19/10/05 14:22:08.37 d5E1n8Zi.net
素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その82【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
※前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 15:52:12.18 r1LVREpu.net
1＆前スレ1000乙
褒美にデリカD5を... やっぱやらないw
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 16:01:56.92 Upcj5+M8.net
参考
整備士に聞いたヤバい車
URLﾘﾝｸ(bizspa.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 16:36:10.71 4Ib3svG+.net
ハブベアリング交換 工場によって技術差ありますか？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 16:54:57.59 lpEsLu9I.net
お返事ありがとうございます、ライトカバー割れた者です。割れたら補修もアウトなんですね、旧車殺すに刃物は要らぬー♪
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 17:48:55.19 YsdY+Yu1.net
スレ立て乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 21:15:16.74 1l7E6obu.net
>>1
乙
>>5
プラスチックみたいなライト？ならば割れている部分をなぞる様に半田ゴテで溶かす。
民間に車検出せば大丈夫。な場合もあるよ。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 21:17:40.49 UEMo9p3p.net
旧車が樹脂ライトなのか
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 00:27:47.48 A/dZ0w8B.net
90年くらいにはもう樹脂ライトあったぞ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 06:33:00.19 qbCJr5d7.net
>>7
>民間に車検出せば大丈夫
無いよ！
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 08:07:04.33 KmycoiJf.net
ゴルフ6ヴァリアントなのですがコンソールをはずした際にエアコンスイッチ類の下にあるエアバックのオンオフ表示コネクターを外したままで走行したら
エアバック警告灯が点灯してしまったのでコネクターをつないだのですが警告灯は点灯したままです。OBD2アダプターを購入しアプリで診断したのですが
ログは無しと表示されました。
使用したアプリはToraqe購入版
です。警告灯が表示しているのにログがないってことは考えられるでしょうか？ もしくは他の原因かOBD2のやり方が間違っているのでしょうか？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 09:02:02.29 ARecvNSE.net
ディーラーもってけば数分で消して貰えるだろ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 10:30:33.32 JgDF03eX.net
「カローラ王」とはなんですか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 10:54:43.47 MDzRIlPD.net
>>11
SRS系統はOBD2機器でキャンセルできなかったんじゃなかったかな。
できる車種もあるのかもしれんけど。
だから、専用の手順踏まないといけない
検索しても無かったらディーラー行くしかないか
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 11:19:59.65 C4I8MSMZ.net
OBD自体がエンジンの診断用に普及させたものだから他のコンピュータに使えるのはまた別の話
大概勘違いされてるけどな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 12:17:09.04 7fKOAESZ.net
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [] ：2019/09/29(日) 15:31:15.91 ID:pLAfDItS
トラックのスチールバンパーの角を凹ましまた。
塗装を剥がしました。
ホームセンターで売っているL字型や凹型で穴があいている金属製ステーをハンダ付けして
穴に通した金属棒をウインチで引っ張って凹みをできるだけ平らにしたい。
水ペーパーで研いて板金用ばんだを凹み全体に溶かしてメッキする。
金属ステーの接地面にもばんだメッキをする。
引っ張りたい面にステーを置いてバーナーで炙ってくっける。
周りをばんだする。
ウインチで引っ張っる。
バーナーは1300℃/1700℃/2000℃以上とホームセンターで売ってますが、どれを選べばいいですか？
オススメがありましたら教えてください。
また、こうしろ！のご意見もお願いします。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 18:44:06.29 uwKFpO2M.net
お前がやっても散々な仕上がりにしかならないんじゃないか
気にせず放置すれば
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:43:53.62 MGcp9pj8.net
錆びたワイパーアームを外して塗装したいんだけど、固着していて外れません
何かいい方法はありませんか？
専用工具は買えません
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:47:29.82 MGcp9pj8.net
車種は平成16年式カローラフィールダー、色はスーパーホワイトII、XグレードのHIDエディション、4ATの4WDです
6年前に中古で32万で買いました
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:57:40.67 WXc3uNKK.net
固着部分に毎日味噌汁を掛けてください
2年程でとれると思いますよ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 23:18:20.24 DWnIxhHu.net
>>19
古い車だから、外したら他のところも壊れそう。
ハケ塗りしたら？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 23:22:10.50 JgDF03eX.net
カローラ王 とはなんですか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 23:36:56.23 MGcp9pj8.net
>>21
やっぱそれがいいですかね
超絶キレイに仕上げたいわけでもないし
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 07:39:08.12 61QTDUgI.net
外し方が良くないだけで外れるよ
コツがあるんですわ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:05:38.44 6Tf1eRcr.net
外から見える半透明の燃料フィルターの交換時期って、走行距離以外の判断基準有りますか？
ガソリンのフォークリフトなんですけど、錆が少し溜まってます。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:13:23.09 auR+34gR.net
フォークってアワータイマー交換じゃないのか
とりあえず変えとけ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:22:29.96 6Tf1eRcr.net
>>26
アワーメーター付いてない古い機種。
とりあえず変えます。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 13:58:34.96 M7MemEuv.net
903番ラテラルロッドです、車体側は固定して、車軸側は動く設定になってます、
他の車種を見るとヤフオクで車体側がピロ車軸側が並でやはり両側が動くのが正解だと
決めつけます
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 18:02:43.32 j/for9AX.net
>>27
エンジンの所に付いてない？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 22:42:51.57 5zynrmom.net
MAZDA ＭＰＶでいきなりロアアームからタイヤ外れて、レッカーされた。。
10万キロ走ってるからしょうがないのか？
今まで沢山10万キロ以上の車乗ってたけどこんなことなかったからメーカーに責任あんじゃないかと思ったんだが
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 22:59:42.92 NviiFaCT.net
ロアアームにタイヤが付いてるなんて珍しい車乗ってるんだな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 23:03:29.61 Zwv67pUI.net
カー用品店で、リアのデフオイルの交換時をお願いしました。
ドレンボルトを外そうとしたら、
緩むんだけど、手で回せないから作業を中止したと言われました。
普通は緩めたら後
33:は手で回せるようです。何が考えられますか？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 23:04:29.72 Zwv67pUI.net
>>32
そうなった原因と言う意味で。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 23:09:51.03 5zynrmom.net
あれかねロアアームのボールジョイントが外れたんかね。
そんなことあったらあかんでしょ、
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 09:16:15.27 nTgNFWn7.net
ロアアームのジョイント外れとか結構あるよ。
リコールも各メーカーやってる。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 09:47:30.71 W6HQLzhD.net
どこの中国に住んでんだよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 10:02:07.13 EUCpkR5t.net
目の前で交差点を右折しようとした初代ワゴンRがロアBJ外れたの見た時は衝撃だった
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 12:26:59.98 Fd0pj+Q3.net
>>32
ネジを締め過ぎたとか山が荒れてるとかでネジ山が潰れてる可能性があるって事だろ
車種はなに？
ドレンボルトにテーパーのボルトを使ってる車種もある
そういった車種は液体ガスケットを塗ってあるとかシールテープを塗ってある場合もあって最後までかたい事もある
ネジ山が潰れてた時の責任回避の為に断ったんだろうけれど抜いたら問題ないって事も考えられる
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 12:51:17.30 APf+7REZ.net
>>32
オートバックスでカプチーノのデフオイル交換頼んだら工具が入らないから無理とかキレられたの思い出したわｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 12:52:43.25 W6HQLzhD.net
鈴木のシールテープ使ってるやつならまぁ
車種書かねーやつが全部悪い
って何回やんだよこの流れ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 13:14:52.00 IpX0qi52.net
デフのドレンボルトはへこみ四角タイプなのでやっかいだ、わしはスバルのでっぱりエンジンドレンボルトに交換したので、外しやすい
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 13:19:38.22 OFGgMN6e.net
へこみ四角ボルトの工具も売ってるが、大きさが合わないのを2個も買った
そこで４１にもどったのだ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 13:22:26.22 OFGgMN6e.net
スズキのは圧で漏れてくると思ってた、水道用シールテープを付けるのか
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 13:29:01.09 UTUuuLD0.net
シールテープはガス配管にも使うよ
ガス屋に居た頃毎日毎日OHでトータル5万回は巻いたわ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 14:18:26.13 IbUDLxFO.net
お前らオナニーは1週間にどれ位する?
5回くらいですかね
俺は毎日3回やってる
この仕事をするならオナニーはしょっちゅうしろ
仕事中でも抜け出してトイレで抜け
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 20:56:03.53 e2TEbgPr.net
「ストレイト」というメーカーの評判はどうですかね？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 23:01:02.19 6PA+DZ/6.net
四角ドレンはコーケンで解決
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 12:46:15.77 O14zql3m.net
四角なんてラチェットでいいじゃん
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 16:57:12.66 du4M3y1t.net
ランフラットタイヤのタイヤ交換とかパンク修理の工賃は
通常タイヤに比べてなぜ高くなるのかね？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 17:40:48.72 63J2YJG0.net
>>49
そこに聞けばいいのではないかね
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 17:55:38.78 O14zql3m.net
めんどくさいから
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 18:01:06.02 sPtv/zxO.net
タイヤの側面が硬いから 専用の機械とか使うからじゃない？乗車時 空気圧測定のセンサーの有る車とか有るし
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:41:58.18 dTLKfAHX.net
組み替える機械も道具もクソ高い専用を用意さないと作業不可だし作業時間もかかるからです
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:45:04.31 A3qq7l+3.net
組むのは普通のタイヤチェンジャー使うでしょ
修理は知らんけど
日本で走る分にはランフラットは要らないと思うけど
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:51:46.44 u6PRID61.net
環境的に要る要らないの話じゃなくて
スペアタイヤを排除できるのをメリットとしてるんだろ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:58:25.43 o0SWY3wE.net
>>54
ランフラット組んだことある？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 22:29:05.06 7/eyxn+z.net
>>56
54じゃないけど敵前逃亡で組んだ事ない
あんなの倍もらっても合わないよ
タイヤ屋に丸投げw
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 22:31:58.83 A3qq7l+3.net
ちょっと硬いだけで基本通りやれば組めるでしょ
ランフラットの前に19インチ20インチなんて外注だけどｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 23:05:10.59 MN6BkY8/.net
あんなん基本やコツ以前に手で出来るもんじゃねーよ
サポートアームとパワードフックついた強化アームチェンジャーじゃないとビードすら上げられんぞ
やったことないのはいいとして知らん事をさも知ったかすると恥ずかしいで
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 23:27:33.67 LWr1wsUB.net
恥ずかしいで(爆笑)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 00:16:25.11 WuJIsKXJ.net
>>58
＞ちょっと硬いだけで基本通りやれば組めるでしょ
↓
＞ランフラットの前に19インチ20インチなんて外注だけどｗ
？？？
その書き方だと矛盾してるんだが…
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 07:01:13.07 EkTsoySu.net
まーた脳内プロが暴れよったんか
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 15:38:54.88 b1T0t/K1.net
工場から帰ってきて
エンジンを始動したとたんに
河内節が大音量で流れ始めました
どうしたらいい？
65:
19/10/10 18:36:57 yd0xjMxa.net
こんなツマランこと書いてまでレスが欲しい寂しい人って本当に居るんだな…
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:08:58.18 TKy9XTbh.net
>>61
ランフラットの脱着になにか特殊な器械でもかわされたの？ｗ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:23:42.05 ATmg4Bql.net
>>65
脳内メカニックがまた泣かされにきたんか？ｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:29:57.10 TKy9XTbh.net
ランフラットくらいで苦戦してると脳内認定されるからタイヤ組めるように練習したほうが良いぞ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:41:49.94 YkPbydZA.net
なんかランフラットが組めないのが当然ランフラットは特殊なものにしたいやる気のないメカニックが居るな。
ガタガタ言ってないで練習したらいいのに。
そんな低レベルなやつと一緒にされたくないよな。
今時GSでも断らないって。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 22:38:35 93/jNkTS.net
で、そういうお前ら普通の1軸チェンジャーでバール使って組めるの？
俺は無理だが
71:
19/10/10 22:50:59 p3doIXqZ.net
>>68
だな
ID:TKy9XTbhはランフラットも19インチも20インチも組めない無能らしい
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:16:10.66 07QrVS4e.net
なんか知らんけど今日突然に安全靴の中がめちゃくちゃ臭くなった
裸足でオキシ漬けしてもまだ足自体が臭いレベル
ファブリーズしても全然ダメだし明日なんとかする方法ないかしら
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 05:52:42.77 Epjz2i6O.net
>>71
誰かが履いたんじゃね？
もう買い替えだよ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 06:48:21.22 0cg13Z53.net
次はケツにエアーの流れ「嫌がってるとは思わなかったw」
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 07:03:06.32 /e/XV2DP.net
>>71
病気の可能性があるから病院行って来いよ
靴は買い替えしないとダメだな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 13:38:15.29 3BO2UAra.net
>>70
そんなサイズ普通外注だろ
ディーラーなんて普通サイズも外注だわ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 14:19:53.48 NA/xyVS+.net
21インチまで行ったらオフロードバイクの前輪のサイズ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 15:26:55.86 Bg4qupEx.net
若い頃20インチのスパッタリングでRFT組めって指示来た時はさすがに手が震えたな
今組めって言われたらもう手間とリスクが面倒で外注投げると思うわ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 17:46:13.92 L8QKyTHw.net
タイヤなんて自分の軽と原付のを手組するくらい
20インチの塩ビ管みたいうっすいタイヤとかチェンジャーがあっても触らんわ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:45:14.07 MzMy560W.net
>>78
通称、ママチャリタイヤって言うんやてｗ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:49:23.65 0+f6Wm3b.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
UC6kvdXznq0IusTRfabF5gJg
これ見ると自分が小さく感じる
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:53:59.28 0+f6Wm3b.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 21:00:25.29 Bg4qupEx.net
トラック、建機、リース屋だと日本でも近いことできるぞ
こ綺麗な店舗で服も汚さず物もバラさないで丸ごとポン替え専門工してて何が面白いのかはわからんが
84:
19/10/11 23:49:42 J3EK/eEK.net
ブレーキランプのスイッチについて質問
ブレーキランプの効き始めの調整は、ブレーキランプスイッチ本体とブレーキペダルの接触部の位置関係、距離を変化させて調整するのが一般的ですか？
自分のスイッチは、出たり入ったりする棒そのものの外部に出てる部分長さを変えて調整する方式で、本体とブレーキペダルの位置関係は変わりません。
この場合、内部は機械的に接点を開いたり閉じたりしているわけではないのでしょうか？
85:
19/10/12 00:20:58 MzrUsKPb.net
開いたり閉じたりしています
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 01:48:10.08 sDT5q6pZ.net
昔の接点式ではオンオフで0か1の話だったが今のホール素子を用いた非接点式では磁界の変化で生じる電流の差異を読み取っている
もちろん0/1の話じゃないし車種によっては基準値のキャリブレーション（学習）が必要になる事もある
一方でクラッチのスイッチは未だにオンオフのスイッチが使われている事も多い
いわゆる急ブレーキ時の助制動を行うためにブレーキペダルを踏み込む踏力と速度を検知する必要があるため
0/1ではなく連続的な数値を測るための装備になる
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 18:27:56.21 p99NXadr.net
スレチだとは思うんですが聞きたいんですけど
カー用品店でオイル交換するときって４Ｌ缶買ってお願いするじゃないですか？
例えばその車がフィルター交換時4.2L必要だとしたら不足分はどうなるの？
やっぱそのまま？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 18:28:12.02 p99NXadr.net
スレチだとは思うんですが聞きたいんですけど
カー用品店でオイル交換するときって４Ｌ缶買ってお願いするじゃないですか？
例えばその車がフィルター交換時4.2L必要だとしたら不足分はどうなるの？
やっぱそのまま？
89:
19/10/12 18:49:27 IC5bdqvy.net
>>86
お店次第じゃない？
自分はHまで入ってませんがどうされますか？って聞かれたよ
家に前回の余りがあったからそのまま帰って家で追加して盛大にこぼしたw
客に聞かずにそのままの店もあるかも知れないけど必ずオイル量は客に確認させるからその時に何かの話が出るんじゃないかな？
90:
19/10/12 19:35:49 fXuPqBCB.net
>>88
なるほど、軽四の場合だと逆に余っちゃうみたいだけどその場合もどうしますかって感じなんですかね。
店のやり方しだいってとこでしょうけど
91:
19/10/12 19:40:04 vRwo0T6k.net
レベルゲージの適正範囲に収まってれば説明して判断してもらうか初めから断ると思う
あまりは廃棄か持ち帰りか聞かれる
92:
19/10/12 20:46:26 fDBoKL5h.net
>>87
4L缶2つ買うか、1L缶あるならもう買い足す
残ったのは基本持ち帰り、いらないなら処分もしてくれる
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:19:35.45 +4xeG45w.net
昔用品屋にいた頃は客の処分してくれってオイル貯めて自分の車に使ってたな
94:
19/10/12 21:24:06 vRwo0T6k.net
モービル1だけためといて自分の車のフラッシングに使ったりね
まぁ給料安いからそのくらいしないと車維持が大変だと思う
95:
19/10/12 21:30:25 Wz6hp/Rv.net
廃棄といっても本当に廃棄なんかしないけどな
96:
19/10/12 21:31:30 irrignUF.net
前後タイプのドライブレコーダーをつけてもらってから道路の凹凸でギシギシいうようになりました。
つけてくれた業者に言ったらやっぱりウザがられますか？
97:
19/10/12 21:31:39 irrignUF.net
前後タイプのドライブレコーダーをつけてもらってから道路の凹凸でギシギシいうようになりました。
つけてくれた業者に言ったらやっぱりウザがられますか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:32:44.13 irrignUF.net
書き込みがエラーになったのでもう一度書き込んだらダブってしまいました。ごめんなさい。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:34:40.14 HHtJ37Tq.net
>>95
>>96
きっと気のせいです、と言われるよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:47:43.37 Jhf64lIV.net
配線するときに剥がしたカバーがちゃんと嵌まってないか爪折られたか。
どうせ量販店だろ？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:52:33.17 fDUnEjW8.net
やっぱりボディが硬い車はいい
ベンツとか最強
イメージして欲しい、軍隊アリが1万匹いようがカニには歯が立たないんだよなあ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 22:12:21.33 irrignUF.net
>>99
やっぱり作業ミスの可能性が高いでしょうか…
それがお願いしたの、ディーラーなんです。
103:
19/10/12 22:15:08 irrignUF.net
>>98
ディーラーの人はいつも親切にはしてくれます。
内心はともかく気のせいですとは言われないと思います。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 22:43:43.07 HHtJ37Tq.net
つけてくれた業者とは言ってたけど
ディーラーとは言ってなかったけど
後出しで何言ってんの？この人だわ
105:
19/10/12 22:47:13 irrignUF.net
>>103
ごめんなさい。
ちょっとぼかそうと思ったら変な書き方になってしまいました。
結局書くなら最初からディーラーと書くべきでした。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 01:52:07 6cyYzTCF.net
後出しする奴は漏れなくクソ
ディーラーっても学校出て1年や2年目の小僧だっていくらでもいる
うんこ踏んだと思って諦めるかクレームかちこむか好きにすればええやんどうせクソだ
107:
19/10/13 02:19:49 kt7bwUoG.net
>>104
ディーラーは品質無視で速度重視の作業するから（仕事量に対して人が少ないからせざる負えない）クレーム再整備は多い
気になるところは遠慮しないで伝えていいよ
クレーム整備が1回増えたって誰も気にしない
108:
19/10/13 11:42:49 g54Mf8+h.net
車種：マツダ アクセラ（2代目前期型）5ドア 1.5L
初度登録年：平成22年、2010年
走行距離数：10万キロ弱
改造の有無：なし
リヤの左からコトコト音が出てくるようになりました
ギャップ通過の時に軽いプラみたいなものが鉄板のパネルに当たるような軽い音です
シャーシではなく、窓から天井ぐらいの高さで、Cピラーかリヤゲートの方向から聞こえてきます
知り合いのメカさんに聞いてみたら、リヤゲートのストラットかもよ？と言われ、がたつきを抑えるようにタオルを挟んでゲートを閉めて走ってみましたがまだ出ます
スタビリンクが有名なので、ジャッキアップして手で揺らしたり足で押したり蹴ったりしたんですが、リンクはかっちりしているようです
ラゲッジルームから荷物も全部おろしてチェックして見ましたが、まだ出ます
アクセラをご存じない方でも構いませんので、ヒントやアドバイスを頂ければ幸いです
よろしくお願いいたします
109:
19/10/13 12:50:57 FaKmiaZC.net
>>107
スタビリンクはテンション掛かってるからリンクの片方外すとかしてみんとガタつきは分からんよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 13:08:46 rM83GJ2M.net
1t近い力掛けられるすげー奴ならそんな点検でもいいだろうけど俺なら左右リンク外してスタビはその辺にくくりつけて走ってみたらええんやない
どの道距離的に変えてもいい時期だからとやかく言ってる時間あったら変えちまうけどな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 13:13:51 HjSRTumm.net
>>107
ストラットにガタが出てくると、スタビが必要以上に動く為に
ブッシュとの取付面が早期摩耗をしてガタが出て叩くようになり
音が出る。
ブッシュは安いものだが、１万キロ持つものが３千キロでダメにその都度
交換せねばならなくなる。
根本部分を対処せな改善せーへんなｗ
112:
19/10/13 13:37:05 1NGfRHdT.net
プロにとっても面倒な仕事の例
トランスミッションの分解整備
理由 そもそも最近MT車がないためさわる機会がないので慣れていない
キャブレターの調整、分解
理由 最近キャブ車がないため以下同様
倍力装置の修理
理由 実際に面倒だから
エアコン、電装品関係
理由 外注に出すから 内装剥がすのが大変
ラジエター、スターター、オルタネータなどのOH
理由 丸ごと交換の方が主流だから
113:
19/10/13 14:08:24 76Zfgtak.net
>>100
生物の知識もなく、軍隊アリの恐ろしさも知らないくせに
適当なこと言うのはやめれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
114:
19/10/13 15:15:36 kgd1cqZp.net
モノタロウを見るとMTの新品ASSYが10万円程度から売ってる
対応車種はわからないけど、その程度でASSYが買えるのならOHの選択は難しい
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 16:04:04.33 rM83GJ2M.net
趣味趣向でやってる素人やYoutuberの考え方を説法されてもなっていう
会社員でも自営業でも時間効率以外に求められる事は無いから最適解で動くだけですわ
自分の車や社用車ならコスト意識持つがその分他の仕事した方が金になるって気付かないプロはいつまで経ってもアマチュアに毛の生えたようなもん
116:
19/10/13 16:26:51 MMCBz6lo.net
モノタロウのMTの新品ASSYってリビルドだろ？
最近はエンジンO/HもミッションO/HもAT含めてリビルド交換が当たり前なんじゃないの？
俺はそういう認識だったけど
117:
19/10/13 16:37:41 eM440Cnx.net
リビルドも当たり外れ激しいからなぁ
ハズレ引いたら悲惨よ
118:
19/10/13 17:02:27 g54Mf8+h.net
>>108-110
ありがとうございました！
早速スタビリンクとブッシュを替えてみます
119:
19/10/13 17
120::50:46 ID:MMCBz6lo.net
121:
19/10/13 20:12:51 pm1phAih.net
質問お願いします、車は古いシビックになります
自分の作業ミスでミラーを割ってしまったのですが
このままでは車検は無理でしょうか（実用には問題ないのですが）
部品は廃盤なので、半年先の車検までにはなんとか中古部品が見つかればよいのですが
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 20:21:43 rM83GJ2M.net
外して普通の手鏡みたいなのをタイラップなり両面テープで外れんように固定しとけばOK
指定とかだと弾かれる可能性高いから持ち込むなりがんばれ
123:
19/10/13 20:41:28 FaKmiaZC.net
>>119
ガラス屋さんにミラー外して持っていって作ってもらえば？
124:
19/10/13 20:52:27 E7hDSjiA.net
>>112
まじかこれ。アリがカニ分解するとかありえんの？
さすがに哺乳類やヘビには勝てないだろうけどすごいな
125:
19/10/13 21:01:01 NWc1XwmC.net
甲殻類はジョイント部が弱いからそこを突くと簡単に分解できる
126:
19/10/13 23:06:22 PWRVkrJr.net
>>122
例え大型の哺乳類だろうと数の暴力には勝てん、襲われたら終わりだよ
127:
19/10/13 23:12:39 pm1phAih.net
>>120
やはり車検は厳しいと言う事でしょうか
割れてさえいなければその様な方法でも大丈夫なんですね、目から鱗です
普段は指定工場にお世話になっているので、もしもの時はその方法で確認とってみようと思います
>>121
そういえば近所に住宅の硝子店があったので
もしかしたら丁度良いサイズにカットしてもらえるかもですね
ちょっと色々アプローチできそうな気がしてきたので参考にします
両方とも有難うございました
128:
19/10/14 00:05:56 3fwlVTKp.net
ダイハツ タントなんですが、昨日の夕方給油満タンにした後、給油口開けっ放しにして、台風一晩放置してしまいました
仕事場まで往復20kmは問題なく走れました
ダイハツに聞いたところ、満タンにしてたなら多分大丈夫だと思うけど、気になるなら分解して清掃しますが、という事でした
何もなければバラすだけでも2、3万とのことでしたが、その担当者は水抜き剤買ってきて自分でやってもいいとは思うと言われました
大事をとってディーラー任せにしようかと思うんですが、金額聞いて少し悩んでます
皆さんならどうするでしょうか？
129:
19/10/14 00:08:55 J+bK46xA.net
角砂糖を入れると水とガソリンが混ざり合って、エンジンの中で燃えるよ
130:
19/10/14 00:14:02 PaKXju9G.net
>>126
問題が出てないならいいんじゃね？
満タンのタンクで店に持っていくのは可哀想だしｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 00:56:38.58 j9KxAH+V.net
>>119
がんばって中古を探せ 以上。ｗｗ
132:
19/10/14 02:13:50 p8u/N36p.net
皆さんとかアンケートとってどうするんだろう？
自分の考えに肯定して欲しいだけだと思うけど
133:
19/10/14 06:57:43 M7+m7MyR.net
>>119
お世話になっている整備工場で中古探してもらいなよ
個人で探すより業者（整備工場）で探して貰った方が見つかりやすい
134:
19/10/14 08:41:22 +vTWQq2G.net
>>126
水抜き剤入れれば、少しだけガソリンとか混ざって、排出される。
水抜き剤を沢山入れると、水とガソリンが沢山混ざって、不調になるので、取説通りにいれること。
135:
19/10/14 09:01:57 Y9rWYyqj.net
>>125
ガラス屋よりはホームセンターの
136:アクリルミラーで
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 09:56:17.96 uX0i3cKf.net
上に貼ればいいだけ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 13:10:23.14 P4AkDulQ.net
>>132は何言ってるんだ？
139:
19/10/14 13:21:08 +vTWQq2G.net
>>135
水が底に沢山入ってる場合に、水抜き剤を規定量以上入れると、水とガソリンが混ざりすぎて不調になることがある。
140:
19/10/14 13:21:24 cTvXKhMi.net
ところで、
リビルド (rebuild)
リビルト (rebuilt)?
どっちがふさわしいのかな
再び組み上げられた、という意味では後者かなーと思うのだが
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 13:34:16.95 YyuBlxnb.net
>>129
車検まで少し余裕があるので、中古部品を探しつつ
他の方法も模索できればと思っています
>>131
そうですね、自力で探すには限界もあるので
業者ルートがあるならそれも聞いてみようと思います
>>133
お風呂場で使う様なタイプですかね
ホームセンターなら色々部材が見つかりそうなので探しに行ってみます
>>134
ああ、なるほど。と思って手持ちのキッチンテープで試そうと思いましたが
あまりに反射率が低いのと、微妙に湾曲してるので貼るのは難しそうですね
それができれば簡単でいいのですが…
色々ご意見ありがとう御座いました。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 13:49:11.04 b0uhOflR.net
>>136
まだこんなアホが居たとはw
お前さ、試しにビーカーでガソリンと水と水抜き剤混ぜてみ。
水とガソリンが混じり合うなんてことは起こらないからさ。きっちり分離したままになるから。
市販の水抜き剤はIPA+防錆剤な。
添加するとタンク内の僅かな水分が濃いアルコール水になるので水をそのまま噴射するより多少燃えるってだけ。
大量の水が入ってたらそもそも効果無し。
143:
19/10/14 14:13:49 +vTWQq2G.net
>>139
でも、入れすぎると不調になるよマジで。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 14:50:18 j9KxAH+V.net
>>139
確かに１Ｌガソリンにスポイト１滴の水と水抜き剤
を規定量いれて初めて混じる感じが見えるよなｗ
それを超えれば濁った水が溜まったままだわ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 14:55:22.53 +vTWQq2G.net
>>141
水抜き剤を規定より入れれば、ガソリンと混ざる水も多くはなるんだけど、それが原因でエンジンが不調になる。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 15:57:05.83 EqPNuw4x.net
126だけど、ディーラーでタンク下ろして中見させてもらった
水が少し底に溜まってるのが見えたけど少しだけだし、水抜き剤でも良さそうだけど、ここまでバラしたのならと抜いて掃除してもらいました
勉強になりました 気をつけます
147:
19/10/14 16:24:40 vb3dKIWC.net
１本150円くらいの水抜き剤を自分で買って半年に１回くらいずつ入れるなら別に構わん
しかし、スタンドで給油のたびに
１本800円くらいになったのを売りつけられるとかになると、もはや・・・
148:
19/10/14 16:25:11 kRLyV/Zi.net
ＦＦ軽はタンク降ろすの簡単だから降ろして抜いてしまったほうがいい
149:
19/10/14 16:32:12 o5ZuTYOt.net
・水分量
水抜剤でガソリンに溶け込む水分量なんて、
霧で走行する吸気中の水分量（飽和水蒸気量超）より遙かに少ない
→問題無い（燃焼室から見て）
そもそも水抜剤の濃度程度で水がガソリンに溶け込むか甚だ疑問
・水抜剤の注入量
水抜剤指定の注入量だとガソリン中のアルコール濃度は0.4%程度
レギュラーガソリンと同等に使用出来るE3バイオガソリンのアルコール濃度は3%
→多少濃く入れても問題無い（燃焼室から見て）
>>143
普通に走れたなら、燃料ポンプが水を直接吸ってないからほっとけばいいけど、
そのタントが金属製なら掃除しといて正解かもね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 19:11:11.95 st9LojHf.net
燃費が急激に悪くなった
151:
19/10/14 19:46:27 RWcEph0y.net
>>147
お母さんと会話してるつもりかよｗ
152:
19/10/14 20:29:24 kRLyV/Zi.net
>>147
痩せろ
153:
19/10/14 23:49:26 PVgUqQbG.net
>>38
ありがとうございます。
日産ルークスです。スズキのパレット
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 00:35:30 u2AC5fJy.net
燃費平均15くらいから
急激にわるくなって10くらいに
体重は68
155:
19/10/15 00:40:48 QWZ3ScYc.net
ガソリン漏れてるかブレーキ引きずってね？
156:
19/10/15 11:53:42 nI5L1Bc6.net
失恋を引きずってます
157:
19/10/15 13:20:15 pIvv9Afm.net
車種と走行距離ぐらい書けよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 18:42:31 qnmKcoK4.net
nd ロードスター
2万キロ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 07:58:23.28 rED76KRq.net
JB23ジムニーH13年登録の198000キロ走行してる車なんですが突然昨日から走行中にギリギリガラガラ音が出始めました。
アイドリング中やアクセル踏まなければ異音はしないんですが加速時に負荷をかければ異音が出ます。たまにバシュって音がした後ウィーンと唸ってパワーも落ちます。先月オイル交換したばかりです。原因が解らず困ってます。心当たりある方宜しくお願いします。
160:
19/10/16 08:52:00 H8T1pjJl.net
20万キロも走れば充分だろ
廃車
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 09:26:14 4+P8cNhf.net
頑張って書いたんだろうけど1mmも伝わってこない
動画上げてもらわないと何も分からんよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 10:00:54.87 HMB5qGYf.net
>>156
ハブじゃねーの？マニュアルの
163:
19/10/16 10:39:34 gYPWfFaF.net
>>156
排気とか給気が漏れてるんじゃないかな。
ブースト掛からなくなってパワーダウンじゃない？
164:
19/10/16 12:44:37 m5wOXt1r.net
>>156
タービン周りダメっぽいね
パイプ穴開いてるかタービン死んでる
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 12:55:02.84 41b0bVHo.net
>>156
K6Aって排気バルブが溶けたりするよね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 13:59:38.40 rED76KRq.net
皆さんわざわざありがとうございます！
今日車を色々しらべたらエンジンのちょうどタービンがある所の近くから異音がしているので私もタービンだと思ってきました…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 15:49:15 MfB2kaLi.net
高速入り口の回り込む区間でいつもクーラントレベル点検の表示か出る
遠心力でセンサーが動くのかな？
リザーブタンクは満タン、一回エンジン切って再スタートで故障0の表示になる
168:
19/10/16 17:15:39 Fj1VQahk.net
>>163
サッサと車屋もって行け！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 18:08:57.37 Kx9Fr5Kn.net
K6Aって欠陥エンジンだから、油温を上げすぎないように運用しないと壊れるよ。
170:
19/10/16 19:14:25 XKRMNjCn.net
本当に欠陥なのは初期の平成7年ぐらいの頃であって
新規格になってからは欠陥エンジンじゃないよ
171:
19/10/16 19:34:55 Kx9Fr5Kn.net
何言ってんのK6Aは最後のやつまで排気バルブの無料取り換えに対応してるじゃない。
壊れたら交換してくれるけど、壊れなかったら交換してくれないというケチっぷりだけど。
キャリイスレでは有名だよ。
172:
19/10/16 19:42:42 XKRMNjCn.net
最後のほうはレブリミット引き下げて対応してたじゃない
初期なんて8500だったけど、最終的に7500がレブになってるし
排気バブルが弱いのはＦ6Ａも同じ
173:
19/10/16 20:37:08 41b0bVHo.net
キャブのK6Aは、どこまでも回ったけど、電子制御になってからレブリミッターついたんじゃない？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 20:42:08.28 HAX/eINd.net
ヴィヴィオもレブ9000くらいだったけどモデルチェンジを重ねてR1の頃には6900（レッドは7500だけど6900で制御される）まで下がったな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 20:49:37 SN+nbujf.net
K6Aは半年に1回くらい載せ替えるが3G83は今まで1回しかないな
オイル消費しようがオーバーヒートしようが割となんとか乗り切れちゃうからまったく鉄ブロックは最高だぜ
スズキの欠陥はK6Aよりもエバポレーターだろ
エンジン載せ替えなんて屁でもねーけどダッシュ下ろすのはほんとめんどくさいし、何も楽しくない
176:
19/10/16 21:37:41 Kx9Fr5Kn.net
レブリミット下げても意味ないよ。
キャリイなんてローギアードだから常に高回転での運用になるんだから。
まあジムニーならギア比が違うから問題ないかもね。タイヤのサイズも違うし。
だからいまだに排気バルブが溶ける。高速を巡行してると油温が120度まで上がるしな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 22:34:16 qGtrzJ2a.net
スイフトのってるのですが、走行中、いきなり速度がガクッと下がり5秒したら元に戻ります。
具体的には60キロで走行中20キロに下がってしまいます。車屋で見てもらい制御系コンピューター更新しても直りませんでした。
吸気系変えてみるか、エンジン変えてみるか、それでも治るかわからないと車屋から言われました。
車買い替えたほうがよろしいでしょうか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 22:56:36.44 dur4FaFL.net
エンジンの音を遮音したいんだけど足下の奥(エンジンの手前のとこ)に吸音材敷けば多少は小さくなるかな？
179:
19/10/16 22:59:15 rfrcX69i.net
お隣さんのワゴンRのベルト鳴きなんとかしてあげて！
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 23:12:01 cFqZreW0.net
>>170
K6Aにキャブ仕様ってあった？？全てEPIやと思うんだが。
181:
19/10/16 23:28:29 XKRMNjCn.net
>>173
それは油温120度で走らせてるほうが悪い
車のせいにすんなｶｽ
182:
19/10/16 23:39:43 WgwyEGAo.net
>>174
メーターじゃなく実速度でそうなるなら俺なら二度と乗らない
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 23:46:58.39 XKRMNjCn.net
>>174
異常の履歴は見てないの？
最近の車なら故障診断機掛ければすぐ原因特定できるでしょ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 23:55:30.49 Kx9Fr5Kn.net
>>178
アホか。車の仕様だわ。
だから高速をかっ飛ばすやつはみんなエンジン壊す。
185:
19/10/17 00:35:00 /XEclz5Y.net
アホか、そもそもどうやって120℃ってわかんだ？
お前の改造車だろ
186:
19/10/17 00:36:05 /XEclz5Y.net
そもそも油温120℃になってるのにかっ飛ばす奴がアホだろｗ
軽トラで高速道路走るなよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 06:32:39.49 sCtsE7cs.net
>>177
うちで乗ってたキャリィはキャブだったよ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 06:53:15.95 WBiyjMo8.net
>>184
それはF6Aでしょ
K6AはすべてEPIだよ
189:
19/10/17 07:01:12 sCtsE7cs.net
>>185
そうか。すまんすまん。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 07:01:56.69 oyZg0bP5.net
>>179
メーターも実測もそうなります
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 07:02:37.81 oyZg0bP5.net
>>180
故障診断機掛けても原因わからないそうです
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 07:11:06.67 oyZg0bP5.net
>>180
ディーラーに調べてもらっても、原因不明、そちらで対応して下さいと…
193:
19/10/17 07:18:05 lb6BJWGD.net
よっぽど安く買った中古なのか？
修復歴ありとかの…
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 07:19:22 oyZg0bP5.net
>>190
新古車で190万。事故歴なし
195:
19/10/17 07:31:09 rZppTGUN.net
スイフトってブレーキアシスト付いてる？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 08:17:59.06 kVFCMLYe.net
年式を書け
型式を書け
スイフトだけでも3世代あるんだぞお前の乗ってるタイプなんて誰も分からんぞ
197:
19/10/17 08:22:02 5NRA2v0u.net
社会人1年目に買った年式だよ
198:
19/10/17 10:30:31 GmzP58pk.net
激安の故障診断機は使えるのか！？検証してみます。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まずまず使える
素人にもやさしい価格！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 10:43:01.80 nKTxd7y8.net
印旛が上がっても持ち株反応せず
印旛が上がると持ち株は倍の速さで下落
絶対もうからないシステム、、、、(´・ω・`)y-゜゜゜
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 10:43:19.99 nKTxd7y8.net
誤爆しましたスミマセン
201:
19/10/17 12:33:33 WBiyjMo8.net
>>189
ディーラーってスズキ自販か？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 12:42:32 gvkIDQZo.net
>>193
Keiを幅広にした初代もカウントしたげて！ww
203:八日市屋プロ
19/10/17 18:58:56.96 tIrG0C89.net
>>119
貼るタイプのシールミェラーをはったら車検とおるよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 19:52:21.99 oyZg0bP5.net
>>198
間違って書いてしまいましたが、車屋がディーラーに電話で連絡して、そのように言われたそうです。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 19:53:27.01 oyZg0bP5.net
>>198
今まで見たことも、聞いたことないので、そちらで対応と…
206:
19/10/17 20:22:50 F0vrfpTP.net
ディーラーって他の車屋には基本的に冷たいからな
不具合時には馴染みの車屋なんてほとんど役に立たないも同然
基本的に「客が」ディーラーに行かなければと何も解決しないと思っていい
そういうのが面倒だと思うならちゃんとディーラーで買って繋がり作っておくことだよ
207:
19/10/17 20:32:33 U3fyewgs.net
>>203
それお前んとこだけだろ
ちゃんと人付き合いできないからだぞ
208:
19/10/17 20:32:39 xp621nVN.net
台風でフロアカーペットまで水没したんだけど、濡れてるの一部分だけと思ったらフロア全体に水が侵入してるのでカーペット交換工賃込みで9万、エアバッグのサーキュレーターが足下にあるので、交換で15～6万かかると言われました。
保険が効くなら将来的に不安な所全部交換して120万位かけます、と言われました
平成23年式、5年落ちの中古車で買ってまだ一年ローン残りあり。妻子持ちの貧乏人です。直す価値ある？と言っても買い替えでもまともな車買えそうにない・・・
209:
19/10/17 20:39:54 F0vrfpTP.net
>>204
んなわけねーだろ馴染みの無い町工場なんて普通ロクに相手しないわ
しょーもないアホみたいな話しか持ってこないやつの面倒見るわけがない
210:
19/10/17 20:42:39 0naVaIZA.net
>>203
周辺の修理専門の車屋がメーカーの整備情報を得るのにディーラーが窓口になったりするから、結構持ちつ持たれつ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 21:09:24.30 /XEclz5Y.net
>>205
だから車種書けっつーの
212:
19/10/17 21:26:11 xp621nVN.net
すみません。rb3 オデッセイです。
213:
19/10/17 21:55:49 xN/zZAKc.net
>>205
お金掛けたくないんだったら、カーペットなんて自分で頑張って外して洗剤で徹底的に洗って
きちんと乾燥させて外した逆の手順で元通り組んだら洗剤代数百円だけで済むよ
エアバッグもメーターパネルのランプ点�
214:狽ｵて無ければ車検は通るし「運転には」支障ないよ あとはエアバックが誤作動するかもしれんから、エアバックを使わなくて良いように慎重に運転するだけだ
215:
19/10/17 22:03:39 nnJh5IqK.net
>>205
だからなに？
お前の懐具合なんて他人にわかる訳ないやん
216:
19/10/17 22:54:12 xp621nVN.net
>>210
レスありがとう。誤作動は怖いですね。今後も乗るなら交換した方が無難そうですね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 23:14:04 Mg6NUAqg.net
車両保険入ってないの？
218:
19/10/17 23:28:36 xp621nVN.net
はい。次からは水害にも使える車両保険に入ろうと思います
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 00:03:34.70 vYAGq6ai.net
>>214
まともな車とか尺に触る物言いが気にくわない
220:
19/10/18 06:44:18 8u2OS7ny.net
>>215
ものさし触られたぐらいで気に入らないとか心の狭い奴だな
俺もお前みたいな奴見てると虫さんが走る
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 07:23:06.98 Ee5FmEmA.net
>>215
ごめんなさい。10年落ち以上又は10万キロ以上の30万以下の車位しか買えないという意味です。
今の車ローンが残ってるので。乗るからには10年以上大切にして乗りたいので
222:
19/10/18 08:08:37 tbffU/il.net
そういう状況ならローン残ってるうちは車両保険は入れといた方がいいね
買って２ヶ月で自爆してローンだけ残った奴を知ってる
223:
19/10/18 09:31:02 ajQZF0on.net
>>217
車の知識の無い貧乏人こそリースで車乗るべきだろ
224:
19/10/18 10:28:54 lZ1PQP+O.net
リース車で水没した場合、
リース期間満了までリース料を支払い続ける
契約満了時に査定額（ゼロ）と残価設定分の差額について精算する
つまり、水没車を高い金出して買い取る
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 11:56:22.84 TAAkaVTe.net
>>217
アホに一々謝らんでよろしい
そいつはどうせ聞かれても何も分からないから人に噛みつくだけしかできないリアルでも仕事できなくて余されてるやつなんだから
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 12:33:19 YcRdamf7.net
大量のクルマが水没しましたが、中古で出回るのは買いですか、
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 12:55:56 6/t4egb6.net
的外れな事書く奴も質問スレで車種年式も書けない奴もどっちもどっちだから仲良くしろよ
228:
19/10/18 15:28:44 +5nV8Nqz.net
直す価値ある？って
ポンコツアルトなら無いし、2000ＧＴなら価値あるし
車種書かないと判断できんよな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 17:53:35 WCrDg2o1.net
価値は人それぞれだろ
あんた
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:01:20.25 +5nV8Nqz.net
確かに人それぞれだけど
さすがにポンコツアルトを大金掛けて修理するアホはいないだろう
価値観以前の問題
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:48:30 oU46gxox.net
>>226
現段階でHA12ならゴミだけどSS30なら、直す価値あるんじゃね？？
232:
19/10/18 18:57:17 pih0DKBE.net
>>221
お前みたいに決め付けでしか話せない奴が会社で最も嫌われてるんだよ
233:
19/10/18 19:44:46 H4H+skno.net
中古の初期型タント（修復歴ナシ）乗ってるんですが、
最近になって右折してる時に「カタ、カタ、カタ…」って音がするようになったり、
動き始めの低速で走ってる時に「バキッ」みたいな音が下の方からすることがここ最近増えました。
こんな情報だけじゃ何も答えられないかもですけど、
一般的にはよくあることで気にすることは無いのか、なんかヤバそうな感じなのか教えて頂け�
234:ｽらと… 先月にもエンジンランプ付いてO2センサー交換したばかりでまた見てもらうのも悪い気もして…お願いします。
235:
19/10/18 19:46:11 MnnTwv7U.net
>>226
そうでもないんだよ。
ヨコバンでコルサのセダンだったか、車体2コ1で直してたのいたよ。
普通に考えたらそこまでする車じゃない。2コ1用に車体を持ってきたのなら、
その車体に乗り換える方が現実的。
わざわざまともな車体をぶった切ってピラーで繋いでたわ。
強度的に不安。
236:
19/10/18 19:50:53 6sTutxc6.net
>>229
ドライブシャフトだな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 19:54:12 6/t4egb6.net
>>229
ドライブシャフトのアウタージョイント内部不良の可能性が高い
リビルトのドライブシャフトを取り扱う店なら比較的安価に修理できる
L350タントではO2センサーにしろドライブシャフトにしろオイル漏れにしろ定番みたいなもんだから遠慮する必要は全くない
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 19:59:22.49 H4H+skno.net
>>231-232
ありがとうございます。
じゃあ放っておかないで、早めに見て貰った方がいいんですね。
ここで聞かなかったらこのまましばらく放置してしまうところでした。
細かに教えて頂きありがとうございます。
239:
19/10/18 21:12:55 Ee5FmEmA.net
>>205です。車種は 23年式rb3オデッセイです。ディーラーに見てもらった結果フロアカーペットとインシュレーター交換で17万弱。
インシュレーターは濡れた部分だけカットして継ぎ足せば工賃大幅下げられるので11万位と言われました。
買い替えは無理なので安い方で修理依頼しました。
臭い戻りのリスクは高いのでしょうか？同じような修理経験ある方いれば聞きたいです。時間たってからエアバッグ警告灯がついてしまう可能性がある以外は走行に関しては問題ないらしいです。
240:
19/10/18 21:42:23 5Hl7oUIU.net
>>234
当たり前だけど中途半端に部品交換すると臭い戻りのリスクは高くなるよ
現時点で車内は臭い？
すでに臭いんだったら、こうしている間にもシートやルーフヘッドライニングにもどんどん
臭いが移って染み付いてってるよ。
241:
19/10/18 21:44:17 Bd4d3rv7.net
ふと昔の事を思い出して質問します
ある時運転中にフロントブレーキディスクがキーキーと音が鳴ってたんですよ
パッドが減ってたからなんですね
キーキー鳴る
この時パッドの残量は何ミリくらいなのかなって疑問に思いました
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 21:57:36 GAOHQPwS.net
水没はもれなくアウトだよ
100万以上かけて直すしかない
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 22:09:17 gNxeA1d8.net
>>234
シートは無事だったんだろ？
ならその修理内容でいいんじゃないかな
カーペットを外した状態で作業を中断して天気のいい日に乾燥してもらうのがいい。
そしてその状態を一度確認する。まともな工場なら承諾してくれるハズ。
その時点で臭いがなければ大丈夫。が、もし臭うなら、車体のなかに糞尿の類が入ってるかも。
臭い戻りとかいうけど、それは単純に臭いの元を断てていないだけ。
臭いが移ったって、それがいつまでも臭うわけない。
車の中なんて、水没してなくたって、湿気の多い場所なんていくらでもある。
244:
19/10/18 22:10:17 Ee5FmEmA.net
>>235
アドバイスありがとうございます。一日中窓閉めとくと臭いですね。会社の行き帰りに換気するとあまり臭いません。インシュレーターカットと言っても濡れた部分は全て取り除いてもらいます。
臭い移りするなら修理までに換気に気を付けます。皮肉な事に雨が多いのと災害でディーラーも忙しいみたいです。カーペット切り取ってしまいたいくらいです。
245:
19/10/18 22:35:23 Ee5FmEmA.net
>>238
ありがとうございます。はい。シートは無事です。ちょうどサイドスポイラーとドアの境目くらいまでの水位だったので。
当初は運転席の足元のみ濡れてました。それが
246:カーペットの下のボディから助手席、後部座席に水が回ったようです。今カーペット上面はほぼ乾いますが サイドステップ外してめくると湿ってる状態ですね。 とても参考になりました。それは車を渡すとき聞いてみます。とても不安で心も折れてるので皆さんのアドバイスで気が楽になってきました。 他スレに貼ったので貼るのは躊躇してましたがこんな感じです。https://i.imgur.com/L6RQ6K6.jpg
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 23:10:29.66 qK44zqcP.net
>>240
なーんだ、その程度か..レベル
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 07:22:39.20 tp12K2EP.net
つか、車両保険入ってないの？
249:
19/10/19 08:16:59 QNZJUhkN.net
>>242
入ってません。
それが何か？
250:
19/10/19 08:37:24 bqoGNuCX.net
>>243
最後の一行があかん、性格悪いな。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 09:25:50 bG+RZryI.net
自分がいいと思うなら好きにやりゃいいじゃん
何か引っかかってんならもうすっぱり諦めろよ水没車なんて有無を言わさず捨てるのが基本だよ
金がなくて保険も入ってない奴がしゃーなしに直して臭いまま乗り続けてるだけだ
どうしても要るもんなら今のローンにまとめて上乗せで次の車買えばいいよまとめローンなんて別に珍しいもんでもない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 09:48:26.27 2d5jAl/B.net
でもカーペットの下の配線やカプラーがダメだろ
インシュレータだけとは思えない
253:
19/10/19 10:05:38 PG6HDtfS.net
>>244
それ俺じゃないですよ。車両保険は入ってません。更新の時に入ろうと思います
254:
19/10/19 10:52:38 utLhoaTT.net
まあ保険というものは何もなければ損をするもの。
保険金が出るのは何かあったときだけだが、では何かあって保険金が出ることが得なのかといえばそういうわけでもない。
単に保険金が出ないよりはいいというだけだ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 16:12:31 YnYgWx2Z.net
水没はな、シートが無事ならセーフ。（俺基準）
シートの高さまで水没した車を起こすとなったら、金と時間かかるな。
楽しそうだけど。
256:
19/10/19 16:19:12 mHzEoeSE.net
水没車をなんとかしたかったら事故現状車買ってきて移植だな
257:
19/10/19 16:29:00 0v3n8vK9.net
今の車はシート下にも色々付いてるからなあ
車内に浸水したら基本あきらめた方がいいだろ
258:
19/10/19 16:35:19 t/nxWXJo.net
悪魔のZなら、簡単に直せるんだろうなあ。
たとえばアルトとか直したら、新車買えるかもしれないし、工賃がやばいだろうなあ。
259:
19/10/19 17:20:15 9C0ozHsk.net
カマキリってすごいよな
最強と言われるオオカマキリとヒラタクワガタが対戦してもカマキリが勝つと思う
鎌で捕獲されたらヒラタでも身動きできず食われてしまう
ただしカマキリが鳥を襲うというのは嘘だと思う
260:
19/10/19 17:25:48 Nsbq1t7q.net
どこの誤爆だよｗ
261:
19/10/19 17:31:07 474h91GP.net
水辺に行くと腹からハリガネムシ放出してくたばってるカマキリよく見るね
ハリガネムシって結ぶとタイラップの音がするんだぜｗ
262:
19/10/19 17:49:56 9C0ozHsk.net
ハリガネムシはこの動画見て泣きそうになった（グロ閲覧注意）
どうやってこんな化け物が入ってるんかなあ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
263:
19/10/19 17:59:47 LZ27YmeN.net
ハリガネムシからタイラップが作り出されているのご存じない？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 18:44:52 Ph6JVEE5.net
電気接点にコケが生えて導通不良になるのを、防ぐ方法はありますよ
265:
19/10/19 19:06:06 puHIrXA/.net
グリスでも塗っとけ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 19:32:18 bG+RZryI.net
シリコンがいいぞ
267:
19/10/19 19:45:57 puHIrXA/.net
純正のカプラーもグリス塗ってるところあるしな
268:
19/10/19 19:49:02 474h91GP.net
シリコンは接触不良誘発するから絶対ダメ
カプラーにはコネクタグリスってのがトヨタ純正部品で取れるからそれ使って
千円もしないしケチるとこじゃないでしょ
269:
19/10/19 23:23:35 puHIrXA/.net
>>252
今の車に比べて電装とかシンプルだからね
でも板金であのＳ30Ｚのボディライン出すのはかなり難しそう
今の若い子には多分無理
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 00:34:14 RiWUNnSK.net
>>256
耐性つけれよ 貧弱者ｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:54:44.27 Q4izpreY.net
轍やブレーキを踏むとハンドルが非常に取られる件で車屋に持っていったところ、
ロアアームとかの交換かなと思っていたら、
ブレーキローターとパッドとアライメントを取りましょうって話になったけど、
ブレーキを踏むとハンドルが取られるのはローターが原因てわかるんですが、普通に走行していて段差などでも、ハンドルがとられるのは
ローターが原因てことはあるのでしょうか？
f11 bmwです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 04:07:59.57 84nse38n.net
それ聞いてどうすんの？
5chでこう言ってたと車屋に言うの？
273:
19/10/20 04:10:48 kOj0SQqB.net
車種特有の問題もあるから専門店がそう言うならそうなんじゃねとしか
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:07:08.71 vqG9398X.net
>>265
アライメントの狂いや社外ホイール、ハイグリップタイヤを付けるとその様な現象が出やすくなる
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:07:23.72 B8ITpwzJ.net
>>265
インチアップしてタイヤが扁平になるほど路面の影響を受けやすいと思う。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:29:09.76 fww3Sgdm.net
みんなありがとごぜます！
277:
19/10/20 08:08:51 B8ITpwzJ.net
>>270
タイヤサイズとか教えてくれますか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:27:00.88 8Ef3iQyY.net
ブレーキ踏んだらハンドル取られるのをロアアームで直すとかかなりの名探偵だな
原因が一つとは限らんとはいえなかなかの想像力をお持ちのようで
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:03:36.97 eyWPsNU9.net
>>265 僕の場合は、ローターが曲がってて、ハンドルがブルブル動きまくりで、
まさか、ローターがそこまで曲がるとは思わなかった、鉄が安物で、まさか中国製だったのかも
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:07:11.24 qKimEa8P.net
ぼくは最初はアライメントが狂ってると思って、カネをかけてたが
まさかの新品ローターが大きく曲がってる結果に行きついた、
あんたの場合はどうか知らんけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:08:46 qKimEa8P.net
熱で簡単に曲がるローターに何回も苦しんだけど、これからも苦しむんだろうな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:18:31.05 eVTdRJP8.net
ベルハウジングの歪みならあり得る話だな
2ピースローターで焼き入れ上手くいかずにベルハウジングが歪むと
当然タイヤ取り付け角度が狂うから
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 14:07:56.62 V48mv4oR.net
>>265
インチアップしてたり
ぶっといタイヤ履いてたり
キャンバー付けてるとハンドル取られやすい
心当たりない？
284:
19/10/20 15:38:20 fsemguLk.net
幅広でハイトが低いタイヤなんて轍の影響受けまくり
摩耗していると特に酷い
ハンドルから手を放して轍に入った状態でブレーキかけたら車線半分飛んだからな
285:
19/10/20 16:21:10 ul6IPyGH.net
純正ローターが100キロからのブレーキ10回程度で歪んでワロ
探したらポン付け流用できる1インチ大きいブレーキの車種見つけたから部品取り寄せて交換した
その後殆ど乗ってないから効果はわからんｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 17:02:01.87 PUAKZyYP.net
>>279
なにそれ
どこのトヨタ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 17:10:16.79 I/QZZ+G2.net
ディクセルのブレーキローターフロントに付けて20ｋｍぐらい走ったら歪んでたから
仕方なく今まで付けていた純正を研磨してもらった、純正研磨で5万キロ以上走ってるけど大丈夫
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 17:31:53 7DlfiJ4q.net
スライドピンがさび付いて動かなければ、ローターが曲がることはある
289:
19/10/20 19:06:40 BUSDu/ZY.net
かなり古い車で、
もう部品が廃版、流通在庫もない状態で
部品交換修理を依頼する場合、
１ 部品さがしを含めて業者に依頼（もちろん時間がかかっても可）
２ まず中古部品を依頼者が探し出し、それが見つかった時点で修理依頼
とどっちが業者にとってはマシかな
どっちも断るというのは一応なしで
部品さがしは面倒だろうし
あまりいい状態とはいえない部品を扱うのはイヤだろうけど
290:
19/10/20 19:25:15 SEitNXNw.net
部品を探してくれる業者なんているの？
その間の給料は依頼した人が払うのならいいけど。見つかるかどうかに関係なく。
人はタダでは動かないよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:28:46.09 ul6IPyGH.net
一般的な車屋だと古い車はごめんなさい他行ってだねｗ
旧車専門店はノウハウがあるんだろうけど
292:
19/10/20 20:26:11 bgfqkaYf.net
>>283
かなりがどの程度かわからんけどレストア専門店じゃ無いと無理かもね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 20:32:35 8/KKC75x.net
程度によるだろ
情報も出さずに回答できるかよ
294:
19/10/20 20:40:34 I/QZZ+G2.net
まず車種書こうぜ
295:
19/10/20 20:43:39 vBS3dScU.net
>>283
ケースバイケース
そういった業者は独自のルートを持ってて見つけてくれる場合がある
業者に頼んでも無いのなら自力で探すしか無くなる
自分で見つけて持ち込むのは業者次第
どちらにしてもその部品の不良に付いてはオーナーの責任になるし工賃も払わされるだろうけど
296:
19/10/20 20:57:23 LaHzULmc.net
独自のルートなんて今時あるんか
付き合いのある解体屋をあたるくらいだろ
それでも解体屋自体、数少ねえけどな
297:
19/10/20 21:04:01 NMpnv1yz.net
スバルならココの解体や日産ならココの解体やみたいなのはあるね
何故か試作機の部品が転がってる解体屋とかもある
298:
19/10/20 21:21:03 Ikmga6NQ.net
とりあえず車種名入れて、得意なお店、パーツ解体屋、ヤフオク、ポチポチした？
299:
19/10/20 21:25:41 KObqAuSk.net
シャフトブーツが破れてグリス撒き散らしてるのを発見しました。ディーラーは高いので自分でやろうと思うのですが車載のジャッキしかありません。
馬が無いのでタイヤか何かかませれば問題ないでしょうか？また、素人でも簡単ですか？タイヤ外せば作業できますか？
オイル交換やタイヤローテ位は自分でやる程度のレベルで、スズキパレットです。
300:
19/10/20 21:36:01 NMpnv1yz.net
無理です死にます
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:36:34 ciwt0Bq3.net
>>293
オイル交換やローテーションを最初にやる時もそうやって聞いて回ったのか？
自分で判断できんのなら店に任せよ。
302:
19/10/20 21:41:48 Gn56Ef/Z.net
>>293
そのレベルじゃ無理なので素直に任せましょう
303:
19/10/20 21:42:11 m1+FX+zX.net
>>293
それって知らない人に「俺は50mを7秒以下で走れるでしょうか？」って聞いてるようなものだと理解出来ないの？
304:
19/10/20 22:08:17 I/QZZ+G2.net
>>293
フロアジャッキやウマなんてホームセンター行けば2～3000円で買えるんだから
自分でオイル交換とかするなら持っとけ
ドライブシャフト自分で外してディーラー持っていけば安くやってくれる
305:
19/10/20 22:17:49 ET5PBydk.net
>>298
ドライブシャフトを外せるスキルがあるならブーツ交換なんて簡単だろ
306:
19/10/20 22:21:40 NMpnv1yz.net
ドライブシャフト外して持っていくってその脱着が作業の9割じゃねｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:49:51.16 KObqAuSk.net
>>295
自分で判断できればここで聞いてないですよ
>>296
例えが意味不明です
>>296
オイル交換やタイヤローテ位のレベルじゃ出来ない難しい作業なんですね
>>298
ですよね馬くらいはあると何かと便利なんでどっちにしろ買おうかと思い始めてます
>>299
スキルなんですね
ペンチか何かで力技で～というのをよく見かけるので強引に切るものかと思ってました
むしろ付けるほうが難しい印象でした
308:
19/10/20 22:51:07 KObqAuSk.net
間違えました、例えが意味不明なのは
>>297さんでした
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:52:23 VvsRwTeM.net
割れブーツならできる
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:53:01.86 A0AT6MVN.net
>>293
分割式なら何とかセンスあれば自分で出来ると思うよ。
自分はセンス無いから分割式よりも普通のタイプのがやり易い。
センス無いから分割式でハメても、また割れちゃうんで。
311:
19/10/20 22:55:52 KObqAuSk.net
>>304
てっきり逆だと思ってました
分割式の予定というかシャフトを抜いたりするのは自分には難易度高そうなので分割しか選択肢はない感じですが
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:59:37.38 I/QZZ+G2.net
アウター側のブーツならなんとかなるかもだけど、インナー側のブーツは狭いからドラシャ外して作業しないと失敗すると思う
割れブーツの接着はコツがいる
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:00:59.88 m1+FX+zX.net
>>305
じゃあ君に「俺は50mを7秒以下で走れるでしょうか？」と俺が質問したら何て答えるの？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:01:48.06 KObqAuSk.net
>>303
>>306
後出しになってしまってすみません
分割タイプ予定で、破損はアウター側です
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:03:12.95 KObqAuSk.net
>>307
そういう意味不明な例えはもういいです、ありがとうございました
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:04:15.58 A0AT6MVN.net
>>305
分割式は本当にセンスなんだよ。
狭い所でうまくハメてバンドするといった作業でね。
自分はセンス無いからうまくハメられない。
2度手間考えてシャフト抜いて分割式じゃないブーツ付けて確認しながらバンドを付けるのが確実なんだよね。
317:
19/10/20 23:07:54 KObqAuSk.net
>>310
確かにそこが心配点でもありまして
リフトアップでもできればやりやすそうでいいのですがレンタルピットも近くに無いので、見ずらい状態でしっかりはめたりするのが一番不安かもです
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:09:34.43 m1+FX+zX.net
なんだ、ただ話を聞いて欲しいだけの足りない人か…
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:21:39.66 a3bmdyT3.net
>>308
割れなら出来るね
素人には難しいかもだけど
潜らないから大丈夫かもしれないがウマなりジャッキで落ちないようにちゃんと安全対策しろよ
320:
19/10/20 23:26:26 I/QZZ+G2.net
とりあえずフロアジャッキとウマ買ってきな
パレットなら中古のドライブシャフトに交換したほうがトータルで金掛からないかもな
321:
19/10/20 23:33:15 KObqAuSk.net
>>313
潜る気満々だったんですが、潜らなくてもいけるんですね
馬はやるとしたら最低限買おうと思います
>>314
そんな手もあるんですね、勉強になります
調べてみます
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 23:36:25.61 Gn56Ef/Z.net
分割でやるなら失敗の事も考えて数個用意した方がいい
youtubeに交換動画もあるのでよく見て練習
323:なりすればいける、かもしれない
324:
19/10/20 23:51:07 KObqAuSk.net
>>316
確かに予備を買っておくのも有りですね
もう一回イメトレしてみます
325:
19/10/20 23:52:49 KObqAuSk.net
皆さん色んなアドバイスやご意見ありがとうございます
もう一回検討してみたいと思います
ありがとうございました
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:33:00.34 SqBsk4KR.net
>>298
2～3000円に命を預けることは、俺にはできない。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:35:59 2pqJkIHM.net
>>319
でも2～30000円なら命預けるんだろ？
安いもんだな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:37:31.82 8UEvl4pL.net
高級うっま
329:
19/10/21 02:07:07 q9b1/c9m.net
馬並み
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 07:19:23.83 GNFmo1mA.net
そんな作業を自分でやろうなんてやつは、やっぱりマジキチ
ユーザー車検に持ち込んでるやつと一緒
基地外しかいない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 07:50:23.95 rLZmw0ox.net
>>301
YOUtubeに交換動画たくさんあるから参考にして頑張れ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 07:54:41.37 rLZmw0ox.net
>>323
ユーザー車検なんて中学生でも出来るでしょ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 08:02:25.25 GNFmo1mA.net
出来るか出来ないかなんて言ってないよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 08:21:12 rLZmw0ox.net
そうだな
じゃなんでユーザー車検受けるやつは気違いなの？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:37:38.54 Nim2c1Eg.net
>>325が中学生以下だからだろ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:38:12.98 Nim2c1Eg.net
あ、ごめん>>326だわ
すまんこ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 10:24:09 ftNH2B8b.net
フロントブレーキパッド
エンドレスの安いのは純正と同等なんでしょうか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:27:34 sCiZ9HTa.net
何の純正なのかもわからんしw
知るかとしか言えんわ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:43:34 ftNH2B8b.net
>>331 スマヌ
カローラ130系です
アドバイスよろしく
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 13:38:13 RPaUSaLZ.net
業者なのに指定取れなくてユーザー車検と一緒の列に並んでる人はレベルの低い行員もしくは車検要員兼任の事務員かバイト
と言ってみる
まあ新車が改造車扱いのニスモとかあるから一概には言えんけどね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 14:11:16 4XwkkBdw.net
>>332
同等って言っても何が同等か分からないじゃないか？
効き具合が同等なのか減り方なのかどっちだ？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 14:22:23 c9YS5wPP.net
>>330
なぜエンドレスに電話して聞かないの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 15:03:27 Xa8xkkad.net
ドラムブレーキからゴォー音がします。何度か踏んでいるとしなくなります。
ホイールシリンダーのオーバーホールをした際に誤ってシューをパーツクリーナーで洗浄してしまったことやエアがみは異音に関係することがありますか？
オーバーホール前までは音がでることはありませんでした。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 16:30:01 ftNH2B8b.net
>>334 どちらかと言うと耐久性かな
>335 メールしたけど 不明
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:36:15.02 GGGI0jG2.net
>>337
どのような問い合わせメールしたの？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:18:06 0VAbsGoJ.net
>>336
少なくともエアー噛みや掃除しただけなら異音にはならないと思う
外した時に何か粗相をしたかドラムを組付ける時になにかしたかじゃない？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:22:10 c9YS5wPP.net
>>337
電話しろよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:34:18.63 3Sqp5SXl.net
>>336
ちゃんと組んでいるのか、ドラム外すのにロックナット(キャッスルナット)を外すタイプなのか否か
ロックナットを外すタイプならば規定の手順で組み直したのか否かか
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:49:57.94 rZFETLMt.net
さすがに車種もかけない奴だぞ
まともに組めるはすがない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:53:32.31 kOUy
351:unIN.net
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:57:49 pcmOKao7.net
ウナギは川を遡上するだろ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:08:11 rxaGmJW5.net
>>343
＞川にうなぎはいない
これは恥ずかしい
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:10:32 kOUyunIN.net
うなぎは河川にはいないだろ
ハゼと勘違いしてない？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:12:58 rxaGmJW5.net
ダムででも普通に釣れる
知ったかは恥ずかしいよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:27:38.15 rxaGmJW5.net
ついでに海に鮎いるし
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:41:42.67 xRPzSFW9.net
版違いかもしれませんが素人なので教えて下さい！20年前くらいのmomoステアリングを中古で買ったのですがホーンボタンが付いてなかったのでネットで買おうと思うのですがmomoのホーンボタンならサイズとかは気にする必要ないでしょうか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:32:12 Xa8xkkad.net
>>341
>>339
ロックナットは外さないタイプで組み間違いを防ぐため写真を事前に撮って作業確認しています。また、この作業は初めてではなく5度目です。
その中で今回間違ったのはブレーキシューをパーツクリーナー洗浄してしまった事です（うわぁ汚えなぁブシュー！と勢いでやってアッ！ヤベッと気がついた）
ピストンとシューの勘合部がズレていたりとかしてるかもしれないですね
シューも10年は経っていて、2ミリまで減っているし硬化劣化しているせいもあるかもしれませんので新品交換ついでに確認してみます。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:41:51 IIE2GfcB.net
何故そこで"ヤベッ"となるのか理解不能すぎる
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:42:20 Xa8xkkad.net
ちなみに組んでから数日はなんともなかったんですよね…
朝乗る→ゴォー音→強くブレーキ→音が消える→翌日朝またゴォー→強くブレーキ→音消える→以後繰り返し
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:52:59.15 Xa8xkkad.net
>>351
ライニングにパーツクリーナーって優しくないんじゃないかと思って今まで使ってませんでしたが問題ないのですか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:53:14.36 cBZFjn6x.net
きっとリヤのベアリングだよ
その音は
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:08:16 Xa8xkkad.net
>>354
ハブベアリングは例によってゴーウォーん音が出てたので数カ月前に交換済みですね
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:09:35 c9YS5wPP.net
>>349
微妙に合わないとかあるからきちんと測定したほうがいい
ステアリングには嵌るけど、ボスに入らないとかボスはスカスカでホーン鳴らないとかあるから
よく考えて買いなさい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:11:25.98 Xa8xkkad.net
すいません！大事なこと言ってませんでしたが、ゴーと音がするのはブレーキング時だけです。何度かブレーキングしていると徐々に音が小さくなり消えます。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:31:17 8UEvl4pL.net
>>343
未来は陸にイカが上陸するんだぜ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:32:50.09 8UEvl4pL.net
>>357
しばらく乗らないからディスクローターが錆びてそれがブレーキングで落ちただけ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:37:19.86 0VAbsGoJ.net
>>350
パーツクリーナーもブレーキクリーナーも似たような物だよ
メーカーによればブレーキ&パーツクリーナーとして売ってる所もあるくらい
ライニングの磨耗だったら突然音がで出す事は無さそうな気がする
あるとすればパーツクリーナーで油分が飛んでシューの動きが渋くなってる？
そんな事あるかな？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:42:21.70 SSnblrv4.net
>>359
シューって言ってるのにディスクローターって…
素人にしてもひどいw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:59:42 +yq+BJvU.net
シューって口で言ってるのかと思って笑った
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:02:31 DWCM3U9v.net
>>356
ありがとうございますm(_ _)m
ボスはまだ購入していないのでそちらも買ってから詳しく両方サイズ測ってみたいと思います
372:。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:28:45.38 CIPll//D.net
>>360
ドラムブレーキです。
とりあえず分解しないとわからなさそうなので新品シュー買ってからまた分解します。
ググっても異音に関してはあまり情報なかったので、こういうミスすると音が出るよとかプロの意見聞けたら良かったのですが
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:27:54 9CyEOYcO.net
>>364
ドラムのライニングとの接触面は確認したのか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 04:20:37.64 A3mrv53L.net
こんなアホが重要部品の分解整備してると思うと背筋が凍る思い
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 06:58:09.27 4T+bqGfe.net
>>337
スポーツパッドは純正より減り（耐久性）が早いぞ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 07:20:06.54 tJZhlMmt.net
>>357
ドラムとブレーキシューの当たりが出てないのかもしれない。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 10:10:06.90 CIPll//D.net
>>365
取り付けの際にチェックはしていますが、かみこみ等異常ないか分解した時に確認してみます
>>368
ライニングと接触面の状態をチェックしてみます
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:05:35.19 UiSd+FF9.net
ちょっと余談というかスレチではあるんだけど、
この前このスレで相談して、その後整備工場で修理してもらったんだけど、
うっかりドラレコ付けたまま出してしまったら、スタッフの裏の声を聞いちゃってちょっと怖くなった…
俺の前では凄い腰が低い人だったのに、裏ではこんな怖いんだって…
やっぱドラレコなんて付けたままにするもんじゃないね…以後気をつけます…
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:38:10.43 FagB5ePV.net
具体的にどんな？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:48:38.18 Vm492xcR.net
おらてめぇ！！オイル交換は5分で終わらせるんだよ！ちんたらやってるなら死んでしまえ！！
って言って後輩にイキってたやつが客から指名で［さっきあの人が5分でオイル交換できるって言ってたのでお願いします］と言われて客がストップウォッチ持ってタイム測る事案
があったとかなかったとかｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:57:43.23 UiSd+FF9.net
>>371
症状を確認するために走行してる時にキレてる感じとか、
同僚にキレてる感じとか、営業に「これはこう報告して高めに取ってやれ」とか…
なんかいい人そうだったからもう余計にショック…もうそこには行けない…
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:19:44.62 KkR2GqaC.net
皆そんな感じだろう
そうでもしなければやってられない
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:21:05.85 NPNOeDdn.net
>>370
生まれて初めて裏表ある人間の存在に気が付いた訳だね、それくらいへこたれずに生きろよ、死ぬなよ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:26:26.51 ov8ayEnJ.net
だから？
嘘ネタだと思うけど、仮に本当だとしてどうして欲しいのw
頭がおかしい奴って恐いわ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:30:41.18 UiSd+FF9.net
過去にYouTubeでもそんな動画があって全くの他人事とか思ってたからさぁ…
あの感じのいい人もそうなんだとか、高く請求されちゃってるってわかるとなんかね…
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:37:10.14 aEfYvD/T.net
>>377
じゃあ動画上げてよ
多分言い訳して何時までも上げずにレス返すタイプなんだろうけどw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:56:39.01 qVCAjdGm.net
純正サスのバネレートの調べ方ってないですか？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 23:03:18.53 kJLkf8tN.net
車高調の適合表に記載されてたりするけど形状が違うからバネレートだけ知っても余り意味がないと思う
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 23:55:25.19 yd87DgQZ.net
>>373
それは君がおとなしいから舐められてるんだよ。
そんなんじゃどこに行っても同じだよ。舐められないようにしないと。
舐められない=乱暴になれって事じゃないからね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 01:37:14 oMC4LhB8.net
天井に近所のガキがボールを当てやがったみたいで、丸く薄く凹みがあるだが、これは素人で治せますか？
傷はなさそうです
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 02:04:15 3gl9ZSnj.net
ステアリングボスでスプラッシュという製品はワークスベルの製品とは別物なのでしょうか？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 06:32:26 HoKIOMD8.net
>>382
そのガキに請求
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 06:55:02 FzfgEBo8.net
駐車場に監視カメラがないとそのフラグは立たない
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 07:30:58 4hyUIMfg.net
>>372
エレメント交換無しならどうにか間に合うかもw
自分がやると客に返すまでに30分くらいかかるかな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 07:35:13 QIkAhVPq.net
>>372
まあネタなんだろうけどリアルでそういうことやっちゃう知恵遅れが最近多いから気を付けないとな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 07:42:12 BNnvpfZu.net
>>381
どこの世界もゴネ得というか、結局はウザい客が得をするんだよな…
大人しい客はバカを見る…
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 07:53:43 Y6hgcw8d.net
それは当たり馬券だけ見て競馬は儲かるというようなものでは。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 11:33:13 ON9OpaOS.net
社外品のショックアブソーバとスプリングの組になったのが販売されてますが、
車高が下がりすぎるのはイヤなので
純正スプリングに組み換えて装着というのはできますか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 11:39:42 ZSVlZZH/.net
>>390
社外品のショックアブソーバが純正と同形状なら組み替えは可能だよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 11:41:44 BkEkgJiw.net
※改造車は門前払いです
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 12:18:48 14Ry8ghF.net
>>390
結局何がしたいの？
車高下げたいの？
それともショックがヘタったから交換したいの？
金属バネを使っている以上、車高下げてノーマル同等の乗り心地なんてありえないからね？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:25:34 cJRW9yvc.net
社外ショックでも車高を落とした時に使うショックと
ノーマル車高で使うショックとがあるから
注意が必要
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:04:20 nVebjaFg.net
ユーザー車検行って来たけど、ガラの悪い人が多いね
プロの整備士って感じの人より、ツナギ着たチンピラみたいな人が多かった
チンピラ通り越して本職っぽい人もいたな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:10:04 1cnBiMEY.net
ブレーキオイル、エアコンフィルター、エアーフィルターは2年に一回は替えるべきですか？
マツダアテンザ、6年経過、1年8000から1万キロぐらいです。他には定期メンテナンスは何をやるべきですか？