19/09/25 15:05:15.03 FfOkQrdh.net
ウチは今の所スルーかな
発煙筒とエアコンフィルターは交換勧めてるけど
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 16:44:46.34 Yhxc4llD.net
発炎筒を機械的に交換しちゃうのはどうかって気もする
1本5分しか持たないから古い方を予備にしたほうが良いと思うんだけどなぁ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 17:44:24.94 EO0MZaaI.net
発煙筒使ってるのなんて高速道路保守でしか見たことない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 18:17:22.73 Yhxc4llD.net
使ってる5分間に遭遇するのは難しい
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 18:31:36.73 FfOkQrdh.net
レッカー行っても焚いてる人に出会ったことないなぁもしかしたら存在知らないとか使い方知らないのかもね
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 18:48:20.77 5pcBMyAM.net
>>402
最近の車はタイヤのエアー圧表示のステッカーにスペアタイヤは無いって書いてくれてるからそういう無駄をしなくて済むようになってきたよね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 18:56:17.89 Phn8pzg8.net
発煙筒いっぱい積んどかないと山で刺さった時に困る
手前と次のコーナーに巡回して置かんといかん
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 19:18:30.30 Yhxc4llD.net
圏外の山に夜中行くときは発炎筒じゃなくてLEDのほうが良いよ
光量は弱いけど持続時間がダンチだし暗闇だから光量不足も感じにくい
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 19:43:20.46 9ZBwf5tH.net
カップルが花火やってる海で「これしかねーｗｗ」って発煙筒炊いたけど
あれ20分ぐらい燃えてたぞ、煙が凄いから恥ずかしかった
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:13:51.87 LafrpkPT.net
なんでどいつもこいつも発煙筒って書くんだ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:24:07.52 YdBYyYvp.net
発煙筒ってのもあるんだよ
海外でフーリガンが使うアレ
無論自動車とは関係ないし、車の発炎筒がすごい煙なんてことはない
そんなのを道路上で使われたら危険だ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:45:03.23 1/UbCDdF.net
昔高速道路のロードサービスで発煙筒あるだけ持っていったけど5分くらいしか持たないのもあっと言う間に消化するし、走行する風で倒れるし、あんまり役に立たないわ。
LED最強だなと思った。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:49:21.31 YdBYyYvp.net
LEDが最強とか、あんたのロードサービスの経験って何なの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:51:28.50 1/UbCDdF.net
思っただけで実際その後も発煙筒でした。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 20:56:50.01 YdBYyYvp.net
職業としてやってたくせにこういう品があるのも知らない
URLﾘﾝｸ(www.carlit.co.jp)
あるだけ持っていったというのなら繋げることで長時間使う知恵もない
マジにあんたの経験って何なんだと言いたいわ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 21:13:29.65 /ZsfiZpg.net
連結が最適解なんだろうか？
蚊取り線香みたいに渦巻き型にすれば…いやなんでも無い
車屋で時々レスキュー行くくらいだと交換してでた廃品の5分タイプを大量に持ち込んで使ったほうが金もかからんし良いのかもね
連結ジョイントだけ手に入れば一気に消費できそう
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 21:27:15.56 YdBYyYvp.net
ガムテープで繋げれば十分だろ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 21:56:08.47 1/UbCDdF.net
>>417知らなくて悪かったね有難うね
しかしお前のモノの言い方気に食わねえな
知識有ってももう少し建設的な伝え方勉強したら？
本当に残念な奴だ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 22:20:27.93 q7+3p1zV.net
>>417
どうした？仕事でなんか嫌なことでもあったかんか？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 08:10:55.35 R36DbcXe.net
俺達の仕事毎日嫌な事しかなくね？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 09:21:42.69 7PzxEmjS.net
なんかダメ整化しとるの
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 12:01:25.74 haV9zmZo.net
>>417みたいな嫌味ったらしい上司が多くて嫌になる
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 12:51:18.53 5acSUgFJ.net
向上心もやる気もないから愛想尽かされてんだろ察しろよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 19:31:00.22 0rIVEaPx.net
部下を丁寧に扱わないからみんな辞めちゃって自分がいつまでも下っ端だからストレス溜まってるんだろ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 20:30:57.43 j0T5Am6r.net
>>417は育成とか促すって言葉知らないのね。一人親方なのかな。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 22:18:49.78 yUDNR+JN.net
ここまでハイフレヤーなし
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 05:42:50.75 bb52nEpO.net
>>417の人気に嫉妬
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 09:39:09.57 i/18FPEP.net
最近友達の息子さんの自転車の修理してたんだけどやっぱりインチなんだなーとか思ってたら、HEXはミリのレンチ使うんだと思った
インチのお国ってHEXはミリなん？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 09:57:35.57 sOj915qx.net
そういえば自転車のヘックスは4か5ばかりだな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 10:07:03.40 sOj915qx.net
あと6も
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 17:16:21.51 bw+9xmNs.net
ハブとか10じゃん
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 17:17:24.86 bw+9xmNs.net
ハブってかボスフリーか
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 23:07:43.95 zuODXdEO.net
自転車はヨーロッパの規格が多いからミリなんじゃなかったっけ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 01:25:30.47 lie4+ELf.net
メートル法発祥の地はフランス
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 03:36:47.95 eyhCSTj6.net
米国はメートルのスペルが公式に英�
444:鼬翌ﾌ他の国とは異なる。 英語圏では一般に"metre"だが米国においてのみ公式にも実際にも"meter"と綴られる。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 08:00:20.09 6khvUT8S.net
centreとかcenterもそうだな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 09:26:08.57 jnGmNNu6.net
titeとtyreもだな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 09:26:39.53 jnGmNNu6.net
tireだった
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 21:02:19.87 MH01tH0H.net
気
にし過ぎｗｗｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 06:47:57.04 H2DYxJdI.net
米のerと英のreの話しか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 08:51:48.64 CnCOQqDk.net
litre/literと同根の話。
国際度量衡局・国際度量衡委員会・国際度量衡総会の本拠地はメートル法発祥の地フランスにあり、フランス語が原文である。
1971年にフランス語版から英語版が翻訳されたときメートルは"metre"、リットルは"litre"と綴られており、アメリカも他の英語圏の国と共にこれを受け入れた。
日本のJISにも現在まで一貫して"metre", "litre"と記されている。
ところがアメリカ人にはこの綴りが我慢ならなかったようで、アメリカ国内で反対運動が起こり、
1975年にメートル法転換法によりアメリカ国内での解釈と変更の責任を与えられたアメリカ商務省は-erの綴りとするよう政府機関にアドバイスし、
1977年には正式に"meter", "liter"と綴りが変更された。
英語圏の国で正式に"meter", "liter"と綴っているのはアメリカ合衆国のみである。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 15:40:11.04 DiiSe0qk.net
どうでもいいんじゃ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 08:12:31.37 W+QitVnf.net
英語と米語の違いだろ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 00:13:48.29 FodMdS2q.net
200系ハイエースのフロントローター左右交換、ファイネスで工数6.9になってるんですが、皆さんそのまま請求されてます？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 00:24:07.80 rc6rB9HV.net
慣れれば片側2時間かからんよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 02:23:27.74 451ud/Ax.net
錆びてたら地獄だし車のコンディションによる
難なく行ったら気分で値引きするけど入りの見積は定価の指数で話をする
安仕事してもしゃーないしきっちり仕事してしっかりもらう癖つけてかないとキチガイの巣になるぞ気を付けろ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 03:53:03.05 6tRfzuW7.net
腰痛を治す方法知りたい
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 04:07:26.19 EJwXI+64.net
腹筋ローラーやってたらいつの間にかほとんど腰痛がなくなってた
後は腰に強い負担がかからない身体の使い方
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 04:42:33.04 ImHDsSKy.net
俺はヨガやってるよ！
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 05:39:01.34 mF68uYd3.net
ヨガテレポートがマスターできません…ヨガッ！！
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 10:16:47.88 jvljjBfI.net
俺も娘に誘われて1年半ヨガやってるけどまだ手足伸びない火も吹けない
ヨガって難しいのな
>>446
うちは工数通りに見積もり出すけど呆気なく外れた+そのお客さんの貢献度で工賃調整してる
多分寺だと定価なんだろうけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:24:32.74 1dgrJ1Pi.net
やはり工数から多少の値引き程度ですよね。
さすがに取れなくてハマったとしてもほぼ7時間はどうなのかなと思って相談させていただきました。ありがとうございます。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:40:29.97 cJhx+XDw.net
スライドハンマーで抜くか、ナックルごと外すかで工賃大幅に変わってくる。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:53:44.44 7C3nTRnh.net
>>454
KHD206Vのやった事あるけど、ローターだけ交換なら思ったより簡単だった
１台分で6.9もらえるような大変な仕事じゃなかった
片側１時間ちょいでできた
工具屋が展示会とかでハイエースのハブ分解で必要な工具がどうのこうのって頻繁に言ってるから、
もしやそういうSSTがないと大変な仕事なのか？とビクビクしてたけど、
ローターのみ交換なら必要なかったし
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 18:30:21.51 r5Rjijpt.net
ハイエースのハブは錆びたやつだとスラハンで抜くのは相当キツイ。
裏から留めてるボルト4本を交換する前提でボルトを緩めて浮かした状態でガンガンとハンマーでひっぱたいた方が効率いいよ。
初期のドラシャが通る穴にメクラブタ付いてないタイプが一番錆が発生してるよね。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 23:12:02.89 1HEV8wOe.net
うちも裏からボルト突っ込んでハンマーでド突くやり方がほとんど。あれならナックルも外す事なくいけるし、雪国なのでかなり錆びてるけど、数十台はこなした。片側1時間ぐらい。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 23:45:30.35 jvljjBfI.net
確かにローターは変える前提だしそのネジも変えるかそれ用に用意しておけば手っ取り早い手段として有効かもしれんな
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 07:56:32.95 gcKlWMWc.net
俺200系ハイエースやったことないけど
面倒なんだな。
なんであんな感じにしている？
工賃取るため？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:15:10.50 5glQpNWR.net
どことは書かないけど有名な某ブログは特殊工具が必要な作業は写真に撮らないよな。
ハイエースのローター交換やレクサスのアーム外しとか。
別に隠す必要なんか無いのになんでボカすんだろ？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 14:04:11.91 ZkgmIuSs.net
専用工具居るのに使ってないと「違う手順で直してる！車が痛む！賠償しろ！」ってバカは一定数いる
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 14:33:15.32 5glQpNWR.net
>>462
ブログでは専用のsst使用しないと壊す羽目になりますよーとか仄めかしてるくせにそのsstが全く出てこないから
汎用とかでムリクリやってんのかね？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 16:53:39.61 NE72XJuy.net
>>462
そんな基地外に出会った事がないぞ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 17:44:46.13 ryaR2tB3.net
取外しにSSTが必要になる部品や箇所がある事に優越感ある人も居るのだろう。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:00:35.89 7ejKYCTu.net
>>465
正規の方法で作業しないと嫌って人は居そうだけど優越感なんてw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 21:36:50.06 tTCsx9Et.net
>>464
リヤのドラムを外そうとハンマーでカンカン叩いてたら、客が飛んできて、プロの癖にブレーキドラムの外し方も知らないんですか？！ここにあるネジ穴にボルトを入れて云々と説教された事がある。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:31:46.25 ZKuKypVR.net
ゴムハンマーでしばく時ならあるが鉄ハンマーでしばくの？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:50:00.36 os6vSOj6.net
>>467
そりゃ～トウシロウ方式やで！
ドラム変形して車検後ジャーター出る！とクレームがくるぞｗｗｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:54:07.41 slfPsZlL.net
ゴムで取れたりネジ山死んで無かったりネジ入っても負けてきてネジ折れそうにならないドラムならそれでええけど
ハンマーガンガン安定
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:56:32.25 yOVlqN6f.net
ドラム再使用不可
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:04:53.90 LoJl2xYX.net
ハブにモリブデンなりシリコン吹いときゃそもそも固着しねーから普段のメンテがわりーからだボケって言っとけ
でもハイエースのリヤだきゃしゃーないちょっと戻してやれ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 17:51:43.92 g7mTmBp/.net
固着して取れないドラムをボルト入れてねじねじしてたら、ドラムにクラック入ったことあります
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 19:02:51.36 B2UQfFZz.net
トーチで温めるくらいすれよｗｗｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 20:41:08.33 MF3rc13u.net
当店はドラム再使用不可
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 21:51:18.76 TXavwwKL.net
サビで固着してるのに水かけるとふやけるからおすすめ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 23:22:41.06 ogQjmMvO.net
ハイエースのハブはプレスとガス溶接があれば十分。ナックルそのままで裏からボルト叩く。4駆はドラシャ抜いて叩く。
キャラバンの方が楽やな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 23:26:08.61 69cH4rcx.net
ホームページ見たからクルマ見てと飛び込みで連絡あり。ベルトが鳴くから見てほしいとの事。
ふーん車種は？と聞くとサファリですと。わかりました持ち込んでくださいと言ったら後日、戦車みたいな街宣車サファリ。特攻服着たチンピラに、この車は～とか言ってたら、テメー持ち込めと言ったろ？と豹変。皆さんこーゆーのどうしてます
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:41:16.31 /DtCM/ve.net
教えて下さい。
現在2級ガソリン自動車の資格を取るために講習場へ通っています。
覚える範囲が多くなかなか家庭での復習が講習内容に追いつきません
講習以外で自宅などで
みなさんはどんな勉強方法を行いましたか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:56:56.38 EEh2KGhO.net
>>479
試験に通ればいいだけなら過去問ひたすら解くのを繰り返せ
専門学校時代に一日一回過去問解くのを1ヶ月ぐらいやったら正答率100％になった
それでも落ちる馬鹿は居るのだが・・・
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 01:07:35.11 MWne0xUy.net
>>478
俺は大型デラマネなんだけど街宣車は基本的に店頭に来た場合は保安基準不適合でナンバー控えてつき返す。
そしてすぐに警察に通報しナンバーを伝えると届け出をした正式な政治結社かどうかを調べてくれる
正式でない場合は即その場で威圧をされた等で届け出ると直ぐに警察は動いてくれる。
正式に届け出がされている政治結社ガチ勢は仕返しに会社の周りを、きちんと届け出をして街宣活動をし始める
そこで一歩でも会社の敷地に入った瞬間に通報すると警察は喜んでしょっぴいてくれる
これが昔から俺がしてきた対応
街宣車は基本的に登録された政治結社が事前に届け出られたルート、場所でのみ街宣活動が出来るのでそれを逸脱した場合直ぐにしょっぴけるのでまずは警察の協力を仰ぐのが一番
昔ほど骨のある反社会的勢力はいないので自宅に嫌がらせとか事務所に連れて行かれるとかはほぼほぼない
今の警察は無能に見えるけど行けると思った瞬間にやれるだけやってくれるので政治結社の半グレは仕返しどころの騒ぎじゃなくなる
ホントに昔は鎧兜に虎の敷物のある謎の運送会社事務所に軟禁とか自宅前での仕返し街宣とかしょっちゅうあったが、それが懐かしくなるぐらい今の奴らは大人しくて可愛い
それにビビるフロント見てフフってなる
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 01:22:28.13 MWne0xUy.net
>>479
おっさんデラマネだけど過去問しか出ないんだからそれだけしとけば試験には受かるよ
だから試験まで日があるなら問題文から選択肢まですべてノートに書き写してほぼ暗記みたいな状態にすれば筆記で落ちることはない
ただせっかくやるなら自分の仕事に照らし合わせながらやると理解しやすいし今後の為になるよ
今日はトラックのリヤハブ脱着して、帰って教科書みて確認してみるとアクスルシャフトに荷重がかからないからこれが浮動式のハブ、ハイエースなんかのアクスルシャフトにベアリング等を介して荷重が掛かるものは半不動式のハブなんだなって言うふうに
教科書も時代遅れ甚だしい内容だけど、今の技術の礎になっているわけだから勉強して損は絶対にない
例えばコモンレール式のディーゼルを勉強するのに今の都市部ではほぼ全滅した機械式の噴射ポンプを勉強しなくてもいいのかって言われたらシンプルな機械式噴射ポンプの触りの部分だけでも知ってるだけでコモンレールの技術への導入がかなり楽になる
まぁ後々楽するから教科書は読んでみな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 01:28:56.31 FXJocHq3.net
>>479
>>480と同じだけど過去問ラッシュすれば心配無いよ
新入り曰くなんか昨年度は練習問題に一切出てこなかった非常口の規定があったらしいけど、それ以外は過去問と同じでパーフェクトだとさ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 06:00:25.57 /wMyd8f5.net
>>479
過去5年分の過去問からの出題が8割とされている
新問1割と言い回しを変えた問題が1割って感じかな
過去問押さえとけば新問全部捨てても受かる程度だよ
軸重計算とかは出来たほうが良いけどそういうのは検査員取る時にやり直してもいいし
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 06:01:10.81 7khyJNdQ.net
おっさんの時はマルバツ問題だったからな
過去問やってたら受かった
今は４択問題なんだっけ？
頑張れ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 08:15:20.86 azx25tcL.net
普通に講習聞いてたら鼻ホジッてても受かるから心配するな。不安なら過去問やっとけ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 12:32:22.71 HgmyH/jw.net
整備関係の試験なんて過去問ちゃんとやれば受かるよ
うちに検査員5回落ちて結局受からないまま辞めてった先輩いたけど。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 12:46:57.62 rfdNtTNJ.net
落ちるなら素直に整備士辞めた方が良いレベルだぞ
講習中寝ないで少し復習しとけば受かるわ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 12:49:52.28 /b1UQ1LW.net
そういや2年も専門で勉強してガソリンもジーゼルも落ちたやつが居たなｗ
そいつは風呂に入らないのか一人強烈な異臭を放ってて誰からも相手にされずに不登校になってたのになんで試験受けられたのか謎だし
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 21:07:40.20 ffUb3WWn.net
私は40過ぎてから講習行って2級取ったから、焦らずとも大丈夫。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 05:21:44.65 nyIU+/Gj.net
アストロ買収されたようだ
ロイヤルホームセンター 車工具専門店を買収: 日本経済新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 11:18:53.00 AdJgBEZ/.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ヘタな3年目ぐらいのよりよっぽどいいな このねーちゃん。ウチ来ないかな。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 12:05:58.75 79pBawhY.net
ロスケのとーちゃんハブにグリス詰めないでベアリングは上ツラだけ塗りぬりして
フタを閉める ブレーキシューは油でギドギド ダメだろ～ｗｗｗｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 12:11:08.76 g/RtDZv1.net
ロシアはハブが熱を持ってもマイナス40度だから燃えないしブレーキも使わないんだろ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 19:00:18.42 HZIQpCso.net
左側のダブルタイヤも右ネジなんだな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 19:38:52.96 79pBawhY.net
>>495
ＩＳＯボルトは万国共通だからな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 20:25:58.32 FBO0EpQZ.net
>>494
石油メジャー(BPだったかな)の車軸の潤滑油だとシベリアの極低温下では潤滑性能が発揮できずに火災が多発したって金ローで見たぞ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 21:29:27.80 golZEzOr.net
火が出るほどに高温になるのなら
火が出る前にオイルも緩んで潤滑が始まるんじゃないの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 21:50:51.12 FBO0EpQZ.net
>>498
そこは知らん、金曜ロードショーで見ただけだし
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:17:14.95 4lZufXwE.net
なんの映画かそっちの方が気になるわ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:31:55.72 mhfsFEW5.net
ハブナットのプレロード調整雑やな！
あと軍手かグローブ付けてくれんと安心して見てられん。部品のエッジでスパッと指きりそうで…
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:32:44.50 FBO0EpQZ.net
>>500
海賊と呼ばれた男だよ
出光の創業者の話
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 11:39:04.07 b6PaVzlk.net
グリス詰め過ぎはダメだぞ放熱が悪くなるらしい
グリスなんて所々入ってればベアリングが少し発熱しただけで薄い油膜が行き渡る
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 11:47:59.02 PcTs32P8.net
詰め過ぎ駄目って言ってもグリスチャージャー使ったら目一杯充填されるじゃん
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 11:59:12.42 9J3VPyAN.net
グリスの壁で溶けたグリスが漏れないようにたんまり付けとくんじゃなかった？
トラックなんて整備実習で触って以来だから知らんけど
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:14:45.98 auR+34gR.net
トラック触った事ない奴が「～らしい」とか無責任にあれこれ妄言垂れ流してるとしか思えん
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:22:05.54 8VY7nOMb.net
俺の場合、洗油で洗浄しながらエアブローでグリス吐き出して、手でグリス塗り込んでます。こんなんでよいのかなぁと思いつつグリスパッカー欲しいなと。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:33:18.86 b6PaVzlk.net
>>506
メーカーの技術者に言われたんだよ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:41:43.63 pR1NYmk/.net
まだ教科書あるから見直しとこう
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:43:23.61 +OiyoXVt.net
どれぐらいグリース入ってなかったら焼き付くんだろうな?
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 13:23:54.35 AHZOWdsB.net
日野の大型かなんか、グリスたんまり詰めろって技術情報でお達し来てなかったっけ？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 13:32:46.25 RogJmOag.net
市内に適当な仕事やる工場があって、そこで整備した後揉めて他の所に持ち込むって事が多々あるんだけど
何故かその工場は潰れない、むしろ普通に客がいる
なんでだ…
あとウチに文句言われても困ります…
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 13:57:20.84 OcXZgvUU.net
>>503
日野の技術情報でしっかり詰めろって書いてるぞ。
大型メインでやってるけど普通にやってみっちり詰めてトラブルになった事は無いなー
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 13:58:13.08 sSbpkhPU.net
こちらだとその適当な仕事やるのは某Dだったりする。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 14:23:13.90
523:3A/28VLh.net
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 16:15:12.07 TFJYLRxu.net
BPWのハブがあれで大丈夫なら実は他のも実はそんなにグリス入れなくてもいいのか？とか思ったりもする
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 17:06:38.85 oOP5Fwok.net
日野の大型でというか国産のハブはしっかりグリスを詰め込んで、それが熱持って緩くなったものを流失するのを防ぐためにグリスを盛るんだよ
知らんやつがらしいで語るなアホ、車両火災起こしとけ
BPWハブは指定のバカ高いグリスを使う前提であの量なんだろうな
実際30トン積みの3軸トレーラーとかのハブですらあの量のグリスで焼き付いたのを見たことない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 18:53:30.29 auR+34gR.net
>>517
俺が書いたかと思った
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 19:31:02.81 vuR7NYjt.net
>>505で書いてあるじゃん
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 20:45:23.93 SuJIhENz.net
ヤマダの充電電動グリスガン便利
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 21:39:09.66 RDBpjfjS.net
現行大型リヤアクスルは舶来アクスルＡｓｓｙを使い
ハブの中にはオイルが入ってるから特殊工具がないと分解出来んわｗ
ハブに少しでもガタがあればドラム内にオイルが回って大変な目に遭うぞｗｗｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 21:40:36.15 RDBpjfjS.net
>>517
3軸シングルタイヤトレーラか？ｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 09:20:12.33 iyCpCc0a.net
なぜ昔からある問題の無い機構を捨ててコスト跳ね上がる方式にするんだろ。
開発者に膝ゲリ入れたいわ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 09:48:20.08 nTgNFWn7.net
業務改善のために問題意識を持ちましょう。
ってここ最近どこの企業でもやってるけど、設計屋に問題意識を持たせたら今までの設計も見直すことになるわな。
まぁ一応ライン組しやすくなるとか軽量化とかそういうメリットは入れ込むんだろうけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 10:10:32.71 MUCydiUZ.net
グリースよりオイルの方が燃費良いんかね?
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 12:21:08.62 0m/sR3bC.net
作って売る立場の人には都合が良いんだろ
利益率が高いとか組み付け工程が減るとかコスト削減できるとか
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 13:00:59.88 W6HQLzhD.net
50プリウスのワイパーとか調子乗って変えてクレーム多数で即戻すとかアホなことやってるからな
全数アームごとリコールしろや部品管理するのも楽じゃねーんだよほんと
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 22:53:02.88 IRixc8a7.net
キューブも年式によってワイパーが専用品とか無かった？
というかキューブも生産終わるんだな
日産どーすんだこの先
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 00:06:35.20 GMTYzDUu.net
それよりもキューブがまだあった事に驚いたわw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 06:49:30.43 HATXvYKC.net
>>528
デュアリスで専用ワイパーあったよ
来るの時間かかるから面倒～
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 10:34:31.78 LIQhnAXX.net
ダイハツのストレッチベルト
取付けが滅茶苦茶すんなりできて違和感あったけど
全く張りがなくダボダボ、サイズは確認しても合ってる
不良品じゃないかと販売店に連絡したがこんなことってるんかね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 11:45:11.83 LIQhnAXX.net
自己レス
ストレッチベルトじゃなくて調整式だったわ…
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 11:46:38.67 yVXwMgZn.net
ん？なぜ外す時に気付かない？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 12:01:18.20 gyYd0Fhk.net
老眼ですか？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 12:25:07.61 WVXUnqsm.net
さすがにそれはちょっと・・・
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 13:05:12.18 uTtcVP0/.net
調整式を伸ばして外したのか
プーリベアリング傷まない？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 15:14:57.56 7HEF6m9N.net
切ったんでない?
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 18:20:09.34 u6PRID61.net
ストレッチだと勘違いして外したってことは切ったんだろうな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 20:34:44.58 GMTYzDUu.net
ダメスレかと思ったわ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 20:49:34.19 P0Po46Vt.net
あっちもこっちも住人は一緒だからセーフ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:25:32.01 1l9PphZ9.net
むしろスレ統合してもいいんじゃねって思う
メカニック不足の時代だもん
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:31:16.87 A3qq7l+3.net
点呼取ったら5人位しかいなそうｗ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:51:21.12 gyYd0Fhk.net
基準！番号！
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:55:17.36 1l9PphZ9.net
ベルトにしろオイルフィルターにしろワイパーにしろ同一車種で色々な仕様が混在してるのは勘弁して欲しいわ
スズキのアルトだかハスラーなんて1車種で調整/ストレッチ1本/2本とあったりしたような気がするぞ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:55:35.74 nO7LZzhQ.net
１！以上1名！
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 23:19:18.04 tdTFFyEN.net
>>544
それで変更のタイミングがはっきりしてるものはまだよいのだが、現車がそうなってるのならそれになります的なやつは厄介。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 04:32:14.00 QWV8LNhQ.net
トヨタボーナス満額回答だって・・・
はぁうちでるのか？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 18:58:16.29 u17zfJEL.net
整備性の悪い車種って嫌よね
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 19:29:11.90 46Gl7VQY.net
近所のトヨタディーラは店頭に子供の遊べるアスレチック作ったわ
よう儲かるもんだ
558:
19/10/11 23:53:03 B9cP2BBr.net
みなさん職場の台風対策は終わりましたか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 00:06:14.70 Wz6hp/Rv.net
廃バッテリー買取価格上がってきてますね。
45円/kgまできた。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 10:16:45 I6F1alCG.net
いいなぁ、ウチのトコまだ１５円だわ
邪魔だけども少し置いておこう
561:
19/10/12 21:47:40 +/b+KC8W.net
スクラップの価格は地域差が大きいからな。
北海道なんて全国で最安値だわ。
去年は鉄スクラップ代金で休憩用の飲み物代を
賄えたが、今年は無料回収だもの。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 08:26:01.31 VAXzkdbp.net
今回の台風で
自動車関係の部品製造
できなくなって、生産できなくなる
メーカーあるんかも。
水没特需もか。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 11:52:00.84 npmsz8S1.net
鉄は下がったな
邪魔だから
安くてもあきらめている
564:
19/10/13 19:57:11 zM4Q6IUo.net
水没の引き取り依頼４台だったわ
565:
19/10/14 00:09:00 WsM9raxd.net
>>556
おつかれ
地域柄水没は殆ど扱わないけどやっぱり臭い？
566:
19/10/14 00:59:44 in44BAmh.net
水没はくせーぞ
即効カビだらけになるしな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 06:30:45.35 3dxnmSqg.net
>>557
水没の中でも川の氾濫とはまた違った武蔵小杉辺りの下水交じりの奴だから余計に臭く感じるよ
乗せてきたローダーの荷台も酷い状態だよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 06:39:12 8J24B4vq.net
泥水最悪だよね。
雨水冠水だって臭いのにな。
太陽に当たれれば一瞬で
俺の足の匂いを超えるわ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 12:58:35 8E/dEO4s.net
北海道だから正直寂しい。
ドキドキしながらコロッケ食べたい。
570:
19/10/15 03:13:52 X7yKh+iy.net
武蔵小杉のヤツか…
あれは下水混じりの本当に臭いやつだね…
571:
19/10/15 03:43:42 ks+pjHpe.net
ん？洪水って基本下水混じりだぞ
水が引いて泥が粉になって舞うからその後に病気になる人が増える
だから浸水した家は乾く前に大急ぎで家財捨てて家中を掃除して消毒する
572:
19/10/15 13:31:14 hx4eZ5uK.net
汲み取り式便所が水没するのも悲惨だが
下水が溢れるのだって結局は同じ事だからな
どっちにしろ水没車は悲惨
更に汽水域だと塩分も混じる
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 15:30:07 4f7ioUEz.net
「車検場コース土砂崩れで当面使えません」だと。＠八王子普通車
昨日からわかってたはずなのに今頃FAXとかｗ
574:
19/10/15 15:37:25 Q/Pz0IdO.net
別の支局に行くん？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 15:39:04 4f7ioUEz.net
>>566
そうなんだけど隣の支局行くための橋が壊れて通行止め中なんだよねｗ
576:
19/10/15 15:49:40 Q/Pz0IdO.net
大変だな
水没マシーン大量なん？
地方なら置き場あるから
いいんだろけど都内はどうするんだ
577:
19/10/15 18:02:02 lEuFGMfb.net
>>568
どさくさに紛れて多摩川に放流して健闘を祈るんじゃね？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 18:17:45.42 T5Hr3BFk.net
>>565
昨日は祭日だから休みじゃん
ほぼ公務員様はそんな配慮はしないだろうて
579:
19/10/15 21:11:22 MOEju2WF.net
令和元年台風第１９号の被害に伴い、
宮城県の全域と岩手県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、東京都、神奈川県、
山梨県、新潟県、長野県、静岡県の一部の地域に使用の本拠の位置を有する車両のうち、
自動車検査証の有効期間が１０月１５日から１０月２８日までの車両について、
１０月２９日まで自動車検査証の有効期間を伸長します。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:15:50.72 yMzxJjy1.net
>>571
これ、あんまり意味ないような？
期間を＋１５日しますとかならともかく、２８日に満期のやつなんか１日伸びるだけじゃん
うちのお客で、３０日満期で、水没したのがあるんだけど、
車検受けてくれって言うんだよな・・・
エンジンかかるから、高齢だからもう買い換えられないから、近所しか運転しないから
って、気持ちはわかるんだけど、この先どう壊れるかわからないから、廃車前提で考える方向じゃないとと思うんだけどね
まだ現車は見てないけど、最低限の点検で車検だけ通すしかないかとも思ってるが、
最終的に無駄金になるような気がしてならない
581:
19/10/15 21:34:40 MOEju2WF.net
>>572
だってこの措置は、壊れた車を救済するんじゃなくて
世間が混乱していて車をすぐには車検に出せないことを考慮したものだし。
だから2週間もあれば混乱は収まるでしょ？という考え。
台風15号の時は最大で1か月延ばされたし、東日本大震災では最大3か月延ばされた
582:
19/10/15 21:37:01 yMzxJjy1.net
>>573
うちの市は被災地域だけど、とても２週間じゃ混乱が収まるとは思えないけどね
583:
19/10/15 21:40:15 y0Jk36B8.net
まぁ大変なのはわかるけど
所詮お役所仕事ですから...
584:
19/10/15 21:42:45 MOEju2WF.net
>>574
だから状況を見て再伸長されることもある
台風15号の時は伸長措置が2回、東日本大震災では3回伸長された
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:54:04.72 AZ5+6jhY.net
>>572
どのくらいまで浸かってるかにもよるけどエンジンがかかるのならそんなにひどくはない？
まあ壊れようがどうなろうが一応忠告だけしといたら責任はないでしょ
ちゃんと記録簿等に書いておく事をお勧めする
あとで聞いてないってキレる奴も居るから面倒だよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 22:15:37.70 jTjYKRbD.net
買い換えるなんてもったいない！なおせ！
金額高いふざけるな！直した後に壊れた！おかしいだろ！！
基地外とは関わりたくないです…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 23:30:31.30 yMzxJjy1.net
>>577
まだ現車見てないけど、ドア半分より上くらいらしいけど
とりあえずエンジンかかったとしても、そこら中にある電装基盤が今度どうなるか考えたら
修理しても仕方ないってのが正当な考え方だと思うけどね
その正当が、お客さんに通じるかどうかは別問題というか、不明というか
言い方は>>578ほど悪くはなくても、思考としてはそうなるよね、ユーザーの立場としては
昨日今日で水没車を何台も見たり引き上げてきたりしたけど、
とりあえずエンジンはかかるって車は結構あるんだよね
お客さんとしては、エンジンかかるなら大丈夫だろって考えなんだろうね
588:
19/10/16 00:45:58 tF6yKblu.net
自分の車エンジン上まで水没した事あるけど少しバラして水抜きしたらエンジンは掛かったな
マニュアルだったからそのうちクラッチ張り付くのは分かってたし内装全部泥だらけになってたし会社の復旧に毎日ヘトヘトになってたから直ぐに廃車決定したわ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 00:54:27.63 ZfHbpsDhQ
昔、川に水没した32GTR乗ってたけどモーター類が何個かダメになった以外は何年か乗ったけど大丈夫だった、匂いもなかったし。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 00:49:26.03 tF6yKblu.net
車種にもよるけどフロア上までなら清掃洗浄でまだ大丈夫だと思う
シート座面は廃車にした方が良いだろうね
591:
19/10/16 02:48:51 1tMXK+Pa.net
最初は大丈夫だと思っても遠くない未来に故障なのか心霊現象なのか分からないレベルの原因不明の不具合が起きたりする
そこまで直してくれというなら一切責任云々言いませんって一筆書かせなきゃな
592:
19/10/16 06:51:33 ZLyiDgrW.net
水没とかバッテリー逆接とかたまにやるけど返ってはこないな、直じゃなくて外注だけど。
あんまりひどいのは直さないのかもしれないが。
修理よりも内装の掃除が大変じゃないか？ ドアの内張はがしたら泥水の跡がくっきりなことがあった。
保険では水没は全損扱いのようだから、あんまり直そうなんて思わないほうがいいかもしれない。
とりあえず断るんだけど、文句なんて言わないから頼むよ だけだな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 07:06:46.51 Y7EgsQz/.net
昔のbBで屋根まで水没車、全部中古使用だけどEGAT載せ換えフルハーネス清掃室内全バラ清掃電装廻り全交換で110万の仕事やった事あるよ！
10万で同じ中古車買えばええのになぁと思いました
594:569
19/10/16 12:59:46.14 +Esof4iM.net
水没したけど車検受けてくれって言われてた車、
連絡があって車検見送る事になった
子供に説得されたらしい
一安心です
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 14:34:13.66 9XTiJzE2.net
>>586
よかったよかったー、子供さんがマトモまともで良かったね
正直15万出せば古くてもかっこ悪くても、ちゃんと走る車用意できるし
今後のこと考えたら勿体ないじゃなく結果的に安くつく選択して欲しい…
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 15:17:01.97 xVB6cxrO.net
>>585
それって新車で買ったばかりで新価なんて無かった頃の話じゃないの？
それか形見かくらいじゃないと理解できん
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 16:35:46.02 +Esof4iM.net
>>587
本当によかったです
とりあえず動く車でも、今後本当にどう壊れるかわからないし、
臭いがね・・・
臭い取るための作業を依頼されても困るし
今日も車検場へ車検通しに行ってきたけど、
工程に被災地の一番酷いところを通るんだけど、
皆さん懸命に復旧作業してて、何とも言えない悲しいというか、切ない気持ちになった
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 20:45:18.23 5BVRz6xI.net
>>588
一昨年の話しだぞ
水没半年前にうちで中古で売ったから形見もクソもないはず
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 23:41:21 8Idb9GlD.net
東北震災海水に浸かった機械は直したな
エンジン 電装回り全交換 装置 含めて３００万の仕事
錆びそのた塩抜き大変だったが儲かった
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 08:59:01.24 M2m+Q/PK.net
>>590
岡山の方ですか？
601:
19/10/17 12:19:39 hYDsNurR.net
>>592
近畿の方です
602:
19/10/17 13:02:51 /s7+3N7Q.net
昔いた指定は水没して被害額2千万だったな
保険で新調されたのが唯一の救い
603:
19/10/17 18:14:24 hn90Y2gp.net
水没車は保険屋が引き上げるって聞いたんだけどその後どうなるの？
起こし屋みたいなとこに放出？
604:
19/10/17 18:39:55 Hr1pzSkH.net
>>595
付き合いのある解体屋に出して永久抹消だと聞いてる
部品単位でならどこかに流れるかも知れないけれど車としてはどこにも出ないんじゃない？
605:
19/10/17 18:45:28 /wuEQo2+.net
ねえねえ消費者還元事業者登録
終わった人いる？どれくらい
かかった？
606:
19/10/17 18:48:33 /s7+3N7Q.net
保険屋は解体屋に放り投げて解体屋は使える部品外しまくってボディは永久抹消だろ
来週くらいから中古の外装品増えるだろうから助かるわ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 19:22:33.70 VMuUiiHK.net
手に入りにくい車種の部品流れてきたら
同じ車が一台死んだのかな…ってなる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 20:35:27.59 KRFqtnqz.net
ペイペイ利用者側の登録も
事業者側の登録もめんどくさいな
使う側になってみないとわからないなと思って
利用者登録しようとしたが面倒くさくて挫折した
609:
19/10/17 20:51:58 /wuEQo2+.net
なんか限度額の設定に
難があるなペイペイ
青いバッジ付かないと
限度額2万て
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 2
611:1:10:24.54 ID:9Hd4MGf7.net
612:
19/10/17 23:02:18 xeChqMZE.net
パイパイ哀愁でいと
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 08:04:46 cLMqfAaw.net
雨水とかの浸水ならいいんだろうけど
今回の泥水じゃ・・・。
ボディーもボコボコだろうし
丁寧に引き上げしないだろうな。
国交省のポンプ車とかの
車の走行距離ってすごく少ないんだろうな
年５００kとか？
614:
19/10/18 08:13:54 tbffU/il.net
DPF再生する前に廃車になるんじゃね？
615:
19/10/18 08:14:12 c6UI6yJO.net
>>604
まさしくテレビに出てる排水ポンプ車を点検してたけど
3.11を境に劇的に走行距離増えたよ。
東京から東北や四国に越境したりで次の点検時には一万キロ増えてたり。
ただ、津波の排水はダメだ
使用後は錆、アルミは粉吹いたりボロボロになる。
別の話として、距離走らないから援助先でのタイヤバーストとかかなりの頻度であったみたい。
その場合、タイヤ交換は委託業者の建て替えになるからすげー金額になるという
616:
19/10/18 12:04:29 FV808Aqq.net
水没車の抹消後部品剥ぎ取りなんて
使えるのせいぜい外装パネルかガラス位だぞ
しかも手間考えたら碌に儲からない
617:
19/10/18 12:11:28 GcIWezYj.net
>>607
だからそれを外すって言ってんだろタコ
618:
19/10/18 13:26:00 FV808Aqq.net
ウンコ水とか結構塩分含んでるから後々問題出まくるがそれで宜しいか？
俺の地元でも以前水害起きた際に抹消車輌からのパーツ剥ぎ取りやったがまぁ散々だったわ
そもそも水害車は置いとくだけで腐っていくからな
しかも洗浄とかしながらだと精々バラせるの一日当り3台位やぞ
素直に解体出して潰した方が結果的に楽
619:
19/10/19 11:28:24 TlfF09Hj.net
これから寒くなるけど工場内にも暖房あればなぁ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 11:40:43.82 +0YEtsFt.net
昔、造船場でバイトしてた事あるけど廃油ストーブにアセトンが引火して大惨事になったわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 13:37:35.26 nMSoJ//B.net
地元のBMWが撤退してウチにメンテナンスが入るようになったんだけど
オイルって指定のオイル入れんとダメなのかな
622:
19/10/19 13:49:25 utLhoaTT.net
>>612
保証あぼん
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 13:53:24.52 fp25BVSs.net
>>612
Mモデルでもないかぎり、粘度合わせとけば大丈夫だろ
624:
19/10/19 14:06:47 ZAo2Aa/F.net
2.5w-40
7w-40
BMはこの中途半端感を何とかしてほしい
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 14:16:14 1bGNUkhH.net
LL01取ってれば大丈夫
626:
19/10/19 14:22:05 DayCrQAy.net
>>615
俺が知らんだけかもしれんかそんな年度を社外オイルで見た事ないわ
この前の0w-8でもビックリしたというのに
627:
19/10/19 14:31:14 ZAo2Aa/F.net
>>617
俺も知らんわw
適当に5w-40ぶっ混んでるよ。
それよりクソアクティ生産中止決まったあぁぁぁ！！
ただし2021年……
まだクソリヤエンジン出てくるのか。
628:
19/10/19 15:22:38 nMSoJ//B.net
ありがとう
まだ1台だけだから粘度だけ合わせるけど、これから増えるなら指定オイル置くか
保証はもともと切れてる車だし
>>618
既存の軽トラと差別化されたNトラックを期待してたんだけど残�
629:Oだわ（整備性に目を瞑りながら）
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 16:53:37 8vkPs+Rr.net
単番の ０Ｗ って製品化してくれねーべかな？
エンジンだけでなく作動油としても使えるのに・・・
631:
19/10/19 18:03:07 LcefBPua.net
>>619
Nバンベースの軽トラかw面白そうだな
632:
19/10/19 20:25:03 +6TYSobt.net
でも今のホンダデラって軽トラ買いに行ける雰囲気じゃないよね
Ｎワゴンくださいしか言えなそう
633:
19/10/19 20:27:55 474h91GP.net
最後にCVTの軽トラ作ってほしかった
燃費がリッター20超えるやつ
634:
19/10/19 20:55:52 zn/D+L8Y.net
ホンダNトラック
ベースNバン・FFと4WD・CVTと6MT・ターボとNAをそれぞれ設定
積載350kg
ホンダセンシング搭載
アツいな
635:
19/10/19 20:56:27 9742h9Bc.net
ホンダならきっとツインカム、タコ足で帰ってくるさ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:06:54.62 q5jOTtl3.net
軽トラにVテック積んで欲しかった
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:36:32 KRm0DVT1.net
ビートと同じエンジン使ってた頃は似たようなもんだったろ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:24:50.88 vBS3dScU.net
でも音は軽トラの音だった
軽トラがやって来たと思って振り返ったらビートだったのには笑ったよ
639:
19/10/20 07:32:10 9R6/9rE6.net
じゃあ逆にS660のエンジンをアクティに載せる猛者はいないのか
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:34:35.06 kOj0SQqB.net
S660も別に専用エンジンじゃないでしょ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:47:35.68 QJm9YsCg.net
寧ろアクティのエンジンの方が音がいいまであるんだが
642:
19/10/20 09:28:25 qvji/ppS.net
ホンダアクティより、サンバーが好きだったスーパーチャージャーのウイーンって加速が良かった。
作りの良さはダイハツだけども
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:12:01 RiWUNnSK.net
いまだ防腐処理が良くない軽自動車
１０年経てば腐って錆び色が出て穴もあくんだろうなｗ
644:
19/10/20 10:43:38 lAtwwGG0.net
どうせなら楕円ピストンを
645:
19/10/20 14:13:45 vMN29cms.net
DA63が最高だった。
荷台に満載でも降ろさないで済んだ。
646:
19/10/20 15:21:04 Gx2h8e4Z.net
>>632
音だけは一人前w
バイクが来たと思って見たらマフラーを変えたサンバーだった事がある
647:
19/10/20 15:33:26 OYqun4+h.net
>>635
それならU6系とかのミニキャブもマシだな
そういえばふと思ったんだが、S200系のハイゼットとアトレーって同じだと思ってたけどエンジンの搭載位置がだいぶ違うのね
一緒にしてくれればいいのに
648:
19/10/20 21:51:33 ojtOqISu.net
DA63もU6系も荷物満載とか棚をガッチリ固定してあるとバッテリー交換がしんどい。客におろしてもらったけど40分ぐらいかかっとったな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:47:30.22 VvsRwTeM.net
>>638
DA63って軽トラじゃん。
トラックはバッテリー交換は荷物関係ない
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 07:20:18 GNFmo1mA.net
DA63Vじゃないの
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 10:04:25.55 X6G1zTgx.net
バンは64
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:41:30 vH6TTdwP.net
スズキはトラックとバンで数字が違う
前モデルは63Tと64V、現行も16Tと17Vだしね
だから上記のミニキャブもトラックの話だろうなってなる
s200のアトレーは運転席の下にバッテリーあるから他のバンと比べるとバッテリー整備は楽
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:37:57 qsZsMRkJ.net
ヒーターが効かないと来店のお客様
話を聞くとエンジン掛けてすぐに暖かくならないと言う。。。
説明したら渋々納得してお帰りになられました
そういや違うお客様で真夏にエアコンが効かないと言うから調べたら
エアコンスイッチが切れてただけで店内で初老夫婦勃発
「俺は触ってない、お前だろ」「私じゃない」と大喧嘩。。。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:49:06 VPd7RDbC.net
>>643
エアコンのは夏シーズンに一回は体験するな。
あとパワースライドドアが開かなくなったってのもオフスイッチが押されていて同じように俺は触ってないんだけどってのもパターンｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:53:39 ncFFSIiO.net
>>643
ヒーターはサーモ開きっぱなしってわけではないの？
エアコンスイッチは毎年１人は必ずいるんだけど、
もう相当長い期間車乗ってて、何でそれ知らないの
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:56:33 ncFFSIiO.net
途中送信しちまった
エアコンスイッチは毎年１人は必ずいるんだけど、
もう相当長い期間車乗ってて、何でそれ知らないの？って思うんだよな
あと、パワーウィンドウが動かないってオフスイッチってのもまれによくあるってやつで
ライトが暗いって見ると、レベライザーが一番下とかな
どうせユーザーが使いこなせないんだから、もっとシンプルでもいいだろって機能増えすぎ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:58:02 FII0lLZ4.net
>>644
>オフスイッチが押されていて同じように俺は触ってないんだけどってのもパターンｗ
輸入車の助手席エアバッグのオフスイッチが相当に明示的操作を要求してるのはそういう苦情を防ぐためだろうな
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:22:02 B6Yu+DrP.net
チャイルドロックで「ドアが開かない！」も定番だよね
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:26:14 07TEUpfP.net
明示的操作ってどういう意味？聞いたこと無い表現だけど
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:34:33 9llxQCPC.net
お前らの工場で上げられるリフトある？
【車】トヨタ「グランエース」の発表に動揺した販売現場 大きなボディサイズにメンテに問題
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:07:52.85 0VAbsGoJ.net
>>643
外気にしてて冷えが悪くなったってのもたまに居るよ
そしてお決まりの640のパターンで触ってないってw
そう言う客にはお化けの仕業か変質者が入り込んで切り替えたんですかねって嫌みを込めて言うんだけどそれを間に受けて神社にお祓いに行った女の子が居た
ゴメンw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:10:50.89 rXTKb48a.net
バイクのキルスイッチを勝手に操作したりギヤを入れるいたずらは定番だけど車の車内はなぁｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:19:23.90 pcmOKao7.net
>>649
アマゾンプライムを無料お試しのみでやめようとしたときにしつこいくらいに確認がでるが、
それでもやめるという具合に、強い意志を持った上での操作
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:36:57.85 XvyDzImu.net
>>648
子供がいたずらでチャイルドロックして開かなくなって持ち込んで原因分かった後
目の前で子供を殴り飛ばしたのは一度見たことある
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:54:35.97 pcmOKao7.net
興味のあった車を代車で借りられたので後席の具合を確かめるのに乗り込んだら
チャイルドロックがかかってて往生したわ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 10:42:33.39 0EZRbvAT.net
ハンドルロックでキーが回らないは昔話になったんだな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 10:59:23.35 WNSc00hO.net
そうでもない
強く噛み込んだ状態を作ったらスマートキーでも始動しない
その場合はディスプレイに表示されるけど
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 11:22:06.08 smDVE+Y2.net
エアコンのスイッチオフでエアコン効かないなんて奴いたら、コンプレッサー駄目っすね、今在庫あるんですぐに直りますよ！
速攻コンプレッサー外してサンドブラストで磨いてクラッチシム調整して請求してこそプロ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 12:36:25.76 9wA4uoBp.net
「エンジンがかからない！」って電話で出張したらDレンジに入ってただけってのは有ったな
近所で良客だったからサービスしといたけど・・・
遠距離なら出張費は請求だな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 14:19:59.88 K1ocDeUI.net
>>659
逆パターンでキーが戻らない(LOCKにならない)というのもある
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 15:17:08.47 IpgqjvIn.net
スマートキーの車だとACCでバッテリー上げて
「この前点検したばっかりなのに！」まで1セット。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 16:02:05.37 IrBELvnk.net
>>659
スタンドで発進できない！ってそれやるやつが結構居るみたいよ
ソースは何時も行くスタンド
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 18:54:27.61 sYpMpLyT.net
>>659
似たようなパターンでPに入れたつもりが少しズレた位置で止まっててエンジンがかからないとかキーが抜けないとかあったな
あと、ハザードのスイッチが戻りきってなくてウインカーがつかないとか
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 18:58:16.00 sYpMpLyT.net
>>659
オートライトでキーを切ってもライトが消えないって怒鳴り込んできた奴も居たっけ？
中古車屋が分からなくて持ち込んできた
某トヨタ車でキーを切ってドアを開けるまではライトが消えない仕様なのを知らなかったみたい
車屋が見ても症状が確認できないとかで客にかなり怒られたみたい
取り扱い説明書を出して説明したら神様のように崇めてくれたw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:14:54.44 zZFydE11.net
街の車屋から比較的新しい年式で足回りからの異音ってことで搬送されてきた車がホイールボルト緩んでるだけだったとかザラだからな
あいつらアホしかいないんだなってほんと思う
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:25:53.49 gEQfU5l+.net
130系クラウンの前期はルームランプスイッチをDOORの位置にしても
ドア開でルームランプが点くのは前のドアだけで後ろドアは非連動だった。
それを知らなかったから、納車前の中古車を点検していて
ヒューズやらスイッチやら散々点検して悩んでいたら
納車から戻ってきた社長にこれがデフォだと聞いて脱力した。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:33:51.72 S/JCKkXx.net
オートライト義務づけに対応した車両だと
ライトスイッチがONの位置に固定できないってクレームが出てくるだろうな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:42:16.11 S/JCKkXx.net
170系クラウンのテールランプ代替機能
21/5W球のテール側が切れたのをコントローラが検知して5W側への通電を停止し、
代わりに21W側に電圧を落とした電流を流してテールランプ相当の明るさで光らせるとともに
メーター内の断線警告灯を点灯させる。この状態では一見何も電球が切れてないように見える。
キーオンではこの機能が稼働するので、球切れを確認するときはキーOFFでないといけない。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 23:10:54.77 +ORaVbNG.net
ダメさ加減全開手前だなｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:40:44 Apzb+yWt.net
運転席以外の窓が開かないっていう電話は100回ぐらい受けたかな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 15:17:49 qqclyT0m.net
フレンディ SGLR
グローランプ点滅 エンジン力ない
EGRソレノイド�
682:oルブ全交換 EGRバルブも交換 そのときはよかったのですが、再発。 ダイアグは昔のだから分かりづらいのですが、 たぶん P0400 P1228 助けて下さい
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:17:43 z5YCd4FZ.net
>>671
噴射ポンプ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:44:35 W+tNkQN/.net
ググったらおんなじような事例出てくるのな
100系ハイエースですら相当少なくなったのにボンゴなんて今時まだ乗ってる人おることにびびるわ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 00:08:34 I74L13hv.net
日産ボンゴ 三菱ボンゴ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 02:03:36.81 W2AVTmFV.net
ターボの配管どっか抜けてない？
もしくはエア洩れ。
P0400ならEGR作動時に圧力変化に異常を検知してるんだろうし、P1228ならズバリ吸気管内圧力異常だと思うけどなぁ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:47:38.29 LbpK/82L.net
>>674
フレンディって書いてるからボンゴバネットでもボンゴデリカでもないだろう。
その二つよりも古いのは確かだけど。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:59:56 73uM7BLX.net
フレンディってルーフが持ち上がってキャンピング仕様になるやつの世代だろ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:19:07.48 uOff+27O.net
フューエルフィルターつまり
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:19:32 syF9tGqx.net
噴射ポンプの手前のフィッティングにある網、オリフィスにゴミ付着
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 16:39:12.44 ogS3eOVk.net
様々予想が上がってるけど真相やいかに？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 20:48:07 bJrTex+h.net
その後>>671の姿を見た者は誰一人としていないのであった…！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:13:46 cTnAzc2O.net
どこかで見た症状や知識って、ふとした時に役に立ったりしない？
以前何処かのブログで見た不具合と解決法が、偶然だけど原因が分からない症状の解決に繋がったことがあるので
知ってる知ってないだけでも全然違うなって
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:50:50 PTs/9Yyx.net
そらそうよ
その積み重ねが経験だもん
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 06:20:45 unP3QcZu.net
中古部品でABSユニット交換したBMW5シリーズ(E60)なんだけど、VIN書き換えてプログラミング途中で止まってしまう・・・詳しい人助けて！
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 07:26:29 mkFlxfbq.net
>>684
それ、他のユニットに何かエラー出てない？
聞いた話だと新しいBMは分からないけど、BMはプログラミングで各ユニットを順番にチェックしていって、どれか一つでもダメだと途中で止まるらしい。
こないだも知り合いの店がEZSだかを交換してプログラミングしてたらナビのエラーだかで止まってナビを交換しないとダメって言われてその後バルブボディーだかのエラーがあって泥沼にハマってたよ。
聞いた話しだから詳しい話は分からないけど。
BMはプログラミングでユニット飛ばすのかなり注意が必要みたい。怖くて触れないよね。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:28:58 unP3QcZu.net
>>685
ありがとうございます、BMWってそんなことになってるんですね。
他のエラーは出てなかったので、ますます泥沼です(汗)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:28:26 HbOrWarP.net
BMWでブースターケーブルを使って始動させようとしたら
接続時の火花のショックでＥＣＵが一時的なエラー状態になって
車が巨大文鎮になった話があったな。
ＥＣＵを車両から外して再接続したら直ったらしいが、
下手するとＥＣＵが飛んだかも知れない。６０万円コース。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:03:36 hIqnJiVM.net
外車なんて触りたくも無い
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 14
701::17:45.83 ID:hoY4gn+0.net
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 15:16:18 dFJ/kcDM.net
外車＝そとぐるま
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 15:55:55.84 u9QZQDdb.net
>>690
一気に妖怪の名前っぽくなったな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:51:26.48 gRq7VliD.net
>>690
柔道の技っぽい
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 20:27:43 fTHIKE/N.net
>>688
中古車屋だと営業が売りたがるんだよ、良く分かってないから
安く仕入れて高く売れるとか言ってさ
R53あたりの初期BMWミニ仕入れて酷い目に有ってるわ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 21:33:31 3AIl7Fve.net
なんとなーく、ホントなんとなーくだけどCAS辺りがダメな気がする。
いや、何でもない。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 21:56:42.05 LNSN+ahf.net
ガイシャは利益率たけーからな
軽だと5万10万乗せただけで必死なのにガイシャは50万100万乗せとかザラ
そら某買取屋もガイシャ専門店やりますわ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:02:02 dkntgYjQ.net
>>695
そしてガイシャなんでっていう免罪符
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:49:41 OJeaxorP.net
リベラーラ的な。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 23:04:20 xB/hvhNZ.net
リベは知識無いのに上から来てめんどくせーので相手にしたくないからてきとーにあしらってASSY交換しか対応しません。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 23:16:13.78 Gx/kL/2+.net
ふそうの新型スーパーグレートとUDの新型クオンも完全に外車だ。
趣味性のある乗用車ならいざ知らず、仕事車のトラックで二社を選ぶ理由は無い。必然的に国産は日野といすゞいしかない
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 07:15:13 reTHUWD+.net
そりゃ会社が外資だからな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:35:40 FQYbgpxg.net
ローザも酷い
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:58:33.51 FODAf7Tp.net
>>701
昔からキャンターの荷台囲って待合室の椅子付けただけだったしw
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 12:09:53.21 z9BGHtBI.net
キャンターも前は良かったんだけどなぁ。
もう4P10積んだヤツは怖くて売らなくなった。
でも値引きに釣られて他所でキャンター買っちゃうんだよなー。やめとけって言ってるのに。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:16:36 fyV9a8tE.net
4p10キャンターのバッテリー見ただけでダメな車だと解る
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:50:23 KpFSBrAB.net
軽自動車専門メカだからどうダメなのかわからない。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:58:28 fyV9a8tE.net
>>705
ご存知だと思うけどトラックって12v×12vで24vなんだけど、普通はシンプルに同容量のバッテリーが２つ直列に付いてるだけ。
理由は省くけどキャンターは大きさが違うバッテリーが２つ付いてて、
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:02:38 fyV9a8tE.net
途中で送っちゃった。
違うバッテリーが２つ付いてて、イコライザーやらなにやらで物凄くゴチャゴチャしてる。
運転手がジャンピング始動間違えてECUパンクは当たり前にある
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:20:59 KpFSBrAB.net
>>706 なるほど、ありがとうございます
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:42:07 6IA/Okv7.net
>>706
それな、車側は１２ｖなんやて～覚えてなぁｗ
２個積みは、架装物が２４ｖ仕様の物だから対応出来なく
なるのを避けて２つ積んであるんやて～覚えてやｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:45:09.79 6IA/Okv7.net
排気量が４０００ｃｃ超えれば２４ｖになるんだが
4ｐ10エンジンはダメだよな
3Ｌエンジンで１６５馬力はいいが、トルクが細くてな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 20:54:07 rwBnYzTr.net
24Vとか専門の時�
724:ﾉ触って以来だな 点検の時にバッテリー端子締め付け甘くてエンジンかけた時にスパークしたのかバッテリー端子が溶けて飛び散って笑ったｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 21:01:54 xf1EL7zk.net
>>709
面倒だよな
昔のランクルみたいにジャンピングは24Vでっていうほうかま分かりやすいわな
そういやLPGのダイナはシャーシ12V、架装24Vで24Vオルタネータが増設されていて基本的に縁切りされてたな
当然バッテリーも12Vと12V+12Vの24Vの計3個乗ってた
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 00:21:31 lv1IE6Bi.net
基本24v車は触らないけど、最近のトラックはめんどくせぇ～なぁ～
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 01:06:15.28 qeXHpfop.net
>>713
最近のトラックは乗用車と変わらない制御だよ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 09:01:27 +021PiDU.net
6Ｒ10、4Ｐ10ここら辺りが出てきて、一気に良くなくなったな、でも上でも言ってたけど
値引きで買ってきてしまう人がいるね・・
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 19:25:45.98 XOPRWm02.net
考え方は悪くないと思うよ、ほとんど２４V仕様の車に１２Vの親会社のエンジン、それも外国製ををむりやり載せようと
開発で苦労した結果。
外国製だよな？
まぁ なんだ開発といえど雇われだからリストラは怖い、おそらく 脱腸の思いでやったに違いない。
普段虐げられてる身としては痛いほどわかる、察してくれよ・・・・
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 20:07:34 xmLIDaBI.net
>>716
（いいこと言ってるんだと思うけど脱腸じゃなくて断腸の思いだと思うぞ）
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 20:24:42 7cBdhguU.net
断腸よりも苦しい感じが出てるw
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 20:51:32.47 hP/zxHmL.net
真面目に読んでて最後の脱腸で吹き出す
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:06:19.13 vB15JDRQ.net
やっぱりメカニックって教養無いんだな
同業者として虫さんが走るわ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 21:41:08 TQWSjHSX.net
もしかして「虫酸」のことか？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 22:19:34.71 3Y4aWMC9.net
ちゅうさん て読むんですか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 22:22:40.97 lv1IE6Bi.net
呼んだ？
＿＿
ヽ|･∀･|＞
|虫唾| =≡
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ…
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 23:19:03 oC9CxC77.net
そういえば、新型コースターはバッテリー並列接続の完全12V車だったな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 01:02:11.16 8QqdNFSx.net
コースターのキャップをなくすオーナーは多い
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:20:17.54 HZlANJLW.net
今のマイクロって固定席には全て３点式ベルトがあるんだな
20人分以上の３点式があるのは壮観
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 12:22:32 iQ5w2/82.net
マイクロといえば ビキニだな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 18:44:43 P7yQadVb.net
マイクロスイッチ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 19:08:02 JOYAWUML.net
マイクロブスの事を言ってるんだろうｗ
三点式はカラダが固定されるように首で１回ベルトを巻くんだぜ！
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 19:41:00 HZlANJLW.net
バスな英語でbusだけどさあ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:43:54 lujzxtKT.net
マイクロブスてーたらアレだ。
ああ、オデュッセイアに出てくる一つ目巨人な。
上手いこと言った気がするから誰か俺をホメロス。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:54:20 7obwWXRN.net
知らんしｗ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 23:38:10 cTlfD1qh.net
国交省のパブリックコメント、明日迄だよ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 00:37:08 Y7XAUxfD.net
あくまでも自分の体感なんだけど、若い子から年寄りまでアレな客は居るけど
年寄りが一番面倒くさいし頭おかしいのが多いと思う
説明しても聞いてない言われてない言われても理解できないとか
金がないから安くなおせだとか金がないからなんとかしてだの
慈善事業じゃねーんだぞボケ
買い物にしか乗らないからオイル交換は車検だけで大丈夫！じゃねーよ壊れて持ち込んでるじゃねーか！
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 06:59:05 LNr4788U.net
難しい年頃ってやつだな
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 08:16:00 b6sad80C.net
>>731
('･ω･)サイクロプス・・・ちょっと無理がありますね。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 11:52:06 jRrup2kW.net
>>734
昔少し前の話だが、車検の納車の時に「ネットで調べた相場はこれだから」って言って自分で勝手に工賃決めて明細作って用意してた爺いがいたのを思い出した
老化は常識まで崩壊させるのかと絶句した
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 11:56:41 QupJ2KbJ.net
>>737
それ面白いな
金額はネットで調べた最安値なんだろな
ネットに書かれてる金額って客寄せの金額しか書いてなくて◯◯万円以上とか書いてあるのにその一番安い金額を絶対と思ってる奴が多くて困るよ
田舎の工場と都会の工場だと地代や人件費からして違うから工賃なんて地域で違って当たり前なんだけど分からない奴が多くて困る
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:06:03 jRrup2kW.net
>>738
やられたこっちは全然面白くないw
まあ運が良かったのは参考にした店を聞いてネットでチラシ見たら見にくい所に細かい字で検査と事務の手数料がそれぞれ1万づつかかるって書いてあったからそれ見せて「ここの金額になるなら勿論これもくれますよね？」爺い「ぐぬぬ…分かった」
結果うちよりちょっと高くなったわ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:07:26 1+TkdCmI.net
そういう客が来たら(常連でも)参考にした所を聞き出して
安くて良いところ見つけましたねー、うちじゃ太刀打ちできませんわーってやんわりそこ行くよう誘導するわ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:08:57 oQ+KNeRG.net
vipの車スレかなんかでダイハツのレバは3000円だからそれ以上はボッタクリとか言ってるアホ見たの思い出した
リース以外でレバ3000円とかありえんけどな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:13:58 G92TBS6h.net
>>741
うちはリースもクレームもレバ5000円だけどな
3000円とか受けてはいけないレベルじゃね？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:16:11 LAmWZt6X.net
5000円って冗談だろ？10000円くらい貰ってるのが普通かと思ってた
それでも雇われだと車通勤禁止、最低賃金くらいしかくれん
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:28:38 oQ+KNeRG.net
リースメイン工場だけど一般もレバ5000円なんですが
アホです
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 12:48:49 gK0jhHF7.net
ワイ リース元
うちの指定工場4800にしててすまんな…ｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 15:09:53.24 cf1cxH+p.net
ウチ民間で7000だけど普通じゃね?
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 15:11:34.20 oQ+KNeRG.net
レバ7000円って田舎の話だろ？
前居た所は田舎だから地域的にそんなもんだった。今都会だから廻り10000位が普通
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 15:32:05.11 U6hg87i3.net
うちはレバ11000だわ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 15:53:08.62 eSyWXr7P.net
リースなんてレバ安いからスケジュール点検なんて見たふりだけしてるわ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 16:04:04.32 17UwTdik.net
FINESの工数ってデラより多いから6000でやっても8000でやってる地元デラと同じくらいの工賃
これ以上上げれん
ところでワコーズのエンジンオイルってあまり評判良くないんだっけ？
アンチエイジングオイル良さそうだ
764:から採用しようかと思ってるんだけど
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 17:04:33 JCZCPrMl.net
レバって客が聞いたら教えてくれるもん？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 18:11:07 bOLRHkw+.net
あかん、真面目に潰れそうだ
11.12.1月と予定表が真っ白・・・
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:02:17 luEMql3v.net
潰れたって整備業ならどこだって採用してくれるだろｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:06:52 34i1CsGy.net
マジかー田舎だからレバ6000円
ワコーズは、セールス来てプロステージ導入しようか検討中
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:13:11 LlPZainA.net
外車だとレバも高くとれるし、客も基本的には金払う奴多いけど兎に角ノウハウが無く面倒なんだよな。
軽しかやらんとことかどう飯食ってるんだろ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:58:22 /GoT5YuT.net
そうだそうだ、うちもずっと募集してるけど誰も来ないぞ
月間入庫500台位あるから常に人足りないんだが
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 20:51:24 fnSZ6zjS.net
そんなに忙しいと珍しい車をみんなでワイワイ観賞したり楽しみながら仕事できなそうだけどどうなの？
なんか常に流れ作業見たくなりそう
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 22:14:29 yo+L3av8.net
あ○お○のアジャ、フィアットのクオーター交換レベルのヤツ叩いて直すよーって譲歩して、外車の工数分かんないから見積もり頂戴って頼んだら、レバ6100円できた（笑）国産より安い（笑）工数だけ参考にして俺の納得がいく金額で請求してやろう
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 22:16:11 yo+L3av8.net
あ、メカニック板だった。書き込むところ間違えました
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 23:04:40 /GoT5YuT.net
みんな１日中自分の仕事に追われてるから人に構ってる余裕なんかないぞ
珍しい車も糞もないわ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 17:33:07 zW/R4dlD.net
C11ティーダ、パワーウインドモーターが焼き付いて交換
ランのゴムが硬化してたからこれが原因だろうと同時交換するが
ガラスを手で上下させると動きがとても重い、もちろんグリスはたんまり塗ってる
再発しないか心配なんだが日産ってこんなもんなの？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 17:53:06.29 OpFo/GUu.net
ほら、日産はゴミだから…………
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 18:03:47 cV0my8/1.net
>>761
そんなもんだろ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:10:24.65 AD42mJOa.net
>>761 PWモーターの焼付きなんてあるのか。
俺は未だに未経験。
新車から12年経った時点の20系セルシオのドアミラー角度調整用のモーターが
錆びて動かなくなった事例なら見たことがある。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 21:05:06.55 TDU4vRp2.net
>>761
同じく日産のサファリでランチャンとモーター、レギュレータ交換しても、また駄目になって入庫してきて、よく見たらドアが歪んでたのが主原因だった事ある
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 02:03:50.34 ZaABY56/.net
さすが【不良技術の日産】だよねｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 02:09:02.23 e/IBTXex.net
16ミリの日産だろ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 06:44:32.47 OwQ52n2z.net
サファリなんて久しく触ってないな
地元に居るビークロスはどこに持ち込んでるんだろ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:20:06 1Xqe/BaB.net
日産車なんて何故かシルビア、ローレル、スカイラインくらいしか入ってこない…
ノート、セレナ乗りにはうちの店は見えない仕様なのか…
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:45:39 SFbSXH9b.net
>>766
偽術の日産ねｗ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:22:37.34 aamM5J6C.net
>>770
上手いｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 07:37:57 dYjevocF.net
トヨタ最高
って事も無いか
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:33:41 I1Tkls7c.net
初めて弊社に車検整備で入庫してきた7年落ちのトヨタパッソ。
アッパーコアサポートに「オイル○リッター、エレメント交換○リッター」と
マジックペンで書いてあった。
前に整備をしていた工場で書いたのかな。
客の車にマジックペンで書き込むとか非常識だと思うんだが。
持ち主は絶対にエンジンルームなど見ないと思われるおばあちゃんだし。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:37:38 KLGTq8W3.net
>>773
見たら逆にほのぼのする
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:40:12 vu4Ovpqh.net
見ない人の車と自分の車は書いちゃうけどな
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:51:00 xMPH8vhU.net
スタッドレスのホイールにも書いちゃうな
結局減り方見て装着するんだけど
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:55:28 6tPk7QPz.net
ファミコンのカセットに
名前書いちゃう感じか
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:03:56 372AOZgo.net
実際工具には識別できるように対策してる
俺の工具を自分のキャビネットに入れて帰ったやつは工具を全部ゴミ箱にぶち込む
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:04:08 kTF5+MZH.net
メモなんて普通によく見かけるが何を目くじらたててんだ
給油口のステッカーべたべたとかオイル交換ステッカーべたべたよりは見栄えいいし誰も損しないのに
自衛隊のトラックみたくタイヤの上に空気圧の記載してあるのはかっこいいから好きだがさすがに乗用車には合わんな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:13:50 835gBhJS.net
>>779
そういうのって何色でどんなペンで書いてるんですか？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:27:50 7BXa3pDs.net
>>773
本人が書いてるんじゃね
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:40:07 Zo98JN32.net
一々調べなくていいように目立たぬようにオイル交換する車は全部書き込んでる。
3.9/4.2みたいに数字だけだけど。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:28:46 Fi+sEa/Q.net
ディーラーの車検センターになると他車でもない限りいちいちオイル量なんて調べるやついない件
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:35:05 uj8bXn/0.net
トラックとかだと思ったより量が多かったりするから結構書いたりするけどね。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:35:55 tRgiZ1yp.net
ディーラーの車検センターなんてポンコツの処分場じゃん
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:48:22.57 vZZy86ZA.net
めったに入らない4トントラックのオイル交換で10リッターも新油が入るとドレンを締め忘れてるんじゃないかとビビる。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:28:45.70 YAFWcusx.net
ディーラーの人に聞きたいんだけど、リプロって国産車は外部電源（補助電源）つなげてる？
外車は必須みたいな事よく見るんだけど国産はどうなのかな？って
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:39:52 YwSVNkmc.net
4トンや大型のミッションとかデフオイルは書いておいて欲しい
このデフ12リットルしか入らないんだっけ？とか確認する羽目になる
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:46:04.95 J3C37akP.net
外車は電圧チェックして13V～無いと弾かれるとかあるからまぁ必須
つけなくて壊れるリスク考えたら付けるがまぁ作業者責任だし好きにすりゃええやん
俺は100%つけるけど
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:57:18.36 3Y6nSP92.net
何の誤爆？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:59:00.52 3Y6nSP92.net
勘違いした
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 08:24:27 c+Cm/Ce+.net
ミスを認めるその心が気に入った！
ウチに来ないか？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:19:33 pJaGXmNp.net
ヨシ！
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:11:48 +AMhra4H.net
リプロでは国内外関係なく必須だよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:13:25 +AMhra4H.net
ちなみに外車だけでなく国産も電圧モニターしております
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:18:12 UjtOKDA8.net
キャリィのシートって何であんなにすぐ破けるんだ？
中古もボロボロだし、新品だとカバーだけでお尻と背中合わせて4万近くする。
シートの修理してくれるとこないかな？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:23:48 Q4XBk/Rb.net
大中型トラックが出入りしてる整備工場ならシート屋と付き合いある場合が多いよ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 10:33:45.10 QqZjTqzY.net
でも結構高いよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:33:16 NhhVumyX.net
俺はいつも自分で縫ってるな！
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:26:28 ZlaBGGhj.net
シートの修理屋もあるにはあるけど、結構高いのでいい中古がなければ純正のカバーを交換するしかない。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:03:07 OIsKdeil.net
嫁がビニール袋で型取ってミシンで作ってくれるから色々助かる
嫁がいない？エプロンでも巻いとけ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:27:17 8Lt23ovr.net
うちのお客さんの40万キロ走ったダイナの運転席座面のドア側が崩壊していて
直してあげたいんだけど、新品は高い、中古品は程度がいまいちなのに安くないで
崩壊が進む一方。
配送で頻繁に乗降するからなんだろうな。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:15:47 NhhVumyX.net
他社種のシート移植とかどうかな？シートレール加工しなきゃならんが
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:50:02.67 lMss4IOA.net
走行中に冠水して
エンジンストップすると
やっぱり、コンロッドまがっちまう？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:30:33 FL0C4i3R.net
>>804
それもありえるだろうが他にも山ほど考えられるし、そこだけしか頭にないならお前に水没車の修理は無理だから車検センターから出てくんな
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:10:31 ASAX/1M9.net
やめたれｗ
車検センターってピストンやコンロッド見たことないやつとかザラにいそうだな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:40:46 FdDhcsZH.net
>>806
それは言い過ぎで馬鹿にし過ぎだわ
いくらなんでも学校に置いてあるって
現場限定なら否定はしないけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:45:41 8I9XxTNU.net
ワイ車検センターの重整備担当
板金フレーム修正だのでエンジン上げ下ろし
ヘッドアッセン交換、腰下交換、ブロック交換が日常
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:50:35 8I9XxTNU.net
車検センターが車検しかやってないと思ってる奴多過ぎ
普通に故障探求やら付随作業で修理やらが必要なので一般整備もしとる
おまえら入庫した車両、センターに丸投げやろ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:23:06 FL0C4i3R.net
>>808
そうか、交換作業お疲れさん
偉いな、多分経営者はお前みたいなやつ好きだぞ
>>809
そうか、ごめんな
お客さんが他所で車検したばっかりでパッドついてないとかタイベル切れたとか結構持ってくるもんだからホントに車検しかしてないのかと思ってたわ、すまんな
でもなそういう声でかいとこみんなうっとおしいと思ってるから車検センター勤務なんだと思うぞ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 23:27:30 8I9XxTNU.net
なお利益率は店舗の比ではない模様
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 07:21:25 lVT0SOpr.net
>>810
謎の上から目線wwww
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 07:52:29 iyBb7SJY.net
>>804
どのくらい踏んでるかにもよる
アイドリングとかスローだとそこまでにはならないみたいだけど回転数が高かったら壊れるって
自分が見たのはディーゼルだったけどブロックまで割れてた
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:28:06 Wq3phCbL.net
>>810
車検センターになんか恨みでもあるんか？ｗ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:51:18 AO0vcmT8.net
たぶん印象だけで語ってるんだろ
根っこはこれと同じだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:53:56 AO0vcmT8.net
パッドが付いてない車両が完検通るわけないだろって
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:58:58 /OlCFxLB.net
普通の工場で年中オイルとタイヤしか変えてない奴よりは1000000倍マシかもしれん
出来るやつはどんな環境でもバンバン仕事こやすし
出来んやつはどんな良い店でも雑用しかさせられん
それは間違いない
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:23:26 d8wd4JRE.net
>>816
残厚測るのに裏板から測って残5mmって記録簿付けてるディーラーメカも居るのが昨今
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 06:15:07 NE1KB3wf.net
おまいらの自家用車の任意って
どうしてる？
最近、外人運転する車多いから
そんな奴らにあてられたら
目も当てられない気がするんだけど。
お金ないね！と言って帰国するんだろ？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:04:03 Labnca8V.net
無保険車特約と弁護士つけてるだけだな
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:39:27 CGG8rvIH.net
>>819
日本人でも入ってないやついるし、ずっと支払い催促無視しとるわ
100対0の当てられ損だが車両保険も入ってたから
請求は保険屋に丸投げだわ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:19:50 y7KDYPUS.net
実際日本人だろうが外人だろうが、任意入ってない奴結構いる
検無しもちらほらいる現状だろ、田舎だと無免許じいさんもいたりする・・・
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:56:15 43ETx9sQ.net
調査で任意保険加入率は7割ほどと出てなかったかな
車検切れの無保険もかなりいるみたい
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:02:31 cYNXmUQc.net
無くす物の無い奴は無敵だからたちが悪い
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:22:17 JlVUzS57.net
>>823
パチ屋の駐車場なんか定番
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 10:59:51 hQ6t5UKs.net
>>822
田舎住みだが無免許3名いる。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 11:23:56 NhZVC+lp.net
うちでも任意保険入ってないお客いるよ
80の単身爺さんはすすめてんだけど「お金がない、使用頻度が低いから」と拒否られた
一家で入ってない家族がいるけどこの前娘が新車を買って「今回は新車だから」とようやく保険に入ったけど両親は「無くても大丈夫」と入らない
しかも父親は飲酒でしょっちゅう塀に擦ったり溝に落ちたりしてる
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 13:07:35 nO0WY4io.net
>>827
いつか痛い目に会うな
もうフロントガラスに髪の毛挟まった車を引き取りに行くのやだよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:39:05 wMaE0b+o.net
皆さんの意見を聞かせていただきたい。
時々ブレーキペダルが奥に入ってしまうというご用命で入庫。
現象確認するとハンドル末切りの時のみ確かにペダルがスッと深めに踏めてしまう。
結果だけ言うとスタビリンクとショックが社外品に変えてあったんだけどスタビリンクの取り付ける向きが間違っていたようで、
末切りするとブレーキホースがスタビとショックの間に挟まれていたのが原因だったようです。（スタビの向きを変えて取り付けると解消した）
直ったのはいいんだけどホースが挟まってフルードの通路を塞ぎかけていたとしてペダルが入ってしまう理屈が判らない。
何故なんでしょう？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:04:50 dFCvllUh.net
ホースが潰れる→潰れた分のフルードがキャリパーピストンを押す→ピストンが押された状態で
ペダルを踏む→踏みごたえを感じるまでのストロークが長くなる
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:43:34 Belyu6K4.net
フロントキャリパー1個分の踏みしろが手前にずれてたんだろ
踏み抜いていけば潰れた隙間から徐々に油圧が抜けて本来の踏み残りしろまで行くようになったといっていい
ホース挟む奴で擬似的に試してみたいけど明らかにホースに悪影響だからさすがにやる気にはなれんな
一輪でもエア噛んだらスカスカになるように一輪でも変な油圧のかかり方したらすぐわかるくらいデリケートだな全部俺の妄想だけど
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:07:32 xStMrlaH.net
潰れたホースが膨らんだだけじゃないかと
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:57:18 NXRM1cx7.net
いつも思うけど
エンジンかかった状態でローターの代わりに
指突っ込んだら痛いんだろうな。
１ｔぐらい？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:46:33 n2Ux8Ayv.net
馬鹿言ってると危ないよ。
電子式は圧力貯えてるからどんな動作するかわからない、キーオフでもドア開けると
ブレーキが起動するとかあるから。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:24:40 a7P8wFy9.net
でも入れたらどうなるんだろう？ってちょっとワクワク感がある
タイヤの組み替えでビートが上がる瞬間とか
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:09:22 un7m3HAj.net
>>835
それわかる
上がる瞬間っていうか、上がる前に指入れて、これで上がる前に引き抜くぜ！みたいなのやってみたくはなるよな
絶対やらないけど
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:32:01 PclMpeik.net
今年もタイヤ交換で寒さと腰痛と戦わないといけないかと思うと地獄だ
客で何時も混む前に持ち込んでくれる人が数人居るんだけど本当に助かる
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:35:33 LYzGcuBh.net
ウチはもうほとんど終わったぞ
来週雪溶けたらまた少し来るだろうけど
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:05:06 YNRQOzXs.net
測位パレードのセンチュリーに律儀に点検ステッカー貼られてたのがうける
2年前からしこしこ作って今年の9月登録から2ヶ月準備してたんやろなぁ
とんでもない深艶はさすがですわ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:55:01 a7P8wFy9.net
>>839
リヤバンパーの下の方に車庫証明のステッカー張られてた
あんな真っ黒で綺麗な車なのにスゲー目立つ
他になかったかよ