20/08/07 03:04:07 B8oPV7iO.net
クラッチもタイベルも触ったことのないメカが増えるのもしゃーない
最前線で機械キャブやガバナ触ってたジジイなんてとうにあの世だわ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 05:23:02 vO+Oeg9D.net
トラックそもそもベースがFRだからな
FFのクラッチ交換なんて奴ら出来ないんじゃないか？
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 09:22:32 agdqFFMv.net
そういう仕事が入らないんだから仕方がない
学校でもじっくり作業させられないからな
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 09:34:00 gdZhjOa3.net
昔のC22日産バネットバン2駆のクラッチ交換なんか異様に早くできたんだが
今となっては無駄な技術だなー
ミッションジャッキ使わないで腕力だけで下ろせば30分もあれば
全工程完了できた
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 11:48:56 XzZgzbtP.net
暇だなぁ
パジェロミニごっこでもする？
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 11:56:56 w1iO68+6.net
>>988
なんだそれ？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:11:12 XzZgzbtP.net
知らんの
いっぱい錆びた方が勝ちなの
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:18:28 WYH5Yqm9.net
>>982
えらい少ないな
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:23:09 AI9WWzoj.net
>>990
素朴な疑問なんだけど、それ本気で面白いと思って書いてるの？
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:28:00 QLwTWZwr.net
>>991
ディーラーはそんなもんじゃない？
外車ディーラー(ボルボ)から来た整備士はクラッチやったことないって言ってたけど、確かに正規ディーラーで販売されるボルボにマニュアル車ないっぽいから作業もないわな
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:44:06 4snGfm1t.net
ここ10年くらいのメカだと店に寄ってはタイベル見たことないとかMT車乗ったことないなんてのも珍しくないかもしれんな
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 13:44:07 MdWlYhSB.net
親戚の子供が鍵をひねってセル回すのを初めて見たらしい
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 13:54:41 u0O195s8.net
あれこの車ペダルが3つあるっすよ
変な車ですね
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:02:57 3BUsM7dC.net
S2000のエンジン止めようとして「ガァー！」は何度もやっちまった(´・ω・｀)
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:06:49 XzZgzbtP.net
初代セルシオでエンジンかかってるのにキー捻って「ガァー！」は何度かやった
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:24:20 gdZhjOa3.net
割と真面目に今の子供はスライドドアの閉め方が判らない
電動スライドドアが当たり前だから
勢いよく閉めると言う発想が浮かばない
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:37:13 OY9VP7Lo.net
>>990 パジェロミニの錆び方は尋常じゃない。
うちの工場に入っていたパジェロミニ20数台は走る曲がる止まるは普通にこなせるのに
サイドシルやクォーターパネルがサビで崩壊して解体屋送りになった。
冬になったら融雪剤を大量に散布する地域だけど、ここまで錆びる車は軽でもそんなにない。
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:49:10.37 Qusdu+ia.net
パジェロミニごっこなんて遊びができるくらいだからな
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:07:52 Shp1HkXD.net
>>990
すげー面白そうwwww
1025:1001
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