19/11/01 06:42:55 J8MRxALy.net
>>599
>600も言っている様に書き込みの限りでは正常に思えるが？
気になるのならデラか電装屋に行って調べて貰いなよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:28:38.24 +H7X0meR.net
電装とか診断とかここの知恵袋にはなんもできないからプロに相談しろってことだろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:47:55.64 AtxpwBbr.net
サンバーは二つ電動ファンが付いてる
一つはエアコン入れた時に回るやつ
もう一つは水温上がると回るやつ
水温センサーがダメな気がする
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:09:45.29 rR14dH+d.net
おまえらがアドレス帳に書いた人の名前や生年月日、住所、電話番号などの個人情報も当然 Google は見放題であり紐付け済みである。
また Wi-Fi 電波の強さを調べるアプリがあるが、少し前から位置情報のパーミッションがないと使えなくなった。
これは Google の方針変更によるものでアプリの作者にはどうすることもできない
（レビューを見ると文句を言っている人がいるが、 Google がそう決めたのだからどうにもならない）。
つまりどの場所ではどんな Wi-Fi 電波（複数）が受かるというデータを取って回っているので、
Wi-Fi 電波を見ただけで今どこにいるかがわかるようなデータを常時更新している。
これは高層階や地下でも調べられる。
もともと Google は Wi-Fi 局の位置を車で調べて回っていたが
（調べられたくなければ最後に _nomap と付けろという驚異的なことを言っていたが、
他の会社が調べられたくなければ最後に _decline と付けろと言えば
必ずどちらかに調べられることになるが、そんなことが許されるのか）、
そんなやり方ではまどろこしいということらしい。
ストリートビューを見ればこの会社がどんな性質の会社かよくわかると思う。
かつてソ連などで街で写真を撮るとフィルムを没収されることがあったが、
今は Google の調査端末を持つ無数の人間がいろいろな国の情報を調べて回っているという
驚くべき状態が常態と化している。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:13:34.10 rjBaq8ZT.net
要約すると、ソフトパンク様に降れと
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:48:22.56 gKlATst4.net
ドラムシューのがディスクパッドより減りにくい理由わかりますか？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 12:04:18.71 +H7X0meR.net
ディスクブレーキパッドと比べてブレーキシューは面積は広いしロック防止のためにかかる圧力は低いし荷重も軽い
当たり前だよなぁ？
ただしNV200おめーは減りすぎだ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 12:39:20.83 J8MRxALy.net
>>608
後輪は前輪に比べてブレーキの負担が少ないから減りにくいよ
前輪にもドラムブレーキ採用している車の場合は前輪方が減るのが早い
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:24:22 gKlATst4.net
>>609-610 どうも
車種にもよるけど平均寿命距離だと何万キロですかね？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:36:55 LBLOjncw.net
>>582
ダンパー抜けてスカサカになったほうが
乗り心地いいんだけどね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:58:02 aAdabivc.net
>>612
ダンパー抜けると、いつまでも揺れてキモチワルイ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 18:23:52.13 tjBrZ/SM.net
>>611
ブレーキは個人差が大きいから距離で目安はとりにくいよ
田舎はあんまりブレーキ踏まないとか、MTだとエンブレ活用であまり踏まないとかあるし。
俺のは9万キロ走っても後ろのシューはまだ2.5ミリ以上残ってる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:06:59.11 QOmo6p2+.net
H24年式 MH34S ワゴンR 5,5000km
信号待ちのとき、ブレーキペダルをぎゅーっと強く踏み込むとゆっくり時間をかけてジワジワと奥までペダルが入ります。時間的には15秒くらい
これってマスターのパッキン不良の兆候ですか？
この程度年式で悪くなります？
強く踏み続けてあまりにもゆっくりジワジワ入っていくので車に興味ない人は気づかないレベルだと思います。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:22:15.44 b3AL2PfQ.net
エア混入じゃないの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:22:21.25 58rRa2QI.net
マスターの付け根見たらわかるでしょ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:27:38.93 QOmo6p2+.net
>>616
エア混入で奥までいくもんですかね？
フルード交換は自分１人でやってます。
ホースとチェックバルブでペダルをガシガシ踏むシンプルなやり方です。(前回交換は半年前)
誰かに手伝ってもらって正しい方法でエア抜きして変化を見てみます。
ありがとうございました。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:31:57.41 b3AL2PfQ.net
>>618
だね、しっかりやってみれば直ると思うよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:37:58.43 GU/pI2uL.net
徐々にペダルが奥に行くんでしょ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:01:04 t0+sSD6g.net
ブリーダー緩めすぎかも
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 22:33:14.48 OEHsuemu.net
「買い換えたのかなぁ」と思って見てたが、モコは代車だったようだ
今度はどれくらい持つのかなぁ
お隣さんのワゴンRのベルト鳴き
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:40:53.29 SS1EFdZW.net
ブリーダープラグからエアーを吸わないようにするのって難しいな。
ペダルを押せるぎりぎりにしておかないとすぐエアーを吸いやがるし、
隙間からフルードが漏れてくる。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:49:05.39 nixntMw2.net
>>623
ブリーダープラグのネジ部にシールテープを2巻きほど巻いておくと一滴も漏れない
あと45°以上緩めないことだな
これでネジ部からエアーは吸わない
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:10:36.00 IyP4qLjh.net
キャリパーOHする時くらいしかブリーダー外さないんだけどねｗ
グリス塗る人もいるね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:21:53.46 aamM5J6C.net
ブリーダープラグ点検し漏れがなければマスターベーションシリンダー
異常がなければブースター
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:36:02.08 IyP4qLjh.net
予測変換にマスターベーションシリンダーｗ
テンガの隠語かな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 08:54:51.12 LxOaGTsS.net
屋外駐車3～4日 車動かさないで雨天続いた後に車動かすときブレーキ鳴きするけど普通なんでしょうか？
しばらく走ると音治まります。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 09:16:48 lqrn0/9J.net
気になるならパッド交換、ブレーキ類O/Hをオススメします。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 09:19:57 aCshzPNU.net
>>628
ディスクにサビが出て、パッドとのアタリが悪くなってるのでは？
走行しているうちに、アタリが出て音が出なくなる。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:23:46.43 nptYozos.net
>>628
ノープロブレム
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:51:59.76 p36nXR4e.net
>>628
鉄は錆びるんだよ
鏡面になればなるほど表面は錆びる
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 12:42:39 bYpg2Pat.net
ローター表面はパッド内部の焼結剤でコーティングされてるぞ
錆びるのとはまた別の問題だが鏡面が悪いわけじゃない
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:22:28 92g9aoJM.net
あるパーツ屋は、法人あてとか整備工場あてしか送ってくれない
頼んだら工場やディーラーで受け取り代行をしてくれるか？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:45:16 1dQ4eIiI.net
>>624
それって一旦ブリーダーをキャリパーから外すって事だよね。
あれって緩めすぎたり外してもペダルの操作しなければエアーは入らないの？
プロってどうやってるの？機械で圧送してるんだっけ？工場のラインとか。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:45:56 3I0E1t8c.net
個人でも送り先に
（有）うんこ照会
みたいに適当に法人ぽく書けば送ってくれるよ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:52:39 OxEQZwoB.net
>>634
業者次第じゃない？
うちは常連さんだとやるかも知れないけどそれ以外だと断るだろうな
常連でもクソ客は断るw
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:06:55.02 eFTLabgT.net
山道で鹿がぶつかってきて、ヘッドライトの上部に亀裂が入ってしまいました
今のところ問題ないですが、水が入ったりでヘッドライトが曇るのも嫌なので
風呂用のバスコーキングでシールしてますが、ライトAssy交換以外になにか良い対策ありますか？
車はFIT3のハロゲンヘッドライトです
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:12:37.03 w42lv2jY.net
>>638
割れたら（亀裂でも）交換しか方法は無いよ
お金無いのならオクなどで中古のヘッドライト探して自分で交換しなよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:33:49 J3C37akP.net
魔法使いかなんかがいるとでも思ってんのかこいつ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 09:54:52 cIfS4IOM.net
だいたい鹿がぶつかってくるわけねー
お前が鹿にぶつかったんだろ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:01:22 gBsakgHC.net
いや、ぶつかってくる
あいつらは本当に神出鬼没
考えが読めない
実際のとこ、馬はけっこう聡明だが鹿はガチ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:22:21 kdKoxtYR.net
>>635
入るよ
だからブレーキ液交換やオーバーホール時に行なう
緩めすぎは厳禁
リザーバタンクからの圧送式やコンプレッサーを接続してベルヌーイの定理によるワンマンブリーダーはフルードが排出中にプラグを締めることが出来るのでエアーは吸わない
二人でやる場合も一人がペダルを踏んだままの圧力がかかって排出している時に締めるのでエアーは吸わない
ワンウェイバルブのみのワンマンブリーダーを使って一人でやる時は緩めすぎない、ネジ部の気密確保
そしてワンウェイバルブをブリーダープラグより上方に設置するとブレーキ液より軽いエアーは抜けやすい
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:48:29 x8f40riM.net
ついにタイミングベルトカバーが崩れ落ちた
もはや単品で手に入れるのは不可能
エンジンには異常がないが、
エンジン丸ごと購入するしかないとのこと
どうすれば
いい？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:02:06 3fmMKmQZ.net
中古エンジンから部品取りできればいいけどね
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:28:33.38 J3C37akP.net
そんなごみ捨てろ
それかアルミ板で板金屋にでも頼め
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:51:53.35 3bn0t9/2.net
>>638
中古にしなさいよｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:19:32 iYamd6A2.net
>>644
そういうパーツって消耗品じゃないから手に入れにくくて困るよな、ついてないとだめだし
ワンオフでつくってもらうか、3Dプリンタで作る
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:36:08 3XBangjV.net
>>644
まだ乗るのであれば部品取り用エンジン調達
置き場所などの事情次第だろうけどな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:38:17 o1tzjeax.net
>>644
普段タイベルカバーは外してるけど、車検で無いと駄目言われて
エンジンオイルの缶で自作したよ
アルミ板で自作すればいい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:38:33 I8DczB7D.net
>>641
鹿見たことねえんだな
お前みたいなバカはなんの役にも立たないんだからこのスレにこなくていいんだよ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:50:49 o1tzjeax.net
先週、深夜に箱根の十国峠行ったらデカい鹿とイノシシいたわ
メチャビビるぞｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:52:41 JlY0ERD2.net
本州の鹿は小さい方だぜ
北海道行くとでっかいのがいる（なお知能は変わらない模様）
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:59:15 8Ez0HLb+.net
鹿は鹿でもカモシカは特にヤベェ
闘牛の牛みたいにロックオンして突っ込んできやがる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:01:17.04 o1tzjeax.net
昼でも十国峠の料金所で金払って通過した瞬間デカい鹿いて驚いた
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:13:22 iYamd6A2.net
あいつらガン見してくるから感じ悪いよな。アパート裏の駐車場に時々立ってる
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:15:53 dMFnR/UO.net
鹿も人間に対して同じこと思ってそう
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:58:59 8Hw87DzC.net
>>654
カモシカは鹿ではなく牛の仲間だから
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:24:25 SfzaT9M5.net
もーやんなっちゃう
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:32:43 hrwnO9CV.net
>>643
なるほど、そういう事か。
昔はエア噛みなんてそんなに気にしなかったけど、最近は緩めすぎないようにしないと
すぐにエアが入ってしまう。
昔はたまたま運が良かっただけかも。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:35:40 hrwnO9CV.net
面倒だからできればリザーブタンクの中だけの交換にしたいけど、
それだとなかなか混ざらないよね。LLCみたいにサラサラならすぐに混ざるんだろうけど。
クラッチのフルードの交換が面倒で何回かタンクの中だけ交換してたけど、
全量交換したときよりも黒くなるのが早い気がしたから、タンクの新しいのとラインの中の
古いのがある程度は混ざってる気はするんだけど。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:31:10 gx9Oc9DE.net
ウォッシャータンク入れようとしたらタンク内に黒い汚れが付着 これは、何の汚れでしょうか？
683:638
19/11/03 17:40:31 eFTLabgT.net
ヘッドライトの件ですがアドバイス有難うございます
購入したモータースで相談したら、現状水入るとかなさそうだけど
湿気で曇るかもってことだったので、交換お願いしてきました
中古でいいのがあればそれで、なかったらしょうがないので新品付けることにしました
独立でつてるポジションランプも割れたのでそれも交換になったんで
そこそこの出費ですが、これで済んでよかったです
みなさんも鹿にはくれぐれもご注意ください
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:47:41.84 eFTLabgT.net
>>641
夜道でいきなり横切っていったので、避けるまもなくって感じでした
まあ、鹿で良かった、これだけの損害ですんでよかった
今はそんな思いです
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:58:46 zmTGYzrc.net
>>662
カビじゃね？
水とか入れてると生える
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:06:36 BWuAtZ7r.net
タンクinタンク
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:48:01 R5dj3SgD.net
クラッチレリーズシリンダーのピストンについてるゴム（名称がわかりませんが）はディーラーで注文できます？
先程、検索してみましたが出てこないのでブレーキのカップキットのようにあまり出回ってないのでしょうか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:52:51 mn/SZ/eg.net
>>667
部品で出るはず
でもピストン丸ごとでしか出ない車種もあるかも知れない
何で検索したのか分からないけれどブレーキと違ってあんまり替える人が居ないからネット通販とかだと出てないかも
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:04:10 R5dj3SgD.net
>>668
ありがとうございます、あるんですね。フォレスターsg5のNA5MTです。ディーラーに聞いてみます。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:42:34 o1tzjeax.net
まずディーラーに聞いてから質問しようぜ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:14:52.16 1NmH3Qdi.net
なんで掲示板で聞くんだろ？
結局ディーラーに聞くのに…
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:26:39 iYamd6A2.net
飯待ってる間、ちょっとヒマだったので
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:36:48 1NmH3Qdi.net
なるほど暇潰しか
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 2
695:2:40:24 ID:AKgQOQ6/.net
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 23:19:52 gBsakgHC.net
それもまた楽しからずや
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:48:50 Q6hLT381.net
>>674
相手にされなくて可哀想だからアンカーつけてあげるw
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:53:52 r6SwogeA.net
リアサブフレームのブッシュはボルト抜いてフレーム下げれば抜けますか？
ベンツCクラスです
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 08:49:36 OIsKdeil.net
お前には抜けない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:01:34 CCuM0+m4.net
急にブレーキがスカスカになって踏みごたえがなくなり、サイドブレーキも軽く最後まで引けてしまうようになりました
坂道でニュートラルにしてサイドブレーキを掛けてみたら動いてしまいます
来月点検だからその時に修理してもらえば大丈夫ですか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:07:18 xSfI/Kr/.net
うん、俺は大丈夫。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:10:08 2jVIMqsX.net
うん、来月まで乗らなければ大丈夫。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:20:50 nHBqVSTf.net
>>679
来月までに廃車になる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:09:17 LS8jaW8X.net
点検の時期を一月早めてはいかがでしょうか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:36:01 QqZjTqzY.net
>>679
またいつものかまって君かw
点検まで乗らないのなら来月でも良いと思う
急にスカスカってかなり深刻だから乗るのならすぐに修理
事情を話して積車で引き取りに来てもらう方が良いレベル
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 12:57:53 Yt4sJ43f.net
先輩方、すみませんが質問させてください
4万キロの軽自動車ソニカなのですが、中古で買った時からエンジンの振動が結構あって、買った工場からエンジンマウントの交換を勧められていました。
先日数ヶ月待ってやっとエンジンマウントを交換したのですが、エンジンの振動はまったく収まりません。
ミッションマウントはまだ替えてませんが、プラグとかイグニッションコイル不調その他の可能性はあるでしょうか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:12:30 m0r8NoUF.net
プラグとかイグニッションコイルなら、１気筒づつ外してみれば診断つくと思う。
それ以前に、１気筒死んでるとすれば、パワー不足を感じると思うが。
点火系以外だと、バルブが閉じないとか溶けたとか。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:40:51 p63Ww6FA.net
満タンのガソリン缶（20L）を積載したまま点検入庫になる
ガソリンを使えばいいのだろうけど
どこにも走りに行く予定もない
工場には連絡してOKもらったけど
コレって結構迷惑なんだろうね？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:59:14 Ex/3JQhv.net
迷惑です
ガソリン使い切ってください
文面からして>>679と>>644と同一人物かな？
そんなポンコツ車捨ててしまえ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 14:12:43 220wgGvO.net
>>679ですけど、朝一番で車屋さんに行って見てもらったらドラムブレーキの小さな部品が摩耗？していたのが原因だったみたいです
部品取り寄せなので代車を貸してもらいました
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 15:28:54 dXPjI4EY.net
かまって君で思い出したけど、昔はよく山の中で車が動かないタスケテって言う
書き込みが多かったなあ。
何が楽しいのか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:31:09 NGfQ0OP8.net
ベルトやテンショナーやベアリングって走行１０万到達したら交換すべきでしょうか？今のところは特に大きな異音はないけど…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:33:12 7EY8V3WF.net
>>690
純粋にかまってちゃんだろ
それを拗らせると富士山生配信になる
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:44:59 Q4XBk/Rb.net
少しでも不安があるならやっとけ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:58:20.79 /Cebn49K.net
>>691
なんの為に取説あるん？
それ信用しないのならお好きにどうぞ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:01:33.99 dXPjI4EY.net
>>692
富士山のやつは本当に登ってるからまだわかるけど、
ウソをついてまでかまってほしいって言うのは理解できん。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:02:36.47 dXPjI4EY.net
以前あった首吊りの中継と同じか。あれはすごかった。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:11:14 UxGU8mOV.net
基本的に自殺する人は発見してほしがる
樹海で死ぬ人も遊歩道沿いで首吊るし、練炭自殺する車も林道のわかりやすいとこでやる
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:29:07 m0r8NoUF.net
>>691
１０万到達しなくても異音出る車も有るから、距離でやっといた方がいいだろう。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:35:14 X85CSP44.net
そうでもないよ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:35:27 X85CSP44.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:04:28 OIsKdeil.net
知恵袋と構ってガイジの化かしあいスレだな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:34:20 F1ybbptx.net
>>336の者ですが、ブレーキからの異音は無事解決しました。開けてみたところライニングに小さい硬いもの（錆おちた鉄カスだと思います）をはさみこんでいたようです。
ライニングにひとすじの線が入っており、削れたライニングが糸状になって溜まっていました。
新しいシューと交換し完治しました。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:50:25 F1ybbptx.net
質問です。
次回はフロント側ディスクブレーキのキャリパーのオーバーホールをしようと思いますが、4podキャリパーのピストンを引き抜くのには、キャリパーピストンツールがあれば大丈夫でしょうか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:53:25 O5knOMN+.net
>>702
ドラムブレーキだと割とよくあること
特にすき間調整が緩いと噛み込みやすい
といってもドラムのライニグ接触部分も真円じゃないしシューも真円状には広がらないしライニングも均等に摩耗しないから致し方ないといえばそれまで
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:03:56 ASAX/1M9.net
こんなアホが対抗4バラすとか冗談きつい
万が一プロなら今すぐ免許返納しろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:17:26 R1YdJc1L.net
>>703
蒲鉾板と圧縮空気
錆びて食いついていなければエア吹き込めば抜けてくる
リヤがドラムでフロントが４ポッドって古いハイラックスピックアップかサーフかランクルか
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:17:46 R7pTezYN.net
ブレーキはこんなとこで質問するレベルの奴が弄るなよと本気で思う
命に関わるってのわかってんだろうか
ろくな回答者（というより本物のプロ）がほぼ居ないのもスレ見てたらわかるだろうに
いや、本人が勝手に死ぬ分にはかまわんけど周り巻き込んだらね
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:50:14 Yt4sJ43f.net
>>686
ありがとう、やはりコイル外して確かめるしか無さそうですね
エンジンマウント交換後はなんかトルクも少し出るようになり、パワー不足は感じていないのですが、やはり軽とはいえちょっと振動が大きいと感じるので、引き続き試してみます
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:55:06 laEj+n6n.net
エンジンマウントも4つあるんだけどちゃんと4つ替えた？
まさか2つって事ないよね？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:50:58 F1ybbptx.net
>>707
車は素人ですが、仕事で機械設備の保全をやってますのでシリンダー等の分解清掃はやってます。
ただ、使用する工具が違いますので聞いているのです。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:51:41 F1ybbptx.net
>>706
ありがとうございます。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 00:07:31 /OlCFxLB.net
ちょっと前にもこんなようなやついたな
態度だけは5人前くらいでけーからさぞ疎まれてるだろうに
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 00:08:29 apiQS1Nh.net
>>710
あのさ、聞くんじゃなく調べなよ
ネットに詳しく画像付きで幾らでもあるんだから
それで判断出来ないようなら止めろと言われても仕方ないわ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 01:01:39 u8O5pcbr.net
>>713
調べましたよ、エアー使う、油圧で押し出す、板で飛び出し防止するとか、手順等は検索した。
だからキャリパーピストンツールがあれば良いのかと聞いたんですよ。ここはプロに相談なんでしょ？確認ですよ。
なんでもかんでもググれよアホで済ませてたらこのスレ無意味でしょうし、あなたもここにいる意味がないのでは？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 03:34:38 8RefEQt7.net
質問スレが整備士の痰壷になってるなw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 03:58:59 TG31TaRX.net
整備士の意見が欲しいなら金払ってな
ここの回答者の9割は知恵袋で質問者の10割が何らかの障害者だ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:17:35 gibVNMkT.net
掲示板で金請求する人
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 06:40:32 PEUYeWbZ.net
>>714
やって問題でも出たら質問しろよ
ドラムの件でもグダグタ聞く前に開ければ済む話だったろ？
学習能力ないんかよ？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 06:53:02 u8O5pcbr.net
>>718
やって問題でたら質問では二度手間ですよ？あんたプロなんでしょ、工賃をいとも簡単にに2回請求するようなダメ整備士なのですか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 07:54:33 iyBb7SJY.net
外せたのは良いけどブーツを組むのに苦労しそうだなw
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 08:04:00 b8cW0KkS.net
>>719
工賃を払わないクズが工賃を何回請求とか平気で言うんだから、銀行の資産運用窓口に犬が座って相談している方が驚かないわ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 08:42:48 E2hLWczN.net
>>719
ここにはプロの整備士なんかいないよ
レス見てれば直ぐにわかるでしょ
特に質問者をバカにしたり変に絡んでくる奴は自分で少しは整備出来ます程度の素人だから相手にするな
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 09:42:36 UgLFKtgY.net
>>719
オコなの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:55:02 lq919U/A.net
>>714
>>706にあるように腐食で食い付いていなければエアー噴けば抜けてくるのでピストン抜きは要らない
食い付いていても対応できる状態でやっているのが生業
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:18:52 Zxtx6ptY.net
>>719
＞やって問題でたら質問では二度手間ですよ？
ドラム開けて解決するのを、何度もレスのやり取りするのは、二度手間ではないとでもいうんか。
こいつ大丈夫かよw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:28:44 4DqlWTYM.net
>>722
そのようですね>>721とか無料掲示板で工賃払わないクズとか何言ってるのかよくわかりませんし。
>>723
オコというか自動車整備士さんてこんな感じの人が多いんですか？
店頭で質問しても「まずはググってから来いやカス！」と客にいうんですかね？
>>724
自宅にコンプレッサーないのでピストン抜きを使おうかと思ってます。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:31:17.81 4DqlWTYM.net
>>725
かかる時間が全然違うでしょ？
書込みなんて数分しかかからない
diyですよ？コンプレッサーもないしリフトもないので、ドラム開けるだけでも時間かかります。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:13:17 TG31TaRX.net
最初のブレーキからして話が滑り倒してるからもうおうちにお帰り
全然面白くないわ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:14:45 HmUrOuSa.net
ブレーキだけに滑ってはいかん、と
こう仰りたいのですねミセス
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:32:55 6jLPJ/BQ.net
店頭でお客さまになりえる方に対しての対応と
何処の誰だか判らない人に対しての対応はそりゃ違うでしょ
何か言ってること間違ってるかな？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:53:23 C7e2FAFH.net
こいつ本当に社会人かよ
呆れるわ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:35:06 4DqlWTYM.net
現実でこんなアホ返しなんかしませんよ、反応みて遊んでるだけですよw
>>720
ブーツは苦労しそうなので、はかせやすくする道具を使う予定です
うまくいかなきゃ、知り合いにエアー借りてはかせます。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:39:39 GvRDUGxY.net
なんかIDは多いけど文体がみんな同じような気がするｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:04:44 uLlCO41g.net
キャリバーのブーツってそんなに難しいの？
方っぽ嵌めて細いマイナスとかで引っ掛けながらグルンって感じじゃできないの？
タイヤ組む感覚
やったことないけど
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:10:48 GvRDUGxY.net
組みやすいのと組みにくいのがあるけど慣れだな
ピストン組む時はラバーグリスでな、ブレーキフルード使って組むと錆びやすい…と言われてる
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:41:44.30 kqoBnK6+.net
>>735
フルードは水分吸収しやすいから..ですかね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:09:42.83 Ea2oG+jI.net
>>736
もあるし流動性が高いので流れてしまう
ラバーグリースなら摺動部分以外は残留するので防錆効果もある
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:14:05 kQrCNOhC.net
メタルラバーを指で塗り付ける時のプチプチ感がたまらん
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:34:47 /OlCFxLB.net
トヨタ純正ラバーグリースに慣れすぎて他を使ったことないな
独特の匂いがまたクセになる
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:48:05 aygJcA2x.net
Part-time Lover♪がなんとなく頭の中で流れた
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:57:11.09 5eiCSyTE.net
>>739
癖になる
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:02:30 mehWbWK4.net
うちのアクアちゃん、足回りだと思う異音がカシャカシャというかキュコキュコというか
段差やカーブで出るんだけど
トヨタでは目視の点検異常なし、とくにボルトナット緩みなしで原因究明に数日かかるて言われて気が引けてる
足回りごっそり交換で16万くらいらしいが、それもちょっと…
小物で治らんのか、そもそも足回りなのか…
エスパーなプロにご意見伺いたく
ノーマルで10万キロちょい
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:11:47 XoZryhf8.net
>>742
「オイル漏れはオイルが入っている証拠」
という有名な格言があります
これも同様のケースです
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:12:42 8tOoAu95.net
“うちのアクアちゃん”
もうこれだけで、
店に来てほしくないw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:22:37 /OlCFxLB.net
金はかけたくないけどなんとかしたい
こういう奴はどこ行っても相手されないから諦めて乗っててどうぞ
もちろんここでも
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:23:44 94r0/vVm.net
>>742
10万キロで音が出ない方がおかしい
嫁の顔が老けるのと同じさ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:29:10.75 XoZryhf8.net
ちょっと意味わかんない
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:31:14.12 aygJcA2x.net
>>742
スタビのブッシュ交換してみ？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 2
771:2:39:57 ID:4sETUuKK.net
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:45:40 Z0eJFgyG.net
指定工場の車検とかで後ろのシートベルトがおかしくても
イチイチそんなもの見ないよな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:51:17 IvYtEFs/.net
>>750
どのような答えならお気に召すのかな
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:52:08 XoZryhf8.net
ディーラーなら見る
子バックならOK
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:54:24 mehWbWK4.net
>>742 だけど
素直にトヨタへ預ければ良いんだろうけど
足回りに原因があったとして修理で足回りバラすなら社外に変えたい気持ちがある
そうなると診断だけになっちゃうので頼みにくい
他の原因で他を直してもらう分には良いけども…
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:05:16 yJCqNy//.net
別に診断だけでもいいですよ。
診断料金いただくだけなので。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:05:17 mehWbWK4.net
>>748
>>749
スタビのブッシュ割と難解な場所にあるような？
そんなにバラさずアクセス出来るなら部品は安いので決めつけて交換する手も一考
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:07:06 mehWbWK4.net
>>754
逆にそう言ってもらう方が頼みやすい
1日預けていくらかにもよるけど
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:11:01 XoZryhf8.net
診断料もらって診断する度胸あるのか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:15:27.85 K4qW5Imm.net
診断するのに時間が掛かるやつって、大概その店で修理すれば診断料はタダって感じじゃない？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:20:54.50 yJCqNy//.net
時間が掛かからなくてもいただきますよ。
診断だけで終るのなら。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:10:46 6QABvHYN.net
実際異音なんて作業してみないとわかんねーよ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:38:08 lVRUnn1/.net
燃焼室にカーボンが貯まって、ノッキングを起こしてしまうようなのですが、なにかケミカル類でいいの有りますか？プラグを外すのにも、インマニを外さないとならないので、ケミカルでなんとかなればと思うのですが。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:40:58 mvDE0q/m.net
プラグ外してマジックリン注入が効くよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:43:10 lVRUnn1/.net
>>762
やっぱりプラグ外さないとダメなんですね。
マジックリン効きそうですね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:51:12 mvDE0q/m.net
入れ過ぎちゃダメだよ
大さじ一杯くらい
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:53:12 mvDE0q/m.net
HRでしょ？
そんなに面倒じゃないよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:55:16 isU2mgeN.net
>>742
意外と異音が出やすいのがボンネット。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:50:38 lVRUnn1/.net
>>765
そうですね。E11ですね。
インマニ関係外すとなると、パッキン交換ですかね？それにどうせならプラグ交換も？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:08:21 9ppoqhtC.net
>>766
あー心当たりがある
今日見てみる
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:19:02 ey06FgoS.net
>>767
もちろんガスケットもプラグも交換
ただ、マジックリン注入した後に古いプラグのまましばらく走って、それから新品のプラグ・ガスケットを組み付けた方がいいよ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:42:35 sKWdpbeO.net
マジックリンて…
本人は面白いと思って書いてるんだろうかね…
ある意味可哀相な奴だわ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:40:09 9ppoqhtC.net
>>766
エスパーハンパねぇす
アクア専用のHIDキットのバラストがコアサポートの内側にステーで止めてあるんだけど
エアクリーナーに干渉してステッカーがボロボロになってるわ
エアクリーナー側も削れてる
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:47:51.78 8aDKy0ME.net
>>761
ワコーズレックス
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 13:00:50.29 0W3/Clfx.net
>>761
ＦＵＥＬ1を1本ブチ込んで高速道路でわざと4～5000回転ぐらいで暫く巡航しな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:02:59 96VuXdYY.net
アルトバンの樹脂バンパーの水あか専用クリーナー使ってもとれません
ピカールとかで磨いても良いですか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:08:22 IkQiXN5Y.net
マジックリンって、油分解機能しかないぞ。
焼き固まったカーボンが溶けるわけがない。
第一、垂らしただけで燃焼室全体に行き渡るわけがないし...。
本気にする人がいるといかんので、一応マジレスしておく。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:08:38 zlGKxjdj.net
普通のコンパウンドかホワイト用水垢クリーナー買ってこい
材着だから削っても色落ちないがピカールだと石油成分が浸透して変色しかねん
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:24:15 0Z7HSmo/.net
>>774
まずは日本語の勉強から
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:12:45 8aDKy0ME.net
>>773
チェーン伸びて死亡案件
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:23:33.37 yCRcWtNJ.net
>>777
お前が国語の勉強して読解力高めた方がいいぞ（笑
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:33:31 9RBpcGM/.net
>>774
アルトバン、キャリイ、エブリイバンの26U塗装車のバンパーは材着だからメラミンスポンジで擦ったら真っ白になるで
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:44:23 Gw58TNHb.net
>>778
FUEL1ってどこに入れるものと思ってる？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:50:53 wer2BD1B.net
>>774
アルトバンの樹脂バンパーの水あか専用クリーナーなんてものがあるのか
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:54:08 FjYgywaV.net
シャーシブラック吹いたら隣のクルマにポツポツ付いてしまったぜ
やっぱモノタロウ製品は糞だな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:59:00 8y89kMzR.net
>>774
白の素材色はパークリをウエスに付けて拭けば綺麗になる。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:32:43 aYCXZoLK.net
クソ迷惑なヤロウだなキサマ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:46:07 sKWdpbeO.net
>>783
オマエが糞なだけやん。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:54:54.06 0213dE7t.net
警告ランプが１ケ点灯しないけど、
黒いシール貼っとけば
検査員に気づかれないよな？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:03:56 PxWE/jBz.net
点灯→消灯を見てるので無駄
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:10:56 PEFy2byN.net
>>787
メーター内のバルブ抜きの技は使えない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:15:11 GbS12yDj.net
パターン切ってオイルとかabsとかエアバッグの警告灯にジャンパ飛ばせば？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:19:21 ey06FgoS.net
>>788
覚え切れてないって
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:52:21.79 PxWE/jBz.net
エアバッグ、シートベルト、ブレーキ、ABS、エンジン
車検に関係あるのはこの警告灯だけ
ただしディーラー車検なんかは厳しくて警告灯点灯は一切ダメとかある
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:22:41 5guSM6/r.net
>>792
テルテール１っ子でも着いたらコース入れないよ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:50:19 cYNXmUQc.net
>>793
4WDや4WSは関係ない
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:59:03 ZxjzjwF7.net
エンジンルームを、素人が水洗いなしで拭くだけで可能な範囲で綺麗に保つのに役立つ
コーティングとか洗剤とかあれば教えて下さい
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:38:31 x7F/qO4U.net
必要ありません
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:14:19 JtYAhN5q.net
SLは、軽油とウエスで磨くらしい。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:18:17 HsirkMLp.net
濡らした雑巾で2ヶ月に一度拭くだけでいい
水かけたりケミカルかけたりすんな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:47:17 ZxjzjwF7.net
シリコーンも不要ですか
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:50:02 Y1efnIXB.net
余計な事すんなって言われてんのに文字が読めないのか
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:09:24 m/iSAXuH.net
シコシコリーン
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:39:46 JtYAhN5q.net
艶出したいならアーマオールとかじゃね？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:48:45.58 4yw/Gkr3.net
エンジンルームとかﾄﾞﾛﾄﾞﾛにさえなってなければ何もする必要ないだろ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:31:01 ZCZvCnf8.net
中古車買ったがエンジンルームがほこりまみれで超汚かった。拭くことはないの？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:42:12 NV7/ADYH.net
艶を出したいというよりは汚れを取りたい、楽に取れる状態にして維持したいと思いましたが
雑巾拭きがベストということなのでそうします！
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:43:20 x7F/qO4U.net
エンジンルームに艶とか求めてる時点でオナニーだわ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:51:06 JtYAhN5q.net
トラクターとかスゲーきたないけど、全く問題無し。
オイル交換とクーラント交換くらいしかしていない。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:03:26 wVrRV2Ae.net
エンジンルームが埃まみれや泥だらけな車を持ってこられると整備する側としては嫌だけどな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:43:04 hwszzykZ.net
ピカピカ神経質なのもってこられても
ちょっとした汚れでクレーム入れられそうで嫌だけどな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:54:29 mBqMa2+8.net
トラクターも畑から舗装路に這い上がってきた時には
ロータリーって言うのか？あれを空転させるなりして
泥を舗装路に持ち込まないようにしてくれ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:09:39 TDra2ROx.net
エンジンルームは定期的に水拭きさえしてればきれいな状態を保てるけど、
艶なんて出ないよ。
エンジンルームの塗装は薄くて艶も無いから。メタリックやパールでも艶が無い。
クリアを塗ってないのかもしれん。
さわるとザラザラしてるしね。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:25:36 NXKMsynf.net
556で磨けばー
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:48:54 JtYAhN5q.net
古いエンジンは古いなりに汚れてる方が味わいが出ていいという意見も。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:30:44 qvUxh7KJ.net
車検時に
おとなしくエンジンルームスチーム洗浄をやってもらうのが一番
たったの4400円程度で満足が約束される
下回りスチーム洗浄＋シャーシブラックも安くてオススメだ！
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:34:41 PWVgtvxs.net
だな！
まいどあり～
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 02:07:05 zkY/VslF.net
エンジン降ろして塗装しろ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 03:03:44 lz+wmtYH.net
わざわざ塗装してトヨタの車みたいにベロベロ剥がれてたら気持ち悪いな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:38:08 LjpoWb1j.net
全塗装の車で高圧洗浄かけたら剥がれたのはあった
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:42:49 GEBmRWtJ.net
そんな塗装は落とそう
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:47:40 P7KjQyYl.net
引き取りに来たら違う色になっているのか
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:50:40 ujxQhDFm.net
ひとつ上野漢になったのか
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:51:40 J59i9ynr.net
ハゲてもへーき
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:26:26 W4UjybcG.net
三菱のディーラーって面白いよな
前にデリカを見に初めて三菱ディーラー行ったら
「デリカですかぁ？それよりパジェロの特選中古車があるんだけど、
パジェロじゃ駄目なんですかね？」
ていきなり中古のパジェロを押し付けられそうになるし
「ご存知の通り、うちは過去にリコール隠しとか色々とあったメーカーなので
そういう事もふまえた上で良く考えて検討して下さいね！
ただし値引きは出来ません( ・`д・´)ｷﾘｯ 」
て凄い笑顔で言われるし、
試乗を頼んでセールスの指示
846:通りに走ったらめっちゃ遠くまで行かされるしさ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:57:49 xhb9X3U8.net
>>823
コピペすんなよ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:02:46 zkY/VslF.net
ブレーキクリーナーで拭けば塗装と一緒に汚れ落ちて綺麗になるぞ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:35:40 CC6K+vGs.net
>>784
ありがとう。 パークリの情報は持ってなかった。
アルトバンの樹脂バンパーには使えるけど、乗用車の樹脂に塗装しているバンパーには使ったらダメなの？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:36:49 CC6K+vGs.net
>>826
補足です。
単純にアルコールのウエス拭きで材着バンパーの水あかっておちないかな？。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 23:41:13.02 zu+9Xirz.net
灯油つけたウェスでいいよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 04:30:42 2XvfgwB9.net
エンジンオイル交換のシビアコンディションの条件に
年間走行2万キロ以上が入っている理由がわからないのですが？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 06:33:52 MD+3bBO4.net
休ませることなく長く乗るのって普通にシビアじゃないですか?
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 06:43:27 0bAxKTPL.net
>>829
メンテナンスナンスノートを良く読めば書いてあるけど、年間２万キロ走行のシビアコンディションは、エンジンオイルとかミッションオイルは除外になってると思う。
車検毎の点検項目が増えるとは思うが。
メンテナンスノートを良く読んで見てください。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 11:29:11 t9NuPC+W.net
>>831
年間２万キロ以上走行はシビアコンディションだよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 12:52:43 0bAxKTPL.net
>>832
だからエンジンオイルはシビアコンディションにはならないんです。
メンテナンスノートを良く読めば書いてあるけど。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 13:39:01 TlMIuT6z.net
メーカーによってシビアコンディションの判断基準が違うからな
トヨタは距離飛びをシビアコンディションには指定してない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まぁそもそもこんな基準どおりにやってる車なんて存在しないし世の中の95%はシビアコンディションだ
信頼できる工場で適切な整備してください
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:38:59 MwXIcPof.net
走行距離が多いからってオイル交換がシビアコンディションになるのは変だよね。
だって走行距離が多いんだから普通のサイクルでも交換時期は早くなるわけなのに。
それをシビアで半分の距離で交換って言ったら1年中交換ばかりだ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:42:12 MwXIcPof.net
軽ターボだと5000キロか半年ごとだけど、年間6万キロ乗ってたら毎月の交換だけど、
シビアで半分って言ったら2週間ごとに交換しなきゃいけない。
6万キロって言うのはうちの会社の車。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:42:25 RmaFOy5W.net
良い整備工場の目安
お客の目線
客が座ってくつろげるスペースがある
イスがある程度リッパである
お茶のセルフサービス以上のサービスがある
客層は、若い客や女性客が多い
作業場がお客のいる場所からよく見える構造になっている
掲示物、展示物
トイレの掃除が行き届いている
「指定工場」「認証工場」などの青、黄色カンバンが目立つ所にしかもキレイに掲示されている
上記看板で扱える車種が多い
いろいろなメーカー（自動車以外）の指定や認定、正規代理店になっている
クレジットカードなどが使える
新車のカタログがキレイに展示されている
S〇Vなどが置かれていない
スタッフ
営業マンはスーツ、ネクタイ、ヒゲをはやしていない、名札着用
店に入ると必ずあいさつされる
サービスマンの作業着はキチンとしている
親しみやすい会話で、客の無知につけこまず、質問にも誠実に答える
セールスが強引ではない、客の立場から勧める
工場
とりあえず、広い
公用車、緊急車の整備も扱っている
861:工場で現状を見せながら説明がある 請求 相見積もりをイヤがらない やたらと「ナントカ洗浄」という項目がない やたらと「〇〇Assy交換」とかいう項目がない やたらと「ナントカ手数料」とかいう項目がない
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:35:54 e/t/lh+E.net
他人名義の日産ディーゼル車にガソリンを給油して故障させてしまいました
日産のディーラーに電話して修理費用を聞いたら40～50万もしくそれ以上になるかもと言われました
これはディーラーだからパーツをなにもかも全部交換して高額になってしまう、ということなんでしょうか？
整備工場に頼めばどの段階で走れるようになるのか１工程ずつ試してみたりするとかで
もう少し安く上がったりしませんか？
時間を置いたらエンジンはかかるようになりましたがガソリンがあちこちに回ると
より深刻なダメージを負うらしいので放置してます
ディーゼル車にガソリン給油の故障車を直した経験者の方いましたらお願いします
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:47:48 3yvVs2io.net
工場に任せた方がいい 引火したら危ない
ガソリンホースぬけば出てくるんじゃない？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:57:37.86 0bAxKTPL.net
タンクの燃料を全て抜いて、軽油を入れ直すだけだと思う。
ただしタンクは下から抜ける構造になってないので、上から抜くことにはなる。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:25:50 qfujGUlz.net
>>838
昔の機械式の噴射ポンプの頃は燃料を入れ替えてフィルターを替えるくらいだったけど最近のディーゼルは電子制御になってきてるから油断できない
そういった修理はまだやったこと無いけれど寺が40万と言うのには訳があるんじゃないかな？
たぶん燃料を抜いてフィルターを替えるくらいでエンジンは動くと思うけれど今後の事を考えると噴射ポンプやノズルもやった方が良いのかもね
個人賠償保険とかは契約してないの？
自動車事故じゃないからもしかしたら出るかもよ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:32:31 TlMIuT6z.net
他人の車壊して修理代が高いとかよく言えるな
最初に聞くべきは値段よりも人としての常識じゃないですかね
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:37:28 mS9gMA3K.net
だよな。
もし自分の車でやられたら、ガソリン抜いてハイOKでは済まさないわ。
後々何があるか分からんし。
それを高いって…
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:20:25 e/t/lh+E.net
838です
他人名義と書きましたがレンタカーなんです
ちなみにディーゼル車の説明は一切なかったです
これまでディーゼル車というのは乗ったことがありませんでしたので
なにも考えずセルフでガソリンを給油しました
保険はフルで入りましたが燃料の入れ間違いは補償できないとのことです
ディーラーの話ですが以前にもディーゼル車にガソリン給油の故障車(非レンタル)を修理して
50万かかったとのことです。フィルター交換だけで20万と聞きました。。
ディーラーのメンツにも関わることなのでガソリンが寝食？した部分は新品に交換して
完璧に修理するのかなと個人的には思いました
>>841
個人賠償保険というのは契約してません
事故ではないとはいえ自動車は無理じゃないでしょうか
僕の保険も他車運転特約に入っていないので無理っぽいです。。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:43:02 MwXIcPof.net
レンタカーだとダッシュボードに軽油ってテプラが貼ってないのかな？
トラック借りたときは貼ってあったが。エンジン音とタコメーターで
分かるけどね。
というかディーゼル乗用車なんてレンタカーに置いてあるの？紛らわしいから
ガソリン車しか置いてないような気もするが、借りたのはトラック？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:54:17 2aaaWLJd.net
あとフューエルリッド裏にもシールが大抵張ってあるよな
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:00:28 mN+g/uku.net
キャラバン
872:かエクストレイルだろ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:03:23 B/pQ9M43.net
ノンオペレーションチャージ（休業補償）も払わんといかんな
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:21:54 m67qPBiZ.net
ガソリンにディーゼルなら入れ替えだけで大丈夫だけど
ディーゼルにガソリンはエンジンが壊れるレベルだよ
圧縮比が違うからね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:27:22.56 S2lLsWSz.net
>>844
個人賠償ってのは、他人に損害を与えた時にそれを弁償する費用を出す保険だけど、
自動車保険の特約にもあるし、火災保険やクレジットカードの特約で付いてる場合もある
入ってる保険の約款を全部確認した方がいいよ
気づかずに加入してて、結局使わずじまいで保険料無駄払いの人も結構いるはずだから
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:30:55 VarpvtLM.net
プロってホース外すときに白とかピンクでマーキングするでしょ？
あのマーキングペン？て何使ってるの
欲しいんだけど
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:32:44 7gPbOOeA.net
本来はいろいろな燃料使えるのに皮肉なものだな
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:34:28 6Ry4Br4e.net
>>851
単なるペイントマーカー
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:35:20 Pp6MnkN/.net
あぁそうかぁ戦車は油だったら何でもいいんだっけ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:13:13 qfujGUlz.net
>>844
フィルターだけで20万てのはタンクを外して洗浄までするんだろうね
自分の車なら自己責任で部分修理ってのもありだけど借り物でレンタカーとなれば業者の方も完全に修理しないと後のトラブルが怖いから中途半端な事はできない
例えば修理して半年で燃料系の故障が起こりでもしたら修理業者の責任にされるから全部やると思う
説明が無かったと言っても給油口の所に書いてあるから分からないでは済まないと思うよ
契約書か何かにも書いてあったんじゃないかな？
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:19:16 eCOzOVsJ.net
レンタカーなら原型とどめないぐらいぶっ潰してNOC払えば終わりだろ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:40:19 0bAxKTPL.net
ガソリンスタンドでバイトしてた時、誤給油とか結構あったけど、だいたい燃料入れ替えで済んだな。
今の車は噴射ポンプとか弱いんかな。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:40:37 e/t/lh+E.net
>>845
>>847
キャラバンです
フューエルリッド裏に軽油のシールありました
レンタカー会社に故障後に言われて初めて気付きました
>>850
自動車保険とクレカ確認しましたが特約はなにも加入してませんね。。
>>855
HP確認したら規約に誤給油は保険の対象外とありました
>>848
>>856
NOCはなにもいわれてません
48時間で借りたんですが故障するまでの時間で一度清算して
あとで修理費用を請求すると言われました
そこでNOCも加算するのかもしれません。。
安く上がるのならディーラー修理やめて整備工場にしたいのですがどうでしょう？
もう無理ですか？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:56:12 qzUTkDoS.net
取り敢えずインジェクター交換とポンプ、レール類で40万はいくだろ
むしろ良心的だと思うが？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:58:46 FwnK3YVr.net
>>851
ホムセンの建築関係の売り場にあるよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:59:21 B/pQ9M43.net
>>858
どこに修理に出すのかはあなたが決められることではないのでは？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:01:49 9aLnm7Im.net
いい経験になったんじゃね
「借りる」ってのは物が何でも誰に借りても其れなりにリスクあるんだよ
若い子は特にそのへん軽くみてるけどね
888:851
19/11/09 22:13:56 VarpvtLM.net
>>853
>>860
ありがとう、明日買いに行ってくるわ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:18:35 4zcFboLb.net
自分の車貸して100%自分の不注意で車ぶっ壊されたあげく修理代や修理先にもアレコレ口出してきたらどう思う？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 23:03:42.22 e/t/lh+E.net
891:>>859 そうですか。。 >>861 今回の故障は保険の補償対象外のため自己責任扱いにされまして JAFを呼ぶとか、どこに修理依頼するとか、すべて僕に丸投げなんです >>862 ほんといい経験になりました >>864 腹立ちますよね。。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 23:05:31.35 MwXIcPof.net
みんなが言ってるようにさ、逆の立場で考えると車を壊した人が安く修理してって
言って来たら腹が立つと思うよ。誠意が感じられないかと。
相手が古い車でもともとヤレてたから安く直せばいいよって言ってくれるのならまだしも。
それに相手は商売でやってるわけだから、きちんと直さないと商売で使えなくなるからね。
金がかかるのは仕方ない。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 23:17:02 axIGM+AP.net
>>864
代車貸した人がサイド解除しないで走らせた結果車両火災になった
サイド解除しなかったのは認めたけど、予定が狂ったと店に損害賠償訴訟起こした人が過去に居たとかｗ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:21:27 KA1FhkcR.net
>>858
キャラバンなら給油キャップが軽油なら赤色、ガソリンなら黒色の筈ですよ。
そこで大抵の人は違和感を覚えて臭いを嗅ぐもんですわ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:29:41 s7Tty/FB.net
気づくポイントは複数あるだろうが
思い込んでいれば違和感など気にすまい。
それが人間の思い込みというものだ。
だから怖い。止められない。高速逆走とかもそうだな。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:48:01 I2W7G42O.net
高速逆走は勘違いじゃなくて認知機能がだめになってる
勘違いで逆走なんてしたとしても対向車の存在やパッシングなどで絶対すぐ気がつく
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 02:26:37 14i4ICxh.net
>>854
ダメだよw
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 02:31:29 14i4ICxh.net
キャラバンなんてガラガラ言うしディーゼル特有の匂いが有ると思うんだけどなぁ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 04:05:32 sY2Bp0kd.net
だから知らんけりゃあそんなもんだって
軽自動車だから軽油で、と軽油入れた人知ってるわ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 04:51:42 5eNPqJPs.net
>>828
灯油で水あか落ちるのですか？
樹脂バンパー灯油でこすっても良いの？
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 06:32:55 wm0Tfbw9.net
>>854
それはガスタービンエンジン
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:28:30 cY74rt4x.net
>>858
世の中には恐ろしい程の馬鹿がいると再認識
馬鹿な上に非常識
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:41:06 csc5oEB1.net
非常識だから馬鹿なんだよ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:43:31 /+glsPg8.net
つーかフューエルリッドなんて言葉使う時点でクルマ業界のやつだろ？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:46:26 t/LkdYda.net
>>868
キャップがヒモ付きになってからはディーゼルも黒じゃね？？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:14:06 GHAiunDi.net
車検通らず廃車にしたいのですが自宅車庫に永久保存車両のやり方教えて下さい。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:19:33 tHaLFCd3.net
まずはお電話から。
詳しくはwebで。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:25:25 GLqgIVMj.net
>>880
ホルマリン漬け
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:44:38 sTKFa4FL.net
一滴一滴を見つめる
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:06:45 SZ6plTGQ.net
サニーとかセドグロなんかもディーゼル有ったから、間違えやすかったな。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:51:06 LDosE2Om.net
本州の人なら分からんだろうなぁ、と思うわ
ディーゼルに触れる機会なんて無かっただろうし
北海道では90年代中頃まで乗用もディーゼルだらけだった
クラウンもマークIIもカローラもセドグロにローレルも
車好きが北海道に来てまず驚くのが�
912:ｻこだったんじゃないかな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:50:07 +V1fVrn2.net
まあセルフでも一応給油許可前に油種チェックはしてるというし? (実態は知らないけど)
釣りかなあとも
まあどうでもいいはなしだが
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:52:50 SZ6plTGQ.net
誤給油防止装置が給油機側に付いてるやつも有るようだが、セルフ機はどうなんだろう？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:54:53 Y/yopMAb.net
本州でも石原さんが騒ぐまではディーゼルの乗用車多かったよ
教習車もディーゼルあったとか
>>886
カメラで見て軽自動車に軽油選択してないかくらいしか確認しようがない
登録車はクリーンディーゼル/ガソリンで外観の違いがないからスルーだよ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:01:29 SZ6plTGQ.net
ノズルの先にセンサーが有る給油機も存在するが、コスト高になると思うんで、普及してない。
フルサービスステーションなら欲しい機能だな。
フルサービスで誤給油なら、店の責任にできたのにねえ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:37:03 8dmU6UJO.net
>>876
女の場合、この程度の無知蒙昧はかなりいる。
もしかして、今回の人も女かも？
「軽自動車だから軽油」という笑い話も女の実話が元。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:38:54 mTFvCGC/.net
>>888
西日本だけど1990年代中頃まで教習車はディーゼルがデフォだったよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:41:31 aeEwEsmK.net
今、ファーストアイドルバルブの調整してんだけど
このようなタコメータの５００ｒｐｍって０～１の間の線で
良いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:46:29 gd5Bxany.net
回転数の調整はできればECUのデータ見ながらやった方がいい
タコメーターは水温計みたいにあまり当てにならん
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:47:41 ELKgaX8W.net
>>722
おまえアホかよｗ
なんで飛行機の影が雲にうつるだよw
雲って固形に見えるけど実際は霧状のものなんだぞ
影がうつるとかアホかとw
小学校から勉強してこいw
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:57:26 YNRQOzXs.net
アイドル調整するようなエンジンがECUついてる奴ばっかってこともないだろ
チューンナップテスターある店でちゃんとやれたらいいんだがな まあ感覚でやって気温変化したらまたやってでこまめにいじってきゃええで
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:00:12 +8P9zrq9.net
>>894
せやろか？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:01:17 i9JG0CGi.net
>>892
正式にはスキャンツールとかを繋いで回転数を確認しながら調整する
色々条件があるから整備書を確認した方が良い
まあアイドリングなんか適当でも良いよ
低すぎるとガス検に引っ掛かる可能性も無いとは言えないけど
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:09:14 GLqgIVMj.net
ノズルの先端と車側の給油口の形を
レギュラー ○
ハイオク △
軽油 □
灯油 ☆
みたいにして、物理的に刺さらないようにしろとあれ程言っておるのに
926:892
19/11/10 13:10:36 aeEwEsmK.net
ファーストアイドルバルブ調整で質問したものです。
スキャンツールとかECU見れるツールも無いので
適当にタコメータ見ながら調整します。
有難う御座いました。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:25:35 Glngrdj9.net
>>898
今や一般的なセルフで誤給油しても店は損しないし、修理屋は儲かる
馬鹿が損するだけで事故も起きないし開発、生産コストかける理由もないよな？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:30:47 t/LkdYda.net
>>898
アメリカ市場向けの触媒付き車は、
929:unleaded fuelのノズルしか給油口の中に挿入出来ないようになってたけど。今は知らん。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:42:16 QVC2zXP3.net
>>899
タコメーターでは無理。
スマホで音を拾ってFFTで周波数を見た方がいいが、これも慣れないと難しいかも
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:48:13 14i4ICxh.net
誤給油は修理業者が儲かるから放置でいいよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:15:34 bDMmp4vb.net
こそっとフィルター交換と燃料入れ換えてクルマ返しちゃえば良かったんだよ。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:32:54.50 kooKlPln.net
>>899
純正タコメーターは低めに表示されてるからアバウトでいいよ
500回転なら0と1000の間
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:46:28.20 Z8hYs8pc.net
マジレスすると最近はレギュラーハイオク軽油で給油ノズルの形状が違うからもし間違えても車の給油口に差し込めない仕様になってる
ちなみにノズルと給油口の形状は
レギュラー ◯
ハイオク ◻
軽油 △
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:02:05 6LTdma7W.net
んなわけないわ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:03:36 kooKlPln.net
>>906の住んでる世界線の車はそうなんだろう＾＾
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:08:52 OQFhtUtd.net
レギュラーだけ向きがなくてずるい
五角形にすべき
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:12:51 Z8hYs8pc.net
>>909
五角形の記号がないのでレギュラーは☆に修正します
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:22:17.85 WhLulY1l.net
バンパーからキュオキュオキュオ・・って音は何？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:34:53 SZ6plTGQ.net
ゴマチャン
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:38:06 3kxwoRhH.net
レギュラー車にハイオク入れたりその逆もあるだろアホかお前ら
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:48:43 SZ6plTGQ.net
ICチップとかを車両に付けといて、それを読まないと給油がスタートしない仕組みにすればいいじゃん。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 20:17:27 HYfUgDx9.net
オッサンが夢を語る
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 20:59:48 egZ+lP7h.net
レギュラー車にハイオクを入れられなくするわけないでしょ。
昔はレギュラー車でもハイオクを入れようってやってたくらいなんだから。
その方が儲かるからね。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 21:16:56 plCuQTbl.net
しつこい奴だな…
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 21:56:45 eaKkCUh6.net
ガソリンでも動くディーゼルエンジンと、軽油でも動くガソリンエンジンが開発されれば、この論争も終了。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 22:11:43.23 zEuS6swP.net
灯油
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 23:49:56 kooKlPln.net
そういえば、アルコールや水素を燃料にする話はどうなったんだ？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 23:58:01 R49rjyFx.net
アルコールはガソリンに添加して普及させるにとどまったね
でもエネオスが合併してからバイオガゾリンの表記がなくなったね
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:25:17.79 wHT58dvr.net
何で自動車を電化させたがるのかなあ？
今のままの内燃機関でいいのに。石油が足りなくなるって言うのならたくさん使う
船舶や飛行機を禁止にすればいいんじゃない？
あとは植物から作るアルコール燃料にすればいい。
そうすると人間が食べる分が無くなるとかテレビか何かで言ってたけど、
それ用に専門の工場を作って生産すればいいだけだし。新たな産業として。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:30:59 NU5cuv97.net
燃料用に植物を栽培するのにどれだけの土地、燃料、肥料、人が必要か計算してそれでもメリットがあるならみんな参入すると思うけど…
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:33:11 02q96B9/.net
どのスレにも居るんだなあ
自分がやる訳でもないことを「こうすればいい、ああすればいい」と語る人
しかも5chで
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 03:42:46 3NZg4Uv/.net
埋め
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 06:55:09 DPd5xfuX.net
>>922
頭悪そう
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 06:59:53 tu/v+2m0.net
>>922
URLﾘﾝｸ(www.etipb)
956:ioenergy.eu/?option=com_content&view=article&id=322 ちと古いが。 全石油消費量の1/4～1/3が輸送、その中で自家用車、トラックなどの自動車が8割。割合がでかくてやればできそう、置き換えも容易、効果も期待できる。 いずれ自動車から内燃機関は無くなると思う。個人的な予想では車輪内電動機になって動力伝達系も全てなくなる。軽さに勝る効率向上は無い。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 07:15:07 X5cDlGc6.net
>>922
排気ガスって知ってる？
温室効果ガスって知ってる？
地球温暖化って知ってる？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 07:31:49 +Zrl0bjn.net
地球温暖化は嘘くさいな。
利権争いでやっている感じだな。
地球の気温は周期的に変化するものだろ。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 07:40:55 63AQXYD4.net
にしても夏が暑すぎ 台風が猛烈過ぎ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 07:44:26 AkZBtO3J.net
地球の事なんか誰も気にしちゃいないでしょ。地球だって人間の事なんかこれっぽっちも気にしちゃいない。
地球ではなく自分のため、オイル交換点検めんどくせぇ、でEVに置き換わっていくと思う。
(さらにバッテリー充電めんどくせぇ、で走行中給電方式が急速に普及する)
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 07:45:24 w9eOMeI/.net
頭が悪いって人にも迷惑なんだな
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 08:17:13 Avh9CyOV.net
北海道だけどもっと急速に温暖化進んで欲しい
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 08:23:16 5Hb9UtQY.net
長持ちする車ってどれですか？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 10:14:48.22 2G0JXBD3.net
車検も利用したことある地方の老舗ってか古くから存在してる1社営業の整備屋
国産車、特殊性も無い一般的なハロゲンヘッドライトの光軸調整の料金聞いたら七千円と言われました
整備屋だとこんなに高いの？
いま、持ち合わせないと嘘ついて他へ
細かく調べたらディーラーなら無料かもだし車検センター近くなら格安と聞きましたが地元の全国看板某カー用品店にて二千円程度で利用しました
光軸に七千円します？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 10:55:43 +AQGPeZb.net
>>935
それだけ調べ上げたにも関わらずなぜ聞く？
どれがスタンダードか分かるよな？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 11:06:30 /FQ9G2BL.net
嫌な客だからじゃね？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 11:29:11 v+ewdBXf.net
>>935
考え方の差なんだけど、金払いが良い客はあんまり文句言わないんだよ。二千円と7千円が大差ないと感じるような人。
商売する方も文句言われると嫌だから客数少なくても単価上げれば大丈夫だし。極端な話、工賃3倍でも客が文句言わなきゃ、3倍ゆっくり作業しても儲け変わらんやろ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 12:22:35 5gw5x3b5.net
船は水の抵抗を受けながら進むためただでさえ燃料を食うので、舶用エンジンはきわめて熱効率よく作られている。
そして自動車のように加減速を繰り返して運行しないので、電気で推進しても回生の効果がなく燃費がよくならない。
また飛行機は自重を浮かさなくてはならないので軽量で大出力が必要で、大型
969:旅客機や貨物機を電気で飛ばすことは現状不可能。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 12:30:30 5gw5x3b5.net
ブラジルや米国ではアルコール混合燃料が使われている。
ブラジルも米国も農産物を輸出している国である。
サトウキビやトウモロコシからアルコールを作るが、その分飼料用穀物の作付が減り穀物相場が高騰した。
それでも輸出するほど作れるから簡単にできるのである。
日本ではおからなどの廃棄物を使ってアルコールを作る方法が試みられているが、原材料費は安いが効率があまりよくないためたいして安くできない。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 13:06:52 Ah22+vVu.net
金額の質問にまともに答えるアホは素人知恵袋しかいねーよ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 14:17:12 tNZaaCDI.net
＞全石油消費量の1/4～1/3が輸送、その中で自家用車、トラックなどの自動車が8割。割合がでかくてやればできそう、置き換えも容易、効果も期待できる。
素人考えだけど、EVにしたところで化石燃料を車で燃やすか発電所で燃やすかの違いだけであって
地球環境に対してはそれほど大きな違いはないような気がする、日本の場合
もし本当にCO2を減らしたのであれば再生可能エネルギーとセットで考える必要があるのでは？
まあそれ以前に航続距離の問題をクリアしないとEVは普及しないと思う
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 15:09:47.34 Zk4KJIPI.net
>>937
これ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 15:10:31 T809P0Jd.net
んなもん人間如きがチマチマ節約した所で
でっかい火山がドカンと一発やればあっちゅうまに
削減分なんて問題にならんレベルのCO2出るからなぁ
トランプニキがアホらしいと離脱するのもある意味正しい
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 17:48:54 fzlWdZN1.net
>>942
現状はそう
EVはエコと言われてるけど総合の熱効率で考えたら高性能の内燃機関自動車とどっちが良いのか分からない
ただEVだと燃料を燃やすのは定置機関だから排ガス対策等は車載の内燃機関よりもやり易い
電気自動車も燃料電池車も再生可能エネルギーを使わない限りエコじゃない
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 18:10:35 Bcyq14ED.net
>>856がいいこと言ってる
>>838きっと燃料間違えさせて修理代で儲けるビジネスモデルだ引っかかるなよ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 18:34:06 fNGE60rV.net
>>894
ブロッケン現象をぐぐれ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 18:34:52 wHT58dvr.net
>>935
光軸調整なんて自分でやれば済むものに金は出せない。
10メートル先くらいの壁にライトを当てれば簡単だよ。
光軸の正しい車のカットラインを参考にして、ヘッドライトの高さよりも
下がるように合わせればいい。
今まで光軸の大幅に狂ったやつを数台自分で合わせたけど、車検で不合格になったことが無い。
ピンポイントで合うとは思わないから、多分範囲があるんだろう。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 18:38:26 LPhPdEIZ.net
>>946
昔アルファードのスライドドア交換の時思った
中古探してもないし高いし
それならレンタカー借りてぶつけた事にしてNOC二万払えばキレイなドアが手に入るなって
まぁしなかったけど
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 18:45:23.25 iV90ZQHU.net
窃盗すれば安いのは当たり前では
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 21:02:02.23 MCuXw+gA.net
>>856
>>946
>>949
うわ、それ教唆じゃね？
今はネットでも厳しいぞ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:03:25 a1gOrhDq.net
仕事終わって車に乗ったらメーターのPRNDのどこに入ってるか囲う四角い表示が付かなくなっていてコンビニに寄った時にバックモニターが映らない、バックのピーピーと言う音が鳴らないことに気付きガラスの反射を見るとバックランプも点灯していませんでした。
帰りの道中さらにエンジンチェックランプが点灯して、VSCマークが点滅していました。
一気に色々な症状が出たのでとても怖くなりました、24年式のトヨタ車で距離は10万キロです。
どのような故障が考えられますか？
定期点検の際ワイトレ、リアリフレクターLEDを指摘され入庫拒否されてしまったので戻すまでディーラーでは受け付けてくれないですよね？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:12:25 L02gac90.net
バッテリー?
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:15:45 OE4DwlJS.net
どこかの保安灯火をLEDにしてないか？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:34:49 a1gOrhDq.net
>>954
2週間程前にバックランプをLEDにしました、バッテリーはカオスバッテリーを使ってますが先程確認した所良好のマークでした。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:49:56 I2p+a4Dw.net
ledを元に戻せば解決だろ
基本がなっとらん
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:59:31 a1gOrhDq.net
消費電力が弱くてバックと認識していないと言うことでしょうか？
変えてすぐなら分かりますがこんな急になるんですね
警告灯も電球変えて直ればいいですが･･･
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:02:01 AE4/Qpuu.net
改造車は門前払いです
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:04:27 tQ+YNUAw.net
>>952
>どのような故障が考えられますか？
頭が故障している!
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:22:48 7TuEh6+n.net
>>957
車種不明なので何ともだが
1.尾灯、ブレーキ両方摘まんで回り込み
2.アースをどこかの灯火のプラス側に摘まんでいる
ってところじゃねえのかな
外して元に戻すことからだろ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:40:12 DS/MC8uW.net
今の車の灯火類はECU制御だから下手に消費電力の異なるものに交換するとトラブルが起こる
三菱はLEDに交換した場合に想定されるトラブルを公表して注意喚起しているくらいだ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:45:06 1sYFvsim.net
>>1読んで出直してきて
アホの相手するのは知恵袋知識の素人だけですわ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:10:44 5tG0od42.net
古いネジ式のワイパーだけど
今の汎用が使えるように
一般的なU字フックのをヨーセツ
って、一般の整備工場でやってくれる？
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:14:36.09 LzPhUp1Z.net
何で馬鹿って光物が好きなんだろーなー
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:15:51 7TuEh6+n.net
>>963
NWBのC-6で解決だろ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:16:44 ASVXLf0J.net
>>963
整備工場より板金屋に持って行ったほうがいいぞ
でも普通の店は渋々みたいな感じでだろうね
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:28:29 kosrmV4i.net
>>952
素人にできるのはヒューズの確認くらいかな
ディーラーじゃなくてもまともな修理屋なら違法改造車はみてくれない
適法の状態に戻して修理に出した方が良いな
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:32:44 ASVXLf0J.net
>>952
車種書かない馬鹿は相手にすんな
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:09:46 DS/MC8uW.net
マジな話、車種書いたら答え変わるの？
200系クラウンと先代アルファードだとしたらそれぞれどうなるわけ？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:24:37 ASVXLf0J.net
それマジで言ってんの！？
車種によって電気の配線違うだろ
ヒューズやリレーだってどこがどこと兼用してるとか違いあるし
そんなこともわからんのか
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:26:06 ASVXLf0J.net
エスパーじゃねーんだからさ
仮に同じ質問をディーラーに電話して車種隠してたら相手されないぞ
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:27:46 DS/MC8uW.net
いや、だからクラウンとアルファードでそれぞれ説明してみ
答えられないんだとしたらなんでそんな車種聞くなんて無駄なことすんの？
少なくともお前は答えられなきゃダメじゃん
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:30:23 a1gOrhDq.net
>>952です。
先程後輩の友人の店舗にて時間外ですが特別に見てもらい、なにかのセンサーみたいなのを変えてもらい無事直りました。
各部品車検適合証明書も全て揃っていますし引っ越す前の購入したディーラーでは大丈夫でしたが購入したお店じゃないので融通効かなかったのでは？と言われました･･･
リアリフレクターについてはポジション時規定値より恐らく明るいので減光またはブレーキのみ連動でこれからは入庫してくださいと言うことです。
レス下さった方ありがとうございました。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:50:51 X56Mv9oR.net
>>972
貴方が上げてる三菱の例だが
AYC付いてるグレードだけエラー出すとかあるぞ
その車種特有の故障や特徴もあるんだから車種は書いた方が的確なアドバイス貰える確率もあがるとおもうんだが
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 00:01:31 bv0HWzMO.net
整備士じゃないけれども、灯火類もタイヤもすべて、多くの車が道路を共有して
「安全に、円滑に、通行するために国が有識者の意見を聞きながら道路交通法を決めている」
重要なのでもう一度
「安全に、円滑に、通行するために国が有識者の意見を聞きながら道路交通法を決めている」
そのルールを破って目立つことが「恰好いい」と思っている大馬鹿は、全国民の敵だ！
車に乗るな！
「恰好いい」のはより積極的に安全運転と安全対策を車に施している人だと知れ！
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 00:52:15 if6hg4DR.net
>>972
スレのルール守る気ないの？
もしないのなら何でも相談みたいなスレ作ってそこでご自由にどうぞ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 02:33:24 p/I2pu/d.net
自分で対処できない奴の暇潰し質問なんて相手するのは知恵袋ガイジしかおらんから構うだけ時間の無駄やぞ
なんでもかんでも答えたがる奴はそれこそ知恵袋でドヤってりゃええんやで
クラウンとアルファードの差がーとか言ってるアホとかマジで頭交換してこい
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 03:13:50 8iTCmxI+.net
フェンダーぶつけられてべっこり凹んじゃったんですが、
熱湯かけてサクションバキュームで引っ張ってもなかなか戻りません(´・ω・`)
なんかコツとかあるのでしょうか？
良い道具とかコツとか、裏から押すとか何かありましたらみなさんの知恵をお借り出来れば嬉しいです
片っ端から試したいですm(__)m
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 04:45:40 qsYNyeV/.net
フェンダーを外して叩く
以上
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 05:39:37 0OyTOqTf.net
同色中古フェンダー交換。
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 06:36:47 XtqLBoqk.net
>>978
車種は？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 09:50:41 yEbydLqQ.net
キチガイだらけでワロタw
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 10:53:16 mFtRxLDA.net
結局車種特有のことを何一つ言えない
そもそも車種を明かして何かの足しになったなんて見たことない
せいぜいそんなポンコツ捨てろなんてチェンジニア未満のレスしかできない
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 11:16:25 syGNMGRZ.net
>>978
車種は？樹脂じゃないと戻らないよ
裏から叩いたほうが早いと思う
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 11:29:37 0IZ23Ej6.net
>>978
熱湯の意味がわからない。
フェンダーなら外して修正すればいい。
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:15:21.59 BIBaPqFV.net
>>985
樹脂製と思っているんじゃね？
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:21:44.05 0IZ23Ej6.net
>>986
磁石でも付けてみればいいのにな。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:23:14.06 b0FVpzY6.net
メーカーがサターンとか
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 13:12:06 QRMON5b0.net
ダイハツとかフロントフェンダー樹脂だしたしょーはね？
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 13:39:22.60 i5k8emNz.net
車種言うと特定されるとでも思ってんのか？
自意識過剰すぎだろ
誰もてめぇのことなんか気にしてねぇよ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 14:00:10 oH5LSBnn.net
形状記憶合金で熱湯かけると戻ると思ってるんじゃね？
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 14:01:37 syGNMGRZ.net
お湯で戻るのはＰＰのバンパー、それ以外は無駄
鉄板戻したいならお湯じゃなくてヒートガンで炙りながら裏から押す
ＡＺ-1みたいにフェンダーがＦＲＰの車は無理
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:35:51 pHbbi9KO.net
熱湯掛けると変色するよね
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:29:25 Hs+e6UBA.net
>>922
石油って実は充分過ぎる程あるからね。
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:31:30 h8nYSN6I.net
>>994
武田さんですね
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:32:55 Hs+e6UBA.net
>>929
温暖化は嘘。CO2減ると植物の生育が悪くなる。
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:09:19 0nisvOY8.net
>>952へのレスでどれだけ的外れなやつが居るかよく分かった
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:16:47 scqWouXn.net
>>996
二酸化炭素が増えると、陸上の脊椎動物類は絞られて
植物は巨大化し人間が食える植物はなくなるよ
まあ逆に恐竜時代のような有様かな
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:31:43 h8nYSN6I.net
>>997
俺はインヒビタースイッチだと思ったけど違うかな？
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 22:19:26 xhmAP4WV.net
次スレ立てました
【修理】整備工場 プロに相談 その85【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1031:1001
Over 1000 Thread .net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 39日 7時間 57分 18秒
1032:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています