20/10/18 15:02:00.66 z1KyttNr.net
あと、不溶物のオイル中の分散はイメージがつきにくいだろうから、
例を挙げておくと、墨汁。墨汁は不溶物の炭の微粒子が、水に分散
しているもので、溶けている（溶解）わけではない。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 15:46:48.84 YI3/PNYv.net
俺は電離のほうがイメージしにくいな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:43:39.21 uSdD9n9R.net
>>242
大丈夫じゃなければとっくに廃れてるだろ
強いていえば循環式よりオイルを多く使うから値段が高くなるのがネック
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:47:26.52 YHYGgXUp.net
>>242
もしかしてATの滑りってオイルでツルツル滑ることだと思ってる？w
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:58:26.52 9IESXWc3.net
長々とご苦労さん。
～されるばず、～ならないはず。
散々想像の話して結局は「高すぎる！5万以上する！」って言いたいだけだろw
高いと思うなら安い適当なオイル使って自分で循環交換すればいいだけ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 20:26:20.40 fsbENZnD.net
>>251
＞ノアの8万キロのエンジンオイルってどれぐらいの粘度を選んだらいい？
5w-30ぐらい？
こんな質問してる奴だぞw
マトモに相手するのもアホくさいわ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:22:00.30 7FMDI/l4.net
長文の奴、オイル関係のスレで暴れてる奴じゃね？
だとしたらド素人の妄想。スレチ。NG＆無視。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:35:21.84 YLSdbNCW.net
LIFE君と同年代のアコードAT4速だけど、
どんなに金掛けたATF交換をやろうと
マメにATF代えてたけど30万キロ時に中のクラッチ板磨耗で終った俺には効かぬ説法だわ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:44:53.34 Qrlxu1wj.net
オイルと水交換してるだけで潰れな
260:いと思ってる素人さんか
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:49:59.65 mkcN6LAe.net
マメに交換してたお陰で30万キロまでクラッチプレートが持ったって考えられないんだな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:07:03.96 YLSdbNCW.net
いや、そこまで維持する為の油脂メンテナンス代金が、素人さんには割に合わないだろって話
俺は自分でやってメンテナンスしたから未だにAT載せかえて乗ってる
今のご時世、普通なら廃車なり買いかえだろ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:12:11.50 YLSdbNCW.net
俺みたいにまるで未来永劫乗り続ける気持ちでメンテナンス代が一般人に払えるか？
どうせ人に言われたりネットで調べたりしてなんとなく不安だから油脂交換してるだけで、
たとえば翌日に事故だの機関高額修理だの発生したらアッサリ見切りつけるヤツばかりじゃん
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:15:43.79 mkcN6LAe.net
素人さんにはw
油脂類替えてりゃ永遠に壊れないと思ってる素人が何をいってんだかw
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:22:10.73 YLSdbNCW.net
ちょっとなに言ってるかわからないなw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:29:45.96 mkcN6LAe.net
なんだただの糖質かw
明日には病院行ってお薬増やしてもらえよ、素人さん
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:06:12.35 3RmLl69b.net
作動油なんだからマメに替えれば故障しにくいだけ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:09:52.87 YLSdbNCW.net
相手しなくていーから
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 06:17:15.59 Rwj1cTOH.net
>>264
おめーだよ連投ガイジw
妄想の話したいなら自分ちの便所の壁にでも書いとけとよカス
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 07:30:41.70 JAsC43FY.net
かわいそうに
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 07:44:40.25 0wzKr9b9.net
納車翌日に自宅の駐車場で擦って5mmくらい下地が見えてしまった・・・
泣きそう
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:23:44.74 fGkDnJDg.net
泣きなさ～い
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:26:25.92 JAsC43FY.net
笑い～なさぁ～あぁ～い
274:238
20/10/19 12:11:11.02 VEDd58Mc.net
あえて長文を書くけどね。。。
＞長文の奴、オイル関係のスレで暴れてる奴じゃね？
はずれぇ～～～
車板に来たのは、昨年11月頃が最後だから、1年弱ぶり。
オイル関連は、ネット上の内容がどうも納得いかず色々探した。
と言って専門書を読むほど興味がないし。
結果、新日石か？三菱か？のレポートが、実験条件の記載が不十分
だけど、一応納得するデータだった。
あとは、粘度に関して、動粘度の対数と温度の整数が逆相関する
ことなど記載があるブログで納得。いったい誰が書いたのか？と
思ったら、国立名古屋工業大学名誉教授が退官後に、現役時代の
研究室のHPの記載を、移植したブログと判明。
私はアラカンだけど、一応国立大理系卒、同大大学院博士前期課程修了
（修士号取得）、大手メーカー研究→開発→研究開発調査企画→
10年以上前に40代後半で早期退職。
早期退職後に再就職支援のコンサルタントから「学位（博士号の意）を
持っていれば、准教授の席を紹介できるよ」と言われる程度の職歴。
准教授（旧助教授）の必要学位は修士号なので、「学位（博士号の意）
を持っていれば」と言うのは、「勤務上問題がなければ、いずれ教授
昇格」の意味です。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:15:52.46 sAB0gJ7z.net
>>270
276:きんもー☆
277:238
20/10/19 12:20:14.84 VEDd58Mc.net
当時、私の専門領域では新設私立大が大量に設置され、教授は定年
退官や退職した人ばかりだったので、教育上問題として文部科学省
から各大学に指導が入っていた時期。
まぁ、私に、それも転職支援会社のコンサルタントから紹介される
准教授の席は、新設のFラン大だったろうけどね。まともな大学の
席は、学生院生時代の指導教官あたりから声がかかるんだろうからさ。
と言うことで、専門は機械工学など自動車関連ではないのだけど、
基本的な物理や化学の知識は、大学入試レベルから大学教養レベル
（はちょっと怪しい＾＾）くらいある。でもどうも、エンジン
オイルやATFの話は納得いくものが少ない、ってこと。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:20:40.49 4xBqE5yo.net
きんもー☆ ←×
きんもーっ☆ ←○
279:238
20/10/19 12:21:40.08 VEDd58Mc.net
＞～されるばず、～ならないはず。
＞散々想像の話して結局は「高すぎる！5万以上する！」って言いたいだけだろw
専門領域であれば断定的な物言いもできるけど、専門外の領域について
ネット上のネタで考えているので「はず」と言う表現が多くなる。
でも、私の専門領域の論文でも「結果」は断定的な言い方だけど、
「検討・討論」の部は、「考えられる」「推定される」と言う表現で
断定口調は普通使わない。推論はあくまで推論だから。
もちろん製品の使用説明文書には、断定口調が使われるけど、それは
多くのデータがあり、十分検討された結果だからね。
エンジンオイルやATFなど、どうも科学的根拠が怪しい、過剰消費
狙いと思える販売行動が目に付く。自動車に限らないけど、こう
いうことをしていると、長い目で見ると日本の産業の国際競争力が
低下すると思う。
科学的に有無を言わせない合理的な商品だけが売れて、いい加減な
商品は売れない。日本市場がそうなれば、おのずと日本の製品の
国際競争力は上昇し、日本の製造業も強くなる。日本の製造業が
強くなれば、多くの人に金がいきわたる。
さして必要性のない高いエンジンオイルや、過剰なATF交換で、金を
稼ぐよりも、より科学的に妥当性の高い商品の開発の基本的作業に
従事して賃金を得る産業構造にする必要がある、と思う。
脱線しちゃったけどさ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:50:40.04 hQxbBzWw.net
なんか基地外来たな
国立引率程度ここにはごろごろいるわｗｗ
ワイもそうだしな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:24:20.51 JAsC43FY.net
よっぽどどこかしらで悔しい思いしてきた憤りをここで鬱憤晴らしてるんだと
誰も聞いて無いのに勝手に1人で語りだすとか精神的にヤベーだろ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:31:12.44 hQxbBzWw.net
>>276
誰にも相手にされない喪爺なんだろうなｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:42:54.89 JAsC43FY.net
しかし普段はコーティングだ添加剤だ高性能オイルだと不安を煽られ勧められるがままに購入する自称クルマ好きほど、事故や高額修理で手のひら返し乗り換えするな
ダメとは言わないが愛車に掛けてきたメンテ費用の恩恵が出るのって走行距離がかさんだ頃だと思う
言ってみりゃ10万20万キロを心配なく乗り続けられるように育てる為の
284:費用かと それ回収する気ないなら無駄金な気がするがね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:46:23.25 sAB0gJ7z.net
確かに自称車好きで雑誌とかのチョーチン記事を信じてしまう奴はウザい
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:29:19.80 VWkQJ5+A.net
日本車は何十万キロも走れるし、壊れないと世界的に認められてるのに、新車買っちゃうのはクセなのかね？
部品もたいして高く無いし、直して乗り続けるのもいいと思う
部品を長く出すメーカーはどこですか？ホンダあたり？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:30:18.43 LS5mLBS5.net
で、そんなご立派な方はどこの工場で働くプロでいらっしゃるでしょうね
能書き垂れ流すだけの爺なんてこのスレじゃガソスタのバイト以下の価値しかねーんだから2度と来んな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:56:30.67 1P0/YgI8.net
>>280
ホンダはさっさと部品打ち切るメーカーだわ。部品出るのはトヨタスズキ辺りじゃね？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:21:16.43 JAsC43FY.net
ホンダの部品切りは有名だよ
それでも俺はH11年式30万キロのアコードをたのしく駆っているんだよ
だけど今年250ccのレブルSエディションっての新車で買った
今のホンダ車で買ってもいいなと思うのはN-oneの6速MTターボくらいだな
タイプRなんて完全に金持ち車になっちまったし、
アコードに至っては何を勘違いしたんだか高級車になってしまった
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:25:17.00 kdkolcfO.net
クルマは高くなりましたよね
軽200万、フィットハイブリッドも250万って感じですもんね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:42:10.97 JAsC43FY.net
バイク乗り出したら操縦する面白さや楽しみみたいな喜びがクルマより多くて、
俺1人移動する分にはバイクでいいや、と言う考えになりつつあるよ
それにクルマに関わる税金を納めるのがなんかアホらしくなってきた
軽買って必要な時だけ使って、
普段はバイク移動とか、
コンパクトな生活しようかなぁと
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:07:54.77 u6QhSx32.net
冬は雪が降るし雨も多い土地なうえ職業柄バイクシーズンは忙しいんでバイクを楽しむ時間がある人は羨ましい
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 07:54:15.20 l6h1fBW7.net
>>280
壊れにくいんじゃなくて寿命までは壊れない
部品の設計寿命を過ぎれば壊れる
修理せずに乗り換えるのは修理代が高いのと新車や中古車が安いから
部品の供給で考えるとトヨタダイハツじゃないかな
少なくともホンダはクソ
部品は高いし変な壊れ方をする
長く乗りたければ中古部品が手に入りやすいから多く走ってる車を買う方が良い
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:26:03.11 WuYPkLwp.net
バックオーダー祭りの日産がマトモに思えるかのようなミスリードはNG
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:03:31.36 jGR3MtlR.net
ベンツのリアのドライブシャフトブーツは民間の整備工場で交換して頂けますか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:41:37.76 XhiRWuwI.net
専用テスター要らない整備や修理ならやる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:42:19.96 fMQhk3Wd.net
ガイジ大暴れで草生える
前も言ったけど妄想は自分ちの便所の壁にでも書いてそれ見てシコってろよw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:49:24.72 bxL2Z6Yf.net
>>276
ブーメラン（笑）
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:50:56.74 0A66Vj0D.net
また出たよwww
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 16:15:29.03 jGR3MtlR.net
>>290
ありがとうございます
聞いてみます
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 16:17:58.56 z3T3r8Qw.net
散々連投してまた出たよは流石に草
302:
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:36:48.35 zfC3UU4W.net
レブルw
しょっぱいわー
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:06:06.30 gaCI8cHS.net
古いレブルのが欲しいわ
それもパールホワイトとゴールドスペシャルのヤツ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 20:04:31.12 lt9xmwDx.net
ンダが部品供給に定評のあった頃っておやっさんが生きててNチビの部品が今だ手に入る伝説の話だろ
本田宗一郎と共にホンダの火は消えたんだ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:18:17.45 kweAKqPy.net
駐車場で、ドアに傷があり。
どうも、止めている間に当てられたみたい。
ディーラーに修理見積り依頼したら、55千円。ドアはずす、モールはずす。
そんなんで、1万ほどある。これ、ぼったくり？
車はN-BOXだが、流石にださないが取りすぎ。
と、思うがどう思いますか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:24:00.37 GhABpqZJ.net
じゃぁ自分でやればいいだけ
外したら付けるだけじゃない
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:24:04.78 Hgy3CLMH.net
文句があるなら自分でやるなり安い店探しで何日も何時間もかけりゃええやん
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:24:57.08 Hgy3CLMH.net
文句があるなら自分でやるなり安い店探しで何日も何時間もかけりゃええやん
金額に関する質問に答えるプロはおらんで 同業の首絞めるだけだもん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:25:53.04 BbUci4sq.net
ドアとモール脱着で1万円なら安いやろ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:26:51.03 Vev8Tc+P.net
>>299
妥当だな。
もっと安くしたければ板金屋に持ち込みなよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:29:48.35 jKeEdxGC.net
すみません。異音に関してアドバイス下さい。
走行距離7万キロのステップワゴンなのですが、長時間停車後に後輪辺りから
コーコーって異音がします。
クリープ～50mくらい走ると音はしなくなるのですが、何処に原因があると考えられますか？
鳴るタイミングは朝家から出る時や、仕事終りの会社の駐車場から出る時。ショッピングセンターで長めの買い物した後とかです。
コンビニとかでの短めの停車の時には異音は出ません。
一度異音がしなくなったら、長時間停車するまでは鳴らないです。
ブレーキの錆などから来るキーキー音ではなく、コーコーと何か籠った共鳴音みたいな音です。
前進時でも鳴りますが、特にバック時の方がよく鳴くイメージです、
諸事情により、整備工場まで行くのに日数がかかりそうで不安の為、質問させていただきました。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:31:32.67 jKeEdxGC.net
すみません。長時間停車後に発進したら異音がするです。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:32:46.85 64MWhHUf.net
ボッタクリと言ってほしいだけのかわいそうな子
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:32:57.86 8WKdydHh.net
>>299
超妥当
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:38:25.49 Hgy3CLMH.net
>>305
ステップワゴンってどんだけ型あると思ってんだ
年式と型式でついてくるブレーキ全く違うんだがエスパー探してるならここよりも超常現象板で聞いた方がいいかもな？
まともな工場で車検か12ヶ月点検やってないならまずはそれやってこい
話はそれからだ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:39:33.99 64MWhHUf.net
適当に思いつくことを言って当てる整備士を素人はカリスマ扱いするからたちが悪い
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:47:20.42 v2sC2HG9.net
>>309
すみません。ＲＫで、2014年式、2WDです。
車検は去年の2月にディーラーにて、後は6ヶ月毎に点検を受けてます。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:49:39.23 aQQVoJ9P.net
ウォーズマン潜んでる
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:54:09.58 v2sC2HG9.net
いや、マジでコーコーってウォーズマンが長時間停車後に現れて…
純正ドノーマル仕様なので、ウォーズマンのオプショナルツアーは付けてません。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:59:17.81 64MWhHUf.net
>>311
じゃあデラに聞けや
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:59:58.28 8WKdydHh.net
ウォーズマンは「コーホー」だろ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:52:00.34 irg3qu0I.net
>>299
ザマァと思いますね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 03:14:59.89 XKz2LKww.net
>>311
駐車時にパーキングブレーキ踏まずに置いといてなるかどうかが一つの見極めになる
駐めてる場所が傾斜あるなら念のため輪止めしておきなさいよブロックでもなんでもいいから
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 07:44:53.56 zzRnpRUq.net
パーキングブレーキは家では踏んで、会社では踏んで無いですが、どちらとも異音が出ます。
あー今日の朝もコーって鳴いてます。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:01:00.35 iAO1Xh7v.net
>>318
サッサとデラいけや
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:26:58.95 QlR7io2X.net
「板金お安くしておきますよぉ」
サフェーサー無しで塗られる
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:37:01.17 aO6uNAjG.net
>>305
エドはるみがいる
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 09:32:51.43 RFRQ/Yrv.net
面取りグリスアップとブラケットの摺動部清掃で治るよ
レッツトライ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 09:52:37.98 jWV9hoNv.net
>>299
ボッタだね
自分で道具揃えてやってみよう
安く上がるかも!
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:27:19.21 a1bDEAeY.net
>>299
どのくらいの傷なのか画像上げてよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:09:59.99 ZzOGWJXB.net
コロナで仕事が無いんですかね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:37:32.11 YPm3GoI4.net
>>318
会社でも踏めや！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 23:00:16.06 U52cdWop.net
社外のハブユニットって使い物になるの？
KOYO?ジェイテクトのはいけそうなイメージだけど、それ以外の格安な奴は怖くて買えない感じかな？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 08:23:55.20 U3Cw5zQ/.net
いまどきの軽って狭い空間に豪華な機能盛り込むから作業性めっちゃ悪くて手間がかかるよね
自分で整備してよくわかった
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 08:39:02.67 Ltj8VIhw.net
>>328
税金で縛りまくっている国が悪いんやで
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 08:45:16.50 mGZkAYxo.net
30年ぐらい前の車は本当に整備しやすい
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 08:52:56.94 2p67+CxN.net
だから俺はバイクに金使って
クルマは軽に乗り換えるつもり
クルマ古くなって税金割り増し、
部品は古いからって生産廃止、
普通車に関わる税金等、金はらうのバカらしいや
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 12:12:02.93 L9013c8w.net
車検の代車が旧型のミライースだったけどこれ一台で十分じゃんとおもたわ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 14:00:43.61 t5ZgEeBy.net
そんな新しい車がいいなんて贅沢にも程がある
っぱL700よ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 15:55:31.80 2p67+CxN.net
新型が出た時点で既にもう長く大切に乗れる期間、
延命させられる年月がある程度決められてて、
あとは消費消費のお金溶かし見栄張りごっこにしか思えん
クルマで見栄は一番の無駄金w
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 17:26:20.90 ch/J1gEU.net
見栄で選ぶのもダサいが
素直にぼくちんお金ありましぇんと言えずに長々言い訳並べるのもダサい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 17:41:30.77 2p67+CxN.net
確かに大金を溶かしても惜しくないと思えるほどの稼ぎはないな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 17:56:22.81 QeUaV+4q.net
このクラスを
345:新車で購入できる家庭は普通で決して貧乏ではないと思う。 どちらかというと、頻繁に家族や夫婦で旅行に行くとか食事で良いものを食べるとかそっちの方が裕福なのかと思う
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 17:57:49.31 +yVgH8TP.net
日本人の大半が>>335のパターンだからね
収入がなくて願望を諦めざるを得ないのを興味ない要らない今の時代は断捨離悟りが～って狐のブドウみたいな言い訳がましく自己肯定の合言葉にしてる
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:20:15.92 lyPIAXk4.net
>>336だが、
確かにそれほど稼ぎはないがバイクを知って操縦する楽しさを知ったらクルマをただの移動の道具としか捉えられなくなった
バイクにはスノボやロードバイクみたいな操る楽しさを感じるけど、
クルマはもうそういう感じじゃなくなった
普通に俺をスノボと登山に連れていく能力があればそれでいいな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:23:06.12 lyPIAXk4.net
わかりやすく言うと、
今まとまった金があったとしても、
買うのは高級自動車や人気車種じゃなくて、
完璧にレストアされた旧車のバイクって感じなんだわ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:27:00.76 u2Ldu92+.net
だからなんだというのか
それをここで主張してどうしたいんだ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:41:37.64 F1yvyYAr.net
そんな連中があぶく銭を掴んだらこれまたアホな中古ガイシャに乗って修理代に驚いてクレーマーに…
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:48:52.00 bWKSQii5.net
まあ、現金資産の一割くらいの値段の車を現金買いするのが、分相応だと思うね。
うちだとフィットとかやりすぐらいのクラスしか買えないが、嫁のと俺のと2台だしね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:58:21.63 lyPIAXk4.net
>>341
いや、ただ価値観が変わっただけなのに金がないだのなんだの言うからさぁ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 19:13:57.94 SFt8CTnl.net
バイクは車より弱いから嫌だ。死にたくないもんね。
車だって運転の楽しい車はたくさんある。オートマのミニバンなんて
乗ってたらつまらなくて当たり前。
AT限定解除してMT車に乗りなさい。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 19:44:54.07 lyPIAXk4.net
だから27年前からそういうの散々やってきてるんだって
当時から高級車や人気車などに目もくれないでドリ車ばっか乗ってた
時代が変わって自分も年をとって遊びも変わりスノボやロードバイク、
そこにきて今バイクを初めて知って中年の春が来てるのw
金がどうのとか言われる筋合いないし、
元々は何に使われてんだかわからない税金割り増しなんか払うのバカらしいって話だったんだけどな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 19:55:34.99 W8wFNqfw.net
拗らせてるなあw
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:05:36.87 SFt8CTnl.net
まあ単純に車に飽きただけでしょ。
俺は何年たっても車は飽きない。それだけの事だよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:09:22.33 IItbSHJc.net
なんか気持ち悪いのが盛ってるね
BM爺思い出すわ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:33:20.90 +yVgH8TP.net
スレタイ読んで風呂入って寝ろ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 22:09:42.71 F1yvyYAr.net
40になって初バイクとか自殺行為だろ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 22:12:18.37 QwDXqf/V.net
年寄の冷水
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 22:30:02.33 lyPIAXk4.net
盛り上ってんなー
なんかしら言ってくれて大喜利みたいになってて俺も嬉しいよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 23:28:33.41 jAaRhGwh.net
若い時はランエボでもインプでも乗って競技もやったけど、とにかく面白かった。
車は便利で楽だけど、とくに最近のはどのモデルも退屈で眠くなるダルい。最近のは、免許抜きにすれば小学生でも動かせる。何が面白いのかわからん。ただの移動道具。
機械として、ポンコツバラして整備するのは楽しいけど。
運転は、なかなか思い通りにならないバイクの方が遥かに面白い。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 23:34:27.09 SFt8CTnl.net
>>353
今さら冷静を装っても、>>346でファビョってるのは取り消せないがw
冷静になったら恥ずかしくなったのか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 23:36:53.82 lyPIAXk4.net
いまどきファビョるとかよう言うなぁw
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 07:03:41.42 LiT0maaa.net
普通に言うと思うけどな火病る
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 08:44:19.60 HOwsJB3b.net
普通に言うとか
韓国の人かな？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 09:51:14.68 LiT0maaa.net
いや揶揄するために使うんだが あっちの人を
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 09:57:17.44 dBFkeAnl.net
ボッタクリ工場の見極め方教えて？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:44:02.57 SSq7V293.net
>>360
おまえは金のない底辺だからどこに行っても「ボッタクリ」と大騒ぎするよ！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 18:42:09.31 bZPu/aYn.net
また冷静を装ってる。
昨日は顔真っ赤にして唾飛ばしながら自分の趣味を力説してたのに。
賢者タイムにでも入ったか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 19:28:11.41 3gLHqkrK.net
>>354
車とバイクじゃバイクが楽しいのは当たり前
デブや運動音痴は強がってバイクをバカにするが
この手の奴はドリフト否定派も多いね、これも単に出来ないだけでグリップ派と言っておきながらドリフトで軽く流してる人に置いていかれるレベル
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 20:14:39.41 xtNzv44y.net
>>363
なに熱くなってんの？
あまりに痛々しくてむせるわ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:43:55.77 GmhHgimM.net
>>363
デブ運動音痴というより、金払って即楽で簡単に思い通りに動かなきゃ楽しくない、ていう昨今の40以下年代の傾向じゃないですかね。車以外でも全てに言える。
昔オフロードラジコンが流行った時、自分で組み立てられないで店で組み立てて貰う連中が出てきたときに薄々感じてた。
全て人に御膳立てしてもらう。不都合は全て人のせい。この辺根っ子は同じような気がする。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:47:08.49 TfCZqNHx.net
俺の最初の愛車はグラスホッパー
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:51:45.65 VsDRH+d+.net
いいかげんスレチも甚だしいよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 22:01:51.07 UogY89cO.net
だったら話題出せよ、ハゲ！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 22:43:26.46 nb5JyoEL.net
話題なくていいから黙ってろジジイの妄言帳にすんなよ
独り言垂れ流したいならツイッターでも始めろよお友達いっぱいできるぞ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 23:56:37.51 GmhHgimM.net
>>366
ワイルドウィリス
コロコロの影響w
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:24:09.42 s2pS0vp0.net
>>354
あんたが年とったんだよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:40:55.66 +XmaoqaY.net
>>354
車とバイクじゃバイクが楽しいのは当たり前
デブや運動音痴は強がってバイクをバカにするが
この手の奴はドリフト否定派も多いね、これも単に出来ないだけでグリップ派と言っておきながらドリフトで軽く流してる人に置いていかれるレベル
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 10:38:41.21 CUDVXhub.net
ドリフトでww
軽く流すwww
迷惑なんでやめてもらえますかねwwww
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:37:25.44 bvup6NZ7.net
今の時代で
ドリフトw
今は令和の時代ですよ？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:40:35.23 7OJ9XRAt.net
>>371
年取ったら車がつまらなくなるん？
逆じゃね？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:59:29.67 +XmaoqaY.net
>>3
385:73 金払ってクローズドでやってるんだけどw >>374 きみ天才だよ、物理の世界は太古から変わらないというのに日本独自で物理法則が変わったの？w
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:01:06.06 ZsqYTE3G.net
人によってそれぞれじゃね？
俺はもう車は単なる仕事としか感じられなくなってしまった。
今は夫婦で旅行とか、山登りや釣りの方が楽しい
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:01:46.26 +XmaoqaY.net
あ、もちろん理解できないと思うけどグリップ走行の限界点はゼロカウンターのドリフトだっていう意味ね
令和になってどう変わったのかな？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:15:49.31 vH6YQo+c.net
はずかしいやつ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:21:46.63 GKfKJhHa.net
うちはお金持ちだったからホットショットだったわ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:22:05.21 v5YL5XD/.net
ドリフトで軽く流す
たったこれだけの文言で、
よくまぁそこまで草生やすよなぁw
運転ヘタそうw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:38:10.45 CUDVXhub.net
軽く流すドリフトについてこれない人がいるって事は、だ
公道でドリフトしてるって事でいいか？
返納してこいwww
何をって？ 免許だよwwwww
免許をww返納wwwしてこいwwwwww
限界点wwwww
ゼロカウンターwwwwwww
わかったよwwwわかったからwwww
免許返納してこいwwwwwwww
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:41:35.47 KJGr0oFQ.net
客観的かつ俯瞰的に自分を見る頭があればこうはならんやろ…
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:42:15.06 +XmaoqaY.net
ドリフト否定派は劣等感の塊だからな
ABS任せのドッカンブレーキすらマトモにできない下手糞だから、ドカ切りアンダーでフロントタイヤ鳴らすのがいっぱいいっぱい
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:50:36.49 CUDVXhub.net
いや別にドリフトを否定してる訳じゃないんだよwww
お前の軽く流す(笑)ドリフトにオレのグリップ走行じゃついていけない(笑)だろう
それは間違いない。認めるよ。
だからwww
だからさwwwwww
免許返納してこいwwwwww
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:53:11.60 +XmaoqaY.net
キミみたいな勘違いして暴れる精神状態は運転に向かないよ、返納をオススメする
レースやタイムアタック枠でドリフトしていけないルールでもあるの？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:54:43.06 1O1PTxEl.net
「クチだけイニD君」と命名して良いかい？>>ID:+XmaoqaY
言うのは誰でも出来るからね～
言うだけなら君も大統領だよ（苦笑）
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:55:42.82 v5YL5XD/.net
こっちで言うとグリップの人は赤城の南面を走ってたなぁ
懐かしいなぁグリップw
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:55:57.52 v5YL5XD/.net
誤爆すまん
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:57:19.50 CUDVXhub.net
タイムアタックでドリフトするなとか一言も言ってねーだろwwww
お前の事は認めてるじゃんwwww
クローズド(笑)で金払って軽く流すドリフト(笑)にみんなついてこれないんだろ？
そこは疑ってないじゃんwwwww
だからお願いwwwww
お願いだからwwwwwwww
免許を返納してこいwwwwwwww
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:58:07.15 +XmaoqaY.net
ん？あれ峠のマンガじゃなかったか？w
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:59:47.92 +XmaoqaY.net
>>390
何か気に触ること言ったか？
バイクに乗れないデブとか言ったのが悪かった？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:59:56.63 MjGNdP9/.net
今どきドリフトとか言う恥ずかしい単語でマウント取れると思ってるバカ出現ｗ
ジジイの価値観そのままｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:00:32.04 nE9bWEyM.net
「クチだけイニD君」>>ID:+XmaoqaY
の超絶ドライビングテクニックが聞けるのはこのスレだけ！！！
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:01:33.04 yucWqxHc.net
あとは千代田のゼロヨンとかね
当時積載に載せて来てる奴とかいたな
まー、そういうおおらかな時代のカルチャーだったわけだ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:02:38.81 +XmaoqaY.net
マジでこのスレは運動音痴のデブしかいないのか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:02:42.89 CUDVXhub.net
>>392
お前の
407:ここでの言動からお前を心配しただけ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:03:51.54 26HLMlWF.net
珍走団の旧車會と同じレベルだわな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:06:42.68 BEDCqg71.net
昔からいるんだよなぁ
漫画の主人公になった気でいるやつ
実際には出来ないくせに出来るつもりでいるやつ
夢は寝てからみような
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:08:55.70 +XmaoqaY.net
>>399
うん、自分ができないとできる人を嘘つき呼ばわり
スポーツも勉強もできる人をディスっていじめられてる奴、クラスに1人はいたね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:14:13.07 +XmaoqaY.net
さて、免許すら無い奴は授業始まったなw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:38:44.79 yucWqxHc.net
草を生やして乗りきろうという浅い考えが大草原w
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 16:05:31.88 joVx+Yi9.net
土屋圭市じゃあるまいし、いくらドリフトが上手くっても凡人はそれで財を成す事は出来ないからなあ。単なるタイヤとガソリンの浪費だ。
だからそこまで追求して訓練しないし興味も無い人が大多数だわな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 16:15:54.36 hE9gOBPq.net
うわぁ、底辺ゴミ整備士のたまり場だぁ～(ドン引き)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 16:30:53.88 Xj3lNTaP.net
>>403
横からすまんが
ドリフトで財を成すなんて誰も言ってないだろ
無駄かどうかは好き嫌いの問題遊びなんて楽しんだもの勝ち
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 16:56:23.84 hRbPGZAY.net
勝つとかイミフ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 17:04:23.28 iSm6mNYp.net
土屋圭一も大昔に黒沢元治の道場で弟子にコテンパンにやられてるからな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 17:12:26.53 +XmaoqaY.net
>>403
土屋圭市？それこそ令和にもなって何言ってんだこいつ
趣味なんてのは無駄なことに散財するもんだ
キミは休みの日は寝て終わりかい？
>>406
楽しんだもの勝ち、を理解できないとか終わってんな
無能な奴に限って相対的な勝ち負けに執着して自己完結できないよな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 17:35:25.91 SJ/ZwShO.net
レスバトルに躍起になってる人が言うと面白い
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 18:06:42.18 bii8vjk2.net
>>408
勝つとか馬鹿なの？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 18:48:53.73 CUDVXhub.net
>>408
おまえさ、わざとやってるならいいけど
台詞がイタすぎるよ
中学校2年生くらいからやり直してこいって
免許も忘れずに返納しておけよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:02:31.16 ObgHMsIO.net
まさに中2病>>ID:+XmaoqaY
信号の度に見えない相手と戦ってそう
相手は全くヤル気がないのに
勝った！とか言ってそう
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:07:03.24 Xj3lNTaP.net
イタイ同士がマウント取り合って滑稽なスレだね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:14:30.58 v5YL5XD/.net
いや俺は当時から純粋にドリフトを楽しんでいるよ？
そいつらが築いてきたものが今のD-1て興行だし
グリップVSドリフトなんて論議は
世界ラリーでも見りゃあバカらしくなって語ることすら恥ずかしい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:45:49.49 +XmaoqaY.net
>>411
中2からやり直したらキミのこと学校でいじめちゃうよ
>>412
まさに今のこの状況だね
キミの勝ちでいいよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 20:13:29.45 XfD6+2bt.net
>>415
勝つ連呼してるけど、知的障害なの？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 20:20:15.43 SLaXzfqy.net
個人の趣味嗜好に意見してるのではなく、君の子供っぽい反応を嗤われているだよ。
12回も書き込んでおいて「きみの勝ちでいいよ」は通らないだろ。
負けたくない、なぜ
428:なら自分の主張こそが正しいのだ！という子供じみた思考回路がそこに滲み出ている。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 20:48:37.23 UNwPctrV.net
勝ちとか負けとかいう価値観が負け犬そのもの
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 21:28:19.69 AdeVraBN.net
ID:+XmaoqaY「ぐぬぬぬっ、、、」
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 22:28:05.98 +XmaoqaY.net
>>417
勝ち負けにこだわる癖に勝たせてもらうと怒るのなw
うちの子も小学校上がるまでそうだったわ
レスするの面倒だからわざわざwi-fiコジキしてないで1回にまとめて書いてくれ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 23:23:13.35 hRbPGZAY.net
>>420
こだわってるのはお前だけだろ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 23:33:40.18 G5sMJv5B.net
>>420
お前は小学生の息子に人間として負けたのか(笑)
種が違うのかもなぁ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 23:53:01.46 Aq7Fzpji.net
レスするの面倒なのにレスをやめられない
子供にこのスレみせてやれよ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 01:34:24.63 3XkKZ3mv.net
大人になり切れてない人っているんだなー。
（悪い意味で）
これを書いたら俺も12レスくらい反論されちゃうかな？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 06:08:22.79 bAx0vJ6K.net
よほど悔しかったんだろ
察してやって
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 06:57:08.60 2YWnqZXO.net
ここはいつから障害者の一人芝居スレになってしまったんだ？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 07:09:15.97 eXVyuq7c.net
2chでレスバとか今どき小学生でもやらんから障害持ちやろなぁ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 09:39:47.53 VBALhDK4.net
はい
雑談はここまで！
次の相談いってみよー
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 10:48:28.42 sxh6p1U3.net
引っ越した先がド田舎で、ディーラーが遠くなりました
近所に小さな整備屋はあります
ここの整備はディーラーに持って行った方が良いと言うものはありますか？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 10:53:53.13 vl408hVq.net
マツダLW3W MPVの配線図拾える所はありませんか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 11:25:22.65 IjlXqJtK.net
>>430
ディーラー
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 11:41:04.12 hbYmPIC1.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リアルですな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 15:19:55.60 xQIjksSg.net
2001年くらいのアルト、HA23Sだけどオイル交換で
０Ｗ－２０みたいな最近のオイルをすすめられたんだけど
問題ないでしょうか？
今までは昔の車ということもあり１０ｗ－３０とかでした。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 16:04:45.75 fQB/v/vE.net
俺なら入れない
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 16:45:16.07 ZHyR64D7.net
せめて5W30だな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 16:46:22.40 R9+zYCXt.net
>>433
最低でも5W-30だな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 17:40:11.93 eXVyuq7c.net
素人3連星かよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 17:45:39.40 fQB/v/vE.net
ならオマエがベストな判断を教えてやれ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 17:47:31.06 eY5s26Mp.net
じゃぁ15W-40で
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 17:56:06.38 fQB/v/vE.net
ボケないという
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:00:17.51 Y3/QBw8d.net
普通K6AかF6Aか聞くよね やっぱ素人じゃねーか
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:07:23.65 1IqgSp5d.net
いや、アルトならこんなもんだろ、
っていう職務怠慢なだけ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 19:13:29.68 I/H7UGzN.net
どーせ俺のじゃねーし
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 19:25:26.41 1IqgSp5d.net
勧められるがままにハイハイと0w20を投入しないで疑問に感じここに来た>>433が利口
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 21:29:10.92 cfYd9y81.net
古いクルマは１０ワット�
457:R０でないと、オイルポンプがくみ上げられないので カムが摩耗してしまうと思うけど
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 21:32:07.68 cfYd9y81.net
タイヤの虫ゴムがツルツルのビニールみたいなので、空気が漏れてしまうと思いませんか
もっと研究しないと正確ではありませんが
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 21:48:02.34 u3A9GFWj.net
分かったから早く病院でカウンセリングと投薬受けてこい
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 06:50:02.76 UwMHep+g.net
>>433
取説にはオイルについてなんて書いてあるの
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 08:00:56.29 nBpHU1ek.net
字が読めないんでしょ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 08:08:27.17 ysE8Qqy3.net
純正の粘度を把握した上で、
よりよい効率を求めようと少しばかり0w20に揺れ動くも
使用に耐えるか事実関係を確認してからと思った>>433はマシン想いのイイ奴
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 08:46:42.81 LPOrwxfp.net
よりよい効率を求めるのに、顔も名前もしらん匿名掲示板の意見を採用か…
幸運のネックレスとか買ってそうやね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 08:58:41.62 q0PqIffe.net
そりゃあオマエらの実績を踏まえて信用信頼してんだろ
なんか非とを信じられない気の毒なヤツだな
災害時とかもその意気でガンバレなw
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:54:24.89 mXYYF8dB.net
>>452
バカは人に聞くしかできん
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:01:16.49 TCa2ECFm.net
>>452
書いたのがその実績とやらが有る人って何故わかるん？
オレオレに騙されないようになー
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:06:14.92 mG64X2Oc.net
話題変わっても障害者の自演スレのままか
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:12:53.59 z0h8+e5i.net
人にきく時点で馬鹿ではないんだよ。
馬鹿は説明書を読むことも聞くことも調べることもせず、やって失敗してから騒ぐ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:26:18.09 YKV/z+UX.net
>>456
それをせずに、聞くんだよバカは
お前自分で答え出てるじゃん
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:46:47.42 q0PqIffe.net
ちょっと前から変なヤツが常駐してるな
しばらく放っとくわ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:50:33.05 Sk64bNUE.net
聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 11:10:48.85 dMgLiiT/.net
どうでもいいけどさ、言い争いはダメ整備士の方でやってくれ。
内容もぴったりだからな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 22:37:18.75 jvfU/g6t.net
信号待ちで完全停止状態でクリープ程度で追突された。
相手の保険使って10:0は確定なのだが、知り合いから修理に関しては妥協するなと言われた。
明日ディーラーに持ち込む予定だが、ここは予め伝えておけとかついでに○○とかあれば教えて下さい。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 22:39:18.26 bwBuITPV.net
クリープ程度ならバンパー新品に換える以上のことは無いだろ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 23:02:05.82 ysE8Qqy3.net
俺は似たようなパターンで俺先頭の信号待ち
青でちょっと進んだら犬が飛び出して来たから止まったら後ろから思いっきり突っ込まれた
バンパーとリアゲートやられたから良い機会だと思い前期車を後期パーツで直してフロント側は自腹で後期化した
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 09:26:36.48 O8zp6I5R.net
>>461
こんな感じで外野の入れ知恵がもめる原因
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 09:45:57.16 U6mcPsUv.net
>>464
そうそう、挙げ句に相手に「ネットに書いてあった！」とか言い出してもめる。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:29:20.12 It0p2sfu.net
>>463
そんな当たり屋行為をされて突っ込んだ相手はとんだ災難だったな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:41:13.75 l9KpM3ac.net
はい、いつもの変なヤツ来ましたー
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:55:33.62 bBd5EnJ9.net
車体全体に影響出てるから新車に交換だろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 12:30:09.51 q3Hl6H8i.net
この変なヤツが来ると一気にスレの空気が沈んでつまらなくなるんだよなぁ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 14:39:00.47 64/vPb6W.net
低速で車庫入れや曲がる時にハンドルを何回も回さないとタイヤが曲がらないのですがなぜ？
走行中の車線はハンドル少し回すだけで違和感ありません。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 14:57:05.07 U6mcPsUv.net
池沼かな？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 15:22:20.18 yofk+w2y.net
ホンダ車ならステアリング機構壊れてる可能性があるからディーラー行った方がいいよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:44:00.46 q0q5NAay.net
ミライースなんですがAMラジオが急に聴けなくなりました。FMその他は大丈夫です。
症状からアンテナブースターの故障と思うのですが良い修理方法が有れば教えて下さい。
オクでフィルムアンテナを買おうか社外のブースターを噛ませて見ようかと思案中です
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:44:51.89 q0q5NAay.net
>>473
他のオーディオに替えても駄目でした
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 17:22:21.23 UzEp5IWE.net
>>473
捻ると外せるアンテナロッドの付け根部分に補償ブースターが組み込まれている
この部分が死ぬと後ろ（ラジオ側）に別にブースターを入れても意味なし
あと社外品のAM対応ラジオアンテナはロッドタイプ、フィルムタイプ全て使い物にならない
昔はパイオニアとかが使えるアンテナ出していたけどね
λ/4モノポールアンテナで検索すれば理屈が出てくるけど社外品はボディアースを考慮していない
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 17:23:00.11 UzEp5IWE.net
中古買って入れ替えるのが一番手っ取り早くて確実
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 17:48:17.40 q0q5NAay.net
>>475
ありがとうございます。
ブースターの交換って内装剥がさずにできますか？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 19:23:23.94 q3Hl6H8i.net
>>475
通りすがりの者だがめちゃくちゃ勉強になる
あんたみたいな人に憧れる
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 21:21:42.11 fZkj3/n+.net
>>473
クルマは初代か？現行か？
初代ならロッドタイプだからアンテナってのは考えにくい
現行ならオーディオ外してラジオアンテナ線と一緒に付いてるブースター電源線(1Pの小さいカプラー)に12V来てるか調べる
あとオーディオは純正か？社外か？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 21:41:56.73 It0p2sfu.net
>>478
12回も書き込んでたくせに「通りすがりの者だが」はないだろwwwwwwww
お願いだからwwwwwwww
免許を返納してこいwwwwwwww
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 21:58:57.40 dFc/V0cT.net
12回？
頭おかしいのかしら？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 22:26:10.97 q3Hl6H8i.net
コイツやばいよな、通報もんだわ
免許返納は、ちょい前のドリフト話の事を引きずってんだろう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 23:58:52.34 MqThH4Y8.net
>>478
＞この変なヤツが来ると一気にスレの空気が沈んでつまらなくなるんだよなぁ
まるで常連の様に、こんなん書いてて「通りすがり」て
別人格でも持ってるのかな…
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 05:54:40.61 Onbz8Oe9.net
>>479
現行のイースです。オーディオはトヨタの純正品が入っています。
アンテナ線と一緒にある青の線は結線していませんがずっと受信できていました。
一応茶色のアンテナコントロール？と短絡させましたが症状は変わらずでした。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 06:51:02.83 l9pem6y9.net
>>482
＞免許返納は、ちょい前のドリフト話の事を引きずってんだろう
まるで常連の語り口調
また勝ち負けとか言い出すのかな…
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 07:07:53.18 FD1JRcEf.net
勝ち負け言ってたのは俺じゃねぇな
つか、日曜の早朝から必死によくやるなw
よっぽど構ってほしいみたいたまが、
オレは今から仲間とバイクでツーリングだ
オマエは友だちいなそうだなw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 09:40:21.69 +++n3EIt.net
>>470
電動パワステなんだろ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 11:48:50.62 cfnPZEKP.net
車庫入れの時にハンドルを何回も回さないとタイヤが向きを変えないんだけど故障かな？違和感あります。
二車線道路走行中に車線変更する時はハンドルを少し動かすだけでタイヤの向きが変わり車線変更できて違和感なし。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 12:32:37.25 pjZw9Fd0.net
車線変更の時にハンドルを回さないとタイヤが向きを変えないんだけど故障かな？違和感あります。
直進する時はハンドルを動かさなくても良いのに何でコーナーの時はハンドルを回さないといけないのですか？
全く訳がわかりません！誰か責任者呼んで下さいよ！これも全て日本が悪いニダ！
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 18:10:52.24 vLEXC9VF.net
スプリンタートレノAE111に乗っています
雨の日にクラッチを踏むと猫が鳴くようなキコキコギーギー音が出る症状があります
音は内部ではなく外から鳴っているようです
ディーラーでグリスだけ塗ってもらうのに工賃はかかるでしょうか
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 18:36:38.12 a1eYZR/0.net
クラッチが焼けてるんじゃないの
交換をおすすめします、部品と工賃で10万くらいかな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:05:30.18 yEjVRjfb.net
>>490
クラッチレリーズの部分からの異音
工賃は高いよ
いっその事、クラッチO/Hした方が良いかも
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:24:44.81 9AmxrTdA.net
レリーズフォークからの異音は各部を伝わって聴こえてくるから
外側が発生源のように思えてるんだよ
グリスアップで音は消えると思うが
ケースを分離しないとグリスアップできない
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:27:29.69 Bo7yX8J4.net
>>491
は？プロじゃないんだろうけど、素人でも酷いわ
殆どの人がレリーズ思い浮かべると思うが…
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:30:08.38 4/uhsdw1.net
何が酷いの？
焼きつけ起こしクラッチ戻らなくなるだろ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:31:02.15 nsFB5fiB.net
ユーザーの異音の説明で、発生箇所と原因が特定される事は絶対に無い
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:33:06.90 nsFB5fiB.net
>>495
お前はちょっと酷すぎるから黙ってろ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:39:15.77 Q3amgTee.net
>>495
どこに"クラッチ戻らなくなった"と書いてあるんや？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:43:59.77 hD0TC8t7.net
>>496
それな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:47:52.98 9AmxrTdA.net
>>496
ああ、書いてもないことを言い出すのがいるしな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:54:48.28 4/uhsdw1.net
クラッチの異音でしょ、そのうち焼きつき起こしクラッチが戻らなくなる
何が酷いの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:00:45.67 9AmxrTdA.net
>>501
あんた、ああいう症状のMT車に触れたことないでしょ？
ひょっとしてMT車略
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:02:46.32 FD1JRcEf.net
レリーズベアリング、
レリーズ自体にクラックなどの亀裂
油圧が掛からなきゃクラッチ自体きれないだろ
かろうじてきれてるならレリーズまわりかと
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:09:00.12 4/uhsdw1.net
MT車でクラッチ戻らなくなったの何回か見たよ、ボンネット開けたら焦げ臭いからすぐわかる。異音、焦げ臭いからまもなくクラッチ戻らなくなるから。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:37:53.89 hD0TC8t7.net
工賃ケチるような輩はイタイメに合えばよろしき
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:42:27.96 pjZw9Fd0.net
>489
489です。スルーにされてる件
なぜですかぁ？
519:490
20/11/01 21:02:27.84 vLEXC9VF.net
ありがとうございます
クラッチ交換は金欠のため今はできない状況です
グリスアップで対応したいと考えていたのですが
ケースとかブーツ分解しないといけないなら工賃が高そうですね
ただ謎なのが雨の日だけギーギー音がひどくなるということ
晴れの日が数日続くと異音がなくなります
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:04:54.03 nb49/NyL.net
素直に自分の無知や間違いを認めない人間はクズだな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:11:51.94 9RcQCv1J.net
>>506
免許返して教習所（座学）からやり直すのを推奨します。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:13:09.81 9RcQCv1J.net
>>507
車種は違うが、マニュアルの4ナンバータウンエースでも同様になった。気温湿度でも変わります。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:27:53.66 4/uhsdw1.net
>>507
金欠て、10万もないの？
車乗らないで自転車にしときなよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:34:03.45 4rdNC7KH.net
>>510
クラッチレリーズフォークのピボット部の錆だね
あるあるだよ
グリス切れで錆が発生して音がするの
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:42:34.18 FD1JRcEf.net
金が無ければ直せないけど、
クラッチ等駆動に関わる機関の不具合を知りながら乗り続けて行き倒れた場合は整備不良で切符きってほしいわ
少なからず、公道で渋滞の原因になる要素をはらんでるのに
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:46:41.81 9RcQCv1J.net
>>512
天候で変わるって所で、まさにそれかなと思った次第。
詳しく書いても、質問主は理解出来ないかなと思いあんな書き方した。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:46:20.13 0XqlTgKV.net
速度域に関係なくアクセルを軽く踏むとキーっと小さく音がでます。
ブレーキかと思って前後キャリパーオーバーホールしたんですが治りません。
アクセルペダルに軽く足を乗せるくらい踏むと出ますがそれ以上踏むと消えます。
ブレーキディスクの劣化かなって感じがしますがどう思いますか？
前輪ベンチレーテッド、後輪ドラムインディスク、8年10マンキロの車でローター無交換だと思われます。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:55:51.05 EcLs1629.net
じゃあローター変えてみりゃいいじゃん
やったのはキャリパーのオーバーホールであってブレーキシステムを一新したわけじゃないんだろ？
それに、本当にブレーキまわりの音なの？
アクセル起因ならスロットル吸入音とかは？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 10:54:37.62 0XqlTgKV.net
>>516
ブレーキ鳴きと同じ金属音なのでエア関係ではないです
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 11:21:11.02 p9MP8jEy.net
>>507
トレノなら軽くドリフトで流せば治るかも
グリップ派は付いてこれないけどねｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 12:21:35.57 Wu1zKFSq.net
ｸｽｸｽ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 12:28:55.14 n5ylFTek.net
へー、111のトレノでドリフトねぇw
また変な構ってちゃんが現れたなwww
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 12:58:14.40 KcaZVVFN.net
ブレーキだろうって先入観持つと遠回りになる可能性あるからな。色んな可能性を疑ってみるんだ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 14:47:22.64 O1QYC7G0.net
>>517
そう言う説明が一番あてにならない
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 16:30:39.64 H2IZQoZe.net
ブレーキ鳴きと間違う金属音ってバックプレート干渉かウオポンのメカシールぐらいかな。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 17:11:08.24 xmueGKLV.net
200万以内でおすすめの車教えてください。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 17:14:51.36 Z4UEg8LB.net
>>524
117クーペ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 17:17:48.37 HeHMFlyG.net
ゴルフなんかいいんじゃない
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 18:44:07.26 n5ylFTek.net
明日は祝日で休みだけど、
構ってちゃんはまた朝からドリフだグリップだとウダウダやるのかなぁ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 18:48:32.31 M87ohmwB.net
>>515
異音て結構厄介だよ
前からだと思ってたら別の場所だったりもする
そもそもディスクブレーキって構造上わずかな引きずりは残る物だから音が出ても普通なんだけど
あとは実際の音を聞いてないから何とも言えないけれどブレーキとは関係ないかもな
>>517
そう言う思い込みは危ない
それこそ今はGoProみたいな小型カメラもあるんだからブレーキ周辺に付けて試運転してみるのも手だぞ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 18:51:39.76 Ni/B36w8.net
異音追求はホント厄介だからな
シロウトは安易に考えるが
後ろから聞こえるのに前や車体中央が異音発生原因だったりすることもある
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 19:07:57.43 p9MP8jEy.net
>>529
まったくイオンが近所にできると厄介だよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 19:30:37.33 GoxGLpUx.net
そうそう、トップバリュの不味さは異常
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 21:07:51.75 rOZ+gmuU.net
不味いか？
味に関しては値段なりだと思うが
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 21:30:19.63 YPY8MxXe.net
おっと
まいばすけっとの悪口はそこまでだ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 01:55:34.35 lvRFQ577.net
>>532
どれもこれも食い物とは思えない
特にレンチンの白米とか水で戻すアルファ米より不味くて驚いた
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 07:06:35.68 ArUVUIS6.net
高性能の水平対向エンジンの車のオイル交換は、ディーラー以外の整備工場でも可能でしょうか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 07:22:57.30 ArUVUIS6.net
マニュアルからコピーしてきました。
※1 エンジンオイル消費量は新車時から数千km走行すると安定しはじめます。
また、厳しい運転条件（悪路、山道、登降坂路、交差点などでの急加減速の繰り返し、
またはエンジンの高回転使用頻度が高いなど）での走行時は、通常に比べてエンジンオ
イルの消費が早くなることがあります。このような使用の頻度が高い場合、1000 km走
行あたり0.5L～1L消費する場合があります。早めの点検・補充をお奨めします。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 07:26:13.78 pV5nmzio.net
>>535
スバルならどこでも一緒
ポルシェならディーラーかポルシェ専門店
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 07:26:23.92 vjSDBDk/.net
なんだ？>>489が荒してるのか？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 08:37:27.11 ArUVUIS6.net
オイル消費て1000キロ走行500ccとありましたから、整備工場の人が水平対向エンジンのオイル交換できるんかなと思って
ディーラーに比べたら頼りないじゃないかと思って。水平対向は高性能なだけにオイルはシビアと聞いた。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:07:54.87 upkaulbv.net
>>539
まずどの水平対向よ？
ポルシェかスバルがアルファかフェラーリかトヨタか
あとどっかあったっけ？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:16:03.59 4cIJi6/a.net
>>540
500ml/1000kmって書いて有るからポルシェの古い6発じゃねぇの？
スバルなんて純正オイル入れときゃ何の問題も無いし。
どのみち5万も走ればお漏らしするでしょ
フェラは知らんｗ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:28:10.24 Sf+XqfrD.net
スバヲタにきまっとろう
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:28:19.19 upkaulbv.net
>>536
そのマニュアルでぐぐったらスバルじゃん
オイル交換なんてどこでもいいよ
あと水平対向は特別高性能じゃないから
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:33:42.75 vjSDBDk/.net
いつ頃からスバルに対する高性能神格化が始まったの？
イニDで親父が乗り出す前のインプWRXsti,vr3あたりで普通にもうあり得ないくらい速いクルマになってたけど
高いGT-R買うよりも上記車両を買っていじったほうが速いという
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:34:55.91 vjSDBDk/.net
同じくしてBHレガシィなんかも速かったなぁ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:37:44.82 ArUVUIS6.net
ネットだから実名は晒せないので想像にお任せします。
実名出したら訴えられる可能性もあるから
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:43:12.29 ArUVUIS6.net
水平対向は低重心でエンジンがスムーズに高回転まで回り、正面衝突時にエンジンがコックピットに入りにくい
水平対向が走りに良いからポルシェも採用続けている
水平対向はカストロールのオイルがよいと聞きました。普通のオイルじゃパフォーマンス発揮できないですよと聞きました。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:44:32.63 upkaulbv.net
俺が初めて乗った水平対向
3代目レオーネは最初壊れるのかと思ったよ
アクセル踏んでもなかなか回転上がらないし
パワーは全然ないし
冗談ではなくマジでこの車壊れてると思った
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:49:35.71 vjSDBDk/.net
>>547
そこまでいくと信者だなぁと思うけど、
水平対向エンジンって言ったって
BMWの２輪エンジンやワーゲンタイプ1みたいな物もあるからね
水平対向でポルシェ語るならその辺から
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:57:46.17 upkaulbv.net
典型的な車音痴のスバルストですね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:58:57.43 4cIJi6/a.net
>>548
同僚が乗ってた。
しかも俺は出たてのAE86だったから同じ感想だったｗｗｗ
当時のレオーネでビックリしたのはボディの無駄な補強が多かった、強度設計が遅れていたんだろうな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 09:59:04.65 LJ5BrcNN.net
Ｖ型もエンジンの回転はいいよな、直立猿人は音がうるさい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:08:56.90 Sf+XqfrD.net
水平対向は別に低重心でもなんでもない
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:10:09.74 upkaulbv.net
つかスバルもポルシェも仕方なく水平対向なんだよな
ポルシェなんかはRRも水平対向もやめたいけど
９１１のアイコンになっちゃてユーザーが許さない
もし水平対向にそれだけのアドバンテージがあるとしたら
何故他のメーカーは採用しないと思う？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:11:39.83 upkaulbv.net
>>553
水平対向は低重心だけど補器類が上に乗るから
低重心じゃなくなる
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:13:00.18 vjSDBDk/.net
そもそもコックピットとか言っちゃう時点でかぶれてるなぁ
ってなもんでマイナスイメージだわ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:13:01.29 bw6b6yRj.net
ポルシェは高性能だから使っているのじゃなくて、RR搭載の911しか売れないから仕方なく使ってるんだろ。
過去にV8や直4を出してコケてるからな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:16:03.78 vjSDBDk/.net
ワーゲンタイプ1ビートル乗ってた事があったが
空冷だけあって直管にするとスゲー良い音したなぁ
トルクがスカになるけどビスビス言ってる排気音がドスドスドスって感じ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:19:50.83 vjSDBDk/.net
ちなみにその当時、
水平対向に対する変なプライドや矜持みたいなのは一切無いしこじらせてもなかったがな
さて、路面も乾きはじめたみたいだしバイクでフラーッと用品店巡りしてくるわ
電熱ウェアの下が欲しいんだがコミネ�
572:ﾌがなかなか売ってないんよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 10:24:24.12 upkaulbv.net
連投しちゃって申し訳ないけど
俺は別にスバルが嫌いな訳じゃない
真面目でいい車を作るメーカーだと思ってる
ただ乗ってる奴が勘違い君が多いしそれだけならまだしも
運転が傲慢で下手くそな奴が多くて嫌いだ
俺のバイアスのかかった見解なので異論は認める
俺も晴れてきたんで屋根開けて走ってくるわ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 11:36:02.40 ucbb9TCY.net
シンメトリーでもない
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 11:50:48.96 ArUVUIS6.net
水平対向エンジンは箱にペットボトルを入れる時に縦にして入れるより、横に寝かして入れた方が安定するでしょ
水平対向エンジンはこの原理と同じなんよ
あと、AWDは濡れた路面だけじゃなくても高速道路のハイスピードな状況ではFFやFRより安定感あるんだと聞いた。
スバルはフルタイム4wd
他社みたいなスリップしてから4wdになるやんちゃって4wdと違う。
スリップしてから4wdじゃ遅いからと聞いた。
コックピットと知り合いのインプレッサオーナーは言ってたから自分もスタンドでコックピットの清掃もお願いしますって言ってたw
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 11:59:53.22 TywC+uFV.net
そのペットボトルの下には排気管にオイルパンにも上にはインマニ補機類
安定とは程遠い
頭悪いとそんなこともわからないんだなかわいそうに
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 12:39:53.49 ArUVUIS6.net
カタログにも低重心と説明あるけど？
メーカーが嘘を書くかな
中島飛行機時代に零戦かなんか作っていて、そのノウハウがスバルの車造りに活かされているらしい。安全と愉しさを追求した車造りてありますよ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:01:52.56 xOc+aKir.net
低重心の定義は？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:02:14.81 xOc+aKir.net
まさにキモオタ論理
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:07:35.02 OfqchHpx.net
郵便ポストがあること
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:19:38.88 SR0OGQSR.net
今ポストがあるのはレボークとWRXのみだよな
あとのxv .インプやらレガシィ、アウトバックやらフォレスターにはポストついてない
ってゆうかスバル車ってあとなんかあったっけ？今って7車種しかないんか？そのうちメーカー自体がなくなりそう
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:26:00.63 14+YKnL/.net
WRXの大きなリアウイングがある
ターボエンジンの性能強化に加えられたインタークーラーが、エンジン上部にあり、この冷却にために、エアインテークが必要
リアウイングやエアインテークがあった方が見た目に戦闘力高そうだから良いと思う。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 14:45:31.57 PdN852n2.net
いつまでアホの相手してんだよ暇なら掃除しろ掃除
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 14:49:11.16 14+YKnL/.net
>>565
水平対向には、クルマを走らせるうえでのメリットも多く存在します。具体的には、「低振動・低重心・高剛性・回転バランスの良さ」などが挙げられ、速さを競うモータスポーツなどの場面においては、低重心なクルマほど安定性が高くなり、コーナリング時などで有利に戦えます。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:13:25.16 upkaulbv.net
あーだからランエボの方が早かったんだ
ランエボのほう
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:16:21.76 upkaulbv.net
あーだからランエボの方が早かったんだ
ランエボの方が重心低いから
ランエボ:509mm
WRX:534mm
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:23:55.19 Q7+cQ02o.net
>>571
コピペじゃ説得力ナイのよオタクくん
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:27:56.81 Q7+cQ02o.net
インプはエンジンの位置がクソ
911逆さまにしたレイアウトだから頭というか鼻
589:が重くてネガティブな面をどうやっても消せない 4駆だからFT86みたいにエンジンの位置下げられない どうせエンジン高下げられないんだからフェラーリみたいに下にミッション乗せればよかったのに
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:31:04.33 rUXm0Svb.net
ｷﾁｶﾞｲ達が暴れている...
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:35:15.34 upkaulbv.net
>>575
まあそのFT86にしてもNDより１９ｍｍも重心高いんだぜ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:40:59.26 14+YKnL/.net
シリンダーは立てるより水平にした方が重心は低くなり、車両運動性能上のメリットが期待できるとありますが
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:48:54.87 74cHfeUr.net
>>578
だからなに？
ばかなの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:49:10.02 14+YKnL/.net
高速のレインボーブリッジを初めてミニバンで渡ったが糞怖かった
重心が高いと高所が怖いね、だから低重心の水平対向にした、インプにはひとめぼれだね。
都会の人は慣れっこで平気なんかね
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:52:27.44 14+YKnL/.net
実際WRXはめちゃくちゃ速いから
これと肩を並べられる速さの車はランエボくらい。GTRは直線は速いけどコーナーではダメダメアｳ(´∀｀)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 16:11:54.59 pV5nmzio.net
↑免許取り立ての高校生が自動車雑誌読んでるレベル
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 16:30:33.33 nLeFBL4g.net
>>560
それな。
ダートラやってた事あるけど、当時Nクラスガチ勝負するならランエボじゃないと勝てなかったなぁ。
あと、2Lターボのフォレスターも乗ってた事あるけど、下のトルクが薄すぎて市街地も山道も遅くてゲンナリだったよ。
高速で3000rpm以上回せば気持ちよく走るエンジンだったけど、そんな走り方危なくて使えん車だったw
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 17:06:53.15 14+YKnL/.net
夏休みに免許取ってインプレッサ買った
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 17:36:18.84 VKuA6xsb.net
でもAT限定なんですよね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:08:48.85 Yr4vfhuu.net
万有引力でピストンの下側が磨り減らないのかな？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:35:45.07 4cIJi6/a.net
水平対向って元々空冷航空機用エンジンじゃねぇの？
空中で回転してもバランスがとりやすく、高回転の定常回転に向く。
車でも利用可能って事はポルシェ博士の功績だけど、決して車でいいエンジンとは思わない。
>>583
エボ5時代までしか知らないけど、インプはランニングコスト凄いからね。
ダートラでダメならラリーじゃもっと駄目だった。扱い難過ぎて話にならない。
あんなのはセミワークスみたいな人達専用だったよな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:39:20.41 B/fWdmR5.net
>>586
つか、油膜厳しい
ポルシェはドライサンプだし
カブとモンキーでも同じリスクがある
スバヲタには永遠にわからない話
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:39:35.45 AC8L3GKk.net
上がオイル切れで摩耗しそうだけど
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:48:44.53 14+YKnL/.net
水平対向がダメならポルシェもスバル採用しないはず
走りに良いから採用している
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:54:40.30 zACU3Hk4.net
>>590
お前みたいなバカが買うから売ってるだけ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:21:47.42 0g2ZBcPT.net
水平対向エンジンをフロントに縦置きするとな、足まわりのレイアウトがFFみたいになってしまうんやで
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:30:54.85 cKVJUxUg.net
>>590
だめなのはお前のオツム
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:36:34.30 14+YKnL/.net
シリンダーが水平に配置されるため、全高が低く、全幅が広い構造となり、これによってクルマは低重心となる。しかも左右対称のため、操縦性と安定性に大きく寄与する。
これが、「水平対向エンジンのメリットであり存在理由」とありますが
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:39:28.93 Sf+XqfrD.net
>>594
だから、バカの一つ覚えでコピペしても説得力ないんだよ
一生サルのままで終わっとけ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:39:57.81 Y9pT69t6.net
>>594
お前がその文章書いたのか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:47:28.84 IxzHCNKB.net
>>594
5chにはお前が高校生のバカと書いてありますが？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:07:24.30 14+YKnL/.net
自分はよくゲーセンにある湾岸ミッドナイトというゲームをしてます。 それでよく友達と対戦するのですが相手のほうが馬力は低いのですがすぐにぬかれてしまいます。 こういう場合はやはり車を変えるべきなのでしょうか？ 自分の車はSUBARUのインプレッサWRX STIで友達の車はアベンタドールです。 皆様のおすすめの車など教えていただければと思います
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:08:18.60 25Oiiahp.net
>>598
病院にいけ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:09:09.47 upkaulbv.net
>>590
じゃあ逆に聞くけどフェラーリやランボルギーニのような
コストを度外視してまで運動性能を追求できるスーパーカー勢に
水平対向がないのはなぜだと思う
>>594
実際、水平対向より重心の低い直列の車がたくさんあるでしょ
また乗員によって左右のバランスなんて簡単に変わるから
車単体がシンメトリーでも何の意味もないよ
現実問題として水平対向エンジンの存在理由は市場の要求しかないよ
工学的にはデメリットしかないと言っても過言ではない
だからこそ多くのメーカーが水平対向エンジンを捨てていった
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:17:25.21 Sf+XqfrD.net
Vの縦置もシンメトリーだもんな
そんな馬鹿なことウリにしないけど
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:57:39.14 lvRFQ577.net
今日も一人で暴れてるのいるね
>>600
ついでにコスト度外視のスーパーカーが何故うるさい、遅い、故障だらけなのかも知りたい
鈴鹿や岡国走ってるとシビックより遅いよ、邪魔でしょうがない
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:58:13.97 x2Gaxhwn.net
ID:14+YKnL/とID:upkaulbvがメアド交換して文通すれば皆幸せ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:00:38.50 ltM9joOf.net
>>598
キミ、正常な考えが出来ない人なんだね？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:11:19.38 cPBrz53k.net
>>598
でも、AT限定免許なんだよね…
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:18:45.34 14+YKnL/.net
他社が水平対向エンジンを採用しないのは、開発技術力が必要なので、作れるメーカーが少ないからだって
スバリストの知り合いから聞いた
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:20:10.09 14+YKnL/.net
湾岸ミッドナイトで、新しく車を作ろうと思いますが、 スバルのWRX STIか涙目インプで迷ってます。 どちらが性能的にいいですかね？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:22:46.20 vjSDBDk/.net
俺は結局目当てのコミネ製電熱タイツ売って無かった
その代わりにホンダの「NO MOTOR」ってTシャツ買った
つかまだ水平対向論議やってたのね
ランニングコスト掛かるもなにも、
初期のインプSTIはミッション弱くていつも壊れてた印象だよ
高校生のスバルマニアのカレもさ、
若い内から理屈ばっか述べて頭でっかちになるとつまらない人生送る羽目になるよ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:25:26.84 vjSDBDk/.net
あー、もしかしてちょいちょい現れてたあの経んなヤツ、
ドリフ野郎グリップ勝てぬ君が
手を変え品を変え今度は水平対向ネタで荒らしてるだけじゃね？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:39:01.70 14+YKnL/.net
今の時代で
ドリフトて笑える
今は令和の時代ですが
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:56:36.72 Sf+XqfrD.net
>>610
病院にいきなさい
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:00:41.89 nLeFBL4g.net
>>587
それ、丁度エボ5迄やってた。
インプはミッションが繊細過ぎたり、コントロールが繊細過ぎてコーナー脱出からのベタ踏みでトラクション掛けにくかったり。
金つぎ込める大きいチームしか使えなかった印象w
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:15:26.62 r/4Gqhrm.net
>>606
そんな事ないよw
ただ単にメリットが少ないだけ
自動車は走行性能だけじゃなくてキャビンの広さやコスト等も考えなければならない
整備士をやってるけどエキマニは２つ要るしカムも２組要るしコストの高いエンジンだと思うよ
整備性は最悪で熱に厳しいからトラブルも多いクソエンジンだ
世界中で水平対向を使ってる車種はどのくらいの割合である？
それが現実だよ
スバリストは中毒になってるからあいつらの言うことなんか信用しちゃいけないw
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:17:21.28 14+YKnL/.net
>>613
富士重工から営業妨害で訴えられるよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:25:29.11 vjSDBDk/.net
スゲー言われようだなw
コテンパンってやつ？
そんなに水平対向が好きなら悪い事言わないから
スバルじゃなくてタイプ1をビスビス言わせながら乗りなって
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:25:30.70 14+YKnL/.net
スバリストの知り合いには口論で勝てないと思うな。早口で何言ってるか分からないから。
量販店のスタッフにクレーム言ってたから。エンジンルームから異音がするらしい。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:28:41.96 Sf+XqfrD.net
不等長マニなのにシンメトリー？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:45:09.34 4cIJi6/a.net
>>612
確かにエボはラリーだとアングル造って「巻け～」って叫びながら曲がれたけど、
インプはチョコチョコ修正要るからめんどくさいし(、角度ミスると前から飛んでくから怖いｗ
(エボでも一緒だけどラチチュードが広いって言うか、許容範囲が有る）
リスク＆コスト高で、とても自分らのようなタイヤ貰う程度のプライベーターには無理だわ orz
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:59:29.46 nLeFBL4g.net
>>618
まあ、良く言えばFR寄りの挙動でテールスライド状態から向きの修正が容易だから峠キッズにはウケたんですよねw
タイム求めて行くと、目一杯踏んでパワー掛けにくいから、ガチ勢はワークスとかスポンサード意外はインプなんざ使わなかったwww
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 06:04:25.29 lYUE4kFu.net
スバリストってやはりバイク乗るならBMWなのかな？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:53:14.98 93xiY4yD.net
インプレッサのリアガラス半分近くにアニメキャラクターのステッカー貼ってる人いるが車検は通るんか？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 08:38:10.44 OjEuyVO+.net
>>198
ここ整備士いないから他所行った方がいいよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:41:31.12 H2aDid2c.net
>>621
リアガラスは何貼っても問題ない
真っ黒にしても平気だし
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:46:08.79 KIu+av4U.net
そういえば、バンなんか白い板になってるし、
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:55:38.75 s+3kOnyF.net
プロの方に質問です
土屋圭市さんはなぜルマンでドリフトしなかったんですか？遅いからですよね
フォーミュラもそうでしょうけどルマンは一応ハコ車ですよね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 10:15:38.30 lW
641:PIRUP5.net
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 10:47:40.48 qcqF+AXB.net
昨日から何回も病院にいけと言っておるだろうが！
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 11:52:19.63 6eYjOqP+.net
こんなデッカイ釣り針によく食いつくなお前らw
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 11:55:30.91 lWPIRUP5.net
だって、構ってちゃんが余りにもしつこいんですものw
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:10:51.84 93xiY4yD.net
オートバックスの車検はどうですか？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:15:20.26 TCuQ01IZ.net
マジレスしてるなら食いついてるんだろうけどさ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:22:19.90 F99DyGuq.net
マジレスしたら負け、ってやつですか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:59:01.04 s+3kOnyF.net
ドリフトで流すとグリップ派は付いてこれないんですよね？
ホントは逆みたいですけどプロの方答えてください
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 13:01:35.98 09/nFYlF.net
>>633
病院にいきなさい