651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 04:37:58.26 w3gOa/kz.net
車載ナビがいくら高性能でも車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないというアホさ
スマホならGoogleマップ等で下調べしたらあとはアプリの開始ボタン押すだけなんだよ
計画段階では24インチモニターで広々見ながらルートや経由地を練って
保存登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
それをスマホやPCなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらで登録とか笑える
レンタカーなんか借りるときは特に恩恵が高い、見ず知らずで何も登録されていないナビなんか使い物にならんからな
新幹線の車内かフライトの前の搭乗ロビーでレンタカー屋と目的地を登録しておけ
652:ばいい
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 06:43:31.55 rf+t6aKy.net
>>608
>たどり着けないルートを案内させたら
たどり着けない場所を無理に案内させたのなら
変な場所に出るのが当たり前じゃないの？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 07:22:01.69 rK4aQlWR.net
>>620
前日にスマホで目的地検索して所要時間から逆算して出発時間決めといて、当日出発時に据置ナビに目的地設定するだろ、普通
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 07:31:29.50 U8p/xSq9.net
>>621
帰ってから他のアプリや安物ポータブルナビで試しに確認したら別ルートを示した。
案内はしたよ、だが高低差が20mあって通常の装備では目的地に着けないダメナビなだけ
ロッククライミングも楽しめるアクティブな人にはお勧めするナビアプリが Yahoo!カーナビ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 07:48:14.62 q5ewb+s1.net
DAを純正ナビと同列で語ってる時点で何も分かってないわな
一度も使ったことないの丸わかりだし
スマホホルダーが必要なくなる、しかもワイヤレスでの接続も可能とあれば、現状スマホナビの最適解だよ
泥はまだ使えないみたいなのでご愁傷様だけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 09:53:30.10 lD4wakFn.net
ナビタイムのは変なルートに案内されたことは一度もない（というか今まで触れたナビでも最優秀レベルだった）から、スマホナビって一括りにされてもな
ただ去年の9月ごろはCarPlayとの連携て不具合連発して解約しそうになったわ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:14:40.05 gC0bViul.net
>>620
事前にスマホでルート検索して、エンジンオンでむせんで自動転送だよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:24:39.71 rf+t6aKy.net
ヤフナビでロッククライミングした経験は無いわw
どうせ指定した場所が間違ってたりしたんだろうけど
こういう奴って絶対に自分は間違ってないって言い張るから相手にしないのが一番だな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:15:16.44 zTJiDXnz.net
>>608
それいつの話だよ
Yahooカーナビは何度もアップデートして進化してるぞ
GoogleMapはその種の話が時々あるが
Yahooカーナビで最近聞いたことないわ
そもそもGoogleMapはナビ専用のアプリじゃないからな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:21:41.13 V/T4wr5Y.net
マジェスタの純正ナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA（笑）
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
べセルが広すぎて格好悪い
画面の周りのボタンが目障り
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:23:22.37 V/T4wr5Y.net
80ハリアーの最上級モデルの12.1インチナビが糞で阿鼻叫喚中w
トヨタはジジババ用だから仕方ないとは言え哀れだわ
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これで37万だってよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:24:52.00 V/T4wr5Y.net
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-ng5O [110.233.246.124])[sage] 2020/06/20(土) 21:06:03.57 ID:flTfg2tYM [2/2]
37万円かかっているナビまわりがうんちだと判明した今、
ZのアドバンテージはPVMとハイマウントストップランプだけになってしまったなw
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b27-ljiY [120.137.216.98])[sage] 2020/06/20(土) 21:42:35.38 ID:2vjCTv/f0
今日12インチナビを触ってきたけど、USBからのMP4の映画再生はアスペクト比狂うな
ズーム等の3種の比率設定があったけど、どれに設定しても縦長になってしまっていた
隣にあったカローラ？だとアス比正確に表示されてたんだけどなぁ
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-IB5N [126.233.20.125])[] 2020/06/20(土) 18:55:09.58 ID:F9iN4Ph0p [6/8]
画面デカいだけの高齢ドライバー仕様で
地図&オーディオの2画面表示すらできない
もう、KENWOODとかPioneerに作らせろよ
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-IB5N [126.233.20.125])[] 2020/06/20(土) 18:50:21.31 ID:F9iN4Ph0p [4/8]
Zにしようが地図&オーディオの2画面できないし
地図の全画面すら不可能
何のための12インチだよと、、、
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:25:28.20 V/T4wr5Y.net
>>624
一度も使ったことないの丸わかりなのはお前
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:26:34.00 V/T4wr5Y.net
>>624
DAがそんなに素晴らしいというお前が
4,5年も前に社外メーカーからアンドロイドオートやCarPlay対応機が出ていたにも関わらず
それらを一切評価してこなかった歴史が証明している
所詮ガラナビ防衛軍の守旧派でしかない
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:27:25.85 V/T4wr5Y.net
DAがそんなに素晴らしいというお前が
何年も前に社外メーカーからアンドロイドオートやCarPlay対応機が出ていたにも関わらず
それらを一切評価してこなかった歴史が証明している
所詮ガラナビ防衛軍の守旧派でしかない
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:29:25.49 V/T4wr5Y.net
ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
仮に中華アンドロイドナビを扱うブローカーが販路を開拓してきても
自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:30:36.62 V/T4wr5Y.net
DAもIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されているのだから
いくら売らんかなステマを頑張っても先は暗い
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:43:34.02 rK4aQlWR.net
>>634
証明してるのはお前なのか歴史なのか()
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:51:02.49 V/T4wr5Y.net
600以降で表示されてるの＞624だけね
あとは透明
たまたまNGすり抜けてきたから敬意を表してレスしてやったぞ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:52:46.97 lD4wakFn.net
CarPlay＆カーナビタイムを一年以上使い続けてるけど
他社ナビアプリが使えないAndroidAutoはもちろんCarPlayも画面上の制約がめちゃくちゃ多いから「スマホナビの最適解」は人によるかなと
出来ることならスマホ版の画面をそのまま表示したい
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:20:18.28 q5ewb+s1.net
世界的に見ても運転中にテレビや動画を観たいって言う方がおかしいんだから、操作に制約があるのは仕方ないことだと思うけどね
もちろん今後の自動運転では変わってくるかもだけど
ナビ、電話、音楽、スケジュールなどのスムーズな連携はやはり隔世の感があるよ
ステアリングボタンからの音声認識や電話受発信も何気に便利
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:28:11.69 lD4wakFn.net
>>640
いやそうじゃなくて、ナビアプリとしての画面表示もスマホのものと比べて大きく制限されるのよ
慣れればこれでもいいかなって思うけどスマホの時に表示されてる案内のほうがはるかに分かりやすいから、この制約が勿体なく感じ�
674:�
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:35:11.98 q5ewb+s1.net
あーナビの機能制限ね、それは確かに
特にYahoo!は顕著だもんね、あまり真面目に開発してない感もある
最近は純正マップ一択になってたからあまり意識してなかったわ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:49:04.27 gC0bViul.net
見えてるけど反論できないンゴ
悔しいから見えていないことにするンゴ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 13:02:56.90 6lorSHRt.net
現状galaxyかiphoneでスマホ画面をhdmi接続が無敵
無線でミラーリングできれば完璧
でそんなナビある？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 16:37:36.88 /baPuEva.net
パナだけは止めとけ。
どこに連れて行かれるか判らん！
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 16:59:14.59 jMrioJ53.net
>>638
全レス完読しているじゃないか？w
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 17:05:49.17 vlYEFWmE.net
>>636
今の2DIN穴空きの中古車が中古市場から無くなるのも時間の問題
そうなればDA化やインフォティメット化された車輌ばかりになる
たかが5chで粘着荒らししているだけの君が何を喚こうが規定路線
せめて今のうちに2DIN穴空き中古車をストックしておくにが良いぞ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 18:24:43.46 ejV1bW0H.net
>>645
ゴリラも作ってる天下のパナソニックだぞ
そんなことあるんか？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 18:57:39.28 gC0bViul.net
10年以上前の知識だとパナは馬鹿だった
対してゴリラは渋滞があろうが無かろうが王道コース
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 18:59:06.18 gC0bViul.net
>>646
都合悪くなると馬鹿コピペ連投してるのがねw
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 23:17:22.33 d61ULODO.net
>>619
そして叔母とも仲が悪いわけでもなかったんだけど、
一人暮らししてから叔母の家にもほとんど寄りつかず
電話もめんどくさいからあんまり出なかった。
でも叔母はしょっちゅうメールばかりくれた。
めんどくさいから返信しなかったけど
些細な日常の話や俺の健康の気遣いなど
しょっちゅうメールくれてた。
そんな叔母が手術したと妹から聞いた。
そんなことひと言もメールに書いてなかったから驚いた。
急に今までロクに返事もしてこなかったことが後ろめたく感じて
数年ぶりに叔母の家を訪ねてみた。
嬉しそうに俺を出迎えた叔母。
ぱっちりとした二重になっていた。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 02:39:42.08 XKdZ0mdy.net
バカヤロー
長文だったけど読んじゃたじゃねーかwww
思わず笑うてしもうたわ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 08:29:15.97 ar/YWXu0.net
DAの流れってトヨタだけかと思ったらホンダもかよ
これは社外品死ぬ可能性出てきたな
トヨタなんかDAにエアコンやら操作を織り交ぜて外せなくなってる車種もあるし
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 08:51:19.98 D+z1mlmI.net
メルセデスとかのARナビみたいな世の中に進んで行くのかと思いきや、そう一気呵成には行かんもんだな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:25:44.76 AKvJGovK.net
社外品が死ぬなんてもうずっと前から既成事実やん
もうすでにいくつか死んでるし
だいたい今でも社外品を入れようとするやつがいるのが信じられない
入れる場所さえなくなってるのに
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:34:28.66 nGxja5FZ.net
だよなー
今でもDINスペース設けてる車なんてあるのか？
軽やコンパクトの廉価グレードとか、商用車とか？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:39:49.50 JxMTZp5g.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最�
691:ｭ http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg ↓ https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg レクサスGS用12.1インチ中華泥 68000円
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:41:14.07 JxMTZp5g.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:41:46.59 JxMTZp5g.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
MDデッキを使いたいから純正付きのを欲しいと思うようなラガードだけが①を好む
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:00:05.54 4mhOdWtm.net
そもそも俺にはまず中古車を買うとかあり得ない。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:04:40.64 bG3SgdOz.net
お前の個人事情なんかどうでもいいし
誰も興味ないと思うよ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:33:04.92 NUkUUPvQ.net
お前の個人事情もどうでもいいし
誰も興味ないと思うよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:18:54.79 1H2be0Gq.net
クラウンとか絶版車になるのに誰が買うんやって
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 15:04:07.40 GXu2zdvw.net
クラウンは絶版車になって30年後高値で売れるかもしれんぞ
2DINをパイオニアのカーナビに変えているとさらにレア度が上がると
その頃にはガソリン車走れないかもしれないけどねー
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:41:16.78 9VzlfW4E.net
ダサすぎる
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:51:19.25 P5iESLr3.net
>>664
11年目落ちのゼロ査定クラウンに同程度の古さのケンウッドナビだけど
もう20年ぐらい持っとけばプレミア付くかね？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 05:34:59.66 9Fadebm7.net
鉄クズぐらいにはなる
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 06:56:32.86 ZvlgYUOU.net
ハリアーの12.3インチナビを色々弄り倒してきた。
専用品なのはいいとして、エアコンの表示消せない仕様てどうなんだ？
せめて表示を消せる仕様にするべきだろ。
ナビ画面の1/3にエアコン表示、マップ、更に高速道路だとインターチェンジ表示が1/3
マップちっさwwwww
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:10:44.02 uR1Pr2wG.net
50年頑張ればスバル360程度の価値になるかもねー
30年ではRB32ほどの名車感も希少価値もないからダメでしょ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:12:58.41 uR1Pr2wG.net
最終盤ならだけどさすがにゼロクラはてんとう虫の価値はない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:46:31.84 bPzoK5hp.net
名機でもなんでもないからな過去20年のクラウンみてみろよ
全部ゴミじゃん
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 18:41:38.62 TOGDuj6T.net
新4号国道
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これが無料
この道を一般道扱いで時速30キロで演算して
この道だと遅いからNEXCOの高速道路に遠回りしてまでルート選びするのが日本のカーナビ
名阪国道も同じく30キロ/ｈ
埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
1時間20分（67.2 km） 無料
MapFan ≒ ガラナビ
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
1時間35分 (87.7km) 2,010 円
どうしてこうなった？
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:52:16.84 lwkiS1do.net
チョンガーと違って家族や同乗者に対して責任ある者にとっては時間や金じゃないんだよね
SAPAで休憩も出来るし下道より安心安全で快適ってのが優先するんだよな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:05:08.75 7QK3Doat.net
それそれ
だけど名阪には理解不能だろ？w
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:55:07.81 8HpLQ2Uo.net
名阪君、速度違反を堂々と書き込みの巻
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:09:38.83 TOGDuj6T.net
分離帯のない旧道と幅広バイパスが並走していたら
近い方を選んでしまうのがガラナビ
どっちも30km/h扱いだから
300ｍ先にバイパスがあっても旧道との交差点が先に来ればそこを曲がらせる
幸田駅 → 東刈谷駅
MapFan ≒ ガラナビ
県道
39分（19.0km）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
片側一車線対向（黄色センターライン）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
国道23号岡崎バイパス（名豊道路）経由
28 分（24.1 km）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
片側2車線高架分離
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
旧道など使わずに安全、安心、快適を求めるとGoogleということだろう
5kmほど距離が増えるがガソリン代は変わらんだろう
安全、安心、快適にプラスして時間まで節約できるのがGoogle
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:44:45.37 lCVYLSlU.net
新旧道が並走とか走り出す前にナビ画面の広域表示で簡単に判断つくんじゃね？
何も考えず走り出すとか名阪君は盲目なの？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:08:03.58 1ZSo57W9.net
>>646
しっかり読んでますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:21:04.52 agw0RPBP.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選�
714:�になく ●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円） ⑥ https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 ⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加 ガラナビだと6時間03分の見積もり https://mapfan.to/2RNDHyv 経由地にさらに２つ追加 そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる 名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:22:41.42 agw0RPBP.net
>>677
ガラナビ自慢のAIルート検索で考えるより猿のほうがましだ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:23:00.47 CqVxjL5+.net
だからプロって何だよw
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:23:43.85 CqVxjL5+.net
見えてるじゃん
都合の悪い書き込みは無視しているだけとハッキリしたねw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 01:56:46.02 tVcekYLz.net
別に今に始まった、見えてないから、じゃないからさ(笑)
名阪君の知識範囲を越えたら、見えてない、って言い訳だからね(笑)
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 03:43:01.22 7zyx2iCi.net
>>681
トラックの運ちゃんとかじゃないの
普通のドライバーにそんな道案内されても正直微妙だよな
選択肢の一つとして表示してくれるならありがたいけど
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 06:27:14.90 Lw1+SuLD.net
田舎から大田舎に行くことなんて早々無い
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 07:28:08.05 oe9lC2GX.net
>>680
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 17:35:17.83 agw0RPBP.net
素人お断り
これが名阪国道
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 22:49:33.06 CqVxjL5+.net
>>687
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
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／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:23:59.71 mm8kGAX8.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:25:43.32 mm8kGAX8.net
ガラナビ派の散財予想
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
来年
USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
再来年
Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:26:50.08 mm8kGAX8.net
マジェスタの純正ナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA（笑）
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
べセルが広すぎて格好悪い
画面の周りのボタンが目障り
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:28:35.86 mm8kGAX8.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
WiFi6で買い替え
Bluetooth5.2で買い替え
スマホの進化に付いていけずファームアップが止まるかファームアップで対処できないハードの進化があれば数年でゴミ化
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:29:23.84 mm8kGAX8.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかも
729:そんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末 3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの 技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。 自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。 それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:32:31.78 mm8kGAX8.net
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2011/04/27(水) 20:26:23.97 ID:jPfteaDp0
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
地図のデータだけ更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してるんだよ
社外品ならこれが実売12万円で手に入る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さらにこれからはクラウドナビだ
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
で、そんなゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
3年後どころか今でも型落ち社外ナビに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
2004年インスパイア DVDナビ （マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
2005年 マジェスタ DVDナビ（マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
こんなすぐに陳腐化してしまうAVシステムを専用に組み込むのはやめて汎用2DINパネルの機器を入れて欲しいよ
クラウンについてるMDスロットなんかゴミ箱にすらならないつかえねえ代物だろ
あんなものが一等地に鎮座してるなんて恥ずかしすぎ
2008年の車でこれ
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:33:32.08 mm8kGAX8.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、10年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想
732:したとき、みんな笑いました。 いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:36:12.30 mm8kGAX8.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 20:14:58.80 rJQMYvcX.net
>>696
いまだに笑われていますね。
10年前からずーっと笑われ続けていますね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 23:59:10.74 +zyfS9IU.net
>>697
草
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 00:00:38.97 af3I0+Fe.net
10年前の知識にやたらにこだわっているのは何でだろうね?
いくら指摘されても文は無駄に長いしw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 20:04:42.56 Q3CxXgat.net
今純正がディスプレイオーディオになってるじゃん
何年後かにこの車が中古車市場の主流になってきた時にどうなるんだろうな
進化の早い情報端末機能なんてクソになる
AV機能だって通信前提になってるだろうし
今の中古車市場で高級セダンの値段暴落してる原因だと思うんだけど
ドイツ系だと中華メーカーがAndroidのHUとか出してるけどね
今後アフター業界は対応してくんだろうか
ニッチ市場でも他がやらないと儲かりそうだけど
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 20:12:21.08 Q3CxXgat.net
カーオーディオ導入は最新の車はもう無理だよね
手を付けられるところはせいぜいスピーカーユニットの交換くらいだろうけど
車によってはそれすらできないものね
たとえば去年、嫁車にメルセデスのA250 4MATICセダンを買ったけど、この車の安全機能の
一つに、エアバックが作動するような事故の場合に衝突衝撃音から耳を守るためにある音を
流して鼓膜を守る機能が付いている
これ再生時の周波数が厳密に設定されているため、スピーカーユニットの交換は基本的に
ダメと言われたし、オーディオ系も含めてほとんどがコンピューター制御されているから
何かを付け足すってことは基本的に無理らしい
ジェームスの人が言ってたけどカーオーディオは商売にならない絶滅種の分野ですね、って
言ってたけど、難しい趣味になってしまったんだね
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 20:13:15.10 Q3CxXgat.net
そこでネックスピーカーですよ
URLﾘﾝｸ(dist.joshinweb.jp)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 20:37:24.24 af3I0+Fe.net
一気に安っぽくなって草
車による度にこんなの付けるの嫌だw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 22:26:40.47 B7/mW4Xl.net
DAの場合は原則スマホの画面を映すだけだから、多少古くなっても大丈夫だと思うがな
画面の解像度が荒いとか、車側のファームウェアをアップデートしなきゃとかは出てくるかも知れんが、スマホのハードソフトの進化の恩恵をほぼそのまま受けられるのが大きなメリット
パソコンで言えば外付モニターみたいなもん
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 23:56:32.43 5QW5KHmB.net
カーナビは操作も案内も動作も一定だから俺によーし
スマホナビは急に止まる事もあるからちょっとな。バイクではお世話になりまくりだけど。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 23:57:11.48 Q3CxXgat.net
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 16:20:48.76 1y4N9SSm.net
ガラナビ派の散財予想
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
来年
USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
再来年
Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 17:38:20.51 vgVrGpvq.net
何でガラナビなのにスマホをUSBで繫げてるの?
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 18:12:43.80 1y4N9SSm.net
ガラナビ派の散財予想
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 18:46:23.84 Cw9/BPK8.net
で、何でガラナビなのにスマホをUSBで繫げてるの?
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 19:06:26.38 vgVrGpvq.net
DisplayAudioならまだわかるけどそうなると解像度VGAが成り立たないしなぁ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 19:48:11.87 QnXSM1ZU.net
Bluetoothさえ付いてない車に乗ってるのか
750:w
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 21:07:12.40 1y4N9SSm.net
【E25】名阪国道 54KP【国道26号】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 21:38:54.68 JfUFMWOt.net
これからは純正ナビ以外選択肢に入らなくなる
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 23:23:49.82 8BQfMAa1.net
ナビ画面にエアコンコントロールやら車両設定まで搭載してるからな。
明らかに社外ナビの追い出しにかかってるだろ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 09:41:05.15 bgFZZfk/.net
車両設定はまだわかるけど、エアコン設定を内蔵するのはやめて欲しい
すぐに操作できなくて面倒だろ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 10:37:49.96 BmiG+DpL.net
>>716
現行のハリアーもこのタイプだね(専用モニターで標準装備かオプション)
でも静電タッチパネルはちゃんとあるね。
レビューだとうっかり触ってしまいウザいとあるがw
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:25:55.40 wNZDTKb7.net
ナビの道路の色が同じなのはだめ、幹線道路は黄色にして国道は赤、市道は水色で
ソフトを作り直すように
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:28:16.93 wNZDTKb7.net
アホなナビがあって、表ではなく裏側のたんぼに案内するばか
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:33:26.30 wNZDTKb7.net
ナビのばかなソフトに文句を言ってもむだで、標識が道路を走ったことがないヤツが
作ってるように、ナビソフトも机の上で学生が作ってるのとちゃうか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:38:55.72 Wr7Y2Vsu.net
うちのもタッチパネルでエアコン設定だが、オートエアコンが普通な昨今、そんなに頻繁に調整する必要あるか？
物理スイッチあった方がってのは同意するけど、実際は始動時や信号待ちで調整するくらい、多くて一日2-3回くらいしか触らんと思うんだが
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 11:54:46.46 z3mOkshV.net
>>721
たまに触るからこそという人もいる
ということなんじゃ？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 12:32:55.77 6qyUFKyT.net
ガス臭いトラックの後ろで咄嗟に内気循環にしたい時とか物理スイッチの方がええよ。
以前遠出する時スマホナビで地図詳細、カーナビで大まかな位置を確認する二画面が便利だった思ひ出。旧mapfanは本当に便利だった....
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:26:39.93 bgFZZfk/.net
>>721
その数回が運転中でもエンジン始動前でもワンタッチで変えられて楽なのよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:30:49.88 LF/l/rbo.net
新4号国道
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これが無料
この道を一般道扱いで時速30キロで演算して
この道だと遅いからNEXCOの高速道路に遠回りしてまでルート選びするのが日本のカーナビ
名阪国道も同じく30キロ/ｈ
埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
1時間20分（67.2 km） 無料
MapFan ≒ ガラナビ
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
1時間35分 (87.7km) 2,010 円
どうしてこうなった？
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:34:36.60 LF/l/rbo.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
�
765:B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに 106km 2時間50分 760 円 (平日1090円) https://mapfan.to/2SBzcHG
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:37:54.75 bgFZZfk/.net
>>725
お前は首都高抜けられずに新四号まで行けないだろw
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:38:43.74 9UxA1HDn.net
自分が行くなら関心有るけどな
名阪もそこも関係ないからな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:39:00.27 LF/l/rbo.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:39:14.89 bgFZZfk/.net
ところで何でガラナビにUSBでスマホを繋ぐの?
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:39:33.79 LF/l/rbo.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:40:38.49 LF/l/rbo.net
下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった？
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:41:01.32 bgFZZfk/.net
>>731
ところで何でガラナビにUSBでスマホを繋ぐの?
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:41:40.28 LF/l/rbo.net
俺が道に詳しいのはPCモニターで俯瞰してルートを練ってるからだよ
そんなに詳しく予習してりゃナビ要らんだろという声もあるが
PCモニターで俯瞰してるのと（森）
車の運転席に座って前しか見えてない（木）
のとは違うからね
木を見て森を見ないのがガラナビ派
ハンドルにかじりついて目の前の木しか見ていないのがガラナビ派
プラン練りの時点で予習していたとしても
車の運転席に座って前しか見えてない状態だと
当日に降りるべきICや曲がるべき交差点を見逃すことがある
俯瞰図は頭に入れてても交差点名までは覚えていないし
覚える必要はない
それを案内させるだけ
だから音声案内だけでも事足りることが多く
9インチや12インチといった大画面までは要らないし
どうだすごいだろと言わんばかりの主張する場所にモニターなど要らない
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
200万もするヤリス+DA
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
100万で買えるレクサス+スマホホルダー
URLﾘﾝｸ(media.221616.com)
いい女を隣に乗せるのはどっちがいいかってこと
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:42:30.06 bgFZZfk/.net
>>732
よく見たら海上自衛隊スタートで草
自衛隊が速度違反するわけないだろw
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:42:45.47 9UxA1HDn.net
>>726
そもそも設定が妄想過ぎて一般向けには超変だよ？w
廃車かよって言う中古車やレンタカーでDAとか？w
そんなんだったら取り敢えずは自分のスマホで
776:ナビしてスタートで良いじゃんかwww
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:42:53.42 bgFZZfk/.net
>>734
ところで何でガラナビにUSBでスマホを繋ぐの?
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:44:40.04 alrExBI4.net
>>734
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:45:32.14 bgFZZfk/.net
>>732
自衛隊でレンタカー借りて成田空港に行くのw?
想像したら草しか生えない
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:46:18.64 LF/l/rbo.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:46:38.33 LF/l/rbo.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
WiFi6で買い替え
Bluetooth5.2で買い替え
スマホの進化に付いていけずファームアップが止まるかファームアップで対処できないハードの進化があれば数年でゴミ化
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:47:07.61 LF/l/rbo.net
どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:47:20.93 LF/l/rbo.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:47:37.46 LF/l/rbo.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
1年待っても誰一人成功報告なし
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:47:49.63 LF/l/rbo.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:00.77 LF/l/rbo.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込
787:んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/12(日) 18:03:51.92 ID:6GvxNXKV [145/162] そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか 高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？ わかったとしていちいちやってるの？ ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:24.96 LF/l/rbo.net
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:37.11 LF/l/rbo.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:44.61 LF/l/rbo.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:51.80 bgFZZfk/.net
>>740
なんで3年落ちの下取りが二束三文になるの?
10年落ちのゼロクラなら分かるけどw
名阪君はほんと面白いなぁ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:48:55.28 LF/l/rbo.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で�
793:V名神ルートに戻るルート ←アホ ③ https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円） ●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ ④ https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円） 名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ どおりでルートに出てこないはずだわ 所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い 同じルートGoogleだと 3時間00分 ⑤ https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 これすら選択肢になく ●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円） ⑥ https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 ⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加 ガラナビだと6時間03分の見積もり https://mapfan.to/2RNDHyv 経由地にさらに２つ追加 そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる 名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:49:05.29 LF/l/rbo.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:49:50.88 9UxA1HDn.net
>>734
PCでネット検索するだけのルート基地が、いい女とか、妄想が過ぎるよw
まずは外に出ようよボロボロの0クラウンを親から借りてさ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:51:10.86 bgFZZfk/.net
>>752
ガラナビならスマホをバックに入れたままエンジンオンでルート設定完了、案内開始だぞ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:52:11.28 bgFZZfk/.net
>>734
10年落ちゼロクラにはいい女は乗らないなw
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:53:59.53 6LC89zr8.net
>>753
今はヒッキーでPCネットで日夜ルートオタだけど
いつか検索ルートを走りたいって夢があるじゃん
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 13:59:02.13 bgFZZfk/.net
ところで新四号だけど、80位で流れると言っても実際は信号のストップ&ゴーが多くて高速の方が圧倒的に速いんだよね
昼間は結構渋滞するし
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:02:58.58 Wr7Y2Vsu.net
レンタカーに付けるためにスマホホルダー持ち歩いてるの笑うよなw
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:06:36.44 bgFZZfk/.net
>>758
想像したら草
得意気に大荷物からゴソゴソ出すのかな?
それとも日常用の鞄のすぐ取り出せる位置に常備かな?
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 18:53:46.4
803:5 ID:pkPK6ri7.net
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:01:33.99 EJ7aySrI.net
>>760
それよりも屑スレを28スレも建ってては
己でコピペの連投で埋める楽しさって何なのかな？www
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:16:26.05 9JXjbgzm.net
★カーナビ総合スレッド Part 27 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:16:44.83 9JXjbgzm.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:17:05.03 9JXjbgzm.net
このスレタイでPart1建てたのが俺だからね
人が集まらないからってスレタイまでパクるなよと
証拠
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:17:19.74 9JXjbgzm.net
ここが伝統と歴史のあるカーナビ総合スレ
Part1だけでなくすべて俺が建ててきた
連綿と23スレまで紡いで来た正統派スレ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:17:49.03 9JXjbgzm.net
ガラナビ派のアンチ俺はこのスレなんとかしろよ
お前らが建てたんだろ
そしてここに来るな
★カーナビ総合スレッド Part 27 ★【純正・DA・社外・中華泥・モバイル】→【嵐対策の避難スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2021/1/23 ～ 125レス
★カーナビ総合スレッド Part 26 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】→【情弱荒らし用の隔離スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2021/1/18 ～ 21レス
★カーナビ総合スレッド Part 25 ★【駄文、長文、連投、古い過去情報連発の情弱荒らし用の隔離スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2021/1/17 ～ 24レス
★カーナビ総合スレッド Part 22 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2020/11/29 ～ 229レス
★カーナビ総合スレッド Part 21 ★【純正・社外・中華泥・モバイル・DA】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2020/11/17 ～ 22レス
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:32:26.35 coXbIHJG.net
既知ですが、相も変わらず、ぜーーーんぶ読んでますねw
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:56:57.66 tuEs6mvt.net
>>767
なにを今更です。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:59:56.10 bgFZZfk/.net
>>761
電車とかでたまに見る一人でブツブツ言って笑っている人みたいな感じじゃない?
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 23:59:59.51 DCZ7Gt0h.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
814: これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。 決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。 例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。 Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、 文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。 また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。 Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:08.38 SHH133/M.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:17.55 SHH133/M.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:26.66 SHH133/M.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
3ヶ月待っても誰一人成功報告なし
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:35.77 SHH133/M.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:45.00 SHH133/M.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:00:54.15 SHH133/M.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/12(日) 18:03:51.92 ID:6GvxNXKV [145/162]
そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:03.47 SHH133/M.net
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:12.93 SHH133/M.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:21.76 SHH133/M.net
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1㎞先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2㎞くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1㎞）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3㎞）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4㎞)
C → → → → → D
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:31.06 SHH133/M.net
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1㎞先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2㎞くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1㎞）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3㎞）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4㎞)
C → → → → → D
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:40.06 SHH133/M.net
【総評】
ナビはたまにしか使わずオーディオの二の次に考えているので、オーディオの観点から言えば大変満足しています。
昔ケンウッドのDPX9000MJから、カロッツェリアのDEH-P710に変えたときは音の違いに感動してしばらくカロッツェリアを使用していましたが今は逆のようです。
結果正解だったようです。
昔は良かったのに今のカロッツェリアにはがっかりしました。
おまけで、バック入れると消音する機能も地味にありがたいです。
カロにはそういう機能ないので。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:49.24 SHH133/M.net
彩速ナビ使ってるユーザーがアンチとか頭おかしいだろ
ナビ機能なんてMDV-***の1機能に過ぎないのにな
ちなみに俺はTVも見ないからアンテナも繋いでない
これもアンチになるの？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:01:58.39 SHH133/M.net
時間が正確なとこがスマホナビの長所でもないと思うけどな。
スマホナビの優位性は手軽さじゃないの？ 音声入力もサッとできるし。オンラインによる情報の多さもメリットになってる。
対してカーナビは車内空間を快適に過ごすために特化してる。特に彩速ナビはオーディオ関係とか、スワイプでAV子画面が出るとか。あとはインパネルだから安定して操作ができるとかね。
俺はタブレットでGoogleマップをナビ代わりに使ってるけど、ナビ以外のところでカーナビが便利だなあ
828:と思ってるよ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:07.57 SHH133/M.net
まず経緯としては、ナビの機能としては彩速よりスマホの方が優れてるからいっそ高機能オーディオそのままのナビ抜き彩速出ればと思ってたら出た！これだあああ！
って、あくまで機器の優劣の話で収まってたのがスマホ勢。
そこに
スマホでチマチマやってられっかよwww彩速を使いこなせない無能は大変だなwww
って急に人格攻撃を始めてユーザー同士の争いに仕向けて来たのが彩速ナビ擁護派。
どっちがより悪質だろうね。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:16.75 SHH133/M.net
結局スレタイ読めてないのな。
ここはケンウッドナビ カーナビ、「オーディオ」スレだ。
彩速ナビに限らず1DINでもディスプレイオーディオでもケンウッドの機種なら何でもOKなんだよ。
彩速ナビは無料期間終わればデータ更新に金がかかる(これはカーナビ全般)しナビ機能もショボいからスマホ使うわって言ってただけなのに
「更新料も払えねえのか貧乏人」「カーナビ使いこなせない無能」「カーナビのほうが優れてることを知らん池沼(ただし具体的にどこが優れてるとかは自分からは言わない)」
などなど、ケンウッドのナビを讃えないと気がすまない連中が排他的に人格攻撃をするからそうなっていくのだ。
序盤にネチネチネチネチと「スマホナビはダメ。"使ってるやつはアホ"」と、余計な一言を必ず付けて攻撃してたからな。
結局、スマホVS彩速ナビで、彩速のほうがナビとして優れてるところを何一つ具体的に挙げられないから代わりとして人格攻撃に走るんだよ。
これがサイバーナビスレだったらちゃんと勝ってる所があるから流れは違っただろうがな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:25.94 SHH133/M.net
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2016/02/21(日) 07:20:38.15 ID:DZ/+UrJO
サイバーナビ欲しかったけど
どうせナビ使うのなんて数ヶ月に一度とかなんだし
ナビ性能より操作性、コスト重視で彩速ナビで十分な気がしてきた
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:35.10 SHH133/M.net
ナビと同じだよ
インパネ一体型で入れ替え不可能な純正メーカーナビ
5年もすれば地図も古さが目立つようになり、更新が1、２万円するから放置して段々使わなくなる
さらに音楽メディアやネットワーク対応も時代遅れになり、しまいにはゴミと化す
2DINなら20年前の車でも最新のサイバーナビをインストールできるんだよ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:44.21 SHH133/M.net
2017/09/08 に公開
カロッツェリア FH-9300DVSを取付けたので動作レスポンスを撮影してみました。9200から変更してみました。
android autoはこんな感じですね。
Googleマップの追従性が異常な程良いです。交差点でも数ｍの誤差しか無い・・・
9200DVDから入れ替えましたが、バックモニターへの切り替り、USBメモリ内のフォルダ操作等ストレスが無くなりました
FLACも変換せずそのまま放り込めばいいので楽になりましたねぇ～・・・
惜しむらくはUSB2系統無い所ですね。android auto用のUSBメモリ用の二つ欲しかった・・・
地味に便利なのがsiriやok googleですね。
25万出してサイバーナビ入れてましたが、ちっともまともに音声認識しなくてキレてましたが、9300DVRだとスマホ側の音声認識能力のままなので、「○○の天気は？」「○○は渋滞してる？」とかの口語でいけます
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:02:53.48 SHH133/M.net
最も大きな課題であった低音の弱さが解消されており、駆動力が上がって、
低音のボア付きが減
835:っています。 また、ステージ感や分解能といった面も改善され音が団子状になっていたものが はっきりと分かれて聴こえるようになっています。 高音は伸びが劇的に良くなり、どこまでも透き通るような美しさが出ています。 K2テクノロジーをONにすることで高音が劇的に伸び、ハイレゾに近い形で 通常の音源も聴くことができます。 そして、ハイレゾ音源ですがその透明感が一層生かされる形で CD音源には出来ない音場が構成されます。 音の密度が明らかに濃く、どっからか鳴っているかすかな音までがはっきりと聴こえます。 Z700でも再生はできましたが、情報量の多さが全く違います。 音質効果についてはZ700のときは音が悪すぎてほとんどオフでしたが、 新バスブーストや新ライドネスは出来が良いと思います。 特に新ドライブイコライザは車速によっての補正で、外の雑音が増えても音楽の楽しさを 損なわない状態にしてくれます。Z700の車速連動音量は破綻していました。 フロントフォーカスは最大の目玉のDSPですが、バイアンプ接続だと上手くいかないのかもしれません。 （まだ実験中です）
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:02.60 SHH133/M.net
出始めから10年くらいはサイバーナビ無双だったけどね
俺もその頃は付けてたが、操作性でケンウッドにあっという間に抜かれて終わった
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:11.90 SHH133/M.net
出始めから10年くらいはサイバーナビ無双だったけどね
俺もその頃は付けてたが、操作性でケンウッドにあっという間に抜かれて終わった
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:21.07 SHH133/M.net
GPSに関してはグロナスまで掴むHuawei他にしとけば問題ないな
みちびきまで掴むスマホとかならさらにだろう
長年サイバーナビで地下駐車場までマップ案内してた俺が言うんだから間違いない
今20～40代ならスマホタブに精通してれば換えるだろう
50以上じゃね？無知は使えないまま老年になって免許返納
今60代～はもう無理ぼったくりメーカーやガラナビでいくしかない
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:30.07 SHH133/M.net
経路探索上？んなわけないw
あのさ、ヤフーとかナビタイムとか、リアルタイムに駐車場の空きまで表示してくれるんだけどwww
町村氏名は俺もサイバーナビの頃は重宝してたから、アプリだと有料のカーナビタイムしか対応してないかな
充電はシガライトソケットあるいはヒューズから常時給電でしょ当たり前に
高温なんちゃらは嘘付くなよ
夏の車内温度計40℃超えでも、数分画面輝度が下がる保護機能が働くだけ
エアコン風当たるから問題なし
パケなどプリペイドSIMのような300G～無制限2～3000円のを2スロ目に入れとけるDSDV機なら高額になる事もない
低能バカのままジジイになって、そのままご臨終して下さいな
↑これ少しイジってテンプレでよろ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:39.27 SHH133/M.net
こう言う話が出た時に、大抵最初は操作性や案内の正確さ、渋滞情報とかのナビのみの話から始まるのに
据え置きもスマホも大差がないって所に落ち着いた辺りからナビ機能以外の話を持ち出す輩が出てくる
オーディオ性能だとか、テレビ見れるだとかそう言った所
でもそうなるともうナビの話では無くて拡張性の話になる訳なんだけど、そうするとナビでは勝てなくなるって所を理解してほしい
ナビで電話が出来るかい？ナビで写真が撮れるかい？ナビでインターネットが見れるかい？ってなるよ
ナビのみの話に
841:限定しないと部が悪いのはガラナビだよ 例えばオーディオなら専用のデッキにハイレゾ再生出来るスマホ繋げたら殆どのナビは勝てない訳だしね
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:48.42 SHH133/M.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
MVH-5400が届いたんで仮に繋いで聴いてみた。2chプリアウトを純正アンプに繋いでいる。
これ、ハイレゾ対応機だからか知らんけど、驚くほど音が良いな。透明感があって澄んだ低音がしっかり出ている。
DEH-970は低音の軽さが気になって、イコライザで補正するとボワボワする欠点があったから5400の方が俺は好きだな。
内蔵アンプは試してないから知らん。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:03:57.88 SHH133/M.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:04:06.93 SHH133/M.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:04:15.97 SHH133/M.net
ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:04:25.17 SHH133/M.net
推奨NGワード
ガラナビ
ラガード
守旧派
名古屋
和歌山
岡山ブルーライン
湖西
カルスト
東広島
バイパス
名阪
酷道
国道
MapFan
車速
クラウン
ゼロクラウン
スマホホルダー
スマホナビ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:04:34.40 SHH133/M.net
推奨NGワード
ガラナビ
ラガード
守旧派
名古屋
和歌山
岡山ブルーライン
湖西
カルスト
東広島
バイパス
名阪
酷道
国道
MapFan
車速
クラウン
ゼロクラウン
スマホホルダー
スマホナビ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:04:43.45 SHH133/M.net
推奨NGワード
ガラナビ
ラガード
守旧派
名古屋
和歌山
岡山ブルーライン
湖西
カルスト
東広島
バイパス
名阪
酷道
国道
MapFan
車速
クラウン
ゼロクラウン
スマホホルダー
スマホナビ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:06:49.39 nRvkl5PA.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:06:58.53 nRvkl5PA.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/12(日) 18:03:51.92 ID:6GvxNXKV [145/162]
そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:07.62 nRvkl5PA.net
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:16.88 nRvkl5PA.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:26.02 nRvkl5PA.net
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1㎞先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2㎞くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1㎞）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3㎞）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4㎞)
C → → → → → D
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:35.21 nRvkl5PA.net
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1㎞先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2㎞くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1㎞）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3㎞）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4㎞)
C → → → → → D
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:44.36 nRvkl5PA.net
【総評】
ナビはたまにしか使わずオーディオの二の次に考えているので、オーディオの観点から言えば大変満足しています。
昔ケンウッドのDPX9000MJから、カロッツェリアのDEH-P710に変えたときは音の違いに感動してしばらくカロッツェリアを使用していましたが今は逆のようです。
結果正解だったようです。
昔は良かったのに今のカロッツェリアにはがっかりしました。
おまけで、バック入れると消音する機能も地味にありがたいです。
カロにはそういう機能ないので。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:07:53.54 nRvkl5PA.net
彩速ナビ使ってるユーザーがアンチとか頭おかしいだろ
ナビ機能なんてMDV-***の1機能に過ぎないのにな
ちなみに俺はTVも見ないからアンテナも繋いでない
これもアンチになるの？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:02.68 nRvkl5PA.net
時間が正確なとこがスマホナビの長所でもないと思うけどな。
スマホナビの優位性は手軽さじゃないの？ 音声入力もサッとできるし。オンラインによる情報の多さもメリットになってる。
対してカーナビは車内空間を快適に過ごすために特化してる。特に彩速ナビはオーディオ関係とか、スワイプでAV子画面が出るとか。あとはインパネルだから安定して操作ができるとかね。
俺はタブレットでGoogleマップをナビ代わりに使ってるけど、ナビ以外のところでカーナビが便利だなあと思ってるよ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:11.91 nRvkl5PA.net
まず経緯としては、ナビの機能としては彩速よりスマホの方が優れてるからいっそ高機能オーディオそのままのナビ抜き彩速出ればと思ってたら出た！これだあああ！
って、あくまで機器の優劣の話で収まってたのがスマホ勢。
そこに
スマホでチマチマやってられっかよwww彩速を使いこなせない無能は大変だなwww
って急に人格攻撃を始めてユーザー同士の争いに仕向けて来たのが彩速ナビ擁護派。
どっちがより悪質だろうね。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:21.04 nRvkl5PA.net
結局スレタイ読めてないのな。
ここはケンウッドナビ カーナビ、「オーディオ」スレだ。
彩速ナビに限らず1DINでもディスプレイオーディオでもケンウッドの機種なら何でもOKなんだよ。
彩速ナビは無料期間終わればデータ更新に金がかかる(これはカーナビ全般)しナビ機能もショボいからスマホ使うわって言ってただけなのに
「更新料も払えねえのか貧乏人」「カーナビ使いこなせない無能」「カーナビのほうが優れてることを知らん池沼(ただし具体的にどこが優れてるとかは自分からは言わない)」
などなど、ケンウッドのナビを讃えないと気がすまない連中が排他的に人格攻撃をするからそうなっていくのだ。
序盤にネチネチネチネチと「スマホナビはダメ。"使ってるやつはアホ"」と、余計な一言を必ず付けて攻撃してたからな。
結局、スマホVS彩速ナビで、彩速のほうがナビとして優れてるところを何一つ具体的に挙げられないから代わりとして人格攻撃に走るんだよ。
これがサイバーナビスレだったらちゃんと勝ってる所があるから流れは違っただろうがな。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:31.35 nRvkl5PA.net
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2016/02/21(日) 07:20:38.15 ID:DZ/+UrJO
サイバーナビ欲しかったけど
どうせナビ使うのなんて数ヶ月に一度とかなんだし
ナビ性能より操作性、コスト重視で彩速ナビで十分な気がしてきた
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:39.40 nRvkl5PA.net
ナビと同じだよ
インパネ一体型で入れ替え不可能な純正メーカーナビ
5年もすれば地図も古さが目立つようになり、更新が1、２万円するから放置して段々使わなくなる
さらに音楽メディアやネットワーク対応も時代遅れになり、しまいにはゴミと化す
2DINなら20年前の車でも最新のサイバーナビをインストールできるんだよ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:48.60 nRvkl5PA.net
2017/09/08 に公開
カロッツェリア FH-9300DVSを取付けたので動作レスポンスを撮影してみました。9200から変更してみました。
android autoはこんな感じですね。
Googleマップの追従性が異常な程良いです。交差点でも数ｍの誤差しか無い・・・
9200DVDから入れ替えましたが、バックモニターへの切り替り、USBメモリ内のフォルダ操作等ストレスが無くなりました
FLACも変換せずそのまま放り込めばいいので楽になりましたねぇ～・・・
惜しむらくはUSB2系統無い所ですね。android auto用のUSBメモリ用の二つ欲しかった・・・
地味に便利なのがsiriやok googleですね。
25万出してサイバーナビ入れてましたが、ちっともまともに音声認識しなくてキレてましたが、9300DVRだとスマホ側の音声認識能力のままなので、「○○の天気は？」「○○は渋滞してる？」とかの口語でいけます
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:08:57.74 nRvkl5PA.net
最も大きな課題であった低音の弱さが解消されており、駆動力が上がって、
低音のボア付きが減っています。
また、ステージ感や分解能といった面も改善され音が団子状になっていたものが
はっきりと分かれて聴こえるようになっています。
高音は伸びが劇的に良くなり、どこまでも透き通るような美しさが出ています。
K2テクノロジーをONにすることで高音が劇的に伸び、ハイレゾに近い形で
通常の音源も聴くことができます。
そして、ハイレゾ音源ですがその透明感が一層生かされる形で
CD音源には出来ない音場が構成されます。
音の密度が明らかに濃く、どっからか鳴っているかすかな音までがはっきりと聴こえます。
Z700でも再生はできましたが、情報量の多さが全く違います。
音質効果についてはZ700のときは音が悪すぎてほとんどオフでしたが、
新バスブーストや新ライドネスは出来が良いと思います。
特に新ドライブイコライザは車速によっての補正で、外の雑音が増えても音楽の楽しさを
損なわない状態にしてくれます。Z700の車速連動音量は破綻していました。
フロントフォーカスは最大の目玉のDSPですが、バイアンプ接続だと上手くいかないのかもしれません。
（まだ実験中です）
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:09:06.92 nRvkl5PA.net
出始めから10年くらいはサイバーナビ無双だったけどね
俺もその頃は付けてたが、操作性でケンウッドにあっという間に抜かれて終わった
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:09:16.09 nRvkl5PA.net
出始めから10年くらいはサイバーナビ無双だったけどね
俺もその頃は付けてたが、操作性でケンウッドにあっという間に抜かれて終わった
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:09:25.41 nRvkl5PA.net
GPSに関してはグロナスまで掴むHuawei他にしとけば問題ないな
みちびきまで掴むスマホとかならさらにだろう
長年サイバーナビで地下駐車場までマップ案内してた俺が言うんだから間違いない
今20～40代ならスマホタブに精通してれば換えるだろう
50以上じゃね？無知は使えないまま老年になって免許返納
今60代～はもう無理ぼったくりメーカーやガラナビでいくしかない
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 00:09:34.39 nRvkl5PA.net
経路探索上？んなわけないw
あのさ、ヤフーとかナビタイムとか、リアルタイムに駐車場の空きまで表示してくれるんだけどwww
町村氏名は俺もサイバーナビの頃は重宝してたから、アプリだと有料のカーナビタイムしか対応してないかな
充電はシガライトソケットあるいはヒューズから常時給電でしょ当たり前に
高温なんちゃらは嘘付くなよ
夏の車内温度計40℃超えでも、数分画面輝度が下がる保護機能が働くだけ
エアコン風当たるから問題なし
パケなどプリペイドSIMのような300G～無制限2～3000円のを2スロ目に入れとけるDSDV機なら高額になる事もない
低能バカのままジジイになって、そのままご臨終して下さいな
↑これ少しイジってテンプレでよろ