20/09/07 19:33:26 6Bj6xspqM.net
>>949
通信規格の更新では、機械によるだろねぇ。その時になってみないと何とも言えんよ。
そもそも今の車載通信機なんて、自動運転に直接関わるような事は大してやってないし。
ITS Connectの方がDCMなんかよりよほどそれに近いけど、現状あくまで実験的なもんだわなありゃ。
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 875c-z6wA)
20/09/07 20:41:59 QASdEd5+0.net
ETC2.0の発展性の無さよりマシ。
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6710-THhB)
20/09/07 21:25:50 zcD1svKB0.net
DSRCってアメリカで切られちゃったらしいね
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-dHAC)
20/09/07 23:49:50 e53KBkXjM.net
>>951
でもETC2.0はドライブスルーでの実験的利用が始まったりで、今後普及すりゃ便利なのは確かなんだよね。
ただ、それってETC「2.0」にする必要あったんか?ってのは激しく疑問だが。俺もそのために車載器買い換えるのなんてゴメンだし。
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0724-G6jX)
20/09/08 00:06:03 u8fO1W7i0.net
>>953
じゃ換えなくていいよ
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-uZdr)
20/09/08 20:44:20 Uoly/XDSd.net
ちょっと前のトヨタ車のDCMは3Gしか対応してないので、KDDIの3G停波に伴って終了予定
しかし、5G対応のスマホで受信しようが、スマホとDCM間の通信が遅ければ意味がない
いちいちスマホを介さないといけないのは、事故防止や運転支援でDCMを大いに利用していくという将来性を考えれば、まあ無いだろうな
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6790-L0kg)
20/09/08 21:00:47 519wZKE40.net
何今頃言ってんだよ
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-dHAC)
20/09/08 22:51:03 qWXFxnUJM.net
>>956
このスレには、なぜか「スマホで何でもできるから、将来の自動車はGoogleやAppleに乗っ取られる」って人が常駐してるのよ。
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8789-16Fo)
20/09/08 23:27:30 MThSlvJF0.net
そりゃGoogleなんて車載PC採用とビッグデータ欲しくて日本メーカーがまだ自動運転なんて全く
行ってなかった頃から実証実験やってたようなところだからな
2009年ごろからか。
ユビキタスは先行者利得が大きいから、それはそれは躍起になっている、今は無人の野を
いくが如しでAppleもかなり後塵を拝し、トヨタでなんてバックミラーにも映ってないほど。
Googleを10とすればApple3.トヨタ0.5くらいか。
Googleにとってはスマホも車も、等しく自分たちの利益に誘導するための手段、道具であって、
スマホだからどうとか、そういう話でもない。
スマホがあろうがなかろうが、車ではそれ単独で大きな利益を上げるために
事業をやっている。
無論スマホがあった方がシナジーとしてやりやすい面は大きいだろうが、
もうそこにこだわるほど、Googleが切れなくなってきている。、
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8789-16Fo)
20/09/08 23:31:30 MThSlvJF0.net
こだわる必要が無いほど、だな、失礼。
車載通信機を使おうが、自動運転特許競争力はGoogleが世界首位になっているので、
スマホを繋ぐ繋がないという話だと思うのはのはナンセンス。
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイマゲー MM21-C4/F)
20/09/09 03:17:56 1gx0vkd9M.net
>>958-959
だからそれっぽい用語並べて長文作ってもボロだらけだからやめとけと、あれほど…それこそ出来の悪いAIの作文だぞ、それじゃ?
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-v0oT)
20/09/09 09:32:27 MOpHbWPBd.net
トーンポリシング
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-v0oT)
20/09/09 09:37:20 MOpHbWPBd.net
>>960
ぜひ出来の良い短文での論破を見てみたいな
そんな中身のない愚痴では無くて論拠に基づいた切れ味鋭いやつ
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/09 12:20:39.72 oHI4t2S5d.net
難しい単語や横文字を並べるのは小池都知事とやり方が一緒
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-C4/F)
20/09/09 17:47:08 KI/5QOfhM.net
>>962
「論破」は意味無いだろ…まだ結論の出てない事なんだから、何かを断言する奴はただのフカシやハッタリなわけよ。
>>958から短文で反論すると、
「Googleが正しいかどうかまだわからず、もしかして明後日の方向へ全力疾走してたら、後ろに誰もいないのは当たり前かもしれんよ?」
ってとこかね。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-C4/F)
20/09/09 17:48:43 KI/5QOfhM.net
>>962
あと、「Googleはしょせんサービス提供会社であって、インフラ握ってる組織にゃ勝てない」ってのも加えとくか。
実際中国じゃ大した事できんでしょ?世界基準でモノ考えないと。
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-v0oT)
20/09/09 17:58:04 d5etCkmEd.net
結論としてはなにも言えんってことね
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-v0oT)
20/09/09 17:59:53 d5etCkmEd.net
間違っててもいいからと、自分の考えをビシッと打ち出した方がいいよなぁ。
そんな消極的ではわざわざ掲示板に書く意味がない。
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e3b-sa+Q)
20/09/09 19:51:09 RzbpfhoR0.net
>>967
無視しとけ
過去スレで、こいつ(ワキゲー MM・・・)を見てみ。
人の書き込みに対し、あーでもないこーでもない、一貫して否定的なレスを返すだけだから。
今の運転支援システムはまだ信用できない、費用対効果で買うべきではないらしいが、
買って試すだけの金が無いようなので、結局死ぬまで買わないだろうよ。
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-C4/F)
20/09/10 06:25:53 T4CAc/rWM.net
>>968
半分だけ正解だね。
俺は書き込みに対してイチャモンはつける。なぜかと言えば、明らかな事実誤認だの、個人の好みでしか話してないから。
客観的な意見書いてる人の書き込みは尊重してるよ。
でも、自動運転システムや運転支援システムを否定した事は一度もないし、現在搭載されてるものを買うななんてこた、一度も書いた事が無い。
大体にして、ABSだってレベル1運転支援システムだぞ?
それすらも理解できてないから俺みたいなのにアレコレ言われるわけよ。
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a55c-51xY)
20/09/10 08:57:12 y89jQyns0.net
どうして、、、
URLリンク(i.imgur.com)
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 02:58:22.75 Z6cYZKdZ0.net
これが我が国の実力ですよw
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 03:34:32.81 EykMDg6Q0.net
テンセントとホンダ、車載IT開発で提携
URLリンク(www.nikkei.com)
>テンセントとホンダの中国法人は18日、テンセントの自動車向けITシステム「TAI」をホンダ車に搭載することを目指して協業すると発表
少なくとも中国向けのホンダ車には、テンセントのAIシステムが搭載されるわけだな
自動運転ソフトとは別
あくまで情報システム
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 22:04:03.41 Ws0p3vif0.net
【自動運転】運転支援システム レベル5
スレリンク(car板)