19/07/09 18:49:28.37 Y5VTIPsA0.net
>>1
好きです
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 19:03:20.35 /d+As3us0.net
前スレアウルス・セナート教えてくれた人サンクス
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 19:06:04.67 1S+jR0uT0.net
俺じゃないけどいいって事ヨ
感謝の言葉を見るとあったけえなあって思っちゃうな
今日寒いし
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 20:13:04.61 35io3uZQ0.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 21:10:56.78 20r8Cwx3d.net
これがエロすぎ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 23:37:55.59 8VLlL5Ner.net
ぱんつは素晴らしいが キャスターが壊れている様でどうも
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 00:23:09.39 y+PpqZtv0.net
10年落ちのクラウンと新車でフル装備のNBOXではどちらがセレブですか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 00:27:37.65 A8CUhz6S0.net
5年落ちのメルセデスかな
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 00:59:48.88 WBNXdxqX0.net
軽トラの荷台シートを固定するゴムロープの結び方を教えてください
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 02:13:35.08 KTPVftLY0.net
>>1乙
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 02:26:03.20 eUU/Qcpt0.net
>>10
こう
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 07:17:07.90 77pGD3h60.net
>>10
本結びでいいよ
それか20から30cmのループになってるのを使うのが簡単
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 07:21:35.94 WBNXdxqX0.net
>>13
平ゴムでもできますか？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 08:55:55.96 77pGD3h60.net
>>14
荷台用は平ゴムしか知らないけど、本結びでほどけたことはないな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 11:45:25.04 ZSA/NyLm0.net
車をぶつけてしまい、車後方にあるスライドレールカバーが完全に外れた状態なんですが、この状態で走行しても問題ないでしょうか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 11:51:45.21 oUzDWuVQ0.net
ダメです！
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 12:58:21.62 qymllX3Hd.net
>>16
一般乗用車なら外しておいていいよ
ただの化粧板だしね
乗用車なんてカバーついておらずむき出しなんだからそういうこと
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 13:35:13.57 ZSA/NyLm0.net
>>18
ありがとうございます！
修理工場に持って行ったら、浮いてしまったカバーを手でバキバキと割って持ってかれてしまい、
パーツの取り寄せと塗装に1週間かかると言われて困っていました。
車がないと買い物すらままならない地域で…。
助かりました！
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 16:24:27.96 WwYpQCWY0.net
すみません
クーラーを1年でスゴく暑い数日間しかかけない場合クーラーガスって何年間くらい持ちますか？
冬は一切エアコンを使いません
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 16:55:13.75 ZabBaZUQr.net
いまの新車なら3年から5年
いちど入れ替えるともって2年、ディーラで入れ替えた後なら3年
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 16:59:35.02 rebVb+D80.net
5年なんてガンガンに効いてるよｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 17:21:04.29 mm4vMcOn0.net
>>20
エアコンガスは漏れてなきゃ減らない。効かなくなるまで効く。
むしろ変に触るな。あとは、エアコンサイクル内にオイルを回すために月に一回5分でいいからエアコンのスイッチは入れて効き具合を点検しろ。
新車登録3年以内なら保証で修理できる。いつ効かなくなったか分からないと保証期間過ぎた直後に故障が発覚して揉める原因になるぞ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:02:33.96 WwYpQCWY0.net
>>20です
新車で買った平成8年式車のクーラーの効きが悪くなったので整備工場で診てもらいました
少しガスを補充してコンデンサーの汚れを掃除してもらったら寒いくらい効くようになりました
コンデンサーの汚れで熱交換がうまく出来てなかったのかもしれません
これでしばらく様子を見てみます
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:12:34.44 WwYpQCWY0.net
>>23
ガスが減らないんだったらガソリンスタンドなんかに書いてあるクーラーの効きは
悪くなってませんか？ガスの補充は2年に1回しましょうみたいなのはいったい何なんですか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:24:34.48 UyntJlvza.net
>>25
罠です
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:47:28.42 S/kqVlZk0.net
>>25
漏れてなければ減らないって書いてあるじゃんw
当たり前の事なんだけどね
車のエアコンは途中にゴムのホースを使ってるからわずかに漏れるよ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:53:54.42 WwYpQCWY0.net
>>26
私もハメられそうになりました
>>27
ガスを冷気にしているのかと思ってました(^_^;)
熱交換のエアコンの仕組みから勉強しないといけませんワタシ(>_<)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 18:57:31.90 WwYpQCWY0.net
>>26
て、ことは>>21さんは…キャー(>_<)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 19:05:02.20 AE+kmYmg0.net
>>28
エンジンオイルを交換した直後にスタンドで点検してもらってください
きっと「かなり交換してませんね、汚れてますよ」と優しい言葉をかけてもらえます
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 19:36:47.31 eUU/Qcpt0.net
>>30
俺も車検翌日にガススタ行って、オイル汚れてるって言われた事有るわ
ガソリン3Lしか入らない原付きに自動車用水抜き剤薦められた事も
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 19:39:36.64 eUU/Qcpt0.net
相変わらずのラジエーターキャップ破損の事なんだけど
破損してラジエーター内に落ちた部品って、自分で取り出すのは無理なのかな？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 19:43:46.74 XsZCR7D70.net
>>25
売上アップのため。奴ら素人だから絶対にボンネット開けたらダメだぞ。
スタンドでガスが足りないと言われて足してもらったら入れすぎで全然効かなくなったって車を年に数台は見るよ。
>>27
因みにホースから自然に微量の漏れは有るけど、5g/年の漏れを検出するリークテスターで検出できないレベルの漏れ。軽自動車で300ｇ位ガスが入っているからホースの劣化を無視したら150年以上は持つはずだね。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 20:44:55.68 77pGD3h60.net
>>33
その謎理論を猿にもわかるように説明してクレヨン
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 20:49:06.92 VJn6Hb+X0.net
エアコンガスは10年で効きが弱くなったのを感じるくらい
年に数％自然に抜けると言われてるから大体合ってると思う
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 20:52:34.66 22lH/jUd0.net
逆にそんなのに騙されてガソスタに弄らせた方が故障の原因になるからな
ガソリン入れるだけにしといたほうがまし
そして中古車の話題は中古自動車板でやって欲しいものだよｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 21:08:11.20 5eqbSMfGa.net
>>34
そうか、300g/(5g/y)なら60年かw 気づかなかった。
半分になるまでだと30年だな。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 21:54:32.88 /W/bA2VIa.net
BMWがランフラットタイヤにこだわるのはなぜですか？
みんな硬い硬い言ってるのに
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 22:35:03.76 ffsG8XWca.net
２トントラックも３トントラックも4ナンバーサイズのがあると知りました。なぜですか？
積載の違いって何が違うのですか？サスペンション？
３トンでも幅169長さ469のがあるだなんて…
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 22:43:48.18 B0owhNtR0.net
口調変えないと自演だって判るよｗ
ストーカーのあんちゃん
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:12:38.35 Ym0x9M5K0.net
小さいアパートに住んでるのだけど、その駐車場内の出入口にエンジンを掛けたまま車内で二人で長時間おしゃべりをしてる人がいます。
たぶん助手席の人は近所の人でアパートとは無関係。運転席はその知人だと思う。
警察に言えばすぐ来て排除してくれるでしょうか？
これは最近始まったわけじゃなく、もう10年以上前から続いています。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:16:31.29 B0owhNtR0.net
自演者に延々回答してたやつが突然質問しだす
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:23:30.32 ZPAvKGce0.net
>>41
ヒント 吹き矢
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:29:10.81 zcUr2m4Ua.net
>>8をお願いします。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:29:31.65 cTGbsW4cp.net
>>38
スペアタイヤを積むところがない
あと1輪だけサイズが違うと4輪のスピードセンサーに不具合が出る
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 23:45:44.68 m9Jffyeu0.net
>>39
荷台の高さやリアタイヤのサイズが違うんだよ。
ダンプやガスボンベを積む車は4ナンバーでも3トン積み。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 00:08:32.81 j9Rq6QDA0.net
>>44
クラウンにきまってる
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 00:31:55.49 f2+h0Q/R0.net
とりあえず、お前が
ブラウザのブックマークを盗み見てるのは理解したわ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 02:01:03.04 KAT9ZR+ia.net
>>45
繊細なんですねー
ありがとうございました！
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 02:08:15.42 jCq1/MUQ0.net
10年後には20年落ちのクラウンと10年落ちのNBOXになってるからな
ベースのしっかりした車のほうが高年式でもいいわ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 06:08:24.79 T7yW998e0.net
>>39
どちらかというと、4ナンバーサイズの中に2tや3tがあるって感じ
昔は4ナンバーの3tはレアだったけど、過積載の取り締まりが厳しくなった頃からぼちぼち3tが出始めた。主にダンプが多かったけど
準中型（5t限定）で乗れない、荷台が高くなる、というデメリットもあるので今でもあまり多くはない。うちの近所だと、機械とか金属加工の町工場が自家用で使ってるのが主で、運送屋ではあまり見ない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 06:10:24.78 50z8w90X0.net
セダン不人気だからトヨタに拘らなきゃフーガとか5万キロで50万とかあるし
ここまで安いと数年所有したとして維持費含めても新車の軽より安いかもしれない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 07:03:49.31 xyIsRhGY0.net
>>37
あ、やば。算数間違えた。小学校からやり直してくる。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 08:22:00.46 4BPmIz66M.net
>>52
リセールバリューで大逆転されないか？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 14:13:01.12 f2+h0Q/R0.net
ラジエーターキャップ破損の事なんだけど
破損してラジエーター内に落ちた部品って、自分で取り出すのは無理なのかな？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 14:23:42.73 SSTa1WWwa.net
1.5トントラックは乗用車感覚で乗れる小さいトラックとして有名だけど２トンショートも同じということですか？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 14:26:59.08 pY5KM4JTp.net
よっぽど細かくならないと
ラジエーターのコアチューブ通過しないだろ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 14:40:03.10 k/ZUKWAI0.net
>>20です
お礼を言うの忘れていました
ありがとうございました
私の無知でお騒がせしました
m(_ _)m
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 16:52:49.87 f2+h0Q/R0.net
>>45
はい間違い
理由は、アウトバーンでパンクしたら死ぬから
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 17:53:06.40 StotYdo0a.net
ポルシェにはランフラットの設定が無いようだが何故だ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 18:18:35.03 hw0USL0Zx.net
とりあえずアウトバーンでパンクしても死ななかったからかもしれない
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 18:48:45.91 ZaVlwqdU0.net
うちの近所のガソスタにある門型洗車機は水洗い300円なんだけど
お金投入する直前に家から小瓶に入れて持ってきた洗剤を車にかけて
300円で泡洗車しようとしたら店員が監視カメラで見てたのか急にこっちに来て
「そういうのは不正行為だからやめてください」「同じことしたら出入り禁止にします」
と言われたんだけど、違法でも不正でもないよな？洗剤代は俺が負担してる訳だし。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:00:05.52 09HhCCVjd.net
>>62
説明になんて書いてあるのかによるとおもわれ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:03:45.96 hw0USL0Zx.net
コインランドリーで洗剤の代わりに溶剤使うみたいな感じで
機材に悪い可能性があるからダメとかそんな感じかな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:17:00.24 fKFeQ+1DM.net
トラック運転できる人とできない人の差ってなんですか？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:20:33.79 MX0XNqlt0.net
真似する人が出て収拾つかなくなるんだよ
ちなみに無視して強行した結果退去を求められて退去しなかったら不退去罪という違法行為になる
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:32:08.80 hw0USL0Zx.net
>>65
多分、トラックの運転が出来るようになったかどうかだと思う。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 19:38:13.82 lQ7KzQRyd.net
時折、冷房が効かなくて純正の水温計を見ると真ん中より上を指している。
(前はこんな上がり方していない)
オーバーヒートかと思い、車屋に持って行きあーその症状はサーモスタットですかねぇ。なんて向こうが言ってて数日預かってもらい点検してもらったが、結局異常なし…
でも、時折エアコン効いてないし水温は上がるし全く状況が変わらんのだが、これ車屋を変えるべきだろうか？？
エアコン効いてない時は電動ファンは回ってないから上がる一方
なんだろこれ
69:白狛@ハイヱ○ス
19/07/11 20:34:38.19 /dNyZFg30.net
>>68
俺もサーモを疑ったが結局は…
エンジンのメクラが錆びて穴が空き、ラジエターの経路から水漏れしてオーバーヒートなんて事があった。ラジエター液の交換を怠るとなるらしい…が良く分からなかった…
中古軽買えるレベルの修理代がガガガ…
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 20:41:57.69 f2+h0Q/R0.net
自演
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 20:50:58.52 ZVPVL7z7a.net
>>69
自分はディーラーでさんざん検査した挙げ句異常が発見できず、実はラジエーターキャップが劣化(検査時にはキャップを外して専用器具をつける)ということがあった
車種はトヨタのセプターワゴンV6 3000
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:10:45.04 zdYPy+Twd.net
キャップの不良なら水温が上がらずに（水温異常になる前に沸騰してしまう）オーバーヒートしそうなもんだがどうなんだろう
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:55:06.98 bhApyAtsd.net
キャップが不良でも90℃以上にはそうそうならないよ
問題になるのは100℃超
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:55:36.25 GnLyPXfI0.net
今朝ネズミ捕りをやっているところを通り過ぎたんですが、
50か60キロ制限の道で、座ってる警察官に気づいたときメーター読み67キロぐらいでしたが、
捕まりませんでした。
ネズミ取りは何キロオーバーぐらいまでセーフなんですか？
それと、この道はもう通勤で使わないほうがいいのかな？
ネズミ捕りはたいてい同じ場所でやったりするもんですか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:58:06.05 Z2nLirnIp.net
図のように片側一車線のT字路にぶつかる2車線の1方通行なのですが、地面に右折/直進みたいな矢印が一切書いていません。
この場合、右車線から左折したり、左車線から右折したりするのもOKなのですか？
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:58:31.10 bhApyAtsd.net
>>74
一般道なら15km/h超過あたりから取り締まり対象じゃないかな
メーター読み67km/hなら実速度60km/h以下かと
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:00:11.49 bhApyAtsd.net
>>75
もう何年も運転してないのだろうけど交差点での右左折方法思い出してみ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:00:43.24 hw0USL0Zx.net
やったりするものです。
＋10Km/hぐらいはセーフの場合もあるけど、いつもそうとは限らないので
つか、スピード違反しないのが一番良いと思うけど、
そこが制限スピードで走っている車は迷惑的な感覚で煽ってくる道なら
避けて通った方が良いかも。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:02:29.15 IAdPX/H90.net
今時の車は100度でファンが回りだすから加圧不良で沸騰しちゃうとファンがまともに回らない可能性も
海抜なんかにもよるけど
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:07:07.67 xNF5KM4b0.net
>>74
なんで制限速度を把握してないか不思議
標識は全く見ないの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:07:15.31 vg1/JFFgd.net
>>79
100℃でようやくファンが回る車ってなんだろ？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:14:01.24 IAdPX/H90.net
>>81
最近の車（ここ10数年以内）は燃費や環境対策で大体100度で回るよ
停止が95度とか90度って感じ
昔の車と比べてサーモスタットも高温よりになってるし
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:20:35.45 ZjS7sNsQ0.net
>>81
ハイゼットカーゴ。
100度だったかそれ以上かは覚えてないけど、3桁だったのは覚えてる。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:22:11.59 cJs4M0oed.net
運転中、女子学生のパンツが見えたんだが運転しながらペニスを出してしごくと逮捕されるかな？
一般的なステーションワゴン乗りです
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:36:54.37 HzZPRq7n0.net
作業用にワークライト付けたいんだがバッ直で繋げようと思ってます
バッテリー上がりしないためにエンジンかけて使用する予定ですが間にACCを噛ませた方がよいでしょうか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:42:53.23 Ef4Fxgoe0.net
>>83
軽自動車ってそういうの多いよね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:43:53.84 Ef4Fxgoe0.net
>>85
そりゃ良いか悪いかで言ったらカマした方が良いべ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:44:12.15 pqJ0p4Y70.net
>>85
とにかくヒューズは入れろよ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:44:56.39 Z2nLirnIp.net
>>77
すみません、おっしゃる意味がわかりません
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:45:13.23 xNF5KM4b0.net
>>84
外から見えればな
分からんようにすれば大丈夫
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:51:15.03 HzZPRq7n0.net
>>87-8あざ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 22:55:33.06 8ZfOQmRId.net
>>89
普段どうやって右左折してるの？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:06:24.00 HzZPRq7n0.net
もうひとつ質問させてください
計算したらワークライトのアンペアが10A✖3個 計30A
ACC噛ませたら確実にアウトどすよね
バッテリー側にヒューズ噛ませて配線組むしかないんでしょうか
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:10:13.10 X8yLCv0L0.net
>>74
メーターは実際の速度よりも1割くらい早く表示されるので読みが67キロなら実際は60キロくらいだったと思う
何キロから違反を取るのかはその時の警官次第じゃないかな？
7キロオーバーで切符を切られたってのが自分が聞いた範囲の最低記録
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:14:41.74 X8yLCv0L0.net
>>93
30Aだとバッテリーから直に取った方が良いね
切り忘れの事も考えるとリレーを組んで連動させた方が良い
エーモンからリレー付きの電源キットが出てなかったかな？
バッテリーから直に取るときはヒューズの位置とか注意しないと危ない
どんな風に付けるのか分からないけど車検にも関係してくるよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:14:51.44 Ef4Fxgoe0.net
>>93
ごめん
>>87のACCかませてというのは、当たり前のようにACC（IGでも）ON時にバッ直の回路がONになるように
リレーを入れるものとしてレスしてたわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:16:50.22 IAdPX/H90.net
30Aならバッテリーの直近にヒューズ噛ませてアクセサリー連動するようにリレー噛ませて取り付けるのが一般的かと
エーモンだと上限30Aのリレーがあるけどギリギリすぎて怖いな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:25:06.65 HzZPRq7n0.net
イメージとしてこんな感じでしょうか
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:26:41.60 Y4EglBXn0.net
>>75
常識的に考えて、第二通行帯から左折したり第一通行帯から右折したりしないでしょう？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:28:27.32 Z2nLirnIp.net
>>92
右左折の方法と言われましても、、、、
答えようがないですが、あなたと同じだと思いますよ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:30:29.89 e0IpF5V/d.net
>>100
ならその通りで良いでしょ
なぜ右車線から左折しても良いのかなんて疑問が浮かぶのかわからなかったから、運転しない人なのだなと思ったまで
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:31:50.64 Z2nLirnIp.net
>>99
それは分かるんですが、さっきの写真は川沿いで、川の反対側の一方通行にはこういうふうに矢印が書いてあるんです。
もしかして外側からの右左折もアリなのかと思ってしまいました
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:32:27.44 Z2nLirnIp.net
>>101
>>102の場合と
>>75の場合はどう違うんですか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:35:50.44 xNF5KM4b0.net
>>97
容量が足りないなら並列に２つ付ければいいのかも
どっちか壊れたら怖いけど
そもそも大容量のは無いんだっけ？工業用ならあると思う
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:37:08.69 DYXY+Sr/0.net
>>86
HA24Sアルトで106℃だと
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:40:49.73 2TlSSEoid.net
>>103
道路標示、道路標識の有無がまず違うでしょ
並列して右左折出来るようなところはそのように交通整理されているはずだよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:42:23.34 DYXY+Sr/0.net
お前ら何やってんだ。免許持ちか疑わしい奴ばっかだな
道交法第三十四条
２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバ
108:スは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、 かつ、交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。 ３ 略 ４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、一方通行となつている道路において右折するときは、第二項の規定にかかわらず、 あらかじめその前からできる限り道路の右側端に寄り、かつ、交差点の中心の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、 その指定された部分）を徐行しなければならない。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:43:37.41 DYXY+Sr/0.net
>>106
この場合において「交通整理」という言葉を使わないように
混乱する
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:44:24.35 2TlSSEoid.net
>>103
とりあえず理屈はぬきにして>>75で右から左折したり左から右折すると危ないことは直感的にわかるよね？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:46:50.34 2TlSSEoid.net
>>108
え、そうなの？
交通規制って言えば良いの？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:49:21.21 2TlSSEoid.net
道路標識等により交通整理の行われている～というような感じで一般的に使われてる表現じゃないのか
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 23:55:05.56 DYXY+Sr/0.net
交差点における「交通整理」とは、信号機または警察官の手信号によって
車の動きがコントロールされている状態を指す
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 00:04:24.68 QhyDXV010.net
>>112
「道路標識等により交通整理の行われている交差点」という表現が条文にあるのは混乱するよね
交通整理の手段は、交通信号機や警察官の信号に限らないわけでしょ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 01:17:30.79 s8mi2GxW0.net
コーティング剤って本当に効果あるのかな？
よく試験皿に硬化したガラスコーティングですって見本見せてるけど、あの厚みを塗装面に施行するわけでもないし拭き取ったら塗装面にほぼ残らないんじゃないか？残っても車なんて振動しまくってるんだからあんなに硬化させたらバリバリ剥がれてくるよね？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 06:31:02.16 SXQafuey0.net
１人で経営している小さなショップでオリジナルのホイールを販売しているのをよく見かけますが、ホイールの開発にはかなりの費用がかかると思いますがOEMかなにかなのでしょうか？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 07:40:09.16 eWH/Ev5r0.net
>>97
LEDは突入電流が無いからギリギリでも大丈夫じゃないかな
>>115
自分の所でなんか作れないよ
どこかのメーカーに作ってもらってる
自分が知ってる所は某車種専用に特殊なオフセットで作らせてオリジナルと言ったり市販品と色を変えてオリジナルと言ったりしてた
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 07:45:41.26 TFlI47TK0.net
>>115
常識的に考えて一人で設計から生産まで出来るとは思えないが。
生産は委託だとしても一人で開発は無理でしょう。
例えばマフラーだと5zigenがオーナーズクラブ向けやショップ向けのOEMを作れるって
HP上に書いてあったよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 08:13:53.22 qabocgNar.net
>>116
>>117
ありがとうございます。
色を変えるだけでもオリジナルと言えるものなのですね
参考になりました
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 08:44:28.98 xIbr0GDh0.net
撥水ガラス用のグラファイトワイパーって、普通のワイパーより拭き取り自体の性能は悪かったりするんですか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 09:53:50.81 glaZkHlkd.net
速度落とせとか書いてあるけどあれ意味わかんねーんだよな
制限速度の標識で30とか20とかやっときゃいいじゃん
こっちは元々制限速度に合わせて走ってんだからそれよりもっと落とせってのか
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 09:59:35.75 V62iJu7p0.net
そうです
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:02:52.14 PEpOmGiL0.net
社外オイルクーラーなんですけど
ホース交換って店で頼んだら工賃いくらぐらいですか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:13:54.54 V62iJu7p0.net
多分高いと思います
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:48:43.93 1iV9v3y+a.net
>>113
少なくとも交差点に関しては1969年5月22日最高裁決定により
信号機または警察官手信号による交通規制、とされてい。
標識や標示、点滅信号では進行できる指示に切り替わることがないので
交通整理にはあたらない。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:54:33.11 xDUD9wXt0.net
>>122
中華製だと断られるけど大手ブランドなら街の車屋やチューニングショップでやってくれるだろう
時間工賃は10000円くらい（店によって6000～15000くらいまで幅がある）見とけばいいだろう
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:56:15.30 1iV9v3y+a.net
日本の速度規制は低い方に抑え過ぎと思われているが、
高い方に振ったままのケースも多い。
山道のタイトなヘアピンや狭い住宅街路なのに40キロのままなんてザラにある。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 10:58:42.17 jUSWYazjx.net
流れと関係ないけど、これ、知らない人はうっかり左折しそうだな。
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 11:24:13.26 m4VFpxZE0.net
>>127
これ、注意して左折？
黄色点滅信号と同じ意味？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 11:47:42.92 0ek6izQmd.net
路面電車じゃねぇの？？
注意して左折ってネタだよな？さすがに
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 11:58:50.71 kEmyuBBLa.net
路面電車に馴染みが無い人なら分からんかもね
うちは京都だから毎日路面電車と並走してる
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 12:11:16.27 0ek6izQmd.net
横浜市民はあまり路面電車馴染みがないな。
江ノ島行けば江ノ電走ってるけど。
むしろ、左折可と一方通行を間違えるやつが多そう。
標識ネタだと、住宅地にある抜け道のとこに
終日指定方向外進行禁止↑って標識があるが、住民も厳密に言うと車では入れなくね？と思ったり。補助標識で住民は除外とか書いてあればいいんだろうけど、
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 12:21:12.78 SEukqQcPd.net
>>124
つまり最高裁の判断と条例にいささか矛盾を抱えて放置されているだけのことか
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 12:24:00.38 OGSeZ65Ja.net
ディーゼルエンジンのトルクがガソリン車に比べて馬鹿みたいに高いのはなぜですか？車種によっては倍くらい違います
ガソリンエンジンでももう少しトルク上げればいいのに、って思っちゃうんですが・・・
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 12:28:55.78 SEukqQcPd.net
>>133
ターボだから
同排気量のガソリンターボと比較してみ？特性の差はあれどアホほどかけ離れてはいないから
136:132
19/07/12 12:34:14.63 SEukqQcPd.net
条例×
条文○
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 12:40:16.43 xDUD9wXt0.net
>>133
ガソリンエンジンでもハイオク前提でエンジン開発とセッティングすれば簡単に1割位トルクアップするぞ
おまけに燃費も良くなる
ただ、日本でハイオク車は偏見で見られて全然売れないんだよね、だから作らないよね
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 13:19:00.61 vXCp7WuC0.net
>>133
ヂーゼルは軽油が自己着火出来る温度まで空気を圧縮する必要が有るから同じ排気量だとガソリンエンジンと比べてストロークを長くし
圧縮圧力を高くする必要がある。
それにより低回転高トルク型のエンジンになりやすい。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 13:51:10.25 8DemmXx7a.net
>>122
車種で違うだろうけどアンダーカバーを外すくらいなら15000円くらいからじゃない
アールズとかのホースなら組み替える手間もかかるからもう少し高くなるだろうな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 13:57:17.92 H+QzcJc70.net
>>138
外すといえば、エンジン降ろしたりバンパー外さないと出来ない修理２箇所がある場合、
エンジン降ろしやバンパー外しの工賃は２回という事になるの？
昔、予算の関係で同時に直すか、後日直すか工場に聞いた時、
どっちでも金額同じ（つまり１回で直す場合でも、バンパー外す工賃２重取り）
みたいな事言われたけど
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 14:01:29.89 H+QzcJc70.net
>>114
撥水剤はワイパーがかかる部分には塗らないほうが良い
あれ塗ると、夜の降雨時、外からの照明でしばしば前が真っ白になって見えなくなる
塗るなら側面ガラスとサイドミラー
劇的に見切りがよくなる
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 15:32:37.48 XQHzjcALd.net
>>140
シリコン系だとそうなるのでワイパー自体使わないとかガソスタでのサービスで窓拭かれてキレるのとかが出てくる。
本末転倒。
フッ素系だと幾分マシ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 16:24:30.08 ij6JGdJfr.net
>>136
> ガソリンエンジンでもハイオク前提でエンジン開発とセッティングすれば簡単に1割位トルクアップするぞ
> おまけに燃費も良くなる
結果として安上がりなんだっけ？
馬鹿な消�
144:�者でスミマセンね メーカーさん…って感じなワタシ ( ´Д｀)=3
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 17:55:05.89 m4VFpxZE0.net
>>133
単に、圧縮比が高いから
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 18:04:10.28 DYfqaAVd0.net
>>143
いやいや、違うだろ
今はディーゼルと言えばターボが当たり前の時代だけど過給してないディーゼルなんかスカスカだぞ
1HZなんかは圧縮比22.4排気量4163ccもあって135ps・279Nmだからな
近い排気量のガソリン1FZ-FEだと圧縮比9排気量4476cc215ps・373Nmだ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 18:17:36.05 IqZXX1oL0.net
塗装面用ガラスコーティングの質問ジャマイカ？
でも乗っかるｗｗ
シリコン系スーパーレインXをワイパー掛かるとこ含めて長年塗ってるけど快適すぐる
間欠ワイパーだけでクリア視界最高ーーーー！！だｷﾘｯ!
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 19:25:21.63 eWH/Ev5r0.net
>>139
いやいや
普通はそんな事ない
例えば水平対向のエンジンでエンジンを降ろしてカムカバーパッキンとプラグ交換を一緒にすれば工賃はカムカバーパッキンの分だけ
その時にタイミングベルトやオイルシールを一緒にやっても加算される工賃はシールやベルトの工賃だけでエンジン脱着の工賃は請求されない
もしあんたの書いてる通りならむちゃくちゃな工場だよ
普通はまとめると工賃の節約になるから関連する部品は全部一気に交換する方が安上がりになる
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 19:29:42.13 jUSWYazjx.net
さらに乗っかる
フロントガラスにはガラコ
ウォッシャー液はガラコウォッシャー液
ワイパーはシリコン コーティング エアロワイパーブレードだね。
ワイパー通ったとこが1秒間ぐらい曇るorz
たぶん、ガラコとシリコン コーティングのワイパーは相性悪い。
拭きとり自体は綺麗だけど。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 20:28:32.35 H5n5Poo1d.net
一瞬曇るのは撥水コートあるあるだろう
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 21:47:33.84 XJBHrC6G0.net
軽自動車は普通車と比べてどれくらい寿命短いですか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 21:48:24.33 H+QzcJc70.net
>>146
エンジン降ろした時に、タイミングベルト以外にやっといたら良い交換部品って有る？
>>147
ウォッシャー液がまた最悪なんだよ
天気のいい日に使うと、車体にこびり付いてのかなくなる
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 21:52:58.75 dgoanGw10.net
>>149
寿命まで乗る人は皆無なので同じと思っていいです
一般的な整備だけで20万キロ余裕です
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 22:46:26.93 O2UTGIZUa.net
>>125
>>138
ありがとうございます！
ホース代も考えると3万前後見る必要がありそうですね…
参考になりました
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 22:57:10.00 dMDhkQX90.net
同メーカーのクーペタイプの車でBピラーがあるのと無いのとだとボディ剛性？の違いって感じられますか？
人並みに車に乗ってきた人間がという前提で
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 23:29:48.70 XJBHrC6G0.net
>>151
そですか、、
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 23:43:32.55 WWKdj9bQ0.net
>>150
古河薬品工業 クリアウォッシャー液みたいに後残りしないウインドウオッシャー液が売ってるよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 00:07:53.94 wPe+/y3B0.net
>>155
お前、前提のレス読んでないだろ
俺がレスした先の話は、撥水ウォッシャー液の話だぞ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 03:40:22.13 RMCu1Fey0.net
>>152
オイルの代金も忘れずに
何リッター入るか知らんが。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 07:06:24.27 sB1GrhrS0.net
ドアバイザーつけるか悩んでます。
雪国だとドアバイザーなしだと窓開けたときに、積もった雪がどっさり車内に入ってきたりしますか？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 07:27:02.25 wlCIwX5L0.net
>>150
タイミングベルトのアイドラーやテンションナーは当たり前として、エンジンを降ろすのなら前後のクランクシールとカムオイルシール
そこから先は車種や年式や予算次第だけどエンジン周囲の外しにくいゴムパーツは替えておくと良いと思うよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 08:14:06.44 9Tgh6/VE0.net
高速の分岐で迷ってゼブラゾーンで停止するってダメですかね？
後続車からクラクション鳴らされるような事しました？
先行する俺の車にぼーっと付いてきて追突しそうになって逆ギレでクラクションって後ろが悪いだろ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 08:22:11.55 3qTBFoOPx.net
ダメだと思う。迷っても止まらずどちらかに入り、リカバリー出来るところまで進むべき。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 09:33:28.30 2dZTyy//0.net
そもそもゼブラは通行可なのか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 09:56:04.06 3qTBFoOPx.net
ゼブラよりメロディライン通ってみたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
自分のとこだと、一番近いメロディラインまで約100Kmかあ
結構遠いなあ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 09:57:49.29 8GwX15Km0.net
>>160
停車禁止では
普通に危ないし
167:白狛@ハイヱ○ス
19/07/13 10:14:26.58 rDDUfZP+d.net
>>163
実家の近くにあるけど楽しいよwそう言う仕組みを知らない人を乗せて夜中走ると反応が面白いw
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 10:21:20.63 5M0Q+hvla.net
>>134
>>136-137
>>143-144
ありがとうございました！ディーゼルもいつかは乗ってみたく思います
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 11:20:56.41 MRyvYFOQ0.net
>>158
お前いつも悩んでんだな
いつまで検討してるんだい
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 11:52:30.49 cLFE9Sqza.net
右折の時少し右に向けて停車がいいの？
けつが外側に向いて横素通りしにくいと
思い真っ直ぐに右折待ちしてたけど
友人に右折タイミングが少し遅れるから
危ないと言われました。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 11:56:54.56 8GwX15Km0.net
僅かな角度の差で危なくなるような運転が危ない
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 12:00:28.51 DqstnR0p0.net
ネタ質問ばかり上げるQSGKが危ない
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:10:53.75 2yJvdJaJ0.net
俺も真っ直ぐだなー
Uターンの時は曲がりきれるぐらいに斜めだけど
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:31:49.55 7cRVl/Kfd.net
>>168
後ろから追突されても対向車線に行かないようにという理由で真っ直ぐ説
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:36:45.18 d8O12UF70.net
右折待ちのときは斜めにならないようにって理屈と常識すらしらんのか
え？まじで？
無免許？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:39:56.93 T9Eu3wPZ0.net
>>168
真っ直ぐでハンドルは少し左に切っておくのが基本
追突された時に対向車線に行ったら死んじゃう
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:46:23.71 FVgezO8V0.net
発煙筒って最近はLEDがあるらしいけど、暑くなる車内に電池置いておくってのは安全上どうなん？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:49:24.49 18DX32NM0.net
嘘つき
> 真っ直ぐでハンドルは少し左に切っておくのが基本
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:51:32.46 T9Eu3wPZ0.net
>>175
発炎ねｗ
それはともかくバッテリー式は暗いから昼間役に立たないしアルカリ電池じゃないと車検に通らないし（買った時に入ってるマンガン電池はテスト用）問題が多い
投げてそのまま帰
180:るにはなんかもったいないしｗ ちなみにマグネットが付いてるやつとか有るけど使用する時に車のボディーに付けるのは絶対ダメだからね 居眠り運転のトラックが赤い光をテールランプと間違えて突っ込んできて二次災害になる
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:52:35.75 BNDzAlcA0.net
自車・鉄ホイールで
イエローハットでタイヤ変えた時、外側が金属のエアバルブ付けられたんだけど
これ、間違ってねえ？
手で触っただけでも、バルブがピンピン跳ねてホイールに接触する
走ってたらカチャカチャ言うんだけど・・・
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:52:58.73 tJ36Nuu+0.net
>>175
アルカリ電池なら全く問題ない
でもね、あのLEDって役に立たんぞ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:55:52.53 T9Eu3wPZ0.net
>>178
どれ？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 14:58:08.45 FVgezO8V0.net
>>177
>>179
まじか。危うくディーラーで1500円で交換される所だったわ。普通のやつをホムセンで500円で買うわ
ありがとう
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 15:00:21.62 T9Eu3wPZ0.net
>>181
燃焼式も5分しか持たない欠点があるから古い方も積んでおくと良いよ
都内でも救援に10分15分かかるとしたら3本は欲しいからね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 15:16:20.44 8GwX15Km0.net
車検整備に出すと古いのは捨てられちゃうけど、残しておいてと言った方がいいよね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 15:28:04.95 tJ36Nuu+0.net
発炎筒メーカーの日本カーリットによれば、
発炎筒の視認距離は昼間に600m以上、夜間は2km以上だという
電池式のLEDにそれだけのパワーなんて到底無い
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 15:36:34.19 8GwX15Km0.net
時間は？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 15:40:31.97 tJ36Nuu+0.net
いくら30時間点滅しようがロクに見えないんじゃ話にならんな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 17:04:28.82 sMcjs/oQ0.net
>>134
低速トルクはディーゼルの方が高くない？
最近の（ガソリン）ダウンサイジングターボは、低速トルク結構出るけど。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 17:46:27.10 wkMKw4310.net
ブレーキフルードって素人が自力で交換するの難しいですか？
ディーラーだと工賃がエンジンオイルとかより高いですが工程が複雑なのでしょうか
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 17:52:39.65 kOEIoEmm0.net
>>188
こんなとこで聞くような人はやらないほうがいいね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 17:55:06.81 UpN417tNM.net
>>157
うおおおおお、忘れてた
めっちゃ金かかるやんけ……
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 17:57:54.78 jKe2HTC70.net
>>188
車種による、プリウスみたいに特殊なコマンドもしくは診断機繋がないと出来ないのも有るし
細かいこと気にしないで昔ながらのただ上から入れて下から抜けばいい車種もある
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 18:20:42.60 2BijtMZhd.net
>>187
それはディーゼルのほうがロングストロークとなりがちだからじゃね？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:01:23.84 n9M0mRYf0.net
>>160
分岐で迷うとこうなる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:08:09.49 k3SLKIRe0.net
車のコンピューターチューンって自動車整備士の資格を取れれば出来るようになる？それとも整備士資格に付随して何か別の資格を取るのか専用の資料・テキストを見て独学で学ぶのか教えて欲しい
個人的に少し古い車を乗り回したりチューンしたりして乗るのが好き(な事に最近気づいた)だから可能な限り自分で管理維持が出来るようにしたい。それで丁度今フリーターだったから資格を取ってあわよくば今の事
198:情を知った上で整備士の職に就こうと考えてる
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:11:12.02 jKe2HTC70.net
>>194
コンピューターチューンに整備資格は全くと言って関係ないし専門資格なんてものもない
チューニングショップやチューニングパーツメーカに就職してノウハウを覚えるか独学でやるか
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:13:25.72 pLns61HLd.net
>>194
むしろECUをいじれる整備士はとてつもなく少数派かと
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:14:57.50 k3SLKIRe0.net
>>195
>>196
情報サンクス、現場で学ぶか独学なんだな
まぁ自分でやって失敗するリスク的に現場で学ぶのか無難な感じか。モチベーションが上がったよありがとう
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:32:40.86 jKe2HTC70.net
>>197
35歳以下なら職業訓練校で二級整備士が取れるよ
取ったところで資格手当数千円だけどねｗ
フリーターなら一応働いてるわけで雇用保険加入してなかったら加入しておき、労働してる範囲で最長2年までさかのぼって加入できるから
失業給付の受給資格がある状態で訓練校に入ると本来数ヶ月～半年くらいしか受け取れない失業給付が卒業まで延長されて通学定期代まで支給される
自己都合退職でも3ヶ月の待機期間もなければ毎月のハローワークに出頭する必要もない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 19:34:31.32 jKe2HTC70.net
ちなみに私立だと2年で学費が300万以上だけど訓練校だと20万くらい。
整備業はお勧めしかねるけど金がなくても資格を取る道もあるよってことで。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 20:51:01.40 pe98IGUA0.net
>>178
俺もイエローハットで軽トラのスチールホイールでそうなったけど、
あれってカバーがついてるだけだよ。
↓
メッキエアーバルブキャップ＆バルブカバー・汎用品［H205］
URLﾘﾝｸ(www.xtreme-parts.jp)
回しながら引っ張れば外せるよ。確かに手で触ればホイールと接触するけど、音はしないな。
それにアルミ用の金属のだったら手で触っても動かないでしょ？
少なくともうちにあるアルミホイールのは動かない。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 20:58:09.06 4hak9cas0.net
>>188
オートバイはブレーキもリザーバータンクもむき出しだから簡単
エア抜きも一人でできるし
それがめんどくさくなったのが車
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 23:10:17.54 wlCIwX5L0.net
>>194
資格は必要無い
整備士の学校でも教えてはくれない
車のECUって年式で色々だからやり方も必要な機材も色々
ハッキングみたいな方法だから公に情報は落ちてないから自力で調べて行くしかないみたいだね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 23:19:42.71 jKe2HTC70.net
ちなみに車屋で雇われで整備を仕事にするのにも整備士の資格は不要だったりする
無資格で全ての点検整備が合法的に行える
実務経験もしくは指定された教育機関を修了してないと受験資格がないから当然ちゃ当然何だけど
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 23:57:03.51 r97BNz9P0.net
>>195
元々組み込み系エンジニアをしてた人が転職してROM解析したりしてるんじゃないかなｗ
或いは外注とか
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 23:59:22.26 EqaxJN7Pa.net
3年落ちの黒色のエリシオンと5年落ちの銀色のベルファイヤならどちらがセレブですか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 00:01:00.85 i8fDffaB0.net
情報工学系の車好きサークルはROMをコピーして書き換えてたりはしてたが
そんな学生もチューニングショップになんかは就職せずに当り前に車メーカーに就職
ちなみに組み込み系エンジニアは手取りがすくなく過酷なのでIT系は嫌うｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 00:31:57.31 SNFC6SF90.net
クソガキの頃は泥臭いメカトロニクスに憧れ回路を組んで作って遊んでた
組み込み系エンジニアの過酷な（主に金銭面で）状況をしったら
日本、これじゃまずいだろと当時は思ってた
金融系ITの技術を1としたら組み込み系エンジニアの技術は広範囲なので5倍ぐらいか
にも関わらず手取りが半分未満ってのが切ない現状
金融系ITはやってることは文系園児ニア状態
算数できればだいたいおｋってのがもうなんか眠くてしょうがない
組み込み系は糞扱いさながらなのでもはや可哀想だがス○トロニクスだな
そんでそいつらはなんか中古車ばかり乗ってる
金融系ITは算数できれば文系でもわりとできちゃうし若い奴でもいい車に乗れる
入口間違えると大変だな
＃誰かの参考に成るとは思えないが想いを書いておく
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 00:50:42.43 Y/jktKq20.net
エンジンルームにネズミが住み着いちゃったみたいなんだけど
車体下ってアミかなんかで塞いでも問題無いかな？
エンジンルームアンダーカバーあるけどところどころ穴あるし
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 00:57:37.90 Ak+p3Wjf0.net
猫じゃなくてネズミはあまり聞かないな
マフラーから入ってエンジン内にひまわりの種をしこたま蓄えた結果エンジン始動不可になった事例くらいか
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 01:14:32.32 uHSOaDlTM.net
>>209
お前世界の中心なの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 01:17:11.94 Ak+p3Wjf0.net
>>210
綾瀬はるかいいよね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 01:48:01.64 N7iLQW6N0.net
バッテリー補水に水道水を入れると不純物で駄目になるそうですが
そんな不純物入ってる水道水飲んで大丈夫なんでしょうか？
217:修羅の国のやさぐれマン
19/07/14 01:57:23.17 NFqLVuj/0.net
>>212
アンタどうやって生きてきたの？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 02:00:00.24 Ak+p3Wjf0.net
>>212
そんなの気にするのは日本くらいだぜ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 02:06:48.65 rIKMK6SI0.net
>>212
バッテリーフォークなど頻繁に補水する用途なら水道水は絶対に止めた方が良い
年に一度程度、数十mlの補水なら大きく寿命を損なうことはないだろうけど、
たかだか数十円をケチってリスクを犯しても得はない
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 02:46:32.47 zL0WheKD0.net
ラジエーターとリザーバータンクの関係がちょっと判らん
どういう時にリザーバータンクに水が出るのか、どういう仕組みで出るのか
出た水がどうやってラジエータにもどるのか、どういう仕組みで戻るのか
教えて欲しい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 02:52:12.42 XCSgqL3S0.net
>>216
URLﾘﾝｸ(www.ngk-sparkplugs.jp)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 07:24:00.06 BeJuXlD8a.net
>>217を見てみたら、自分も間違って理解してたわ。ラジエータキャップは内圧が高まったらエンジンルーム内に気体の圧力を開放するだけだと思ってた。
>>216,217ありがとう！
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 07:36:30.54 qE1G5oEM0.net
>>208
そりゃ空気が通るようにさえすれば良いけどかなり手間な作業になるよ
うちは農機具だけど超音波を出す奴を置いてから来なくなった
あんまり乗らない車で電源があるのなら検討してみたら？
>>209
都会と田舎の違いだろうけど田舎では時々あるよ
車内に入ってえらい事になった事例もある
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 07:40:53.88 EnB3xy4V0.net
>>209
触媒はどうやって突破したんだ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 07:48:37.80 qE1G5oEM0.net
>>220
農機具なら触媒無いからあり得る
非常発電機だとマフラーの所に棒とか付いててネズミや鳥が入れないようにしてある
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 08:30:02.64 BPuYJy5D0.net
>>208
アミなんて付けても意味ないよ。1センチ位のの隙間があれば入り込むから。
車庫保管ならボンネット開けておくと入りにくくなるよ。
ネズミが入るのは駐車している周囲の環境で変わるから車に対策するより周りの環境を変えた方が確実だよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 10:40:48.59 p2eL7qXj0.net
>>207
組み込み系の末端だけどそんなに悪くもない
他の企業はどうかは知らないけど
通常は書いたコードを組み込むけど、逆に書いてあるのをリバースエンジニアなんてしないからどうすればいいのか知らん
そもそも開発してるECUと売ってる車のECUは違うから、どう読み出すのかも知らん
末端の作業者はそんなもん
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 10:52:10.06 Y/jktKq20.net
>>222
青空駐車ﾃﾞｽし
1センチ以下ならイイんでしょ！
そもそもドブネズミっぽいし
>>219
一階で車まで１０メートルぐらいだから玄関に設置すれば効果あるかな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 12:49:36.89 QMx9hPBv0.net
>>223
だから給料安いんだろうな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:31:07.50 5neCbTzX0.net
>>225
ほんそれ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:37:52.69 2COdZLMl0.net
組み込み系は
C言語は当り前、アセンブラも読める
プアーな環境でのメモリの使い方、データの持ち方も精通してる
なのに可哀想なぐらいスズメの涙
そりゃ転職したくなるだろうなｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:40:54.79 gEzgUzuF0.net
俺は昔、某ロケットの制御システムを組んでたが
余りにバカバカしくなって断るようにした
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:49:23.37 zL0WheKD0.net
>>217
今、キャップのバネと先端とれてる状態で走った翌日、
冷えた状態でキャップ開けようとしたら、負圧でキャップ吸い付いてたんだけど
負圧ならリザーブタンクから液戻らないと駄目だよね？
なぜ負圧になってるのかという謎を解説してもらいたい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:52:55.85 uS7mSFnM0.net
ラジエターキャップ変えたぐらいでチューンマシンだ！って寝ぼけたこと言ってるトンチキを想いだすからもう止めろ
嗤っちゃうから
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 14:53:13.01 rIKMK6SI0.net
>>229
その前に
> 今、キャップのバネと先端とれてる状態で走った翌日、
この謎を解説してもらいたい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 15:43:43.46 zL0WheKD0.net
>>231
別に、普通に走れるよ
ただ、ラジエーター内で沸騰した分は全部気化してタンク外に抜けるから
補充しないと焼き付く可能性有るけど
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 15:44:54.38 b6y9qjqb0.net
いやここでごちゃごちゃ言ってないで修理屋へとっととGOだろ
なにやってんだよ
お前の車じゃないのか？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 15:52:46.40 rIKMK6SI0.net
>>232
ん？
よくわかんないけど、壊れたキャップが取れないっていってんじゃないの？
機能不全のラジエーターキャップなら大気圧でラジエーターに貼り付いてる以外にも
変形なども考えられるが、どうやって判断してるの？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:00:19.30 rIKMK6SI0.net
>>229>>232をよく読んで理解しようと思ったが無理そうだ
> 負圧になってるのかという謎
に対する解は
> キャップのバネと先端とれてる
自ずと出てるんじゃないのかな？
やはりキャップの故障は無関係ではないだろう
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:01:56.65 1ZYiZmaf0.net
アクセルオフすると吸気とか言ってたデブを思い出すからもうやめて欲しい（願い
笑い殺す気か？殺人罪
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:26:13.22 SzmvsCIHr.net
余り物のドラレコを室内に取り付けたら整備士にキモがられますかね？
他人に車を預けるのが心配です。
同乗者を乗せる度にトラブルが起きて嫌になった。嫌なら人をのせなければいい、乗せないことに決めた。
人を乗せるのは整備のときだけ、前に整備士の会話を録音していたら「車の中が汚い」とか文句言っていたし…
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:30:11.18 kU5mWrWf0.net
>>237
汚い車で車屋行くのは
頭洗わずに油ギトギトで床屋に行くのと同じだと思う
まあ最近のディーラーだとプライバシーの関係（色んな人が出入りする）からドラレコ切られちゃうのが普通だけど
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:32:21.76 rIKMK6SI0.net
逆にドラレコ車外にあったほうがキモくね？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:33:27.78 hZ9DROac0.net
>>238
ん？でも俺汗びっしょりのまま美容院に頭だけ洗って～っとか
髭だけそってくれい親父！って床屋いったりするが？ｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:34:26.07 Ooa/YHhe0.net
>>239
ドラレコとバックモニタと禅周囲モニタて禅問答しちゃうマシンが世の中あってだな・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:35:15.70 ncd8nSRE0.net
それ以前に小汚い奴が嫌われるのは当然だろ
しかも臭そう
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:39:05.61 0oj+qal/0.net
そういや点検行く前にドラレコのsd抜いてないけど確認とかコピーとかされてないよな？
道端でエッチな女を見て「エッチなメスがｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!」とか最近叫んだ覚えがあるから見られてたら最悪や
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:42:58.18 fh2Mkm+10.net
>>243
あーお前の動画ならさっき見たわ
もうネットで拡散されて笑われてるわ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:43:09.23 BPuYJy5D0.net
>>224
アパート?なら環境変えるの難しいな。
エンジンルーム下に細かい網目のネット掛けたら最悪エンジンオーバーヒートするよ。
編みかける前にネズミ忌避剤使ってみたら?暫く使うとそこは居心地が悪いと学習するから試す価値はあると思うよ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:43:28.76 zL0WheKD0.net
>>235
いやいや
負圧弁が壊れてるんだから、負圧になったらラジエータ内にリザーバーから水入るだろ？
と思うんだが
だから説明求めてる
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:44:48.51 7quiJrzG0.net
俺たちはお前のおかーさんやおとーさんじゃないのだから、
説明に責任を求めるんじゃねえよ糞デブがああ
死ね
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:45:28.77 DGQqDRZj0.net
善意に甘えるんじゃねえ蓋野郎があああああああ！！！！！
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:45:54.92 TVAYMDx10.net
つうかとっとと修理屋にもってけ貧乏人のデブ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:47:55.30 rIKMK6SI0.net
>>246
まず、どのように壊れてるのか壊れた結果どのような動作となっているのか、
手元にない以上はご本人以外に検証出来ないだろ？
肝心のご本人は基本動作を知らなかったというし、キャップが壊れてるからと言うほかになくね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:50:09.76 jZmiV5hE0.net
>>238
こいついつもの荒らしじゃね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:51:57.55 FPVT3Vch0.net
>負圧弁が壊れてるんだから、負圧になったらラジエータ内にリザーバーから水入るだろ？
これは何かのギ
257:ャグですかな？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:52:09.03 zL0WheKD0.net
下の図と見比べたら、主弁も負圧弁も無かった
URLﾘﾝｸ(www.ngk-sparkplugs.jp)
現在キャップがハマってるだけの状態
沸くと全部外に出るのは判るが
なぜ一旦冷やしたあと、ラジエーター内が負圧なのかが謎
キャップ開ける時、完全に吸い付いてて、チュポッっていう感じで抜けるから
負圧なのは間違い無いと思う
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:54:01.92 zL0WheKD0.net
3b89-P44A以外の方限定で教えて欲しい
詳しい方、ヨロ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:55:18.71 FPVT3Vch0.net
>>251
荒らしっていうか、隣の車に向けて監視カメラとキモい警告文みたいなの掲げて、
助手席はゴミだらけでたまに乗る同乗者に馬鹿にされるとか言ってるノイローゼみたいなやつだろ？
相模湖のアルト君みたいなもんか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:56:44.80 FPVT3Vch0.net
>>253
膨張したクーラントが冷えて収縮するから。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 16:59:58.21 sd+ikx6O0.net
>>251
いつもの嵐はエンジンあけると動物ネタ
あとはしょうもない妄想故障でネタを引っ張るデブ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 17:02:12.45 gtpWb3EoK.net
>>253
なんか特殊なラジエターですかね？外車に良くあるような？リザーブタンクに圧がかかってるような？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:02:43.21 qE1G5oEM0.net
>>224
そんなに離れてたら無理だね
ボンネットの中に仕込むようにしないと
頻繁に乗る車だと難しいね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:23:33.96 8e7q2zzh0.net
>>243
駅でデリヘル嬢を乗せてホテルに行った道中の会話が記録されてた。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:36:49.94 rIKMK6SI0.net
そういや今乗ってる中古車を買ったときナビがリセットされなくてラブホとか景観地の履歴いっぱいあったわ
そのうち数回産婦人科が出てきて、遠方の特定のお宅にも行ってた
いわゆる出来婚の生々しい軌跡ｗ 本当の話だよ
そりゃ子供出来たら売る罠この車と思うと同時に俺は何をやっているんだと少し哀しくなった
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:40:18.68 pU34Xjie0.net
俺はウィルコムでPHSを新品買って新規契約したら他人の電話帳が登録されてたぞｗ
何々部長とかいろいろ入ってて電話したい衝動にｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:00:37.28 qE1G5oEM0.net
>>262
それヤバい奴w
メーカーに知れるとかなりヤバイ事になる
うまくすれば口止め料を取れたのにw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:13:49.13 zL0WheKD0.net
さっき見たらリザーブタンクの液全部ラジエータ側に吸ってたわ
マジでわけわからん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:17:09.58 pU34Xjie0.net
>>264
沸騰して大気中に放出されたんだろ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:37:03.34 pU34Xjie0.net
>>263
多分探せば端末残ってる電話和調も消してなかった
まあもう5年前の話さｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:48:56.20 5fLX8i1I0.net
>>261
普段は中古車の話題にはしかめっつらをせざるを得ないが
その手のゴシップは赦す
てか中古車買う奴ってお金の計算できないやつなん？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:52:10.03 W+ABVVOld.net
このご時世家族が増えたらファミリーカーに乗り換えみたいな風潮あるんだけど世間知らずかな？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 19:57:56.81 mRzWF56mx.net
そして、赤ん坊が生まれ親子三人で帰宅するとき、その事故は起こった！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 20:06:00.06 hF1Wb0sK0.net
>>268
増車しようぜ？
頑張れよ俺も頑張ってたからさああ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 20:06:51.30 mlMIjXqt0.net
具体的すぎるので俺なら逮捕する
> 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-snXu)[sage] 投稿日：2019/07/11(木) 22:22:11.59 ID:cJs4M0oed
> 運転中、女子学生のパンツが見えたんだが運転しながらペニスを出してしごくと逮捕されるかな？
> 一般的なステーションワゴン乗りです
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 20:26:36.61 FPVT3Vch0.net
>>268
自分の大切なクルマを守るためにもファミリーカーの増車はいいかも。
大切なクルマに子供を乗せたくない。傷がつく。
278:白狛@ハイヱ○ス
19/07/14 20:44:30.51 b1vb2+LE0.net
>>268
ファミリーカーをどの種類を指してるのかが気になる。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 21:18:18.50 rIKMK6SI0.net
>>267
> 中古車買う奴ってお金の計算できない
え？なんで？ｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 21:26:43.02 H1zRCidxd.net
ミニバン4WDディーゼルって、デリカだけですか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 21:36:40.35 mH5vU6Bjd.net
ハイエースやNV350にもあるんじゃね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 22:20:28.46 H1zRCidxd.net
>>276
ありがとう。
国内、ボンネットタイプ、ミニバン、4WD、ディーゼルって、デリカだけですか？
ワガママすみません。
海外なら、シトロエン ベルランゴがありましたが・・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:43:38.93 47vy7DZM0.net
ヤフーの中の自動車関係の記事に不人気車こそ狙い目？みたいな記事があったんだけど
筆頭に上がってるのが日産シルフィ。どんなクルマかな～と思ってネットでデジタルカタログを見てみて
気になったのがパーキングブレーキが昔ながらの手で引くサイドブレーキだった事
ごく最近では電気式が増えてきてるこのご時勢にわざわざ手で引くサイドブレーキのクルマが狙い目って
実際に使って乗って取り返しの付かない後悔の種にならないかな？
自分は平成の時代が始まってすぐクラウンの足踏み式に憧れ、次ぎそのY32の解除方に驚き
自分が新車を買う頃には足で踏んでブレーキ、もう一度踏んで解除ってのが定番化されてた。
なのに今買うセダンのパーキングブレーキが手で引くサイドブレーキなんて人に薦めていいのかね～
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:46:07.27 mRzWF56mx.net
気になるとこはそこだけ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:49:03.83 MhyoQrtua.net
>>277
エスティマ、パジェロ、ハイラックス、ラルゴ、ビッグホーン、テラノ、 cx8、サファリ、ランクル、MPV、グランビア、etc…
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:49:25.60 FPVT3Vch0.net
>>278
じゃあ不人気車じゃなくて人気車を買えばいいのでは？
そういう部分があるから不人気車なんでしょ？
不人気車なのに完璧なクルマがいいだなんて都合がよすぎると思うよ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:52:47.50 F1b+YFlX0.net
電動Pブレーキを有り難がる意味がわからん
アレ確実に故障率高いぞ
故障したら絶対に車検は通らない
レガシィあたりではASSY交換ハイ8万円ケースが増えているし
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 23:55:59.43 MhyoQrtua.net
昔の車の方が壊れにくくて長持ち。
燃費が悪いだけでコスパは昔の車の方が断然に良い。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 00:19:28.29 KiqXg8mqd.net
>>283
ありがとうございました。
新車を探したいと思います。
ただし、デリカはちょっと・・・むかし三菱には危険なめにあわされたので。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 07:26:52.93 WwhFjOT30.net
>>278
オレ自身はコンソール部分にパーキングブレーキのレバーがあるとコンソールが狭くなるから嫌いだが、
むしろ電動パーキングブレーキのトラブルはちょくちょく聞くからそっちよりはいいかな。
それよりもFWDのAT車のフロアシフトの方が邪魔で嫌だ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 08:25:29.01 PtuIMtzf0.net
>>278
パーキングブレーキなんかどうでも良いじゃん
そもそも安い中古車って時点で足車を探してるんだしパーキングブレーキになんか拘る必要なんかないと思うけど
電動式のパーキングブレーキも壊れるから良くないよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 09:04:21.13 hPNJV3bx0.net
一年ほど製造日が前の補水液ありますが
飲めますか？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 11:31:03.64 /gbRsPJu0.net
飲めるよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:00:01.15 3LN3eRpH0.net
教習所でMT車で
バックギアに入らないから両手で力強く引いたら怒られたんだがおかしいだろ
何でこんな欠陥車教習所に入れてんだよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:02:07.02 yiGeHl1+0.net
そんで結局入ったの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:19:38.59 SZq6UTBx0.net
先週のカーグラで軽自動車特集してて
軽でも電動パーキングが付いてるって言ってたから
安価で良い物が出来てると思ってたけど・・・
トラックなんかに付いてる補助ブレーキ（自動でパーキングブレーキみたいに効くの）
俺が本当の使い方と勘違いして車検の代車で使ってただけかな？
あんなのと違って、手で引いたり足で踏んだりする代わりに電動で締め上げてるって事？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:29:21.14 fdF3jyNy0.net
日本語でどうぞ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:30:27.48 OFqHKGsVx.net
>>289
クラッチの踏みが甘かっただけじゃないのかな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:33:09.48 C0Ss059h0.net
>>291
10回位読み返したけど、さっぱり内容が理解出来ない
まだ30代なんだけど若年性痴呆ってやつかな脳のCT検査を受けておくべきか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:42:52.17 SZq6UTBx0.net
ご免、箇条書きですね
車検の代車で１日半だけ乗ったトラック（１トン車だったか２トンだったかも忘れたけど）
自分でパーキングブレーキをかけなくても坂道でも自動で止まる装置が付いてて
何もせず普通に発進するだけで解除されるパーキングブレーキみたいなのが付いてたんです。
アレを乗用車に付けただけじゃなく
手で引いたり、足で踏んだりしてたのを電動でワイヤーを締め上げてるのでしょうか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:45:41.84 +5B1pHTl0.net
>>295
ヒルスタートアシストでググれ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:49:12.23 SDeLIjrhK.net
>>289
一度、ニュートラルでクラッチを繋いでから、再度クラッチを切ってからバックに入れるといい。
ダブルクラッチという技。
バックギアにはシンクロが無いから、前進ギアみたいに入りやすくはないよ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:50:59.16 3LN3eRpH0.net
トン♪
しかし何で一回クラッチを切らないと再度入らないんだろうな。
まともな車を導入してほしい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:52:09.21 OFqHKGsVx.net
パーキングブレーキでググレカスって感じがする
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 12:53:33.73 pWXIj+b90.net
バックで入りやすいのって上付き？下付き？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 13:03:39.91 JP071jdwd.net
ずっとカラカラとノッキングしてて原因不明と言われてたんですけど、プラグかな？と思ってたけども。もしかしてラジエータファンが死にかけるとノッキングってしますかね？
冷却性能の低下というか…。
最近ラジエータファンの回転が弱くなってて手で軽く廻してようやく回ってたのが
昨日になったら手で軽く回しても弱々しく廻るだけになってしまった。
車齢は20年、EF-DET
ラジエータファンは未交換
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/15 13:07:54.62 mLHaIqDUd.net
>>298
君の言うまともな車を実現しようとするとあとからあとから不満点が出てきて1000万円ぐらいになりそうだな
部品増やすとコストが上っておまけに壊れやすくなるんだから