のは旧車かどうか微妙。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:19:11.75 ea4XpMRp.net
>>495
佐田を擁護するわけではないけど、ロッキーオートのエンジンスワップもダメなの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:25:00.13 VoWrBY9T.net
>>484
それな
おぎやはぎは車への愛無いよな
>>491の文を外車に変えたらまんまおぎやはぎだわ
>>492
新車からずっとってすごいよね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:27:14.49 VoWrBY9T.net
>>485
矢作よりは知識あると思うけど
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:39:44.53 g+nh4vkx.net
>>496
好き嫌い分かれるだろうけど、俺は嫌い。近寄りたくもない
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:44:51.77 uqWxYFti.net
買いたくて買えなかった時期に憧れた車を、男は買うからな。
経済的理由だけでなく、家庭状況とかでね。
家族持ちは、2シーターとか論外な場合多いし。
旧車なんて、まんま昔の憧れを実現するためのもの。
他人から薦められて買うようなもんじゃない。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:48:23.12 k7GZ4Lk+.net
>>496
全然アリなんだけど、別ジャンルだよね。
あれで当時物を語るのは違和感しかない。
実際ローレルのエンブレムはレプリカが出ててもう価格も落ち着いてるし、いちいち話を盛るのがみっともないのだよね。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:26:25.17 sHACmCHM.net
R32からケンメリをレプリカするのはどうかと思うけど、ハコスカやケンメリの車体にRBをブチ込むのはいいと思うな
最悪VQ35でもいい
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:37:48.57 JuqvLDJZ.net
>>496
勿体ないと思うな。
でもマスタングやカマロが最新の駆動系にしてるとカッケーと思う不思議
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:53:00.92 YJ9MYGEi.net
>>502
FMプラットフォーム開発用にR32を改造したのが有るらしい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:57:17.47 VoWrBY9T.net
>>500
ほんこれ
子供の時憧れたとか18歳以上になってても当時の新車の高級車とか買えないし
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:59:23.57 PUdqao86.net
>>503
当時のエンジンでは実現できない性能と快適性を両立されてるからね
RBのノーマルエンジンレベルならLで十分だし
500psとか出しているのなら積み換える意義はあるけど
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:27:05.77 3J+su6Z5.net
実用性を考えてエンジン載せ替えは理解できるけど旧車にあのメーター付けるセンスは理解できん
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:30:26.29 XCm1T57e.net
>>507
それよな
俺もエンジンを現代的にしたり、いっそEVにするのは全然賛成
ランエボとかならあのメーターもいいけど、ローレルにあれは無しだよ
ボンネットとかグローブボックス開けたらハイテクっていうのは良いけど、あれを見えるところに置いたらダメ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:30:39.86 sHACmCHM.net
>>504
開発用か
でも今後はV35とかの安い中古をR32 GT-Rのボディにしちゃうロッキーオート方式は増えるかもな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:31:56.16 sHACmCHM.net
今やRBエンジンも旧車に片足突っ込んでるからな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:32:16.60 XCm1T57e.net
中岡はレトロ風扇風機まで含めて完璧だった
扇風機のUSBコネクターが気になるのは俺が神経質なのかも
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 11:38:28.43 uqDr7xp4.net
>>506
�
522:Iリジナルの方が好きだし弄るとしても当時モノのパーツが付いてる方が好感持てる
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:03:08.48 0ooJSNQT.net
>>512
だな
角目の方が絶対カッコイイのにわざわざ丸目にするのはダメだな。センスを疑う。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:07:02.50 EsCkNsXr.net
オリジナル性を大事にするのはわかるけど、角目の方がカッコいいは完全に趣味の問題
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:38:29.92 PUdqao86.net
批判は受けるのを覚悟でエンジンスワップやってるからどれだけ叩かれてもいいけど
本人がそれを望んで満足してるのなら他人が口出ししても無意味だよ
アメリカで240Zにベンツの直6ディーゼルターボを積んだやつがいるけど悪くはないと思ってる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:38:33.64 YFBZmHTQ.net
自分の価値観の押し付けはするなよ。
センスの良し悪しも自分の感性の問題だから。
「思う」のは勝手だが。
価値観は可能なら理解や共有していくものであるのが理想。
最悪理解できなくてもいいが否定はするもんじゃない
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:26:45.82 6g+XK3LU.net
>>516
そうか
令和になっても珍走してればいいよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:33:04.55 uqWxYFti.net
乗ることは楽しいけど、周りから珍しがられるのも楽しい。
まあ、いちいち声をかけられるのも鬱陶しいが。
俺のは、旧車じゃないミゼット2 だ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:33:58.71 0ooJSNQT.net
>>515
アメリカ人ってだいたいダセーじゃん。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:55:09.10 c+1liTvk.net
>>518
いいね
今カーゴのMT探してるんだけどなかなか無い
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 18:30:28.26 6g+XK3LU.net
>>492
出川のポルシェは中古で購入したんじゃね
91年製を22年乗ってるってことみたい
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 19:38:51.63 Em8WyUUP.net
出川は7~8年落ちの中古車を購入
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:05:40.52 Mugw2bcV.net
>>392
地元のツレが紹介したバイク屋で買ったから長く乗りそう
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:09:59.26 Mugw2bcV.net
ミゼット2のMTは乗車定員一人だけどいいの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:11:33.64 tn+6UhBN.net
>>516
俺もそう思うけど、ここは匿名掲示板だからねぇ
口に出して、ましてや本人には絶対言えないような意見を出し合えるってのは結構建設的だよ
周りを見たり空気読んだり、時には直接言われて気分悪い思いしながら自他共にカッコいいと思うようなセンスを模索するものだと思うし、
この一連の批判を見て自分の車に活かす人もいるかもしれない
人にどう言われても絶対譲れない拘りは別として、批判に素直に耳を傾けるのも悪くない
どうせ外を転がすなら他人にもカッコイイと思わせたいじゃん
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:54:25.16 bD/ytNKX.net
あのローレルのメーターも悪くないと思うけどね～
ガワだけオリジナルで機関・内装全部ハイテクもありだと思うが。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:00:20.24 RpYlAbuw.net
私はジ･オリジナル重視
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:12:10.13 s8a/jaBF.net
>>525
完全同意します
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:14:48.77 bD/ytNKX.net
機関内装ハイテクカスタム派ってワイスピに影響されてるやつ多いけど
初期のワイスピ自体が日本のショップがかなりパーツ供給して作った作品だからなw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:16:07.29 c+1liTvk.net
>>524
片道2kmの通勤と買い物専用の足にするんだと
お互い足車は有るので無問題
>>525
完全匿名故に言える忌憚無い意見ってのもあるよね
攻撃的なのは良くないけど
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:30:45.67 fra3vfVP
542:.net
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:37:30.62 6g+XK3LU.net
>>531
そう
メーター自体は別にダサくない
あのローレルのあの内装にミスマッチ過ぎるだけ
内装も近未来っぽくトータルコーディネートされていれば全く問題ないし、個性的で面白いと思う
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:38:55.23 YFBZmHTQ.net
自分の価値観だけ全てで、自分が正しい。
それ以外は全部間違っている。おかしい。
他人の意見や感覚は受け付けない。
理解しようとすらしない。
という人は嫌い。
一人なら勝手にすればいいんだが、なぜか他人の輪にわざわざ入るとか、公にまでその価値観を押しつけようとするやつがいる。
話を聞く気がないなら独りでやってくれと。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 21:53:51.98 6g+XK3LU.net
>>533
話聞いてないのはお前やんけ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 22:06:56.52 UM7n1CKZ.net
>なぜか他人の輪にわざわざ入るとか
これも自分のことだし全体的にブーメランが過ぎるわな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 23:12:46.31 NhztJ0vw.net
オリジナル重視は構わないんだけど他人の車にまで押し付けるのは勘弁して欲しいな
かなり攻撃的な人もいるし
なんか犯罪のように扱われるのは気分が良くないわ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 23:20:06.86 fnW4cbAI.net
佐田のメーターは許せん
ああいう輩に乗ってほしくない
不細工元ヤンは81辺りのマークⅡにでも乗ってろボケ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:14:44.36 1ypAbcAL.net
>>524
ATは二人乗りだぞ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:20:45.87 ypojDfvV.net
多少の改造は構わないんだけど、車検ごとに車高上げたり、マフラー戻したりするのは勘弁して欲しいな。
車検の時だけ細っそいタイヤって変だし。
犯罪のように扱われるのは仕方ないと思うわ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:38:18.53 MA0f/vNO.net
逆に佐田と所ジョージって話合うかもしれんな。イカレ改造系で。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:43:46.95 UeBxcRA9.net
>>526
ガワだけオリジナルで機関・内装全部ハイテクもありだと思うが。
これもう「旧車好きの人」ではないよな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:50:40.59 1ypAbcAL.net
伊藤かずえも、シーマのエンジンを載せ替えてるな。
まあ、同一エンジンだろうが。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 05:01:22.32 QjpnIFS0.net
>>538
>>520はカーゴのMT探してるって言ってるからでしょ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:04:36.92 lmr9fZjv.net
>>537
おまえよりよっぽどセンスありそうw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:09:07.06 r73yWtrf.net
佐田のメーター、オーモリやオートメーターならここの皆様は受け入れられるのかな？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:14:06.45 77OQKpyC.net
>>541
旧車のデザインが好きなんだから旧車好きではあるんじゃない。
ふつうの人は見向きもしないんだから。
旧車好きを分類するとどんな感じになるんだろう。
・オリジナル重視派
入手不可能でないかぎりあらゆる部品をオリジナルを使う
オリジナルデザインに手を入れない
このタイプの人の車は博物館レベルのことも
・走行重視、趣味性重視
旧車が好きで、旧車で走ることが好き。
自分好みに旧車の良さをいかす範囲でいじったり、
日常使いとして走らせる為には最新部品だろうが躊躇なく使うし、最悪エンジン交換も。
安定してのっていけることを重視
・旧車のデザインが好き
デザインが好きなだけで、ボンネット開けて機関部をみてニヤニヤ、音を聴いてニヤニヤするタイプではない。
がっつり改造することもあるし、人それぞれ。
あっさり車を手放す
558:こともおおい ・族車改造 ちょっとよくわかりません こんな感じ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:15:18.27 JqvuXf7Y.net
エンジンドナー車の純正メーターだと、これはない感が出まくるから
RBのカプラーにそのまま差せる社外メーター入れたんやろな
根性があれば、純正メーターで警告灯まで点灯させる事は出来ると思うが
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:17:53.19 VTFiiJcq.net
何を付けていてもオリジナル原理主義の過激派は文句を付けるよ
彼らからすれば消耗品ですら社外品にすると汚されたと考えるから
でもここで文句をいうだけで実車を破壊しないから害はない
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:22:21.39 VTFiiJcq.net
>>547
古いドイツ車に1JZと4AT積んだけどそのときは、スピードとタコは業者に依頼してドナー車の中身を仕込んだよ
オドメーターは液晶のデジタルだったため無理だったのでケースを使って外付けしたけど
水温計、油圧計はオリジナルを接続できるように細工した
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:25:12.01 WFjThLvC.net
中岡のレトロ風USB扇風機はOK
ちゃんと旧車とのマッチングを考慮してあるから、最新の機器でも問題ない
佐田のクソダサメーターはダメ
マッチングも調和もクソもない愚劣な行為
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:32:23.01 E9/iA1ZV.net
>>545
族車に追加メーターなんかいらんし、当時もつけてなかった。
そのうち中華ドラレコとかつけ始めそうだよな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:38:06.51 R8qxjpkc.net
佐田はドリンクホルダーのセンスもヤベーよ
平気で内装にビス打つし
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:41:34.40 77OQKpyC.net
旧車をのりつぶして「消費」するタイプの人かな？
受け継いでいってくれるなら個人の趣味なんだから好きにしてればいいとは思うんだが、、
「代表」みたいな感じで振る舞われるのはいやだなぁ、、
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 10:25:51.44 9cN/FsBO.net
オリジナルも別に悪くはないと思うが旧車イベント等でドヤ顔されてもな～
維持するの大変かも知れんけど結局まんまツルシじゃん。
あんた買っただけだろ？だから何？と思ってしまうわ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 10:53:32.83 JqvuXf7Y.net
小峠いつの間に、シボレーノヴァからタテグロに乗り換えてたんだな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 11:44:11.17 JwTJFjIM.net
>>555
アメ車の方が似合うのにね
家の中でもライダースを脱がないとかなんだからアメ車にもこだわればいいのに
内カギのエピソードはちょっと頭が悪すぎて引く
外からカギを回して閉める癖をつけるか、後付けのキーレス付けたら解決する問題だもの
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 11:50:19.19 WLuqLVRT.net
みんな予備鍵持たないもんなの？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 12:21:44.18 JwTJFjIM.net
>>557
昔はスペアキーをフロア下に磁石でくっつけるキーケースに入れとくとかあったね
キーレス普及以降は無くなった文化
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 12:46:11.12 ynvwdMmU.net
だいたいオリジナルに近い方がトラブル少なくて日常的に乗れる場合が多い。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 13:26:35.44 WLuqLVRT.net
>>558
そんなケースあったね
自分は心配性だからキーレスでも予備持ち歩いてるわw家とかの鍵もw
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 13:46:33.16 6ViIAAbR.net
芸人なんだから、話し盛ってるんだろ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 14:17:32.22 77OQKpyC.net
広い意味で言えば、どんな形であれ旧車を取り上げてもらえることは有り難い。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 14:59:43.41 RRLWDFzD.net
>>559 配線図辿れてトラブルシュートできるからな。 オリジナルで配線引き直してるクルマとか怖くて買えねぇw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 17:58:57.78 McjuEAxQ.net
今回のTVer世田谷ベースは松岡の車両火災の詳細が聞けておもしろかった
あれ廃車にはならなかったんだね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:10:43.91 xRzc4LO9.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:25:30.95 5CrayL0I.net
水戸街道じゃん
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:29:00.99 WLuqLVRT.net
>>565
実物見たことないわ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:36:42.30 9pr9cbd/.net
>>541
じゃあ、
35gtrにパブリカのエンジン載せてたら
旧車好きと言うこと？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:47:58.54 NspWT+dk.net
アスペ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:55:31.64 FmuwRYLt.net
>>552
自作のドリンクホルダーを付けた時にビスを打った場所は
前のオーナーが付けた追加メーターのベニヤ板でローレルのダッシュには
穴を開けてないよ
そのドリンクホルダーもDefiのメーターに取り替える時に外したけど
もう使ってないドリンクホルダーをスタジオに持ってきて自作しましたって言ってた
メーターも全部スターロードにやってもらったのに自分でやったように言うし
>>551
もう付けたよ
詳しくは佐田のYouTubeで
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 21:41:06.01 9VSEgw3h.net
人がどんな弄り方しようが関係ないだろ
むしろ一般人より金持ってるんだから車も幸せだと思う
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 23:42:30.77 9pr9cbd/.net
>>571
んだんだ。
全くだ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 23:44:06.15 E9/iA1ZV.net
関係ないとは思うけど、ダサい位は言わしてもらうよ。
マジでダセえ。
>>571
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 23:46:16.38 j2+Xv07j.net
芸能人は歳とって派手な車転がしても違和感ないからいいよなぁ
30過ぎたあたりから近所の目とか気になってきて家から離れた所に保管するようになったわ
職場では車趣味は一切辞めた事になってる
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 00:17:08.92 RIdK6nPz.net
旧車ではないが痛車イベで驚くほど沢山の痛車集まるけどいったいどこにいつも格納してんの？って思うよなー
あんな恥ずかしい車。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 02:24:14.03 7aqodmIl.net
正直な意見を聞くのが嫌なら5chなんて見ないことだな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 03:20:36.96 H6AXUw/o.net
ナンバー４月から厳しくなるけど昔からのナンバーだと字が薄くなってるナンバーは再発行しないといけなくなるんだろうな
字体が変わってたりするからな
住所変わってたりご当地が増えてたりしたら悲惨
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 07:54:14.36 VcQ2mqSe.net
>>576
自分のこと言ってんの？w
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 08:09:04.49 OGhSL4EX.net
センスが悪い奴は生き方が薄っぺらいからで、そういう奴は何やっても駄目
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 08:48:19.67 LT3XGYmz.net
>>577
普通に付けてりゃ問題ないな
規定外のナンバーフレームとカバー、ステー使って角度つけるのが不適合
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 12:30:13.46 piTqEe5G.net
>>580
自分の車はフロント正面にナンバーつける所無いんで右下にオフセットさせてるんだけど
今まで大丈夫だった奴を遡及してアウトにはしないんじゃないんか
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 12:34:50.02 QRSWR91G.net
今年の四月以降に登録された車は全部禁止。
だがそれ以前に登録された車は、フレームつけようがステーで角度をつけても不問。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 13:06:05.64 QRSWR91G.net
公式ソースを確認したい人はこちら
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
勘違いしている人が結構多いので、そういう方がいたら教えてあげてください
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 15:09:16.48 ta9DL1B4.net
確かに厳しくなるのは新規登録車となってるな
ただ気になるのは「脱落の恐れが無いもの」という部分
実際の運用がどうなるか分からないけど脱落の恐れがないとはいえないって市販品はすべて実質禁止にしそうな気もする
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 15:23:11.26 AX2BwpNL.net
そうなればナンバーステーの強度検討書作成して提示してやるわ
普段から足回りやブレーキの構造変更やってるから余裕だし
法的に問題なく安全であれば通さざるを得ない
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 15:44:55.40 QRSWR91G.net
>>584
そうはならんと思うよ。
URLﾘﾝｸ(www.automesseweb.jp)
過去に遡っての適用は当然なし、「ブラケットやステーを介してナンバープレートを固定し、調整次第で角度を変えられる構造のフレームについても、法律では違法という判断はできないそうだ。」
まあ怖い人は自分で問い合わせするなり、取り外しするなりすればいいだけだが
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 17:49:56.25 ydxjk53O.net
>>584
その書き方だとネジ止めされてればOKって解釈でいいと思う
両面テープとかタイラップは駄目っつーこと
タイラップ止めナンバーで走ってる車が目立つから、明文化したんだと思う
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:08:38.19 yPm6jYDU.net
社外エアロはどうなんだべ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:20:25.07 AX2BwpNL.net
出っ歯ですら構造変更で合法化出来るよ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 19:48:28.88 dqU55q4D.net
>>583
これって一時抹消してて中古新規の場合も適用になるのかね？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 20:09:12.35 eKN87iw2.net
>>590
初年度か生産年基準でしょ？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 20:40:04.58 H7P2J5SD.net
>>412
22年乗ってるのは評価する
ただ買った時は底値かそれに近い時期だろう
近年は結構稼いでるはずだからさっさとキーシリンダーぐらい直せと
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 21:01:28.79 VksawM7i.net
>>590
一時抹消では初度登録年は変わらないよ。
やれば分かるけど、一時抹消登録の車検証が発行されて、そこには以前と変わらない初度登録年が記載されてるから。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 23:46:48.95 uY1FK9qR.net
ヴァナゴンみたいに武骨でカクカクしたバンが好きなんだけど
おすすめある？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 07:03:31.59 n9GnGryp.net
>>594
何だよ？
んなもん、初代デリカ4wd以外の答えは無いだろw
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 07:37:17.37 kL+F4PCv.net
国交省、ナンバープレート表示の新基準適用 10月1日以降に猶予期間延長
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 08:42:01.18 9et+UaeP.net
>>594
マーク2バン
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:06:02.46 +etg995F.net
旧車にこだわらないならD5でいいんじゃないかな。
ただしオラオラ顔じゃないやつ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:46:47.02 suLwpgFs.net
マーバン良いけど内装がザ・�
613:､用バンでチープ過ぎるから俺だったらワゴン買うかな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:05:34.10 HfyDlJoX.net
ワンボックスバンが好きな人間にマーバンを勧めたところで
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:33:43.73 4X45rm1U.net
武骨でカクカクしたバンが好き？おすすめある？
ヴァナゴン！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:04:29.87 RMznabL4.net
浮谷みたいにガムテープでボンネットに貼り付けるなんて論外なんだろうね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:09:18.86 uD8M8L/1.net
ワゴンなら分かるが、マークIIバンなんてもう手に入らんだろ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:15:02.01 A4ATnfD0.net
>>594
初代ステージア
三代目レガシィ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:15:42.09 UkNdfRMS.net
>>594
マスターエースサーフ
カッコイイぞ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:31:26.98 P2hoZQfQ.net
マーバン近所と近県に3台あって去年見に行った
どれも2Yエンジン3ATで超非力だったからやめといたけど…
どうしてもってんならワゴン買って貨物登録が良いかな
でも税金は安くなる代わりに毎年車検で若くなければ保険もちょっと高くなるから状況と年齢によっちゃトータルで見ると5ナンバーワゴンとトントンぐらいになるな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 14:06:31.35 WDRf6zQG.net
>>594 バンじゃないけど自分が好きで乗ってた角ばった車
ランサーセレステ（10万km超えの中古でも結構小気味よく走ったが車検切れで廃車）
R30スカイライン（西部警察版のRSよりL20直6ターボがトルクがあって走りやすい2台7年13万km乗った）
初代D21テラノ（パリダカ二にも出たラダーフレーム車で車体頑丈で13万km23年乗った）
その他角ばった車で好きなのは
ブルーバード510 自分の叔母が乗ってた、
ブルーバード910 学生時代に工場のラインバイトで毎日超短距離陸送してた
別の会社に入社後に会社の上司先輩が乗ってた（その車私が運んだやつかも）
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 16:16:50.48 I/UrPkYr.net
マーゴンに1JZ
URLﾘﾝｸ(masa-ya.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:11:45.16 430aKfMy.net
友達が昔、免許取ってから家にあったマーバン乗るようになり、そのまま自分専用になって乗り続けてた。
やがてNox規制引っ掛かったから廃車にするかと思ったら、名義を山形のおばさん名義にして乗り続けた。まあ、車庫飛ばしなんだけど。
最終的には30万キロ位乗って、事故で廃車になった。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:16:32.54 geVDRcXW.net
Y型エンジンか
錆び取り雑誌でかつて仙台のショップがダイハツのオート三輪車に転用しAT化してたな
件の震災前だったと思うがその後どうなったのだろうか？
そういえば明日で十年経過だ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:21:27.04 OKQd75rl.net
どうせ積むならV8だな
トヨタのUZ系ならMTでも積めるし
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 23:58:21.94 1RBFBtd7.net
ソレックスの高騰は異常だな、こんなゴミが18マンて・・・
URLﾘﾝｸ(page.au)
627:ctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k536655416
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 00:11:56.62 XrQ5LC0G.net
>>612
頭オカシイ
ニスモのカバーと極東マニ本体だけで20万近いってアホなの？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 06:08:26.43 m52p+k8j.net
ホンマニ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 06:38:33.76 +raYR2g0.net
旧車だとスピードも出せないし目立つしで、トラックとかに煽られそうですが皆さんどうですか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 07:29:24.76 fet6Ymi4.net
>>615
あんまり煽られないけどすごく後ろに車がいると焦るね
隙あらば道を譲る
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 07:53:26.03 Y8datVTS.net
>>615
車種にもよるけど旧車だからスピードが出ないとは限らないよ、トラッカーにも車好きな人多いから、煽られることもないし、逆に笑顔で道を譲ってくれたりする
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:31:12.89 ocyERs8V.net
>>615
煽られた事ないなぁ。
出だしは遅いけど、軽自動車やスクーターと大して変わらんし。
高速も流れに乗れない事もない。(うるさいけどw)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 11:31:24.90 0hOWQ6Bu.net
>>615
うちのお客さんのS130ZはR35GT-Rに煽られるといってたな
300km/h程度しか出ないので引き離せないらしい
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 12:06:29.25 6SP56VDX.net
そりゃサーキットじゃ煽られるわ
公道なら氏ねと
>>615
旧車でも世間の流れには乗れるので特に煽られた事はないかな、自分はね
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 12:35:20.71 sbN3j46m.net
>>619
130で300キロなんてかなりのハードチューンかターボのエンジンに載せ替えだろうな
L型メカチューンなんてトヨタ86にも勝てないだろ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 13:25:30.66 +raYR2g0.net
旧車乗りの人は車を気遣ってゆっくり走ってるのかと思ってましたが、皆さん交通の流れに合わせて走ってるんですね
自分が40年とか50年前の旧車買ったらエンジンに負担かけたくないから50キロまでしか出さないかもしれないw
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 13:29:28.52 Ebfqbyo3.net
変に低回転よりかはブンブン回したほうがエンジンによさそうな気がする
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 13:35:32.56 +raYR2g0.net
なるほど、エンジンは回した方がいいんですね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 13:58:22.45 ko2ryQtK.net
レッドゾーンはまずいが低回転はもっとまずい
適正回転で走ればいい もれわ決してメカに詳しくないが
あと主治医の工場がいうに床の間に置いとくより走り回った方がいいとのこと
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 14:08:51.95 0hOWQ6Bu.net
>>621
Lメカの350psからL型じゃないエンジンにスワップ、現状で700ps程度
デフはR200のままなので対策検討中
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 14:12:16.89 XmGJ2cQK.net
sj30乗ってた時はさすがに煽られたな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 14:45:33.00 AVrmbFYB.net
>>627
おお、懐かしい！下り坂でメーター振り切っても90キロだったもんね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 19:21:42.30 YECpFQNQ.net
昭和の車って小さいし、音デカいから同じ60キロで走ってても見た感じ速く見えるな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 20:42:45.95 trunw4Pm.net
シールドビームみたいに丸いレンズにツノが付いたセミシールド無いかね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 21:12:17.72 W/9HC0d/.net
>>628
そうそう！
おまけに加速は原付並かそれ以下だし
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 22:16:57.06 SBHxW6QO.net
>>615
そろそろ50年選手だけど
普通に流れに乗れるスピードと加速はあるから煽られたことは無いよ
ただ後ろについた車のドライバーにガン見されるのと
ノンサーボのブレーキが不慮の事態に対し少々不安ではある
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 05:51:22.91 e24DHh23.net
L28改なら高速でも現行車と同じように走るし遠出も余裕
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 06:42:56.68 94vd9HEL.net
L型最強
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 06:45:34.34 hrGE4wVi.net
L型の基本設計はダイムラーから…
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 07:39:36.25 94vd9HEL.net
>>635
ドイツ製最強
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 12:00:47.08 YHTpSNsq.net
Fiat500はキツそう
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 12:05:12.56 z3Ag+Eer.net
ここにいる人は田舎の整備工場の整備士より車に詳しそう
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 12:24:03.88 964yYksP.net
>>636
ベンツ300SLに乗って、妻は随分このクルマを嫌ったけど、このクルマ、妻より長持ちしたぜって大笑いしてて草
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 14:04:35.16 nIFlxEee.net
>>633
昔はシルビアのガキどもが煽ってきてたわ
ブーストアップ程度ならお話にならないんだけどな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 14:43:46.33 2f1xefZH.net
最近はコペンでも筑波1分切り狙いなんだけど、L型って切ったことあったっけ？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 14:49:00.68 964yYksP.net
筑波w
最高速度が200km程度のミニサーキット？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 15:22:02.01 2f1xefZH.net
じゃあニュルでいいよ何分で回るの？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 16:54:15.86 KZ/yl1rm.net
>>641
アマチュアドライバーのS30Zが切ってる
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 16:59:32.23 a1oddvkA.net
旧車欲しいけど九州の田舎だと店がまずないよ、、
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 17:01:50.39 k4nsZW4k.net
嫌ってたのは車だけなのかな …
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 17:11:03.35 c5qc9+O0.net
>>645
近所に旧車屋が無いってこと？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 17:21:25.98 Jpu9LDXM.net
コペンで1分ってきつくね？
todayかミラは見たような気がするけど。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 17:39:32.65 T0lqxZZI.net
todayは化け物がいらっしゃるので、、
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 18:00:35.07 PUS9rs5b.net
>>645
無い事は無くね？
そもそも旧車扱ってる店なんて全国でも少ない
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 19:17:15.98 6wAK7ezj.net
買うのは遠方でも買えるけど旧車を整備できるとこが近くにないと不安
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 20:17:59.10 OR5NFHml.net
>>651
近所の自動車修理工場で整備できるよw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 20:24:08.05 SjhNR67R.net
ジャパネットたかたで何とかしたらいいちゃ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 21:01:45.32 K/9HBc1+.net
>>652
キャブを触れない所も増えてきてるし改造された古い車なんて面倒だから断る所も多い
うちは太客の古い車を預かった事があるけれど部品が取れなくて困った事があった
キャリパーが別の車種のに替えられてて何用なのか分からないw
こっちも分からないしオーナーも分からない
買った所に聞いてもらったら○○用と言うけれど何年の○○なのかも分からなくて苦労した
それ以来古い改造車はお断りw
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 21:22:00.41 OR5NFHml.net
改造車はだろw
改造車は産廃だよ w
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 00:29:29.43 T8q7/vze.net
オリジナル100%の旧車なんてないだろ
みんな改造車w
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 04:50:50.69 sxwX4vNG.net
>>655
うちは改造車ばかりだから産廃業者だなw
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 05:48:35.68 QvVLUgAQ.net
>>639
｢激走！5,000km｣の劇中の台詞だっけ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 09:26:17.70 jq/wFPbG.net
オリジナル原理主義者はウザい
旧車じゃなくてもリスクがどうとか
安心がどうとか正論のようなセリフで
純正以外は許すまじという奴
コイツらを絶滅させなければいけない
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 09:31:14.21 JdogkSwj.net
俺ね純正主義では無いから、流用とかホイール変えたりは全然いいと思う。でもね、最近は「Gワークス」的な人が常駐してんのね。苦手だわ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 09:43:22.60 udCLmEyf.net
希少性が高いものや経歴が特殊なもの（レーシングカー、ラリーカー、試作車、劇中使用車など）はカラーリングも含めてある程度オリジナルを保って欲しいけど、それ以外はやり過ぎない範囲でオーナーさんの自由でどうぞとは思う
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 10:02:55.33 pAqFDOx8.net
持っているのは国産車と独車と英車2台ずつ、その中で動くのは普段使いの国産1台だけなんだけど、1台に絞っていれば手間暇お金かけてそこそこ自慢できるレベルにはできていたと思う
皆さんは一途なオーナー？それとも浮気者？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 10:28:14.07 Q4WbSM5B.net
下品にならん程度のローダウンやツライチ変更はたいていの場合見た目良くなるのに
それすら否定する連中いるからな。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 10:35:07.12 LYuwwhFW.net
1929でATってどういうこと？ATってそんな昔からあったのか
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 10:53:20.36 PRqFEk5U.net
V8(FORD Y BLOCK)積んでる段階でオリジナルエンジンじゃない
当然駆動系も交換されている
おそらく初代サンダーバードのミッションだよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 12:27:42.55 UKQkfLgY.net
>>659
アタマ悪そうな左翼みてぇw
自分の主義主張を通す為には殺人すら厭わないww
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 12:31:20.29 QvVLUgAQ.net
>>662
趣味車もバイクも20年の付き合いになる旧車だけど
車は一途
バイクは車種は一途なんだけど何故か台数が増殖してるｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 12:37:35.28 AoUeVhSN.net
俺も若い頃買った四輪一台、バイクはこれまた
昔から持っている350フォア。もちろん普段使いの車は乗り換えるけど、あんまり飽きないから
20万キロ位乗るかな。浮気はまずしないなぁ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 12:55:48.89 UIxuHzQz.net
>>667
バイクは2007年式の最後のキャブみたいなヤツなんだけど、もう14年落ちになるんやな
そろそろ旧車と呼んでいいか？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 15:52:38.84 IyEbusnM.net
>>669
それを旧車と言わず何と言うw
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 16:33:29.83 lCz93IU+.net
キャブは旧車
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 17:07:27.05 8CARv+X3.net
>>670
2007年式のバイクが旧車とか流石に冗談だろ…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:16:03.55 QvVLUgAQ.net
>>669
自分が迂闊に｢旧車｣って表現しちゃったから悪かったんだけど
前々スレまでのテンプレから
>「～は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、
>明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつスルーで。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:28:40.87 jWYvgYCQ.net
ネオ・クラシック
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:50:51.01 /IjYoCYF.net
>>660
流用といってもボルト1本からエンジンスワップまで様々だし、ホイールだって極太の引っ張りタイヤもある
純正主義では無いと言いながら結局は自己中の裁量で可否を決めつけてるだけの同じ類の人だよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 19:45:56.31 wcRaVHdj.net
車に限らず古くなればなるほどオリジナルであることの価値が上がるのは希少性から考えても当然だからなぁ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 19:52:16.77 QvVLUgAQ.net
他人に価値を評価されるために乗ってる訳じゃないからなぁ
外野にしたり顔でオリジナルがあーだこーだ言われるのはムカつくけど
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 19:59:23.79 UIxuHzQz.net
>>670-672
車しか知らん人が多いと思うけど、バイクは最近までキャブなのも多かったから、キャブだからと言って旧車と決めるのは早計だね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:00:45.10 oflZlzHo.net
>>677
お前の車なんてただの中古車だものw
最初から価値なんてないぞw
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:08:40.82 QvVLUgAQ.net
>>679
20年前に新車価格の8割程度で入手したけど現在の相場は5～6倍かな
｢億超えなけりゃ価値無し｣とか言うんならまぁ無価値だけどね
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:17:03.74 oflZlzHo.net
はようpして！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:41:39.45 WAn04Ro1.net
>>672
アルテッツァやブレビス、プログレ、ヴェロッサとかも車に興味ない人からしたら旧車だよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 21:56:34.94 pAqFDOx8.net
>>679
お前自身にも価値無し
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 22:41:42.36 SQXtpS70.net
86をオマージュしたアルテッツやＺをオマージュしたゼファーですら既に旧車域だもんな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 23:39:35.84 T0B5AOMd.net
俺の旧車の線引きはデスビ点火からだな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 23:45:06.74 O3tJ3pRd.net
日産のクルーは旧車なのかって話になる
ディーゼル以外は全てデスビ付き
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:01:32.20 hrkrEHmH.net
バイクなんか相当古くからCDIだしね
あれなんで二輪の方が普及早いんだろ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:05:36.15 nNp8SmsP.net
>>687
2stのカブり防止とかかね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:08:55.80 bOBFG8c6.net
海外では25年超えで一応旧車扱いがおおいね。
輸入可能になったり、税金がやすくなったり。
旧車オンリーのレースにもでられたり。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 01:13:17.18 Hu4PQB0C.net
旧車3桁ナンバーでも製造年型式ゾロ目希望ナンバーじゃない方がなんかいいな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 01:41:10.74 sY88LC7m.net
>>686
クルーは旧車だろバーカ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 02:47:44.96 Mgt/WfDT.net
>>691
1本ヌイてお膣こうyo
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 06:39:01.50 nNp8SmsP.net
>>690
うちはバイクに合わせた
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 07:48:20.32 66O7G3E5.net
>>680
結局こいつ逃げててワロタww
ゴミ中古車乗りのカスだったんだろうなww
>>683
ゴミ中古車乗りのフカシ野郎乙www
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 07:51:56.59 OXSvupnq.net
排ガス規制前だろ1978
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 08:04:34.93 Dl1Q5Xlh.net
旧車は金本位制廃止前1971
ネオクラはプラザ合意前1985
以後は近代車
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 09:07:08.02 7kKqP9Ox.net
キミらは他人に旧車だと認めて貰わんと納得できないのか？
オレは自分が楽しけりゃ、旧車に入ってなかろうがどうだっていいけどな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 09:16:49.48 UhYtSZ1I.net
むっちゃ気にしてて草
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 09:48:57.23 nNp8SmsP.net
>>694
はいはいそうだよ逃げましたよっと
何でお前さんに自分のお宝見せなきゃいけないのさ
ゴミ中古車乗りでも脳内オーナーでも好きに言ってくれ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:08:10.09 K8ekZwJf.net
つってもバブル期の車でさえ部品全然出なくて維持難しいよなぁ
当時どこもかしこも走ってたY30シーマセドグロ、マークⅡ3兄弟もヒーヒーよ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 15:00:45.91 /vETnGMz.net
>>700
GX-71の頃か3兄弟ってw
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 15:53:04.65 OF/5ubFH.net
AE86だって出なくて困ってるくらいだからなあ
ここのリプロパネルのお陰で一時期の中古パネル高騰はなくなった
URLﾘﾝｸ(www.restore-parts.com)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 17:35:45.09 wOoUG6ZM.net
>>700
GX61か
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 17:52:57.95 zCKaLmUY.net
バブル期だったら81だろ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 17:53:08.92 bUQrSpnc.net
このパネルを作ってる台湾のメーカーだけどここには載っていない車種のものも作っているよ
国内では部品取り車すら入手困難な車種だけどパネルはどころが内装まで手に入るものもある
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:37:11.73 Z8xTdW/Z.net
さすがアルヨの国だな
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:51:10.17 nNp8SmsP.net
ないアルよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 20:38:47.40 NCyhmEGO.net
>>704
71はドアインナーハンドルがメッキだけど81はプラスチックだけど
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 21:57:11.28 GTp81Mvw.net
>>702
いやほんと助かったのよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 11:16:36.62 ZvpDYtiV.net
>>708
正直88年デビューの81よりそれ以前の71の方が豪華さでは上だよな
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:21:15.13 5vWEs+/x.net
シャシーや足回り、電動のエアコン操作盤や超音波ミラー、サイドウィンドウワイパーなど81もコストかかってるけど71はもっとすごいのかw
デジパネは81の方が好き
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:27:32.85 2XUauRD1.net
当時を知らんのか。81出た時、物凄くコストダウンしてるって話題になった。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:28:15.15 QYD9IJb6.net
当時81のチェイサーに乗っていたけど、71はカクカクして安っぽいなと思っていたよ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:51:50.29 kyTdCZy4.net
完全に好みだが、71はザ・ハイソカー(死語)って感じがしたけど81は装備は進化したがエクステリアがよりおじ様向けになったなと思ってた
インテリアは落ち着いた雰囲気でバブルというより崩壊後って感じがする
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:55:07.45 mSWMUpTi.net
71は61がより豪華に正常進化した感じ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:56:32.22 91Qi8jm/.net
当時上司だった課長がコロナから買い替えたのが81前期グランデだったなあ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 16:44:10.66 uT+3fPvY.net
81はサイドウィンドウワイパー羨ましいけどｗ71の方が豪華な感じしたな
81の頃だとC33のメダリスト以上かな本木目で良かった
走りならR32剛性ならA31の方がいいんだけどね
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:09:48.69 rFPAMwZT.net
最近YouTubeで71動画多いな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:42:24.47 st/tf6ld.net
今「旬」だもんな。
これから値上がりが期待できるし、
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:07:24.02 NBoUtEJv.net
個人的に71の内装は古臭くて安っぽく見える
81は上質でコストかかってるように見えた
何より走りのしっかり感が違うし今の車と遜色ない
ドアもボムって閉まるし静粛性もかなり高かった
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:44:42.64 HX1cwLuH.net
81は昭和のプリウスみたいな車
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:54:18.15 4Sf8soaG.net
>>721
81って昭和だっけ？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:33:50.75 fd0XrLlp.net
>>722
初期車は昭和63年
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 21:30:52.09 Ch+RsuvF.net
>>723
このくらいが旧車に片足突っ込んでる世代だな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 22:47:12.52 nx1r231s.net
昭和車は完全に旧車やろ？
って旧車の定義の話をすると荒れるからやめておこう
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 03:13:54.52 vJEiYXmX.net
昭和の7thスカイラインが旧車と言われると？となるが
平成のサニトラが旧車じゃないと言われると？となる。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 05:55:29.45 XjrN9uZv.net
サニトラは電制キャブにある前までが旧車だと思ってる
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 08:04:51.30 GtZHfC+O.net
310までのサニークーペはもっと評価されて良いと思う。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 08:34:35.35 OzMiBbso.net
ファンカーゴも旧車だよね
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 09:20:04.93 9Ub1SMxc.net
国産車4ドアセダンに2ドアクーペの設定がある頃だな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 09:33:05.73 0bBnxTgK.net
310サニーは他の型に比べると最後までゴミ扱いされていたからね。
JCCAのTSカップ始まってから徐々に価値が認められてきたと思う。
綺麗なクーペだと200万以上とかになってるよね。
昔は一桁万円だったなー。
俺は310クーペを25年以上所有してますよ。
歴史の流れを見てきた感じ(笑)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 09:44:07.11 N+i5fPdn.net
4ドアの丸目310ならガレージに25年以上眠ってるよ
恐らくもう不動だろうけどね
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 12:10:29.74 2wl4Ix0I.net
>>730
シビックもそうだな