20/11/15 23:28:30.40 PmNWLGUE.net
たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置制精度や内装マッチ」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:28:49.84 PmNWLGUE.net
まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円余分に払って新名神を行くほうが無難かもしれない
高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:28:59.30 PmNWLGUE.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:29:15.43 PmNWLGUE.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:29:29.26 PmNWLGUE.net
ここが気に入らないならこっちへいけ
★カーナビ総合スレッド Part 8 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:29:41.45 PmNWLGUE.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側�
355:ﾆ2度も挿すか 又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか どっちにしても面倒だ https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg 置く場所は狭い 左手でスマホを持って右手で挿すとして 右手を持っていくのは大変な場所だ 乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない 苦痛だ シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:29:50.97 PmNWLGUE.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:00.90 PmNWLGUE.net
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:11.70 PmNWLGUE.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:21.30 PmNWLGUE.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
★カーナビ総合スレッド Part 13 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
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【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 14 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:28.57 PmNWLGUE.net
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:39.86 PmNWLGUE.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:46.68 PmNWLGUE.net
あれは目的地設定してなくても動作するんだが
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:30:58.36 PmNWLGUE.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:31:09.90 PmNWLGUE.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:31:21.07 PmNWLGUE.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:31:32.97 PmNWLGUE.net
純正ナビも新車から2、
367:3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する 今の主流はスマホナビだ。 3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文 買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末 3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの 技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。 自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。 それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:36:09.41 PmNWLGUE.net
中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:36:17.67 PmNWLGUE.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:36:24.84 PmNWLGUE.net
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:36:36.03 PmNWLGUE.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:36:45.21 PmNWLGUE.net
優 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
良 URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
不可 URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:09.11 PmNWLGUE.net
だったら二度と来るなよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:09.28 PmNWLGUE.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:22.31 PmNWLGUE.net
だったら二度と来るなよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:35.27 PmNWLGUE.net
だったら二度と来るなよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:44.75 PmNWLGUE.net
DQNにどっか逝けと言っておいて居ないと遊べんとかw
天の邪鬼よのう？w
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:37:50.77 PmNWLGUE.net
DQNにどっか逝けと言っておいて居ないと遊べんとかw
天の邪鬼よのう？w
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:38:00.33 PmNWLGUE.net
DQNにどっか逝けと言っておいて居ないと遊べんとかw
天の邪鬼よのう？w
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 00:07:18.41 EA3Wvfq9.net
>>297 嵐が始まるから名阪君を構うなっての 40年間も童貞とか執念も半端じゃない そんな奴を怒らすなっての
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 04:54:43.33 DMhtsYZR.net
>>312
これ本当か？ガラナビってここまでアホなのか？
高速道路指定したから、ではなく？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 05:09:02.17 DMhtsYZR.net
>>334
読んだけどGoogleよりカロッツェリアのナビの方が性能良いなんて知らなかった
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 05:12:50.89 DMhtsYZR.net
>>348
トヨタ純正とクラリオンはGoogleナビだそうです
カロッツェリアと三菱が性能良いそうです
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 05:41:30.92 Fjg8ovSY.net
カロッツェリアのナビはルート案内最強なの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:58:08.71 g3dVLKRZ.net
サイバーナビと並んでピカイチのナビ性能は変えがたい魅力
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 09:05:32.84 seFjjX/G.net
このベゼルの太さに日本語表記
ジジイ用とわかんだね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:02:34.00 1OZKM13v.net
旭化成工場火災の影響でアルパインの受注ストップしたけど、どうやら他メーカーやドラレコとか他の分野にも影響が出そうって聞いた。実際、カロやケンウッドの次回入荷が未定らしい。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:20:30.78 MzRGu8/2.net
>>371
ジジイのレビューやん
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:31:26.14 xdkjbzuW.net
>>371
それってジジイの感想ですよね？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:22:03.26 kkYvvEbu.net
>>371
これとスマホナビCarPlayとどっちが優秀なんでしょうね
画面はきれいですねこの楽ナビ？は
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:52:29.84 5/xXmRvK.net
>>300-365
つ371
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:05:43.96 FzouyiTv.net
やっぱりルート案内はサイバーナビ最強のようですな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:10:11.35 Xl1dtaU3.net
時間効率を究めるならgoogle
性能追求ならサイバー
バランス派はYahoo
ナビどうでもいいならKENWOOD
パナ選ぶ奴だけは頭おかしいと思う
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:12:01.50 uYA5Rd94.net
下道はGoogle高速はYahooじゃなかったのか
しかし65連投くんはまだ寝てるのか
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:05:33.72 a0Vt5hxR.net
Yahooは通行止めの案内とかGoogleより良いのかな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:47:31.57 9P+tQrX3.net
>>379
パナナビが何故ダメか知りたい
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:56:10.66 IuQ4+isx.net
テレビCD DVDいらない場合DAでいいのかな？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:03:26.56 LEPAuTVZ.net
>>381
YahooはICを順に追っていく案内、SA・PAの設備案内、オービス設置の警告があるってだけの事
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:04:45.32 M2sHT1ff.net
>>382
スゴくユーザーインターフェースが使いにくい。
地図表示や操作部のデザインがショボい
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:10:12.00 njAnS4s+.net
インターフェースいいだしたらガラナビ全部ゴミな件
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:11:30.32 z9xeuNQe.net
>>384
Yahooには幹線道路優先機能があるとか
それだけでGoogleと天と地の差かもしれませんね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:23:17.94 LEPAuTVZ.net
>>387
ガラナビチ
404:ックな画面デザインすまんが俺には無理
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:30:36.53 tbW4EvDt.net
>>388
あなたのお気に入りは？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:37:21.12 JOxGpyN9.net
リアルタイムに時間貸駐車場が分かるのが神だったわヤフナビ
ジブリの森美術館行った時に捗った
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:00:31.00 Xl1dtaU3.net
iPhoneのやつ見た目はすごいかっこいいよね
そういうのがいいんじゃない
自動拡大縮小はすごく優秀だけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:04:01.62 3j+uyuEp.net
最近カーナビ全体的に値段上がってるのなんで？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:46:44.71 1A2mEN5N.net
どうしてもこれじゃないといけないラガードとかマニアしか買わないシロモノに成り下がったから
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:51:04.16 1A2mEN5N.net
カメラ、オーディオ、ゴルフ道具
釣り道具も
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:13:45.15 1J/4dljv.net
>>392
世の中の全てがコロナ禍でコスト増となっているから。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:34:08.10 4rZ+gUtQ.net
別のスレではガラナビ最強って結論が出ましたよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:34:17.17 4rZ+gUtQ.net
>>393
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:48:58.46 C1nQcib2.net
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:52:29.17 WXhazrT/.net
なんだかんだHDディスプレイで
マトモなAV機能を備えてるのはガラナビ
しかないね
いいとこ取りの機種が出てくれればいいんだけど
ガラナビのナビソフトは要らない
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:11:59.35 g8BeC8ze.net
そもそもそのHDディスプレイって必要なのかね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:53:42.09 si1Ee07C.net
でもディスプレイといえばふつーフルHDの時代だしなあ
実際にはCPU/GPUの負担が増えるだけかもしれないけど
同じ大きさでも表示が滑らかだと視認性が良いかも
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:54:00.41 /Tmyhslw.net
ハリアーの12インチDAを使っているけどDAの解像度で充分。
要所ではアナウンスも入るし、そもそも画面を見続けられない運転手にはこれで良い。
同乗者は暇潰しにスティックで尼プラ動画を見てたりするが室内でもないのでK画質も不要。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:57:58.52 /Tmyhslw.net
>>398
本質を間違えているよ。
所要時間より間違いなく通れる道や街中のビルの谷間や首都高速の下とかトンネル内とかでも止まらずにナビゲートしてくれてのナビだと思う。
ナビがナビゲーションを放棄するなんて論外だと思うだろ？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:58:45.85 rCX55v2h.net
こだわりだしたらキリがないけど最近の新しめの機種ならどれでも見れない程ではないけどなあ
音に関してはエッｗってメーカーもあるけど正直
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:01:39.00 /Tmyhslw.net
公園を突っ切ったりとか近いからと国道でも酷道を通らせたり遊歩道を通らせたり車用のナビならそれらも有り得ないよね。
いくら所要時間が正しくても安全に快適にドライブ出来てのナビだろうと思う。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:22:49.19 eXi/2rNc.net
要は現状CPじゃ安全に快適にドライブ出来ないということでしょうか
首都高、トンネル、県境などの問題
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:29:33.77 J0YE5v7M.net
実際にあるの？ガラナビだけやる気満々でスマホナビ死んでる区域とか
険道酷道マニアだけど特に困ったことないけどな
獰道とか走るならそんなこともあるのかな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:36:33.42 UAzCFPCz.net
リアルタイムに渋滞情報を提示してくれるのが一番快適に走れるからナビアプリ一択
首都高はナビ必要ない
新規開通の横浜北西線なんかもいち早く更新＆反映したしな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:57:14.86 si1Ee07C.net
(1) DIN内蔵androidナビ:
→付属のRoadQuest(android用オフラインナビ) →広域地図表示用
→音楽再生、またはspotifyまたはbluetooth経由の音楽再生
→ハンズフリー通話
(2) ハンドルの間から見える位置のスマホホルダ(SIM無しWIFI運用、取り外ししない):
→ Magic Earth Navigation & Maps → 先の道の曲率とか確認用
→ bluetooth OBDII経由の速度計,タコメーター
→ 傾斜計
(3) 特に固定しない、助手席とか
→ 普段使いのスマホ上のMAPLUS+ → 特に用途なし、なんとなくしゃべってるのが良いので
→ (1),(2)へのテザリング
普段通勤で往復60Kmぐらい乗るだけのナビの要らないオレにはこれで十分。
つか、たまには経路案内の必要なところ走ってみたい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:29:35.03 WXhazrT/.net
>>403
名阪君、そこについてはマトモな
説明をしないね
首都高で右往左往するやつはナビが
あってもどうのこうのって。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:37:16.24 lvkCgfpR.net
>>408
新規道路の即日反映はナビタイムが最強だよな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:58:07.45 oPOvyPEK.net
首都高ってナビ必要ないんですか？
右行ったり左行ったり、車線変更の案内親切なナビの方が安全なイメージなんですが？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:00:56.39 F33invPI.net
『やっぱりまだまだガラナビは外せないな、もちろん補助としてスマホは使うが』
結論としてはこんなとこでしょうか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:10:15.44 lvkCgfpR.net
>>412
知らない
覚えられない
なら必要かも
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:12:28.73 DQmky9kT.net
>>414
東京も行ったことないんで知らないです
スマホナビじゃ危ないみたいですね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:15:42.99 lvkCgfpR.net
>>415
危なくはないだろうけど、地方人しかも田舎暮らしなら楽ナビでも入れとけば？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:40:06.15 8jtLIlnI.net
要は名阪の様な一本道で空の開けた場所ならGPSロスともないから車速が取れなくても大丈夫なんでしょうね。
スマホの簡易ナビでもいける田舎の晴れた空って感じでしょうね。
その辺りの都会と地方のロケの違いは田舎には理解出来ないのかも？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:43:31.15 UAzCFPCz.net
>>411
ナビタイムはさすがだな
ヤフナビもグーグルも即日反映はなかったな
ミューティは当たり前だが即日反映してたね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:46:26.04 1DNDjgDX.net
>>411
トヨタのクラウドナビも開通日しかも開通時間にDCMで配信で即対応するよ
VICSも街中も高速も有るから高速だと行く先で事故渋で詰んでてもVICS映像配信で状況も判って高速降りるかの判断も出来て捗る
目的地までの時間やコース取りより道中の便利さがナビの本領だろな
スマホの簡易ナビも便利だから併用してるけどね
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:49:36.98 UAzCFPCz.net
>>419
トヨタって縛りがキツイw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:00:30.82 JMrPfn7m.net
なんかレス
438:読んだ感じだと楽ナビでもつけてスマホで補助が一番なのかな コロコロ買い替えるものじゃないから悩みますわー 今買う人って半々くらいなのかね、ナビかDAか
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:00:40.63 73qkX9pJ.net
天下のトヨタ車は今やディスプレイオーディオが標準で付いてる。
CarplayやAndroidAutoは標準で使える。
更に簡単なIGONですぐ起動の従来ナビも使いたければOPで10万も出せば従来ナビ機能とETC2でVICSビーコンまで着く。
社外のナビに20万とか出すより遥かにお値打ち。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:04:16.93 73qkX9pJ.net
DCM通信機器類も標準で付いてて通信料も無料で3年とか使えるから地図更新も勝手に行ってくれてて捗る。
手持ちのスマホの簡易ナビで検索して連携とかさせて車両ナビに送っておけばIGONでノータッチで即出発。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:05:56.28 evY1+kfa.net
>>421
ナビ機能限定ならスマホホルダーだけあればいい
音楽TVカメラによってインストールするものが異なってくるだけ
何をいれてもナビとしては使いにくいのでナビはスマホに統一すればいい
彩速ナビにナビがついてるから使わないと損と考えるのはサンクコスト貧乏人
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:09:07.15 FB4UUCgm.net
彩速ナビやサイバーナビでカーナビ機能一切使わずナビは全てCarPlayって人いますか？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:09:50.45 Ak3kPVel.net
2DINナビとかのエンジンスタートで勝手に起動は良いよな
スマホのナビモドキだとフォルダーに留めてケーブル挿して角度調整してと面倒だし同乗者からしたら何してんの貧乏草って想われるよな
実際自分が知り合いの車に乗せてもらってこれやられてるとそう思うからな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:10:12.70 FB4UUCgm.net
>>416
地方はガラナビが強いの？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:11:27.45 yGadCGpp.net
DAは基本USB挿すだけで起動ですよね？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:11:45.13 bXrRDcpC.net
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:11:55.38 bXrRDcpC.net
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to) 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:13:10.39 bXrRDcpC.net
>>428
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:15:03.13 mI7Vh6rP.net
>>431
スマホナビ使ってんのにDA叩かんでもｗ
同じ穴のなんとかだと思うんだがｗ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:16:02.48 bXrRDcpC.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:16:30.45 UAzCFPCz.net
>>421
インパネに2個も3個もナビ画面付けるのは嫌だな
楽ナビは5～10万ぐらい
なら他のオプション付けるわ～
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:16:51.41 bXrRDcpC.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:16:59.62 Ak3kPVel.net
>>425
安定性求めるならナビは外せないのでナビモドキは補助的使用かな
ナビモドキやcarplayはスマホに依存するからスマホの信頼性如何によるよ
近場や真夏の炎天下でもない簡易な使用ならナビモドキで良いがそれ以外では頼りない
車両の微振動でもスマホには想定外らしいからね
カメラ機能が壊れたとかiPhoneでも良く聞く話でナビモドキ以外でも弊害は多く出るからね
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:17:44.34 UAzCFPCz.net
>>426
据付ておけばいいしマクロ組
455:んどきゃ起動もフリーよ？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:19:15.39 bXrRDcpC.net
メーカーのステマ乙
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:19:16.74 Ge2jZ2wu.net
>>437
電源ボタンは押さなくても起動するの？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:20:35.38 bXrRDcpC.net
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/24(金) 22:20:19.12 ID:8/Kqj70O
午前中からガラナビ擁護のコピペが12時台は昼休み
13時からまた始まったが夕方で止まるか
連休の谷間なのにお仕事ご苦労だねー
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:21:24.56 K9GQHMjE.net
>>439
だなw
スマホ押しは何か足りないw
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:21:40.64 UAzCFPCz.net
>>439
するよ
マクロでエンジンオンをトリガーにしてあとは好みで
俺はサイバーナビの時みたいにいちいちロゴが出たりして起動に時間がかかるのが嫌なんで画面オフだけにしてるけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:22:02.39 bXrRDcpC.net
メーカーのステマ乙
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:22:28.38 bXrRDcpC.net
メーカーのステマ乙
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:23:29.40 bXrRDcpC.net
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
NFCタグで起動も自動
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:24:10.38 bXrRDcpC.net
スマホホルダーにNFCタグ貼ってると便利
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:27:44.66 9IuLHs5e.net
>>442
へ？
エンジンオンで車内に据え置きのスマホのOSが電源ボタンを押さないでも勝手に起動するの？
俺のiPhoneにもそんな便利機能あるの？
>>436
俺の友もカメラの手振れ機能が壊れたらしい
なんで今は振動吸収のスタンド探してるとか言ってたわ
振動で高っかいiPhone壊れたらナビどころじゃないわな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:29:30.44 M6S8E62G.net
んーでもかっこ悪いｗ
そのスマホのナビ画面だけ映すカーナビの代わりの画面があればいいのに
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:31:04.11 bXrRDcpC.net
VGAでベゼル極太の７インチならカローラやヤリスについてるでしょ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:33:07.09 CBGFL42P.net
業界としてはどうしてもカーナビを売りたいんだろうけど世界的にCarPlayの流れだし若者はみんなiPhoneだしDAちゃんと売ればいいのに。
お客が欲しい商品売った方が会社儲かるんじゃないの、知らんけど。
カーナビなんて今後は爺さんしか買わないでしょ？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:33:39.47 gqVebwMF.net
>>447
安物扱いされた俺の中華Xiaomiですらなんともないのに
買い物下手なのか扱いが粗雑なのか
仕事もできなさそう
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:35:49.04 UAzCFPCz.net
>>447
iPhoneだとマクロ組めるアプリがあるの？ってとこからだな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:37:40.40 Ujenhpkd.net
>>450
社外品DA売ってるじゃん
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:38:49.28 S6ky2O5n.net
>>447、>>451
車はたまに聞く程度だが、バイクでハンドルとかミラーにマウントしている連中には振動でのカメラ故障は周知の事だよ。
iPhoneでもツーリング先で写真を撮ろうとしたらﾌﾟｷﾞｬｰってのは良く有る事。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:39:54.41 puT1kvJT.net
そもそもDAって知らないやつが大半なんだが
ナビが古いからスマホナビ使ってるってのがほとんど
カープレイ見せたら大体みんな興奮する
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:40:22.06 UAzCFPCz.net
>>455
確かに
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:40:48.48 S6ky2O5n.net
>>452
Androidスマホだと通電でスマホの電源オンになるのですかね？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:44:41.73 UAzCFPCz.net
>>457
言葉足らずだったな
「画面」電源ね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:45:15.11 gqVebwMF.net
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/24(金) 22:20:19.12 ID:8/Kqj70O
午前中からガラナビ擁護のコピペが12時台は昼休み
13時からまた始まったが夕方で止まるか
連休の谷間なのにお仕事ご苦労だねー
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:49:31.06 hOpGlFC1.net
>>458
ワラタわ
通電で勝手に電源ボタンも押されてOSまで起動するようなそんなスマホが有るわけないよな(笑)
ナビ専用器に比べて据え置きでも一手間有るのに君も馬鹿だな(笑)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:52:27.62 UAzCFPCz.net
>>460
いや、バカは画面電源オフ＆マクロも組む発想も無いやつだなw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:53:55.02 UAzCFPCz.net
電源オフ→起動に時間がかかる
画面電源オフ→即起動
テレビとかいちいち主電源落とすタイプ？w
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:54:55.40 FnLE0Vgb.net
>>455
俺も興奮したよカーナビにGoogleとかYahooのナビ表示出来たらいいのになてずっと思ってたから
普段こんなスレ見ないしカーショップも電気屋も行かないからびっくりした
でも否定する意見もあるみたいだし少し様子見かな
予算的には5万円前後だから楽ナビの303を買うかDAの700買うか考え中
どっちが売れてるんだろう？やっぱり楽ナビか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:57:11.46 bXrRDcpC.net
VGAでベゼル極太の７インチならカローラやヤリスについてるでしょ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:57:51.91 PD/YmFiW.net
>>462
車におきっぱで電源いれっぱ？
毎日欠かさず乗車のプロのお方？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:59:09.94 e5P7gUng.net
>>462
何日もバッテリーの持つ大容量バッテリースマホですの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 13:59:10.68 lvkCgfpR.net
爺さん婆さんが顧客のトヨタがDA一本に出来ずに昔ながらのメーカーナビも併売しなきゃならないんだから、日本ではそれらが淘汰されないとCarPlayとかAndroidAutoとかで賢く使う人は限られるのがしばらく続きそう
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:01:42.95 Qvqvs7cn.net
>>462
マクロとか大層なこと書いてるからちょっと期待したよ。
だけど常時電源を入れておけばと言うことだったのねw
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:03:17.06 UAzCFPCz.net
>>465
>>466
画面電源オフで5日で残バッテリー40％前後だよ？
裏でアプリが動いてるわけでもなく常用スマホじゃあないんだからw
最新高性能なスマホでもない容量5100
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:04:29.13 UAzCFPCz.net
>>468
マクロ組むのがそんなに大層かね？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:06:30.49 bXrRDcpC.net
>>463
お前中華アンドロイド見たらウンコもらしそうだな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:07:35.37 FnLE0Vgb.net
>>471
どんなんですかそれ？YouTubeでいうとどれ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:07:49.01 rCui/s6z.net
車内に不在時でも電源をオンのままにとかには出来ないよ。
中華製なら特にだけど充電池の発火とかもおきてるから怖いよ。
四六時中乗っている様だから良いのだろうけど普通はオフにするよ。
燃えても良い車とかとかかね。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:07:52.65 BXVhkAqf.net
>>421
今はナビ/DAは転換期だから選択はむずかしいね。
AndroidAuto/CarPlayはDA無くても使えるから、GooglePlay等でインストールしてどんな感じか見てみたらいいかも。
androidの場合は地図がGoogle固定になるのが嫌でなければOK。
AppleCarPlayならGoogleもYahoo!も選べる。
ちなみに動画とかゲーム等のアプリは安全性に配慮して使えない。
ミラーリングならアプリのほとんどが使えるけど、車載での操作性と考えるとやりづらさはあると思う。
（だからAndroidAuto等が出来たわけだから）
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:09:04.35 bXrRDcpC.net
結局スマホホルダーナビが最強との結論はくつがえらない
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:11:37.13 WzMY96X2.net
>>475
機能的便利的にはそうなんだろうけど車にナビのスペースがある以上DA入れた方が当然見た目はいいよね
解像度とか言われてもスルーします全く興味ないので
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:13:04.42 kR4x8zMD.net
>>469
それにしても電源ボタンの長押しで起動するわけだろ？
電源ボタンを押す手間すらない据え置きナビとは勝手が違うだろ？
>>>439
>するよ
は君だけの常時ONでの場合であって一般的には間違いだな。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:13:43.08 UAzCFPCz.net
>>473
発火は充電ケーブルに刺さって通電してるから
ケーブルも非正規品とか
枕元に置いた充電中のスマホから発火とかね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:14:48.16 UAzCFPCz.net
>>477
その話は>>458で
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:16:19.62 xk+WtEPe.net
画面オンと電源オンを間違うような間抜けがマクロとか何言ってもw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:17:52.14 eqrsEC76.net
>>478
中華だと使用中に耳元で突然の発火も草
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:18:22.44 UAzCFPCz.net
まあ万人に勧めてるわけじゃあないからなあ
俺も今それなだけで、次車はまたどうなるか分からんし
因みに欧州車２台体制だが、１台は純正DA付きだからそこにミラーリングで映してる形
Androidautoも出来るんだが、アプリの制限が多くてたまにって感じだね
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:19:20.54 UAzCFPCz.net
>>480
マクロを組む、に大分大層なものを感じたようで
どうせジジババは無理って言わせたい？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:19:41.20 BYa5u6l4.net
>>470
純やな
それ嫌みやろ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:20:33.77 +UXoASmr.net
www
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:21:25.92 UAzCFPCz.net
>>481
アプリ複数常駐や起動して変な負荷をかけるからだろうなw
非正規のケーブルも使ったり
爆発云々日本じゃほとんど聞かないのに中国韓国で聞くのもこの類
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:22:08.81 aojmjAXb.net
>>448
安いナビ専用器でもDAでもなんでも良いからスマホより大画面の何かでHDMIの入力が有れば映せるから大丈夫だぞ！
スマホは結線してグローブボックスにで入れておけば良いぞ
ただしGPS不感地帯ではナビされないけどな(笑)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:24:07.62 mPhhdtUN.net
>>484
プロのドライバーには敵いませんっての！
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:26:42.96 0nLCq4uD.net
おいおい、何でも良いけどさ
一生懸命に連投してる名阪君を今日も無視かい？w
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:28:31.27 4zffLakj.net
名阪居るの？
あボーンで俺には不在だわ草
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:40:52.71 rZFpMq7O.net
てかYouTubeを大画面で見るにはどうしたらいいの？
今流行りのDAはiPhoneじゃ見れないって聞いた
Androidなら見れるって マジ？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:00.04 gZhD8Noy.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:08.17 gZhD8Noy.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:17.24 gZhD8Noy.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
①より5万高くても③を買う
つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:26.43 gZhD8Noy.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:35.60 gZhD8Noy.net
こないだ首都高外環高谷JCTから三郷まで走ったけど
半トンネル？みたいなしばらく天井の一部が吹き抜けになってる所は微妙にGPS掴むのか、一回自車位置ズレてトンネル抜けるまでグルグルバグでした...
やはり車載ナビには勝てないのか...
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:44.73 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:42:53.89 gZhD8Noy.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:03.01 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:12.12
519:gZhD8Noy.net
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:21.25 gZhD8Noy.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:30.35 gZhD8Noy.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:39.47 gZhD8Noy.net
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:48.62 gZhD8Noy.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:43:57.73 gZhD8Noy.net
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:06.85 gZhD8Noy.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:15.99 gZhD8Noy.net
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:25.15 gZhD8Noy.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:34.28 gZhD8Noy.net
岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39
529:分 1980円 https://mapfan.to/2Rst3y3 経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら 1時間59分 https://mapfan.to/2Grtx16 80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:43.37 gZhD8Noy.net
ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:44:52.48 gZhD8Noy.net
ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:01.61 gZhD8Noy.net
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:10.75 gZhD8Noy.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:19.92 gZhD8Noy.net
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:29.03 gZhD8Noy.net
岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:38.21 gZhD8Noy.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:47.33 gZhD8Noy.net
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:45:56.38 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:05.52 gZhD8Noy.net
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:14.65 gZhD8Noy.net
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(binged.it)
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:23.79 gZhD8Noy.net
たとえナビに使ってなくてもスマホはどこか目につく場所にセットしておくものだよ
着信相手やらニュースの配信が通知でわかるように
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:32.88 gZhD8Noy.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:41.94 gZhD8Noy.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:46:51.00 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:00.19 gZhD8Noy.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:09.34 gZhD8Noy.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:18.46 gZhD8Noy.net
中古どころか新車ですら避けられ始めているｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:27.60 gZhD8Noy.net
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:36.69 gZhD8Noy.net
こうやってガラナビ勢の神経を逆なでするようなコピペで煽ってやったら
ごきぶりホイホイ置いたみたいに単発IDコロコロで捨てゼリフ吐きにやってくるのが哀れでたまんねー（笑）
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:45.83 gZhD8Noy.net
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:47:54.97 gZhD8Noy.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:04.09 gZhD8Noy.net
マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のデジカメの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方
ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「カーナビも、このまま放置していたらおそらくデジカメと同じことになる。
デジカメよりは生活必需品という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、それでもガラナビの良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:13.22 gZhD8Noy.net
⑥ 俺流プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:22.37 gZhD8Noy.net
完結すれば良い話なら次々とカーナビメーカーが業績不振で上場廃止になったりしない
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:31.55 gZhD8Noy.net
名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:40.62 gZhD8Noy.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:49.72 gZhD8Noy.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:48:58.86 gZhD8Noy.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:07.99 gZhD8Noy.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:17.24 gZhD8Noy.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:26.26 gZhD8Noy.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・スマホで見たGoogleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った
（転送されるのはルートではなく目的地のみ）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:35.37 gZhD8Noy.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:44.54 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:49:53.67 gZhD8Noy.net
どれを走りたい？
通（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 3,210 円
Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,350 円
MAPFAN（ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,670 円
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:02.90 gZhD8Noy.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:12.01 gZhD8Noy.net
それにスマホをGPSのしっかり入る場所に置いておかないとGoogleマップの走行履歴がきれいに保存されない
たとえナビさせてなくてもここ重要なポイント
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:21.13 gZhD8Noy.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:30.29 gZhD8Noy.net
トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:39.31 gZhD8Noy.net
日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:48.48 gZhD8Noy.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:50:57.61 gZhD8Noy.net
中華泥DIN使って同じGoogleIDで運用してればそれほど問題ではないが
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:06.77 gZhD8Noy.net
★カーナビ総合スレッド Part 11 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
★カーナビ総合スレッドPart1★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッドPart2★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッドPart4★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 5 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 8 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 9 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
★カーナビ総合スレッド Part 10 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:15.84 gZhD8Noy.net
俺は1台も壊してない
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:24.97 gZhD8Noy.net
あぼーんばっかり
読む価値ないだろうから無視
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:34.10 gZhD8Noy.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:41.40 aqsx6Ok5.net
この中華泥すすめる基地外どうにかならんの？
今さらiPhone以外触る気になんねーよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 14:51:43.17 gZhD8Noy.net
アンドロイドオート非対応のY!カーナビ
アプリ単体なら使える機能
渋滞回避リルート あり
VICS情報案内 あり
交差点名読み上げ あり
高速道路料金表示 あり
高速道路モード あり
高架上-高架下切り替え あり
2D、3D地図切り替え あり
ゾーン30案内 あり
オービスマップ警告 あり
法定速度表示 あり
Yahoo地図連携 あり
ルート登録機能 あり
安全運転力診断 あり
ステアリングリモコン あり
マップ無料更新 あり
ボイスコントロール機能 あり