20/07/20 18:44:42.48 6ZH5o4fa.net
ワイヤレス化になったとしても
BTのネゴシエーションができて本体と通信して
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:44:52.16 6ZH5o4fa.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビはセンサーテンコ盛りでGPS補正を行い、色々な条件設定項目がありユーザーがその都度設定を変えることができて
それらをカタログで誇らしげに謳い文句にし、CMを流し、量販店で大々的に販促していて高価な物ほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:00.68 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:09.72 6ZH5o4fa.net
3ヵ月半だなｗｗ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:825番)
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/01/19(日) 11:53:27.08 ID:tGVpNWPj
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:21.29 6ZH5o4fa.net
まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、
一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか？
って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車の1割にも達する高額純正ナビ売りまくるぞー！！
と思ったらナビが全く売れなくなって、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ？
つー話になるんじゃないの？ｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:27.96 6ZH5o4fa.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:37.15 6ZH5o4fa.net
せいぜい通行止めがあるかないかのVICSに毛が生えた程度の照会だけだろ
AIでプローブ情報を解析するスマホナビのような気の利いたルートは出てこないだろう
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:46.88 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:45:56.06 6ZH5o4fa.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
これ+スマホホルダーが最強にして最先端
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:04.29 6ZH5o4fa.net
中国に一度敗れた｢メイド･イン･ジャパン｣
2020/07/13 8:05
日本が誇る「メイド・イン・ジャパン」は、多くの分野において世界で通用しなくなっている。
もはや海外で｢日本の家電｣の姿は見られない
日本メーカーが一時代を築いた家電では、中国のハイアールやグリー、韓国のLGやサムスンが世界の主役の座を奪っている。スマートスピーカーに代表されるスマート家電の分野では、前述のメーカー群に加え、アメリカのGAFA、中国のBATやシャオミなどが攻勢をかけている。
ひとりの消費者として、海外へ行ったときに周りを意識して見てみれば、愕然とするほどにメイド・イン・ジャパンの存在が薄れていることに気づくはずだ。ホテルの客室でも、知人宅でも、家電売り場でも、日本の家電メーカーの姿はもうほとんど見られない。
シャンプーや洗剤といった一般消費財の分野では、アメリカのP&GやJ&J、イギリスとオランダのユニリーバがしのぎを削り合っている。街中で目にする自動車ではさすがに日本も一矢を報いていて、トヨタや日産、ホンダも見かけられる。とはいえ、それも燃費性能の良さからUber、Lyft、DiDiなどのライドシェア・サービスに採用されたであろう中古車が目立つ印象だ。
「安くて高品質」という日本製品のかつての評価は、いまやそっくりそのまま中国や韓国、アメリカのものになっている。その代わりに「余計な機能が多くて割高」「過剰品質」と揶揄され、苦境に立たされているのが現状だ。
主な敗因は、日本のものづくりが変わってしまったと言うよりも、「変われなかった」点にある。日本のものづくりは、昔から変わらず今でも完璧主義で、妥協がない。しかし、追い求める「完璧さ」が世界のトレンドとズレてしまっているのだ。
以下省略
●日本の敗因は何か
●加点型完璧主義の更なるメリット
●DJI創業者の「成功哲学」とは？
●「完璧なドローン」はどうやって作られた？
長いので省略以下ソース
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:13.75 6ZH5o4fa.net
俺は9年前にトレンドを掴んでいた
Google株価
2010年秋 263ドル
2020年1月 1428ドル
パイオニア株価
2010年秋 320円
2018年 上場廃止
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:24.50 6ZH5o4fa.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:32.08 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:41.14 6ZH5o4fa.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:50.00 6ZH5o4fa.net
主な敗因は、日本のものづくりが変わってしまったと言うよりも、「変われなかった」点にある。
日本のものづくりは、昔から変わらず今でも完璧主義で、妥協がない。
しかし、追い求める「完璧さ」が世界のトレンドとズレてしまっているのだ。
日本では、あらゆるビジネスにおいて「最初から完璧」が目指される。
ただし、ここで目指されるのは「減点型の完璧さ」である。尖ったビジネスアイデアの、新しくておもしろいが、
リスクや穴のある要素は、早期に取り除かれやすい。
魅力的に発展しうる要素を切り捨て、安全・無難で、これまでの延長線上の少し先にあるような、
小さくまとまった新商品に仕上げられていく。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:46:59.99 6ZH5o4fa.net
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、9年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:08.58 6ZH5o4fa.net
ガラナビで①を④＝⑤にするより
Googleで何もせずに出てくる⑤を⑥にするほうが10倍簡単
そしてルートの賢さは①＜＜＜＜④＝⑤＜＜＜＜⑥
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:19.07 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:26.41 6ZH5o4fa.net
俺が述べていることは嘘も誇張もない事実だけだからな
現実を直視したくない一部の人に反感を買うのは
119:想定内 今まで誰も言わなかったことを俺が言ってるだけだ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:35.17 6ZH5o4fa.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:47.79 6ZH5o4fa.net
逆にガラナビラガードが自分のナビで3時間10分の名阪ルートを示せばいいだけなんだがね
⑥を出せというのはガラナビラには酷だから⑤で許してやるよｗｗｗ
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
4ヶ月待っても誰も出せないところをみるとそうなんだろう
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:47:53.63 6ZH5o4fa.net
わざわざ事前にルート組まなきゃ使い物にならないとか、道具としてどうよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:02.99 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:11.80 6ZH5o4fa.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
①より5万高くても③を買う
つまり①は取り外しが面倒なだけの負債
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:20.54 6ZH5o4fa.net
まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、
一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか？
って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車の1割にも達する高額純正ナビ売りまくるぞー！！
と思ったらナビが全く売れなくなって、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ？
つー話になるんじゃないの？ｗ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:31.00 6ZH5o4fa.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:39.97 6ZH5o4fa.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:48.06 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:48:57.54 6ZH5o4fa.net
新車買って5年後、10年後に手放すときは下取りが100万だろうと30万であろうと
それを断ってスクラップにするか無償で譲渡してください
それをできる方だけが中古車を買う人をババとか関係ないなどと発言をする権利があります
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:06.16 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:15.69 6ZH5o4fa.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:24.74 6ZH5o4fa.net
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:33.85 6ZH5o4fa.net
ダライラマは「敵に感謝
134:せよ」と言った 敵は、身内や仲間よりも多くのことを教えてくれるからだ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:46.27 6ZH5o4fa.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ URLﾘﾝｸ(goo.gl)
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:49:52.59 6ZH5o4fa.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:01.72 6ZH5o4fa.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:10.52 6ZH5o4fa.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:19.77 6ZH5o4fa.net
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:28.84 6ZH5o4fa.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:37.55 6ZH5o4fa.net
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
3時間05分 （高速料金7370円）
142:プロは↓のルート https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分（高速料金3270円） スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:50:47.71 6ZH5o4fa.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:10.41 6ZH5o4fa.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:15.22 6ZH5o4fa.net
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:23.70 6ZH5o4fa.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:33.11 6ZH5o4fa.net
シェアの低いナビアプリをメインにしてるとサービス終了したときに育てたブックマークが使い物にならない恐れがある
純正ナビも社外ガラナビも他社に乗り換えたら登録スポットは引き継ぎできない
ナビコンにも同じくらい登録してあっても、もう次の時代にナビコンなど使うことはないだろう
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:42.08 6ZH5o4fa.net
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:51:51.09 6ZH5o4fa.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:01.80 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:09.17 6ZH5o4fa.net
計画的陳腐化
目新しい物に飛び付き、型落ちになってガッカリする愚かな消費者が望んでいるからです
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:18.05 6ZH5o4fa.net
テクノロジーを誇示しているガラナビよりも
テクノロジーを忘れされるスマホナビのほうが高性能なのである
AVIC-CQ910
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
Google Play のアプリ
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:27.24 6ZH5o4fa.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:36.49 6ZH5o4fa.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:45.55 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:52:54.64 6ZH5o4fa.net
修理を難しくした陳腐化
高額な修理費用で利益が出るように設計する。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:03.57 6ZH5o4fa.net
ガラナビ派はここを読んでこい
お前がいかに世間からズレてるか身に染みるだろうｗｗｗ
【くるまのニュース 】 新型車はカーナビ標準装備が当たり前に？ なぜ後づけ装着不可な車種が増加したのか
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:12.85 6ZH5o4fa.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:21.98 6ZH5o4fa.net
いくら脇見運転してても大丈夫な車でも名阪国道じゃなくて新名神に連れて行かれるガラナビでは話しにならないってこと
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:31.09 6ZH5o4fa.net
この間、代車でフーガに乗ったんだけど、真ん中のインパネだけでボタンが30個くらいあって笑ったわ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:40.14 6ZH5o4fa.net
後者の手法には、新製品に対し新しいデザインや新しい機能を持たせることで相対的に旧製品を陳腐化させる手法をはじめ、
上位互換性のある規格を導入したり逆に互換性の無い規格を導入したりすることで、
以前の規格による旧製品の製品寿命を短縮または実質的な余命を絶ったりする手法がある。
具体例を挙げると自動車のモデルチェンジや、ソフトウェアのアップグレード（メジャーバージョンアップ）、
新機軸の規格導入などが挙げられる。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:53:49.04 6ZH5o4fa.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:00.07 6ZH5o4fa.net
そもそも専用機メーカーの沿革を知っているのか？
パイオニア、ケンウッド、ＪＶＣことビクター、アルパイン・・・
彼らはすべて過去は高級オーディオメーカーだった。
オーディオが趣味として盛り上がっていた時代だ。
しかし時は流れ、家庭用オーディオが趣味として廃れていくと、
次はモータリゼーションの普及によってカーオーディオの分野に活路を見出すことになった
その流れで新たな食い扶持としてカーオーディオと一体化したカーナビという市場ができたのだ。
つまり彼らは元々ナビゲーション技術に関して何ら特別な技術は持っているわけではない。
新たな参入者があれば一気にその存在が危うくなるような環境に置かれているのだ。
もちろん彼ら自身もそのことは重々承知している。
だからもうカーナビには力は入れていない。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:07.43 6ZH5o4fa.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:16.46 6ZH5o4fa.net
NG入ったよ
もう返信しない
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:25.42 6ZH5o4fa.net
前者の例としては、電池部分を密閉した設計の電動歯ブラシや、
部品交換を阻止する特殊なネジ穴を導入した電子機器、
カウンターを設けてインク残量に関係なく動作を停止する仕組みを持ったプリンターのインクカートリッジ
などが知られている。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:34.40 6ZH5o4fa.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
URLﾘﾝｸ(hito-log.com)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:43.90 6ZH5o4fa.net
ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ（特に純正）なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:54:53.26 6ZH5o4fa.net
あれは目的地設定してなくても動作するんだが
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:02.07 6ZH5o4fa.net
カーナビソフトで圧倒的シェアを握るインクリメントですらこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:10.90 6ZH5o4fa.net
商品が物理的には壊れていなくても一定期間が経過することで使用不能になるような仕組みをあらかじめ製造段階で組み込んでおくことまたは、
商品そのものはまだ充分に使用可能であるにもかかわらず
企図した時間の経過にしたがい「時代遅れ」または「非互換」などと
陳腐化した印象を消費者に与えるマーケティング手法である。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:19.78 6ZH5o4fa.net
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:29.59 6ZH5o4fa.net
シェアの低いナビアプリをメインにしてるとサービス終了したときに育てたブックマークが使い物にならない恐れがある
純正ナビも社外ガラナビも他社に乗り換えたら登録スポットは引き継ぎできない
ナビコンにも同じくらい登録してあっても、もう次の時代にナビコンなど使うことはないだろう
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:38 6ZH5o4fa.net
わかってないなあ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:47 6ZH5o4fa.net
これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:55:56 6ZH5o4fa.net
計画的陳腐化（けいかくてきちんぷか）とは、
製品の寿命を人為的に短縮する仕組みを製造段階で組み込んだり、
新製品を市場に投入するにあたって、旧製品が陳腐化するように計画することで、
新製品の購買意欲を上げるマーケティング手法のこと。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:05 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
こんなDAのほうがダサいと思う
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:15 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:23 6ZH5o4fa.net
スマホホルダー最強
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:32 6ZH5o4fa.net
2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:41 6ZH5o4fa.net
ナビはここ2年進化なし
間違い探しをしてみようｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
905と705と707現行
何も進歩していない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:56:50 6ZH5o4fa.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:00 6ZH5o4fa.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:09 6ZH5o4fa.net
?アホ貧乏人 コンビニへ寄りスマホを持って出てPayPay800円の会計（ポイント20％）
?情強B貧乏人 スーパーへ寄りスマホ置いたままでカード払い500円（ポイント1％）
?情強A貧乏人 スーパーへ寄りスマホを持って出て500円の会計をPayPayポイント払い
?アホ金持ち コンビニへ寄りスマホを持って出て800円の会計で電子マネー（ポイント1％）
?情強金持ち スーパーへ寄りスマホ置いたままで電子マネーカード払い500円（ポイント1％）
ガラナビ派は??
俺は?
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:18 6ZH5o4fa.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:27 6ZH5o4fa.net
お前らの煽り文句こそレパートリーが少なくてボキャブラリー不足のコピペ以下の存在
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:36 6ZH5o4fa.net
俺がカーナビメーカーに言いたいのは、君らが一生懸命作ってくれたカーナビはもう誰も便利だと思ってくれてないよと
もっと便利なものを、みんな手の中に持っているからね
使ってみて何？このダサいの！全然使えねーじゃんと思われているということをもっと自覚して欲しい
全部捨ててアンドロイドの軍門に下りなさい
その方が若干長生きできると思うよ、いやマジに
どのみち大衆車にしか入れられない2DINには未来がない
純正に寄生するにしてもアンドロイドのまんまの方がみんなが喜ぶ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:45 6ZH5o4fa.net
車種別スレで不満上位に必ず顔を出すのが純正カーナビだけど
問題はアフターマーケットのカーナビなら解決するのかと言えばそうじゃないんだよね。
もう少し進歩してるかと思ったら前に乗っていた車のカーナビとほとんど変わんないじゃないかと
スマホ検索に慣れてる身にカーナビの検索は辛い。
自由度低い、スマホそのまま入ってればいいのにと、結局スマホでホルダー
ディーラー営業の「今なら割引されてますし」という口車に乗ってバカ高いカーナビ押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:57:54 6ZH5o4fa.net
アホ貧乏人 コンビニへ寄りスマホを持って出てPayPay800円の会計（ポイント20％）
情強B貧乏人 スーパーへ寄りスマホ置いたままでカード払い500円（ポイント1％）
情強A貧乏人 スーパーへ寄りスマホを持って出て500円の会計をPayPayポイント払い
アホ金持ち コンビニへ寄りスマホを持って出て800円の会計で電子マネー（ポイント1％）
情強金持ち スーパーへ寄りスマホ置いたままで電子マネーカード払い500円（ポイント1％）
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:03 6ZH5o4fa.net
ここまで見れば同じものだと取るのが常識人
実際出てくるルートは判で押したように名神ルート
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:12 6ZH5o4fa.net
Yahoo!カーナビの使い方まとめ ? オービス、VICS、渋滞情報、専用リモコン、トンネル内、音声変更など ≫ 使い方・方法まとめサイト - usedoor
URLﾘﾝｸ(usedoor.jp)
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:21 6ZH5o4fa.net
URLﾘﾝｸ(media.221616.com)
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:31 6ZH5o4fa.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:40 6ZH5o4fa.net
paypayやらｄ払いやらで還元ポイント集めるのは頭の悪い貧乏人
同じ貧乏人でも頭のいいやつはコンビニではなくスーパーで割引なしでもっと得に買う
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:49 6ZH5o4fa.net
ルート検索エンジンを搭載したとかいてあるだろ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:58:58 6ZH5o4fa.net
15周年を迎えたGoogle マップ。新機能登場でますます便利に | ライフハッカー［日本版］
URLﾘﾝｸ(www.lifehacker.jp)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:07 6ZH5o4fa.net
200万もするヤリス+DA
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
100万で買えるレクサス+スマホホルダー
URLﾘﾝｸ(media.221616.com)
いい女を隣に乗せるのはどっちがいいかってこと
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:20 6ZH5o4fa.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:26 6ZH5o4fa.net
コンビニにスマホなんか持って行かない
電子マネーカードだけ持っていけばいい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:35 6ZH5o4fa.net
【MapDK5とは】
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
「MapDK5」は、カーナビゲーションシステムで高く評価されているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載した位置情報システム開発キットです。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:44 6ZH5o4fa.net
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
このスレに行かずにここに来る理由を説明したやつもいない
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:59:53 6ZH5o4fa.net
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:02 6ZH5o4fa.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で40万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は15年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの15年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもホンダの中で数少ない高収益の源泉である高級ミニバンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:11 6ZH5o4fa.net
ガラナビの亜流であるDAなら毎度USB抜き差しすることになるんだが
途中下車する度にするの?
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:21 6ZH5o4fa.net
インクリメントＰのカーナビゲーションソフトはその市販市場において半数近い圧倒的なシェアを保ちつつ、
純正市場においても品質の高さを認められています。
JVCケンウッド社製ナビゲーション
パイオニア社製ナビゲーション
デンソーテン社製ナビゲーション
206:三菱電機社製ナビゲーション https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/ https://business.mapfan.com/service/api/ ＝カーナビで使われている本格的なルート検索において半数近い圧倒的なシェア ＝MapFanアプリで使われている本格的なルート検索
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:29 6ZH5o4fa.net
こっちいけ
★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:38 6ZH5o4fa.net
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
２０万円のガラナビと無料のスマホナビに性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:48 6ZH5o4fa.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:00:56 6ZH5o4fa.net
クルマって持つと40年間で3396万円以上も損するんだな捨てるわ【車は負債】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
クルマは馬鹿しか買わない負債であり自動車依存者は早死に虫
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【マイカー】自動車って負債だわ年間で1200人以上も車内で死んでるわ懲役リスク高いわで
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:06 6ZH5o4fa.net
カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(business.mapfan.com)
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:14 6ZH5o4fa.net
だから嫌な来るなと言ってるのに
好きなんだねーｗｗｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:23 6ZH5o4fa.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:32 6ZH5o4fa.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
? URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
? URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
MDデッキを使いたいから純正付きのを欲しいと思うようなラガードだけが?を好む
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:41 6ZH5o4fa.net
ガラナビは糞ゴミ
pbs.twimg.com/media/Dc_HPSDU0AEWi9J.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HPjSV4AAVkZz.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HQFQV0AA6K_Q.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HRIDVQAAFPLS.jpg
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:01:50 6ZH5o4fa.net
MapFan APIは、お客様のWebシステムやWebサイトで地図表示やルート検索・住所検索などをご利用いただける地図情報配信サービスです。
カーナビで実績のあるルート検索や、豊富な地図のバリエーション、カスタマイズ性の高いAPIでお客様のシステム実現をサポートいたします。
↑
カーナビで実績のあるルート検索
URLﾘﾝｸ(business.mapfan.com)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:07:39.62 NfRUiW1f.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:07:48.87 NfRUiW1f.net
GPS入れとくと電池もちも悪いし
で普段はGPS切ってあるから
GPS入れ忘れてたでナビNGってのもw
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:07:57.88 NfRUiW1f.net
1995年にパイオニア社製カーナビゲーション向けにソフトを提供して以来、市販市場の成長とともに、常に最新の機能を実現する高品質のソフトを開発・提供してきました。
これまでに積み重ねた開発ノウハウを活かし、多様な市場ニーズに応えるだけでなく、新たな価値提案によってカーナビゲーションソフトの更なる発展を目指します。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:06.90 NfRUiW1f.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:15.93 NfRUiW1f.net
本当に２ｃｈが駄目だと思ったのはカーナビ関連のスレでガラナビ信者の連中と戦ってからだなｗ
ナビがまだ高級品だった時代だったら「まだナビ使ってねーのかよ（ﾌﾟ」て感じで
遅れた奴等を馬鹿にする書き込みが多かったと思うが
いつの間にか、金なくてナビ買えないんだろ？みたいな的外れの煽りをするような
頭の悪いスマホ批判が多数派になっていたという・・・
ああこいつらは本物のラガード、年寄りだらけなんだって実感したわ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:25.03 NfRUiW1f.net
順番が逆なんだよ
たとえば長年使ってきた国産メーカーのカーナビだ、年会費払ってる通信ナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置精度補正」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの本体価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私はスマートループを使うから年会費を払ってるんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:34.47 NfRUiW1f.net
日本ではカーナビは高いお金を出して買う価値のあるもので、高機能であればあるほど喜ばれた。
それが作る側にも買う側にも
『カーナビには普遍的価値がある』という錯覚を抱かせてしまった観がある
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:43.47 NfRUiW1f.net
地図データおよび関連コンテンツの制作力とソフトウェア開発力を両軸とし、
高品質なカーナビゲーションソフトを提供しています。
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
いつでも新鮮な地図情報をご利用いただけるよう、
インクリメントＰがデータを提供するカーナビゲーション向けの地図更新ソフトを販売しています。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:08:52.54 NfRUiW1f.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:01.63 NfRUiW1f.net
中古で乗る人がいるからスクラップにならずに下取り価格がついて乗り換え資金になってるんだが
そこまでいうお前なら3年で査定ゼロでも売る？
2006年のGSを2011年に売ろうとしたらまだ当時はスマホナビが使えなかった時代だから
古くなってゴミになるナビが取り外せない車だから中古で手を出すのをためらった人も多かったはず
ところが今ではスマホナビのほうが優秀だから
古くなった純正ナビはゴミであることには違いないにしてもスマホに逃げる道があるからね
それで一昔前に比べてゴミナビ一体インパネ車でも大きな懸念材料がなくなってきて下取り相場も悪くならずに済んでいる
新しいうちに乗り換えるからと言ってるやつは
スマホナビの普及に感謝しないといけない
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:10.69 NfRUiW1f.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:20.00 NfRUiW1f.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:29.07 NfRUiW1f.net
見かねた何方かがNG登録してくれた！
アボーンでスッキリ！
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:38.09 NfRUiW1f.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:47.15 NfRUiW1f.net
車速くらい取らないと加速度センサー付きのスマホ単体にすら負けるのがDA
トンネルで自車位置が正確でないと困り果てるのが運転下手なガラナビ守旧派
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:09:56.28 NfRUiW1f.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:05.59 NfRUiW1f.net
これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:14.67 NfRUiW1f.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:23.64 NfRUiW1f.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:32.64 NfRUiW1f.net
スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:41.72 NfRUiW1f.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:10:51.09 NfRUiW1f.net
経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:00.15 NfRUiW1f.net
9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:09.19 NfRUiW1f.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:18.20 NfRUiW1f.net
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:27.30 NfRUiW1f.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:36.73 NfRUiW1f.net
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:45.78 NfRUiW1f.net
先見の明があったのは俺のほう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:11:54.80 NfRUiW1f.net
ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ（特に純正）なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:03.90 NfRUiW1f.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
222 km 4時間33分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
1時間遅刻で待たされた相手から大ブーイングｗｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:12.94 NfRUiW1f.net
USBつないでから
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:22.22 NfRUiW1f.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:31.26 NfRUiW1f.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:40.28 NfRUiW1f.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:49.33 NfRUiW1f.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:12:58.42 NfRUiW1f.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で40万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は15年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの15年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもホンダの中で数少ない高収益の源泉である高級ミニバンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:07.82 NfRUiW1f.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:16.98 NfRUiW1f.net
書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
URLﾘﾝｸ(juggly.cn)
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:25.86 NfRUiW1f.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:34.91 NfRUiW1f.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:43.99 NfRUiW1f.net
もうカーナビなんて要らない！その理由
このアプリさえあればカーナビが要らないっていうのが一番大きな理由だが、
車専用のナビゲーション、ほんと要らないな？って感じた理由は他にもある。
理由その1：高すぎる
安いのだと3万円台でもあるが、平均すると5万～10万はかかる。
ちょっとイイやつにしようとすると15万円とか20万円とか。そこまで掛ける必要ある？って感じだ。
理由その2：壊れた時に直すのもまたお金がかかる
ナビって結構壊れます。普段バシバシ使ってるからだろうが、一般的なカーナビの寿命、なんと4～5年と言われている。
症状にもよるが、平均して5万、液晶まで逝くと10万円単位で修理費がかかるようなので、それならもう買い換えじゃん？って話なのだ。
だったらもうスマホアプリでいいかなと。
理由その3：ディーラーオプション純正品はもっと厄介
これですこれ。著者が一番言いたいやつ。
実際うちの車の純正カーナビが壊れてる。しかもバックモニターも純正で映らなくなってしまった。
これ、直すときどうなるかって言うと、
メーカー修理工場に持ち込む
修理に数日～1週間くらいかかる
金額はなんと30～40万円の見積もり
これ聞いたときに「はっ？」ってなりました。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:13:53.34 NfRUiW1f.net
中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:02.38 NfRUiW1f.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:11.38 NfRUiW1f.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます�
261:B またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。 スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。 希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。 実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。 GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。 NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。 あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。 しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、 さらに出発地や目的地を設定した地図上から 「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。 https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:20.51 NfRUiW1f.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:29.61 NfRUiW1f.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:39.10 NfRUiW1f.net
空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:47.99 NfRUiW1f.net
動画も対応フォーマットが一番網羅されてたのが彩速だったはず
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:14:56.99 NfRUiW1f.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:06.02 NfRUiW1f.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:15.05 NfRUiW1f.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:24.39 NfRUiW1f.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:33.41 NfRUiW1f.net
ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもこと�
271:るごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない 俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:42.45 NfRUiW1f.net
順番が逆なんだよ
たとえば長年使ってきた国産メーカーのカーナビだ、年会費払ってる通信ナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置精度補正」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの本体価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私はスマートループを使うから年会費を払ってるんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:15:51.52 NfRUiW1f.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
URLﾘﾝｸ(wagayano-daisakusen.com)
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
URLﾘﾝｸ(car-mente-diy.com)
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:00.80 NfRUiW1f.net
首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:10.01 NfRUiW1f.net
スマホホルダーすらまともに設置できないのがガラナビ派
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:19.05 NfRUiW1f.net
現実は二束三文で在庫処分しただけ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:28.07 NfRUiW1f.net
逆にガラナビラガードが自分のナビで3時間10分の名阪ルートを示せばいいだけなんだがね
⑥を出せというのはガラナビラには酷だから⑤で許してやるよｗｗｗ
⑤ Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
4ヶ月待っても誰も出せないところをみるとそうなんだろう
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:37.09 NfRUiW1f.net
隙あらば自分の理想空想語り。。。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:46.21 NfRUiW1f.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:16:55.60 NfRUiW1f.net
ガラナビはナビとしてはぼろ糞に叩かれて失格だけど
バックカメラの表示と音楽再生と現在地地図表示だけに限れば中華泥よりも安定感あるからね
スマホナビ使うほどでもないときは地図と自車位置把握に使えるし
（目的地設定はしない）
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:17:04.56 NfRUiW1f.net
俺がこれを書いた4か月後にパイオニア身売り報道ｗ
パイオニアが投資ファンドに身売り、上場廃止へ - ITmedia NEWS
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
897 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-ipLS)[sage] 2018/08/18(土) 20:24:09.11 ID:pz8t1V9A0
このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代ｗ」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホナビなんてニッチで流行るわけがない。君わからないの？」と可哀想な人扱いされてたｗ
すぐにPNDに見切りをつけスマホナビを使うようになったような奴と、10年単位でガラナビを使ってきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアにとって、ニッチながらもオーディオ専用機が未だにアフターでもリードしてるってのも笑止。
昔「スマホは電波がないと使えない」という子供並の理屈でPNDよりも下に見てた彼らは
「ガラナビのほうが高性能（）」と今でも思っているらしいｗ
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二足三文で在庫処分しただけ。
もうカーナビは生産中止にして、パイオニアは中華資本にでも子会社化されて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:17:13.60 NfRUiW1f.net
2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。