21/01/19 13:33:26.44 dQKcqyEV.net
それわかってるお前がワザワザ来るのはどうしてで
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 14:54:21.43 pgTPoSla.net
>>383
>>381だからだろ、アホがまったく馬鹿だな(笑)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 14:56:13.92 qTG/YMZ/.net
>>227
情報少なくて判らんがナビメーカーに車別キットが有るんじゃないの？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:38:27.97 ntt441Jl.net
ちょっとすみません
楽ナビのRZ303をオクに出すとしたらいくらくらいで出すのが妥当でしょうか？？
人それぞれかもしれませんが参考に教えて
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:38:35.15 ntt441Jl.net
未読スルーの一人じゃね(笑)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:38:44.09 ntt441Jl.net
>>702
そんな隔離スレに来ているお前は何なんだ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:38:53.11 ntt441Jl.net
未読スルーって新しいし良いな(笑)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:02.07 ntt441Jl.net
>>696
長文にレスが一切付かないのを見れば、君だけではなく皆が未読スルーしているんじゃないか？w
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:12.05 ntt441Jl.net
ネットから長文が消えたいくつかの理由 (1/3) - ITmedia NEWS
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:20.51 ntt441Jl.net
わかってるなら短くしろよと思われるかもしれないが、それがなかなかできない。
わかりやすくするためにはたとえ話も必要だし、少しはオモシロオカシイ事も書きたいし、
そうこうしているうちにこの分量になっちゃうわけである。
毎回毎回お付き合いいただいて、申し訳ない。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:29.44 ntt441Jl.net
これで二度と携帯厨のカキコを見ることは無いだろう。
●ID無し板であぼーんするには？
同じように正規（含む）でNG IDのキーワードの欄に、
\d{2}:\d{2}:\d{2}\sO
■あと、正規表現の検索で
ID:([0-9a-ｚA-Z+/]{8})O
とログ検索すると携帯からの書き込みだけが見れたね。 稚拙な一行レスばっかり。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:38.43 ntt441Jl.net
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2007/05/23(水) 23:42:01 ID:k5YqHVnA0
■携帯厨とは？
・sageるべき�
412:ﾆころでも、sageと打つのが面倒なのでsageない。 ・pic.toは言われるまでPC許可しない。 ・うｐろだに画像をうｐすると 「picでよろ(´･ω･`)」 ・レスを読むのが面倒なので流れが読めない。 ・読みにくい文字をさも当然のように使ってくる。 ・書き込みの下にやたら改行が入る。 ・PC持ちをオタク扱い 「あんたらオタクみたいに一日中PCに貼り付いて居れるほど暇じゃないんで」 ・やたら煽りレスに反応する。釣られてると解っていても、文章を消すのがもったいないので即書き込み。 ・長文を書き終えた時にはスレが埋まってる。 ・普通の掲示板と同じノリで馴れ合おうとする 「ぉ初ヽ(｡ゝω・｡)ﾉdёsц★ょろ∪く━━｡:+((*′艸`))+:｡━━ぅ!!!」 ・注意すると「精神病院行ったほうがいいんじゃない??」と意味不明な逆ギレレス ・アンカーが打てずに↑で返事する。しかも返事が遅いので大抵別の奴に邪魔される ・適当なところで改行できないので読みづらい。読点なんかも付けられないのでお経のようになる ●携帯あぼーんのやりかた解説 NGExタブを開いて (.{8}|\?{3})O をNGIDに登録する
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:47.55 ntt441Jl.net
昔の2ｃｈだと短文は無視されたものだ
末尾OをNGにするやつも多かった
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:39:57.44 ntt441Jl.net
連投している奴以外は良いけど
連投している奴は長文で見辛くて読む気がしない
もっとまとめて読んでもらえる様にしないと何も入ってこない
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:05.85 ntt441Jl.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(www.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:14.86 ntt441Jl.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:23.88 ntt441Jl.net
たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置制精度や内装マッチ」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:33.17 ntt441Jl.net
ナビの本質はスタートからゴールまで滞りなくナビゲーションする事に尽きる。
知らない所へ行くのにナビゲーションを停止してナビゲートをしきれないとか致命傷で真のナビではない。
ましてトンネルやビル群、高架下のGPS不感地帯でのナビゲーション停止やキャリア電波の圏外になりがちな山間部でこそナビゲーションが必要なのにそこでもナビゲーション停止。
これはもう簡易ナビやナビもどきと言って良いありさま。
ここはきっと真のナビを使った事のない輩だからこそ言えるのだろう戯れ言ばかりのスレだと思える。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:43.07 ntt441Jl.net
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:40:51.63 ntt441Jl.net
＿＿＿ ﾓｼｬﾓｼｬ
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼ 中古車無くなるだろに馬鹿なの？ こいつ
| ､" ﾞ)（__人__）" .）| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:00.77 ntt441Jl.net
DA車なんてまだ新しいからな
ナビなんてどうでもいい人なら買うだろ
そのうち誰も買わなくなる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:09.61 ntt441Jl.net
>>686
これどこの国のいつの下取りの話なのw
DA付きで普通に中古車売ってるけど？
いつの車輌について書いてるのか？wとw
内容も超旧車での実情で現状とかけ離れてて笑える
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:18.68 ntt441Jl.net
>>678
ここ数年ならDA標準だからね
据え置きナビだのスマホで簡易ナビだの言ってるのは話に付いてこれないね
中古車買って乗ってる奴だろうね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:28.59 ntt441Jl.net
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:36.95 ntt441Jl.net
>>683
それがゴミになった時のことを考えてみよう
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:45.96 ntt441Jl.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
Wi-Fi 7で買い替え
FHD有機ELで買い替え
4G停波で買い替え
次世代SDカードで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
車ごと買い替え
ファームアップできずにスマホの進化に付いていけず数年でゴミ化
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:41:55.01 ntt441Jl.net
>>670
おまおれか！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:03.90 ntt441Jl.net
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:13.98 ntt441Jl.net
アンドロイドオートではこのヤフーカーナビは使えない
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:22.37 ntt441Jl.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりました
431:ので、旅の計画などでご活用ください。 ◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。 ◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。 ■主な機能■ （1）地図表示 ・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1 ・交差点のレーン情報、交差点名が表示 ・3D地図の表示 （2）ナビ走行 ・交差点名表示 ・音声案内は交差点名も読み上げ （3） 高速道路専用のナビ走行 ・有料道路入口イラスト表示 ・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示 ・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示 （4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索 ・駐車場の満空情報 ・ガソリンスタンド料金 ・ガソリンスタンドの洗車クーポン （5）高速渋滞マップ ・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示 ・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示 そのほかの機能 ・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2 ・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3 ・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:31.32 ntt441Jl.net
まあ旧車なんだろうから無理からぬけど
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:40.44 ntt441Jl.net
>>675
食わず嫌いではないが、使わず嫌いw
食い物と違って車は簡単に試せないからある意味出来ない人は可哀想
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:49.48 ntt441Jl.net
僻み飛び越えて怨み(笑)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:42:59.25 ntt441Jl.net
>>670
スマホの簡易ナビで良いとか
買えば着いてるのに何十万も出すとか
このスレ見てると新車持てない君の僻みなんだろうね
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:07.65 ntt441Jl.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:16.63 ntt441Jl.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
なんのためのqi充電置き場だよ
438:笑える https://corospo.com/wp-content/uploads/2019/05/corospo-5-6.jpg だせー https://corospo.com/wp-content/uploads/2019/05/corospo-7-6.jpg https://motor-fan.jp/images/articles/10012264/big_2241700_201911061043350000001.jpeg https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/252/3252470_m.jpg
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:26.53 ntt441Jl.net
>>670
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:34.65 ntt441Jl.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:44.65 ntt441Jl.net
それな、スマホで良いじゃんって思ってて新車に買い替えたらディスプレイオーディオが付いてた。
使ってみたらカープレイとか割りと良いじゃんって。
ホルダーとかカッコ悪いのよく使っていたなとw←今ここ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:43:52.98 ntt441Jl.net
DAなら今はもう標準装備だから値段はインクルードされてるけどなw
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:02.02 ntt441Jl.net
スマホがあるからナビいらないって層がスマホ画面拡大表示するだけの為に11万も出さないと思うが
それなら結局スマホホルダーでいいやってなると思うよ
ナビにこだわる層はスマホナビなんて使い物にならないって層だからそれなら結局DAなんていらんわってなると思う
結果値段が中途半端
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:10.98 ntt441Jl.net
>>662
それをDAと呼んでます。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:20.07 ntt441Jl.net
なんだかんだで最近またグーグル使ってる
楽なんだよね検索とか使い勝手が
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:29.92 ntt441Jl.net
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
ELEGIANT 車載Qi ワイヤレス充電器 車載 ホルダー
15W/10W/7.5W
赤外線センサーによる自動開閉
エアコン吹き出し口&吸盤式両用
急速ワイヤレス充電器
360度回転
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:38.31 ntt441Jl.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:47.33 ntt441Jl.net
今どきインダ
449:ッシュの 2dinナビって需要ある？ あれが一番使いやすいけどどこも 組み込んである 特に輸入車のナビは最悪
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:44:56.34 ntt441Jl.net
>>656
福岡と名古屋はどっちが大きい？数字＆データで徹底比較 | 福岡タウン情報
URLﾘﾝｸ(www.fukuokatown.com)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:05.35 ntt441Jl.net
>>654
田舎ならそうかもな？
又はどうでもいい、愚客だとサービスマンが油染みたツナギで来るのか？
普通ならサービスではなく営担が来るけどな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:15.38 ntt441Jl.net
東京、大阪、福岡です。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:24.84 ntt441Jl.net
>>652
名古屋は3大都市ですが
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:32.79 ntt441Jl.net
車検担当のサービスマンだろ
お前らみたいなガラナビジジイじゃなく
若手がやらされる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:41.77 ntt441Jl.net
そもそも車屋の営業マンで顧客の家が判らんとか有り得ない、作り話が下手くそ(笑)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:45:50.76 ntt441Jl.net
>>646
名阪のようなド田舎以外で、こんな情報セキュリティの効いていない適当なディラーが今時有るかよ？www
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:00.83 ntt441Jl.net
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
O
o
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――─―-ミ
/ ／／ ＼|
| / ,（･ ） （ ･） ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪＿_ |
| /＿＿/ ／
／| ∪ ／＼
自作自演がバレなかったかなと、思う知障であった
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:09.11 ntt441Jl.net
来るときほどナビの必要性はないが
帰りは客の車に乗るのだから
ナビなんでまともに使えなくて当然
車検終わって納車で乗るときもスマホナビするだろうし
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:18.08 ntt441Jl.net
社用車が今回のケース
引取りる客のクルマも代車に当てはまる
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:27.08 ntt441Jl.net
中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:36.16 ntt441Jl.net
顧客管理PCの住所をコピペしてヤフーマップで検索して
QRコードを自分のスマホで読み取るだけでいいからな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:46.14 ntt441Jl.net
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
O
o
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――─―-ミ
/ ／／ ＼|
| / ,（･ ） （ ･） ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪＿_ |
| /＿＿/ ／
／| ∪ ／＼
と、思う知障であった
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:46:54.44 ntt441Jl.net
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:03.36 ntt441Jl.net
妄想空想では実例あげるのも無理だったなwww
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:12.39 ntt441Jl.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:21.36 ntt441Jl.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.)
467:to/2GnxoML 遅い、高い、ガソリン消費30％増し これがガラナビ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:31.36 ntt441Jl.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:39.79 ntt441Jl.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:48.80 ntt441Jl.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:47:57.80 ntt441Jl.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:06.80 ntt441Jl.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:16.71 ntt441Jl.net
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:25.04 ntt441Jl.net
透明でなんも見えてない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:34.09 ntt441Jl.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:43.06 ntt441Jl.net
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(binged.it)
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
同じルートGoogleだと 3時間00分（高速料金5150円）
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
649 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/06/07(日) 11:51:16.15 ID:1
477:NP+IoeK [1/7] スマホとガラナビは思想が違うんだよ スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビｖ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:48:52.03 ntt441Jl.net
ていうかいまごろCarPlayやAAに小躍りしてるお前らがそもそもDA使ってねーじゃん
トヨタの最近の車じゃなくても3年くらい前から対応機が社外2DINで出ていた
そんなにいい物なら使ってないとおかしい
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:02.97 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:10.45 ntt441Jl.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:19.32 ntt441Jl.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
①61.9km 1時間2分 1,910 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
②42.9km 1時間26分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
③42.9km 43分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:28.31 ntt441Jl.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
連携してもルートは糞ガラナビの演算した糞ルートだからな
連携する意味なし
その結果がたった2.3％
スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:37.34 ntt441Jl.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:48.30 ntt441Jl.net
ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:49:55.70 ntt441Jl.net
たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が�
486:u位置制精度や内装マッチ」 なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう 新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す 新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:04.73 ntt441Jl.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:13.85 ntt441Jl.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:22.80 ntt441Jl.net
【高品質】｢日本製品｣が海外で売れなくなった根本原因 ★5 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:32.85 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:41.42 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:50.19 ntt441Jl.net
まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、
一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか？
って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車の1割にも達する高額純正ナビ売りまくるぞー！！
と思ったらナビが全く売れなくなって、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ？
つー話になるんじゃないの？ｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:50:59.21 ntt441Jl.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:08.16 ntt441Jl.net
名古屋→和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6660円）
●経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5910円）
●２つ追加してやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金4580円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
同じルートGoogleだと 3時間00分
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
●プロはこのルート （高速料金2700円）
Google 3時間10分
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
ガラナビ 6時間03分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:18.06 ntt441Jl.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:26.52 ntt441Jl.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:35.45 ntt441Jl.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:44.44 ntt441Jl.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:51:53.66 ntt441Jl.net
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:03.79 ntt441Jl.net
貧乏くさいのは今どき新車でDIN穴設定のある車のほう
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:11.76 ntt441Jl.net
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8789-XfUa [14.8.32.33])[sage] 2020/05/13(水) 19:03:59.71 ID:rvTpvjWz0
肝心のタブレットのスペックはカツカツ
バックカメラ対応だけが目新しいだけ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2c10-6Ho2 [118.153.122.166])[sage] 2020/05/13(水) 19:59:21.77 ID:f7K+tZxd0
中華タブを車載したほうが遥かにマシ
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0c8a-gIXh [217.178.17.234])[sage] 2020/05/13(水) 22:20:39.09 ID:llukypDf0
ガラケーの死の次はガラナビの死だな
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb89-hoYU [106.72.130.64])[sage] 2020/05/13(水) 23:52:37.90 ID:CeM91Nne0
泥でもパイオニアの名がつくと何十万とかになるの？笑
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx19-uRPb [126.202.64.57])[sage] 2020/05/13(水) 23:56:19.29 ID:2+oGUCHCx
基板やコンデンサー、抵抗までミリタリー規格のものを使って砂漠で使っても故障しないような
ちょー頑丈に出来ているのかもしれない。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e601-yIoT [125.193.151.97])[sage] 2020/05/14(木) 04:52:09.33 ID:iF9qYJg30
コレジャナイ感ハンパないな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:20.95 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:29.70 ntt441Jl.net
アンドロイドオート非対応のY!カーナビ
アプリ単体なら使える機能
渋滞回避リルート あり
VICS情報案内 あり
交差点名読み上げ あり
高速道路料金表示 あり
高速道路モード あり
高架上-高架下切り替え あり
2D、3D地図切り替え あり
ゾーン30案内 あり
オービスマップ警告 あり
法定速度表示 あり
Yahoo地図連携 あり
ルート登録機能 あり
安全運転力診断 あり
ステアリングリモコン あり
マップ無料更新 あり
ボイスコントロール機能 あり
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:38.79 ntt441Jl.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:49.75 ntt441Jl.net
あぼーんばっかり
読む価値ないだろうから無視
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:52:57.11 ntt441Jl.net
俺は1台も壊してない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:06.11 ntt441Jl.net
★カーナビ総合スレッド Part 11 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
URLﾘﾝｸ(m)
508:edaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591802238/ カーナビの本質は ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない スマホや泥DINは前者 ガラナビ勢は後者 ★カーナビ総合スレッドPart1★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553172907/ ★カーナビ総合スレッドPart2★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565144388/ ★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571362882/ ★カーナビ総合スレッドPart4★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579682832/ ★カーナビ総合スレッド Part 5 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1581229629/ ★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584448391/ ★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586652918/ ★カーナビ総合スレッド Part 8 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588424106/ ★カーナビ総合スレッド Part 9 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1589652315/ ★カーナビ総合スレッド Part 10 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590670947/ 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579785127/
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:15.19 ntt441Jl.net
中華泥DIN使って同じGoogleIDで運用してればそれほど問題ではないが
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:24.20 ntt441Jl.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:34.32 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:42.53 ntt441Jl.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:53:51.52 ntt441Jl.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:00.53 ntt441Jl.net
それにスマホをGPSのしっかり入る場所に置いておかないとGoogleマップの走行履歴がきれいに保存されない
たとえナビさせてなくてもここ重要なポイント
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:09.57 ntt441Jl.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:19.57 ntt441Jl.net
どれを走りたい？
通（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 3,210 円
Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,350 円
MAPFAN（ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,670 円
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:29.03 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:36.99 ntt441Jl.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りな�
519:｢
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:46.03 ntt441Jl.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・スマホで見たGoogleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った
（転送されるのはルートではなく目的地のみ）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:54:54.99 ntt441Jl.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:05.16 ntt441Jl.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:13.36 ntt441Jl.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:22.30 ntt441Jl.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須
525:ではないので 短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし 走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:31.23 ntt441Jl.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:40.24 ntt441Jl.net
名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:50.28 ntt441Jl.net
完結すれば良い話なら次々とカーナビメーカーが業績不振で上場廃止になったりしない
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:55:58.74 ntt441Jl.net
⑥ 俺流プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:07.64 ntt441Jl.net
マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のデジカメの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方
ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「カーナビも、このまま放置していたらおそらくデジカメと同じことになる。
デジカメよりは生活必需品という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、それでもガラナビの良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:16.95 ntt441Jl.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:25.68 ntt441Jl.net
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:35.79 ntt441Jl.net
こうやってガラナビ勢の神経を逆なでするようなコピペで煽ってやったら
ごきぶりホイホイ置いたみたいに単発IDコロコロで捨てゼリフ吐きにやってくるのが哀れでたまんねー（笑）
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:44.16 ntt441Jl.net
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:56:53.23 ntt441Jl.net
中古どころか新車ですら避けられ始めているｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:02.29 ntt441Jl.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:11.15 ntt441Jl.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:21.19 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:29.65 ntt441Jl.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:38.66 ntt441Jl.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:47.70 ntt441Jl.net
たとえナビに使ってなくてもスマホはどこか目につく場所にセットしておくものだよ
着信相手やらニュースの配信が通知でわかるように
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:57:56.68 ntt441Jl.net
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(binged.it)
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:06.76 ntt441Jl.net
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:15.11 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:24.16 ntt441Jl.net
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:33.15 ntt441Jl.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:42.15 ntt441Jl.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
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「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
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548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:52.19 ntt441Jl.net
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:00.76 ntt441Jl.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:09.58 ntt441Jl.net
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:18.61 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:27.77 ntt441Jl.net
ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:37.62 ntt441Jl.net
ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:47.03 ntt441Jl.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:59:55.04 ntt441Jl.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:03.92 ntt441Jl.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:13.17 ntt441Jl.net
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:23.91 ntt441Jl.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:32.51 ntt441Jl.net
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:40.30 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:49.39 ntt441Jl.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:00:58.25 ntt441Jl.net
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:08.18 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:16.68 ntt441Jl.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:25.66 ntt441Jl.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:34.73 ntt441Jl.net
こないだ首都高外環高谷JCTから三郷まで走ったけど
半トンネル？みたいなしばらく天井の一部が吹き抜けになってる所は微妙にGPS掴むのか、一回自車位置ズレてトンネル抜けるまでグルグルバグでした...
やはり車載ナビには勝てないのか...
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:43.70 ntt441Jl.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:01:54.14 ntt441Jl.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alic)
569:dn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg ①より5万高くても③を買う つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:02:02.18 ntt441Jl.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:02:11.16 ntt441Jl.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 18:02:20.15 ntt441Jl.net
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 19:46:33.50 uLgHc5Q4.net
ねえねえ？
毎日くる日もくる日も過去レスでスレ埋めばかりして必死にカキコの邪魔しているけど
それやっても誰も得しないし一文にもならないのに必死に労力使ってまで何がしたくてやっているの？
誰も来てほしくないならブログででも発信した方が多少でも影響あるよ
5chなんてほしいネタ以外は読み飛ばしだし全くの徒労に終わってるけど？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 19:48:08.41 uLgHc5Q4.net
不思議？と言うか何なんだろう？この糖質な粘着な努力って？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 19:53:23.05 svBD9zUV.net
スマホホルダーもだし、今時PCで5chってのも酷いもんだよな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 20:22:17.63 +1r7026R.net
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:19:07.74 ZVzQpc0q.net
チョンガーの老害でPCで必死な名阪君がなにか言ってる。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:11:01.00 ctXRyqP5.net
独り身でナビがどうのこうのと語ってたのか
家族で行楽地へ行くとかではないのか
ルートに拘りあるプロドライバーか
独り身でもなければ5chに張り付き無理か
この粘着に納得
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:21:31.23 WsIun4ua.net
>>553
酷い文章の連投で嫌悪感しかないし雇われアンチの様なディスカキコでもないしこれでは金にもなる訳でもないだろう。
いくら独り者でも暇潰しの5chの度を越えてる。
一体何が楽しいのかな？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:25:01.05 nS6ptaJe.net
>>554
引き
581:こもりでPC相手に語ってそうで恐い いくら暇で引きこもりでもここまでの粘着は病的過ぎ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:38:39.23 3WasrDGq.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 11:29:17.81 G64PoVX7.net
((爆´∀｀）)ヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛ﾗヶ゛
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 00:25:43.30 j6Q/jSMn.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 15:13:01.74 VrBpVYfm.net
スマホナビは使いこなせないんじゃなくて、ナビ用途で寿命を縮めたくないだけだな
特に夏場の直射日光と熱とバッテリーへの負荷が心配
今はIPhoneXだけど、今年中にIPhone12 Proか、後継の13に替える予定だから
買い替える前に最後だけスマホナビ使ってみようかとも思うけど
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 15:17:26.03 v4uyT1YN.net
世界中で一体どれだけ車内で使ってる人が居ると思ってんだ
例えそれで耐久性に差が出るとしても微々たるもん、もしダメになれば修理なり買い替えなりすれば良い
そもそも炎天下で放置したりしないだろう
神経質なのはモテないぞ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 15:20:41.24 VrBpVYfm.net
貧乏性なんでね＾＾;
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:08:20.30 dkjVBXUA.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:08:20.83 dkjVBXUA.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:08:36.20 dkjVBXUA.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。