20/06/24 12:06:46.73 bocqkniDd.net
未熟なドライバーを煽って事故誘発させるようとする奴は自分は運転技術高いと思ってそうだよな
そういう奴は運転向いてないぞ
精神的に未熟で資質に欠けてる
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 12:08:53 oRbdqKyD0.net
>>112
50代のサンデードライバーw 経験不足と加齢による技能低下と横柄な走行辺りかな。
原因はこの様な運転未熟児による放火。短気ほどよく燃える。自身にも引火しただけ。
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 12:18:20.08 oRbdqKyD0.net
>>113
走行車線を譲るなり、現場から退避するなりをせず、張り合っている時点で同類。
石橋と萩山がそれに該当する。アオラ―もアオラレタ―も100%悪いんだよ。
事故の危険にさらされているのは、そいつらの良識ある後続車両。
100%悪い者同士が意地の張り合いで事故っても自業自得
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:22:48 vmK15SPia.net
>>107
そう、証拠も統計も無いならとりあえず50%の仮定で話を進める
>>108
10%で当たるなら10%とする
だがしかし、アオラレに非があるのが50%とするなら、逆に残り50%は非が無い、つまり50%はルールを守って安全運転していても煽られるという事だ。
煽られるには必ず原因があるとするなら、
「ルールを守って安全運転していた事が原因」で50%も煽られているのだよ
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:24:56 XJPNm1S20.net
>>116
>煽られるには必ず原因があるとするなら、
そんなこと言ってるのお前だけなんだよな
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 12:25:05 8W+i7QGDd.net
>>109
通り魔の被害に遭われた方のご家族に、それを言ってあげてくださいな。
「コロサレの多くは、、、」とね。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2b-zc1h [163.49.209.61])
20/06/24 12:26:57 lM3szUBkM.net
三ツ木三広
道斉亮太
宮崎文夫
瀧下秀樹
後藤駿弥
杉本壮
久保田秀哉
佐藤竜彦
石橋和歩
星山拓也
吉田拓也
伊藤寿
只野伸
伊藤照晃
武藤栄治
中沢卓也
井上良一
山本義一
佐藤晃
古賀敏男
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:27:31 XJPNm1S20.net
>>118
ほとんどの煽り運転では死者は出ないんだよwww
馬鹿だなぁw
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-VnEN [1.66.100.101])
20/06/24 12:29:53 zJnGBPZ9d.net
だから煽られる方に原因があるなら
勝手に煽って捕まればいいじゃないかロードレイジが免取になれば安心だしな
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:32:06 vmK15SPia.net
>>117
「なら」って読めない?
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-WVvn [180.200.59.186])
20/06/24 12:33:52 d4Tl4geF0.net
>>100
最近のマスゴミによくある精査もしないで報道してミスリードをしてしまう典型例だと思う
TV放映するならしっかり課題分析した上でコメントしてほしいよ
はっきり言って煽り運転は通報した者勝ちの世界に入ってきている
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:33:58 XJPNm1S20.net
>>122
読んだうえでの話だがwww
「なら」という事で仮定を書いてるんだろ?
そのような無意味な仮定をしてるのはお前だけなんだよwww
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 12:34:39 8W+i7QGDd.net
>>120
「悪目立ち」が出たから次は「施錠」か?w
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:36:29 XJPNm1S20.net
>>123
丁字路を知らない奴らだものwww
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:36:54 XJPNm1S20.net
>>125
お前はカスだから
それを出されたら反論できないもんなwww
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 12:37:55 8W+i7QGDd.net
>>124
ディベートにヤクザ乱入かw
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:39:31 vmK15SPia.net
>>123
結論、煽らなければいいだけなんだけどねw
なぜか煽る前提で煽られ側を悪者にしたがる奴がいるw
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-WVvn [180.200.59.186])
20/06/24 12:40:54 d4Tl4geF0.net
>>129
ごめん
よくわからなかった
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 12:41:05 oRbdqKyD0.net
>>116
[ 「ルールを守って安全運転していた事が原因」で50%も煽られているのだよ ]とは、
いつもの制限速度内だから問題あるのか だろ?
27条違反しているから車間を詰められる。しょっぱなからルール違反なので50%ではなく100%悪い。
27条違反が煽り運転に該当しないから、リンクは50%しかカウントしていないだけで、
原因の50%はそのようなルール違反走行を先にアオラレタ―がしていたとの話。
低速イコール安全ではない。追突時の衝撃が少ないだけで、
詰まっている後続車両達からすれば、前の車両が頻繁にブレーキ・加速の繰り返しで
ある一部の散漫運転手が追突事故を起こす率が
スムーズな円滑走行時よりも発生率があがる。
渋滞時に追突事故発生率が高いのはその為。
安全の観点から言えば、皆が6
135:0キロ走行で円滑に走行出来ている方が事故率が低下する。 安全というのは、先頭で低速で走行する身勝手な走行しかできない運転未熟児だけ。 例え追突をされても低速だから重症にまで発展しづらい。 全てのドライバーに対しての安全走行とは真逆の考えでしかない。 煽られも100%悪い運転しているんだよ。 煽られない日は良識ドライバーしかいなかっただけで、短気に出会えば絡まれる。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:41:18 vmK15SPia.net
>>127
施錠がどうかしたの?
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:42:59 vmK15SPia.net
>>131
短気は損気って言うじゃん
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 12:47:49 8W+i7QGDd.net
>>132
アオラーのご機嫌を伺う事を「施錠」に例えてるのが一名いるんだよ。
奴が言うには煽られない為の秘訣らしい。
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:50:42 XJPNm1S20.net
>>134
そうやって全く違う事にすり替えて語るのが藁人形論法というんだよwww
義務ではないが多くの人がやってる事
やらなくても罪はないが、やらなかったことが原因で被害者になると馬鹿にされる
防衛運転と施錠は
この点について同じ
ご機嫌をうかがう?
お前が勝手に思い込んでるだけだぞwww
という事で、アホのスップは出てくるたびに論破されて終わっているwww
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 12:51:14 oRbdqKyD0.net
>>134
アオラレタ―への施錠とは、免許返納する事だよ。
そして電車以外乗らなければ、一生煽られる心配も無くなるぞ。
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:51:20 XJPNm1S20.net
被害者よりも当事者の方がより的確かもな
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 12:52:14 8W+i7QGDd.net
施錠についての私感
「人を見たら泥棒と思え」みたいな不特定多数の他人に対する疑念が施錠をするという行為の根底にはあると思うね。
不特定多数の者の中に悪意を持った者が含まれているという予測の下に、その全員に対して等しく侵入不可な状態にして被害を未然に防ぐのが施錠という行為。
それは未知の他人を等しく疑っている故だとも言えるだろう。
もちろん、私自身は施錠する事が悪い事だなんて全く思ってはいない。
そして、明確な他人の実像を知り得る事の出来ないネット上で「人を見たらアオラーと思え」の様に、可能性が0ではない事に心を留め用心する気持ちを失わない事はネットリテラシーの基本だと思うし施錠に通ずる姿勢だと言えるんじゃないかな。
他所様の家を物色するような行動をとる者には空き巣疑惑の目が向けられる事になるのと同じように、煽られる側を叩く言動をする者に対してより一層のアオラー疑惑の目が向けられるのは仕方のない事だと言えるだろうね。
そして、人々が普通に用心(施錠)している事に対して「鍵なんか掛けやがって、俺を泥棒だと疑ってるのか」なんて文句を言う奴がいたら、そいつは相当に怪しい奴だと言えるだろう。
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 12:54:25 oRbdqKyD0.net
>>137
確かに(笑) 両方100%ルール違反してるしな。
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.231.33])
20/06/24 12:55:02 vmK15SPia.net
>>134
まじかw
「うんうん、施錠しているな、良い心がけだ」
「こいつは施錠していないな、俺様を怒らせたからには泥棒してやる!」
みたいなもんか?
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 12:55:30 XJPNm1S20.net
>>138
下から2行目以外は同意だなwww
でも、
全く反論になってないぞwww
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 13:05:14 oRbdqKyD0.net
空き巣が施錠せず外出中に、別の空き巣に入られて捕まったって程度の話だろw 当事者同士。
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-4Ih2 [126.233.178.138])
20/06/24 13:18:41 w49Q9t0hp.net
アホのアウアウはほんと藁人形叩きしかしてないな
「煽られる側が悪いから煽るんだ!」というアオラーはたしかにいるのかもしれない
しかしアホのアウアウがレスしてる相手はそんな話はしていない
煽られる側が悪い悪くないに関わらず煽る奴は悪いが、煽られる側にも問題がある場合もあるから煽られる側もその問題を無くすようにすべき、ということだ
あと
148:割合がどうのこうのの話に持って行きたがるのも広義の藁人形論法だな 割合がどれだけかなんてのはそもそも論点と関係ないのに関係ない話ばかりしようとする 半分(25%?)が多いかどうかなんて個人の感想レベルでしかない
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 13:44:54.21 oRbdqKyD0.net
スプッッさん、終了でしょうか?たけしやヒロミと一緒で長いだけで伝わりにくいです。
言いたい事は何となく分からなくもないが、ちょっと何言ってるか分からない。
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-WY2m [49.98.134.195])
20/06/24 14:01:12 z3c+v+vHd.net
フミオにやられたやつはなんでナグラレ運転したんだw
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーン FFc9-ddEz [210.227.19.67])
20/06/24 14:27:21 /b+9j0lSF.net
>>143
うん、だから50%はルールを守って安全運転してて煽られてるんでしょ
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーン FFc9-ddEz [210.227.19.67])
20/06/24 14:28:59 /b+9j0lSF.net
>>145
胸ぐらをツカマレ運転してたんだよ
ツカマレ運転なんかしてたら誰だって追突するw
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 14:30:43 XJPNm1S20.net
警察が言ってるのは
半数はアオラーが言ってるようにアオラレにも何かしらの原因がある事が「確認」できた
ということ
なので、残りの半数は原因がないというわけではない
原因があったかもしれないけど確認できなかったという事
原因がなかった場合も当然含まれているけど半数のすべてとは言えない
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 14:32:44 XJPNm1S20.net
というか
煽り運転が問題になって
全国で一斉に取締りを行ってたにもかかわらず
2年間でたったの130件程度って事は
煽り運転というのは、それほど多くないのではないか
という感想が出てくるw
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 14:37:35 oRbdqKyD0.net
>>145
文夫が追い越し車線を入るタイミングで、当事者が追い越し車線に入って来たので
文夫は第二走行車線から当事者を追い抜いて、追い越し車線に入って来た。
文夫が第二走行車線から当事者を追い抜く為に加速してきたのを察知した
第二走行車線のドライバーは、第一走行車線に移動して文夫に進路を譲った。
その優良ドライバーの様に、当事者は迫って来た文夫に進路を譲らなかった為に起こった障害事件。
女性との会話に夢中で後方確認を怠ったのかもしれない。
追い越し車線での走行には気を配ろう。
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーン FFc9-ddEz [210.227.19.67])
20/06/24 14:40:48 /b+9j0lSF.net
有視界内にパトカーがいて煽る奴はおらんやろ
つまり煽りが悪いのはみんな知ってるということ
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 14:45:21 oRbdqKyD0.net
>>147
誰だってしないよw
対応する気で停止したのだから、サイドブレーキ引かないと。
もっと言えば、喜本さん降りてきて写真撮ってる間・宮崎が降りた瞬間に
発進させて守谷SAで助けを求めたらいいんだよ。
この当事者も運転未熟児だったという事。
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーン FFc9-ddEz [210.227.19.67])
20/06/24 14:48:47 /b+9j0lSF.net
>>152
喜本さんちゃんと避けたもんなw
喜本さんにぶつけたら人身被害で完全に立場逆転だった
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 14:53:48 oRbdqKyD0.net
>>148
当事者共にドラレコ非搭載なら確認できないしね。
2019年12月の普及率は32.1%
三人に二人は無いので、無いもの同士ならありえる。
悪質な煽り運転のカタを持つ事は、今後そいつを助長する行為なので、
警察もカウントしない件数もあるだろうから最低でも半数以上
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーン FFc9-ddEz [210.227.19.67])
20/06/24 15:04:13 /b+9j0lSF.net
煽った方が悪いに決まってる
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 15:09:24 XJPNm1S20.net
x55ZがddEzに変わったのかw
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 15:12:02 XJPNm1S20.net
文夫の時の被害者も、
その当時でもトラブルに巻き込まれたら窓を閉め施錠して警察に通報するべきだと言われてたのに
窓開けて応対してたもんな
アイツも結構アホだよw
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 15:23:25.81 oRbdqKyD0.net
>>157
あの強面で道を尋ねにきたとでも思って開けたのかな(笑)
守谷SAの入り口で停止しているので、被害者はその他のドライバーで
164:、 このアホは、はたから見れば当事者ですね。後方確認不足が要因だったし。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 15:38:25.64 oRbdqKyD0.net
>>155
煽った方 も 悪い だよ。当事者共に交通違反者だから。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db0a-5fXH [175.179.135.170])
20/06/24 15:48:20 UNSQ3TIZ0.net
煽られる側に原因があり悪いというならば
後続車の煽り運転を誘発するおそれがあるから
捕まえてくれ、と通報すりゃいいんじゃないか
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.222.234])
20/06/24 15:50:11 x/M1jZsxa.net
>>159
なるほどね、
では、煽られた方が煽った方より悪いケースはある?
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-PA9G [49.98.147.197])
20/06/24 15:52:36 2mILdcZBd.net
グリーンベレにライフル携行してりゃ煽ってきた奴も腰抜かすだろ
外人のそんな動画もあったな
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 15:53:54 XJPNm1S20.net
>>160
それでいいし、それ以外に方法はない
しかしこのスレでは
「自称」被害者のアオラレにならないように
どうやったら煽り被害に遭う確率を下げることができるのかという方が重要なんだよ
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-4Ih2 [126.233.178.138])
20/06/24 16:01:54 w49Q9t0hp.net
>>160
それはその通りだ
アオラレがいかに酷い迷惑運転をしていようが煽ったら煽った奴は絶対的に悪になる
アオラーはアホであり悪であることは間違いない
しかし悪のアオラーに煽られたからといってその迷惑運転してた奴にも問題があったことには変わりはない
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.222.234])
20/06/24 16:02:33 x/M1jZsxa.net
>>163
いや、もうお前煽れよw
そんなにアオラレ憎いんなら痛い目見せてやれよ
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 16:04:30 XJPNm1S20.net
>>165
どんな理由があれ、煽ってはいけないんだよ(キリッ
さてはお前、アオラーだな?w
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 16:07:26 oRbdqKyD0.net
>>160
そいつが通報なりしているから、後日検挙されているんじゃないのかい。
>>161
悪いとは刑の重さの差?
今朝のとくダネの内容がそうじゃないか? >>100 >>123
通報者=被害者という目線での放送だけど、先に進路妨害とバッシングで煽ったのは
このニュースでいう所の加害者設定の通報者。
メディアに売っていないだけで、他にも沢山こんな事例があるのだろうね。煽らせ動画より達の悪い「煽らせ屋」
霜降りせいやの粗品事件と同じく、通報者=被害者でもない。メディアに金銭目的の時点で信用性ゼロ
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-4Ih2 [126.233.178.138])
20/06/24 16:08:27 w49Q9t0hp.net
絶対評価と相対評価の違いが分かってない奴がいるんじゃないかね
評価というと語弊がある気もするが
「アオラーは絶対的に悪である」
これに異論はないと思うが、
「問題のある運転をするアオラレがいる」という時、アオラーと相対的に見ればアオラレは悪くないとも言えるが、問題のある運転をした時点でそれが悪であることは事実なんだよ
話が通じない奴はそこが分かってないのではないか
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 16:27:01 XJPNm1S20.net
>>168
そういうのを理解できないんだろうな
彼らのレスを読むとそう感じるわ
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/24 16:43:23 oRbdqKyD0.net
全てにおいてアオラレタ―は 過失割合 0 : 10 って脳なのだろう。
交通事故の過失割合も青信号で走行だからといって 0 にはならない。
「法を守って青信号だから こちらに非はない」 とは、ならない。
停止線が無いからといって安全確認を怠って交差点に進入すると事故にあうかもしれない。
ルールを守っているつもりのだけで、27条や通行帯違反を堂々と行っている。
制限速度を守っているのではなく、上限まで速度を上げれないチキンなだけかもしれない。
円滑な走行も出来ないし、後続車に対して安全を提供できていないので
第一条ですら理解出来ていない自己中走行としかいいようがない。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H6b-ddEz [61.199.159.182])
20/06/24 17:14:40 QDqtjZImH.net
否定が無いという事は煽った方がより悪いでいい?
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/24 17:21
179::40 ID:XJPNm1S20.net
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-DYst [49.98.128.4])
20/06/24 18:42:33 hggJqwXFd.net
まあ殺人でも殺す意思あるのとないのとでは罪の重さ違うから
故意かどうかあとはどれだけ法を犯したかだから
必然的にアオラーのが悪くなるから問題ない
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5dfa-EiPw [218.219.7.76])
20/06/24 18:44:43 RIJ2tS840.net
走行中に追突した時に、前の車が27条違反で譲らなかったから接触した、としたら過失割合は変化するだろうか?
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:05:02.60 4fbKl2D30.net
>>173
反論できなくなると、通り魔や殺人やらの極論でしか例えられないのかw
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:10:20.91 8W+i7QGDd.net
>>175
そんな極論みたいなものじゃなくて、煽りは日常的にありふれた事だもんなw
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:14:57.51 Gm1SVVcld.net
こんなだから警察にクレームが多くてチャリンコまで煽り運転になるんだよ
そりゃそうだわ
チャリンコなんか法で守られてるつもりでマナー悪いの多いんだから
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:17:27.98 4fbKl2D30.net
>>176
2年間で131件
日常的におこなわれていると勘違いしているのは
ネガティブ思考の君たち自称アオラレターだけだよw
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:33:58.29 8W+i7QGDd.net
>>178
君が、煽りは通り魔や殺人と大きくかけ離れてると考える理由を知りたいね。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-3+hg [153.181.216.44])
20/06/24 20:17:40 4fbKl2D30.net
>>179
それを分からない君の思考回路が知りたいけどな。
煽りは免取くらい、数年で復帰も可能
殺〇の類は極刑もあるし、亡くなった人は戻ってこない。
では俺は免許返納するので、>>179は自〇してくれる?
君にとってはつり合った天秤なんだろう??
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.239.101])
20/06/24 20:18:07 exRDt1//a.net
意地でも「煽った方が悪い」と認めたくないらしいw
開き直ると次は「>>1に書いてる」とか言いそうw
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-3+hg [153.181.216.44])
20/06/24 20:21:18 4fbKl2D30.net
>>181
ここの人は「も」って言ってる人多いよね?
スレタイでも「も」って書いてるし、スレ読んでないとか??
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-3+hg [153.181.216.44])
20/06/24 20:25:08 4fbKl2D30.net
スッップ
スプッッ
アウアウカー
は、常に煽られているとの被害妄想に支配されているのがよくわかるレス
警察にドラレコ映像持って行っても、「これは煽りではありませんね」って
言われているのが想像できるわww
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:31:45.40 8W+i7QGDd.net
>>180
罪の重さの違いという事らしいな。
その根底にあるのは「煽りぐらいいいだろう」っていう思いかな?
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:32:52.72 4fbKl2D30.net
>>184
殺〇と比べたらな
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:43:57.80 8W+i7QGDd.net
>>185
それ以下っていっぱいあるよなw
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:50:21.11 4fbKl2D30.net
>>186
>>179の質問は愚かだったって認識できたでしょ?w
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:53:38.64 exRDt1//a.net
>>182
分かったから煽られた方が悪くなる事例があれば教えて欲しい
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 20:57:19 4fbKl2D30.net
>>188
街歩いてたら知らないやつにいきなり殴られたので、
殴り返して喧嘩に発展して勝った方だけが悪いのかい?
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:02:29 4fbKl2D30.net
>>188
石橋は「邪魔だボケ」と萩山に煽られたのに
罪を全て押し付けられたな
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 21:08:48.98 4fbKl2D30.net
>>188 アウアウカー
で?なに?終わり?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 21:09:56.23 QqtC1KKg0.net
>>189
それは先に手を出した方が悪い
だが車ではそれをやる必要は無く、また、やってはいけない行為
例えにならず、残念だったな
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 21:12:38 QqtC1KKg0.net
>>190
その原因は石橋が通路に迷惑駐車していたから。
ちゃんと区画に停めていて怒鳴られたわけではない
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:18:18 4fbKl2D30.net
>>192
先に手を出したアオラレターが悪いよね?理解できてるじゃん。
車はダメだけど、素手ならいいんだね192は。
泣き寝入りで反撃しない人もいれば、
DQNだとしたらやり返されるって事。
>>192の認識では、アオラレターが悪いって判断。
ただ、やり返した方も勿論悪い。
原因は先に仕掛けた方だということ。
ただ、やり返す方の行為がアオラレターの罪状を上回る為に、後者が逮捕される。
いい例え出してくれよ?できるんだろ?
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 21:27:30.79 QqtC1KKg0.net
>>194
程度にもよる。過剰防衛と言ってわかりやすく言うとやられた以上にやる事、やる気の無い相手にやる事を言う。
車では何回も継続的に故意に危険な運転をすると煽り運転とみなされる
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 21:30:13.26 jW6uY3W20.net
ということは蓋車でどかないヤツは全て煽り運転ということでよろしいか??
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:33:32 4fbKl2D30.net
>>193
ワンボックスでも通過出来るように寄っているから違反ではない。
ネクスコもその場所での停車は違反ではなし、取り締まり対象ではないと回答してた。
萩山が石橋に暴言吐く権利はないんだよ。
他の運転手は暴言吐いていない。
原因ではなく要因
原因は、通行帯違反のトラックの前方不注意
前のトラックが第二走行帯にかわした時には
ブレーキ間に合わず。
それだけ前のトラックに接近していたということ。
あと、萩山嫁が路側帯で停止せずにカーチェイスの挙げ句、
追い越し車線で下車したことが原因。
3列シート目の娘はかすり傷。ワンボックスも大した凹みでもない追突エネルギー
降りる必要性もないし、降りるのも違反。施錠していればむち打ち症くらい。
石橋の彼女もなだめて退散していたとも。
で、最初の要因は暴言。暴言吐かなければ
その後の色々な要因は起きなかった。
回避できるのに要因を増やしまくったのは運転手の嫁。
路側帯で謝罪していれば死にはしない。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:36:58 4fbKl2D30.net
>>195
あなたに求めているのは、私より分かりやすい例え話なのでお願いします。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 21:45:09.50 QqtC1KKg0.net
>>198
俺なら煽りを例えるなら痴漢かなぁ
「あんな短いスカートはいてる方が悪い!誘ってるとしか思えない!我慢できるわけないだろう!」
って言ってるようなもん
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 21:48:07 QqtC1KKg0.net
>>197
嫁、なんかあったの?
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:49:44 4fbKl2D30.net
>>199
ミニスカートは違反、犯罪ではないからなぁ、
期待してたのにガッカリ…
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 21:51:24 QqtC1KKg0.net
>>201
空き巣より妥当でしょw
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:51:44 4fbKl2D30.net
>>200
嫁逃げた降りた死んだ それだけ。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 21:52:56 4fbKl2D30.net
>>202
空き巣>>>>>> ミニスカw
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 21:57:13 QqtC1KKg0.net
>>203
そおいう事を無くすために煽り運転はしてはいけないね
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 22:01:49 4fbKl2D30.net
>>205
そういうこと。
煽られないために、要因を作らない運転をすれば回避できる。
先に行かせれば差は開き二度と出会う事はない。
全国で年間65件 出会う方が稀。
頻繁にアオラレターと言う人はレアキャラ
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 22:11
215::13 ID:1uvciPi20.net
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 22:21:43 QqtC1KKg0.net
>>206
難しいと思うよ、ルールを守って安全運転してても煽られるケースが50%もあるからね。
残り50%も煽る必要まである件が何%あるかは疑問
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-WY2m [1.75.254.140])
20/06/24 22:23:55 e1GXv5rFd.net
石橋のは本来吹っかけたオヤジが悪いんだよ
殴られ屋と同じでチンピラ行為
その時点では罵倒された石橋が被害者
最終的に応戦して返り討ちにした石橋が加害者になっただけ
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/24 22:27:54 4fbKl2D30.net
>>208
道交法に無知な人は運転しなければ良いかな。
勉強を怠るから、知らず知らず違反して煽られ対象になる。
対象になりたくなければ、勉強するか乗らないか。
自分でどちらかの方法で0%にするしか手段はない。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:32:21.71 QqtC1KKg0.net
>>210
お前が決めることじゃないだろw
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:41:17.72 h4BYm0KmM.net
>>168
心理
これがすべて
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:42:19.88 w49Q9t0hp.net
>>208
ルールってのが道交法だけを指してるなら道交法違反ではなくともマナーその他に反することをやってる可能性も否定できないだろうね
そしてまた煽る必要とかいう謎ワード言ってんのはもう呆れるしかないわ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:43:54.79 1uvciPi20.net
>>209
そんな主張展開してなんになるのか?もう極刑でいいじゃん
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 23:02:05 8W+i7QGDd.net
>>206
アオラーなんていうゴミクズに餌(煽る理由)を与えないのが理想かな。
そういった人種は、運転以外でも他人の落ち度に言いがかりをつけてオイシイ思いをして生きてきた輩のようにも思えるしね。
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:03:49 QqtC1KKg0.net
>>213
あらw都合悪かった?
じゃあどう言えばいい?
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5d0-v8zZ [220.145.75.87])
20/06/24 23:06:01 7qbQFDtP0.net
>>216
よしなって。みっともねえから
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:06:06 QqtC1KKg0.net
>>215
理想ができる人はすればいいよ
ただ、現実は初心者や高齢者、安全運転者がいるので、自分の思い通りに走れないという理由で煽ってはいけない
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:07:08 QqtC1KKg0.net
>>217
いやマジw
謎のワードとか言う方が謎のワード
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:29:50 1uvciPi20.net
229:>>219 弱者を守る気のない偽善者
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:32:09 1uvciPi20.net
結婚もあきらめ、家族も持たない。そういう生き方を貫くしかないなお前は
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:33:00 QqtC1KKg0.net
>>220
すまんw
しかし本当の弱者、初心者、高齢者、安全運転者は保護されるべきだと思ってるw
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:34:41 1uvciPi20.net
>>222
どうやって見分けんの?アホちゃうか
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:36:02 QqtC1KKg0.net
>>223
普通にしてれば良いだけ
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:37:03 1uvciPi20.net
また謎ワードやなwwww
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:37:45 1uvciPi20.net
まだ10代なんだろうけど、頭ん中は3歳児並みだな
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/24 23:42:54 1uvciPi20.net
あおり運転の特徴判明 加害者の96%が男性(20/06/23)
URLリンク(youtu.be)
いわゆる、あおり運転事件について警察庁が傾向や特徴を分析した結果、加害者の96%が男性で、約8割が単独で運転していたことが分かりました。
警察当局関係者によりますと、警察庁がおととしと去年の2年間に全国で暴行罪などが適用されたいわゆる、あおり運転事件133件の事例を調べたところ、加害者の96%が男性だったことが分かりました。
また、8割近くが単独で運転していました。免許保有者に占める割合で比較すると10代が最も多く、若い世代ほど多くなりました。
あおり運転をしたきっかけについては、9割以上が被害者側から進行を妨害されたり割り込まれたりしたためと主張しているということです。
[テレ朝news] URLリンク(news.tv-asahi.co.jp)
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/24 23:49:48 8W+i7QGDd.net
>>227
アオラーの言い分の傾向とか信憑性とか、知りたいわwww
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:51:21 QqtC1KKg0.net
このズレ同様、主張するのは勝手だが社会的には通用せんな
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/24 23:54:50 QqtC1KKg0.net
中には安全運転者を捕まえて「遅すぎる、妨害だー」
ちゃんとウィンカー点けてんのに車間詰めて「割り込まれたー」
とか多そう
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bac-ddEz [119.24.17.59])
20/06/25 00:07:40 MyTpKsdg0.net
ま、アオラーの意見も聞いて、
「うん、さすがにそれは煽られた方も悪いな」
というような事例があれば、煽られた方にも改善の余地はあるかもな
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 01:35:39.54 /d2eqlqQd.net
若気の至りでね「どうせ俺が悪くなるなら引摺り降ろして刺せばいいや」ってなやつら出てくるのが落ち
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 01:37:24.01 Z5kwEezZd.net
>>232
誰かが言うように施錠が大切ってヤツだね。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-iAcB [106.129.11.207])
20/06/25 07:05:59 VgPc42Mma.net
URLリンク(youtu.be)
この動画の軽自動車のような運転を進路妨害だとか言う奴が煽り運転の加害者の中であまりにも多かったってことだろ
この軽自動車は左端に寄って加速もしていないので27条の進路を譲る義務は十分に果たしていると言える
後続車は右側にはみ出すことができず速度超過にもなるため追い越しができないというだけ
このような映像等を確認した警察が被害者側に落ち度はないと判断するのは当然
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/25 07:36:33 Z5kwEezZd.net
9割以上が同様の主張か。
嘘つきのクズは、その何割なんだ?
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/25 07:39:11 EjTQlsLO0.net
>>234
支離滅裂w
はみ出せないのに、�
246:チてないだろ。 お前は返納しようね
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbd-vtvU [153.181.216.44])
20/06/25 07:56:02 EjTQlsLO0.net
電車でお年寄りに「席どうぞ」といいつつ、
買い物袋置いて座らせない様な感じだな(笑)
アウアウウー「譲る義務は果たしたぞ!」
まさに、>>234の思考がなくならない限り
アオラサレターという無実の人が冤罪で誤認逮捕される
カオスな世の中が一生続くんだろうな
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 08:07:32 N+sejF2+0.net
>>234
全然進路を譲ってないじゃん
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:22:18.12 h3cJkhFja.net
そりゃま、アオラーと同じ主張してたらアオラーと間違えられるわなw
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:25:01.92 N+sejF2+0.net
アオラーの主張だと思い込むのが間違いなんじゃね?
アオラーだけではなく、普通の運転手も同じことを言う
という事が理解できないんだろう
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:37:26.21 Pm8rrEvm0.net
2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ
そのうちどこかで脇道に消えて行く
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:42:11.54 srMBvhN60.net
とりあえず前走車がいなくて60キロ制限を40キロで走り続けるのと、右側車線をダラダラ走り続けるのは止めて欲しい。
警察は逮捕すべきだし、走る能力ないなら免許を返納してくれ。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 08:45:30 Pm8rrEvm0.net
単なるお前のわがまま
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-WzjI [126.163.90.147])
20/06/25 08:53:16 srMBvhN60.net
制限速度を出せない技能の人は免許取れないだろ。
免許取れない技能になったら免許返すのは当然。
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.232.30])
20/06/25 09:02:16 h3cJkhFja.net
>>242
通報すれば?
返納は任意だから強制できないけど事故や違反で累積溜まれば免停にも取消にもなるよ!
今流行りの煽り運転が適用できれば一発取消!やったね!
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.232.30])
20/06/25 09:03:56 h3cJkhFja.net
>>244
技能無ければ累積溜まる
累積溜まらないなら問題は無いということ
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 09:11:48 5pc1g3Xr0.net
このスレはAIが知的〇〇者と判定すると
スプやアウアウになるのかな???
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-WzjI [126.163.90.147])
20/06/25 09:18:37 srMBvhN60.net
>>246
警察の取締がおかしければ、問題あっても累積は溜まらない。
警察は妙にゆっくり走る車を取締しない。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 09:27:57.78 Pm8rrEvm0.net
自分の考えがおかしいことを自覚しろ
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 09:30:38.18 h3cJkhFja.net
>>248
自分でやってみ
職質されるかもよ
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 09:33:35.94 N+sejF2+0.net
>>248
妙にゆっくり走る車は、薬物使用や飲酒の疑いがあるので職質する事はあるよ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 09:40:16 5pc1g3Xr0.net
>>241
あなたを信じて3キロ走行しましたが消えません。責任取って下さい。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:03:26.49 UsODaEGLa.net
>>236,237,238
道交法27条の「進路を譲る」とは加速しないことと状況によっては車道の左端に避けるということだけだ
車道外に停車スペースがあるかないかなどは関係ない
勘違いするな
警察は問題ないと言ってるんだから、反論があるんだったら警察に確認してみろ
納得できないのなら道路構造や道交法を改善するように訴えればいい
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:18:25.84 5pc1g3Xr0.net
>>253
譲る とは
・自分を後にし他人を先にする。「席を―・る」「順番を―・る」
いま警察に確認したら、
「退避できる場所があれば、そのスペースに停車して、通過するのに十分な進路を空けて、先に行かせてあげて下さい」
って回答だった。
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:19:07.12 N+sejF2+0.net
>>253
>道交法27条の「進路を譲る」とは加速しないことと状況によっては車道の左端に避けるということだけだ
間違い
加速しない義務を1項で定めて
進路を譲る義務を2項で定めている
左側に寄るように書かれているのは
右によって進路を譲ろうとする馬鹿を防止す
266:るため 左に寄るのは方法の一つ 目的は進路を譲る事 それを理解できない奴は頭が悪いという事 >警察は問題ないと言ってるんだから 頭の悪いお前が独自解釈してる恐れがあるな どこの警察署の誰が言ったのか述べよ
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:22:23.52 5pc1g3Xr0.net
>>253
>>247 なので、別に驚きはしなが、虚言はダメ。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 10:32:04 5pc1g3Xr0.net
>>253
キッザニア東京の警察署で聞いたんだろ?
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.232.30])
20/06/25 10:37:10 h3cJkhFja.net
>>252
動画は?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CVA0 [1.75.249.30])
20/06/25 10:38:06 Z5kwEezZd.net
「27条ヤクザ」がツイッターのトレンド入りする日が来るかもなw
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 10:43:02 5pc1g3Xr0.net
>>258
おまえ>>241じゃねーだろ
258が回答すべきは 254 255 256 257 だろ?
論破されたからって他人の話に入ってくんなよ。
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.232.30])
20/06/25 10:48:58 h3cJkhFja.net
>>260
見てみたいから動画ぷりーづ
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 10:53:18 NkRsNfqa0.net
>>255
>進路を譲る義務を2項で定めている
電車で席を譲ろうと席を離れても座らない人のように、左に寄せても追い越さない運転手もいますが?
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 10:53:56 5pc1g3Xr0.net
>>261
あかの他人にタダでは無理だな アウアウは、今日もキッザニア行くの??
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 10:58:54 N+sejF2+0.net
>>262
条文をよく読んで理解しなさい
追い越しをさせる義務ではなく
進路を譲る義務だよ
そして、条文に書かれている
「進路を譲らなければならない」とはどういう事かは>>2に書かれているので
これもよく読んで理解しなさい
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 11:04:44 5pc1g3Xr0.net
まぁ、電車で席を譲るのは義務ではないからなー
次の駅で降りる人は座らないし、その隣が不潔なオッサンが座ってたりしたら、座りたくない女性もいるし。
>>234の動画で「左に寄せてるのに!」って、言う奴もいるし、単に左寄せといっても
非常識の左寄せは只のブロック走行でしかない。
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-4dHn [126.208.141.4])
20/06/25 11:11:47 AEIhKHwkr.net
自分が譲る時はハザードたいた後わかりやすく減速するけどなー
追い越した相手もハザードするし、そんなのが普通かと思ってた
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 11:13:19 5pc1g3Xr0.net
本当に譲る意思があるなら、ハザード付けてから減速して停止。イエローラインまたげる。
只の左寄り低速走行は、真っ直ぐ走れない人、センター寄りでは対向車両が怖い人の運転で
後方車両からすれば、危険な走行していると認識されるので、うかつに近づけない。
片側一車線のイエローラインで、譲る気があれば、停車すればいいだけの話。
はなから譲る気などないとしかいいようがない。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 11:28:48 N+sejF2+0.net
追いつかれた車両の義務は、
追いつかれた車両の速度域によって義務に違いなどないのだから
追いつかれた車両の速度が徐行でも時速30キロでも時速60キロでも
やらなければいけないことは同じなんだよ
例えば自分が遅い車を運転してて
大名行列になったりしたらどうするよ?
普通の人だったら路肩に停車して後続を先に行かせると思う
左に寄ったけど追い越さないからいいや
とはならないと思うわ
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa81-ddEz [182.251.232.30])
20/06/25 11:42:14 h3cJkhFja.net
完全に思考がアオラーで草
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 11:42:34.68 Pm8rrEvm0.net
一生言ってろ
煽り運転は厳罰化された。これ以上は何も変わらない
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 11:46:34.94 5pc1g3Xr0.net
>>270
煽り運転の項目教えて?
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 11:47:06.39 NkRsNfqa0.net
>>264
>多くの場合一時停止または徐行をする必要
>がある。
その必要がない場合もあるって事だな。
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 11:53:07 NkRsNfqa0.net
>>254
退避出来る場所が無ければ何もしなくていいね。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 11:54:12 Pm8rrEvm0.net
>>272
一生遅い車の後ろでイラついてろそして早死にしろ
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 11:54:13 N+sejF2+0.net
>>272
左に寄るだけで自己の運転する車両の右側に追い付いた車両が余裕で通行できる余地が出来て
その余地を追い付いた車両が通行したのなら
一時停止も徐行も必要ないだろうな
全く反論になってなくて笑えるwww
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 11:54:50 5pc1g3Xr0.net
>>273
27条2項
>>266 >>267
273は運転しなくていい。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 11:55:55 Pm8rrEvm0.net
>>272
さもなくば、黄線も白線も関係ない。さっさと追い越せ。追い越すときはどうせ制限速度もオーバーするんだろ?
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 11:56:23 Pm8rrEvm0.net
>>276
お前が運転しなくていいの
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 11:57:56 NkRsNfqa0.net
>>275
前車が徐行していれば追い越しにならないのか?
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 11:59:35 Pm8rrEvm0.net
>>279
なるかーそんなもん
道路脇の落ち葉とかを清掃する清掃車が、道路脇をゆっくり走ってたらお前どうすんの?
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:00:58 NkRsNfqa0.net
>>276
なーんでだ
普通の交通だよ。
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:02:20 5pc1g3Xr0.net
>>280
>>241 >>252の責任取れよ。エメラルドプリンス号に乗船できなくて400万円損失した分払えよ。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:02:46 Pm8rrEvm0.net
>>281
安全運転も普通の交通だ
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:03:45 Pm8rrEvm0.net
>>282
2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ
そのうちどこかで脇道に消えて行く
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:03:47 NkRsNfqa0.net
>>280
路駐は交通障害だが、走行車両も交通障害なのか?
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:04:19 Pm8rrEvm0.net
>>285
なるかーそんなもん
道路脇の落ち葉とかを清掃する清掃車が、道路脇をゆっくり走ってたらお前どうすんの?
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:04:54 5pc1g3Xr0.net
>>281
一般市民と893の「普通」は真逆の発想で、281の普通は俺ら一般市民からしたら違反交通なんだよ。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:05:25.40 h3cJkhFja.net
パトカーや教習車がやらない動きは基本やらなくて良い
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:05:35.60 Pm8rrEvm0.net
>>287
安全運転も普通の交通だ
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:06:36.20 NkRsNfqa0.net
>>283
追い越しで黃線越えが安全運転なのか?
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:08:17.48 Pm8rrEvm0.net
>>290
お前の前を走る車が安全運転してて、それをお前が我慢できないなら、お前が黄色超えて、制限速度もオーバーして追い越せ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:10:01.07 N+sejF2+0.net
>>279
それも全く反論になってないwww
いつ誰がどのレスで追い越し禁止場所と限定してるんだ?www
徐行することで、追い越し禁止ではない場所でも追い越しがしやすくなる
そういう場合もあるから徐行という言葉があるんだよ
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:10:14.63 NkRsNfqa0.net
>>287
普通の運転手は、前車に追い付いても27条2項
を守れと泣き叫ばないんだよ。
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:11:54.14 VTOYLUe0p.net
遅い運転=安全運転 というのがまず間違い
60キロ制限の道路でほとんどの車が60キロで走ってる中で減速する理由もなく40キロで走る車がいたらそいつはどちらかといえば危険
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:11:57.65 5pc1g3Xr0.net
>>291
道交法違反推奨してどーすんねん(笑)
>>289 のお前の普通は、一般市民の異常って さっき指導したばかりなのに・・・・・・・
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:12:07.70 Pm8rrEvm0.net
>>292
お前の記憶力はミジンコ以下だな
>>267
>本当に譲る意思があるなら、ハザード付けてから減速して停止。イエローラインまたげる。
>片側一車線のイエローラインで、譲る気があれば、停車すればいいだけの話。
>はなから譲る気などないとしかいいようがない。
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:13:10.29 N+sejF2+0.net
>>296
それ
俺のレスとは無関係www
だれのレスか区別できるのが普通の人だぞwww
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:13:20.89 3BaaLmdDa.net
>>254
退避できる場所があるのに停車して先を譲らなかったら27条違反になると明言したのか?
譲り合いという話しと道交法違反という話は全く別物
罰則がある以上明確に定義する必要があるんだが、もし明言したのであればそんな適当なことを何処の警察が回答したんだ?
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:13:30.85 5pc1g3Xr0.net
>>293
泣いてもいないし、叫んでもいない
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:13:39.72 Pm8rrEvm0.net
>>295
じゃ、2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ
そのうちどこかで脇道に消えて行く
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:14:16.66 Pm8rrEvm0.net
>>297
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:14:47.70 5pc1g3Xr0.net
>>297
wwwwwwwwwwww
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-4Ih2 [126.233.178.138])
20/06/25 12:15:35 VTOYLUe0p.net
>>270
>煽り運転は厳罰化された。これ以上は何も変わらない
前半と後半で矛盾してるぞ
煽り運転が厳罰化されたということはつまり法律が改正されて変化が起こった実績なわけで、
今後も情勢や世論によっていろいろ変わる可能性があるといういい見本なのだが
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:16:10 NkRsNfqa0.net
>>291
俺はそれに該当しない運転手だよ。
>>292
27条2項には、停車も徐行も登場しないね。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:17:12 Pm8rrEvm0.net
>>303
お前の前を走る車が安全運転してて、それをお前が我慢できなくて、煽り運転をしたら、煽り運転したやつが厳罰に処される。これ以上は何も変わらないよ
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:17:51 Pm8rrEvm0.net
>>304
口先ではなんとでも言えるもんな
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:19:33 5pc1g3Xr0.net
>>298
既に定義されてるよ。
警視庁本部 愛知県警察 大阪府警察 に聞いた。
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-4Ih2 [126.233.178.138])
20/06/25 12:19:58 VTOYLUe0p.net
>>305
全く反論になってないのだが
つーかこいつ負け犬の遠吠えとか言ってるし支離滅裂なこと言って論破されたらコピペ連投してた奴かな
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:21:52 5pc1g3Xr0.net
>>300
お決まりの負け犬のコピペなwwww
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 12:22:53 N+sejF2+0.net
>>301
オメー、すげぇバカだなwww
ブーメラン刺さってるぞwww
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:24:24 NkRsNfqa0.net
>>306
本当だよ
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 12:25:29 N+sejF2+0.net
>>304
>27条2項には、停車も徐行も登場しないね。
進路を譲るためにはどうするかという話だから当たり前じゃん
これも全く反論になってないwww
追い越し禁止はみ出し禁止の場所でも、27条2項の要件を満たしていれば
進路を譲る義務は発生するんだよ
進路を譲る義務が発生している
その場所は追い越し禁止だった
ではどうやったら進路を譲れるのか?
正解は停止する
こんな簡単な事を、何度も教えてやってるのにいまだに理解できない奴らがアオラレなんだと思う
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:26:05 Pm8rrEvm0.net
>>308-310
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
第27条の第1項と第2項の違いは、
第1項は"速度を上げてはならない"、
第2項は"進路を譲る"という点が違うだけで、
その他の部分については、第1項も第2項も、下記の通り
===
第27条第1項?"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは26条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項?"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車[最高速60]で、後車が自動車[最高速60] 又は 原付[最高速30]) の場合
・第27条第1項?の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項?では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合と違い
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか?
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合は、追いつかれる=速度をあげてはならない。
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:26:49.28 5pc1g3Xr0.net
>>306
ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183]
こいつ見てると、四面楚歌の文在寅のようだwww
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:27:24.22 N+sejF2+0.net
>>313
やっぱりコピペバカだったwww
誰もそんなもん読まねーよwww
ただの荒らしだなwww
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:29:51 Pm8rrEvm0.net
>>312
一生遅い車の後ろでイラついてろ。そして早死にしろ。
嫌なら、2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ。
そのうちどこかで脇道に消えて行く。
それも嫌なら、黄線も白線も関係ない。お前が黄線も制限速度も無視して追い越せ。
煽り運転をしたら、煽り運転したやつが厳罰に処される。これ以上は何も変わらないよ
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:30:19 Pm8rrEvm0.net
>>314-315
負け犬wwww
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:30:38 5pc1g3Xr0.net
>>313
出たよw GSOMIA破棄に匹敵する 無駄コピペ
このコピペが出ると、どうしようもない状況に追い込まれた時って判りやすいww
お前はこれから 文在寅 と呼ぶわ
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 12:32:23 Pm8rrEvm0.net
>>318
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
第27条の第1項と第2項の違いは、
第1項は"速度を上げてはならない"、
第2項は"進路を譲る"という点が違うだけで、
その他の部分については、第1項も第2項も、下記の通り
===
第27条第1項?"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは26条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項?"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車[最高速60]で、後車が自動車[最高速60] 又は 原付[最高速30]) の場合
・第27条第1項?の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項?では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合と違い
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか?
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合は、追いつかれる=速度をあげてはならない。
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:34:38 NkRsNfqa0.net
>>312
>進路を譲るためにはどうするかという話だか
>ら当たり前じゃん
なーんでだ
38条には自動車運転手に停まれと書いてあるぞ?
追い付かれた運転手が停まるのが義務なら、27条2項にそう書かないと解らないぞ。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 12:37:58 N+sejF2+0.net
>>320
止まらなくてもいい場合もあるからだよ
これも反論になってないwww
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 12:39:51 N+sejF2+0.net
>>320
>進路を譲るためにはどうするかという話だか
>ら当たり前じゃん
おかしな部分で改行してるな
やっぱりお前も、いつものバカのアオラレかwww
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:40:00 5pc1g3Xr0.net
>>320
それなら全て 1条 に書けばいいんじゃない?
27条に書いていないから分かりませんじゃなく
一般成人の知能ならば書かなくでもわかるはず。
レトルトカレーに「うんちまぜて食べないで下さい」って書かなくても判るだろう?
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:40:24.82 Pm8rrEvm0.net
>>321-322
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:42:55.36 5pc1g3Xr0.net
>>324 文ちゃん どうしたの?
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:44:31.40 NkRsNfqa0.net
>>312
>正解は停止する
徐行じゃ駄目なんですか>>2
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:47:10.48 N+sejF2+0.net
>>326
それも反論になってないwww
停止すべきところと徐行で済むところがあるというだけの事だ
追い越し禁止の場所なら追い越しに該当しないように停止する
そうではない場所で、徐行した方がより追い越しがしやすくなるなら徐行する
そういった使い分けをしなさいという事だ
というかさ
そんなことまで説明してやらないと理解できないの?
マジで?www
よくそんなので生きていけるよなwww
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-RGhs [126.208.157.140])
20/06/25 12:48:26 U0q6BSOur.net
追越車線と走行車線の違いを知らないプリウスとミニバン多すぎ。
ミニバンは曲がれないくせに追越車線くんな。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:49:39.11 5pc1g3Xr0.net
>>324
文ちゃん?文ちゃん? 論破されまくって追い込まれた時のGSOMIAコピペしないの?
あのコピペ出た時は、頭ん中真っ白の大パニック状態なんでしょ??
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:50:07.80 NkRsNfqa0.net
>>321
そんな事は聴いていない
27条2項に>>2を追加しろと言っている。
簡単だ
それとも、追加出来ない疚しさでも在るのか
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:52:54.15 N+sejF2+0.net
>>330
27条2項の条文の解説が>>2なのだから
逆説的に最初から追加されているという事だ
>>2は27条2項の内容そのままであるという事だ
これも反論になってないぞwww
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:53:25.06 Pm8rrEvm0.net
>>327-329
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:53:27.62 NkRsNfqa0.net
>>327
>>2には道路の規制種別には触れていないぞ
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:53:53.21 Pm8rrEvm0.net
>>318
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
第27条の第1項と第2項の違いは、
第1項は"速度を上げてはならない"、
第2項は"進路を譲る"という点が違うだけで、
その他の部分については、第1項も第2項も、下記の通り
===
第27条第1項①"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは26条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項②"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車[最高速60]で、後車が自動車[最高速60] 又は 原付[最高速30]) の場合
・第27条第1項①の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項②では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項①の前車が原付[最高速30]の場合と違い
第27条第1項②の前車が自動車[最高速60]の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか?
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項①の前車が原付[最高速30]の場合は、追いつかれる=速度をあげてはならない。
第27条第1項②の前車が自動車[最高速60]の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:54:47.13 N+sejF2+0.net
>>333
触れなくても、普通の人なら読めばわかる事だからだよ
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 12:55:40 N+sejF2+0.net
こういうコピペってさ
多分コイツの味方であるはずのアオラレ擁護から見ても迷惑な荒らし行為だと思うんだがwww
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:56:48 NkRsNfqa0.net
>>323
1条実現の為に他の条文が在るんだよ。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 12:56:56 5pc1g3Xr0.net
>>334
文ちゃん 大パニックwwww
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-4dHn [126.208.141.4])
20/06/25 12:59:19 AEIhKHwkr.net
対向車と衝突しない場所を選んでハザードたいて左に寄って減速するだけでいいのに
こんな時に道交法なんて考えたこともない
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 12:59:25 NkRsNfqa0.net
>>335
それ以前に、>>2が条文に無いのが欠陥だよ
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:00:37 N+sejF2+0.net
>>340
お前がそう思うのは、お前が馬鹿だからだよ
普通の人はそんなこと思わないんだw
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:00:39 5pc1g3Xr0.net
>>337
だから他の条文も読み取れって他の人も言ってんじゃんw
お前が ここには書かれてない とか ここに足せ っていうからだろ?
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:00:46 NkRsNfqa0.net
>>339
左に寄るならウインカーだよ。
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:03:14.58 NkRsNfqa0.net
>>342
追い付かれた車両の義務に書くのが道理だな。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:05:05 NkRsNfqa0.net
>>341
普通の運転手は、>>2を目にしないんだよ。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:06:29 N+sejF2+0.net
>>345
しかし、勉強熱心な人はこのスレを読んで学習したんだよ
学習した彼らが正しい解説を普通の人たちにしていくのだから問題ない
お前は馬鹿だから読めない読まないで学習できてないけどなwww
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:07:07 5pc1g3Xr0.net
>>344
お前の場合は、全ての条項に書かないと読み取れない知能レベルだから
1条だけにしとけって話なんだよ。
だったら いちいち 何条 何条ってめんどくせー説明不要になるだろ?
このスレでは、これからお前に対して オール1条 って事にするわ。
360:
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:07:50 N+sejF2+0.net
一条君と文ちゃんかwww
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-iAcB [106.129.7.97])
20/06/25 13:08:27 vLKOzRkoa.net
>>307
うそつけ
以前警視庁に確認したところ道交法違反には当たらないという回答だった
適当なこと言うなよ
譲り合いやマナーを否定しているわけではなく、間違った認識で勝手に違反者扱いするなと言ってるんだよ
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:09:16 5pc1g3Xr0.net
>>348
あと、当事者も
ここではそれで行きましょう 延々ループ ポリリズム状態
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:09:28 N+sejF2+0.net
コピペバカが文ちゃん
アオラーと書けずに煽らと書き
「ある」を「在る」と書き
基本的にはあうあうの運助が一条君
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:10:09 NkRsNfqa0.net
>>331
当たり前だが、27条2項書いていない徐行•停車はしないぞ。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:10:18 5pc1g3Xr0.net
>>349
以前だろ?? 俺は今日確認したから新鮮
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:10:55 N+sejF2+0.net
>>352
追い越し禁止の場所で進路を譲るためにはどうするんだ?
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:11:42 5pc1g3Xr0.net
>>352
オール1条 見てきて
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:12:56 NkRsNfqa0.net
>>347
お前には1条だけで充分だな
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:13:36 5pc1g3Xr0.net
>>356
あっ、それもオール1条に書いてるから見てきて
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:16:47 NkRsNfqa0.net
>>353
警察は法律の専門家じゃないだよ。
>>354
27条2項
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:18:33 N+sejF2+0.net
>>358
そうやって逃げるから馬鹿にされるんだよwww
つまり、
進路を譲らなければいけないのだから
停止しなければならないという事が分かるわけだ
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:20:37 5pc1g3Xr0.net
>>358
オール1条 LOOK
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:23:06 N+sejF2+0.net
>>358
>警察は法律の専門家じゃないだよ。
警察は道交法の参考書として
執務資料道路交通法解説という本を読む人が多いんだよ
その解説書に書かれているのが>>2だ
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:23:14 NkRsNfqa0.net
>>357
URLリンク(elaws.e-gov.go.jp)
(目的)
第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
他の車両に追いつかれた車両の義務は無い
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:24:02 N+sejF2+0.net
>>362
お前はアスペどころじゃない馬鹿なんだな
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:26:55.80 5pc1g3Xr0.net
>>362
道交法1条ではなくて
道交法全てをひっくるめて オール1条って
お前の為だけにこのスレで特別に設置したんだよ。
お前に対してのオール1条は、俺達にとって道交法全てって事。
だから、オール1条をLOOK!!
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:28:10 NkRsNfqa0.net
>>361
俺は27条2項を厳粛に守らせてもらう。
警察が法律の専門家でないのが判ればよろし。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:31:25 N+sejF2+0.net
>>365
となると
追い越し禁止の場所で27条2項の義務が生じたら停止しないといけないな
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:33:07 5pc1g3Xr0.net
>>365
理解できないのに厳守できんだろww
逆に交通における法律専門家って誰を指してるの?
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:34:08 NkRsNfqa0.net
>>364
他の車両に追いつかれた車両の義務なら27条を見る
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:35:24 5pc1g3Xr0.net
>>368
オール1条に27条は存在しないけど、上から1/4辺りに書いてるね。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:37:56 NkRsNfqa0.net
>>366
左に寄らせていただく
>>367
交通事故裁判に警察官が登場するか?
証人とか以外でな
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 13:39:10 N+sejF2+0.net
>>370
>左に寄らせていただく
それじゃ守ってる事にはならない
左に寄って進路を譲るのが義務だぞ
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 13:40:38 NkRsNfqa0.net
>>369
オール1条=道交法全て
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:40:38 5pc1g3Xr0.net
>>370
だからその専門家を証明しろって言ってんだよ。
事故現場検証に弁護士来ないだろ?
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 13:41:36 Pm8rrEvm0.net
>>318
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
第27条の第1項と第2項の違いは、
第1項は"速度を上げてはならない"、
第2項は"進路を譲る"という点が違うだけで、
その他の部分については、第1項も第2項も、下記の通り
===
第27条第1項?"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは26条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項?"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車[最高速60]で、後車が自動車[最高速60] 又は 原付[最高速30]) の場合
・第27条第1項?の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項?では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合と違い
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか?
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項?の前車が原付[最高速30]の場合は、追いつかれる=速度をあげてはならない。
第27条第1項?の前車が自動車[最高速60]の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:42:05.24 NkRsNfqa0.net
>>373
それ調
389:査だよ
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:42:32.17 5pc1g3Xr0.net
>>372
やっと理解してくれたか。
俺は27条を見る! って言われた時はどうしようかと思ったぞ。
お前の場合は27条と38条見ないといけないから
オール1条だと判り易いだろ?
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:45:53.69 5pc1g3Xr0.net
>>374
出たな文ちゃん オール1条くんに教えに来たのだな
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:48:12.42 5pc1g3Xr0.net
>>375
警察は道路の専門家だから調査できるんだよ。
六法全書勉強しても道交法知らん弁護士多いんだよ。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:51:43.87 N+sejF2+0.net
離婚調停専門にしてる弁護士に交通事故の裁判をさせようとしても
専門外で断ったりするもんな
弁護士だから何でも知ってるという事にはならないんだよね
裏を返すと、弁護士じゃなくても道交法に精通した人も存在するという事だし
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:53:13.56 5pc1g3Xr0.net
>>365
で、その法律の専門家とやらは 何をさしてるの??
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:54:52 5pc1g3Xr0.net
アディーレに頼んでも、過払い金以外受けてもらえないよなww
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:55:13.48 NkRsNfqa0.net
>>371
追い付いた運転手が、権利かもしれないを実行しないのは関知しない。
>>376
オール1条に27条は存在しないけど
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 13:59:06 5pc1g3Xr0.net
>>382
オール1条くんが、>>368で 「他の車両に追いつかれた車両の義務なら27条を見る」って言うからw
で、その専門家ってのはスルーかな??
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 14:00:26 N+sejF2+0.net
>>382
ほらwww
全く理解してないwww
馬鹿www
27条2項は
追いつかれた車両の「義務」
追いついた車両の権利ではない
追いつかれた側に一方的に発生する義務だぞ
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:03:12.99 NkRsNfqa0.net
>>378
道路の専門家とは、土木技術者や工学博士の類だよ。
>>380
URLリンク(solitonlaw.com)
裁判官・検察官・弁護士
君は、新米巡査も法律の専門家と思っていそうだな。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 14:05:42 NkRsNfqa0.net
>>384
左に寄る義務は守る。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 14:05:48 Pm8rrEvm0.net
>>384
一生遅い車の後ろでイラついてろ。そして早死にしろ。
嫌なら、2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ。
そのうちどこかで脇道に消えて行く。
それも嫌なら、黄線も白線も関係ない。お前が黄線も制限速度も無視して追い越せ。
煽り運転をしたら、煽り運転したやつが厳罰に処される。これ以上は何も変わらないよ
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b10-GVe0 [113.158.54.183])
20/06/25 14:07:23 Pm8rrEvm0.net
>>384
一生遅い車の後ろでイラついてろ。そして早死にしろ。頭もハゲろ
嫌なら、2キロぐらいまではおとなしく後ろを走ってろ。
そのうちどこかで脇道に消えて行く。
それも嫌なら、黄線も白線も関係ない。お前が黄線も制限速度も無視して追い越せ。
煽り運転をしたら、煽り運転したやつが厳罰に処される。これ以上は何も変わらないよ
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:09:49.86 N+sejF2+0.net
>>386
左に寄って進路を譲るのが義務だ
左に寄っただけでは義務を果たしてない
お前は>>365で
>俺は27条2項を厳粛に守らせてもらう。
と書いてるのだからしっかり守れよ
できないのなら嘘つきの法律違反の犯罪者という事になる
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:09:57.46 5pc1g3Xr0.net
>>385
専門工だな。
法律家が何を指すかも検索しないと分からないのか・・・30分待ってやっとそれかよw
新米弁護士も道交法の知識ないぞw
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:12:23.32 5pc1g3Xr0.net
>>386
左に寄ってその後どうすんの?何の目的で左に寄るの?どれくらい左に寄るの?
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-LAce [126.4.208.150])
20/06/25 14:13:32 5pc1g3Xr0.net
>>388
本日の文ちゃんが集約されたレスwww
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-FXoN [116.94.245.88])
20/06/25 14:19:08 NkRsNfqa0.net
>>390
専門工ってなんだね
新米弁護士は法律の専門家だが、新米巡査は天が転覆しても法律家では無いんだよ。
左に寄るのが譲るって事だよ
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d512-NJGG [182.163.43.223])
20/06/25 14:20:12 N+sejF2+0.net
>>393
>左に寄るのが譲るって事だよ
お前一人がそう思い込んでるだけだな
お前以外の普通の人はそうではないことを知っている