21/04/11 00:36:34.03 nRvkl5PA.net
普通の人用はここ
★カーナビ総合スレッドPart6★【純正・社外・海外・ＤＡ・ＳＤＬ・ＣＰ・ＡＡ・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:36:43.17 nRvkl5PA.net
普通の人用はここ
★カーナビ総合スレッドPart6★【純正・社外・海外・ＤＡ・ＳＤＬ・ＣＰ・ＡＡ・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:36:52.31 nRvkl5PA.net
普通の人用はここ
★カーナビ総合スレッドPart6★【純正・社外・海外・ＤＡ・ＳＤＬ・ＣＰ・ＡＡ・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:44:34.50 nRvkl5PA.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:44:43.36 nRvkl5PA.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:44:52.46 nRvkl5PA.net
こうやってガラナビ勢の神経を逆なでするようなコピペで煽ってやったら
ごきぶりホイホイ置いたみたいに単発IDコロコロで捨てゼリフ吐きにやってくるのが哀れでたまんねー（笑）
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:01.75 nRvkl5PA.net
スマホがあるからナビいらないって層がスマホ画面拡大表示するだけの為に11万も出さないと思うが
それなら結局スマホホルダーでいいやってなると思うよ
ナビにこだわる層はスマホナビなんて使い物にならないって層だからそれなら結局DAなんていらんわってなると思う
結果値段が中途半端
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:10.79 nRvkl5PA.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:19.93 nRvkl5PA.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置
959:補正のガラナビとかだと ここまで装備してこれかよと舐められやすい 男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:29.13 nRvkl5PA.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:38.44 nRvkl5PA.net
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
２０万円のガラナビと無料のスマホナビに位置精度に性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:47.53 nRvkl5PA.net
カローラのDAで使ってますが、ハッキリ言って全く使えない。
タダでさえ対応しているアプリが少ないのに、使えるアプリがまずまともに使えない。
有償でAndroidAutoを開通させないとDAしか選択できないカローラではDAは只の飾りでしかないです。
更に動作不良になると、再起動の為にはエンジンを再度かけ直さないといけないとか、無茶苦茶です。
正直、本当にトヨタが作ったのかと疑いたくなるレベルです。
動作確認してるんでしょうか？。このままでは星なんて正直1つたりともつけたくないです。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:45:56.73 nRvkl5PA.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:06.91 nRvkl5PA.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:15.07 nRvkl5PA.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:24.22 nRvkl5PA.net
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:33.41 nRvkl5PA.net
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:42.54 nRvkl5PA.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.n)
969:ttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png らくらくスマホ https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png 数年後に古くなると使用に耐えないものとなる 12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg ↓ http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG これ入れるの大変だったと思うよ 純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:46:51.80 nRvkl5PA.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:00.91 nRvkl5PA.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:10.21 nRvkl5PA.net
パイオニアはグーグルと喧嘩するんではなく、味方に引き入れれば
最強になったんだよ。他社の追随を許すことはなかった。
ナビ出始めの頃は最強だったが、タッチパネル＜リモコン＜音声認識
こんな単純なことがわかっていないんだもんw
リモコンからタッチパネルに移行したことは愚の骨頂なんだよw
運転していればわかることだが、タッチパネルを5分～なり続けて押してみ。
腕が疲れるからw
スマホでタッチパネルが全盛だからといってナビに採用する神経は全くわからないw
まぁどのメーカーにも言えることなんだけどね。
トレンドに流されて、ドライバーを無視した仕様にする。
馬鹿の極み
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:19.31 nRvkl5PA.net
位置の正確さ
ガラナビ（GPS+車速+ジャイロ） ＞スマホ（GPS+加速度センサー）＞ DA（車載GPSのみ、車速はアプリで使えない）≒ 泥DIN（車載GPSのみ）
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA ＞＞ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN ＞＞＞ ガラナビ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:28.51 nRvkl5PA.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:37.71 nRvkl5PA.net
スマホナビは格好悪くて使えない
そう必死に思い込まないといけないほどにぐうの音も出ないほど正論で論破されました、とわざわざ書き込んでくるひとが絶えない
スマホナビに完全論破された糞ガラナビの信者はガラナビの無能さから目を背けるために
必ず論破した「人間」に対する敵意で答えるからすぐに見分けがつく
そこで素直にガラナビが糞だということを認められれば選択肢が広がるチャンスなのに、
それをわざわざ捨ててるんだから先がないね
それがくだらない自分が持ってるガラナビへのブランド信仰由来とかならもはや救いようがない
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:46.91 nRvkl5PA.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する
実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ
つまり平均以下の運転技術しかないということ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:47:56.14 nRvkl5PA.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する
実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ
つまり平均以下の運転技術しかないということ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:05.28 nRvkl5PA.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する
実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ
つまり平均以下の運転技術しかないということ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:14.56 nRvkl5PA.net
首都高走ってる車でもナビに案内させてる
980:車なんか半分もないでしょ つまりそれで困るということは並み以下の運転力しかないってことだよ はずかしーｗｗｗ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:23.70 nRvkl5PA.net
高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を無料道路だから時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:32.85 nRvkl5PA.net
定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:42.01 nRvkl5PA.net
それにしてもカーナビ会社ってまだ息してんだっけ？
パイオニアは中華に身ぐるみ剥がされクラリオンはフランスに持ってかれ、富士通テンはデンソーテンとしてトヨタに載ってる？、アルパインはアルプス電気に出戻り
えーっと、残るはJVCケンウッドだけ？
三菱もか、頑張るなああそこ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:48:51.30 nRvkl5PA.net
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:00.30 nRvkl5PA.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:09.47 nRvkl5PA.net
下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった？
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
987:pT3bCGfmVxGHZ7
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:18.68 nRvkl5PA.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:27.87 nRvkl5PA.net
これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:37.08 nRvkl5PA.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:49:46.29 nRvkl5PA.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界
992:を襲う荒波：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:51:35.96 nRvkl5PA.net
ikehaya | Blockchain (@IHayato) 2016年7月26日
あまりにもひどいので、動画撮っちゃいましたよ！この反応の遅さ、やばくないですか!! 2015年に買ったクルマですよ。これ15万円くらいしたような…………。
しかも、これ地図データ更新するのにお金がかかるんですよ…………!!
ディーラーに行かないとアップデートすらできません。
Siriのような機能もなし、処理速度も信じがたい遅さです。
どんな神経でこんなゴミを売りつけてるんだろう。いや、まじで。
開発者の方、苦しくないですか!?
こんなもの作っちゃダメですよ……。iPadを埋め込めるスロットを作って！
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:52:22.10 nRvkl5PA.net
ナビがクソすぎて日本車買いたくないレベルだからなぁ。2020年ごろに買い替え予定なんで、その頃までに改善されているといいのう。
もはや迷惑なレベルなんで、さっさとナビメーカー撤退してほしい。消費者の方を向いてくれよ。
これ何度も書いてるテーマなんですが、ほんっと?????に、さっさと駆逐されてほしいです。
もはや害悪でしかない。
二年前にもクレーム記事を書いてます。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:52:36.85 nRvkl5PA.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:52:45.96 nRvkl5PA.net
新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかに - GIGAZINE
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:52:55.12 nRvkl5PA.net
自動車のカーナビシステムに対する満足度は、他の技術よりも格段に低い687ポイントだったそうです。
調査
998:によると、新車オーナーの3分の2が「自動車にカーナビが搭載されているにも関わらず、スマートフォンやポータブルナビゲーションデバイスでナビゲーションを行ったことがある」と答えています。 さらに、約3分の1は「2週間未満で自動車搭載のカーナビに見切りをつけ、スマートフォンやポータブルナビゲーションデバイスでのナビゲーションに移行した」と答えています。 加えて、半分以上の人々が自動車搭載のカーナビシステムはまったく使用していない、と回答したそうです。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:04.38 nRvkl5PA.net
調査によると、自動車搭載のカーナビシステムに対する最も多い不満点は「目的地の設定に多くの労力がかかる」という点でした。
カーナビではメニュー画面から目的地の住所を入力するか、検索カテゴリからボタンを何度もタッチして目的地を設定する必要があるため、いつになったら目的地を設定できるのかとイライラした経験がある人も多いはず。
音声入力機能が搭載されているカーナビもありますが、ボイスコマンドが誤認されれば何度も入力を繰り返す必要が出てくることもあります。
また、カーナビのほとんどは運転中の操作がロックされるようになっており、これを不満に思う人も少なくなりません。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:13.59 nRvkl5PA.net
これ、ナビ機能だけで見るなら最強。
今までグーグルマップとか他のナビアプリを使ってきたが断然違う。Yahoo!カーナビがまじでピカイチだ。
グーグルマップは歩きで目的地を探すときには使い勝手が良いが、車だと反応が遅すぎて曲がりそこねたり、「ここ車で行かせるかい？」という路地に入られたりで嫌になっていたのだが、Yahoo!カーナビはそういうのが一切なくて超快適。
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:22.68 nRvkl5PA.net
「おすすめ」「高速優先」「一般優先」から進路が選べる
これが一番気に入ってるところ、車専用のカーナビみたいに高速で行くか、それとも一般で行くか、っていう方法が選べる。
「おすすめ」にすると一般優先でのおすすめ通路が選択されるが、同じ道を行くにしても時間帯とか日にちによって変わるのだ。
JARTIC交通情報から渋滞情報が反映されているので、ちゃんと渋滞を避けた進路を提供してくれる。
これはグーグルマップ他のアプリには無い、完全なるカーナビ機能と言っていい。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:32.91 nRvkl5PA.net
ただこの機能を使うためにはYahoo!JAPANのIDでログインが必要なので、持ってない人は無料でログインIDをサクッと作ってログインしておこう。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:41.00 nRvkl5PA.net
もうカーナビなんて要らない！その理由
このアプリさえあればカーナビが要らないっていうのが一番大きな理由だが、車専用のナビゲーション、ほんと要らないな？って感じた理由は他にもある。
理由その1：高すぎる
安いのだと3万円台でもあるが、平均すると5万～10万はかかる。
ちょっとイイやつにしようとすると15万円とか20万円とか。そこまで掛ける必要ある？って感じだ。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:50.22 nRvkl5PA.net
理由その2：壊れた時に直すのもまたお金がかかる
ナビって結構壊れます。普段バシバシ使ってるからだろうが、一般的なカーナビの寿命、なんと4～5年と言われている。
症状にもよるが、平均して5万、液晶まで逝くと10万円単位で修理費がかかるようなので、それならもう買い換えじゃん？って話なのだ。
だったらもうスマホアプリでいいかなと。
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:53:59.40 nRvkl5PA.net
理由その3：ディーラーオプション純正品はもっと厄介
これですこれ。著者が一番言いたいやつ。
実際うちの車の純正カーナビが壊れてる。しかもバックモニターも純正で映らなくなってしまった。
これ、直すときどうなるかって言うと、
?メーカー修理工場に持ち込む
?修理に数日～1週間くらいかかる
?金額はなんと30～40万円の見積もり
これ聞いたときに「はっ？」ってなりました。
じゃあもう外して社外品入れようかってなったのだ。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:08.66 nRvkl5PA.net
これがまたものすごいお金かかる。大体30万円くらい。
オートバックスにもイエローハットにも見積もりしてもらったので間違いないが、どうやら純正品はメーカーにしかできない特殊なつなぎ方をしているようで、外して社外品付けるだけでもめちゃめちゃお金がかかっちゃうのだ。
信じられない。
馬鹿らしいので、もうナビは使わずTVとDVD再生専用のただの液晶モニターとなり、天井にぶら下がっている純正バックモニターはもう無かったことにして安いツインモニターをアマゾンで買って取り付けた。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:17.92 nRvkl5PA.net
子供がDVD観たいんですよ、トーマス。
だけど親たちはもう何十回と繰り返しリピートされるトーマスに飽き飽きしているので、、、
後ろは後ろで勝手に観てくれ！とDVD再生機能付きのバックモニターを付けたが、これで超快適、子どもたちも目の前でトーマスが観れるので喜んでいる。
コードがちょっとブラーンとなるので見た目はちょっとかっこ悪いが、
そんなモニター直すのに30万円もかけられるかって話なので。
いやもうホント、これから車買うときは絶対純正ナビとかモニターがついてない、最低社外品のモノが付いている車に買い替えます、絶対にだ。
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:27.09 nRvkl5PA.net
ナビはもう不要！な人たちの口コミ
「もうナビ要らない！」って人たち、ほんと増えてきている。そんな声も散見された。
“
私、現在ビックXを使用していますが、ナビのあまりのアホさ加減に呆れています。ルート遠回り(抜け道を知らない)、到着予定時間大誤差等です。フロントのみで25万円程だったと思いますが、とてもそんな価値は無いと思っています。(私の場合ですが…)
引用：URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:36.30 nRvkl5PA.net
いやもう、すごい分かる。
純正ナビって意外とアレなのだ。25万円とか高すぎる値段も、どんだけメーカー抜いてるんだっていう。
“
ぶっちゃけ遠出何てめったにしないからカーナビ何ていらないしあんまりお金がないから無駄な物はつけたくない場合カーナビ無しでバッグカメラモニターつけられるんですか？
引用：URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
”
付けられます。全然大丈夫。お金ないから無駄ってのもすごい分かる。ほんとナビ要らない。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:45.53 nRvkl5PA.net
これから新車を買うときのおすすめも社外品ですよ絶対
とここまで著者の恨み節みたいな文章になってしまったが、やっぱり純正品って見た目がきちっとハマってて綺麗なのは唯一のメリットだけど、壊れたときのダメージがでかすぎる。
特に新車買うときってそこまで意識してない人がほとんどではないだろうか。いつかは壊れるってことを想定に入れておくのが絶対おすすめ。
バックモニターとかバックビューカメラとか全部社外品で安くて良質なモノが売っている。
どうせナビを付ける予定だったのだろう、であればそれを辞めて浮いたお金で下記にするのが長い目で見たら完全におすすめといえる。
?フロントモニターはDVDが再生できる「ナビなし」の液晶を選ぶ
?バックモニターも当然社外品
?バックカメラも社外品
?音楽が聞きたいならBluetoothとスマホを連動させたらOK
あとはドライブレコーダーは個々の選択になるが、今の御時世付けるのが当たり前になってきているのでこちらも当然社外品でOK。
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:54:54.72 nRvkl5PA.net
あとは最近だとルームミラーがバックモニターの代わりになって、更にドライブレコーダーまで付いている商品も出てきているので、こちらも要検討だ。
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:55:03.89 nRvkl5PA.net
ITの躍進でカーライフ
1013:もどんどん変わってきている。 企業も生き残りをかけて市場にあった商品をどんどん投入してきているので… 「車買うときはカーナビも」という固定概念に捕らわれず、自分にあった商品を付けていくことが肝要だ。 あ、そうそう、スマホホルダーもこのタイプを付けたらナビもすごく見やすくおすすめだ！
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:55:12.99 nRvkl5PA.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:55:22.25 nRvkl5PA.net
最近のカーナビは大画面のものが増えてきましたね。
特に11インチの大きさは半端ないです。
なんといっても画面が見やすいのがいいですね。道案内にしても、テレビやDVDを見るのにも、僕の信念でもある、デカイは正義は間違っていないと思います。
いやー、新しいカーナビは羨ましい…
でも、でもですよ？
今の時代に高価なカーナビってホントに必要ですか？
って話。
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:07.24 nRvkl5PA.net
そりゃ10や、11インチのデカいカーナビは正直羨ましいです。
ただ、お高い。
これに尽きるかなと。。。
あんまりにもお高いのでカーナビ買うのもためらってしまいます。
そこで、なるべくお金をかけない方法はなにかないかと考えました・・・
そして考えつきました！
スマートフォンをカーナビとして使っちゃえばいいじゃん！と。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:16.20 nRvkl5PA.net
みなさんスマートフォンをお持ちだと思います。最近のスマートフォンって進化が凄まじいじゃないですか。
だから、ナビアプリを使ってカーナビの代わりにならないかなと思ってたんです。
色々と下調べをし、スマホにカーナビアプリをダウンロードしてカーナビとして使ってみることにしました。
いざ使ってみるとまあびっくり、スマホで全然問題ないじゃん！ナビアプリ良いじゃん！と、なった訳ですよ。
まったく知らない土地でも問題なく目的地に到着することが可能でした。
もうすっかりスマホはナビ代わりになってますね。
しかも、ちょっと工夫するとナビ機能以外にもスマホの音楽も車で聞くことが出来るんです。
ちゃんと車のスピーカーから音出ますしね。コレ結構重要です。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:25.42 nRvkl5PA.net
と、いいつつこれだけスマホを押しておきながら、僕の車には据え置きのカーナビ付いてるんですけどね。
ですが、スマホをカーナビ代わりに使い出してからもうほとんどカーナビは使っていません。
おすすめのカーナビアプリの紹介と、スマホをカーナビとして使う為に必要なものを、メリット、デメリットも含めてこれから詳しく解説しますね！
この記事を読んで頂ければ、わざわざ高いお金をだしてカーナビを買う必要がないなーという考えが分かって頂けると思います。
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:34.47 nRvkl5PA.net
個人的にはYahoo!カーナビの方が使いやすかったのでもっぱらYahoo!カーナビ押しです。
使い勝手の良さは人によって違うと思うので、無料ですし試してみて気に入った方を使えばいいかなと思います。
後は有料でいいナビアプリがあるみたいなんですけど、無料のYahoo!カーナビが十分過ぎる性能なので、僕にはわざわざ有料アプリを使うメリットが見出せない。
どんなものか調べる時間が惜しいぐらい、Yahoo!カーナビで十分。
もはや1択なレベル。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:43.71 nRvkl5PA.net
また、道を間違えた場合のリルートも早く、すぐに違うコースを案内してくれます。
知らない土地で迷っているというのにも関わらず余裕の安心感。素晴らしい。
後はなんといっても声がカワイイ。だんだん愛着が湧いてきます。
初めて使った時は音量マックスになっていたので、大音量でナビゲートされ、「声でけーよ」とイラっとしたものですが、聴き慣れてくると落ち着く声です。
今ではこの声を聞くだけで安心する。なんだか落ち着く。不思議。
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:57:56.01 nRvkl5PA.net
スマホに入っている音楽もしっかり聴くことが出来ます。
そのままではスマホ本体からしか音は流れませんが、FMトランスミッターというものを使うと、車のスピーカーから音楽を聴くことが出来るようになります。
後述しますが、FMトランスミッターは充電器として使うことが出来るものもあって、快適性がめっちゃ向上します。
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:05.28 nRvkl5PA.net
・スマホをナビとして使うことに対する抵抗感は最初だけ
スマホのカーナビアプリなんか使ってられっかよ！！
そう思っている時期が僕にもありました。ハイ。
僕は30代のオッサンなんですが、特にこの辺の世代の人はこう思う人が多いんじゃないでしょうか？
現に僕はそう思っていましたしね。
というのも、僕ら世代ってカーナビへの憧れが強い傾向にあると思うんです。
まず免許を取った頃ってカーナビはあるにはあったけど、今みたいにほぼ全て人が付けてた時代じゃなかった…と思う。
間違いなく装着率は今より確実に低かったです。
最近は9０%ぐらいの車に付いてますね。これは整備士の僕からみても間違いないです。
とりあえず、僕が初めて買った車（中古）には付いてなかった。
もちろんケータイはスマホじゃなくて、ガラケーだったので知らない場所に行くには地図を買うって時代でした。
地図を見ながら走るのって、地図ならではの面白さがあってそれはそれでいいんだけど、知らない道を走る時のストレスはハンパ無かった記憶があります。
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:15.47 nRvkl5PA.net
走っている道と地図がちゃんと合ってるかどうかという不安との戦いの繰り返しだったし、結局のところ高確率で道に迷う。
迷わず1発で目的地に辿り着いたことはついに一度も無かった。
そんなんだからカーナビが欲しくなってカー量販店に買いに行くんだけど、20?30万円ぐらいして諦めて帰る。というまでがテンプレでした。
・・・というのもあってカーナビへの憧れが強いんですね。
今ではすっかり主流になったカーナビだけど、自分の車に初めてカーナビを取り付けた日は嬉しさとワクワクで発狂するかと思った。
だから、カーナビをスマホにするというのは物凄く抵抗がありました。
でも、試しに1回使ってみると案外悪くない、というかむしろもうカーナビ要らんやん！と思えるぐらいに感動しました。
とにかく1回使えば分かると思いますよ。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:23.56 nRvkl5PA.net
ここまでは良いところを説明してきましたが、デメリットも当然あります。
次からはデメリットについて解説していきます。
・デメリット
1、データ通信量がかかる
結論からいうとかかる通信量は微々たるものなので、デメリットと言えるほどでもないと思うのですが、インターネット接続が必要なので、通信量がかかるのは事実。
そもそもナビアプリはインターネット回線が無いと使えません。
インターネットを使うということは通信量がどれくらいかかるのか気になりますよね。
先ほども述べましたが、Yahoo!カーナビで使用する通信量は微々たるものです。
実際にYahoo!カーナビを使って１0キロほど、30分ぐらいドライブをしてきました。
なんと使用通信量は驚きの９MB。
仮に速度規制中であっても問題なく動作するレベルです。
それでも通信量を少しでも抑えたいというなら、通信量を抑えるよりも燃費を良くしてガソリン代を節約した方がよっぽど効果的かなと思います。
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:32.76 nRvkl5PA.net
自分の車の感覚を完璧に掴んでいれば必要の無いものなのですが、バック時はバックモニターが1番の頼りだった僕からすればこれは生命線。
とりあえず今は古いカーナビがあるのでバックするときはモニターをガン見しているので今は問題ないですが、今後車を買い替えたらカーナビは買わない予定なのでこれは困る。
という訳で探してみました、こんな優れもの。
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:45.01 nRvkl5PA.net
カメラを車のバンパーかリヤゲートに取り付けて、wifi経由でスマホに画像を飛ばすという感じみたいですね。
これならスマホをバックモニターとしても使えそう。しかもケーブル類が少なくて取り付けも簡単そうなところも好印象。
ちょっと気になるのは、バック
1027:する度にアプリを立ち上げる必要があるのはちょっとメンドくさそうな気がします。 まあ実際に買って試してみた訳ではないので何とも言えませんけどね。 近いうちに、実際に買ってみてレビューしてみますね。 とにかく、バックギヤに入れれば勝手に画面が切り替わる従来のカーナビとはちょっと使い勝手が違うだろうなーという印象ですね。 まあでもバックモニターが絶対に使えないということはなさそうなので、取り敢えず良しとしましょうか。笑
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:58:54.20 nRvkl5PA.net
カメラを車のバンパーかリヤゲートに取り付けて、wifi経由でスマホに画像を飛ばすという感じみたいですね。
これならスマホをバックモニターとしても使えそう。しかもケーブル類が少なくて取り付けも簡単そうなところも好印象。
ちょっと気になるのは、バックする度にアプリを立ち上げる必要があるのはちょっとメンドくさそうな気がします。
まあ実際に買って試してみた訳ではないので何とも言えませんけどね。
近いうちに、実際に買ってみてレビューしてみますね。
とにかく、バックギヤに入れれば勝手に画面が切り替わる従来のカーナビとはちょっと使い勝手が違うだろうなーという印象ですね。
まあでもバックモニターが絶対に使えないということはなさそうなので、取り敢えず良しとしましょうか。笑
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:59:03.38 nRvkl5PA.net
まとめ
いかがでしょうか。スマホをカーナビとして使う事の良さがお分かり頂けたと思います。
スマホはデメリットもあるのですが、デメリットのほとんどは解消できる問題です。
一度使ってみたら分かると思うのですが、意外と悪くないです。
既存のカーナビは確かに高いだけあって機能は優れていますが、コスパでいえばスマホの圧勝です。
カーナビを買い替えようかな？地図データを更新しようかな？とお考えの方はスマホのナビアプリも考慮してみてはいかがでしょうか？
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:59:12.53 nRvkl5PA.net
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:59:21.68 nRvkl5PA.net
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:59:50.27 nRvkl5PA.net
優 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
良 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:59:57.71 nRvkl5PA.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:06.86 nRvkl5PA.net
まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて本人にとってはどうでもいいことなんでしょ
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:16.04 nRvkl5PA.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:28.31 nRvkl5PA.net
負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:37.42 nRvkl5PA.net
負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:46.50 nRvkl5PA.net
確かに高いもの（ガラナビ）を売りつけようとしたとき
最初にすべきことは安い商品（スマホナビ）をこき下ろすことではある
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:00:55.68 nRvkl5PA.net
初心者・素人・負け組は何故か勝つ事を前提にスレに参加する。
勝てる根拠は何処にも無いのに。
その結果、意地を張って敗走する。
それが単発IDコロコロの行動パターン。
1040:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:04.87 nRvkl5PA.net
どっちにしろ
ガラナビだけで乗り切ろうというのは痩せ我慢でしかないｗ
痩せ我慢とは、ほんとうは苦しいのに平気な顔をして耐えている様子をいうやや皮肉めいた言い方。
1041:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:17.20 nRvkl5PA.net
スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
1042:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:26.35 nRvkl5PA.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
連携してもルートは糞ガラナビの演算した糞ルートだからな
連携する意味なし
その結果がたった2.3％
1043:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:35.61 nRvkl5PA.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
1044:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:44.82 nRvkl5PA.net
新車買って5年後、10年後に手放すときは下取りが100万だろうと30万であろうと
それを断ってスクラップにするか無償で譲渡してください
それをできる方だけが中古車を買う人を馬鹿にする発言をする権利があります
1045:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:01:54.01 nRvkl5PA.net
もしお前がクラウン10年乗って手放すとして鉄くず代だけもらうのと30万くらい色付けてくれるとどっちがいい？
30万欲しいと思うなら中古で買う人を馬鹿にする権利はない�
1046:�
1047:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:02:06.42 nRvkl5PA.net
10年たったらゴミ
URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
もちろん査定はゼロクラウン
1048:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:02:15.64 nRvkl5PA.net
どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
1049:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:02:24.76 nRvkl5PA.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
1050:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:02:34.03 nRvkl5PA.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
1051:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:02:43.27 nRvkl5PA.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
3ヶ月待っても誰一人成功報告なし
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
1052:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:06:11.62 nRvkl5PA.net
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
1053:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:06:21.67 nRvkl5PA.net
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
1054:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:06:29.86 nRvkl5PA.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
�
1055:ｾからガラナビ精度なんていらない 位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが ここにいるガラナビのラガードオタク
1056:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:06:39.06 nRvkl5PA.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
1057:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:06:48.23 nRvkl5PA.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/12(日) 18:03:51.92 ID:6GvxNXKV [145/162]
そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
1058:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:07:00.61 nRvkl5PA.net
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
1059:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:07:10.76 nRvkl5PA.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
1060:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:07:18.93 nRvkl5PA.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
1061:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:07:28.14 nRvkl5PA.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
1062:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 01:07:37.35 nRvkl5PA.net
アスペのケンウッドなど無視して放置
彩速ナビの新型の話題でも！
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
1063:1001
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