21/01/05 23:03:42.12 hwXXFfFkM.net
そのうちウォータポンプ逝くからその時でいいと思うよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:09:54.09 dmjGz9cKM.net
馬鹿じゃねーのw
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:35:56.94 PspNtw/OM.net
全量交換ってバカの発送
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 00:56:03.17 H8xcbz7g0.net
どこに住んでるんだ？毎日氷点下なのか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 01:22:34.64 3xARkzJ10.net
どうもこのスレの民度は 違っていたようで失礼しました。
心身お大事になさって下さい。
バーイ
〃 ∧_∧ ヾ
(と(*゜д゜)つ)
ヾヽミ 三彡ソ
)ミ 彡ノ ))
（( (ミ 彡ノ
＼(
))
(
_＿＿＿)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 08:10:49.54 7Q2jw6tx0.net
あーあ寂しなー（棒
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 09:28:26.77 DAkZowEa0.net
>>490
ちょっとアレな流れなので真摯にレスします
> また交換とする場合、セルフで全量交換を考えてます。
> 鈴木純正クーラントは薄いため、原液販売のトヨタスーパーLLCを使用することは可能でしょうか？
まずＬＬＣの全量交換はかなりの手間で効果と見合いません、可能ですが無駄です
半端にやるとスズキの青とトヨタの赤が混ざって汚い色になって後悔します
スズキ純正ＳＬＬＣの使用をお勧めします、濃度が薄いのはその濃度で十分だからです
ドレン（できれはロアホース）から抜いて補充してエア抜きでいいと思います
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 09:46:52.93 DAkZowEa0.net
>>490
> あと6年～10年乗るつもりですが、スーパーLLCを、クーラントブースター添加剤を毎年入れることで無交換とする事は可能でしょうか？
どうしても無交換にせざるを得ない特別な事情があるなら話は別ですが費用的、効果的にも普通に初回7年以後4年のタイミングで
ＳＬＬＣ交換のほうが絶対いいと思います
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:07:14.13 tQbRTivD0.net
スズキ純正の濃度が薄いってド素人の分際でなんでわかるの?
飲んだのかい?
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:31:59.86 7zIo9Xq/a.net
スズキ純正のスーパーLLCって45%～50%で希釈済みだからそのまま使えば十分な濃度
ちゃんと希釈禁止って容器に記載されている
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:39:58.82 wdePtpjmK.net
車検時のブレーキキャリパーですが、本当はもみだししたほうがいいとありました。
それはピストンシール交換の事ですか？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 18:45:17.19 P4hc2Nkcp.net
LLCは500年くらい交換しなくていいって会社の先輩が言っていたのですが
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:40:46.14 9b89j+HUp.net
>>501
違う。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:04:37.63 p6UJV50rM.net
マックで女子高生が冷却水は無交換でokて言ってるの聞いた
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 23:17:37.92 dyt1JxlC0.net
>>504
丘乃上女子高等学校
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 21:54:24.66 T9BZf8yA0.net
H24のムーヴ（KF-DETエンジン）の圧縮測定を行う為にEFIヒューズを抜いてスタートボタンを押したのですがセルが動かなかったので再度ヒューズを挿して圧縮測定しました
数値は1番から1000-1000-900kpaだったのですが測定方法は合ってますでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 01:03:03.41 4x3ruIcA0.net
おしぃ～なぁｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 07:09:09.97 hwihqQeIM.net
基準値も測定手順も知らないのに何がしたいの
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 08:34:03.38 I6m/Uj//d.net
>>507
ありがとうございます
何か忘れてると思ったらアクセル踏んでませんでした�
519:c
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:49:54.16 KIyK6+Wj0.net
車検の見積りをお願いして３日ほど経つのですが、このくらいはかかるものなのでしょうか？
車は既に見せています。
部品交換が何点かあるので、品番等を調べるのに何日かはかかりますとは事前に言われたのですが…。
随分と時間がかかっているなと。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 10:57:44.84 hBKjvcXv0.net
>>510
>>1
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:03:49.83 uPxrGgKq0.net
>>510
ここは貴方のメンタルケアをする場所ではありません
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:12:48.78 Xj1R5FjWM.net
>>510
担当が交通事故で入院
担当の身内に不幸があって忌引き
担当がコロナ発症
忘れてただけ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 11:41:29.87 88OazT64M.net
>>510
仕事初めで部品屋も6日から開いたばかり
そして9～11日まで3連休だから当然ちゃ当然の気もしますけど
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 13:32:17.12 hwihqQeIM.net
国産か外車か旧車かもわからんのに何を聞きたいの
526:425
21/01/09 17:42:34.09 NQs9jIHp0.net
お騒がせしました。
先ほど、ホイールボルトのリスレッディングが終了しました
３山ほど潰れていたけど、ボルト交換するほどではないですね
ナット１３回転ですから
>>431
>>471
注意喚起か他人の失敗を望んでいるのかわかりませんが、
およそ失敗する要因は皆無でした
ピッチは直径の10分の1より広いんで、斜めに入るなんてことはありません
20分の1とかなら、あり得ますけど
自転車のBBみたいなのは、かなりの注意が必要です
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 18:05:51.04 MmWgiZ5q0.net
>>516
そういう報告要らないから、二度とこないでね
528:425
21/01/09 18:11:56.05 NQs9jIHp0.net
こちらとしては、報告したくてしょうがないことなんで、書きますよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 18:13:59.54 j2Zb989xM.net
お前の想いはそれだけか、もっと書け
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 18:35:28.27 hBKjvcXv0.net
>>518
病院に行って治療してもらいましょう
クルマの運転は危険だからやめましょう
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:03:04.56 sqO2z0pb0.net
ねじ山つぶす原因
インパクトで緩め、ナット、ボルトがねじ山から外れているのに回し続けるやつ
砂塵が、ねじ山の谷に入り込んだまま、締めちゃう奴
油脂類塗布不可が殆んどなのに、少しならまだしも、たっぷりつけ、しかも高価で高性能な
油脂類を灯しちゃうやつ
体幹が弱いくせに、てこの原理や、
532:作業姿勢を考慮できず、力業でホイールを持ち上げ ハブ、クリップボルトを傷めてしまうやつ ドラムを外すときに、ハンマーでハブボルトをたたいてしまうやつ １．２５と１．５ピッチの違いが分からないやつ 締めるトルク？車載レンチで全体重載せちゃう大人 他にまだある？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:17:08.49 sqO2z0pb0.net
三山ひろしは
けん玉、大皿に乗せるのに
１３回も落としたんだな
去年の紅白のチャレンジは、何回目？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:25:19.78 sX/lX3fPF.net
十字で手締めしてねじ切った奴はいた
アホか
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:36:00.81 MFVTX0eS0.net
特に寒冷時に騒音振動が気になるけど
１５分ぐらい走って完全に暖機が完了して水温系が中央辺りまで達すると
物凄く快調なんだけど何処か壊れてると思った方がいいのかな？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 22:56:10.35 SVyO7SOh0.net
>>521
> ねじ山から外れているのに回し続ける
これ何なの？外れてんならどうにもならなくね？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:10:40.28 mprst+kG0.net
ハブボルトからナットは抜けてるが、
ソケット内のナットをいつまでも回転させハブボルトの頭に擦りつけてる行為
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:12:01.17 Iuy3wSp60.net
>>524
うちのも冬は同じ感じ
エンジンだけでなくミッションとかトランスファーとかデフまで温まるのに時間かかってるのかな
完全に暖まっても排気音は夏よりも太い
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:16:34.02 l9o+MBCqM.net
それ壊れてるよ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:18:53.79 +ha0/3/xd.net
あの…質問してもいいですか？(・＿・;
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:19:54.71 SVyO7SOh0.net
>>526
強い力で押しつけてるならともかく、掛かる力はたかが知れてね？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:29:31.60 6Fym5fMf0.net
>>528
外気温が低いと排気管が冷やされて排気ガスの伝搬速度が遅くなって音が低くなるのは当然じゃね？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/09 23:46:02.68 l9o+MBCqM.net
完全に暖まってからだぞ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 00:24:33.86 yZxn4Klr0.net
鋳物排気管じゃあるまいし外気温の影響が無いわけないだろ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 08:33:46.02 gwMWo1XlK.net
ホンダビートです。真冬のみの症状。
暖気中、約5分でヒーター暖まり水温計真ん中。
走行中、ヒーターぬるく水温計真下。
異常ですか？ラジエーターに段ボール半分貼った方がいいですか？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 08:37:30.76 87ZumkCJ0.net
サーモスタット、水路詰まり
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 09:04:48.80 qcmWkIn80.net
>>534
535も書いてるとおり典型的なサーモぶっ壊れ症状じゃん。
壊れはしないけどこの季節寒いよな。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:18:48.72 NytObmmC0.net
サーモなら暖気5分でヒーター温まらない
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:35:56.40 MbBRJr6SM.net
シリンダーに冷却水混入
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 10:49:53.73 w7m+ltC8M.net
のっけから変えろとは言わんから外して現物の形状と開弁確認くらいしてから来て
ガスケットなんて別に液体でもいいでしょ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 13:03:40.78 HA5kJCx30.net
冷却水の量を教えてよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 14:14:20.20 DIr73/TD0.net
プロの方に質問です。
エンジンの始動が悪かったのと、あと古い車なのでマップセンサーを疑い
アマゾンから500円ぐらいの安いマップセンサーを購入したのですが
本当に機能してるのか心配です。エラーは出てないのですが
�
553:竭閧ﾈいか調べる方法はないものでしょうか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 14:59:52.23 DLFnNFviM.net
わたしなら頑張ってます
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 16:41:59.66 MbBRJr6SM.net
整備要領書に確認方法書いてあるけど、車種わかんないから答えようがない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 18:48:23.58 8RojguZ70.net
安定の聞くだけちゃんなのかｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 19:31:51.42 HA5kJCx30.net
>>541
500円であれば問題はないでしょう
最近のマップセンサーは値段が下がってますし
50円くらいなら問題がありそうですが
ちなみに私の年収は1000万です
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 20:46:49.09 MbBRJr6SM.net
配線カットしたらエンジンチェックランプ点くからそれでまともかは解るぞw
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 22:28:22.10 8bX2cCe10.net
>>534
社外ラジエターに交換してあるんだろ
よくある話しよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/10 23:07:47.70 FHqlYocg0.net
>>547
あー、ありますねそれ。
夏場アイドリングでヒートするのもそれでしたわ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 06:54:18.92 qOkqwSJJ0.net
>>547
あとローテンプサーモに交換しているとかな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 07:47:55.17 KE9a9oDf0.net
ローテンプサーモなら暖気も遅くなる
MRの社外ラジエター率は高い
交換してあるのが見えづらい事もあり購入してから2年目にオーナーが気付く事が良くある
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 09:02:21.36 gDzPncnk0.net
クルマのトラブルについて質問です
ホンダ・モビリオスパイク 2008年最終型
・車を鍵でロックする
・車を鍵で解除する
・左スライドドアがロックかかった状態になり、そのつど内側のロックを手動で解除
・他の扉は全て中から外から手動で開閉できます
修理にだした場合は何か部品交換ですか？
それとも内貼り外せるなら個人的に修理可能なことでしょうか？
よろしくお願いします。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 09:25:29.08 1nS7q6yB0.net
ドアロックアクチュエーターのモーターの寿命
だいたい1~2万くらいで終わるかと
直せる人、直せる形状のアクチュエーターなら
ミニ四駆のモーターみたいの交換するだけなので500円とか1000円とかで終わる
俺はヤフオクでモーター仕入れて全ドアのモーター交換した
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 10:14:22.68 KE9a9oDf0.net
>>551
集中ロックは出来るけど解錠は出来ないってこと？
とりあえずロック機構にシリコンスプレー吹いて様子見
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 10:22:16.65 1nS7q6yB0.net
これからはぼちぼち各ドアがそんな感じで解錠しなくなるから、今そのドア1枚直した処でリアゲートとかも開かなくなって出費の嵐だよ
俺が古いホンダ車乗ってるんだけどロック不調は経験済みだから
金掛かるからバラしてモーターだけ変えた
閉まったと思って閉まって無かったりもするから防犯上好ましくない状態だよ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 16:22:13.06 paQeBgQur.net
それなら二、三千円で社外キーレスに変えた方が良いだろ
あいつクソみたいに電波飛ぶから便利だぞ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 17:26:02.03 1nS7q6yB0.net
まぁモーター1個1000円しないくらいで、ドア4枚分とリアゲート1枚分の全てモーター交換したら新車のようにビュンビュン動くようになったよ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 19:49:02.45 NJvys1oT0.net
出費の嵐ってこんなもんそんなに金掛からんでしょ。
サスペンションのバネとショックとアーム全部交換したり、エンジンマウント
換えたりしてると、ちょっとした故障なんてもう故障のうちに入らなくなるわ。
1回の修理で20万円超えなけりゃ安いもんだ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:06:26.49 0r7I008D0.net
>>555
社外キーレスに変えた
571:ところでドアロックモーターは純正を使うわけだが
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 20:32:53.02 bG4RnYt1r.net
>>558
集中システムは社外を使い壊れてる箇所もそのアクチュエータを使う
壊れていない箇所は純正アクチュエータを繋ぐ
頭を使え
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 21:09:25.39 1nS7q6yB0.net
俺の所に2008年式モビリオでドアロック不調が来たら部品代調べて工賃を伝え「この先も乗り続けるのなら同じ修理費をあと4回位やる事になる可能性があります」
「それに加えてオルタネーター、セルモーターなど主要電送部品の不具合も出始める時期です」
など言って買いかえも視野にいれさせるな
モビリオなんていつミッション終わるかわかったもんじゃないし、
金掛けて直しながら乗っても浮かばれない気がする
あ、ミッションやエンジン載せ変えてでも乗り続けるって言うなら話は別だよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 21:53:18.15 AO4XlOJP0.net
モビリオのCVTにsod-1添加したらジャダーが無くなっていたって好調になった。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/11 21:56:46.54 1EyJmLGFM.net
錆びも酷いしな
いくら中身がマトモであんなに錆びたら恥ずかしくて乗れない
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 17:10:58.07 QiTpfIvQ0.net
>>555
中華のキーレスの電波は100m位飛ぶから結構便利
純正壊れていなくても付けたくなるレベル
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:18:34.05 s0jmPhnMM.net
>>563
アホはだまっとけ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:40:48.40 AHN4q+KLr.net
中華はキーレスだけでなくスマートキーやプッシュスタートパワーウィンドウもあるから旧車には特におすすめだね
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 00:26:49.95 FZ3vQBVbp.net
中古品でブロアーファンモーターを探しています。
平成16年クラウンエステートに付けたいのですがクラウンアスリートに付いてたブロアーファンモーターでも大丈夫ですか？
型式はJZS171Wで同じです
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 01:59:09.91 CzFCniLW0.net
>>566
おー、いいぞいいぞ、知らんけど。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 06:11:34.20 H3Q2iG1M0.net
>>566
型式が同じならその部分はおそらく共用部品だね
わざわざ替えてコストかける必要ないから
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 06:57:36.54 pPH9YDZa0.net
>>568
それは一概には言えんよ
同じ車でもラジエーターのメーカーで違いがあって部品注文する時にどっちって確認されたりするし
車の製造工場の違いで使ってる部品が違うこともよくある
アルミホイールなんかも刻印確認されたりする
今回のトヨタのエアコンはデンソー一択だからその違いはないと思うけど
年式なんかで違うことはよくある
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 07:23:52.71 40V/qM4i0.net
>>569
それはメーカーの違いだけであって 付かない事は無いよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 09:36:25.26 R8opFfHW0.net
軽のブロアーファンが壊れるのは、ベアリングが本物ではなく簡易ベアリングだからですか
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 09:36:43.64 rYmkm1gaM.net
ダイハツなんかだと同じ年式車種でも品番全く違うやつもあるな
いずれにしろ素人がネットで部品買うなら車台番号から適合引いてくれる店で買うのが絶対だわ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 11:57:49.17 njdvDKa/M.net
>>569
無知を露呈して反論
587:出来ないみたいだね
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 14:35:39.53 UJmTkYYF0.net
パーツカタログ見てるとたまにある、ブラケットが2種類あって混在してるのは
何なんだろう？
AとかBって書いてあって年式やグレードで別れているわけでもなく、現車確認みたいな
ものがあるんだけど。
サプライヤーの違いで生産した日によって違うとか？
だとしても何故同じ部品を作らせないのか？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 17:06:35.80 f/X0RGS10.net
車体ナンバーで判別できず要現物確認のパーツは多々ある
横置きエンジンのテンショナーとか暫く不動車になる
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 18:42:24.87 pPH9YDZa0.net
>>570
ラジエターの話ではファンとモーター、ファンカバーまでそっくり換えればつくし
コンデンサーなんかじゃ配管まで交換とかのレベルになるけどつかない事はないな
それで費用請求できるかどうかはわかり切ったことだろ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 18:45:30.47 pPH9YDZa0.net
>>573
平日の日中にレスできるほうがおかしいだろ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 19:50:22.52 H3Q2iG1M0.net
>>576
よくレスを読んで理解しろよ。
ブロアファンモーターの話が何でそこまで膨らむんだよ。
話の本質が掴めないアホかよ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 20:21:14.74 pPH9YDZa0.net
>>578
お前が現実を知らずに型式が同じならコスト上共通部品だなんて抜かすからだろ
例えばボンゴバンのヒーターケースなんて年式や微妙な仕様の違いで4種類くらい部品出るんだぞ
バネットのを同じだからマツダのEPCで注文しようとしたけど違いを突き止めることができずに諦めた
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:09:16.01 RVRmEMFZ0.net
嫁がアルミスコップで車に積もった雪下ろししたせいでボディ全面、ガラス擦り傷だらけになった。
市販コンパウンドでオススメあれば教えて下さい。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:17:55.56 107e2nt00.net
>>580
もはやコンパウンドでは無理じゃないか？
目安として爪が引っかかる傷なら諦め。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:21:06.39 H3Q2iG1M0.net
>>579
うわぁマジもんのキチかよ、、、
どこの誰が型式が同じならコスト上「全ての部品が」共通部品だ、なんて言ったんだよ
俺は
>>型式が同じなら「その部分は」おそらく共用部品だね、と言ってるだろ？
日本語全く出来ない池沼は怖いから相手にするのはこれっきりな
あぁ新年早々、変なのに絡まれたわ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 21:44:31.22 vivGAYalM.net
>>580
嫁の乗り換え
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:47:25.58 ox8E+gQVp.net
だからー
ここは素人さんがプロに相談するスレなんだぞwww
いつも喧嘩と大喜利しかしてねえじゃねーかwwww
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 22:55:42.61 UJmTkYYF0.net
>>566
型式はJZS171Wで同じです ってことは、クラウンエステートのアスリートと
ロイヤルって事か？
俺の持ってる05年12月までのパーツカタログでは、
9909-0108が87103-30410 （代替新87103-30430）
0108- が87103-30440
になってるぞ。前期と後期の違いじゃないの？
特にセダンとワゴンの区別はしてないからもしどちらかがセダンだとしても共通じゃないかな？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 23:43:56.79 RVRmEMFZ0.net
>>583
確かに、車見るたびにメンタルやられる。これを笑って許せる男になりたかった…
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/13 23:51:13.77 YVflMc4R0.net
ぶん殴って、ソープに沈めて弁償させる男になれ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 02:04:05.54 uyHflWoK0.net
こ�
603:ﾌスレ見てると整備士は底辺職だと改めて感じるわ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 05:23:57.08 4CWXZ+qu0.net
>>580
嫁自体を磨き直し教育をするのが先決だよな？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 12:50:38.89 0cy1ttxqp.net
嫁の維持費って年間どれくらいですか？
耐久年数とかも知りたいです
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 13:01:48.85 HGOjewMi0.net
うちの嫁は俺の手取りの給料月35万すべてを没収して、月のお小遣い3万を渡してくれる
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 18:12:51.67 9VW6aIdH0.net
うちの嫁は大学病院の看護師だったんだけど
辞めやがったから年収半額になってしまったよ
今さら後悔してるけど時既に遅しだわ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 18:33:55.36 0cy1ttxqp.net
>>591
35万とか勝ち組だな。うらやま
>>592
か、看護師、だと？
つまりナース
むねあつ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:06:23.73 /mWo7D5x0.net
看護師免許持ってるなら再就職は簡単でしょ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:26:30.74 9VW6aIdH0.net
>>594
簡単だけど、どんどん年収が落ちていってるわ
大学病院の師長レベルなら1000万コースだったのに
夢みてたのにガッカリだよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:30:23.03 /mWo7D5x0.net
お、おう・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:49:44.83 Rzg5ZJZo0.net
油虫の呼吸
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 22:35:37.69 SaI+xsHj0.net
>>591
月3万の小遣いとか神様だわ。おれ月1万だよ(ガソリン代別、昼飯は弁当持ってく)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 02:07:13.83 62jyrvjK0.net
貧乏神
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 15:00:04.37 EZDP5Vt8a.net
質問させてください。
ひっかけるツメがなくなっているため、フロントバンパーの一部が少しだけ浮いています。前オーナーさんがぶつけてしまいツメが折れてしまったようです。このなくなったツメの再建は、板金屋さんで可能なものでしょうか？見た目が悪く直したいと思ってはいますが、高額ならこのままでもよいかなといった具合です。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 15:48:35.06 3AOZc6Z5M.net
画像プリーズ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 16:45:00.49 EZDP5Vt8a.net
コメントをありがとうございます。お見せできればいいのですが、画像の貼り方が分からず…、すみません。
見ないと何ともいえないですよね。近いうちに板金屋さんで見てもらってきます。どうもありがとうございました。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 17:06:10.70 K2y5p5vy0.net
バンパーリテーナー側の爪が無くなってるの？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 17:20:43.05 EZDP5Vt8a.net
コメントをどうもありがとうございます。バンパー側の爪が1箇所なくなっているようです。ディーラーからはバンパーを丸ごと交換と言われまして。
ほんの少し浮いてるだけなので、我慢できなくもないのですが、安価な方法があるなら直したいなといった気持ちです。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 17:37:22.16 U3tzapMV0.net
>>604
ヤフオクとかで探してみたら?
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 17:49:27.53 EZDP5Vt8a.net
アドバイスありがとうございます。ヤフオクで見てみると1つだけありました！が5万以上しちゃうんですね。。。
とりあえず修理の見積もりをいただいて、どうするか検討したいと思います。コメントをくださった皆様、どうもありがとうございました。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 18:52:36.28 Jth9CuWIM.net
>>606
穴を開けてタイラップ止めでいいじゃん
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:51:49.99 zrZ3rGeZM.net
車種わからんし、画像も無いのに解答できる訳がない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:59:58.00 n046nVmn0.net
>>602
嫁の頭を病院で見てもらったほうがいい。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 05:10:36.48 eu6rH4Zwp.net
バンパーのツメの件
同材質の端材で欠損した部分を作って
溶着で直せると思う。
使う道具は、大きめのワット数のハンダコテだけ。
あ、バンパーそのものを外すのに
多少の工具は必要だけどね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 08:03:06.99 GabaFc8XM.net
>>606
プラリペアと型どり君使えば良いと思うの。
URLﾘﾝｸ(www.plarepair.net)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 13:03:00.94 o9g3qmQmM.net
ラジエター 交換に合わせて電動ファンモーターも社外品に交換しようと思っています。
組み付け後に初期不良が発覚した場合は再度ラジエター取り外しが必要なためチェックしておきたいのですが、新品モーターの初期不良チェックをプロの方はされていますか？
またチェックする場合はどのような方法でしょうか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 13:09:41.67 CFJC49QE0.net
>>612
そんなリスク背負うくらいなら最初から純正品を使った方がいい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 14:47:35.39 G5n88+Es0.net
そうだなー
電源接続してしばらく作動させて音とかブレとかを観察したり、熱をもつかどうか確認したりじゃね
やるとしたらね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 15:00:37.65 wd7t+2YlM.net
チェックしないといけないような部品を使わないのがプロなんだよなぁ
リビルトや社外品って一括りにしてるけど中身見てたら形が似てるだけで全く別の作りだったり全然違う材質や仕上げでやってるとかザラだわ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 16:08:37.93 KjO2ARkIp.net
566です。
みなさま教えていただきありがとうこざいました
さっきブロアーファンモーターの付け替えが完了しましてエアコンの風が出るようになりました
でも風が出るとチッチッってゆう摩擦音みたいのが聞こえるのですがこれって放置しても大丈夫ですか？
どなたか教えてください
おっぱい見せます
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 16:23:39.28 GabaFc8XM.net
>>616
はよ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 16:40:45.43 xNkSbCTF0.net
>>613-615
ご助言ありがとうございました。純正品であればチェックする必要がないほど信頼性が高い（実際していない）ということでしょうか。
価格差等を踏まえてもう一度検討してみます。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 16:52:41.49 JtJPu9Mi0.net
チッ、腐ってやがる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:11:10.49 qbZtqnCsM.net
>>616
ブロアモーターの組み付けがよろしくなかったみたいだね
ファンの羽の部分がドコかに接触が疑われます
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 19:38:39.41 /4mdhJwR0.net
電圧計をつけていますが、１３Vが多いなかでときたま、１１Vになります、
これは発電機がやばいのか
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 20:32:02.84 IPY3d2eZ0.net
エンジンがかかっている状態で１３Vは、熱線など発熱エネルギー消費が多い電装品を使わないと
ならないとおもう
なっても、１３V台後半(オルタの環境下、温度にもよる）
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 20:43:02.09 9rtOHL4g0.net
今乗ってる車は１３Ｖ半ばで安定
前乗ってた車は１４Ｖ前後で安定していた
（同じ電圧計でＡＣＣの電圧）
エンジンがかかっている状態で１１Ｖ台は異常
電圧計の異常かオルタが逝きかけてると思う
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 21:01:30.70 OsLn+GilM.net
うちの29年落ちの軽自動車でも14V出るのに
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 22:39:27.56 wd7t+2YlM.net
>>1読んでテンプレ埋めないクソ質問者もアレだが充電制御を全く考慮しない回答者も大概だわ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 22:56:15.21 9guJU4Rq0.net
>>625
後半は全く合意だわ
なんで充電制御が出てこないのかと
それも自称プロスレで
642:
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 00:01:53.57 OUmLERfsM.net
電圧計の精度もどうなんだろ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 00:17:04.58 tTlXRM+fa.net
ここにいる自称プロに充電制御車を見せたら
バッテリーを交換され、オルタネーターも交換され、挙句にはポンコツだから乗り換えろとか言われちゃうんだろうな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 00:35:32.16 P5QqHBti0.net
トヨタパールホワイトのリアドア一枚キズ逝ったから見積３社取って見たら、ぼかすために前後のドアとクオーター塗るだけで、6.8万、7万、12万とか板金塗装の平均年収って350万ぐらいなのに高すぎね？
たれだよ中抜きしてるやつ？
自分でやろうと思って塗料も買ってあるけど1万ぐらいだし
現場で作業してる若いにーちゃんに日給2万あげるからうちの庭で作業してくれって言ったらやってくれるかな？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 00:39:39.16 J6HzAe960.net
>>629
にーちゃん、世間をナメた事言っちゃイカンよｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 00:39:40.83 HX2Y2Vmp0.net
>>629
ブツも入るし圧の確保もままならんとかその辺許容出来るなら
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 01:13:28.41 SMcUDNBWa.net
充電制御車が電圧降下するのは分かるけど12V割るの？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 01:26:47.82 JUqebVuz0.net
>>629
塗装だってただ塗るだけじゃないよ。同じ塗料だって塗りかたによって色味が変わる。
埃が付かないように設備だっている。
それ相応の技術と設備がいるんだよ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 01:32:32.30 wEo3teb0M.net
>>629
飲酒運転でもしたのか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 07:49:22.88 /qZCiLMmM.net
>>634
ただ運転下手くそなだけだろ。
おおかたイキって中古のアルファベット辺り乗ってる平均年収350万のパートじゃね？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 07:50:17.17 /qZCiLMmM.net
>>635
アルファベットwwww
アルファードな、予測変換にやられたけどアルファベットでもいいような気がしてきたwwww
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 09:03:20.06 hfSpgv9yK.net
アルファード＋ヴェルファイア＝アルファベット
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 11:54:37.80 By4OOnt80.net
どこの誰かもわからないやつに
親身になって、診断できる方が稀
頭に思い浮かんだ事を、欠片でも参考になる思いでいうだけ
充電制御の単語だけ出す奴よりは
どうだ？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 12:00:00.91 g+1bZVFIM.net
しかも、1も読まず後出し連発
頭の弱い子供のお守りをボラでやる人は稀
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 12:00:34.42 g+1bZVFIM.net
>>629
お前は尻子玉でも抜かれとけ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 12:16:41.44 By4OOnt80.net
アナログメーターを斜めから見ると
１１Vと読めなくもない
って、ミラーマンが言ってた
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 15:14:41.57 70raGMA4a.net
ADバンのエアバッグ警告灯のリセットなんですが、キーONでランプ消灯後すぐOFF、3秒以上空けて繰り返し、というのをやっても消えません。
どうしたら消えますか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 17:36:39.78 JYJ9onJj0.net
>>642
それは素直にディラーに行って下さい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 18:09:55.41 r3zGxG/kp.net
>>611
プラリペアは、柔らかいウレタンバンパーには着きません。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 19:18:37.57 OXaF4jnG0.net
やっぱFRPが最強だな。
柔軟性が無く壊れやすいが直すのも簡単。素人でも直せるし。
プラスチックだと割れた部分は熱で溶かさない限り一体化しないからな。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 20:55:28.93 L84AkBII0.net
爪の復旧には芯を入れるんだよ。パーツにあわせて0.5mmから1.0mm程度のピアノ線を使うとよろし。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 22:39:39.19 VL3VSZ+v0.net
情報の後出しが絶対に許せないアニキは成仏して
匿名掲示板なんだから、面子もなにも関係ないやんけ
相談者だってヒマなプロが演じてる可能性高いんやぞww
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 00:21:52.16 SHhtgj7EM.net
>>647
>>1を100万回音読しろ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 00:27:59.23 hrpMOpyn0.net
藪医者が藪医者と言われて怒ってるぞ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 12:56:40.47 c6qnD12ep.net
>>642
リセットの条件を満たしていない、つまりリセットできてない
もしくは
リセットできてるけどすぐに故障検知が入る
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 21:53:31.50 IJtMvM0H0.net
>>647-649
その日の気分で、腹が立つときもあるし
丁寧に教えたくもなるけど、殆どないよ
勤務中にレス付けれるほど余裕ないし
帰宅後、寝る前に少し参考程度に見てるの～
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 22:15:40.24 hrpMOpyn0.net
このスレってリアルで役に立たない整備士崩れがプロ面をしてるだけだろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 07:54:20.58 P48xo2gip.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
すっげー楽しそうな修理
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 16:19:13.47 RqNzOv7G0.net
>>653
これ、日本なら全損だけど中国だと修理代安いんかな
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 16:43:45.68 iBsBewOw0.net
タイヤの減りにくさというか固さみたいな数値あるよね
普通は300とかで減らないやつは600とか
トレッド？スレッド？正式名称何だっけ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:02:31.48 MOVW/8JO0.net
トレッドウェアだな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/19 17:14:39.45 iBsBewOw0.net
>>656
それだ。ど忘れしてしまった
ありがとう！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:31:22.18 s0xrLuiTM.net
相談お願いします
15年式 カローラスパシオ
エンジン型式 1NZ-FE 1500cc
18万キロ 改造無し
今日走行中に突然パワーがなくなり、
アイドリングや加速で異常振動があり
自分なりに調べてみたところ1気筒動いてません。（ベルト側を1番とすると4番が不動）
イグニッションコイルのコネクター付け外しと入れ替えテストをした結果
イグニッションコイルは壊れてなく
プラグが死んでるとあたりを付け4本とも新品に交換しましたが治りませんでした。
その後もコイルを入れ替えテストしても4番だけが動きません。
点火系が原因でないとしたら他に考えられる原因は何でしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:43:05.42 Zu9sb7660.net
>>658
ブローバイガスでインジェクター被ったんじゃない?
過走行車両だと割とよくある症状
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:43:18.02 0j7tjfaL0.net
圧縮は？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 19:48:43.84 Hq260NEv0.net
インジェクターの断線だろ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 20:39:56.06 Okw1l7wO0.net
>>658
点火系でそこまで調べたのならインジェクターの点検
4番だけ抵抗値が他より異常に高いか断線しているんじゃね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 22:56:38.02 qLOHyXULM.net
テンプレに沿うと恐ろしいくらい的確な答えがポンポンくるね。
トラブルシュートも適切ならアドバイスも�
680:[得のいくモノばかり。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 00:18:38.27 EqXM8PNKM.net
コイル入れ替える時にプラグまで外して見て欲しかったかなと思うけどたらればだよね
失火状態でしばらく回した後に外して
プラグ先端が濡れてるならインジェクターはまぁ良いだろって思うし
クランキングしてる最中に火花が出てないならコイルやプラグ巻き替えて単体点検が出来た
可能性としてはあまり高くないけどECUからのIG信号が出てないとかバルブやガスケット不良で圧縮無かったりもあるし
なぜなぜって考え出すとキリがないから三要素の大原則に沿って基本から見るのが一番確実で近道よね
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 00:51:01.14 srszyvzt0.net
659さんお見事！インジェクター詰まりまでは追えたけど、そっかー、ブローバイかぁ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 01:52:19.22 dnPQLO050.net
>>658
取り換えたプラグをだな
ベロベロ舐め回すように見てから
もう一度おいでね
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 13:30:33.22 4zOO7Dj90.net
この動画に出てくるリフトの製品名分かる人いないかな？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 15:39:21.14 TMaX09MXp.net
マジで大喜利レベルのトラブルシュートなんだが
ネタだよな？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 16:59:15.96 EqXM8PNKM.net
>>667
垂直に開くボンネットの輝くシーンかと思ったのに下に抜くとは何事かと思ったら横置きじゃなーと一人ツッコミしてた
マウントボルトとか見るとベンツSSTに片足突っ込んでそうだけど長崎ジャッキのリフターじゃだめなんか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 19:44:06.76 2HtK+3MWa.net
URLﾘﾝｸ(www.finkbeiner-lifts.com)
これかな
日本で見たことないや
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 21:11:57.39 t2pGZtEb0.net
>>670
これほしい
垂直方向に移動するより大きなエネルギーが必要そうだけど
どうなんでしょ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 18:33:18.56 1crRxFSW0.net
>>670
これって3.11クラスの地震が来ても大丈夫なの？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 13:14:44.39 dlhp2eCwp.net
ダメに決まってんじゃん
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 21:22:54.31 6twpZVl40.net
3·11って被害の大半は津波で、揺れそのものによる被害はあまり大きくなかったぞ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 21:23:21.61 6twpZVl40.net
それとも津波に対して無力だと言う話？
それなら同意だ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 12:33:44.96 7E2YIrL4p.net
はいはいwww
それじゃ、地震が起きたら２柱リフトで上げられた車の下にでも避難しとけww
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 12:34:40.78 AsCyFdM2a.net
まぁ普通のリフトより転倒には遥かに弱そうよね
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 17:40:10.20 edf6lL1qF.net
低速走行j中にブレーキのキーキー音がします
ジャッキアップして各ホイールを手回ししましたが音、引きずりの感触はありません
この場合はサイドブレーキなのでしょうか？
またこの状態でサイド解除ニュートラル状態で手で押して車が前後する場合は車検のブレーキ検査に
通りますか？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 18:18:07.34 d4jIJchCM.net
>>678
パッド戻りきってないんじゃない？
シールキットO/Hするか一回全部押し戻してみるか。
ニュートラでサイドも引かずブレーキも掛けてないんでしょ？
その状態でブレーキ効いてる方が問題あると思うんだが
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:22:25.45 YejOWPXpM.net
>>678
なんで車種書かないの？>>1読めない？
ディスクブレーキとドラムブレーキとインドラムで全部違うから出直してきて
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 19:53:15.76 7E2YIrL4p.net
そうそうwww
あと低速といっても具体的な数字と
音の大きさと周波数となww
日時に気温と湿度と天候
風力、風向wwww
住所と電話番号とマイナンバーも忘れるなww
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:18:05.70 4fFhvjHw0.net
ディスクローターの外周、あたり面、内周は均一か？
耳が立っていたり、錆が酷く固まっていたり
色々ある
長文やろうと思われたくないから
このへんで。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:00:15.77 HXODW4yj0.net
ブレーキオーバーホールしとけ
遅かれ早かれやるんだから
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:08:57.75 KHC9Idxi0.net
>>678
ブレーキ引きずりないんだろ？なら車検は受かるぞ
そのまま乗ってろ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 00:37:22.51 sY7LJMxx0.net
車種もかけないやつの言うキーキー音なんてパッドの摩耗警告音に決まってる
解散！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 05:39:58.98 Y6ZYh1lm0.net
>>658
DIYコジキのユーザー車検通しかな？
素直にデラで車検通せや。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 06:22:05.27 OT9+KvO00.net
総攻撃w
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 10:31:57.19 V13Nf0xLp.net
むこうは大漁だと思ってるぞ
バカだなーホント
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 10:47:44.17 vvCvXr3o0.net
DIYで塗装したトルクスネジを普通に留める時に
塗装に傷が入ってしまいます
これを塗装に傷が付かないように留める方法とかありますか
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 11:55:21.61 RxuHsjVEM.net
無い
テープ巻いて締めたらトルクスボルト使う重要場所の締結トルクが担保できないからまともな脳があったらやらない
タッチアップすりゃノーリスクで完璧なんだがどうして嫌がるの
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:02:17.37 SUoyHzqSM.net
馬鹿だから
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:03:36.76 qBqDFA4F0.net
締めてからDIYで塗る
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 15:36:14.68 V13Nf0xLp.net
車種は？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:00:49.16 SYN56pbx0.net
塗装じゃなくメッキにしろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:46:23.42 esgCaujQ0.net
>>693
トルクスの締め方で車種を明かしてお前に何ができるわけ？
それともボットか何かなの？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 02:13:46.94 wKDusq3ta.net
車種から知的レベルを推測して、的確なアドバイスが出来るかもしれないだろう
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 05:49:25.52 uCGqzufO0.net
アルマイト処理とかじゃダメなのかな？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 10:38:25.39 AbfrEQke0.net
せっかくDIYで塗ったんだから手締めでそっと締めれば良い。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 10:57:15.21 JGFU7fg40.net
締めてから塗れば解決
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 12:35:48.25 E3iOWl8ya.net
>>696
そのレスから知的レベルを推測できた
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 12:42:27.60 3p7yUFtTM.net
IGキーオフにしても
延々回り続けるコンデンサーファンの
原因はなんですかね？
プレッシャースイッチ逝ったとかかな？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 12:51:03.25 4SOZ7o/0p.net
そういう制御のクルマでなければ
リレーのオン固着とかね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 13:16:50.50 V/93zG9tM.net
>>701
1を100回音読しろ！
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 14:23:37.72 E279uTl+0.net
>>701
線を切断すれば解決だよ ｸﾞﾍﾍl
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 18:01:31.54 wHWgxAeQ0.net
>>701
>>702の言う通り
リレーの溶着
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:09:45.58 xHLAWSsL0.net
エンジン切っても回る制御の車も結構有るけど
724:ボロ車乗りの俺はバッテリーが心配になる
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:29:09.74 UOG94Xew0.net
嫁が縁石アタックして、左前が5cmほど後ろにずれて
ハンドルを左一杯に切るとタイヤが干渉してしまうようになってしまいました。
とりあえず、ロアアームとスタビリンク付近を交換してみようと思ってます。
ロアアームの取り付けに使われてるフランジボルトは使い回したらダメですか？
ロックナット含めて、即納のナットは新品に換えるつもりですが、
フランジボルトだけ納期が 1w 近くかかるらしく・・・
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:32:30.88 m0aNHGrwM.net
>>707
とりあえず流用でいいんでない？
そしめ新品来たら変えればいいんでないか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:39:32.04 UOG94Xew0.net
確かに・・・
ロアアームだけじゃダメで
ダンパーや更にはナックルまで逝かれてる可能性もあると思えば
ちょっとの間だけのフランジボルトの使い回しくらい、誤差ですもんネ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:42:11.40 UOG94Xew0.net
直進路でハンドル離しても、勝手には曲がってはいかない程度なので
曲がってるかどうか見てもよく良からず
総取っ替えまでは要らないと期待してるのですが・・・
まぁロアアーム交換したらナックルが填まらない
みたいな事態になったときは、そのときは次のステップへという風に思ってます。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:55:26.76 m0aNHGrwM.net
>>710
モロモロ変えてトータルアライメントとって誤魔化せばいいんでね？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:31:10.30 7oh2WII+0.net
素人？
ロアアーム脱着なんかしていいの？
自己責任の上なら己自らの分解整備はOKなんだっけ？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:49:06.47 RTU0Anqmp.net
バカだなー
これは相談じゃなくて大喜利なの
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:05:37.01 UOG94Xew0.net
>>712
他人のはNGですが、自分の車だったらオッケーですよ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:53:53.50 BWozVCb90.net
分解する場所も問われないんだっけ？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:55:14.41 sLL7xXla0.net
ggrks
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:57:40.10 BWozVCb90.net
道端でロアアーム脱落か、怖っ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 15:30:24.01 UOG94Xew0.net
サービルマニュアルに記載の規定トルクで締めて落ちるのだとしたら
ディーラーの中のも同じ失敗すると思いますけど、特殊な技能でもあるんですか？
仮止めして車重をかけてから本締めしろとか、
素人の整備士でも分かるくらい丁寧に、全てマニュアルに書いてあるじゃないですか
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 15:51:37.14 ETiST+Mva.net
とうとうキレたぞ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:16:08.73 sLL7xXla0.net
セコくDIYする愚か者
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:29:08.91 p7QS4NuId.net
ハスラー18年式です。
リアバンパーぶつけて、大した損傷はなく、ナビもウィンカーも全部動くのにハザードだけつかなくなりました。
スイッチかケーブルか…？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 06:35:19.50 WRvgo/B30.net
>>721
スイッチだろ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:04:07.94 nrb0NJor0.net
ハザードのカプラーが抜けてるとウインカーは出せなくなる
なぜならウインカーとハザードは電気の流れが連動しているからだ
あとはわかるな？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:07:30.28 Y/mUIKQBM.net
マニュアル通りに進めていったらボールジョイント外せなくて泣きついてくるだろうから暖かく応援してあげようじゃありませんか
修理書は熟練したメカニックを対象にしてるから素人やポンコツは読んでも出来ないって最初の総説に書かれてるの読んでくれよな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:
744:41:41.65 ID:nrb0NJor0.net
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:55:34.11 HWlfGHc20.net
ウインカーは動いてハザードは動かないってパターンは初めて聞いた
ハザードスイッチ不良でウインカとハザードの両方が動かないってのは定番だが
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:57:09.17 nPE540WvM.net
原因
スズキ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:57:14.60 ZjWb1r+oM.net
ハザードスイッチ死亡でウインカーは生きててもハザード作動しないなんてあるあるで不思議じゃないでしょ？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:03:35.93 f0tNUzBA0.net
>>725
プロか素人かは職業にしてるか否かの区別
有資格無資格は関係ない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:10:03.85 65KUalUNM.net
>>725
学校出だけで現場を経験してない資格持ち素人だよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:13:06.25 HWlfGHc20.net
>>728
あるあるなのか
特定のメーカーじゃなくて？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:17:59.13 hxeHZHeQ0.net
>>727
ハザードはウインカーに比べて回線長いからアース不良でダメなのか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:36:03.96 RvwgsCJNa.net
>>726
ナビゲーションつけて、スイッチのカプラーつけ忘れたりな
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:58:17.78 hezFWJL/0.net
だったらペーパー整備士と言って欲しいね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:01:09.72 hezFWJL/0.net
それに俺は何か頼むにしても
資格もってないプロなんてお断りだし、
ペーパー整備士もお断りだよ
タイヤ交換作業とかはまた別の話な
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:45:43.97 2F1W9fw+d.net
皆さんありがとうございます。
スイッチ見てみます！
友人の車で、駐車場でケツぶつけた途端、ハザードだけつかなくなった、という状況でした。
見せてもらったらナビもウィンカーも全部生きてて、ハザードだけダメなのが、どうもわからなくて。
ありがとうございました。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:04:08.15 IWnidT3S0.net
バイオハザードだと思うよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:11:30.99 /bAFZI4X0.net
俺車を複数持ってるんだけど、とある車はハザードスイッチのカプラーを抜くと
ハザードとウィンカーの両方使えなくなるが、別の車ではハザードだけ使えなくて
ウィンカーは使える。
後者の場合はハザードが壊れてもウィンカーは壊れないんじゃないのかな？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:07:48.10 HWlfGHc20.net
ケツぶつけてからって所がミソだよな
それでハザードスイッチに影響があったのか
何処かが断線したにしてもウインカはすべて無事という事実
回路図ありきな話だな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:46:11.54 PSU4wzJta.net
もともとハザード点かなくて、ぶつけて点検したときにたまたま発覚したんじゃ？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:05:56.05 YZtXfoqL0.net
今の車は配線図なんて見てもわからんよ
灯火類はECU制御になってるし
片側の尾灯が点灯しないのは駐車灯機能のコードが間違っていた
なんて輸入車もあったし
こんなはいくら配線図を見ても解決できない
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:29:31.07 mmAevfk0d.net
>>740
ありがとうございます。
どうも、そんな気がしてます…
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:35:54.57 ETYkgs7b0.net
ABSチェックランプが点灯したらブレーキランプが切れた合図とかな
素人は安易に車輪速センサー交換しようとするけど
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:34:41.47 KLhAmJFxp.net
>>741
配線図だけでは、な。
異常検知が明らかになったとして、そこから不良箇所を追うのに結局は配線図を見ることになる
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:12:26.53 YZtXfoqL0.net
>>743
それ、入力電圧のモニタやらで簡単に追加できるのに
採用してない車もあるよな。
もっとも採用したらしたでストップランプをLEDに交換すると
エラーを吐
765:いたりするけど。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:24:06.40 aMmXYuoi0.net
米国名プッシュナットボルト
日本ではスターロックワッシャーなどと同じ用途（ナット代わりに噛ませて留める）
このプッシュナットを付ける為の道具（治具？）ってなんていうかわかる方いませんか？
サイズはM12です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 22:59:35.61 SJUHpph70.net
KTCのクロスリムレンチ買うんですけどどれがおすすめなんでしょうか？
14×17×19×21 400mm
17×19×21×23 400mm
19×21×23×26 400mm
19×22×24×27 400mm
ちなみにトヨタ車です
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:10:30.27 RIlpGn58p.net
>>746
すいません他スレで聞きます
スレ汚し失礼しました
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:36:02.36 vu0AyDRT0.net
>>747
クルマのホイールがノーマルならば基本ホイールナットのサイズは
21mm トヨタダイハツニッサンミツビシ
19mm ホンダスズキスバル
22232627とかなんてそうそう出番はないと思うよ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:38:52.77 vu0AyDRT0.net
ニッサンやミツビシスズキのドラムブレーキ開けるなら22232630とか使う程度
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:41:19.21 SJUHpph70.net
ありがとうございます
14mmは多分使わないような気がするので17×19×21×23を選んでおきます
素人の工具選びっていつも迷うんですよね・・・
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 00:15:07.27 e5DDTcsS0.net
整備の場合なら23より14の方が明らかに使うが、
クロスレンチの場合使わぬソケット部が柄となり邪魔になりつっかえてボルトにアクセス出来ず使えないとかあるかもな
まぁクロスレンチなんて基本ホイールナット用だわな
あとはスピンナーハンドルがあればナットが固く締まってても労せず緩められるよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:45:32.05 +TljnFpNM.net
三大整備士が持ってるイラストやイメージあるけど実際使わない工具
クロスレンチ
スパナ
あとひとつは？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:48:54.31 E5vhS5Oc0.net
いや使うし
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 02:33:09.58 hXN9PGZoM.net
スパナ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 06:43:33.18 Uoy7wNoW0.net
11スパナ
21スパナ
タイヤチェンジャー
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 06:45:23.28 VhyB9i4kF.net
ナイススパナ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 08:19:50.56 ZHxa4c/dd.net
たしかにコンビネーション使うからスパナ🔧は使わんな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 10:18:43.94 e77Ag1cW0.net
スパナは工具のホームラン王だよ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 10:32:37.46 ZYh4nuqbp.net
逆にコンビネーションが要らない
メガネとスパナが揃ってれば
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 11:03:43.31 VfXx1RoB0.net
コンビネーションは見た目がカッコイイ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 12:35:50.72 CuctH6a3M.net
モンキーレンチを持って車の下からオイルで汚れた顔で出てくるんだろ？
そんなん実際に見たこと無い。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 13:47:35.47 BOKMO6xqa.net
>>762
容疑者やなw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 13:53:27.54 2odjiVi40.net
最大幅17mmのモンキーでもドレンボルトには使いたくないw
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 14:04:02.06 DHPtFDS/0.net
車の下でサボって寝てたら地震で慌ててでてきたおっちょこちょいさんだ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:37:36.62 Yaa11Um0d.net
コンビネーションって使わないけどかっこいいよね
スナップオンの１０年前にかったけどピカピカ
工具箱の花って感じ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:27:14.45 YWTwqNPF0.net
スナップオンで一番カッコいい工具は14×17のロングストレートメガネ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:57:24.
789:83 ID:DOrgPmX2M.net
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 07:30:13.25 uwGcftX60.net
ファクトリーギアのDEENもチラホラ持ってるけどメガネレンチのミラー加減がなかなか良い
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:16:56.26 QuEHpTBL0.net
漢なら黙って梨地工具。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:29:21.10 uwGcftX60.net
その梨地自慢なハゼットさんのショートメガネセット持ってるけど出番まるでないや
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 18:39:06.84 tWTkvg0X0.net
75オフセットの14/17は必項である
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 11:39:33.82 wPNA0RCE0.net
親父から譲られた工具箱に入ってたこれですが、
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
これは何に使うんだ？工具の名前とかあるんでしょうか？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 11:40:44.68 wPNA0RCE0.net
すみません、画像が小さかったので画像変えました
親父から譲られた工具箱に入ってたこれですが、
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
これは何に使うんだ？工具の名前とかあるんでしょうか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 11:46:35.53 YRV7jl1Ha.net
>>774
象の耳掻き
というか車載工具のセンターキャップかホイールキャップ外し
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 13:16:16.39 ALK75OB+0.net
>>775
なるほど！
ずっとアルミホイールだったので一度も使ってなかったのですが
鉄ホイールのカバー外すやつですね。ありがとう
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 14:06:41.61 mfX2TZMh0.net
>>774
バールのようなものｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 14:57:41.17 xF/ecIeu0.net
危険物だよなｗ
捕まるなよｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:37:28.79 IJL9N//9M.net
そうだよな
40以下だとホイルキャップ経験してない方が多いよな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 22:06:06.59 KU0REFJN0.net
軽トラにホイールキャップついてたよ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 22:42:10.12 XRk6B8iT0.net
プリウスとかでホイールキャップは結構いるけどな
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:46:12.96 iEVOCFDZ0.net
最近のホイールキャップはプラの弾性が少なく割れやすくなってるな
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:48:47.23 U+VAJB9B0.net
そもそも容易に外れるホイールキャップはアカン
一部メーカーにあるようなホイルナットでの共じめならまだしも
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:59:23.25 iEVOCFDZ0.net
プラが粘らず直ぐ割れるんだよな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:21:48.52 swVQA8Tu0.net
割れて飛んだ爪が客との間に落ちる
数秒見つめあい無言になる
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 07:35:04.80 d+xi9jyi0.net
>>785
あるあるwww
時計の針の動く音が聞こえるような、ゴクリと気まず過ぎる刻が流れるねw
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 10:54:33.22 4MMgATf90.net
車あまり詳しくないので初心者的な相談になってしまうのですが、相談させてください。
車が故障して、廃車の手続きをしているのですが、古い車なので売却額は1万円のみでした。
金額自体は問題ないのですが、
自賠責と自動車数量税の還元がない、といわれているのですがこれは何故でしょうか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:03:51.17 ouDk4Nkz0.net
・廃車と言っても解体せずに転売するつもり
・解体するが還付金は業者が受け取るつもり
いずれかの理由だろう。還付金は所有者が受け取るのが筋だが、
業者としては「買取した時点で所有者はウチ、そして解体したから還付金を受け取るのもウチ」という理屈は成り立つ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:07:11.79 4MMgATf90.net
なるほど、、ようは騙されたって事なんですかね、、、、
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:49:35.84 o
812:rAc5CfJ0.net
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:20:29.65 M/agtBhf0.net
ジャッキアップしてタイヤ外れた状態で落としてしまったんですが、サスペンションとかはそのくらいじゃ気にする必要ないですか？
ぱっと見バックプレートが曲がったくらいです
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:34:28.52 mtwCHTrdM.net
>>789
良心的なとこだと還付金くれるね。
うちは全部自分でやるよ。解体も自分で持ってくので普通車で3万程戻る
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:43:20.93 5k2+rAngM.net
>>787
言い方はあれだが悪徳に分類される会社か営業に当たったと思うしかない
車検残期間知らんけど「真っ当な」解体屋なら重量税と自賠責の還付はある
半端な買取屋とかクソな所だとポッケにナイナイする
リサイクル券の代金もそうだけどコッソリと自分の利益にしてる悪質な業者は山ほどあるから次から気をつけような
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:44:27.01 lZfUmxFep.net
車種は？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:33:08.09 M0ulN1ALM.net
>>789
廃車はやはり廃車王に持ち込みが1番
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:43:24.92 g56C5mFKd.net
>>787
ボロい初代エスティマ廃車にしたときは2万円/トン位になったよ
車体で4万と重量税と自賠責が戻ってきて8万位にはなった
騙されてるんだよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:58:27.04 qmkyeksf0.net
>>796
どこへ売るとそんなになるの？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 14:04:37.19 U0rZZzYyd.net
>>797
近所の廃車屋だよ
まっとうな商売しているところなら解体手数料引いても鉄スクラップ相場の1/2～2/3位は手元に残るんじゃないの
そのほか重量税と自賠責がもどってくるのは当たり前
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 16:47:33.01 ouDk4Nkz0.net
素人はすぐ騙されたって言うけどね、話を聞いてみれば殆どが嘘をつかれたわけじゃなく「知らなかったのに説明が無かった」だけなんだよ。
必ず説明があると思ってることがおかしい。カイジの利根川が言う通りだよ。
そもそも廃車して金額を提示されてそれに納得した訳でしょ。
それを後になってもっと貰えたはずだとか言い出す。欲をかいてるのはどっちだよって言いたくなるよ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:10:59.18 SC5+vXpid.net
アコギなことしているのを正当化しているだけだな
結局顧客離れて自分の首絞まるだけ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:12:42.31 LE5/gnMYM.net
フィクションを間に受けてそれが当たり前のように喋るようなレベルの人はちょっと義務教育たりてなかったのかな
それとも道徳の授業が無かった世代か
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:15:15.15 zq1i/vKg0.net
>>799
それを騙されたと言うんだよ
仮にお釣りが有るのを知らなくて、業者が何も言わなかったから
そのまま帰ったとする。それが説明が無いからしょうが無いとでも
言いたいのか？
あんただったらどう思うんだ？
９００円の物を買って、１０００円ですと言って返されるのと同じだぞ？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:42:47.47 lZfUmxFep.net
まあ落ち着け
車種と年式は？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:47:31.30 ouDk4Nkz0.net
>>800-802
顧客離れるって言うけど素人が一生に何回廃車するのか考えて言ってるのかね。
それにフィクションを真に受けるんじゃなくて、フィクションの言葉にも現実に通じる所があるってだけのことでしょ。実際この廃車した人は仕組みを説明さ
827:れなかったわけだし。事実を見れてないのはそっちのほうだよ。 >>>802 >仮にお釣りが有るのを知らなくて、業者が何も言わなかったから そんな君の話に都合の良い例え話もちだされてもなあ。 お釣りは買い主のものに決まってるじゃん。還付金は廃車時点での持ち主に戻るものでしょ。だから業者が貰うのも間違いではないのはさっき説明した通りじゃん。全く話が違うよ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 18:05:00.58 zilGIk4W0.net
>>799
よく読めよ。還付が無いって向うが言ってるらしいじゃん。
説明が無いのならまだしも、これが本当なら騙してるぞ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 18:07:06.73 zq1i/vKg0.net
>>804
>還付金は廃車時点での持ち主に戻るものでしょ。だから業者が貰うのも間違いではないのはさっき説明した通りじゃん。
じゃあ聞くが、何で還付金が出るのを知ってて、知らないふりをするんだよ？
間違いに決まってるじゃねぇか
廃車を依頼した時点で既に客の廃車なんだよ、業者側はただの廃車する業者に過ぎない
何も車の所有者が業者に変わって、業者が自由に車を乗れる訳ではない
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 19:22:35.73 ZR+OP09/M.net
だから廃車にするなら廃車王な
ラジオでも散々やってるぞ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 20:37:19.28 ouDk4Nkz0.net
>>805
よく読めよ。還付じゃなく「還元がない」と書いてるじゃん。
いずれにしろ還付そのものが無いという意味だったのか売り主に還元されないという意味かは判らないだろ。
>>806
>じゃあ聞くが、何で還付金が出るのを知ってて、知らないふりをするんだよ？
言う義務はないからでしょ。簡単な話じゃん。
>廃車を依頼した時点で既に客の廃車なんだよ、業者側はただの廃車する業者に過ぎない
元レスよく読みなよ。「売却額は１万円」と書いてるじゃん。
つまり>>787は業者に車両を売ってるの。君の話は前提から間違っている。
そもそも単に廃車を依頼したなら業者はお金を貰う方だろ。ちょっとは考えなよ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 21:14:34.60 zilGIk4W0.net
しょうもない屁理屈だな～。
廃車買い取りに売ってもちゃんと還付されるけど。
売ったんだから還付は無いだなんて屁理屈は言わないよ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 21:58:33.66 SC5+vXpid.net
売却の場合は自動車税のみで自賠責と重量税は還付されないみたいだね
客が損しないやり方を選んでるなら問題はない
知らないのをいいことに説明せず客に損させているなら悪徳
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 22:32:14.00 7RQlpr2eM.net
>>787
自走で業者まで持って行ったの？
レッカーで引き取りに来てもらってるなら取り分減るよ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:27:18.68 s2xm397M0.net
あのさぁ…金額の話は他所でやってこいよ。
すべての店が同じ料金な訳ないから、幾ら話したところで無駄だわ。
つーか最初から>>787がスレチなんだから。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:45:38.84 A0CeR1WQ0.net
ある程度故障も出揃って修理済み、
今も落ち着いて安心して乗れてるが
いかんせん古い2300ccだから掛かる税金など無視出来なくなってきたH12年式30万キロステーションワゴンを買い換えるとして、中途半端に新しめな中古車買ってそれが壊れまくるビジョンが目に浮かぶ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:47:46.03 A0CeR1WQ0.net
税制や補修部品供給などの観点から嫌々買い換えさせられるという非エコなこの国で何がオリンピックだ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:48:54.83 A0CeR1WQ0.net
真面目に税金払ったってろくな事にも使われず吸い上げられ続けるだけだ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:49:59.16 GvZeqj/60.net
>>790
>一次か二次の抹消
こんな表現しているの初めて見たわｗ
「一時」抹消だろうに
1の次は2かよｗ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:51:50.99 A0CeR1WQ0.net
永久抹消
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:54:59.37 GvZeqj/60.net
>>788
>・廃車と言っても解体せずに転売するつもり
それ違法
所有者が廃車、つまり潰すと意思表示した車を引き取った場合、
それを解体に回さず転売するのは
842:違法だから。 そういう車を業者が「買い取る」のは業者の勝手だが、 そういう意思表示がされている車なら解体するしかない。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:56:52.56 A0CeR1WQ0.net
ノートスーパーチャージャーのスーチャベルト直ぐ鳴くなぁ
2万キロくらいしかもたねー
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:59:06.66 7RQlpr2eM.net
日産だからな
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 00:11:37.13 4x7QHygj0.net
しかもベルト交換のやり辛さと言ったら閻魔もビックリの地獄行き
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 00:15:40.48 4x7QHygj0.net
一般の方が言ういわゆる「廃車」ってのがナンバー切って名義を抜いて税金など来ないようにする事だと思う
車屋からしたらそれを買い手が付くなら転移するのは割りと普通かもな
クルマを完全にスクラップにしてくれ、という依頼なら迷わず永久抹消だろ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 15:46:52.75 mnnehQ8j0.net
リビルトオルタを買って、分解してブラシを見たら短い、
男は話が短い
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 15:50:15.27 mnnehQ8j0.net
日本の企業の半分はハッカーに入られて中身をどうにかされてるとニュースで見たけど、この前通販の届け出住所が変造されてて、ハッカーにやられたのかなと
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 16:26:40.06 BOYF3Gcl0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これもハッカーの仕業ですか？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 16:27:52.26 39GzZU+ud.net
>>822
もっと単純に業者が廃車証明書を交付するのが廃車でよくね？
廃車と受け付けておきながら廃車証明書を出さない業者は真っ当ではない
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 16:46:59.31 KFLJoJAvM.net
悪魔のZも必ず廃車 解体?してくれと頼まれたのに転売されてましたね。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:36:37.02 QLjTcNo4a.net
確実にスクラップにしてくれと言われたのに転売するのは今は完全に違法
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 19:44:30.95 hi3TmNiV0.net
だがそんなこと言う奴はまず居ないし「買取ならⅠ万円で買います（解体依頼なら手数料もらいます）」と言われればどっちを選ぶかは火を見るよりも明らか。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:47:39.48 eo2B8wYK0.net
昔マリンパークでシャチの芸見たんだけど
あの魚の芸すごいよなあ。魚なのにどうやって訓練するんだろ
魚類に知能なんてあるんかな。普通の魚なんてミミズで釣れるくらいアホなのに
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:56:41.09 66fOSbPaa.net
軽自動車とか簡単に名変できるからな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 00:11:06.65 6Hd/1kk30.net
某ブログにあったけど、N-VANって変な車だな
今時ステッキ型のPブレーキに、スペアタイヤの収納場所、
助手席ドアヒンジ近くにあるコーションプレート、
リアシート下にある車台番号と位置が奇妙なものばかり
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 07:33:47.92 egdIW2BD0.net
>>830
シャチ（鯱、学名: Orcinus orca）は、哺乳綱鯨偶蹄目マイルカ科シャチ属の海獣である。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 16:44:34.59 hgoMSoLzr.net
フリード4年落ち。左のドアミラーが自動で格納されなくなった。
ディーラーで見積もってもらったところ、ターンセット9405円、工賃7920円でした。
どこで修理しても値段は変わらないですかね。調べたところ器用な人は自分で直してるっぽいんですが不器用なのでやめとこうかと。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 17:28:58.23 r0yhRBnO0.net
>>834
壊す覚悟で当たれば必ず道は開ける
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 17:52:07.79 jqzuE0PLd.net
壊してから持ち込んでも工賃そんな変わらんだろ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:22:15.27 gEq9pWge0.net
プロに相談するなら、見積もり出した整備工場の整備士を退社時に捕まえて
あなたに個人的にやって欲しいんです。
工賃三千円でやってもらえませんか？
とお願いしなよ。
ストレートで懐に入るから上手く行けばやってくれるかもよ？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:37:45.34 VsPQXX/70.net
>>834
近ければやるんだけどね
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:49:50.96 2+qFKTBk0.net
>>838
成田だよ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 01:21:41.04 uKByZaj00.net
>>837
工具が無いから無理
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 09:17:04.98 9/Pu6EBEp.net
>>794
2代目ワゴンR
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 10:12:35.62 AaEAmhOI0.net
>>840
別に今すぐなんて言ってなくね？
そもそも部品もないんだろうし。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:59:37.84 uKByZaj00.net
>>842
そういう意味では無くて、プロに個人的にやってって言っても
会社に行かないと工具が無いから会社を通さないと無理っていう事。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:00:39.40 AqSrzLep0.net
分解修理整備は、本人以外
認可の整備工場ででないの？
どこから他人が触ったらダメなん？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:19:33.16 MdBTK/Hd0.net
ドアミラーぐらいドライバーとスパナぐらいで修理出来ないか？
特殊工具なんて居るか？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:57:44.39 CVu/DMV0M.net
>>843
え、世の中の整備士はちょっとしたスパナやソケットセットの私物持ってないの？
俺だけ？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 05:07:15.52 225pHvpx0.net
ディーラーに持って行きましたが、O2センサーが固着して外れないと言われました。
千葉県内でO2センサー交換をしっかりとやってくれる所ありませんかね？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 06:18:28.86 fmWQnLFg0.net
>>847
ラスペネ何回か吹いて1、2日放置しておけば外れそうだけどね
最悪炙れば取れるよ
そのディーラー名と車種は何だい？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:21:58.67 225pHvpx0.net
>>848
トヨペットで車種は30セルシオです。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:05:37.12 DRVoOKMt0.net
O2センサの回りをバーナーであぶって穴を広げて外すのだ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:37:16.78 ULT3lhrIM.net
炙れば確かに取れるけどネジ山が潰れる事もあるので、そーなったらコイル入れるしかない。覚えてないけどセルシオってフロントO2周りスペースないんじゃないかな。エキマニ外しにもなりかねん
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:56:29.37 5c7JIEs+M.net
肴は炙ったネジでいい
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 17:05:18.22 225pHvpx0.net
>>850
>>851
出来るかどうかやってみますって所より外せますって所でやってほしいんですけど、そういうのを探すのがなかなか大変でして。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 17:48:30.83 DRVoOKMt0.net
>>853
ところで、なんで外すの？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 18:04:00.21 225pHvpx0.net
>>854
VSCとVGRSのチェックランプ点灯しちゃってるんですよ。
運転して帰って来て車から降りると排気臭いです。
アクセル踏めば加速は問題ないんですけど。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 18:07:26.58 tyB8NHOma.net
追加費用出ても支払い能力無さそうって話じゃないの？
それこそエキマニごと交換しちゃえば最終的にセンサー交換は達成されるよ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 18:57:23.83 Y0t6vjFwM.net
上で他の人の書いてる通り金も信用もないから相手にされてないんだろ
ややこしい仕事喜んて受ける奴などいないというのは、自分も仕事してたらわかるはずなのにねぇ
ポンコツ営業かな？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:01:49.74 9Vfvrt5w0.net
エキマニのボルトが外れましぇーん
炙れば外れるとか言うのは簡単だけどな。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:03:32.48 Y0t6vjFwM.net
納期急かさない
代車要求しない
最悪破壊してセンサ脱着することになった場合の修正補修に関わる追加料金も支払うと確約する
入庫時に前金入れる
最低限これくらいしないと受けてくれないだろうね
パーツ持ち込み、とにかく安くじゃ門前払いだろうなぁ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:03:56.85 9Vfvrt5w0.net
ややこしい仕事喜んで受ける人知ってるよ。
要は難しい仕事を受けて恩を売っておけばいつか自分が得するって事だよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:08:11.21 jFnwy7T3a.net
セルシオな時点であれだよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:10:14.29 9Vfvrt5w0.net
>>859
代車以外はほぼ俺じゃん。
前金どころか信用されてるから金はすぐに払わなくてもやってくれるよ。
例えば部品の取り寄せだけで10万円分くらい買って安い部品一つだけ
納期が掛かるって事があったけど、金は最後の部品を取りに来た時でいいから
来たやつは持って行ってとか。
俺は先に全額払うって行ったんだけどね。
1か月後に部品が来たときに全額払ったわ。