20/02/12 00:44:34 ImOjeYfr.net
ハイオクガソリン必須って間違えたところが恥ずかしかったんかな？
何で一人でこんなにもキチガイレスを連投してるのかw
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 07:06:50.50 V7V3+iH2.net
>>393
どう見ても1人でない件
自分が糖質だって自覚ないって怖いねー
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 07:32:32 sO1kI1k0.net
昔神奈川の相模原で族やってた頃の舎弟がO2センサーにパーツクリーナぶっかけて掃除してた
あれって交換する物かと思ってたから
勉強になったわ今度俺もやって見ようと思う
O2センサーたけーし
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 07:34:00 TVTQqH2V.net
パーツクリーナーよりもエンジンコンディショナーのほうが汚れ落ちるぞ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 07:42:09 tW4upP9V.net
バイク・車いじり好きだけどこのスレ読んでて全く意味が解りませんでした。
アマチュアの私には敷居が高すぎ来ましたさようなら。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 08:04:12 L4Kuwous.net
>>393
IDって、知ってるか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 08:10:55.66 ZeT5lcMW.net
・糖質丸出しのキモい長文
・カーボンクリーンとかいう池沼発想
・3レスもして自己弁明する粘着質
・日が変わってID変わったら自己擁護
だからお前（>>365）は叩かれてる
頼むから自覚して
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 08:49:22 qH0F2Wag.net
ﾜｯﾁｮｲも無いスレで変え放題のIDとか言われましても
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 08:53:58 YeAcEeT3.net
>>400
もしかして同一人物がID変えてお前を叩いてるとでも思ってる？
そんなだから叩かれてるんだよ頼むから自覚して
複数人から叩かれてるから
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 09:32:48 20vmB8ZX.net
IDころころしながら同じ口調で同じ文章をおうむ返しとか流石に知能足りてなさ過ぎ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:09:35 JacKQRcm.net
O2センサーって煤とれば復活するのか
知らなかったぜ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:12:53 rRLo9om/.net
O2センサーは特性ズレも起こすから基本不安なら交換だな
特性ズレは大きくならないとチェックランプも点灯しないから判別が難しく壺る
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:17:19 f/gIwEYY.net
済みません、たまにしか乗らない古い車で二股のマフラーからエンジン始動時に水が大量に垂れています。ガソリンの燃焼や冬の結露の影響だと思いますが、片方のマフラーからコポコポ音がして排気も他方と比べると詰まり気味です。放って置くと中が錆びてしまうのでしょうか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:24:36 C5f5Dmg8.net
>>405
マフラーの温度が上がるまで乗れば大丈夫
10分くらいで止めたのなら結露したままだから錆の原因になる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:35:56 f/gIwEYY.net
>>406
ありがとうございます、走り回るようにします。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:36:39 rRLo9om/.net
>>405
水が出なくなるまでブンブンやってからエンジン止めればOK
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:45:49 bBMDkmW5.net
>>405
もうすでにサビている
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:46:27 f/gIwEYY.net
>>408
吹かすんですね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:47:13 f/gIwEYY.net
>>409
ひでぶ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 11:25:45.03 MEQtU/Dy.net
中が錆びていようが孔が開かなければどうということはない
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:16:02 kxKX74F3.net
>>402
人にもの聞いておいてその態度は何様？
だから叩かれてるんだぞ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:02:13 AFodfchD.net
なぜ「指定工場」にしないのか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
民間車検場は業者にとっての目標
しかし、あえて認証工場のままを選ぶ業者も
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:04:02 3lUgL93X.net
あえて認証取らないモグリも結構いるよね
スズキとBMWがリコール作業依頼してた工場が実は無認証モグリで謝罪したのは去年だったか？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 15:00:17 AzTGYfgR.net
>>414
整備できる整備士は居ないし、規模を大きくしてこの先生きのこれる業界でもないので認証のままでいいです
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 15:01:01 +XrKRY70.net
>>403
種類によるけど良くない
塗ってある薬剤まで完全に溶かすことになる
もちろんそのままでも溶けていくから数年で交換が基本
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 18:57:25 ImOjeYfr.net
>>402
バカの相手をしてはいけません。
バレてないと思ってるのは本人だけだから。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 19:07:45 ImOjeYfr.net
面倒だから調べてなかったけど、調べてみたら昨日から来てるIDコロコロ君は、
このスレだけに書き込むとバレると思ったのか、ここに書き込んだ数分後に別のスレに
書き込むの繰り返しだなw
レスが2つしかないのばかり。面白いわ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 19:18:50.76 oyMqdAY1.net
>レスが2つしかないのばかり。面白いわ。
あーあ、書いちゃった
レスが3つになるだけやん
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 19:55:41 U0Jt2cEg.net
フェンダーを中古の物と交換しようと思ってます。ホワイトパールですが色の違いは目立つことが多いですか？そこまで気にしなくても大丈夫ですか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:16:59 WkZ+cYXA.net
なんかフェンダなぁ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:23:04 WjgxLA1K.net
自動車用ガラス接着剤、皆さん何使ってますか？
透明色のを探してますがなかなか見つからない・・・
黒ばっかり。
透明なの知りませんかねえ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:26:21 m2/BSsQH.net
バスコーク
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:52:01.38 KM3pNcJB.net
平成9年式のセレナです。走行距離26万キロですけど、冬場走りはじめて５分位で暖房が効く時と１０分位で効く時がありますが原因わかりますか？毎朝同じ道で同じように走っていますが。
サ－モスタットがうまく動作してないとかでしょうか？５分位で効く時はたまにでたいていは１０分位かかります。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:56:48 a6j1/5Zv.net
そんな気分だった
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 22:54:19 w0Lmbo+5.net
>>425
H９２６万セレナって時点で乗り換えだわ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:05:13 WjgxLA1K.net
自動車用ガラス接着剤なんで、皆さんスルーするんですかぁ？
全く理解が出来ません！皆さんが無能だからですかぁ？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:08:11 XXB8y7Zh.net
>>428
マルチで基地外で糖質で生保だからみんなスルーしてるの！
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:26:33 iW155KeD.net
>>425
その年式だと型はC23？ディーゼル？
サーモ一度も交換してないならサーモから点検するかなぁ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:28:54 Rp0Jwhz4.net
サーモンおいしいよね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 00:36:08 Ocx7ox+M.net
>>428
＞皆さん何使ってますか？
「みんな〇〇」といった聞き方する奴は虫酸が走るから
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 02:53:37 8q4JDu6b.net
>>428
いいってことよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 05:32:16 mKh1QAYF.net
>>428
整備士はガラスの脱着やらないから
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 06:57:31 CYoxCG+b.net
>>428
↓これでも使っとけ！
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 07:00:52 j969XQBd.net
>>430
ガソリンでSR.20です。これまで大きな故障もなく乗ってきました。サ－モですか?次回６月の車検で見てもらいます。
ありがとうございます。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 07:52:54 UI86EH0a.net
>>425
そこの道で信号待ちはないの？
信号待ちの有無で結構違うよ
気温も影響するし
自分も次の車検で乗り換えるだろうな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 11:47:51 CYoxCG+b.net
>>425
その日の気温によるだろ 君の所は毎日気温は同じなのか？
気にしすぎ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 11:52:25 IXVpCpoW.net
車検業者選びのめやす
見積もり明細に以下の項目（金額は一例）が入っていたら、要注意
パーツクリーナー代 3000円
クーラントブースター 2000円
オイル添加剤 XX-XX 4000円
エンジンルームスチーム洗浄 4000円
下回りスチーム洗浄 3000円
下回りシャーシブラック施工 3000円
シャンプー洗車、ワックス施工、車内清掃セット 5000円
これらは不要です
カットを要求しましょう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:03:10 JkgrsmOr.net
下回りスチーム洗浄はやらせてくれよ
中にはやらなくてもいいような車もあるのは確かだけど
泥だらけの車も結構多いよ
他は確かにいらない
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:06:50.59 /GNT4pgG.net
>>439
ブレーキメンテナンスキット 4,000円もな
メルカリやヤフオク！に中身の小分けグリースが大量に出ている
何故かはｱ
451:ﾚだ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:08:00.99 gns5BE4Z.net
クーラント添加剤は確かにキャビテーション低減するんだけど必須かと言われたら
軽トラをぶん回すようなイカレポンチいがいはメリット無いな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:19:52 Eqjb6N1S.net
１度ウォッシャー液補充1000円やられてから車検に出す前になみなみと入れるようにした
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:26:07 gns5BE4Z.net
ベンツだと補充で4000円だから国産は良心的
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:29:24 4Bpr9Fxr.net
ワイパーリフィル交換左右2000円税別をされた事ある
2か月前に替えたばかりだったのに
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:36:17 gns5BE4Z.net
交換したものは全部メンテナンスノートに書いとかなきゃ距離と経過期間で交換したり勧めたりするからなぁ
プラグそろそろ交換したほうが良いって言うと先月交換したと言って機嫌悪くなったりｗ
いや書いとけよと思う、あんまノート見ないけどさ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:03:08 7NH5/eJ6.net
>>439
ガタガタ言わないでユーザー車検やれよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:37:34 ve7fF+/c.net
>>447
ほんコレそういう事な
ケミカルで儲けさせても貰えないのに
責任だけは押し付けられて後からクレーム付けられるとかタマランチ会長
せめてパークリと下部洗浄&E/gルーム洗浄は勘弁してくれよって話
若しくはコレとこれは当方にて交換済みに付交換不要とか
予め言っとけってだけの話
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:56:33 4KdEICO/.net
車検代金の殆どが儲けと思ってる奴がいるからな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 18:24:57 iogl0Ggo.net
他人が儲ける事が腹立たしくてしょうがない奴も、一定数いるからな
大抵こどおじや引きこもりで劣等感の塊りだからすぐ発狂して話にならん
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 18:35:08 5b/5j76N.net
4hl1搭載のエルフ、十分な距離走っても水温計が水平より下向きでDPF再生も失敗しがち
サーモ交換は簡単？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 18:39:20 ZDgJpnQY.net
簡単の定義を指定してください
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:09:45 QtDqL0nf.net
慣れると簡単！ 初めては地獄！ｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:17:28 Fe0izFe1.net
腰上のOH程度なら簡単だな
時間かかるしメンドクサイだけで
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:28:49 sXkQUCoW.net
>>437
始めの信号までで五分位です。暖機運転も兼ねるので 飛ばしたたりはしていません。その信号で暖かいのがでることがたまにあります。たいていは冷たいままでる。
気温は 大体 朝の６時過ぎなので３～５度位です。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:42:58 gdmfeJYh.net
>>452
簡単な事。
以上
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:49:32 fF/MLms6.net
>>456
じゃあ全ての整備作業が簡単
これでいい？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:50:13 /fVeNU2r.net
ネジ外して取って付けるだけだから簡単
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:52:53 gdmfeJYh.net
>>457
だめに決まってるだろうが！
ちょっとは常識で物事考えろ！
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:55:18 fF/MLms6.net
>>459
じゃあ君が簡単と思う作業と、難しいと思う作業を20項目羅列して
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:58:48.81 8zbqZCzD.net
ドリンクホルダー取付
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 22:52:37 gdmfeJYh.net
>>460
簡単と思ったら簡単だ。
以上
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:06:25 OXiXfHA8.net
>>462
小泉さん？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:14:34 mkZhs5w0.net
今の時代でもシャーシ塗装やってるとこどれぐらいいる？うちもやってるんだけど部品商いわく、シャーシブラックこれだけの頻度で購入するのは御
475:社だけだと言っている
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:23:34 S/nq3FRo.net
>>462
え？でもキミ>>457を否定してるやん
かき回したいだけなんやろうけど頭弱そうやね～
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:32:16 gdmfeJYh.net
>>465
そんな事は言っていない。
「簡単と思ったら簡単」と
「全ての整備作業は簡単」と
一体、どうして同列と帰結可能なのか？
全くもって、理解が出来ない。
もっと、日本語を幼稚園から入り直して
勉強しとほうがよい。以上
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:45:46 1jzu6BKx.net
心霊現象とかいってるヤツが常識とか草。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 01:46:42 Parsrt9f.net
整備のプロがそんな難しい日本語分かるわけねーだろばっかじゃねーの
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 07:27:51 XiM3qcr6.net
>>439
オートバックスの車検見積に
近いな。
自分の車ドラシャのブーツ切れて
約半年。
カリカリうるさいし、車検だし。
面倒だし。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:47:51 49fPcdd4.net
>>464
うちはもそう言われてたわ
2.3年前位からやらなくなった
サビが見えてたら吹くけど、ガンの掃除から始まるから時間かかる笑
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:30:30 59ZNiaGm.net
>>464
うちはシャーシクリヤー塗ってる
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:41:51 cXtUw9Hq.net
>>464
大抵の板金屋でやってるし
オートバックスでもやってる
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:31:55 oYeRcfD2.net
>>464
うちも昔はやってたけど、十数年前にやめたな
時代錯誤というか、売上のためだけにやってる感しかなかったし
今でも１人だけやってくれって言うお客がいるから、それだけやってるけど、むしろ面倒
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 16:17:29 2FjsS05B.net
FRPの補修を行いたいんだがソフト99の動画見とけば大丈夫？
何かいい練習方法ありますか？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 16:47:09 gA2lz0b6.net
>>464
トラック関係整備してれば普通にやるだろ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:31:38 sUnU6lL6.net
>>474
ググったりyoutubeで検索すればいくらでも出てくる
いい時代になったものだ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:58:34 Id7E1hjA.net
今でもたまにシャシーを朱色塗りしているトラックを見るけど
昨日見たのは真っ黄色だった
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:59:25 Id7E1hjA.net
なんでも「朱色信仰」ってのがあるんだって？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:03:32 qhSd3Y2m.net
乗用車で朱色に塗ってるのは見たことがない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 13:13:32 66xlocKn.net
石焼き芋の軽トラとか
ホットドッグ屋の軽バンとかの点検整備ってどうやってるの？
上に乗っかってる燃やす部分は取っ払ってからとか
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 13:30:36 Sq0pBpP/.net
載ったままだと車検すら通らないよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 15:15:33 ONZFqKoS.net
>>481
自分もハイエースで荷物の事言われて2年前から下ろしてるけど、
棚とか工具満載のバンがいたので ああいうのはいいの？ て検査員に聞いたら
ケースバイケースですね みたいなこと言われたなあ
もう検査の要綱か変わった後なのに＠名古屋
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 15:33:59 PIvp+wk7.net
工具満載で8ナンバーで登録してる作業車はいるね
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 15:50:20 5emQln4s.net
>>481
職人棚とか、キャンピングキットとか積載物扱い。写真取られて、次の車検時変更の確認されたりするけどね。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 16:23:46.24 cCHJel75.net
俺が言ってるのは
>>石焼き芋の軽トラとか
>>ホットドッグ屋の軽バンとかの
>>上に乗っかってる燃やす部分
の話な
よく読んでから絡んでくれ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 16:40:19 78qTJtaq.net
>>480
焼き芋屋�
498:ﾍトラックベースだと釜を背板側に載せることが多いので荷台にサービスホールがあるアクティやピュアなサンバーでも重量物はそのままでもいける事が多い ラーメン屋などは配置次第と何よりも残渣がアレだ。ゴッキーやネズミが転がっていることも多い 軽バンベースの移動調理車は総じてリアアクスルの上にコンロや釜を据える事が多いので架装物を下ろすことからはじまる 更に地域性もあるので一概には言えない
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 16:56:47 8Ga8q3En.net
移動焼き芋といえば金時
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 17:49:55 TyDA/0Ma.net
>>486
単純に釜は荷物扱いで、車検の時に通常荷物はどう扱われるかを皆書いてるのに、
なぜそれが理解できないのかな？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 17:56:25 TyDA/0Ma.net
発電機やらガス溶接やら作業機材積んだ工事用トラックをそのまま車検のライン通すと思う？
それと一緒
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 18:19:47.64 gL0lDB1O.net
>>487
なんか最近はネットリ系が人気あるみたいだけどホクホクがええよな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 18:44:20 ldrFSjYl.net
車検に影響のない軽い荷物なら大丈夫でしょ。
光軸と制動力に影響が出なければよいのかな？
ティッシュのボックスやドリンクホルダーを下ろせって言われたことは無いよって
冗談はさておき、軽バンにちょっとした棚を積んでるけど、毎回そのままだよ。
天井付近の棚は手袋等の軽いものが少しあるだけだから手袋ごとそのままで、
荷室の棚は荷物を運ぶとき用だから何も載ってない状態。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 18:56:44 c9zkQpra.net
このパネルははめたままで持ちこんでいいの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 20:01:29 U7fQvWdk.net
発電機やらガス溶接やら作業機材積んだ工事用トラックをそのまま車検のライン通せるのは、
工作車で用途が特殊 と、マジレスしてみるわよｗｗｗｗｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 20:43:37 JpOSSBab.net
>>480
車検の時は降ろすしかない
普段の整備は車種や整備の内容次第
オイル交換くらいならそのままでもいけるけどそれ以上になると車種によれば荷台の蓋を外す必要が出てくるから降ろさないとできない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 21:11:29 ldrFSjYl.net
移動販売車は構造変更してるんでしょ。
車内のキッチンを外すなんて出来ないし。市販のキャンピングカーだって
中身全部下ろせなんてないしそもそも8ナンバーだし。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 21:24:43 Z8bmwa30.net
こっちは焼き芋やたこ焼き、鯛焼きあたりは構変なしの4ナンバーのままだな
指定ならそのままｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
陳列、冷蔵が必要な焼き鳥やパン屋あたりは特殊にしてる
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 23:51:11.42 EARFFfsK.net
軽バン飲食販売名目の8ナンバーは
車検証上は加工車
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 00:12:11.55 9G5bcI5I.net
ncp60 1nzfeなんですけど、
ベルト類は一本のやつですか？それともオルタとかそれぞれでありますか？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 00:39:43.09 j3O0nfMG.net
ここを検索サイトとでも思ってんの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 01:27:48.84 Fj9KnCcC.net
>>498
テメーの車ならフード開けて見りゃー分かるだろーが！！！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 08:51:22.33 Fj9KnCcC.net
確定だな 自演
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:57:27 BSnR2Y44.net
the.end
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:43:05 ra5diWur.net
質問！ダッヂバイパーのうるさいサイドマフラー。
車検屋さんはライン通している�
516:ﾛいです。手数料の領収書くれます(使い回し？) デシベル的にはわかりません。車検屋さんに聞いても一切教えてくれません。 車検通るハズのない音量をどーやって車検通してるのでしょうか？ 左右２本測定値を測るのですか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 01:36:11 D4clWxfK.net
考えられるのは、出口からパンチングのパイプ入れたりするんじゃない
バイクで750ccの日本では音量規制通らないやつどうしてるの？ってきいたら鉄の棒突っこんで通すって聞いた
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 01:45:48.85 BhYiuIOI.net
>>503
自分のハコスカも相当うるさかったけど、音量はアイドリングの聴感
になってた
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 07:31:36 JTpYiZYd.net
>>505
ハコスカの年式だと騒音規制はないから爆音でも通るね
外車も爆音で通る車種もあるけど何が違うんだろ？
型式認定を取ってなければ何かが違うとか聞いた事もあるけど忘れた
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 23:48:10 sepn1Mny.net
エンジン音の違い
単気筒（小排気量）の場合 ・・・ ドッ ドッ ドッ ドッ・・・ ミニバイクなど
単気筒（大排気量）の場合 ・・・ ドンドンドンドン・・・ ハーレーなど
二気筒の場合 ・・・ ドコドコドコドコ・・・
四気筒の場合 ・・・ ダララララララ・・・
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:33:32 QA7t0sYh.net
>>507
単気筒のハーレー？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 01:06:53 WimM7eFM.net
>>507
単気筒のハーレーなんて存在は知ってても実物を見る機会なんぞないだろ？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 01:13:55 +HKMMVni.net
>>506
排ガスもの昔の規制値のままだから、今の車ではありえない数値で合格するね
今もそうだと思うけどＣＯが1200ｐｐｍの所、ソレックスキャブにＬ３．１エンジンで
常時1200超えてたけど、一瞬1197ppmなんて数字に入ったとき
検査員から ハイ合格だ！ て通してもらったな
一度イギリスで車検取れてた車ならかなりの改造車でも検査通ると見た
グリープＣカーとかレーシングカーで車検取れたのもそういうやつがあるって
80年代にＦ４０が入ってきたときは、排ガス規制通すのにトヨタの触媒を3個つけてたそうだ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 20:57:04 RVONZMxD.net
廃車前に、
他のカー用品店で取り付けてもらった電装品（ETCやオーディオ類など）の
取り外しって、整備工場でもやってくれる？
次買う車に使い回したいので
純正エアロとか純正ナビはキレイだけど転売とか考えず、
もうその車に付けたまま廃車する予定
工場や解体業者が欲しければどうぞという感じ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 21:11:58.04 mdagF2P/.net
>>511
やる所もあるけど工賃は取り付けと同じくらい取られるだろうな
新しい車を買った所に頼めば？
多少は負けてくれると思う
契約してからだと渋いから契約する前に値引きの上乗せで交渉すると良い
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 21:12:48.27 0py0a0Ej.net
金を出せば取り外しも取り付けもやってくれるよ
タダでやってくれ、というのは虫が良すぎる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 22:24:31 uWB3FMRZ.net
取り付けはともかく、取り外しは簡単だろ
自分でやれ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 22:34:05 PO+pVA4X.net
オーディオやナビならいいけど
エアロパーツなんかを使用済み自動車から取り外すのは
リサイクル法に抵触するよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 23:05:07 43YKrQXc.net
病気で働けなくなりました。生活保護
530:を受けたいのですがクルマはお店で処分＝廃車して下さいとのこと。 市役所で廃車した証明書が欲しいと言われました。 それは一般的に言う一時抹消証明書で大丈夫でしょうか？ それともお店が発行した廃車しましたよ的な証明書が必要でしょうか？ 古いアルトなんですが、知り合いが部品取りに欲しいって言うので、クルマは知り合い。廃車証は市役所に提出したいので…
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 23:16:55 F7Kl+3v+.net
市役所から言われたのなら市役所に聞くべきでは？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 01:00:54 eiULZ2YB.net
あのう、ワゴンRの10年落ちに乗ってます。
天井の塗装がハゲてきました。
塗装屋さんだとどの位かかりますかね？
市販スプレーで何とかなるでしょうか？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 01:08:43 mX7YX7kZ.net
>>518
ルーフだけなら5万円くらいじゃね？
オールペンで20万～って感じ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 01:21:53 T0G4Hnht.net
市販スプレーは辞めておいたほうがいいと思うよ。ましてルーフとなると面積も広いからムラになる。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 01:53:19 b/yrRhpG.net
>>518
寧ろ市販スプレーはプロでも難しい
天井ハゲるという事はもうすぐボンネットもそうなる
買い替え時ですよ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 03:49:41 7VdRsZQ7.net
>>514
他人のつけたモノを外すのが１番イヤ
何でココ通すかなぁ？外すコト考えろよ！ってなる
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 07:32:18 rPw6FauT.net
>>518
天井なら市販スプレーでいいよ
目につくとこじゃないからムラになっても他人にはわからんよ。少なくとも剥げて白くカサカサしてるよりはマシや
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 07:43:07.53 cfvyJ8F+.net
>>516
一時抹消の証明でも良いし他の人の名義に変わった新しい車検証でも良いんじゃないか？
要はあなたの物じゃ無くなった事の証明が欲しいんだろ
役所に聞いてみろよ
どこかに売った場合は抹消しない事も多いぞ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 08:50:00 aJen03SM.net
意味のないことを長々言う人居るよな…親切アピールしたいのか知らんけど。
＞役所に聞いてみろよ
これだけで済むんじゃね？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 10:32:29.04 31PPNdF5.net
>>518
クリアまで剥げてたら全部塗装落とす必要あるけど
塗装だけ剥げてるの？、大抵クリアが剥げるもんだが
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 10:52:54 nhP/nDpV.net
スプレー塗装とか言ってるんだから
クリアとか知らないんだろ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 11:04:01.96 cl5KVrji.net
クリアまで？
変わった表現するなあ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 11:48:06 2vIsLx3l.net
外国人がいっぱい居る整備工場は
いったい何ですかね？
隠れ蓑みたいなもん？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:41:41 zKTQQ4oG.net
>>524
他人名義ではダメみたいです。
売ると生活保護者の収入になる。
他人名義で生活保護を受けながら乗る人がいる。
所有者は他人、使用者は生活保護者も多いと。
お店で廃車して下さいと言われました。が、クルマは知り合いにあげたい。
市役所の担当もいい加減ではっきりしません。
こちらのスレの方でわかるかな？と思いまして…
すいませんでした。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:51:50 TyG904Z6.net
結論
ただの我が儘
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:55:17 +hsci08+.net
>>530
車検証の「所有者」「使用者」が生活保護者では当然ダメだろうが、どちらも他人なら、車の保有に関して文句を言われる筋合いはない。
ただ車を売った代金（収入）が問題になるかもしれない。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:58:49.17 VtuOsrIv.net
>>532
そこまで断言するのなら、貴方が市役所と>>530の間に入れば解決だね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:50:06 56ykX9j4.net
>>530
廃車してこいって言ってるんなら一時抹消でいいんじゃん？
解体してこいって言われたら解体届出さなきゃだけど
いい加減というのは敢えて濁してくれてるのかもよ？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:13:02 XSSMNaPP.net
>>530
所有者も使用者の他人だろうが知り合いだろうが親だろうがにすれば大丈夫。
あなたが「所有」していなければいいですよ。
だからそのクルマを運転してもOK。
しかしそのケースワーカー、無茶苦茶言うなぁ...。
水際作戦なんだろうけど時代が違うで時代が。
昔はテレビやエアコンも部屋にあったら生活保護を受けられないとかデマが蔓延してたなぁ。
マジな話しなんだけど近くの共産党支部に相談した方がいいよ。
治療頑張ってね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:16:17 cfvyJ8F+.net
>>530
そうなんだ
検付きで売ったら抹消せずに自動車の名義にするんだけどそれも無理なのか
まあそこまで言われたら従うしかないんじゃない？
お情けでお金を恵んでもらえるんだし
気に入らなければ断れば良いだけ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:21:39 +hsci08+.net
>>535
自動車の運転に関しては制限されることがある。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:25:41 XSSMNaPP.net
>>537
どんな時？ソースは？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:27:30 31PPNdF5.net
コロッケ掛けるときに中農ソースかけるよ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:41:36 SMK0ScUP.net
>他人名義で生活保護を受けながら乗る人がいる。
そんなもん元自分の車じゃなくても世の中の車は自分の車以外はみんな
他人名義の車なんだから、それを言ったら世の中の車全部を無くさないといけないよ。
だって他人の車を借りることだって出来るし、レンタカーだってあるし。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:54:02 +hsci08+.net
>>538
ググればすぐに出てくると思うが
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 20:11:35 XSSMNaPP.net
>>541
はいはい
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 00:18:03 gwHlcYwp.net
このオイルを間違えたのって問題無いんでしょうか?よろしくお願いします
URLﾘﾝｸ(mainichizuruyasumi.love)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 06:28:33 Dm9mLp3T.net
モラルの問題です
各自判断で
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 08:14:56 XO9IgtL6.net
ありがとうございました
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:10:06 dhGj8cql.net
usトヨタのテックストリームに詳しい人いませんか？？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:22:00 CRhKFfT1.net
タペットカバーから少しオイルが漏れ出してきているように見える
前回は特に何も言われずそのまま車検から戻ってきた
自分も中開けて何度か確認したが
あまり変化はないような感じ
一度カバーを開けて、パッキンを調べて方がよろしいか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 13:08:19 pbttwH3C.net
>>546
分かるけど権利の兼ね合いでクッソグレーだからやめとけ
セットアップとかも環境依存だから自分でなんとかできないなら諦めろ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 16:06:07 dhGj8cql.net
>>548
そうなのか
店任せしかないかな
エアバッグ警告灯が消えない
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 17:49:49 pbttwH3C.net
>>549
タコマかタンドラかフォーチュナーか知らんけどエアバッグくらいなら汎用テスターで見れるがそれでなんともならん系？
スクイブオープン/ショートなのか他の要因なのかにもよるけどセキュリティに関わる所以外はメーカー診断機に依存せずにだいたい触れるよ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:38:55 s3jUKb9e.net
>>550
ありがとう
タコマです
テスター無い整備士さんが手を尽くしてどうにもならない状況だよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:56:54 kfMfyE6Y.net
>>547
>自分も中開けて何度か確認したが
もうカバー開けてるじゃねぇか！
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 20:07:30 3ohIsrGC.net
＞テスター無い整備士さんが手を尽くして
は？？
テスター無いのに手を尽くして？
は？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 21:22:44 dhGj8cql.net
>>553
わかる
言いたい事はわかる
やっぱ買わないほうがいいかなこれ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 22:12:35 3YSm2/VY.net
チェックランプ消すのに診断機無いとかなんの冗談だよ
テックストリームだのGTSだのTaScan以前に見てもらう相手を間違えてるわ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 23:14:44 dhGj8cql.net
>>555
これでも販売店なんだよ
消す言って消えないって連絡きてこのままワンチャン狙いで車検やってみますって状況
その診断機ってそんな手に入らないもんなのか気になってな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 00:14:37 47hKiLhg.net
E1とTE1を短絡してだな・・・
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 06:14:00 1E8J72GK.net
06年に新車で買ったロータスエリーゼ、原動機はトヨタ1zzです
今年で走行16万キロになるんですが、加速中にアクセル踏み込むと後方からトラック（ディーゼル）みたいなガラガラとカチカチが混ざったような異音が出るようになりました
ディーラーに持っていくと、「もう16万キロだしクリアランスが拡がってガタガタ動いてるからこのエンジンはもう終わってる」
って説明受けたんですがまだ納得できません
当時のトヨタの一般的なエンジンで、しかも新車当時から3000kmで100%化学合成油に交換してきてて、
サーキット走行や峠での暴走もせず普通の回転数で走るような乗り方でたった16万キロでエンジン終わるとは思えませんが、どう思いますか？
オイル管理悪かったりレースで使ってて全開走行多いなら16万キロで終わってるってのも分かりますけど・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 06:55:49.61 gZ779H1b.net
↑また懲りずに来たよバカが
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 07:14:17 WHcVf34z.net
優しい言葉をくれる人を探しにきました
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 07:51:57.42 mQOkjab2.net
自分も16万km走ってみれば？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 08:28:57 uHqqlqSs.net
優しくしてよ！もっと俺を甘やかしてよ！！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 08:50:51 gL1pw/hh.net
>>558
100%合成油からトヨタオイルに交換。
古い車に合成油を使うと、相性が良いことも悪いこともある。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 10:56:55.83 tPbqP114.net
21万キロ超えてきたけどアイドリングでカタカタ音がするようになった。あと10万キロくらいから、ノッキング音が出て来てる。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 11:44:10 UQwkr7A6.net
車はオーナーを選べないから可哀想なもんだ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 11:49:49 Vnmc/fc2.net
車載車お迎えサービスは、同一市内なら無料サービスですか？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:17:35 8F/kBa1A.net
んなもん店によるだろ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:29:46.00 Y79zKMF8.net
答え側が煽り罵りばかりでクソの役にも立たないゴミスレだね
しかも被害妄想なのか質問する側がいつも同一人物と思い込んでるみたいだし
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:46:30 byxhORuk.net
>>395
族w
舎弟www
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 13:21:57 CUjT/2Kc.net
>>559
被害妄想が過ぎてるよ
迷惑だから病院行って監禁されてこいゴミ
むしろ死ねよタヒねじゃなくガチで死ね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 13:37:21 suj3zYJp.net
このスレの質問者役と回答者役はそれぞれ1人ずつの自演劇ってことも知らないにわかか？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 19:51:57.51 bsB/b2py.net
整備工場でATF500cc補充されてて、
その後エンジン下からポタポタと
ATFが滴り落ちてたのでゲージ確認したら、HOTの上限より1センチ上までATF入ってたんだけど、気にすることないかな？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:00:43 4tl9excf.net
量より漏れてるのが問題だろ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:26:53 fBkvE/xJ.net
漏れるほどナミナミに入れたらダメ？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 21:11:34.27 rJ/CE/v7.net
レベルゲージなんて飾りですよ偉い人には其れが、、、
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 23:09:37 v+OOqlul.net
ああATFが減ってたことが問題ってことなのか。今理解した。
溢れるほどナミナミに入れるのは問題ないのね。
さすがプロは違うっす。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 23:12:00.49 eAcFRMPc.net
そもそもあふれるとこがないだろ
レベルゲージなんて最近の車にはないのが多いし
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 01:42:15 RWhqai4r.net
ブリーダープラグあるから入れすぎたらポタポタ垂れるぞエアプ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 01:45:27 Ns0rLDhW.net
どんだけ入れんねん
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 07:29:59.74 aQU0FL04.net
サス交換したら前の高さが二センチほど上がりました
スプリングコンプレッサーでバネを縮めれば車高落ちますか？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 07:31:29.00 lD20y/6h.net
>>572
500cc足したくらいで溢れるって元から多かったんじゃないの？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 08:02:46 Dan4UqDF.net
漏れるのがお菓子。温間でHOTより1cm程度上なら、ブリーザーの類から漏れるほどの
超過するかな？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 09:56:39 qVkrTiLI.net
>>580
車高調じゃないのか？
だったら、スプリングを変えるかしないとだめだ。
スプリングコンプレッサーなんぞで縮まらない。
あれは分解する時のものだ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 11:11:12.41 Yw+kTCvB.net
>>580
そんなもんよりバネを2巻カットせよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 12:26:27 gi9q6j+9.net
>>580
スプリングコンプレッサーで縮めている間は下がるだろうけど、外したら元に戻るな
まさかスプリングコンプレッサーで縮めたまま走ろうなんて(笑)、
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 12:41:04 Qn0vT4rw.net
>>583 >>585
>580は↓これの事を言っているんじゃないのか？
URLﾘﾝｸ(item-shopping.c.yimg.jp)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 13:55:26 UPVm3Yrv.net
大漁だな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 14:23:03 rwBmHmK+.net
ワコーズのレックスを施工する場合、アイドリングと1500回転位をキープしてやるのは効果にちがありますか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:25:10 mjHFUCfG.net
>>580
ガチレスしてあげると昔はみんなで乗ってサス縮めてハンガーぐるぐる巻きで車高短
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:27:24 mjHFUCfG.net
>>588
まずはエンジンがっつり暖めてからな
レックスなんてやらんでいいって持論だけどどうせやるならそれぐらいやったほうが気持ち良いね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:33:50.76 RK0vUxWK.net
>>580
俺はタイラップ何本も使ってバネを縮めてたな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:45:29.31 dHeMc9IQ.net
レックスは激変する車となんも変わらん車があるな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 17:34:10 HebvRDt7.net
>>589
それは無いわ
だったらサンダーでバネ切断かスプリング取っぱらってたわ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 18:31:39 2qlT3DQo.net
番線をシノで
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 18:40:09 xkyDxvtk.net
スプリングコンプレッサーで縮めたまま走ってて、サスがストロークして
さらに縮んだら外れるんじゃないの？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 18:48:08.34 lD20y/6h.net
>>595
マジレスすると
スプリングコンプレッサーを取り付けたままタイヤを付けられる車は少ない
それで走れるとなると更に少なくなるだろうな
走れば外れる可能性もあるけれど滑って回ってどちらかに寄ってしまう可能性もある
586のURLにあるような奴なら取り付けできるけれどこのタイプは振動で回って片側に寄ってしまうから良くない
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 19:13:37 /yKyI0Nm.net
バネを切ったらレート上がるよね？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:06:12 3xbdsNvg.net
上がらんやろ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:16:11.22 jh25STrbv
レートは同じ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:14:56 QH+KjFDb.net
バネ切ったらレート上がるってどういう思考したらそうなるんだか逆に聞いてみたいわ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:52:52.43 D1SbV9EI.net
二巻半カットだるおぉ！？
バネレート下がったね(体感
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 21:19:43 xEhB+Wx5.net
12月の中旬頃に冬タイヤに換えてから、
ずっと車動かしてないんだけど、
タイヤは
フラットスポット（平ら）現象
とやらになってるかな？
あさって辺り動かさないとと思ってるけど
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 21:23:13 IoLBmY8P.net
>>600
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞ばねの線径が太いとばね定数は大きい。巻き数が多く、コイル径が大きいと（ばねを伸ばした時の線の長さが長くなると）ばね定数は小さくなる。
つまり、バネを切るということは「ばねを伸ばした時の線の長さが」短くなるということなのでばね定数は大きくなる
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 21:27:34 su+5BC6e.net
>>600
ホレ、よく聞いとけ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 21:55:13 kJSfzbtW.net
>>600
そりゃバネレートってのは加重に対する変形量のことなんだから
例えば自由長10センチで1キロ重りを載せたら1センチ縮むばねを半分にカットしたら
1キロ乗せても5ミリしか縮まないからバネレートは倍になる
基本的にバネは線材の長さが長いほどバネレートは低くなる
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:52:31 QH+KjFDb.net
はえ～難しい理由があるんやなぁ勉強になったわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 03:41:16 E0RXCEeA.net
>>571
そういやちょっと前から答え側にキチガイ整備士住み着いたんだよな
忘れてたわ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 06:26:41 Lsj/e7t8.net
キチガイ「そういやちょっと前から答え側にキチガイ整備士住み着いたんだよな」
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 08:59:52 E0RXCEeA.net
>>608
ほらね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 09:05:33 Kvysadjh.net
熱が出たら休めって言うけど結局じゃあ俺もじゃあ俺もってなって回らなくなって休業することになるから
初めから店閉めちゃったほうが死人が出ないだけいいよな？
政府は休業補償出して強制的に休ませてくれんかの
【コロナ】イタリアで感染急拡大 6人死亡 11自治体を封鎖
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
イタリアでも地域封鎖してのに日本は［飲み会はなるべく自粛してください］だとよｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:27:54 fMesuhrU.net
ドノーマルのムーヴのフロントトー角度って基本はどれ位が標準なんでしょうか？
少しトーインが良いのですかね？
具体的な数字で教えて下さい。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:40:07 ZnFgyfk+.net
んなゴミ車のアライメントなんかどうでもいい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 11:23:10.39 NsRZbWMp.net
>>611
軽のフロントは0度
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 11:23:32.11 E0RXCEeA.net
>>612
お前もう来なくていいよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:00:03 fMesuhrU.net
>>613
ありがとうございますm(_ _)m
タイヤの減りがどうたらとか考えて若干インよりに調整してもらおうと思ったのですが、プラスマイナス0が1番良いのですね？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:02:51 fMesuhrU.net
車の使い方としては毎日の近距離の通勤と週末に往復130キロ位の一般道のドライブ、月1で高速＆アップダウンのある峠道を走る位の用途です。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:18:38 6v0SLgRE.net
>>615
そう、0が基準
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 16:09:05 Go3uS2qm.net
>>615
0度は燃費チューン
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:13:32 A9xbQVjf.net
>>611
高速道路とかで直進が長い時はハンドル下のレバーを解除してハンドル引くとトー角が0になって燃費も良くなるよ
これはオカルト技とかでなく今年のベンツのF1マシンも採用してて、効果的だから来年から禁止されてる技だよ
試してみ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:19:53 E0RXCEeA.net
>>619
草
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:43:34 F90g+4Bm.net
>>619
ビール吹いたわwww
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:53:34 Lsj/e7t8.net
>>619
なるほど。
あれはチルトとか関係なかったんですね！
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:46:21 zJABHHl1.net
割と近所の店も親族にコロナがでたと言って店閉め始めてる…
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:58:28 1kMmsuz9.net
>>619
早速高速道路で試してみたらハンドル効かなくなって事故ったから訴えるね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:50:09.48 HkFFBVEs.net
インタミシャフト引っこ抜けたならそれはリコールだからお近くのトヨタまたはマツダディーラーへ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:45:32 tmSxtGih.net
>>564
ピストンスラップか
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:09:54 CELBrQqU.net
4tのリアバンパー延長っておいくら位掛かるのかしら？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:18:13 z+2KPvS2.net
>>1
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 14:54:48 CELBrQqU.net
>>627
UDコンドルMK25系、極東のフックロール付き、増トン向けのフラットな荷台乗せて
積載車っぽい運用の予定、荷台とバンパーの距離が350?以上あると違法らしいから。
厳密には延長じゃ無く、伸縮式バンパーが欲しい。
>>628
む。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:03:52 cMObiVhq.net
>>629
スレ対象外の上、
板違い
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:07:34 U+oMgOUp.net
あぶく銭が入ってきたらどうする？
１ 職場のみんなにおごる
２ 欲しかった自分用工具を買う
３ 家族サービスする
４ ギャンブル
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:10:19 QTWWRX1F.net
>>631
1だけはない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:14:04 FjDQgpIL.net
>>631
1はまったく感謝されないのでやめたまい
お前さんも特に嬉しいとは思わないだろ？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:32:12 SZQxd6Rr.net
えっ、風俗おごるんだぜ？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:37:21 FjDQgpIL.net
すみませんキャバに替えてもらえませんか？(威圧
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:07:16 OQQtkMaM.net
2だな
自分への投資w
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:34:50 KDK0s7Rr.net
言っちゃ悪いが>>636みたいなの気持ち悪い
自分へのご褒美とかも言ってそうで
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:37:27 w8/hE0DP.net
いきなり喧嘩売るスタイルは敵ばっか作るからよくないぞ>>637
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:45:37.67 knqwL4kW.net
まぁストレス溜まる仕事だしたしょーはね？
泡銭は基本的に工具に注ぎ込んでるな
今年は念願のKRLに乗り換え出来たからあとは診断機欲しいなぁ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:23:29 sRdlewgh.net
>>638
いきなり説教しだすスタイルはウザがられ陰で嫌われてるから注意な
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:30:07 brOytoVA.net
>>640
悔しかったのか
わかるよ自分から喧嘩売っといて返り討ちにあったらブチ切れる奴クラスに1人は居た
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:53:08 AIWSHbYq.net
バス会社に勤めてます。
運行管理者に上から目線で毎朝罵られて
一発合格で運管取りました。
整備士とは良好な関係を築いてますが
上から目線のバカ運管を解雇に追い込みたく
整備士資格に興味あります。
取り方を教えてください。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:56:00 OsW60204.net
>>642
1.実務経験1年→3級整備士受験資格→実務経験2年→2級整備士受験資格
2.専門学校、職業訓練校→1年3級整備士受験資格、2年2級整備士受験資格
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:10:48 qHAZSQeo.net
>>642
自分が運管に選任される前に寝不足でじｋ（ｒｙ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:37:49 2z3ZxZQu.net
>>643
>>644
やっぱ実務経験必要なんすね。
ウンコ管理者みたいに講習ウケたら実務免除とかの
裏技的なのはないんすかね？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:39:57 nSYghF28.net
>>645
専門学校か職業訓練しかないよ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:43:49 Jw719QeF.net
後は高校大学の自動車専攻した人は3級の受験資格がある
学校によっては特別編入出来るかもね
自分の居た高校は特別編入で高校出てるおじさんが専門科目だけ授業に出てたよｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:50:29 nSYghF28.net
あと大学もあったな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:51:29 nSYghF28.net
連投すまん。一応国家資格だから裏技は無い
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:05:34 Jw719QeF.net
整備士の資格なんて開業する時に認証取るのに使うくらいで雇われじゃ何の意味もない資格だと思うが
ただの見栄で取るにはかける時間も労力も見合ったものじゃない
働きたくないから給付金目当てで訓練校行ったらたまたま取れたくらいのもんだよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:28:06 pjtcnsdd.net
調理師免状で良いだろう
知り合いの店でバイトして
2年間真面目に働くか
高い店で飲ませてやって証明書いてもらって受験
免状手にしたら、営業許可申請して
インバウンド相手に たこ焼き を焼くんだ
脱税考えるくらいに儲かるみたいだぞ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:08:18.77 OSaXY4GT.net
>>645
裏技は指定もしくは認証工場もってる会社なら実務をやってた事にすればいい。
それでペーパー整備士の出来上がり。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 16:06:33.57 FU8zjuo0.net
ワコーズのスーパーフォアビーグル入れました
エンジン回転上げるとシャーシャー音がします
これはオイル粘土を柔らかくしているだけのものなのでしょうか？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:40:10 1VYDSW4q.net
臭いから紙粘土のほうが好き
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:50:10.79 KHuzNUYT.net
車検が延びるらしいんだけど２年以内で点検整備しないと危険ではないのですか？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:52:19.77 IiLktwow.net
2年ごときでダメになるパーツ使ってないだろ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:53:37.98 IiLktwow.net
追記
前回車検をギリギリで通した場合を除く
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:52:09 KHuzNUYT.net
じゃ２年じゃなくて3年間隔でもOKなんじゃ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:07:29 5oMrYteu.net
>>658
何年だろうと使用者に管理責任がある
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:31:38.42 w02f1cKq.net
>>655
車検が延びるらしいって、ホントなの？
最初の車検だけじゃなくて？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:39:19.13 A5n6/1qH.net
車検証や在留更新…手続きの期間を延長 新型コロナで 朝日新聞
自動車検査証（車検証）の有効期間が3月31日までに終わるすべての車について、
国が有効期間を4月30日まで延長する。国土交通省が28日発表した。
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐためで、道路運送車両法にもとづく特例措置。
自動車損害賠償責任（自賠責）保険の契約更新も、車検の更新時まで猶予される。
国交省によると、年度末は全国の運輸支局で申請手続きが集中するため、
混雑によって感染が拡大するのを防ぐ狙いがある。
過去には、台風などの自然災害の際に一部の都道府県で延長した例はあったが、
それ以外の理由で全国的に実施するのは初めてという。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:41:40.32 A5n6/1qH.net
国土交通省は、新型コロナウイルス感染拡大の防止を目的とし、
自動車検査証(車検証)の有効期間が令和2年2月28日から3月31日となっている場合、
全国一律で4月30日まで有効期間を延長すると公示した。
今回の車検証の延長は、
天災等のやむを得ない理由で継続検査を受けられないと認められた場合に
有効期間を延長することができる、道路運送車両法第61条の2の規定を適用した。
国交省は、年度末の繁忙期に全国の運輸支局に
申請者が殺到することを避けるための措置だとしている。
延長の対象となるのは、前述の通り
「自動車検査証の有効期間が満了する日が、2月28日から3月31日までの自動車全て」
となっている。
また、自賠責保険(共済)の手続きについても特例措置が適用され、
継続検査を受検するまでに保険契約期間の終期を迎えるものについては、
継続の手続き期限が4月30日まで延長される。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:57:12 VOxMl6CX.net
オイルパンからオイルが漏れている状態ですが、
通常はオイルパンのパッキンの上から、液体パッキンを塗ったほうが
良いのでしょうか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:35:25 Xk0xP+BB.net
>>663
どういう事？
普通は外してパッキンを交換するとかする
漏れてる所に外からいくら塗ってもムダ
オイルパンはパッキンが入ってる車種もあるけれどパッキンは無しで液ガスを塗って組み立てる車種もある
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:01:57 VOxMl6CX.net
>>664
いや、パッキン＋液体パッキンの双方のほうが
良いのかどうかの質問なのだが
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:10:48 WlaLb2/L.net
>>665
整備書に従えとしか言えない
普通はゴムのパッキンの所は液ガスは塗らない
エンジンによっては角の部分に塗る場合もあるけれど普通の液ガスじゃなくて特殊なやつが指定されてる場合がある
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:02:32.19 NwdUs6Zd.net
>>663
車種書けっつーの
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:21:33 XEZ4wOTm.net
>
683:;>662 国交省「いかんコロナ祭りに参加せねば、国交省の存在感が、、、」
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:01:10 FVI5W6/9.net
コロナでオイル漏れが直るかもなｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:24:29 JC7CqHxE.net
「22年5ヶ月目の車」
成人してからもう2年
形ち姿も貫禄（かんろく）増して
夏の風切るコロナ君
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:31:23.48 w02f1cKq.net
>>663
>オイルパンからオイルが漏れている状態
この文章からは、オイルパンが割れている可能性も排除できないから、
なんとも言えないな。
ドレンプラグを締めすぎて、ネジ山が潰れて漏れているかもしれないし...。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:33:24.96 dmgZu2bP.net
コロナで少しは暇になったような
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:18:39 lsy8PPCa.net
テンプレも埋められないアホには>>1だけで十分だわ
古い車で紙やコルクのガスケットの車は漏れるし剥がすのも大変だったなぁ
液ガスで補強して付けたりオイルストーンやペーパーで面出したり当たり前の事をサボるとすぐ再修理になってた
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 00:08:32 Y8BsJm57.net
最近のウォーターポンプのガスケットなんかは液ガス塗らずに組み付けするよう注意書きしてあるんだけど、塗らないと不安らしく両面にしっかり液ガス塗って組み付けたがるベテラン整備士がうちは半分以上いる。
自分は塗らずに組むけど、塗らんの？っていつも言われる
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 00:45:07 hOZvhe6x.net
>>673
全作業時間の半分以上が古いガスケットの削ぎ落としと清掃、面出し研磨
面倒な作業だけど後のロスを考えると丁寧にやるのが結局は一番早い
ディーゼルエンジンのオイルクーラー周りはお漏らし再修理は厄介この上ない
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 03:24:37 0BGRDIQI.net
KDのオイルクーラー漏れはかなりダルかった
サーモもウォータポンプも一気にやったからそれこそ2日近くかかって腰とか色々死んだゾ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 04:27:54 9hL5jCt8.net
エアフロクリーナーと接点復活剤って似たようなものですか？
PS4コントローラーのスティック根元に吹きかけるつもりです エアフロクリーナーなら持ってるので
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 07:32:34 wKqnmRvz.net
>>674
整備書の通りにやるのが一番だよ
液ガスがはみだして油圧ラインに入って詰まる事もあるみたい
余計な事はやらないのが一番
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:01:49 TsBT2z0D.net
設計者の考え抜いた最良だもんな。
やった方がいいならそう書いてあるはず
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:18:12 o0vv6wuA.net
ちょっと聞きたいんだけど
整備で整備工場に出したんだけど、なぜかドライブレコーダーに
一切、移動した記録がされてなかったんだけど、勝手に整備工場側が
SDカードのファイルを消すってあり得るのかな？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:23:38 Ak2ltq8s.net
一律で預かり中はSD抜く工場とかあるよ
怪しいっちゃ怪しいかもしれんが、他人の車のドラレコに自分の車の
ナンバーやら作業の様子やらきっちり録画されてても気持ち悪いでしょ？
下手したら動画をアップロードされたりするし
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:32:47 cjj1vZDJ.net
>>680
盗撮はだめよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:52:59 MMrYcTHM.net
たとえば他人の家にカメラとか録音機とかを入れた郵便物を送りつけて画像や音声をネットに送信したら違法じゃないのか
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:36:02 TLRFKv0l.net
トヨペット・コロナマークIIですか
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:47:18.55 4lCasRPQ.net
店や工員にもプライバシーがあるし他の車の存在は個人情報だし当たり前だよなぁ？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:52:40 7cCwoI1P.net
何人も従業員がいて作業ミスや傷を付けたら揉めるだろうがな。
勝手に抜くから不審がられるのは当たり前と言えば当たり前。念書を取っておけば良い。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:29:59 Qckrqgqf.net
人の職場にカメラ持ってズカズカ入ってきて俺は客だ！撮って何が悪い！！ってキレ散らかす
どう見てもガイジって気付かないからガイジなんだよなあ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:20:14 +bae3ZdW.net
SDカード抜いたり、カメラにカバー被せるのは問題無いと思う。
データを勝手に消去するのはアウトじゃね？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:31:54 cjj1vZDJ.net
盗撮された場合は消してもいいんじゃね？
店側は撮影許可出してないだろ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:32:12 y1crDBLN.net
盗聴盗撮したり他人の職場にカメラ持ち込む行為と、自家用車に設置しているドラレコではそもそもの存在理由からして違うけどな。
ダメ整備士スレに張られてたんだけど、整備士が私用で客車を使って事故した映像が晒されてた。その上許可無くドラレコ切ったりしてたら会社の信用に関わるよ。
基本的には何も無ければほとんどの人は見ないと思う。でも疑り深い人は許可なくSDカード抜いてたら何も無くても不審がるだろう。
だって用品として売って取付して金取ってる物なんだし。要は確認と合意をきちんとしろということ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:39:36 cjj1vZDJ.net
>>690
んなこと言ったらドラレコはよその敷地内を無許可で撮影、点検整備作業を監視するものじゃないから用途外だな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:09:42 7cCwoI1P.net
なら用品としてドラレコを売る時などには弊社の敷地内では電源を切らせて頂きます、と記した書面に署名捺印してもらえば良い。
他所で後付けしたお客、一見のお客の入庫時にドラレコが付いていたら同様の対応を。
会社の対応としてそういう考えならばお客もきっと納得するだろう。
整備士に限らず、お客にとって配慮に欠けたマイナスにしかならない事を、利己的な考えの現場作業員が各々の判断で行動するともしもの時に事が大きくなる。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:20:13.19 D57UefR+.net
こうやってゴタゴタ言う客をさっさと出禁にしたら客層良くなって儲かるかもしれん
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:20:31.05 CdkBF+AO.net
監視させないのはおかしいとか言っちゃうのを客として扱うから調子に乗るんだ
車屋は忙しいんだからそういうのは切り捨てても商売する上でなんの問題もないばかりか仕事の効率が良くなる
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:37:00 Qckrqgqf.net
ID:7cCwoI1Pが一人暴れてるだけっていう
糖質が他人にゴチャゴチャ言いながら預けなくていいっていうむしろ自分で触ってタイヤミサイルして自爆死したほうが世界に役立つぞ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:46:24.58 TLRFKv0l.net
世の中、気にする者もいれば
そんなこと全然気にかけない者も居る
それだけ
レンタカーだって、
客が使ったナビを見直すと何処に行ったのか分かるし、
（ほとんどのお客は消去しない）
レンタカー業者によっては、
お客が無謀運転してないか、違法行為してないかを監視する目的で
常時記録型のドライブレコーダーを設置しているところもある
当然、ドライブ中に話した会話もほぼ録音されている
そういうことをいちいちタネ明かししない業者まである
嫌がるお客はそういう業者を最初から利用しないし、
全然気にしないお客もいる
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 15:56:05.71 lOryfT25.net
ウジウジ気にしてるのは頭にアルミホイル巻いて思考盗聴ガーとか集団ストーカーガーとか言ってる層でしょ
うちにも一人精神病んでる奴いるけど家族に頼み込まれてしゃーなしに相手してるよ
急にわけわからんことでキレだしたかと思えば数分後にはニコニコして話しだしたりほんとめんどくさい
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:41:25 6pXD3Si0.net
>>678
オイル排出ボルトに塗っています。塗りすぎは詰まりますか？
クルマ購入時からオイルパンの凹側が舐めているので…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:47:59 NOp8AP/J.net
軽自動車がエンジンブロー気味なんだけど、その状態で何キロくらい走れますか？
とりあえず500kmくらい走ったけど悪化もなく、音と上り坂で加速しない症状だけ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:07:30 q3pjyby1.net
ギボシを圧着する電工ペンチ買いたいんですが、
プロの人はどんなやつ使ているんでしょうか？
ホームセンターの６００円くらいの中華製でも十分ですか？
用途は素人ＤＩＹでオーディオ系をいじってみたいと思っています。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:08:31 3x2a04qu.net
エーモンの奴でも買ってろ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:43:41.17 NJwSEoav.net
電工関係はフジヤかロブスターが多いんやないか
日立謹製を愛用してる人も多いし人それぞれ
っていうか正直求めてるレベルが素人の車弄りならこんなん買ってもオーバースペックで自己満足にしかならん
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 22:07:16 g6n+lwTh.net
素人こそまともな工具使わんと
駄目が増えるだけやと思うけどな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:17:51 q3pjyby1.net
>>702
情報ありがとうございました。
日立のやつがプロ用なんですね。
買ってみます。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:41:03 wKqnmRvz.net
>>698
オイルパンはストレーナーもあるしもし吸ってもエレメントの上流なので大丈夫だとは思うけれど普通はオイルパンを交換するだろうなw
走ってる時に外れたら大惨事だぞ
>>700
どんな端子を圧着するのかで違うけれどオープンバレルにつかうのならエーモンの1452が良いんじゃないかな
自分は日立のFRH-07をメインに使ってる
他にも裸圧着用や絶縁被服付用やサイズの違いで何種類か使うけれどメインに使うのは日立のこのタイプ
ストリッパーが一体なんで便利だよ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:44:34 wKqnmRvz.net
>>703
自動車で良く使うオープンバレルは工具で左右されるね
あと、端子との相性もある
一番良いのは端子と工具を同じメーカーで揃える事だけど日立や矢崎は高い
安物を買った事があるけれど厚くて硬すぎてうまく加締められなかった
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:28:09 069IcC4o.net
>>698
タップ切ってオーバーサイズに替えなされ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:52:02 dc59jfUi.net
クーラントのリザーブタンクについて質問です
リザーブタンクの中のクーラントは常に循環してるのですか？
クーラント強化剤を入れたいのですがリザーブに投入してもラジエーターに回って行きますか？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:53:08 dc59jfUi.net
ちなみにラジエーター本体に圧力キャップがありリザーブタンクには普通のフタのタイプです
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:47:36 Lmk9M45e.net
国産車や外車 あるいはメーカー内でも車種によって冷却水の取り回しは異なるので一律な答えはありません
よって>>1
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:04:34 gVRnaFj0.net
>>708
増減はするが循環はしない
それ以上の書きようが無い
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:43:22 3pTZ/s/l.net
>>711
いや、循環しないわけではないだろ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:49:05 uCT3OI3r.net
水温のアップダウンでコップ1杯無いぐらいの量が入って出るぐらい
それも実質、走るごとに一回ずつ
なんか入れてもほぼ混ざらんと言っていい
リザーバーが加圧されてるタイプはそこそこ循環してるのも居るけどね
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 17:58:36 7O+DJ3hr.net
タペットカバーのネジってどうしてあんなに緩い指定なのかね。
オイル滲んできたから思いっきり締めてやったらピタッと止まったわ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:12:09 kiFdu2Mv.net
ゆるいんじゃなくてパッキンが痩せてゆるくなるんだ
時々増し締めするといいんだがちゃんとトルクレンチで対角に均等に締めて
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:40:36 BqdHVFow.net
ヘッドカバーが振動するとうるさいのでゴムで浮かしてある。
単にオイル漏れを防ぐガスケットではない。
ぎちぎちに留めると効果がなくなってしまう。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:02:06 V6Q5yhaX.net
俺の車は特殊な形状のネジでネジは底まで付いてるけどパッキンの分だけ浮いたようになってる
増し締めはできない
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:14:10 SVYJVIF4.net
だからなに？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:29:05 cwkkCNj6.net
古い車で、
ワイパーがネジ止め式
毎回ワイパーがなくて、探すのに疲れた
NWBとかの変換アダプタにも適合しないねじ穴幅
そこいらの整備工場で
汎用のU字式にヨーセツし直してくれる？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:30:42 7wiUJmjy.net
>>711
不親切だなあ。
>>708
ラジエターとエンジン内のクーラントが暖まると膨張して溢れる分がリザーブタンクに流れる。
冷えると収縮して減る分リザーブタンクからラジエターに流れる。
これの繰り返しでラジエターとリザーブタンクの中身の成分はいつか均等になる。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:38:17 RJsAm0I1.net
アームの長さが同じくらいの奴をつければいいんじゃね
取り付けのナットが同じならテーパーもそう違いはないだろう
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 21:21:15 sQ/8j5p6.net
>>705
情報ありがとうございます。
日立のFRH-07を買ってみます。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 06:53:24 oR2CW7OK.net
>>719
整備工場では無理だろう 鉄工場でも行けば？
それか>721が言っているようにアームの長さが同じ位の
他車種のアーム流用して付けるかだね
自分も以前同じような事があったけどアームのねじ穴加工して
無理やりアダプター付けたことがあったな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 07:33:33 YXNaQBHz.net
>>719
変換のネジ穴を開けなおしたら？
それか途中で切ってU型を溶接だな
取り付け部の形状はメーカーで様々だしアームの形状も車種で違うから丸ごと交換はなかなか難しいと思う
ワイパーアームって意外と繊細な部品で変形したらびびりが出たりするから要注意だよ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:37:29.42 qCnfgYAD.net
クーラントのリザーブタンクからラジエーターにケミカル混ざる実験してみたことあるけどちゃんと混ざるで
ケミカル投入前に古いラジエーターのクーラント抜いてペットボトルに入れて思いっきりシェイクしたら泡がなかなか消えへんかったけどケミカル投入して通勤に往復2時間ぐらい走って
次の日の朝にエンジンかける前にラジエーター側からまた抜き取ってシェイクしたら泡すぐに消えてたよ
だから完璧に混ざるぞ
ちゃんと効果もあるケミカルやしディーラーでも車検でリザーブタンクに入れるやろ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:27:35 6Z7HPgs6.net
冷却水とサブタンクの作動理解してなさそうな中学生の自由研究かな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:35:08 rqP9Y0OL.net
ラジエター内の液が膨張してリザーブタンクに排出、冷えたらリザーブタンクの水吸ってラジエターに戻すんだから
混ざるっちゃまざるね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:41:33 OwZD6RU0.net
混ざるけど常に循環してるとも言えないってことで突っかかってるんじゃないの？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:49:40 7GCMAm2A.net
リザーブタンク見てたらアッパーから冷えてるときと暖気完了とでは指3本分ぐらいの上下してるからどう考えても混ざってるでしょ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:54:05.52 G0mSmxq8.net
こんなしょーもない話でよく盛り上がれるな
暇なら電話して仕事とってこい
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 15:15:12 Sh8nSxYC.net
後ろからコトコト音がするのでリアショックを見てみたらアッパーのボルトが外れてショックが外れていました
シャフトのネジ部分にグリスのような黒い油汚れがありこれでナットが弛んだと思うのですが、この油汚れはショックのオイルが抜けたのでしょうか？
バンプラバーにはオイル汚れはありませんでした
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 17:02:38 0RlpYqd5.net
>>731
知らんがな
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 17:40:19 Sh8nSxYC.net
がーん(￣▽￣;)
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:36:48 rOXmUr+8.net
リザーバタンクの液量が0.5リットル
温間でラジエータから0.05リットルの液が流入したとする
そして冷えてまた0.5リットルになると言う事は
最初からリザーバ内に入ってた液は1回のサイクルで91%になる
それを10回も繰り返せば最初から入っていてリザーバーから出なかった液は
0.2リットル以下になってしまう
あらあらとても入れ替わらないとは言えないなぁ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:14:26 dnwN3SvJ.net
>>731
過去に自分で取り外ししたことある？
そういうとこのナットはカシメナットが多くて分解時交換指定がほとんど
一度取り外しちゃうとスルスルになって緩み止め効果がなくなっちゃうんだよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:31:24 Qa0BZJLN.net
カシメナット？？
またテキトーなこと言い出したな
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:44:28.00 bUzDj+Pe.net
>>731
写真が無いことにはなんとも…
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:00:25 dnwN3SvJ.net
>>736
洗車係は黙ってろよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:07:10 HKJFYkVb.net
>>735
かしめナットが何か知らないのにしゃしゃり出てくるなんて…
プロじゃなくても酷いわ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:10:44 XdpIc8K0.net
もしかして、ロックナットの事を、カシメナットと言ってるのか？
ハァ……
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:18:20 2T9/hBxw.net
質問者も回答者もキチのパターンと見た
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:22:54.41 YXNaQBHz.net
>>740
カシメナットと言うのか正式な名前は知らないけれどナットの先を少しだけ潰してあるナットは見る事がある
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:28:25 iw6FstCJ.net
ナット先端部分を三カ所潰しているセルフロックナットのことか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:29:54 bUzDj+Pe.net
オシメ納豆ってのは、どういう物でしょうかぁ？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:42:10 jXpkLkTz.net
一応はプロを語ってて素人さんの質問に答えるんだから、
部品は正式名称で呼ばなきゃなぁ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:52:48 fhiUmj2B.net
おまけに、カシメナットはカシメナットであるんだよね。
『善意』でデマばら蒔くコロナおばちゃんみたい。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:09:35 dnwN3SvJ.net
>>743
あー、それだわセルフロックナット
カシメナットは自分でもどうかなとは思ったが
広義ではカシメナットのなかにそのセルフロックナットも含まれるんだけどな
どーもセルフロックナットって言うとUナットのイメージが強くてさ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:12:49.86 7VLXBn4w.net
ナイロンインサートロックナットで良いですかぁ！？
カシメナット見過ぎてゲシュタルト崩壊しました
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:19:35.95 OztcZND1.net
どーでも良いことでムキになるな。大人げない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:39:12 bUzDj+Pe.net
オシメ納豆ってのはダメっすかぁ？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 23:19:50 4ChoabXP.net
ナットの先と言う表現が斬新すぎる
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 23:27:34 iQdC8fPJ.net
>>751
哲学だよ？
スピードの向こう側だよ？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 03:28:27 cgzFzAp4.net
Hondanboxのリアカメラガイドラインが納車時から20cmくらい横にずれてます
カメラエーミングのミスと思われるのですがディーラーは位置設定はsd でセットするだけだから調整できない 他の車もそれくらいズレてる と言い何も対応してくれません 何か理由あるが分かりますか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 06:50:14 rIPM4NDg.net
ホンダ車なんかを買った>>753の負け
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 06:50:26 Sa6XdDwf.net
指定位置にカメラをつけるのでどうにもできないよ。
ズレてる訳ではなくnboxの仕様
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 06:51:19.74 Sa6XdDwf.net
ちなみに他メーカーも同じ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:03:26 9cpJgfKx.net
判断boxって読めたからな、紛らわしいぞ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 10:45:59 D3xkJf3s.net
いやガイドラインはマーカーで合わせるでしょ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 10:48:38 D3xkJf3s.net
いやガイドラインはマーカーで合わせるでしょ
ズレるって言っても20cmはないわ
普通車と車幅設定間違えたんじゃないの？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 16:38:01 lH4Jqavl.net
主にエアロパーツ用の純正のネジ類が部品で取れないため
カインズやジョイフルホンダみたいなホームセンターで探して買おうと思っていますが
ホームセンターのネジ類って純正部品よりかなり安い気がします
やはり品質的に今一つなんでしょうか？
純正部品で他社含め探すべき？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:37:02 EBQw2hk3.net
ホームセンターのネジで純正スポイラー関係が留まってると
オクで中古ゲットかな？と感じて安っぽく見える
社外FRP製エアロなら、
黒いボルトやネジを使ってあると、意識高いなって感じるよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:41:59 LCsuLDkK.net
ちょっと古めのベンツです。
アイドリングがたまにラフになってストールしそうになります。特にドライブとかバックでステアリングを据え切りすると顕著に出ます。
診断機を当ててみた所、エアマスの数値は基準値内ですが、スロットルの開度が正常な時と比べて頻繁に上下してます。
またo2センサーの数値が25mvくらいから900mvくらいまで動くのを繰り返しますがたまに700mvくらいから下がらずに上の方で固定される事があります。
ただずっと上の方で固定されている訳でもありません。他、2次エア吸いも特にない様です。そこでo2センサーのカプラーを外したらフェイルセーフで442mv固定になりましたがアイドリングは安定して症状が出なくなりました。
単純にo2センサーの不具合なら交換すればいいのですがイマイチ決定打に欠ける気がしてます。
他どこを調べたらいいでしょうか？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:42:01 8fhh90jl.net
そういえば社外エアロで例えばフロントハーフでエアロの一番上の部分が
L字に曲げてあるのがあるけど、あれって何なんだろうな？
端がL字になってるからエアロの縦の面がバンパーと離れてしまって
両面テープで取り付けが出来ない。
全く意味が分からん。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:08:57 BKYj+Ye6.net
>>1を見ようぜ！
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:37:58 I3XKXLtH.net
時々エンジンがかかりにくいので、プラグを交換したらすごく良く走るようになりました
古い方のプラグは汚れが大量についており、近所をチンタラとしか走らないので
シビアコンデショにあたるので、これからは半年に1回はプラグを交換しないと
いけないと思いここに記録します。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 22:21:34 bqAo53D
782:u.net
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:40:54 yquGs98B.net
おかんが言うにはルテニウム使っとるのがええ言うねん
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:08:36 a3V4VSoy.net
うちのパパはガンダニウムがエエいっとったよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:11:12 9nzeK9ST.net
うちの親戚はカンジタがええよ～って言っとるけ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:13:01 3tawSEbY.net
ファイアストンが大昔に売ってたポロニウム中心電極のプラグが良いぞ
一度使うとエンジンから排ガスまで放射能汚染されるけど、当時は放射線が燃焼促進効果があると宣伝されてたｗ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:34:27.36 Lk4wpBBb.net
20万km無点検で行けるスパークプラグほどすごいものはないだろう
何がすごいって失火し始めるとATぶっ壊れたと勘違いして慌てて買い替え検討しだすから代替話がとんとん拍子になる魔法の力があるよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:44:44.34 5tT2VJQ6.net
>>762
CO、HCはどんな数値？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 02:44:02 ARU60iJ+.net
>>772
排ガステスターは無くて調べれてないです。
それ調べるのが濃いか薄いかはっきり分かりますよね。
ちょっと調べる方法を検討してまた報告します。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 03:02:11 5HCsNRLs.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今日はやっと描けてこんな感じに。
自分がうまいと思うのと、他人から見てうまいとか心動かされるという絵はまた違うんだろなぁ。。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 03:02:55 5HCsNRLs.net
うわぁああすれ違いすいません
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 03:17:12 kBU0z+jr.net
小峠に見えるなw
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:18:34 2MgjPz5Q.net
>>773
匂いでわからん？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 13:15:48.41 p4ngVsdW.net
qnc21 3sz ve エンジンのbbです。
エンジン始動時の水温の低いときだけアイドリングが不調だったり
加速するときに吹けが悪く、どっどっどっど
と振動があります。何が悪いでしょうか？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 13:36:24 9uSETVzG.net
ダイハツ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:18:04 p4ngVsdW.net
>>779
そりゃ仕方ないと言いたいとこですけど、、、大阪発動機
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:29:12 a69ndqMv.net
>>778
コールドスタートインジェクターの不良
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:32:53 a69ndqMv.net
振動はエンジンマウントの不良
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:43:07 tLC8iMiw.net
始動の問題はエアレギュレーターとか
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:04:29 /hNMEP5R.net
MH23ワゴンRなんですが、ハンドルを止まるまで回すと左右で位置が違います。
四輪アライメントでタイロッドエンドの調整で変わるものなんでしょうか？
801:783
20/03/05 15:21:33 /hNMEP5R.net
ちなみに今はステアリングは真ん中で真っ直ぐ走ります。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:38:28 nS1S8Goy.net
>>784
何度くらい違いますか？
ピッタリ同じ角度にはなりません。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:50:12 /hNMEP5R.net
>>786
角度が分からないので時計の針でいうと、左に回したときは10から11の間くらいで右に回したときは4と5の間くらいですね
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:50:22 T8cBBI0a.net
>>784
左右でハンドル回転角が違う→タイヤの最大角が違う
主に問題になるのはこちら
基準値がありますがそれなりな左右差を許容するような設定です
ちょっとなら気にしなくてよいです
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:01:22 /hNMEP5R.net
>>788
最小回転半径が左右で違うということですよね？
ちなみに、左右のタイロッドエンドの見えるネジ溝が右のほうが短くて左のほうが長いです。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:11:23 nS1S8Goy.net
>>787
90度も違うってことですか？
それはちょっと大きいですね。
タイロッドの調整だけでは直りません（タイロッドの調整も必要になる）。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:19:06 /hNMEP5R.net
>>790
何が原因でしょうか？10年前に新車で買いましたが、最初から左右で違くて最初の頃は左10時右4時くらいでした。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:20:10 /hNMEP5R.net
訂正、右は3時くらいです。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:29:51 /hNMEP5R.net
以前、デラに真っ直ぐ走らず左に流れると伝えたところサイドスリップ調整をしたようなのですが、ハンドルセンターが左寄りから右寄りに変わっただけで左に流れるのは直ってませんでした。
この時からロック位置が変わったと思います。
もしかしてハンドルを抜いて位置を変えただけでしょうか？...
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:46:15 3z1z4RTb.net
>>769
その程度の差なら問題ない
構造上左右均等にはならん
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 17:35:50 Lk4wpBBb.net
買い替えたら解決
10年は乗りすぎですわ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:21:06 Xhigw/z2.net
>>784
半周以上違ってたらスパイラルケーブルに影響するかもしれない、
手間を掛ければ左右均等には出来るが面倒くさいから、暇な時に持って来て。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:58:36 bHwG+R6y.net
>>792
10時3時（30度違い）なら全く問題ないです。
90度も違っていたら絶対にクレームを付ける。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:19:18 xowNklk4.net
フロントハブボルトが1箇所手で抜き差しできるようになってきたのですが
ハブボルトと穴どっちが悪くなってるかみて分かりますか？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:23:08 qkM4plMt.net
わかる！
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:02:41 /hNMEP5R.net
>>796
ハンドルを一度外して付け直さなきゃストップ位置変わらない感じなんですか？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:12:52 /hNMEP5R.net
もう一度見直したんですが、右は4時、左は10時5分って感じです。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:32:08 tCn7iZ+B.net
一般的な整備工場では
車両総重量7400kgの車とかだと断られるのか？
整備士が現普免しか持ってないとかで
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:33:26.13 qkM4plMt.net
普通断るだろ、ガイジめ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:46:09 FDGq73cV.net
>>802
対応したリフトがないから無理
グランエースでも扱える店が限られるのに
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:54:05 ARU60iJ+.net
>>772
>>777
その後たまたま以前に外してあったフロントパイプにo2センサーが付いていたのでそちらと交換しました。
結果下が100mv以下に全く下がらなくなって上は850mvから110mvくらいを綺麗に上下するようになりました。まだ長い時間乗ってませんがアイドリングの振れもその後起きてません。またマフラーから水が出るようになりました。
o2センサーが不良だったのか良く分かりませんがとりあえず様子をみてみようと思います。ありがとうございました。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 05:49:59 joNtMPat.net
俺のも排ガスが臭くてマフラー出口に煤がつくんだけれどO2センサー交換でなおるんかな
反れとも効果なし？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 07:00:09 igJzXUUt.net
食生活を見直して食物繊維の多い食事にしよう
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:13:20 Kx3Ra24u.net
エンジンをリビルトに載せ換えたいのだけど、信頼のおける会社ってある？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:17:26 p2HZ84ry.net
うちです、うち
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:29:59 2GtFtKTL.net
質問です。
自分でスパークプラグ交換の際にネジ部にスレッドコンパウンドを使用しようと思うのですが問題ありますか？
トルクレンチもありませんし手の感覚も自信ないのでNGK指定の回転角で締め付けるつもりです。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:46:08 CNyZwYMP.net
>>808
ジャパンリビルドだろう！
なんて言ったってリビルド界最大手で
よくわからないバイトの外人がヘッドガスケット面に赤茶の漏れ止め塗ったエンジンを出してくれる安心感
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:46:59 CNyZwYMP.net
>>810
全然問題ない、でも塗りすぎに注意、本当ちょっとお前の鼻くそぐらい塗れば十分だから