21/01/24 11:15:36.97 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
MVH-5400が届いたんで仮に繋いで聴いてみた。2chプリアウトを純正アンプに繋いでいる。
これ、ハイレゾ対応機だからか知らんけど、驚くほど音が良いな。透明感があって澄んだ低音がしっかり出ている。
DEH-970は低音の軽さが気になって、イコライザで補正するとボワボワする欠点があったから5400の方が俺は好きだな。
内蔵アンプは試してないから知らん。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:15:46.12 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(media.221616.com)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:15:58.18 cBh0xo6f.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:04.43 cBh0xo6f.net
ナビ持ってないんだろ → 持ってました
304:10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした 間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ お前らの予想はことごとく外れ しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない 俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:14.06 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:22.48 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:31.87 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:41.69 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:49.82 cBh0xo6f.net
推奨NGワード
ガラナビ
ラガード
守旧派
名古屋
和歌山
岡山ブルーライン
湖西
カルスト
東広島
バイパス
名阪
酷道
国道
MapFan
車速
クラウン
ゼロクラウン
スマホホルダー
スマホナビ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:16:58.77 cBh0xo6f.net
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこららの人々を笑っていますか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:08.14 cBh0xo6f.net
2DIN純正のガラナビスレ過疎ってて和ロタ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:16.81 cBh0xo6f.net
バックロードホーン用の強力マグネットの高能率スピーカーはしっかり設計した箱に入れないと低音でなくなるけど、純正オーディオのちっちゃなマグネットならダンピング効かないからいい感じで低音まで出る
ダイヤトーンの銘器P610とかは純正スピーカーに近いよね
アフターマーケットのオーディオは防水性もあって重いから低能率、高音出ないからツィーターも欲しい音量ないからアンプも欲しいとなってしまう
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:27.19 cBh0xo6f.net
大名古屋ビルヂング駐車場で検索したら入り口に誘導してくれたでござる
さすがGoogle
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:35.11 cBh0xo6f.net
ガラナビスレ過疎ってて和ロタ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:45.25 cBh0xo6f.net
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:17:54.22 cBh0xo6f.net
そんな人間が主宰してる隔離スレに住みついてヘイトするのが日課の暇人もいるらしい
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:02.04 cBh0xo6f.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビは
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり、わざとアホみたいな遠回りさせたり、
上顧客に不満が出ないように庶民に道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に
「貧乏人には道をあけさせますから、貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:13.31 cBh0xo6f.net
要するに
ガラナビはアホまたは嘘つきのどちらか
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:21.42 cBh0xo6f.net
見た目を気にするのはまともなルートでナビができるようになってから気にすればいいこと
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:29.42 cBh0xo6f.net
ディーラーの「今ならナビも割引されてますし」
という口車に乗って定価だけはバカ高い実態は安物カーナビを押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:38.68 cBh0xo6f.net
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8320-as1J)[] 2017/05/15(月) 17:15:49.88 ID:OPnG2FlJ0
スマホで十分ならまだしもスマホの方がマシ（スマホで育った世代がカーナビのダサさに驚く）が増えるし
モニターが純正装備され2DIN後付出来るクルマは確実に減っていくし
先がないというのは間違いないでしょう。
むしろたかが200万のクルマに20万とか割高なガラナビをここまで普及させた
ナビ業界のビジネスモデルに驚きを禁じ得ない。
5年後残ってるやろか。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:47.96 cBh0xo6f.net
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2016/03/05(土) 21:19:47.71 ID:LhSzHTzT
和製カーナビメーカーは儲けるためのビジネスモデルを変えないといけない。
純正オプションと地図更新料で稼ぐというやり方はもう時代遅れだ。
ＩＴ時代においてはサービスは基本フリー（無料）だ。
例えばゲーム業界を見てもそうだろう。
昔のように本体やソフトに金をかける時代ではない。
ユーザーが無料でゲームを始め、進めていく中で金を落としてくれる仕組みになっている。
ナビ業界も新たなビジネスモデルへの移行を模索すべき時に来ている。
そのためには地図はおろかナビ本体すら無料で提供しなければならない。
その中で一部のユーザが金を出すことによってペイできるシステムを作り上げないといけないのだ。
古臭い頭の和製ナビメーカーには思いもよらないだろうが、時代はどんどん先に進んでいるぞ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:18:58.77 cBh0xo6f.net
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2016/03/15(火) 11:22:41.33 ID:aZgw9WFN
10分の1の値段でEMSに製造してもらってその10倍の価格で売る。
日本のビジネスモデルの基本です。
公共事業しかりシステム請け負いしかり。
直売されると困るのでそういう空気読めない業者は寄ってたかって全力で叩き潰します。
タブレットは日本の業界が占有する前に出てきてしまったから仕方ないのです。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:06.03 cBh0xo6f.net
純正ナビの価格設定は、車両価格への値引き相当にして情弱ユーザーに割安感を出す為だけの高値設定
仕入れ価格は定価の2割以下らしい
実勢価格10万の市販ナビがあればオートバックスに卸す価格は7万円
同等の純正ナビはカタログ価格25万円で納入価格は3万～5万円
20万円以上のマージンが新車値引きの原資に使われる
BtoCより売る手間は省けるとはいえそんな卸値じゃ儲からないから
各社青息吐息
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:15.25 cBh0xo6f.net
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:24.13 cBh0xo6f.net
ナビが糞だからケンウッド＝糞
この論理を振りかざしているのが、
世間を見下して情強ぶっているうちに世間からも取り残されて
時代についていけずにここにいるラガード守旧派ガラナビ勢
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:32.75 cBh0xo6f.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回�
328:福ｪ見込めないからです。 ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。 純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは… １） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで ２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで ３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える 社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？ アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。 富士通テンはデンソーに売却されました。 日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。 上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:43.28 cBh0xo6f.net
現実は二束三文で在庫処分しただけ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:19:51.40 cBh0xo6f.net
おそらくドライブレコーダー特需で盛られた数字
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:00.19 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(www.dream-seed.com)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:09.12 cBh0xo6f.net
2006-15 年度の平均単価の推移を示しています。
AV ナビは、2006 年度には 17 万 3,966 円でしたが、
15 年度は 8 万 650 円まで 9 万円以上平均単価が下がり、
またポータブルナビも同様に 7 万6,388 円から 2 万 6,942 円に 5 万円近く下がっています。
いずれも下げ幅は半額以上となっています。
平均単価の下落は、値ごろ感を持った製品のラインナップや価格競争、EC サイトの低価格販売も要
因のひとつと考えられます。
しかし一番の理由はカーナビが多くのユーザーに行きわたり、コモディティ化したことも大きな理由だと思います。
コモディティ化すると「どれを買っても同じ、ならばなるべく安いものを」という意識が働くからです。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:18.11 cBh0xo6f.net
カーナビに泣いたパイオニア
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
販売台数は増えるが単価の下落に歯止めがかからずに利益が出しにくい構造がまん延しているという。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:28.43 cBh0xo6f.net
6万程度まで値崩れしてたからね
これが15万とかならガラナビじゃなく2DINオーディオ専用機か中華DIN泥にしてた
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:36.36 cBh0xo6f.net
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:46.67 cBh0xo6f.net
9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:20:54.66 cBh0xo6f.net
核心をついてしまったからな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:03.46 cBh0xo6f.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない練り上げたコピペで論破してるからな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:15.07 cBh0xo6f.net
ウンコは別人だよ
俺を貶めるための
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:22.02 cBh0xo6f.net
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:30.67 cBh0xo6f.net
スマホホルダーか中華泥10.1インチ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:39.99 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:48.61 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:21:58.70 cBh0xo6f.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:07.01 cBh0xo6f.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:15.98 cBh0xo6f.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
222 km 4時間33分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
3000円ちょいで1時間23分節約なら高速道路は臨機応変に使おうよｗｗｗ
10分早い新名神ルートに7000円も払えるんだから貧乏人じゃないんだろ？
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:24.98 cBh0xo6f.net
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:34.10 cBh0xo6f.net
優 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
良 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:44.40 cBh0xo6f.net
⑤でいいなら
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんなに簡単
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:22:52.82 cBh0xo6f.net
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
ナビするときはまずUSBつないで立ち上げて設定してから発車だからね
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:01.70 cBh0xo6f.net
ケンウッドは昔から何故か曲間が異常に短いのでほぼギャップレスに近い再生ができるね。
他社だと2秒くらいあって完全に間があく。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:10.37 cBh0xo6f.net
最新のナビつけてても、運転中に目的地探すときでさえガラナビで検索しようとはならない
車止めて後部座席のカバンの中に入れてるスマホを取り出してそのままナビするほうが早くて間違いがない
それくらいの差がある
運転席に座っている状態ですらそうなのだから
出かける前の自宅、飲食店、SA、ホテル旅館などでも検索できるスマホでそのままナビする方が使われるのが当たり前
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:20.10 cBh0xo6f.net
出て2か月後の新型です
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:30.14 cBh0xo6f.net
905と705と707現行
何も進歩していない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:38.24 cBh0xo6f.net
ナビ機能性能は3年間進歩なし
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:46.70 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
いまだにこれがアルファードなのかクラウンなのかわかってなかったり
トヨタ純正なのかケンウッドなのか区別できてないバカがいるからわからんよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:23:55.83 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
いまだにこれがアルファードなのかクラウンなのかわかってなかったり
トヨタ純正なのかケンウッドなのか区別できてないバカがいるらしい
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:04.64 cBh0xo6f.net
⑤でいいなら
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんなに簡単
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:14.91 cBh0xo6f.net
その最新車も10年経てばゴミになるんだが
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:23.21 cBh0xo6f.net
DAであっても10年たったらゴミ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:32.36 cBh0xo6f.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:41.32 cBh0xo6f.net
賢者は歴史から学ぶ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:24:50.29 cBh0xo6f.net
10年前最先端だったの中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:00.52 cBh0xo6f.net
賢者は歴史から学ぶ。
10年前最先端だったの中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:08.65 cBh0xo6f.net
10年前最先端だった中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ。
愚者は経験しても学ばず同じ失敗を繰り返し
賢者は歴史から学び失敗を犯さない。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:17.62 cBh0xo6f.net
そのかわりナビはお馬鹿さん
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:26.65 cBh0xo6f.net
スマホナビのおかげでガラナビが適正価格になった。
現在2DINのSDナビはたったの5万円だよ。
んで同じ性能のナビを純正で買うと20万万！
どうしても納車の時につけたい人がいるんだなこれが。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:35.99 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
10年前に最先端のナビを搭載していたレクサスを新車で買ったとする
今もこれ使う気ある？
こんなのが取り外せないせいで中古車自体が見向きもされない
エアコンとバックモニターだけ使ってナビはスマホっていう使い方できるからまだ救われてるほうだよ
スマホがなかったらスクラップ車になっててもおかしくないゴミ
スマホのおかげでお前らの高級車（）もそれなりに下取りがついて短期間に乗り換えできてることを忘れるな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:45.97 cBh0xo6f.net
ACCと連動するのはナビではなく地図だけ
目的地の案内してなくてもカーブ前で減速とかできる
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:25:55.02 cBh0xo6f.net
少なかろうが下取りで値段がついたらその金額もらうんだろ？
つくのとつかないのとどっちがいい？
つくほうがいいのならスマホナビに感謝しろってこと
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:03.03 cBh0xo6f.net
世間知らずの馬鹿？www
どこの中古車屋がスマホナビでいけるから純正古くても買い取り値がつくよとか言って買い取ってくれるんだよ
噴いたは笑わすなってwww
そんな中古車屋が居るならここに貼れって皆売りに行くだろ馬鹿かまったくwww
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:11.88 cBh0xo6f.net
10年たったらゴミ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:20.82 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:30.95 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
①より5万高くても③を買う
つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:39.48 cBh0xo6f.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:48.35 cBh0xo6f.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:26:59.25 cBh0xo6f.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:06.22 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
↓
10年後どうする？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:17.10 cBh0xo6f.net
スマホホルダーがあれば何も困らない
嘆く必要もない
安値で買いたたかれた新車オーナー哀れなり
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:25.67 cBh0xo6f.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:34.25 cBh0xo6f.net
どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:42.88 cBh0xo6f.net
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:27:51.83 cBh0xo6f.net
練り上げて一分の矛盾も隙もないコピペだからどんなアンチが来ても即対応できる
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:01.63 cBh0xo6f.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:09.94 cBh0xo6f.net
だから嫌な来るなと言ってるのに
好きなんだねーｗｗｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:18.89 cBh0xo6f.net
こっちいけ
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:28.69 cBh0xo6f.net
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
このスレに行かずにここに来る理由を説明したやつもいない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:36.64 cBh0xo6f.net
15周年を迎えたGoogle マップ。新機能登場でますます便利に | ライフハッカー［日本版］
URLﾘﾝｸ(www.lifehacker.jp)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:46.97 cBh0xo6f.net
Yahoo!カーナビの使い方まとめ ? オービス、VICS、渋滞情報、専用リモコン、トンネル内、音声変更など ≫ 使い方・方法まとめサイト - usedoor
URLﾘﾝｸ(usedoor.jp)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:28:55.17 cBh0xo6f.net
お前らの煽り文句こそレパートリーが少なくてボキャブラリー不足のコピペ以下の存在
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:04.49 cBh0xo6f.net
ナビはここ2年進化なし
間違い探しをしてみようｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
905と705と707現行
何も進歩していない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:13.48 cBh0xo6f.net
計画的陳腐化（けいかくてきちんぷか）とは、
製品の寿命を人為的に短縮する仕組みを製造段階で組み込んだり、
新製品を市場に投入するにあたって、旧製品が陳腐化するように計画することで、
新製品の購買意欲を上げるマーケティング手法のこと。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:22.19 cBh0xo6f.net
商品が物理的には壊れていなくても一定期間が経過することで使用不能になるような仕組みをあらかじめ製造段階で組み込んでおくことまたは、
商品そのものはまだ充分に使用可能であるにもかかわらず
企図した時間の経過にしたがい「時代遅れ」または「非互換」などと
陳腐化した印象を消費者に与えるマーケティング手法である。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:33.35 cBh0xo6f.net
前者の例としては、電池部分を密閉した設計の電動歯ブラシや、
部品交換を阻止する特殊なネジ穴を導入した電子機器、
カウンターを設けてインク残量に関係なく動作を停止する仕組みを持ったプリンターのインクカートリッジ
などが知られている。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:40.67 cBh0xo6f.net
後者の手法には、新製品に対し新しいデザインや新しい機能を持たせることで相対的に旧製品を陳腐化させる手法をはじめ、
上位互換性のある規格を導入したり逆に互換性の無い規格を導入したりすることで、
以前の規格による旧製品の製品寿命を短縮または実質的な余命を絶ったりする手法がある。
具
396:体例を挙げると自動車のモデルチェンジや、ソフトウェアのアップグレード（メジャーバージョンアップ）、 新機軸の規格導入などが挙げられる。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:49.82 cBh0xo6f.net
修理を難しくした陳腐化
高額な修理費用で利益が出るように設計する。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:29:58.56 cBh0xo6f.net
計画的陳腐化
目新しい物に飛び付き、型落ちになってガッカリする愚かな消費者が望んでいるからです
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:08.12 cBh0xo6f.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:18.63 cBh0xo6f.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:25.87 cBh0xo6f.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:35.27 cBh0xo6f.net
新車買って5年後、10年後に手放すときは下取りが100万だろうと30万であろうと
それを断ってスクラップにするか無償で譲渡してください
それをできる方だけが中古車を買う人をババとか関係ないなどと発言をする権利があります
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:44.16 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
①より5万高くても③を買う
つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:30:52.83 cBh0xo6f.net
俺が述べていることは嘘も誇張もない事実だけだからな
現実を直視したくない一部の人に反感を買うのは想定内
今まで誰も言わなかったことを俺が言ってるだけだ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:03.70 cBh0xo6f.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:11.53 cBh0xo6f.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
これ+スマホホルダーが最強にして最先端
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:20.29 cBh0xo6f.net
3ヵ月半だなｗｗ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:825番)
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/01/19(日) 11:53:27.08 ID:tGVpNWPj
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:29.19 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:38.17 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:48.48 cBh0xo6f.net
CD入れんとこに磁石タイプの固定するヤツ買って使わなくなったiPad mini4つけたんだけど、画面綺麗だしyoutube見れるしブルーちゅーすで車のスピーカーから音出せたんで。2000円で事たりました。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:31:56.69 cBh0xo6f.net
テクノロジーを誇示しているガラナビよりも
テクノロジーを忘れされるスマホナビのほうが高性能なのである
AVIC-CQ910
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
Google Play のアプリ
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:05.68 cBh0xo6f.net
だから嫌な来るなと言ってるのに
好きなんだねーｗｗｗ
こっちいけ
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
このスレに行かずにここに来る理由を説明したやつもいない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:14.67 cBh0xo6f.net
だから嫌な来るなと言ってるのに
好きなんだねーｗｗｗ
こっちいけ
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
このスレに行かずにここに来る理由を説明したやつもいない
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:23.65 cBh0xo6f.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:35.61 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分
416:2,010 円 https://mapfan.to/2w3p9nd 経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら 1時間59分 どうしてこうなった？ 80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:42.04 cBh0xo6f.net
アンチはコピペの邪魔になるから全部NGID逝き
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:32:51.31 cBh0xo6f.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:00.09 cBh0xo6f.net
アンチはコピペの邪魔になるから全部NGID逝き
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:09.10 cBh0xo6f.net
彩速ナビの706
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:19.44 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:27.73 cBh0xo6f.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:37.88 cBh0xo6f.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:45.48 cBh0xo6f.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:33:54.68 cBh0xo6f.net
2ｃｈ時代から単発IDはバカと決まってるんだが
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:07.03 cBh0xo6f.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:12.93 cBh0xo6f.net
ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ（特に純正）なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:22.13 cBh0xo6f.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:30.87 cBh0xo6f.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:40.42 cBh0xo6f.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:51.29 cBh0xo6f.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したようなやたらと高精度のナビを要求するガラナビ派
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:34:58.66 cBh0xo6f.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:07.81 cBh0xo6f.net
先見の明があったのは俺のほう
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:16.43 cBh0xo6f.net
下総海上自衛隊
435: → 成田空港 MapFab ≒ ガラナビ 56.2km 1時間00分 1470円 https://mapfan.to/38l21yV 遅い、遠い、高い どうしてこうなった？ 80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから Google一発 38.2km 45分 無料 https://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:26.44 cBh0xo6f.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
5ヶ月待っても誰一人成功報告なし
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:36.28 cBh0xo6f.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:43.79 cBh0xo6f.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:35:52.78 cBh0xo6f.net
9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:02.21 cBh0xo6f.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:10.68 cBh0xo6f.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:22.15 cBh0xo6f.net
ボロいマニュアルエアコン車で強冷のままで運転中も汗だぐで年中ワキガ臭と加齢臭を振りまいているデブなのがガラナビ派
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:29.15 cBh0xo6f.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:38.55 cBh0xo6f.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:49.49 cBh0xo6f.net
ガラナビ勢の書き込みのゴミさ加減だけがきわだつスレ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:36:56.08 cBh0xo6f.net
447:愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。 その歴史とは そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど 「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ らくらくホン https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png らくらくスマホ https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png 数年後に古くなると使用に耐えないものとなる 12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg ↓ http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG これ入れるの大変だったと思うよ 純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:06.40 cBh0xo6f.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:14.61 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:24.00 cBh0xo6f.net
見かねた何方かがNG登録してくれた！
アボーンでスッキリ！
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:32.62 cBh0xo6f.net
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:42.08 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:37:51.88 cBh0xo6f.net
ナビとしては使わないけど
バックカメラ
アンプ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:00.18 cBh0xo6f.net
MapFan ≒ ガラナビ
サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神に戻るルート
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するMapFan（≒ガラナビ）
どおりでルートに出てこないはずだわ
正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:09.21 cBh0xo6f.net
地図データおよび関連コンテンツの制作力とソフトウェア開発力を両軸とし、
高品質なカーナビゲーションソフトを提供しています。
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
いつでも新鮮な地図情報をご利用いただけるよう、
インクリメントＰがデータを提供するカーナビゲーション向けの地図更新ソフトを販売しています。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:18.01 cBh0xo6f.net
ノイズが音の乗るとかエンジンストップならまだいいが万が一にも暴走だとシャレにならんね
URLﾘﾝｸ(engineer-climb.com)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:27.45 cBh0xo6f.net
「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:37.12 cBh0xo6f.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:46.38 cBh0xo6f.net
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアン
460:の創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。 私が、9年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。 いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:38:54.57 cBh0xo6f.net
1995年にパイオニア社製カーナビゲーション向けにソフトを提供して以来、市販市場の成長とともに、常に最新の機能を実現する高品質のソフトを開発・提供してきました。
これまでに積み重ねた開発ノウハウを活かし、多様な市場ニーズに応えるだけでなく、新たな価値提案によってカーナビゲーションソフトの更なる発展を目指します。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:03.46 cBh0xo6f.net
中華を車載とか何とも・・・
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:12.40 cBh0xo6f.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したようなやたらと高精度のナビを要求するガラナビ派
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:23.13 cBh0xo6f.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:30.67 cBh0xo6f.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
個別ナビスレでもKENWOODスレが一番伸びている
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:39.89 cBh0xo6f.net
MapFan APIは、お客様のWebシステムやWebサイトで地図表示やルート検索・住所検索などをご利用いただける地図情報配信サービスです。
カーナビで実績のあるルート検索や、豊富な地図のバリエーション、カスタマイズ性の高いAPIでお客様のシステム実現をサポートいたします。
↑
カーナビで実績のあるルート検索
URLﾘﾝｸ(business.mapfan.com)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:49.20 cBh0xo6f.net
テストしまくって売り出す車メーカーでさえノイズでリコール出すのに普通にノイズが出まくってるとか大丈夫かと思う
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:39:57.81 cBh0xo6f.net
経由地なしで東名阪～名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしいと言ってから6ヶ月経とうとするが誰一人いない
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:07.99 cBh0xo6f.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:16.59 cBh0xo6f.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:25.42 cBh0xo6f.net
カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(business.mapfan.com)
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:35.22 cBh0xo6f.net
10年ほど前のAndroidは糞だったけど今ならiPhoneと同等まで進化してる
端末の値段もピンキリで選択肢の多いAndroidに比べてiPhoneは端末高いのがネック
しかもiPhoneってらくらくスマホの高級版って感じでお金持ちのスマホを使いこなせない人が持ってるイメージ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:43.15 cBh0xo6f.net
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
そしてむやみに経由地を設定してると
到着予想時刻（ガラナビの場合あてにならないことが多いが）が
用もない経由地に到着する時刻だったりして本当の目的地への予想時刻を知るのにひと手間かかる
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:40:54.56 cBh0xo6f.net
そんなにスマホナビが嫌いならトヨタ純正スレを仕切ってるガラナビ派の立てた閑古鳥スレなんとかしてやれよ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-w3yR [126.255.88.150])[sage] 2019/10/18(金) 10:23:03.36 ID:TwYdahqSr
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-YTQq [126.255.162.50])[] 2019/09/25(水) 01:51:37.14 ID:KXWQuclkr
★カーナビ総合スレッドPart5★【ナビ・ＤＡ ・純正・社外・Android・iPhone・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-raGc)[sage] 投稿日：2020/01/31(金) 00:30:06.78 ID:btE5iN1Jr
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:02.57 cBh0xo6f.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:10.49 cBh0xo6f.net
インクリメントＰのカーナビゲーションソフトはその市販市場において半数近い圧倒的なシェアを保ちつつ、
純正市場においても品質の高さを認められています。
JVCケンウッド社製ナビゲーション
パイオニア社製ナビゲーション
デンソーテン社製ナビゲーション
三菱電機社製ナビゲーション
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(business.mapfan.com)
＝カーナビで使われている本格的なルート検索において半数近い圧倒的なシェア
＝MapFanアプリで使われている本格的なルート検索
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:20.63 cBh0xo6f.net
【世界中から孤立】新型肺炎問題で「日本は最も危険な場所の一つ」「安倍政権が拡大を阻止できなかった」 海外から批判殺到 ★5
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:28.88 cBh0xo6f.net
まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:39.52 cBh0xo6f.net
①アホ貧乏人 コンビニへ寄りスマホを持って出てPayPay800円の会計（ポイント20％）
②情強B貧乏人 スーパーへ寄りスマホ置いたままでカード払い500円（ポイント1％）
③情強A貧乏人 スーパーへ寄りスマホを持って出て500円の会計をPayPayポイント払い
④アホ金持ち コンビニへ寄りスマホを持って出て800円の会計で電子マネー（ポイント1％）
⑤情強金持ち スーパーへ寄りスマホ置いたままで電子マネーカード払い500円（ポイント1％）
ガラナビ派は①④
俺は⑤
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:47.55 cBh0xo6f.net
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan ≒ガラナビ （233.6km） 3時間00分 （高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Yahoo地図 （232km） 3時間09分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
Bing （232km） 3時間00分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(binged.it)
ゼンリン（246.7km） 3時間12分 （高速料金7380円）
（ルート保存付加）
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
Mapion （233.2km） 2時間59分 （高速料金8210円）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed
481:_road_type=1&n_type=d Googleデフォ （224km） 3時間00分 （高速料金4580円） https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0 ヤフーカーナビもおすすめルートならこれとほぼ同じ そして俺流プロはこのルート （224km） 3時間10分 （高速料金2700円） https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:41:56.94 cBh0xo6f.net
【MapDK5とは】
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
「MapDK5」は、カーナビゲーションシステムで高く評価されているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載した位置情報システム開発キットです。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:05.09 cBh0xo6f.net
糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50％のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:13.87 cBh0xo6f.net
「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:24.32 cBh0xo6f.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:32.25 cBh0xo6f.net
まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、
一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか？
って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車の1割にも達する高額純正ナビ売りまくるぞー！！
と思ったらナビが全く売れなくなって、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ？
つー話になるんじゃないの？ｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:41.63 cBh0xo6f.net
ルート検索エンジンを搭載したとかいてあるだろ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:50.10 cBh0xo6f.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:42:59.05 cBh0xo6f.net
Googleスマホで検索して1時間くらいで着くだろうと思って
経由地のことも考えず能天気にナビコン連携してガラナビに転送
いざ出発してみるといつの間にかGoogleで想定していたルートは見当違いの山陽道を走らされて
料金取られたあげく20分の遅刻で訪問先の客先から大クレームの嵐ｗｗｗ
・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:10.82 cBh0xo6f.net
ガラナビが高精度といっても
それはたいして役に立たない過剰な自車位置補正精度だけだからな
ガラナビの示す糞ルートに律義に従ったとしても到着予定時刻や渋滞状況はまるで役にたたない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:17.53 cBh0xo6f.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:26.78 cBh0xo6f.net
ここまで見れば同じものだと取るのが常識人
実際出てくるルートは判で押したように名神ルート
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:35.51 cBh0xo6f.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:44.58 cBh0xo6f.net
ガラナビスレは誰も興味なくて閑古鳥
だからわざわざここへちょっかい出しに来る哀れなガラナビ守旧派
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:43:54.86 cBh0xo6f.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
①より5万高くても③を買う
つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:02.87 cBh0xo6f.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:11.88 cBh0xo6f.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:20.90 cBh0xo6f.net
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:29.79 cBh0xo6f.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:40.16 cBh0xo6f.net
ID変えてまで言うことか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:48.81 cBh0xo6f.net
妄想空想では実例あげるのも無理だったなwww
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:44:58.33 cBh0xo6f.net
2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:45:06.19 cBh0xo6f.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
①61.9km 1時間2分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
②42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
③42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
504:CmrSA
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:45:15.41 cBh0xo6f.net
アンドロイドオート非対応のY!カーナビ
アプリ単体なら使える機能
渋滞回避リルート あり
VICS情報案内 あり
交差点名読み上げ あり
高速道路料金表示 あり
高速道路モード あり
高架上-高架下切り替え あり
2D、3D地図切り替え あり
ゾーン30案内 あり
オービスマップ警告 あり
法定速度表示 あり
Yahoo地図連携 あり
ルート登録機能 あり
安全運転力診断 あり
ステアリングリモコン あり
マップ無料更新 あり
ボイスコントロール機能 あり