20/03/01 11:39:23 DoEs+oaL.net
>>1
糞スレ立てんなやクズ
さっさと削除依頼出して死ね
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:35:09 /5/zsO5X.net
>>2
4: ちょっとした書き込みで職や学籍失う時代なのよ https://www.npa.go.jp/cybersafety/ ちょっと手間取ったけど通報しといたから
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:40:46 cDzKRfiW.net
一乙
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 06:43:15 K/MaHK8S.net
尼でTONEセール中
通常の１０％程度安い・・・ペイペイモールでの還元率考えると微妙だけどね
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 12:26:08 6Rl52aeR.net
車載のパンタジャッキを使って
電動にするアダプタ？みたいなの欲しいけど
昔TOYOTAでオプションあった以外は
見つからないなあ
インパクトは
ジャッキアップはやかましいからダメ
ホイールナット緩め締めには打撃が一瞬だから使ってる
素直に電動ジャッキ買うのが安くて早いのかな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 13:45:04 7yyrHMnw.net
>>6
油圧のシザースでええやん。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 15:03:24 aHtQSOUw.net
やっぱ油圧かな
壊れた時手動でもいけるの探してるのね
今はドリルドライバーの先に
もう一つドリドラの減速部（ギア比は30:1ぐらい）
をかまして普通のパンタジャッキを静かに上げる
ちょっと想像出来ないよねこれ、見なきゃ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:13:46 dAFyrJha.net
>>6
エマーソン EM-234 車載ジャッキヘルパー
SK11 ジャッキアップソケット各種
マルフジ剣山製作所 車載ジャッキ電動化プラグ
PAOCK PJS-127R SSPOWER車載ジャッキソケット
STRAIGHT 15-836 ジャッキヘルパー(車載パンタグラフジャッキ用)
ASTRO PRODUCTS 02-23629 パンタジャッキ用 早回しソケット, 02-22486 パンタジャッキ用早回しソケット ワイド
KOSHIHARA K069 パンタジャッキ用ソケット
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:15:20 wZdL+d6w.net
何書いてんだか
そんなものターンバックルの
ハテナボルトと長ナットで十分。
ドリドラの先にもう一つ何を噛ませたか
ギア比の意味が全くわかってない
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:37:03 wZdL+d6w.net
ブラデカのマルチツールの
ヘッドアタッチメントを見て
思い付いてそれを使ってるんだけどね
30:1もの減速してるから
10.8vの非力なドリドラでも上がる
手元から順に
10.8vドリル
ペンタローブビット
ブラデカアタッチメント
(ここで減速 これが何だか解らんよね)
長ナットとハテナ形ボルト
パンタジャッキ
めんどくさいから
素直に電動ジャッキ買う事にしたw
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:38:10 YlKnOPbu.net
>>11
もはや、手動でもいいわ
めんどくさすぎる
工具準備してる間に上げれるぞ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:45:25 wZdL+d6w.net
どうぞどうぞ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 05:21:20 ppRQEfYE.net
>>11
なるほど、あれを減速機として使うのか。
マルチエボ持ってるので試してみたいです。
そのヘッド部の耐荷重が気になるのですが、大丈夫ですか？
ちなみにペンタローブのサイズはいくつですか？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 05:41:42 bAmbk3VL.net
ペンタは55
あのドリルチャックユニットは強度的には大丈夫みたい。
まぁジャッキを回すだけですから
でもジャッキからの半時計回りの反力があって
手で止めるのは厳しいので
ダイソーのベルトレンチみたいなもので保持
んで30倍のトルクを得る
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 05:49:40 bAmbk3VL.net
ペンタはアストロで320円かな
まぁ面白半分で
非力ドリドラでも一応静かに上げる事が出来る
ってだけですね
ちなみに
インパクトユニットだとカラ回りしてダメだったw
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 05:58:37 bAmbk3VL.net
反力は回して上げてる時だけね
重さで戻る訳じゃないので念のため
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:23:11 WRch9+id.net
返信&丁寧な解説ありがとうございます。
ペンタローブさえあればあとは手持ちので試せますのでやってみます。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:09:06 Tapb2ZlR.net
ぶっちゃけファクトリー最高だね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:14:14 xLfc6vtz.net
>>19
車が身近じゃなくて参考にはならんけどな笑
勉強にはなる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:24:10 8Adfm6N5.net
ぶっちゃけファクトリー最高だね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:33:16 AH0CWzw1.net
>>21
ファクトリーギアの事かと思ったらtubeのチャンネルかよ
フェラーリのプラグ交換で最初は手締めで・・・ってところでワロタ
プラグレンチでネジ傷めないように回せて一人前って言われてたんだがな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:14:10 8Adfm6N5.net
>>22
マジか？
それ体得するまで何台プラグホールダメにするんやw
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 10:12:46 7/b02Rep.net
いい先輩ではないな
愚直に基本を守れと言うのが良い先輩
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 10:25:44 FB8KKDby.net
俺の職場 プラグ装着ねじ山にかける初っ端から
すでにエアラチェ使ってる
最後だけ手締め 不思議と失敗する奴いないんだよな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:18:03 NPvfeUJ8.net
今どきのプラグホールは深くて狭くてソケットギリギリでまっすぐしか入らないしからね
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:23:50 1wnRfJbk.net
>>25
これ結構いるんだよね
俺は怖くてできないけど
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:32:35 Y7GnubOJ.net
シガーソケットから電源が取れるヒートガンってないですかね？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:50:12 pirqNUJX.net
シガソケって精々100ワットでしょ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:51:10 OBl4caWT.net
あったとして10A程度しか使えないからまともに使える物になるとは思えないけど
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:31:17 K1mY3Ohw.net
シガーソケットから電源が取れる1000Wクラスの電子レンジとか
業務用の冷凍庫ってないですかね？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:31:51.64 5qnxK+ge.net
まず小学校の理科からやり直そうか
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:45:33 XRLzcClt.net
だからこそ最初は手締めなんだよ
エクステンションとか使ってな
いきなりラチェット使ったりなんかしないわ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:47:02 XRLzcClt.net
↑は>>26にね
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 17:03:15 +NTVv9mB.net
フェラーリのプラグ交換、いきなりエアラチェでやる整備工場に
出すオーナー、相当心に
ゆとりあるよな
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:22:28 KA50mb66.net
>>35
それってロペライオはやってるってこと？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:59:52 1pTYOPUY.net
アストロにコードレスのヒートガンが有る
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:18:56 AH0CWzw1.net
俺の書きかたが悪かったな
動画では手で直接プラグを持って、穴に差し込んで回すって説明なの
40: フェラーリってプラグ手で刺して回せるほど余裕ある作りなのか？ GDIエンジンなんて特殊な細身のプラグレンチじゃないと刺さらないし スバルの水平対向DOHCにプラグ刺すのに自家製プラグレンチまで作ったのに・・・
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:22:07 8Adfm6N5.net
>>38
プラグソケットレンチで抵抗あるとこまで手締めして
そっからトルクレンチ使うんちゃうの？
いきなりエアラチェって怖すぎる
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:23:00 1AqE5LIf.net
>>38
プラグホールにプラグを直で落とすってこと？
それは結構怖いよね
レンチにくっつけて慎重にいかないと
やっちゃった時のリスクでかいからな
簡単なことで防げるんだから、フルで気を付けてるよ
あまりにめんどくさいことなら、横着しちゃうけど、このくらいならね
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:25:10 1AqE5LIf.net
>>39
これが結構いるんだよな
エアラチェでウィーンで終わりのやつ
ネジ掛けてからエアラチェならまだしも直で行くからな
トルクレンチまでは当てたことないけど、あそこでエアラチェはないと思うわ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:37:35 8Adfm6N5.net
>>41
大体プラグの箱に新品180度とか、一回使ったのは45度とか書いてあるから
トルクレンチまでは使わないか
エアラチェってネタなのかと思った
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:49:42 1AqE5LIf.net
>>42
マジである
抜く時使ってる人はもっといると思う
大体当たってから1/2回転とか書いてあるね
大体それにしてるけど、そこまでシビアな事は俺はしてないな
たまに向きまで揃えてる人もいるよね
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:10:20 lieslaWM.net
>>31
ボルボのトラックは純正opで電子レンジある
スレちなのは知ってる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:40:22 WSEdfd01.net
>>44
ありがとう
でも500W600W程度では物足りない
最低でも1000を積みたい
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:00:34 lieslaWM.net
>>45
トラックは一部例外を除いて24vだからな
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:17:59 SQZCoBOy.net
それでも40A以上が必要
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:04:15 hjzRxPWF.net
>>46
DC24V入力のインバーターは25年前からAC100V1.5kW出力があるもんな
しかも当初から正弦波出力
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 04:11:44 JXUVaOIY.net
発電機積めばいいじゃん
ってか、スレチだからこの話やめね？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 04:15:55 VNb9GmG1.net
そうだね
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 07:16:38 jR6Fxrd+.net
>>50
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 07:30:12 BvbZwp5H.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これ面白いよw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:31:07 XzxpX8Gx.net
新しい工具箱が欲しいけどなかなかいいのがない
今はリングスターのSR-450あと少し大きいのが欲しいんだけどね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:58:56 XzxpX8Gx.net
明日からストレートのソケットフェア始まるってよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 15:55:04 Vn/AFss1.net
URLﾘﾝｸ(lh5.googleusercontent.com)
これの右側はどう使うの？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 08:33:52 iHAjoVCs.net
>>55
トヨタのジャッキをニッサンのジャッキハンドルで回すんじゃね？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 16:17:10 kNcRi3X9.net
ストレートのセールで、ロングメガネラチェットレンチセットがなんとなく
欲しくなる俺は変態ですか？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:29:59 DlT4Yuut.net
>>56
ニッサンのはわからんからまぁいいや
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:28:51 0B7dYXbs.net
借りれる状況では無くなったので
タイヤホイール用のトルクレンチ買う事にしたよ～
東日かＴＯＮＥか迷うなぁ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:51:25 wQFZst6y.net
>>59
KTCのホイールナット専用にトルク固定されたトルクレンチなんてどう？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:52:59 wQFZst6y.net
URLﾘﾝｸ(ktc.jp)
これね
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 05:54:05 Ev6yeA+7.net
ふくちゃんの動画で出てた決まったトルクでほぼ締まるソケットが気になる
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 05:59:02 QHyRiezp.net
ホイールナット用のトーションバーソケットじゃなくて？
あれってエアインパクト専用だったと思うけど
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:11:55 fw79ijp1.net
>>60
それも良いと思ったけど
車メーカー全部が統一トルクならそれも良いけどね
>>62
その商品の取り扱い会社はリーマンの時に倒産したよ
自動車整備商工組合絡みで買ったのかも
コーケンに似たやつ有るかも知れない
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:30:59 j2qWAs2Q.net
普通に汎用性考えたら東日とかのプリセット型だよね
QL50Nくらいの持ってるならQL140N買うのが無難じゃない？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:33:57.79 ZaExZT8c.net
自分のホイールナットで
トルクレンチ要るか？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:49:29 nLbaOZa0.net
人によるわな。外れなきゃいいのだが経験値の無い人は使った方が良いだろ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:55:14 rcL+llFj.net
だいたい締めすぎちゃうからね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:59:27 /yE2KSEr.net
トルクレンチを自分で使って初めて「あ… こんなもんでいいのか…」ってなる
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:18:05 0kzIjLxB.net
俺はトルクレンチで締めてカチって言っても、こんな緩かったら駄目だろって自己判断してかなり増し締めする
カチって言った後そのままでずっと締めこむ
これが正しいトルクレンチの使い方
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:30:42.19 2rSNDcob.net
俺は怖くてトルクレンチ当てないと乗りたくないな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:59:56 wVDxMmXA.net
マーカーペンで印つけといて同じとこまで締めときゃだいたいOK
もちろんトルクレンチ使うとこは使うけど
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:47:26 2rSNDcob.net
>>70
間違いすぎるわwww
トルクレンチいらんやんww
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:51:02 wVDxMmXA.net
トルクレンチがコキッというのが若い整備士
コキッと言ったら骨が折れてるのが老害
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:39:56 fHQ3vnlR.net
ホイールのトルクレンチは全てのナットを同じトルクで締める事に意義があるんやで
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:54:52.77 lHuDPcCA.net
>>70
アホか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 15:12:52 +orzLaGk.net
>>75
それな
強い弱いじゃなくて、同じトルクでしまってるかどうか
一個弱くて一個強いと弱いとこはもっと弱いからね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:23:34 51UVnEUX.net
自分の車なら
いっかいトルクレン恥借りたら
あとは感覚でわかるな
デーラーとか普通に使ってないし
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:27:15 YXxOWkVJ.net
重要な部分はディーラーでもちゃんと使ってるよキャビネットにだいたいトルクレンチ3本位入ってる
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:35:02 +5GN0Bp0.net
>>78
デラとかオレンジ色のあれとかはインパクトﾊﾞﾊﾞﾊﾞｰで終わりだろ
まあ均等には締まってるが
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:04:27 2rSNDcob.net
>>80
だから感心できんよな
うちはそうでもないけど、ちゃんとしたとこだと、引き渡しの時に再度目の前でトルクレンチで締めの確認見せてくれるよ
意外なとこだと、中古パーツ店でそれやってくれたことある
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:57:07.44 YXxOWkVJ.net
最後にトルクレンチ当ててもすでに締め過ぎで微動だにしない状態でカチンというのが多くね？
客も？？？って感じの顔してるｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:03:18 +orzLaGk.net
>>82
これはインパクトの加減が下手くそなやつな笑
まあ、俺もコンプレッサーの溜まり具合でたまーにやっちゃうけどね
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:03:35 7ATgIMOB.net
勢いつけ過ぎてカチンといってからまだ締めてる人もいる
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:26:10 ncm3DOdk.net
>>84
それはひどい
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 03:21:53.35 DRxNLsGA.net
>>82
トルクレンチを自分は信用してない、と言う奴の理由がそれだった
下手糞がやってるトルクレンチを当てる迄の直前の作業がアカンだけだろと言う俺の話は聞き入れてもらえず
やはりトルクレンチに頼ってるのは駄目だ、使ってドヤ顔してる奴は信用ならないと言う話で終わった
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 04:07:29 wQ6tKtJo.net
>>79
全く使って無いとは書いてない
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:31:30 99nwoZ3w.net
>>86
それやって、別の人がトルクレンチやると普通に締めすぎ！って怒られるけどな笑
もう一回上げてやり直しよ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:39:08 0clKlYaL.net
ぶっちゃけファクトリーだと、工場長は必ず二回カチカチッてやってるね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:09:40 wQ6tKtJo.net
ユーチュで
インパクトで一本だけ緩め外してるの見ると
イラッと来る
クロスか何かで60～90度ぐらい全ナット緩めてから
やったらどーよと思う
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:11:32 0n9LLzG9.net
>>89
それも賛否両論あるんだよね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:11:54 wQ6tKtJo.net
まぁインパクトのパワーを試してるのはわかるけど
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:11:59 0n9LLzG9.net
>>90
インパクトでいいけど、一個外したら全部はずせと思うな笑
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:21:47.41 wQ6tKtJo.net
>>89
メーカーでまさか締め過ぎは無いと仮定したうえだよね
締め過ぎがあっても判らないよね
いっかい目でわずかにナットが動いたときだけわかる
それ工場腸のパフォーマンスかな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:23:44.59 wQ6tKtJo.net
>>93
いや一気に一本だけはずすセンスはおれにわ無い
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:30:02.30 0n9LLzG9.net
>>95
まじか
俺は普通に1本一気に行くけどな
外し切っちゃいはしないけど、普通に外す
それ普通じゃね？
あまりに高級ホイールとか高級車は怖くてインパクト使えないけど、鉄ちんなんかは普通にやる
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:35:37.54 vNM7RHrK.net
1本ずつ外すとホイールが歪むって言いたいのかな？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 15:44:29 mMd4U3xw.net
>>94
多分ルーティーンなんだと思う
俺の家の隣アパートなんだけど
そこの部屋の住人が出かける時必ず
カギ閉めたあとに、ドアノブをガチャガチャって
三回ぐらいやりながら
引っ張ってる
うるせーなと思いつつ、
ちゃんと閉めたかの確認ルーティーンなんだなと
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:10:05 0n9LLzG9.net
>>97
それは対角に緩めないとじゃないの？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:25:59 jUBi2D5R.net
ホイールくらいならどうでもいいから一気に緩めるし対角に緩めるなんてこともしないわ
JWL通ってるホイールがその程度で曲がることなんてありえん
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:23:59 5Db0Xgxi.net
別に2回やってもいいんじゃね
規定トルク範囲内だろ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:36:56 t7ErXP2a.net
NASCAR「…」
アレって鉄ホイールなんだっけ？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:38:35 GZcGQNtu.net
>>102
そう、でも下手なアルミホイールより軽いって話
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:25:16 99nwoZ3w.net
まじで鉄ちんのが軽い場合多いよ
馬鹿みたいに重い鉄ちんもあるし、馬鹿みたいに重いアルミもある
要はホイールによりけりってことだな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:54:12 eAQLR758.net
そんなナスカーも来年からアルミのセンターロックなんだろ？夢がないねぇ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:24:51 7yzeInJT.net
単能型トイルクレンチって、調整式と違って、精度くるわないの？
俺の車は120Nmなんだが、なぜ120Nmがないんだよ？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:42:39 99nwoZ3w.net
>>106
120じゃないんじゃない？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:52:16 IKQxTpb5.net
>>106
代表的な数値だからね
東日ならトルク値指定で発注できるほぼ同じ長さの物がある
俺のは、M12P1.25の60°テーパーだけど160Nmだったりする
メーカー指定のとおりに使っていれば狂わない
狂っても調整は可能
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 00:06:47.43 FuH6taCm.net
>>106
俺の車105だけど108の単能で締めてる。
少し位オーバートルクでもいいでしょ3nmくらい
調整式はケツのロック面倒なんだよね
締結はもちろん段締めです
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 09:25:03.81 DxBHP9I0.net
>>101
何で規定範囲内かわかるのか教えて
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 13:41:48.54 XAM/O0aO.net
このホイールナットのトルクって定期的に話題に上がるけどマジで不毛だからそろそろ止めたら？
なんでホイールナットだけトルク管理イキリが湧いてくるんだよ他の整備も全てサービスマニュアル開いてトルク管理してるのかよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 13:44:46.69 3smAZHtF.net
トルクレンチはスタビレーのを2本持っとります
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:18:06.48 m8TuAA6k.net
>>111
開いてる人もいるんだよなこれが
俺的にはまじかよってレベル
ホイールのトルクも乗用車は全部100か110に統一してる
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:24:07 T8odWHHW.net
ホイールは80～100が指定だったらアルミホイールは80鉄ホイールは100にしてる
アルミは柔らかいから一回でも締めすぎると座面が変形して締結が緩みやすくなるんで
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:26:01 m8TuAA6k.net
>>114
俺は110と100で使い分けてる感じだ
スズキは100にしてる
曲がりやすいらしい
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:42:25 GyqQxX9D.net
>>115
そんなわけあるかいw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:56:13 QoZqOCyB.net
軽は80にしてるけどジムニーとかは悩む
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:48:42 3909dJyX.net
低圧コンプレッサ、０．９ｋｇｆなら１/2サイズのインパクトで最低メモリで均等締め
ザクっと１００N前後だから一般的な乗用車はそれでやってる
インチアップしたでかいアルミホイルはインパクト締めだと傷つくから
十字レンチで8割締めて最後はトルクレンチ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:51:21 m8TuAA6k.net
>>116
なったことないからしらんけど、今の会社入ったらスズキは100にしといてって言われるよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:03:54 fIap3Uwb.net
お前らもっと手の感覚を鍛えろよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:19:30 EFLXqv9w.net
だな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 21:00:35 9UyhfbKz.net
>>119
国産は平均で軽は80くらい 普通車だと105ぐらいだが、100と110の差なんて1.42kgぐらいだぞ？
トルクレンチ間違ってダブルチェックしたくらいの差
そんな誤差で曲がるわけないだろw
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 21:06:56 VTuWk+o/.net
でも割といけてるとは思うけど、110で締めるなら100で止めてトルクレンチだな
だいたい同じくらい締まるよ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 01:51:09 NOpK8Cti.net
まがるって
ボルトが？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 02:06:13 nnDkbBv4.net
>>114
ホイールナットの座面が当たる部分はそれ前提の作りになってる筈だからそんな事無いと思うんだけどな
もしその通りならそれこそ極端なこと言えばインパクトで馬鹿締めしたら
一回でガバガバのホイールになるイメージだけど
実際はそんな事まず無いと思うんだが
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:26:13 vY5bNAAZ.net
鉄チンは変形してどこまでも締まっていくがアルミはさすがに止まるぞ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 07:03:01 Ev6O9MjA.net
ならあれかな
19ナットだから100にしとけって話なのかな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 07:15:26 gmx5Fxrv.net
>>125
中古ホイールなんて結構えぐれてるぞ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 08:35:42 oBMFFK3e.net
それは締め付けによる変形ではなく
異物噛んだまま締めたんでは？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 11:24:39 ai7NaevY.net
>>125
インパクトは案外みんか加減するからそうでもない
怖いのは素人の手締め
絞めりゃいいって考えでアホみたいなトルクかけてる人いるじゃん？
あと、ナットの向きめちゃくちゃなのとか
あれがそこらへん走ってるって思うと怖い
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:15:57 4hJYr0df.net
昔々の昔、てんとう虫に乗ってたころ
ディーラーで点検の帰り前輪でカラカラ音がする
降りて見るとホイールキャップの中にナットが
一つ落ちていた、他のナットもユルユル
プロでもこんなことがあるんだと呆れた昔話
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:21:47 9OQAHUeu.net
整備士の失敗談なんて聞くと笑えるよ
バックする時にドア開けてカッコつけてバックしたらペダル踏み間違えて激突したり
オイル交換した時にドレーン手締めのまま返して帰りの高速でエンジンブローとか
夏場給水休憩すらもらえなくてぶっ倒れて救急車+場内で車ぶつけたなど
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:25:47 8jkTG21D.net
笑える話ならまだ良いが俺の知り合いは整備中のクルマに押し潰されて死んでしもたわ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:32:15 UPn3a72x.net
>>131
まあ例の騒ぎでもわかるけどヌバﾉﾚですからw
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 15:08:32 ai7NaevY.net
>>132
締め忘れ系はほんと心配になる
実際忘れたことはないけど、点検で入ってきた車のフィラーキャップ空いてたりするとドキドキしちゃう
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 15:48:40 uoIA9Jfu.net
何があっても不思議じゃないよな。
作業するたびにマイコレクションのあまりネジ缶の中身がどんどん増えてくから。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 17:32:43 nvlI3QXD.net
窓開けたまま洗車機掛けたくらいしかないな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 19:42:18 1qaULqLH.net
俺わモータースでもデーラーでも
ホイールいじられたら必ず自分で
ちょい緩めてから締め直す
どちらかというと弱めが好きなんで。
20本のうち2本ぐらいはたいがいアホ締めされてるな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 19:53:39 ai7NaevY.net
>>136
ぶっ壊しちゃうとかは結構あるよ
後で心配になって見に行ったりとか
まあ、ダメだったことないんだけども
ネジ余らせることはあるけど、絶対わかるまで探すわ
どちらかというと、ガラクタネジが減ってくことのが俺は多いかな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:09:25 TZLnX/Y8.net
>>133
ジャッキアップしたらウマは必須だよな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:25:49 Gl9u5tFq.net
>>112
なんだとチクショー
俺だってエマーソンのトルクレンチを1本持っとります
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:21:46 ai7NaevY.net
>>140
毎回あるけど、ウマしても挟まれるときは挟まれるし、ダンプに挟まれて死んだ奴もいるし
リフトだって落ちてくる可能性はあるし
ちゃんとやってもリスクがあるのは変わらん
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:32:33 6cOC+Iq/.net
>>136
ネジは足りなくなる分にはいいが余るのはダメだぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 09:15:38 poORQUt1.net
>>142
そういう１か0かの話ししてんじゃねえだろ 極論バカ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 09:18:09 6ygKR5cU.net
死んじゃいないが、0.1くらい欠損しちゃった様なハナシもしろってことですか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:11:57.56 uhS3V8TX.net
違うだろこのハゲー
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 11:21:35.37 1X9MxjBk.net
リスクは絶対ゼロにならない。大きいか小さいかの問題だ。
ハゲもまた多いか少ないかの問題だけで、そこにカミはあるのだよ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 11:57:31 dpxI1b7o.net
ホイールナットなんてプロに頼んだら100%規定トルク以上で締まってるもんだぞ
日に何台も処理する整備士がそんな事かまってられない
エアインパクトでバリバリーバリバリー はいつぎー だぞ
ただしこんなもんでクレーム入れる奴迷惑なだけだからやめとけよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 12:08:51 2U13/u0k.net
支払いは任せろ！バリバリ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 13:44:44 +93aUpAX.net
>>148
それプロじゃないから
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 13:50:55 44w9YmNF.net
>>148
そんなやつほぼいねーよ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 14:03:03.76 fFjUUNK3.net
ど田舎はトルクレンチ使う風習が有りません
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 14:51:54 +93aUpAX.net
さーて
工具系スレもそろそろ飽きたかな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:06:11 6ygKR5cU.net
いや…ディーラー数カ所に出しても町工場に出しても
大抵0.12?の俺がレンチに乗っただけではビクともせず
ジャンプしないと緩まない強さでしめられてるぞ…
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:12:08 +93aUpAX.net
そりゃよかったね
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:32:34 2U13/u0k.net
>>154
締め付けトルクより自分の命の心配したほうが良いと思う
体重をきっちりあわせてハンドルの長さも各種揃えてトルクレンチの代わりにする妙技なスタンスか？だとしたらあだ名はトルクメン！
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:37:44 1X9MxjBk.net
乗るとかジャンプとか、ご自慢の豚に・・・荷重が回転じゃ無くて曲げになってるだけだろ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:15:46 dpxI1b7o.net
仕事でやってるやつらほどタイヤごときのこまけートルクなんぞかまってられないって事
スタッドレスシーズンなんて次から次に客くるから数こなしてナンボだからな
タイヤごときでトルクレンチでカッチンなんてやってたら先輩から殴られるかクビになるだろうなｗ
さすがに整備士ならエンジン内部のやべー所はちゃんとトルクレンチ使ってると信じてるがｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:23:38 2U13/u0k.net
>>158
そんな忙しい店でエンジン開けないから安心しろｗ
今どきリコールでもなきゃエンジン開けるのはバイク屋くらいだ
リコールでも大規模になるとリコール対策工場立ち上げてそっちで対応する
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:35:26 676Rllw8.net
>>158
忙しくてもトルクレンチ使ってるしダブルチェックもしてる
変な所しか知
163:らないんだね
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:47:14 p/EW4W+b.net
>>158
2社経験してるけど、どこでもトルクレンチ使ってない奴は見たことねえ
前の会社は4トントラックはインパクトだけだったけど、それでも、トルクレンチやらない分気をつけてる感じだった
今の会社じゃホイールは全部トルクレンチだな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:49:18 p/EW4W+b.net
いや違うな
緩めた時はトルクレンチしてたわ
緩めてない時は、点検ハンマーだけだった
今の会社は、緩めてなくてもトルクレンチするぞ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:08:50 lqCf3N6h.net
インパクトレンチ用トーションバーソケットという規定トルクで締め付けられるソケットが売ってるのよ
例えばコーケンなどから販売されてるURLﾘﾝｸ(www.kokentool.jp)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:27:18 p/EW4W+b.net
タイヤ屋で使ってるの見たことある
あれはソケットじゃなくて、インパクト側についてるんだったかな
どんなのか忘れたけど
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:33:46 3JC7Bmor.net
3秒も・・
あと誤字
体格順
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:33:59 1X9MxjBk.net
「※締め付けトルクはインパクトレンチの仕様や出力の特性、エア圧やホース径などの使用状況により変化しますので
トルクレンチの締め付けトルクの確認を必ず行ってください」と書いてある。
インパクト締め→プレート型で確認を何度かやって実力が分かった上で使うならいいが
買ってきていきなり使って大丈夫ッスとか言うのは三流
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:04:37 XRWy1170.net
>>166
そんなやつおらんやろ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:21:05.32 xx/hHAhz.net
そうだな、おらんといいな、いや本当に
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 01:44:12 eePP8KN0.net
上の方におるで
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:07:26 9quftEdV.net
ホイール自分で付け替える予定があるんだが、アマゾンで売ってるエマーソンので十分かね？
年に数回使うか？ってとこだから
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:11:30 j5DKRl9b.net
好きにすりゃいいと思うよ まじで
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:39:33 /ImU4lxO.net
数千円の測定物に金かけるなら
もう少し金出して東日買うかなぁ
そのエマーソンってのがどれくらいの精度かつ狂いにくいのかは知らないけど
ある程度まともなもの買いたいかな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:44:50 /07hXhMh.net
安物でもそこそこ精度が出てるから守備範囲のセンター付近で使うなら問題ない
サイドで使うとメーカー物より劣るけど基本使わないとこだからあまり関係ないっちゃ関係ない
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 06:11:04 msafcFZc.net
BMW純正ジャッキセットにはトルクレンチも入ってる
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 06:49:48 pYrH2ZM8.net
スタビレーええで
いちいち使い終わってダイヤル戻さなくて良いし、カキンって音が気持ちいい
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:05:49 eePP8KN0.net
トリクレン
て知らんよね きさまら
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:54:19 OfFOksnO.net
トリクロロエチレンなら知ってる
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:54:57 I16+0m8j.net
トリックレンチ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:51:49 jwtTZMrn.net
タイヤ館等では3回トルクレンチあててるよ
リフトアップ状態でＢ踏んで1回目
着地させて2回目
車両引き渡し時に客の前で3回目らしい
3回目はもはやパフォーマンスだね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 11:52:25 p5N+QDuS.net
トリクレンは昔
班長(デーラー)が「おーこれ使え」と言って
ブレーキまわりとかの洗浄に素手で使ってたんだよ
今だと犯罪に近い
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 12:27:17 ljGJobyr.net
精密部品の油分拭き取りには四塩化炭素を使っていた
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:24:17 kvilimF7.net
四塩化炭素は良く落ちるよね、燃えないから引火の心配も無いし。
いまでは製造禁止物質だけどね。。。
まあ、直ちに健康への影響は無い、直ちには。。。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:58:00 K8XiI+Z5.net
砂の中古ラチェット探してるけど最近上がり過ぎだな
並行物新品1万で売ってたもの、中古でそこそこ使い込まれてるのが8000円とか
尼で売ってるトネの小ぶりなヘッドのラチェット2本買えるもん
ファコムの代理店決まったの？
全然流通してないから手に入れにくいわ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 09:10:20 UZsCGeDO.net
>>183
ファコムはマックで売ってないか？
うちにくるバンはファコムあるよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:05:29 bAf65wiQ.net
ファコムの一番ちっこいラチェットJ161がないとオイルエレメント交換するのが大変だから助かる
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 11:47:14 PdYI4nB2.net
情事が単車のバッテリー二個を並列に
繋いで車に載せたんだけど
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:37:39 GWgPYv70.net
鈴木聖美のTAXIは名曲
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:41:14 5Sk9JeYD.net
>>186
何かええ事あるん？それ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 18:37:37 AZILHA3D.net
コンプレッサーでエア入れるエアゲージ、安くて程々のやつない？ アサヒゲージほどの性能は求めないけど、数回使ったら壊れるアストロゲージみたいなのじゃ困る
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 18:52:09 AzO4hac9.net
>>189
ミシュランゲージは？
セールで7000円くらい
あと、だいぶしょぼくなるけどSK11もあるよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:02:08 SJRzpkOR.net
やっぱゲージボタルが良いと思うよ～
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:10:59 YlbeutnC.net
ゲージボタルでミニベロの空気も入れたいと思って先っちょのアタッチメントを
買っては合わないを繰り返してトラック用以外全部揃ってしまった
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:45:33 ARswrH15.net
>>192
調べりゃわかりそうだけどな
仏式でしょ？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 23:39:59 YlbeutnC.net
>>193
そういう合わないじゃなくて、ホイール経が小さすぎてノズルをまっすぐ挿せないんだ
まぁ寸法調べりゃわかったかもしれないけど、コレならさすがに大丈夫だろと
ナナメってるヤツ、横からハメるやつと次々に買ってしまった
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:56:21 1+qZEABO.net
え？90度曲げるの売ってるろ
なんかいつもの作業音痴の人？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:02:23 IFaHf1wF.net
90度曲げるの？何それ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:04:44 PHYQUcWb.net
ボールジョイントみたいなやつか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:54:11 d/zDolTN.net
エアバルブエクステンションで色々な角度の奴あるだろ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:51:45 7yXUPpUu.net
エマーソンのトルクレンチ、もう十年程前に買ったのがあるんだけど、久しぶりに使うのは危険レベル？
3,000円位だから数年ことに買い換えるのが賢いのかなと
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 15:22:12 mLDvl9P1.net
プリセット型トルクレンチの仕組みを調べてみなよ
そうすればどうした時にレンチが使えなくなるのか自ずとわかる
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 15:24:41 XXC2YByV.net
>>199
普通に大丈夫
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 17:00:25 llGGlP1R.net
ミニベロったって16インチぐらいなら
エア入れに難儀しないよね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 07:05:12 4MgKwa3W.net
URLﾘﾝｸ(jp.images-monotaro.com)
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 07:39:09 3KkiL6ub.net
気分で着せ替え工具
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 07:52:08 kNMIS5qc.net
>>203
だとして、なんなの？
そりゃSK11とか書いてあったら嫌だけど
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:50:01 4MgKwa3W.net
トネ9500円
中華2500円
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:23:14 LtzH3sC9.net
>>206
利益乗っけて壊れた時の保証やらああだこうだしてたらそんなもんじゃねえの
トネは嫌いだけどこれくらいの値付けしてるところはいくらでもある
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:41:28.97 aodjGAwA.net
トネはチンコ勃たん工具の代表
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:56:04.02 JApjTbXm.net
トネ大好き
キーホルダー買った
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:06:13 lwdjicj2.net
トネは最近自動車業界からのイメチェン狙ってきてるからな
前よりかは多少好きになってきて、工具箱に入ってても違和感なくなってきた
前は、大工工具とか、設備工具入れてるみたいでなんか違和感あったけどさ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:12:40 Hveqvdds.net
FGのおっちゃんが言ってた問屋のルートが違ってて馴染みが薄かったTOP工業
ってのと似たようなもん？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:17:03 6l4NUhrY.net
今のトネには工具メーカーとしての矜持が感じられなくなった。
裏付けはないが台湾製としか思えない新製品ばかりで、
ファブレス企業としてやっていくつもりにしか見えない。
スエカゲやSK11のようなところで勝負する気か？
でも、それならシグネットで充分なんだよな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:24:02 fe6sDg5a.net
何ならアストロでも良いしな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:11:08 YBKvzZI+.net
矜持がなんなのかは知らないが中堅所のメーカーはアストロやストレートなんかの格安工具に脅かされてるからしゃーなんいんじゃね？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:25:02 YCOMteXi.net
>>214
ストレートのソケットなんか品質は大差なくてお値段は半値以下
54mmが2,000円以下なんて中華製より安い
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:26:42 bPF4x3kv.net
54って部下をぶん殴る以外の用途があるのか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:30:28 YhuPOL/4.net
大陸か台湾製なのは仕方ないとしてシール貼っただけなのはなぁ…ガワだけでも新規で作って欲しいもんだがそんな体力も無いのか？他は上手くやってると思うけど
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:31:48 YCOMteXi.net
>>216
100系ハイエースをはじめとする1tクラス以下の貨物車やランクルのホイールベアリングロックナットが54mm
純正SSTは締めすぎ防止もあってワザと55mmになっていて使いにくいし値段も6,000円くらいする
インナー側は若干寸足らずだけどちゃんと使える
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 00:16:12 RCItrN+H.net
>>217
それはあるな
シール貼っただけでもいいんだけど、その下に元を残しとくなよって感じだな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 00:19:08 RCItrN+H.net
>>214
間違いないな
ソケットでいうならコーケンくらいの人気と評価がないと負けちゃうだろうな
実際の品質は別として、ソケット＝コーケンみたいな構図を作っていかないとKTCやTONEはきつい
俺ならあの立ち位置のメーカーを買うなら、使用頻度によってそれ以下かそれ以上を買うわ
KTCでいいかみたいなこともなくなってきた
砂まで必要ないなと思ったらKTCクラスは飛ばしてアストロ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 00:41:02 UTEwhsyo.net
諸先輩方！住宅密集地のサンデーメカですが
普通車のハブナットが外せる程度のインパクトで出来るだけ静かな奴を教えて下さい＞＜
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 01:14:26.71 bn2LlNZC.net
>>221
超ロングのブレーカーバーじゃダメなの？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 01:23:15 UTEwhsyo.net
いや使いたいのはハブナットだけではありませんので…
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 01:47:31 2LHGb+aX.net
hikokiの1100Nmの1番デカイ奴いいよ、殆ど打撃音無しで一瞬で緩むから
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 07:53:37 Mg5CbDvV.net
ストレートも自社ロゴの国産工具や油脂もちょこちょこと置くようになってますねぇ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:19:12 8nNzoxhY.net
高いけど定番のスナップオンのでかい方の1/2とかでも余裕だけど金額がねぇ...
インガーソールランドもいいらしいね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:42:58 34AolodX.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
店舗で音聞かせてくれるんだな
個人的には音よりもトルク重視
そもそもコンプレッサの方が音がでかいんじゃない？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:50:13 /jTFTwoB.net
>>227
電動の話でしょ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:50:50 /jTFTwoB.net
>>227
ごめん
そんなこと一言も書いてなかった
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:04:09.71 34AolodX.net
>>229
いやいや 謝らなくても・・・
よく考えると認証工場でやるような作業の工具のアドバイスってしていいものか不安になるな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:41:39 HSPTDEfV.net
ってことはなんですか？
スナップオンは自己満足と見栄で
アストロかストレートかSK11で
全て揃えてもいいってことですか？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:54:17 34AolodX.net
>>231
正解は自分で出すものなんだ
お客をA地点からB地点に運ぶのにアルトでもメルセデスでも運ぶのには変わりないだろ
価値観や判断は個人の自由
だからアルトやメルセデス、プリウス・・・と存在するわけだ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:10:22 Hc8Q/1O9.net
>>231
好きにすりゃいいだろ 何なんだよお前
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:35:00 UlWb8s08.net
初アストロの感想「普通に使えるじゃん」
初コーケンの感想「思ったより普通だな…」
再度アストロ使った感想「あーなるほど…」
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:39:37 UlWb8s08.net
でも月イチ以上アストロ行ってるけどね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 15:06:58.80 /jTFTwoB.net
>>230
自分の車弄る分には分解整備もいいんじゃなかったっけ？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 15:07:18.63 /jTFTwoB.net
>>234
これだよなー
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 15:47:38 UTEwhsyo.net
>>229
すんませんエアーのつもりでした
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:00:18 SfrGOWiH.net
ネプロスのソケットも入らない隙間に
インパクトドライバー用のソケットが入って助かった
安いホムセン工具の方が薄くて隙間に入る場合もあるんだな(^_^;)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:04:01 jGNS715a.net
>>234
そうなんすよね
ストレートでコーケンの
セミディープのセットがやたら
安くてポチって
ワクワクしながら届くの待って
実際手にして使ってみたら、sk11
と見た目も含めて大差なかったという
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:14:51 /jTFTwoB.net
>>240
それはない
コーケンの場合のこんなもんかは、初めてに期待し過ぎてるから
スナップオンといい勝負とか言われてるから、期待して買うと、スナップオンには届かないだろってなる
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:17:56 /jTFTwoB.net
>>239
そうなんだよねー
結局ゆるめばなんだっていいわけだからね笑
ネプロスでも、1/4使えば緩んだかも知れないし、工具が悪いとかよりも、使い手の工具選択の目と応用なんだよね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:43:15 34AolodX.net
コーケン特にジールのラチェットは空転の軽さにこだわってる
ただその一点のみだからネプロスの90、砂の80と比較して
振り角少ないところだと使えない場合がある
ネプロスも砂も使い込んでいくと空転がそれなりに軽くなるし
使えるレベルだからジールの優位性なんて割と意味がなかったりする
個人的には半額以下で売られてるTONEのラチェットがお勧め
ミニも首振りも安く揃えられる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:56:26 /jTFTwoB.net
>>243
そうなんだよね
軽さにも限度ってもんがあるからな
ある一定まで軽いと、あとはもうどうでもいい
結局手で回せるくらいまで行けばラチェットない方が早いからな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:01:16 t4UH2sWU.net
ある程度振らなきゃラチェットの意味がない。無くてもいいけど、クイックスピンナー付けて遊びキャンセルすると20ギアでも何も問題ない。
振り角3.6度しか動かせないって段取りがおかしい。
それよりもテンションの緩いネジは空転軽くないと回すことが出来ない。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:35:40 /jTFTwoB.net
>>245
いや、というかさ、そのテンションの低いネジにラチェットいる？
手で回した方が格段に早いと思うんだけど
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:59:40 N3OG89T6.net
>>236
資格等無くても金取らなきゃ分解整備しても良いけど分解整備記録簿を残さないとダメよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:23:49 4V26SnFK.net
>>246
露出してて手で回せるならもちろんそうしてるよ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 23:17:43 xkMeOUZ0.net
コーケンのソケット類は信頼してるがラチェットは今時こんなもんかって思うわ
できるならジールの3725ZよりFPCのCR-3KLを使ってみてくれ
まだ日本にこんなメーカー残ってたのかよって思う
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 02:20:43 vzeytaKM.net
>>248
いや、ラチェット使えるなら、奥にあってもエクステとか使ってやるでしょ？
エクステを手で回したほうが早くない？
いい感じだとラチェットなんて3カリカリしか使わないけどな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 03:06:36 mAIK/fQ+.net
業者さんどすか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 06:17:26 2FtpdJU0.net
>>250
そういう場面もあるな。
けどネジが緩んで最後の方は大抵はクイックスピンナーを親指てチョイチョイした方が外す手間なくてスムーズだけどな。
あまりにユルユルが長い場所でオープンならそもそもTレン使うけど。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 06:42:03 OHbzioRg.net
>>250
奥まってて横に刺さってるボルトを言ってるのだと思うよ
sssp://o.5ch.net/1mtrs.png
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 09:46:22 E9q2R8IZ.net
↑じわじわくる
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 09:48:03 cYLkBLD7.net
抜けそうにないｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 10:39:54 8D5NR2V8.net
まずネジが入れれないw
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:48:22.05 wL7C2ril.net
ボルトと物を一緒に抜いてくる構造ならワンチャンある
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 12:08:10 Xb3RnrA0.net
まあボルト取り付けした部材を土台に溶接したと思えば
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 12:14:37 ahT7Bpt3.net
なんで本題から逸れた方に盛り上がってるんだw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 12:14:43 vzeytaKM.net
こんなシチュエーションでラチェット持ってきたら草だなw
俺ならスパナか入ればメガネ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 12:44:00 8D5NR2V8.net
ギアレンチ使って抜けなくなるパターン
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 13:14:36 0bepN1oH.net
反転して締め込もうにもレバーを切り替えられない不幸。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 16:15:47.47 tpZ0Oe+K.net
スタビレーのラチェット買ってからジール使わなくなった
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:09:17 pYrNGwvP.net
ド素人がアストロの安い100V半自動溶接機とか買って溶接できますかね？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:48:57 vzeytaKM.net
>>264
道具買っただけで出来ると思ってなければできるよ
1日中練習して、次の日にこんなもんでいっかレベルのができるか、穴開けるかどっちかパターン
もちろん道具がないと始まらないけど、そのあと満足できる溶接が出来るようになるまでが大変
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:58:44 dJeGikex.net
つべで溶接してる動画見れば
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:12:19 4DpXyMBp.net
半自動やりだすと、TIG欲しくなるんだよねぇ
マフラーとか溶接するとなるとプールちゃんと見える環境でないと確実に穴開く
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:43:31.28 vzeytaKM.net
>>267
普通のアークとか半自動は特に、鉄板買ってきて練習を重ねていけると思っていざ本番やると、向きも変だし、平面じゃないし、場合によっては上向きだったり横向きだったりして、ミスりまくるw
ティグはやったことないけど、初めてミグやったときは、感動するくらい楽に思えた
ティグは火花でないからもっと楽なのかな？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:58:52 4DpXyMBp.net
>>268
TIGは仕上がり重視で綺麗だからねぇ
MIGでもガス使えばそこそこ綺麗にはなるけど微調整しにくい
ガス使う欠点は屋外だと無風じゃないと話にならない点
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:04:47 TINtUTFu.net
>>264
できない事はないけど溶接を全くやった事ない人が見様見真似でやるのは無理だと思うよ
実際俺もアネスト岩田を使ってたけど3相200vのダイヘンミニ180を使ってからアネスト岩田がまともに？最低限のレベルでつかえるようになった
また3相200vの溶接機はパワーがあるから初心者でもやりやすい
適切なアークの強さは使う鉄板にアークを出しながら強さを調整すればいい
でも100vのやつはどんな薄板でもパワー不足だと思う
だからといって最初っから知識もないのにパワー全開だと簡単に穴があく
やっぱり溶接機は適切なパワーが重要
その上で100vはムリがある
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:29:52 eiHqsCIq.net
>>270
スズキッドの100使ったことあるけど、厚いのは無理だけど、5ミリ以下くらいならやりにくいけどまあ出来るってくらいだったな
たしかに200のが格段にやりやすい
100だと、まともに飛ばすのがむずい
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 21:07:07 eyvP78GP.net
隣のおっさんから溶接機借りて初めてやったら
中々くっつかずそれでもやってたら
コイルから煙が出てきてご臨終
新しいの買ってお返しした
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 05:20:20 ezoQratZ.net
そう考えると、KPガレージすげー
プロ並みやわ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 05:39:01 DYHjODnq.net
溶接は練習あるのみだよ
ただまわりに教えてくれる人が居ないなら講習受けたほうが死亡事故起こす確率をぐっと下げられるから強くお薦めしておく
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 05:51:40 YFTGQQwz.net
講習受けるのがベストだね
溶接による火災事故の防止策等の知識が身に付く
ただ単に溶接がしたいというのではなく、危険な道具を扱うという意識が大事
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 19:50:05 Ux+AH9St.net
工具より実務を語るスレになったよな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:14:04 Z1LSaF7c.net
>>276
工具に実務はセットだからな
目的がないと工具の良し悪しなんてわからんし
それかコレクションの工具の話ならできるっちゃできるけど、すぐネタ切れになる笑
加工系の作業なんかは工具よりも腕がかなり大事だからなあ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:32:56 P4H2qdM/.net
いろいろありがとうっす
講習受けたいな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:43:17 2CkomW8e.net
溶接なんて機会がないから参考になるけどね
いや、決して自分でやるつもりは無いがｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:13:33.34 ezoQratZ.net
はい、話しが一段落
284:ついたとこで 癒されてください https://youtu.be/1o62cIRiXjA
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:23:15.85 Ux+AH9St.net
>>277
全くもってその通りとしか言いようがないんだが、
たまには工具ヲタの独り語りにツッコんだりしたいなと
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:56:10 6TnPkNu6.net
>>281
たしかにそうなんだけど、ここには盆栽工具大量に持ってるような工具オタいないんじゃない？
工具好きってより、作業のを効率よくするための工具好きというかさ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:09:05 JWduGCKe.net
オイル交換、プラグ交換、タイヤ交換位しかしないけどハゼットのレンチ持ってます(恥)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:31:28.23 RAZSppC0.net
>>280
初めて見たが関西人？
でもちょっとイントネーションちゃうな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:34:02.38 lwmQHF5s.net
仕事で使う工具を買い揃えるにあたって盆栽揃えしてしまった感はあるな
スナップオンとハゼットのみで揃えたから
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 00:23:56.08 PT37FAAQ.net
>>284
関西人
子供かと思ったらアラサーだった
>>285
なんかマウント取られた気がした
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 00:27:21.58 G4HCTAn5.net
仕事初めたら使うつもりで工具集めたけど
良く考えたら職場に時前工具持ち込むなんて愚かすぎると気付いて辞めた（仕事を）
今日もネプロスは輝いてます
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:12:21 WnjcB+5K.net
そういえば随分前だけど
「顧客向けにチェストだけはスナップオンで
中身はバラバラ」
って言ってた人いたなｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:28:28 o/yf/FvD.net
×チェストだけ
○エンブレムだけ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:28:42 a6OL1P/5.net
そのチェストもDEENにスナップオンのエンブレム
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:50:59 WnjcB+5K.net
さすがに某デラから独立した人だから本物だと思うけどな
まぁ、半可通がうるさいんだろうｗ
そういえば久しぶりに改装終えた東雲のSAB行ったらワロタｗ
理由は行って確かめろｗ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:53:45 a6OL1P/5.net
東雲のさぶ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:02:04 o/yf/FvD.net
ディーラーメカでいい工具持ってる人は独身で他に趣味がない人だな
安い給料で工具に何十万とか中々出せない（会社に置いとくと盗まれるし）
俺の友達だがｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:02:34 76rIk0to.net
291を笑かす余裕があるんだからまだエエじゃないか
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:22:19 cXfVv809.net
>>291
結構チューニングショップとか量販店とかデラみたいに工場が見えるようなところは砂の箱使ってるね
中身は好みもあるから、全部砂ってわけじゃないけど
ってか、全部砂とかKTCの人なんていないんじゃないか？
東雲のABは改装したとか知らずに行って場違い感が満載だったけど、あれはあれでいいな
嫁、子供連れて来れるなと思った。
というか、連れて来たらよかったと後悔する感じ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:54:28 WnjcB+5K.net
東雲はもとよりコーンズ
新木場にあらたにランボとアストンと
ガレージ増えてるからなぁ
錆びるぞ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 23:22:14.07 FhYYenvv.net
>>291
あんな子供騙し店舗
数年で閉鎖だな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 03:48:53 QprvqNHU.net
>>293
そこのディーラーの上客の御子息とか多いよ
特に外車ディーラー
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 05:02:17 A9ECedDL.net
>>293
会社の給料は良くないが
嫁の稼ぎが良いとか資産運用収益
があるやつも居るぞ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 05:31:54 QiwqEO57.net
アウディーのディーラー勤務でアウディ－買えるのは1割とか聞いたな
国産だとそのメーカーの車じゃないと車通勤禁止とか言うが
そもそも都内で車通勤出来る店なんてなん％よって話だがｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:25:14 +VbxOtfh.net
KTCの艶ありのハンディーリムーバー買ってみた
もともと艶なしのやつを使ってるからどう違うのか使い比べてみる
艶なしのやつもハードに使い回してると傷つく、というか
バリみたいのが出てきて相手が傷つくときがあるね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:33:04 qCqjq8Uj.net
実にKTCらしい作りだな
大昔にミラーツールの剥がれたメッキが手に刺さってブチ切れて
持ってたミラーツールを全部捨てた逸話を持つ師匠の墓に供えに行くとするか
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:00:18 nV2KxgJ7.net
ASTROの未来を想像するに難くない
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:02:35 GZ189xMU.net
ところでASTROのLOGOは
俺には ae にしか見えない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 17:50:02 LwBw1S5K.net
東京の人たち大丈夫か？
オーバーシュート始まったぞ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 17:57:18 y4piam+6.net
ヤバイ髪切りに行くタイミング失った
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:01:19 IBExYxNg.net
>>297
バッテリー交換に行ってピットで相談したら
「このサイズはボッシュしかありません」
とかふざけたこと言うから売り場に見に行ったら
バッテリー売ってねぇぇｗｗｗｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:29:51 bvTmxe9m.net
バッテリーなんかを店で相談して買う人
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:33:03 3DPkKr/B.net
このスレの住人ならネットで
買って自分で交換じゃないの？
バッテリー程度
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:36:11 0CHkN4wo.net
>>309
そう言っても、ちょっとむずいのもあるぞ
ベンツとかのわけわからん2個ついてるやつとか、ダイハツのアイスト車とか
シンプルなのは誰でもできるだろうけど、たまにやり方とかリセットとかちょっとわかってないと出来ないのあるじゃん
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:36:21 IJgj4+RD.net
改装前は
これでもかってくらい品数が豊富だったのにな
あと2輪の方も面白かった
まぁショールーム
みたいにしたかったんだろうけど
オートバックスにそんな物要らんわな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:41:22 y4piam+6.net
最近の車のバッテリーは診断機繋がないといけないから面倒だぞ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:46:25 IBExYxNg.net
いきなりバッテリ死んで保険のロードサービスで
ようやくSAB辿り着いたんだよ
ネットで手配なんかしてられるかｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:51:03 IBExYxNg.net
普段はトピー工業跡の砂町のAB利用してたんだよ
いつ行っても空いてるからｗ
空いてたら、そりゃ潰れるわなｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:00:50 IBExYxNg.net
>>311
まず、驚いたのは
のどが渇いたから何か飲み物を
と探したから自販機が全くない
店舗の中央に笑っちゃうほどバカ高い
こじゃれたカフェがあるだけ
となりのライコランド前の自販機まで移動しましたよ
ここも昔は赤札堂ってスーパーだったんですがｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:05:54 0jXHR1DU.net
>>311
東雲の超自動後退模様替えしたんか
＞品数が豊富だった
有名なwSEVの現物売ってるの初めて見た店舗だったw
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:15:16.01 41WctTRH.net
sevってまだ騙されてるヤツ多いのかな？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:26:49 0CHkN4wo.net
騙されてるかどうかしらんけど、SEVのネックレスしてる人はちらほらいる
車につけてるやつはみんカラでしか見たことないけど、バカだなありゃ
ネックレス程度なら、高いけどファイテンやらコラントッテやら色んなのあるから、おしゃれ兼ねててわからんでもない
効果もプラセボだとしても、自分の体だしまだいいと思うわ
車にあれ貼るのが許されるのは、スーパーGTとか出てるようなワークスの車で、レギュレーションもあるし、もうこれ以上やることないって時の、SEV頼み
一般人はあんなもんに金かけるより、他に明らかに効果出るような事たくさんあるだろ笑
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:30:28 y4piam+6.net
トヨタGRブランドでセブ売ってるのはどうかと思うｗ
GRスタビライジングボディーコートは百歩譲ってわかるけど
耐久レースだとピットインする度におまじない程度にクリーナーでボディー磨くチームあるからねｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:35:35 0jXHR1DU.net
>>317
SEVの現物見た事より天下のABでプラシーボ商品のエースSEVを売ってる事自体が驚きだった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:36:44 0jXHR1DU.net
>>319
まあアルミテープチューニングwやる様な会社ですから
さすが名古屋と思ったわ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:54:02 g/y7R4kp.net
搭乗機を磨くのは大和魂だからな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:08:49 ESB9naz4.net
>>317
何年か前に某サーキットのマーシャルカーにSEVのステッカー貼ってたんで
顔見知りの働いてる人に「あれなんで貼ってんすかｗ」と聞いたらその業務に関わってる別の職員で
そういうのが大好きな奴なが居てコネ絡みで押し付けられたんじゃねえかな、自分も恥ずかしいとは言ってた
どうせ貼るんならDADでも貼ってりゃいいのにとか言っててワロタ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:17:53 C9LWY4l5.net
トップ争ってるような人らにはSEVもありがたいんだろうけどな
素人SEV野郎なんか内緒で全部剥がしても絶対気がつかんぞ
「あれ？SEV剥がされたな」とか言ったら本物
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:32:17.53 bRLhFQnN.net
>>318
レギュレーション観てご覧。
SEVみたいに、ネジ留めせずに両面テープで貼り付けるだけ。
そんなレース中にいつ落ちるか分からん様なゴミは装着禁止って
明記されてる。
SEVと名指しはされてないけどね。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 07:47:35.88 C9LWY4l5.net
>>325
禁止もあるかしらんけど、付いてるのあるじゃん？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:08:45 C9LWY4l5.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ムッチャ面白いけど、さすがに使った事ないのに笑うのも変だな
一回試してみたいわ
利益ないくらい安いって言うんだから笑
こういう人はどういう人なの？笑
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:17:24.33 +SJibK/u.net
>>327
なんか神社の柱みたいになっとるな
それかジジイの背中の
エレキバン
エンジンルーム開けて
整備の人が見たら硬直しそうな感じ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:31:43 z1EaZfEw.net
>>313
いきなりバッテリーが死ぬことなんてないぞ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:07:25 v8c7qnWD.net
>>327
ワロタ
靴の中敷まであるんやな
コレで足が軽くなるんなら
オリンピック選手使いまくりでナイキのシューズじゃないけど
使用禁止になりそうだwww
こいつオカルト通り越して宗教だなガッカリさんみたいな
それともウェイ方かwウェイ方の方は商品は普通に使えるけど
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:28:48 bRLhFQnN.net
>>326
どのレースで、どこのチーム？
ちなみに10年くらい前のSEVのウェブサイトには、取り付けるだけで
30セルシオやFD3Sなどが40馬力以上パワーアップしたってあったな。
あの頃、シャシダイでパワーチェック出来るスーパーオートバックスで
SEVの無料試着キャンペーンをしてたんで、試着会した状態でパワーチェック
を申し込もうとしたら、店員が何人もやってきてパワーチェックを
させてもらえなかったよｗｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:36:57 LFDeo4cv.net
>>327
キャビネットのエンブレムがSave Onになってる
わけねーかｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:42:09 dYurItpj.net
SEVは効果がどうのこうのじゃなくて
走行中に落ちたりする様な取り付け方に問題有るから禁止になった
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:47:12 v8c7qnWD.net
>>333
SEVなんか使うヤツの脳味噌なんてたかが知れてるから
脱落するとかそういうとこまで頭回らないってw
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:51:43 v8c7qnWD.net
もしかしたらSEVの電磁波により貼り付けテープが強化されるので
脱落はしないと思ってそう
マジでw
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:54:20 8ykgubYQ.net
よく見たら［DEV］が乗ってたりする
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:39:01 C9LWY4l5.net
ここまでのセブ信者って、日常生活まともにできてると思えないんだけど、大丈夫なのかな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:04:10 bRLhFQnN.net
>>337
SEV爺はパパとママが過保護なので、無職でも大丈夫です。
自称TRDレーシングの社長って言ってたけどねｗｗｗ
IS350に5L V8積んでIS500を作った！とか。
GS450hにスーチャー組んでテストコースで300キロ出した！とか。
スーチャーの嘘がバレたらSEVチューンで300キロ出したと言い換えたり。
テストコースでに実施日に試験場に問い合わせたら、その日は誰も
使ってないとハッキリ否定されたら、別のテストコースでした！
とまた言い換えたりと、マジモンの気違い。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:16:45.47 iASeNK6e.net
燃費向上目的でSEV付けまくってた車の写真をどっかで見た時に思った事
そのSEVに掛かったお金てガソリン代で元取れるのか？となｗ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:21:23.14 +SJibK/u.net
いつのまにかSEV祭りになったな
このスレ
その昔、トルマリン？だか
貼り付けたりしたもんだ
いつの世にもオカルトはある
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:22:25.03 ErIk16TO.net
>>327
ついてるSEVを全部外したら軽くなって燃費良くなりそう
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:22:30.93 8ykgubYQ.net
ガソリンタンクに2ストオイル入れると燃費が上がるとかもあったなｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 14:04:08 IUOeAHjF.net
>>301で買った艶ありのハンディリムーバー早速試してみた
最初触った時はツヤなしより硬くて、ほぼしならないから使いやすいかなって思ったけど
実際に内張りはがしてみたら、しならないのが逆にすごく使いにくかった
あの粘ってしなる感じが内張り外すには必要みたいだ
しかもツヤありの方は端っこの薄くなってる部分とかすぐに曲がる
これから買うなら絶対ツヤなしにしたほうがいいと思う
用途によっては艶ありの方がいいっていう場面があるのかもしれないけど、それがどういう場面が思いつかない
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 18:54:49 yUb4BcZ4.net
勿論使えるけど使わんよな これ飾っとくやつやで
的なポジションの工具ちゃうの
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:02:05 7Ilyo4mL.net
>>338
TRDってトヨタ自動車本社の一部門じゃないのか？
トムスやらSARDみたいに繋がりの強い別会社になったの？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:27:43.90 C9LWY4l5.net
>>345
いつのことかしらんけど、代表は外国人だしな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 21:06:52 bRLhFQnN.net
>>345
TRDレーシングなんて会社は無いよｗｗｗ
SEV爺の妄想ｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 21:39:19 7Ilyo4mL.net
>>346 >>347
だよねぇw
寧ろ、TRDって言われるよりも
トスコとか綱島って呼び方の方がピンと来る世代で
結構前から興味が失せてて、最近の情勢は全く知らなくても
さすがにそれは無いだろうって思ったわw
で、グクったら東京R&Dが凄い事になってて草。
あ、工具と全く関係ない話になってｽﾏｿ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 21:58:10 7S1JC4cJ.net
>>348
東京R &Dがどうかしたん？
数年前に鈴鹿撤退して今は神奈川で電気自動車開発してるらしいけど
鈴鹿のR &Dの跡地はお隣だったホンダ系のバイクチームのTSRが入ってるな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:47:40.73 C9LWY4l5.net
しらんかったけど、こいつ車板では有名なやつなんだな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:52:50.09 3y4iNz8p.net
>>343
こういうの参考になる
ありがとう
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 03:16:36.62 jgWumtE1.net
>>349
東京R&Dのそもそもの事業だったと思ってた
レーシングカーコンストラクタ部門が切り離されて全くの別会社になってて
本体は内幸町に行って、もっと規模の大きな事やってるって事でねw
鈴鹿の跡地って、元ハヤシカーズのあれだっけね？
その辺の知識はもう、四半世紀は更新されてないやwww
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 05:36:17 IBe73c+u.net
レガシィのターボでリッター20km出るなら貰ってやっても良いよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 06:35:04 JJhZDBNN.net
じゃあ今回は縁がなかったと言うことでさようなら～
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 07:06:57 SQxvKjc3.net
完全に宗教だな
一時期サメの肝油から作ったエンジンオイルってのがあったの思い出した
エンジンが焼けまくったわ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 09:44:40.49 eWMYulKQ.net
昔
インテークマニホールドに穴開けて
変な水を混入させるのあったな
あれどうなった？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 09:55:33.65 uorQzaev.net
ウォーターインジェクションは純正採用されてる車種があったような
エマルジョン燃料が実用化したら消えるんだろうが
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 13:35:43 FAVdzsk8.net
BMWのE92 M3がウォーターインジェクションを採用してた記憶が。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 13:39:03 FAVdzsk8.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
M4 GTSだった。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 13:57:06 WNOMbEKS.net
いや後付の話なんだけと
インマニに穴開けると言って
素人みたいなのがバラさずそのまま穴開けるとか
じゃ中に落ちたドリルの切り屑は？と聞いたら
あー大丈夫問題無いですとか言ってたなw ww
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:46:39 ZTbRmx8u.net
>>352
もう今レースって時代じゃねえしなあ まあ今の状況は置いといてｗ
メカさんは解散のタイミングで独立したりホームの鈴鹿で別のチーム入ったり残りは神奈川へついていったり
そういえば鈴鹿サーキットのすぐそばに去年まで工具屋があったんだが久しぶりに鈴鹿に来た昔レースやってた知人が
「ついに潰れた？」と嬉しそうに聞いてきたんで「移転しただけだよ」と答えると残念そうになんだーと言ってて笑った
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 18:28:04 wp6lZx5A.net
>>355
第二次世界大戦当時
ソ連の戦車が使ってった宣伝だったなｗ
どんだけサメを乱獲したんだよｗｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:30:49.17 DbATxx3O.net
>>361
そこで外人がコーケンのソケットを
買い漁るという都市伝説なw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:31:40.54 Qhort7tC.net
>>363
あれはなんなんだろな
だけど、あの店は別に悪く言われてないよね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:48:08 XXQ/fATt.net
鮫油
1956年第一次南極観測のときはまだ越冬隊はおらず冬季基地は無人になった
その期間の気象観測記録を取るため長期稼働する自記記録計用時計が気象測器工場で
3台作られた。当時極寒状態で長期間働くバッテリーが無かったのか機械式時計だった
その3台の時計の内1台だけが第二次観測隊が到着するまで無事動いて貴重な記録残した
その製作者は技術力を評価されて科学技術院長官賞を授与した
後日その人から時計の潤滑油に極寒でも凍らない深海鮫の油が使われたと聞いた
この時基地に残された樺太犬タローとジローが無事生きていたのは有名な話
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:48:17 ZTbRmx8u.net
>>363
確かにWGPをやってた時は外人メカをよく見かけたなｗ
昨今だとアジアロードの時もそっち系のメカが買い出しに来てたとかいう話も聞いた
>>364
自分は昔、何回か行ったけどなんか苦手ですぐ行かなくなった いつも別のところで買ってる
嬉しそうにしてた俺の知人は当時から毛嫌いしてたなｗ だから移転やぞと伝えるまでは喜んでた
まあ工具屋の店主なんか癖あるからね 合う合わないはあるんじゃないの
そんなに行ける場所でもなかったけど自分としては大谷さんところが閉めたのが本当に悲しい
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:31:36 cFx1uBCu.net
>>366
プラモ屋と工具屋って店員の癖が似てるよね
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 22:58:48 m+9a7p2O.net
なんだか知らんが
鳥海商会思いだした
あと光輪モータースｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 04:34:55 Rv74JID1.net
>>365
油が良かったの？
機械はべつにたいした物じゃ無いと思う
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 05:52:05 Cmc2ObbT.net
>>367
わかるw
ストレートの店長癖強いw
アストロって、若い茶髪の姉ちゃんとか兄ちゃん店員だけど
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 06:29:43 28TFruMC.net
>>369
時計は3人が競作し、その内一人の物だけが動いていた
潤滑油は全員同じものを使用していた
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 06:44:44 kDtzCgFy.net
>>370
名古屋店の女性店長は評判良いので行ってみたいw
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 07:57:59 piWBp2TW.net
>>372
え？名古屋のストレートに女店長いたか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:55:46 kDtzCgFy.net
Google口コミで見た！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:10:10 TwCxCbxJ.net
>>371
その受賞した時計見てみたい
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:13:01 TwCxCbxJ.net
半年動く時計って「そんな最近」でも難しかったのかな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:04:00.23 U1fEteWL.net
>>367
なんかめっちゃわかるw
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:26:24 Fga1+aFQ.net
>>376
下手するとマイナス60℃になる環境下でだからな
無人の基地だと、いちいち暖房したりしないだろうしな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:57:57 IawMJEq2.net
>>377
きもちわりいんだよな
こっちの趣味だから勝手にさせてくれればいいのに、あーだこーだ
うるさくない人も多いけど、早く帰らせたいんだかなんだかしらんがうるさい店員は工具屋かプラモ屋でしか見たことねえ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:07:04 BHwb9NgR.net
此方が求める工具を眼前に突き出してきた店主には驚いた
眼前数センチ
失礼だし危険、数分前に初めて出会った人間に対してすることか
社会人として人として終わってるだろと
最初からタメ口の奴も居たな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:52:27 xK3Dirg9.net
ワールドインポはそういうイメージあったなぁ
横浜になってからは知らないけど
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:08:21 Wd4GxDVo.net
複数の店員が居る店舗はまだ逃げようもあるけど店主オンリーに近い店舗だと
店主とソリが合わないともう決定的に駄目だな
自分の周囲に店の評判を聞くと結局似た考えの者同士が寄るという事になるんだろうが
いやーあそこはどうもみたいな話しを聞くことが多い
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:12:10 Z9+it3p6.net
そうか？
今時店の人間と仲良くなる必要なんてないし所詮素人が持つ工具なんだから好きなの買ってりゃいいだけじゃね？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:28:18 IpPWZ+G0.net
>>383
そう思うだろ？
そうさせてくれないのがウザ店員
そりゃこっちが質問したい時もあるけど、結構押し付けてくるんだよな
プラモ屋なんて、もっとひどいぞ悩ませてくれないからな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:33:36 v6qpPKhR.net
プラモ屋ってマニアック過ぎて近づいたらやばい雰囲気あるね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:51:26 Wd4GxDVo.net
>>383
仲良くなる必要はないが会話はする必要があるし取り寄せ含めて今後付き合いが出る可能性もある
合わなきゃ二度と行かないだけの話
>所詮素人が持つ工具なんだから好きなの買ってりゃいいだけじゃね？
整備で飯食ってる人間も自分含めて他にもいるスレだと思ってるが
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:58:08 v6qpPKhR.net
自営じゃなきゃ貸与工具で良いと思う
効率が悪くて仕事にならなかったら買ってくれるでしょ
勝手に持ち込むと会社に舐められて持ち込むのが当たり前！って空気出してくるよｗ
会社にとっちゃ馬鹿な社員のおかげで設備投資費が抑えられたぜｗｗｗと思ってるよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:04:33 U1fEteWL.net
なんか面倒臭えやつだな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:08:35 Qo+yZj+T.net
1人やる気出すやつが居るとそいつのせいで全員の仕事が増える例のやつか
新人が空気読まないと潰されるやーつー
自分も趣味で買う工具は家からは持ち出さないな、盗まれるし
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:11:35 IpPWZ+G0.net
いつものやつか
自分だけ舐められとけよ
どこの会社も普通に用意してくれるよ
それ以上を勝手に買ってるだけであってだな
持ち込み自由なんだから、KTCの貸与あるけど、砂欲しけりゃ砂買ってもいいだろ
持ち込みだめって会社ならあるもの使うだけの話
逆に買ってくれない会社は俺はしらん
大体、定期的に必要な工具あったら言ってねとか、作業してて急に必要な専用工具とかあったらすぐ買ってもらう
ハンドツールは貸与は全部返して自分の使ってるだけ
こんなの俺だけじゃなくてみんなそう
余った貸与工具が大量にある
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:18:34 IpPWZ+G0.net
>>389
これはあるよね
一人残業好きがいると、みんな帰るの遅くなるみたいなの
だけど、工具に関しては全く口出しされないな
貸与工具メインで、砂のラウンドヘッドだけ個人のって人もいるし、もらいもんばっかのやつもいるし、だからといってみんななんか言ったりはしないけどね
逆にさ、いい工具の使い心地を知ってるのに、貸与工具のAPやKTCでいいモチベーションで
396:満足して仕事できる？ 俺なら1番いいコンディションで仕事したいけどね ソケットひとつとっても、くびれとかに好みがあるじゃん？ さすがに、KTCの工具を会社に貸与されたのに、コーケンが好きだから替えてとは言えんだろ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 21:48:07 Y1FG+aSJ.net
イマイチよくわからないんだけど、残業が好きってどういう心理？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 21:54:24 nqyuMtxo.net
残業代を稼ぎたいとか、会社への忠誠心アピールとか。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 22:03:20 vPOoProH.net
家に居場所が無いんだよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 22:59:48.47 0o8raRva.net
残業代欲しいから適度に残業したい。
だけど自分の仕事終わったらさっさと帰るよ。
工場長は家より会社に居たがるタイプで
同調圧力かけてくるけど無視。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 23:27:16 28TFruMC.net
自己満足かな
自分はプログラマーじゃないが業務用のソフト作るときは
サビ残でやってた、勤務中は仕事があるし家は気が散るし
ソフトが完成すると仕事は楽になるがその分遊ぶわけに
いかず他の仕事が増えるだけ、でも給料上がらないw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 06:54:45 7hLPgDxX.net
人それぞれ環境が違うのに自分に当てはめてマウント取る流れは本当に醜い
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 10:22:53 HhoHE+w7.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:16:38 PIAjNwcP.net
皆さんって、部屋に小さなツールチェストとか
置いてる人います？
ベッセルの貫通ドライバー買ったんですが
普段外の物置小屋のチェストにしまって
るんですけど、棚作ったり
ヒーター修理したり
あまりに出番多くて、いちいちとりに
行くの面倒で
最近机におきっぱなんですが
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:42:52 rNyU3xAR.net
>>399
普通に100均のプラケースでも買えばええやんコーケン間抜け
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:49:22 VgIUaKyw.net
内心思ってた事をそのまんま書かれててワロタ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:51:38 TTQ7FVba.net
ベッセルのドライバーくらいなら室内用にもう1本買う
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:54:40 9hj+jV6H.net
もう一本買え
つうかこのスレの住人なら買う口実にしかならないな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:01:55 PIAjNwcP.net
酷い
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:09:08 rNyU3xAR.net
>>404
そもそも質問が酷いw
決めた位置に戻せない時点でもう察するし、仮に使いにくくなったとして、引越し先を決めてそこに戻さないと
当たり前だけど、仕事で使ってる人らなんて明日も使うの分かりきってるのに、元に戻すんだぞ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:13:54 PIAjNwcP.net
>>405
すんません
田舎住みなもんで、倉庫まで結構距離
あるんですよね
皆さん部屋にはあんまり
工具箱とかは置かないんですね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:22:03 M/154yup.net
工具箱なんか俺でも５箱はあるし、チェスト型も２箱あるわ
ドライバーも、はさみ物も何セットも持ってるだろうから小分けであちこち置いとけばいい
手持ちするならリングスターの樹脂の工具箱
５年仕事に使ってるが変形はしてきてるが壊れない
最近はドカット買って、工具箱に座りながら作業してるわ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:25:26 wld8US63.net
それなら倉庫の工具箱を部屋にもってくればいいだけでは？
逆にそこまで広くない家に住んでいるからビルトインガレージにツールキャディがあってそこに部屋の棚とか作ったりする工具も入れていて
必要なときは一階のガレージから二階の棚の蝶番の調整もするし
そのときに使った工具はその都度戻さないと気持ち悪いかな
そこらへんに置いておいて無くしたり
地震だったり近く通った振動で落ちてそれを踏んで怪我するのも嫌だし
収納するのがめんどくさい人は収納場所を増やしても整理しないと思う
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:35:41.10 PIAjNwcP.net
>>407
そんなに沢山工具箱持ってるんですね
自分はまだ一個しかなくて
リングスターの自分も持ってます
昔ミニ四駆のパーツ入れるのに買って
何ヵ月か前についにぶっ壊れました
あの上の外せる小物入れ
重宝しますよねw
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:47:25 x/NsLt9Q.net
手持ちの他にバックルボックスが一つあると結構収納できる
使用頻度の少ない物を入れとくにも良い
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 15:02:39.88 rNyU3xAR.net
みんないろいろ収納の話してるけどさ、今回の話ドライバー2.3本の話よ？
ドライバー2.3本でこんなことになっちゃうんだから、相手にするだけ無駄だと思えてきた
普通にGoogleで「ドライバー 収納」って検索してくれ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:14:13 1f7qMT/4.net
そのうち目的が工具コレクションになっていくんだよｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:44:14 PIAjNwcP.net
工具使いたいために整備するみたいなw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:49:20 gM3iCsAv.net
工具ってガレージのインテリアグッズでしょ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 18:25:56 5j22Ftib.net
>>414
砂とかネプをボードにぶら下げ&壁やツールボックスにロゴステッカー貼って
実際使うのはKTCとかTONE
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 19:36:20 Glb1bOUS.net
youtubeのきたチャンネル7の動画ヤバい。
エピックとマキシマイザーのセットを並べてるやつ初めて見たわ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:09:44.82 PIAjNwcP.net
>>416
ご本人さんですか？