21/02/28 18:51:49.50 qFPJv1RX.net
スマホが必要だってことだな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 21:10:41.97 hq0MopMU.net
このスレでいいかわからんけど、後付フルセグチューナーってどんなの選べばいいの
1万くらいの4x4のだと評価が真っ二つで参考にならん
中古のメーカー品1万くらいのやつのがいいのかな？
フィルムとアンテナ代だけでそこそこしちゃうけど
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 09:48:08.25 w46WHnTt.net
どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:08:08.94 vgZDGyak.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:08:22.60 vgZDGyak.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:08:34.79 vgZDGyak.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないと�
282:ﾜともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/12(日) 18:03:51.92 ID:6GvxNXKV [145/162] そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか 高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？ わかったとしていちいちやってるの？ ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:08:42.63 vgZDGyak.net
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:08:52.55 vgZDGyak.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:11:21.00 vgZDGyak.net
こう言う話が出た時に、大抵最初は操作性や案内の正確さ、渋滞情報とかのナビのみの話から始まるのに
据え置きもスマホも大差がないって所に落ち着いた辺りからナビ機能以外の話を持ち出す輩が出てくる
オーディオ性能だとか、テレビ見れるだとかそう言った所
でもそうなるともうナビの話では無くて拡張性の話になる訳なんだけど、そうするとナビでは勝てなくなるって所を理解してほしい
ナビで電話が出来るかい？ナビで写真が撮れるかい？ナビでインターネットが見れるかい？ってなるよ
ナビのみ（しかも位置補正精度限定）の話に限定しないと部が悪いのはガラナビだよ
例えばオーディオなら専用のデッキにハイレゾ再生出来るスマホ繋げたら殆どのナビは勝てない訳だしね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 19:46:03.35 bq+L+5FQ.net
いやもうそういう時代は通り越してるから
縦型のでっかいモニターが標準装備の時代
高級車だけではなく、いまや「大衆車である」メルセデスベンツのCクラスでさえそうなるんだよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 19:50:39.68 bq+L+5FQ.net
画像貼っとくし
URLﾘﾝｸ(car-repo.jp)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 20:04:02.89 8Ujdamgt.net
>>276
こんなの二束三文で中古車として売れないけどお前は買うか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 20:20:26.97 bq+L+5FQ.net
>>277
Eクラス乗りだがなにか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 21:46:35.56 xXtNh9jQ.net
ガラナビってなんや？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:28:27.81 5saswutM.net
連投うぜー！と言う人が多いですが
連投だからこそ説得力が増すんですね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:28:37.25 5saswutM.net
情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる！」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:28:57.45 5saswutM.net
ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:02.78 5saswutM.net
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:09.92 5saswutM.net
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ（≠Googleナビ）を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:19.32 5saswutM.net
自分から何1つ有用な話を出さないくせに、
人が出した話題に難癖ばかりつけるIDがゴキブリ並みの嫌われ者だと思います。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:28.78 5saswutM.net
10周年記念日コピペ
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、9年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:41.26 5saswutM.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:47.97 5saswutM.net
だけど同乗者に言わせると。
DAの為にケーブル繋ぐのは、オーｶｯｹｰとか同乗者も言うけど…
スマホスタンドにガチャガクやってケーブル繋ぐのは、ﾀﾞｯｻｰって言われる。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:29:56.21 5saswutM.net
だけど同乗者に言わせると。
DAの為にケーブル繋ぐのは、オーｶｯｹｰとか同乗者も言うけど…
スマホスタンドにガチャガクやってケーブル繋ぐのは、ﾀﾞｯｻｰって言われる。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:30:06.55 5saswutM.net
だけど同乗者に言わせると。
DAの為にケーブル繋ぐのは、オーｶｯｹｰとか同乗者も言うけど…
スマホスタンドにガチャガクやってケーブル繋ぐのは、ﾀﾞｯｻｰって言われる。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:31:03.11 5saswutM.net
名古屋行きで米谷橋のストレートで加速してその先の90℃右コーナーにツッコめるかどうかで腕は分かる
右手に三角屋根のラブホ群が見えるころには決着はついているだろう…
さて、そろそろ名阪に速いヤツに会いに行くとするか…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:39:43.12 5saswutM.net
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それ�
304:ｭらいでちょうどいいんだけど それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある 純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:49:33.59 5saswutM.net
固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:33:07.06 28kBLVcj.net
>>93
世は車載埋め込み式のインフォティメント化で進んでいるが、それでも車載ナビは今も売れ続けてるんだけどね。
この売れているナビについても反論せずに逃げまくりのコピペで嵐が関の山。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:2番)
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/29(金) 19:36:06.17 ID:UdVko30W
>>547
どの記事も古い話ばかりで全く時流に合っていない過去のものばかりで参考にすらなりません。
ナビが滅びるとか、衰退するとか、必要ないとか、いつも連投コピペで古いレスを書き込まれていますが、実際のナビの販売状況は全く違います。口先だけの作り話でないエビデンスとして以下に記します。
>直近3年での推移は、2018年が614万4000台、2019が604万1000台とスマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持しているのです。
>新車の販売台数が500万台ぐらいだから600万台も据え置きナビが売れているなら、中古車や入れ換えでも数百万台は需要が有るんだね。
>ナビ各社もどんどん新機種を入れてくる訳だね
と言うのが、実際のナビ市場の状況なのです。
それにダイヤモンドオンラインに至っては、なんと3年も前の古い記事を平気でコピペしていますね。
もう、3年も前の事ならIT業界では、一昔どころか、二昔三昔も前の話と失笑されます。その様な人であれば、このスレでの貴方に対するスレ民の方々の対応と同じでバカにされ笑われるだけで以後全く見向きも相手にもされません。
このスレ見てみて一つだけですが、分かって良かったことがあります。
貴方の言うところの自称イノベータという人は、過去に得たそんな古臭い昔話を後生大事に語って悦に入って酔っている人を言うと言う事が良く分かりました。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:33:27.81 28kBLVcj.net
>>75
これに答えてから馬鹿の一つ覚えのコピペをやれよ無能が！
これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 00:08:04.19 S9eDoTLx.net
>>294-295
名阪くんが、これらの事に触れなく(答えられないから触れられない)なったのは、ちょっとした些細な進歩だなwww
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 01:33:17.10 ijl1y9D3.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
バックモニターが無いと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は全方位モニターやHUD、ガイド線で寸分の狂いもなく補正された駐車アシストでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因はバックモニターじゃないから
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 01:58:18.89 ijl1y9D3.net
私は何度かミスを犯しているものの、それは私が大胆であったからでもある
スマホナビは大胆でなければ使いこなせないと私は考えている
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 03:19:42.30 MDnSemOh.net
カーナビは結局自滅しているよなあ。
更新に無駄な金をかけるくらいなら最初からカーナビ要らずでスマホで良いし。
ほんと今となっては組み込みカーナビなんてクソだわ。
早くあそこをスマホを固定できるようなスペースにしろよ。
今なら無線充電もできるんだし、他にもいろいろできるだろ。
いつまでカーナビ専用にしてんだよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 07:05:18.46 angMBxOE.net
もう固定する必要すらないのに何言ってんだ
そもそもDINスペースを用意してる車なんて今やほとんどないだろ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 08:33:47.20 32L0+TIS.net
カーナビメーカーは日本の特殊な販売事情に依存しすぎたんでしょうね
自動車メーカーは従来オーディオが鎮座していた特等席のスペースに大口を開けて売り出した
このままじゃ恥ずかしくて乗ってられない
そこで20万円という高額オプションを（必要と思っていない人達にも）新車契約時に売りつける�
314:ｱとでディーラーの経営を助けるというビジネスモデル それ以前は愛車セットといってドアバイザーやレースのハーフカバー、洗車キットなどあんまり役に立たないものを5万円で売りつけてたその伝統の流れと言える 海外ではそんなビジネスモデルが成り立つはずもなく、日本以外では相手にされることもなく国内市場に閉じこもってガラパゴスしていた その期間20年、世界では違った動きが始まったことに気づかず
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 10:08:40.41 Oyk1EogL.net
ワイヤレスDA化になったとしても
BTのネゴシエーションができて本体と通信して
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
ガラナビほどではないにしても最小限の操作は要る
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 11:33:36.27 angMBxOE.net
色々矛盾してるな、使ったことないの丸わかり
ワイヤレスなら必要な時に充電すりゃ良いのは一緒だろ
BTやWiFiの接続待ちがあるのは事実だが、ルートは予め設定しておけるし、予定と連携してナビアプリからの提案さえある
繋がりさえすれば1-2タップで済むことの方が多いし、それこそ走り出してから、繋がってから操作すれば良い
因みに途中でコンビニ寄ってスマホ決済して戻ってきても、エンジンかけりゃそのまま続きを案内してくれる
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:00:19.98 bVcdWJq3.net
「Googleマップのダークモード化」など新機能6種が登場 - GIGAZINE
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:04:07.77 bVcdWJq3.net
>>303
そのワイヤレス化されたものは現時点では日本車のDAでは非対応なやりかた
現状は充電不要であっても毎回USBケーブルを抜き挿しする必要がある
そしてワイヤレス化されていても走り出したらサイドブレーキかけて停止してないと
その1-2タップですらできないのが純正DA
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:04:57.21 bVcdWJq3.net
そのワイヤレス化されたものは現時点では日本車のDAでは非対応なやりかた
現状は充電不要であっても毎回USBケーブルを抜き挿しする必要がある
そしてワイヤレス化されていても走り出したらサイドブレーキかけて停止してないと
その1-2タップですらできないのが純正DA
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:08:14.08 bVcdWJq3.net
純正DAなんて音も悪いし
タイムアライメント調整やネットワークDSPもできず
BluetoothのコーデックもLDACやaptx非対応だったり
ハイレゾDSDの再生もできない出来損ない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 13:26:27.40 UcOZMoXD.net
>>303
名阪基地くんがナビ全般において何も知らない無知なのはこのスレでは既知。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 13:33:02.90 BCgqqenY.net
>>300
乗っているのが中古の10年落ちの0クラウンだからね。
それら中古車が前提だから今時の新型車の話は通用しないよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 13:59:33.72 angMBxOE.net
ほんと何も知らないんだな
純正ワイヤレス対応だってBMWは先行してるし、輸入車はちらほら出てきてる
今年デビューの車は多くが対応になってくるはず
そもそもサイドブレーキってなんだよw
今時手動ブレーキなんてポンコツ以外付いてないわ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 14:12:34.36 pVGiHF9q.net
純正DAなんて音も悪いし
タイムアライメント調整やネットワークDSPもできず
BluetoothのコーデックもLDACやaptx非対応だったり
ハイレゾDSDの再生もできない出来損ない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 14:27:24.74 Kbw3H8eb.net
>>311
もう、音しか批判することなくなったかな(笑)
おまけでオーディオが付いてる程度の据え置きナビに音を求めるのがおかしい、その手の方々はオーディオシステム組んでいるだろうに(笑)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 16:22:48.84 YWyRSNmR.net
このスレでいいかわからんけど、後付フルセグチューナーってどんなの選べばいいの
1万くらいの4x4のだと評価が真っ二つで参考にならん
中古のメーカー品1万くらいのやつのがいいのかな？
フィルムとアンテナ代だけでそこそこしちゃうけど
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 16:27:23.37 UNe6Fu+q.net
>>313
なんで1万縛りで悪い方選ぶんだよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 18:35:13.09 hON11/bX.net
流れ豚切りすまそ
近頃ディーラー純正カーナビでもBluetoothのマルチポイント接続に対応してる機種もあるんだな
タブレットで見てる動画の音声出力中にスマホに着信あってもすぐナビで応答できて便利だわ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 18:54:06.58 YWyRSNmR.net
>>314
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
こういうやつよりもパナ？とかの中古のほうがいいのかなーって
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 19:18:01.31 xVOk6J4h.net
>>312
元々名阪君ごときが批判とかw
殆どが的はずれな内容だったから批判と言えないけどw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 04:47:47.23 cqsb682l.net
>>276
なんで光ってるの？安っぽいし下品
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 10:42:05.69 PN4tTy7c.net
>>316
中華や中古なんて保証対応なんて無いに等しい
1万しか出せないなら仕方ないが
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:41:35.59 V2Dghq27.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:42:01.14 V2Dghq27.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:42:14.84 V2Dghq27.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:42:27.58 V2Dghq27.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:42:41.63 V2Dghq27.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を�
338:黷閧ﾉ来るのだろう 問いかけてもも誰も回答しない からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが 自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て そうとらえる第三者は誰もいまい ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:42:51.91 V2Dghq27.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 10:07:10.37 5BFrIQfA.net
Hey！Mercedesの人はどこに行けば？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 12:53:21.43 AkFgPYog.net
今時スマホホルダー使ってる人しか相手されないそうですよw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 18:01:27.63 CDdOGvRM.net
【E25】名阪国道 54KP【国道26号】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 18:55:45.35 5BFrIQfA.net
スマホホルダーだとか中古にガラナビだとか
そういう貧乏な人たちのスレなんだから最新のベンツに乗ってる人が来ちゃだめでしょ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 21:23:09.41 JydbMcBD.net
>>329
自作自演かよ。ドイツ行けよ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 21:57:55.71 YMjEwB/2.net
>>329
ガラナビとか馬鹿っぽい言い方するのは、、、お前は名阪だろ？w
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:19:09.14 9/eDrjpQ.net
地図ソフトはパナ
ハードとコスパはカロ？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 00:34:42.45 8yO7CZ7U.net
50台半ばだけど、中華ナビ、蟻から買って設置したばっかです。
説明書一切ないので、拙い英語で販売店と連絡とってなんとか
使用できるまでこぎつけました。泥10オクタ128G4Gドライブ無しの中々のハイスペックで3万切る価格。さくさく動作でUIも垢抜けていて満足です。後は耐久性かな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:49:28.17 GRJAhQW1.net
情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる！」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:49:28.44 9rYOinAA.net
>>333
そんなに買ってるの？中華は名前と会社が違っても製造工場は同じみたいなの沢山あるけど、どこのメーカーが良かったとかありますか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:49:54.24 GRJAhQW1.net
ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:50:04.74 GRJAhQW1.net
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:50:15.18 GRJAhQW1.net
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ（≠Googleナビ）を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:50:22.58 GRJAhQW1.net
自分から何1つ有用な話を出さないくせに、
人が出した話題に難癖ばかりつけるIDがゴキブリ並みの嫌われ者だと思います。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 01:50:36.66 GRJAhQW1.net
10周年記念日コピペ
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、9年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 08:35:12.74 vD50zLSh.net
少なくともお前は笑われてる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 10:25:54.54 4LMze35Z.net
固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 10:45:25.15 v8cTOLPm.net
>>540
>10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
世は車載埋め込み式のインフォティメント化で進んでいるが、それでも車載ナビは今も売れ続けてるんだけどね。
この売れているナビについても反論せずに逃げまくりのコピペで嵐が関の山。
ナビが滅びるとか、衰退するとか、必要ないとか、いつも連投コピペで古いレスを書き込まれていますが、実際のナビの販売状況は全く違います。口先だけの作り話でないエビデンスとして以下に記します。
>直近3年での推移は、2018年が614万4000台、2019が604万1000台とスマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持しているのです。
>新車の販売台数が500万台ぐらいだから600万台も据え置きナビが売れているなら、中古車や入れ換えでも数百万台は需要が有るんだね。
>ナビ各社もどんどん新機種を入れてくる訳だね
と言うのが、実際のナビ市場の状況なのです。
このスレ見てみて一つだけですが、分かって良かったことがあります。
貴方の言うところの自称イノベータという人は、過去に得たそんな古臭い昔話を後生大事に語って悦に入って酔っている人を言うと言う事が良く分かりました。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 10:46:03.07 v8cTOLPm.net
>>340
>10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
世は車載埋め込み式のインフォティメント化で進んでいるが、それでも車載ナビは今も売れ続けてるんだけどね。
この売れているナビについても反論せずに逃げまくりのコピペで嵐が関の山。
ナビが滅びるとか、衰退するとか、必要ないとか、いつも連投コピペで古いレスを書き込まれていますが、実際のナビの販売状況は全く違います。口先だけの作り話でないエビデンスとして以下に記します。
>直近3年での推移は、2018年が614万4000台、2019が604万1000台とスマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持しているのです。
>新車の販売台数が500万台ぐらいだから600万台も据え置きナビが売れているなら、中古車や入れ換えでも数百万台は需要が有るんだね。
>ナビ各社もどんどん新機種を入れてくる訳だね
と言うのが、実際のナビ市場の状況なのです。
このスレ見てみて一つだけですが、分かって良かったことがあります。
貴方の言うところの自称イノベータという人は、過去に得たそんな古臭い昔話を後生大事に語って悦に入って酔っている人を言うと言う事が良く分かりました。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:12:18.13 4LMze35Z.net
世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:12:43.42 4LMze35Z.net
世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 13:51:54.46 bBe6klZs.net
コピペのネタが10年前から三年前
車もカーナビも古いから、スマホとナビで相互補完して利用している現状を知らない
救いようが亡いなw
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 15:11:17.78 ldt23xOy.net
>>342
どれも突っ込みどころ満載で
切れ味まったくないけど？
例えば切れ味良いのがどのコピペかあげてみてよ？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:06:24.09 4LMze35Z.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:50:29.66 90tOp0mX.net
>>349
これのどこがどう切れ味鋭いの？
誰か解説してよwww
>DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
DAなんて出てもう3年とか経っているのに
今頃DAの話出しているの名阪君でしょwww
まったくボケかましてw毎回いつの話してるの？
名阪君って時計が止まっちゃてない？w
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:54:33.44 90tOp0mX.net
>>349
12年落ちの名阪君のゼロクラウンなんて廃車なんでしょ？
そんな古いの出してきて、ドヤっても誰もピンとこないってwww
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 19:56:44.16 90tOp0mX.net
そんな12年落ちの廃車待ちにナビ入れるって馬鹿だな！ぐらいにしか思えないwww
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 21:52:45.81 K9eJJRzY.net
DAのメリットって価格と地図更新が不用ってくらい？
スマホのGPSはナビと比べて糞だけど最新のDAなら補足してくれるのかね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 22:23:35.52 99gR3v1B.net
>>353
DAでも車メーカーの車両やDA機種によっては車載のGPSや別立てのDA用のGPSが有れば使うのも有る
それらを使うDAならスマホの役立たずのGPSと天と地ほどの差があるからナビの精度や進行方向がグルグルするとかは皆無で快適
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 04:16:17.44 wWopqKbL.net
>>335
kapudってブランドのやつ。チャットでの質問にはきちんと答えてくれる。今のところ過不足なく使えてる。
中華ナビってどれ位、もつのかなぁ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:15:37.54 lzqHPRFP.net
DAはスマホ側のアプリやOSの更新に常に期待出来るのが有難いかな
そして何より見た目
ガラナビの汚らしいUIやアイコン、スマホホルダーの貧乏臭さから解放されるのは大きい
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:21:44.68 EU0pk3iq.net
>>355
随分マイナーなやつ選んだね、きいたことないわ。どれ？？
px6ならしばらく使えると思うけどね。px3でもまだ使えるし。どうせYahooナビでも入れるんでしょ。
ラジオはJAPAN2使えた？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:57:40.95 detlyMtU.net
>>356
UIも何も普段から画面ガッツリで弄りまくってるのか？
それとも馬鹿に倣ってガラナビって言いたいだけか(笑)
TV画面や地図を表示しっぱでUIなんて最初だけやろ(笑)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 13:47:27.29 olQHYiVr.net
TV付けっぱなんてアホのする事だし、マップ画面もごちゃごちゃして汚いだろ
お前さんの顔と一緒だよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 15:07:00.01 on9dHMBd.net
バカにされてまでして自己紹介不要
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 15:12:00.44 FultFJ8D.net
そいつガラナビとか名阪君本人じゃないwww
376:誰も相手しないからあの手この手でやってくるwww
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 15:23:16.48 FultFJ8D.net
名阪嵐も最近は無くなったけど頑張ってるな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 15:39:55.18 1QTIN2ed.net
ガラナビとかって言ってる奴って持ってもいないか持っててもオフラインの超古いナビなんだろな
だから名阪じゃないがDAで出遅れて小躍りしているんだろ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:12:04.53 yWC4YzRn.net
>>357
japan2使えました。これでAMノイズや微弱電波に
悩まされず聴ける。
に、してもちょっとした事でリブートしてその度に
ラジオの設定し直さなきゃならんのがストレス。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 18:27:41.38 3+rbOfg0.net
>>364
機種何？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:18:41.55 yWC4YzRn.net
>>365
>355
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:54:40.85 3+rbOfg0.net
>>366
の、何？って話なんだけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:35:47.99 2XC1Ktow.net
>>367
>>335
kapudってブランドのやつ。チャットでの質問にはきちんと答えてくれる。今のところ過不足なく使えてる。
中華ナビってどれ位、もつのかなぁ？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:37:43.04 2XC1Ktow.net
>>368
機種名は特に無し。BMW E46用になります。
スペックは前述の通り。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 02:46:28.41 uvIdN+GQ.net
グローバルカーならこういう選択肢もでてきた
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
これもモニター位置が低めでスマホホルダーも併用した方が視認性はあがるが
化石みたいなMDデッキがついてるよりはすっきりするから入れ替える価値はある
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 14:01:14.44 xdfEtjXO.net
最近の車のエアコンボタンとかのソフトウエア化(液晶化)ってコスト削減だよね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 18:44:29.33 Y+sk0tBW.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 19:30:36.73 jTQHIStg.net
>>370
すまんが最新型の車でそういうの見せてくれんかね
そういう古ーい車には縁がなくて
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 21:04:13.23 2hw04vUI.net
ということでクソスレは
∧∧ ミ ドスッ
( ) ＿＿＿
/ つ 終了｜
( / ￣||￣
∪∪ || ε3
ﾞﾞ~ﾞ~
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 17:48:11.85 YM5VyNUq.net
ヘッドアップディスプレイ、コネクテッドカー導入で需要増…市場規模は2025年に46億米ドル
URLﾘﾝｸ(www.msn.com)ヘッドアップディスプレイ、コネクテッドカー導入で需要増…市場規模は2025年に46億米ドル/ar-BB1enhpf
もう、スマホも要らないかな？
スマホナビが覇権を取る前に消えていきそうだわ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:49:57.16 CYSgQCfi.net
まあガラナビの寿命を縮めた功績は褒めてやってもよいのでは
ガラクタ車に無駄に金つぎ込む必要がなくなった人も大勢いるでしょうから
パイオニア、ケンウッド、クラリオン、オートバックスその他企業にとってはにっくきGoogleでしょうけどね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:57:22.96 kX8jdLRA.net
HUDに詳細なナビ画面を映すものなんてほとんどないのでは？
次の曲がり角の案内とか補足的な表示が一般的だと思うけど
ナビがどうとかは関係ないような
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 19:05:08.81 U3sWNUbQ.net
ベンツはいまや大半がヘッドアップディスプレイを装備する
鬱陶しいよあれ、視線を変えるとガラスに表示された速度標識が目に入りびっくりする
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 00:24:09.31 K3gOiXqM.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ドラッグしてルート変えたただけではだめ、経由地ピン留めが必要
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 00:57:47.43 JYMj1KfL.net
コピペのネタが10年前から三年前
車もカーナビも古いから、スマホとナビで相互補完して利用している現状を知らない
救いようが亡いなw
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 01:13:59.10 dRwrKzAl.net
【企業】パイオニア、地図情報子会社売却 ファンドに300億円で
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 13:25:17.84 GJXPVKLU.net
ここは一昔どころか、それ以上10年前とかを懐かしむ懐古主義なスレです。www
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 13:26:37.83 GJXPVKLU.net
今時のDA、HUD、クラウドナビ等々の話はしないで頂きたいです。www
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 15:43:17.55 YP8fVsip.net
πナビおわるん(´･ω･`)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 15:52:07.75 1lFwqTs5.net
>>379
DAって、もうワイヤレスだぞ？
USB接続って古い事言ってらW
>>380
まじで、ここのDQNって時間が止まっているんだねW
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 15:52:58.65 1lFwqTs5.net
>>382
失礼しました
そうだったのねW
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:42:03.28 domdPM2d.net
MapFanベースのナビって、カロ、Kenwood、Eclipseだけかな
コレから買うなら避けた方がよいのかな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 12:28:13.43 XgrVuFlo.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 16:09:25.05 Zqlzvyz4.net
>>387
三菱もだね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 17:11:59.52 Tc9/wmQl.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 18:18:23.85 cbP7MvRT.net
社用車ではスマホのナビアプリ使ってるけど、マイカー(死語？)は10年前に買った彩速ナビで特に不満ないなあ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 18:41:11.70 cqNC/GE/.net
ノア新車購入予定。
今使ってるトヨタ純正が糞すぎるから社外品を探してる。
嫁と俺の意見足すと
・ステアリング連動バックモニタ
・DAじゃやくてカーナビ
・大画面はNG
カロの楽ナビ８インチで決まりかけてた所に>>381のニュース来たんだけど、他におすすめある？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 21:09:03.76 Zqlzvyz4.net
ない
ナビ重視ならカロが安全
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 22:56:31.19 lC8dRE0m.net
>>393
ありがとう。やっぱり無いか。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 10:47:40.98 wkkJT0tU.net
日本のミニバンと軽自動車が命綱だな
何年もつか知らんけど
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 21:14:14.53 7DYFfZuF.net
らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいで
412:ちょうどいいんだけど それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある 純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 22:30:53.33 Nrm94zvl.net
スマホスタンドならもっとタッチしにくいぞw
画面にタッチしたら画面が動いてしまうというwww
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 00:36:46.57 7NECzPC8.net
音声認識で片が付くから触る必要なし
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 00:37:28.57 7NECzPC8.net
音声認識で片が付くから問題なし
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 02:54:12.02 xJnMmYZR.net
ボッチ君ならばこそのぼそぼそ独り言で音声認識も無問題だな(笑)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 03:04:08.39 XM7s5v/8.net
ボロ車で音声認識キモい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 03:06:57.53 7NECzPC8.net
音声認識で片が付くから問題なし
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 10:00:21.61 7dve7Bw4.net
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
O
o
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――─―-ミ
/ ／／ ＼|
| / ,（･ ） （ ･） ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪＿_ |
| /＿＿/ ／
／| ∪ ／＼
と、思う知障であった
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:56:44.62 PNlii52Y.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:57:11.32 PNlii52Y.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、10年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 19:02:50.78 oU3S9uvN.net
10年前から臭かった、まで読んだ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:23:31.93 o7aliwhz.net
>>405
>10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
世は車載埋め込み式のインフォティメント化で進んでいるが、それでも車載ナビは今も売れ続けてるんだけどね。
この売れているナビについても反論せずに逃げまくりのコピペで嵐が関の山。
ナビが滅びるとか、衰退するとか、必要ないとか、いつも連投コピペで古いレスを書き込まれていますが、実際のナビの販売状況は全く違います。口先だけの作り話でないエビデンスとして以下に記します。
>直近3年での推移は、2018年が614万4000台、2019が604万1000台とスマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持しているのです。
>新車の販売台数が500万台ぐらいだから600万台も据え置きナビが売れているなら、中古車や入れ換えでも数百万台は需要が有るんだね。
>ナビ各社もどんどん新機種を入れてくる訳だね
と言うのが、実際のナビ市場の状況なのです。
このスレ見てみて一つだけですが、分かって良かったことがあります。
貴方の言うところの自称イノベータという人は、過去に得たそんな古臭い昔話を後生大事に語って悦に入って酔っている人を言うと言う事が良く分かりました。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 20:31:04.83 2REa355Q.net
まだ別のもあったぞ
ナビ付きだと下取りが安いとかって大ボラもな
同一車種で証拠だせって言われてから、そのコピペは止めたって言うwww
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:33:15.87 qOPVSzN3.net
>>404
>どんなアンチが来ても即対応できる
全てが完破されまくっているのに？
ただの御花畑脳とかだねw
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:45:37.05 NLv7BFZZ.net
>>404
x≦系圭 ＼
,ｨ升圭圭圭圭ハ ⌒ト、
{圭圭圭圭圭圭.i}.圭圭＼ ヽ i i l l l l l l l l l l l i /
入圭圭圭圭圭ヌ圭圭圭ハ 二
,ｨK圭＞≠＝-≦ 圭圭圭圭ハ 二
i圭圭圭圭圭圭圭圭圭圭圭. い 二
|圭圭圭圭圭圭圭圭圭圭圭圭ﾊ 二 何を言ってるのか
|圭圭圭圭圭圭圭ヲ⌒マ/圭「⌒! 二
{圭圭圭圭圭＞!ヽ Y ﾏ圭し | 二
?´_ _ r1┤ l ﾄ. ﾏ/{ jﾒ.从＼ 二 理解できない
∨ y ﾉ´ ! | | l| l | | Nハ⌒´ 二
l / /l| | :| | ! j .| | ?:| .二.
l | | | | ; ﾄ、 i ? 二
／| ! ! !.从 ヽ ! .N 二
/ ∧. N ＼ . 从 ﾘ ∨ // ! ! ! l l l l l l l l l l ! ヽ
| / ∧ |＼ / ∧_ノ ∨
| / / ∧ | ＼ }／ / / ｌ|
| / / ∧ ! ￣ ! !＿ ／／ j|
| / / / } .l | |＿ ／ .'
|⌒ ＼ / ﾘ | | , ' /
∧ / / | ∨ . / /
/ ∧ / /| ! ∨ / /
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 10:24:17.62 LkKo1ppw.net
>>407 >スマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持している 乗車時のナビの簡便さと下車時のスマホでの検索 こう言った両刀遣いは普通のことやろね だからナビも相変わらず売れているんやろな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 11:47:48.39 1qCXabBh.net
名阪がヤバいやつなのは間違いないけどガラナビがクソなのは事実だな
名阪の主張するスマホ＋スマホホルダーより
DAやインフォテインメントみたいなより進んだシステムが出てきたけど
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:36:19.97 4u+xevbu.net
10年前で評価基準が止まってるからな
肯定するも否定するも、少なくとも最新の環境に触れてから言えってんだ
ワイヤレスCarPlayくらいどっかで体験してこい
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:37:49.40 mlCXvWry.net
今もスマホとナビ併用してるけど、「まだナビは手放せない」という結論だ。
スマホ接続のDAは進歩の方向として間違ってると思ってる。
車載型AndroidでSIMいれるかタブレットの方がいい。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:24:06.49 eZ+jVyuc.net
その10年前にスマホナビを使っていたのが俺
ガラケー、ガラナビだったのがお前らなんだが
そんでスマホ持っててもナビはまだガラナビだろ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:37:55.99 BZg1Vab0.net
乗下車で毎回いちいち何かを脱着とか面倒な事はあり得ん
ヒッキーでたまに乗るだけみたいだからガチャガチャも苦にならんようだな
乗下車でスマホフォルダにガチャガチャやるとかアホの極み
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:43:28.58 2L4VwmoI.net
>>415
10年前から10年落ちなのか？www
古すぎて話が通じないはずだwww
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:52:40.09 eZ+jVyuc.net
USB抜き挿しとどっちがいい？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:54:36.52 nB/wIU5J.net
もう、ワイヤレスCPとかだろ(笑)
何度言ってもオツムは10年前から進歩無しかよ(笑)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:55:42.84 eZ+jVyuc.net
USB抜き挿しとどっちがいい？
USB抜き挿しとどっちがいい？
USB抜き挿しとどっちがいい？
USB抜き挿しとどっちがいい？
USB抜き挿しとどっちがいい？
USB抜き挿しとどっちがいい？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:56:09.27 eZ+jVyuc.net
USB抜き挿しとどっちがいい？ USB抜き挿しとどっちがいい？ USB抜き挿しとどっちがいい？ USB抜き挿しとどっちがいい？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 13:57:19.13 eZ+jVyuc.net
つい最近までポンコツガラナビだったお前らに比べたら変化は少なくて当たり前だ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:13:26.79 3AbzLMC6.net
お前が他人様に何かを聞くとか図々しいにも程がある。
①相変わらずナビの売れている現状。
②同一車種でのナビ付きナビ無しでの中古価格の比較。
これらの問いに答えてから他人様に聞け。
てかそもそも用無しのお前はここに出て来ても良いと誰が言ったんだ？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:27:37.46 LmFF20e9.net
そう出禁のはず
>>422
君のことなどどうでもいい、てか、無意味な連投するなボケカス
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 22:35:13.98 9R9euDp1.net
【日産 ノート 新型】新たな運転支援「ナビリンク機能付プロパイロット」を試す
URLﾘﾝｸ(www.msn.com)【日産-ノート-新型】新たな運転支援「ナビリンク機能付プロパイロット」を試す/ar-BB1ey2nm
◆NissanConnectナビと連動して速度を自動調整する「ナビリンク」
もう自動運転もすぐそこだね。
高度車載ナビとの連動での自動運転。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 09:07:17.99 5NH1Wwaz.net
ナビにスマホを使うのはいいのだがDAとかにワイヤレスでキャスト出来ないのかな？
使う頻度は少ないからそれでいいと思う部分もあるけどいちいち
ケーブルを繋ぐのは面倒。ホルダーも邪魔
444:だし。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 09:35:20.77 N4RAR4Rs.net
その手の人達は既にワイヤレスのエクステンダー付けて利用してる。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:01:31.01 njbKOge8.net
でもDA画面はVGA
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:02:02.32 njbKOge8.net
ガラナビ派の散財予想
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
来年
USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
再来年
低音質のBluetoothでゴミ → 高音質Bluetoothで買い替え
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:07:28.89 vCExYHbG.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:07:56.12 vCExYHbG.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:08:10.06 vCExYHbG.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:09:02.14 vCExYHbG.net
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:09:25.35 vCExYHbG.net
マジェスタの純正ナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のこと�
453:lえてみよう （イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？） https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/028_o.jpg どうだすごいだろと言わんばかりの主張 んでVGA（笑） DA撤去ですっきり スマホホルダー設置して必要な時だけナビ ↓ https://i.imgur.com/C18cZlL.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/041_o.jpg べセルが広すぎて格好悪い 画面の周りのボタンが目障り DAもVGAでゴミ USB有線必須のゴミ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:16:04.16 k0mVxZW/.net
また指摘に答えられず古いコピペ連投で誤魔化してるw
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:01:09.21 fSXT8pfC.net
>>434
凄い遅れてて古すぎる話ばかりだね。
>>423にすら追い付けていないと言うお粗末な話ばかり。
てか、これからは>>425とかだね。
まあ、中古車でしか語れない様だから無理だろうけどね。
名阪の頭のアプデはもうそろそろ出来ないもんなのかね？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:26:36.44 +oQvlhNm.net
BMWのiDriveなんかみたら名阪君は発狂するねw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:53:52.21 k0mVxZW/.net
蔑んでいるガラナビも現行モデルを見ると卒倒しそう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:29:19.50 vCExYHbG.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 23:55:55.03 k0mVxZW/.net
型落ちガラナビも使いこなせない10年落ちゼロクラウン乗りがなんかか書いてるw
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 00:03:14.63 OER8w5vZ.net
>>439
お前のような馬鹿は出禁だっての分からんのか？
下らんコピペの長文とか誰も読まんのにゴミ投げ込むなっての
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 13:37:56.48 pcPF21xT.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりま�
462:ｵた。 富士通テンはデンソーに売却されました。 日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。 上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 13:38:40.91 pcPF21xT.net
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 17:03:33.62 pcPF21xT.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派なタブレットとか、センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 17:13:24.41 EgqsFHr4.net
ポンコツ車カッケー
デカイだけの安泥スマホカッケー
スマホホルダーカッケー
こうですかわかりません
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 19:07:11.29 MmgturOc.net
>>444
また時代遅れの過去の話を得意気にしてるけど君ってアホすぎない？
ナビなど今時は標準装備だよ？
それすらオプションだった時代の中古車持ち出されても意味不明だよw
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 19:10:49.19 mN9wVpOU.net
>>444
廃車の査定0クラだから下に見られてるんじゃないかとおもうけど(笑)
モノは言い様だけどちょっと良い方にずれてない(笑)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 10:51:48.21 /axjd71U.net
>>443
名阪が他人様に何かを語るとか図々しいにも程がある
> ①相変わらずナビの売れている現状。
> ②同一車種でのナビ付きナビ無しでの中古価格の比較。
答えられないなら出てくるな
そもそも用無しの名阪がここに出てくるとか意味不明
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 17:57:10.32 AI7HuqUp.net
日本では、あらゆるビジネスにおいて「最初から完璧」が目指される。ただし、ここで目指されるのは「減点型の完璧さ」である。尖ったビジネスアイデアの、新しくておもしろいが、リスクや穴のある要素は、早期に取り除かれやすい。魅力的に発展しうる要素を切り捨て、安全・無難で、これまでの延長線上の少し先にあるような、小さくまとまった新商品に仕上げられていく。
開発・プロモーション・販売も前例に基づき、慎重に、長い時間と労力をかけて完璧なプランで新商品をリリースしようとする。緻密なプランがあるがゆえに、最初の市場の反応が良くても悪くても、それが予想と異なっていたときにすばやい軌道修正を行うことは難しくなる。
このように、おもしろいが危うく伸びそうな「価値の枝葉」を早期に取り除き、じっくり時間をかけて、きれいで小さなプロダクトへ磨き上げるのが日本の得意とする「減点型の完璧主義」だ。ここでは、完璧に完成された1つのプロダクトをつくって、広めることがビジネスのゴールとなる。これはかつてのメイド・イン・ジャパンを支えた強みだが、近年における世界のトレンドからは逆行するものになってしまった。
いま世界で勝ち上がっているのは、「加点型の完璧主義」だ。こちらでは、おもしろいアイデアが出てきたら、できる限り早くMVP（Minimum Viable Product）に仕上げてリリースする。
MVPとは、「最低限の価値を持った商品」を意味する。それを一度リリースしてみて、まずは市場の反応を見る
470:。そして販売と並行して、市場の反応がよかった要素をさらに伸ばし、悪かった要素は優先的に改善してバージョンアップしていく。このサイクルをライバルよりも高速で実現できるか否かが、勝負を分ける。だからシリコンバレーでは、「最初のプロダクトが恥ずかしいものでないなら、それはリリースが遅すぎた証拠」とまで言われる。 実際、1995年にリリースされたAmazonの初期ホームページも、2007年の初期iPhoneも、いずれも粗削りだった。だが、MVPを市場に出してニーズを検証し、急速に水準を向上させ、ともに破壊的なイノベーションになったことは周知のとおりだ。 「中国は粗悪で速いだけだが、日本は緻密で慎重な完璧主義なんだ」と考え、それをよしとする認識は、もう改めなければならない。緻密で慎重な、減点型の完璧主義で、メイド・イン・ジャパンは世界で敗れているのだから。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:39:44.93 d6co/HMk.net
コピペで意味は判んないけど貼っとくか
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
O
o
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――─―-ミ
/ ／／ ＼|
| / ,（･ ） （ ･） ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪＿_ |
| /＿＿/ ／
／| ∪ ／＼
と、思う名阪くんであった
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:16:39.34 liguG07+.net
まあ今までは自動車メーカーはわざと標準装備にしてこなかったからな
ディーラーに美味しい儲け口を与えることで生きながらえさせてきたからな
そのおこぼれにあずかってきたカーナビメーカー
それだけで生きながらえてきたんだから、時代が変わった今その生命ももはや風前の灯
同時にモニターが標準装備となった今、スマホナビもその役割を終えた
喧嘩両成敗というより、共倒れですねー
まあGoogleやYahooは痛くも痒くもないだろうけどね
カーナビアプリで飯食ってたところはやっぱりあかんだろうなー
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:24:41.86 s4y6xhl5.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:25:04.72 s4y6xhl5.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:25:53.15 s4y6xhl5.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:26:01.99 s4y6xhl5.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富�
477:T層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」 とかいって有料会員を募集する
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:26:19.62 s4y6xhl5.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 19:52:14.57 pZzxe57c.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にする
パイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの４社の時価総額は、
ピークの７分の１まで下落しました。（２０１９年初の時点）
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 23:16:04.15 Eu21pO8M.net
ということでクソスレは
∧∧ ミ ドスッ
( ) ＿＿＿
/ つ 終了｜
( / ￣||￣
∪∪ || ε3
ﾞﾞ~ﾞ~
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 23:23:52.36 z8XkKuxG.net
いまだ年間に600万台うれてるからなw
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 23:30:58.51 eLrj3Gxk.net
>>457
地図の更新が年一って相変わらず古ぼけた馬鹿なこと言ってるな。
まったく間抜け過ぎで名阪の使っている10年落ちのケンウッドの事を言ってんだろうな(爆笑)
いまのオンラインのナビなら地図更新なんて即日だけどね。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 23:31:58.09 eLrj3Gxk.net
>>457
いちいち乗下車の度に面倒なフォルダーガチャガチャしないって(笑)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 23:48:11.90 fJdj9eso.net
>>459
10万円でも6000億円から有るからナビメーカーも毎年新機種出すわけやね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 06:04:56.08 R9oP2qd3.net
でも上場会社はほとんどなくなったしトヨタディーラーも合併を始めたしオートバックスは潰れそうだし先行きは真っ暗というしかないんだけれど
希望的観測を持ってる人ってまさか今年からJVCケンウッドに就職する人とか
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 08:38:08.82 8He36tX3.net
オートバックスやばいんか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 05:18:33.32 1N/GXmH1.net
中古どころか新車ですら避けられ始めているｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 06:18:18.99 QZbsJ/55.net
正確にはディーラーの抵抗にあってメーカーも修正せざるを得なかったと
トヨタの場合は特にメーカー系列ではなく地場資本というのが多いから
こうして世界の流れと乖離しガラパゴス化が進むのであった
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 06:44:06.46 zry318Iy.net
トヨタの客層なんてド田舎DQNだらけ、それに合わせたなんて何の参考にもならん
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:28:37.50 1pHeGHX0.net
ディーラーオプションにしとかないとディーラー儲からないもんなw
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:42:45.31 QZbsJ/55.net
マツダなんかはほとんどが系列子会社だからいいんだけどね
問題はその親分が結構危ないというところ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 13:01:53.53 XJOmhQg4.net
中古どころか新車ですら避けられ始めているｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 13:43:33.25 zry318Iy.net
アイストもそうだけど、トヨタが辞めたからそれが正解だって言う人多いよね
実際は知能低いクレーマー体質の
494:客に媚びすぎてるだけなんだよ 他メーカー、特に欧州メーカーが挙って追随し始めたら本物だけど
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:14:24.90 QguycRIj.net
一番の目的は「顧客の囲い込み」
って記事に書いてあるが、囲われるのが嫌なんだよ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:16:02.61 OpcBKSHS.net
>470
だから、名阪のコピペは古すぎ(笑)
DA出て標準化されようかって頃の話だろ(笑)
まともなコピペもないのか
2022年のカーナビの世界市場規模は3117万台に
>2022 年のカーナビ世界市場規模は3117 万台に拡大すると予測する。
>小型車への浸透に加え、高級車では純正化やe コクピットへの統合が進展するだろう。
>一方で、カーナビの代替候補であるPND は、スマートフォンナビに浸食されて大きく縮小する見通しであるが、スマートフォンの普及拡大は、カーナビとDAのスマートフォン連携といった新たな需要分野としても成長が期待できる。
>また、カーナビの価格低下傾向は、世界的に見られ、参入企業間の競争により厳しさを増している。
>スマートフォンナビは、ある程度のカーナビ需要を侵食すると思われるが、欧米ではカーナビ市場はまだ伸び続けていることもあり、カーナビ普及の阻害要因にはならないものと考える。
>ただし前述したように、DIN カーナビのままではなく、スマートフォンと車載機との連携やe コクピットのような情報通信・表示システムに進化した上で市場が動いていく可能性が高い。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:33:42.86 R+cUwzHv.net
そのカーナビ市場のプレイヤーに日本のメーカーはない
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:47:55.38 XJOmhQg4.net
ガラナビ派のアンチ俺はこのスレなんとかしろよ
そしてここに来るな
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499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:56:16.63 llG4u7z2.net
>>474
馬鹿かお前、頭あるなら少しはggrks
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 16:46:06.40 Dp+u7/eL.net
>>473
このレポートによれば2016年の世界市場規模は、前年比110.3％の2296万台。そして2021年に3000万台を突破し、2022年には3117万台にまで達すると予測していました。これは2016年比で137.4％もの成長。スマホが世界的に当たり前のデバイスとなっている現状や、グローバルでさらなる進化を遂げるはずの今後においても、カーナビはその侵食をものともしない、かなりの有望市場ということになるわけです。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 16:52:22.02 iGA7hNNa.net
当たり前じゃん欧米メーカーが手の平返したんだから
日本製のおもちゃなんかいらん
ネットワークに繋がる世界標準なら入れてやろうってね
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 16:56:53.45 HYnEN+xS.net
デジャブのよう
まさにガラパゴス携帯の二の舞だな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:55:11.75 T0MD9rII.net
>>474
アイシンAWがOEM供給含めて生産数では世界シェア一位
実機での世界シェア一位はパナソニック
>>478 世界標準を作るのは日本でその認識は間違っている
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:59:33.42 lnBsZbDV.net
>>462
国内だけで6000億円も有れば
1割シェアの中小弱小でも600億円とか有るんだな
ソニーもPNDで再登場って話も有るしまだまだ安泰なのか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 20:27:40.18 lLvgvBiA.net
ガラナビ派のアンチ俺はこのスレなんとかしろよ
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507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 22:29:27.43 6ooS6UBM.net
>>479
携帯電話とスマホの場合とはちょっと違うだろう。
携帯電話とスマホでは利用形態が同一でスマホが色々とより便利だったと言う事でのスマホの優位性からスマホに置き換わった。
エンジンONで即ナビ利用の簡便差と比べスマホの面倒な設置設定や緊急時にバッテリーが減っているとかナビアプリで熱暴走で本来の電話として緊急時に使えない不安とかネガな部分が多いからナビが相変わらず売れている訳だ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 22:34:25.30 bXpJT0Ok.net
結局、車でのナビの利用頻度だろうな
サンデーやペーパーならスマホで十分って事だろうな
乗り降りの度にスマホをフォルダーにゴチャゴチャとかしてられんわw
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 23:14:53.65 zry318Iy.net
そこでワイヤレスCarPlayですよ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 01:02:40.26 /dzAmfni.net
結局、車でのナビの利用頻度だろうな
サンデーやペーパーならDAで十分って事だろうな
乗り降りの度にスマホをUSBにゴチャゴチャとかしてられんわw
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 01:28:26.65 LJTWesbO.net
>>486
馬鹿なの>>485だって言うのに、相変わらず古臭すぎ(笑)
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 01:32:18.25 Ok8jGf3G.net
ボロクラウンも
ケンウッドナビも
頭もコピペも
何もかんも古くさ過ぎて
もうアプデとかは無理でしょう
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 05:08:02.09 ODAi45gc.net
これからの車はネットワーク接続は標準装備に決まってるじゃん
スマホとUSB接続とかワイヤレス接続とかアホかと
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 11:53:32.91 LXCfQ8nM.net
爺は軽でネットワークとか飛ばし過ぎやでwww
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 12:22:03.62 9QgfoJGN.net
ガラナビ派のアンチ俺はこのスレなんとかしろよ
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2021/1/18 ～ 21レス
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2020/11/17 ～ 22レス
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 12:42:21.16 qT81NRJX.net
ということでクソスレは
∧∧ ミ ドスッ
( ) ＿＿＿
/ つ 終了｜
( / ￣||￣
∪∪ || ε3
ﾞﾞ~ﾞ~
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 15:06:07.90 FCJfVl/8.net
>>491
据え置きナビの装着車は、中古の下取りが非装着車より安いって話の根拠はどうなった？
他メーカーの他車種で比較とかアホなコピペ貼ってたけど、恥ずかしくなってやめたようだが(爆笑)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 15:10:19.39 GjXaXOmx.net
そうそう、お前>>491はここには出禁だぞ
お前は何の話にも絡めないから来たところで無視されてるだけだけどな
だからいちいち出てくるなっての