21/01/28 23:57:14.38 dleCwPM8.net
>>450
密着してれば良いんだけれど隙間があいてそこに水分が入ると今度はカバーするから余計に湿気が抜けなくなるんだと思う
ラダーの車種じゃなくて普通のモノコックの車種でフェンダーの内側に吹いてるので見たことがある
施工が悪かったのか原因は分からないけれど剥がしたらベロっと剥がれて下が錆だらけになってた
それを見て1600が嫌いから大嫌いになったw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 03:39:19.95 Xs/+sNJf.net
>>451
下処理が甘かっただけなのか塗膜の下で錆びが育つとどうしようもないですね。
施工例の写真を見てもすでにある赤錆びはワイヤーブラシで擦るだけで、黒錆びへの置換なんかはやらないみたい。
雪国に転勤になる予定なので、今のうちにやってもらおうかと考えてたけど他も調べてみます。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 05:11:44.88 Ev+w1xUz.net
腕の良い板金屋探してるのですが、Googleの口コミが☆4以上がたくさんあっても、そのユーザー達の総レビュー数が1か2しかないのはおかしいですよね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:20:40.82 39kjNLbO.net
はい
でもレビューが100件あったとしても
サクラの割合や可能性が低いだけでしかないよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:07:26.13 mAzfDBwq.net
シエンタの黒だけど
右前を壁に当ててしまって傷がついたんだけど
部品交換か板金どっちがいい？
あと相場はどんなもん？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 07:32:38.78 iRkNCQTO.net
>>455
実際に見てみないと分からない
軽ければ板金できるけど角の部分が潰れてたりしたら交換のした方が良い事もある
あとは値段次第
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 19:06:16.64 bMv8LIR8.net
frpバンパー割っちゃって、補強と厚付けパテまでは綺麗に出来たのですが
薄付けパテと塗装が全然上手くいきません…
ヤスリ掛けが辛いのですが、電動工具使う方が綺麗に早くできますか？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 20:47:03.48 Xn5KZJQV.net
薄付けパテってなんだろ？ポリパテ？
99なんかのヘラはおもちゃみたいでプロでも上手く使えないからヘラだけ買ったら？
電動工具は重たいからコントロールが難しいな。エアのダブルアクションなら楽かも知れないけど素人が使うにはコストが高くでダメ
手研ぎファイルは良く使うけど、あまり機械に頼ると綺麗にならないよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 22:04:20.04 6amRgkfw.net
>>458
ソフト99の薄付けパテ白です。厚付けもソフト99の厚付けパテですね
ヘラの性能もあるんですな…具体的には何がおすすめですか？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 10:35:40.74 OQoAYDMg.net
あのアイスクリームのサジみたいなやつかwホムセンの塗装コーナー行けば色々売ってるTのマークの青い奴でいいよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:22:31.82 IMjwmMON.net
日によって違いますが24時くらいまで営業している板金塗装屋があります。
業者間メイン、１人社長で客車は少ない、10年くらい営業しているんですが借金でしょうか？
身体壊すんではと心配。大きなお世話ですね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:30:32.00 gltjYF4a.net
>>461
それだけでは分からないけれどそんなに遅くまでやってるのなら普通ならそれなりの売り上げはある
建物が自前か賃貸かでも違うし、下請けの金額にもよるから詳しく見ないと分からないけれど忙しくしてるって事は売り上げはあるはずだよ
それが何で忙しいのかが問題
中古車屋とかの安仕事をメインにやってるのなら厳しいかも
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:14:43.96 2R429wlp.net
個人の商店なんかはやったらやっただけ金になるんだからそんなもんじゃないかな
配達やってるやつとかいつ寝てんのってくらい朝から晩まで走り回ってるよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 14:04:04.14 K/9524NK.net
>>461
大変そうな店だが、まぁ稼ぎたいんじゃないん？
それとも単純に仕事が好きでやりまくってるのかもね
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 04:09:54.06 fMuwG3zF.net
草刈り機により飛び石傷です
無数の小さな針で突いたような傷がフロントバンパーに入ってますがコンパウンドで磨いていいでしょうか？
車は古いレクサスISですが兄弟の形見で大切な車です
深い傷じゃなく強い日差しが当たらないとわからない程度です
板金塗装と分野は違うのですがフロントガラスにも同様の傷があり西日が当たるとわかる程度の点傷ですがガラス屋さんで研磨なんかで消えますかね？ ガラスのスレが無いので質問場所がありません
ガラスのチッピングとかいう程度でなく針先程度で肉眼でわかりません
昨年の夏に向かいの家が草刈りしていて草刈り業者にその場で弁償求めてましたが当ててない当てたの言い争い中に倒れて急死して泣き寝入りです
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 07:41:48.76 n3/O4hku.net
>>465
ガラスの傷は恐らく消えないと思う
バンパーは実際に見てみないと分からないけれどガラスに付いた傷と同時に付いたのなら恐らく消えない
コンパウンドで磨いても修理する時に影響はないから試しに擦ってみても良いと思うけれど消えないんじゃないかな？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:02:50.48 fMuwG3zF.net
>>466
ガラス屋に電話して持ち込みしたら1箇所は傷に少し穴開けて樹脂流し込んで目立たなくして針先みたいな傷は傷取りの薬品で磨いたらわからない程度に取れるとのことでワイパー傷もあるので全体磨きと樹脂補修で2万5千円見積りで予約入れました
バンパーも見てくれましたがポリッシャーとワックスかけたら今でも目立たないから更に目立たなくなると思うので上手い板金屋に聞いてくれるそうです
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 07:02:57.50 kWtm0Qpp.net
>>465
それ業者の家族から訴えられなかった？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 02:23:13.44 bnfJWeYc.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
無塗装樹脂のフェンダーなんですが
この厚さ、長さ５ｍｍ程度のを削り落としたいんです
何番手から初めて締めは何番手など教えてもらえたらと思います
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 09:23:31.14 kb1j0Bgx.net
無塗装樹脂にペーパーは無謀だよ。塗装で仕上げるなら良いけど。
材質しだいだけどペーパーで削るより削りたい部分をドライヤーとかで温めてカッターナイフ等でスパッと落とした方が綺麗に仕上がるかも。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 13:48:44.01 OYT+dr9p.net
>>470
削ったら黒の艶消し＆チッピングスプレーします
そうですか削るよりカッターの方がいいですか
なにぶん素人なのでちまちまやった方が修整しながら出来るかと思って
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 14:30:19.57 cdmwmCUQ.net
>>471
塗装するならガッツリ削ってパテ埋めの方が早いかも…？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 15:03:48.53 OYT+dr9p.net
>>472
その削りはこういうので大丈夫ですか？
その場合のベーパーは南蛮くらいを揃えればいいのでしょう？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 18:28:59.40 cdmwmCUQ.net
>>473
それは磨き用のヤツや。塗装の仕上げのコンパウンドとかの
グラインダーにヤスリつけてガーっとやるのが速い。手動なんて面倒すぎる
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 18:31:09.63 cdmwmCUQ.net
ペーパーはパテみたいな柔らかいもの、かつパテ盛ったあとの1mm未満のちょっとの削りだから使うものよ
ガッツリ削るときは電動やエアツール使わないと何百倍も時間かかる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 21:19:30.98 OYT+dr9p.net
>>474
>>475
メーカーはともかくボッシュのこんなのですか？
それともマキタのこんなのですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 21:56:32.01 cybhaD7T.net
>>476
一枚目のグラインダーに「切削用」の砥石をつけて削ればいい
んで、ここまで削りたいってとこの少し手前でペーパーにチェンジして仕上げ
怪我に注意、保護メガネ必須でな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 22:35:58.44 OYT+dr9p.net
>>477
わかりましたありがとうございます
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 05:41:41.73 E6wLwcli.net
>>478
出来たらマスクもしとけよー
粉塵吸うと良くないからな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 10:54:50.54 wB6jKRAq.net
>>469 これ削り代あるのかな？削ったら空洞って事はないの
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:47:20.33 zRAAxJcR.net
>>479
はい合わせて用意します
>>480
そこは最初に確認してあります
ご心配ありがとうございます
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:16:21.33 aJTuYT9+.net
>>480
ないと思うよ
多分分離
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:30:51.79 Uaukj6U1.net
別に空洞でも塗装するならパテ埋めすりゃええ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 19:57:41.50 PopNnFAD.net
塗装剥離後に手軽に使える錆止めプライマーってありませんか？塗った後２液プラサフに悪影響がでないのが良いです。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 21:54:14.12 Uaukj6U1.net
>>484
そのサフのメーカー推奨の使えよ
塗料って結構相性あるから、メーカーの指定守るのマジ大事
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 18:11:11.08 1y4jNv2P.net
ちょっと相談に乗ってください
軽ワゴンのリアパネルに自分でつけたへこみがありました
先日、別人に自分でつけたへこみの横10センチのところを凹ませられました
別人の会社の保険で直してくれるのですが自分で付けた凹みも一緒に直してもらうことはできますか？
というか自分凹みを避けて直す方が難しそうな感じです
この様な場合でも厳密に分けて修理するものでしょうか？
それとも板金一式という感じで保険屋には連絡がいきますか？
教えてください
よろしくお願い致します
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 18:32:14.37 6fH/NYgB.net
>>486
同パネル修理は同時だからたぶん一緒になおる
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 21:55:17.57 1y4jNv2P.net
>>487
レス有難うございます
そうなのですか、その方向で修理に出したいと思います
アドバイスありがとうございます
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 22:10:27.72 8hSsUiTO.net
長岡人の山猿は車に乗るな！
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:54:47.86 bOPBhliM.net
>>488
保険屋に言ってみれば？板金屋がわかれば板金屋に言って直してもらう。
無理なら自腹で一緒に
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 16:26:28.36 g52QjItZ.net
>>489
ヘタレw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 10:18:40.14 l11xu5y0.net
以前乗ってた車で利用した事のある愛知県の南西の方にある塗装業者を探してるんだけど
塗装を剥がさず上から塗り直す事で超格安でやってくれるところを知らないか？
名前も忘れちゃって手掛かりが全く無い
今乗ってる車のルーフが白く削れてきちゃって通常塗装だと高過ぎるので
またそこでお願いしようと思って
ちなみにカラーワックスなるもので磨いても消えないよね？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 13:24:00.07 p79Olrc5.net
>>492
カラーワックスか…あれは黒い粒子を傷に埋め込む感じだから効果がないとは言わんが塗装の状態次第じゃね？とりあえずやってみてわ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 13:25:21.16 p79Olrc5.net
てかフツー板金だと、塗装剥がずにやるのが一般的だと思うわ
こまめに洗車しようぜ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 14:08:56.28 l11xu5y0.net
>>493
色が黒に近いガンメタなんだけどその場合使うのは黒カラーかね？
>>494
そうなの？けど他の店より随分安くて仕上がりも完璧だったな
洗車がめんどいのでガラスコーティングしてたんだけどそれでもダメだった
駐車場が吹きっさらしの日当たり良好過ぎるのが
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 14:38:11.45 p79Olrc5.net
>>495
YouTubeでよくプロの板金動画とかみたが、全部剥離して塗るなんて一度も見たことない
いくらコーティングしても無洗車は…せめて月一は洗おう
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 14:39:50.01 p79Olrc5.net
因みに参考までに
青空駐車の親の車(コーティング無し)を2-3カ月に一度くらい気が向いたら洗って簡易コートかける程度だけど
それでも屋根の塗装がボロボロになったりはしないな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 14:53:30.91 l11xu5y0.net
新車で買って確か８年目くらいかな
洗車は年に２回程度で初年と５年目辺りにガラスコートしてる
日当たりが強いのでライトやインパネの透明プラが黄色くなってきてる
以前夏にスマホホルダ付けたら数日で熱で変形して使えなくなったくらい
しかし全塗装って基本落とさないものなのか
それでもそこらの店で全塗装すると普通車サイズで20～30万掛かるよね？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 16:00:22.78 p79Olrc5.net
>>498
その金額の塗装なら安い方だと思うわ
部品ちゃんと外して塗るなら50万近くかかるから
あと単純に車の大きさでも変わるのと、メタリックやパールは塗る回数多いから高いよ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 16:25:32.99 l11xu5y0.net
そもそも探してる店でいくらだったかすら記憶がないんだよな
なんせ１０年近く前なので他店より格段に安かった記憶ぐらいしか
普通車サイズで多分15万は行ってないと思ったけど
当時から店のHPはあって塗装した車の写真を全て載せてたはず
もちろん自分の車の画像も上がってた記憶がある
しかし当時はどうやって検索したんだか
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:10:51.09 p79Olrc5.net
>>500
個人のとこに頼めば案外安い。車屋の下請け板金屋とかは中古車の全塗装よくやってるし
ただ、15万となるとクオリティも安いなりだと思うぞ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 18:14:23.31 p79Olrc5.net
そもそも塗装が高いのはすげー時間や手間がかかるからなんよな
下地作りや部品取り外し、マスキングなんかで工数かかるから
下地イマイチで仕上がり悪かったり、数年で剥げて来たりとか 安い塗装だとそうなる(工程を省略してるから)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 08:49:34.17 pHS+Jsfq.net
以前利用した時は最初からその色かだったような完璧な仕上がりだったな
分解しないので普段見えない内部とかまでは塗ってなかったと思う
塗装して２年くらいでエンジン壊れて処分したので劣化具合は分からないけど
そこまでは特に剥がれる事もなく全く問題無かった
色々探してるが結局それらしい店は見付からず
他の店だと普通車は20万以上が当たり前くらいなので当時が如何に安かったのかが分かった
ただ10年も経つと物価の影響で普通に値上がりしてそう？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:05:53.14 iGW8NizT.net
>>503
気持ちはわかるが
それ以上このスレで言われてもな
地元の安い店なら地元の知りあいに聞こうぜ
板金は一般的なオイル交換とかの作業と違って値段がまちまちだし、安く済ますなら知り合いとかでないとな
昔の店ならもう閉じてるかもしれんぞ？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:07:59.60 iGW8NizT.net
オレも学生の頃はおっちゃん一人でやってるようなとこに泣きついて安くしてもらったことあるけどさ
安くするにはそれなりに店探したり交渉したり色々本人の努力がいるよ
取り敢えず目につく板金屋に聞いてみたら？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:14:25.79 iGW8NizT.net
あとは安い店を探すとしたら
よくぶつけてサーキットだと保険効かないから、安く上げることが多いドリフト系に強い板金屋とかは比較的安い
走り屋の知り合いいるなら聞いてみると良い
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:35:35.98 pHS+Jsfq.net
やはり地域限定だと情報は厳しいよね
元々塗装が白くなってるのを何とかしたかっただけなのでワックスとかじゃ無理かね？
雨に濡れてる時は全く目立たなくなるのでワックスとかでクリア層的な物ができれば
そういった専用のアイテムがあれば尚良いんだけど
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:19:16.95 iGW8NizT.net
>>507
だからさ、やってみないとわかんないよ
千円くらいでしょ？傷消し系ワックス
水の膜よりはコーティングの方が薄いんだからさぁ
確定的なことは言えないよ。たぶんポリッシュして傷消し塗ればほぼ直るとは思うけど、その｢ほぼ｣のクオリティは個人の感想だし
それで直らない！嘘つき！金返せ！と言われても困るし
たぶんそのポリッシュとかを車屋に頼んでも直るかはわかりませんよ…それでもいいならやりますけど(もちろん結果に問わず有料)ってくらいに言われる
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 19:00:40.08 YBEe9kc7.net
>>492
普通の塗装屋でも頼み込めばやってくれるかも知れないけど剥がれかけた所に塗り重ねても古い塗装が剥離してたらそこから浮いてくると思うな
>>494
塗装を剥がすと言うと語弊があるけど足付けの事を言ってるんじゃないか？
足付けもせずに既存の剥がれそうな塗装の上に上塗り
中古車でもさすがにそんな事はしないだろ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 11:28:54.51 L9VdjVTJ.net
サンバーバン（ダイハツハイゼットカーゴのOEM）のシルバーに乗っています。
バンパーに少し傷が付いたので自分で塗ってみたいのですが、
カー用品店にあるスプレー缶で「ダイハツ車 シルバー」を買えば良いですか？
素人が１ｃｍくらいの小傷をスプレー缶で塗ったとして、上手にやればほぼ目立たなく出来ますか？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 12:37:24.86 sbN3j46m.net
>>510
カラーコードを確認しないと分からない
ダイハツのシルバーと言っても何種類かあるよ
素人で修理できるかどうかは腕次第
上手な人ならかなりきれいにできる
文面から想像すると初めて？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 13:40:39.37 bYVme0lC.net
>>510
自分もホンダのシルバーを塗って見たいけどシルバーはかなりムズいって聞いて躊躇してるんだけどシルバー難しいのはホント?
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 18:20:54.63 L9VdjVTJ.net
>>511
カー用品店の店員さんに
おいらの車の色を調べて貰って
その色のタッチペン買ってきました。
明日塗ってみます。
ありがとうございました。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 18:21:55.88 L9VdjVTJ.net
>>511
初めてです。タッチペン童貞です。
緊張します。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 20:54:58.32 S8B1TBJc.net
>>514
傷の大きさによるけど
タッチペンできれいに直すにはコツがいる
数ミリの小さな飛び石傷を直すのがタッチペンだし
大きい傷はスプレー塗装が基本
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 20:57:07.57 S8B1TBJc.net
あとそもそもメタリック系はタッチペンだと致命的に目立つんよな…
シルバーって上に艶消しのベース(シルバー)の上にクリア吹いてるからの輝きだし
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 23:10:25.59 vacj98db.net
トヨタのパールホワイト塗装剥がれ保証期間過ぎてからフェンダーに縦10cm横3cmくらいの塗装剥がれ出来てしまいました
嫌だけどステッカーかなにかでごまかすか板金するか迷ってます、フェンダー1枚塗りだと2、3万では満足行く仕上がりにはなりませんよね？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 07:40:57.27 6Bgy80US.net
>>517
パールホワイトだとパール、メタリック料金だから3-5万くらいじゃない？
板金は価格より腕かな。量販店のクイック板金とかに出さなければ綺麗に仕上がると思うよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 09:08:56.11 t/mvlFeN.net
FRPの古いパーツの再塗装で質問です
1ペイントの浮きがありそのまま足付けできず、剥がす予定なのですがどこまで塗装を剥がせば良いですか？
2剥がしたあと足付けをして塗布するのはFRPプライマーですか？それともプラサフ？
3プラサフで多少の小傷は埋められると思いますが、手で触ってわかる程度の段差まで消せるものですか？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 11:10:38.40 RZM5Jk5D.net
>>519
1 浮いている塗装は全て剥がす。FRP層まで削れて低くなりすぎた場合はタルクで肉盛。
2 FRPプライマーからのサフ
3 手で触って分かる段差はサフでは消せない
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:47:06.91 t/mvlFeN.net
>>520
ありがとうございます
とりあえず剥離剤ぬりぬりしてすっぴんにしてみます
深めな小傷も多いからパテ盛りしてまっさらにしないとかな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:53:01.09 fUV21Pv0.net
>>521 FRPに剥離財塗るとゲルコートが侵されて取り返しがつかなくなるよ
あなたが全面パテをものともしないなら猛者なら止めないが…
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 01:44:25.51 S6KJpp7a.net
FRPっていってんのに剥離剤は使うなって言わないとか...
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:36:44.53 cfotTR5j.net
ボデイに熱湯かけたら白っぽくなってしまったんですけど、クリアが剥がれたんでしょうか。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 02:07:02.55 SYYwGn97.net
ヘッドライトのクリア塗装に挑戦しておりました
3回目にツヤ出そうとウェット気味に吹いたら直後に所々ぽつぽつ穴ができちゃいました
原因と解決策を伝授してくだせえ
調べてた感じでは厚く吹きすぎっぽいのかな、ずっと薄く吹いててもダメだろうしさじ加減が難しい…
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 02:08:58.17 evQaNxiB.net
ワゴンRのラジエターコアサポート板金がようやく終わり
ナノハン色作って新車時の塗装再現してアクロベースで二色グラデーションして
クリア希釈100％して薄くドライで吹いたら失敗してウエットになり光沢出て黒くなってしまつた。
のんびりやってたら車検切れてしまった。仮ナンバー発行してユーザー車検かぁ。
関係無いけどこの車サーモ中々開かない、アツパーに圧が出てこない、
走ると循環するけど、燃費重視の車良く分からんわ、サーモってコレ電子制御か何か？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 06:28:31.97 k0v6TJQI.net
>>525
削るしかなくね
もしくは穴を塗料を筆塗りで埋める→ヤスリで慣らすか
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 17:39:27.37 SYYwGn97.net
>>527
ありがとうごさまいます
片方は削って磨いてそこそこの仕上がりになったけど、ちょい窪みが残ったので筆で埋めるのやってみます
もう片方は削ったら地肌でちゃったので後日また吹くことに…またぽつぽつしてくるの怖いな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:05:56.68 7TOnQZ7F.net
>>528
まぁ失敗は糧にするしかない
仕上げは多目に拭いて表面を滑らかにしたいのはわかるが、その際にスプレーを近付け過ぎるとガスが吹き込んでそうなる
仕上げの時は近付けずに、手を動かす速度を遅くすることで厚く塗るか
もしくは塗装後に2000番のヤスリで平面に仕上げるかだが
ウレタンクリアは仕上げにたっぷり吹かなくても平面に成りやすいよ。硬化がゆっくりだから
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 06:53:43.36 1EfTzfgq.net
>>526
スズキの車のサーモは直ぐにバカ（開弁温度がずれる）になるから定期交換しないとダメよ！
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 14:53:25.17 miyA2Vx/.net
エアータッチの使用方法について教えてください。
メタリック色をエアータッチで塗装する場合の順番は
カラー⇒少し乾かしてクリア⇒乾く前に仕上げスプレー
で合ってますか？
色々見てるとカラー⇒仕上げ⇒クリア⇒仕上げ
とか、そもそもクリアを使わないって方もいるようでよく分からなくなりました。
ちなみに塗装範囲は3㎝位です。
目立たない箇所なので多少色が違うくらいは別にいいですが艶を出したいです。
その場合コンパウンドを使うのはありでしょうか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 20:52:12.30 AtgzC6WY.net
エアータッチは使った事ないんだけどメタはクリア塗らないと艶はでないよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 22:47:20.93 wcygce5b.net
ホイール(マットブラック)の5mm大の飛び石塗装欠けにタッチアップ盛っていよいよ磨きに入る震えてる俺に何かアドバイス下さい
マスキングしてシコシコペーパー掛ける予定
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 07:06:40.02 xm1mUG+Q.net
>>533
ざ、残念ながら大してキレイにならない
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 07:55:41.77 HGwaw+KV.net
磨いたらぴかぴか艶々になっちゃうんでは
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 09:43:17.17 kKwO3xMf.net
>>533 艶消し磨いたらダメ～ どうしても磨きたいなら裏の見えないトコで試したらわかるよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 09:48:55.27 S956VP5/.net
以前ルーフの塗装荒れで相談した者だけど鏡面フッ素コートなるもので磨いたら
確かに艶は出たものの白っぽくなった部分は何も変わらなかった
こうなると最低でもクリア吹き直ししないと無理っぽい？
雨で濡れてる時は全く目立たなくなるので
538:532
21/03/23 13:13:11.01 F6RYNZG7.net
>>536
おー！ありがとう！
5mm程度なんでそこ周辺だけ艶やかになってもいいかとは思ってたけどそもそもペーパー掛けに自信がないです
薄め液で段差をならすのにコツがあったら教えて下さい！
結局タッチアップ全部持って行かれるパターンしか想像出来ない・・・
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 15:18:57.88 2ghjgdPR.net
>>530
マジですか？このサーモめっさ高価なんで交換断念したんですが、三万だったかな？
デラの人がほぼ壊れないから大丈夫とか言ってたけど、開度ズレって高速夏場連続はかなりヤバそう。
なんで普通のサーモにしないんだろ？中々アッパーから熱湯のLLC帰ってこないので
おかしいなぁ。。と様子見したらようやく戻ってきたらめっさ高温で火傷するかとオモタ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 19:00:53.05 kKwO3xMf.net
>>538 もう盛ってしまったなら削るしかないんだけどマスキングをこまめにやり直すと失敗し難いと思う
破れて周りにペーパー当ててしまわないようにね
薄めて塗る場合は兎に角少しづつ置いていくことかな、置いて乾かして置いて乾かして
ホイルを外して水平にしないと表面張力が弱いから流れると思うけど
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 06:55:05.55 ZqemSkNs.net
>>539
純正は高価なうえにバカになるから国産メーカーの純正同等品が良いよ
オクで新品が安く出ている
542:532
21/03/26 21:37:17.45 xyGjzs3E.net
>>540
削り磨きはうまくいって艶も気にならんけどそもそも色味が違ってたわw
あと盛りも少し足りなかったけどオレ的及第点かな
アドバイスありがとう！
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/31 12:47:10.17 H6Xzc7UC.net
旧型N-ONEのRS、サンセットオレンジに乗って１年ちょっと経ちますが、洗車するたびに小さい塗装剥がれが出て気になってます
一般的に原色のみの塗装って剥がれやすいのでしょうか？
わかる方教えてください
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 19:01:40.59 tkDsTCO3.net
>>543
最近の車は塗装工程の問題でちと弱い…らしいと聞いたな。環境対策云々で
錆びるところはタッチペンで塗って錆を防ぐのだ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 20:54:03.00 E7haeMpf.net
>>543
退色しやすいのはあるけれど剥がれやすいと言うのはないんじゃないかな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 20:27:54.25 JWyKC3xf.net
自分で塗装してキレイに仕上げる自信はあるんだけど塗装ブース無いから近所迷惑なので無理だわ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 23:15:22.63 am++gNX5.net
数日前に街で褪せた水色っぽいMINIを観て
MINIに妙に似合ってる感じがしてカッコよかった
あの手の色はレトロな感じの所為なのか
安っぽく見えそうなものなのに不思議
調べてみるとアイスブルーという色だと判明
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
更に調べてみるとMINIのボディカラーは青系だけで
こんなにも種類があって驚いた
URLﾘﾝｸ(ir-japan.net)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 17:39:45.31 emrEFQKW.net
>>547
そのMINIのアイスブルーという色は、自転車のビアンキの有名なチェレステカラーに似ているな。
URLﾘﾝｸ(findbike.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:18:12.05 6RFN/Pyl.net
クリア層を厚くしたいから新車買ったときクリア塗装してもらいたいと思ってるんだけど問題ある？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:51:56.19 kJv76/3o.net
せっかくの新車なのにバラバラにするのか
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 20:06:03.03 b/jGdIvu.net
>>549
いみがないぞw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 20:10:38.75 wu3wLUmd.net
>>549
こんなコーティングで良いじゃん
URLﾘﾝｸ(www.car-beauty-trust.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 20:20:44.65 TSc4eXV/.net
>>549
厚くしたらそれなりに対紫外線効果は上がるだろうね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:20:48.68 Ak/eDFx9.net
あまりクリアを厚くし過ぎると割れるよ。
塗装表面にヒビみたいなのが入る。
つか、ベースが水性塗料になって、コストダウンで薄く吹き付けられるようになってから塗膜が弱くなった。
小石が軽く当たっただけでポロっと剥がれてしまう。
クリアを厚塗りしたって元が弱いから同じ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:36:36.29 Ux0Wzs8H.net
やっぱそうなのか
俺は洗車好きで子供の頃から家の車磨いてたけど、80系のマークIIが一番塗膜が厚かった気がする
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 23:19:42.80 Ak/eDFx9.net
>>555
その年代の昭和の終わり頃の塗装が一番強い。
塗料も油性だったし塗装も厚い。
当時は鏡面仕上げが当たり前でボディーに塗装の乗りを向上させるのにレーザーミラー加工(細かなスクラッチ傷を入れる)をわざわざ施すメーカーもあったほど。
フロントバンパーにはチッピングに強い塗料を施したり複数の塗料で部分ごとに塗り分けもされていた。
ぶっちゃけその時代の車両のが飛び石傷には強かった。
2003年以降に水性塗料に変わってから塗装の塗り分けも省かれて同じ塗料が使われるようになったんで弱くなった。
メーカーは環境保護とか言い訳みたいにアナウンスしているけど単なるコストダウン。
塗装を薄くして傷も付きやすいと分かっていながら昔と違って工程を省いている。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 23:57:26.27 1dhn505j.net
兄貴が就職して100系のマークII買ったけど、実家の80のマークIIより塗装が薄い感じがした
どちらもメタリックだったけど
俺が乗ってた初代イストはチッピングがとにかく多かった
クラスが違うから同じ土俵では語れないが
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 00:45:45.70 i/K/ii8h.net
コストダウンされまくってるからな
アメリカのLS（初代セルシオ左H）みたら
塗装のガチさと内装のガチさに、おまえらひっくりかえるんちゃうかw
まあおまえらが悪いわ国産車（）やらトヨタ（）やらを
甘やかしたんだからw
養分やなおまえらって
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 01:11:51.48 XoiRDQZB.net
トヨタは1993年に塗装内部の化学的結合力を高めて耐久性を向上させた新開発塗料を当時のセルシオとアリストに導入していたまでは良かったものの、2000年代に入って一気にコストダウンしまくって他メーカーと大差が無くなった。
レクサスだって年々塗装の質が低下しているし。
今少しマシな塗料といえば日産がスクラッチシールド(軟質樹脂クリア)で頑張っている程度。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 11:45:19.39 HXQJh3ou.net
自車のタイヤからの飛び石キズがすごいんだけど全塗装すると水性塗料で塗られちゃうの？
昔のウレタン塗料とか使えないの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:04:25.51 eNJA1fpr.net
>>560
塗装業者は水性とか使わないと思うけど…
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:50:25.79 FhOfrcCa.net
>>561 使うとこもあるけど大体は普通の溶剤系塗料だよ
水性は基本的に専用の設備が要るから高くなるんだよね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:58:21.56 eNJA1fpr.net
>>562
ウレタン系塗料使うんじゃないん？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:02:05.05 fUhS2t6t.net
>>560
修理工場の塗装で塗り替えたって新車時の塗装と比べて弱くなるからまたチッピングだらけになると思うよ。
新車の生産工場みたいに高温焼き付けが出来ないから塗装強度も劣るし耐久性も悪くなる。
チッピング対策ならカーラッピングするしか方法が無い。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:05:46.15 HXQJh3ou.net
>>561
>>564
ありがとう
やっぱりカーラッピングしかないのか…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 16:04:43.85 FhOfrcCa.net
>>563 そう、ベースが一液でトップが二液の自動車補修用のウレタン塗料（溶剤系）
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:03:39.33 eNJA1fpr.net
>>566
専門家じゃないからアレだが
ウレタンって溶剤系と分類するもんなのか…硬化系だと思ってた
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:55:27.44 fUhS2t6t.net
最近は修理工場が調色したものを小分けにしてタッチアップとして販売しているよ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:12:29.24 nbPs0v6P.net
スプレーガン使いたいんですが
エントリー向けにおすすめのコンプレッサありませんか？
あんまり長時間スプレーする予定はないです
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 20:02:32.62 fAb9Qy8b.net
車結構汚れてるんだけど鈑金塗装に出す前に洗車しといた方が良いのかな
次の休みに朝イチで鈑金屋に車持って行かないとダメだから洗車していけるかは分からんけど
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 20:20:44.97 ce96imMK.net
>>570
それは無理にしなくてもいいんじゃないかな…
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 20:52:10.39 BdhGN5ZF.net
絶対洗車してから行った方がいい
洗車機で泥落とすだけでも
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 21:45:26.25 8E9a/ls9.net
ついでにコーティングもかけてから修理に出すんだぞww
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 22:59:41.22 fAb9Qy8b.net
コーティングは既にかかってるから鈑金塗装してもらった後に再施工だわ
時間作れるなら水洗いしていった方が良さげか
入庫午後にして貰えばよかった
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 23:41:23.27 K7s4xJCW.net
透明だからあんま気にしないかもしれないけど色塗るのはどの板金屋でもそれなりに仕上がるけどクリヤーの上手さで結構違い出るよ、もちろん耐久性も
クリヤーの後は磨き必須
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 23:59:05.44 8E9a/ls9.net
>>575
最近の新車の塗装がボケたゆず肌が多いんで修理工場も磨きで手を抜いたゆず肌で返してくるケースが多い。
ここだけ注意ね。
特に塗装面の下側はあまり見られないから磨きを適当にしかしない業者が多いというか最近増えた。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 00:23:25.83 TCpnvUc6.net
>最近の新車の塗装がボケたゆず肌が多いんで修理工場も磨きで手を抜いたゆず肌で返してくるケースが多い。
それは手抜きではないんじゃないの
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 06:14:33.94 cqWrJvZj.net
むしろ純正の荒さを再現するぶんムズいぞ…
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 07:56:24.30 u1ITYWbq.net
板金屋さんの手間が少ない方がええから
板金してから持ってった方がいいぞ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 13:28:12.37 IAKrjODq.net
>>577
そうじゃなくて、たまに鏡面塗装の車があっても最近の修理業者はゆず肌に慣れてしまって全部そうするという意味で書いたんだよ。
単に磨かなくなっただけ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 15:12:05.74 GLqqUsdw.net
>>580
安いところはそんな手抜きをするかもしれないが
フツーはせんでしょ。だってクレーム来るし
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 21:07:19.83 W281URcX.net
>>581
高い店も普通にあるよ。
しかもディーラー経由でこの仕上がりw
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 00:57:41.97 dO5Kh5OD.net
ディーラー経由ならそれなりにやる事やってくれるだろうけど必ず腕が良いかと言うとそういうわけじゃないからなー
まぁでも例えばコーティングだってキーパーでも大多数の人は満足するし大多数の人は綺麗にしてますねーって思うだろうしもっと拘りたいなら板金も自分で動いて腕の良い店探すしか無いね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 01:39:31.50 FuAEAHzu.net
>>583
以前もらい事故で右側面、前から後ろまで擦られて相手の保険で板金塗装したけど
ディーラー経由なのに塗装はゆず肌、色はムラだらけでおまけに色までズレていてまるで激安店に出したような仕上がりで平然と返してきたのがあったよ。
これで修理代97万円ww
何度やり直させても元に戻らず仕方なしにディーラーには頼らず自分で見つけた塗装業者に修正してもらったよ。
追加費用20万円掛かった。
自分で見つけた業者のがディーラーなんかより遥かに安くて完璧な仕上がりだった。
それ以来ディーラーを信用しなくなったよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 01:57:08.12 xSBeB9HI.net
何度もやり直させたが元に戻らず諦めた
自己負担で追加費用払ってギャンブルは出来ない
完璧な仕上がりになる業者って存在してるのか
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 02:08:51.09 FuAEAHzu.net
>>585
自分で納得出来る業者を探すしかないよ。
ディーラーと提携してる業者は駄目。
納期を短く切るから雑な仕上げをする業者と提携している。
俺はこれを身をもって体験した。
あと保険会社と提携してる業者もよくない。
保険会社が修理費用を安く抑えようとするから適当な修理をする。
事故ったり傷を付けられたりしたら色んな業者のHPを見て、修理したお客の車の仕上がりを載せている店なら間違いない。
たまにこれで調色が下手で修理した部分だけ色が濃い画像を堂々と載せている駄目な業者も居るけどw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 13:21:33.12 LkEwcpde.net
コンビニはそこら中にあるし、深夜営業もしてるから路上宴会の温床になるんだよ。スーパーとかで売るのとは違う
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 16:58:50.88 dlxtXndq.net
バックパネルが錆びて再塗装しなければ駄目だけどオークション会場によっては修復歴ありになりますよね!
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 17:46:47.31 q5tDwJbv.net
>>588
塗装だけなら暦有りにはならない
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 17:53:25.61 HXFgGF5E.net
>>588
そんな業者オークション会場毎のローカルルールは知らんわい
仮にあっても、そんなヘンテコなルールがない会場に持ち込め、で済む話やろ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 19:46:23.61 S45sUUHg.net
サーキットでスポンジバリアとキスしました
車種はNDロードスターです
リヤバンパー、リヤクオーター、ドアに傷があります。
リヤバンパーの傷は磨きで落ちるかもしれません。
ついでにクオーターのラジオアンテナを埋めて修理するとしたら10万位で済みますかね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 20:08:08.57 FBqL+J15.net
済むわけないだろ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 20:41:11.73 2yiy/K63.net
>>591
ぶつけなら、アライメントもみてもらった方がいいし、足周りもチェックすべき
板金はパネルあたり3-5万だから、この程度なら板金は10万かからないんじゃないの
なんにせよまず店にいけ。思わぬダメージあってあとで足がもげても知らんぞ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 20:57:33.87 2yiy/K63.net
例えばホイールの裏とか
コースアウトしたってことは、アスファルトとグラベルの段差でその辺引っ掻けてアーム曲げてるとか、スタッドボルト折れ掛けてるとかよくある
笑い話だけど、クラッシュ後に自走して帰って、車屋の目の前でタイヤが取れた知り合いもいる
まずは主治医に見てもらえ。外装のことは後で考えろw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 21:51:44.92 orSrlJeg.net
マトモに直したら18万
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 00:41:19.19 xzm2ME4z.net
>>591
きちんとした店でちゃんと直せば18万円ほどかかる。
けど、激安板金なら歪みは残るが10万円以内で引き受ける業者も居るよ。
板金なんて実は数千円から1万円ほどでそんなに掛からないんだけど塗装が高い。
各パーツの塗装で一箇所平均4万円ほどで安い店だと25000円のとこもある。
でも安い店だと調色が合っていないとかが多いんだけどね。
パーツの脱着費用も店によって違うし、業者の中にはその場で値引きしてくれる店もあるよ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 02:15:53.96 gjmzQJyV.net
なるほど
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 02:16:23.81 k/gmY7Q8.net
>>593～595
家に帰ってきてアライメントは見ました
特にズレはありませんでした
バッと見てわかる大きな凹みなんかはありません
仕上がり重視なので休み明けに板金屋に持込ます
ありがとうございました
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 14:37:18.91 /7dB96CN.net
3ナンバーハッチバックでボンネットのクリアが剥がれてきたから全塗装しようかと思ってんだけど、白パールで60マソって普通なんか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 14:55:08.34 aFAFFqzL.net
>>599
フツーだと思う
中まで塗らないならもう少し安くなるかなぁ
もしくはボンネットとか一部塗装痛みのとこだけ塗ってもらえば？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 15:48:33.96 /7dB96CN.net
>>600
あんがと、ボンネット以外の塗装も劣化の兆候あるし妥当なら頼むかなぁ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:10:59.69 c+oQoDbt.net
>>591
走行中の当て逃げから16ヶ月放置
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
来月頃車検ですが
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:13:09.25 aFAFFqzL.net
>>601
ただ、塗装は店の腕によるから
評判悪くないところかはよく調べた方が良い
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 18:56:49.42 ffZqwe/0.net
>>599
外せる部品は外して窓のモールとかも外して丁寧に塗ると全然不思議な金額じゃない
ただ、高くてもクソな店も多いから気を付けた方が良い
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:28:20.39 /7dB96CN.net
>>603
>>604
あんがと、内訳聞いて判断してみるか。
店の評判て難しいよな、グーグルの口コミぐらいしか判断基準ないわ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:56:12.52 1sULiClW.net
>>599
60万って高すぎるだろ
20万が相場だぞ
自分でやれば五万でいける
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 22:08:55.43 fdIQWR3I.net
>>606
それって表面だけ塗って磨き無し品質もテキトーな場合じゃない…？
塗装はほぼ工賃だよ。そんなに少ない工数じゃ良い仕事はできない
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 23:04:19.47 rm0dYCaf.net
20万円じゃ怪しいな。
補修も下処理もなにも無しでソリッド色をただ塗るだけなら可能そうだけどそれだと後々剥離するからな・・・
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 01:33:30.88 YjfH0mJ1.net
プロは60万の仕事に何日くらいかけるんや？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 01:49:13.06 7uyxymMl.net
>>602
よくよく見るとホイールもぶつかってないですか？
（相手の塗装）
ぶつけられたならアライメントも診てもらったほうがいいし
足周りも よ～くチェックすべき
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 01:53:01.14 TE8w0CtT.net
>>607
オールペンなんか手間の方がかかるんよ？
URLﾘﾝｸ(xn--pckua2a7gp15o89zb.com)
これ見りゃ分かるけど派遣雇えば時給1300円でいける
8時間x10日で10万円で残りの10万で塗料とかの買ってレンタルガレージ借りてそこで作業させれば良いだけ
頭使おうよ
何が60万だよ、時給5000円でも雇えるわ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 02:19:27.12 7hIdaFd4.net
>>608
＞後々剥離するからな・・・
再塗装は20万でも50万でも無理でしょう
僕が内輪差でぶつけてしまい修理に出して、５年ぐらいしてから 一箇所膜が浮いてて
触ったらパリッと取れたことがありました
修理は買ったディーラーで値引き交渉せず13～14万円ぐらいかかりました
しかし５年も経っているのでタッチペンで塗るか、有料での再修理になるみたいです
よく診てもらいプライマー？が原因らしく、修理の失敗（下手）は認めてくれましたが
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 06:36:20.04 frqXxcvh.net
>>611
素人な派遣に塗装技術を求められるのか…？下地作りも結構な技術だぞ
だいたい車屋の工賃がディーラー以外だと時間辺り6000円前後だから
貴方の計算で言うと80時間×6000円で48万円。そこに塗料代やマスキングテープなどの消耗品代を考えれば60万でも妥当なのでは
因みにパールってメタリックより塗るのムズいんよね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 07:33:49.08 UU9jX5+p.net
>>611
世の中そんな簡単な物じゃないw
レンタルガレージでも1時間1000円くらい取るぞ
そしたら派遣の時給と合わせて2500円くらいになる
そしたら10日で20万円だ
ブースは更に高い
塗料だってそんなに安くはないし消耗品も必要
商売でやってるのならその間の代車も出さないといけないしミスする事も考えたら逃げ道も必要
世の中あんたが考えてる程かんたんな物じゃない
>>612
それは工場が悪かったね
きっちり作業すれば剥がれる事はない
むしろ純正以上の仕上がりにする事もできる
ただ、そう言う事があるから板金屋選びは難しいんだよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 08:38:14.07 2kN5k3zJ.net
>>612
ああ。プライマーか…それはあかんな
プライマーって下地と塗料の食い付きをよくするための塗料みたいなもんよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 08:50:17.47 0zSPR5+L.net
素人がガレージでパールホワイトなんてやらない方が100倍マシな仕上がりが見えてる
色合わない、パールはムラムラ、ゴミ付き捲り、当然ゆず肌 塗装舐め過ぎ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 10:10:27.13 qIPruthd.net
調色するわけでも無く、オールペンでムラムラとかどんだけ下手なんだよ
しかも経験者にやらせるのに素人とか話脱線しすぎ
塗装なんか塗ってる時間より下地やその他の工程を
やってる時間の方が圧倒的に長いのも知らなそうだな
今は昔と違って個人でも人を雇える時代なんだよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 10:39:04.60 0zSPR5+L.net
一日一万で働くやつなんか素人以外に居らんだろw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 10:42:55.23 2kN5k3zJ.net
>>617
そんな職人がそう簡単に転がってるとは思えないが…
そーゆー奴らは板金屋で働いてるでしょ
てか塗装は下地もだけど塗料の希釈具合とか結構難しいし、塗料もだがガンやコンプレッサーが借り物じゃそれに合わせて出来るような職人が派遣で転がってるかは疑問である
もちろん依頼主そういった知識があって的確に指示できるなら良いが、そんな技術普通はないから板金屋に投げるわけで…
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 10:46:54.25 2kN5k3zJ.net
なので我々素人や素人に毛が生えた程度の人は
せいぜい仲の良い板金屋に、納期急がないから合間にやって少し安くして～って頼むくらいしか出来んと思うの
あとはドリフト系に強いとこは手慣れてるから、多少は安く上がるかなーってくらいかな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 11:33:55.62 vEieobdP.net
>>596
>>595
590ですが板金屋に行ってきました
ラジオアンテナ撤去、穴埋めを追加しましたが
お二人のほぼ予想通りの金額でした
あと会話の中でランクルの全塗装依頼が来てるけど手間と得られる金額を天秤にかけるとやりたくないって言ってた
で俺のロードスターRFだと同色全塗装だと
40万～だそうです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 12:34:10.58 2kN5k3zJ.net
>>621
因みに、サーキットのパッドとかの弁償はいくらくらいだった？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 12:35:05.88 z8Jeay5x.net
他人の見積もりに対する「それボッタクリだな○○円で出来るわ」みたいな奴ってどのジャンルにもいるけど頭の中だけの話だからね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 12:37:35.24 vEieobdP.net
>>622
スポンジバリアに突っ込みましたがバリアがもう損傷を受けてたので弁償はなしでした
ただスポンジバリアのカバーを破くと1枚で2万2000円とか言ってました
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 12:40:03.52 /AaKuNH2.net
お前らの見積もり力すごいね
やっぱ相場っぽいのがあるんだな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 13:53:04.36 2kN5k3zJ.net
>>624
それは不幸中の幸いだなぁ
でかいサーキットだとちょっとの接触で交換だからめっちゃ高いので
スポンジバリアには絶対に真っ直ぐ当たるようにって言われるらしい。擦るように複数に当たると弁済が大変なことになるから…
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 14:10:15.14 zNa8pvQp.net
ソフト99のエアータッチで使用していた特注色が余ったのですが
ラッカー薄め液は市販の物を使用できますか？(トルエンは無い方が良いかどうか)
その薄め液はエアータッチ専用ボトルに3mL分入っていたものです
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 18:19:52.93 fmptOjMP.net
>>627
プラモ(というよりエアブラシ)用のシンナーでソフト99のタッチペンをエアブラシ吹きしたけど、フツーに出来たよ
一ヶ月くらい前にやったけど、別に塗装がもろかったりせず、フツーにコンパウンドかけれたし
筆塗りなら、シンナーで希釈しない方が良い気がするが参考までに
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 22:25:54.49 KOq5ecoS.net
>>628
ありがとうございます
用途はエアータッチでスプレーとして使用するところでした
実はソフト99公式ショップにて質問したところ
特注色は同社製品の薄め液でも希釈できないという返答がありました
けど実際はそんな事はなさそうで安心しました
勿体なかったので助かりました
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 23:15:58.22 DTkAvW86.net
>>629
特注がどうかはわからんが
試し吹きしたら済む問題じゃね？
そもそもエアブラシとかで塗るときって、初めての塗料は希釈具合試しながら試し吹き何回かして、塗ったものを色々チェックしてから本塗装に望むもんだぞ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:35:35.19 rh4RHxJK.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハンダ板金練習してたけど、コレ見てグルーで多面で連結してドライバー差し込んで
スラハンで引くでめっちゃ引ける
コツは一箇所面で引きながら、電信柱でラチェット式荷物縛るのと、ピンポイントでスラハンで他を面で引く
面白い位引ける。
グルーはヒートガンで炙り高温にすると、強度が出るみたい、手芸用のグルーで十分
ただ新品はすぐ剥がれる、何回か使って溶かして再利用すると固まった時に強度が増すみたい。
車が動くくらいです。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 10:06:14.54 Sa0dA11W.net
エアータッチして傷はいい感じに消えたんだけど塗装した部分と元の色の境目がうっすら黒くモヤついたんだけどこれってボカシが足りなかったんですかね？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 11:21:13.28 nKTf4+Qy.net
>>630
ありがとうございます
試し吹きしてから施工したいと思います
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:12:53.17 1El9b6yr.net
>>632
色は何色？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:30:13.89 wP375g2m.net
>>634
黄色です
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:36:35.97 PrIJCBCp.net
板金屋にフェンダー爪折りで密着させてコーキングまですると片側いくら位でできますか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 16:33:21.10 1El9b6yr.net
>>635
うーん。ぼかし不足かな？
コンパウンド掛けたらどうかな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 17:51:47.89 wP375g2m.net
>>637
試してみます
ボカシは乾いたあとにやっても意味無いですか？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 18:39:30.82 1El9b6yr.net
>>638
乾いたあとにボカシは効かんよ
あれは簡単に言うと弱いシンナーだから、乾燥してない時にしか効果がない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 22:33:28.40 3Vrk6Aa7.net
>>636
そんなの自分でやれ
You Tubeで腐るほど見れる
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 01:29:29.45 96WSoM/P.net
>>638
メタリック入って無いなら、乾燥後黒くなってる所はミストだから
角度で黒く見えるかな？
1500 2000と研いで、磨いて黒いのが取れればまあ素人ならそれでいい。
メタやパールが配合に入ってるなら、ぼかし予定地にぼかし塗料で濡らす様に吹いて
即効ベース塗装、ザラザラするミストがぼかし剤で溶けてフラットになる
ぼかし剤はそう言う使い方する、ぼかし剤は乾燥が遅いクリヤが微妙に混じった乾燥速度遅いシンナーみたいなもの
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 05:22:40.02 xjyoRWr6.net
>>640
どうでもいい車なら自分でやるよ
ヒートガンもあるしフェンダー爪折り機も持ってる
でもそれ以上を求めるから金を出してボディのプロに依頼する
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 06:12:17.74 ecUP5J06.net
>>642
何度も言われてるが、板金系は店によりけりだから
さっさと相談して見積書貰ってくるべき
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 09:36:01.95 WAa8hAck.net
>>639
>>641
有難うございます
とりあえずやりすぎない程度に磨いてみようと思います
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 12:49:13.89 4L6nTGFJ.net
ドア交換の見積もりに2週間かかるとこはやめたほうがいい？
雰囲気はよかったんだが仕事出来んのかな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 13:33:01.29 ui8C+gnr.net
国産車の板金塗装にもスタンドックスの塗料って使われるんですか？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 15:10:33.81 7G3O3+Bt.net
>>645
出会って4秒で見積もりしてくれるだろ
大体4まんだったよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 16:02:58.96 Il+6BJ6+.net
>>645
それはかかりすぎる
工数の算出が難しい修理ならともかく、アッセン交換なら見積20分で出きるだろ
もちろんそこにドア周辺の傷の板金とかが絡むならもう少しかかるかもだが、まぁ半日よな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:35:10.73 KGgz5bra.net
よっぽど珍しい国産車か日本で数の少ない輸入車とかだと
ドア交換一つにしろ元のパーツが無いから修理に2ヶ月とかざらにあるぞ。
バンパーはおろか、ドアミラー一つでさえ国内在庫無しとか...
例えばシトロエンとかシトロエンとかシトロエンとか...
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:30:28.78 zxHmBpTV.net
>>647
「キミの彼氏になりたい」有村昆とセクシー美女がラブホテルでの夜 [首都圏の虎★]
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
このスレを見たのか？w
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 22:08:22.00 5YlBlrTb.net
>>649
修理にかかる時間の話じゃなくて、見積にかかる時間の話だぞ？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 22:16:28.21 duGFRciL.net
ありがとう
電話で催促したら概算教えてくれた
すげえもったいぶるから安いかと思ったが相場通りだから雰囲気悪いけど仕事早そうなとこにした
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 00:06:46.13 npRpQXrE.net
板金業者の見積りならカーコンビニ以外だとザルだからその場ですぐに出るよ。
カーコンビニやディーラーだと作業時間計算になるから一律だけどそれでも店によっては多少上下がある。
これもいい車に乗ってれば余裕があると思われて高い見積りにもなるし古い車なら安くもなる。
板金塗装業も職人世界だからそんなものだよ。
やっぱお客やその車を見て値段を決められる。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 07:38:46.81 rY2yL3ln.net
ヘッドライトの端をサイドマーカー風にクリアオレンジに塗装したいのですがいい商品ありますか？
それと最近2液ウレタンクリア塗装したのですが塗装前にペーパーで目荒らしとプライマー塗布した方がいいでしょうか
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 09:40:43.58 MXnNVK4O.net
太陽の直射日光に 当てて乾燥し始めたら小さいブリスターが発生したんでちょっと気泡を指で押して 今現在室内乾燥したら何もなかったのに治ってるんですけどこれってやはり部分を下地からやり直した方が良いでしょうか？
イチネンケミカルのラバーチッピング塗装です 塗装面はそんなシビアに上手にならなくていいんですが
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 09:41:14.56 MXnNVK4O.net
age
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 12:09:22.16 KXsyvgNk.net
>>655
こないだそれやったら
一週間くらいして(完全に乾燥して)跡がくっくりでてきた
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 21:55:00.98 19t6GZSO.net
隣のパネルまで塗られた。純正塗装じゃなくなった。マジショック。多少色違っても塗って欲しくなかった。塗るのはパネル一枚って聞いてたから色違っても他の部分はさわらないでと言わなかったのが失敗でした。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 22:34:40.72 nY3Ibcz6.net
>>658
見た目がキレイなら別に良いじゃん…
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 22:40:47.17 N76Y8pn/.net
>>658
その塗装が純正塗装の塗装面を再現出来てるか上回ってキレイな仕上がりなら文句ないが塗装したのが一目瞭然の下手な仕上がりだからショックなんじゃないの？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 23:32:10.61 19t6GZSO.net
そうなんです。純正塗装よりも綺麗になる所ってほぼないじゃないですか。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 23:55:51.53 FbHbNnzj.net
綺麗とは？色ムラとかは論外だしクリアー肌かな？
下手なとこは純正肌を作れなくて、ドロドロ肌カサカサ肌とか磨き倒してツルツル肌(鏡面です)とかやっちゃうからな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 00:05:11.08 ne78B4w1.net
安いし大きなキズよりはマシって割り切って出してる所なんでそんな所に関係ない部分塗られたのでショックで寝れない。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 00:52:18.41 sepSZyMl.net
>>661
純正塗装よりも綺麗になる所も存在するらしいが自分の車の仕上がりは程遠い残念な仕上がりだった
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 05:05:15.41 oR57pzRk.net
板金屋でラジオのアンテナを裏からパネルポンドで鉄板を貼り付けてパテで整形してもらったんだけど
透かしてみると埋めた所がわかるんだよね
サフェーサーの段階だとわからないんだけど塗装するとわかるようになるのはなぜ？
しかも少し凹凸があるのがわかる
こういうのはなんで？
穴を埋めたところにハンダで埋めてパテて仕上げるとかしないとダメなのかな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 12:30:36.34 GpCDI4rp.net
パネルボンドはやせる
byひろちゃんガレージ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 13:22:17.30 2i6cJZB3.net
>>658
損害賠償しろよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 13:22:39.71 2i6cJZB3.net
訴えろよ!
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/27 13:54:00.07 5+iDAKrm.net
>>665
半年くらいして安定したら仕上げればどうだろうか
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/27 17:46:28.71 iOpe6v5u.net
>>665
板金屋の腕の問題じゃないかな…
曲面だし技術が要る
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/27 21:25:05.71 tEFex+We.net
>>670
板金屋は初めてパネルポンドを使って穴埋めしたと言ってたしパネルポンドを使う作業は俺が指定したよ
で、板金屋もパネルポンドの引けを警戒してサフェーサーを吹くのに中4日明けたそうだよ
でサフェーサーの段階でパネルポンドの引けがないから本塗装して納車
板金屋の見解は納車後、数日暑かったからその熱でパネルポンドが引けたのかも？
今は0.8mm位しかパテが乗ってないから
パネルポンドで接着したあと少し叩いてパテを多めに入れればうまく隠れたかもしれないそうです
>>669
同じ事を提案されました。
夏が終わって落ち着いたら研磨で直るかもしれないそうです。
ただし1発勝負で塗装の肌は消えるそうです。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/29 13:15:08.10 z2AbrsXH.net
>>658
それ器物破損じゃね!無断で塗って許される訳ないでしょうが!他人の家の外壁を無断で塗って許されますか?
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/29 19:07:00.71 cH/Oi51H.net
飛び石キズをホルツのタッチペンで補修しようとおもんだけど
塗装がクリア塗装なので、ベースカラーの上にクリアも塗装する必要がある
そのクリアを塗るタイミングをおせーて
説明書見ると、ベースカラー塗った後にクリアも塗って、
さらに乾燥後に塗装面をサンドペーパーとコンパウンドで磨くってあるけど
盛り上げるようにベースカラーを塗ってるわけだから、それを平らにするってことは
クリア塗装削りとってしまうことになるし？？と思ってる
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/29 21:02:20.15 UXBKNdPi.net
>>673
ベース塗って直ぐにクリアの方が食い付きがいいんでしょ
あとホルツの塗料はなんかイマイチな気がする
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/29 23:10:20.86 BCZfoXoz.net
ウィンダムMCV30
運転席のシートなんですが、
革がボロボロで シート丸ごと中古にでも交換したいのですが
あいにく玉数少なくて見つかりません。
シートって車種変わると装着出来ないのでしょうか？
パワーシートなのですが、最悪手動でもいいのですが。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 00:17:22.53 f8E1TLm6.net
>>675
レカロとかの社外なら車種用のシートレールと合わせて付くよ
レカロでもスポーツ系以外のコンフォートなシートがあるんだぜ。運転席と合わせて変えてみたらどうかな、腰に優しいぞ
当然革もある
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 00:20:08.88 f8E1TLm6.net
因みに余談だが
最近は車検でシートレールやシートに関して煩くなったので
純正もしくはレカロ等の有名ブランド(強度や安全性の証明書がある)以外は車検に通らんよ
他車のを加工してつけるなんてアウト
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 00:24:24.55 f8E1TLm6.net
んでもう一つの方法は
純正の革シートを内装の修理や革加工の専門店に修理に出す
いくら掛かるかはわからんが、見積でも貰って検討してみては
バイクの革シート張替で5000円くらいだったかな？車は経験ないからわからん
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 03:59:19.12 o9bk4jj5.net
もう永くは乗らないだろうし
シートカバーでも着けるといい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 04:21:12.26 1uIh8lMd.net
今の塗装は仕上がりいいし ぱっと見純正と変わらない
耐久性もある ぼかしでショック受けてる人へ
ディーラー系話だが
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 08:25:15.82 j69sg9uK.net
リヤバンパーの角の傷補修で左右フェンダーまで塗られ。リヤドア塗ってフロントドアまで。マジでショック通り越して腹立ってきた。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 12:47:55.56 Dwx4J7Gv.net
>>680
よく見ると塗装したと分かる仕上がり？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 13:12:06.40 j69sg9uK.net
よく見なくてもわかる仕上がりですよ。安いから傷があるよりはまだいいから割り切って出してる所。年配の人で個人でしてる昔から出してる所であまり言うのはだけど今回は我慢出来ないし許せない。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 15:06:13.40 ul8Ccszl.net
ここで愚痴っても解決しないでしょ、その年配の人に
「安いから割り切って出したけどこの仕上がりは許せない」
って言って来いよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/30 15:12:37.59 j69sg9uK.net
次の日に行ってきた。謝られた。また来ると行ってある。自分が頼んだ部分の仕上がりは何も文句はない。割り切ってるから。無傷の純正塗装3箇所塗らなくて良いところ塗られたから。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 10:27:31.16 RnQon+wK.net
ちょっと神経質 再塗装でも昔の塗装と違う
純正でも紫外線に当たれば劣化する
鳥の糞を放置すると剥げる
純正を神格化しすぎ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 15:36:00.61 YLAd5XuI.net
最近の塗装とかじゃなく勝手に塗られた事なんですよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:23:56.03 m+bAG95R.net
その年配業者に瑕疵の解決方法を相談しろよ
ここに文句書いても塗膜は変化しない
すべて解決した後、お前が今際の際になったら報告してくれ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 18:24:14.98 cOP2WJ6z.net
>>687
それは器物破損みたいなもの。控訴してもポマイは勝てるぞ。頑張れや。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:58:21.86 fIpHt/2P.net
泣き寝入り以外だと全額返金だが無理だと思う
もう支払ったんでしょ？
金払って塗装面悪化させたという状態
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 09:36:16.82 lj52J/hK.net
金は1万だから返って来なくてもいいが他に関係ない所勝手にはみ出るように筆塗装で余計に目立つようになったのが二箇所。エンブレム周りとか窓枠とか細かい所を歯ブラシで掃除して傷ついたしそういう所も怒りが収まらない。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:49:33.71 lj52J/hK.net
しかもモール表面のメッキの剥がれも雑に接着剤でやられた。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:13:55.30 hgayK13I.net
それは普通に文句言って良いんじゃないかな…
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:09:44.12 6d02I26s.net
やらなかったほうがいいレベルってのは分かる
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:28:39.12 H44fzc8x.net
フロントドア下部の板金で質問なんだけど
見積りにガラスアウタウェザーストリップ交換も含まれてるんだけど板金やる上で必要不可欠の交換なの？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 14:13:00.26 H44fzc8x.net
>>695
自己解決したかも
ドアの全体塗装するならウェザーストリップ外す必要あるんか…
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 14:15:07.02 akXjJafn.net
>>695
外さなくても大丈夫だが隅まで塗れるから仕上がりはよくなる。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 14:40:31.87 H44fzc8x.net
>>697
なるほど
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 18:57:31.20 DAJBA1R3.net
15年くらい前に15万くらいで窓以外全部外してオールペンしたのだが(今も乗ってる）
未だ健在！窓枠とかの縁はザラ付いてるけど
今の業者に頼んだらそれは激安と言われた普通「30～50万はかかるよ」って
オールペンってそんなに高いの？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:13:15.06 hgayK13I.net
>>699
そりゃ安過ぎるよ
何も外さずガワだけ塗って、磨きとかなしの雑仕上げの値段だよそれは
塗装なんてほぼ工賃なんだが、その工数がかなりかかるから御値段がかかる
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:21:43.24 DAJBA1R3.net
>>700
そうですか、よほど良心的な板金屋だったんですね。
それでもリテイク2回くらいやってもらって悪い事したな。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:37:05.88 hgayK13I.net
>>701
お前それはたいがいやぞ…
車のサイズによるけど、軽自動車でも35万くらいだからな。コンパクトカーで40万
メタリック、パール塗装は更に2割増くらいかな？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:48:06.03 VlZTgnYz.net
>>699
15年前でも安いと思う
部品そのままで塗ってそのくらいじゃないかな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:59:17.60 DAJBA1R3.net
>>702
MR2だよ、純正赤から純正赤。
窓以外外せるところは全部外して塗ってって頼んだ。
ぴっかぴかで鏡のような輝きだった。
純正はすぐ色あせて酷かったけど、オルペン後は今もキレイだよ。
>>703
フェンダー折やウィングひび割れ補修や水漏れ対策もやってもらったんだよね、
じゃほんと安かったんだね。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 23:46:28.16 H44fzc8x.net
>>696
ごめん追加で質問なんだけど
塗装のために取り外したアウタウェザーストリップって使える状態だったら再利用可能？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 00:37:37.03 8bkODc53.net
>>705
便乗させてもらいます、
塗装においてフロントウィンドのゴム枠とかって再利用可能？
というか旧車だからもう新品無いけど
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 10:25:57.00 h+VVDlGg.net
>>706
ゴム枠ってはめこみのガラス？
硬くなってるから無傷で外すのは困難だし組み付けも硬いとたぶんできない
はめこみでゴム再利用って普通はやらない
はめこみなら古くてもゴムあるよ
貼り付けならモールは交換
うまく外れれば再利用もできるけどうまく外れない事が多い
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:45:53.66 SI+KZfm5.net
つまり旧車はマスキングのみで全塗装するしか無い、ということですね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 14:43:28.39 5OYfxpgW.net
ラウンド肌ってどうやれば出るのか教えて下さい。
希釈ゼロでも時間経過すると伸びて、ほぼ平ら
希釈シャバくするとさざ波
大きなラウンド肌ってウェット垂れる寸前ですか？
口径は1.3 1.4 二つ試したけど、変化ない
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 17:26:30.89 SGKrVlgO.net
エアロ取り外した後の穴って溶接依頼したほうがいいのかな。それともパテ埋めでok?あと20年は乗るつもり。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 17:44:17.73 5OYfxpgW.net
溶接って錆る原因になりそう。裏とかね。半田とパテが良いんじゃ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 18:01:17.42 SGKrVlgO.net
>>711
ありがとう。ディーラーにも相談してみる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 18:10:12.00 HpZesJ4b.net
pg80ソリッドで塗ったあと3時間ほど乾燥時間を置きデカールを貼りました。
素手で触ってしまったのでシリコンオフをかけたのですが塗料が溶けてウエスの毛羽が残ってしまいました。
乾燥時間がたりなかったんですかね
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/04 20:12:16.88 l5Flvhq9.net
>>712
ディーラーはなんもわからんから
板金屋に相談すべし
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/05 04:12:05.34 8f2PeTrx.net
>>710
664だけど
溶接すれば必ず熱による歪みが出てその部分には必ずパテが入ります
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/05 04:16:47.83 8f2PeTrx.net
>>715
あと20年乗るならなるべく溶接は避けたほうがいいと思う
ただパネルポンドで裏から鉄板当ててパテ埋めはパネルポンドの熱変形が塗装表面に出てしまう
もち論パッと見はわからないケト知ってる人が透かしてみるとわかるんだよね
もしかしたらパネルポンドで接着したあとに遠赤で熱を加えてからサフェ→塗装ならパネルポンドの跡が出ないかもしれない
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/05 04:16:53.27 8f2PeTrx.net
>>715
あと20年乗るならなるべく溶接は避けたほうがいいと思う
ただパネルポンドで裏から鉄板当ててパテ埋めはパネルポンドの熱変形が塗装表面に出てしまう
もち論パッと見はわからないケト知ってる人が透かしてみるとわかるんだよね
もしかしたらパネルポンドで接着したあとに遠赤で熱を加えてからサフェ→塗装ならパネルポンドの跡が出ないかもしれない
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/05 06:37:44.77 fuEew3zt.net
プロの板金屋さんが居られるな…
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/05 15:40:32.86 O6Cr7ny6.net
>>713 強制乾燥かけてないなら早過ぎ、ステッカー貼るなら乾燥時間は余裕を持って
尚且つ貼った後も時間をおかないと失敗するよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 00:53:02.27 LM4H1vPF.net
>>719
ありがとうございます
早すぎましたね……2日ほど乾燥させてトレカットで磨いてからクリア入れます
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 03:01:59.10 GFNDxf2t.net
>>713 DIYなのでゴミの問題があるので、用途によりPG 80安いので使ってます。
クリアとソリッドはPG 80使ってます。
クリアは速乾の10 1のクリア クリアのゴミ取り ブツ取りも基本翌日です。
可能なら、塗装スタンドに乗せて翌日太陽の下で3時間は放置
早く乾燥させようと、ドライヤーやヒートガンはろくな事が起きないから、基本そのまま
暖めると、翌日位ではまだ柔らかい＝完全乾燥してない。
日陰に移動させて常温になったら、フヅ取りと磨き、デカールとかは3日は無理じゃないかな？
シンナーの逃げ道を塞ぐ様なものだし。遠赤とかあれば良いんだけど高いよね。。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 10:50:58.33 mgh3BL3Q.net
>>714
>>715
アドバイスありがとうございました。
長期を考えるとパテにひびか、入らないか気になってたので
板金屋さんに聞いてみることにします。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 12:33:54.20 lYEUf8Bi.net
>>722
それが良いよ
ここで技法を聞いても、板金屋がそんなのやったことないし…って言われたらそれまでだし
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 06:50:26.05 A+O/z0Nc.net
すごい簡単な質問かもしれないのですが
両面同時に塗装しないといけない場合、
皆さんどのように固定箇所とってますかね？
やはり針金つける箇所は塗装諦めるものなのでしょうか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 16:35:43.47 SJ117xT1.net
助手席ドアを勢いよく開いてガードレールにぶつけてしまい、
ドアエッジが10cm程度の範囲で曲がりました。
内側で溶接されてるフレーム部分の線が浮いてる感じ。
デントリペアのショップに見てもらい、3万で直してもらいました。
ぱっと見綺麗で、エッジ部分もビシっと直線が出ており
精一杯綺麗にやってもらえたと思います。
が、フレームの直線はまだよく見るとうっすら残ってる感じです。
素人目には、エッジを内側からゴムハンマーでコツコツ時間をかけて叩けば
もう少しだけマシに直りそうにも見えるんですが、やめといた方がいい？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 19:03:24.10 hid9Rmhf.net
やめた方がいい
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 20:19:59.20 deGhSqgp.net
>>725
マジでやめとけ
それはプロの技術あってこそだ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 21:45:15.73 A+O/z0Nc.net
すいません、ウレタンクリアをパーツ両面に
一度に塗りたい場合みなさんはどう固定して塗りますか？