プロ専用□□メカニックの部屋 PART90□□素人勘弁at CAR
プロ専用□□メカニックの部屋 PART90□□素人勘弁 - 暇つぶし2ch462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 18:00:31.10 OZ0VFeEO.net
塩カル使う地方は整備士にとって罰ゲームだよね。
都内だけど地方配送にされてるトラックは何をやるにしても酸素使うからイラついて仕方ない。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 18:37:22.21 /uNhvJcH.net
ブレーキとマフラーは特にね
スズキダイハツの外板もヤバイけど

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:14:28.64 gEnoRPoy.net
ミニダクター使ってもあかんのか?

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:15:30.08 17aoZhbz.net
会社の人パワハラで退職。
支店いっぱいあるから
接点ないけど
癖が強い人で有名で。
自己退職扱いだけど。会社にいれば懲戒解雇。
50代だったけど、再就職大変だろう。
みんなも気を付けれ。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:40:34.72 GivSeOmE.net
ミニダクターⅡっやっぱ良いの?
ミニダクターⅡ、バリバリ、ローバル 三種の神器?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:18:48.57 M69N7HZk.net
ミニダクターはあくまで趣味車を生業にしてる所とか
たまーに腐ってるなという所程度に思っておいたほうがいい。
塩害地域で何本も暖めようとすると時間ばかり掛かって仕事にならん。
なぜ?って
10mmのボルトやナットを暖め�


468:驍ニ数本でネをあげるからw



469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:21:56.52 APPC9WQa.net
ガスで大丈夫なとこはガスでやった方が良いと思う
ミニダクターはあくまでガスだと周りの物が溶けるとかの所専用

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 19:06:44.25 4aczNEPP.net
>>454
パワハラって、
したの?されたの?

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 21:51:03.44 pTJ6LAjX.net
した方だよ
あれはやめてもらって正解
土下座の強要とかしてたらしい
再就職先では
年下にやられてしまうんだろうな

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/29 23:54:04.79 j0sqYowP.net
ディクセルの低ダストパッド&ローター
てどうなの?
外車のお客に相談された。
ダスト減るの?

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 06:54:54.79 w3hxEW8/.net
>>460
Mタイプかな?鳴きやすいよ。そのクレームも多いみたいで、裏にメタルスキーみたいなシムが貼り付けされるようになったけど、それがすぐ剥がれてぐちゃぐちゃになって使い物にならない。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 07:31:52.34 iNB5/PBz.net
>>460
ダストと効き、鳴き、減り、ローターの減りは相反するよ
ダストが出なくなるって事は硬いから効きも悪くなるし鳴きやすくなる
メーカーは色んな素材を使ってそれを改善しようとしてるけど基本は変わらないからそこらを説明しておいた方が良い

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 08:18:09.53 FPHceqCg.net
>>461
>>462
㌧㌧
やっぱりうまい話はなかったか
ただ純正パッド&ロータも高いから
どうするんだろうかな(笑)

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 10:15:44.01 L42Thinh.net
国産だとローター安いよな
あんな造形で、消耗品だが消耗品と見られていない部品の割りには安い
レクサスのスパイラルタイプで1枚1.2万円くらい

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 10:38:25.18 l3jIZam1.net
>>463
純正同等品って社外も鳴く事あるからあらかじめ言っておいた方が良いよ
何かあった時の逃げ道になる
国産車だけど社外パッドで鳴きが止まらなくて純正にしたら止まった事がある
それから社外を使う時は必ず確認するようにしてる

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 11:12:56.44 w3hxEW8/.net
>>465
鳴きののクレームめんどくさいもんね。
何度も外しては角落としたりグリス塗り直したり。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 13:52:20.95 qF/rQQYe.net
GIGAの方が満足度高いかなーと思う
鳴かない汚れないなんて夢のパッドは無いし鳴きはスレコンヒト塗りの一手間で軽減できるし別にいいかな感

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 23:15:58.07 FPHceqCg.net
油圧プレスの修理屋さん
お勧め業者さん知らないかな?
タクボのSCP-15がオイル滲み始めたんだけど
会社は無くなってるらしい。
どこか修理できるところないかな?

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/30 23:24:29.11 FPHceqCg.net
ごめんこちら関東在住

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 06:59:52.97 rLbKYdwp.net
>>468
自力では無理?
シールは汎用品を使ってる事がほとんどだから部品を自分で取って修理できるよ
うちのは聞いた事がないメーカーので汎用のシールは使えなかったけれど運良く手に入って自分たちで分解して修理した
重いから2人でやったけどそんなに難しくはなかったよ
自分でできないのなら油圧機器になれた所に相談してみたらどう?
リフト屋とか重機屋と取引ない?
ジャッキの業者とか?

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 07:08:15.22 BPVLVnO7.net
ただの油圧シリンダーだしね
バラして径測


484:って探せば大抵出てくるね



485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 07:24:21.69 /WF63sBG.net
油圧シリンダのメンテは頼むと最低10万以上するから
安い新品中華製でいいんじゃね

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:20:46.61 VcNV/URx.net
>>470
そっかーバラしてシール探して
となると結構大変だよね。
シール見つけるのとか
>>471
できる事は確定なんだ(笑)
>>472
俺の考えが甘かったか
最低10万とは
ちょっと部品商に聞いてみて
いくら位かかるか聞いてみる
それによっては、自分で直すかも
みんなありがとう

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:57:44.02 FGU9e9jA.net
ワイ外車メカ。
国産て16 18のメガネとか使わないんだっけ?
魔改造しちゃったから新たにロングのストレート探しに来たんだけど全く売ってねぇwww

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:02:21.23 S20BFOG6.net
セレナ「………」

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:26:43.64 cbaIGHof.net
今時の日産とマツダ

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:55:08.22 Y2eVF75A.net
日欧米なんでも触りたがるせいでミリとインチフルセット揃えワイ高みの見物
マツダはドレンボルト六角にするのほんとやめて他所から来たやつの一発目が怖くてしょうがない
ドレンガスケット変えない所だとマジで震える

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 15:46:26.23 to6wlpbe.net
>>468
バラシてシール現品を持ち歩いて探せ!
おkかあ?w

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 15:58:49.58 mF+0MMXN.net
いや、モノタロウやらNOKで現物見ながら探せばええやん。
歩いて探すなんて時間のムダやろ。
まれによくあるんだが、受注制作のシールもある。
こないだお客さんからハンガー制作の機会のシャフトシール現物で渡されてNOKで探したら無く
電話出来たら1週間で作るから依頼発注掛けろって言われたわ。
金額は9000円、たかがシール1枚でこの金額とは思うが、これが無いとン十万の損失になるから
二つ返事でお願いしますだわ。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 17:48:37.30 rLbKYdwp.net
>>473
どんなシールが入ってるか分からないけれどバックアップ付のOリングかな
NOKのサイトにサイズ表や資料が出てるからそれを見て調べるしかない
規格物ならモノタロウで取り寄せできるよ
それが面倒ならどこかに修理に出すしかない

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/31 19:12:40.08 6opJJ3zI.net
>>473
10年くらい前に漏れでオーバーホールしたけどOリングやオイルシールは全てモノタロウで揃ったよ
しかも当日発送品だった

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/01 01:23:19.27 CwJa++6Y.net
>>479
そういうのって2枚でも同じくらいの値段でできるの?

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/01 09:02:13.74 PulC/I7G.net
みんなあけおめことよろ
>>480
>>481
んーなんかバラした後に
シールサイズ調べてなかった時の
リスクを考えると
現状からは、進んでバラそうとは
なかなかならないかな
同じ型の治してる人がブログとか
あればいいんだけどなー
シールサイズ記載とかね(笑)
まあ調べてみた限りないよね
そういうブログ

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/01 09:35:35.67 9xqYtmnE.net
漏れの原因がシールとは限らないからね
素直に修理業者へ出した方がいいよ

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/01 10:25:11.29 FTa9y2yO.net
>>482
いや、基本一枚の値段だよ。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/01 21:19:44.97 /oRaC


500:HFG.net



501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 15:04:58.21 xnKmHp8j.net
技術と意識を高めたいんだが
オススメの書籍、動画を教えてくれ
俺のオススメは海外YoutuberのChris Fix

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 17:42:16.47 XRtR9aIY.net
Pakistan truck

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 17:50:01.03 U/+Ahrwg.net
サウスメインオートリペア
コレをある程度翻訳しながら見ると最強

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:28:45.65 xnKmHp8j.net
サンクス
やっぱ海外のになっちゃうよな

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:42:44.27 Qy2xyEsk.net
のらんぼさんやウニモグGさんのブログは熟読?

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:44:35.91 Qy2xyEsk.net
あと自動車整備士駆け込み寺ブログとか

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:45:01.28 Ndg3X00c.net
のらんぼさんはネットにいた痕跡を
消したよ

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:47:36.09 6d0WEsHe.net
福島か山形かは忘れたけど
古いベンツとか輸入車触ってる方のブログは好きだったな
この方もブログ削除しちゃったけど

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:47:53.66 Ndg3X00c.net
あーブログは残ってたのか

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:05:15.43 Ndg3X00c.net
のらんぼさんやじーさんは、俺から
観ると俺にはできないて技術のオンパレード
だったな。現実的じゃない修理ばっか
いたかめさんは世の整備士達に
トラブルシュートの理論教えた人だから
重要人物なのは、間違いないな

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:15:29.24 35UpfZIg.net
福本や森本、和尚でも見てろよ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:19:21.89 Ndg3X00c.net
ただ、いたかめさん技術や知識を
ブログ逆上って学習するのは、
ちょっと疑問かもしれない。
10年以上前からブログ始めてて
その時代にマッチングした車両で
トラブルシュートしてたので
今の車しか触ってない若い整備士の子に
その技術が伝わるかは、微妙な気がする
使える技術もあると思うが
俺は20代でいたかめさんに出会えて
その時の車も触っていたから、すんなり
知識吸収できたけど

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:40:26.77 N9gGpKbr.net
診断機やSST揃えられるかも重要だと思うよね町工場整備士は

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/02 22:55:48.96 U/+Ahrwg.net
書籍に関しては最近いいの無い。
いいやつは絶版になってる

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:03:02.97 ZLxJfSLJ.net
自動車工学終わった時点で
書籍関係は致命的に終わったかもな

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:52:57.36 sUhhgaUF.net
いたかめさんに直接質問したり相談したりできる俺達は幸せなんだな

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 01:34:22.80 0LE/Wpwq.net
>>502
やっぱ地元だとあの人だろうなーってのはあるの?
職場は大体検討付いてるから一回用事がありゃ会ってみたい気もするけど、片道600キロくらいあるしそもそも用事も無いから現実的じゃないんだよね笑

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 06:13:19.35 Yjr9cIIv.net
自動車工学ってあの雑誌が?
ホントだ休刊だって4年も前から
一時期は購読を検討した
結局しなかったけど

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 10:03:16.08 30U7XrQ5.net
鉄道日本車がつぶれたから
自動車工学関係の書籍
アマゾンで価格跳ね上がってるよね
売ってねえのもあるし
俺の汚れた書籍でも高値で買い取ってくれるのかな?売らんけど(笑)

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 11:05:46.57 09Ogxqgj.net
会社に自動車工学のバックナンバーが100冊くらいあったけど、
年末の大掃除で社長が全部古紙回収に出し�


521:ソゃったわ



522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 11:48:33.08 e6J4vp2N.net
Pakistani truck これ凄く好きで見ちゃうけど、なんでも溶接と無ければ作る、この根性は凄いと思う
ここの整備士は高給取りだろうなと思う、あとトラックデコりすぎ・・

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:27:08.55 q7T6JzAo.net
俺もw
日本でやったらいくらかかるんだろうって考えてしまう
人件費は相当安いんだろうね
日本でもできなくはないけど日本では中古部品を買って付ける方が安くなるだろうな

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:13:21.29 mvcRjXXv.net
mechanic steve

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 16:28:08.96 30U7XrQ5.net
みんな知らないだろけど
マッキーじいさんも勉強になる
特別凄いこと説明してないんだけど
お客さんに理解してもらうためのウンチク
説明として的確な説明の参考になる
お客さんによりそった目線のおっちゃんかな

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:11:02.30 ykBVdduE.net
パキスタンのは、あの服装でよくやるなと見ててヒヤヒヤする。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:36:12.83 sUhhgaUF.net
>>503
もちろんわかってるね
でも質問しようと電話していたかめさん出ると緊張するよ
「あれは見た?」「あそこの電圧は?」「どこそこの抵抗どのくらい?」って返ってくるし、言われた部分見てなかったら「調べてから電話してねー」って門前払いくらうしね
ま、当然っちゃ当然だけど

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:48:35.61 ttHCri2E.net
国立図書館で複写して読んでる

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 00:11:21.70 PHStZFEl.net
>>512
当然のレベルが中々高そうだな
でも中途半端な業者とかだとそもそもトラシュー出来てないから、いたかめにちょっと揉まれたら中の上くらいまでレベルアップできそう

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 00:41:57.07 egq7NGDQ.net
>>514
その現象に対して自分なりに考えてそのロジックに沿って調べて、尚且つわからないもしくは悩んだときにデータ等を添えて聞くようにすると、間違ってても丁寧に教えてくれるよ
聞かれる立場になった時のことを考えると、そのくらいしとかなきゃそもそも話が通じないし、知識が自分のモノにもならないしなーと
「エンジンかかんないのはなぜだ!」って聞かれ方するディーラーメカさんは大変だろうね・・・

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 04:45:24.43 d48XYzJK.net
問診の技術向上が先なような気がするw

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:11:50.64 wcTgoeyd.net
わにまろ先生はダメ?

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:15:25.35 EESKzZE3.net
>>514
娘さんがいるってブログで言ってたけど
いたかめさん本人は、何歳くらいの方
なのですか?

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:35:32.64 RnaOZyGD.net
パキスタン面白い
正月、youtubeのせいで腐っていたわ。
海外で軽トラ人気だけど
軽バンも人気?
アトレーかき集めてる外人いるんだよな。

535:518
21/01/05 08:50:18.52 EESKzZE3.net
間違いました
>>515さんにです

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 20:53:25.88 Bi02gpwp.net
>>515
チェックランプついたけど何?
これ交換したんだけど直らないけど、他に何かある?
これリコールでしょ?
特にこの3つがやる気なくす

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:45:25.52 Tnovjjp8.net
お客さんから冷えた状態での始動が悪いってことで新型デリカを預かってるんだけど
朝一のセル掛かり始めから2~3秒でブスブスいってエンジン始動。
まだ1万キロなんでディーラーに保証修理させてるんだが原因不明。



538:Oローの調子が悪いんじゃないの?って返答はデーター上の数値では異常なし、で分解はしてない模様。 まず外して赤熱状態の確認から始めないの?って言いたいんだが、今どきはパソコンでしか判断してないのね。 親身になってみてくれてるんだがちょっと頼りない。 うちでバラしても工賃もらえないからブン投げてるのに、異常ありませんで返されそうになってるうちの立場はどこに置けばいいんや・・・



539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:17:00.25 SkT2NF60.net
新年スタートからマフラー凍結によりエンジン始動不能引き取り三台、エンジンアイドリング出来ずエンスト引き取り一台、失火で引き取り二台、その他警告灯で不調二台。
さい先良いスタートだわw

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:28:27.97 GsIoSgXI.net
>>522
デリカは昔からそれがデフォ。
三菱なんか売るからいけない

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 02:00:27.76 WliGqLIT.net
>>522
新型って事はプッシュスタートだよな
あれ押してからクランキング始まるまでがガソリンと同じくらい早く感じるんだけど、ちゃんと予熱時間とってんのかねぇ
そのうち予熱時間を多めにとるようにリプロしますってSC出たりしてw

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 03:57:19.82 C80Eo8r8.net
ディーラーからは異常無しで帰ってきてるからこういうモノだって納得させるしかない
工賃うんたら円ほどかかってもいいならうちでも機械的な所しっかり見るけど、どうする?でいいだろ
>>521みたいな印象持たれたら塩対応がデフォだしそもそも新車なら間に工場かましても何もメリットないから客から直で「直してもらう」方向で持ち込ませりゃいいじゃん
ONで数秒放置してからST入れた時の始動性がどうなのかとかDTCと単体抵抗と通電の電圧と時間の確認くらいして問題無いかくらい見てるんだよな?
町工場でも出来る範囲の事は見てて然りだしプレハブほったて小屋の販売店ならテメーのケツはテメーで拭けよって思うの

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 07:11:51.45 ERz1e0Zi.net
テレワークだとさ。
うちらテレワークできない。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 11:50:24.37 BagBAakq.net
>>526
そのトラシュー代はどこから出るの?
慈善事業じゃあ無いんだからさ、払ってくれるならちゃんとやるけど

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:01:32.51 OYGWT0ky.net
上から2行読んで分からんか?
クルマ見る前に義務教育からやり直してきてどうぞ

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:22:32.05 p9QJX2dn.net
>>529
上2行と下4行で書いてる事違うから突っ込んでんだろ。
お前が義務教育再履修レベルじゃねえか

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:34:40.54 l7tuaBFn.net
>>526
自分で書いて何言ってるのかわかる?
俺はさっぱりわからん。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 07:11:41.55 6DXE7TeF.net
保証の扱いが出来ないところでは寺に任せるしかない、というより触るべきではない。
しかし 寺メカの担当者のスキルによるところが大きい、お客も不具合感じて預けてるわけだから
ここは納得いくまでやるしかないよ。
営業所で診てるレベルより本社に回送させる必要があるかもしれない、技術情報があってもつかめてない場合もあるだろうし
メーカーでもわからない場合もある。
本社に行けばメーカーとやり取りもあるだろうし、解決するかもしれない。
まぁ 寺とケンカするやつもよくいるが、お客と間に入って困ってる立場というのをわかってもらって よく頼み込むのがいい。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:18:17.96 bXrS6hdF.net
業者持ち込みとか一番後回しにされる奴なのは自覚してるのかな
新車保証やリコール関係は町工場に持ってってもなんともならないってことを客にもしっかり落とし込んだほうがいいよ
いい顔して半端に首突っ込んだところでみんな不幸せになるだけやん

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:55:59.28 p/oc5I2t.net
後回しにされるのは困った時にしか持って来ないだけの付き合いしか無いから

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 14:24:10.67 DyLk+ipk.net
基本的に定期的な商売上の付き合いがないと後回しというか、もはや眼中にも無く診断機で異常なければそれ以上点検するつもり無いだろ
親身になってみてるんじゃなくてそう思わせて、諦めさせるのさ

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 14:38:35.19 Y6Vl+uyt.net
新車保証やリコール対象車をなぜマチ工場に持ち込んでくるかな
うちは仲介して売った新車以外はお断りしちゃうわ

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/07 22:11:05.87 P7ueHql3.net
分かる人いたら教えて
Gスキャン2のノック制御って何の数字?
-22%ってなってて特に不具合はなかったんだけどちょっと気になった

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/08 02:35:06.20 cIGcxVXW.net
ノック制御知らないとか素人かな?検索すりゃすぐ出てくるだろうに

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/08 10:18:09.49 9ZMYqnNK.net
マップ上の基準値より遅角してる、ってゆー事だと思ってたけど違うの?

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/08 10:22:16.38 9ZMYqnNK.net
+なら進角、-なら遅角と思ってた。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 00:59:34.00 4x3ruIcA.net
+なら早漏、-なら遅漏と思え。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 07:11:13.40 hwihqQeI.net
俺の噴射時期が最大進角から戻らないんだけどどうしたらいい?
シリンダー変えてもダメだわすぐ進角してしまう

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 07:23:39.27 npxPaa5J.net
つまんね

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 07:25:06.88 pibs6ypR.net
>>542
ライナー入れれば解決

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:50:17.06 ZhiC6C9W.net
ノッキングで壊れるよ
お大事に

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:18:19.06 fjirHweo.net
>>542 シリンダーを変えたのか
いいなあ

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:44:54.88 8bYQ4WFs.net
シリンダーはゴムの事なのか相手なのか分からん

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 12:50:55.48 ZhiC6C9W.net
ピストン棚落ちだね
ブロックは、鋳鉄だから生きてるね

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 13:25:04.23 mprst+kG.net
添加剤、試してみんしゃい

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 13:29:59.67 esbPaCKa.net
ピストンはこっそり新型に交換済
旧品はその辺に野ざらし

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 14:15:17.70 03QZaAt9.net
燃料噴射したら終わりじゃねーか
最近クランクメタルを痛めて交換したいわ

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 15:29:30.37 hwihqQeI.net
俺のピストンはスリーブ被ってるから損傷知らずだわすまんな

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 20:04:49.89 4x3ruIcA.net
長い試運転が必要だなwwww
ひと皮剥かないと威力を発揮しないんだぜwww

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 20:14:30.85 mprst+kG.net
心配するな、それはお前のチャームポイントだw

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:14:09.14 IjyTS9zs.net
その引き出しの多さを仕事に生かせよ?

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/09 21:18:51.29 aycX8M5t.net
仕事とプライベートの切り替えは大事だからな!

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:22:20.93 5uGwqz4W.net
除雪中にクラッチが滑って急ぎでO/Hやってるけど、下廻り雪だらけ、上からは雪解け水がぽたぽた、手が痛い。
切れたトラックチェーンが大量に運ばれて来て、修理しているけどいつ終わるんだろう、、、辛い、、、

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:51:35.16 j0MTFDu5.net
ギガとかか?ご愁傷さまこの時期ホント嫌だね20度超える日多くなって来たから始動不良ちょこちょこ入って来てる寒い時は諦めてくれw

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/10 11:50:46.99 HOhpYp8I.net
先日、新車納車。
お客さん大喜び。
オーディオレスで納車。
後日、ダッシュボードに傷がついている
と大騒ぎ。でも、しっかりナビついてる。
納車時に外装、内装とも確認してもらってる。
頭抱える、

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/10 12:15:47.98 +3xKz+Pu.net
うちの取引先のディーラーは納車時、
お客様にチェックシートを渡して外装内装のキズ等確認してもらってサインを頂いた後、引き渡してる

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/10 14:45:13.88 aPXhJgUe.net
>>559
お疲れさま
納車の時から傷があった事を客観的に証明しやがれってオブラートに包んで言うしかないね
プロがやったのか素人がやったのか分からないけれどクレームを付けるのならナビを外して元に戻してから来たら良いのにw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 08:01:52.58 n7dUwa4p.net
ダッシュの件は
傷なしサインいただいているし、すでにナビついていますので
残念ながら、お引き取りいただいた。
パッと見、アンテナの貼り付けの感じでは
買った人つけた感じ
位置、左右そろってないし、張り直し感あるし。
もう、こないだろうな、お客さん。
そういえば、ETCなかった。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 09:46:37.19 xxPmAMKn.net
それでいいと思います
何でもゴネれば済むというのはおかしいからね

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 10:16:11.83 lQlSqfIS.net
自分で傷付けておいて販売店に文句言ってくるような客は客じゃねぇよ

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 12:06:03.61 ZzU3UfVt.net
とはいえ、ディーラー整備士でも客の車に微妙な傷をつけて「しらばっくれてもばれないよな」と
そのまま納めて、ばれない確率90%
内装パネルの爪とか一本くらい折っちゃっても、ちゃんとパネルが付けばばれないから
みんなもごまかしてるだろ
まあたまにそのパネルが原因でビビリ音が出て持ち込まれるなんてこともあるがw

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 12:52:33.20 YDCSm7Yk.net
養生テープよりもクリアファイルだゾ。
内装やバンパーのグリルばらす時に隙間に練り込め。
傷付ける確率爆下がりだゾ。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 13:18:11.12 /C/vMGJ2.net
なるほど、クリアファイル良さそう
あと爪を折らない方法も頼むw

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:32:21.39 AKNKkrFO.net
>>552
俺のはコントロール系が老化して欲もなくなってきた。

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 20:39:17.05 xk/jSIjD.net
内装外しは、この時期ヒーター全開にはしてるな。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 23:07:53.49 nEoqlMxu.net
最近の儲かる系の仕事って何?リース?

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 23:40:29.51 EivZLcqe.net
乗用商用のリースはとっくに死んでる
建機とかならまだもうちょっとマシ
自動車業界のなかでもアフターサービス全体が過当競争でダンピング合戦になって完全にオワコン
20年くらいしたら今のクソみたいな工場が軒並み消えてディーラーしか残ってないかもな

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 23:52:59.98 /joGADvl.net
旅客運送事業免許をとって介護タクシーやってるところがあるな

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 00:04:20.64 moeS9+4g.net
レッカーサービス

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 00:17:15.80 kU40m/s7.net
レッカー、儲かる?
なんか保険会社にいいように使われてるだけのような
「帰りは高速使っていいですか?」
「ダメですか、そうですかトホホ」
と言って新潟中越から埼玉県北へ届け、長野北信に帰って行ったよ

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 03:09:39.76 8HnEJ/3o.net
前の会社辞めるときに、「会社の秘密は洩らしません」みたいな内容の書類にサインをさせられたんだが、これって普通だよな?
とにかく辞めたかったからうろ覚えなんだけどさww
なんか強制的だったからイラっと来たけど常識なら仕方がない
サイン拒んでたならどうなってたんだろwww

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 03:47:23.39 SUipjYPc.net
少なからず個人情報扱うしね電話番号住所等あとレバレート、作業手順とか外部に漏らして欲しくないとこも有るだろうし
辞めるならサインは拒めないよ

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 10:26:04.27 CH+jUg8T.net
知り合いは建機メーカー辞めて3年は、同業他社は転職禁止だったな

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 10:41:10.36 TU8XQmyP.net
昔は辞めた営業が顧客根こそぎ持って行くのが常識!みたいなところがあったんだけどね。
BMW東京東名横浜事件があってからは結構厳しいらしい。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 11:23:04.44 RWoQsit7.net
今ちょうどソフトバンクと楽天モバイルが話題になってるじゃん
今どきこれがお咎めなしとはならないでしょ
URLリンク(www.itmedia.co.jp)

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 12:26:19.29 L+1GfHtQ.net
大体の会社はサインすれば普通の退職だけど拒否すると解雇扱いにするって脅してくるパターンが多いみたい
俺も辞める時そうだったけど、そもそもそのやりとりが法律に抵触するから最終的に勝てるように録音しておいたよ
3年競合他社へ転職禁止も職業選択の自由にもろ抵触してるから、訴えられたら契約無効で訴えかえすしかないよね

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 12:32:43.47 MZLadNjL.net
DL-1指定のハイエースにDH-2入れてたらまずいかな?
次やるかわからない車両の為に20L缶注文するのに抵抗ある

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 12:36:24.75 MxcVILmv.net
確か詰まりやすくなるんだっけ?
DPDやDPFを指定以外入れると

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 12:37:41.16 SUipjYPc.net
DL1指定結構走ってないか?
今入庫無くても後々増えるから1缶有っても困らないよ

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 12:38:41.91 2UaMHL3B.net
一律3年は違法ってことはないぞ
気になるなら、経産省の「競業避止義務契約の有効性について」を一読するよろし

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:13:27.19 0kuiKsXh.net
デリカにDH-2入れてたら5回目位のオイル交換後わりとすぐオイル量過多で再入庫したよ
再生回数が多くなってたんだろうね
うちじゃメーターの表示が消去できなくて寺に出したけどDPF交換とか清掃はしてなかったな
まあ素直にDL-1入れたほうが良いかと

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 13:16:05.83 ITBhvbYv.net
ダイハツのKF/NAのイリジウムプラグって途中で熱価変わったよね
VXUH20IとVXUH22Iじゃどっちが正


603:しいんだ?



604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 15:20:11.76 +2TAa63M.net
22廃盤になって無かったっけ
20に変わってたはず

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 19:58:19.97 4BlpaCLa.net
オイル消費からのプラグくすぶり始動不良対策で番手下げたんじゃないかと予想してみる

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:36:46.50 O53vNVIb.net
外車ディーラーって修理の見積もりの
料金てとるの?

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:42:25.38 P6+jRfFW.net
友達のとこだとあっ、こいつ修理しねーなって思ったらもらうまで車返さんみたいよ
逆に大丈夫って思ったら貰わんみたい
修理せんだろなーって思って点検料貰って後に持ってきたらその分割り引くみたいらしいが

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:49:36.03 O53vNVIb.net
そっかー。
いくら位取るんだろ
外車の修理入ったんだけど
初めての仕事だったから
ディーラーで見積もり取ってきな
って言ったんだけど

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/21 21:16:30.23 Vbr0zZgP.net
うちドイツ車デラだけど見積り料金とったことねーな。
関わりたく無い感じのが来たらいつもなら入れない工賃やら部品やら可能性モリモリ見積りで諦めてもらう。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/21 23:44:57.81 O53vNVIb.net
>>592
なるほろね。
まあ見積もり見ても
細かい部品の名前よく分かんないとか
あるあるだし
参考になるのか(笑)外車見積もり

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/24 06:54:09.71 2CZzmAMi.net
坂道で自分の軽トラにひかれる事故あったけど
これ、自賠責名義人が奥さん等なら自賠責から保険金出る?

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/24 07:13:17.92 5rh+sCON.net
サイドブレーキの引き忘れで事故った時も自賠責適用されるから出るのでは?

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/24 07:46:16.92 MbgBmhTq.net
ググったら 車の名義人と運転者は適応外のようだ。
自分名義で奥さん運転の同乗は適応外だけど、自分の運転なら奥さんは適応 なのかな?
降車後の事故は直前の運転者の責任だから、誰の名義でも運転者なら適応外。
任意保険は必要だな、運転者も適応されるし 東北の最北から関東まで保険で運んだのがあった。
走行可能でも、スピードメーターや灯火類の故障でも対象のようだ。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/24 07:50:30.19 JcoDG2Qd.net
>>596
保険会社にもよるけれどロードサービスで100キロくらい運んでくれる所があったね
ウインカーとか少し壊れてるだけでも違法になるからそれを理由に保険のロードサービスを使う板金屋は多いよ

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/24 08:16:53.01 F1Z9kFw5.net
ガイシャやと路上故障しても整備できる場所少ないから100キロ運べるのはいいな

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:52:06.00 AAOtwWh4.net
そうなんだな。
自賠から保険金でないと
任意保険会社から3000万分余計に出さないと
いけないから、任意保険会社
渋りそう。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/25 10:01:20.08 lHVv9CWe.net
任意でも法的な損害賠償責任ないと無理。

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:41:14.17 AAOtwWh4.net
無理か
ひかれ損になるんだな。
自分、昔車外からパワーウィンドー操作して
首挟まれそうになった。
反転装置ない時代

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 16:36:48.75 RYCHc8X8.net
さすがに人障の対象だべ。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:28:34.28 vPwtHOHf.net
11年式のハイゼットが始動不良で入庫して、EF-VEでVVTコントローラがダメだったから交換したけど、やっぱりエンジンかからない....

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:43:57.89 t9LLGUr2.net
軽トラでハイゼットがいちばんボロいの?

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:44:54.29 eTGTRlF


623:9.net



624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:51:35.89 Gek8nQp/.net
ダイハツ寺の話ではVVTでかからないことはないようだ、カムが早いか遅いかどっちに張り付くのかは知らないが
圧縮測れば掛からないほどか分かったんじゃないかな・・・・
カムセンサかメインリレーが多そうだけど、インジェクタにドライバー当てて音を聞けば動作がわかる。
カチカチ音が聞こえれば動作している、あとは燃料ホースに燃圧があるか。
これで困るのは 部品がこれで済めばいいが、追加でそれも高額になった場合 修理取りやめ。
今の取り寄せ部品の代金がもめるかも。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 20:23:19.21 HInq2bWI.net
なんでハイゼットの平成11年を直そうと
思う訳?
乗り換え進める方が最良だと思うけど

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 20:31:45.98 O1+LodlK.net
俺はこの前ECU不良だったな、その辺の年式のハイゼットトラックEFのVVT付き
火花が謎の点火してた

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:21:27.35 YejOWPXp.net
点火と燃料噴射見た上で中古ECU交換やろなぁ
なんでVVT変えたのか逆に知りたい

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:29:16.65 eTGTRlF9.net
ダイアグでVVT不良みたいなの出たのかもしれないけどとりあえず基本点検しないのかな?
3要素を甘く見ちゃいかんよ

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:22:56.37 K9c2F6iv.net
11年式だとしてもフルセットで距離短だと30万じゃ買えないしな
VVTコントローラーって何?OCVか?なぜそれを替える結論になったのかを是非聞きたい

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:32:57.24 HInq2bWI.net
あれ?みんなアクチュエータ不良出てた
時期の車忘れちゃった系?

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:41:15.01 M1wGP880.net
603だけど、VVTは故障コード出てたのと見た目で完全に逝ってたから変えたんだけどそれだけじゃ無いんだな、勉強になった。
とりあえず火花は飛んでる、プラグは濡れるしガソリン臭いからOKだと思った。
圧縮が低いんだけど、セルモーターが悪いんだろうけどバッテリー変えてもクランキングがゆっくりなせいで
良くわからない。
いい歳のお爺ちゃんが乗ってるから買い替えはない。時間かかってもいいからしっかり直してくれって言われたんだ....
皆んなレスありがとう、明日もう少し頑張ってみる。

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:33:50.97 eTGTRlF9.net
まずセルモーターをどうにかしてからでしょ
下手したら焼き付いてるかもね

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 07:02:38.18 /P0mRtcc.net
ガソリンが一番怪しい。
置き古とか灯油とか、入ってそう。
セルモーターが重いのは掛からないことはないと思うけど、交換するにしても
とりあえず掛かるようになってからだな・・・・
と思ったけど、タイベルがずれるのもあったな。
これもなかなかわからなくて苦戦する、ゴム栓とかの異物を噛んでずれることもある。
セルモーター回すと多少圧縮低いかな?といった感じで回る。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 07:06:02.61 hfD3gsKT.net
アースだな

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 07:41:12.74 OT9+KvO0.net
軽新規格1発目あたりのハイゼットはエアコンカチカチ言ったりいきなりエンジン掛からなくなったりとなにかおかしい

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:05:30.79 HbRcmA8L.net
603です。なんとかエンジンかかりました。とはいえイマイチコレだって原因が分からないです。
一番怪しいのはセルモーターっぽいんだけど、全体的にガタが来てるだろうからどうにもならないかも。
あとは1年半前に交換してあるイグニッションコイルが駄目っぽいのが余計わからなくしてくれたな。
とりあえずセルモーターの交換も勧めてみるよ。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:07:56.04 PJPOC2jy.net



638:f線



639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:24:41.08 RxuHsjVE.net
スターターの回りが悪いってのが遅いのか接触悪いのかどの程度か分からんけど
プラグ全部外した状態でのクランクの回りとか
スターターのB端子と配線は念のためしっかり見ておいて損はないと思う
鯖腐食や固着はバカにならんでよ

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:43:50.06 tgSj2Tlx.net
鯖?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:46:47.91 tgSj2Tlx.net
>>618
軽自動車だったか記憶定かでないけどセルモーター回り遅くて単体テストしても回り遅かったからそれはセルモーター不良で交換したけど念の為単体でみてみた方が良いよ

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:32:29.69 1iemRybI.net
10年以上使ってるレッドレンザーのハンディライトが逝った
新人の頃作業台から転がり落ちるたびに壊れるホムセンライトの不満をこのスレで漏らしたら
このスレの住人が紹介してくれたやつだった
新しく買う奴もレッドレンザーにしたいけど高いなぁ。独身の経済力に戻りたい。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:57:21.25 j0q+hQLi.net
レッドレンサーしょっちゅう落っことしてるわwww

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 18:31:20.50 y4cwnogH.net
整備用のライト買い替えたいんだよな、何がオススメなんだ
もうちょい待てば高速充電のUSB-Cのが出てくると思うんだが

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 19:15:03.23 IPa9tCqE.net
いすゞもエンジン駄目になるフラグかな?

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:37:39.89 /sYAgB1l.net
EF車って排ガス引っかからない?O2センサーはありがちだけど、触媒とかもダメになるのかな?

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 22:22:05.49 JQhoLVbz.net
>>622
確かにキチンと確認しないとですよね。

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 00:13:03.75 K0cX8A+x.net
スキニーライトお勧め

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 18:48:40.40 LWrVq6/C.net
ルーミーとかタンクのリアドラレコ取り付け
樹脂トランクの蛇腹カプラーに
どうやって配線通すの?

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:03:33.57 WRjaSYNv.net
C22のリアゲート配線切れ修理したことある人にはわかる話

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:21:02.87 LWrVq6/C.net
何?

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:28:17.04 LWrVq6/C.net
ぶった切って通すとか?

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 20:47:03.66 MhYgy6Z7.net
配線にワイパーの骨をテープでグルグル巻にして通してる。なかなか通りにくいけど何とかなる

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 20:48:28.28 LWrVq6/C.net
いやそういう問題じゃないんだ
構造的に入らないんだ

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 21:04:39.71 26i7pIcr.net
ジャバラの口と配線が一体化してるやつか

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 21:13:41.89 9VyWDFNv.net
配線ならワイパーの骨をグラインダーで尖らせてテープにCRC で何とかなりそうだけど
、コネクタがあると困るな。
ゴムならニッパで切るし、プラならドリルで穴をあける、しかしコネクタ付きは困るから
配線を切って繋げるか・・・
後で保証の扱いでもめるな。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 21:56:33.99 KidsvZnn.net
最近のタントもリアゲート蛇腹に配線を通すの難儀する
しくじるとカプラーのツメがバカになって固定が甘くなり雨漏りすると思う

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 23:04:08.84 wsACMXQh.net
カプラーと爪の部分は分解出来んかったっけ?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 23:08:50.19 KidsvZnn.net
しくじると

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 23:18:58.06 LWrVq6/C.net
>>636
そうだね。
>>637
無理しない方がいいかな…
>>638
樹脂トランク自体が難儀だね
>>639
車体側は、バラせそう
トランク側は、カプラーが一体だね
駄目なら無理に蛇腹に通さないかも

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:43:57.97 xF8nusWA.net
報告カプラーのセンターが外れる仕組みでした。
ぱっと見わからない一体に見えるから
ダイハツ系は、皆さんご注意

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:10:32.31 VjofKYrQ.net
流石ダメハツ

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:32:46.17 wdtZgvOg.net
トラックのテールパイプを水平に延長して車両後端まで出したいんやけどそのままじゃ雨水入るかな
エンドを45度くらいに切ったほうがいい?
でも雨水入りそうな形状の車ってたくさんあるから気にしすぎかな

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:27:19.29 sigw2C5T.net
今北で読み間違えてたらすまんが、
vvtダメっつーのは大概カムについてるボッチが外れてユニットが遊んじゃってるパターンでカムとvvt本体の交換だと思うんだけど
上のレス読んだ感じだとocv交換したのかね?

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/01 23:05:16.46 WkAGjTkr.net
ZRR75 ノアヴォク
なかなかエンジン温まらない
こういう仕様なのかな?
サーモスタットは2回も交換してる

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:37:43.65 +TljnFpN.net
冷却水温度が早く上がるケミカルあるから是非トライして
暖まりにくいの度合いが分からんし外気温-20度とかの世界ならもうそれはPTCヒーター付いてるちゃんとした寒冷地仕様に乗り換えて

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/02 19:33:39.78 DJijN1Lk.net
ノート e-POWERもなかなか温まらない
最近のは多いんですかね?

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:01:33.29 JjuhWplJ.net
プリウスもそうだよ。
10分ぐらの距離じゃヒーター効かないで寒いまま、今の型は知らないけど。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:31:58.47 1yCBO01g.net
現行アクアなんかはそうだけど
排気に冷却水通してヒーターの熱源にしてるからわりと早めに暖かいのが出て来る

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 01:56:08.31 yRx0WnIB.net
それは寒冷地仕様にあった排気熱回収装置のおかげ
アクアにしろプリウスにしろ寒冷地仕様はほんと大事というか付けない理由がないレベル
フロアマットとかどうでもいいからこっち付けたほうがいいよって全員に勧めるわ

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 02:12:40.70 BN3+dCmH.net
ヒーターってもともとはエンジンの廃熱を利用して車室を暖めていたもの。
廃熱とは燃料(ガソリン等)を燃やして発生させた熱から無駄に捨てていたもののことで、燃費を良くすれば良くするほど廃熱は少なくなるから暖まらなくなる。

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:41:15.39 oOQoC/lk.net
【社会】自動車整備士を目指す若者が減少…国交省が人材確保へ子供向けPRポスターを作成 [ボラえもん★]
スレリンク(newsplus板)

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:12:56.72 u6901FAF.net
>>653
国交省もどうせやるんだったら、メカニックの給料が上がるような業界全体の基準工賃改定みたいな取り組みしてもらいたいよな
いくらPRしても今の待遇なら魅力ないよ

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:44:11.88 roiQz+UA.net
世界に誇るメーカーを有していながらその整備を生


675:業とする者に何も無いからな 助成金とか補助金もっとくれて良いのよ?



676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:51:09.09 lcg3Ws43.net
EV化で大型以外は仕事なくなるんじゃないかな
パッドとタイヤだけ替えられたら立派な整備士の時代が来るw

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:55:50.50 roiQz+UA.net
それが何年後なのかだよね
少なくとも俺が住んでる降雪地ではまだまだ先の話になりそうだ

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 13:01:22.71 KpRwucCF.net
子供が少ないから外国人を入れようとか言い出す馬鹿が上の方に居るから
車の整備は外国人がする安い仕事だって子供が覚えてしまうんだ
あいつらをどうにかするか、それとも人数が少なくても済むようなシステムを作らんと

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 13:48:09.36 A1FXe5GC.net
そもそも国交省はタイヤ交換も国家資格にしようとしてタイヤショップ相手に試験までしたのに
ガススタや量販店からの苦情でヤメタからな

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 14:12:14.57 yRx0WnIB.net
メカニックが今の半分くらいになって整備料金10倍にしたうえで修理も保険制度にするとかすりゃ年収1000超えは余裕よ
免許更新制にしてやる気ねーやつはガンガン排他してけばそこらの医者くらいの給料もらえるようになるよ
勉強したくない営業やりたくない重整備やりたくないトラック重機建機イヤイヤってならもう期間工やれとしか言いようがない

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 14:27:12.71 yAqlKFjb.net
>>654
どうせ町工場が工賃下げるから変わらないよ

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 15:14:45.24 roiQz+UA.net
>>660
メカニックの数半分になったら寝る時間無くならね?
いくら給料高くなってもそんなんになったら辞めるわ

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 17:23:41.68 KpRwucCF.net
研修だからとか安い給料でいいから働きたいってのを外国からばんばん入れ始めたら
その業界の平均給与下がるに決まってんじゃん
中央の上の方なんか、自分が担当している期間だけ実績挙げれば10年後20年後
この業界がどうなってても構わん連中ばかりかよ
合格率下がっていいから試験難しくしてメカニックの質を上げろよ、バカを減らせよ、異業種参入やめさせろ
きっちり報酬が貰えるなら質の高い人材が来るよ、今居るボンクラが駆逐される勢いでな
すぐ逃げる外人入れたらまっとうな商売やってる店が駆逐されるわ

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:18:11.28 tkOgm+UV.net
外人は勝手に緊急帰国かますで。
学校の授業料も払わずにバックレたの数人いるわ。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:27:14.07 roiQz+UA.net
建設会社で使ってた外人は1人脱走したみたいだ
でも脱走したからって1人で帰国出来るのか?それとも違うとこで職でも見つける気だったのか
まあ道歩いてたとこすぐ回収されたみたいだけど

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:30:02.50 rIPta/k7.net
10年超えたら毎年車検にしよう

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:45:51.99 6YdseA49.net
安給与で見切りつければいいんだよ
車より機械系が高待遇だよw

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:55:16.98 3C9yKr8g.net
>>666
懐かしきあの時代

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:00:57.11 rIPta/k7.net
>>668
毎年車検用に車を整備し直さなきゃならなかったからね
毎年じゃなくなってとっても嬉しかったよ

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:28:19.06 DD4H1eF6.net
>>665
奴らのコミュニティで住処を得てストリートギャングになるか何処か


691:に不法就労するかウーバー地蔵になるか 変えることなんか考えていない 特にこのご時世は帰ろうにも帰れない



692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:33:06.22 JC73J5P/.net
免許を更新制にして給料が上がる
と言う論理には説得力は、何もないな

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 07:40:53.01 wqARdjyw.net
13年18年増税なくせばいい。
ボロい車は愛着ある人乗るから
高く手も直す。
めんどうか。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 10:11:18.29 K/k4racc.net
自動運転+EV+車内広告収入
の時代になると自家用車は廃れてクラウンコンフォートEVだらけになるから整備余裕やで

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 18:40:45.28 tWTkvg0X.net
>>672
賛同するわw
26年目の愛車だが、大衆車だから部品もそこそこあるわ

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:02:59.62 iMW2L7h1.net
欧州車のロングライフオイル
どのくらいの交換距離が適切かな?

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:17:57.23 UxUpic7P.net
メーターが何か言い出した時

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:54:13.76 SY8sRhrC.net
無交換で良いんじゃない?減ったら足すみたいな感じ

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 21:25:46.08 3NBqzKm7.net
>>672
>>674
お前らの車って10倍くらいに増税されたの?

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 21:49:26.72 1LzpwKKN.net
うちのヴィッツはリッター500円のオイルだけど、ずーっと継ぎ足しで動いてる。
オイルランプが8000kmぐらいで点灯するからそのタイミングで適当に足すだけ

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:06:21.34 PFUB89MS.net
リッター500円っていいオイルだな

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:12:28.87 6Qe0jBXU.net
リッター500円なんて贅沢なオイルだな

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:14:14.68 Hm8UBHmq.net
>>679
あーエンジンの中が絶対、みたらし団子のタレ見たくなっとるわ
キャップの裏もコーヒークリームだな

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:24:43.60 iMW2L7h1.net
お前らダメ整帰れ(笑)

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:53:39.13 KicYCBor.net
>>681
俺もびっくりしたわw
ワコーズの100%合成使えるじゃんw

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 07:12:59.63 Mqkspk5y.net
昔に起きたトラブルを思い出す。
オイルとエレメント交換したあとに、エンジンが壊れた。
新しいオイルで洗浄力が上がるから、エレメントに集まって詰まるみたいだな。
近所の修理工場の古い話だけど、3000K交換はやりすぎと思うがほどほどは
やっといたほうがいい。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 07:50:41.44 yA7xql0i.net
15,000でやっときゃぶっ壊れることはないでしょ

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 07:59:44.66 Bh/FyLqY.net
スラッジ大量で
オイル交換してない車で
壊れたと騒ぐ客見ると
なんだかな。とは思う。
自分の車はオイル交換だけは
マメにしてるわ。
4L1000円ぐらいのだけど。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:50:57.99 KwFnNznn.net
車検ごとにしかオイル交換しないサクシード試しにエレメント開いてみたら見事に詰まってたわ
1度フラッシングして整備済ませたけどいま考えたらむしろストレーナー詰まらせなくて良かったな
今でも元気に走ってて問題無さそうだけど相変わらず車検ごとにしてるみたい
っぱサクシードよな

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:26:54.75 9wQKkRn3.net
>>688
直打式シリンダーヘッド、ポート噴射、EGRなしの1NZや2NZは今も途上国向けに2NZが残っていることからも実績があるしぶとさ

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 12:40:39.96 spOXHlPe.net
認証ある板金屋勤務だけど自分の車のオイル交換は寺に投げてるわー
2千円払ってコーヒー飲んで待ってりゃいいから楽で良いわ

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 13:47:00.07 isIa1Cl1.net
20万キロぶりに交換するデフオイルはトロトロ

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/05 21:44:56.51 cMd79JjI.net
欧州車のロングライフオイルの
交換サイクルはよ

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/06 14:54:47.89 xF/ecIeu.net
>>678
それにちかいw

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:30:24.78 d3NqdN7K.net
JPQR普及するかな?手数料どうなるんだろ

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/12 20:51:18.84 KUFLLCta.net
>>694
多分普及しない
タッチ系のに比べると手間かかるし、キャッシュバックがなかったら使う人いないよ
うちでも消費者還元事業やってた時には使うって人がいたけど、今はサッパリ
それに、自動車屋の場合、税金や自賠責のように右から左の費用があるから、
それをキャッシュレスでもらって手数料取られたら赤字だからね
相性悪いよ
手数料はJPQRの場合、各々のサービスと契約したより高い場合もあるみたい

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:14:31.41 d3NqdN7K.net
>>695
手数料最大3%行くみたいね
今となっては、3%でも高いね
今日久々ペイペイ使ったお客さん
いたけど車検で7万払ってポイント300円ほど(笑)

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:37:36.83 d3NqdN7K.net
気軽に使えるペイペイは、
利用価値高いと思うけど
還元悪いとどうにもならないね。

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 08:52:07.43 c2BSKIEr.net
一過性なんだろうな
スマホ決済便利だけど
支払った感覚ないからな

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 14:57:30.00 XjP04WTg.net
多重債務制作アプリペイペイ そのうちポアされるぞwww

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 07:27:37.33 EVgoftzB.net
ペイペイの手数料無料はもう終わってるんだっけ?
ヤフオクの支払いに使ってるからもう少し生き延びてくれよ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 10:14:11.66 4+kYMl3J.net
>>700
いやまだ無料。
お客さんには無料の間は諸費用も全部ペイペイで払えるよって案内してる。

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 20:47:44.24 aPVS3Ec+.net
おまいら本人は
スマホ決済使うの?
俺おっさんだからわからん

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 22:57:14.48 VG0/+EM4.net
paypayモールでお客のタイヤとかバッテリとか
時間に余裕あるものはそこで仕入れてるよ
どこで買うよりも安いし、だいたい送料無料だし。
しかも人気店は回転早いから古いのは当たったこと無。
うちの仕切りの方が高いってもう業者必要ねえじゃんって

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:19:09.50 /woGwN1k.net
PayPayモールとかだと領収書は0円で出てくるし、ポイントの処理もあるし、申告の時にめんどい事多い

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 18:56:44.61 nNye877j.net
曙ブレーキが検査不正だとだ。
日本のものつくりってなんだかな。
検査データー改ざんって
制動能力足らないから数値書き換えなんだろ?
面倒になりそうだな・・・。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:50:38.51 dDVKiOIR.net
もう中国を笑えないよな

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 20:04:58.23 tvuAiMhi.net
性能に問題は無いと書いて有るから再検査とか交換リコールとかは無いんじゃない?

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 20:07:29.47 KymKlfHN.net
自動車メーカー曰くリコールは考えていないとの事

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 20:11:27.47 KXsPVgFW.net
完検インチキとかカヤバとか日本


731:大企業みんなインチキで大きくなったんだぜ 持ち込みやってる俺んとこなんか全然大きくなれないw



732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:00:01.98 9pg6RP/a.net
ふん、もはや負けボノブレーキだわ

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:01:46.53 bm9PE3xj.net
まあ曙でもアドヴィックスでも車検前に交換して制動出なかった事無いからいいけど
てか中華パッドでも今んとこ不具合無いが

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:23:14.28 eW9UefPD.net
バケモノブレーキ

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/16 21:48:38.93 2Wi/K/3h.net
なんか板金の仕事が全然入ってこない

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/19 22:39:54.70 xjWNgGAU.net
>>713
雪国へ行け! 毎日が午前様の残業やぞw

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/19 22:54:27.08 dTxvQe6S.net
ようこそ雪国へ
ちなみにそこまで混んで無いよ
コロナの影響で遠出が減ってるのと車自体の性能も上がってるからなのかなぁ

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 07:48:52.61 +FQOuOcS.net
いや、パンクして仕事待ってもらってる

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 09:00:27.38 AtOVC2oz.net
雪国だけど暇になってきたぞ
T部品共販調べだけど車の保有台数がけっこー減ってるらしい
高齢者が免許返納してるせいなんだけど、ユーザー層の大半が高齢者なのでつらいっす

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 10:15:05.92 5ntwA1fq.net
トヨタモビリティパーツだるるぉ!?

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 10:35:34.44 t4+zx39Y.net
絶対にモビリティーパーツなんて呼んでもらってないよな
共販と呼ばれなくなるのにあと何年かかるんだ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:46:09.92 wLQ/zXSF.net
今の現役がいなくならなけりゃ無理だろうな
そもそも呼びにくいし

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:57:54.09 VhjCdJdG.net
キョーハン
対して
モビリティー
ティーエムピー
キョーハンのほうが言いやすいし聞き取りやすい
中の人もキョーハン○○です。って電話してくるし今の関係者が一掃されない内はキョーハン

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 13:27:37.20 +AY7g1fo.net
電話かけた時の第一声が『トヨタモビリティパーツのうんたらです』
話始まるまでが今までの3倍くらい長くてちょっとイラっとするがまぁ慣れだわな

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 13:47:57.17 t4+zx39Y.net
そもそも名乗るのが恥ずかしくね?
かつてFMヨコハマが「ハマラジ」と名乗っていた時期があったが
よほど恥ずかしかったのか2年と持たずに改称してた

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 23:38:47.42 tYXJurvR.net
やっぱトヨタ共販とか就職して、
会社も大手ででかいし後は安泰と思って安穏と遊ぶことばかり考えてる社員とか居るんだろうなぁ

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 00:10:16.32 0PNq0EUB.net
俺40代町工場なんだけど
最近32GTRとか32Zとかオーバーホール
できないか?とか話あるんだけど
俺が新人の頃よく触ってた車だけど
オーバーホールをよくやってた世代って
50代以上の年代の人達の世代だよなと
ふと思った。
40代ってもうエンジン載せ替えとかの世代で、まともに組める人ってディーラーにいた
人とかで町工場でエンジン精密に組める人って稀だよね?

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 00:17:16.21 lL9vLQlk.net
リビルト商売が波に乗り出したのがここ20年くらい?
ユーパーツっていう埼玉熊谷の清水商会って解体屋みたいのが中古部品やリビルトを広めたと思うんだけど、それからは載せ変えとかの方が容易


749:になったと思う 解体屋でトラックにエンジン積んで持って帰るとかやったことないや



750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 00:44:44.17 gSnI3wjX.net
スポーツカーのエンジンはリビルトの方が少ないというかオーバーホールとリビルト交換で見積もり出すとオーバーホールしてくれと言われる事多い
そもそもドリフト等の競技系やらないならこの手の車乗ってる人はマメにメンテナンスする人多くてブローまでいくことほぼ無い印象

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 07:25:24.83 wGbIb5is.net
>>725
俺が正にそのくらいの世代だけどオーバーホールなんか無かったよ
うちは街工場だからそういった仕事は中古載せかえかディーラーに投げてた
同期が入ったトラック屋はやってたな
たぶんその辺の工場でやってたのって自分らの親の世代じゃないかな
今はやりたくても内燃機屋が無くなってしまってできないんじゃないかな

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 15:14:50.84 fuRUprc5.net
rb26は知らないけどvg30ターボは欠品が多くない?てかハーネスいじるの怖くない?

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 21:04:57.97 Uw8IfEhf.net
SRとかRBも載せ替えする中古エンジンがもう少ないから、ブロックに穴開いたりしない限りは、オーバーホールした方がいいのかもね。

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 21:40:34.51 08wKPoBO.net
一気に減ったよな、コンプリートの中古とかごろごろあったのに。

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 00:45:25.08 DXvtqU/G.net
>>729
Z32で一度もハーネス交換していない車両なら、ハーネス交換前提でないと仕事受けない。
早い車だと、10年未満でハーネスやられていたから未交換の車って現在あるのかな?

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 19:21:47.34 XcSlqGA1.net
ETC2.0車載機が絶望的になってきたな
デンソーなんか2.5倍くらいな目茶苦茶な価格になっとる

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 19:37:36.06 S4zseNRA.net
自動二輪大型車の新車なんかだと標準装備でETC2.0がついてたりりはしますね

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:51:53.38 gV1/ao/0.net
高いの?
2.0
やはり品不足?

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 21:14:29.91 WNYy/5ce.net
ETC2.0は旭化成エレクトロニクスの火災でプロセッサが生産できなくて物がない
デンソーのスタンドアローン音声案内付なんか2万円以下だったのに年末頃から急激に上がって今や在庫があっても超強気で4万円超
パナソニックや三菱はじめデンソーOEMのナビ連動ケンウッドあたりも無い
純正用品はまだ何とかなるみたいだけどやべぇんじゃねえのかな

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 21:23:26.70 S4zseNRA.net
マジすか
なら大型自動二輪の売れ筋ホンダカワサキなんかの標準装備ものは大丈夫なんだろうか
そもそも2輪のETCはミツバや日本無線など、4輪用ETCの企業が絡んでないです

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:07:32.71 FT3kdKVe.net
URLリンク(twitter.com)
kyodo_official/共同通信公式 2021/02/22(月) 21:56:33 via NewspackPost
スズキが部品不足で工場の一部操業を停止
URLリンク(this.kiji.is)
(deleted an unsolicited ad)

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/23 06:31:50.34 cZ1nM6+b.net
でも、2.0じゃなくても
普通のETCで十分だよね。
2.0の恩恵受けるのは圏央道だけだっけ?
2.0なら高速道路半額とかな�


763:轤墲ゥるけどさ。 火災からの復活って 厳しいよね… 正常な機器まで放水でやられるだろうし。 精密機器、さらにクリーンルームだろうし。



764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/23 08:30:41.69 4MmQsHWr.net
物ぐさレーンなんて使うなよwww
昔ながらの現金、カード、手渡しで行けよ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/23 08:40:31.59 YXCsqWu+.net
新車注文もらって安い時の金額でETC2.0見積もってしまった。新車が来るのが5月だけどその時どうなってるだろ。
軽自動車の新車だから雀の涙ほどの利益しかないのに。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 15:03:40.98 eulBImTM.net
8ねんまえからDSRC対応のを自車に付けてるけどETC2.0と機能差あるのかな?

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 15:37:39.35 scM8Q5Xj.net
DSRCとETC1.0/2.0はそれぞれ全く別のもんだが
URLリンク(www.go-etc.jp)

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 13:37:20.81 IVf7VhYV.net
スズキDのメカおる?JB23のフロントハブだけど↓と同作業でどんぐらい貰ってる?
URLリンク(www.a-s-wakamiya.jp)

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 14:12:43.42 kUMVd4kD.net
片側1.4です
ちなみにFINESは2.0

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 14:44:51.19 WjTuMuQQ.net
そのリンク踏んだら「信頼済みでないWebサイトの閲覧がブロックされました」とカスペルスキー様がたびたび注意を促してきます

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 15:17:13.19 gMfuRaRg.net
摩耗や腐食の度合いにもよるでな~
豪雪地帯とか塩害とかなら相応に割増せんとやっとれんわ
腐ったスピードセンダー外すだけでも1時間かかりかねんから新品取り寄せたりとか調整の塩梅が入るから難しいわね

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 15:54:19.57 MRc5u0kx.net
今日は、2.26事件の日です
客の車乗るたびこれでワロタw

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 18:17:13.99 nw7jzatC.net
クーデター起こせって事なんだろw

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 20:38:55.56 07uLXeXs.net
カーナビが毎日「飲酒運転は辞めましょう」って言ってくるんだが
俺が酒飲んでると思ってるの?

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/26 21:09:29.46 VDeiXkAl.net
フラフラ運転してるからやろ

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:31:15.26 1nF/KwFj.net
外人さん達は、今何やってるの?
久しく来ないな

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/03 17:06:25.52 iwxgnMfY.net
小型貨物のタイロッドエンド、ロックナット側のネジが舐めてたから
ダイスで切ったんだけど外れないか心配、キャッスルナットの所って加重かからんよな

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/03 17:47:43.22 wjN/XkDt.net
掛かるんじゃね?
まトルク掛けて閉まったのならokと思うしか…

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:46:56.24 iwxgnMfY.net
精神衛生上よくないから新品に変えとくわ
乗り上げた衝撃で外れたりしたらなあ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:54:31.83 6UQueGEi.net
それ正解だよ
お客さんも理解してくれる
はず!

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 07:01:10.10 9P9jNHjt.net
京葉道路でインプ大破した事故
と、同様な事故で
むかーし
警視庁24?で
GTRだか同じく大破して
遺体そのまま放送したことあった気がする。

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 14:16:56.25 qasJk3GI.net
URLリンク(li)


783:vedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/f/5/f5939da2.gif https://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/2/0/208ddf14.gif



784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 00:36:44.50 LgO3pOb5.net
>>758
型の上の人 何処行った? 逃げた?

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 22:32:02.80 kGddEcA5.net
型に乗っていた右側の人はみぎうえににげてるね
ヘルメットが煙の中に見える。左の人は知らん。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:09:56.36 vpphWv+J.net
>>758
これ上の方の動画って、こんなことあり得るの?
ネタじゃないのか

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 15:14:17.69 TLOWsryO.net
>>761
建物の解体屋のアンちゃんが電動丸鋸をこんな感じで爆走させて、
親方にドロップキック喰らったのを目の当たりにしたときは、
現実の出来事とは思えなかった。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 19:46:20.72 6LiJppL1.net
丸鋸なら転がるってわかるけど、
この動画のってベルトだよね?!

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 20:11:30.51 pvNzg10z.net
落ちる前からカメラで狙ってるんだからさ 
まあいいじゃないの

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 21:21:36.16 7gEtIXth.net
ベルトは実際こういうふうに外れるの見たことあるけど
丸のこが転がって行くってのが想像できん
歯が外れる

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:43:35.06 Cs2pq9X+.net
>>764
ああそうか
君、頭イイネ!

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 08:15:28.25 SMx/jbj4.net
丸ノコは手前方向に走るからな
普通カバー付いてるから走るはずはないんだけど

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/13 18:31:09.14 fXA2yPfq.net
カバー全開開きでよ~く走っていくだろうwwww

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/13 22:06:07.91 j+My5zo+.net
廃プラストーブってないんかね?
産廃代またまた値上がったんよ

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 11:20:23.20 Hz9/C27R.net
>>769
廃油ストーブの後ろに普通の薪ストーブをつけて
やればゴムなども煙が少なくもやせるw

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:21:40.13 90xsB/SV.net
ウチの地区だとプラも燃やすゴミなんで、細かく切って事業ゴミシール貼って出してる。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:45:34.40 3Ei1fGwV.net
ねえねえ自分の車のショックとブッシュ
交換したんだけど
キャンバーとかズレたっぽいんだ
タイヤも減ってるんだけど
タイヤ交換する前にアライメント調整
した方がいい?タイヤとセットでアライメント調整したほうが良い?
アライメント調整やってる業者さんの見解どう?
単に一気に金かけたくないんだけど(笑)

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 15:13:09.56 iH1GP6ao.net
貧乏人と金払い悪いやつは我慢一択

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:00:02.09 Hz9/C27R.net
自分で決めてやれよ ボンクラデキ損ないなのか? プッw

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:44:27.73 nNow2Wcg.net
>>772
アライメントは新品タイヤの時が良いよ

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:52:19.38 3Ei1fGwV.net
>>775
そうなの?若干でも新品の山の方が
アライメント変わるとか?
車屋だけどその辺無知なんだσ(゚∀゚ )オレ

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 19:30:50.90 lwlj4Xzx.net
>>775
自作自演乙!

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 19:48:44.02 Vzw/+UVJ.net
車屋(笑)

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 21:25:56.99 +JKBk3Rn.net
>>776
オールジャンル無知だろ

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 22:45:53.11 sQFsy95o.net
>>776
お前は無知じゃなくて馬鹿なんだろスレチにも気付いてないんだし
素人が相談するスレ


806:があるからそっちいけ



807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 23:02:35.39 3Ei1fGwV.net
お前らに聞いてねえよ(笑)
そもそもアライメント調整できる業者さん
少ねえからな(笑)

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 00:11:39.29 y0X4JQaX.net
少なくとも認証以上ならキャンバーキャスターキングピンゲージはあるでしょ。ターニングラジアスゲージもあるでしょ。なら工夫すればある程度は出来るのでは?
タイヤは今あるタイヤでやってみて、新品入れたら再度測定、調整。面倒ならアライメントテスター持ってるところに頼むしかなかんべ。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 00:41:59.20 eICLf2sS.net
新品タイヤにしたら~とかスタッドレスだと~とかいうクルマ屋にはアライメント調整出さない方がいいわな
タイヤなんてクランプ噛ませるだけのただのクッション材に過ぎない

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 01:16:22.85 hwjQcrns.net
無知という欠陥を逆に免罪符のように使っちゃう人とは関わるだけ損するもんだよ
ここのみんなは優しいね

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 05:18:03.94 5vWEs+/x.net
お前らもブーメランだな
知らねえんだろ回答
ターニングラジアスゲージなんて使えねえよ
てか使ったためしない現代の車で
トーイン位しか使わん

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 07:15:21.56 Y3QbXEND.net
youtubeで
新車のガス抜いて少ないぞ
ゴラァー!!
俺って俺すごいじゃん
みたいな動画あるけど
ガス規定量はいっていないものなの?

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 07:22:13.75 2F+oPXy9.net
スナップオンの機械つないでるデブの動画?

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 07:33:03.41 Y3QbXEND.net
>>787
あぁ
それそれ!

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 09:37:08.94 oWza60M6.net
>>781
そんなバカで生きてて恥ずかしくないのか?
普通の人間からしたら自殺レベル
身内にいたら一族の恥

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:02:27.06 5vWEs+/x.net
次からワッチョイな
調子に乗ってるやつばっか
どうにかならんの?最近多いな

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:13:18.10 qifp6oY7.net
>>790
ワッチョイにしたらお前が真っ先に恥かくだろ
ま、自作自演バレても蛙の面に小便だろうがな

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 10:27:58.20 gTZzSJ8k.net
>>790
なんでお前の低過ぎるレベルに合わせてやらないと調子乗ってるって扱いされるんだ?
理解できんわw

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 11:24:48.17 exemkiIT.net
馬鹿だから理解できないのですよ

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:31:22.76 IMPogx4r.net
>>785
> ターニングラジアスゲージなんて使えねえよ
> てか使ったためしない現代の車で
アウディのフロントやBMWのリヤとかのマルチリンクだと調整すると3次元で動いちゃうから、使わないと何がどれだけ動いたかわからなくならない?
最終的には4輪アライメントテスターが必要だけど、無いなら無いで何とかするしかないし。

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:44:31.29 f0Iw/uoG.net
自分がアホと公言して恥かいてるのにも気づかない頭の弱い子だから相手にしない方がいいよ。

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:51:02.74 6SU93zup.net
イケヤフォーミュラで出してるやつ自分用に買おうか迷うが年1でも使わなそうだからずっと悩んでるわ

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:53:37.41 5vWEs+/x.net
逆にお前らの全力で阻止って
感じがすごいわ(笑)
そんなに大したことない奴に釣られてんな
お前ら(笑)
俺の質問は、新品のタイヤに変えたとき
アライメントとるか?減り気味のタイヤで
アライメントとるのが問題ないかだが?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 13:02:49.70 HxT+3lsL.net
アライメントをとったところで、走行性能やフィーリングはタイヤに左右される�


825:アとが多い この事実を受け入れられないユーザーと、説明責任を果たさないアライメント屋がいるってこと



826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 13:08:27.16 dJn34iPt.net
自称車屋

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:32:59.72 wkj4Vb9c.net
良くて砂利混じりの野原に解体並べてるプレハブモータースの類だろうな

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 15:04:44.63 C7E6XHif.net
金を出し渋ってるのも痛い
金も知恵もない情けない輩

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:34:04.25 B1nLsCye.net
あまり虐めるなよ…お前ら大人だろ

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 21:54:37.16 /phKFDVB.net
春だねぇ

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:32:03.45 0D2RxHWJ.net
伊藤かずえのシーマのレストア
ヤフトピに出てるけど
メーカーの本格的なレストアブーム
始まるんかね?ニスモは、アナウンスしてるよね。
俺たちもそういう技術身につける
ことも視野に入れていかなきゃかもな

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 18:12:17.02 KbIrfgOg.net
一般人が想定する価格の10倍からだろうよ

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 01:58:33.63 rRtbUNfh.net
バックプレート交換しなきゃならないなんてもうほかも他もボロボロだろうし、そんなゴミみたいなのを延命するならば、免許証を返納させたほうがいいんじゃないか?

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 02:50:57.42 P14JowYG.net
有名芸能人だからやるんだろうね
日産も地に落ちたからなwwww
旧車ユーザーの事を思った部品をつくるメーカーが信用できる
日産は防腐処理と構造が悪く鋼板に穴が開くまでの時間が早すぎるわ

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 03:05:45.39 dMkGC2OL.net
なんでレストアの話からいきなり免許返納とか頓珍漢な話になるの?

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 07:43:22.83 6ZGIr4f9.net
すまん誤爆した

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 07:45:39.18 hmfZLgFE.net
別の相談スレにバックプレート錆びててDIY交換したいという頭の弱いコジキがいてねぇ

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/20 05:07:39.48 wptHSkWh.net
URLリンク(twitter.com)
ReutersJapan/ロイター 2021/03/20(土) 05:05:06 via True Anthem
ルネサス、車載向け半導体の主力工場で火災 先端ラインが停止
URLリンク(reut.rs)
(deleted an unsolicited ad)

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/20 06:57:54.15 881an8kF.net
旭化成といいルネサスといい何故半導体工場が燃えるのか?
狙われてる?

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/20 15:07:32.76 wptHSkWh.net
     /~~/     人
    /  /    ( 0 )
   / ∩∧ ∧  л  シュボッ
   / .|< `Д´> ( E)
  // |     ヽv/
  " ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/20 18:36:11.17 bOKbFnQM.net
のちのち響いてくるんだろうな。
車もダメ!ナビ類もダメ!
とかなるんか?

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 19:15:22.59 hjhv1Hms.net
某動画サイトで整備士がやりたくない整備を上げてたけど
内容は何にせよ、それが仕事だろ?選り好みするなと言いたい

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 19:52:41.40 q7USvOsW.net
ネタなんだから本気にするなよ

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 20:03:22.77 Y9GxhJ2O.net
うるせえ馬鹿
ならお前は、エンジンオーバーホールや
オートマオーバーホールやってくれ言われて
喜んでやるのか?無能

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 20:56:25.27 THga2eFP.net
昭和脳のオッサンはどうしようもねぇな
クソ仕事を喜んでやる


846:馬鹿がどこにいるかよ



847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 20:58:15.17 THga2eFP.net
>>817
200万くらい儲かるなら喜んでやるよな?
やすく安くで偉そうにする客に無能な経営者に上司
そらヤル気なんておきませーん!

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:13:17.77 2m43aFq7.net
ちゃんと対価を提供してくれればエンジンだろうがミッションだろうがオーバーホールするわさ
OHの値段とリビルドの値段出すとまあほぼリビルドになるけどな

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:35:25.28 q7USvOsW.net
昔と違って今はしっかり見積もり出すから引き渡す時に値切られる事も殆ど無くなってくそ仕事なんて無いだろ
ちゃんと労力相応にお金は貰うわけだし

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:37:13.43 z2IgeLNr.net
>>819
自分が200万儲かるならまだしも、会社が200万儲かったとしてあんたに幾ら帰ってくんの?

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:47:04.05 78e6HkD0.net
>>822
カイジかな?

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:54:44.37 J60Rs2X1.net
>>823
社畜かな?

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 23:21:56.80 78e6HkD0.net
>>824
ガイジかな?

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 20:50:21.26 vy9AegKh.net
奴隷だろうw

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 21:01:30.98 mzjQVDea.net
あはは
そんなもの出来たって、自慢になるな・・・・   俺は出来ねぇ。
つうか新品でもリビルトでも出来合いを使えばリスクはかなりなくなる、見積りで
納得してもらってからやればいい。
安くやっても客は褒めてくれないし、O/Hは工賃と部品代の合計で掛かるし失敗したときは怖いよ。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 21:19:30.89 azvlKxZD.net
マスターシリンダーのOHでありがちだな
OHキット代と工賃を合わせると新品Assyの方が安いとか

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 22:07:06.38 Q042l3AX.net
大型車の書き込みもこちらで良かったでしょうか?
それとも別であります?
色々探してはいるんですが大型車はないのかな?

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 22:44:13.66 LYbPfwR0.net
>>829
迷える子羊よ
入りなさい

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 23:12:41.57 kSOtwfFC.net
水ぶっかける気満々でワロタ

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 00:17:28.09 /KFg7TrY.net
>>831
昭和かw

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 08:50:57.28 smhMv8LD.net
URLリンク(youtu.be)

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 20:46:09.51 fAUMAakx.net
水ぶっかけないから書き込んでよ
大型やらないから聞いてるだけで新鮮で楽しい

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 22:10:46.67 X2qeml9d.net
大型だと値段もだけど車を止めてる時間が惜しいから載せ替えが多いよ
例外でうちの顧客の大手の地場運送会社はスペアのエンジンとミッション、デフをワンセットうちの工場においてるよ
エンジンだめだってなったら即載せ替えて翌日にはルート配送に戻ってる
その間にエンジンオーバーホールしてを繰り返す感じ
ミッションだったらミッションとミッションジャッキ積んだレッカー車で現場行って広いとこまで引っ張ってって載せ替えるとこまでやる
使い回しが出来る同型車を傭車するのもこういうことができるからってのもある
とにかく運送会社は車を止めることがマイナスだから多少金がかかっても(まぁめちゃめちゃケチで値切っては来るけど)車は止めない
まぁうちのとこだけかもしれないけども

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 22:17:42.88 30PwLcXV.net
普通の平ボデーとかアルミウィングとかダンプなら荷物を他の会社にお願いできるけど珍しい特装


865:車なら無理だから直すしかなくなるね



866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 23:54:51.65 w/VD1Ey4.net
昔はよく高速のSAまでレッカーして、SAで作業したな。4トンのミッション腹に載せるツワモノの先輩もいたしな。
クラッチオーバーホールぐらいなら大概現地。最近のはもう現地でやらない(やれない)

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 01:01:55.26 piWqV1X7.net
ごめん「4トンのミッション」でちょっと吹いた
4トン(車の)ってことね

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 06:12:26.58 e5vszXDa.net
>>835
エンジン載せ替え1日で終わるんですか?
そんなに早く出来るもんですかね?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 07:21:46.51 5Zwsohv3.net
やり慣れてるのとトラックは設備、工具さえキチンと揃ってたら終わるよ
1人でやったら結構疲れるけど

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 07:47:04.08 J8tla/Js.net
トラックって大きくて重たいけど手は入るから意外とやりやすいのかな?

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 07:55:41.85 xJO0TBOX.net
暴力に出る先輩が持つレンチのサイズが3回り程大きくなるから避けやすい反面食らうと折れるから整備ばっかに没頭してると痛い目にあうよ
同級生は腕トラック行って肋骨おられた

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 08:01:53.08 zzIwVDBs.net
普通に警察いきだろ
バーカ

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 09:13:03.59 28qSrv60.net
>>841
ダンプはダンプアップしてキャブチルトすると整備性は神になるぜ。
なおダブルキャブ

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 10:01:57.04 pt7mj0qn.net
中国でダンプの上げた荷台が急に落ちてきて人がぺしゃんこになる動画があったな

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 10:06:17.47 YcCfde48.net
>>844
その状態でウマかけて作業中に緊急地震警報が鳴ると、もう恐い恐い。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:23:08.32 57p7+emM.net
>>845
少し前にもニュースになってたね
安全支柱があるのになぜ使わなかったのか?
安全支柱立ててても降りてくる事なんかあるの?
整備書には別にもう一ヶ所つっかい棒を入れろと書いてるけど

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:34:15.95 kS3eSCWY.net
つっかえ棒cチャンとパイプでゴツいの作ったけど1つで全然大丈夫だけど左右付けないと怖くて作業したくないわ
昔ウチの工場で挟まって死にかけたのみたら流石にね

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:36:16.15 28qSrv60.net
天井あるから最後までダンプアップできなかったから棒させなかったとか
そういうときはホイストクレーンで吊ってればいいけどそうすると他でクレーン使えなくなるし
何年か前にガススタでも間違えて操作して亡くなってたな

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:48:37.73 4YYABysY.net
>>840
ダンプじゃなくてトラックですか?
ミッション下ろしてエンジン下ろして、またエンジン乗せて、ミッション乗せてってことですよね?ふそうのV8ですけどキャブアーチも取らないとでした。
うちも今ダンプのエンジン乗せ替えだけど、とても1日では出来ないです。
どんな風に作業されてるのか参考に見たい位です。
ホントに凄いと思います。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:52:19.00 b6Agb5lH.net
スレリンク(newsplus板)
どした?

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 12:53:36.98 kS3eSCWY.net
自動運転関係で合同会社でも建てる気か?

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 13:08:22.28 28qSrv60.net
トヨタグループにいすゞも編入
よってトヨタグループのトラック担当は日野といすゞの2社に。
日野は中型~大型のトラック、�


883:マ光バス担当に。 いすゞは小型トラックと路線バス担当に。 トヨタはHVとFCを出すから日野といすゞに強制的に乗せるわ。EVとかワロスwwと表明 と予想



884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 13:14:16.70 tvRJNVTQ.net
日野といすゞは昔同じ会社だった

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 13:35:50.59 OjCYHV7F.net
EVトラックやEVバスとかか?

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 18:19:45.39 yxW1sAIw.net
スバルと日産も同じ会社のだったのにな

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/24 19:18:28.95 c9nG5mrw.net
トヨタ日野の小型トラックにイスズのミッションが15年前から載ってるがw


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