20/05/27 08:33:13 Bd4MB8Tv0.net
夜の山道で煽られたわ、ハイビーム使っても先が見えにくいから飛ばせへんっちゅうに。
黄色い線またいでさっさと追い越してけばいいのにアホか。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.232.212])
20/05/27 11:49:56 w7/hyBnba.net
ハザード出して加速したらバトルスタートだからな、絶対負けんなよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/27 12:26:02 ujqEjqfR0.net
>>710
＞俺が個人的に主張してるのは27条を曲解して煽りの言い訳にする事だけは許さないということ
そのような主張をしている人が一人もいない件について
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-hplP [1.66.105.44])
20/05/27 12:33:47 +vqWvRetd.net
アオラーと追いついた車の関係を明言してくれよチンロン君w
なにしろ、緊急車両と同等とまで言ったんだもんな。
アオラーと緊急車両をダイレクトに繋ぐのかが見物だねw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/27 12:48:18 ujqEjqfR0.net
>>717
やっぱりｽｯﾌﾟは毎日馬鹿だなぁｗｗｗ
＞アオラーと追いついた車の関係を明言してくれよチンロン君w
質問の意図が不明だなｗ
お前が聞きたいことがよくわからんが
追いついた車両は、追い付いただけの状態
煽り運転を、車間距離を著しく不保持しているものと仮定すると
追いついたうえで、さらに激しく接近している状態
という関係だな
＞なにしろ、緊急車両と同等とまで言ったんだもんな。
頭の悪い奴はこうやっておかしな勘違いをするけど
27条2項と40条2項の条文の文言がほぼ同じだと言ってるのに理解できてないんだろうなｗｗｗ
・できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
・車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
この二つの文言なら
内容はほぼ同じと考えて問題ないだろう
と言ってるだけなんだよな
緊急車両と同等と言ってるのは俺ではなく、お前らアホだけなんだよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.232.212])
20/05/27 12:54:49 w7/hyBnba.net
そうか？
譲れないワケが無い、パトカー来たら何がなんでも譲るだろう、譲る気が無いだけだ！
みたいな事言ってた気がする
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/27 14:50:29 UjGrEvd00.net
>>718
内容がほぼ同じなら同等ってことじゃないの？
緊急車両が接近したらみんな道を譲るんだから、一般車両に追い付かれても道を譲るべきだと言ってるのはお前だろ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/27 15:14:39 ujqEjqfR0.net
>>720
進路を譲るための方法に関して「のみ」なら
同等と呼んでもおかしくない
しかし、
彼らはアホだから
緊急車両と追い付いた車両は
同じ権利を持っているという訳の分からん事を言ってるんだよ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-hplP [1.66.105.44])
20/05/27 15:23:06 +vqWvRetd.net
悪質な仄めかしは崩していかないとねw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.232.212])
20/05/27 16:23:55 w7/hyBnba.net
権利なんて言葉、道交法で出てきたっけ？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/27 16:45:33 UjGrEvd00.net
>>721
緊急車両が接近した場合は車両通行帯の有無に関わらず、対向車等も含め無条件で左に寄って進路を譲らないといけない
一般車両の場合はあくまでも追い付かれた側（原付を除く）に進路を譲る判断が委ねられていて、追い付いた側が先に追い越しを開始した場合にも避譲義務が発生するということ
同じ「進路を譲る」ということであっても、全く性質の違うものだと思うけどね
因みにどちらの場合も進路を譲るために歩道や路側帯に進入する等の行為は認められていない
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/27 16:49:34 ujqEjqfR0.net
>>724
＞同じ「進路を譲る」ということであっても、全く性質の違うものだと思うけどね
そう
性質は違ったとしても
文言が同じなら、行うべき事は同じ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b3f-zafR [220.247.20.80])
20/05/27 16:58:16 s6+AL3bl0.net
教習車が追い付いた場合でも何がなんでも
750:追い越さないといけないのか？ 教習車が追い越す所なんか見たこと無い
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-hplP [1.66.105.44])
20/05/27 17:32:14 +vqWvRetd.net
>>716
> >>710
> ＞俺が個人的に主張してるのは27条を曲解して煽りの言い訳にする事だけは許さないということ
> そのような主張をしている人が一人もいない件について
「27条の曲解による煽りの言い訳」と解釈されそうな点が見受けられた場合は、言った本人にすぐに説明してもらい、本人の言葉によって誤解(w)を解いてもらうようにすれば良いね。
言った本人は意図してなくても、それが仄めかしのようにになってる事もあるだろうからな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/27 17:32:50 UjGrEvd00.net
>>725
緊急車両が接近した場合は「進路を譲る必要がある」
一般車両に追い付かれた場合は「進路を譲る必要はない」
こう書いた方が分かりやすいか？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/27 18:18:28 ujqEjqfR0.net
>>728
文言が同じなのに
必要の有無が変わる事はあり得ません
条文中の文言だけでそのような解釈をすることは不可能
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-hplP [1.66.105.44])
20/05/27 18:24:12 +vqWvRetd.net
>>729
期待に胸を膨らませたアオラーが「煽ったら緊急車両と同じ扱いをしてもらえるんですよね大先生！」とか言ってきたらどう答える？w
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.14.170])
20/05/27 19:37:12 P7zlWOmva.net
>>729
一般車に追い付かれても進路を譲る必要があるのは、「追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」のみだから
緊急車両と違って無条件で進路を譲れという訳じゃない
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 07:50:16 g/MVVjNC0.net
>>727
ほのめかしだと思い込んで、その思い込みを根拠に質問するけど
ことごとく否定されてる哀れな勘違い馬鹿が存在する件についてｗｗｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 07:54:00 g/MVVjNC0.net
>>731
＞一般車に追い付かれても進路を譲る必要があるのは、「追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」のみだから
それ、条文読めば分かる事じゃん
緊急車両の場合は「接近してきた」という要件を満たしたとき
27条2項の場合は、27条2項に書かれている要件を満たしたとき
すでにずっと上の方で書いてる事だよ
>>552とか
>>266とか
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/28 08:27:22 doK2dP/Zd.net
>>732
誤解(w)はその都度具体的に説明願ってご本人に解いてもらいますわw
27条の曲解による煽りの言い訳と言われるのは心外でしょうから。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 08:29:58 g/MVVjNC0.net
>>734
誤解してるのがお前一人な件についてｗｗｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/28 10:25:04 ym4WTj040.net
>>733
そうだよ？
だから「追い付いたのに前車が譲らなかった」や「譲らない前車も違反だろ？」といった言い訳は通用しないと言ってるんだよ
前車の違反を問えるのは追い越しを開始したのに避譲義務を果たさなかった場合だけ
極端な低速運転に関して問題がないと言ってるわけではない
円滑な交通という意味でももっと速度を上げるか積極的に譲るべきだとは思う
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 10:50:41 g/MVVjNC0.net
>>736
＞だから「追い付いたのに前車が譲らなかった」や「譲らない前車も違反だろ？」といった言い訳は通用しないと言ってるんだよ
その場合は、27条2項の要件を満たしているのが前提だよ
27条2項の要件を満たしているのに進路を譲らなかったら違反だ
＞前車の違反を問えるのは追い越しを開始したのに避譲義務を果たさなかった場合だけ
君自身が書いてるように
「追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」なら
違反を問える
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/28 11:24:19 ym4WTj040.net
>>737
「先に行かせたければ進路を譲りなさい」
「先に行きたければ追い越しなさい」
つまり後車が追い越しを開始しない限り前車の違反を問うことはできない
追い越しを開始しないのであれば追走しているだけってこと
追い付かれただけで避譲義務が生じるのは原付のみ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 11:31:22 g/MVVjNC0.net
>>738
27条2項の要件を満たした場合は
後車が追い越しを開始しなくても進路を譲る義務は発生するよ
条文に書かれてるのだから
これは否定できない
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/28 11:40:56 ym4WTj040.net
>>739
ただ追い付かれただけでは27条2項の要件を満たさないと言ってるんだけど？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 11:43:45 g/MVVjNC0.net
>>740
＞ただ追い付かれただけでは27条2項の要件を満たさないと言ってるんだけど？
そんなのは当たり前の話で、議論する意味はない
27条2項の要件を満たしているのは当然の前提だよ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 11:59:47.12 pvdVrxBqa.net
ちなみに俺の車の最高速をネットで調べたら250くらいだから、それより遅い車は全部道をあけろよ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/28 12:07:58 ym4WTj040.net
>>741
自動車に追い付かれたという状況において、「追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」に進路を譲らなければ違反になる
じゃあこれをどうやって証明するのって話
追い付いた車両が追い越しを開始しない限り不可能でしょってこと
ただ、10キロおじさん等の極端な例や車両の故障等で故意に低速で走行していることが証明されれば、適用されることもあるかもしれないね
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/28 12:20:57 doK2dP/Zd.net
チンロンの狙い、脆くも崩れるかw
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 12:33:31 g/MVVjNC0.net
>>743
今回その部分の議論をするつもりはない
今やってるのは
27条2項の要件を満たした場合に追い付かれた車両に発生する義務と
40条2項の要件を満たした場合に緊急車両に接近された車両の義務は
ほぼ同じだという話だよ
要件を満たしたときに
発生する義務は同じだよね
という話をしているときに
「要件を満たしていない」という明後日なレスをしてくる人とはまともに議論できないと思うわ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.237.75])
20/05/28 12:37:26 pvdVrxBqa.net
10kmおじさんなんて気味が悪くて普通の人は近付かないし煽りもしない
10kmおじさん見て喜んで煽るようや奴は根っからのアオラー
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/28 12:46:22 doK2dP/Zd.net
>>745
「追い越し中の車両」と「緊急車両」はほぼ同じ。以上！
って事かw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 12:48:37 g/MVVjNC0.net
>>747
27条2項と書いてるのに
「追い越し中の車両」とか書いてる時点で
やっぱり今日もｽｯﾌﾟは馬鹿なんだなぁ
と分かるｗｗｗ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/28 12:53:14 doK2dP/Zd.net
>>748
チンロンは適用範囲を広げたくて仕方ないのが分かるわw
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/28 13:30:29 ym4WTj040.net
>>745
さっきも言ったけど「要件を満たした場合」というのは相手が追い越しを開始した時点であって、追い越す側にまず注意義務があるんだよ
追い付かれた車両が道路の左端に寄っても十分な余地がない場合は追い越しをしてはいけない
但し相手が無理な追い越しをしてきて停車等しないと危険な状況にも拘らず、危険回避をしなかった場合は過失を問われることはあるだろうね
緊急車両の場合は左に寄って道を開けろというものであって、27条とは全く意味合いが違い比べること自体が不毛
故意に妨害したり指示に従わなかった場合は、公務執行妨害や損害賠償の対象にも成り得るから
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 14:09:11 g/MVVjNC0.net
>>750
＞さっきも言ったけど「要件を満たした場合」というのは相手が追い越しを開始した時点であって
それは間違い
追い越しを開始した時点で27条1項の範疇になる
なので、間違いを基にしたそれ以降のレスも間違い
意味はない
＞緊急車両の場合は左に寄って道を開けろというものであって、
条文の文言はほぼ同じなのに？
そうやって自分勝手に捻じ曲げた解釈をしてはいけない
27条2項では
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
40条2項では
道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/28 15:23:00 doK2dP/Zd.net
どこまでも本音を隠して頑張るチンロン君w
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdca-5HXj [49.106.209.145])
20/05/28 15:45:56 CCNNOfSWd.net
信号が青に変わっても前の車が動かなかったのでクラクションを鳴らしたダンプが
鳴らされた運転手に通報されて仕事クビになったらしいね
これも煽り運転になっちゃうの？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.4.242])
20/05/28 16:53:33 ImjrnrJua.net
>>751
> 追い越しを開始した時点で27条1項の範疇になる
それは加速の禁止ということ
状況によっては2項の避譲義務も発生する
> 条文の文言はほぼ同じなのに？
> そうやって自分勝手に捻じ曲げた解釈をしてはいけない
どちら条文も左に寄ってさえいれば避譲義務を果たしていると解釈するのが妥当
もし左に寄っているにも拘らず、後車が追い越しできないという理由で検挙された場合は、不当な検挙ということで問題になるだろうね
緊急車両の指示に従わなかった場合はまた別の話
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 18:44:08 g/MVVjNC0.net
>>754
＞どちら条文も左に寄ってさえいれば避譲義務を果たしていると解釈するのが妥当
2日かけてやっとそこにたどり着いたのか
君の場合は、そういう勘違いをしているという事が2日かけて分かったわけだ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/28 19:33:46 g/MVVjNC0.net
>>754
＞それは加速の禁止ということ
違うよ
追い越しを始める前に進路を譲ってないといけない
そもそも、追い越しをさせる義務ではなく進路を譲る義務が27条2項なのだから
追い越しありきで考えるのは間違い
＞どちら条文も左に寄ってさえいれば避譲義務を果たしていると解釈するのが妥当
カーブの多い道で
先が見えない道で
左に寄っただけでは先へいけないが
停車すれば緊急車両が先へ進むことができるような状況なのに
左に寄ってさえいれば義務を果たしていると
本気で思っているの？
状況によっては停車することも義務に含まれると考える方が妥当だよ
＞緊急車両の指示に従わなかった場合はまた別の話
それはそもそも40条2項とは別の話なので
27条2項と40条2項の関係の話には不要
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/29 03:18:33 qkJ88YYR0.net
>>756
> 追い越しを始める前に進路を譲ってないといけない
つまり前車が進路を譲らない限り追い越しはできないというわけだね
俺もその方が安全だと思うよ
> 状況によっては停車することも義務に含まれると考える方が妥当だよ
停車が義務だと認められたことが一度でもあるの？
そこが一番重要なんだけど
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-AiIY [182.251.243.13])
20/05/29 04:34:12 97leGyxba.net
一般道40km～50kmで100km以上出す馬鹿が普通にいるから煽り運転は、なくならない。
煽りをする奴らの共通点 距離にして1キロ～2キロ先を走ってる車を無理して追い抜き
そうまでして 何故無謀な運転をするのかね
そんなにトイレに急いでいるのかなwww
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-s0WW [150.147.55.109])
20/05/29 05:10:39 bMWRkxIs0.net
７速2000回転ほどで流して120kmくらい出てしまうんだよ
いい車に乗ればわかる
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-AiIY [182.251.243.13])
20/05/29 05:21:42 97leGyxba.net
>>759
サーキットに行こう
公道でやるべきではない
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 07:32:33 URC5OTVd0.net
>>757
＞つまり前車が進路を譲らない限り追い越しはできないというわけだね
間違い
前者が進路を譲らなくても追い越しは開始できる
1項と2項それぞれで考えればいいだけだよ
＞停車が義務だと認められたことが一度でもあるの？
これは俺の書き方が良くなかったけど
進路を譲るための手段の一つに停止も含まれるという事だ
認められたとか認められなかったとか
そういった実務の話にするのなら
停止しないと進路を譲ったことにならない場合に
左に寄っただけで義務を果たしたと認められたことが一度でもあるのかね？
とも言うことができる
なんかあれだな
君は反論するたびに
俺から全否定されるな
君の考えは間違いだらけという事かな？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.222.109])
20/05/29 08:14:07 fondils7a.net
>>759
ちゃんと速度に合わせたギヤ選べ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-s/29 [113.158.54.183])
20/05/29 08:45:12 CZHPNqcf0.net
>>756
千数百回転に回転数落とせ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-s/29 [113.158.54.183])
20/05/29 08:45:23 CZHPNqcf0.net
>>759
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 08:50:36.68 URC5OTVd0.net
知らんけどトラック？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/29 09:37:25 AY5CBmarp.net
>>759
速度調整もできないヘタクソが乗ったらいい車も台無しだな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/29 11:10:39 qkJ88YYR0.net
>>761
> 追い越しを始める前に進路を譲ってないといけない
> 前者が進路を譲らなくても追い越しは開始できる
言ってることが矛盾してないか？
後車が追い越しを開始した時点で進路を譲っても、避譲義務を果たしたことにならないって言いたいの？
それじゃ原付の場合と何も条件変わらないだろ
> 停止しないと進路を譲ったことにならない場合に
> 左に寄っただけで義務を果たしたと認められたことが一度でもあるのかね？
道交法で定められているのは「左に寄れ」ということだけ
勘違いしてる人が左に寄って停車することで、同一方向に進行する緊急車両の走行を妨げている場面もよくある
追越禁止のような道路で停車をするのは、進路を譲ったということじゃなくて障害物を避けているだけ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 11:33:40 URC5OTVd0.net
>>767
＞後車が追い越しを開始した時点で進路を譲っても、避譲義務を果たしたことにならないって言いたいの？
本来は
追いつかれて要件を満たしているのなら
まず初めに進路を譲り
後続は、進路が確保出来たことを確認して追い越し、あるいは追い抜きを開始する
しかし、
後続は、対向車線にはみ出すことで追い越しをすることが可能なら
追いつかれた車両が進路を譲らなくても追い越しを開始する事はできる
そもそも、「追い越し」に関しての責任、安全に関する義務は追い越す側にある
進路を譲る義務は前車
追い越しは後車
なので、まったく矛盾しない
矛盾すると考えるのは
前車の義務と後車の義務を混同するからだよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 11:38:51 URC5OTVd0.net
>>767
＞道交法で定められているのは「左に寄れ」ということだけ
また間違えてる
いい加減覚えなさいよ
道交法で定められているのは、「進路を譲る義務」
左に寄っただけでは進路を譲れない場合は、義務を果たしたことにはならない
＞勘違いしてる人が左に寄って停車することで、同一方向に進行する緊急車両の走行を妨げている場面もよくある
一部の間違いをあたかもすべてがそうであるかのように言うのは詭弁
妨げないようにすればいいんだよ
左に寄っただけでは進路が確保できず
緊急車両の通行を妨げていることになるのなら
その場合は停止すべきだという事
条文の文言が同じなので
40条2項でそのように行動するのなら
27条2項でも同じように行動するのが当たり前
＞追越禁止のような道路で停車をするのは、進路を譲ったということじゃなくて障害物を避けているだけ
緊急車両に対しても同じような言い訳をするのなら
27条2項に基いた行為も、同じ言い訳で停車すればいい
文言はほぼ同じなのだからね
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/29 11:49:28 difUb2s40.net
>>769
>左に寄っただけでは進路が確保できず
>緊急車両の通行を妨げていることになるのな
>らその場合は停止すべきだという事
停止したとこで道路幅員は変わらないぞ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 11:52:48 URC5OTVd0.net
>>770
追い越し禁止の場所なら、停止することにより追い越しではなくなるので
追いついた車両を先に行かせることができる
あるいは、停止することで対向車がいないときにより安全に追い越しすることもできる
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 11:57:03.02 b80jh8w1a.net
追い付かれるたんびに譲ってる動画があればお手本にするので見せて欲しい
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/29 12:17:43 difUb2s40.net
>>771
緊急車両も追い越し禁止の標識に従わないといけないのか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232b-Nd4d [222.6.11.175])
20/05/29 12:20:10 qkJ88YYR0.net
>>769
譲るべき進路が存在しない場合の話をしてるんだけど理解できないかね
左に寄ることで後車が通行する進路を確保できないのであれば、進路を譲ることは不可能だといってるんだよ
そのために緊急車両には特例を設けてあるんだから
徐行や停車が必要かどうかというのは進路が確保されたうえでの話
それと27条2項の適用要件だけど、これはあくまでも追い付かれた車両のドライバーの判断だということ
「先を譲りたいのなら左に寄って譲りなさい」というものに過ぎない
799:a-hesK [218.219.7.76])
20/05/29 12:21:20 XaLhLGEe0.net
結局は教習所で教えられた通りに運転すれば良い。
全国的に追いつかれただけでは譲らない、ってこと
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:35:50.90 URC5OTVd0.net
>>774
間違い
停車することで進路を確保することができるのなら
譲るべき進路は存在するという事だ
譲るべき進路が存在しないというのは
物理的に道路幅が狭く、自動車2台が並べないような狭隘路や
極端に蛇行していたり九十九折の道路で、道路中央よりも右に行くと対向車がいきなり出てくる可能性があるような道
あるいは、停車すれば進路は確保できるけど駐停車禁止の標識がある道路やトンネルの中などだよ
＞徐行や停車が必要かどうかというのは進路が確保されたうえでの話
違う
完全否定する
徐行や停車することによって進路を確保するという事だ
＞それと27条2項の適用要件だけど、これはあくまでも追い付かれた車両のドライバーの判断だということ
とは言え、
追いつかれた側じゃなくても見てればだいたいわかるだろ
＞「先を譲りたいのなら左に寄って譲りなさい」というものに過ぎない
反則金制度で鈍感になってる人はそう思うかもしれないが
道交法は本来、広い意味での刑法の一つ
反則金制度がなかったら前科がつく立派な犯罪だ
なので、＞というものに過ぎない
などという端折り過ぎて舐めた対応をするのは間違い
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/29 12:58:58 difUb2s40.net
>>776
>停車すれば進路は確保できるけど駐停車禁止
>の標識がある道路やトンネルの中などだよ
駐停車禁止でも、危険防止の停車は禁止されていないんだよ。
勿論、緊急車両の妨げにならないように停車するのも禁止されていない。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.12.235])
20/05/29 13:00:12 BPT6dCgWa.net
お前らどんだけアホなんだ
おんなじこといつまで延々とつづけるつもりだ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 13:02:52 URC5OTVd0.net
>>777
＞駐停車禁止でも、危険防止の停車は禁止されていないんだよ。
進路を譲る目的での停車は禁止されてると思うわ
＞勿論、緊急車両の妨げにならないように停車するのも禁止されていない。
じゃあ停車すればいいじゃん
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 13:04:09 URC5OTVd0.net
>>778
アホに教えてあげてるんだよ
何度言っても理解してないから
同じ事を言ってるように見えるのは当然だよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-p3OV [126.193.95.214])
20/05/29 13:14:09 aWNZlNn0p.net
>>691みたいな明らかに論理的におかしなことを間違いも認めず言い続けてたらそりゃ話進まず同じ話の繰り返しになるだろ
珍論くんが10年張り付いてても全く成長せず同じ話を繰り返してるのはこれが原因
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 13:17:02 URC5OTVd0.net
>>781
お前は未満と以下の区別ができないからなぁｗｗｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/29 13:18:35 difUb2s40.net
>>779
>進路を譲る目的での停車は禁止されてると
>思うわ
緊急車両の話しだぞ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 13:19:24 URC5OTVd0.net
>>783
追いつかれた車両の話だぞｗｗｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/29 13:40:44 AY5CBmarp.net
27条なら専用スレあるんだからいい加減そっち行けよ
法律が大事じゃないとは言わんがアオラーに譲る譲らないって法律以前の問題もあるだろ
キチガイが凶器持って「邪魔だどけ！」と叫んで近付いて来たら普通は避けるだろ
そこで「法律上どく義務はない」とか言って居座る奴がいたらそいつもおかしい
アオラーなんてまさに車という凶器を振りかざすキチガイなんだから「煽られたら譲ればいいなんてのはアオラーを増長させる」なんて言う奴も変なんだよ
あとはどけって言われる奴がアオラーの言い掛かりレベルの場合もあれば多くの第三者から見ても実際邪魔な場合やそいつ自身が違反してる場合もあるよねってことだ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-7ZqE [106.129.210.59])
20/05/29 13:45:56 nbddYeGja.net
公道最弱ジムニー
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-p3OV [126.193.95.214])
20/05/29 13:58:46 aWNZlNn0p.net
>>782
できないわけないだろw
お前のレベルの話でマウント取ろうとすんなww
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/29 14:03:24 URC5OTVd0.net
>>787
>>680
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.234.74])
20/05/29 14:14:41 R0jXVwiqa.net
>>778
おんなじ事いつまでも言う奴がいるんだよ、きっと
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/29 14:28:07 difUb2s40.net
>>784
>>769
緊急車両の話しじゃん
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-yrxb [49.98.78.151])
20/05/29 1
816:8:49:50 ID:3Jr46h+6d.net
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b71-05E3 [220.100.114.139])
20/05/29 19:20:52 D5zV5ZTG0.net
煽る方も煽られる方も、周りのことを考えない自己中な点では同じ。
周りのことを考えられるまともなドライバーなら、煽ったりはしないし、煽りを誘発するような運転もしない。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-7ZqE [106.129.200.42])
20/05/29 19:23:15 Pau9gdzla.net
>>791
とろとろしか走れないのはどうすれば？
byジムニー＆ジムニーシエラ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.226.15])
20/05/29 19:33:51 YDXboY+9a.net
煽られる方はどうしょうもないじゃろ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:31:29.66 LPqYy6Ioa.net
>>792
詭弁だな
まるで傍観者のような言い草だが、そういう奴ほど煽ったりするんだよ
誰だって意図せず迷惑をかけてしまうことはある
想像力を働かせろって
まともなドライバーならその経験を今後の運転に生かすことを考えるよ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:40:47.80 BPT6dCgWa.net
>>795
？
追い越し車線を延々走行車線と並んでor走行車線より遅く走る車は意図せず迷惑をかけてるってこと？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/29 22:17:01 AY5CBmarp.net
>>795
そういうこと言う人には是非
>>702>>641についての意見を聞かせてほしい
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-p3OV [126.193.95.214])
20/05/29 22:19:30 aWNZlNn0p.net
>>788
>>787
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:36:04.11 aWNZlNn0p.net
>>797 >>641
本当にそれがそういう状況ならBはAにそれぐらいしてかまわんわw
だが現実によくあるのは、左車線から右折のために右車線に入ろうとウインカーを出す車がいて、
それに対して元々右車線にいた車が自分が優先だと思い加速、
(この場合ウインカーを出してる前方の車両が優先なので妨げたら違法)
加速して車間を詰めたが邪魔だとばかりに割り込まれ逆上、
一方的に自分が悪いにもかかわらず無知故に相手に非があるなどと思い込み煽り散らす
煽り運転するような馬鹿が他人の運転を正しく評価できる程度の能力を持ってること自体が稀なんだよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:54:18.02 AY5CBmarp.net
>>799
煽り運転をしない第三者の立場から「煽られる側がおかしい場合も多いだろ」という声が挙がってるのに対して
>煽り運転するような馬鹿が他人の運転を正しく評価できる程度の能力を持ってること自体が稀なんだよ
という返しがまずズレてるんだよ
あとそういう状況でもBがAにやった行為は「それぐらいしてかまわん」とは言えるものではないと思うのだが
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/29 22:59:11 AY5CBmarp.net
そして現実によくあるのは～のくだりは「それってあなたの主観ですよね？」という次元の話だよね
煽られるが側がおかしいパターンと>>799のようなパターンどちらかが多いのかははっきりとしたデータでも出ない限りは水掛け論になるから不毛だけど
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:06:11.10 JQr8yRp50.net
傍観者なら普通はアオラーを嫌悪するとこだが、なぜか珍論君はアオラレを責めるんだよな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:12:55.26 AY5CBmarp.net
どっちも嫌悪するのが普通だと思うがね
そして煽り運転は滅多に見ないけどいわゆるアオラレ運転は比較的見かけるから日常レベルではアオラレのほうが邪魔
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:14:27.29 AY5CBmarp.net
実際にどっちが多いかはデータでも無い限り>>801で言った通り答えは出ないからその部分で論争する気はないけどねw
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:17:29.85 JQr8yRp50.net
>>803
無いな、悪質性が全然違う
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:20:10.84 AY5CBmarp.net
>>805
より悪質なのはもちろん煽り運転だが、
どっちがより悪質かという話はそもそも俺の主張の論点とは完全に外れている
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-lnFA [202.216.144.118])
20/05/29 23:32:32 XnjQQCF00.net
自分に直接害がない重犯罪よりも自分に直接害がある軽犯罪とか迷惑行為のほうがうざい
そういうことだな
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdca-5HXj [49.104.22.137])
20/05/30 00:00:24 Br+ta8MTd.net
>>807
だな
犯罪行為ではなく迷惑行為
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 00:26:46.78 LF6F3z2a0.net
アオラレがムカつくって事は思考が完全にアオラーじゃん、行為に出るか出ないかの違いで。
アオラー思考でないなら、安全運転してるのかな、点数が増えてるのかな、この先で取り締まりやってんのかな、覆面でもいるのかな、運転不慣れなのかな、道迷ってるのかな、高齢者なのかな、そもそもアオラーが意地悪な事したんじゃね
と、まあ、いろんな可能性があるし、煽るより距離を取って注意して運転してたらいいだけだと思うんだが、煽ってないだけで気持ちはアオラーと一緒なんだろ？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-lnFA [202.216.144.118])
20/05/30 00:35:01 FtSPHVjZ0.net
で、出た～！
思っただけで犯罪者と同扱奴～！
その理論だと性欲ある男は性犯罪者だらけだなw
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.13.9])
20/05/30 00:40:38 5UEQUCbCa.net
アオラレにムカつくのは普通の人だろう
電車の扉を塞いでスマホいじってる奴にムカつくのは普通の人、みたいな感じで
むしろどれだけ迷惑行為をされてもムカつかないという人は、優しい人と言うより、実はアオラレ仲間のような気がする
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/30 00:41:16 0Q5WvAs2p.net
>>809
ムカついた上でも距離取って注意して運転するのが普通の運転者です
思うこと自体がアウトとか言い出したら何様だよと
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-s/29 [113.158.54.183])
20/05/30 00:48:57 B+0d9uce0.net
>>809
何言ってんだオメ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-lnFA [202.216.144.118])
20/05/30 00:51:02 FtSPHVjZ0.net
>>811
迷惑だと注意されて「私はこんなの迷惑と思わない！」と逆ギレする奴みたいなねw
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/30 00:51:37 03OYUhE9d.net
チンロン、信者増やしたなw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 00:56:03.72 B+0d9uce0.net
>>810
宇宙の法則では、思っただけで同罪なんだけどな
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-s/29 [113.158.54.183])
20/05/30 01:04:32 B+0d9uce0.net
物理学から分かった幸運の法則
形式・仕様: Kindle版 (電子書籍)
説明
離婚・うつ・金なし
と三重苦だった著者が、幸運体質になり
・離婚して2カ月で理想以上のパートナーに出逢う
・なぜ精神が弱かったのか原因が分かり自信を持て
2000人の前でスピーチが出来るまでになった
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なりました。
これらの経験から知った「この世の法則」と
物理学を専攻していた時から知りたかった「宇宙の法則」を
出来るだけ物理学用語を使わずに解説しています。
以下、【はじめに】より抜粋▼▼▼
物理学に携わり、できるだけ客観的・論理的に納得できる根拠や法則を知りたいと思う一方で
人間を研究するためには主観的な要素も大切で、スピリチュアルの分野もただのオカルトではないと実感してきた私だからこそ、もう少しフラットに科学やスピリチュアルという分野を見ることができる世の中になったら嬉しいと、筆をとりました。
いろいろな見解に触れた上で、「外に正しいことがあるから」ではなく
自分の中に問うて選択するだけで、自信が増し幸運体質になってきます。
情報に溢れた今だからこそ、大切な真理なのではないかと感じています。
【目次】
はじめに
第一章運とは
- 運は実在するのか？
- 本当に「ツイている」のか？
- 人はなぜ運を上げたがるのか
- 幸運の定義
第二章科学は正しいのか(科学で全て解明できるのか)
- 科学のカテゴリ
- 科学のパラドックス
- 現代物理学と精神世界
- ウロボロスの尾
第三章幸運の法則
- 普遍のルール
- 個人に当てはめる
- 幸運の法則
- 人間関係はキョリ感
- 速度と永続性
- 破壊と再生の循環
第四章日常で活かすには
- 幸運体質になるプロセス
- 幸運体質になる為の習慣
- 想像を超えた現実の創造
- あなたは既に幸運
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 07:55:57 AV3L2Rzd0.net
>>799
かまわん訳ないだろバカｗｗｗ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 07:57:01 AV3L2Rzd0.net
>>799
＞だが現実によくあるのは、左車線から右折のために右車線に入ろうとウインカーを出す車がいて、
＞それに対して元々右車線にいた車が自分が優先だと思い加速、
＞(この場合ウインカーを出してる前方の車両が優先なので妨げたら違法)
＞加速して車間を詰めたが邪魔だとばかりに割り込まれ逆上、
全部想像じゃんｗｗｗ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 07:58:24 AV3L2Rzd0.net
>>805
どっちが邪魔かという話だったのに
悪質性という論点にする変えるのはなぜなんだ？
読解力が無いのか？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 07:59:46 AV3L2Rzd0.net
>>809
どう考えるかは完全に個人の自由
何を考えていてもいい
それを実行したり、現実世界で口にするかどうかが重要なんだよ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-s/29 [113.158.54.183])
20/05/30 08:33:29 B+0d9uce0.net
この世の真理「宇宙の法則」を知らないバカ者の考えだな
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.229.243])
20/05/30 08:56:04 eSZ7dx1na.net
>>820
邪魔はいても良いんだよ、安全が優先だし、技量には個人差がある
それを許容できない奴は運転適性無いんだよ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 09:00:18 AV3L2Rzd0.net
>>823
邪魔だから許容できないという話じゃなくて
どちらがより「邪魔」なのか？
という話だと思うよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.229.243])
20/05/30 09:09:47 eSZ7dx1na.net
>>824
普通の人は邪魔という感覚がまず無い
という話をしてるんだよ
0か1でも0から100でも0なんだよ
一切邪魔だなんて思わないんだよ
違法路駐は除いてね、ただし違法路駐だったとしてもやむを得ない事情はあるかもしれない
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 09:18:50 AV3L2Rzd0.net
>>825
＞ 0か1でも0から100でも0なんだよ
そんなことはない
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.229.10])
20/05/30 09:39:00 hDeRCUr8a.net
>>826
だからその人は普通じゃないんだってば
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 09:52:01 AV3L2Rzd0.net
>>827
そんなことはない
アオラレ運転を邪魔だと感じないくらい他人の行動に無関心な人なら
他人がやってるアオリアオラレのクサレ漫才も邪魔とは思わないわけで
そんな人は、わざわざこんなスレに来ないし、ましてや書き込みなどするはずがないんだよ
そして、他人の運転に関心があるから安全運転でいられるんだよ
安全運転は個人プレーじゃないんだよ
他人の運転に関心を持ち
他の運転手と合わせた運転（つまりチームプレー）をすることで、全体としての安全運転が実現できるんだよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 10:05:05 AV3L2Rzd0.net
ファスナー合流を例にすると
合流してくる車を気にせずブロックするような車
本線側の動きを無視して強引に入ってくる車
そういうのは、「邪魔」「迷惑」と感じるのが当たり前
お互いがそれぞれ関心を持ちつつ
合流させ、合流するんだよ
このタイミングなら速度を調整して自分の前に入れる、あるいは後ろに入れる
このタイミングなら、本線のこの車両の前に入る、あるいは後ろに入る
そういうのは暗黙のルールだよ
それができない人は迷惑に思われるのは当たり前だし、
迷惑と感じるのが普通
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.229.10])
20/05/30 11:32:07 hDeRCUr8a.net
何の罪もなく煽られてるだけの奴は何の迷惑でもないということ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 11:41:46 AV3L2Rzd0.net
>>830
元レスは「アオラレ運転」という前提があるのだから
「何の罪もなく煽られてるだけ」というのはそもそも話題逸らし
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.229.10])
20/05/30 11:46:09 hDeRCUr8a.net
>>831
特にケースは限定されてないようだが？
ではどんなアオラレ運転なら煽り運転が許されるのか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 11:48:14 AV3L2Rzd0.net
>>832
煽りが許されることなどない
それを前提としたうえで
でも、こんなことやってたら、そりゃ煽られるだろ
という運転は存在するという話は
何度も何度も繰り返してるはずだぞ
もう忘れたのか？
鳥頭か？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 11:58:56.41 hDeRCUr8a.net
>>833
知らんがな(；^ω^)
でも普通の人は煽らないよ？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 12:02:19.19 AV3L2Rzd0.net
>>834
ワッチョイたどると
>>719
＞譲れないワケが無い、パトカー来たら何がなんでも譲るだろう、譲る気が無いだけだ！
＞みたいな事言ってた気がする
こんなレスしてるみたいだからどうせ常連だろうに
で、顔文字入れるアウアウで
>>742みたいなアホレスしてるから
やっぱりいつものアホのアウアウだと分かる
あれだろ？
峠がどうとか書き込んだり
1年で6回くらい追突されるヘタクソだろ？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 12:15:40.20 hDeRCUr8a.net
>>835
よくわかりません(^o^;)
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/30 12:51:35 0Q5WvAs2p.net
本当に話が通じない池沼かわざとやってる荒らしかどちらかは知らんがどちらにせよまともに会話できそうにないし相手するだけ無駄だな
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.13.9])
20/05/30 12:53:44 5UEQUCbCa.net
アオラレは何回同じ話繰り返すんだ
それに真摯に付き合って同じ説明何回もしてる奴もアホだ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.13.9])
20/05/30 12:55:40 5UEQUCbCa.net
アオラレの主張は「ぼくは他人に何をされたってムカつかない！」「それが普通だ！」
「だからすべての人類はそうあるべきだ！」「そうでない奴は犯罪者だ！」だろ？
こんなのに真面目に付き合うほうもバカだ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/30 13:33:27 03OYUhE9d.net
>>839
君が犯罪を犯す可能性はある。
それは紛れもない事実。
こんな事を言う俺は君の賛同者だねw
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.3.14])
20/05/30 14:23:43 VDaEanGIa.net
>>829
それはファスナー合流とは言わない
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 14:30:02.51 5UEQUCbCa.net
>>840
誰だって犯罪を犯す「可能性」はある、もちろん俺にもだ
それを「ない」と言い張ったり、不断からムカつきを抑圧したりしてる奴ほどいざという時爆発するもんだ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 14:31:37.05 5UEQUCbCa.net
>>841
なんとなく言わんとしてることはわかるようにも思うけど、
>>829だけで「それはファスナー合流とはいわない」と決めつけるのはあまりにも早合点
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.13.9])
20/05/30 14:36:25 5UEQUCbCa.net
たとえば>>825が「普通」だと言う>>827みたいなデジタル志向は特に危なさそう
０の時と１の時とで極端に変貌しそう
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.4.183])
20/05/30 15:09:11 2lFVntmUa.net
>>843
合流のタイミングの問題を解消するために推奨されてるのがファスナー合流
暗黙のルールではなく明確なルールにすることでトラブルを防ぎ、交通を円滑にすることが目的だから
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.193.19.249])
20/05/30 15:16:20 0Q5WvAs2p.net
>>844
同じ奴かは分からんけど前スレでも「後ろの車は前の車を気遣え」と言って「両方だろ」と突っ込まれても謎理論で「前が後ろを気遣う必要はない」とか言ってる宇宙人いたわ
気遣う側と気遣われる側の1:0でしか考えられないデジタル脳はたしかにこのスレにいる
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26ac-zafR [119.24.17.59])
20/05/30 17:20:27 LF6F3z2a0.net
>>846
それも「どちらかと言えば」って話やな
主な事故原因に前方不注意はあるけど、後方不注意はなかなか聞かない
ましてや、運転技術の劣る相手に「後ろも見ろ、追い付かれたら譲れ、すぐ譲れ、
安全な場所で譲れ、�
873:ｴ様が違反にならないように譲れ、緊急車両と同様に譲れ」 なんて俺は思わないし言えるワケもない。 誰かこれを主張してる奴がいるんか？w
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-Ex8I [126.35.128.29])
20/05/30 17:21:40 A+p0+FTIp.net
煽ってくるようなチンパンジーに中指立てて挑発すると目の色変えて煽り倒してくるから面白い
でも煽り倒してきた瞬間にスマホ向けて撮影してますアピールすると借りてきた猫のように大人しくなるw
チンパンジーでも撮影されたらまずいことは理解できるんだねwまぁ実際は撮ってないけどね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 17:46:16 AV3L2Rzd0.net
>>845
絵にかいたような理想的なタイミングで双方の車列が連なってるならそうなるだろうけどね
お互いに順番に合流すればいい
でも、
現実世界ではその通りに行かない場合もあるだろ
そのままの速度で合流ポイントに進んだら鼻先がぴったりそろうなんてこともあるよ
そんな場合にどうするの？って話だよ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26ac-zafR [119.24.17.59])
20/05/30 17:47:51 LF6F3z2a0.net
それに、後ろから煽り倒しておいて
「俺様に気遣え、譲れ」とかムシが良すぎる
包丁突き立てながら「金出せ」って言ってるようなもん
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.13.51])
20/05/30 18:09:17 6QnR5uina.net
>>850
それはうしろがアオラーの場合だろ
前がアオラレの場合はみんなの邪魔になりながら「ワシに気遣え！ ゆっくり走ってるんだから敬えや！」みたいに
右車線を延々塞ぎながら唾飛ばしてる感じ
気遣ってほしいならこっちにも気遣ってくれんかなぁ・・・
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcf-moxv [202.7.116.128])
20/05/30 18:12:21 ne7DXH7G0.net
煽られてるのに進路を譲って逃げないアホが居るね
なんで逃げないのかな？と思ってたけどここ読んで「ああ、アホじゃからか」
と納得したｗ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/05/30 18:13:24 AV3L2Rzd0.net
>>847
＞「後ろも見ろ、追い付かれたら譲れ、すぐ譲れ、
＞安全な場所で譲れ、俺様が違反にならないように譲れ、緊急車両と同様に譲れ」
・後ろも見ろ、
これは当たり前だろう
・追い付かれたら譲れ、
27条2項の要件を満たしてるなら、これも当たり前
・すぐ譲れ、
たぶん誰も言ってない
この人の勝手な妄想
・安全な場所で譲れ、
逆に危険な場所で譲れと言うのか？
・俺様が違反にならないように譲れ、
27条2項ってそういう事
・緊急車両と同様に譲れ
どちらも、要件を満たした場合には
道路の左に寄って進路を譲る
という義務は同じなのだから
その点に関して
同様に譲るのは当然
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-w4Y0 [1.75.0.29])
20/05/30 18:23:14 +q7WoVLDd.net
ちょっとしたバイトで車の回送をした事があるけどでかい外車や、古くてもクラウンクラスのDQN車っぽいやつだと皆煽らない。
スポ車もいじってるっぽいのだと煽られない。
軽てもDQNぽいのだと平気だね。
逆に外車でもクラウンクラスでもノーマルなおとなしめのだと煽られやすいしね。
デコトラの廃車でマニワリでやかましい2t車の時はパトに出会すのが怖かった。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-hesK [218.219.7.76])
20/05/30 18:42:00 bAScYscY0.net
>>853
こんな所で机上の空論かざしてないで全国の教習所や警察に啓蒙活動に行けよ
ついでに違反してたら違反で返しましょう、というのも忘れずに
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 19:15:07.49 0Q5WvAs2p.net
アオラーとアオラレの1対1でしか物事を考えられない単細胞が毎度話をおかしくするんだよ
全ての車は周りの全ての車(や歩行者)に注意を払って運転しなきゃいけない
それができない奴は運転する資格はない
アオラーが運転する資格ないのはもちろんだしアオラーを責めること自体は何も間違ってないが、
アオラレ運転を責めているのが全てアオラーだなどと見当違いな決めつけをして未熟な運転を正当化するな
未熟な運転に配慮した運転をするのは他のドライバーがすべきことだが、
未熟だから仕方ないと開き直って未熟な部分を改善
883:する努力もしない奴が配慮を求めるのはおかしい
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/05/30 21:32:51 03OYUhE9d.net
>>855
「緊急車両と同等」の件からも分かるように奴のやってる事はミスリード狙いの釣り。
「緊急車両みたいに譲れよ！」って言う頭の弱いアオラーが現れたら奴の目的は達成された事になるんだろうな。
だから、回りから身元を知られた状態で主張したらヤバい事は奴が一番知ってるんじゃないかな。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 21:49:22.59 LF6F3z2a0.net
>>853
ああw
全部お前だったんかwww
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-E/IO [116.94.245.88])
20/05/30 22:08:51 Z8l58ZLv0.net
グダグダ言わず、左右交互で前か順に進むのがファスナー合流だ。
簡単だろ？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.8.83])
20/05/30 22:27:16 eGBYWm1Na.net
>>849
合流ポイントで鼻先が揃うなんてのはほとんどの場合直進車両が譲らないからだよ
自分の方が優先だとかいう考えがあるからそういうことになる
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.221.116])
20/05/31 05:17:01 a8UrsOd3a.net
1台1台合流なんて渋滞の時だけでいいよ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 07:59:06 XX2WQbpT0.net
>>859
その簡単な事が出来ないから「迷惑」「邪魔」と思われるんじゃないの？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 08:00:42 XX2WQbpT0.net
>>860
それ、
合流してくる側に対しても同じ事言えるじゃないか
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾛｿｰﾝ FF77-zafR [210.227.19.67])
20/06/01 08:11:11 bbqE3FJrF.net
合流する側が加速、合流される側が減速そて合わせる
これをしない、できない、させないからおかしな事になる
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx93-tEFn [126.246.172.53])
20/06/01 08:15:09 6/AZFwnux.net
わざわざお外に出掛けて、ローソンのフリーwi-fiから書き込みか。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 08:27:24 XX2WQbpT0.net
zafRでスレ内検索すると顔文字のアウアウかｗｗｗ
ワッチョイありでスレ立てしたとき、必死になって反対してたのがコイツだと思うんだよ
コイツの書き込みをたどると、週末や夜間はワッチョイで平日昼間はアウアウやその他が多いんだよな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾛｿｰﾝ FF77-ipsh [210.227.19.68])
20/06/01 08:34:46 AyD79NG2F.net
お前ら必死やなw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 08:41:20 XX2WQbpT0.net
>>867
そろそろアウアウに戻るか？ｗｗｗ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF77-zafR [210.248.148.150])
20/06/01 10:24:03 6nHIYB7dF.net
正論で議論できないのが珍論君
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.182.120.253])
20/06/01 12:04:42 NsS44TkXp.net
珍論連呼してる人って自分はレッテル張りや藁人形論法での論点ずらしとかで盤外戦ばっかり仕掛けるくせに自分がやられるのは許せないんだねw
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebc9-ipsh [118.11.178.161])
20/06/01 14:42:19 FlYfu8o70.net
本題に戻るぞ
>>864は正しいかどうか、
間違ってるなら正しく指摘してくれ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 14:57:38 XX2WQbpT0.net
>>871
＞合流する側が加速、合流される側が減速そて合わせる
合流する側が減速、合流される側が加速して合わせる
これでもいいんじゃね？
お互いの位置関係ではそうなることもあるだろう
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Nd4d [106.129.5.187])
20/06/01 15:13:52 yx0JMnSta.net
>>872
合流する側に減速を強いるような運転してる奴は下手くそすぎだろ
そういうのは合流ポイントが近いのに車間距離詰めてるようなバカがほとんど
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0324-05E3 [126.163.138.69])
20/06/01 15:14:03 RnLq2HsU0.net
>>871
状況を絞らないと答えは無い
基本的に元々前にいる方が加速、後ろにいる方が減速で合わせる
真横に並んでいるなら合流する側が後ろに入ると考えておけばトラブルは少ない
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 15:20:15 XX2WQbpT0.net
>>873
だからそれは車両の位置関係によるだろ
合流される側が加速した方がいい場合もある
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 16:06:38.24 4gszl6l2a.net
すぐに珍しい論説をしたがる人がいるw
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.221.34])
20/06/01 16:27:05 4gszl6l2a.net
>>875
その場合、減速でも良くない？
本線が加速して妨害すると、合流側は減速または停止してからの合流になるから、
その後の本線側がかなり失速した流れになる
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 16:38:07 XX2WQbpT0.net
>>877
もちろん、減速の方が都合が良い場合はそれでもいいだろうね
でも、何が何でも本線側が減速しないといけないというのはおかしいと思うわ
本線側が加速して妨害ではなく
本線側の車両の後ろに入ればすんなり合流できる場合もあるだろ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.221.34])
20/06/01 17:04:26 4gszl6l2a.net
>>878
なんでもかんでもなんて言ってないんじゃない？
まずは一般論から入ろうやw
本線が加速するなんて元々スピード出しすぎだと思うな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 17:07:33.62 bQenI/IPp.net
そもそも合流で本線の流れを読めずに加速せずブレーキ踏むウンコが悪い。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab12-moxv [182.163.43.223])
20/06/01 17:09:41 XX2WQbpT0.net
>>879
最初から一般論だよ
位置関係によって
本線側が減速した方がいい場合と
本線側が加速した方がいい場合の二通りがあるという事
あぁ、それから確認だけど
もともとの話はファスナー合流という事だから、
高速道路の合流だけに限定した話ではないという事
普通の下道での合流の話も含めてるよ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-7ZqE [106.129.213.100])
20/06/01 17:10:07 RVxegKvka.net
被優先なんて黙って待ってりゃいいじゃん
…なんてみんなが思ってる本音を書くと目を白黒させるんだろうなあ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-5HXj [49.96.6.20])
20/06/01 19:15:54 7KnqPQgwd.net
本線はペースを変えずに車間を保って走行
間に合流して来たら徐々に車間をとり直し、後続にブレーキとか踏ませないように
合流側は速度を合わせて入れるところに入る
本線側が加速ブロックして来たらその後ろに入る
減速して来たら前に入る(但し本線側が減速するのは本線側が下手糞)
これだけのことだろ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.220.166])
20/06/01 19:22:10 FmwxFf+na.net
>>881
ファスナーって渋滞の時だけでしょ
加速いらない
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-gRpB [106.180.35.198])
20/06/01 19:24:06 TRgjsz8Ca.net
煽られる奴の特徴
中途半端な速さ
隣と並走
これだけ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-gRpB [106.180.35.198])
20/06/01 19:24:48 TRgjsz8Ca.net
周りが見えてないバカは煽られるｗ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.220.166])
20/06/01 19:47:30 FmwxFf+na.net
こうして見ると、煽られる奴を語る奴って自分が煽りたくなるなる奴を一生懸命語ってる事に気が付くな
けして煽るとか煽ってるとかは言ってないからな、あくまで、煽りたくなる奴なwww
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:17:12.26 veLx0neh0.net
>>887
追い越すスペースがあれば勝手に追い越してくんやで下手くそｗ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:19:22.31 XhK0oG6ga.net
>>885
右車線で左と併走するやついるよね
あれは後車に対する嫌がらせだと思ってる
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.220.166])
20/06/01 20:28:58 FmwxFf+na.net
>>888
そうだね、追い越せる相手が
煽られる奴＝煽りたくなる奴
として語られた事はなかなか無いにゃ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-p3OV [126.182.156.168])
20/06/01 20:35:24 unDy66nRp.net
煽るぐらいなら追い越したほうが遥かにマシってだけなのになんで>>888は得意げなんだろう
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-7ZqE [106.129.214.157])
20/06/01 20:39:40 XhK0oG6ga.net
マシっていうか普通じゃね
例えば郊外で前がトラックとかバスとかジムニーとかだったら煽る？
さっさと抜くでしょ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e48-RSqJ [153.168.19.6])
20/06/01 20:44:57 RF1IfAoZ0.net
アホは追い越し禁止の場所でも追い越しするからな。
状況に合わせた運転が出来ずチャリカスと同じ様な自分勝手運転してるヘタクソに成り下りる。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:50:43.96 XhK0oG6ga.net
正直、対向車もほとんどない田舎道で制限速度以下とかあまりにクソ遅いと、黄色線だろうがさっさと抜くな
こういうアルツハイマー煽ったとこで意味ないし、逆に頑なになるだけ
状況が許すならさっさと抜いて関わらないのが一番いいよ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26ac-zafR [119.24.17.59])
20/06/01 21:10:31 fthK24S+0.net
煽って意味のある奴なんかいる？
全体の何％？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-p3OV [126.182.156.168])
20/06/01 22:04:50 unDy66nRp.net
煽りに比べりゃ追い越しがマシなだけな
煽るようなせっかちガイジの追い越しってのは速度違反しての追い越しとかセンターオレンジの追い越しとかウインカーも正しく出せない追い越しとかだが、別にそれがゴミカス下手糞なことには変わりないから
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26ac-zafR [119.24.17.59])
20/06/01 22:17:40 fthK24S+0.net
こうなるかもな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-jIJU [126.152.228.227])
20/06/02 00:50:25 9QoVpy3sp.net
スポーツカーを得意げに煽ってたミニバンなんかがポジション入れ替えられてスポーツカーに報復で煽られてるの見るとざまぁとは思うけど
アオラーの言う「煽られる側に問題がある」はこういうのじゃないよね
単に遅いとかで「俺をイラつかせるな」ってことだよね
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-5HXj [106.180.12.202])
20/06/02 00:55:17 ICmZV60Ba.net
>>898
そんな個人的なことじゃないんじゃない？
「ざまぁ」とか思うような攻撃的なメンタルとは違うと思うよ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23fa-s/29 [222.158.22.45])
20/06/02 05:19:17 RnAzbE640.net
制限速度又は法定速度で走行している時は
まだ義務は発生しないと書いていましたが
ではいつなら義務が発生するの？
という疑問がでます。
法定速度又は制限速度で走行していても
追いついた車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするとき
に当たる場合はどういう状態なのか？
それは、
後車が追越しを開始したとき、遅い速度だと確定します。
後車が違反だとしても
これはもう引き続き遅い速度であるという事実ですから。
前車の引き続き遅い速度で進行しようとしないという意志は
はかなくも崩れ去ります。
速度超過はしてまで追越してこないだろう。追従してくるだろう
という信頼は見事に裏切られた場合は
引き続き遅い速度であると言う事になります。
では
追越しのどの段階で確定するのか？
右合図だしただけでは右折との判断がつきませんが
右合図出しながら徐行へ向かわなければ追越ししかあり得ません。
後車が追越しを開始したと言う事は加速も出来ません。
ダブルパンチで引き続き遅い速度確定です
合図も出さずに追越しを開始し
いきなり反対車線に後車が移動した場合は
後車の進路は反対車線と言う事になりますので
前車は譲りたくても進路自体が異なるので
義務は消失します。
（前車は当然加速したら駄目ですが。）
ですので、ちゃんと合図は3秒ルールを守り
正しく使いましょう。
違反だから義務が無いという短絡的な話ではありません。
あくまでも
追いついた車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするとき
義務が発生します。
現実に遅い速度で進行する事が確定したら
遅い速度で引き続き進行しようとするときになります。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26e4-+GDy [119.26.88.228])
20/06/02 05:25:55 Zj13k8FM0.net
煽るやつの脳みそはネコがねずみを見つけたら追いかけたくなるのと一緒だろ
ネコ並みの脳みそだから小さい車やバイクをみたら意味もなく煽りたくなるんじゃない？
遅いから煽るという理由の奴は是非制限速度を守ってるパトカーも煽ってほしいもんだ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-s/29 [210.138.179.243])
20/06/02 06:26:24 H6x1MOG8M.net
「ﾓﾝｽﾀｰ社員解雇!」社労士会は処分 税理士会は? [無断転載禁止]©2ch.net･
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.net)
94 名前:名無しさん＠そうだ確定申告に行こう :2017/02/19(日) 09:53:34.76 ID:PGJJF7Y3
>>89 くびのやり方は決まっているよ。あんたが知らないだけ。
世間で言われているほど難しくないさ。法的にとおるやり方わかれば
簡単さ。解雇するのに後ろめたさなんて感じちゃ駄目さ。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e10-moxv [121.107.72.160])
20/06/02 14:03:41 39D9d4ac0.net
このスレのアオラーは散々、空き巣や殺人に例えて「やられる側に問題がある」って言い続けてるのに
>>898みたいなケースはその理屈も適用外なのか
都合良すぎて草
自分が相手より強い場合は相手を蹂躙したい、弱いのが悪い
相手の方が強い場合はしっかり被害者になりますってか
さすが他人には3分で「黙っちゃったよ」とか言っておいて自分は何時間も黙っちゃったやつ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Ex8I [106.133.121.158])
20/06/02 14:57:39 mG1hF50Wa.net
やられた側に問題がある事も多い
と言ってるはずだがな
なんで煽られた側が一方的に悪いと言ってると思い込むんだろ？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.221.183])
20/06/02 14:59:13 p/ohlvVZa.net
>>898は煽ったミニバンが完全に原因だと思うけど、
え、まさかこれを認めたくない何かがあるのか？w
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-zafR [182.251.221.183])
20/06/02 15:00:43 p/ohlvVZa.net
>>904
どんな問題かハッキリ言わんからだろ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-N+lp [126.182.120.253])
20/06/02 16:52:57 lORoaTPbp.net
>>903
いろいろ話をすり替えすぎ
そういうのは藁人形論法だって何度も言われてるだろ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 16:58:29.73 PxT/N9pF0.net
空き巣にすり替えるのも秋田市な
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 16:58:56.66 PxT/N9pF0.net
空き巣にすり替えるのも秋田市な
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb15-NXVu [118.20.141.116])
20/06/02 17:12:24 y3KwwflQ0.net
煽られ運転してる奴って劣等感あるんだろ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 17:21:08.74 lORoaTPbp.net
空き巣の例え方が適切かどうかはともかく、
例え話とすり替えの違いが本気で分からないなら本物の馬鹿なんだろうな(笑)
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 17:23:54.79 frrXuYd30.net
大半のアオラレターは「自分が良くて他人はダメ」って奴が多い。
様々な交通違反してても他人が車間距離が近いと言うだけで煽られた～とブヒブヒ言う。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-lnFA [202.216.144.118])
20/06/02 17:29:29 bUksW6Cn0.net
このスレの３割くらいはIDコロコロ変えながら馬鹿なレスを繰り返すワッチョイzafRとそれに突っ込む人で構成されています
別の３割くらいが27条絡みの長文連投野郎かな
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-hesK [218.219.7.76])
20/06/02 18:49:48 Fw/0SvTU0.net
あおり運転の厳罰化や、一定の違反歴がある７５歳以上への実車試験導入を盛り込んだ改正道交法が２日、
衆院本会議で可決、成立した。あおり運転は今月末ごろ、高齢運転者対策は令和４年６月までに施行される。
改正道交法は、あおり運転を「妨害運転」と規定。違反１回で即免許取り消しになる。
他の車両の通行を妨げる目的の車間距離不保持やクラクション、幅寄せ、急ブレーキなどを違反行為と明示した。
罰則は「３年以下の懲役または５０万円以下の罰金」。
「著しい危険」を生じさせた場合は「５年以下の懲役または１００万円以下の罰金」と罰則が重くなる。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-ekyE [1.75.246.219])
20/06/02 20:17:39 1VraXFr7d.net
煽り運転の法案今日成立したね
今月末頃から施行
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-hplP [49.98.134.205])
20/06/02 20:47:51 HCXISf5Pd.net
ドラレコのポジションが、護身装置から駆除装置に格上げされるんだね。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26ac-zafR [119.24.17.59])
20/06/02 21:42:13 V0opau4c0.net
>>915
一般的にはどうやって摘発するんだろうな
警察の目の前でやる奴おらんやろうし
(煽られが悪いと思ってるなら堂々と警察の目の前でやってほしい)
ドラレコ持ち込みだと捜査がえらい事になる
危険運転と一緒で一般的にはなかなか適用されないだろうな
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e10-D30b [121.107.72.160])
20/06/02 22:47:53 39D9d4ac0.net
なんつうか、ざまぁ
アオラーの「煽られる側が悪い」はもう本人の戯言でしかなくなったわけだ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 23:15:00.43 0m3lzMKC0.net
>>898
そんなん逆に良く煽り返せるよな、急ブレーキ踏まれるかもしれないのに。
みんな度胸がすげーわ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e10-D30b [121.107.72.160])
20/06/02 23:21:14 39D9d4ac0.net
>>919
どっちもどっちなんだろ
互いに沸点が低くて運転、ひいては社会生活に向いてない
しかしスポ車を煽るのはマジでアホ
スポ車はMTやらパドルシフトが多いんだからシフトダウンされたらブレーキランプ無しで超減速するから
何も出来ずに追突もあるのにな
そういうのも考えてないんだろうけど
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa5d-7/J0 [219.110.210.178])
20/06/02 23:27:13 0m3lzMKC0.net
自分は煽るとかしないから分からないけど、煽る人って相手がダンプとかでも煽るの？
万が一突っ込んだら乗用車はひとたまりもないよね
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 00:11:31.83 U1QNz3Jk0.net
>>921
アオラーは自分より強そうなやつはどんな運転をされても煽らないよ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 00:20:49.88 7vdt7eL+0.net
前にあおり運転の厳罰化のニュースで
ドラレコや目撃証言も証拠として使うって言ってたな
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 00:55:32 pQjAjLMbp.net
改正でアオラーはバンバン取り締まって撲滅してもらって、
あとは迷惑運転して開き直ってるアオラレも取り締まれるよう法改正が待たれるな
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 01:07:21.28 U1QNz3Jk0.net
>>924
だっさw
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-OJ/b [113.158.54.183])
20/06/03 06:08:55 2VVboC340.net
言われてやんの
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.228.126])
20/06/03 07:21:08 d+dVsRqCa.net
迷惑なアオラレに対して正義のアオラーの構図は？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 07:36:44 8Bi4m/P30.net
>>927
それアオラレがそう思ってるだけ
普通の人は、煽る方も煽られる方もアホと思っている
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 07:48:17 8Bi4m/P30.net
>>906
どんな問題なのかは、本題ではない
「問題がある事も多い」と言ってるはずなのに
「問題がある」
と脳内変換してはいけないと指摘してるんだよ
問題がある事も多い
という事なら、問題がない人も存在するんだよ
しかし
問題がある
と断言したら
すべての煽られる人には問題があるという事になる
それじゃあ何度も何度も指摘されている0か100でしか判断できない残念な奴と一緒だぞ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 07:48:47 8Bi4m/P30.net
>>908
的確過ぎて反論できないもんなｗｗｗ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.198])
20/06/03 07:55:27 oH8i8e/Nd.net
アオラレ批判をしているのはアオラー、というのはアオラレ擁護の人達にとって最後の砦だから
そこで相手の話など聞かず頑なになるのは当たり前
実際、確かにコイツはアオラーっぽいなという奴は常駐しているので、延々同じ転回を繰り返すことになる
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.238.21])
20/06/03 08:52:57 YxZP39cAa.net
>>929
じゃあ聞くけどさ、
1.煽られに問題ある場合って何に対してどれくらい多いの？
2.煽られに問題無い場合の方が少ないの？
3.煽られに問題ある場合ってもちろん、煽られに危険行為や違反行為がある場合だよね？
4.煽られが危険無い場合、違反無い場合、安全優先の場合は煽られに問題無いよね？
で、次に煽られに問題ある場合の質問
5.煽られの問題行為は煽り運転を100としたらどれくらいの何がある？
例えば悪質性であったり危険性であったり違法性であったり迷惑度とかね
具体例を挙げてくれていい
残念ながらここは0か100でしか考えられない奴が多いから、しっかりと答えてあげてほしい
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 09:16:37 pQjAjLMbp.net
>>932
多い少ないの話は>>801とかでも触れてるが客観的データを出せる人がいない限り不毛
「どのくらいの数字かは分からないが、0でも100でもない」という話に対して具体的な数字を出せというのは詭弁
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.238.21])
20/06/03 09:21:15 YxZP39cAa.net
>>933
そいつの感覚でいいよ
少しでも情報が多いとか具体的にこんくらいって章がが無いから他の奴が納得できないんだと思うので。
少なくとも俺は共感したいと思っているので具体的に教えてほしいのだよ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 09:21:20 pQjAjLMbp.net
あと「煽り運転は100%犯罪だが、煽られる側の迷惑運転がきっかけの場合もあるからそれはそれで問題」
という話はそもそも煽る側と煽られる側の問題のベクトルが違うのに何対何とか単純比較すること自体がナンセンス
前に数字数字騒ぐ連中がいたときに何度の説明したんだがね
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 09:27:07 pQjAjLMbp.net
相手の主張に関係あるようで違う答えようのない質問をすることで相手の意見がおかしいように見せかける
というのは詭弁
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.238.21])
20/06/03 09:28:12 YxZP39cAa.net
>>932に自分で答えるなら、
煽られに問題がある場合なんて10％未満
いくら煽られに問題があったとしても報復や嫌がらせ目的に煽る行為を100とすれば煽られ側の過失なんて1か2くらい。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 09:41:32 pQjAjLMbp.net
あえて主観の話に乗っておくなら、俺は煽り運転自体現実で見たことは滅多にないから割合なんて出せないが、
実際に見たあからさまな煽り運転は>>641みたいな煽られる側が明確なきっかけ作ったパターンばっかりだな
あとは青信号だけど向こうが詰まってるから待ってるのにクラクション鳴らしてくる馬鹿とか車列の中で車間距離が妙に狭い下手くそならわりといるけど、
そういう煽り運転だと判断すべきか迷うようなパターンと>>641のビタ付けクラクションみたいな明らかな煽り運転を同列に並べて一元比較するのも変だろう
ナチュラルに車間距離が狭いだけの下手くそなんて煽られる側擁護で度々言われる「未熟なんだから仕方ない」にも該当する奴が多そうだけど
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 09:45:31 8Bi4m/P30.net
>>932
＞残念ながらここは0か100でしか考えられない奴が多いから
0と100の2択ではないという事は
1から99までも含むという事
そこまではお前でも分かるよな？
となると
＞ 3.煽られに問題ある場合ってもちろん、煽られに危険行為や違反行為がある場合だよね？
ほら間違ってるｗ
危険行為や違反行為がなくても煽られる可能性はあるという事
それが、0と100の2択ではないという事
そして
何度も例に挙げてるけど施錠と空き巣の話と全く同じ
施錠は法で定められた義務ではない
なので、無施錠でも違反行為ではない
でも、無施錠で空き巣に入られたら馬鹿な奴だと思われる
そこまで含めて適切な例え話だと言っているんだよ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 09:51:20 8Bi4m/P30.net
>>937
それはアオラレに甘すぎ
アオラレに意見する人をアオラー認定する例に倣うと
お前はアオラレなのかな？
アオラレだからアオラレに甘いんじゃないのか？
という事になる
そういうの不毛だよな？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-VUEI [1.75.246.213])
20/06/03 10:18:21 wObPmQcud.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
あおり運転厳罰化
日経
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 10:20:57 8Bi4m/P30.net
毎回同じ車に煽られる人と
毎回違う車に煽られる人では
頻度が同じでもアオラレとしての性質は全く違うと思う
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.238.21])
20/06/03 11:01:36 YxZP39cAa.net
>>940
ヘタクソほどヘタクソをヘタクソと非難するんだよ
教習所で習った通り、道路は自分だけのものじゃなく、みんなのものなんだよ
で、俺以外全員ヘタクソなんだけど、みんなのものなんだよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 11:04:43.54 8Bi4m/P30.net
>>943
訳の分からんことを言ってるなぁｗｗｗ
つまり、アオラーがアオラーに対してアオラーだと非難してるのか？ｗｗｗ
道路はみんなのものだ
だからみんなの迷惑にならないように使うべきだ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-NLic [1.79.89.131])
20/06/03 12:33:34 xqJcDVJZd.net
>>941
よっしゃ
超絶安全運転して煽られたら絡んで警察呼ぶことにするわ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 12:43:36.90 j3bdBE/2a.net
>>945
正解^^
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-UrHJ [1.75.5.226])
20/06/03 12:48:31 sBB9qE12d.net
煽り運転一発免許取消し大歓迎！
煽り運転抑止を考える、ここに居る全員への
・素 晴 ら し い プ レ ゼ ン ト・
だよねw
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 12:50:53 8Bi4m/P30.net
さて、後方撮影用のドラレコでも探してみるかｗ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf10-c9rj [121.107.72.160])
20/06/03 13:07:36 U1QNz3Jk0.net
>>944
迷惑にならないように使うべき
本当にそうなんだよ 道路は共有空間
だから、自称迷惑かけられてる側（アオラー）も我慢しなきゃいけない
だから遅いからって煽るなんて危険な武力行使に及んではいけないんだよ
これ、俺の意見とかでなくもう法律で決まってるしw
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf10-c9rj [121.107.72.160])
20/06/03 13:19:02 U1QNz3Jk0.net
>>930
頭ハッピーでいいなお前
少し上で的外れだと論破されて散々に叩かれたのにまだ自分の空き巣の例えをそこまで誇りにしてるのか
俺ならもう忘れたいレベルで恥ずかしいけどな
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 13:21:29 pQjAjLMbp.net
>>949
アオラーは悪いという部分については共通認識なのになんでそんな「反論してやったw」みたいな言い方なの？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.226.150])
20/06/03 14:23:09 j3bdBE/2a.net
逆にアオラレが悪い時ってどんな時？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.20])
20/06/03 14:24:00 tvKOLdvad.net
道路はみんなで安全かつ円滑に使われるべき
とはいえみんなが運転上手になることは不可能だし、
ヘタクソだとどうしてもみんなのじゃになって、
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.20])
20/06/03 14:25:28 tvKOLdvad.net
道路はみんなで安全かつ円滑に使われるべき
とはいえみんなが運転上手になることは不可能だし、
ヘタクソだとどうしてもみんなの邪魔になって、煽るヘタクソには煽られる
ならばこのヘタクソ達はどうすべきか？ ってだけの問題じゃないの？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.226.150])
20/06/03 14:40:01 j3bdBE/2a.net
答え分かってんだろ？
煽らなければいいだけ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-FwZp [126.182.156.168])
20/06/03 14:41:35 OqTTIyBmp.net
⚪︎真実: 煽りには必ず落ち度がある
×誤り: 煽られる方には必ず落ち度がある
×誤り: 落ち度があれば必ず煽られる
×証明無し: 落ち度がある人の割合は煽られない人より煽られる人の方が多い
根拠の状態がこんなにも壊滅的なのに、
煽りと煽られを同列に扱おうと力ずくでひたすら必死に喚いてる馬鹿
話の通じないキチガイってのはそいつらのこと
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.20])
20/06/03 14:48:46 tvKOLdvad.net
>>955
うん、「煽らないようにしよう」って呼び掛けるのはいいことだよね
それでも煽る奴はヘタクソだしわかってないから煽るけど、呼び掛け続けることには価値があるだろう
でも、じゃあなんで「煽らないようにしよう」って呼び掛けることには忌みがないと思うんだろう？
追い越し車線を延々自分の道みたいに散歩する奴や急に前に飛び出して来る奴、
２車線道路２台並んでずっと塞いで走る奴、その他円滑どころか安全も脅かしているヘタクソにはどうして呼び掛けないの？
もちろんそれでも煽られる奴はヘタクソだし、いつまでも何もわかってないから煽られ続けるだろうけど
呼び掛け続けることには価値があるんじゃない？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.20])
20/06/03 14:51:02 tvKOLdvad.net
>>957
三行目訂正
×煽らないようにしよう／忌みがない
○煽られないようにしよう／意味がない
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-VqvQ [61.205.91.235])
20/06/03 15:03:26 jQ6HgSHZM.net
賑わしますが、私はマヨラー😊😊😊
貞子とマンドリンラーとかナウイでしょ😁😁😁
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-FwZp [126.182.156.168])
20/06/03 15:09:37 OqTTIyBmp.net
煽られやすい運転ってのは実際あって、要は煽りより速度(特に追い越し時の速度)が遅い運転がそれなんだが、
それをどうにかして煽り行為と同等の非だとこじつけようとしてるキチガイがいるだけ
で結局のところ、そのキチガイの主張の内容ってのは
「制限速度程度の低速運転をするな！」
「煽りらしき車の前では右折や追い越しは諦めろ！」
っていうとんでもない主張に他ならないんだが、
このトンデモ主張を全部ひっくるめて「譲れ」で済ませて印象を良くしようとしてる
だからこのキチガイどもは喋るほどボロが出てくる
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 15:26:08.81 sBB9qE12d.net
>>948
普通のドラレコ装置車に貼るステッカーは「後方ドラレコ録画中」みたいなのが一般的。
でもチンロン君には「車間距離が近いだけでは煽り運転じゃありません」とか「激しく接近して車体を大きく揺らす等の行為で初めて煽り運転になります」とかの自説を主張したスペシャルステッカーを後方に貼ってほしいわw
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 15:29:40.54 2VVboC340.net
車間距離保持義務違反してないで、さっさと追い越せカス！
990:ｾドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 15:59:11 8Bi4m/P30.net
>>950
明後日な方向で叩いてもなぁｗｗｗ
で、
論破したって具体的にどのレス？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 16:00:19 8Bi4m/P30.net
>>961
そもそもステッカーを貼る必要なくね？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 16:01:23 8Bi4m/P30.net
あ、950超えたのでスレ立てしようと思います
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 16:08:59 8Bi4m/P30.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
上段の真ん中あたり
「追いつかれたとき」とは、車両がその後方にある車両から法第26条（車間距離の保持）に定める「必要な距離」にまで接近された時をいう。
このように書かれてるので
26条に違反してなくても27条の義務は生じる
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4312-uikQ [182.163.43.223])
20/06/03 16:11:01 8Bi4m/P30.net
次スレ立てたよ
【煽る方も】煽り運転について124【煽られる方もアホ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.175])
20/06/03 16:28:32 N3jjshLZa.net
>>957
ただの不注意だからだろ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-/C44 [49.98.49.20])
20/06/03 16:32:48 tvKOLdvad.net
>>960
なんとなくわかった
こっちの書き込み内容は無視して自分勝手なことばかり繰り返し言う人の気持ちが
つまり、普段自分がしてる迷惑運転を迷惑ではないと逆ギレしつつ、
今後も誰にも邪魔されずにその迷惑運転を続けて行きたいわけだね？
理由は「自分が楽だから」「周囲にどう思われようとも自分が楽だから」やめたくない
左車線は走りたくない、右のほうが楽だから
空いてるところがあったらたとえ他人の直前でも入りたい、他人にブレーキ踏ませたほうが楽だから
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 16:39:10.91 tvKOLdvad.net
>>968
不注意？？？
漫然運転じゃない？
あるいは単にわかってない
追い越し車線を延々走るのが違犯だとか、本線を走って来る車の速度予測の仕方を知らないとか
２車線道路を並走してたら流れが悪くなることとか、合流で斜めに突っ込んだら下手したら隣の車線まで止めてしまいうることとか、色々と
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.175])
20/06/03 16:51:20 N3jjshLZa.net
安全運転してて煽られた場合、
「安全運転しないようにしましょう」
となるのです
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.175])
20/06/03 16:52:05 N3jjshLZa.net
>>970
そう思うんならお前は煽っとけば？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 16:56:44 pQjAjLMbp.net
本当に正しい安全運転をしてて煽られた場合は煽られた側は何も悪くない
危険運転・迷惑運転をして煽られた場合は煽られた側にも問題ある
いずれにせよ煽り運転をする奴は問題しかない
前提条件込みで話してるのに混ぜこぜにして相手の話と違う内容に反論したところで反論になってないんだよ
1001:ね 藁人形論法って言うんだけど
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.175])
20/06/03 17:15:20 N3jjshLZa.net
>>973
珍論は片手落ちなんだよ
煽られる方が悪いなんてめったにないし
ほとんどの場合は煽る必要なんて無いと思っている
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 17:23:53 pQjAjLMbp.net
>>974
煽る必要がある場合なんて皆無
めったにないかどうかは>>801
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-UrHJ [1.75.5.226])
20/06/03 17:25:10 sBB9qE12d.net
>>964
君の理解者が後ろを走ってくれるなんて心強いだろw
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 17:28:53 pQjAjLMbp.net
>>974
めったにないかどうかに関しては俺の見解は>>938
そして実際に多いかめったにないのかの話をしだしたら>>801で言った通り不毛だということ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.48])
20/06/03 17:30:03 HPpBFk+ua.net
>>975
うん、だから珍論には全部主観でいいから具体的に説明する必要がある
煽られに非がある場合と無い場合の比率
どの程度を非としているのか
その非は故意なのか毎回なのかその時だけなのか改善できるのかどうか、などをね
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 17:34:43.63 sBB9qE12d.net
問答無用でアオラーは路上から消えるんだから、そこを確実にするための方法論に話題をシフトしてもいいかもね。
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 17:37:25.10 HPpBFk+ua.net
>>977
俺は「たんに制限速度を守って遅いだけ」でいいと思う
煽られに原因がーって言う事自体がナンセンスでキリがない
銀行に泥棒が入るのは金があるのが原因
女子校生が痴漢されるのはスカートが短いのが原因
空き巣が入るのは施錠しわすれたのが原因
通り魔に教われるのは運が悪いのが原因
みたいに何でもありになってしまう
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-9Jf/ [126.182.120.253])
20/06/03 18:14:40 pQjAjLMbp.net
>>980
何を言っているのか全く理解できない
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.48])
20/06/03 18:22:36 HPpBFk+ua.net
>>981
都合悪くなるとそう言う奴多いねw
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b5-f/bF [202.216.144.118])
20/06/03 18:23:05 wwpnZmf/0.net
IDコロコロ変わって同じようなこと言ってるという特徴からzafR=aNL8かな？
だいたいこいつが頓珍漢なこと言って他の人が突っ込むけど延々と話が通じないみたいな流ればっかだね
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 18:27:05.22 pQjAjLMbp.net
>>982
都合も何も本気で意味が分からんが
>>980の俺は～の文は>>977の何に対するレスなんだよ
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-1BE8 [218.219.7.76])
20/06/03 18:46:55 Aamyl9e90.net
アオラーとアオラレ、警察が見たらどちらに反応するやら
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-aNL8 [182.251.221.48])
20/06/03 19:04:01 HPpBFk+ua.net
>>984
じゃあスルーでいいよ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-UrHJ [1.75.5.226])
20/06/04 03:45:42 BktbMrJ0d.net
>>978
チンロンの考える「煽られに非がある場合と無い場合の比率」、、、
それを知るヒントは>>3にありそうだね。
チンロンは、煽られる側の非の有無に関わらず煽る者を「真性アオラー」と分類していて、これについては「ほとんどいない」と言っている。
従って、アオラーと分類される集合の残された大部分は「仮性アオラー」が占めるという事になり、その中の「仮性アオラー」と非のある煽られが出会う事によって煽りが起きると言っている事になる。
つまり、チンロンが考える煽られる側に非の無い場合と非のある場合の比率は、(ほとんどいない真性アオラーが起こした煽りで、その中でも煽られに非が無かった件数)対(煽りの件数全体から前項を除いた件数)だと考えられるだろう。
要約すると、煽りのほとんどは煽られる側の非で起きると言いたげで、それに申し訳程度の色を付けたのが奴の言い分だな。