20/05/23 21:03:07 B9By5e8x.net
ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ（特に純正）なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:03:16 B9By5e8x.net
URLﾘﾝｸ(iwiz-autos.c.yimg.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:03:26 B9By5e8x.net
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:03:35 B9By5e8x.net
時代遅れのラガードなら古臭いナビでも我慢できるんだろうな
いいねー
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:03:44 B9By5e8x.net
5年もすりゃ接続できるスマホはほとんどなくなりそうだな
主流スマホは充電は非接触式、通信は無線で外部端子がなくなり
ジジババ向きのラクラクスマホの一部だけになりそう
逃げ道に残してあるローカルナビには力いれないだろうから今のガラナビよりゴミだろうし
車は部品が摩耗したり故障したりしたら
交換しながら乗るものだよ
陳腐化したナビは故障ではないにしても摩耗したと同じで替えたくなるものだよ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:03:53 B9By5e8x.net
新型DAナビにiPhoneをケーブル接続した現行カローラと
GoogleスマホをSmartTapで固定した5年落ちGS450h
イイ女ならどっちに助手席のほうが満足できるかだよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:03 B9By5e8x.net
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2011/04/27(水) 20:26:23.97 ID:jPfteaDp0
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
地図のデータだけ更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してるんだよ
社外品ならこれが実売12万円で手に入る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さらにこれからはクラウドナビだ
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
で、そんなゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
3年後どころか今でも型落ち社外ナビに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
2004年インスパイア DVDナビ （マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
2005年 マジェスタ DVDナビ（マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
こんなすぐに陳腐化してしまうAVシステムを専用に組み込むのはやめて汎用2DINパネルの機器を入れて欲しいよ
クラウンについてるMDスロットなんかゴミ箱にすらならないつかえねえ代物だろ
あんなものが一等地に鎮座してるなんて恥ずかしすぎ
2008年の車でこれ
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:12 B9By5e8x.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:21 B9By5e8x.net
もし10年落ちレクサス中古車で
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
と
仮にエアコン分離でDIN穴のあるのが同じ値段で売ってたらどっち買うかだよ
これたぶいハイレゾどころかFLACもMp4もFHDも再生できないだろ
BTでつながることもなさそうだ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:30 B9By5e8x.net
中古で乗る人がいるからスクラップにならずに下取り価格がついて乗り換え資金になってるんだが
そこまでいうお前なら3年で査定ゼロでも売る？
2006年のGSを2011年に売ろうとしたらまだ当時はスマホナビが使えなかった時代だから
古くなってゴミになるナビが取り外せない車だから中古で手を出すのをためらった人も多かったはず
ところが今ではスマホナビのほうが優秀だから
古くなった純正ナビはゴミであることには違いないにしてもスマホに逃げる道があるからね
それで一昔前に比べてゴミナビ一体インパネ車でも大きな懸
610:念材料がなくなってきて下取り相場も悪くならずに済んでいる 新しいうちに乗り換えるからと言ってるやつは スマホナビの普及に感謝しないといけない
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:39 B9By5e8x.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:49 B9By5e8x.net
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/08/20(火) 09:25:19.85 ID:axCdyoEu [1/2]
北海道から帰るとき 函館に向かうとき
登別だかなんかで 何度も高速降りろ降りろ言われた
規制も渋滞もないのに・・・
Google先生と併用していたから 騙されなかったが
うんこにも程がある たしかZ66
ハイジの村から ほったらかし温泉の時も
ワザワザ遠回りさせる
ナビとしては使えない？(^_^;)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:04:58 B9By5e8x.net
つまり現状のGooleやヤフーカーナビを超える的確なルートと予測時間を提示できる純正ナビなどないということだ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:07 B9By5e8x.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では判断できなかったり
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:16 B9By5e8x.net
アンチのほうがガラナビに詳しいというのがなんとも哀れなこのスレを物語っている
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:26 B9By5e8x.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:35.79 B9By5e8x.net
ディーラー営業の「今なら割引されてますし」という口車に乗ってバカ高いカーナビ押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:45.88 B9By5e8x.net
車種別スレで不満上位に必ず顔を出すのが純正カーナビだけど
問題はアフターマーケットのカーナビなら解決するのかと言えばそうじゃないんだよね。
もう少し進歩してるかと思ったら前に乗っていた車のカーナビとほとんど変わんないじゃないかと
スマホ検索に慣れてる身にカーナビの検索は辛い。
自由度低い、スマホそのまま入ってればいいのにと、結局スマホでホルダー
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:05:54.20 B9By5e8x.net
新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかに - GIGAZINE
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:04.82 B9By5e8x.net
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/12/08(土) 10:13:35.72 0
上場廃止か…最近のナビ業界再編は
自動運転の為の技術狙いばかりだからなぁ
売り場がごっそり様変わりしそう
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:14.26 B9By5e8x.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:21.04 B9By5e8x.net
ここは素人お断り系のスレだからそれくらい知識として知っておいてもらわねば
突っ込み入れるなら尚更に
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:33.18 B9By5e8x.net
ガラナビにこだわるラガードなら知っててもいいくらい古いこだわりポイントなのになｗｗｗｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:40.80 B9By5e8x.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
② URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
③ URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:49.00 B9By5e8x.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:06:58.06 B9By5e8x.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:07.37 B9By5e8x.net
スマホナビなら家の玄関や出先の店やホテルを出る前からナビが始まる
エンジンなどかける必要なしっていうか車に乗りこむ必要すらなし
乗ったら片手でホルダーに嵌めるだけ
なにもする必要なし
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:17.36 B9By5e8x.net
iPhoneにしてもアンドロイドにしても
USBコネクタって普通は下にくるように手に持ってるんだよね
だからセンターコンソール周辺にケーブルが這いまわらないように見栄え良く短いケーブル使うと
USBを上にして挿しこんでDAと接続しないといけない
そうすると、画面の自動回転は通常OFFにしてることが多いからそれを解除するなりしないと
車内で見にくくなる
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿しも不要、画面の回転設定も切り替え不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:25.96 B9By5e8x.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:36.80 B9By5e8x.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:45 B9By5e8x.net
そもそも専用機メーカーの沿革を知っているのか？
パイオニア、ケンウッド、ＪＶＣことビクター、アルパイン・・・
彼らはすべて過去は高級オーディオメーカーだった。
オーディオが趣味として盛り上がっていた時代だ。
しかし時は流れ、家庭用オーディオが趣味として廃れていくと、
次はモータリゼーションの普及によってカーオーディオの分野に活路を見出すことになった
その流れで新たな食い扶持としてカーオーディオと一体化したカーナビという市場ができたのだ。
つまり彼らは元々ナビゲーション技術に関して何ら特別な技術は持っているわけではない。
新たな参入者があれば一気にその存在が危うくなるような環境に置かれているのだ。
もちろん彼ら自身もそのことは重々承知している。
だからもうカーナビには力は入れていない。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:07:55 B9By5e8x.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:05 B9By5e8x.net
ケンウッドは昔から何故か曲間が異常に短いのでほぼギャップレスに近い再生ができるね。
USBやSDでMP3をギャップレス再生してくれるのがすごくいい
他社だと2秒くらいあって完全に間があくのに、ケンウッドって昔からこんな気の利いた仕様なん？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:12 B9By5e8x.net
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:21 B9By5e8x.net
? URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金7370円）
新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金8060円）
京都から南下するアホルート
? URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金6970円）
伊賀から県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? URLﾘﾝｸ(mapfan.to) （高速料金5390円）
経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
? Google一発
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:30 B9By5e8x.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:39 B9By5e8x.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:49 B9By5e8x.net
スマホナビが首都高で使い物にならないのならDA+USBスマホでも同じ
3Dジャイロや車速補正をしたけりゃ66000円のエントリーナビキットを追加しないといけない
エントリーナビはエージェント機能がないから
このありさま
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エントリーナビではなく11万円するTコネクトナビを追加すればエージェント機能がつくがそれでも使う気にならないシロモノ
最新型コネクテッドカーのエージェント機能ナビでもこの程度のていたらく
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:08:58 B9By5e8x.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:07 B9By5e8x.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:16 B9By5e8x.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイ
642:パス 岡山ブルーライン 東広島呉道路 湖西バイパス 四国カルスト Ωカーブ 京成成田道路 こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で 他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり それでもガラナビを盲信して使い続けると 人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:26 B9By5e8x.net
どれを走りたい？
通（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 3,210 円
Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,350 円
MAPFAN（ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,670 円
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:36 B9By5e8x.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
? URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
? URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:45 B9By5e8x.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:09:53 B9By5e8x.net
技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:03 B9By5e8x.net
俺は9年前にトレンドを掴んでいた
Google株価
2010年秋 263ドル
2020年1月 1428ドル
パイオニア株価
2010年秋 320円
2018年 上場廃止
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:12 B9By5e8x.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:22 B9By5e8x.net
9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:30 B9By5e8x.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:39 B9By5e8x.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google)
652:.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0 MapFan ≒ ガラナビ 1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速） https://mapfan.to/2GnxoML 遅い、高い、ガソリン消費30％増し これがガラナビ https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン Googleデフォ 59.4 km 1時間14分 無料 https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6 MapFan ≒ ガラナビ 87.7km 1時間35分 2,010 円 https://mapfan.to/2w3p9nd 経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら 1時間59分 どうしてこうなった？ 80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:50 B9By5e8x.net
トヨタ純正カーナビが、バカすぎてイライラするんですけど、高速道路... - Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
Googleマップの神アプデが上陸！ 劣化事件から2ヶ月、めちゃくちゃ有能になってます
URLﾘﾝｸ(www.buzzfeed.com)
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:10:58 B9By5e8x.net
地図データ更新した後の奴めっちゃ出品してるけど、どうやって使ってるの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:10 B9By5e8x.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:17 B9By5e8x.net
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
URLﾘﾝｸ(car-pricenet.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:26 B9By5e8x.net
ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:35 B9By5e8x.net
経路探索上？んなわけないw
あのさ、ヤフーとかナビタイムとか、リアルタイムに駐車場の空きまで表示してくれるんだけどwww
町村氏名は俺もサイバーナビの頃は重宝してたから、アプリだと有料のカーナビタイムしか対応してないかな
充電はシガライトソケットあるいはヒューズから常時給電でしょ当たり前に
高温なんちゃらは嘘付くなよ
夏の車内温度計40℃超えでも、数分画面輝度が下がる保護機能が働くだけ
エアコン風当たるから問題なし
パケなどプリペイドSIMのような300G～無制限2～3000円のを2スロ目に入れとけるDSDV機なら高額になる事もない
低能バカのままジジイになって、そのままご臨終して下さいな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:44 B9By5e8x.net
こう言う話が出た時に、大抵最初は操作性や案内の正確さ、渋滞情報とかのナビのみの話から始まるのに
据え置きもスマホも大差がないって所に落ち着いた辺りからナビ機能以外の話を持ち出す輩が出てくる
オーディオ性能だとか、テレビ見れるだとかそう言った所
でもそうなるともうナビの話では無くて拡張性の話になる訳なんだけど、そうするとナビでは勝てなくなるって所を理解してほしい
ナビで電話が出来るかい？ナビで写真が撮れるかい？ナビでインターネットが見れるかい？ってなるよ
ナビのみの話に限定しないと部が悪いのはガラナビだよ
例えばオーディオなら専用のデッキにハイレゾ再生出来るスマホ繋げたら殆どのナビは勝てない訳だしね
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:11:53 B9By5e8x.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。（２０１９年初の時点）
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:03 B9By5e8x.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:12 B9By5e8x.net
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1?先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2?くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1?）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3?）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4?)
C → → → → → D
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:21 B9By5e8x.net
プローブ情報がプアなおバカなカーナビだと無料の自動車専用道路やバイパスの設定速度が低すぎてルートに選んでくれないからアホみたいなルート取りになる
時間優先だと遠回りしまくってまで有料のNEXCO道を乱用
距離優先だと酷道、険道に連れていかれる恐れもあり使い物にならない
例えば90ｋｍ/hで流れている名阪国道の設定が30km/hになっている現行機種のナビがある
だから名古屋から和歌山にいくのに新名神使わされる
おまけに無視して名阪国道走ってても次のICで降りろ、次降りろとうるさい
距離優先にすると魔のΩショートカット酷道に案内される恐れがある
【酷道GP】奈良県道192号線｜オメガカーブショートカット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:30 B9By5e8x.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:40 B9By5e8x.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
? URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
? URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:49 B9By5e8x.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:12:58 B9By5e8x.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:07 B9By5e8x.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:16 B9By5e8x.net
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)
これにしたってスマホ予約できるだけでMapFan系のルート検索だからルート選びが糞なのは変わりなし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
ナビコンのように経由地駆使して好みのルートに仕上げないと思うようなルートにならない
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:26 B9By5e8x.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
?地図もナビも無料で自動更新
?無料でJARTIC交通情報を表示
?駐車場空き情報のリアルタイム表示
?スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:35 B9By5e8x.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:45 B9By5e8x.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
URLﾘﾝｸ(goo.gl) 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:13:54 B9By5e8x.net
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.incrementp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
URLﾘﾝｸ(binged.it)
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
同じルートGoogleだと 3時間00分（高速料金5150円）
? URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これすら選択肢になく
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:14:03 B9By5e8x.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
?MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
?Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
?手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:14:13 B9By5e8x.net
スマホナビなら家の玄関や出先の店やホテルを出る前からナビが始まる
エンジンなどかける必要なしっていうか車に乗りこむ必要すらなし
乗ったら片手でホルダーに嵌めるだけ
なにもする必要なし
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:14:21 B9By5e8x.net
iPhoneにしてもアンドロイドにしても
USBコネクタって普通は下にくるように手に持ってるんだよね
だからセンターコンソール周辺にケーブルが這いまわらないように見栄え良く短いケーブル使うと
USBを上にして挿しこんでDAと接続しないといけない
そうすると、画面の自動回転は通常OFFにしてることが多いからそれを解除するなりしないと
車内で見にくくなる
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿しも不要、画面の回転設定も切り替え不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 21:14:30 B9By5e8x.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:24:45 OJxNbI3s.net
俺は車載ナビよりスマホのナビが好きってことだけを、なんでこんなくどくどと説明してるの？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:25:11 OJxNbI3s.net
たった1箇所か2箇所のルート例を出し、スマホナビの方が上って言うのはどうなの？どのナビにも苦手なルートや得意なルートがある
もし、はっきりとどちらかのナビが上だと断言するなら、100件単位で検証しなくては意味無いのでは？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:25:36 OJxNbI3s.net
ナビのプロのつもりなら、同じことの繰り返しではなく、色々なルートを実際に走ってみた上で、
車載ナビやスマホナビの使い分けの有益な提案や、ナビアプリの比較や感想などを書いてくれた方が助かる
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:26:07 OJxNbI3s.net
ちなみに俺はスマホナビ愛好者 特にYahooナビ
スマホナビ推しが嫌いな訳ではない
ただし、Yahooナビのリルートには柔軟性がなく、遠回りにしてでも元のルートに戻そうとするところや、Googleマップの狭く、走りにくいルートを出すことがあることから、どちらもまだ完全では無いなと思っている
なのに、スマホナビが至上の存在みたいに
グダグダと同じこと発言を繰り返しているのに呆れてしまったからコメントしただけ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:29:50.52 2mgE2KG5.net
何故か無視されてるけどFeliCaとかApple Pay使ったことかるのかな?
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:21:22 OMz1rBfX.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
? URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
? URLﾘﾝｸ(images2.imagebam.com)
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
MDデッキを使いたいから純正付きのを欲しいと思うようなラガードだけが?を好む
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:21:40 OMz1rBfX.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:22:22 OMz1rBfX.net
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:23:58 OMz1rBfX.net
取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから
下取りは二束三文だということがやっと認知され始めた
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらない
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 08:09:31 d/KdMvWY.net
id:OMz1rBfX はGoogleのルートが優れていると盲信するアスペの引きこもり。近所で実走させたらすぐに駄目なのが分かるだろw加えて自車位置いい加減で使い物にならん。
名阪国道ルートしか想像できないアフォ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 13:38:16 OMz1rBfX.net
出会いアプリでSEX相手決まっていざ会いに行くとなったらスマホしか使わないな
たいてい初めて行く場所か滅多に行かない場所で待ち合わせだから所要時間知った上でアポ決めたいし
いちいち車まで行って電源入れて検索（スマホより面倒）なんてやってられない
しかもガラナビの予測時刻はあてにならないし
スマホならメールやカカオで指定した待ち合わせ場所の共有もワンボタンで相手にも送れるし
そのままGoogleなりYahoo!なりでナビするだけ
到着時間も正確
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 13:39:13 OMz1rBfX.net
「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
両方装備しててもスマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 13:39:29 OMz1rBfX.net
どのルートで走りたい？
?プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
?Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
?MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
?でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:11:31 zUgBneF7.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:11:39 zUgBneF7.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:11:48 zUgBneF7.net
そもそも専用機メーカーの沿革を知っているのか？
パイオニア、ケンウッド、ＪＶＣことビクター、アルパイン・・・
彼らはすべて過去は高級オーディオメーカーだった。
オーディオが趣味として盛り上がっていた時代だ。
しかし時は流れ、家庭用オーディオが趣味として廃れていくと、
次はモータリゼーションの普及によってカーオーディオの分野に活路を見出すことになった
その流れで新たな食い扶持としてカーオーディオと一体化したカーナビという市場ができたのだ。
つまり彼らは元々ナビゲーション技術に関して何ら特別な技術は持っているわけではない。
新たな参入者があれば一気にその存在が危うくなるような環境に置かれているのだ。
もちろん彼ら自身もそのことは重々承知している。
だからもうカーナビには力は入れていない。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:11:57 zUgBneF7.net
10年前の中古車のナビがどうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う新車の10年後のナビの姿だ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:06 zUgBneF7.net
静岡に住んでる知人も奈良ドライブの帰りに伊賀あたりで名阪降りて食事して帰ろうとしたら
新名神の甲南ICにナビされたそうだ
ホンダのインターナビだったかな
妄信して県道で滋賀県境の山越え走らされて新名神まで行ったとぼやいてた
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:16 zUgBneF7.net
名阪国道 新名神
google 1時間40分 2時間19分
ガラナビ 3時間10分 2時間40分
名阪国道を時速30?で演算するものだからこうなる
「名阪国道だと3時間10分もかかるよ、
下に降りて遠まわりして高速代もガソリン代も余計に払って新名神経由で行こうよ、2時間40分で着くから30分早いよ」
こんなのをIC通過するたびにアナウンスするのがガラナビ
実際は
名阪国道そのままのんびり走るだけで1時間40分で着く
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:25 zUgBneF7.net
都市高速や無料高速、流れの速いバイパスを使いたがらない
遠回りしようがとにかくNEXCO有料道を使いたがる
こんな設定だからダメなんだよ
NEXCO有料道 ・・・時速80キロ
都市高速 ・・・時速50キロ
バイパス、名阪国道 ・・・時速30キロ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:34 zUgBneF7.net
プローブ情報がプアなおバカなカーナビだと無料の自動車専用道路やバイパスの設定速度が低すぎてルートに選んでくれないからアホみたいなルート取りになる
時間優先だと遠回りしまくってまで有料のNEXCO道を乱用
距離優先だと酷道、険道に連れていかれる恐れもあり使い物にならない
例えば90ｋｍ/hで流れている名阪国道の設定が30
699:km/hになっている現行機種のナビがある だから名古屋から和歌山にいくのに新名神使わされる おまけに無視して名阪国道走ってても次のICで降りろ、次降りろとうるさい 距離優先にすると魔のΩショートカット酷道に案内される恐れがある 【酷道GP】奈良県道192号線｜オメガカーブショートカット https://www.youtube.com/watch?v=7jd54jT32HQ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:43 zUgBneF7.net
DAはスマホのUSBケーブル接続が必須なのも面倒
スマホホルダーならバッテリが足りてたらつなぐ必要もないし
つなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
AndroidAutoだとまずつないでから目的地設定して発車だからね
それに最近のスマホホルダーなら非接触充電ができるからケーブル挿しは全くしなくてよくなった
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:12:54 zUgBneF7.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:02 zUgBneF7.net
ナビをわざと陳腐化させて時代遅れにして車を買い替えさせようとする
自動車メーカーの姑息な販売戦略がそっぽ向かれて困ることになるだろうと9年前に予測したのも俺
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:11 zUgBneF7.net
MTからATへ、FRからFFへ、スポーツカーからミニバンへ、6気筒から4気筒へ
トレンドが移行していった特の玄人筋の悲鳴に似てるね
ガラナビ → スマホナビ
まあ言い分もごもっともなんだけど、アプリ作る方も使う方も相応に考えてやってるんで
宗教上の理由で○○○○は使わないとか、そういう主義主張、好き嫌いの話でしかなくなる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:20 zUgBneF7.net
ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する
実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ
つまり平均以下の運転技術しかないということ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:30 zUgBneF7.net
Googleマップで家で目的地設定してWiFiのまま出発してLTE使わないまま走ってたけど15ｋｍ先の目的地までナビしてくれたよ
着くまで気が付かなかった
都会ではないけどド田舎でもない道路沿いに5,6件コンビニがある程度の普通の地方市
帰りはLTEで走ったけど
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:39 zUgBneF7.net
地図の更新がなくなったゴミナビがでーんと一等地に鎮座して入れ替えも撤去もできない
そのせいで5年で査定ゼロになってもいいんだな？
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/27(金) 19:46:32.60 ID:gffREJC2
ナビ機能なんて年に何回も使わないのに
なんでついてて当たり前なんだろうな
435 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/27(金) 19:57:50.51 ID:1otrLwhm [3/10]
「ついてないあなたの車は時代遅れですよ」と煽って車を買い替えさせるためだよ
DINじゃなくて一体型採用で社外ナビに入れ替えできない高級車に対しては
「ナビが古くなったあなたの車は時代遅れですよ」と煽って、
型落ちになっただけでまだ十分使える車をいかにも古臭いものだと思わせて買い替えさせるためだよ
実用車じゃない車はそんなのが買い替えの動機になるからね
日本人が貧乏になってきて今では2000ｃｃクラスの中級車までも実用車ではなくなってきて一体型採用が増えてきた
軽自動車や1300ｃｃクラスまでの実用車はナビ古くなったり、型落ちになった程度で買い替えるものじゃないから
更新していけるDIN付きじゃないと買ってもらえない
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:49 zUgBneF7.net
どこでもスマホだよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:13:58 zUgBneF7.net
高速道路のアップデート漏れは困るよなあ
そのまま走っていれば目的地に着くのに途中で次のインターで降りろとか言われるわけで
それが怖いから高速ではスマホ使うよね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:07 zUgBneF7.net
俺がカーナビメーカーに言いたいのは、君らが一生懸命作ってくれたカーナビはもう誰も便利だと思ってくれてないよと
もっと便利なものを、みんな手の中に持っているからね
使ってみて何？このダサいの！全然使えねーじゃんと思われているということをもっと自覚して欲しい
全部捨ててアンドロイドの軍門に下りなさい
その方が若干長生きできると思うよ、いやマジに
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:16 zUgBneF7.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:25 zUgBneF7.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
なんか頑張ってるみたいだねｗｗｗ
手動で
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:36 zUgBneF7.net
新しいナビアプリ出るか更新で解決じゃね？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:44 zUgBneF7.net
Google マップがあればお出かけは簡単。
時間も節約できます。220 の国と地域を広くカバーする地図と数億のお店や場所に関する詳しい情報をご覧いただけます。
リアルタイムの GPS ナビ、渋滞状況、乗換案内のほか、地元のグルメやイベントに関する情報を、世界中どこでもご利用ください。
最短ルートを検索して目的地まで到着
• リアルタイムで予定到着時刻を計算、渋滞状況を確認
• 便利な電車やバスの乗換案内
• 渋滞、交通事故、通行止めなどを考慮した自動ルート再探索で時間を節約
地元の人にも負けない情報網で注目の場所を発見
• 地元のレストランやイベント、あなたに合った情報を発見
• 関心のあるエリアで話題のスポットや新規オープン情報を確認
• レストランやお店の「おすすめ度」を数値でお知らせ。お店選びがより安心に
• リアルタイムな投票機能で、グループでのお出かけ計画も簡単
• お気に入りの場所をリストにまとめて友だちと共有
• 地元に詳しいユーザーや Google、出版社のおすすめ情報をフォロー
Google マップその他の機能
• インターネット接続がなくてもナビの使用が可能
• ストリートビューやレストラン、お店、美術館、博物館などの屋内画像
• 空港やショッピング モール、スタジアムなどの大型施設で迷わないインドアマップ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:14:53 zUgBneF7.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:02 zUgBneF7.net
ナビスレで勢い上位はここの次にケンウッドスレ
以下マツコネ、中華、楽ナビ、パナ、ホンダ、サイバー、スマホ、三菱、アルパイン、ユピテル、トヨタ、ガーミン、ガラナビ派が無秩序に建てまくった閑古鳥スレ5つほど
ｗｗｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:11 zUgBneF7.net
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/22(金) 15:01:56.73 ID:UgvPyF22
グーグルマップで十分言うてたヤツ息してる？
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/22(金) 15:04:41.45 ID:AIzrlzzP [4/4]
なんの問題もない
ニュー速でも勢いあるねー
車利用以外もあるがそれだけ利用者多いということ
ガラナビが撤退してもここまでレスはつかない
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:21 zUgBneF7.net
スマホナビは徒歩や自転車が出所だからそれが通れれば案内するよ。
車載ナビの様に車両サイズを入れて道幅をルートに加味する機能はまだないだろうよ？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:30 zUgBneF7.net
定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:39 zUgBneF7.net
本当に5ｃｈが駄目だと思ったのはカーナビ関連のスレでガラナビ信者の連中と戦ってからだなｗ
ナビがまだ高級品だった時代だったら「まだナビ使ってねーのかよ（ﾌﾟ」て感じで
遅れた奴等を馬鹿にする書き込みが多かったと思うが
いつの間にか頭の悪いスマホ批判が多数派になっていたという・・・
ああこいつらは本物のラガード、年寄りだらけなんだって実感したわ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:48 zUgBneF7.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:15:58 zUgBneF7.net
まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて本人にとってはどうでもいいことなんでしょ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:08 zUgBneF7.net
高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を無料道路だから時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:16 zUgBneF7.net
他人にどう思われているかは、 重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:25 zUgBneF7.net
負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:35 zUgBneF7.net
初心者・素人・負け組は何故か勝つ事を前提にスレに参加する。
勝てる根拠は何処にも無いのに。
その結果、意地を張って敗走する。
それが単発IDコロコロの行動パターン。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:44 zUgBneF7.net
どっちにしろ
ガラナビだけで乗り切ろうというのは痩せ我慢でしかないｗ
痩せ我慢とは、ほんとうは苦しいのに平気な顔をして耐えている様子をいうやや皮肉めいた言い方。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:16:54 zUgBneF7.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
連携してもルートは糞ガラナビの演算した糞ルートだからな
連携する意味なし
その結果がたった2.3％
スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:03 zUgBneF7.net
どのルートで走りたい？
?プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
?Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
?MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
?でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:12 zUgBneF7.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
4ヶ月待っても誰一人成功報告なし
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:21 zUgBneF7.net
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:30 zUgBneF7.net
このスレは
ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:39 zUgBneF7.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:49 zUgBneF7.net
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:17:58 zUgBneF7.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:07 zUgBneF7.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:16 zUgBneF7.net
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:26 zUgBneF7.net
beenbeat 、 2020/02/24
CarPlayでの使用に不満（2020/02/25追記）
気付いたらCarPlay使用の際、めちゃくちゃ時間がかかる様になっていた。起動せずにアプリ自体が落ちることもしばしば。
地図の縮尺がおかしく（伸びた様になって）固まる時間が長いです。
CarPlay使用者には全く使えない状態です。
改善を希望します。
因みに機種固有ではなく、iPhoneXS Max、iPhone7（共にiOSは最新）で同じ状態です。
運転席から向かって右側にiPhoneをセットして使っています。
メインのユニット表示はまぁこんなものかと言った感じですが、iPhone側の表示が酷い。
運転中はスマホを触るなと言う注意喚起ですが、青背景に白文字で全画面表示で、これの方がよほど目障り。
他のアプリのように先の案内をテキスト表示するスタイルに変えてください。
この先どっちに曲がるのか？等、分からないのは不便極まりないし、高速道路ではパーキング位置などの把握を前もってしたいです。
110 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/03/19(木) 02:04:53.72 ID:14xfqeuZ [11/18]
カローラのDAで使ってますが、ハッキリ言って全く使えない。
タダでさえ対応しているアプリが少ないのに、使えるアプリがまずまともに使えない。
有償でAndroidAutoを開通させないとDAしか選択できないカローラではDAは只の飾りでしかないです。
更に動作不良になると、再起動の為にはエンジンを再度かけ直さないといけないとか、無茶苦茶です。
正直、本当にトヨタが作ったのかと疑いたくなるレベルです。
動作確認してるんでしょうか？。このままでは星なんて正直1つたりともつけたくないです。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/03/19(木) 02:05:11.24 ID:14xfqeuZ [12/18]
TOYOTA SmartDeviceLink - Google Play のアプリ
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
113 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/03/19(木) 02:05:45.31 ID:14xfqeuZ [13/18]
全く使えない? すぐにナビそのものが勝
738:手にリブートを繰り返す。その度に携帯との接続を繰り返し、またオーディオもその間途切れる。 アンインストールして解決。また使えるソフトも少なく、無用のアプリです。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:35 zUgBneF7.net
出会いアプリでSEX相手決まっていざ会いに行くとなったらスマホしか使わないな
たいてい初めて行く場所か滅多に行かない場所で待ち合わせだから所要時間知った上でアポ決めたいし
いちいち車まで行って電源入れて検索（スマホより面倒）なんてやってられない
しかもガラナビの予測時刻はあてにならないし
スマホならメールやカカオで指定した待ち合わせ場所の共有もワンボタンで相手にも送れるし
そのままGoogleなりYahoo!なりでナビするだけ
到着時間も正確
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:44 zUgBneF7.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:18:54 zUgBneF7.net
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
２０万円のガラナビと無料のスマホナビに位置精度に性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:02 zUgBneF7.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:12 zUgBneF7.net
スマホがあるからナビいらないって層がスマホ画面拡大表示するだけの為に11万も出さないと思うが
それなら結局スマホホルダーでいいやってなると思うよ
ナビにこだわる層はスマホナビなんて使い物にならないって層だからそれなら結局DAなんていらんわってなると思う
結果値段が中途半端
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:21 zUgBneF7.net
こうやってガラナビ勢の神経を逆なでするようなコピペで煽ってやったら
ごきぶりホイホイ置いたみたいに単発IDコロコロで捨てゼリフ吐きにやってくるのが哀れでたまんねー（笑）
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:30 zUgBneF7.net
レクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方無料のナビがこれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:39 zUgBneF7.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:48 zUgBneF7.net
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:325番)
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2020/03/11(水) 11:07:21.63 ID:03JZEjyd
自分はDA+Tコネナビなんだけどあまりにカックカクで驚いたわ
新しい車についてるのがこれなのかと
行き先の登録はスマホでやるからこれでも不都合は無いといえば無いし
自分が買った車だと純正ナビのときと比べて10万安くなってるから値段相応ではあるが
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:19:59 zUgBneF7.net
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:07 zUgBneF7.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
こんなDAのほうがダサいと思う
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:16 zUgBneF7.net
以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:25 zUgBneF7.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーラ
752:イン 東広島呉道路 湖西バイパス 四国カルスト Ωカーブ 京成成田道路 こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で 他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり それでもガラナビを盲信して使い続けると 人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:35 zUgBneF7.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？）
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:44 zUgBneF7.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA ＝らくらくスマホ
中華泥 ＝ 安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表！Xiaomi創立10周年の集大成モデル！ - ガルマックス
URLﾘﾝｸ(garumax.com)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:20:54 zUgBneF7.net
そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:02 zUgBneF7.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:12 zUgBneF7.net
賢く手堅い客を相手に商売やってもスマホナビには絶対に勝てない、だから純正ナビは
オプションは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
クルマにカネをかけるってのはナビに限らず概ねそんなもの
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:21 zUgBneF7.net
ここ見てくればいい
マツコネ以外も含めて世間一般の純正ナビに対する不平不満が爆発してるから
このスレにいる純正ナビ信者も少しはおとなしくさせる効果あり
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:30 zUgBneF7.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
?地図もナビも無料で自動更新
?無料でJARTIC交通情報を表示
?駐車場空き情報のリアルタイム表示
?スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
760: ≪進化する本格カーナビ≫ ◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。 ◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。 ◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。 ◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。 ◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。 ◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。 ◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。 ■主な機能■ （1）地図表示 ・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1 ・交差点のレーン情報、交差点名が表示 ・3D地図の表示 （2）ナビ走行 ・交差点名表示 ・音声案内は交差点名も読み上げ （3） 高速道路専用のナビ走行 ・有料道路入口イラスト表示 ・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示 ・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示 （4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索 ・駐車場の満空情報 ・ガソリンスタンド料金 ・ガソリンスタンドの洗車クーポン （5）高速渋滞マップ ・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示 ・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示 そのほかの機能 ・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2 ・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3 ・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:39 zUgBneF7.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:48 zUgBneF7.net
ガラナビのエキスパートさん
さあ早く、10秒でできるんだろ？ｗｗ
URLﾘﾝｸ(mapfan.to)
↓ これをこれに
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これにしてからナビコンに転送しないと糞ルートのままだよｗｗｗ
10秒どころか4か月待っても誰一人出来たやつがいない
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:21:59 zUgBneF7.net
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:22:07 zUgBneF7.net
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に�
765:ﾆ族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。 ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:22:17 zUgBneF7.net
スマホナビが首都高で使い物にならないのならDA+USBスマホでも同じ
3Dジャイロや車速補正をしたけりゃ66000円のエントリーナビキットを追加しないといけない
エントリーナビはエージェント機能がないから
このありさま
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エントリーナビではなく11万円するTコネクトナビを追加すればエージェント機能がつくがそれでも使う気にならないシロモノ
最新型コネクテッドカーのエージェント機能ナビでもこの程度のていたらく
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:22:26 zUgBneF7.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:22:35 zUgBneF7.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLﾘﾝｸ(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLﾘﾝｸ(www.team-mho.com)
↓
URLﾘﾝｸ(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで