20/09/11 22:03:29.74 Ws0p3vif0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
レーダークルーズ搭載車の販売台数がとうとう年間１００万台を突破、
国内メーカーのみならず海外メーカー各社から最新の運転支援システムが登場しています。
技術的な根拠や実際に使用してみての感覚や感想など、深く語っていきましょう。
※前スレ
【自動運転】運転支援システム レベル4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:52:14.28 XOBowPGL0.net
>>40
ユーチューブでいろいろ動画見てAクラスが気に入ったわｗ 困ったことに。
もともと自分はデカいクルマはあまり好きじゃないんだよね。けど安物は嫌という性分。
買うとしたらA180スタイルだけど、全周囲レーダーとかの運転支援は
アドバンスドパッケージというオプションだよね。
で、これをつけるにはAMGラインが抱き合わせで、ナビも別オプションと。
この三つのオプションつけて諸経費コミで500万円という認識でおけ？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 23:40:03.73 zmjPDF2Zp.net
>>42
メルセデスは障害物接近時には360°カメラ自動で起動するけど、トヨタみたいな低速時の自動起動ができないのと、手動で起動する方法がボタン長押しなので少しタイムラグがあるのは注意な
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 05:45:56.79 pBCnt5mF0.net
>>42
HUDまで付けたフルオプションを勧めるよ
今の時代では小型なのかも知れないけど、もう5cm小さかったらなあ、、と思う