19/10/25 14:40:40 LbpK/82L.net
補修用リテーナってのがあるのよ。
でも終わった話やからもうええね。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 17:28:55 osubgMv1.net
>>445
グーピットw
そりゃスルーするわ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 01:35:48 6Ms2XUUO.net
はぐれメタルとかメタスラが倒せないと言ってるやつってもしかして頭悪い？
守備力が高い場合はルカニとかルカナン使えばいいやん
アホなの？死ぬの？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 07:53:52 wwN68q5d.net
K11マーチ後期のアウトストラーダに乗ってます
ドライブシャフトのアウターブーツを交換するときジョイント内のグリスも交換しようと思い分解してパーツを洗浄後、組付けていたのですが、ケージとボールに引っかかりがあり力を入れて押し込まないとボールが上手く入りません
目視では引っかかりが起きそうな傷は見当たりませんでしたがこのまま組み付けても大丈夫でしょうか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:16:10 0W/JyG20.net
心配ならリビルド品とassy交換ですね。
それが1番だと思います。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:32:20.39 AZn7gmYu.net
>>456
リビルトってジョイントは中国とかの新品を使ってる
個人的には純正が使えるのなら純正を修理する方が良いと思う
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:03:04 0W/JyG20.net
>>457
何言ってんの？
貴方の理屈だと修理より新車を買えば良いと思うって言ってるのと同じだよ
論点はブーツ交換の時にひっかかりがあるので心配なんだから
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:38:51.95 fKVtnSbv.net
最大手のところは外人が大雑把に組んだエンジンばっかり
ヘッドガスケット面に茶色い液体状ガスケット塗りたくって
合わせ目からはみ出てたのは笑えたわ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:46:28 LNSN+ahf.net
悪名高いジャパ…なんでもないっす
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:24:48 cW1h9sPP.net
>>455です。リビルトがあればよかったんですが在庫がありませんでした
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:29:50 CEJ+fmPC.net
何台かの中古車を乗り継ぎながら金を貯め
473:、ようやく新車を手にしました うれしさのあまり、走り回っていましたが 何かの違和感を感じていました そのうち、知人を何人か乗せていたのですが みな同じことを言うのです 「この車はなにか怖い」 と・・・
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:51:42 5wna2j9l.net
>>455
引っ掛かりあるなら問答無用でＮＧ、中古探しましょう
Ｋ11のドラシャのリビルドなんて腐る程ありそうだがな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:59:30 0W/JyG20.net
あるよ
無いなんてのはありえない
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:00:30 cW1h9sPP.net
>>463
ボールケージと玉は抵抗なく通らないと駄目ってことでしょうか？もしそうならケージ削ってみようと思ったのですが…
ちなみに中古もあまり出回ってない型でス
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:05:00.82 5wna2j9l.net
ドラシャなんて普通のＫ11の使えるんじゃないの？
後期も前期も1000ＣＣも1300ＣＣも同じだと思うけど、違うの？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:12:08.02 LNSN+ahf.net
好きに削りゃいいじゃん
お前の車だから好きにしろよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:32:30 5wna2j9l.net
つーか、今Ｋ11ドライブシャフトでググったらリビルドとか沢山出てくるんだが
アウトストラーダって何ぞやと思って調べたけど
Ｋ11の内装とか外装ちょっと豪華になったバージョン程度みたいだから
ドラシャなんて普通のＫ11と同じだろう
リビルドが無いなんてありえねぇ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:49:10 1xACZmM7.net
>>462
クルマは何ですか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 15:06:42 DIZKXiSB.net
最悪、初代キューブ（Z10)のドラシャでも使えば良いしなw
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:04:16 2o/ueWlM.net
>>468
ちなみにMT車なんだけどそれでもリビルトあるの？つーか排気量違ったらドラシャの太さ変わってくるの当たり前だと思うんだがお前素人か？俺はプロに相談したつもりでレスしてんのよ？
てめぇみたいなアマチュアには用はねぇんだよクソして寝てろやバーーーカwww
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:12:34 5wna2j9l.net
>>471
リビルドあるの？ってググったらいくらでも出てくるだろｗ
土曜日だからググれないバカが沸いてるだけか、age野郎にまともなのはいないな
相手して楽しいわ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:16:47 2o/ueWlM.net
>>472
ミッションはRS531Vだけどとりつけられるリビルトドライブシャフトある？URL出してみ？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:29:23.64 2o/ueWlM.net
もういいわ。ジジイ煽るためにここ来たわけじゃないしな
なんかさ、お前知恵袋とかソッチでもイキってそうだよねー無知なくせにねー😅
整備士でもなんでもない、部活で車触ってる程度の俺に煽られる気分はどう？
学歴も給料も低そうだしおまけに整備士気取ってる割に無知だし生きる意味なさそうだしさっさと死ねば？？？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:50:17 rVfCmqEk.net
ぶ、部活！？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:52:32 V4d/jHZo.net
イキリ部活爺
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:13:08.64 HbOrWarP.net
なるほど、大学の自動車部君か
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:27:24 ZR99nEkh.net
家のリホームも申し込んでも、知らんぷりするとこが多い、
地震と災害で忙しすぎて倒れそうらしい、千葉県でもそうなるはず。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:44:16 5wna2j9l.net
>>473
しょうがねぇなぁ、探してやるから
自動車登録番号
車台番号
形式番号
初年度登録年月
形式指定番号
類別区分番号
教えてくれよ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:58:34 7FlmlohG.net
イキリ部活部長さんと相撲で勝負したい
イキリさんはどこ部屋よ？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 19:03:17 HbOrWarP.net
>>479
煽るのは結構だが間違えるなよ
それもプロが
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 21:54:34 LNSN+ahf.net
実は他人のなりすま�
494:ｵ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:06:58.94 Gf3j9d7W.net
ガキは思い通りにならんとすぐにムキーってなるから面白い
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:41:06 PfIRsleK.net
そんな簡単にムキムキになれるんならプロテインなんか要らねえんだよ！！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:42:30 vqNgORXv.net
カルシウム足りないんだな。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:49:12 YsxWGegg.net
週に一回限界まで筋トレして毎日体重1キロあたりタンパク質3ｇ取っときゃムキムキになるぞ
大体の人は週に一度の筋トレすら続かないし限界まで追い込めない
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:53:03 5wna2j9l.net
折れは州に2回ジム要って2時間トレーニングしてるぜお
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 23:25:22 tGlE/8Ek.net
筋肉大人気w
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 08:39:48 vPUV1NKx.net
たまにこのスレを覗いて、レベルの低さにホッとする俺
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:01:20 1+BbsTOU.net
何だよ、車検証の情報提示まだかよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:23:07 MNIpOP9i.net
ヤフオクで2004年9月登録、本年9月車検切れ、一時抹消手続き済みのダイハツ・ミラ・アヴィ
L250s NA EF-VE 4ATを入札目的で、昨日昼間3時間ほど「キーがさしてあるから、
勝手に見ていいよ」という条件で、拝見してきました。売主は中古の農機具屋さんらしく、
引き取ったままを作業場に放置。
以下の件につき、ご教示いただきたく。
? 修復歴なしとのことだったが、、、確かに修復はしていないと言えばいないが。。。
前のバンパー下の部分（たぶんあれがフロントメンバーと言うのだと思う）が中央部が
「く」の字に後ろに曲がっていた。その部分は鉄？製で「開口部が下を向いたコ」の
字になっている。バンパーのすぐ右後ろにコンデンサーかラジエーターがあるの
だけれども（どちらかは確認しなかった）、それをフロントメンバー？に固定して
いるマウントの部分を丁度下から押しつぶすように、開口部が下を向いた「コ」の
字の枚の鉄板が後ろに向かってめくれあがっていた。結果として、マウントが前下
方向の鉄板で押さえつけられていて、簡単にはマウントを交換出来ないようになっていた。
この変形のために、前バンパーの下をフロントメンバー？に固定するビス？が2か所
あるのだけれども1か所だけで固定し、もう一か所は穴の位置が一致しないので放置
されていた。バンパー自体は上の部分をほかでも固定しているのだろうから、ぶらぶ
らしていることはなかった。
下回りのさびはあまりなかったが、ワイパーアームが両方ともさびていた。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:23:48 MNIpOP9i.net
整備手帳は整理したところすべてあったが、整理後に車をチェックしたので、当該
損傷がいつ起きたのかは未確認。オーナーは近隣の市の女性2人。2004年9月ー2017年9月と
2017年9月－2019年9月。1番目のオーナーはすべて寺整備。2番目のオーナーは、
中古店から購入したらしく、車検時LLCほかの早期交換を推奨された記録あるも放置。
購入時10万キロ＋5000キロ以上で、現在まで2.3？程度だったか走行。エンジンオイル
交換だけ記録があり2018年4月？2018年9月？程度の2回地場のカー用品店で実施。
（キロ数は記憶なので万キロ以下はだいたい）。最後の軽自動車税
505:の支払い記録なし。 質問?ー１．この状態で、走行性能への影響は？ A. 下道を制限速度走行なら問題なし B. 下道を流れに沿って走る分には問題なし C. 下道を平均的運転者が夜間飛ばして走ったり、高速道路を制限速度で走行するなら問題なし D. 下道は特に問題なし、高速道路は流れに沿って走るなら問題なし E． 高速道路も平均的運転者が夜間飛ばす程度まで可能 F. そのほか 質問?－２ つぶれたマウントで接続されているコンデンサー？ラジエーター？が故障 した場合交換は可能か？ A. 不可能 B. フロントメンバー？ごと交換 C. フロントメンバー？を変形修理して交換 なお、車体は2個のパンタグラフジャッキを前部左右のジャッキポイントにあてて ジャッキアップしたので、完全には下回りにもぐっていません。右からジャッキアップ したのですが、その際丸い穴が複数個ついて左サイドのメンバー？から少量ですが 複数の穴から水が出てきました。次に左を上げて水平にしたけれども水は出ない。 ただし、右だけ挙げて観察はしなかった。実車の下を見たのはこれが初めて。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:24:23 MNIpOP9i.net
? エンジンルームを見ると、エンジンらしき場所の接続部がぬれていた。下回りを
前述2個のパンタグラフジャッキで上げた状態から、少々バンパーの下に頭を差し込む
程度でのぞくとエンジンオイルパンの接続部分から下方向にオイルでぬれていた。
しかしオイルパンの下半分は乾いていた。エンジンの上下とも、濡れていた部分は布で
拭ったがエンジンオイルと思われる。
エンジンオイルはレベルゲージにつかなかった。オイルフィラーのフタにスラッジが
ついていた。これが、ふたのスラッジか。。。と思いつつ拭う。エンジンはかけた瞬間
ベルト滑りの音がしたがすぐになくなった。下回りを確認後しばらく、数分空き地を
3，4周程度走行後、所有者に電話で許可を得て程度で車載のエンジンオイルを補充
しようとしたらフィラーキャップに薄茶色に乳化したエンジンオイルがべっとり付着。
エンジンの中から水蒸気が出てきた。動揺して詳細に観察しなかった。なお、エンジンが
まだ暖かかったのでラジエーターキャップをあけるとLLCが漏れ出て来たが、漏れた
LLCへのオイル混入はなさそうだった。
空き地は低地でわだちに水が溜まっていた。空き地は小さな川に面していて、前日は
雨だった。よって昨日は湿度が高かったと思われる。
質問?－１ この程度のオイル漏れは車検にとおりますか？
A. オイルにじみなので、拭っておけば車検に通る。実用上はさらにひどくならない限り
オイルの量を点検・補充すればいい。
B. オイル漏れ。DIY修理はAE100のオルタネータやサーモスタット交換経験程度でも可能
C. オイル漏れ。タイミングベルトやウォーターポンプ程度の交換経験がないなら不可能。
D. そのほか
質問?－２ エンジンオイルの乳化の原因の深刻度は？
A. 短時間のエンジン稼働＋湿度の高い場所の複合要因でエンジンに問題なし
B. LLCがエンジンオイルに混入しており、修理が必要。場合によってはエンジン摩耗
まで生じている可能性あり
C. その他
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:30:09 MNIpOP9i.net
追加ですが、この車社外のアルミを履いていますが、「フロアーマットなし」
所有者はいずれも女性ですが、色は男系の色。
ハッチにあるアヴィのエンブレムの横に小さなシールですがDQNポイ。
また後部座席には、テーブル＝航空機、新幹線、特急についているようなものの小さいもの
がついていました。
車検切れ
508:が本年9月中旬で、オークションにこの時期に出しているのが少々気になる。 ナンバープレートと整備手帳は助手席に綺麗にそろえてありました。 質問? 水没車の可能性はありますか？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:32:50 F1Gf1bMV.net
うわっ、病気っぽいw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:40:23 MNIpOP9i.net
× バンパーのすぐ右後ろにコンデンサーかラジエーターがあるの
だけれども（どちらかは確認しなかった）、
○ 「バンパーに向かって」バンパーのすぐ右後ろ（車としては左側）に
コンデンサーかラジエーターがあるのだけれども（どちらかは確認しなかった）、
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:45:58 MNIpOP9i.net
× 右だけ挙げて観察はしなかった
○ 左だけあげて（右側サイドメンバー？の排水の）観察はしなかった
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:55:59 AJ8gR1cc.net
次の話題どーぞ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 12:47:34 Jz2r2N9t.net
>>491
2004年だとまともに乗られた車でもトラブルが出てくるだろうな
女性オーナーってのも考えもの
荒い走りはしてなくてもノーメンテとか車が止まり切ってないのにギアを入れるとか扱いが荒い事も多い
値段しだいだけどいくらなの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 14:22:59 +r3BjjCJ.net
なんか笑ってしまった
515:491-494、495-497
19/10/27 15:47:20.63 MNIpOP9i.net
リサイクル料 8,670円別で10,000円スタート
10,000万円入札開始、現在3万円を超えたところ
満12年を超えた10.1万キロでタイベル交換済
私の使用目的は、公共交通機関が衰退して車社会になった地方で、現時点でほぼ最低限の
足車＝日本の地方で誰もが手に入れられる移動手段、に乗って同地域を走ってみたい、
と言うのが理由。
日本の軽自動車の平均使用年数約14.5年。（永久抹消まで）
現在2019年末だから、2005年中盤登録の軽が、現在平均使用年数を超えたところ。
目を付けたミラアヴィの最初のオーナーは満13年10万キロをわずかに超えて売却。
標準的な軽の新車購入層かな？と推定。
次のオーナーはメンテに手を抜いているのが気になるが、2年の練習用だったのかも。
スズキは調べず、ダイハツの商品構成だけを調べて、他社は競合があるから似たような
ものと推定。トールワゴンに人気が移動していったのは承知。
この時期ダイハツだと軽セダンで言えばミラのef-se 3ATが最も多く販売されたエンジンと
推定され、ミラアヴィのef-ve 4ATは動力性能としては上位。でも、2005年12月
新発売のエッセに初搭載されたkfがすぐそこまで迫っているので、L250/260は現時点では
ef-ve(NA) 4ATでも「誰でも手に入れられる」動力性能でいいかな？と。ef-se 3ATだと
「誰でも手に入れられる」と言うコンセプトでもすぐ時代遅れになるかも。
死んだ父が「もう年だから中古でいいんじゃない？」と近所の人に言われて買った
AE100バブルカローラに、現時点乗り換える理由がないので乗ってるけれども、
住んでいるところは東京通勤圏辺縁部で幹線道路の近く。公共交通機関があり、
車も便利と言うところ。自宅に駐車場は2台分あって1台分空いているから安い軽
なら「おもちゃとして短期所有」もいいかな？
父も私もトヨタに乗っていたのでトヨタの子会社のダイハツがいいかな？と言う理由。
516:491-494、495-497
19/10/27 15:48:59.99 MNIpOP9i.net
2004年9月登録13万キロ台です。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:14:43.07 aSvu4A0s.net
ヤフオクの車なんて店頭に並べても売れないぐらい程度の悪いタマばかりだというのに
神経質な方の入札はお控え下さい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:26:00.02 SVQ991uf.net
とりあえず何が言いたいのかわかんねぇし面倒くさいからどっかいけばいいのに
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:33:42.76 SGgUK+Lb.net
ヤフオクでしかもダイハツの10年＆10万キロ超えの車なんて買うなんてバカげている
いくら安く買っても修理費が高額なるのが目に見えている
自分なら買わない、多少高くてもまともな中古屋から買う
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:35:40 W42n+tta.net
安い車を買って修理しながら乗るか高い車を買って修理無しで乗るかのどっちか
15年13万キロなら距離でも年式でも修理は避けられないから多少の修理は覚悟しないとね
3万円くらいなら躊躇無く買うけどそれ以上なら状態を見て考えるかな
ここまでボロならそんなに悩む事ないと思うけどw
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:16:55 1+BbsTOU.net
知識ない奴はヤフオクの車なんて買ったら駄目だよ
修理前提とか自分で世話できる奴が買う物
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:27:17 BzEKHc5H.net
それよりも出品者に同情するわ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:49:37 6vlXbhfj.net
性別、年齢、容姿をお伝えください
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:51:04 UdpA2ELG.net
>>509
女、18歳、アイドル並です。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:21:17.54 eV2hO3/8.net
15年落ちの軽買うなら、同時代のヴィッツとかカローラの方がいいだろ
いくら税金安くても修理代で持ってかれるわ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:40:06.91 jKPD63wx.net
>>510
スリーサイズと好きな体位は？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:57:46 zIRYDQnq.net
とりあえず筋トレは腹筋ローラー 一筋だわ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:04:50 lJC/f/rt.net
相変わらず底辺丸出しのボキャ貧レスしかねーんだな
整備士の日常会話っていつもこんな感じなの？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:06:47 eV2hO3/8.net
魚群ハズしまくりやわー
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:10:29 zIRYDQnq.net
>>514
しょうがないからかまってあげようか？会話に入りたいからってちょっかい出すのは小学生の男の子が好きな女の子にするのと同じだぜ？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:14:26 1+BbsTOU.net
>>512
B120
W100
C120
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:16:26 2n2/4NAY.net
>>514
相変わらずってことは、よく来るんだココに
暇な人なんだね
533:491-494、495-497
19/10/27 19:16:55 MNIpOP9i.net
出品者自体の評価は高いですよ。農器具で。
その他の状態。
エンジンルーム向かって左のフェンダーの中に入っていく容器あり←多分ウインド
ウォッシャーですが、フタなし。水を入れたら、ウインドウォッシャーが出た。
リアのワイパーが動くと、ゴゴゴ、と言う音。
LLCの予備タンクにはぎりぎりLレベル。水が入っていたらしく色がついていない。
エンジンかける前ラジエータキャップはずして見たLLCは赤色がついていた（紙にしみさせて確認）
エアエレメントは、真っ黒で湿気ていた←だからエンジンオイルが？？？
ブレーキフルードはそれなりに入っていたと見えた。
パワステオイルも冷間時のL（多分交換していない）
ATFは最初のオーナー時に1回は交換記録を見た（ATFレベルゲージ発見できず＾＾；）
下向きライト左が不点灯
運転席側ドアミラー畳めず、開かず
ラジオの音量調節は、ある音量では音量デジタルがランダムに表示され、それに対応した音量になるｗ
シガーソケットは普通に通電
冷房は効いていたが、この時期効いていても真夏はどうなるか不明。吹き出し口の温度未測定
暖房は未確認
風量、内外切り替えは問題なし。マニュアルエアコン
スペアタイヤ、タイヤ入れは綺麗
トランクスペースもきれい
4席前部に同じ座布団←車内は簡単に掃除したと思う
外装は悪くない、屋根もワックス取れてたけどクリア剥げなし
フロアマットが取り外されていたが、運転席に紙のマットさえなかった
→私が乗り込んだので汚れてしまった→紙マットを敷くことすらしない中古販売としては
不慣れさ、だったんですね←車が置いてあった作業場と空き地は舗装してなかったし
534:491-494、495-497
19/10/27 19:17:55 MNIpOP9i.net
数日前にこの時代の「しもぶくれ」のベージュのアルトが1万円で落札されたけれども、
こちらは塗装に錆びあり。もちろん写真に写っていた。鍵が開いてたけれど、売約済み
なので中は見なかった。リアの左窓のカーテンとリアの窓いっぱいの網目の目隠しは
ついたまま。まさに引き取ってきたままの現車販売。
535:491-494、495-497
19/10/27 20:36:34 MNIpOP9i.net
皆さんありがとうございました。
結局入札しませんでした。
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:37:54 1Ok+J99I.net
そんな長文誰も読まないよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:25:42 HZGVhR8W.net
入札しませんでした。じゃなく、落札出来ませんでしたの間違いやろw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:39:22 1+BbsTOU.net
こういうのって何でリサイクル料金取るんだろう？
一時抹消してんのに
納車前に車検取ることもできるけど、その場合はリサイクル料払え言うならともかく。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:40:43.18 s/QqSGa0.net
新規は入札できないって書いてあるのに新規が落札って何だこれ？
あと神経質な人はヤフオクで買うのはオススメ出来ないね。ヤフオクで買ったら
壊れてて動かなくて連絡も取れなくなったとかあるからね。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:43:57 1+BbsTOU.net
新規の入札できないようにってできるんだっけか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:49:56 G02tIMa7.net
出来るよ
>>525
自演でしょ。想定してた金額に行かないから別垢で落札したんだよ。
542:491-494、495-497
19/10/27 23:36:49.51 MNIpOP9i.net
10/24か25あたりに、アルトが入札1件開始価格の1万円で落札されたんだけど、
終了したオクには出ていない。
URLﾘﾝｸ(auctions.yahoo.co.jp)
アヴィの現車確認のメールを10/23（水）朝7時台に出したら返事は10/24（木）夜8時
今週は難しいので来週との連絡。「来週じゃ、入札終わっちゃうよ」と私は思う。
10/25（金）は1日中関東地方雨で現車確認できる状態ではなかった。
10/26（土）未明3時台に初入札。同日10時過ぎ電話にて出品者近くから現車確認申し込み
12時ごろ？から3時間現車確認。帰宅�
543:纐�8時台に2分ほどで一気に3.15万円に入札価格上昇を確認。 入札参加者2名のみ。現地から自宅までは下道で3.5時間とメールで連絡済み。 と言うところですね。 c8cがいくら入札しても、66iが上値を指していて、3.1万円で並び、3.15万円でc8c最高値。 その間2分以内で入札88件。リサイクル券と合わせて4万円をわずかに上回る。 リサイクル券はメンテナンスノート・フォルダーにありましたよ。一時抹消すると、 それ以前のリサイクル券は使えないのでしょうか？
544:491-494、495-497
19/10/27 23:42:54 MNIpOP9i.net
それにしても、ウォッシャー液が入っていなかったり、オイルフラーキャップが固くて
プライヤーで掴んでねじらないと開かないなど、�
545:S然整備した形跡なし。 エンジンオイルのレベルゲージも途中で引っかかって出し入れしにくかったし。。。 ってやっぱりフロントクロスメンバーが変形しているのでその影響なんでしょうかね。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 23:44:18 s/QqSGa0.net
リサイクル券は車1台につき1枚だから使えるでしょ。
使えなくなったらお金を返してもらわないと詐欺になる。
ただ最後に廃車にするオーナーが払うって事で普通はやってるから、
中古車を買ったら前のオーナーにリサイクル代をあげなきゃいけないだけで。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 00:26:32 VAjUGgEO.net
>>527
シッタカさん今晩は
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 00:29:31 TQWSjHSX.net
何で知ったかだと断言できるんだろう
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 00:42:26 VAjUGgEO.net
>>532
気になるのなら調べれば理解出来るよ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 03:59:18 zhqO20zc.net
稀に見るやべーやつ
自覚してないんだろうな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 05:25:59.75 /SwhN6GJ.net
実際知ったかぶり多いでしょここ
質問に対する回答が知恵袋おじさんレベルでビビらされたわ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 05:46:50.62 Cw7BmEIY.net
＞新規の入札できないようにってできるんだっけか？
↓
＞出来るよ
アホ発見しましたw
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 10:16:33.50 TQWSjHSX.net
>>533
調べたら当事者だから知ったかと判断できたと分かったわ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 10:17:39.50 71BWv+mQ.net
プロの方に相談なんですが
中古車の走行距離についてです
11年落ちで走行4万km～8万kmとかって実メーターですかね？今でも巻き戻しってあるんでしょうか？
実は先月の台風で飛来物で屋根とその横のフレーム部分に大きな傷ができました
修理費はまだ概算ですが50万円～って感じらしく同車種の中古を検討してます。
自分の車は同じく11年落ちで14万kmほど走っています。
修理費と同等で上記のような中古車があるのですがプロの皆さんの意見を伺いたいです。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 11:38:35 2NX0bHGU.net
>>538
その質問意味あるのか？
それにここは修理整備だ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 12:06:58.22 EfhyntoM.net
>>538
メーター戻しは今でもあるけど実際にどのくらいの割合で戻してるのかは分からない
今は車検証に距離を書くようになったからやりにくくはなってるけどごまかす方法もあった
都会の人はあまり乗らないから年間3000キロくらいってのも良くある
実際に戻されてるかどうかは分からないけれどそんなに多い事ではないと思う
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 12:13:55.42 kv73uExV.net
逆にそんな怪しまれるようなくらいに戻すものかなとか思うよね。
裏の裏をかいたとかも無くはないけどさぁ…
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 12:27:58 2yy1yNOB.net
メーター外しただけでも、車の査定下がるし、不正が見つかると、さらに大変なこと有るから、メリット少ないと思う。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 12:46:31 71BWv+mQ.net
レスどうもです
あり得る距離ではあるのですね
ありがとうございました。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 13:00:19 T5E40UIJ.net
>>542
何言ってんだこいつ
知恵袋は黙ってろよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 13:01:45 /mfVbb+z.net
クスっときた
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 13:44:21.33 SkdIRn5M.net
変なやつが湧いてきて草
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 13:59:58 TQWSjHSX.net
外しただけで価値がどうとか聞いたこともないな
最近はメーター内のチップが車両内の他のECUと紐付けされて、
メーターだけ中古に交換するとエンジンがかからないとか対策があるしな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 16:03:32 N958So1y.net
ウチのお袋は年間3000kmくらい
毎日通勤してるんだけどシビアコンディションだよね
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 16:09:25.16 PUAFNi3c.net
むしろ毎日でそ�
566:黷ｾからシビアコンディションだろう
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 16:43:39 V0Bc9l2S.net
>>542
メーター外しただけで車の査定が下がるｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 17:26:36 5ScvdlyA.net
毎日短距離ちょい乗り使用はシビアコンディションだね
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:17:58 dgJaHkBs.net
11年落ちで4万キロなんて普通にあるでしょ。
俺は車を3台持ってるから年間走行距離は1台当たり4000～6000キロだよ。
一番少ないやつは10年で4万キロ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:25:03.50 7tV5JiRF.net
有るか無いかなら有るに決まってるのにID:71BWv+mQはそんなの参考になると思ったんか？
不思議な人も居るんだな…
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:27:13.40 /i22pFxH.net
我が家には10年で18,000kmの車があるわ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:44:44 NOpDFrnu.net
ストップ&ゴーで2年4万キロ軽
1年4千キロ農家軽トラ
2年500キロ24時間エンジン掛けっぱなし
シビアになっかな？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 01:25:58.68 ppBplCay.net
最後のはなんだ……?
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 08:47:37 j99RuMZY.net
ダイハツミライース
バッテリー交換したらアイドリングストップするようになったものの
橙色のCVTランプがずっと高速で点滅してるんですがこれどうしたらいいですか
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 08:50:38.96 Vki8rvhQ.net
地球での活動時間が迫っているということです
急いで下さい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 09:13:20 Uqv7yhyb.net
>>557
ggrks
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:01:40 iKxdoXm5.net
>>557
自分で対処できないのならこんな所に訪ねる前にデラにTELしたら？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:12:10.94 BTdYmvEf.net
ガムテープでも貼っとけ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:22:34 gGd/eVX/.net
>>557
取説に対処方法載ってる。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:32:31 qlHMeK6/.net
普通の人：まずは調べる
馬鹿：まずは聞く（確実に答え持ってるであろう所には何故か聞かない）
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:04:42.53 O7mKIcFU.net
なんのためのスレだよwww整備士ってやっぱ知恵遅れ多いんだなwww
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:14:31.59 Uqv7yhyb.net
なに自己紹介してんだよwWWw
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:26:24 6DUxW557.net
後ろをウマかけ、前輪に輪止めで動かないでしょうか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:33:49.26 WAylrfdx.net
ジャッキアップ関係なら youtubeでは、この動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ここのが一番詳しく、しっかりと解説しているので
しっかり見ておくこと
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:39:05.01 6DUxW557.net
サンキュウ
プロペラシャフト外すからちょっと恐いんだよね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 13:51:47.96 DUdafnCf.net
>>563
その馬鹿を相手にする為のスレで何言ってるんだ？そんなことわからないお前も同類
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 14:02:40 z4RRd7jc.net
>>569
その馬鹿を相手にする為のスレで何言ってるんだ？そんなことわからないお前も同類
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 14:06:29 oXib4YXY.net
>>557
バッテリー交換などで接続が断たれ接続を復帰させたあとは車両の動きがぎこちないことはありますが故障ではありませんってバッテリー交換後の初期作業手順書の本に書いてある
タントだけど
まあディーラーに聞いたほうがいい
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 16:21:16 oXib4YXY.net
>>557
年式によるけどCVT油圧センサーがオイルでダメになるってリコールになってるね
バッテリーの真下あたりに付いてるから振動でダメになったかもしれない
年式は2014年～2015年だよ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 21:50:56.44 WA5Bvwt3.net
2013年型ノート 約5万キロ
まだパット残 5mmあるんだがこんなもんなんでしょうか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 21:52:39.19
592:8Vd9HwgK.net
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:00:13.88 Vw1jFvE7.net
猿が走っててキーキーうるせーからパンでお腹一杯なのにピザ買うことになっちまった
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:03:30 b+0pIMys.net
>>573
あくまでパッと見でしょ？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 23:35:33.49 ilMJFAmR.net
秋になると車の動きがマイルドになりますか？
足回りがしっとりするみたいな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 01:35:35 6fL3nhJu.net
>>577
俺も思った！夏場はゴツゴツした乗り心地だった！タイヤの空気圧の変化だけじゃない気がするよ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 01:38:49 /DXjK6h6.net
湿気や気温で静電気の帯電量だとか空気抵抗は変わる
夏と冬じゃ空気抵抗は1割位変わるんじゃなかったかな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 01:48:46.87 K58TSHKp.net
いやいや空気圧
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 07:16:27 KjYYLtj3.net
ダンパーの動きは悪くなりそうだけど、
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 14:10:27 odLzZwE8.net
>>578
そうそれそれ
夏に乗り心地悪く感じてさ
ショック交換後11万キロだからそろそろ替えるかなとコニ買って組み立てたら最近乗り心地いいんだよな
これなら交換しなくてOKぐらいに
不思議だわ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 14:46:44.53 tOhjKeEr.net
近未来には、車と話ができるようになる
「ハァイ、メルツェデス！」
もちろん、整備でも役に立つ
「どこか痛いところはありますかぁ？」
「ﾜﾀｼｨﾊｧ、〇〇ｶﾞﾀﾞﾒﾃﾞｪｽ」
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 15:00:30 QI5ytkve.net
「昨日乗せたのは？」
「オクサマト、オナマエノワカラナイダンセイデス」
「どこに行ったの？」
「ホテル○○○○デス」
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 15:13:49 al3SVoS/.net
そういうのはGoogleの方がもう全部知ってるだろ
Android持ってたら誰と誰がどこで会ってるか、話してる内容も全部聴かれている
単に知っててもペラペラ喋らないだけで、喋っても何もいいことはないから黙っているだけだ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 16:45:13 X+z0zRAR.net
>>585
Androidスゲー！
恥ずかしい行為を見られてると思うと、ガラケーに戻したくなるぜ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 17:27:16 UwwllHzh.net
GPSとカメラがついてネットにつながるって悪用されたら怖いよなw
こいつ365日連続で自室で腹筋してるよwwwとかばれちゃうんだぜ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 18:42:17.53 al3SVoS/.net
カメラは鞄の中に入れるだけでもう何も写らなくなるし（とはいえ鞄に出し入れする瞬間に鞄の中にあるものは見られていると思わなくてはならない）、その角度から見えないものは見えないが、音は聴こえる範囲ならどこにあっても聴こえる。
盗聴機をわざわざ持ち歩いているようなもの。
場所もGPSをはじめ携帯会社の電波、そこで受信できるWi-Fi電波、Bluetooth電波など使えるものをすべて使って特定するから、どこで誰と誰が会っているかなど丸見えだ。
おまえらが持ち歩いているスマホがどの場所でどんな電波が受かるかを日々モニターしてGoogleに送信している。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 18:55:41.33 o3dWRfTD.net
そのうちgoogleと車両が紐付けされて故障診断とかスマホですぐできる未来が来そうな予感
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 18:57:00.79 al3SVoS/.net
とはいえおまえらがどんな変態行為を
609:していようとGoogleはそんなものは見慣れているし興味はない。 ましてやそんなことを公表したりすればGoogleに対する警戒心を生むだけなので決して暴露しないから安心しろ。 しかし重要人物となるとそうではない。 実際にメルケルは盗聴されていたのだ。 しかしこんなことは「常識」で、おまえらですら盗聴されているのに、重要人物が盗聴されていないとかバカでなければありえないと思うはずだ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 18:59:02.69 DQ0n3ozs.net
まあ俺らもラジオライフ片手に警察無線やコードレスホン、携帯電話や新幹線電話なんかを傍受して遊んでた世代だしなｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:00:11.71 LTGXZdRR.net
統合失調症の方がいらっしゃったかな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:21:53.47 atDpILDN.net
みんカラで車検おきにユーザー車検のあとディーラーで後点検整備をしてもらってる人いるんだけど、なんかメリットあるんかな？
大して節約になってないわ、嫌な客扱いされるわでデメリットの方が大きいと思うんだけど
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:27:54.22 NtcmcVVs.net
何で人のことをそこまで気になるのかが不思議
アホな人もいるんだなぁでいいでしょ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:30:36.02 DQ0n3ozs.net
ちゃんと点検してるなんてメリットしか無いじゃん
普通は後点検じゃなくて前点検に出すと思うが
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:48:53.78 77CWkwAD.net
>>589
>そのうちgoogleと車両が紐付けされて故障診断とかスマホですぐできる未来が来そうな予感
トヨタはカーコネクテッドで自己診断と異常を検知した場合に
ディーラーに行くように促す機能をやってる
テスラはリコールでのプログラム改修を通信回線越しにやっている
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 20:00:53.31 fTd1Q8CQ.net
>>593
そこまでするのなら寺に10000円でも払って車検もやってもらった方が良いのに
寺も台数が欲しいから値切れば安くなる事がある
しかも後で点検ってのが更に謎だ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 20:14:06.87 o3dWRfTD.net
ユーザー車検終わったあとにディーラーで記録簿書いてもらってんじゃね？
マメな奴だ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 22:30:08.59 5G2HHlvk.net
TT2サンバートラックパネルバン 平成23年式 89700kmです
おそれいります。
先日エアコン使用中運転席後ろのリレーが触れないくらい過熱していました。
確認したところ助手席下の電動ファンが止まっておりリレーが焼けていたため
電動ファン単体でテストしましたがファンが動かず
またリレーも同じ中古に差し替えたところ差し替えたリレーが焼けました
このため電動ファンAssyとリレー新品交換したところ電動ファンは動作しましたが
交換後はずっと全開ではないかという勢いで電動ファンが作動しリレーが過熱するのは改善しません。
電動ファンの全開症状とリレーの過熱は別の原因さらにがあると見るべきでしょうか
また、今のところエアコンはコンプレッサー含め通常動作しています。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 22:45:49 NtcmcVVs.net
エアコン入ってれば電動ファン（コンデンサーファン）は常に回ってるよ。
リレーもエアコン入ってれば熱を持つ。
異常は無いんじゃない？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 02:02:07.94 2hK2exQQ.net
水温のセンサー壊れてるんじゃね？
ファン回す為のセンサー
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 02:05:07.33 ZaABY56/.net
>>596
テスラと国産メーカーを比
622:べてもだね(笑)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 06:42:55 J8MRxALy.net
>>599
>600も言っている様に書き込みの限りでは正常に思えるが？
気になるのならデラか電装屋に行って調べて貰いなよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:28:38.24 +H7X0meR.net
電装とか診断とかここの知恵袋にはなんもできないからプロに相談しろってことだろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:47:55.64 AtxpwBbr.net
サンバーは二つ電動ファンが付いてる
一つはエアコン入れた時に回るやつ
もう一つは水温上がると回るやつ
水温センサーがダメな気がする
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:09:45.29 rR14dH+d.net
おまえらがアドレス帳に書いた人の名前や生年月日、住所、電話番号などの個人情報も当然 Google は見放題であり紐付け済みである。
また Wi-Fi 電波の強さを調べるアプリがあるが、少し前から位置情報のパーミッションがないと使えなくなった。
これは Google の方針変更によるものでアプリの作者にはどうすることもできない
（レビューを見ると文句を言っている人がいるが、 Google がそう決めたのだからどうにもならない）。
つまりどの場所ではどんな Wi-Fi 電波（複数）が受かるというデータを取って回っているので、
Wi-Fi 電波を見ただけで今どこにいるかがわかるようなデータを常時更新している。
これは高層階や地下でも調べられる。
もともと Google は Wi-Fi 局の位置を車で調べて回っていたが
（調べられたくなければ最後に _nomap と付けろという驚異的なことを言っていたが、
他の会社が調べられたくなければ最後に _decline と付けろと言えば
必ずどちらかに調べられることになるが、そんなことが許されるのか）、
そんなやり方ではまどろこしいということらしい。
ストリートビューを見ればこの会社がどんな性質の会社かよくわかると思う。
かつてソ連などで街で写真を撮るとフィルムを没収されることがあったが、
今は Google の調査端末を持つ無数の人間がいろいろな国の情報を調べて回っているという
驚くべき状態が常態と化している。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:13:34.10 rjBaq8ZT.net
要約すると、ソフトパンク様に降れと
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 11:48:22.56 gKlATst4.net
ドラムシューのがディスクパッドより減りにくい理由わかりますか？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 12:04:18.71 +H7X0meR.net
ディスクブレーキパッドと比べてブレーキシューは面積は広いしロック防止のためにかかる圧力は低いし荷重も軽い
当たり前だよなぁ？
ただしNV200おめーは減りすぎだ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 12:39:20.83 J8MRxALy.net
>>608
後輪は前輪に比べてブレーキの負担が少ないから減りにくいよ
前輪にもドラムブレーキ採用している車の場合は前輪方が減るのが早い
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:24:22 gKlATst4.net
>>609-610 どうも
車種にもよるけど平均寿命距離だと何万キロですかね？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:36:55 LBLOjncw.net
>>582
ダンパー抜けてスカサカになったほうが
乗り心地いいんだけどね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:58:02 aAdabivc.net
>>612
ダンパー抜けると、いつまでも揺れてキモチワルイ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 18:23:52.13 tjBrZ/SM.net
>>611
ブレーキは個人差が大きいから距離で目安はとりにくいよ
田舎はあんまりブレーキ踏まないとか、MTだとエンブレ活用であまり踏まないとかあるし。
俺のは9万キロ走っても後ろのシューはまだ2.5ミリ以上残ってる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:06:59.11 QOmo6p2+.net
H24年式 MH34S ワゴンR 5,5000km
信号待ちのとき、ブレーキペダルをぎゅーっと強く踏み込むとゆっくり時間をかけてジワジワと奥までペダルが入ります。時間的には15秒くらい
これってマスターのパッキン不良の兆候ですか？
この程度年式で悪くなります？
強く踏み続けてあまりにもゆっくりジワジワ入っていくので車に興味ない人は気づかないレベルだと思います。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:22:15.44 b3AL2PfQ.net
エア混入じゃないの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:22:21.25 58rRa2QI.net
マスターの付け根見たらわかるでしょ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:27:38.93 QOmo6p2+.net
>>616
エア混入で奥までいくもんですかね？
フルード交換は自分１人でやってます。
ホースとチェックバルブでペダルをガシガシ踏むシンプルなやり方です。(前回交換は半年前)
誰かに手伝ってもらって正しい方法でエア抜きして変化を見てみます。
ありがとうございました。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:31:57.41 b3AL2PfQ.net
>>618
だね、しっかりやってみれば直ると思うよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 19:37:58.43 GU/pI2uL.net
徐々にペダルが奥に行くんでしょ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:01:04 t0+sSD6g.net
ブリーダー緩めすぎかも
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 22:33:14.48 OEHsuemu.net
「買い換えたのかなぁ」と思って見てたが、モコは代車だったようだ
今度はどれくらい持つのかなぁ
お隣さんのワゴンRのベルト鳴き
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:40:53.29 SS1EFdZW.net
ブリーダープラグからエアーを吸わないようにするのって難しいな。
ペダルを押せるぎりぎりにしておかないとすぐエアーを吸いやがるし、
隙間からフルードが漏れてくる。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:49:05.39 nixntMw2.net
>>623
ブリーダープラグのネジ部にシールテープを2巻きほど巻いておくと一滴も漏れない
あと45°以上緩めないことだな
これでネジ部からエアーは吸わない
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:10:36.00 IyP4qLjh.net
キャリパーOHする時くらいしかブリーダー外さないんだけどねｗ
グリス塗る人もいるね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:21:53.46 aamM5J6C.net
ブリーダープラグ点検し漏れがなければマスターベーションシリンダー
異常がなければブースター
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:36:02.08 IyP4qLjh.net
予測変換にマスターベーションシリンダーｗ
テンガの隠語かな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 08:54:51.12 LxOaGTsS.net
屋外駐車3～4日 車動かさないで雨天続いた後に車動かすときブレーキ鳴きするけど普通なんでしょうか？
しばらく走ると音治まります。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 09:16:48 lqrn0/9J.net
気になるならパッド交換、ブレーキ類O/Hをオススメします。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 09:19:57 aCshzPNU.net
>>628
ディスクにサビが出て、パッドとのアタリが悪くなってるのでは？
走行しているうちに、アタリが出て音が出なくなる。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:23:46.43 nptYozos.net
>>628
ノープロブレム
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:51:59.76 p36nXR4e.net
>>628
鉄は錆びるんだよ
鏡面になればなるほど表面は錆びる
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 12:42:39 bYpg2Pat.net
ローター表面はパッド内部の焼結剤でコーティングされてるぞ
錆びるのとはまた別の問題だが鏡面が悪いわけじゃない
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:22:28 92g9aoJM.net
あるパーツ屋は、法人あてとか整備工場あてしか送ってくれない
頼んだら工場やディーラーで受け取り代行をしてくれるか？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:45:16 1dQ4eIiI.net
>>624
それって一旦ブリーダーをキャリパーから外すって事だよね。
あれって緩めすぎたり外してもペダルの操作しなければエアーは入らないの？
プロってどうやってるの？機械で圧送してるんだっけ？工場のラインとか。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:45:56 3I0E1t8c.net
個人でも送り先に
（有）うんこ照会
みたいに適当に法人ぽく書けば送ってくれるよ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:52:39 OxEQZwoB.net
>>634
業者次第じゃない？
うちは常連さんだとやるかも知れないけどそれ以外だと断るだろうな
常連でもクソ客は断るw
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:06:55.02 eFTLabgT.net
山道で鹿がぶつかってきて、ヘッドライトの上部に亀裂が入ってしまいました
今のところ問題ないですが、水が入ったりでヘッドライトが曇るのも嫌なので
風呂用のバスコーキングでシールしてますが、ライトAssy交換以外になにか良い対策ありますか？
車はFIT3のハロゲンヘッドライトです
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:12:37.03 w42lv2jY.net
>>638
割れたら（亀裂でも）交換しか方法は無いよ
お金無いのならオクなどで中古のヘッドライト探して自分で交換しなよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:33:49 J3C37akP.net
魔法使いかなんかがいるとでも思ってんのかこいつ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 09:54:52 cIfS4IOM.net
だいたい鹿がぶつかってくるわけねー
お前が鹿にぶつかったんだろ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:01:22 gBsakgHC.net
いや、ぶつかってくる
あいつらは本当に神出鬼没
考えが読めない
実際のとこ、馬はけっこう聡明だが鹿はガチ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:22:21 kdKoxtYR.net
>>635
入るよ
だからブレーキ液交換やオーバーホール時に行なう
緩めすぎは厳禁
リザーバタンクからの圧送式やコンプレッサーを接続してベルヌーイの定理によるワンマンブリーダーはフルードが排出中にプラグを締めることが出来るのでエアーは吸わない
二人でやる場合も一人がペダルを踏んだままの圧力がかかって排出している時に締めるのでエアーは吸わない
ワンウェイバルブのみのワンマンブリーダーを使って一人でやる時は緩めすぎない、ネジ部の気密確保
そしてワンウェイバルブをブリーダープラグより上方に設置するとブレーキ液より軽いエアーは抜けやすい
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 10:48:29 x8f40riM.net
ついにタイミングベルトカバーが崩れ落ちた
もはや単品で手に入れるのは不可能
エンジンには異常がないが、
エンジン丸ごと購入するしかないとのこと
どうすれば
いい？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:02:06 3fmMKmQZ.net
中古エンジンから部品取りできればいいけどね
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:28:33.38 J3C37akP.net
そんなごみ捨てろ
それかアルミ板で板金屋にでも頼め
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:51:53.35 3bn0t9/2.net
>>638
中古にしなさいよｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:19:32 iYamd6A2.net
>>644
そういうパーツって消耗品じゃないから手に入れにくくて困るよな、ついてないとだめだし
ワンオフでつくってもらうか、3Dプリンタで作る
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:36:08 3XBangjV.net
>>644
まだ乗るのであれば部品取り用エンジン調達
置き場所などの事情次第だろうけどな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:38:17 o1tzjeax.net
>>644
普段タイベルカバーは外してるけど、車検で無いと駄目言われて
エンジンオイルの缶で自作したよ
アルミ板で自作すればいい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:38:33 I8DczB7D.net
>>641
鹿見たことねえんだな
お前みたいなバカはなんの役にも立たないんだからこのスレにこなくていいんだよ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:50:49 o1tzjeax.net
先週、深夜に箱根の十国峠行ったらデカい鹿とイノシシいたわ
メチャビビるぞｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:52:41 JlY0ERD2.net
本州の鹿は小さい方だぜ
北海道行くとでっかいのがいる（なお知能は変わらない模様）
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:59:15 8Ez0HLb+.net
鹿は鹿でもカモシカは特にヤベェ
闘牛の牛みたいにロックオンして突っ込んできやがる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:01:17.04 o1tzjeax.net
昼でも十国峠の料金所で金払って通過した瞬間デカい鹿いて驚いた
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:13:22 iYamd6A2.net
あいつらガン見してくるから感じ悪いよな。アパート裏の駐車場に時々立ってる
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:15:53 dMFnR/UO.net
鹿も人間に対して同じこと思ってそう
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 15:58:59 8Hw87DzC.net
>>654
カモシカは鹿ではなく牛の仲間だから
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:24:25 SfzaT9M5.net
もーやんなっちゃう
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:32:43 hrwnO9CV.net
>>643
なるほど、そういう事か。
昔はエア噛みなんてそんなに気にしなかったけど、最近は緩めすぎないようにしないと
すぐにエアが入ってしまう。
昔はたまたま運が良かっただけかも。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:35:40 hrwnO9CV.net
面倒だからできればリザーブタンクの中だけの交換にしたいけど、
それだとなかなか混ざらないよね。LLCみたいにサラサラならすぐに混ざるんだろうけど。
クラッチのフルードの交換が面倒で何回かタンクの中だけ交換してたけど、
全量交換したときよりも黒くなるのが早い気がしたから、タンクの新しいのとラインの中の
古いのがある程度は混ざってる気はするんだけど。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:31:10 gx9Oc9DE.net
ウォッシャータンク入れようとしたらタンク内に黒い汚れが付着 これは、何の汚れでしょうか？
683:638
19/11/03 17:40:31 eFTLabgT.net
ヘッドライトの件ですがアドバイス有難うございます
購入したモータースで相談したら、現状水入るとかなさそうだけど
湿気で曇るかもってことだったので、交換お願いしてきました
中古でいいのがあればそれで、なかったらしょうがないので新品付けることにしました
独立でつてるポジションランプも割れたのでそれも交換になったんで
そこそこの出費ですが、これで済んでよかったです
みなさんも鹿にはくれぐれもご注意ください
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:47:41.84 eFTLabgT.net
>>641
夜道でいきなり横切っていったので、避けるまもなくって感じでした
まあ、鹿で良かった、これだけの損害ですんでよかった
今はそんな思いです
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:58:46 zmTGYzrc.net
>>662
カビじゃね？
水とか入れてると生える
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:06:36 BWuAtZ7r.net
タンクinタンク
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:48:01 R5dj3SgD.net
クラッチレリーズシリンダーのピストンについてるゴム（名称がわかりませんが）はディーラーで注文できます？
先程、検索してみましたが出てこないのでブレーキのカップキットのようにあまり出回ってないのでしょうか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:52:51 mn/SZ/eg.net
>>667
部品で出るはず
でもピストン丸ごとでしか出ない車種もあるかも知れない
何で検索したのか分からないけれどブレーキと違ってあんまり替える人が居ないからネット通販とかだと出てないかも
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:04:10 R5dj3SgD.net
>>668
ありがとうございます、あるんですね。フォレスターsg5のNA5MTです。ディーラーに聞いてみます。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:42:34 o1tzjeax.net
まずディーラーに聞いてから質問しようぜ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:14:52.16 1NmH3Qdi.net
なんで掲示板で聞くんだろ？
結局ディーラーに聞くのに…
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:26:39 iYamd6A2.net
飯待ってる間、ちょっとヒマだったので
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:36:48 1NmH3Qdi.net
なるほど暇潰しか
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 2
695:2:40:24 ID:AKgQOQ6/.net
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 23:19:52 gBsakgHC.net
それもまた楽しからずや
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:48:50 Q6hLT381.net
>>674
相手にされなくて可哀想だからアンカーつけてあげるw
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:53:52 r6SwogeA.net
リアサブフレームのブッシュはボルト抜いてフレーム下げれば抜けますか？
ベンツCクラスです
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 08:49:36 OIsKdeil.net
お前には抜けない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:01:34 CCuM0+m4.net
急にブレーキがスカスカになって踏みごたえがなくなり、サイドブレーキも軽く最後まで引けてしまうようになりました
坂道でニュートラルにしてサイドブレーキを掛けてみたら動いてしまいます
来月点検だからその時に修理してもらえば大丈夫ですか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:07:18 xSfI/Kr/.net
うん、俺は大丈夫。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:10:08 2jVIMqsX.net
うん、来月まで乗らなければ大丈夫。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:20:50 nHBqVSTf.net
>>679
来月までに廃車になる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:09:17 LS8jaW8X.net
点検の時期を一月早めてはいかがでしょうか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:36:01 QqZjTqzY.net
>>679
またいつものかまって君かw
点検まで乗らないのなら来月でも良いと思う
急にスカスカってかなり深刻だから乗るのならすぐに修理
事情を話して積車で引き取りに来てもらう方が良いレベル
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 12:57:53 Yt4sJ43f.net
先輩方、すみませんが質問させてください
4万キロの軽自動車ソニカなのですが、中古で買った時からエンジンの振動が結構あって、買った工場からエンジンマウントの交換を勧められていました。
先日数ヶ月待ってやっとエンジンマウントを交換したのですが、エンジンの振動はまったく収まりません。
ミッションマウントはまだ替えてませんが、プラグとかイグニッションコイル不調その他の可能性はあるでしょうか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:12:30 m0r8NoUF.net
プラグとかイグニッションコイルなら、１気筒づつ外してみれば診断つくと思う。
それ以前に、１気筒死んでるとすれば、パワー不足を感じると思うが。
点火系以外だと、バルブが閉じないとか溶けたとか。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:40:51 p63Ww6FA.net
満タンのガソリン缶（20L）を積載したまま点検入庫になる
ガソリンを使えばいいのだろうけど
どこにも走りに行く予定もない
工場には連絡してOKもらったけど
コレって結構迷惑なんだろうね？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:59:14 Ex/3JQhv.net
迷惑です
ガソリン使い切ってください
文面からして>>679と>>644と同一人物かな？
そんなポンコツ車捨ててしまえ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 14:12:43 220wgGvO.net
>>679ですけど、朝一番で車屋さんに行って見てもらったらドラムブレーキの小さな部品が摩耗？していたのが原因だったみたいです
部品取り寄せなので代車を貸してもらいました
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 15:28:54 dXPjI4EY.net
かまって君で思い出したけど、昔はよく山の中で車が動かないタスケテって言う
書き込みが多かったなあ。
何が楽しいのか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:31:09 NGfQ0OP8.net
ベルトやテンショナーやベアリングって走行１０万到達したら交換すべきでしょうか？今のところは特に大きな異音はないけど…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:33:12 7EY8V3WF.net
>>690
純粋にかまってちゃんだろ
それを拗らせると富士山生配信になる
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:44:59 Q4XBk/Rb.net
少しでも不安があるならやっとけ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:58:20.79 /Cebn49K.net
>>691
なんの為に取説あるん？
それ信用しないのならお好きにどうぞ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:01:33.99 dXPjI4EY.net
>>692
富士山のやつは本当に登ってるからまだわかるけど、
ウソをついてまでかまってほしいって言うのは理解できん。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:02:36.47 dXPjI4EY.net
以前あった首吊りの中継と同じか。あれはすごかった。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:11:14 UxGU8mOV.net
基本的に自殺する人は発見してほしがる
樹海で死ぬ人も遊歩道沿いで首吊るし、練炭自殺する車も林道のわかりやすいとこでやる
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:29:07 m0r8NoUF.net
>>691
１０万到達しなくても異音出る車も有るから、距離でやっといた方がいいだろう。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:35:14 X85CSP44.net
そうでもないよ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:35:27 X85CSP44.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
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722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:04:28 OIsKdeil.net
知恵袋と構ってガイジの化かしあいスレだな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:34:20 F1ybbptx.net
>>336の者ですが、ブレーキからの異音は無事解決しました。開けてみたところライニングに小さい硬いもの（錆おちた鉄カスだと思います）をはさみこんでいたようです。
ライニングにひとすじの線が入っており、削れたライニングが糸状になって溜まっていました。
新しいシューと交換し完治しました。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:50:25 F1ybbptx.net
質問です。
次回はフロント側ディスクブレーキのキャリパーのオーバーホールをしようと思いますが、4podキャリパーのピストンを引き抜くのには、キャリパーピストンツールがあれば大丈夫でしょうか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:53:25 O5knOMN+.net
>>702
ドラムブレーキだと割とよくあること
特にすき間調整が緩いと噛み込みやすい
といってもドラムのライニグ接触部分も真円じゃないしシューも真円状には広がらないしライニングも均等に摩耗しないから致し方ないといえばそれまで
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:03:56 ASAX/1M9.net
こんなアホが対抗4バラすとか冗談きつい
万が一プロなら今すぐ免許返納しろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:17:26 R1YdJc1L.net
>>703
蒲鉾板と圧縮空気
錆びて食いついていなければエア吹き込めば抜けてくる
リヤがドラムでフロントが４ポッドって古いハイラックスピックアップかサーフかランクルか
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:17:46 R7pTezYN.net
ブレーキはこんなとこで質問するレベルの奴が弄るなよと本気で思う
命に関わるってのわかってんだろうか
ろくな回答者（というより本物のプロ）がほぼ居ないのもスレ見てたらわかるだろうに
いや、本人が勝手に死ぬ分にはかまわんけど周り巻き込んだらね
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:50:14 Yt4sJ43f.net
>>686
ありがとう、やはりコイル外して確かめるしか無さそうですね
エンジンマウント交換後はなんかトルクも少し出るようになり、パワー不足は感じていないのですが、やはり軽とはいえちょっと振動が大きいと感じるので、引き続き試してみます
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:55:06 laEj+n6n.net
エンジンマウントも4つあるんだけどちゃんと4つ替えた？
まさか2つって事ないよね？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:50:58 F1ybbptx.net
>>707
車は素人ですが、仕事で機械設備の保全をやってますのでシリンダー等の分解清掃はやってます。
ただ、使用する工具が違いますので聞いているのです。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:51:41 F1ybbptx.net
>>706
ありがとうございます。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 00:07:31 /OlCFxLB.net
ちょっと前にもこんなようなやついたな
態度だけは5人前くらいでけーからさぞ疎まれてるだろうに
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 00:08:29 apiQS1Nh.net
>>710
あのさ、聞くんじゃなく調べなよ
ネットに詳しく画像付きで幾らでもあるんだから
それで判断出来ないようなら止めろと言われても仕方ないわ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 01:01:39 u8O5pcbr.net
>>713
調べましたよ、エアー使う、油圧で押し出す、板で飛び出し防止するとか、手順等は検索した。
だからキャリパーピストンツールがあれば良いのかと聞いたんですよ。ここはプロに相談なんでしょ？確認ですよ。
なんでもかんでもググれよアホで済ませてたらこのスレ無意味でしょうし、あなたもここにいる意味がないのでは？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 03:34:38 8RefEQt7.net
質問スレが整備士の痰壷になってるなw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 03:58:59 TG31TaRX.net
整備士の意見が欲しいなら金払ってな
ここの回答者の9割は知恵袋で質問者の10割が何らかの障害者だ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:17:35 gibVNMkT.net
掲示板で金請求する人
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 06:40:32 PEUYeWbZ.net
>>714
やって問題でも出たら質問しろよ
ドラムの件でもグダグタ聞く前に開ければ済む話だったろ？
学習能力ないんかよ？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 06:53:02 u8O5pcbr.net
>>718
やって問題でたら質問では二度手間ですよ？あんたプロなんでしょ、工賃をいとも簡単にに2回請求するようなダメ整備士なのですか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 07:54:33 iyBb7SJY.net
外せたのは良いけどブーツを組むのに苦労しそうだなw
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 08:04:00 b8cW0KkS.net
>>719
工賃を払わないクズが工賃を何回請求とか平気で言うんだから、銀行の資産運用窓口に犬が座って相談している方が驚かないわ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 08:42:48 E2hLWczN.net
>>719
ここにはプロの整備士なんかいないよ
レス見てれば直ぐにわかるでしょ
特に質問者をバカにしたり変に絡んでくる奴は自分で少しは整備出来ます程度の素人だから相手にするな
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 09:42:36 UgLFKtgY.net
>>719
オコなの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:55:02 lq919U/A.net
>>714
>>706にあるように腐食で食い付いていなければエアー噴けば抜けてくるのでピストン抜きは要らない
食い付いていても対応できる状態でやっているのが生業
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:18:52 Zxtx6ptY.net
>>719
＞やって問題でたら質問では二度手間ですよ？
ドラム開けて解決するのを、何度もレスのやり取りするのは、二度手間ではないとでもいうんか。
こいつ大丈夫かよw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:28:44 4DqlWTYM.net
>>722
そのようですね>>721とか無料掲示板で工賃払わないクズとか何言ってるのかよくわかりませんし。
>>723
オコというか自動車整備士さんてこんな感じの人が多いんですか？
店頭で質問しても「まずはググってから来いやカス！」と客にいうんですかね？
>>724
自宅にコンプレッサーないのでピストン抜きを使おうかと思ってます。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:31:17.81 4DqlWTYM.net
>>725
かかる時間が全然違うでしょ？
書込みなんて数分しかかからない
diyですよ？コンプレッサーもないしリフトもないので、ドラム開けるだけでも時間かかります。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:13:17 TG31TaRX.net
最初のブレーキからして話が滑り倒してるからもうおうちにお帰り
全然面白くないわ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:14:45 HmUrOuSa.net
ブレーキだけに滑ってはいかん、と
こう仰りたいのですねミセス
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:32:55 6jLPJ/BQ.net
店頭でお客さまになりえる方に対しての対応と
何処の誰だか判らない人に対しての対応はそりゃ違うでしょ
何か言ってること間違ってるかな？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:53:23 C7e2FAFH.net
こいつ本当に社会人かよ
呆れるわ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:35:06 4DqlWTYM.net
現実でこんなアホ返しなんかしませんよ、反応みて遊んでるだけですよw
>>720
ブーツは苦労しそうなので、はかせやすくする道具を使う予定です
うまくいかなきゃ、知り合いにエアー借りてはかせます。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:39:39 GvRDUGxY.net
なんかIDは多いけど文体がみんな同じような気がするｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:04:44 uLlCO41g.net
キャリバーのブーツってそんなに難しいの？
方っぽ嵌めて細いマイナスとかで引っ掛けながらグルンって感じじゃできないの？
タイヤ組む感覚
やったことないけど
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:10:48 GvRDUGxY.net
組みやすいのと組みにくいのがあるけど慣れだな
ピストン組む時はラバーグリスでな、ブレーキフルード使って組むと錆びやすい…と言われてる
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:41:44.30 kqoBnK6+.net
>>735
フルードは水分吸収しやすいから..ですかね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:09:42.83 Ea2oG+jI.net
>>736
もあるし流動性が高いので流れてしまう
ラバーグリースなら摺動部分以外は残留するので防錆効果もある
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:14:05 kQrCNOhC.net
メタルラバーを指で塗り付ける時のプチプチ感がたまらん
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:34:47 /OlCFxLB.net
トヨタ純正ラバーグリースに慣れすぎて他を使ったことないな
独特の匂いがまたクセになる
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:48:05 aygJcA2x.net
Part-time Lover♪がなんとなく頭の中で流れた
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:57:11.09 5eiCSyTE.net
>>739
癖になる
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:02:30 mehWbWK4.net
うちのアクアちゃん、足回りだと思う異音がカシャカシャというかキュコキュコというか
段差やカーブで出るんだけど
トヨタでは目視の点検異常なし、とくにボルトナット緩みなしで原因究明に数日かかるて言われて気が引けてる
足回りごっそり交換で16万くらいらしいが、それもちょっと…
小物で治らんのか、そもそも足回りなのか…
エスパーなプロにご意見伺いたく
ノーマルで10万キロちょい
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:11:47 XoZryhf8.net
>>742
「オイル漏れはオイルが入っている証拠」
という有名な格言があります
これも同様のケースです
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:12:42 8tOoAu95.net
“うちのアクアちゃん”
もうこれだけで、
店に来てほしくないw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:22:37 /OlCFxLB.net
金はかけたくないけどなんとかしたい
こういう奴はどこ行っても相手されないから諦めて乗っててどうぞ
もちろんここでも
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:23:44 94r0/vVm.net
>>742
10万キロで音が出ない方がおかしい
嫁の顔が老けるのと同じさ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:29:10.75 XoZryhf8.net
ちょっと意味わかんない
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:31:14.12 aygJcA2x.net
>>742
スタビのブッシュ交換してみ？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 2
771:2:39:57 ID:4sETUuKK.net
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:45:40 Z0eJFgyG.net
指定工場の車検とかで後ろのシートベルトがおかしくても
イチイチそんなもの見ないよな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:51:17 IvYtEFs/.net
>>750
どのような答えならお気に召すのかな
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:52:08 XoZryhf8.net
ディーラーなら見る
子バックならOK
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:54:24 mehWbWK4.net
>>742 だけど
素直にトヨタへ預ければ良いんだろうけど
足回りに原因があったとして修理で足回りバラすなら社外に変えたい気持ちがある
そうなると診断だけになっちゃうので頼みにくい
他の原因で他を直してもらう分には良いけども…
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:05:16 yJCqNy//.net
別に診断だけでもいいですよ。
診断料金いただくだけなので。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:05:17 mehWbWK4.net
>>748
>>749
スタビのブッシュ割と難解な場所にあるような？
そんなにバラさずアクセス出来るなら部品は安いので決めつけて交換する手も一考
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:07:06 mehWbWK4.net
>>754
逆にそう言ってもらう方が頼みやすい
1日預けていくらかにもよるけど
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:11:01 XoZryhf8.net
診断料もらって診断する度胸あるのか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:15:27.85 K4qW5Imm.net
診断するのに時間が掛かるやつって、大概その店で修理すれば診断料はタダって感じじゃない？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:20:54.50 yJCqNy//.net
時間が掛かからなくてもいただきますよ。
診断だけで終るのなら。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:10:46 6QABvHYN.net
実際異音なんて作業してみないとわかんねーよ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:38:08 lVRUnn1/.net
燃焼室にカーボンが貯まって、ノッキングを起こしてしまうようなのですが、なにかケミカル類でいいの有りますか？プラグを外すのにも、インマニを外さないとならないので、ケミカルでなんとかなればと思うのですが。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:40:58 mvDE0q/m.net
プラグ外してマジックリン注入が効くよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:43:10 lVRUnn1/.net
>>762
やっぱりプラグ外さないとダメなんですね。
マジックリン効きそうですね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:51:12 mvDE0q/m.net
入れ過ぎちゃダメだよ
大さじ一杯くらい
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:53:12 mvDE0q/m.net
HRでしょ？
そんなに面倒じゃないよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:55:16 isU2mgeN.net
>>742
意外と異音が出やすいのがボンネット。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:50:38 lVRUnn1/.net
>>765
そうですね。E11ですね。
インマニ関係外すとなると、パッキン交換ですかね？それにどうせならプラグ交換も？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:08:21 9ppoqhtC.net
>>766
あー心当たりがある
今日見てみる
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:19:02 ey06FgoS.net
>>767
もちろんガスケットもプラグも交換
ただ、マジックリン注入した後に古いプラグのまましばらく走って、それから新品のプラグ・ガスケットを組み付けた方がいいよ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:42:35 sKWdpbeO.net
マジックリンて…
本人は面白いと思って書いてるんだろうかね…
ある意味可哀相な奴だわ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:40:09 9ppoqhtC.net
>>766
エスパーハンパねぇす
アクア専用のHIDキットのバラストがコアサポートの内側にステーで止めてあるんだけど
エアクリーナーに干渉してステッカーがボロボロになってるわ
エアクリーナー側も削れてる
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:47:51.78 8aDKy0ME.net
>>761
ワコーズレックス
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 13:00:50.29 0W3/Clfx.net
>>761
ＦＵＥＬ1を1本ブチ込んで高速道路でわざと4～5000回転ぐらいで暫く巡航しな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:02:59 96VuXdYY.net
アルトバンの樹脂バンパーの水あか専用クリーナー使ってもとれません
ピカールとかで磨いても良いですか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:08:22 IkQiXN5Y.net
マジックリンって、油分解機能しかないぞ。
焼き固まったカーボンが溶けるわけがない。
第一、垂らしただけで燃焼室全体に行き渡るわけがないし...。
本気にする人がいるといかんので、一応マジレスしておく。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:08:38 zlGKxjdj.net
普通のコンパウンドかホワイト用水垢クリーナー買ってこい
材着だから削っても色落ちないがピカールだと石油成分が浸透して変色しかねん
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:24:15 0Z7HSmo/.net
>>774
まずは日本語の勉強から
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:12:45 8aDKy0ME.net
>>773
チェーン伸びて死亡案件
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:23:33.37 yCRcWtNJ.net
>>777
お前が国語の勉強して読解力高めた方がいいぞ（笑
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:33:31 9RBpcGM/.net
>>774
アルトバン、キャリイ、エブリイバンの26U塗装車のバンパーは材着だからメラミンスポンジで擦ったら真っ白になるで
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:44:23 Gw58TNHb.net
>>778
FUEL1ってどこに入れるものと思ってる？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:50:53 wer2BD1B.net
>>774
アルトバンの樹脂バンパーの水あか専用クリーナーなんてものがあるのか
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:54:08 FjYgywaV.net
シャーシブラック吹いたら隣のクルマにポツポツ付いてしまったぜ
やっぱモノタロウ製品は糞だな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:59:00 8y89kMzR.net
>>774
白の素材色はパークリをウエスに付けて拭けば綺麗になる。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:32:43 aYCXZoLK.net
クソ迷惑なヤロウだなキサマ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:46:07 sKWdpbeO.net
>>783
オマエが糞なだけやん。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:54:54.06 0213dE7t.net
警告ランプが１ケ点灯しないけど、
黒いシール貼っとけば
検査員に気づかれないよな？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:03:56 PxWE/jBz.net
点灯→消灯を見てるので無駄
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:10:56 PEFy2byN.net
>>787
メーター内のバルブ抜きの技は使えない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:15:11 GbS12yDj.net
パターン切ってオイルとかabsとかエアバッグの警告灯にジャンパ飛ばせば？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:19:21 ey06FgoS.net
>>788
覚え切れてないって
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:52:21.79 PxWE/jBz.net
エアバッグ、シートベルト、ブレーキ、ABS、エンジン
車検に関係あるのはこの警告灯だけ
ただしディーラー車検なんかは厳しくて警告灯点灯は一切ダメとかある
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:22:41 5guSM6/r.net
>>792
テルテール１っ子でも着いたらコース入れないよ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:50:19 cYNXmUQc.net
>>793
4WDや4WSは関係ない
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:59:03 ZxjzjwF7.net
エンジンルームを、素人が水洗いなしで拭くだけで可能な範囲で綺麗に保つのに役立つ
コーティングとか洗剤とかあれば教えて下さい
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:38:31 x7F/qO4U.net
必要ありません
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:14:19 JtYAhN5q.net
SLは、軽油とウエスで磨くらしい。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:18:17 HsirkMLp.net
濡らした雑巾で2ヶ月に一度拭くだけでいい
水かけたりケミカルかけたりすんな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:47:17 ZxjzjwF7.net
シリコーンも不要ですか
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:50:02 Y1efnIXB.net
余計な事すんなって言われてんのに文字が読めないのか
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:09:24 m/iSAXuH.net
シコシコリーン
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:39:46 JtYAhN5q.net
艶出したいならアーマオールとかじゃね？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:48:45.58 4yw/Gkr3.net
エンジンルームとかﾄﾞﾛﾄﾞﾛにさえなってなければ何もする必要ないだろ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:31:01 ZCZvCnf8.net
中古車買ったがエンジンルームがほこりまみれで超汚かった。拭くことはないの？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:42:12 NV7/ADYH.net
艶を出したいというよりは汚れを取りたい、楽に取れる状態にして維持したいと思いましたが
雑巾拭きがベストということなのでそうします！
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:43:20 x7F/qO4U.net
エンジンルームに艶とか求めてる時点でオナニーだわ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:51:06 JtYAhN5q.net
トラクターとかスゲーきたないけど、全く問題無し。
オイル交換とクーラント交換くらいしかしていない。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:03:26 wVrRV2Ae.net
エンジンルームが埃まみれや泥だらけな車を持ってこられると整備する側としては嫌だけどな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:43:04 hwszzykZ.net
ピカピカ神経質なのもってこられても
ちょっとした汚れでクレーム入れられそうで嫌だけどな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:54:29 mBqMa2+8.net
トラクターも畑から舗装路に這い上がってきた時には
ロータリーって言うのか？あれを空転させるなりして
泥を舗装路に持ち込まないようにしてくれ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:09:39 TDra2ROx.net
エンジンルームは定期的に水拭きさえしてればきれいな状態を保てるけど、
艶なんて出ないよ。
エンジンルームの塗装は薄くて艶も無いから。メタリックやパールでも艶が無い。
クリアを塗ってないのかもしれん。
さわるとザラザラしてるしね。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:25:36 NXKMsynf.net
556で磨けばー
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:48:54 JtYAhN5q.net
古いエンジンは古いなりに汚れてる方が味わいが出ていいという意見も。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:30:44 qvUxh7KJ.net
車検時に
おとなしくエンジンルームスチーム洗浄をやってもらうのが一番
たったの4400円程度で満足が約束される
下回りスチーム洗浄＋シャーシブラックも安くてオススメだ！
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:34:41 PWVgtvxs.net
だな！
まいどあり～
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 02:07:05 zkY/VslF.net
エンジン降ろして塗装しろ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 03:03:44 lz+wmtYH.net
わざわざ塗装してトヨタの車みたいにベロベロ剥がれてたら気持ち悪いな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:38:08 LjpoWb1j.net
全塗装の車で高圧洗浄かけたら剥がれたのはあった
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:42:49 GEBmRWtJ.net
そんな塗装は落とそう
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:47:40 P7KjQyYl.net
引き取りに来たら違う色になっているのか
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:50:40 ujxQhDFm.net
ひとつ上野漢になったのか
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:51:40 J59i9ynr.net
ハゲてもへーき
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:26:26 W4UjybcG.net
三菱のディーラーって面白いよな
前にデリカを見に初めて三菱ディーラー行ったら
「デリカですかぁ？それよりパジェロの特選中古車があるんだけど、
パジェロじゃ駄目なんですかね？」
ていきなり中古のパジェロを押し付けられそうになるし
「ご存知の通り、うちは過去にリコール隠しとか色々とあったメーカーなので
そういう事もふまえた上で良く考えて検討して下さいね！
ただし値引きは出来ません( ・`д・´)ｷﾘｯ 」
て凄い笑顔で言われるし、
試乗を頼んでセールスの指示
846:通りに走ったらめっちゃ遠くまで行かされるしさ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:57:49 xhb9X3U8.net
>>823
コピペすんなよ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:02:46 zkY/VslF.net
ブレーキクリーナーで拭けば塗装と一緒に汚れ落ちて綺麗になるぞ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:35:40 CC6K+vGs.net
>>784
ありがとう。 パークリの情報は持ってなかった。
アルトバンの樹脂バンパーには使えるけど、乗用車の樹脂に塗装しているバンパーには使ったらダメなの？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:36:49 CC6K+vGs.net
>>826
補足です。
単純にアルコールのウエス拭きで材着バンパーの水あかっておちないかな？。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 23:41:13.02 zu+9Xirz.net
灯油つけたウェスでいいよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 04:30:42 2XvfgwB9.net
エンジンオイル交換のシビアコンディションの条件に
年間走行2万キロ以上が入っている理由がわからないのですが？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 06:33:52 MD+3bBO4.net
休ませることなく長く乗るのって普通にシビアじゃないですか?
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 06:43:27 0bAxKTPL.net
>>829
メンテナンスナンスノートを良く読めば書いてあるけど、年間２万キロ走行のシビアコンディションは、エンジンオイルとかミッションオイルは除外になってると思う。
車検毎の点検項目が増えるとは思うが。
メンテナンスノートを良く読んで見てください。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 11:29:11 t9NuPC+W.net
>>831
年間２万キロ以上走行はシビアコンディションだよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 12:52:43 0bAxKTPL.net
>>832
だからエンジンオイルはシビアコンディションにはならないんです。
メンテナンスノートを良く読めば書いてあるけど。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 13:39:01 TlMIuT6z.net
メーカーによってシビアコンディションの判断基準が違うからな
トヨタは距離飛びをシビアコンディションには指定してない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まぁそもそもこんな基準どおりにやってる車なんて存在しないし世の中の95%はシビアコンディションだ
信頼できる工場で適切な整備してください
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:38:59 MwXIcPof.net
走行距離が多いからってオイル交換がシビアコンディションになるのは変だよね。
だって走行距離が多いんだから普通のサイクルでも交換時期は早くなるわけなのに。
それをシビアで半分の距離で交換って言ったら1年中交換ばかりだ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:42:12 MwXIcPof.net
軽ターボだと5000キロか半年ごとだけど、年間6万キロ乗ってたら毎月の交換だけど、
シビアで半分って言ったら2週間ごとに交換しなきゃいけない。
6万キロって言うのはうちの会社の車。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:42:25 RmaFOy5W.net
良い整備工場の目安
お客の目線
客が座ってくつろげるスペースがある
イスがある程度リッパである
お茶のセルフサービス以上のサービスがある
客層は、若い客や女性客が多い
作業場がお客のいる場所からよく見える構造になっている
掲示物、展示物
トイレの掃除が行き届いている
「指定工場」「認証工場」などの青、黄色カンバンが目立つ所にしかもキレイに掲示されている
上記看板で扱える車種が多い
いろいろなメーカー（自動車以外）の指定や認定、正規代理店になっている
クレジットカードなどが使える
新車のカタログがキレイに展示されている
S〇Vなどが置かれていない
スタッフ
営業マンはスーツ、ネクタイ、ヒゲをはやしていない、名札着用
店に入ると必ずあいさつされる
サービスマンの作業着はキチンとしている
親しみやすい会話で、客の無知につけこまず、質問にも誠実に答える
セールスが強引ではない、客の立場から勧める
工場
とりあえず、広い
公用車、緊急車の整備も扱っている
861:工場で現状を見せながら説明がある 請求 相見積もりをイヤがらない やたらと「ナントカ洗浄」という項目がない やたらと「〇〇Assy交換」とかいう項目がない やたらと「ナントカ手数料」とかいう項目がない
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:35:54 e/t/lh+E.net
他人名義の日産ディーゼル車にガソリンを給油して故障させてしまいました
日産のディーラーに電話して修理費用を聞いたら40～50万もしくそれ以上になるかもと言われました
これはディーラーだからパーツをなにもかも全部交換して高額になってしまう、ということなんでしょうか？
整備工場に頼めばどの段階で走れるようになるのか１工程ずつ試してみたりするとかで
もう少し安く上がったりしませんか？
時間を置いたらエンジンはかかるようになりましたがガソリンがあちこちに回ると
より深刻なダメージを負うらしいので放置してます
ディーゼル車にガソリン給油の故障車を直した経験者の方いましたらお願いします
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:47:48 3yvVs2io.net
工場に任せた方がいい 引火したら危ない
ガソリンホースぬけば出てくるんじゃない？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 17:57:37.86 0bAxKTPL.net
タンクの燃料を全て抜いて、軽油を入れ直すだけだと思う。
ただしタンクは下から抜ける構造になってないので、上から抜くことにはなる。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:25:50 qfujGUlz.net
>>838
昔の機械式の噴射ポンプの頃は燃料を入れ替えてフィルターを替えるくらいだったけど最近のディーゼルは電子制御になってきてるから油断できない
そういった修理はまだやったこと無いけれど寺が40万と言うのには訳があるんじゃないかな？
たぶん燃料を抜いてフィルターを替えるくらいでエンジンは動くと思うけれど今後の事を考えると噴射ポンプやノズルもやった方が良いのかもね
個人賠償保険とかは契約してないの？
自動車事故じゃないからもしかしたら出るかもよ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:32:31 TlMIuT6z.net
他人の車壊して修理代が高いとかよく言えるな
最初に聞くべきは値段よりも人としての常識じゃないですかね
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:37:28 mS9gMA3K.net
だよな。
もし自分の車でやられたら、ガソリン抜いてハイOKでは済まさないわ。
後々何があるか分からんし。
それを高いって…
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:20:25 e/t/lh+E.net
838です
他人名義と書きましたがレンタカーなんです
ちなみにディーゼル車の説明は一切なかったです
これまでディーゼル車というのは乗ったことがありませんでしたので
なにも考えずセルフでガソリンを給油しました
保険はフルで入りましたが燃料の入れ間違いは補償できないとのことです
ディーラーの話ですが以前にもディーゼル車にガソリン給油の故障車(非レンタル)を修理して
50万かかったとのことです。フィルター交換だけで20万と聞きました。。
ディーラーのメンツにも関わることなのでガソリンが寝食？した部分は新品に交換して
完璧に修理するのかなと個人的には思いました
>>841
個人賠償保険というのは契約してません
事故ではないとはいえ自動車は無理じゃないでしょうか
僕の保険も他車運転特約に入っていないので無理っぽいです。。