20/03/19 23:53:46 AErKlS9M.net
>>192
まて、俺はうんこスマホマンじゃないぞ
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:30:25 NZGjJLZp.net
VPNすきやねw
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:36:41.75 z/tXNB1Q.net
>>201
口先だけのNGかな草
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:28:15 z/tXNB1Q.net
>>187
レス読むと10年落ちの廃車査定0クラウン乗りらしいが、きっと今の純正ナビの便利なところは全くの無知だと思う。
純正でも一昔前のと今のDCM標準の常時オンラインでは雲泥の差がある。
車両メンテひとつ取ってもエンジン始動でナビ画面にお知らせのメールが入って画面でディラーに入庫予約して全て完了する。
オイル交換にタイヤローテーに他にもメンテ情報も多数あるけどこれは10年落ちのナビでも有るかな?
それに免許更新日にみんなの誕生日を入れてアナウンスされるとかナビ以外の機能も多数あってたまに使う目的地までのルートがどうのなんてほんとちっちゃな事に思う。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:29:35 z/tXNB1Q.net
>>187
このレスを肯定して余りある更なる話。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:39:52 ynGBmkWY.net
>>204
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
URLリンク(youtu.be)
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:42:09 ynGBmkWY.net
>>204
まさにこれ
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:42:49 5
214:YF3aSjw.net
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:43:23 ynGBmkWY.net
まさに前頭葉の弱くなったジジババ向け
車両メンテでお知らせのメールが入って画面でディラーに入庫予約して全て完了する。
オイル交換にタイヤローテーに他にもメンテ情報
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:44:11 ynGBmkWY.net
>>208
それはスマホではなく加速度センサーのついてない中華泥
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:44:16 5YF3aSjw.net
>>206
まさにこれ
ナビゲーション以外の便利な機能を使ったことないからナビゲーションでしか太刀打ち出来ない無能なレス
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:47:10 5YF3aSjw.net
>>209
スマホナビで等価の機能を簡単に実現できれば良しだがね
ナビがアナウンス出来るなら無駄な労力使うこともない
それが現代人でそれら無駄な労力を使うのが情強とか馬鹿の極み
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:48:30 5YF3aSjw.net
>>210
じゃあ出してみろよ証拠の一つでもな
ヨウツベのダサいスマホナビの様な動画をね
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:49:21 5YF3aSjw.net
君の妄想空想の話は聞きあきたよ
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:51:05 5YF3aSjw.net
>>206
これ他人のコピペでしょ?
実体験の動画でもコピペしてよ
空想の話とかコピペは今まで十分に貼ったでしょもう要らないよ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:53:38 nXsfDcBX.net
>>206
この動画ってアンチの悪意のある意図的な使い方だよね(笑)
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:55:03 nXsfDcBX.net
>>208
それに比べたらこの動画は素直に撮られた事実の物だよね
比較対象として良い動画を貼ってくれたよね(笑)
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:55:22 UnN9Rsfu.net
NGIDあぼーん完了
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:56:42 K83ajAel.net
>>210
ヒビ割れたアイホンやETCを生やして中華もないぞw
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:58:10 K83ajAel.net
>>218
今夜もいただきましたw
ロンパースされての苦し紛れに出た口だけNG逃避w
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 01:58:54 K83ajAel.net
全部のレス読んで涙目なんだろなw
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:00:07 K83ajAel.net
逃げるしかない能無し無能の馬鹿の間抜けがいちいち絡んで来るなよ
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:00:33 cGWHrx3N.net
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:00:40 cGWHrx3N.net
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:00:48 cGWHrx3N.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
URLリンク(goo.gl) 3時間00分(高速料金5390円)
? プロは↓のルート
URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:00:56 cGWHrx3N.net
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:01:06 cGWHrx3N.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? URLリンク(www.team-mho.com)
? URLリンク(www.sunrise-garage.net)
? URLリンク(ae01.alicdn.com)
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:01:12 cGWHrx3N.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:01:23 cGWHrx3N.net
10年たったらゴミ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:01:30 cGWHrx3N.net
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:01:58 DIUiZ8IX.net
レクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
URLリンク(youtu.be)
一方無料のナビがこれ
URLリンク(youtu.be)
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:02:14 DIUiZ8IX.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点(最後に指定した地点?)しか反映されません。
URLリンク(hito-log.com)
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:02:23 DIUiZ8IX.net
空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
?MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLリンク(mapfan.to)
これ酷道439~険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
?Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLリンク(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
?手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLリンク(mapfan.to)
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:02:30 DIUiZ8IX.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA(笑)
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
URLリンク(i.imgur.com)
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:02:54 DIUiZ8IX.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ=らくらくホン
社外ガラナビ=高機能ガラケー
純正DA =らくらくスマホ
中華泥 = 安物スマホ
高級スマホナビ=スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表!Xiaomi創立10周年の集大成モデル! - ガルマックス
URLリンク(garumax.com)
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:03:02 K83ajAel.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:03:11 DIUiZ8IX.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLリンク(www.incrementp.co.jp)
URLリンク(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? URLリンク(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
? URLリンク(goo.gl)
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLリンク(mapfan.to)
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:03:30 DIUiZ8IX.net
>>171
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな~
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:03:41.38 DIUiZ8IX.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:03:48.03 DIUiZ8IX.net
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
20万円のガラナビと無料のスマホナビに位置精度に性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ?と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:04:10.53 DIUiZ8IX.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLリンク(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるwww
高速不使用 & 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLリンク(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビwww
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:04:12.60 K83ajAel.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:04:23.38 DIUiZ8IX.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ~で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な?思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ!もっと何か出来る!!頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理!カーナビってのはこういう物(ドヤァ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな~
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどw
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:05:06.31 K83ajAel.net
無限ループのコピペ馬鹿じゃないw
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:05:33.31 K83ajAel.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:07:34 K83ajAel.net
このヨウツベは都心部でのスマホナビのデメリットを的確に撮してる秀作だね
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:09:28 K83ajAel.net
これに反論できるトンネルや高架下やビルの谷間のGPS不感地帯でも動き続ける動画でも有れば良いけど無いだろwww
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:11:02 K83ajAel.net
所詮は聞きかじりの時代に取り残されたナビしか知らない無能のレスなど誰も信じないってwww
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:11:29 K83ajAel.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:12:29 j/7FOU8t.net
DA純正ガラナビはゴミ糞
pbs.twimg.com/media/Dc_HPSDU0AEWi9J.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HPjSV4AAVkZz.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HQFQV0AA6K_Q.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HRIDVQAAFPLS.jpg
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:13:42 idWPyzM5.net
ハハハ出ましたね。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:14:25 aL+9p2at.net
>>250
グロ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:15:59 OVaN+KDL.net
>>243
いい加減に止めてくれ
論破され反論出来なくなるとそれ貼って濁すの
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:22:32 ML/5wAuM.net
ガイジ。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:26:30 qrWZDN87.net
>>234
>>177さんみたいな常時ナビ画面で安全意識の高い人とかへの反論もまだだよ?
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:29:34 qrWZDN87.net
車に乗ったら即ナビゲーションって人なんて居ないでしょ?
普段は安全に気を付けナビ画面でアナウンス受けながらの運転
たまの行楽にナビゲーションって人が多数なんだから
それへのスマホナビのメリット訴えなきゃ同意得られないでしょ?
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:35:16 dF1ZcjIi.net
まさに発達障害の典型の∞ループのコピペ連投だね。
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 02:40:41 zg3GQXS3.net
マジな話でこの連投コピペの発達障害児?でドライバーライセンス持っているのかな?
実体験も無さそうな他人様のレスのコピペばかりだから単にネット上のルート検索マニアの連投でしかないような?
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:02:01 jOMfzgeR.net
↑の方で査定ゼロクラウンどころか実はチャリンカーとか出てたはず
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:05:56 UnN9Rsfu.net
17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6307-fZwg [160.13.84.28])[sage] 2020/02/24(月) 22:23:20.31 ID:3VO+amyT0
DAまで車速パルス来てるのに、スマホが対応してないのはトヨタが制限かけて拾えないの? それともスマホナビのアプリメーカーの技術が足りないの?
18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-X13d [49.98.9.177])[sage] 2020/02/24(月) 22:57:02.72 ID:gEZpjmtJd
>>17
SDLでは少なくともナビタイムは将来の対応を検討してるとの事、ただ既存のDA側が対応してるかどうかは不明
Android autoやCar Playは規格上は対応しているが、GoogleやAppleがサードパーティーに許可を中々出さないらしく対応アプリがほとんど無い
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:13:54 K0C5zha/.net
またまた情弱なアンチの過去ログ他人レスの見
268:聞の披露でした。。。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:14:47 K0C5zha/.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:17:54 nRVO2Va4.net
しかしコロナに連休前で暇人多いな(笑)
てかNG言いながら全既読なんだだよね!?(笑)
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:19:07 nRVO2Va4.net
だよねだDAよね(笑)
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:19:17 DIUiZ8IX.net
URLリンク(i.imgur.com)
17000円でこれ買っとけ
大画面でアンドロイド9だよ
Xiaomi Mi Max 3
4GB RAM 64GB ROM
Mobile Phone
6.9" Full Screen
Snapdragon 636 Octa Core
5500mAh
12MP+5MP Dual Camera
URLリンク(ja.aliexpress.com)
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:19:34 DIUiZ8IX.net
URLリンク(goo.gl)
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
URLリンク(goo.gl)
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLリンク(mapfan.to)
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:19:59 DIUiZ8IX.net
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
URLリンク(mapfan.to)
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
URLリンク(goo.gl)
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:20:25 DIUiZ8IX.net
下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
URLリンク(mapfan.to)
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった?
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
URLリンク(goo.gl)
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:20:36 DIUiZ8IX.net
天理市福住中学校 → 斑鳩町法隆寺
18.7km 38分
URLリンク(mapfan.to)
最短距離条件入れたら魔のΩショートカット険道(゚∀゚)キタコレ!!
URLリンク(mapfan.to)
針テラスからなら最短距離条件でも福住ICで降りずにΩ行くのにおかしいね
つまり最短じゃない
Googleは特にコメントなし
URLリンク(goo.gl)
【酷道GP】奈良県道192号線|オメガカーブショートカット
URLリンク(www.youtube.com)
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:20:47 DIUiZ8IX.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:21:02 DIUiZ8IX.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った(転送されるのはルートではなくポイント)
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:21:32 VCyHo9d1.net
>>260
後生大事な自慢のログのコピペばかりは飽きたぞ
>>262の様な新しい動画でも貼れっての
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:21:32 DIUiZ8IX.net
URLリンク(www.autocar.jp)
こんなDAのほうがダサいと思う
しかもスマホ有線接続必須
シフトレバーの奥あたりに置いたんじゃGPS掴まないからホルダーでどっかに上げないといけないし
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:21:52 DIUiZ8IX.net
車載GPSが使えたとしても車速やジャイロまでは未対応
お前らがスマホをディスるときの常套句であるトンネル、立体駐車場でだめだろ
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:22:00 DIUiZ8IX.net
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:22:13 DIUiZ8IX.net
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK】
スレリンク(car板:325番)
325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2020/03/11(水) 11:07:21.63 ID:03JZEjyd
自分はDA+Tコネナビなんだけどあまりにカックカクで驚いたわ
新しい車についてるのがこれなのかと
行き先の登録はスマホでやるからこれでも不都合は無いといえば無いし
自分が買った車だと純正ナビのときと比べて10万安くなってるから値段相応ではあるが
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:22:54 DIUiZ8IX.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわwww
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:05 DIUiZ8IX.net
281 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-jcsH [210.149.252.171]) sage 2019/10/30(水) 13:27:45.04 ID:loex/UzLM
>>278
DAの物理ボタンは感圧式ではなくただの安物ボタンで感触が最悪
おまけに物理ボタンの文字は小さく、ライトOFFだとその文字は光らない
DAにフィルムアンテナがなくても画質は最悪でテレビは見るに耐えない
フィルムアンテナ無しを選ぶか、高画質を選ぶか、まともな人間なら高画質を選ぶ
DAにスマホを接続�
286:オたらUSBケーブル剥き出し 乗り降りするたびに抜き差しが必要
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:06 VCyHo9d1.net
>>274
空想妄想要らないよ
ていたらくなスマホナビの様な動画を貼ってよwww
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:16 DIUiZ8IX.net
324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-BxMg [210.138.177.8])[sage] 2019/11/01(金) 12:35:09.01 ID:WbuNSqArM
>>322
カローラのDAを取り外してる動画見たけど、本体部分は1DINみたいになってたな。
あそこに社外の1DIN格納式ナビ取り付けれそう。
328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb0e-qV4/ [180.39.142.228])[sage] 2019/11/01(金) 21:02:36.43 ID:AsJlchVD0
マツコネ外して1DINストラーダに換装してたアクセラ乗りの悪夢再来かよ
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3afa-HTwX [61.211.207.92])[sage] 2019/11/01(金) 21:35:15.75 ID:uLofgmeW0 [2/2]
C-HR、アルヴェル、ヤリスとまだまだ悪夢は続きます。。。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:25 DIUiZ8IX.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:34 DIUiZ8IX.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな~
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:41 DIUiZ8IX.net
URLリンク(media.221616.com)
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:23:57 DIUiZ8IX.net
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:24:02 VCyHo9d1.net
>>278
ほら、実体験もないのに他人のコピペでは無理だってwww
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:24:06 DIUiZ8IX.net
こうやってガラナビ勢の神経を逆なでするようなコピペで煽ってやったら
ごきぶりホイホイ置いたみたいに単発IDコロコロで捨てゼリフ吐きにやってくるのが哀れでたまんねー(笑)
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:24:26 DIUiZ8IX.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA(笑)
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
URLリンク(i.imgur.com)
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:24:35 VCyHo9d1.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:24:46 VCyHo9d1.net
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいが良い
youtu.be/BC0DlzEA76k
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:25:14 DIUiZ8IX.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
べセルが広すぎて格好悪い
画面の周りのボタンが目障り
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:25:33 DIUiZ8IX.net
マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
(イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな?)
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:25:40 DIUiZ8IX.net
スマホがあるからナビいらないって層がスマホ画面拡大表示するだけの為に11万も出さないと思うが
それなら結局スマホホルダーでいいやってなると思うよ
ナビにこだわる層はスマホナビなんて使い物にならないって層だからそれなら結局DAなんていらん
301:わってなると思う 結果値段が中途半端
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:26:00 DIUiZ8IX.net
賢く手堅い客を相手にナビ商売やってもスマホアプリには絶対に勝てない、だから自動車メーカーは
カーナビはインパネに埋め込んでスクラップになるまで取り外しできないものほど価値があると思っている
馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
クルマにカネをかけるってのはナビに限らず概ねそんなもの
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:26:20 VCyHo9d1.net
チョイ書き足し
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:26:24 DIUiZ8IX.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでGoogleMapのスタートアップの記事貼ったらお前らに鼻で笑われた
その後スマホナビの勢いが増すにつれて顔が青ざめて笑えなくなっていったのがお前らラガード勢
先見の明があったのは俺のほう
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:26:38 DIUiZ8IX.net
46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/11/12(火) 09:20:41.93 ID:5Fyb4jKL0
18はもちろん20クラウンもマルチ故障がチラホラ聞くようになってきたな
マルチありきの機能やデザインなんかは長く乗る事を想定してないよな
47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/11/12(火) 15:25:34.88 ID:WqHKq2qM0
>>46
ほんとにね。
自分はわざわざマルチ無しのロイヤルを探して買ったよ。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:26:52 DIUiZ8IX.net
329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2020/03/11(水) 15:36:16.96 ID:03JZEjyd [2/5]
>>328
外すって選択肢はあっても良かったのにな
外して社外ナビにする事も出来ないし解像度も低ければ動作もカックカク
自分は高い車じゃないからこんなもんで十分だけどそこそこ高い車でこんなボロ選択しなきゃならない人かわいそ
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:27:03 VCyHo9d1.net
チョイ書き足し
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:27:27 VCyHo9d1.net
チョイ書き足し
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:27:27 DIUiZ8IX.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ=らくらくホン
社外ガラナビ=高機能ガラケー
純正DA =らくらくスマホ
中華泥 = 安物スマホ
高級スマホナビ=スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表!Xiaomi創立10周年の集大成モデル! - ガルマックス
URLリンク(garumax.com)
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:27:34 VCyHo9d1.net
チョイ書き足し
スマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:27:43 DIUiZ8IX.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:28:23 VCyHo9d1.net
所詮はスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:28:40 DIUiZ8IX.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
?地図もナビも無料で自動更新
?無料でJARTIC交通情報を表示
?駐車場空き情報のリアルタイム表示
?スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声
314:案内ができるようになりました。 ■主な機能■ (1)地図表示 ・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1 ・交差点のレーン情報、交差点名が表示 ・3D地図の表示 (2)ナビ走行 ・交差点名表示 ・音声案内は交差点名も読み上げ (3) 高速道路専用のナビ走行 ・有料道路入口イラスト表示 ・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示 ・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示 (4) リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索 ・駐車場の満空情報 ・ガソリンスタンド料金 ・ガソリンスタンドの洗車クーポン (5)高速渋滞マップ ・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示 ・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示 そのほかの機能 ・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2 ・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3 ・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:28:45 VCyHo9d1.net
所詮はスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:28:49 DIUiZ8IX.net
出会いアプリでSEX相手決まっていざ会いに行くとなったらスマホしか使わないな
たいてい初めて行く場所か滅多に行かない場所で待ち合わせだから所要時間知った上でアポ決めたいし
いちいち車まで行って電源入れて検索(スマホより面倒)なんてやってられない
しかもガラナビの予測時刻はあてにならないし
スマホならメールやカカオで指定した待ち合わせ場所の共有もワンボタンで相手にも送れるし
そのままGoogleなりYahoo!なりでナビするだけ
到着時間も正確
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:07 DIUiZ8IX.net
結局何もわかってないのが追い詰められたガラナビやDA派
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:14 VCyHo9d1.net
所詮はスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:31 DIUiZ8IX.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:33 VCyHo9d1.net
所詮はスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:39 DIUiZ8IX.net
レクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
URLリンク(youtu.be)
一方無料の�
322:iビがこれ https://youtu.be/efLXTbY4Msc
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:50 VCyHo9d1.net
所詮はスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:29:52 DIUiZ8IX.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点(最後に指定した地点?)しか反映されません。
URLリンク(hito-log.com)
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:30:01 DIUiZ8IX.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:30:48 VCyHo9d1.net
どう逆立ちしようがスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:35:06 6orT9s2S.net
暇なの?
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:43:06 tVcqMagj.net
>>314
新しいコピペ連投してよね
いい加減進歩がないね
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:44:24 VCyHo9d1.net
>>316
暇だからガイジ相手に遊んであげてるw
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:45:30 VCyHo9d1.net
>>317
10年前で進化の止まった彼には無理難題でしょうね
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:55:05 tVcqMagj.net
>>263
マジこれ笑えるね
全既読でngとかね
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 07:25:10 JR6g6H76.net
>>314
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの?
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの?
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの?
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの?
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
今日も一日中発狂するの???
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 15:59:49 qFxXjViX.net
>>311
この動画をいつも上げているけど別に音声認識を使わなくてもナビは普通に出来るよね。
学習能力が有れば音声認識を一度使って合わないと思えばもう使わないだろうな。
この動画をいつも上げるとか音声認識を使わない他の方法も解らない学習能力も無い奴なんだな。
>>312
この動画はスマホナビの使い方としてとても参考になる。
GPS感度の無い処へ行ってナビが出来ないからと音声認識の様に使わなければ良いって話にはならないからねw
スマホナビは都心部や山間部や地下では決定的に足らない部分が有るな。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 16:01:17 qFxXjViX.net
開けた地方の一本道ならスマホナビでも良さそうだね。
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 16:13:32 4gIXOkYt.net
>>322
その通り
>エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いがスマホナビ
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 16:15:39 9N+TN5SO.net
今時スマホと両用とかDINナビとの連携とか当たり前だけど
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 16:18:48 BdiBP9b/.net
DA純正ガラナビはゴミ糞
pbs.twimg.com/media/Dc_HPSDU0AEWi9J.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HPjSV4AAVkZz.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HQFQV0AA6K_Q.jpg
pbs.twimg.com/media/Dc_HRIDVQAAFPLS.jpg
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 16:26:20.60 0AxCqfmM.net
トヨタの「ピッと鳴ったらお話しください」はローカル認識でコネクティッド全く関係ないからなー
2000年代前半からあるんじゃないかな。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 17:20:02.53 N6Ac+AHg.net
専用ナビ使ってるが満足だよ
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 18:21:09 fZnXdisz.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 18:30:36 WltGwpsB.net
走行中カーナビでテレビパーキング検出コードってのを繋げなければ
走行中もテレビ見れる?
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 19:29:48 3uqn2ANG.net
>>306
出会い系でSEXってできるの?
書体面でいきなりSEX??
いくら出せばできるの?
童貞でも大丈夫ですか?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:46:06 JR6g6H76.net
>>330
機種による
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:59:02 3DgQ2nkN.net
>>329
車におけるナビの本質の欠片もないうわべのレス
>>322の様な話が出来ないものか?
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:09:18 1nGz+TOa.net
どう逆立ちしようがスマホナビなんてこの程度のていたらく
エンジンONで使える据え置きナビの補完で使う両用手段ぐらいがお似合いで調度良いのがスマホナビ
youtu.be/BC0DlzEA76k
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:10:50 dqK2LH8O.net
>>315
これじゃ首都高ではスマホでナビゲーションは無理ゲーですね
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:35:45.32 3/rkGZJI.net
>>329
URLリンク(kuruma-news.jp)
>最新の高級車や輸入車のナビは非常に良くできているので快適なのですが、年式の古いクルマの専用ナビだと、画面が小さくて見づらかったり、動作が遅くストレスも溜まります。
地図データも最新のものではないので、結果的にスマートフォンの地図アプリを利用する�
348:鼾№ェ多いです。 こんな記事が書かれているが、10年落ちの廃車査定0クラウンや古いケンウッドナビの事を言い当てているようで笑えた。
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 07:54:58 LtFKQr9T.net
純正ナビは車の設定が色々やれるからいいわ
各種センサーの感度変更とか
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 10:30:37 HhwfIWqF.net
レクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
URLリンク(youtu.be)
一方無料のナビがこれ
URLリンク(youtu.be)
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:32:28 yHYYDU9i.net
間違えた!
一方無料のナビがこれ
youtu.be/BC0DlzEA76k
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:44:40.77 HhwfIWqF.net
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
URLリンク(blogos.com)
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
URLリンク(diamond.jp)
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波:朝日新聞デジタル
URLリンク(www.asahi.com)
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:45:51.50 HhwfIWqF.net
めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:46:13.87 HhwfIWqF.net
純正ナビの価格設定は、車両価格への値引き相当にして情弱ユーザーに割安感を出す為だけの高値設定
仕入れ価格は定価の2割以下らしい
実勢価格10万の市販ナビがあればオートバックスに卸す価格は7万円
同等の純正ナビはカタログ価格25万円で納入価格は3万~5万円
20万円以上のマージンが新車値引きの原資に使われる
BtoCより売る手間は省けるとはいえそんな卸値じゃ儲からないから
各社青息吐息
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
4社合計の時価総額は、ピークの数分の1まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く3社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:47:27.24 HhwfIWqF.net
このスレは
ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:50:29.11 HhwfIWqF.net
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
357:スマホナビは難しいと思う。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:52:25.87 HhwfIWqF.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたw
先見の明があったのは俺のほう
URLリンク(gihyo.jp)
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
236 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
URLリンク(plusd.itmedia.co.jp)
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては?
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:53:01.32 HhwfIWqF.net
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
2ヶ月待っても誰一人成功報告なし
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:54:05.98 HhwfIWqF.net
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
URLリンク(mapfan.to) 3時間05分 (高速料金7370円)
プロは↓のルート
URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
URLリンク(goo.gl)
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:55:39 HhwfIWqF.net
優 URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
良 URLリンク(goo.gl) 3時間00分(高速料金5390円)
ガラナビの超えられない壁
可 URLリンク(mapfan.to) 3時間05分 (高速料金7370円)
不可 URLリンク(mapfan.to) (高速料金8060円)
不可 URLリンク(mapfan.to)
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:58:05 HhwfIWqF.net
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
URLリンク(goo.gl) 3時間00分(高速料金5390円)
? プロは↓のルート
URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:58:17 HhwfIWqF.net
わざわざ「優?」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良?」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLリンク(www.incrementp.co.jp)
URLリンク(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可?」 URLリンク(mapfan.to) (高速料金7370円)
※参考
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
「不可?」 URLリンク(mapfan.to) (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート
364: ←アホ 「不可?」 https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:58:51 HhwfIWqF.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
URLリンク(toyota.jp)
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
URLリンク(mapfan.to)
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
URLリンク(goo.gl)
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:59:04 HhwfIWqF.net
「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:00:18 HhwfIWqF.net
どのルートで走りたい?
?プロ(俺流) ・・・ 名阪国道~天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
?Googleデフォ ・・・ 名阪国道~大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
?MapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神~近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
?でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:02:36 HhwfIWqF.net
10年たったらゴミ
URLリンク(iwiz-autos.c.yimg.jp)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
もちろん査定はゼロクラウン
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:03:12 HhwfIWqF.net
もしお前がクラウン10年乗って手放すとして鉄くず代だけもらうのと30万くらい色付けてくれるとどっちがいい?
30万欲しいと思うなら中古で買う人を馬鹿にする権利はないよ
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:07:00 HhwfIWqF.net
新車買って5年後、10年後に手放すときは下取りが100万だろうと30万であろうと
それを断ってスクラップにするか無償で譲渡してください
それをできる方だけが中古車を買う人を馬鹿にする発言をする権利があります
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:08:32 HhwfIWqF.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
4社の時価総額は、ピークの7分の1まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く3社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
URLリンク(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3%のみ
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:09:46.99 HhwfIWqF.net
URLリンク(response.jp)
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3%のみ
連携してもルートは糞ガラナビの演算した糞ルートだからな
連携する意味なし
その結果がたった2.3%
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:10:44.67 HhwfIWqF.net
スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:10:58.30 nUvhJuQI.net
>>355
同じ車に10年も乗り続けた事が無いしありえない
なになに?お前の車30万で買ったのか
それってスクラップじゃん笑
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:11:24.17 HhwfIWqF.net
どっちにしろ
ガラナビだけで乗り切ろうというのは痩せ我慢でしかないw
痩せ我慢とは、ほんとうは苦しいのに平気な顔をして耐えている様子をいうやや皮肉めいた言い方。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:12:47.34 HhwfIWqF.net
初心者・素人・負け組は何故か勝つ事を前提にスレに参加する。
勝てる根拠は何処にも無いのに。
その結果、意地を張って敗走する。
それが単発IDコロコロの行動パターン。
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:13:16.02 HhwfIWqF.net
確かに高いもの(ガラナビ)を売りつけようとしたとき
最初にすべきことは安い商品(スマホナビ)をこき下ろすことではある
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:13:40.21 HhwfIWqF.net
純正埋め込みナビなんか年寄りが変な使い方しても困ったことにならないように
大した操作ができないように作られてるんだよ
らくらくホンみたいにね
そんなので満足できるってことはその程度の人間ってこと
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:14:33.84 HhwfIWqF.net
テクノロジーを誇示しているガラナビよりも
テクノロジーを忘れされるスマホナビのほうが優秀なのである
AVIC-CQ910
URLリンク(jpn.pioneer)
Google Play のアプリ
URLリンク(play.google.com)
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:15:10.53 HhwfIWqF.net
負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:15:25.74 HhwfIWqF.net
他人にどう思われているかは、 重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:16:41.27 HhwfIWqF.net
高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を無料道路だから時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道(距離増、燃費悪、実時間増)を走らされるのがガラナビ
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:18:12.40 HhwfIWqF.net
Googleマップがクラウドソースの交通情報を拡張、新ナビゲーションバーも追加 | TechCrunch Japan
URLリンク(jp.techcrunch.com)
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:18:55.00 nUvhJuQI.net
>>368
おい童貞
生きててつらいだろ
死にたくなる時も多々あるだろ
まともな職にもつけず、生きてる価値あるの?
四六時中ナビの事考えてんの?
中古の30万の車しか買えないとか生きてる価値無いから死んでいいよ^ ^
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:21:37.34 HhwfIWqF.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:24:12.87 HhwfIWqF.net
まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて本人にとってはどうでもいいことなんでしょ
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:24:42.81 HhwfIWqF.net
俺は6.9インチandroidスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派なタブレットとか、センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:25:52.03 HhwfIWqF.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:46:24 v9+oUqS3.net
また発狂してるw
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの?
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの?
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの?
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの?
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 15:59:57 IUI/N/au.net
ぐだぐだと長文に連投など誰もが読み飛ばし
これ見ればスマホナビが都心部では使えない予備手段として明確に判る
一方無料のナビがこれ
URLリンク(youtu.be)
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:08:34 vBT/V9EE.net
もうガラナビとかスマホナビとか中華ナビとかどのみち全部終了でしょ
ヘイ!!メルセデス!!
国立競技場に行きたい
という時代ですよ
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:35:42 XjzS0mk6.net
半数の車両を押さえたトヨタはトヨタ自身が国内じゃグローバルに半周遅れだったがここに来てようやくディスプレイオーディオ推しだからね
ここでどれだけ騒ごうが糞の役にもたたんだろう
ディスプレイオーディオとくっついたスマホでいろいろやれて完結が取り敢えずの落ち着き場だろうね
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:06:51.09 HhwfIWqF.net
>>378
ところがスマホ単体ナビに比べて使いにくいったらありゃしない
アプリは機能限定の劣化版みたいなしろものだし
いちいちケーブルで繋がないと目的地案内しないし
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:11:20.23 HhwfIWqF.net
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒&USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:15:53.02 HhwfIWqF.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA(笑)
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
URLリンク(i.imgur.com)
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:16:35 HhwfIWqF.net
スマホがあるからナビいらないって層がスマホ画面拡大表示するだけの為に11万も出さないと思うが
それなら結局スマホホルダーでいいやってなると思うよ
ナビにこだわる層はスマホナビなんて使い物にならないって層だからそれなら結局DAなんていらんわってなると思う
結果値段が中途半端
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:18:24 HhwfIWqF.net
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
純正ガラナビ=らくらくホン
社外ガラナビ=高機能ガラケー
純正DA =らくらくスマホ (加速度センサー、ジャイロ非対応)
中華泥 = 安物スマホ (加速度センサー、ジャイロ非対応)
高級スマホナビ = ワイヤレス充電スマホホルダー + Xiaomi Mi 10Pro(加速度センサーあり)
Xiaomi Mi 10/Mi 10 Proが発表!Xiaomi創立10周年の集大成モデル! - ガルマックス
URLリンク(garumax.com)
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:18:46 HhwfIWqF.net
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
らくらくスマホ
URLリンク(cas.nttdocomo.co.jp)
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:19:02 HhwfIWqF.net
URLリンク(car-mente-diy.com)
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:27:43 HhwfIWqF.net
情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
URLリンク(goo.gl) 3時間00分(高速料金5390円)
? プロは↓のルート
URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:28:47 HhwfIWqF.net
優 URLリンク(goo.gl) 3時間10分(高速料金3270円)
良 URLリンク(goo.gl) 3時間00分(高速料金5390円)
ガラナビの超えられない壁
可 URLリンク(mapfan.to) 3時間05分 (高速料金7370円)
不可 URLリンク(mapfan.to) (高速料金8060円)
不可 URLリンク(mapfan.to)
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:29:12 HhwfIWqF.net
わざわざ「優?」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良?」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLリンク(www.incrementp.co.jp)
URLリンク(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可?」 URLリンク(mapfan.to) (高速料金7370円)
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:51:32 gJ05hsLy.net
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの?
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの?
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの?
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの?
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:57:31 TitnvZGe.net
>>378
これ見ればスマホナビの不甲斐なさがよく判る動画だよね(笑)
口先だけの駄文より一目瞭然!
途中で何処かへすっ飛ぶ不甲斐ないスマホナビ
空の開けた名阪なんて田舎の道か据え置きナビの補完に使う程度に考えるのが無難
URLリンク(youtu.be)
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:10:24 N1TRBrzu.net
>>388
お前さぁ、誰もレスしないのに毎日毎日同じ内容のコピペでカキコをしまくるのは止めてくれないか?
NGしてもレス番が40とか大量に飛んでスマホで読みにくいんだよな。
お前のスレでもないのに多少は他の事を考えてくれよな
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:45:30 Pje+H7P+.net
このスレは
ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:54:41 WN6Hz85+.net
きちんと比較してくれるならありがたいんだけど
そうじゃないからな
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:33:28 gJ05hsLy.net
連携も使い分けも出来なかった情弱が、うらみつらみで荒らすスレ
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:14:59 2V/2FJP1.net
>>392
レスを見ているとここ最近の事情は何も知らなさそうじゃない?
純正ナビの常時接続でどうなっているとか?
トヨタだとDAにナビユニットでスマホも繋いで便利に使うとか?
純正メーカーが作るスマホ用のアプリとか何も語れていないんだけど?
他人の2chのコピペやブログのコピペばかりだしさ
ネタになるような何か新しいものを知っていたのならレスしてよね
知らないならレスしないでほしいな
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:16:19 Pje+H7P+.net
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその
411:下取り価格だからね で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文 買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末 3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの 技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。 自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。 それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:16:28 Pje+H7P+.net
10年たったらゴミ
URLリンク(www.team-mho.com)
↓
URLリンク(www.sunrise-garage.net)
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:16:37 Pje+H7P+.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点(最後に指定した地点?)しか反映されません。
URLリンク(hito-log.com)
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:16:50 Pje+H7P+.net
空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
?MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
URLリンク(mapfan.to)
これ酷道439~険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
?Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
URLリンク(goo.gl)
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
?手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
URLリンク(mapfan.to)
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:02 Pje+H7P+.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
URLリンク(www.incrementp.co.jp)
URLリンク(jpn.pioneer)
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
? URLリンク(mapfan.to) (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? URLリンク(goo.gl)
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
? URLリンク(goo.gl)
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
URLリンク(mapfan.to)
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:10 Pje+H7P+.net
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:20 Pje+H7P+.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
URLリンク(mapfan.to)
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるwww
高速不使用 & 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
URLリンク(mapfan.to)
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビwww
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:28 Pje+H7P+.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ~で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な?思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ!もっと何か出来る!!頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理!カーナビってのはこういう物(ドヤァ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな~
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどw
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:48 Pje+H7P+.net
17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ
420: 6307-fZwg [160.13.84.28])[sage] 2020/02/24(月) 22:23:20.31 ID:3VO+amyT0 DAまで車速パルス来てるのに、スマホが対応してないのはトヨタが制限かけて拾えないの? それともスマホナビのアプリメーカーの技術が足りないの? 18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-X13d [49.98.9.177])[sage] 2020/02/24(月) 22:57:02.72 ID:gEZpjmtJd >>17 SDLでは少なくともナビタイムは将来の対応を検討してるとの事、ただ既存のDA側が対応してるかどうかは不明 Android autoやCar Playは規格上は対応しているが、GoogleやAppleがサードパーティーに許可を中々出さないらしく対応アプリがほとんど無い
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:17:58 Pje+H7P+.net
URLリンク(i.imgur.com)
17000円でこれ買っとけ
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