21/01/17 19:12:55.46 +8tJZFST.net
安い車検なんてのはユーザー車検と変わらん
自分で
・ パッド交換＋キャリパーOH
・ ドラムブレーキ分解組み直し
・ ブレーキフルード交換
最低この３点が出来ない奴は
金払ってちゃんと工場やディーラーに出せよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 19:20:44.63 HUhYZYIK.net
>>395
工賃って1時間1万円くらいなのに丁寧に見れるわけないよｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 19:32:44.39 qEGUnD4l.net
みなさんアドバイスありがとうございます。
車のことはほとんどわからない素人なので
多少高くても安心できるディーラーの方にお願いしようと思います。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 20:15:56.67 0IvAB19N.net
>>402
ディーラーでもぼったくるとことそうでないとこがあるから必ず事前に見積りしてもらうんだぞ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 20:19:36.53 fiSkGJW9.net
ディーラーでぼったくる以前に見積もりなしに着手しないだろｗ
見積もり見てわからんところは全部質問して必要なもの、必要ではないがやったほうが良いもの、不要なものは自分で選択するんだぞ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 20:46:52.22 +8tJZFST.net
>>402（391）
５年目の軽自動車なら
優先度
① ATF（又はCVT）オイルの交換 （走行５万km以上ならリスクがあるのでNG）
② ブレーキパッド交換ならキャリパーOHをセットで頼め （消耗してたら、一緒に劣化してる筈）
③ 雪国ならば下回り塗装必須 （除雪剤ですぐ錆びる）
点検整備費用がしっかり掛かるという事は
規定数の点検（確認）がされるので、消耗品の交換や修理に対する費用で得になるケースが多い
＜車検整備費用に吸収される部分＞があるって事
※タイヤも外すしドラムも開けたりと同作業が含まれるので、個別でする工賃より安い。
そして、ディーラーでの作業（点検含む）なので保証の影響がある
最近の自動車は結構リコールも多いし、それらに起因するトラブルが発生した際に
対応が違ってくるので結果的に安く安心して長く乗れると思うよ
中古で買った車で保証もなんも無し！壊れたら終わり！って事なら別
自分で知識があってジャッキや工具類を所有していて修理スキルがあるならば
何でもありだけどね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 20:59:22.08 +8tJZFST.net
>>403
ディーラーにも良し悪しがあるのが事実
トヨタや日産はもちろん、軽自動車は（本来のディーラーとは少し違う）さらに千差万別
ただし人間の体と同じで
MRIや採血など検査をせずに診断できないのと同じで「点検せずに総額を提示」するのは無理
内容にもよるけど点検で必要な追加整備が見つかったらラッキーと思うのも考え方の一つ
なぜなら、別途でその問題を修理依頼する場合にはより費用が高く掛かる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 21:06:50.37 fiSkGJW9.net
ちなみに古い車ほど店としては扱いたくないので乗り換えてもらおうと盛々の見積もりを作る傾向にある
これもしかたなくて錆びついたボルト1本外すのに炙ったり溶接したりして1時間かかっても
1時間分の工賃は請求できないから赤字になってしまう事情がある
客もボロい車に大金かけてまで乗り続けようとしないから新しい車よりも値切ってくるしね…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 21:52:10.92 0IvAB19N.net
自然と盛り盛りの見積もりというか、最終的に開けてみたらあちこちマジでだめで結構な金額になるパターンも多いな
近所の人で今までスタンドで安いからと数回車検取ってて、今回調子悪いからとディーラーに入れたらブレーキ固着・パッドとシュー・ローターも寿命、ベアリングもだめ、
ベルトも寿命、ブレーキフルードは真っ黒、プラグもだめやらと点検を進めていくときりがないほどだめになってた
今までの車検で素通ししてたようでそのツケが回ってきた状態で当初の予定額より大幅にかかったなんてこともあった
やっぱり普段からしっかりやってると結果的には大きく費用かからないもんだよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 22:08:11.52 xBmc8Bmb.net
>>328御三家ディーラーだと一年点検の基本料金ですら４万近くするからなぁ…
何処も直す必要が無い状態で４万ってのはなぁ…
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 22:13:28.89 Rt0vfghS.net
>>409
外車とかオイル交換だけで純正の3万キロ交換しなくていいという破格のオイルを10リッターとか飲むしな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 22:34:49.08 +8tJZFST.net
>>408
その手のオーナーだと
A）アイドリング不安定→ 異音→ 非力→ エンストや警告等→ 工場へ（手遅れエンジン載替え40万円）
B）変速おかしい→ 異音→ 坂登らない→ 工場へ（手遅れミッション交換30万円）
C）出先で動かなくなってレッカー代、予定破綻で同乗者も呆れる→ 車は上記 A､B等で廃車
ってパターンだろうな。
最近の車は壊れにくくなったってのは､､､､適切なメンテをした上での話であって
内燃機関やブレーキ構造の原理が変わっていない以上、消耗や弱点ってのは変わらない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 22:55:55.75 0IvAB19N.net
>>411
その手のオーナーが車検のときに費用かかって「車検は高い」ってでかい声で言いふらすから誤解を生むんだよな
で、性懲りもなくスタンドとかの安車検に出して同じこと繰り返す
普段からこまめに手入れしててみろ、って言いたくなる
スタンドとかも「車検安くやりますよ」って営業するから結局質の悪い整備になってるし
自分で自分の首を絞めてるのを理解してないのかね…あ、今「だけ」売り上げ上がればそれでいいのかｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 23:03:27.78 vf+4OW8I.net
スタンドは売上が低いと吊るし上げられるからなぁ
エリアマネージャーというヤクザが毎日各店各人の売上でランキング作ってFAXで一斉送信してる
売上が低い人は名指しで誹謗中傷（激励？）されてそれがエリアの全店にファックス送信されるｗ
エネ○○の直営店でもそんなもんだからな
末端はの従業員でメンタル弱い人はすぐ押し売りに走る
メンタル強い人は売れなくて名指しされても勤務中にパチ屋行ったり強すぎるけどｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 23:15:14.13 W/BgrJ29.net
なるほどなぁ
それでタイミングチェーンカバーシール交換
エンジン脱着30万円とか吹っかけて来るわけか…
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 01:35:29.27 BEn/10Ib.net
>>414
車種は？症状は？
距離も年式も車両状況を一切出さずに
修理代金が高い安いなんて判断出来ない事はわかるだろ？
そんな作業になるなら元々酷い状態で諸々の問題を抱えてる事は想像に容易い
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 13:44:18.31 g+HHJRtZ.net
コーティング併せて車検しようと思うんですが（車種はプラド。）大阪周辺で安いお店ないですか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 14:30:47.00 7OL1577I.net
コーティングと車検はなんの関係あるんですか
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 18:11:19.40 bXCJczL5.net
コバックのセーフティ車検はディーラー車検と同等なのかな？って思うけど、テクノのほうには「ヘッドライト 、ブレーキ無料調整」あるけどセーフティにはその項目書いてないんだけど別料金なのかな…
速太郎は調整料金は別途取るって書いてあるから候補から除外…
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 19:01:55.95 BEn/10Ib.net
>>418
指定工場のはずだから、検査項目数は同等
コバックならロータスクラブだからメカニック研修とか熱心な印象 （昔からある）
悪くない選択だと思うよ、拠点毎での差は否めないのは他の町工場やディーラーも同じ
スズキやダイハツ自販もやってるとこが多い印象なのである意味ディーラー
最近の車はバッテリー劣化がわかりにくいので（プッシュスタート）
出先でトラブルになった時にすぐ頼める店を作っておくといい。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 19:56:58.72 ZEeIS72L.net
コバックは割といいところなんだね
こんど利用してみようかな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 20:39:05.41 V5tcDifi.net
どっかで見積させて通るならユーザーだろ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:12:44.04 7OL1577I.net
なんで見積もりで合否がわかるんだよ
てか見積もらないとわからないレベルでユー検とか
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:23:37.88 BEn/10Ib.net
>>421
はぁ？自分でライン乗せた事無いだろ？
必要な知識を持たないとケチって余計に銭失いになるだけ
「見積もり」を検査と勘違いしてるのかよ
ライン乗せて光軸やトーインで跳ねられて
空いてるテスター屋を慌てて探すのが目に見えてる
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:28:42.89 hrpMOpyn.net
ユーザーは二輪、それもガス検無しの古いやつしかやったことが無いから
サイドスリップだのガス検がある四輪をユーザーでする気にはならんなあ・・
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:34:32.11 jsLy4ucQ.net
サイドスリップはただアイドリングで直進するだけ
ガス検はアイドリングでプローブをマフラーに突っ込むだけ
検査ラインは見学路があるから前のひとのを見たらすぐわかるよ
べつにユーザー車検を進めるわけじゃないがやらない理由があまりにもしょうもなかったのでｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:44:22.19 BEn/10Ib.net
ユーザー車検は専用スレがあるので
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
詳しくは掘り下げないが>>400で書いた通りだよ
自分で修理や整備が出来ないなら金払って整備に出す （当たり前の話）
スキルもなくユーザー車検なんてのは陸運局のラインも止まるし
見積もりだけの無整備クルマが道路走ってると故障や事故で道路も止まる
何より本人が深みにはまって高額な修理代や無駄なレッカー代も掛かるし
当人や周囲の命も掛かってる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:55:05.04 BEn/10Ib.net
>>425
やってる人間からすりゃ簡単な事だよ
修理が得意な者からすりゃ、クルマでも家電や電子機器でも
原因の切り分けや対処や修理なんてしょうもない事
コンデンサー1個ハンダで付替えれば直る、ブーツ１つ交換すれば車検だけは通る
結果的に些細な事でも、工具や設備やスキルが無ければ
金払って頼むのが社会の仕組み （それぞれ人には個人差がある）
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:59:10.27 z2Nv3ZMO.net
>>427
何いってんだ？
ただ言われたとおりにまっすぐ進むだけと穴に棒突っ込むのがそんなに難解なのか？
専門的なことは一切言ってないんだが
言ってる意味がわからなかったらまず運転免許を習得することとトイレットペーパーの芯に割り箸を抜き差しする訓練を積めよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:02:00.99 WTvXeH5o.net
>>427
サイドスリップは直進するだけ
排ガスは棒を突っ込むだけ
これは公式でも動画で解説してあるからよく見ておくように
抜き差し出来ないと抜き差しならない漢と呼ばれる
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:06:09.27 hrpMOpyn.net
>>425
直進するだけプローブを差すだけのは知ってるよ
それで落ちた場合どうすんだよ
めんどくさいじゃん
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:07:42.43 jetTOYCX.net
はんだ付けは難しいけど、まっすぐ進むのは俺でも出来るぞ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:10:36.67 jetTOYCX.net
落ちる車を車検に持っていくこと自体が間違ってるんだが。
整備して受かる状態にして持っていくのが車検でしょ。
そこはユーザーだろうが民間だろうが同じじゃん。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:14:29.28 hrpMOpyn.net
>>432
ユーザ車検を行おうとする人間がサイドスリップと排ガスをどうやって事前に調べんの？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:19:14.29 jetTOYCX.net
>>433
自分で設備を整えてやるか、無理なら整備工場でやってもらう。
ユーザー車検って整備せずに車検を通すための物じゃないから。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:19:21.40 BEn/10Ib.net
>>428
お前は日本語を勉強しなおせよ
ユーザー車検をちょっと経験しただけの素人がわかったようなつもりになるなよ
小学生でもわかるように言ってやったろ （それぞれ人には個人差がある）
>>431
実際には陸運局のラインでローラーにしっかり乗れない奴が
必 ず 毎 日 居 る １０台ぐらい見てりゃ～バックさせられる車を見れる
掘り下げたり興味があるなら>>426で貼ったリンク先でよろ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:22:47.56 BEn/10Ib.net
>>434
おい････話がまったくズレてるぞ。 >>421 を批判しての流れなんだよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 23:03:52.11 BEn/10Ib.net
長文だが、あえて恥を掻く人が出ないように書いておく
>>429
＞ サイドスリップは直進するだけ
＞ 排ガスは棒を突っ込むだけ
全然違う、実際には
重量税証明、自賠責（陸運局でなくても可）、印紙、点検記録簿用意、申請書作成
車検証、その他諸々を用意して窓口で手続きをしてサイドスリップや排ガスの検査へ進める
もちろん検査の予約もある
このスレで>>391のように「車検をどこに出そうか」と
ディーラーやイエローハットなどで迷って相談してる人からの話なので
ユーザー車検の「一部分だけ」を示しても無意味なんだよ
お前みたいな馬鹿が
わかったつもりで>>429みたいな事を言ってるから
ユーザー車検で通るつもりが引っ掛かって後からディーラーや民間に駆け込み
<陸運局で手続きした自賠責＞ を持って「印紙代分は払ってあるので引いて！」とか
訳のわからない事言い出すのが出てくるんだろうな･･･ｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 23:09:09.73 hrpMOpyn.net
なんか画に描いた餅が大好物なのがいるなあ
車検の通し方は知識で走っている
でも落ちた後のリカバーの準備がない
事前の整備調整をパラメーター調整と思っているフシがある
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 23:42:14.03 O8Lmd23j.net
見積りさせて不適合箇所の洗い出しクズ過ぎワロタ
一見でまずは見積りくれなんて奴は車の知識はもちろん金無し常識無しがほとんどだかんなあ
そんな奴には仕事の手は止めず年式と走行聞いて諸費用含めて○万くらいって言うだけだな
1分でも余計に話す時間がもったいねえ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 23:56:30.35 O8Lmd23j.net
ユーザー車検なんて優しい名前で通ってるが、各支局ごとに受検に際して確固たる順番や作法があって、全ての職員は当然分かってる者として接してくるかんね
書類不備なんて無くて当たり前、新様式以外の質問なんか受検者からされないと思ってるかんな
だからどれだけベテランの業界人だろうが、新卒から指定勤めで持ち込み経験の少ない人間はやりたがらん
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 00:42:30.57 mcZqy+ks.net
うむ、節約ってのと無謀にケチるのとは全く別のもの
最近こういう奴が多いみたいだが
出先でトラブル諸々で往生してる車をみかけるが
付き合いのある工場も無い上に、JAFも何も入ってない
保険でレッカーねーの？と言えば 「自賠責？」
応急パンク修理剤やるよと言えば 「ただで？直るの？」
応急だからタイヤ買いに行けと言えば 「タイヤいくら？」
ジャンパーつないでやるけどオルタ逝ってたら持たないと言えば 「オルタ？修理代どのくらい？」
ブースターケーブルも無く、スペアタイヤも応急キットも無く
金使いたくない主張ばかりが強い････呆れるっつーか
この手の奴は相手するとボランティアでも文句つけかねないので
”時間ねーから、スマホで調べてがんばれ” と言い残して去る
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 01:26:12.19 B01GUUa8.net
できもしないのに自分でやろうと思うのが無謀
そんな車で公道走るなよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 04:00:24.25 rsPxb8Am.net
>>428
>穴に棒突っ込むのがそんなに難解なのか？
（ ；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 04:02:37.84 3sNUMrVb.net
どこに入れていいのかわからなくて…
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 07:38:21.89 8CeZ9N4k.net
>>443
お前みたいなプロには簡単なんだろ！
アマチュアには難しいんだ！
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 09:47:27.27 Y+h2UEJx.net
何故、ディーラーやイエローハットとかは
車検代行手数料、保安確認検査料 を取るんだろう？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 11:02:58.70 mcZqy+ks.net
>>446
車検代行手数料 → 車検の検査は出来ても、結局は陸運局へ手続きが必要だからだよ
保安確認検査料 → テスター代、検査機器による総合検査料 様々な呼び名があるけど一緒
商売だから行った事の費用を取るだけで丁寧に全部並べてる所は、
A.明細をわかりやすくする B.項目を細かく並べて利益に繋げる など意図は様々だけど
記載がなければお得とか、書いてあると損だとかは一切関係ない
作業を広範囲に渡ってしっかりやってりゃ10万超えでも安いし
雑でろくに整備もせず形だけなら8万円だろうと高い
あとはディーラーや工場の規模等によってレバレート（時間あたりの工賃）は違う
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 12:53:06.87 y4ZBxVaQ.net
車所有し始めてから20年、結論としては速太郎が1番コスパ良い
ユーザ車検なんて一部の物好きがやるだけ
トータルのコスパ考えたら大してお得でもないw
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:58:13.72 BAklssnj.net
>>445
プロのプロまたは
風呂のプロなんじゃね
>>447
Bオンリーだろ
しかもさも法定費のような書き方だし
コバと太郎はそれ全部込みで「車検代」15000円だから
どこまでやるか、丁寧かはまた別問題
当たり前だがそれは別料金
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 19:17:40.88 xKs7eRXf.net
>>436
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/18(月) 22:06:09.27ID:hrpMOpyn
>>425
直進するだけプローブを差すだけのは知ってるよ
それで落ちた場合どうすんだよ
めんどくさいじゃん
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/18(月) 22:10:36.67ID:jetTOYCX>>433
落ちる車を車検に持っていくこと自体が間違ってるんだが。
整備して受かる状態にして持っていくのが車検でしょ。
そこはユーザーだろうが民間だろうが同じじゃん。
いったいどこがズレてるのかね？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:01:38.93 LO3579kk.net
てめぇらの御託はいいんだよカス
ユーザーなんて合格すれば法律上問題ねーんだよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:06:37.16 mcZqy+ks.net
>>450
5ch初心者か？ ID見直して確認してみろよ
オメーが貼ったコピペのアンカー（>>425）の先をしっかり辿ってこい
整理して並べてやるけどあんまり甘えるなよな
>421 ↓↓を批判しての流れなんだよ
＜＜どっかで見積させて通るならユーザーだろ＞＞
>422 「なんで見積もりで合否がわかるんだよ」
>423 「見積もりを検査と勘違いしてるのかよ」
>425 「ユーザー車検を進めるわけじゃないが」 ←といいつつマウントを取ろうとしてる馬鹿
>430 「直進するだけプローブを差すだけのは知ってるよ
それで落ちた場合どうすんだよ」
>432 ID:jetTOYCX
落ちる車を車検に持っていくこと自体が間違ってるんだが。
整備して受かる状態にして持っていくのが車検でしょ。
＞434 ID:jetTOYCX
自分で設備を整えてやるか、無理なら整備工場でやってもらう。
ユーザー車検って整備せずに車検を通すための物じゃないから。
ID:jetTOYCXはその主張をする相手が違っている
何度もID変えながら投稿していても、主張や脈絡や噛み付き方で同一人物ってのはわかるぞ
腐ったクズに優しくするのはここまでだよ ID:xKs7eRXf
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:17:42.11 xKs7eRXf.net
>>452
お雨は誰と戦ってるんだ？
俺はID変えてなんかいないし、ユーザー車検に落ちたら面倒って言うから、
落ちないようにして受けろって書いただけなんだが。
何を言ってるのかよう分からんが、それ以外の書き込みはしてないし。
それに車検スレなんて興味ないから滅多に来ないわ。
残念だったな。全くの見当はずれ！
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:18:12.65 mcZqy+ks.net
＜お知らせ 1のテンプレ＞
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。
免許取立てが浮かれるように
ユーザー車検おぼえたての奴が浮かれてるんだろうね
スレチなので↓でマンセーしてこい（専門スレでは馬鹿にされるんだろうがな）
■ユーザー車検専門スレッド23■
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 21:21:20.84 mcZqy+ks.net
>>453
ID:jetTOYCXだろ
ズレてる弁明を始めてる時点で認めてるんだよ、甘ったれるなクズ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:13:43.52 xKs7eRXf.net
>>455
俺はID:jetTOYCXだが昨日はIDなんて変えてないし、
ユーザー車検を落ちたら面倒って言う書き込みに対して落ちないようにして受けろって
書いただけだが、それのどこがズレてるのかね？
アホの相手をしてるほど暇じゃないんであとは一人で頑張りなさい。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 23:22:58.71 mcZqy+ks.net
>>456
都合悪いからと隠してんなよクズ！
その＜ユーザー車検を落ちたら面倒って言う書き込み＞には ”アンカー” がついてるだろ
会話ってのは脈絡があるんだから
無理やり一部分ピックアップしてズレた事言ってるから指摘されたと理解しろ馬鹿
社会不適合のユトリ脳かよ？俺はカウンセラーでもなけりゃ、お前のママでも無いんだから甘えるな
減らず口や負け惜しみいらねーから病院行けよ
何度でも繰り返すが
スレチなので↓でマンセーしてこい（専門スレでは馬鹿にされるんだろうがな）
■ユーザー車検専門スレッド23■
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 08:48:38.84 iRh8nMYC.net
零細業者必死やな～
早めに店畳んで福祉関係にでも職変えた方がいいぞw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 18:58:22.80 QcpoGbHc.net
顔真っ赤にしてレスすんなよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 01:25:46.05 yjt6WFBG.net
>>439
>見積りさせて不適合箇所の洗い出し
今さら？
ライフハックで雑誌にも紹介されたやり方なのにねぇｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 03:29:11.66 OVCTU4F8.net
>>412
スタンドはピンキリだよ。しっかり
車検センター持ってるところで、
すべてそこで作業するところなら
大丈夫だが、下手にGSに認証だけ
取ってて有資格者はお飾りで素人が
作業するところもあるにはある。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 03:34:48.27 9v0ZW/DS.net
素人整備はディーラーも大して変わらんがバイトがまずいないのはちょっとマシかな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 04:31:17.55 RHr+qRDz.net
>>433
落ちたら考えたら良い
車検通らないレベルだとサイドスリップはタイヤが数百キロでだめになるほど偏摩耗するし
排ガスに落ちるなんてタイミングチェーンが伸びるか触媒が取り外されてるようなレベル
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:06:37.64 zet8eN+S.net
>>463
サイドスリップ特例車は特例がない限り車検には通らないけどタイヤは偏摩耗しないよ
つまりサイドスリップをクリアしないからといってタイヤがすごい偏摩耗するとは限らない
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:43:46.29 sYXQF6mV.net
>>464
キミ優しいねえ
某欧州車はアウトでも国産より綺麗に減るよな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 13:23:16.23 47ww/TC2.net
35GTRは車検に通るけど偏摩耗しまくるな
車検に通らないレベルだとやばそう
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 14:32:28.73 npgNdNDm.net
>>464
そういう例外を持ち出してまでマウント取らないと死んじゃうのか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 15:15:19.71 EkqlIoZS.net
>>467
人が座ろうとしてる尻の下に勝手に頭を突っ込んでおいてマウントされるもクソもあるか
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 16:59:36.92 DuthAC7m.net
ユーザー車検して数ヵ月後にアンケートのハガキが来たけど結局ハガキ紛失してしまって返信出来なかったわ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 17:19:35.18 KkXiWgc0.net
日産ディーラーでデイズの初回車検7万だった
軽四でエアコンフィルター交換と下廻りの塗装しかしてないのに高いな
見積もりもろくに取ってくれないし
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 17:27:56.05 fhSn39L1.net
>>470
>>4
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 17:30:49.83 KkXiWgc0.net
法定費用は入ってないです
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 17:45:39.71 fhSn39L1.net
>>8
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 17:58:01.70 KkXiWgc0.net
すみません
出直してきます
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 17:53:56.75 zCkDBy8I.net
デラで法定費用もカードで払えんかの
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 18:44:14.68 i8aQM6EB.net
店による
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 21:50:53.82 eSXM38Kd.net
>>475
ディーラーによるけれどトヨタでトヨタカードはOKだった
でもそう言うのは稀でほとんどが諸経費は現金と言われると思う
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 22:48:44.70 i8aQM6EB.net
下手すると先払い
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 23:58:16.58 j0SVYYoY.net
スズキのディーラーは全額カードで行けたな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 07:20:02.50 vLVzQKiX.net
俺先払いでしてきた。
車検済んで代車→マイカー乗ると
改めて乗りやすさ実感するな。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 10:57:10.91 d579Sxcl.net
日産ディーラーも諸費用含めて全額日産カードで決済出来るよ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 11:08:11.54 p3rTK6rT.net
楽天カード通らなかった友達もトヨタカードなら作れたと言ってた
さすがトヨタ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 21:04:48.37 TLo9YhM6.net
楽天カードは無職で収入ゼロでも入れたぞ？あのユルユル審査が通らないって底辺の更なる奈落なのか？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:18:24.16 nXmc8Azg.net
車検で整備しないことを前提に最低限の予算ってどのくらいですか？
重量税だったり任意保険代だったりのほんとに最低限だけの金額を知りたいです。
ちなみに軽です。
毎月カツカツの生活でやってるんで車検で毎回死ぬ思いをしてます…
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:20:05.86 I+xVnxMh.net
軽ならユーザー車検でコミコミ3万
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:41:12.25 VwibFjdP.net
>>484
マルチすんな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:41:23.67 87AMZr+Q.net
任意保険なんか車検関係ないだろ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 22:52:52.61 Do7eka01.net
そんなぎりぎりの生活だとタイヤやブレーキパッドの交換が出来ないじゃん。
生活を見直した方がいいんじゃないの？
金がないっていう人って大概無駄遣いしてるよ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 23:26:18.04 kJhgVXyy.net
税金系以外はクレカ払いできるんだっけ？
バッテリーとワイパーは事前に交換、オイルは交換したばかりだから
後は、ブレーキパッド、ブレーキオイルとかかな？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 01:22:06.89 4Zxpap3O.net
>>484
そんなジリ貧の生活をしているんなら、車手放して原付かミニカーに乗ってろ
車検はないし保険だけ掛ければ乗れるぞ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:18:26.14 RXRvC60N.net
コバック車検10万
たか
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:17:30.65 uLetbRDL.net
>>491
>>8
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:08:10.68 wNBWpqzN.net
軽でLEDヘッドライトがまぶしすぎるは、検査員が腐ってるからではないか
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:42:32.46 TE3kwkbe.net
>493
ダイハツの軽はメーカー純正でメッチャ眩しい車種がある
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:14:49.39 itmLk1n0.net
>>488
キミ良く分かってんね、車に限らず維持費の心配をするような人間は、支出の優先順位を間違えてるかそもそも持つべきでない人間かの必ずどちらか
致し方ない一時的低所得なら持つなとは言わんが、根本的に優先順位を間違えてるやつはどれだけ人並み十分の所得を得てたとえ軽自であろうと困窮する
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:45:38.68 aRkztE6C.net
タクシー会社の整備工場で一般常用車も受け入れている車検はどうですか?
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:56:38.10 f0tNUzBA.net
タクシー会社による
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 11:36:49.98 rxp/e6FF.net
「電子車検証」の仕様がほぼ決まる
国土交通省などが進める車検証の電子化が具体化しつつある。2020年12月には「電子車検証」の仕様が
ほぼ決まり、はがきに近いA6サイズ（105mm×148mm）の台紙に現行の車検証に
書かれた内容を表記し、余白にデータを記憶させたICタグを貼る形となる。電子化によって車検ごとに
紙の車検証を受け取る手間がなくなり、省力化とコストダウンが図れるとしている。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:14:13.40 Zqr1LCFw.net
老眼が考えたんだろうか？
いまだにガラケー使ってる老人ばっかりなのに馴染むのかね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:11:18.39 QNdIbIc7.net
15年保有の車の車検で借りた代車の軽、ハンドルとダッシュボードに
ボタンがいっぱい付いてるｗ運転の判定が付いてて褒められたｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 20:24:01.10 aHN4vLch.net
車検ごとに紙の車検証を受け取る手間がなくなりって事は台紙に走行距離を書き込むのか？
2年ごとに書き込んでスペースが無くなったら？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:20:34.65 dyqPAyRj.net
>>500
三回読んだけど…
ちょっと何言ってるかわかんないのは俺だけ?
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:25:33.50 cQrz6O4j.net
最近の車はボタンが多い
車が自分の運転を評価してくれる機能があり
その評価でほめられた
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:25:15.11 KqZMZUQo.net
>>502
誰でもわからないよ・・
文章で伝えられないって相当頭悪いんだよ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:29:49.55 oZ4w9W7b.net
普通にわかるじゃん？え？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 23:12:30.51 mIh/iFZ+.net
余裕で分かったが
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 23:27:21.31 dyqPAyRj.net
>>500
あーわかったわかった
最近のクルマはインパネとステアリングにスイッチがたくさん付いてて多機能なのね
しかしこれ逆だと思うのは俺だけ？
昔のクラウンとかさ８トラのカーステ付けたりスイッチがたくさんあればあるほど高級です先進です未来ですってやってた昭和に戻ったかのよう
操作するものが少なければ少ないほど間違いがなくてより安全じゃね
例えば最近のクルマのアイコンがずらりと並んだ巨大タッチパネルとか時代に逆行してる気がする
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:06:53.97 NLnvt+Qk.net
時代に逆行って、全ての新車がその方向で進んでるのなら逆行してはいないでしょ。
あなたの理想論に逆行してるのなら分かるが。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 05:44:37.04 rqNjbZ+x.net
その名の通り
車検館って車検専門店はどうかな？
近くにあるんだけどカー用品店か迷ってる。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 06:48:52.65 p57tQOX7.net
ぐぐったら基本料と検査料だってw
とりあえず>>1～20くらいは読めよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 07:54:23.14 kdarL6ve.net
>>508
横からだけど、メーカーがやってる方向が逆行って事だろ？
個人的にボタンが少ないほど間違いがなく安全とは思わないが
（なんでも自動は故障トラブルが増えるし、切り分けも修理も大変になる）
無駄に機能を増やしてボタンを増やすのも同じく故障トラブルが増える
何より、クルマなんだから
走行中に操作し辛いボタンを増やすのは勘弁、凹凸の無いボタンやタッチパネルは論外
こういうのは最悪→ URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 12:40:20.27 v7kikwd6.net
走っている時に操作する事は考えていないんだろう。
とはいえ、デフロスタは物理ボタン一発でその状態になるようにしてもらいたい。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 20:07:48.02 hGVHBTSx.net
どうせ重度の老眼で触覚が無いと操作出来ないんだろw
俺はタッチパネル嫌いじゃないね。色やコントラスト変えられたりするし。
ただスクリーンが逝かれると、操作と全く関係ない動作始めたりするのがかなわん
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 20:09:14.75 DqTWPZDs.net
フルオートだしな
エアコンきかせてればデフロスターの出番もない
あえて出番があるとすればそれは走り出す前だ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 20:11:23.45 LxBYINow.net
タッチパネルは壊れるから独自規格じゃなくて汎用品にして交換できるようにしてほしいな
とは言え無くてもいいが
エアコンなんて真冬と真夏に死なない程度に聞けばいいしあんま音楽も聞かないし
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:59:46.97 wWtXkHZk.net
>>511
だから何を基準に逆なのさ？
あなたの理想論でしょ？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 10:32:36.88 B2zE2IA4.net
ここでよかったのか分かりませんけど車検時のエアバック警告灯の事で聞きたいんですが
キーを回してエアバック警告灯が点灯してから数秒後消えないと車検に通らないんですよね？
全エアバックを撤去してメーターの球も抜いてそもそも無い状態にしたら車検は通るのですか？
エアバックは撤去しても警告灯は点灯＆消灯しないとダメなのでしょうか？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 12:20:28.66 +ej9FTKO.net
>>517
結論から言えば受検可能
アホみたいなハンドルでなくキャンセラとともにきちんと装着されていればね
ホーンマークが無いハンドルはほとんど無いだろうけど、無い場合厳密にはシフト図とともに今はマジックで書いてその場で見えたらいいもんではなくなってる
全OFFからON時のチェックランプは厳密に言えば動作しなければ受検不可なんだろうけども、全ての車種のチェック起動を覚えてそんなもんをチェックしてる時間は検査官にはない
なのでチェックして消えても始めから消灯でも受検自体に問題はない
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 12:29:08.32 +ej9FTKO.net
>>517
あと丁寧に言えば、任意保険条件にエアバッグの有無は必ず入っているから、保険屋さんに条件変更の申告が必要
車検証の写し取って余白に運転席エアバッグ撤去と書いて担当へFAXなり郵送
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 13:09:01.88 B2zE2IA4.net
>>518
>>519
点灯確認から消灯までのチェックはそこまで厳密には見てない事がほとんどということですね
ON時警告灯が常時点灯してる状態なので全撤去して通してみようと思います
ありがとうございます
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 13:53:52.23 +ej9FTKO.net
老婆心で言うが、あくまでハンドル変更での事例でのことだからね
消灯はエンジン始動時の条件ということね
純正ハンドルでのエアバッグ部撤去はやったことないから責任は持てん
なぜなら吊るしの内装は全て、事故時乗員の緩衝目的があり、どの部分で何を言われるか全ては知らんから
ハンドル変更無しならばキャンセラと保険条件変更で済むが、それなら部品取り寄せて交換しても総コストは大差ないと思うが
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 14:33:48.14 B2zE2IA4.net
>>521
現状運転席ハンドルとシートは社外で助手席は純正である日突然警告灯が点灯した感じです
助手席も社外シートに変えてセンサーも全て撤去、メーターの球抜きを考えています
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 18:08:00.80 lV8CPgzG.net
いまどきエアバッグ特約があるのはJAだけだ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 16:50:47.75 Q/00rlZW.net
車検切れの軽バン、車検切れ通報したけど、そのまま放置されている
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 17:14:42.11 IY0c0tHe.net
乗ってなければ大きなお世話だろ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 19:27:52.17 W1nmWFrc.net
中小零細企業の車はよく見ると車検切れてるまま使われてる
もっと酷いのが原付だな
公営団地に止まってるのは1割くらい自賠責切れてる、埃が堆積してないから明らかに使われてる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 20:52:45.14 iRkNCQTO.net
自賠責の取り締まりはあんまりやらないから罪の意識が低いんだろうな
通勤時間帯に取り締まりしたら面白い事になるのに
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 21:33:46.30 IY0c0tHe.net
シール貼る義務はない（まあ使われてるんだろうことは否定しない）
被害者救済は政府の保証事業があるし
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 21:37:42.99 6neh2omi.net
>>528
自賠責のステッカーは貼らないだけで30万円以下の罰金になるよ
これは仮に加入していても違反になる
多分2種の三角マークと勘違いだな
三角マークは義務じゃない
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 21:53:09.82 Vgtm86UV.net
警察に貼ってないと止められたけど、自賠責証書見せて加入してますと証明したら、再交付してもらってちゃんと貼っといてねーで済んだよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 21:56:24.62 jOsf1ASr.net
>>530
ちゃんと法律守ってたら止められなかったのにね
違法行為をした結果ステッカーを貼る時間以上に時間を無駄にしてる
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 22:09:23.96 Vgtm86UV.net
違反切符を切られなかったから違法行為に該当しないんでは？罰金も請求されなかったし。
自賠責無加入では違法は明らかだけど
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 22:28:16.06 rNkWD3Ca.net
>>532
罪としては30万以下の罰金だよ
運転免許とは別
処罰されなかったら合法とか言ったら俺なんて速度違反→口頭注意、一通逆走→口頭注意、免許不携帯→口頭だがな
切符切ったり逮捕されたりするのは相当悪質な場合に限る
一々微罪で捕まえてると警察も裁判所もパンクしてしまうよw
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 00:09:47.49 4k0HtxlQ.net
>>532
それ交通違反通告制度の対象外だから切符が切られることは無い
反則金を納めて終了、ではなく起訴されたらいきなり裁判だよ
盗んだ車を運転していて捕まった時に切符が切られることがないのと同じと考えればいい
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 21:44:22.85 ipmOHPmT.net
ハイエース車検出したら、荷運びなんでフロア一面板張りなんだけど今回から板剥がさないとだめだと言われた。今年から厳しくなったみたいだけど手間だ。
陸運局で記載だったか構造だか変更すればいいらしいけど。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 21:55:18.53 SYZqZhI4.net
そんな話初めて聞いた
なんかほんと運用がコロコロ変わるな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 00:22:36.65 D3xV+z9G.net
錆は厳しくなったよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:04:35.45 m0GsCv6/.net
車検に出した車が保適標証貼られて戻ってきてから明日で15日
車検証(シール)が未だに届かない
困ったなぁ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 00:36:20.62 Pb6d5aVn.net
何で連絡しないの
馬鹿なの
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:54:46.93 hWnnEPqE.net
板張りは3ミリ以上あれば難燃材として車検に受かるみたい。
キャンピングカーとか作ってるところが詳しいみたいね。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:56:59.06 JuDhIlvz.net
>>535
5人乗り以上の定員で後部席を畳んだまま空きスペース全面に板を敷いた状態だとすると、板のせいで後部席が使えない状態でしょ
定員分の座席は確保されてるか確認するのが本当。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:15:27.35 RnwGTbWf.net
今回初めてDじゃなくてコバックで通そうと思ってるんだけど
通すだけなら問題ない？、元々値段は気にしてなくてDの休みが都合悪くてね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:20:41.40 t5Fjujb1.net
コバックもフランチャイズだから中身は店舗毎に全く別の店だよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 21:37:37.01 y8yZjNxa.net
高い方のコースならいいんじゃね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 21:38:47.47 RnwGTbWf.net
>>543
結局は運営してる会社次第なのか、、、まあ整備工場なんて
どこもそんな感じだよね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 05:05:48.74 yE4M3Rjc.net
あの一般論としてディーラーで新車購入して初回の車検が来たとして代車は寄越せと言わないと提供されないものなのですか？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 05:24:03.77 jzM4wWas.net
地域によるだろうな
都内や横浜あたりじゃ要求しても無いかレンタカーあてがわれるのが割と普通
従業員ですら車通勤禁止されてるくらい地価が高いし客が多すぎて間に合わないし
田舎だと台車無しは店としての経営が難しだろうし
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 10:01:15.44 zMOXl/zi.net
一般論で言うなら店側が代車の事を先に聞いてくる
もし聞いてこないなら別の所でやった方がきっと良い結果になる
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:19:27.57 yE4M3Rjc.net
>>547-548
参考になりました
ありがとうございます
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 13:35:57.92 RkKapao2.net
1か月切った…
早くする所決めないと
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 18:31:31.43 RkKapao2.net
ディーラーの車検ってどの程度なんだろう？
中身はイエローハットとかと変わらないんかな？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:20:14.22 ONOcZjDv.net
わからないなら寺にだせ
で2年間で学べ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:27:14.44 qxA2q6Lm.net
お寺じゃできんだろ…
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:37:29.30 ONOcZjDv.net
刑務所やタクシー会社でも受注してるんだぞ
寺 車検でぐぐってみろよ。ビビるぞ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 20:03:52.29 ySR6g8aS.net
刑務所はかなり丁寧にやってくれるみたいだな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 20:42:34.50 bnt49h7A.net
知らんかった
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:07:47.69 pVGoFG9/.net
>>554刑務所で頼んだとして塗装が傷だらけなんて心配は？費用的には自動後退や黄帽なんかに比較したら何割位安いの？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:33:46.50 3sK8tjmP.net
>>557
値段は普通の整備工場よりも少し安いくらい
人件費は安いけれど激安にすると近隣の工場から苦情が来るから下げないみたいだよ
一般の工場みたいに早くしろと言われないから作業は丁寧らしい
刑務官が見てるからイタズラとかは無いんじゃないかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:34:59.95 auMgvCWb.net
刑務所車検は車の中に現金やタバコ隠しとくとめちゃめちゃ怒られると聞いた
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 22:51:04.06 8uPYzv5u.net
>>554
ググったらﾜﾛﾀw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 23:25:17.86 jzM4wWas.net
刑務所車検は真面目な人や整備士経験者向けだな
車内にある物を全部下ろしてから(本来どこに依頼するにも当たり前だが)行かなきゃいけないし代車もない
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 01:05:08.63 /rJ/OS+U.net
手洗いしかしたことないから、洗車サービスってのがウザい。あれ断っても営業から整備士に連絡不足で勝手にやってることあるし。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 01:55:26.05 AHfSa7k/.net
一般客は洗車と車内清掃くらいしか作業した変化を感じない
だから点検や整備より洗う事に時間をかける
作業ミスなんかはクレームがあれば対応すれば良いし
ディーラーのクレーム修理はかなり多いよ
それを含めても数をこなした方が儲かる
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 02:26:55.27 Ly66KQZM.net
>>562
紙に書いて貼っといた方がいいよ
世の中の大半は馬鹿だから
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 03:01:11.31 5Me3aP7e.net
洗車機持ってる店は少ないからそう言うとこは手洗いだけどな
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 04:39:43.54 Ly66KQZM.net
洗車も流儀があるんでさわって欲しくない
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 05:03:23.12 7u2g2LNb.net
そう言う病気は自分で点検してユーザー車検がいいよ
点検ハンマーで叩かれた時点でブチギレるだろうけど
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 06:14:04.51 /AvDITm3.net
エンジンオイル交換してるカー用品店で検討してたんだけど
15年10万キロなんでタイミングベルト切れて交換して貰った
指定整備工場に頼んだ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 10:45:09.05 rKL1ZHtM.net
タイベルっていつ鳴るベル？切れるって？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:33:17.87 PfSTH2xM.net
5年目のN-WGNをホンダのディーラーに車検だしたら
102000円請求されてびっくりした…
タイヤは事前に買ってたやつ交換してもらっただけであとはバッテリー交換したみたいだけど…
こんな高くなるものなの…？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:40:59.26 UFJKBgFm.net
>>570
見積もりの時点で添削しないの？
まぁアイストバッテリーは非常に高価で2万3万するからなぁ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:47:55.55 PyljQ3o5.net
２Lのポンコツ乗ってるけどバッテリーはホムセンで買ったパナソニックの軽自動車用
３年以上持ってるw
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:48:22.02 HnJ/x/Wc.net
まぁディーラーに出したら10万は基本料金だよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:49:39.62 PyljQ3o5.net
アイストじゃない普通のだから5千円しなかったっけな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:54:17.96 PfSTH2xM.net
>>571
バッテリーってそんな高いんですね…
それじゃ妥当な金額なのかな…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:56:54.41 UFJKBgFm.net
軽やコンパクト向けの40B19なんて日立やパナので3000円ちょいくらいだな
前々回2500円、前回2700円と少しずつ上がってきてるが
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 18:08:59.80 Ly66KQZM.net
>>570
>>4-8らへん
タイヤ組み替えも小一万するだろ
素人がネットで買って持ち込みとか10年早い
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 18:48:42.45 2MNhPkif.net
ディーラーなら純正の良いバッテリーだろうし妥当だと思うよ
純正品なら2万くらいかな？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 19:12:42.55 sFSNHX/2.net
今の車は専用診断機が必要だったりする車種が結構多いから刑務所で車検整備って難しいのでは？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 19:37:24.66 zBIdeoqT.net
>>570
16年目の普通車でおんなじくらいだな
軽は高いなｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 20:52:36.44 zJ06GwuS.net
軽だけどコバックで48000円だった
とりあえずブレーキフルードだけ交換してもらって55000円ぐらいだろうか？
出費嵩むぜ、、
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 22:02:34.41 zwbuxoDX.net
>>579
汎用の診断器があるから大丈夫
一般の修理工場でも持ってるしw
外車になると面倒だけど国産車だけなら難しくない
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 09:24:01.42 dm8y+cla.net
診断機買うときは補助金出るしな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 10:18:38.88 FnCDD9av.net
>>570
タイヤ交換で1万 バッテリーが約2万だとすると妥当だよ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 11:23:11.07 V+Q9xE5r.net
アイストバッテリーはアマゾンで7800円ぐらいだなあ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 16:55:55.16 wXIy9xxR.net
>>4-8
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:30:01.16 E+YxPTAt.net
アイドリングストップってバッテリー交換のこと考えるとコスパ悪くない？
燃費良くなるって言っても大した差は無さそうだし
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 19:13:19.24 gnd9CKqH.net
おいおい何か勘違いしてるんじゃないか？
燃費向上はお前らの財布の為じゃなく「環境」のためだ(笑)
だからハイブリッドやEVは高くて良いんだよ(笑)
貧乏人が飛びついて日本中走り回ったらエコじゃないだろ(笑)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 21:37:37.94 k04fWhCL.net
経団連と政治家、消費と体裁の両得
それがエコ、ISOと同じだわな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 10:57:14.10 91BoqY2I.net
流石に請求書にバッテリーいくら交換工賃いくらタイヤ交換いくらって明細ついてるだろうに
自分は普通車五年目車検バッテリー交換つけたらディーラー12万円以上の見積りだった
サブディーラーに頼んだ
9万円で済んだ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:48:41.29 VNKGiBuC.net
>>588
じゃあ、俺、プロパン車乗るから