20/07/27 12:22:09.72 cpDy1z0W.net
スレ立て乙！
ノートはデラでさじ投げられたというが疑わしい。診断機繋いだんかね？
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:41:17.55 tttCD+OD.net
■過去スレ（途中省略）
01 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
75 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
76 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
77 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
78 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
79 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
80 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
81 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
82 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
83 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
84 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
85 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
86 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
87 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
88 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
89 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
90 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:31:15 WM6QbSU6.net
E11は診断機繋いでも、分からなかったようです。エンジン再始動で、しばらく問題なく走る。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:00:13.31 cpDy1z0W.net
それだけではアドバイスしようないわ。エスパーか占い師の仕事だよ。調子悪くなってるときに診断機つないでエラーはいらないなら原始的な方法しかやることないしな。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:59:03 45j/zqGl.net
できればDTCくらい知りたいです
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:00:11.31 m/ndsAb8.net
だましだまし乗ります
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:08:07 tk2bV5Jz.net
ブレーキのエア抜きの時にブレーキペダルを踏んで貰いながらブリーダーを緩めるといつまでも微細な泡が出ます
これはブリーダーの部分でベンチュリ効果が起こってフルード中の溶存空気が気泡になってるんでしょうか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:13:53 liZ0J3JM.net
はい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:19:13 U4Smc5CZ.net
ほんとうですか？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:23:57 lECKO54F.net
緩めすぎなんだろ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:27:48 Si2IpDPL.net
吸引式ならともかくペダル踏んでるんだからネジ部からフルードが出る事はあっても空気は吸わないだろ小学生的に考えても
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:15:32 qQ3Ca3WG.net
アッワアワッ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:45:21 sFP/4oLd.net
純正が185/60R16だけど高いんで195/60R16を履かせてる。
40キロ指定でメーター読みは39.1キロになるんだって
車検通りますか？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:55:13 /AiXcrxh.net
通りますん
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:41:27 8nah5LlC.net
>>14
余裕で通るわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 09:01:36.30 32WJjXe/.net
パソコンの電源コネクタ部が湿気でコケが生えて導通不良になりますが、
クルマでも同じことがありますか、
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:25:16 4UgtHn9W.net
6700億の赤字、
18ヶ月以内に新型車か
またまた純粋なユーザーを騙くらかしら
てるようなマシンを作らなきゃ良いが
くわばらくわばら
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:41:27 EmC0rOz4.net
FRサニーの復活だな
A12エンジンのFI化
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:49:28.43 4UgtHn9W.net
パイクカー復刻させた方が売れるよ
フィガロ、パオ、ラシーン、エスカルゴ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:03:20.36 xCpoVpnC.net
全部電気自動車にすればいい
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:21:59.99 69no2lDj.net
日産とかもう潰れるしかないわ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:35:20 4UgtHn9W.net
ホンダが夢を売る事を忘れてる今こそ日産はパイクカーだ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:39:25 hgxE61yR.net
ゴーンにアサシンとか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:40:24 hgxE61yR.net
マーチのスーパーターボとか
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 09:39:36.36 q09ydEJG.net
日産には復刻シリーズとしてシルビア、サニートラック、ラシーンをE-powerで
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 10:37:37 +il2MRaw.net
HIDの光軸についてなんですが
ヘッドライトの光が左右に広がっていて前方を照らす量が少ない気がします
これって光の量を前方に収束させることってできるものなのですか？
車検は現状でディーラーで通ってますが雨の日とかに見えにくくて怖い時もあります
ちなみにHIDバルブは1年前に交換してます
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 10:52:10.49 VeoT4MDH.net
だから車種書けよ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:00:26.34 2Nbdv8gG.net
>>27
どうせ純正じゃないんでしょ？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:05:32 yXQdSBf8.net
ん？光害車かな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:06:07 iOMybPqR.net
そんなくだらない相談よりも、
今はパイクカー電動復刻話だよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:09:29 +il2MRaw.net
>>29
純正じゃないけどKOITOの車検対応品ですよ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:43:21.88 f+aRqOrI.net
>>32
アフター物はどうしてもおかしくなる
車検対応と書かれてても光軸で落ちる事もある
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:49:51.92 CKTMj3zH.net
>>32
新品純正に戻せ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:50:41.07 +il2MRaw.net
車検に通ってもそういう事ってあるんですね
これって光軸の調整で前方よりに向けたりできるもんですか？
またこういう場合の一般的な解決方法を教えていただけると助かります
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:57:12 NgvXCsa2.net
>>35
>>1
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:05:41.40 Nn6foshi.net
純正新品が高すぎるんだよな
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:12:59.90 o3IR2Oem.net
>>26
>>31
いらねーから消えろよ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:38:57 +C6WX90E.net
>>35
>またこういう場合の一般的な解決方法
デラ行って光軸調整して貰う
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:43:58 vZEF7CLj.net
社外品で光軸でない時には純正に戻すのが基本
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:17:21 rqtTxTa/.net
こう言うヤツは自分に都合悪い事は聞こえないってタイプだね
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:25:03.90 +il2MRaw.net
>>39
ディーラーでは車検の時に調整してもらってこの状況です
>>40
純正は寿命で暗かったのでもう捨てました
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:48:01 +C6WX90E.net
>>42
だからもう一回デラ行って雨天時に醜いと言いなよ そしたら何かしら対処して貰えるだろ
話は変わるがHIDバルブ交換していると言ったが何ケルビンのバルブと交換したんだ？
ケルビン数高いのに変えると雨天時や悪天候時は見え難くなるぞ！
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:50:20 P760lisY.net
ライトレンズ終わってるんだろ
ホントゴミグルマに乗ってるや�
45:ﾂはめんどくさいのが多い
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:59:01 +il2MRaw.net
>>43
雨や積雪時の事考えて4000ルーメン4300kですよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:00:52 +il2MRaw.net
要は光軸調整ネジ使って光の広がりを変えれるか変えれないかって話なんですけど
ここってそんな事も答えられない人たちばかりなの？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:18:09 csosfevz.net
ほらきたw
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:25:45 vZsdjCTe.net
本当に都合良いことにしか返してなくて草
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:34:10 dAoTgN4p.net
このパターン今まで何回も見てきたな
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:38:03.03 +il2MRaw.net
駄目だここｗ
まともな整備士いねーわｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:42:21.23 MxlI5h1G.net
まともな整備士いねーわｗ ×
整備士いねーわｗ ○
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:49:30 +il2MRaw.net
>>21
それｗ
自称車に詳しいオタクが整備士気取って自己満足してるだけ
人としてもやべー奴らが集まるスレだった
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:57:56 CKTMj3zH.net
>>52
ハウス！
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:59:20 70HfxuOT.net
気取るほどの資格でもないが
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:25:20 nKFhams8.net
>>46
そんな物変えられる訳無いじゃんw
光軸調整はそのままの状態で向きが変わるだけだよ
焦点がずれたバルブはどうにもならない
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:30:35 q09ydEJG.net
HIDってバーナー交換でそこまで配光かわるのかな
エルボーラインだっけ？ハッキリしてないとかならディーラーが車検通すために頑張って調整してそれなのかもしれない
中のレンズが白濁してないか？
あるいはライトカバーの劣化とか
車種も年式もわからないのでエスパー絶賛募集中
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:51:00 +1O7wTtp.net
HID球って社外品は発光点がビミョーに違うのが結構あるよ。
そのちょっとのズレがデカい。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:52:50 tIxkdTk4.net
>>52
俺の過去レスにわけのわからんレス入れられてもなぁ…
君が定期的にあらわれるガイジというのはバレバレだよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 15:54:30 tIxkdTk4.net
>>46
頭が弱いからそんな質問になるんだよ
光軸調整と自分で打ち込んだその時点で自分の頭がおかしいと気づけよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:03:42.81 tJkLp1J7.net
安い診断機買おうと思う。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:50:22 FABiSFzj.net
だから純正に戻せと何度も、、、
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:24:15 ulEgSXK3.net
なーにが「消えろよ」だよwww
照らしが悪くて不安なのはお前の人生だってw
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:44:32.04 iWbdoZ+v.net
>>61
自称クルマ博士の純正否定は最早様式美レベル
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:30:14 ZEy6DxBf.net
ボンネット三センチ位の線キズ 修理に出す以外で目立たたなくするいいホルツあります？タッチペンでなぞっだけど線がかなり目立ちます
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:30:32 sLFPVRVp.net
こっちはクイズに答えてメシ喰ってるわけじゃないからね
それにしても質問から煽りに転じるタイミングが早すぎて笑ってしまうわ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:40:09 m0rEBCti.net
それもいつものことで、煽り文句もいつも通り
後出しばっかりなのもいつも通りならば馬鹿なのもいつもと同じ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:40:48 m0rEBCti.net
>>64
そこを見なければいい
見なければどうということはない
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:41:40 tIxkdTk4.net
>>64
傷の周りを自分で十円パンチしまくれば目立たなくなるよ！！！
これ豆な！
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:17:09.38 LPSW2jzU.net
ノックセンサーの実際すら知らない整備士気取りのネットイキリのオタクが指南してるのがあからさまになったこのスレの意義は…
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:21:11 LPSW2jzU.net
ごめん間違えた
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:40:20 ZEy6DxBf.net
何だかなあ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:40:52 VmU8x2D5.net
>>71
それはお前のことだよマヌケ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:42:27 SkoiOqPO.net
>>64
修理に出すのが嫌なら自分で修理するか交換すれば？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:43:16.93 71L3bWV+.net
>>65
金も出さないのに偉そうにするコジキ以下だから仕方ない
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:02:33.68 LlzZ9Wzp.net
>>64
おまえは
>>1
も読めない文盲か？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:06:42.86 nKFhams8.net
>>64
タッチアップで気に入らなければ修理に出すしかない
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:12:20 KGd+PQ64.net
>>64
サンドペーパー
全体を擦れば目立たなくなるよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:15:24.85 xaQ+5duf.net
>>64
傷の深さやクリア層あるかわからないけど…
傷を埋めるように盛るように何度も塗ってまわりより高くなったらしっかり乾燥させたあと塗った傷の周りをマスキングテープでカバーして塗ったところだけを耐水ペーパー1000番から2000までで平面に磨いてコンパウンドで仕上げ磨き
て感じで自分ならする
日焼けなどで色は変わっているからタッチペンと色が違って見えるだろうけど日に当たれば周りと馴染んでくるかも
お金で解決するならカーコンビニ倶楽部など地元業者へ見積もり聞いてみてね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:17:20 w+ArBm1D.net
そんな器用なことできるわけないwww
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:34:19.60 RuzBUsQt.net
金を出したくない
金を出せない
そういう層の人間だよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 07:45:58.09 b9YX9pw3.net
>>78
あんた優しいな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 08:05:20 Q/hLroxk.net
>>64
まず画像だな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 11:17:26 T2BDCGxY.net
ADバン前期 Y12系のオイルドレンボルトの締め付けトルク教えて下さい
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 11:23:11 co5aanTE.net
>>83
オイルパンがアルミなら30鉄なら40Nm位じゃないの
M12P1.25だべ？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 12:34:35 1CroSz1V.net
整備士辞めたい人いる？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 13:05:58 E/kbCoEw.net
>>85
辞めた人なら…
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 13:07:49 u1a4Yeeg.net
舐めたいとか変態だな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 15:52:59 1CroSz1V.net
>>86
今は何してる？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 17:07:53 OjbPSCk1.net
ここはディーラー大型トラックの整備士さんもいますか？
いたら質問したいんですが
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 17:56:50 wEGzJZRg.net
また池沼が来てしまった
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 19:15:28 H7YywIbb.net
>>89
日野です。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 19:21:48 /7kIFVWj.net
>>91
いい加減大人になれや
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 22:47:43 6Q+K2uOt.net
>>89
ハウス！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 23:35:21 1HtqAiE9.net
いい加減な大人になれとは、また無理を仰る。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 00:54:27 Ui27I6Gy.net
溶接機を買おうと思いますが アークとミグどちらがいいでしょう ミグは使ったことあります
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 01:11:04 TgOCu9SK.net
>>88
無職を謳歌してるよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 02:52:53.32 Mqi+/CsT.net
マンションの駐車場で隣に駐車してる新しそうなハリアーと接触させてしまったー。
フロント右側を擦ったんだけどたぶんバンパーとフェンダーに傷がついてる。ヘコミとかはないみたい。
保険会社に連絡してるからそれに頼ることになると思うけど、
修理費用ってどのくらいかかるんでしょう？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 04:01:11 TgOCu9SK.net
>>97
写真くらいあげろよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 05:45:31 W5yKbERK.net
>>97
ウレタンバンパー交換、フェンダー板金塗装で20万コースだね
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 07:14:18 1pvPhXZ3.net
脇くっさ阻止
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 07:30:48 uRJZC5a+.net
>>95
どちらもアーク溶接w
素人なら被服アークの方が良いんじゃない？
MIGはガスが要るし構造が複雑だから壊れる可能性も出てくる
小さな物を着けるのは苦手だけど手棒の方が良いと思うよ
どのくらいの頻度で使うかによって違う
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 08:30:47 SvoXWYwt.net
88番さん これからは災害が起こりつずけるので、大工などが引っ張りだこになってる
屋根やでも、1年待って工事をやってもらった
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 09:30:53 SvoXWYwt.net
あのガス爆発あった、周辺も軒並みマドガラスが割れて取れて
修復に日にちがかかると思うけど、ガムテで窓にダンボール張り付けて
待つのかな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 11:42:26 ZdN2vEkO.net
気持ち悪いのが来ちゃたねー
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:24:38 tw3lkPFy.net
>>91
タイムラグすみません。
日野の大型トラックスーパードルフィンのエンジンについてですが、カムスプロケットの歯飛びなのかチェーンの不具合なのかまだ分かりませんが、バルブタイミングのコマズレによるエンジン不調ってよくあるんですか？
自分は乗用車の整備士で乗用車ではたまにあるのですが、大型車は無知なもので教えてください
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:32:44 W5yKbERK.net
>>105
あまり聞いた事がありません。
オイル管理が悪い車ではあるにはあるといった感じです。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:40:37 tw3lkPFy.net
>>106
あるんですね
どうもありがとうございました
大型にしてはオイル交換はまめにしていたエンジンの様なのですがメーターは一周してます
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 20:24:18 +gg/zXU5.net
>>105
大型のエンジンってタイミングギアじゃね？
日野は違うんかな？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 14:05:00.38 1+pUJ1kY.net
ぼくの軽の不調は、プラグやコイル、バッテリの劣化、
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 14:55:03 lBAZXPXE.net
特例を紹介したい
人口数百人程度の離島なら、
指定工場ではない
親子でやってる島の業者（もちろん認証）が整備して
検査して、書類を本土の陸運局に郵送して
それで車検が取れる
運転免許も
更新時期になったら島の駐在さんのとこに行って
申請書を書いて写真撮影してもらって、
古い免許証を預けて
しばらく経ったら
新しい免許を渡してくれる
（その間、島限定の免許不携帯？）
まあ、片側１車線道路すらなくて
信号もない島だし
その代わり、
年に２～３回ある駐在さん主催の
交通安全の講習を休ますに出席する
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:28:47 OTd9mUYB.net
で？
何が言いたいの？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:35:14.02 m5V+GoTh.net
>>110
封印は？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 10:52:48 mnESfr/P.net
離島には、運転免許の試験も車検も「島しょ巡回」というのが来るよ
大型免許とか大特とか仕事に必要な人も多いからね
島内に教習所があったら、そこでやるけど
それすらない小島だとヘリポートとかにカラーコーンとロープなどで簡易のコースを作って行う
車検は、係員の人が数人宿泊しながら来て、
島内の整備業者の駐車場とか広いとこで行う
島のほとんどの車が来る
ぼろぼろサビサビの車も来る
かなり甘いけど
さすがにランプ切れとかタイヤつるつるとかはNG
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:05:07 YamY0VqH.net
喜界島懐かしい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:45:07 gXG+OP69.net
えらい沈んでるな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 10:24:30 XZrAZA4J.net
ロアアーム交換しようと思って新品ロアアーム買ったけどポールジョイント固すぎて手じゃ全く動かんｗ
新品のポールジョイントってこんな動作固いの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 10:28:26 tf97sykr.net
そんなもんだよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 10:31:28 psWylmdp.net
プラハンかなんかで一発小突いてやればもうお前の思うがままよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 12:16:55 vl5cUdKV.net
最近はスコスコなやつ増えたよ。昔はそれくらい固くないと不良品扱いだったのだけど。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 12:35:24 xW0FRk/o.net
へいポール
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 15:39:28 XZrAZA4J.net
ほえ～なるほど
とりあえず固いのが正常みたいなので一安心
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 16:44:41 LgeRreAv.net
オルタネーターが壊れた
リビルド品ってブラシとベアリングしか交換されてないですよね？
レギュレーターとレクチファイアは基本消耗しないから使い回しだと思ってますけど、どうなんですか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 16:55:08 O8FZy4Dw.net
>>122
値段次第
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 17:09:00 BdKM+jqs.net
「イヤならちゃんと金出して新品を買え」
ってこった
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 17:11:56.70 ALs5Wb9D.net
お値段以上
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 17:54:14 LgeRreAv.net
んなら安い中古品にでいいかな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 17:59:17 gwCkVft6.net
>>122
車齢十年以上の車に何万も掛けていつ廃車になるか考えるくらいならリビルドがいい。
もう廃車にするメドが立ってるなら中古が良い。
まだまだ、エンジン載せ替えてもはしるぞ！って思うなら新品が良い。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 18:52:12 2JTqiY7b.net
>>126
ここで聞くより
そのリビルドを扱ってる店に聞く方が確実だと思うよ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 18:54:06 /VdSyMcg.net
消耗品の中古なんて買ってどうするの？
それは馬鹿の金の使い方だよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 18:57:58 BazMPZzq.net
中古も意外と高いし下手したらリビルド品買えそうな値段だしね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 19:48:18 RqC6vCIW.net
ブラシとベアリングなら自分でできるっしょ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 19:52:17 g9vymTu1.net
エアバルブのキャップが生のアルミなので、ホイル洗浄をよくやってたら
さびついて固着したので、タイヤ外してバルブの交換をしてもらいました
生のアルミはだめだな
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 19:54:14 g9vymTu1.net
オルタの安いリビルトは洗っただけのがあるから、気を付けるように言われたのが３年前
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 20:03:39 N2oVMgj9.net
>>129
車自体が消耗品の固まりなんだけどな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 20:25:21 /VdSyMcg.net
>>134
そうだよ。
だから10年10万キロ乗った自分の車を、同じ車の10年10万キロのに買い替えたらバカだよ。
そんな事をするのなら今乗ってる車を修理した方がいい。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 21:26:36 R2vdqJus.net
>>105
トラックのエンジンは、カムシャフトを歯車（ギアケース内）で回すのではなく
プッシュロッドで、バルブタペットを動かすものが多い（昔？）
OHVと言われる形式
タペットと、プッシュロッドの接点にあるイモネジをシックネスゲージを挟んで調整
日産のTD系のディーゼルエンジンなんかもそれ
車検整備くらいしか触らないので
あまり詳しくありませんが
煤焼き、アドブルーが付いていない昔のトラックは
黒煙が酷いものです
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 22:23:38 +RCRdPdU.net
>>122
色々
ブラシとベアリングは全数交換
レギュレターとレクチは店によると思う
純正を使わずに社外品を使ってる所も多いよ
>>131
ブラシはできるけれどベアリングをどうやって抜く？
普通のベアリング抜きでは抜けない
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 22:34:34 xW0FRk/o.net
アストロ工具で抜けたよ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 01:39:57 7nOnuz0B.net
>>137
プレス
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 06:54:16 t60nSK9k.net
>>138
リアの小さい方そんなんで抜ける？
>>139
普通の人は持ってないよね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 06:59:55 vLEbkcnr.net
普通の人は自分で整備なんてしないよね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 07:07:13 UOAoMd12.net
普通の人は持ってないけど、
「よっしゃ、オルタばらす」
と思ったら買い足すんじゃね
俺らも必要に応じて持ってない工具を買い足すじゃんか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 07:10:16 UOAoMd12.net
あぁすいません、見間違えました
プーラー程度は買うにしても、プレスはさすがに個人では買わないよねw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 07:30:32 fhWGwGj3.net
プレスの代わりにジャッキでいける
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 07:58:04 HXX0oBo/.net
オルタネーターバラした事がある奴多杉
オルタネーターで壊れやすいのはレクチファイアとレギュレーターじゃね？
ベアリング鳴ったらはずれ
ブラシは20万キロ位持つでしょ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 08:59:42 CxsTyrx/.net
だってバフ掛けしたりプーリーに色塗ったりするのにバラしたりするじゃん
セルモーターのリビルドだって、
いつ逝くかわからないマグネットスイッチ積んでる癖に外見はピカピカ、
それが格安リビルド
保証を一年間つけることが良心的な事なんだか、
チョロい仕事してる事に対する保険なんだか
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 09:05:35 W+1loAPy.net
>>145
今32万キロだが大丈夫だ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 11:05:28 RNEpQFZc.net
>>140
セコいDIYはやめとけ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 14:50:14 1vSVfcrI.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 15:02:50 eW74sfss.net
>>145
ここ10数年でオルタネーターでいちばん壊れやすいのはプーリーだよ
ワンウェイクラッチ入りのクラッチがぶっこわれる
レクチ等はサプライヤーによる差が大きいんじゃないかなデンソーオルタは滅多に壊れない気がする
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 15:13:03.23 pRc6y0EC.net
ワンウェイはダメだなぁ
ダイレクトに変更してるよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 22:55:27 vr7aXbF7.net
最近バレヲとか海外もんばっかだよね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 03:24:21 1tvvkdZh.net
いつも満タン給油していてガス欠まで粘るんですけど、
今日ついにガス欠寸前まで行ってしまいました。
(信号やコーナーでエンストするなど)
ギリギリスタンドに辿り着けたのですが、今回のガス欠で車は大丈夫でしょうか？
給油後は普通に50キロほど走れました。
ご教授お願い致します。
車種は再販ランクルですw
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 03:28:30 gRpHRE+j.net
いつもガス欠してるのにガス欠寸前程度で心配するの？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 03:30:42 1tvvkdZh.net
>>154
ギリギリまでです。
距離でみてるといいますか…
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 05:41:40 yCVwKPDH.net
燃料ポンプが痛むみたいだな。
短期間で３回変えた車があって怒られたが、客は言わないがガス欠の癖があるようで
それが原因ぽい。
中古部品使用だけど、普通はそんなに壊れない。
昔のキャブ車は止まるだけだが、今は燃料に高圧掛けてるから負担も大きいし
ポンプのモーターはガソリンで潤滑と冷却してるからエアが入って空転はダメージがある。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:08:38 VAYvmTDg.net
>>153
再販売のランクルってガソリンしか無かったっけ？ディーゼルしか無かったっけ？
どっちにしても多少のダメージはあるだろうけれどそんなに大きな物では無いと思う
1度や2度ならそこまで気にしなくて良いよ
でも頻繁にガス欠させるのは良くないだろうな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:16:30 itvZUsMM.net
ネンポンによくないんで頻繁に入れる方がいいよ。
相当古い車なら燃料タンクが空気にふれる面が多くなってサビも誘発する
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:25:43 azzZdKLk.net
>>157
ガソリンのみだよ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:29:59 Of0Kcggn.net
給油を粘るって何のメリットがあるの？
ちなみに仕事受けてる大手中古車屋さんの展示車は
並んでる車ほとんど5Lも燃料入ってないとの事
そこんちの商品車の引き取り納車、
自走で運んでガス欠したことが何度もある
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:39:08.03 LmmVMp8O.net
ガソリンは常に満タンにしとけ
俺の311の教訓だ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 08:53:06 73VRxjMn.net
何のために粘るのか…
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 09:11:57.40 LrnJ+eP7.net
みなさん
アドバイスありがとうございます！
これからは常時満タンにしたいとおもいます！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 10:58:45.68 SkClnXMU.net
あぁ、荷が軽いと燃費が上がる教の信者かwww
まぁ気持ちはわかるけどそんなの微々たるもんで、
精神的に余裕持てるほうがいいわな
ランクル乗ってる癖に金が無いわけでもあるまいし、
燃料は半タンでもいいから入れようや
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 11:21:43.68 vEZNQ5Vb.net
冬にディーゼル車なら寒冷地に行く前に凍結防止のため
できるだけ軽油を少なくして現地給油というのはよくある
ガソリン車でも多少成分が違うから可能であれば
した方がいいともいう
あと、ガソリンが手に入りにくかった時期に
整備工場に出す前に
「（工場の奴に）ガソリン抜かれるかもしれんから（笑）」
とか言って
12点検や車検前に粘る奴はいた
信用されてないなー
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 11:29:06.04 9A
168:cOIXyX.net
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 11:53:10 BI4nMNuT.net
給油するのにエア抜き？
空になってエア噛むなら話がわかるけど
給油するたびにエア抜きなんて聞いたことがない
寒冷地に行って現地給油は軽油の違いからだよ
寒冷地仕様の軽油にする為
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 12:30:07.46 9AcOIXyX.net
>>167
ガス欠したときの燃料ラインのエア抜きの話
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 12:33:52 9AcOIXyX.net
ガソリン車は然ポン痛めるだけだけど、軽油はガス欠後はエア抜きしないといけないから、絶対ガス欠させんなと先輩から聞いたんだ。今また軽油車両増えてるが、今の軽油もエア抜き必要なの？ってハナシ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 12:52:54 YAaodzFJ.net
し…然
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 13:37:56 7h5A8goJ.net
>>169
今も必要だよ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 14:01:57 CfQSQyB2.net
>>169
どうやって変換したらそうなる？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 16:03:20 73VRxjMn.net
天然
176:495
20/08/05 18:34:10 vSZlAm1I.net
すいません、よろしければ教えてください
この症状は何が原因なんでしょうか
初めて音を聞いた時は古い4トン車が近くを走ってるのかと思いました
ムーヴl175s
平成21年6月登録
11万キロ
改造なし
症状
60キロくらいまで加速してアクセル離すとガラガラ音がする
ガラガラ音は減速していくと音が小さくなっていく
ガラガラ音はエンジンルームから聞こえる
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 18:50:14 YAaodzFJ.net
カム折れ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 19:43:35.95 Of0Kcggn.net
VVTブリバリ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 22:24:42 qYyr2Be9.net
>>169
最近はエアー抜きをしなくても良いディーゼルも増えてきた
自分が見たのはデミオのディーゼルだけどエアー抜きの記述は無かった
耕運機やトラクターもエアー抜き不要と言うのが増えてきてる
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 22:30:55 Of0Kcggn.net
草刈り機（エンジン）について相談したいんだが？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 22:32:40 Z41TNBTn.net
>>178
1読んで帰れ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 22:57:39 Of0Kcggn.net
そう言われると思ったわー
183:174
20/08/05 23:06:01.61 vSZlAm1I.net
>>175
カムシャフト折れてたらエンジンかけてる間ずっと異音し続けませんか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 23:24:07 t9MCm+RR.net
>>174
占い師は見料高いのだよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 23:42:08.90 Of0Kcggn.net
マフラー内部ブリバリだな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 23:45:49.79 9AcOIXyX.net
>>181
エンジンロックするやろ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 23:55:34 Kppgs1IU.net
>>179
ﾜﾛﾀw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 00:00:09 RdD5xvTN.net
>>177
あんまり詳しくないけど、マツダのディーゼルは燃料が完全に無くなる前にエンストする様になってるらしい。
エア抜きの問題で
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 03:44:01 9F42htr0.net
>>184
折れ方によっちゃエンジン回ってることあるよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 06:35:17 5YRg61Tk.net
>>174
タイミングチェーンのテンショナか押さえてるガイドがやられてないか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 10:39:24 W+JMrXLC.net
>>174
ウォーターポンプかな～
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 12:49:00 Mozh2EaC.net
>>174
L175Sと言うとエンジンはKFだからエンジン異音で多いのは
ピストンリング摩耗やウォーターポンプやタイミングチェーン周りなど
色々な事例あるからお盆休みになる前にデラ行って見て貰ったら良いよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 12:52:43 pSp9/sph.net
異音の原因がエンジン本体なのか外付けパーツなのか位わかるんでね？
外っぽいなら水かけるか聴診器当てろ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 12:54:04 D58M+1w7.net
60キロ出しながら聴診器あてるんだぞ
わかったな？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 13:17:29.26 y9zV1VEo.net
>>174
走行中にNに入れてエンジン回転数が下がると速度に関係なく音が下がるのか、
それとも速度低下と一緒に音が下がるのかどちらか確定しないと話にならないよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 18:27:36 /z8Z7Kc6.net
ムーヴl175s 異音でグーグルしたら、エンジンマウンとという情報がありましたが
信用されますか
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 18:30:03 ueT7FOCS.net
いましがたチャットしていたAmazonカスタマーの人みたいな話し方やめろ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 20:23:40.67 JLojmcPy.net
>>194-195
そういう言い方するんだw
勉強になりました。
199:169
20/08/06 23:46:37.96 nsZ/VY89.net
皆さん回答ありがとうございます
自分では直せない領域っぽいのでとりあえずディーラー持ち込みしてみます
ほぼ毎朝エンジンあったまってない時になるので明日ニュートラルいれるとどうなるか調べてみます
ありがとうございます
200:169
20/08/06 23:47:49.29 nsZ/VY89.net
ちなみに外付けパーツでは無さそうです
エンジンマウントは昨年交換済みです
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 09:19:35 DeHoG4Vc.net
アイドリング中にエアコン入れると回転数が下がって失火しそうになるんですけど原因わかりますか？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 09:39:14 QJlxeit9.net
原因はエアコン入れるからだとおもう
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 10:05:50 QG1CiRSk.net
>>199
不安になるよね
バッテリー弱ってるのかな？ウインカーは元気に点滅する？
いや、怒ってないよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 10:23:33.34 9ZHWPsBI.net
>>199
ISC交換しろよ
205:169
20/08/07 10:50:55 dfWqXLEM.net
ディーラーに異音の件で電話したら
異音の確認できないと修理難しいってやんわり断られました...
当然っちゃ当然だけど
どうしたもんか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 10:53:12 jqV233Yu.net
>>203
一緒に乗って確認してもらわないの？
コミュ障？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 11:26:41 3D07xJ9w.net
>>203
素直にデラ行けよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:30:23 QLwTWZwr.net
盆前だし、すんなり終わらなさそうな仕事は引き受けたくないんやろ
盆明けにでも長期預けるしかない
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:43:04.40 1ZvS6Age.net
>>206
俺もそれが正解かと思う。
210:169
20/08/07 12:58:56 cbTtc2WO.net
>>206
その可能性ありそうですね
盆明けに一度行ってみます
何かの結果は出るはず
煽り系は他の人の迷惑になるのでスルーさせてもらいます
ご希望に添えず申し訳ないです
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:14:27 LdSldUot.net
質問があります
ファンベルトの交換する場合、工賃はどれくらい掛かりますか？
取り替えるベルトはネットで買う予定です。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:19:52 DeHoG4Vc.net
>>202
それってエアフロセンサーとは別物？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:36:26.55 l57rMlfg.net
>>135
アスペで草生える
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:49:34 kCfxYcBi.net
>>209
1嫁
うちは断る
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:06:57.33 LdSldUot.net
失礼しました出直します
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:13:33.38 H9xycqHb.net
>>209
そもそもさぁ、自分でファンベルトすら変えれないなら車屋に全部丸投げしろよ。
自分で変えるつもりで買ったんだろ？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:18:15.91 /KBEdpz2.net
ベルトは自分で買いますって中々無いな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:20:30.56 Yr3/zAbJ.net
>>213
出直さなくていい
サヨウナラ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:23:00.88 1ZvS6Age.net
とにかく安くのコスパ厨
本人は賢い選択をしたとご満悦
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:32:40 gdZhjOa3.net
>>217
その上こっちの事1mmも信用してないから
工場の中に入って作業を見学したがるんだよな
単純に邪魔だし怪我でもされたら責任問題になるからって
やんわり遠慮してくれと言っても聞かない
マジで勘弁してくれ
文句あんなら自分でやって
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:57:43 q5aCDS2P.net
>>209
車種によるけど工賃2万でどう？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 17:13:08 LdSldUot.net
めっちゃ攻撃されててビックリした…
さすが高卒が多いだけあって猿並の民度ですね＞＜
もう二度と来ません失礼しました
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 17:30:13 DyifRZPy.net
猿並でも理解出来るのを出来ないってことは猿以下だよね
まあ頑張れー
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 17:44:52 rek+gCR4.net
>>220
車イジリの好きな素人から言わせて貰うよ。
ファンベルトをネットで買う=自分で交換する人間がやる事だ。
整備内容としては特殊な工具は必要無い、初級レベルと言える作業だよ。
そもそもベルトごときネットで買った所で大した節約にならんのでは？と疑問に思う。
それとベルトの適合はネット情報のじゃなくちゃんと現物を見ましたか？
セミのションベンみたいに学歴を小馬鹿にして去る所を見ると、プロからは君が危険因子である事を見透かされてるんだよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 17:48:30 UgRb8MAu.net
攻撃されてた事に腹を立て負け犬の遠吠えか
猿以下やん
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 17:51:26 UgRb8MAu.net
あのさぁ、ベルト交換の面倒臭さなんて車種に依ってマチマチだよ
スズキのエネチャージ車とか特殊な工具居るよ
君の意気には好感が持てるけど、
あまり知ったかぶりして変な情報流さないで
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 18:05:41 rek+gCR4.net
へえそうなんですね。スズキのエネチャージは買わない様にしよう。
整備が楽な車は結局維持費も安く付くしね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 18:43:32 sm76QR6G.net
>>208
コミュ障ガイジ
そういうとこやで君。
あ無視してね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:15:43 0em+4o2L.net
>>218
もちろん、工場見学ついでに写真取りまくってどこかのSNSや動画サイトに修理日記としてアップします。
それが彼が輝ける唯一の場所なのです。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:16:39 0em+4o2L.net
>>220
院出てますが、その俺からしてもお前は猿以下
つか猿に失礼
お前は猿に謝れ!!!
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:30:45.13 3YbdAXKr.net
猿に教えを乞う人って…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:34:07.26 1qj6SKYp.net
ぼったくり車屋が他で安くベルトを買われたらかなわんって吠えてるの？
工賃100円だよただしベルト10万円みたいな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:42:30 H9xycqHb.net
俺はアマだけど、ひとしきりのことは出来るしやってるし。
ただ、自分じゃ手に負えないというか分からん事象は寺とかに任せるし、工賃とかの値引き交渉はしない。
自分で出来ないからプロに任せるんであって、そこを答え聞いて自分でやったり値引きしてもらったりはルール違反だからな。
ただ、エアコンガス三本で三千円はさすがに少し引いて貰ったがww
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 20:25:33 8etGYCwI.net
バカがネットでベルト買って今更ながら車屋にも行けず
出来もしないベルト握りしめて庭先で蚊に刺されてるビジョン浮かんだわw
まぁ素人でも楽勝なのはトヨタの大衆エンジンとかだな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 20:41:29 sqoxd2gg.net
フロントガラスを通販で買って自分で交換したときはさすがに疲れた
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 20:46:29.78 8etGYCwI.net
それと馬鹿は昨今流行りだしてる
ストレッチベルトなど絶対に張れないだろ
ひと山ふた山ずらしたり、
ベルト破損させたりするのが関の山w
ベルト交換なんてわけない、
みたいなウソ情報をなんで流すんだろ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 21:47:13 DWv40uBn.net
最近の日産系や外車のスーパーチャージャーベルトがなかなかクソで嫌気がさす
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:01:43 8etGYCwI.net
素人は井の中の蛙
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:02:49 ShU8MVOm.net
>>234
嘘を垂れ流しているんじゃなくて最近の情報に疎いだけだろ
まあ結果としては大差ないが
よく見かけるだろ。いわゆるファンベルトのことを「Vベルト」としか言わないヤツ。
リブドベルトなんて言わないし、サーペンタインなんてどこの競走馬？程度の理解。
アイドリング不調と聞けば電スロ車なのに平然とISCVと宣う。
ネットはそんなのばっかやん。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:15:44 8etGYCwI.net
ネットでベルト買いました、
自分でいざやり始めたらオルタの固定ボルトが緩みません、どうしよ（涙
あ、また蚊に刺された
ここまでは見えていたがさらに、
オルタこじるためにバールぶっ差したら
エンジンブロック割りました
こういう事するのが素人DIYだから
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:21:54 462r03kh.net
しかも固定ボルトをスパナで緩めようとしてナメるパターン
これが1番酷い
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:38:48.75 wG7wR4Cy.net
ナメナメさん
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:51:03.82 HGDqCbXe.net
みんな今までやった補機ベルト交換で一番面倒だった車なに？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:54:18.19 fHWHCP4d.net
みんなアンケート
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:56:20.50 8etGYCwI.net
100系ハイエースディーゼル
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:02:41 0em+4o2L.net
ベルト張り難儀で、張ったら張ったですぐ緩み、強くベルト貼りしたらステー歪むワゴン尺
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:05:30 0em+4o2L.net
>>238
そいつが出来ない事をして差し上げて、「ボッタクリ」と捨て台詞はかれるところまでがセットメニューです。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:12:29 8etGYCwI.net
ワゴンRはホントどうしようもないですなぁ
張っても張ってもベルト鳴き、
終いにゃアジャストボルトまでケチリだし、
いよいよ専用工具まで買わせる始末
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:15:58 iooH4K5H.net
>>238
トヨタならOCV潰しましたが定番
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:20:10 HGDqCbXe.net
>>243
タイベルは簡単なのにね
>>244
あとコンプレッサーの下の2本ボルトが締めすぎでかじってるやつが来たときの殺意
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 23:34:46 8etGYCwI.net
コンプレッサー下ボルト2本のうち1本が折れてるの来た事ありますよw
そうか素人DIY太郎の仕業かw
あとアルミオイルパンのドレン舐めてるの黙っててしらばっくれて来店し、
オイル交換の際に車屋のせいにして弁償させようと罠はっても無駄だぞ？
うちは上から抜けるなら上から、
怪しいと感じた車のドレンは
お客立ち会いで開けるから
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 00:03:40 4j4oMWH9.net
ハイエースの5Lは散々ベルト交換やらされたから慣れたな
それよりミニとかヨーロッパ車の1本ベルトが嫌
オートテンショナー緩めたら壊れるとかザラにある
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 00:43:38 Srz0MRxU.net
Vベルトの選定について質問です。
純正品番は90916-02599で、適合検索するとタクティーではV98DE1935（7PK1935）となります。
しかし三ツ星・バンドーで純正品番との適合検索をすると7PK1940が該当します。
タクティーのV98DE1935を発注すると三ツ星かバンドーの7PK1935が届くと思うのですが、なぜこんな事になってるんでしょうか？
社外を選ぶ場合、テンショナもあるのでたかが5mmを気にする必要はないと思いますが、されど5mmという事態は考えられますか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 00:46:59 9IJA28BR.net
ベルトくんリターン
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 06:02:46 p3zXwRh0.net
>>251
上記のワゴンR同様
>>張っても張ってもベルト鳴き、
結局はディラー問い合わせたら純正なら鳴かないと言われる始末なので
純正同等ではなくメーカー指定の純正品を使いましょう
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 06:16:02 nFwnpF+p.net
>>251
ジムニーなんかだと長さがキツキツで3種類くらい部品屋から持ってきて一番調子良いのを使うよ
下手すると山に咬ませながらプーリー回さないと入らないくらい短いとかある
>>253
それよく言われるけど結局プーリー換えないとダメ
なんどか純正ベルト試したけど、
よっぽどプーリー山をワイヤーブラシで清掃してやるほうが鳴かない
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 07:31:27 3sMLB3rj.net
最近思ったんだけどさ
ターボって結局エンジン内に入る空気をもっと多く入れる装置みたいなもんだろ？
ならいっそのことエアクリに扇風機仕込んでいれれば同じ効果あるんじゃね？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 08:17:02 B3l543v0.net
>>255
それは電動ターボのことかな？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 08:22:32 X++gpTEq.net
ググったらほんとにあるな、電動ターボ。
アマゾンで売ってる。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 10:14:33 H/83mCKD.net
>>255
そこまでするならもうトラックのｴｱﾀﾝｸ積んでそこから空気出せばいいと思うの。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:01:11 dQo7icVu.net
ターボは全開ならいいが、圧力を高めておいてスロットルで絞るとか意味ない（スロットルバルブのないディーゼルとターボの相性は非常に良い）。
しかし全開になってから過給機をぶん回すと圧力が上がる時間遅れが目立つので過給機はいつも回してある。
タンクを積んでコンプレッサーで圧縮空気を蓄えておき、ここぞというときに吸気ポートに噴射する方法が数十年前に考えられていて非常に効果的だが、現在そんなことをしている車はないと思う。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:30:19 X++gpTEq.net
ターボはB29用に開発された、日本にはなかったから迎撃に苦戦を強いられた。
頻繁にスロットルを操作する必要のない航空機用だから、車での相性は多少仕方がない。
つうか 日本軍機にも過給機はあったが機械駆動、排気タービンは気圧の低い高空でどうせ引き出される
排気で回すからロスがなく航空機には相性がいい。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:58:50 lF5iwLsB.net
>>260
過給器別にB-29用に開発されたわけじゃないよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 12:16:48.47 9I6WKcbk.net
もうNOSでも積んじゃえよ。面倒臭せぇ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 12:18:33.20 mO4wj2Gs.net
最近のターボではウエイストゲートは平時オープンなのが主流だから
回しっぱなしと言うのは正しくはない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 13:42:50 rQt6S4v0.net
整備工場でベルト交換（2本中2本）頼んだら、
エアコンというかエンジンの挙動が変わった
走行中にエアコン切ったらエンジン回転数が極端に落ちたり
信号待ちでファンスイッチ切ったら、エンジン回転数が落ちてエンストしかけたりする
交換前は、エアコンオンしたらエンジンが若干重くなるような感じはあっても
エアコンオフやファンオフでエンジン回転数が落ちるようなことはなかった
何かエアコンベルト交換がまずかったのか
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 13:50:58.05 lF5iwLsB.net
>>264
>>1
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:19:41 VrTQHaWe.net
お願いします。
ワイパーなんですがエンジン始動後しばらくの間、間欠と低速が動きません、高速は元気に動きます、しばらく走行すると間欠や低速でもワイパーが動くようになります。ディラーに持っていったのですが向かっている途中でワイパーが動くようになるのでついた頃には症状がでずこれでは修理箇所がわからず対応できないと言われました。やはりモーターでしょうか？なにかわかるかた教えて下さい
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:21:23 k2iQZ+FU.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 16:58:01 P7RkLDXU.net
>>266
お前は1つ上の書き込みも見えないのか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:14:14 3IHQ8fS5.net
>>267
言いたいことは分かるがね…
暇かってwww
これと違うバージョンで前にいたまんさんが、踏切越えて三台分くらい車間ある中で後ろ一台入れないくらいで車間開けて止まってルーフに遮断機当たったときは肝が冷えたわ。
ソッコーで降りて窓ボコボコ叩いて進ませたけど。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 19:16:03 gfxf53Ly.net
>>266
>>1
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 01:47:39 cgteBgP4.net
>>269
なんか最近こういう馬鹿ドライバーが多くなった気がする
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 10:53:09 wwHzlMrr.net
エアコンガスは抜けるのが普通ですか？
10年経って初めて補充しようとしたらガス圧が50PSIでした。
これは補充する必要はないですよね？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 11:06:51 UZCfpoRB.net
>>272
抜けるのが普通です。
エアコンガスはある程度抜けても効きは変わらないようになっているが、それ以上抜けると効きが悪くなります。
つまり効きが悪くなるほどになったらかなり抜けているということ。
「ある程度」にはだいたい7年くらいで到達することが多いようです。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 11:28:03 W80JeAzb.net
>>264
ベルトの張りすぎ
作業ミス
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 11:46:09 vcY6FNv2.net
>>274 オートでもでしょうか
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 12:38:03 9E9KdUCw.net
>>275
後出しするなと何回言えばわかるんだ？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 15:09:10 MNgk3sak.net
ベルト関係ないやろ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 17:11:48 JqTN3f4Y.net
>>276
そりゃ仕方ないよ。
お節介な>>274みたいのが居るから。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 19:25:35.42 GdFEbFZe.net
>>272
安いんだから一缶いっとけ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 20:09:21 QAMUWGJR.net
>>272
ついでに蛍光剤も入れてもらいな
283:169
20/08/09 21:53:05 4NUmm4g1.net
こここんなに荒らされるスレだっけ
皆コロナで疲れてんの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 22:38:18 3QgeJmpb.net
夏休みなんじゃねーの(ﾊﾅﾎｼﾞ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 23:14:23 qhzA5L51.net
>>1のお約束を守らないガイジが悪い
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 13:25:03 MAMf9gHw.net
質問者の9割方が無視
ていうか多分読んでない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 13:32:12 JR/Fyrme.net
>>284
取説読まないで営業に電話しまくるような字の読めない馬鹿なんだろ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 14:30:23 TIPd30us.net
バッテリーを交換したいんですがアマゾンなどのネットで買った場合
廃バッテリーの処分はどこに依頼すればよいのでしょうか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 14:42:18 9DB9LhXS.net
>>286
1を100回音読しろ！
読めないならスマホに読んでもらえ。
あるいは誰かによみがなふってもらえ。アベのように。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 14:43:48 0osWvfTD.net
>>286
>>1
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 14:57:21 F9c0bD3s.net
鉄くず屋近くにない？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 15:07:18 2GlDOp/M.net
>>289
バッテリーじゃなくて車をすてるんですね、分かります。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 15:17:39 dRt3kORh.net
>>287
出た出たアベガー
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 16:09:09 2GlDOp/M.net
>>291
アガペー
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 16:19:00 Sl5ZI0X6.net
>>286
アマゾンはどうだったか知らんけどヤフオクでバッテリー買ったら返送伝票が付いてて古いバッテリーを元箱に入れて送り返すシステムの出品者が居た。
ホームセンターなんかは新品を買えば古いバッテリーを引き取るって所も有るので、有料になるかもだけど交渉してみると良いよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 16:23:46 5xEl9GSh.net
>>286
廃バッテリは購入店に送れるところで買う。
着払い送り状付き。
それか自宅の門か玄関に置とけば数日で無くなる。
297:286
20/08/10 16:29:03 TIPd30us.net
皆さんレスありがとうござます
楽天で調べてみます
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 16:40:25 0osWvfTD.net
街中を流してる軽トラ廃品回収のオッサンが喜んで持っていくけどな(タダ)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 17:03:13 TPDWYTVq.net
>>295
最初からｸﾞｸﾞﾚｶｽ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 17:05:21 Sl5ZI0X6.net
>>297
気にいらなかったらスルーしろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 17:15:32.50 Bfy69vLe.net
>>298
アホか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 18:01:30 Sl5ZI0X6.net
>>299
１を穴が空くほど熟読しろ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 18:11:18 o+cPvl9v.net
>>300
読んだよ。
くだらないレスや質問はスルー“されます”。とは書いてあるが、スルー“しろ”とは書かれてないね。
日本語苦手なの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 21:24:27.70 DnNydx7F.net
>>286
どこ？地元だったら俺が貰うよ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 21:38:14 Ykx+xQnZ.net
VQ35DEのバルブカバー交換する時に、9/16インチのボルトって出てきますか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 22:57:55 fKL+A4h5.net
>>298
お前がスルーできてない件
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 23:17:42
308:ID:fKL+A4h5.net
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 13:17:18 CxMyw6t/.net
外車って同じクラスの国産車より維持費かかる？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 13:38:39 uMI/GFXS.net
>>306
1を100万回嫁
そしてカエレ！
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 13:41:32 YusrGmPh.net
>>306
間違いなく国産車よりも高くつく
消耗品は国産車と変わらないけれど部品は間違いなく高い
車種や年式にもよるけれど国産車では壊れないような壊れ方をする事もある
社外の部品もたくさん出てるけれど社外品は品質が悪いからすぐ壊れたりする
世界中で一番壊れないのが日本車だよ
日本車と同じレベルで考えてると痛い目に合う
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:43:23 yuNuFxRA.net
もうアレだな
質問者 「 ちょっと聞きた
313:いのですが、 ～～～～ 」 誰か 「 >>1 」 こればっかのくりかえし そのウチ誰も来なくなって終了
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:59:15 9FgdWa+q.net
まあそれでもいいんじゃね？
べつに生活がかかってる訳でもないし
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:07:31 CxMyw6t/.net
>>308
やっぱり部品代が高いんですね～
外車の中古車は安いのが多いのもそういうのが理由なんですかね
外車専門の工場のブログ見てもオイル漏れやミッション故障で修理費20万超えが当たり前みたいでした
足回りの整備ぐらいは出来るので格安ルノーパンダ乗ろうかと思ってたんですが部品調べたら確かに高くて躊躇してました
やっぱ日本車で似たの探してみますｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:16:10 ZQ6kKFPk.net
>>311
ヘタレが夢みんな！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:20:28 gKvM+iW+.net
ルノーパンダて…
パチもんか？それともニコイチなんかな？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:46:06 CxMyw6t/.net
ごめん、カングーの間違いｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 16:52:14 yF1A67Zk.net
>>314
とっとと帰りなボクチャン
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:57:49 gzNNq3Bj.net
なんでカングーとパンダを間違えるんだよw
素人にしても酷すぎる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:58:54 gzNNq3Bj.net
足廻りの整備できるやつがルノーパンダ
なるほど、車好きが高じて自作かw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 18:23:22.68 9Br2i5op.net
ココはアホの子のお守する場所ではない。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 21:06:22 U6+woL8C.net
カングーが欲しいのならファンカーゴに乗ればいい。
ただしMTはないけどな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 21:15:21 qAslGaFN.net
>>314
バカ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 00:56:46 LRP9bmXu.net
ad-maxで
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 02:56:00.01 RnrTWUhg.net
>>319
カングーが欲しいのになんでファンカーゴに乗らなければならないのか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 05:31:21 ygCPlF3t.net
カングーとパンダが一緒なんだからファンカーゴ与えておいても気付かんだろ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 08:54:25.65 TjCnEGab.net
スレ間違えたので転載
明らかにレンタカーじゃないのに「わ」ナンバー付けてる車見かけるんだけど、あれってどういう状態なんだろ
車内に置きっぱの私物とかあって妙に生活感があるの
車種もレンタカーらしい車種じゃなくて10年超えたようなの
具体的に言うと、先日見かけたのは110系のカローラセダン
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:08:17 LMPgrl1Q.net
>>324
うちみたいな零細自動車屋が事業許可を取ってわナンバーが取れるようになってるんじゃないの
わナンバーかどうかで、保険会社が出してくれる代車代が変わるから
うちは軽自動車の代車は全部わナンバーにした
乗用車の場合は、２年車検が１年車検になるデメリットがあるから、むやみにわナンバー化はしないし、
あまりに古いのだとお客さんに貸せないし
そのカローラセダンは昔レンタカー代車で使ってたのを、ナンバー変更しないでそのまま乗ってるとかじゃないの
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:26:45 zpix8P3J.net
暑いからお前らに冷たい飲み物差し入れしてもええ？
迷惑？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:41:22 TjCnEGab.net
>>325
なるほど
ということは、そのカローラに乗ってた人は自動車整備関係の人ってことですかね
古いけどボコボコとかでは無かったな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:52:18 9RVRsgY3.net
子供連れの一般市民が陸自でよく手続きしてるの見るけど何をしてるんだ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:04:21.00 wZePFQiA.net
自動車整備工場のパート主婦(子連れ)
母がそうだった
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:06:01 mb4Zvfvk.net
入隊する為だよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:13:14.61 aa1g0U+f.net
>>325
事故の修理の際に代車代が保険で出ることがあるけど
修理業者保有の自家用登録の代車で充当すると問題あるんじゃなかったかな？
有償でしかも業の一環で車を貸したということになるし
レンタカー登録ならその問題はない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:20:30 bl3LELXe.net
レンタカー登録だと税金安いんだよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:50:14 aa1g0U+f.net
なんの税金が安くなるの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 11:54:32 TgMmwsTr.net
>>32
自動車整備関係ではなく
自動車業界関係な
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 12:46:39 ixYjBQsk.net
>>323
なるほど。
おっしゃるとおりです。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 17:18:29 tx/Ewbdd.net
>>286
隣のマンションのゴミ捨場だろ普通
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 18:57:47 oC/7d+nI.net
>>322
やっぱ日本車で似たの探してみますｗ って書いてあるの読めないの？
カングーに似た車って言ったらファンカーゴしか無いでしょ。
パクリなんだかから。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 23:14:43 bl3LELXe.net
>>336
そして逮捕
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 23:54:12 T9IHX3NQ.net
質問者も回答者もすっかりレベル低くなった
何のためにあんの
このスレ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 00:22:39 a9fq0cwe.net
>>339
何のためにココに来るの？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 00:23:44 289w3A4a.net
お前みたいなトーシロがケチをつける為にある。頑張れ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 07:08:51 yE74phpJ.net
レンタカーだと代車代が違ってくるからわナンバーつけてんだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 11:37:55 ExveNoNH.net
自称プロばっかりだし
シロート相手なら
テキトー回答でケムに巻いても大丈夫だし
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 12:43:50.51 ySD9VPCO.net
>>343
おじいちゃん、朝ごはんも昼ごはもんももう食べたでしょ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 12:50:32 noEXfhya.net
老舗の個人モータースは、ダウンサス交換を嫌がる
アブソーバー交換はOK
なぜだかわかるかな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 13:05:06 uZagCW5p.net
>>345
1を108回読めジジイ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 18:09:50 KChiOYdZ.net
>>346
まぁまぁ。
このスレで整備でメシが食えてる本当の意味においてのプロなんて居ないんだから堅苦しいのは抜きにしましょうよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 18:44:10 7j9tO0Jp.net
プロは中古車率高い？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 18:50:35 7j9tO0Jp.net
プロが選ぶ中古車知りたい
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 19:01:48 mxvqLbvc.net
>>347
堅いの嫌なら緩いスレ立てればいいやん。お前が。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:06:43 pG2tKLdI.net
12のフィールダー中古で乗ってるけど、この車にはトヨタの底力を感じる
プロではないが
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:16:38.96 mt1rFjmb.net
高年式低走行
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:30:27.67 ATVFcjI1.net
>>351
手抜きしか感じないが？
アクセルワイヤーを保持する金具が針金みたいに細いから、振動で擦れて
中のワイヤーむき出しになるんだよ。
運転席はガタが出てシートレールから外れるんじゃないかってくらいになるし。
無料で部品交換したが再発する。同じ部品だから当たり前だな。
別のフィールダーとセダンも確認したけど、どっちも運転席ガッタガタだったわ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:40:26 RX/NiPxI.net
整備士だけど、中古車で買ったディーゼルグランビアはかなりお気に入りで4万5千?で購入して50万?まで乗ったけどマジでトラブルなしだった。オイル漏れどころか滲みもなく5000?毎の交換で絶好調。
さすがに外装がくたびれて代替したけど良い買い物したと思ってる
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:50:11.22 289w3A4a.net
>>354
ディーゼルグランビアは確かに頑丈。
オイル類と冷却水、ベルト類の交換だけでまだまだ現役だわ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 21:16:05 146cFoxo.net
絶好調なんて素人か中畑しか使いません
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 21:21:08 mt1rFjmb.net
ハウスメーカーも使ってるぜ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 21:23:58.14 RX/NiPxI.net
>>356
なぜそう思う？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 22:12:17.43 VVP8aKbA.net
まあまあ 玄人側にいるつもりなんだろ・・
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 22:47:14 KChiOYdZ.net
>>350
俺が立てるまでもなく緩~く進行してるよね、君の思惑とちがって。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:14:03 K1xPiAT4.net
>>360
ん？思惑？なんか勘違いしてるな。
お前の『○○でいいじゃん』て押し付けが気持ち悪かっただけで、スレ自体はどうでもええんよ。
俺のものじゃないし。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:15:55 nhlGCzs1.net
どうでもいいと言う設定のことでそんなレスするお前の方がよっぽど気色悪い
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:22:13.30 hTFk5Q2r.net
こんばんは
整備工場です
夏は暑くて作業が雑になります
あれ？ここは？と思っても暑くて気付かなかった事にして放置です
なぜなら暑いから
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:29:51 /AfXfMAY.net
>>362
気が合うな。
お互い相手が気持ち悪いと思ってレスしたどうしやね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:52:39 KChiOYdZ.net
>>361
じゃ、君の独り言ってことだね。
自分の部屋でブツブツ言っときなさい。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 00:39:38 90i3Y7Ss.net
>>365
揺るくいくんだろ？
だったら独り言も受け入れなきゃな
もしそうじゃなけりゃ自分の好きなようにしたいだけの自己中になるぜ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 01:41:08 Z4Ie6Zun.net
緩くと書いてねんちゃくと読むのがいるのか
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 03:12:14 yBdBBsA4.net
>>366
それを>>350に言ってくれ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 11:59:17 5XkCsSLa.net
質問者も回答者もすっかりレベル低くなった
何のためにあんの
このスレ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 12:00:21 ZCkF1rfZ.net
暇つぶし
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 12:21:51 riV/gRRz.net
>>369
回答するに値しない質問しかない
１も読めない文盲知的障害者偏差値35的なやつしか来ない
そして、スレチな質問放置できず陳腐な回答をする知識自慢のバカも湧いている
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 14:22:21 Z4Ie6Zun.net
>回答するに値しない質問しかない
こんな考えのヤツが真っ当な回答できるとは思えんけどな
つかなんで偏差値35で線引くの？
アンタの偏差値36？
377:169
20/08/14 14:43:31 ri7Rz82e.net
ヤフショの安い非純正イグニッションコイルって辞めた方がいい？
10万キロ超えたからそろそろ変えようと思うんだけど
もう来年中には乗り換えるから2万キロ持てばいいかなと思ってるんだよね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 14:51:28 Rhfsp6oQ.net
>>373
1を100万回読めばかもの
379:169
20/08/14 15:08:24.55 ri7Rz82e.net
>>369
前からここみたり質問したり答えたりしてるけど
多分知識ないから答えられないのに、わざわざ絡んでくる回答者もどきが1人か2人いるんじゃないかな
そいつが1見ろバカとか書いてるだけだから無視でいいと思うよ
相手して欲しいんだろうね
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 15:15:37 HLhdzc5J.net
ガイジ様お切れになったぞ！
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 15:18:46 9fxxkIWS.net
>>375
チミはディーラーとどう話していいかわからず、ここでアドバイスもらうようなコミュ障、頭の弱い子なんだからまずはそれを自覚しろ。
382:169
20/08/14 15:34:43 ri7Rz82e.net
>>377
可哀想だから1回だけ相手してあげるね
ID単発ばかりだから大体の人は気付いてるよ
おっぱい飲んでねんねしてね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 15:42:41.20 O0V8wXcY.net
>>378
バカは治らないね
誰からも相手されないで哀れ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 15:44:56.88 seGu+OhZ.net
>>378
ココは貧乏人のDIY相談所じゃないんだぞ？
ナーニがヤフショだよ誰もやらないキモい省略しやがってからに
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 15:47:19.92 NMg5Qoyp.net
>>375
名前欄に169を入れて過去の恥を公開してるお前はマゾなのか？
キチガイだからディーラーから塩対応されてるのがそんなに自慢か？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 16:07:42.64 Z4Ie6Zun.net
なんだこのスレでもIDコロコロナが流行っているのか
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 16:20:08.67 NMg5Qoyp.net
まともな質問があればまともな返答があるだろうよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 17:38:28 jrw8O3KM.net
>>373
コネクター精度悪くて、手で押さえてないと火が飛ばない、使い物にならなかった事がある。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 17:46:24 bUImzC7f.net
>>373
安いのはすぐ壊れるよ
値段は純正の5分の1くらい？
2万キロなら運が良いと大丈夫だけど運が悪いと壊れる
でも2回買いなおしても安いんじゃない？
でも文面から見るとまだ壊れてないっぽいけどどうなの？
予防交換するつもりならプラグだけ新品に替えてコイルは壊れるまで放置の方が良いぞ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 18:25:52 +wNFNtIe.net
な、スレチな質問なのにハンチクがドヤ顔で知識自慢に来ただろ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 19:30:18 7e955GoO.net
コミュ障君ここでもコミュ障
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 20:19:50 hLZwjMbg.net
>>372
待て待て落ち着け、>>371は35以上とも以下とも言ってないから彼の偏差値は34以下だ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 00:34:00 mURhu8YH.net
ガイジが相談、ガイジが答える
394:169
20/08/15 07:32:19 8rdycSe5.net
>>384
3本9000円ぐらいの買おうかと思ったけど、やっぱりやめた方が良さそうだね
壊れるまで待つか解体屋に中古でいいのあるか聞くなり別の方法で入手してみる
>>385
ここ最近息継ぎし始めたからコードと同時に替え時かなと思ったんだよね
プラグはイリジウムに交換してから6万キロぐらいだけどプラグだけ交換した方がいいかな？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 10:41:20.45 NkwRNqW6.net
>>390
おまえ、その169てなんなの？
169はこのスレの俺の書込みなんだけどな。
やっぱり頭おかしいな。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 10:53:47 q6fZc1un.net
なるほど納得。
文体が違うなとおもったらそうだったんだ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 10:58:41 OVMOPvXI.net
>>390
お前アホ丸出しだからマジで消えた方がいいよ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:04:11 HyzaM3d3.net
コイルを3本交換とか言ってるくせに「コードと同時に替え時」とは何事だ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:17:03 kB+20mBv.net
古い輸入車で失火してもインジェクター止めない車なんですけど、失火しながらも止める事が出来ない場所でちょっと走ってエキゾーストテンプのランプが点いて触媒が真っ赤になりました。とりあえず失火の原因は直してきちんと走るようになったんですけど、燃焼してないガソリンがオイルに混じってるものでしょうか？ゲージで見る限りちょっとオイル量が増えているようないないよな感じです。匂いはちょっとオイルにしてはガソリン臭いかな？といった感じです。
オイル交換したばかりですがやっぱりオイル交換した方がいいでしょうか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:31:55 qmm+PO0h.net
>>395
>>1
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:40:18 kB+20mBv.net
>>395
94年式のr129 500です。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:52:56.44 VGYAIM5j.net
2トントラック
「A/Cの効きが悪いんですけど～」
整備士「今日は特に暑いからね、仕方ないんですよ」
「え～でも診てもらえませんかね？」
吹き出し口10℃
「こんなもんですよ～トラックですし」
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:55:07 8uwXR+4O.net
トラックが会話するのか
最近のはスゴいのな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 11:59:36 G9OXrSJ1.net
つまらん
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 13:04:59 qmm+PO0h.net
>>397
鋤にすれば？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 14:27:14 iIXYbAnV.net
これ中古車屋だろ質問してるの
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 14:35:39.59 iIXYbAnV.net
>>394
コイル3本とコードで俺がまず思い浮かぶのが古いベンツのL6
で今度はこれまた太古のポンコツSLとはね…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 14:40:28.28 QxZVQBp9.net
会話どころか呼んだら走ってきた、30年前からあるよ 毎週見てた。
当時フロントにピカピカ行ったり来たりの電気付けるのが流行った。
猫は餌の時は飛んでくるけど、それ以外は呼んでも知らんふりだよ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 17:05:50 +APavupO.net
>>395
そのままで大丈夫だよ
失火で触媒真っ赤になるって、どういう原理なんだろう
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 17:16:48 qmm+PO0h.net
>>405
失せろトーシロ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 17:18:20 ZhdMRxuz.net
>>405
それもわからないのにアドバイスしてるのか？
素人はいい加減なこと書かないように
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 18:25:21 h9ftNsJZ.net
>>398
その辺の整備士は電装屋に投げちゃうしか能がないから、
エアコンのトラブルシューティングできないの多いね。
代車を用意できない仕事車はごまかしが効かないからかわいそう。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 23:37:27 PsX0Yd5M.net
14年ワゴンＲのACです。
走っていると効きます。止まっていると温いです。
温い原因は何でしょうか？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 23:39:18 aiZciwLF.net
クーリングファン
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 23:41:55 OVMOPvXI.net
ぽぽぽぽーんじゃね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 23:59:59 1g7GT1gx.net
>>409
冷媒量減少
クーリングファン不良
(平成14年？ならMC系？水温計があるのでそっちも確認)
コンプレッサ圧縮低下
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 02:21:51 jHapMxiB.net
>>409
タンデムコンデンサーの場合、停車時は走行時よりも冷えにくいのは仕方ない。
アイドルアップしてるか確認してね。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 07:01:12 WiNqcplm.net
>>409
ラジエターとコンデンサーの間に挟んでいるスポンジが劣化して無くなり
コンデンサーの冷却できないんでしょ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 07:16:54 c99/EaqJ.net
2009年式C25セレナ
走行距離94000キロです。
昨日渋滞にハマっていたらエアコンの冷風が出なくなりました。
風は出ているのでブロアモーターでは無さそうてす。
数時間は冷風が出たり出なかったりを繰り返しました。
その後はエアコンをオンにするとエンジンルームから「ガラガラガラ」と音がするようになりました。この音は数秒で消えました。
その後は完全に冷風が出なくなりました。
エアコンオンでラジエターファンは回ります。
どの部分の故障で、修理費用の概算はどれくらいと想定できますでしょうか？
よろしくお願いします。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 07:34:44 JbYaKREQ.net
>>415
コンプレッサがダメなようだ、そこだけなら10万までいかないかもだけど
わるくすると15万～ だろうな。
内部破損は破片が回るから破片とそうなった原因を取り除く必要がある。
>>409
ホムセンでスポンジ買ってきて、ゴム系ボンドでつけるといいよ。
みんな劣化で取れてるけど、物足りないのは真夏の信号待ちだけであとは普通に冷えるから。
コンプレッサがよく壊れるけど、これが原因の一つかもしれない。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 07:41:14 zVCA70eE.net
>>415
止めを刺したねw
ガラガラ音だとたぶんコンプレッサー
コンプレッサーだけだと新品で10万円くらい
リビルトがあると5万円くらいかな
そこに周辺部品の交換や配管洗浄が必要になると高額になる
冷えが悪いと思った時点で使うのを中止してたらここまでにはならなかったかも
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 07:55:46.69 JbYaKREQ.net
>>415
追記
IPDMと言う部品があるけど、なかのヒューズが飛んでるかもしれない。
不良の判断でアッセン交換を提示されたら、よく見てくれと頼んだほうがいいよ。
コンプはこの車では内部不良よりプーリー部分の不良が多い、破片が回ったということもないかもしれん。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 08:11:49 5YYFVP5v.net
>>406
>>407
で、「そのままで大丈夫」っていうアドバイスに関してはどう思う？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 08:15:53 +0D061f8.net
コンプレッサーとリキタン交換で15万円
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 09:25:23 yIIJ5knb.net
>>419
失せろボロベンツ乗りが！
触媒潰れてるからまともに走らないぞそのポンコツ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 10:09:18 Xbw1tIl+.net
>>415
ACオンオフしてみてマグネットクラッチ作動するか確認して
作動しなかったらリレーかヒューズ飛んでる→リレー及びヒューズ交換
作動してるようであればコンプレッサーの回転確認
回転が不定期ならベルト不良→ベルト交換
正常に回転しているのならガスの行き管と戻り管を触り冷たいか熱いか確認
冷たくも熱くもないのであればコンプレッサー故障→これが一番金が掛かる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 10:59:42 InfnMIit.net
C25セレナって時限爆弾になってる部品多いよな
1部はサービスキャンペーンあったけどオーナーが不憫だわ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 11:02:17.65 u1Vca76d.net
>>422
そいつにその判断ができるわけがない
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 11:08:39 v7jyVZXc.net
>>423
それな
10万走ったら捨てる車だよあれ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:02:13 JbYaKREQ.net
ググったらあった、こことは無関係で勝手にリンク張るけど まぁ 宣伝になるだろ。
URLﾘﾝｸ(www.muraoka-cur.com)
この車、コンプレッサみるのも狭くて見ずらいよ。
素人さんではまず無理、ちなみ IPDMは左ヘッドライトのうしろにある。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:16:07 et28teZ2.net
エグい作りだな
セレナに限らず素人がどうにかしようというのが無謀なんだけどねぇ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:37:57 jHapMxiB.net
>>427
素人がどうこうとかではなく、
修理費用はどれくらいですか？って質問してるのに、そういう事も理解してないのか？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:53:07 BNgH+9ae.net
>>428
お前は馬鹿か？
修理費用じゃなくて診断できるかできないかな話だバカタレ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 13:10:00 JbYaKREQ.net
回答してるよ。
うまくして10万掛からないぐらいと。
つうか この車は診断しにくいんだよ、 >>426 にもあるけど分解したらなんか異常がないと。
だいぶ前だけど IPDM と コンプ 交換の診断を出して、高額だからと断られたことがある。
いまだに あの時の故障状態で IPDM が壊れていたかは はっきりしない、内部のヒューズが切れてただけかも。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 14:08:59 5YYFVP5v.net
>>421
こういうのは好意がもてるアドバイス
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 15:06:40 jHapMxiB.net
>>429
415は修理にいくらくらいかかるか？ってのを聞いてるんだよ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 15:07:43 jHapMxiB.net
>>430
君は427ではないよね？
それとも427なのか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 15:21:05 5IX+J/vE.net
>>430
なぜIPDMとコンプレッサーの見積もりなの？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 15:29:27.10 48/gxvKh.net
暑いから皆落ち着こう、オレモナー
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 15:29:58.16 jHapMxiB.net
>>434
片方だけなら外れの可能性が有るからじゃないの？
両方替えたら安心。