20/06/21 14:17:22.35 mXCIdh43a.net
>>853
今は避譲車線や登坂車線に替わって右側付加車線方式が主流だから、増設するなら退避スペース等ではなく付加追越車線になるだろうね
遅い車両に譲らせるよりも速くて機動力のある車両に追い越しをさせた方が交通がスムーズになることも実証されているから
速い車両が追い越しできるようになれば煽り行為も必然的に減少するんじゃないかな
20/06/21 14:17:22.35 mXCIdh43a.net
>>853
今は避譲車線や登坂車線に替わって右側付加車線方式が主流だから、増設するなら退避スペース等ではなく付加追越車線になるだろうね
遅い車両に譲らせるよりも速くて機動力のある車両に追い越しをさせた方が交通がスムーズになることも実証されているから
速い車両が追い越しできるようになれば煽り行為も必然的に減少するんじゃないかな